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*交通局在200*年被市委、市政府命名為“平安示范單位”之后，創(chuàng)建力度進一步加大，創(chuàng)建措施進一步落實，齊抓共建的合力進一步增強。尤其注重在創(chuàng)新中推進平安創(chuàng)建，緊緊圍繞爭創(chuàng)“四川省平安示范單位”的奮斗目標(biāo)，通過創(chuàng)新理念，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新舉措，不斷深化平安*交通創(chuàng)建活動。

一、創(chuàng)新理念，平安*交通定位準(zhǔn)

一是科學(xué)準(zhǔn)確定位。在啟動平安創(chuàng)建工作之初，*區(qū)交通局一班人就依據(jù)本身對平安創(chuàng)建認(rèn)識和重視程度高、綜合治理基礎(chǔ)扎實的情況，提出“全力打造平安*交通，努力實現(xiàn)省、市平安示范單位”目標(biāo)，將平安創(chuàng)建工作高標(biāo)準(zhǔn)、高起點地定位。并將平安創(chuàng)建活動作為全面推進交通工作的有效載體和提升交通形象的工作平臺。通過平安創(chuàng)建工作的開展，使*交通人深切地體會到：在平安創(chuàng)建這個更高層面、更高境界上開展交通業(yè)務(wù)工作，思路更開闊，工作成效更明顯。

二是拓展平安創(chuàng)建外延。該局在開展平安創(chuàng)建過程中，沒有將創(chuàng)建的范圍僅僅局限在局機關(guān)，而是將創(chuàng)建工作延伸到行業(yè)管理的全系統(tǒng)以及行業(yè)服務(wù)的社會層面，找準(zhǔn)平安創(chuàng)建的落腳點和著力點，著眼系統(tǒng)抓創(chuàng)建，著手基層抓創(chuàng)建，著力基礎(chǔ)抓創(chuàng)建。在整個系統(tǒng)開展了平安家庭、平安樓棟、平安股室、平安所隊、平安工地、平安道路、平安車站、平安碼頭、平安渡口、平安囤船“十大平安”系列創(chuàng)建活動，積“小安”為“大安”。從局機關(guān)到所隊，從所隊到行業(yè)管理單位，三級聯(lián)動，傾力打造*交通大平安，不斷擴大平安創(chuàng)建的覆蓋面。

二、創(chuàng)新思路，平安創(chuàng)建上臺階

理念創(chuàng)新帶來了思路創(chuàng)新。“細(xì)節(jié)決定成敗，過程重于結(jié)果。”該局局長盧勇說，“獲得上級命名是我們的愿望，也是檢驗工作成效的標(biāo)尺，我們希望得到這個結(jié)果，但我們更注重實現(xiàn)這個結(jié)果的過程。只有重過程，才會抓細(xì)節(jié)，才能使平安創(chuàng)建的各項工作真正落到實處，而不是僅僅停留在文件、會議、口頭上?！睘榇嗽摼质冀K將實現(xiàn)平安創(chuàng)建工作目標(biāo)的過程作為全面推進交通工作的過程，落實措施真抓實抓。

在具體工作中，該局堅持“四有”、“四不”、“五同”的工作思路。即“四有”：有機制、有人員、有經(jīng)費、有成效?！八牟弧保翰唤o壞人鉆空子，不給事故留口子，不給組織捅漏子，不給社會添亂子?！拔逋保喊哑桨矂?chuàng)建工作與交通業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同考核、同總結(jié)、同獎懲。形成有人謀事、有人做事、有人督事，以事評人的工作模式。以期實現(xiàn)“五無”、“八好”的創(chuàng)建目標(biāo)?！拔鍩o”：即無重大刑事治安案件，無安全責(zé)任事故，無內(nèi)部違法違紀(jì)案件，無重特大人身傷害和經(jīng)濟損失，無因工作不力引發(fā)的社會矛盾?！鞍撕谩保杭垂吩O(shè)施建設(shè)好，運輸市場管理好，交通安全形勢好，社會治安維護好，工作對象服務(wù)好，社會穩(wěn)定保持好，班子隊伍建設(shè)好，法律道德修養(yǎng)好。

三、創(chuàng)新舉措，平安創(chuàng)建添活力

一是堅持有“頭”抓、有抓“頭”。有“頭”抓即是落實責(zé)任，把平安創(chuàng)建作為“一把手”工程，落實各單位一把手的平安創(chuàng)建責(zé)任。系統(tǒng)各基層所隊，行業(yè)管理的水陸運輸企業(yè)、車站、碼頭在抓平安創(chuàng)建中都做到了組織機構(gòu)、人員、責(zé)任、經(jīng)費、工作目標(biāo)“五落實”。有抓“頭”則是制定《*區(qū)交通局工作規(guī)范匯編》等一系列規(guī)章制度和創(chuàng)建措施辦法，建立每月通報、每季度檢查、每年考評的創(chuàng)建工作制度，將平安創(chuàng)建與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來抓，相互促進。

二是創(chuàng)新宣傳形式，大力營造濃厚的宣傳氛圍。3月16日在*大劇院舉辦了“平安*交通”創(chuàng)建文藝匯演，各基層所隊、各客運站積極創(chuàng)編參與演出，全區(qū)600多名干部職工觀看了本次演出；4月在南湖車站、三江碼頭等地開展了“為平安出一份力，讓生活多一份彩”為主題的“平安*交通”互動式簽名活動，上千名旅客、游客和企業(yè)員工踴躍簽名；7月組織宣講員到到各車站、碼頭進行了為期一周平安創(chuàng)建巡回宣講。此外，區(qū)交通局還編印了平安創(chuàng)建手冊和便于隨身攜帶的平安創(chuàng)建知識卡片，發(fā)放到各基層單位、水陸運輸企業(yè)職工手上，并將制作的《平安*交通創(chuàng)建專題片》送到各車站、碼頭，在旅客中反復(fù)播放，強化宣傳。通過這些形式多樣的宣傳方式，切實增強了宣傳實效，提高了系統(tǒng)內(nèi)干部職工及廣大旅客的知曉率和平安安全意識。

三是加大投入力度，完善物防、技防設(shè)施。在客運企業(yè)安裝了GPS系統(tǒng)241臺，投入資金104萬元；在危貨運輸企業(yè)安裝了GPS系統(tǒng)111臺，投入資金45萬元；在所有客運站安裝了X光“三品”檢測儀，投入資金130余萬元。增強了防范安全事故的能力，確保了交通運輸安全。全系統(tǒng)各單位都安裝了防盜門（欄），局機關(guān)大樓配備了電子防盜報警系統(tǒng)，提高了治安防控的科技含量。

四是組織實戰(zhàn)演練，著力提高應(yīng)急作戰(zhàn)能力。為檢驗和提高水上應(yīng)急能力，6月20日在全市率先組織了水上搜救演練。針對水域可能發(fā)生的重特大水上事故，模擬了船舶漂移、失火、人員落水三項險情，通過對失控船只的控制和施救，檢閱船員拋纜、帶纜和調(diào)拖時兩船的配合，檢驗了船員的水上施救能力。通過船舶滅火和搶救落水人員，檢閱船員正確使用滅火器和船舶消防系統(tǒng)的啟動和效果，檢驗了船員是否能使用正確方法拋遞救生設(shè)備、正確進行人工施救搶救落水人員。

五是開展平安創(chuàng)建文化建設(shè)，提升創(chuàng)建層次和水平。今年以來該局先后開展了平安創(chuàng)建征文、反映系統(tǒng)內(nèi)平安創(chuàng)建活動的攝影展、書法比賽，組織歌詠會、文藝匯演、演講比賽，每月都安排一個主題活動，用豐富多彩的平安創(chuàng)建文化氛圍去影響、感染和教育全系統(tǒng)職工，進一步增強了廣大職工的創(chuàng)建意識和參與意識，使*交通人的素質(zhì)在平安創(chuàng)建文化建設(shè)中得以不斷提高，同時也使*交通局的平安創(chuàng)建水平和層次明顯提升。