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      運(yùn)管機(jī)構(gòu)行風(fēng)構(gòu)建工作方案

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      運(yùn)管機(jī)構(gòu)行風(fēng)構(gòu)建工作方案

      幾年來,我區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)行風(fēng)建設(shè)工作在區(qū)委、區(qū)政府和市、區(qū)交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞上級(jí)的部署和要求在行風(fēng)建設(shè)方面年年有進(jìn)展,群眾滿意率逐步提高。但是由于種種原因,我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)行風(fēng)建設(shè)工作還明顯滯后于形勢(shì)發(fā)展的要求,在我們的工作中還存在著這樣、那樣的問題,有的問題甚至還相當(dāng)嚴(yán)重。為把思想統(tǒng)一到服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)的要求上來,特制定如下整改措施和實(shí)施方案:

      一、端正態(tài)度,提高認(rèn)識(shí),查找問題與不足

      我區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的問題與不足,既有主觀原因,也有客觀原因。究其具體的情況,我們經(jīng)過認(rèn)真的討論分析,認(rèn)為表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      1、對(duì)行風(fēng)建設(shè)工作重視不夠。從全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)來看都不同程度地存在著,一是對(duì)行風(fēng)建設(shè)工作缺乏應(yīng)有的重視和領(lǐng)導(dǎo)力度,往往是說起來重要,做起來次要,忙起來干脆不要的思想認(rèn)識(shí),沒有真正擺上日程,納入目標(biāo)考核;二是對(duì)單位和所屬人員在工作中存在的工作作風(fēng)問題重視程度不高,管理力度不大,造成行風(fēng)建設(shè)工作抓的不力,隊(duì)伍服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局意識(shí)不強(qiáng)。

      2、執(zhí)法行為不夠規(guī)范。運(yùn)政執(zhí)法工作的規(guī)范程序直接影響到行風(fēng)建設(shè)的成果。在實(shí)際工作中,仍然存在著行政執(zhí)法行為不規(guī)范、不作為、亂作為的現(xiàn)象。個(gè)別執(zhí)法人員進(jìn)行路檢路查時(shí),著裝不整,標(biāo)識(shí)不全,舉止和言行不文明,甚至還有野蠻執(zhí)法現(xiàn)象;有的單位執(zhí)行政策法規(guī)不到位,征人情費(fèi)、罰人情款的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;有些單位在執(zhí)法過程中存在很大的隨意性,缺乏依法行政的意識(shí)。

      3、運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì)不高。一是部分運(yùn)政執(zhí)法人員的政治思想、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng),雖然經(jīng)常接受培訓(xùn)教育,但質(zhì)量不高,變化不大。二是少數(shù)執(zhí)法人員特權(quán)思想嚴(yán)重,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),工作作風(fēng)不端正,對(duì)經(jīng)營(yíng)者冷橫硬沖,沒有真正做到寓服務(wù)于管理之中,難以適應(yīng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

      4、市場(chǎng)監(jiān)管力度不強(qiáng),市場(chǎng)秩序有待于進(jìn)一步規(guī)范。近年來,我們以打擊三無車、黑頭車非法營(yíng)運(yùn)、站外攬客等違法行為為重點(diǎn),多次開展了運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作,也取得了一定的成效。由于市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制不健全和管理體制等原因,缺乏治本措施,監(jiān)督力度不大,非法營(yíng)運(yùn)、占道經(jīng)營(yíng)、異地經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象時(shí)有反彈。

      5、宣傳力度不夠,群眾的理解認(rèn)可度不高。我區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)擔(dān)負(fù)每年近兩千萬交通規(guī)費(fèi)征收和全區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理的繁重任務(wù)。加之,我們平時(shí)未注重交通規(guī)費(fèi)征收政策與道路運(yùn)輸法規(guī)的宣傳報(bào)道、信息交流等工作,在征費(fèi)和管理過程中難免會(huì)使一些道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶產(chǎn)生抵觸情緒,從而造成部分群眾對(duì)我區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)行業(yè)管理工作的認(rèn)可度不高的局面。

      以上這些問題不僅影響了整個(gè)行風(fēng)建設(shè)工作的質(zhì)量和進(jìn)程,而且還繼續(xù)損害著我們的行業(yè)形象。如果我們不痛下決心予以解決和糾正,就會(huì)嚴(yán)重?fù)p害我們運(yùn)管部門的形象,損害我們與人民群眾的密切聯(lián)系,損害我們的立身之本。

      二、明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)整改求實(shí)效

      針對(duì)以上分析存在的問題和不足,我們認(rèn)為,今年要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行整改和提高。

      1、加強(qiáng)干部職工教育,提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。由于歷史原因,我區(qū)運(yùn)政執(zhí)法人員整體素質(zhì)不高,成為長(zhǎng)期以來制約交通行業(yè)管理各項(xiàng)工作開展的瓶頸。在行風(fēng)建設(shè)工作分析討論時(shí),大家深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),一致認(rèn)為要堅(jiān)持以人為本的原則,把加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)擺在突出位置。特別是《行政許可法》、《行政處罰法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)規(guī)章出臺(tái)后,給交通行政行為提出了更高的要求。為了提高隊(duì)伍整體素質(zhì),提高依法行政水平,決定制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)教育計(jì)劃,通過舉辦培訓(xùn)班、選送進(jìn)修、知識(shí)競(jìng)賽、聘請(qǐng)專家講課、理論測(cè)試、專題討論等形式進(jìn)行廣泛的學(xué)習(xí)教育。同時(shí)突出紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),扎實(shí)開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動(dòng),不斷提高運(yùn)政隊(duì)伍的思想道德、技術(shù)業(yè)務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面的素質(zhì),以適應(yīng)駕馭道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的需要。

      2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。應(yīng)當(dāng)說,經(jīng)過我們大家的努力,廣大干部職工的服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),到運(yùn)管部門辦事滿意率有所提高。但是,我們也清醒地看到,我們的工作與優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,熱心為人民群眾服務(wù)的要求相比,還有相當(dāng)大的距離,必須繼續(xù)堅(jiān)持不懈地努力。我們要進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部職工的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和依法行政意識(shí)。全體運(yùn)政執(zhí)法人員要從我做起,情系運(yùn)管,心系發(fā)展,以甘于奉獻(xiàn)的精神和卓有成效的工作,創(chuàng)建“人民滿意的交管站、所”,筑造起人民滿意、社會(huì)認(rèn)可的新時(shí)代運(yùn)管人的嶄新形象。要重點(diǎn)在提高辦事“窗口”的工作效率,提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量上狠下功夫。在“窗口”實(shí)行值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,加強(qiáng)“窗口”日常工作的管理和監(jiān)督,及時(shí)解決“窗口”日常工作中遇到疑難問題,直接答復(fù)群眾。積極開展“三優(yōu)一滿意”(思想優(yōu)、服務(wù)優(yōu)、形象優(yōu),群眾滿意)和“兩單承諾制”(服務(wù)承諾單、一次性告知單)等活動(dòng),設(shè)立辦事指南、示范臺(tái)等辦法和措施,全面促進(jìn)“窗口”建設(shè)。同時(shí)我們要通過檢查、考核等形式對(duì)“窗口”的文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾內(nèi)容進(jìn)行跟蹤問效,保證承諾內(nèi)容扎扎實(shí)實(shí)地兌現(xiàn),把承諾內(nèi)容變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),踏踏實(shí)實(shí)為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶辦實(shí)事。

      3、剎風(fēng)整紀(jì),規(guī)范管理行為。一是要從自身的形象抓起,認(rèn)真落實(shí)黨和國(guó)家有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的規(guī)定、規(guī)章、制度,努力做自重、自省、自警、自勵(lì),從思想上牢固構(gòu)筑防腐拒變的陣地,不為各種誘惑所動(dòng),清正廉潔,全心全意為人民服務(wù)。二是要廉潔奉公,秉公執(zhí)法,不循私情,不接受吃請(qǐng),不收受禮金和禮品,不得索、拿、卡、要,不貪贓枉法。三是要認(rèn)真執(zhí)行管理規(guī)定,設(shè)身處地為經(jīng)營(yíng)者著想,提高辦事效率,始終保持政令暢通,有令必行,有禁必止。四是認(rèn)真推行政務(wù)公開,實(shí)施行政公示。在行業(yè)管理工作中,堅(jiān)持公平、公正、公開的原則,實(shí)行公開辦理、陽光操作。五是傾聽群眾意見,接受社會(huì)監(jiān)督。我們要聘請(qǐng)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大代表、政協(xié)委員和運(yùn)輸業(yè)戶代表作為行風(fēng)監(jiān)督員,通過請(qǐng)進(jìn)來、走出去、定期召開座談會(huì)、不定期回訪等方式,虛心聽取他們的意見和建議,認(rèn)真加以改正。對(duì)各類投訴、舉報(bào)、曝光的違法案件以及公路“三亂”要認(rèn)真查辦,嚴(yán)肅處理,決不能姑息遷就,自覺維護(hù)執(zhí)法形象,努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊(duì)伍。

      4、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)有序發(fā)展。今年,我們要下大氣力整治道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn),堅(jiān)決取締黑頭車、三無車輛。繼續(xù)開展好道路運(yùn)輸企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作,初步建立誠信機(jī)制。加大農(nóng)村客貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)和管理,提高農(nóng)村客運(yùn)班車的通達(dá)率,滿足人民群眾安全便捷的出行需要。積極培育客貨運(yùn)輸和機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)的發(fā)展,促進(jìn)我區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大。

      5、加大宣傳力度,營(yíng)造良好的輿論氛圍。各單位要及時(shí)傳遞有關(guān)行風(fēng)建設(shè)工作信息材料,形成上下互動(dòng),以利于工作開展。同時(shí),還要加強(qiáng)與新聞媒體的配合,大力宣傳道路運(yùn)輸管理政策法規(guī)和我們的行風(fēng)建設(shè)、行業(yè)管理情況,大力宣傳運(yùn)政隊(duì)伍中的先進(jìn)典型和好的經(jīng)驗(yàn)、做法,贏得廣大群眾的理解和支持,有力推進(jìn)我們行風(fēng)建設(shè)和行業(yè)管理工作的深入開展。

      6、堅(jiān)持把邊查邊改,務(wù)求取得實(shí)效。深入查擺問題,切實(shí)抓好整改,要著力在“查”上花力氣,在“改”上下功夫。自查要有高姿態(tài),通過參加有關(guān)會(huì)議、召開座談會(huì)、明察暗訪等方式收集社會(huì)各界對(duì)我們的意見,多方面、多角度地查找問題。要正確對(duì)待群眾,正確對(duì)待自己,虛心接受行評(píng)代表、行風(fēng)監(jiān)督員的評(píng)議和監(jiān)督,積極支持、配合行評(píng)代表和行風(fēng)監(jiān)督員的工作,做到主動(dòng)接受監(jiān)督,客觀介紹情況,耐心聽取意見,虛心接受批評(píng)。自糾要有標(biāo)準(zhǔn),要以“群眾滿意不滿意”作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于自查出來的問題和公開承諾的事項(xiàng),要從維護(hù)廣大人民群眾根本利益出發(fā),按照輕重緩急,列出整改和落實(shí)計(jì)劃,強(qiáng)化整改和落實(shí)措施,規(guī)定整改和落實(shí)時(shí)限,使整改的結(jié)果,得到群眾認(rèn)可、讓當(dāng)事人滿意。同時(shí),整改措施落實(shí)到位是保證行風(fēng)評(píng)議取得實(shí)質(zhì)性成效的關(guān)鍵。我們要對(duì)照制訂的整改方案、整改目標(biāo)和要求,采取切實(shí)可行的措施,一件一件抓好落實(shí),要把落實(shí)整改貫穿整個(gè)評(píng)議活動(dòng)的始終,把制度建設(shè)貫穿于決策、執(zhí)行、監(jiān)督和考核等各個(gè)環(huán)節(jié),以制度來管人管事,使行風(fēng)建設(shè)有一個(gè)根本的轉(zhuǎn)變,達(dá)到從源頭上解決問題、從制度上規(guī)范行政行為的目的,建立起良性互動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制。

      三、周密部署,精心組織,認(rèn)真做好各階段工作

      此次行風(fēng)整頓工作從今年4月起,至11月底結(jié)束。按照教育準(zhǔn)備、自查自糾、組織評(píng)議、整改和總結(jié)四個(gè)階段進(jìn)行。

      1、教育準(zhǔn)備階段(4月上旬至中旬)。按照要求,各單位成立行風(fēng)整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件,提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定行風(fēng)整頓的工作計(jì)劃和具體實(shí)施意見,層層做好思想動(dòng)員,提高廣大干部職工對(duì)行風(fēng)整頓的認(rèn)識(shí)和接受評(píng)議的自覺性。

      2、自查自糾階段(4月下旬至5月)。在深入進(jìn)行思想教育的基礎(chǔ)上,聯(lián)系本單位和個(gè)人實(shí)際,查找行風(fēng)方面的突出問題,對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真分析和解剖,并寫出自查報(bào)告,提出整改意見。力戒形式主義,防止走過場(chǎng)。

      3、組織評(píng)議階段(5月上旬至6月)。通過廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體公開承諾,公布熱線電話,走訪群眾,聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員,聽取社會(huì)反映等方式,廣泛征求社會(huì)各方面意見,公開接受社會(huì)監(jiān)督;召開評(píng)議大會(huì),由被評(píng)議單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自查自糾和整改情況。

      4、整改和總結(jié)階段(6月上旬至11月)。針對(duì)自查自糾和評(píng)議過程中提出的問題,提出整改措施,并認(rèn)真抓好整改落實(shí)。各單位在整改結(jié)束后,要召開會(huì)議,認(rèn)真進(jìn)行總結(jié),提出加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制和辦法,并寫出總結(jié)報(bào)告。

      我們始終清醒地認(rèn)識(shí)到行風(fēng)建設(shè)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。今后,我們決心在“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)下,以加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)、樹立行業(yè)新形象為動(dòng)力,通過不斷建立和完善行風(fēng)建設(shè)工作長(zhǎng)效機(jī)制,提升運(yùn)管工作的整體水平,努力做好“三個(gè)服務(wù)”,實(shí)現(xiàn)我區(qū)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

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