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摘要:文章從企業(yè)實施ERP系統(tǒng)的物流管理效應入手,根據(jù)物流成本管理中存在的問題和發(fā)展趨勢,提出了完善和加強我國企業(yè)物流成本管理措施。由于RPEnterpriseResourcePlanning,企業(yè)資源計劃)體現(xiàn)了對整個供應鏈資源進行管理及精益生產(chǎn)、同步工程、敏捷制造、事先計劃與事中控制的思想,所以不少生產(chǎn)企業(yè)投資引入了ERP系統(tǒng)。實施ERP后,企業(yè)物流管理水平不斷提高、物流成本逐步降低,那么企業(yè)原來物流成本管理中存在的問題是否都迎刃而解了呢?

一、企業(yè)應用ERP的物流管理效應從系統(tǒng)理論看,實施ERP系統(tǒng)可使部門、崗位職責清晰、責權分明,業(yè)務流程規(guī)范,建立起以計劃、控制、分析為主的動態(tài)控制體系,業(yè)務處理的標準化和正確性、信息數(shù)據(jù)處理的及時性和準確性提高。從系統(tǒng)功能看,銷售和服務方面實現(xiàn)了對訂單和計劃的動態(tài)跟蹤,將提高市場的響應速度和客戶的滿意程度;采購管理方面,將保證物料供應,降低采購成本;庫存管理方面,可以在恰當?shù)臅r間得到恰當?shù)奈锪?降低了庫存,提高了采購資金的利用率;生產(chǎn)計劃方面,準確的物料需求計劃降低了生產(chǎn)成本,縮短了生產(chǎn)周期;財務管理方面,業(yè)務數(shù)據(jù)與財務數(shù)據(jù)的統(tǒng)一降低了財務人員的工作量,而且唯一和準確的業(yè)務數(shù)據(jù)為財務管理的預算、控制和分析提供了堅實的基礎,減少了財務壞帳、呆帳數(shù)額。美國是世界上應用ERP系統(tǒng)比較成功的國家。根據(jù)美國生產(chǎn)與庫存控制學會的統(tǒng)計分析,應用ERP系統(tǒng)給有關生產(chǎn)企業(yè)帶來的效益主要有:庫存下降30%~50%,從而使一般用戶的庫存投資減少1•4~15倍,庫存周轉(zhuǎn)率提高50%;當庫存減少并穩(wěn)定時對用戶服務的水平提高,準時交貨率平均提高55%,誤期率平均降低35%,延期交貨減少80%,使企業(yè)的信譽大大提高。

應用ERP系統(tǒng)也使采購人員有了及時準確的生產(chǎn)計劃信息,從而使他們能夠集中精力進行價值分析、貨源選擇、研究談判策略、了解生產(chǎn)問題,使采購提前期縮短50%,節(jié)省了采購費用。由于零件需求的透明度提高,計劃作了改進,能夠做到及時與準確,零件能以更合理的速度準時到達,生產(chǎn)線上的停工待料減少60%;由于庫存費用下降,勞動力節(jié)約,采購費用節(jié)省等一系列人、財、物的效應,使制造成本降低12%。管理人員減少了10%,但管理水平的提高,使生產(chǎn)能力提高10%~15%。在一項對北美、歐洲、非洲及亞太地區(qū)等已經(jīng)引入且完成上線ERP的62家高科技、通訊、汽車、能源、航天及其他一般生產(chǎn)企業(yè)的高級主管、一般使用者及ERP引入人員進行的調(diào)查中,被調(diào)查者認為,ERP系統(tǒng)為企業(yè)提供了良好的信息基礎架構(gòu),適應未來功能的擴充及與其他系統(tǒng)相結(jié)合。例如,許多企業(yè)利用ERP系統(tǒng)擴充了電子數(shù)據(jù)交換、條形碼及現(xiàn)場生產(chǎn)管理等系統(tǒng)。引入ERP系統(tǒng)后,企業(yè)的整體績效有三個階段的改善:一是新流程、新作業(yè)方式及新科技所帶來的效率。調(diào)查結(jié)果顯示,財務結(jié)算、訂單回復、規(guī)劃周期、開立發(fā)票等時間都大幅度縮短。二是透過組織整體的運作所帶來的效能,如材料費用減少、協(xié)助降低庫存、產(chǎn)品次品率降低等。最后是通過ERP系統(tǒng)的運作,協(xié)助企業(yè)進行策略的改變以及組織的轉(zhuǎn)型。ERP系統(tǒng)通過整合策略、流程、資訊技術及組織人員等,減少銷售點、降低信息成本支出,同時大幅度提高了客戶初次查詢的答復率和訂單生產(chǎn)占總訂單的比率。通過對系統(tǒng)的持續(xù)改進,34%的企業(yè)認為降低了公司庫存,33%認為減少了作業(yè)人力,26%認為提高了作業(yè)效率,10%以上認為財務結(jié)算時間縮短、訂單處理時效提高。另有63%的企業(yè)認為提升了信息質(zhì)量及透明度,31%認為流程得到改善,近20%認為對客戶的回應時間縮短,作業(yè)整合性和作業(yè)標準化提高。但是,調(diào)查也發(fā)現(xiàn),許多企業(yè)引入ERP系統(tǒng)時忽略了效益,只是把ERP的活動當成是一個單純的ERP系統(tǒng)引入工作,未能有效地整合策略、流程以及組織人員;只停留在營運作業(yè)效率的提升層面,未能提升至競爭優(yōu)勢的創(chuàng)造。

事實上,提升營運作業(yè)效率只是運用ERP系統(tǒng)的基本功能,方便企業(yè)追蹤其作業(yè)流程上的各項活動。在提高營運作業(yè)效率后,企業(yè)必須針對其核心能力,考慮各種不同的策略,提升本身的競爭能力,獲取效益。而這些工作就不僅僅是ERP引入工作問題,還必須將策略、流程、IT資訊技術及組織人員有效整合才能奏效。從調(diào)查結(jié)果也可以看出,相當部分的企業(yè)并不認為引入和實施ERP系統(tǒng)會降低庫存、減少作業(yè)人力、提高作業(yè)效率。由此可見,引入和實施EPR系統(tǒng),并不是所有的問題都會自然而然地解決,效益自然而然地提高,還必須加強相應的業(yè)務分析和管理,進行有效的整合和流程再造。對企業(yè)物流成本的管理也是如此。

二、企業(yè)物流成本管理中存在的問題近年來,西方國家的很多企業(yè)在已經(jīng)盡可能地降低了非物流成本的同時,發(fā)現(xiàn)通過更加有效地管理其供應鏈———實施新的物流戰(zhàn)略,能夠較大幅度地降低成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。事實上,所有的物流活動和結(jié)果都可以換算成物流運作成本,不管是直接的運輸成本,還是存貨占用資金的機會成本,或產(chǎn)生的缺貨成本,同時,物流既是發(fā)生成本的獨立因素,也是創(chuàng)造利潤的獨立因素。物流服務可以為企業(yè)帶來創(chuàng)造利潤的機會。企業(yè)引入和實施ERP就是實施新的物流管理戰(zhàn)略的需要和具體體現(xiàn)。企業(yè)在實施新的物流戰(zhàn)略之前,必須了解自身的物流過程或物流作業(yè)消耗資源、導致成本發(fā)生的情況,從而正確運用全面質(zhì)量管理(TQM)的思想和方法實施全面成本管理(TCM),通過連續(xù)質(zhì)量改進,不斷降低物流成本。如果沒有對物流成本管理的研究,物流管理學的理論體系也是難以建立的。物流成本是進行物流管理,使物流合理化的基礎。但即使在美國這樣一個物流管理比較成熟的國家,在2002年進行的一項調(diào)查中仍有40%的被調(diào)查企業(yè)的管理者不知道本企業(yè)的物流成本是多少。不知道物流成本的多少及其結(jié)構(gòu),企業(yè)管理者是依據(jù)什么來決策降低物流成本的呢?很難想象這類企業(yè)物流管理是如何改善的。

所以,企業(yè)即使引入并實施ERP,也必須研究面向企業(yè)物流過程或物流作業(yè)的物流成本管理(LCM)。與此要求不相稱的是,在物流成本管理的研究和實踐中仍然存在著較多的問題。首先,目前開展的物流成本管理研究偏重于宏觀方面,對企業(yè)內(nèi)部物流成本管理研究尚不深入、不全面。其次,加強對物流活動管理的關鍵仍是控制和降低企業(yè)物流成本,也是實施現(xiàn)代化物流管理的前提和基礎。有關物流成本管理方面的研究與實踐在國外從未停止。但是,目前在物流成本計算方法、計算物流成本的目的、降低物流成本方面還存著許多問題。事實上,在現(xiàn)行會計核算體系的框架內(nèi),也沒有什么其他成本的分配比對物流成本的分配更困難的了。企業(yè)物流成本管理的形成和發(fā)展經(jīng)歷了了解物流成本狀況、進行物流成本核算、開展物流成本管理、評估物流收益、分析物流盈虧等五個階段。雖然許多企業(yè)開始分析其物流系統(tǒng),但大多數(shù)情況下這種分析都是憑經(jīng)驗和直覺進行的,分析過程中很少使用分析模型或工具,也很少出版過論述這些問題的著作。因而,目前,即使在西方國家,也只有少部分企業(yè)的物流成本管理達到第四階段,多數(shù)企業(yè)的物流成本管理還處于第三階段,都還沒有達到第五甚至第四階段。雖然現(xiàn)代物流管理的理念引入我國已有20余年,但時至今日,我國企業(yè)的物流成本管理大多還處于了解物流成本的實際狀況(第一階段),物流成本還沒有能夠提到企業(yè)財務管理的高度,因而還不可能納入到企業(yè)常規(guī)核算管理的范疇之內(nèi),物流成本管理還是一種管理的理念,沒有轉(zhuǎn)化成管理行為。對企業(yè)物流成本核算、分析及其研究,也基本上處于“霧里看花”的狀態(tài)。我國學術界和企業(yè)界雖然在物流管理方面進行了許多研究探索,提出不少建設性建議,但到目前為止,物流成本管理的研究還多是研究企業(yè)與企業(yè)之間或物流企業(yè)的有關問題,對其他企業(yè)內(nèi)部物流成本效益的問題還沒有足夠的重視,更沒有真正形成適合我國企業(yè)物流成本管理的理論和方法體系。

三、企業(yè)物流成本管理的發(fā)展趨勢根據(jù)物流管理發(fā)展的要求和趨勢,企業(yè)物流成本管理研究和實踐。具有以下發(fā)展趨勢:①將物流成本明確化,明確計算物流成本的目的,制定恰當?shù)挠嬎慊鶞?找出最適合目的的核算方式;②樹立物流是一個必須加以有效利用的資源,物流成本是一種生產(chǎn)要素的觀點,利用物流資源促進銷售,爭取顧客,爭取銷售目標的實現(xiàn);③充分考慮物流服務水平,從與物流服務的關系著眼考慮物流成本,即在提高或維持一定的物流服務水平的前提下降低物流成本;④在供應計劃、生產(chǎn)計劃和銷售計劃的基礎上做出物流預算,因為供應、生產(chǎn)、銷售出現(xiàn)問題時一般會使物流預算和實際出現(xiàn)差異,而這時應當明確是物流的責任還是供應、生產(chǎn)或銷售的責任;⑤在供應、銷售部門建立物流成本責任制,以杜絕或減少這些部門搞緊急運輸或例外運輸而使物流服務水平的規(guī)定成為一紙空文;⑥積極進行成果評估和物流盈虧的分析;⑦把重點從掌握物流成本轉(zhuǎn)移到如何運用物流成本上來;⑧不僅要把握企業(yè)對外的物流費用,更要掌握企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的包括環(huán)境成本費用在內(nèi)的物流費用,以現(xiàn)代物流管理的觀念來控制物流成本。所有這些,都構(gòu)成企業(yè)物流管理研究的內(nèi)容,主導了企業(yè)物流成本管理的發(fā)展方向。我國企業(yè)物流成本管理要根據(jù)物流管理、電子商務、會計等方面的實踐以及我國企業(yè)管理和國民經(jīng)濟發(fā)展的宏觀要求,在吸收國內(nèi)外有關物流管理、生產(chǎn)管理等研究成果的基礎上,根據(jù)財務會計、成本會計、管理會計的有關理論與方法,建立具有中國特色的企業(yè)物流成本管理理論,探索企業(yè)物流成本管理的方法體系,從而為我國企業(yè)物流合理化和物流效益的提高提供系統(tǒng)的會計理論和方法。

四、完善和加強我國企業(yè)物流成本管理的措施無論是一般企業(yè),還是引入和實施ERP的企業(yè),都應以確定物流成本歸集對象為起點,以物流成本的核算、考核和分析為主線,以促進企業(yè)控制和降低物流成本、增加物流收益、提高經(jīng)濟效益為目標,加強和完善物流成本管理。其措施至少應包括以下幾個方面:

(一)確立企業(yè)物流的參照模型ERP系統(tǒng)的基本原則適用于市場經(jīng)濟下的任何生產(chǎn)企業(yè),對于面對全球范圍內(nèi)市場競爭的中國企業(yè)來說,ERP系統(tǒng)無疑是當前企業(yè)提升管理水平、理順內(nèi)部機制、增加盈利和降低成本的最有效手段。因此企業(yè)的管理者必須下決心引入和實施ERP系統(tǒng),但引入ERP系統(tǒng)后仍需加強物流成本的管理,并以流程的方式來思考其作業(yè)方式;根據(jù)成本管理的需要設立流程導向組織,進行流程再造,整合策略、流程、IT資訊技術及組織人員,建立合理的物流成本管理績效指標;指派效益負責人,同時制定嚴格的評價標準,建立科學的評價機制,并將實施評價作為一項持續(xù)的工作來完成。在此基礎上要正確把握企業(yè)的物流內(nèi)容及其構(gòu)成和相互關系,確立企業(yè)的物流運行與管理模型。模型不僅要包括企業(yè)各個方面的物流,同時還要以成本為中心,理順各方面的相互關系,以利于物流成本管理,達到降低成本、提高經(jīng)濟效益的總體目標。

(二)確定物流成本的歸集對象及其確認、計量方法在確立物流成本歸集對象時,一方面要反映物流成本發(fā)生的客觀實際情況,另一方面要根據(jù)物流成本管理的需要和不同的物流部分確定合適的物流成本歸集對象。在企業(yè)發(fā)生的物流成本中,一部分(如對外支付運費等)可以直接確認和計量,且可以控制在“正?！钡暮怂泱w系中(在現(xiàn)有的會計核算體系中能夠得到反映),而另一部分則是“正?！钡拇_認、計量體系無法反映的,物流成本管理人員也不能直接得到,因而需要開發(fā)使用一定的方法才能計量它(如企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的計入制造成本、銷售費用、管理費用的物流成本)。企業(yè)引入和實施ERP,也不會自然而然地對此有根本的改變。實際上,能夠在現(xiàn)有的會計核算體系中反映出來的對全部的物流成本而言,僅是“冰山”一角,因此當企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的計入其他成本費用的物流成本(特別是由于物流不合理時的巨大機會成本)沒有精確化計算分析時,就不能對物流成本有效加以控制,也就無法作出物流合理化的決策。正是這些問題在不同的企業(yè)之間的差異,導致了企業(yè)物流管理水平的差別。能否正確有效地進行物流成本的管理,最重要的就是物流成本的確認、計量是否正確———在企業(yè)發(fā)生的成本費用中哪些屬于物流成本,物流成本發(fā)生多少,共同性物流成本的分攤是否符合實際情況等等。為此,在進行物流成本的確認、計量方法時,要不斷對企業(yè)物流現(xiàn)狀的進行深入分析,改進確認、計量的方法。超級秘書網(wǎng)

(三)建立企業(yè)物流成本核算和控制系統(tǒng),分析影響企業(yè)物流成本的因素目前,大部分物流成本在現(xiàn)行會計制度的框架內(nèi)很難確認和分離,這與物流成本管理的現(xiàn)實要求與是矛盾的。為此必須根據(jù)物流成本核算的目的,引入管理會計的方法,并(通過改進財務會計系統(tǒng))與財務會計聯(lián)系起來,確定物流成本核算的方式、方法,建立物流成本制度和物流成本控制系統(tǒng)。要對企業(yè)物流成本加以有效管理,就必須對物流系統(tǒng)進行分析,必須在核算和控制的基礎上了解和深入分析影響物流成本的因素。總的來說,物流合理化、物流質(zhì)量、物流效率、物流人才等因素對企業(yè)物流成本都有影響,但不同因素、對不同的企業(yè),影響又會不盡相同。通過對影響企業(yè)物流成本的因素和整個物流流程進行分析,可以發(fā)現(xiàn)一般規(guī)律,找出物流成本水平較高、物流運行效益低下的主要原因,并提出應采取的措施,促進企業(yè)物流合理化、物流成本效益最大化。

(四)加強對企業(yè)物流成本管理的理論研究雖然目前對企業(yè)物流成本管理的理論研究還沒有取得滿意的成果,但這并不是說對企業(yè)物流成本管理的理論研究不重要。相反,它恰恰說明了加強其理論研究的重要性。當然,有關研究人員應理論聯(lián)系實際,使研究成果建立在科學實用的基礎之上,同時也要從不同的視角去研究分析。例如,成本管理研究的方法很多,根據(jù)物流成本管理的目的、內(nèi)容、特點和要求,可分別采用模擬、會計核算、會計分析、實證分析等方法去研究。

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