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一、總體要求

以鄧小平理論和“*”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的*屆六中全會(huì)以來(lái)中央和省、市的一系列重要會(huì)議精神，緊密圍繞*構(gòu)建和諧社會(huì)和建設(shè)現(xiàn)代化大都市的戰(zhàn)略目標(biāo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“加快發(fā)展鞏固和諧，改革創(chuàng)新促進(jìn)和諧，穩(wěn)定安全保障和諧”的要求，堅(jiān)持一手抓“依法行政，運(yùn)行高效”的部門目標(biāo)建設(shè)，一手抓信息化大交通發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施，著力推進(jìn)*交通基礎(chǔ)設(shè)施，著力提升*交通信息化水平，著力加強(qiáng)*交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管和協(xié)調(diào)保障能力，著力深化*交通管理各項(xiàng)改革，努力建設(shè)*和諧交通。

二、主要任務(wù)

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)*港區(qū)二期項(xiàng)目，確保今年9月實(shí)現(xiàn)4個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位竣工啟用并重點(diǎn)協(xié)調(diào)推進(jìn)*港區(qū)三期工程（6個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位）；開(kāi)工建設(shè)*港區(qū)糧食碼頭，大力推進(jìn)*港區(qū)散貨碼頭，30萬(wàn)噸原油碼頭與航道配套工程的建設(shè)前期工作。完成*港出海航道三期試挖工程，爭(zhēng)取國(guó)家批準(zhǔn)航道三期工程項(xiàng)目。加快東二環(huán)、東新高速、廣深沿江高速（全面開(kāi)工）以及廣河高速*段、廣明高速*段（先行開(kāi)工）等項(xiàng)目建設(shè)；力爭(zhēng)大慶至*高速公路粵境*至新豐段、北三環(huán)、南二環(huán)、增從高速、平南高速以及新洲至化龍快速路等一批擬建高快速公路項(xiàng)目先行開(kāi)工建設(shè)；加快推進(jìn)一批縣鄉(xiāng)公路以及公路主樞紐、公交站場(chǎng)和加氣站建設(shè)；加快*交通信息化指揮中心項(xiàng)目建設(shè)；積極配合開(kāi)展BRT項(xiàng)目試驗(yàn)線和有關(guān)規(guī)劃工作。

（二）交通信息化建設(shè)。按照區(qū)域中心電子口岸的發(fā)展目標(biāo)，完善*電子口岸系統(tǒng)服務(wù)功能，積極發(fā)展與珠三角其它城市的項(xiàng)目合作；繼續(xù)完善智能交通系統(tǒng)建設(shè)，重點(diǎn)協(xié)調(diào)推進(jìn)公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車智能服務(wù)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)、羊城通系統(tǒng)、營(yíng)運(yùn)車輛智能監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)與推廣應(yīng)用；繼續(xù)完善交通系統(tǒng)各級(jí)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、*交通信息網(wǎng)站等電子政務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步促進(jìn)我市交通部門政務(wù)公開(kāi)工作。

（三）加強(qiáng)行業(yè)管理。按照“治標(biāo)為先，兼顧治本”的思路，繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)建*文明出租車行業(yè)活動(dòng)和深入開(kāi)展全市交通行業(yè)綜合秩序整頓工作；繼續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，加強(qiáng)常規(guī)公交與地鐵有效銜接，推動(dòng)公交地鐵票務(wù)一體化改革，進(jìn)一步推動(dòng)公交優(yōu)先政策落實(shí)；繼續(xù)做好公交出租車推廣使用清潔能源的后續(xù)管理工作，不斷提高公交出租車使用清潔能源整體效益；完善道路客運(yùn)行業(yè)“準(zhǔn)入—監(jiān)管—退出”制度體系建設(shè)；繼續(xù)按照我市道路貨運(yùn)業(yè)“調(diào)整中心區(qū)、控制過(guò)渡區(qū)、鼓勵(lì)發(fā)展區(qū)”的總體思路，突出規(guī)劃引導(dǎo)和規(guī)范管理，繼續(xù)推進(jìn)過(guò)渡區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)的撤遷工作，配合沙河涌綜合整治重點(diǎn)抓好沿線貨運(yùn)場(chǎng)業(yè)戶搬遷工作；加快全市危運(yùn)車輛GPS監(jiān)控平臺(tái)和危運(yùn)車輛IC卡智能配載建設(shè)，完善危運(yùn)安全監(jiān)管體系；加大對(duì)停車場(chǎng)（包括咪表）、機(jī)動(dòng)車維修和駕培行業(yè)的規(guī)范管理，著力推動(dòng)管理體制、機(jī)制改革與完善；推動(dòng)《*市出租汽車管理?xiàng)l例》立法審查工作并力爭(zhēng)其年內(nèi)出臺(tái)；爭(zhēng)取《*市公共汽車電車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《*市機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等法規(guī)規(guī)章項(xiàng)目列入*市*年度的立法計(jì)劃。

（四）重大協(xié)調(diào)保障。做好*年春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周和廣交會(huì)等重大節(jié)假日和商貿(mào)文化活動(dòng)的旅客運(yùn)輸組織任務(wù)；繼續(xù)推動(dòng)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、*港拓展國(guó)際航線工作，力爭(zhēng)新開(kāi)通空港國(guó)際航線10-15條；協(xié)調(diào)推進(jìn)聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取完成分揀中心土建工程和并組織開(kāi)展市政連接道路工程施工。堅(jiān)持落實(shí)我市“三創(chuàng)”工作部署，繼續(xù)做好全市交通行業(yè)各項(xiàng)創(chuàng)建工作的組織協(xié)調(diào)。

（五）交通綜合改革。重點(diǎn)推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革和行政執(zhí)法責(zé)任制工作；推動(dòng)加強(qiáng)屬地管理改革工作；加快國(guó)有公交、出租車企業(yè)重組改革，指導(dǎo)我市交通系統(tǒng)國(guó)有企業(yè)建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度；繼續(xù)推動(dòng)我市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)深化改革，重點(diǎn)完善組織結(jié)構(gòu)、工作制度等內(nèi)部建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)會(huì)對(duì)促進(jìn)動(dòng)行業(yè)自律的積極作用。

（六）切實(shí)加強(qiáng)黨組織建設(shè)，不斷提高交通行業(yè)黨組織管理水平。認(rèn)真落實(shí)黨建工作責(zé)任制，切實(shí)改進(jìn)黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)黨員的經(jīng)常性教育管理；加強(qiáng)民主集中制建設(shè)，保證、監(jiān)督黨和國(guó)家方針政策的貫徹執(zhí)行；加強(qiáng)委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治建設(shè)、能力建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)，深入開(kāi)展“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建活動(dòng)；建設(shè)一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，實(shí)施人才強(qiáng)交戰(zhàn)路；加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作，建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，深化推進(jìn)從源頭上預(yù)防腐敗工作。

（七）其它綜合管理工作。貫徹落實(shí)*市創(chuàng)建全國(guó)文明城市的工作部署，堅(jiān)持抓好市領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦任務(wù)以及委辦公會(huì)議督辦工作。重點(diǎn)完善信訪制度，積極解決好人民群眾對(duì)交通管理服務(wù)方面最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題；堅(jiān)持抓好我市交通系統(tǒng)黨建、紀(jì)律教育、干部管理以及交通戰(zhàn)備、宣傳、群團(tuán)、計(jì)生、審計(jì)、公共資金使用管理等工作，積極構(gòu)建我委教育、制度、監(jiān)督并重懲治和預(yù)防腐敗體系，逐步建立起反腐倡廉長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，增強(qiáng)建設(shè)*和諧交通的凝聚力。