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各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

一、20*年交通工作回顧

（一）科學(xué)規(guī)劃，做好前期，初繪“十一五”交通發(fā)展新藍(lán)圖

我們進(jìn)一步強(qiáng)化了規(guī)劃在交通發(fā)展中的龍頭地位，根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展要求，明確交通“十一五”規(guī)劃的基本原則，即統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、貫通成網(wǎng)；適度超前、量力而行；突出重點(diǎn)、公交優(yōu)先；以人為本、可持續(xù)發(fā)展的原則。在反復(fù)研究、論證和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，完成了《*交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制，通過(guò)市規(guī)劃例會(huì)審查，為我市交通“十一五”發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)和政策指導(dǎo)。落實(shí)省交通設(shè)計(jì)院和*市交通設(shè)計(jì)院著手編制*沿海高速公路兩條連接線濱海至新河、太平至箬橫至龍門一級(jí)公路的工程可行性研究報(bào)告，并開始兩線的初步勘察工作。配合省交通設(shè)計(jì)院做好沿海高速公路的前期工作，組織沿海四個(gè)鎮(zhèn)完成14萬(wàn)平方米的拆遷安置選址工作，期間為了爭(zhēng)取線位方案、互通設(shè)置、金清港和樂(lè)清灣大橋通航高度做好大量銜接工作。聯(lián)系省、*市及*市交通設(shè)計(jì)院，先后完成了1*澤國(guó)復(fù)線互通立交的設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整和81省道松門過(guò)境段工程重大變更的工程可行性報(bào)告和初步設(shè)計(jì)的編制和報(bào)批工作。聯(lián)系杭州市交通設(shè)計(jì)院完成了大石線路面病害大修項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，做好項(xiàng)目準(zhǔn)備，為開工打下技術(shù)基礎(chǔ)。

20*年初，在編制我市港口規(guī)劃的過(guò)程中，有關(guān)專家提出我市橫門至南北沙鑊島具有淺水深用的建港條件，我局即委托中交第二航務(wù)工程勘測(cè)設(shè)計(jì)院，對(duì)建港條件及總體規(guī)劃方案進(jìn)行論證研究，經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的緊張工作，二航院完成了初步研究，20*年12月24-25日在我市召開了由國(guó)家設(shè)計(jì)大師顧民權(quán)、中科院院士邱大洪在內(nèi)的15位國(guó)內(nèi)知名港口專家參加的評(píng)審會(huì)，為探索我市深水大港建設(shè)，促進(jìn)大交通發(fā)展邁出了可喜一步。

（二）克難攻堅(jiān)，整體推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)新突破

面對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目的前期工作難度越來(lái)越大，一些項(xiàng)目制約因素越來(lái)越多，我們堅(jiān)持認(rèn)真分析，理性面對(duì)困難，扎實(shí)推進(jìn)工作。

1、干線工程建設(shè)。

市干線工程指揮部對(duì)石松線、76省道兩項(xiàng)省重點(diǎn)工程加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心管理，在工程質(zhì)量、安全、計(jì)量支付上層層嚴(yán)格把關(guān)，確保了干線公路建設(shè)的快速健康進(jìn)行。

--石粘至松門一級(jí)公路。已進(jìn)入工程建設(shè)高潮階段，20*年完成土建產(chǎn)值11800萬(wàn)元,土建形象進(jìn)度51%，軟基處理全線完成，路基填筑完成工程量90%。全線控制性工程長(zhǎng)嶼分離立交、沈家分離立交完成工程款4150萬(wàn)元，占74%。同時(shí)，全線征遷工作進(jìn)展進(jìn)展較快，667間房屋全部拆遷完畢，三線動(dòng)遷500桿，占97%。20*年在多方支持下，爭(zhēng)取到國(guó)家開發(fā)銀行對(duì)石松線貸款4.7億，緩解了資金困難。

--76省道復(fù)線城南段。完成土建產(chǎn)值4800萬(wàn)元，土建形象進(jìn)度54%，軟基處理基本完成，路基填筑完成工程量55%，全線控制性工程城南分離立交、大閭分離立交已完成鉆孔樁54根，占64%，預(yù)制梁板200片，占50%；嶺頭隧道全斷面掘進(jìn)左洞160米,右洞50米。全線征遷工作基本完成。經(jīng)多方努力，還爭(zhēng)取到了省補(bǔ)助萬(wàn)元。

2、港航及站場(chǎng)建設(shè)。

省重點(diǎn)工程龍門港已完成立項(xiàng)、選址、土地預(yù)審工作，拆遷政策亦已出臺(tái)。水土保持、環(huán)境評(píng)估、海域使用、地質(zhì)災(zāi)害、地質(zhì)勘察通過(guò)會(huì)審。完成施工圖設(shè)計(jì)并通過(guò)會(huì)審。涉及4.58*公頃耕地，需報(bào)國(guó)土資源部審批，現(xiàn)已完成村級(jí)協(xié)議簽訂，正在辦理報(bào)批之中。目前正著手具體征遷工作。

龍門港配套工程橫門大橋累計(jì)完成投資1180萬(wàn)元，通過(guò)努力，一些遺留問(wèn)題得到妥善解決，大橋和接線公路工程已完工，通過(guò)*市質(zhì)量鑒定并獲優(yōu)良工程。

公路客貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)：市客運(yùn)中心列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目預(yù)安排項(xiàng)目，啟動(dòng)大溪客貨運(yùn)站、松門客貨運(yùn)站、澤國(guó)客運(yùn)站建設(shè)的前期工作，完善澤坎線、林石線、橫淋線、1*線、溫江塢線城鄉(xiāng)便捷客運(yùn)候車停靠站的建設(shè)。

3、縣道改造

--X809縣道山金線二期工程，通過(guò)*市竣工質(zhì)量鑒定驗(yàn)收，被評(píng)為優(yōu)良工程，山金線的建成標(biāo)志著箬橫山前至路橋金清主線已全面貫通。

--X8*縣道溫大線A合同段改建工程，全線的臨地建筑已全部拆除，墳?zāi)挂褎?dòng)遷完成，房屋還剩2間未拆遷，“三線”搬遷已完成。土建工程除因拆遷涉及的路段未完成外，其余基本完成。

--X8*縣道竹蓋線改建工程，塢根2.1公里沿老路拓寬路段實(shí)施9米寬水泥路面，工程概算1000萬(wàn)元，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，20*年年底開工，現(xiàn)已接近尾聲。

--披云大橋改建工程，作為省交通廳縣道砂石路面改造工程的組成部分，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路一級(jí)，新建橋梁跨組合為32+56+32米，橋梁總寬為12.5米，工程概算投資1*0萬(wàn)元。20*年7月12日開工，現(xiàn)土建形象進(jìn)度已達(dá)33%。

4、鄉(xiāng)道砂石路面改造工程。

20*年我市共有鄉(xiāng)道砂石路面改造工程項(xiàng)目14個(gè)計(jì)52公里，病危橋梁修復(fù)工程項(xiàng)目9個(gè)計(jì)161延米，工程涉及全市9個(gè)鎮(zhèn)（街道），總投資3110余萬(wàn)元。道路均按公路四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，工程自去年5月份開工以來(lái)，施工單位戰(zhàn)高溫、搶進(jìn)度、抓質(zhì)量；各鎮(zhèn)（街道）村積極做好政策處理，保障了工程的正常施工，年內(nèi)順利通過(guò)*市質(zhì)量鑒定，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。至此，我市境內(nèi)的省道、縣道、鄉(xiāng)道公路已全部實(shí)現(xiàn)了路面硬化，鄉(xiāng)道也徹底告別了砂石路面的歷史。

5、綠色通道建設(shè)。我們以“創(chuàng)建省級(jí)園林城市”為契機(jī)，大力推進(jìn)公路綠色通道建設(shè)，全面完成76省道澤坎線10公里，吳坑線4公里，坦龍線7公里，山金線4公里，溫大線6公里的建設(shè)任務(wù)，提前半年完成了*市綠辦下達(dá)的31公里綠色通道建設(shè)任務(wù)。年內(nèi)還著手對(duì)大石一級(jí)公路、*一級(jí)公路兩側(cè)的景觀綠色帶加密增綠，種植喬灌木97萬(wàn)株，增綠面積達(dá)70萬(wàn)平方米，受到各級(jí)充分肯定。

6、民間危橋改造。200座危橋改造列入市政府十大為民辦實(shí)事工程之一，我們組建專門班子和工作機(jī)構(gòu)，抽調(diào)力量開展普查并組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定，確定全市危橋552座，市財(cái)政安排1500萬(wàn)元。在各鎮(zhèn)（街道）的大力協(xié)作下，市交通局主動(dòng)協(xié)調(diào)，切實(shí)抓好設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)理和施工管理工作，年內(nèi)實(shí)際完成2*座危橋改建，竣工驗(yàn)收196座。

（三）以人為本，和諧發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)管理再上新臺(tái)階

我們堅(jiān)持交通發(fā)展為人民的觀點(diǎn)。正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者關(guān)系，同步推進(jìn)交通運(yùn)輸管理、建設(shè)市場(chǎng)管理，水運(yùn)業(yè)發(fā)展、公路養(yǎng)護(hù)管理，努力打造平安交通。同時(shí)，我們緊緊圍繞“加強(qiáng)管理、規(guī)范行為、優(yōu)質(zhì)高效、文明服務(wù)”這一主題，深化交通行業(yè)管理，促進(jìn)交通行業(yè)的健康協(xié)調(diào)和諧發(fā)展。

1、道路運(yùn)輸管理。我們著力調(diào)整結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)力，努力構(gòu)建統(tǒng)一開放的運(yùn)輸市場(chǎng)。目前，我市擁有各類大客253輛，中客6*輛，小客12輛，其中高級(jí)客車696輛，占80%，擁有各類沿海船舶196艘，37萬(wàn)載重噸，其中擁有萬(wàn)噸級(jí)船舶6艘，一級(jí)油輪10艘，2100TEU。

2、春運(yùn)組織實(shí)施。全市投入客運(yùn)車輛845輛，日均發(fā)送2856班次，共完成客運(yùn)量396.2萬(wàn)人。為保證春運(yùn)的安全、有序，我們認(rèn)真抓好“春運(yùn)服務(wù)站”工作，共出動(dòng)人員1260人次，檢查客車8200輛，共查處違章72件，清理非法票點(diǎn)5個(gè)，查扣車輛21輛，維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)的良好秩序。

3、短途客運(yùn)運(yùn)力配置。啟動(dòng)了短途客運(yùn)的運(yùn)力改造，對(duì)已符合改造條件的松門區(qū)域10條線路93輛客車以及岙環(huán)區(qū)域3條線路18輛客車辦理了新許可，其余線路的運(yùn)力配置方案，經(jīng)多次修訂和完善，即將陸續(xù)進(jìn)入實(shí)施階段。為努力實(shí)現(xiàn)全市短途客運(yùn)“干線公交化、支線網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營(yíng)公司化、管理員工化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化”，全面推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

在加快短途運(yùn)力配置的同時(shí)，我們也注重滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)民的出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村班線運(yùn)達(dá)率和通達(dá)深度。全市837個(gè)行政村，已通車行政村達(dá)820個(gè)，通車率達(dá)97.97%。

4、出租車管理。認(rèn)真開展出租車行業(yè)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程、示范創(chuàng)新工程、行業(yè)和諧工程”活動(dòng)，開展“橙色風(fēng)尚服務(wù)月”活動(dòng)，評(píng)選、表彰“文明示范車”活動(dòng)，努力提升服務(wù)質(zhì)量，改善經(jīng)營(yíng)行為，培養(yǎng)良好職業(yè)道德。同時(shí)，通過(guò)明查暗訪，大力整治收費(fèi)不找零、拒載等違規(guī)現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)共同努力，出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量有明顯提升。

5、自備貨車非轉(zhuǎn)運(yùn)管理。20*年，我市原辦理自備手續(xù)的近16000輛貨車需轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)，此項(xiàng)工作量大、任務(wù)重、時(shí)間緊、要求高，我們加大宣傳力度，贏得廣泛的理解與配合，同時(shí)，壓縮許可環(huán)節(jié)，方便群眾，降低車主負(fù)擔(dān)，通過(guò)增設(shè)辦證臨時(shí)窗口，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，采取一站式服務(wù)，調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，共辦結(jié)“非轉(zhuǎn)營(yíng)”行政許可13845件，出色地完成了年度工作目標(biāo)。

6、駕培管理。著重在全市推廣IC卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)。目前全市14家駕校341輛教練車全部安裝了IC卡，對(duì)于確保學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間，規(guī)范駕校培訓(xùn)行為，確保培訓(xùn)質(zhì)量起到了有力的促進(jìn)作用。

7、維修檢測(cè)管理。全市已初步形成一類企業(yè)為龍頭、二類企業(yè)為骨干，三類企業(yè)為補(bǔ)充的維修網(wǎng)絡(luò)體系，引導(dǎo)企業(yè)向規(guī)模向、集約型發(fā)展，打造品牌，推出了“維修亮底、價(jià)格亮相、服務(wù)亮心”的“三亮”活動(dòng)，受到了社會(huì)歡迎。

8、規(guī)費(fèi)征收。公路養(yǎng)路費(fèi)征收在今年有大幅度增長(zhǎng)，共征收公路養(yǎng)路費(fèi)1.42億元，比去年上升20%，征收公路建設(shè)基金2200萬(wàn)元，征收摩托車、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)1008萬(wàn)元。征收水路規(guī)費(fèi)1300萬(wàn)元。*一級(jí)公路收費(fèi)所征收通行費(fèi)5349萬(wàn)元，大石一級(jí)公路征收通行費(fèi)2499萬(wàn)元。這里特別值得一提的是，20*年，市公管所為了加強(qiáng)源頭管理，也為了方便群眾繳費(fèi)，在交警、電信、銀行等部門支持下，在*市率先在市車管所開設(shè)了繳費(fèi)窗口，極大方便了新車入戶和繳費(fèi)，同時(shí)創(chuàng)新稽征工作機(jī)制，率先推出了村級(jí)稽征聯(lián)絡(luò)員制度，受到上級(jí)充分肯定和社會(huì)的一致好評(píng)，獲得公路稽征全省十佳所。

9、交通行政執(zhí)法工作。全年共受理各類案件2932件，辦結(jié)2887件，辦結(jié)率93%，收取罰沒(méi)款458.8萬(wàn)元，其中運(yùn)政案件823件，收取罰沒(méi)款148.1萬(wàn)元；路政案件2*4件，收取賠補(bǔ)償費(fèi)71.5萬(wàn)元，收取罰沒(méi)款310.7萬(wàn)元。受理“96520”舉報(bào)投訴1149件，全部予以回復(fù)辦結(jié)。加大超限運(yùn)輸查處力度。繼續(xù)做好流動(dòng)治超，共查獲超限車輛1268輛，卸載率達(dá)95%。同時(shí)，大隊(duì)在加強(qiáng)監(jiān)管力度的同時(shí)，健全監(jiān)督制約機(jī)制，對(duì)外自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督，全面對(duì)外公示，對(duì)內(nèi)認(rèn)真貫徹行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施辦法，做到“輕微不罰、首次不罰”和“首次從輕”等人性化舉措。20*年榮獲全省治超先進(jìn)集體，全省營(yíng)運(yùn)客車專項(xiàng)整治成績(jī)突出單位，*市“五心級(jí)”達(dá)標(biāo)窗口等榮譽(yù)。

10、水路運(yùn)輸管理。針對(duì)我市水運(yùn)業(yè)規(guī)模勢(shì)頭不足、資金缺乏、稅負(fù)較重等問(wèn)題，市港航部門通過(guò)走訪周邊縣市學(xué)習(xí)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，深入水運(yùn)企業(yè)調(diào)查研究，結(jié)合實(shí)際，向“市兩會(huì)”提交了《關(guān)于扶持航運(yùn)業(yè)企業(yè)發(fā)展的建議意見》，引起了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界對(duì)水運(yùn)業(yè)發(fā)展的關(guān)注，努力為水運(yùn)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。20*年協(xié)調(diào)水運(yùn)企業(yè)和各家保險(xiǎn)公司，簽訂了合作意向書，保險(xiǎn)公司以最優(yōu)惠的費(fèi)率承保水運(yùn)企業(yè)的船舶、船員人身險(xiǎn)和貨物承運(yùn)險(xiǎn)，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。該工作的落實(shí)，使船舶保費(fèi)平均下降了3個(gè)百分點(diǎn)，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)了企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，為企業(yè)的壯大和發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

11、公路養(yǎng)護(hù)。進(jìn)一步深化公路養(yǎng)路管理體制政策，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械化和市場(chǎng)化，大力弘揚(yáng)“鋪路石”精神，以保障公路完好暢通的目標(biāo)，提高機(jī)料管理水平，堅(jiān)持以干帶支，干支并重，健全日常養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)。市公路段管轄的359.624公里各等級(jí)公路，國(guó)省道干線公路好路率達(dá)90.73%，縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)54.81%，20*年第一、二季度分別被評(píng)為養(yǎng)護(hù)先進(jìn)單位和表?yè)P(yáng)單位。

12、建設(shè)市場(chǎng)管理。加強(qiáng)招投標(biāo)管理，嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》，對(duì)招標(biāo)行為進(jìn)行嚴(yán)格控制，采取措施，有效防范高價(jià)抬標(biāo)和低價(jià)搶標(biāo)現(xiàn)象的發(fā)生。加強(qiáng)工程監(jiān)管，對(duì)工程原材料、機(jī)械、人員素質(zhì)、工藝、工序、實(shí)體質(zhì)量、施工記錄進(jìn)行全方位監(jiān)管，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題決不姑息，處置決不手軟。同時(shí)，加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)變更的把關(guān)，本著安全、經(jīng)濟(jì)的原則對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審核。嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按程序執(zhí)行，一次計(jì)量由監(jiān)理和指揮部7人把關(guān)確認(rèn)簽字，有效控制工程費(fèi)用。

13、交通企事業(yè)發(fā)展。我們?cè)⒐芾碛诜?wù)中，引導(dǎo)交通企業(yè)做大做強(qiáng)。浙江暢達(dá)運(yùn)輸股份有限公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7000萬(wàn)元，上繳稅金480萬(wàn)元，創(chuàng)利潤(rùn)161萬(wàn)元，同時(shí)推行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，建立完善運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案，獲得“*市消費(fèi)者信得過(guò)單位”。積極著手站場(chǎng)建設(shè)前期工作，市客運(yùn)中心、大溪站場(chǎng)、澤國(guó)客運(yùn)服務(wù)有限公司等各類前期工作均取得進(jìn)展。*宏遠(yuǎn)交通工程有限公司年承接工程業(yè)務(wù)3億元，創(chuàng)歷史新高，其中阿富汗喀布爾—賈拉拉巴德—陶克漢姆公路，全長(zhǎng)18公里，由歐盟投資，合同價(jià)1600萬(wàn)歐元（約折合人民幣1.6億元），實(shí)現(xiàn)了進(jìn)軍國(guó)際公路建設(shè)市場(chǎng)的突破。今年上繳稅收423萬(wàn)元，被評(píng)為20*年*市建筑業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)。在建的省內(nèi)外重點(diǎn)工程，全年進(jìn)展較快，未發(fā)生安全、質(zhì)量事故，二級(jí)以上公路工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)100%。市車輛綜合性能檢測(cè)站，全年檢測(cè)各類客貨運(yùn)車輛20236輛次，摩托車檢測(cè)9158輛次，突出“熱情服務(wù)、公正檢測(cè)、規(guī)范操作、接受監(jiān)督”的方針，創(chuàng)安工作成效明顯，今年無(wú)發(fā)生一起因車輛質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的重大交通事故的發(fā)生。市交通設(shè)計(jì)院積極落實(shí)全市交通建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)的前期勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)，較好地完成了石松一級(jí)公路施工配合，縣鄉(xiāng)道公路普查，甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線土地預(yù)征，沿海高速濱海連接線和太平—龍門一級(jí)公路鄉(xiāng)道砂改油和一批縣道公路改建等工程前期工作。同時(shí)積極開拓監(jiān)理業(yè)務(wù)，并對(duì)外承接市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)，拓寬業(yè)務(wù)渠道，全市實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)費(fèi)400多萬(wàn)元，利稅50多萬(wàn)。

（四）執(zhí)政為民，優(yōu)化服務(wù)，重樹*交通新形象

我們從實(shí)際出發(fā)，針對(duì)近年來(lái)交通行業(yè)存在的問(wèn)題，規(guī)范行風(fēng)，有序管理，注重廉政，切切實(shí)實(shí)加強(qiáng)了交通隊(duì)伍建設(shè)。

一是精心組織“正行風(fēng)、樹形象、滿意在交通”活動(dòng)。召開全市交通系統(tǒng)“正行風(fēng)、樹形象，滿意在交通”動(dòng)員大會(huì)，按照上級(jí)的要求和部署，“狠抓落實(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)特色，重塑形象”，確?！八膫€(gè)不漏”。各單位高度重視，認(rèn)識(shí)到位，措施有力，結(jié)合自身實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)開展活動(dòng)。

我們還重視典型引路，在交通系統(tǒng)大力弘揚(yáng)20*年全國(guó)五一獎(jiǎng)?wù)芦@得者暢達(dá)公司駕駛員舒幼民的事跡，作為每一個(gè)人學(xué)習(xí)的榜樣。此外，結(jié)合媒體，宣傳業(yè)績(jī)。結(jié)合學(xué)黨章和“八榮八恥”教育活動(dòng)抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)，加強(qiáng)廉政建設(shè)。活動(dòng)取得階段性成果。各新聞媒體作了報(bào)道，收到了較好的效果。

二是切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能和廉政建設(shè)。為了能把加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處，我們要求所屬各單位把加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位活動(dòng)相結(jié)合；把加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)相結(jié)合；把加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)要和強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)相結(jié)合，使我們?cè)诠ぷ魃嫌兴鶆?chuàng)新，在辦事效率上有所改進(jìn)，在服務(wù)質(zhì)量上有所提高，真正達(dá)到嚴(yán)格管理、勤政廉政、優(yōu)質(zhì)高效、服務(wù)于民的要求。各單位結(jié)合，開展了“競(jìng)聘上崗”、“技能培訓(xùn)”等我種方式，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，規(guī)范我們的服務(wù)，杜絕工作中不良行為的發(fā)生，做到克己奉公，廉潔守公。提出切實(shí)可行的改進(jìn)措施，有的單位通過(guò)進(jìn)一步修訂和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，切實(shí)解決內(nèi)部管理不規(guī)范、制度不健全和監(jiān)督不力等問(wèn)題。有的單位對(duì)效能建設(shè)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、督促和檢查，形成健全的監(jiān)督機(jī)制。還有的單位開展系列廉政教育，使每一個(gè)干部都在思想上筑起反腐拒變的防線，從源頭上治理和防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。

三是推進(jìn)文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)。按照“提高隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)文明創(chuàng)新，重塑文明形象，服務(wù)工作大局”的要求，突出工作重點(diǎn)，創(chuàng)新工作載體，不斷豐富創(chuàng)建內(nèi)涵，深化創(chuàng)建成果。利用*市文明行業(yè)創(chuàng)建工作會(huì)議在我市召開的有利時(shí)機(jī)，積極向兄弟縣市和各縣市文明辦領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請(qǐng)教，進(jìn)一步推動(dòng)我市的創(chuàng)建活動(dòng)，產(chǎn)生較好效果。

20*年，*市交通局繼續(xù)被評(píng)為*市交通系統(tǒng)考核優(yōu)秀單位，在*市組織的人民滿意機(jī)關(guān)測(cè)評(píng)中也實(shí)現(xiàn)了大幅向前移位，部門形象明顯得到了改觀。*市公管所被浙江省公路局評(píng)為20*年度全省公路系統(tǒng)先進(jìn)單位，并獲得了浙江省道路運(yùn)輸管理局十佳發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)先進(jìn)所的榮譽(yù)。*市交通行政執(zhí)法大隊(duì)被評(píng)為20*年度全省治理超限超載工作先進(jìn)集體、浙江省交通廳道路運(yùn)輸管理局頒發(fā)“五心級(jí)”服務(wù)“96520”投訴服務(wù)示范窗口。*市一級(jí)公路征費(fèi)所被評(píng)為省三星級(jí)文明公路收費(fèi)站及*市文明示范窗口?！敖韼绞痉秿彙薄ⅰ扒嗄晡拿魈?hào)”、“文明客運(yùn)班線”等創(chuàng)建工作不斷推進(jìn)，窗口文明形象明顯提升，出租車行業(yè)涌現(xiàn)出了一批勇追劫車歹徒、“1.23”火災(zāi)中巧救民工，巨款前拾金不昧的一批優(yōu)秀駕駛員，他們的先進(jìn)事跡，改變了交通行業(yè)在社會(huì)公眾中的形象。同時(shí)，不斷推進(jìn)人才工程，大力加強(qiáng)文化建設(shè)，組織了演講比賽，我局選送的舞蹈獲*交通系統(tǒng)文藝會(huì)演一等獎(jiǎng)，在*市局組織的“快樂(lè)學(xué)習(xí)、和諧交通”演講比賽上，分別取得一等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，制作的交通專題片在*電視臺(tái)播放，這些，對(duì)豐滿交通形象產(chǎn)生了積極作用。

此外，我們還在黨團(tuán)、老干部、宣傳、信息文檔、工會(huì)、計(jì)劃生育、交通戰(zhàn)備等方面做了大量工作，取得了新的成果，圓滿完成了年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

回顧一年的工作，分享成功的喜悅，我們倍加興奮，倍加自豪。我們所取得的成績(jī)來(lái)之不易，這是市委市政府和上級(jí)交通部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各鎮(zhèn)（街道）、村和市有關(guān)部門緊密配合的結(jié)果，是廣大人民群眾和社會(huì)各界積極支持的結(jié)果。在此，我代表市交通局向大家表示衷心的感謝！致以崇高的敬意！

在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也要看到工作中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)和不足之處。比如：受土地、資金、體制及人員等多種因素制約，交通建設(shè)前期工作難度很大，資金問(wèn)題影響項(xiàng)目順利推進(jìn)，交通運(yùn)輸業(yè)存在著增長(zhǎng)方式、運(yùn)力結(jié)構(gòu)等深層次問(wèn)題影響服務(wù)質(zhì)量的提高，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制尚未真正建立，交通發(fā)展離廣大人民群眾的要求還有較大差距，服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。這些問(wèn)題都需我們?cè)诮窈蠊ぷ饕鸶叨戎匾?，進(jìn)一步改善提高。

同志們，回顧一年的實(shí)踐，我們的感受很多，我們的體會(huì)也很深。我們之所以能取得上述成績(jī)，一靠外部支持，二靠主觀努力。關(guān)鍵在于我們的廣大干部職工能夠始終牢記服務(wù)宗旨，發(fā)展交通為人民，交通發(fā)展成果饋人民。真正以自己的實(shí)際行動(dòng)，樹立起“交通人”的形象與精神。

一是團(tuán)結(jié)拼搏。面對(duì)工作攤子大，工程量多、點(diǎn)廣、線長(zhǎng)，很多項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重、人手又少，大家心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮集體智慧的力量，勇克難關(guān)。比如：在干線建設(shè)中，碰到工程事故緊急處理，連續(xù)攻堅(jiān)四、五個(gè)星期，不分白天黑夜，頂高溫冒烈日，毫無(wú)半句怨言。在石松一級(jí)公路、76省道復(fù)線拆遷政策中，沿線鎮(zhèn)（街道）高度重視，工作優(yōu)先安排，力量切實(shí)保障，使工程如期推進(jìn)?？梢韵胂?，沒(méi)有這么的緊密協(xié)作、沒(méi)有這么的負(fù)重拼搏，很難在一年內(nèi)完成這么多艱巨的任務(wù)。

二是敬業(yè)愛(ài)崗。我們的工作很平凡、很普通，可能是養(yǎng)護(hù)工人，可能是稽查征費(fèi)員，也可能是技術(shù)人員，但又有多少例子、多少同志在自己的本職崗位默默無(wú)聞地工作，幾十年如一日，無(wú)怨無(wú)悔，堅(jiān)持在一線，為了“大家”，辛苦自己，犧牲了“小家”。正是有了這些像螺絲釘一樣的精神，工程道路建設(shè)克服了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，如期保質(zhì)完成。交通運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)、交通安全、文明行風(fēng)建設(shè)等方方面面也都在健康協(xié)調(diào)快速發(fā)展，亮點(diǎn)頻閃，有的還獲得省、地先進(jìn)。

三是開拓創(chuàng)新。交通現(xiàn)狀難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，需要我們加強(qiáng)開拓；資金、土地等要素制約交通發(fā)展，需要我們創(chuàng)新思路、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新技術(shù)。過(guò)去的一年，我們?cè)谧ブ攸c(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)，抓百姓密切關(guān)注的實(shí)事工程，抓融資、征遷等方面，都顯示了較強(qiáng)的開拓力。在實(shí)踐操作的每個(gè)環(huán)節(jié)，大家用心用力，充分發(fā)揮了聰明才智。象披云大橋、橫門大橋建設(shè)、干線軟基處理，引進(jìn)新技術(shù)、新方法，順利攻克了重大難題。可以說(shuō)，沒(méi)有開拓創(chuàng)新，難以有今天發(fā)展大交通的新格局。

四是樂(lè)于奉獻(xiàn)。我們的很多干部、職工兢兢業(yè)業(yè)，埋頭苦干，付出的心血與汗水，所創(chuàng)造的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)實(shí)際所得，但大家從來(lái)不討價(jià)還價(jià)，提額外要求，在心中只有一個(gè)信念，為了交通的發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的一切。

總之，我們“交通人”的精神是無(wú)形的資產(chǎn)、寶貴的財(cái)富，無(wú)論昨天、今天、明天，我們都要保持、發(fā)揚(yáng)好這些精神，再接再厲，再創(chuàng)新輝煌。

同志們，“十一五”交通跨越式發(fā)展已進(jìn)入啟動(dòng)實(shí)施，交通發(fā)展目標(biāo)催人奮進(jìn)、鼓舞人心，構(gòu)建和諧交通，推動(dòng)*交通事業(yè)又好又快發(fā)展是歷史賦予交通人的莊嚴(yán)使命，我們要在市委市政府和*市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，齊心協(xié)力，真抓實(shí)干，為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，作出新的更大的貢獻(xiàn)。