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摘要：公路工程作為重要的國(guó)民基礎(chǔ)建設(shè)工程，在交通運(yùn)輸中所占的比重是最大的。在中國(guó)每天有大約一半以上的人們選擇公路交通[2]。而現(xiàn)在的公路工程施工的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)都較成熟，為了保證其質(zhì)量的效率，就必須對(duì)公路工程施工項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格管理，這樣才能保證工程順利完成。而現(xiàn)在其管理在很多的方面存在著問(wèn)題，需要去重視與解決[3]。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工項(xiàng)目管理；研究

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的改變，在衣食住行等的各個(gè)方面的便利性都有了大大的提高。而這些提高的一個(gè)重要基礎(chǔ)之一就是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，交通為人們的生活與生產(chǎn)物資等的運(yùn)輸提供了一個(gè)工具，加快了物品的人口的流通，同時(shí)也就加大了生產(chǎn)的效率和人才的輸入與輸出[1]。

1公路工程施工特點(diǎn)

1.1相關(guān)性較高

公路工程是一個(gè)完整的工程，它的每一部分的功能與作用都是相互關(guān)聯(lián)的，但是，影響也是相互關(guān)聯(lián)的。公路施工所選擇的材料，設(shè)計(jì)圖，施工人員等每一個(gè)部分都在相互影響著。例如當(dāng)你選擇了建設(shè)公路的所在地時(shí)，你需要對(duì)該地面進(jìn)行實(shí)際勘察，才能選定建造公路的類(lèi)型，而公路類(lèi)型的不同也就需要不同的材料與施工人員。有的時(shí)候，施工材料發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)引起整條公路無(wú)法使用。公路工程的建設(shè)是一件長(zhǎng)期性的工程，這就要求施工單位做好管理。

1.2不確定因素較多

公路工程施工是在室外，同時(shí)工程量較大，施工人員多，施工實(shí)際長(zhǎng)，這就給公路工程施工帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)性。因?yàn)槁窙r與自然條件的不同，設(shè)計(jì)者需要隨時(shí)改進(jìn)施工設(shè)計(jì)方案，而在施工過(guò)程中，很有可能會(huì)有設(shè)備出現(xiàn)故障，施工人員經(jīng)驗(yàn)不夠或者材料無(wú)法提供等的問(wèn)題。這就會(huì)導(dǎo)致施工無(wú)法正常運(yùn)行，或者是公路建設(shè)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

1.3施工地點(diǎn)不固定

公路施工需要隨著施工的進(jìn)行不斷的轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)，施工人員，路槽，機(jī)械，材料等都要隨之移動(dòng)。于是每一道施工工藝也就不同，這就造成了公路工程施工過(guò)程中的安全隱患逐漸增加。

2公路工程施工項(xiàng)目管理中出現(xiàn)的問(wèn)題

2.1工作人員素質(zhì)較低

公路施工中需要的工作人員較多，而很多的施工人員的專(zhuān)業(yè)技能不夠嫻熟，許多的技術(shù)不能準(zhǔn)確掌握，于是在施工過(guò)程中不能高質(zhì)量的完成自己的工作，導(dǎo)致影響了整個(gè)工程的質(zhì)量。同時(shí)，一些施工人員的責(zé)任感不夠，經(jīng)常在工作時(shí)間內(nèi)偷懶，或者不按嚴(yán)格的工作流程進(jìn)行，而是想著偷工減料，公路的質(zhì)量必然下降。還有一些設(shè)計(jì)人員，因?yàn)樽陨淼膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)不足或者理論知識(shí)不夠扎實(shí)，導(dǎo)致公路設(shè)計(jì)圖紙中出現(xiàn)很多的問(wèn)題，這些問(wèn)題雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)，但是隨著公路使用時(shí)間的增加，這些問(wèn)題也就隨之出現(xiàn)。如公路塌陷，承重能力不行等。

2.2設(shè)備不先進(jìn)

公路建設(shè)的工程量特別巨大，先進(jìn)的儀器與設(shè)備可以大大減少公路施工中的人力，節(jié)約時(shí)間，提高施工質(zhì)量。然而國(guó)內(nèi)的很多的施工單位的設(shè)備儀器并不是那么的先進(jìn)，一般用的都是較為落后的設(shè)備儀器，這些設(shè)備儀器需要大量的人工輔助才能完成作業(yè)，而且這些設(shè)備儀器容易出現(xiàn)故障。

3解決問(wèn)題的關(guān)鍵

3.1引進(jìn)人才，提高工作人員素質(zhì)

施工的主體是人，所以施工的質(zhì)量取決于工作人員的質(zhì)量?，F(xiàn)在的社會(huì)，人才是一種重要的資源。高素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的工作人員才能很好的完成整個(gè)施工。施工企業(yè)要多引進(jìn)人才，對(duì)于已有的工作人員，要定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)和檢驗(yàn)，對(duì)于那些檢驗(yàn)不合格的員工，不應(yīng)讓其參與工程施工。企業(yè)還需要培養(yǎng)員工的責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí)，讓員工意識(shí)到公路工程質(zhì)量的重要性。公路工程施工過(guò)程中具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性，有時(shí)由于施工地點(diǎn)的險(xiǎn)峻與不好的自然狀況，還有設(shè)備儀器的危險(xiǎn)性，使得施工人員的生命安全時(shí)刻受到威脅。施工人員要隨時(shí)做好安全防護(hù)，企業(yè)也要嚴(yán)格的對(duì)施工人員進(jìn)行安全要求。為了可持續(xù)發(fā)展，員工的素質(zhì)培訓(xùn)是非常重要的，建立健全當(dāng)前的用人機(jī)制和培養(yǎng)機(jī)制，努力讓每一個(gè)人能夠最大的發(fā)揮其作用，這樣才能讓整個(gè)施工隊(duì)伍的工作效率得到提升，也才能取得更大的效益。

3.2制定完整的管理規(guī)章制度

嚴(yán)格管理每一個(gè)員工，對(duì)于員工的工作時(shí)間，工作量等都要進(jìn)行管理。很多的員工在工作時(shí)間內(nèi)偷工減料，這時(shí)施工企業(yè)就要對(duì)其進(jìn)行懲治。而對(duì)于那些工作完成良好的員工，則可以通過(guò)獎(jiǎng)金等對(duì)其鼓勵(lì)。這樣才能激發(fā)員工的工作熱情，同時(shí)也讓員工能對(duì)自身的行為進(jìn)行規(guī)范。很多的施工企業(yè)管理部門(mén)不能很好的實(shí)現(xiàn)自身的作用，很大原因是企業(yè)對(duì)其不太重視，認(rèn)為只要完成工程就行，殊不知很多的公路事故都是由于在施工過(guò)程中不注重管理的緣故。

3.3加強(qiáng)成本管理

成本是一個(gè)絕大部分施工單位都必須要考慮的問(wèn)題，成本決定了工程完成的質(zhì)量與時(shí)間。施工單位一定要處理好成本這個(gè)問(wèn)題，對(duì)于所有權(quán)等問(wèn)題都要確認(rèn)好。每一個(gè)部門(mén)的責(zé)任與分工都要確定好，根據(jù)施工的各種情況進(jìn)行財(cái)政預(yù)算，對(duì)于施工過(guò)程中的每一筆錢(qián)財(cái)出入都要做好記錄。

3.4加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

公路的安全性能是每一個(gè)人都在關(guān)注的事情，所以在施工過(guò)程中一定要嚴(yán)格遵循質(zhì)量要求。如很多的施工單位為了獲得更多的利益，就將公路建設(shè)的原料換為更加便宜的其他材料，這樣做的后果會(huì)導(dǎo)致公路的安全性無(wú)法得到保證。施工單位一定要控制好施工過(guò)程中的質(zhì)量管理，保證原料來(lái)源的正規(guī)性，技術(shù)的完善性，員工的準(zhǔn)確性。對(duì)于不符合規(guī)范要求的設(shè)備和材料要進(jìn)行及時(shí)清理，不能繼續(xù)使用。同時(shí)，施工單位還可以引進(jìn)和開(kāi)發(fā)先進(jìn)的設(shè)備儀器，它們能夠讓施工的效率大大提高，也能讓施工質(zhì)量得到提升。在施工完成后，還要定期對(duì)工程進(jìn)行檢修，對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題的地方，要即使處理，如果這些問(wèn)題有可能威脅人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全，必要時(shí)還要進(jìn)行返工。

4結(jié)論

公路工程的安全性關(guān)系著人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全，施工部門(mén)必須對(duì)其引起足夠的注意，對(duì)于其在管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，不能忽視或者大意，有的時(shí)候，一個(gè)小的問(wèn)題很可能會(huì)引起整個(gè)工程的穩(wěn)定性能發(fā)生不好的改變。管理者和施工者都要注重于工程的質(zhì)量，不能單看效率，這樣才能保證施工項(xiàng)目的正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]郭名春.公路工程施工項(xiàng)目管理關(guān)鍵問(wèn)題研究[D].贛州：江西理工大學(xué)，2014：223-253.

[2]胡利平.建筑工程施工項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].輕工科技，2015：112-165.

[3]謝建國(guó).試論公路施工項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].黑龍江科技信息，2015：142-156.

作者：黃歡 單位：陜西國(guó)際商貿(mào)學(xué)院