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是的一名普通職工。在政治上能堅持四項基本原則，自覺學(xué)習(xí)三個代表的先進(jìn)思想。業(yè)務(wù)理論扎實，為人誠懇無私，工作踏實細(xì)致，有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和管理能力。更重要的是他有一顆為航道管理、養(yǎng)護(hù)傾情奉獻(xiàn)的心。正是因為有了這種勤懇敬業(yè)的精神，所以他在工作中取得了一定的成績，并得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評，從事航道管理維護(hù)工作5年以上，近年來多次受到部、省、市等各級相關(guān)部門的表彰。

一、真抓實干，航道管理的引路人

重視政治、業(yè)務(wù)管理理論知識的學(xué)習(xí)，不斷提高理論素養(yǎng)，特別是新理論、新法規(guī)的學(xué)習(xí)，用理論指導(dǎo)實際工作，解決實際問題。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)不斷提高理論水平和分析問題，解決問題的能力。在他的內(nèi)心一直抱著這樣的一種信念：航道管理與養(yǎng)護(hù)的神圣之處在于它需要每個在位工作者有很強(qiáng)的原則性和崇高的使命感。他牢固樹立“服務(wù)水運、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，緊緊圍繞著“保障航道暢通，為船舶安全航行服務(wù)”的中心任務(wù)，弘揚(yáng)“點燃自己，照亮別人”的標(biāo)燈精神，持之以恒，不斷錘煉，艱苦奮斗，開拓進(jìn)取，不斷改進(jìn)航道航標(biāo)維護(hù)手段，提高維護(hù)質(zhì)量和管理水平，堅持依法治航，保護(hù)航道及設(shè)施，改善通航環(huán)境，積極打造安全、暢通、便捷的“黃金水路”，為水運的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

二、愛崗敬業(yè)，航道管理改革的探索者

是航道管理的領(lǐng)路人，領(lǐng)導(dǎo)全單位干部職工搞好日常航道養(yǎng)護(hù)，確保航道內(nèi)航行的船舶的安全，配合上級搞好上傳下達(dá)的工作，推進(jìn)全段各項其他工作的開展和提高，以及所有日常事務(wù)的處理和調(diào)節(jié)等?！熬礃I(yè)、樂業(yè)、勤業(yè)”是他從事航道管理與養(yǎng)護(hù)工作以來一直追求的境界。他認(rèn)為“敬業(yè)”就是牢牢地樹立終生站在航道的第一線，深入航道的第一線查看具體情況；“樂業(yè)”就是要始終以滿腔的認(rèn)清從事航道管理事業(yè)，“勤業(yè)”就是在航道管理中要敢于不斷地否定自己，不斷地追求以科研指導(dǎo)航道管理，不斷地探索新的航道管理方法和規(guī)律。

一名航道管理與養(yǎng)護(hù)者工作的一生，實際也就是思考的一生，積累的一生，創(chuàng)造的一生，在這種自我的嚴(yán)格要求，他始終把航道研究工作作為工作中的一個有機(jī)組成部分，堅持以航道管理科研指導(dǎo)課堂航道管理，堅持走“學(xué)者型”管理者的發(fā)展之路。因此在繁重的年級組工作和航道管理工作之余，他還學(xué)習(xí)先進(jìn)的航道管理與養(yǎng)護(hù)理念，對航道管理與養(yǎng)護(hù)進(jìn)行探索和研究，撰寫的《》《》《》等論文在國家級、省部級刊物上發(fā)表、交流。而在不斷提升自我的同時，他還不忘對青年工作者的培養(yǎng)，傾己所能、不厭其煩地在航道管理與養(yǎng)護(hù)上給予關(guān)心和幫助，帶教出了一批航道管理與養(yǎng)護(hù)基本功扎實、能夠獨當(dāng)一面的青年工作者。

他始終堅持以改革創(chuàng)新推動航道事業(yè)的發(fā)展，他總說改革是航道事業(yè)發(fā)展的動力。在航道管理體制、養(yǎng)護(hù)機(jī)制、管理方式等方面,要努力按照建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求,大膽改革、勇于創(chuàng)新,依靠改革推動航道事業(yè)的不斷發(fā)展。一是牢固樹立航道養(yǎng)護(hù)管理服務(wù)于水路運輸?shù)乃枷搿＿@是航道工作的宗旨。航道工作的出發(fā)點和歸宿就是為水運提供良好的航道條件,從而使水路運輸適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。同時，水運事業(yè)的發(fā)展又會更好地帶動航道事業(yè)的發(fā)展。二是堅持依靠科技進(jìn)步提高航道管理和養(yǎng)護(hù)水平。積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,加快了科技成果在疏浚、航標(biāo)、航道水位觀測等方面的推廣應(yīng)用,提高了航道管理與養(yǎng)護(hù)的科技含量,利用信息化技術(shù),逐步建立航道信息管理系統(tǒng),提高了航道養(yǎng)護(hù)管理的效率和效益,充分發(fā)揮了科技第一生產(chǎn)力的作用。

三、務(wù)實創(chuàng)新，年輕干部職工工作的引導(dǎo)者

一個優(yōu)秀的團(tuán)隊?wèi)?yīng)該是一個極具戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊。戰(zhàn)斗力來自哪里，它來自于團(tuán)結(jié)進(jìn)取，積極探索的團(tuán)隊精神，這種精神的打造取決于這個集體的一種充滿正氣，催人奮進(jìn)的氛圍營造，更多地取決于管理者自身的人格力量。

作為航道管理與養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)航者，他始終堅持以身作則，將整個團(tuán)隊凝聚成一個既嚴(yán)肅、認(rèn)真、緊張，有生動、活潑、和諧的集體，唯有這樣才能最大限度地提高團(tuán)隊內(nèi)干部職工的工作效率。實踐證明,與各行各業(yè)一樣,要搞好航道工作,必須堅持以人為本,加強(qiáng)職工隊伍的思想和作風(fēng)建設(shè),加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持精神文明建設(shè)的制度化,弘揚(yáng)“點亮自己,照亮別人”的航標(biāo)燈精神,建立一支高素質(zhì)的職工隊伍。他結(jié)合各自的實際制訂相關(guān)規(guī)章、管理規(guī)范和相應(yīng)的考評辦法,對航道工作人員職業(yè)行為規(guī)范、違反職業(yè)道德、敗壞航政聲譽(yù)、損害航道和管理相對人利益的行為應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任作出明確規(guī)定,并付之實施,強(qiáng)化航道部門對職工的紀(jì)律約束,狠剎少數(shù)職工無視職業(yè)道德和規(guī)章制度的歪風(fēng)氣,促進(jìn)航道部門日常管理和服務(wù)的規(guī)范化、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化。這是航道部門加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)的重要保證。

在他擔(dān)任、這幾年中，團(tuán)隊榮獲了等榮譽(yù)稱號。他就是這樣一個時刻以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時時事事起表率作用，積極工作的普通航道管理者，在平凡的崗位上做著不平凡的工作。“探索有佳境，奮斗無止境”。面對眾多的榮譽(yù)，他深知前面還有更遠(yuǎn)的路要走，也會更加堅定自己的航道管理與養(yǎng)護(hù)的信念，他將一如既往得帶領(lǐng)團(tuán)隊，沿著改革、創(chuàng)新與發(fā)展的道路勇往直前。