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      地方企業(yè)物流管理發(fā)展與研究論文

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      地方企業(yè)物流管理發(fā)展與研究論文

      [論文關(guān)鍵詞]寧夏中小企業(yè)物流管理第三方物流

      [論文摘要]企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不僅在產(chǎn)品、市場(chǎng)、人才和技術(shù)上展開,也開始在物流和供應(yīng)鏈方面展開。良好的企業(yè)物流管理不僅能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本和價(jià)值優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)營(yíng)銷的有力工具。探索和研究寧夏中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀及發(fā)展將有助于寧夏中小企業(yè)提高物流管理水平進(jìn)而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷進(jìn)行管理創(chuàng)新促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)也給其他地區(qū)中小企業(yè)提高物流管理水平予以啟示。

      中國(guó)中小企業(yè)的健康發(fā)展,對(duì)于構(gòu)建和諧社會(huì)、增加社會(huì)就業(yè)、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、提高綜合國(guó)力,具有巨大的影響和作用(李子彬,2007)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不僅在產(chǎn)品、市場(chǎng)、人才和技術(shù)上展開,也開始在物流和供應(yīng)鏈方面展開。良好的企業(yè)物流管理不僅能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本和價(jià)值優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)營(yíng)銷的有力工具(高偉,2006)。尤其寧夏的中小企業(yè)雖然已經(jīng)意識(shí)物流管理成為現(xiàn)代企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的又一領(lǐng)域,是“第三利潤(rùn)源”,但認(rèn)知程度有限,管理水平和實(shí)際操作都跟不上競(jìng)爭(zhēng)的需要,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究中小企業(yè)物流管理問題。

      一、中小企業(yè)發(fā)展及中小企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

      截至2006年底我國(guó)中小企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4200多萬戶,占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的99.8%以上(2007,王黎明),創(chuàng)造的最終產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)值、出口總額和上繳稅收,分別占全國(guó)的58.5%、68.3%和50.2%,已形成經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”;中小企業(yè)的發(fā)明專利占全國(guó)的66%,研發(fā)新產(chǎn)品占全國(guó)的82%,已成為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的生力軍;中小企業(yè)提供了城鎮(zhèn)75%以上的就業(yè)機(jī)會(huì)并吸納了75%以上農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力,成為解決城鄉(xiāng)就業(yè)問題的主渠道。與其他省區(qū)市中小企業(yè)一樣,寧夏中小企業(yè)在構(gòu)建和諧社會(huì)、增加社會(huì)就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新方面發(fā)揮著重要作用,其中,2008年上半年,銀川市規(guī)模以上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)了23.3%的增長(zhǎng),對(duì)全區(qū)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到56.2%,實(shí)現(xiàn)了“半壁江山”。與其他省區(qū)市相比,寧夏中小企業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后,全區(qū)非公有制企業(yè)占全區(qū)GDP的比重為40%左右,低于全國(guó)平均水平20個(gè)百分點(diǎn),成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的一條“短腿”。其中的大部分企業(yè)缺乏現(xiàn)代管理理念的科學(xué)指導(dǎo),企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),還沿襲傳統(tǒng)的方式,物流管理沒有跟上市場(chǎng)的發(fā)展,面臨著諸多問題。

      1.中小企業(yè)缺乏“第三利潤(rùn)源”的理念

      進(jìn)入上世紀(jì)70年代后發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)把提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的焦點(diǎn)從生產(chǎn)領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域的“第三利潤(rùn)源”(張銅學(xué),2007)。相比之下,寧夏中小企業(yè)目前還沒有建立起現(xiàn)代物流是“第三利潤(rùn)源”的理念,沒有將物流看成優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵,大多企業(yè)將倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、采購(gòu)包裝、配送等物流活動(dòng)分散在不同部門,缺乏專門的部門對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運(yùn)作管理。

      2.中小企業(yè)信息化程度低

      由于人才、資金等的限制,加之大多數(shù)信息系統(tǒng)的成本較高,市場(chǎng)上缺少適合中小企業(yè)起步的信息系統(tǒng),多數(shù)開發(fā)商認(rèn)為,物流信息系統(tǒng)市場(chǎng)在低端不具備開發(fā)價(jià)值。提供基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)的平臺(tái)發(fā)展緩慢(史曉原,2007)。即便是今天中國(guó)IT行業(yè)已經(jīng)得到充分發(fā)展,但中小企業(yè)仍不能充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的成果已提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。

      3.中小企業(yè)采取第三方物流少

      目前中小企業(yè)產(chǎn)品銷售物流多采取自辦物流方式,沒有依靠物流系統(tǒng)支持市場(chǎng)營(yíng)銷,第三方物流公司的參與程度很低,因此難以滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品小批量、多批次、多品種和緊急性的需求要求。“大而全,小而全”的商業(yè)運(yùn)作模式,社會(huì)化、專業(yè)化程度低,加之缺乏規(guī)模效益與科技含量,相當(dāng)一部分中小企業(yè)的物流成本要高于大企業(yè)(丁俊發(fā),2007)。陷入這種“怪圈”使企業(yè)把有限的資源投入到一些不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,分散資源,被迫同各個(gè)領(lǐng)域的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),削弱了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      4.中小企業(yè)缺乏協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的理念

      在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,單個(gè)中小企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場(chǎng)變化的速度,企業(yè)還沒能將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力,沒能將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以合同的形式外包。

      二、中小企業(yè)加強(qiáng)物流管理的對(duì)策

      鑒于中小企業(yè)物流管理發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題,企業(yè)經(jīng)營(yíng)者必須正確分析并判斷面臨的生存發(fā)展環(huán)境,制定適宜本地企業(yè)發(fā)展的對(duì)策。

      1.學(xué)習(xí)和創(chuàng)新物流管理理念,實(shí)行合理有效的物流管理及運(yùn)作

      中小企業(yè)必須在物流管理觀念上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。真正樹立現(xiàn)代物流管理思想,把物流運(yùn)作管理作為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、形成經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略內(nèi)容進(jìn)行研究和決策,建立現(xiàn)代物流管理新模式。形成供應(yīng)鏈管理思想,把物流運(yùn)作建成一個(gè)以滿足經(jīng)營(yíng)需要為目標(biāo)的供應(yīng)連體系(章勁松,2007)。在我們看來,一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)內(nèi)部只有實(shí)現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)鏈條中價(jià)值實(shí)現(xiàn)的高端區(qū)位通過,才有在市場(chǎng)上收取制定標(biāo)準(zhǔn)和鑄造抽象證券巨額收益的優(yōu)越性地位,才能在國(guó)與國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)(葉靜怡,2006)。同理,中小企業(yè)也是如此。

      2.專注核心業(yè)務(wù),合理選擇物流運(yùn)營(yíng)模式,廣泛運(yùn)用第三方物流,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)全面化

      任何一個(gè)企業(yè)都必須明確自己的核心業(yè)務(wù)而且必須具備核心業(yè)務(wù),才能真正樹立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),穩(wěn)固自己在供應(yīng)鏈中的成員地位并讓自己成為合作伙伴主動(dòng)選擇的對(duì)象,尤其是中小企業(yè),資源有限,如果不能正確界定自己的核心業(yè)務(wù)并重點(diǎn)突破而是試圖全面開花,一個(gè)顯然易見的結(jié)局就是在競(jìng)爭(zhēng)博弈中被剔除出局。因而也就要求中小企業(yè)在識(shí)別與強(qiáng)調(diào)核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,選擇合理的物流運(yùn)營(yíng)模式,在自營(yíng)、外包與第三方物流企業(yè)合作上進(jìn)行權(quán)衡,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的全面優(yōu)化。為落實(shí)國(guó)務(wù)院提出的“大通關(guān)”、“大物流”戰(zhàn)略,加快寧夏外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步拓寬合作渠道,改善寧夏進(jìn)出口企業(yè)物流成本高、貨物運(yùn)輸速度慢、進(jìn)出口通關(guān)程序繁瑣的狀況,最大限度地減輕進(jìn)出口企業(yè)負(fù)擔(dān),降低企業(yè)物流成本,加快貨物通關(guān)速度,寧夏一批物流基礎(chǔ)正加緊建設(shè),寧夏已經(jīng)擁有密度最高的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施(陸江,2007),國(guó)家級(jí)高速公路網(wǎng)在寧夏境內(nèi)基本建成。隨著銀川市“空港、陸港和國(guó)際物流港”規(guī)劃與建設(shè)發(fā)展,第三方物流已經(jīng)具備了有利條件。第三方物流在寧夏已經(jīng)有很好實(shí)踐,寧夏中郵物流公司在促進(jìn)地方中小企業(yè)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)發(fā)面進(jìn)行了有益的嘗試,肩負(fù)著全區(qū)藥品“三統(tǒng)一”的統(tǒng)一配送任務(wù);“‘寧夏紅’借助郵政網(wǎng)絡(luò)渠道,利用現(xiàn)代的物流方式,改造和搞活傳統(tǒng)的農(nóng)村流通渠道,探索了一條企業(yè)依靠資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)的新路子。同時(shí),擴(kuò)大了‘寧夏紅’在全國(guó)的影響力和銷售。通過‘寧夏紅’品牌的宣傳,宣傳了寧夏,宣傳了寧夏的枸杞產(chǎn)業(yè),使‘寧夏紅’真正走向全國(guó),成為中國(guó)的、世界的枸杞加工產(chǎn)品第一品牌?!苯刂聊壳?,“寧夏紅”在全國(guó)郵政系統(tǒng)累計(jì)銷售額達(dá)到了1個(gè)億;預(yù)計(jì)年底將達(dá)到1.2億元的銷售額,將近占寧夏紅集團(tuán)全年總銷售額的三分之一。自2006年12月20日中國(guó)郵政物流與寧夏紅枸杞產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署后,“寧夏紅”憑借其良好的品牌、過硬的質(zhì)量和差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在全國(guó)果酒行業(yè)中率先搭上郵政快車,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展,在不到1年的時(shí)間里,郵政物流把價(jià)值上千萬元的“寧夏紅”枸杞果酒送進(jìn)了千家萬戶。寧夏紅集團(tuán)攜手中郵物流,共同拓展了一片新天地,走出了一條郵企聯(lián)姻的雙贏之路。這一切為中小型企業(yè)籌劃物流管理提供了機(jī)遇。超級(jí)秘書網(wǎng)

      3.重視企業(yè)信息化建設(shè)與管理,為企業(yè)物流管理合理化運(yùn)作提供基礎(chǔ)

      信息化是企業(yè)實(shí)施高效物流管路的基礎(chǔ),缺乏信息化或低信息化的企業(yè)不可能有長(zhǎng)久的生命力及快速的市場(chǎng)響應(yīng)能力。物流信息化可實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息共享,使信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確、提高整個(gè)物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益(徐國(guó)良,2008)。企業(yè)還需要通過物流信息管理敏銳掌握環(huán)境變化狀況,充分利用有效信息,使得企業(yè)更好生存發(fā)展。中小企業(yè)在物流管理上僅靠自己的力量是不夠的,需要在政府有關(guān)部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指導(dǎo)下,促進(jìn)各行業(yè)中小企業(yè)的合作、積極營(yíng)造有利于中小企業(yè)物流發(fā)展的政策、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境,共同搭建不斷加快物流發(fā)展的社會(huì)化物流服務(wù)平臺(tái),全面提升中小企業(yè)物流運(yùn)作與管理的整體水平(曹順文,2006)。鑒于中小企業(yè)特點(diǎn)、地位,以及發(fā)展中的困難,2008年8月央行宣布給中小企業(yè)調(diào)增5%的貸款額度。中央財(cái)政安排中小企業(yè)專項(xiàng)資金35.1億元,支持中小區(qū)企業(yè)健康發(fā)展。為扶持和培育一批主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用明顯、具有較強(qiáng)發(fā)展后勁的企業(yè),2008年1月10日,銀川市委、市政府提出舉全市之力培育壯大中小企業(yè),實(shí)施“小巨人企業(yè)”培育工程。先后動(dòng)員和組織中小企業(yè)高層管理人員參加工商管理碩士核心課程學(xué)習(xí)班,組織重點(diǎn)企業(yè)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理赴深圳知名企業(yè)“取經(jīng)”,圍繞提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)流。盡管中小企業(yè)在國(guó)家、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與穩(wěn)定中發(fā)揮著重要作用,但是小企業(yè)生存發(fā)展的環(huán)境也更加嚴(yán)峻,寧夏的中小企業(yè)還需要關(guān)注國(guó)家方針政策,充分爭(zhēng)取政府培訓(xùn)引領(lǐng)、稅收、資金、技術(shù)發(fā)面的支持,使之在現(xiàn)代物流管理觀念、物流管理模式和信息化方面得到進(jìn)一步的提高。

      隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。中小企業(yè)發(fā)展物流管理惟有不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新,才有可能立于不敗之地。

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