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      交通局車輛超限超載治理意見

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      交通局車輛超限超載治理意見

      各縣、市、區(qū)人民政府,**湖管理區(qū)、**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會,市直有關(guān)單位:

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)**市第三屆人民代表大會第四次會議《關(guān)于加大車輛超限超載治理工作力度議案的決議》,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和國務(wù)院、省政府關(guān)于治理車輛超限超載(以下簡稱“治超”)的文件精神,參照外地經(jīng)驗(yàn),結(jié)合**實(shí)際,市政府決定在全市范圍內(nèi)進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作,構(gòu)建治超工作的長效機(jī)制,堅決遏制車輛超限超載行為,減少道路交通事故發(fā)生,為**經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境?,F(xiàn)提出如下意見:

      一、切實(shí)抓好路面治理

      (一)交通部門要以治超檢測站點(diǎn)為依托,采取固定檢測和流動稽查相結(jié)合的方式,交警部門的配合下,經(jīng)常性地開展部門聯(lián)合、區(qū)域聯(lián)動的專項(xiàng)治超活動,重點(diǎn)抓好國、省、縣干線公路和超限超載嚴(yán)重路段的治理。

      各治超站要嚴(yán)格執(zhí)法,對超限運(yùn)輸車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰,堅決實(shí)施卸載,對公路造成損壞的,嚴(yán)格依法收取公路賠(補(bǔ))償費(fèi)。

      交通部門每月10日將執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車輛情況,抄送給**、工商部門,及時開展非法改裝、拼裝車輛的查處工作。

      公路收費(fèi)站要嚴(yán)格按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行計重收費(fèi),通過經(jīng)濟(jì)手段遏制運(yùn)輸車輛超限超載。

      (二)各縣(市、區(qū))交通部門要與**部門聯(lián)合辦公,負(fù)責(zé)各地路面日常治超工作。**交警、治安部門在公路超限車輛檢測站設(shè)立專門的治超機(jī)構(gòu),配備強(qiáng)有力的警力,維護(hù)超限車輛檢測站的治安秩序,依法查處阻礙執(zhí)行公務(wù)等違法犯罪行為。

      (三)正確處理治超與物流業(yè)發(fā)展的關(guān)系。在治超工作中,要確保道路暢通,做到安全、便捷到達(dá),杜絕亂設(shè)卡、亂收費(fèi),最大限度地降低運(yùn)輸成本,使物流業(yè)得到快速發(fā)展,同時,也使業(yè)主有利可圖,實(shí)現(xiàn)治理超限超載促進(jìn)物資運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。注重堵疏結(jié)合,綜合利用經(jīng)濟(jì)、行政和法律手段,做到既能有效治理超限超載行為,又能讓運(yùn)輸業(yè)主獲得合理回報,不能因?yàn)橹卫砉ぷ饔绊懻5奈镔Y運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      二、扎實(shí)抓好源頭監(jiān)管

      (一)要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場和貨物裝載的監(jiān)管。各縣(市、區(qū))政府負(fù)責(zé)組織水利、交通、國土資源部門對各類貨物分裝場進(jìn)行清理整頓,按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)裝載,對不按規(guī)定裝載、放行超限超載車輛問題嚴(yán)重的貨源場(站)和運(yùn)輸業(yè)主,責(zé)令停業(yè)整頓,并按超限車次同等處罰。水利部門要加強(qiáng)對各采砂場(站)的監(jiān)管,督促業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行限時采砂規(guī)定,嚴(yán)禁在非規(guī)定時間段內(nèi)采砂、取砂。

      (二)交通、水利、國土資源部門要加強(qiáng)貨源場(站)的檢查,實(shí)行貨場(站)派駐管理人員制度,加強(qiáng)全過程監(jiān)管。

      (三)交通、**部門要聯(lián)合對運(yùn)輸黃砂、鐵砂、礦石、石料及其他建筑材料的車輛實(shí)行登記制度,根據(jù)道路的承載能力和通行能量實(shí)行定額監(jiān)管,堅決杜絕超設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行。

      (四)運(yùn)管、交警部門要加強(qiáng)對從事超限超載運(yùn)輸企業(yè)、車輛及從業(yè)人員的管理,建立信譽(yù)檔案,實(shí)行“黑名單”制度。對一年內(nèi)非法超限超載3次以上(含3次)的車輛、駕駛?cè)?,要列入黑名單予以曝光,并由原發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷其運(yùn)輸營運(yùn)證照。對超限超載運(yùn)輸駕駛?cè)耍?*交警部門除依法給予行政處罰外,實(shí)行記分制度,對貨車載物超載部分未超過核定載質(zhì)量30%的一次記兩分,超過30%以上的一次記六分,對累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動車駕駛?cè)丝哿魴C(jī)動車駕駛證。

      (五)物價部門要依法打擊各種價格壟斷、價格暴利等不正當(dāng)行為,防止價格壟斷行為導(dǎo)致的超限超載運(yùn)輸。

      (六)交通、**、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門要加強(qiáng)對非法改裝、拼裝車輛的檢查,對非法改裝、拼裝車輛的車主按相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定給予處罰;對從事非法改裝、拼裝車輛的生產(chǎn)、銷售企業(yè)一律取締,并予以嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)處罰;對超限超載運(yùn)輸車輛違規(guī)加高的墻板進(jìn)行強(qiáng)制拆除。

      三、落實(shí)責(zé)任追究

      (一)責(zé)任主體。治超工作實(shí)行屬地管理,各縣(市、區(qū))人民政府負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)、村道的治超工作。各縣(市、區(qū))長為第一責(zé)任人,分管交通、水利、國土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建工作的副縣(市、區(qū))長為直接責(zé)任人。責(zé)任主體部門為交通、**部門,水利、國土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建等有關(guān)部門依據(jù)規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

      (二)一崗雙責(zé)。各縣(市、區(qū))分管交通、、水利、國土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建工作的副縣(市、區(qū))長和上述部門負(fù)責(zé)人及執(zhí)法人員,均實(shí)行一崗雙責(zé)制,在履行日常工作職責(zé)的同時,必須承擔(dān)治超工作職責(zé)。

      (三)責(zé)任倒查。對治超工作實(shí)行責(zé)任倒查,對超限超載運(yùn)輸車輛,從發(fā)現(xiàn)地追查到途經(jīng)地和源頭地,按照誰放行誰負(fù)責(zé)的原則,追究有關(guān)人員的責(zé)任。

      (四)項(xiàng)目限批與治超掛鉤。對治超工作不力,造成社會影響較大,公路損壞嚴(yán)重,事故頻發(fā),并經(jīng)考核不合格的縣(市、區(qū)),扣減交通投資比例,暫緩撥付交通建設(shè)資金,停止審批新的交通投資項(xiàng)目。

      (五)誡勉談話。對治超不力,經(jīng)考核不合格的縣(市、區(qū)),由組織、人事部門按干部管理權(quán)限對其責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人進(jìn)行誡勉談話,限期整改。

      (六)對在治超工作中的違法違紀(jì)行為,按照《**市治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》,由監(jiān)察部門對責(zé)任單位、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人實(shí)行責(zé)任追究(責(zé)任追究辦法另行發(fā)文)。

      四、強(qiáng)化督辦檢查

      (一)成立督辦組。由市政府政務(wù)督查室主要負(fù)責(zé)人任組長,市交通局、**局、工商局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、物價局等部門派員參加,主要督查全市治超工作,每月通報。

      (二)成立巡查組。由市監(jiān)察局負(fù)責(zé)人任組長,市交通局、市**局、市政府法制辦等單位派員參加,實(shí)行不定期明查暗訪。對行政執(zhí)法人員在治超工作中重大失職和不作為行為,依照《**市治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》,追究相關(guān)人員的責(zé)任。

      (三)成立輿論監(jiān)督組。由市委宣傳部負(fù)責(zé)人任組長,**日報、**電視臺、**廣播電臺、**東晚報等媒體單位參加,對治超行動跟蹤報道,對違法違紀(jì)行為予以曝光。

      五、加大治超工作的宣傳力度

      (一)開展千日宣傳活動。在電視、報紙等新聞媒體上開設(shè)專欄,在公路沿線、收費(fèi)站、超限站張貼懸掛宣傳標(biāo)語,廣泛宣傳國家有關(guān)法律法規(guī)和市人大常委會《關(guān)于加大車輛超限超載治理工作力度議案的決議》,使之家喻戶曉、人人皆知,形成強(qiáng)大的治超輿論氛圍。

      (二)召開萬人動員大會。市和各縣(市、區(qū))政府分別召開千人動員大會,各縣(市、區(qū))政府、各部門主要負(fù)責(zé)人、各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)舜韰⒓觿訂T大會。同時,分別召開貨主、車主、企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會,宣傳政策,取得理解和支持。

      (三)發(fā)放十萬封信函。向各運(yùn)輸業(yè)主和駕駛?cè)税l(fā)放法規(guī)宣傳單及《致全市機(jī)動車駕駛?cè)艘环庑拧贰?/p>

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