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⒍加強(qiáng)外包工程隊(duì)安全管理，強(qiáng)化基建、多經(jīng)、交通安全管理

加強(qiáng)了對外包工程隊(duì)伍的安全管理和教育培訓(xùn)工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊(duì)都簽訂了施工合同、安全協(xié)議。每項(xiàng)工程開工前都進(jìn)行了安全教育，安全技術(shù)交底和現(xiàn)場安全交底。原創(chuàng)：集團(tuán)總公司堅(jiān)持每月定期召開外包工程隊(duì)安全工作月度會議，總公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持下現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督的制度，并指派專人到當(dāng)天最為復(fù)雜的施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。

三、存在的問題

⒈在保護(hù)電力設(shè)施方面的工作需進(jìn)一步進(jìn)行，我公司今年的設(shè)備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強(qiáng)在廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒介的宣傳，充分發(fā)揮農(nóng)村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護(hù)電力設(shè)施的法律武器，搞好保護(hù)電力設(shè)施方面的工作。

⒉危險點(diǎn)分析預(yù)控工作，危險點(diǎn)重點(diǎn)把握不明確，重點(diǎn)突出不夠。執(zhí)行防范措施少數(shù)作業(yè)人員不注重細(xì)節(jié)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的危險點(diǎn)，個別工作負(fù)責(zé)人預(yù)警不及時。

⒊“三措”、作業(yè)指導(dǎo)書編制，結(jié)合相應(yīng)工程實(shí)際情況，針對性還需加強(qiáng)，在作業(yè)人員層面對“三措”、作業(yè)指導(dǎo)書的交底、學(xué)習(xí)效果不是很明顯，還不能保證每位作業(yè)人員熟悉和掌握。

⒋班組控制異常、未遂的目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn)

）、設(shè)備異常、事故、障礙得不到有效控制。

～月份農(nóng)配事故共發(fā)生起，其中，外力破壞造成的農(nóng)配事故起，其他方面原因造成的農(nóng)配事故起。。

上半年及以上線路發(fā)生輸電線路事故次，原因?yàn)辇埦盹L(fēng)將物體吹上線路所致；一類障礙次。其中外力破壞起，雷擊閃絡(luò)起。

⒌違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生，有的還比較嚴(yán)重

有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護(hù)，有些事故中，職工安全意識差，預(yù)控措施沒有全面落實(shí)，自己違章了都不知道。

⒍外包工程隊(duì)在危險點(diǎn)預(yù)控管理方面還有很多不足，需要進(jìn)一步規(guī)范和提高。

⒎行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。