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      企業(yè)物流管理問題及應(yīng)對方法

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      企業(yè)物流管理問題及應(yīng)對方法

      摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,國際合作的加深,企業(yè)的生產(chǎn)成本逐漸降低,但是物流環(huán)節(jié)的成本卻在逐年攀升,物流管理逐漸成了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的一個重要環(huán)節(jié),也成為了企業(yè)降低成本,獲取最大收益的重要環(huán)節(jié),對企業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。本文筆者將在分析目前我國企業(yè)物流管理存在問題的基礎(chǔ)上,提出與之相對應(yīng)的解決對策。

      關(guān)鍵詞:企業(yè);物流管理;問題;對策

      一、我國企業(yè)物流管理存在的問題

      (一)企業(yè)物流管理機制不健全

      企業(yè)物流管理本應(yīng)該是一個一體化的流程,但現(xiàn)代企業(yè)由于部門設(shè)置等方面存在的歷史遺留問題,導(dǎo)致企業(yè)對原材料庫存管理、用料庫存管理、產(chǎn)品庫存管理、產(chǎn)品運輸與配送等環(huán)節(jié)的管理,由不同部門分管,各個部門之間的活動分別對上級部門負責,各部門各自為政,未能全面兼顧企業(yè)利益和市場需求,最終導(dǎo)致企業(yè)物流活動的聯(lián)動性、共享性較差,對市場的響應(yīng)不積極。

      (二)專業(yè)型人才的缺失

      企業(yè)物流管理的專業(yè)型人才,即強調(diào)其所具備的業(yè)務(wù)能力,也強調(diào)科研能力。我國企業(yè)物流起步晚,企業(yè)管理人員的思想觀念尚未更新,缺乏培養(yǎng)和引入專業(yè)物流人員的意識,致使企業(yè)的物流人員整體素質(zhì)較低,在主持企業(yè)物流管理工作的過程中,缺乏統(tǒng)籌計劃、風險識別的能力,也無法正確處理道德危機,未能為企業(yè)的物流管理提供有效支撐。

      (三)物流管理信息化、系統(tǒng)化缺失

      現(xiàn)代化的物流管理中,電子信息技術(shù)、交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等技術(shù)的運用在西方國家已經(jīng)非常普遍,但在我國企業(yè)由于資金、意識等方面的原因,對其運用還相對較少。另外,企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)有待優(yōu)化。近些年來,企業(yè)的物流管理信息化意識逐漸覺醒,部分企業(yè)已經(jīng)采用了電子信息技術(shù),但無統(tǒng)一標準,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建受阻,物流管理信息的使用率也相對較低。

      (四)企業(yè)物流管理意識有待加強

      我國企業(yè)的物流管理理念落后,傳統(tǒng)的等額分配方式,某種程度上來說損害了消費者的利益,也不利于企業(yè)維護自身經(jīng)濟收益。另外,現(xiàn)代企業(yè)以質(zhì)量和利潤為重心的管理模式,未能將物流管理放在足夠重要的位置,部分企業(yè)雖然設(shè)立了物流管理的部門,但權(quán)責不明確,且未能發(fā)揮真正作用,職能僅停留在采購、倉儲、運輸管理等方面。

      二、我國企業(yè)物流管理的對策

      (一)轉(zhuǎn)變物流管理理念

      轉(zhuǎn)變企業(yè)物流管理理念,具體包括了三個層面的內(nèi)容。首先,是堅持顧客需求為導(dǎo)向原則,拋棄以往規(guī)模經(jīng)濟效益獲取經(jīng)濟利潤的傳統(tǒng)觀念,走客戶化、全面化、多元化道路。其次,重視供應(yīng)鏈管理思想,集中人力物力資源,提高業(yè)務(wù)效率,做好擅長的業(yè)務(wù),將不擅長業(yè)務(wù)外包給專業(yè)公司。同時,強調(diào)與合作伙伴之間的溝通,確保供應(yīng)鏈條上動作的統(tǒng)一。最后,搭建現(xiàn)代化物理管理系統(tǒng),協(xié)調(diào)好供應(yīng)商、分銷商、零售商、顧客等各方的利益,實現(xiàn)商品的快速傳遞。

      (二)重組企業(yè)物流組織流程

      企業(yè)物流管理的制度和組織上還存在問題,影響了企業(yè)物流管理的效率。因此,企業(yè)有必要對物流的組織流程進行重組,以自身業(yè)務(wù)特點、發(fā)展核心為依據(jù),簡化物流流程,將非核心業(yè)務(wù)交由其他部門負責。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的“金字塔”式職能劃分方式為網(wǎng)絡(luò)或平面化職能劃分,方便部門與部門,員工與員工之間的溝通交流。

      (三)培養(yǎng)和引進專業(yè)化人才

      專業(yè)化物流人才的培養(yǎng)需要企業(yè)和政府形成合力,企業(yè)要發(fā)揮先導(dǎo)作用,明確自身的人才需求,政府則需要發(fā)揮協(xié)調(diào)和輔助的作用。就企業(yè)而言,企業(yè)的經(jīng)營者需轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,將企業(yè)物流管理擺在正確的位置。企業(yè)需根據(jù)自身的實際情況,制定人才需求計劃,構(gòu)建招聘、錄用和培養(yǎng)機制,通過多種方式,提高現(xiàn)有人才和未來引進人才的綜合素質(zhì)。另外,企業(yè)要制定競爭上崗機制,為物流人才的晉升和發(fā)展提供公平公正的環(huán)境。就政府而言,一方面要出臺扶持政策,幫助企業(yè)物流管理行業(yè)的發(fā)展。另一方面,政府要將企業(yè)的人才需求,準確、及時傳遞給各大院校,加速人才培養(yǎng)。

      (四)提升物流管理信息化水平

      二十一世紀以來,我國社會已經(jīng)進入到了信息化社會,企業(yè)物流管理也必須要提高自身信息化水平。一方面,企業(yè)內(nèi)部要互相協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,另一方面,要確保與其他企業(yè)的溝通。高效的物流管理信息系統(tǒng)包含了信息收集、處理、存儲和共享的功能。數(shù)據(jù)的收集具有代碼化和數(shù)據(jù)化的特點,信息的處理和存儲也表現(xiàn)出電算化和計算機化的特點,數(shù)據(jù)的共享表現(xiàn)為無紙化的特點。充分發(fā)揮條形碼技術(shù)、電子信息技術(shù)的作用,革新現(xiàn)有的物流管理裝備,促使物流管理系統(tǒng)的升級和優(yōu)化。

      三、結(jié)語

      總而言之,企業(yè)物流管理,要堅持現(xiàn)代物流管理理念,強調(diào)政府部門的扶持和引導(dǎo),也強調(diào)現(xiàn)代信息技術(shù)的運用。實現(xiàn)企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化,必須要從轉(zhuǎn)變物流管理理念、重組企業(yè)物流組織流程、培養(yǎng)和引進專業(yè)化人才、提升物流管理信息化水平等幾個方面入手,相信通過以上努力,我國企業(yè)的物流管理必然能向著更加高效的方向發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]高潔.論我國企業(yè)物流管理方面存在的問題以及應(yīng)對對策.[J]商業(yè)故事,2015(22)

      [2]孫丹,姚宇.淺析我國農(nóng)產(chǎn)品物流特點和發(fā)展中存在的問題及對策.[J]商場現(xiàn)代化,2014(17)

      [3]王曄.我國中小型物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策研究.[J]物流科技,2015(38)

      [4]齊恒.我國第三方物流企業(yè)存在的問題分析及對策———以A企業(yè)為例.[J]實驗技術(shù)與管理,2015(10)

      作者:陳湘芹 單位:長春大學(xué)旅游學(xué)院

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