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      交通局大噸小標(biāo)車輛方案

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      交通局大噸小標(biāo)車輛方案

      針對當(dāng)前車輛通行費(fèi)征收工作中存在大貨車“大噸小標(biāo)”的問題,為切實(shí)防止費(fèi)源流失,規(guī)范征費(fèi)工作,特制定此方案,請認(rèn)真組織實(shí)施:

      一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

      (一)指導(dǎo)思想,深入貫徹落實(shí)縣交通局3月19日會議精神,堅(jiān)持應(yīng)征不漏,應(yīng)免不收的征費(fèi)原則,深入持久地開展以治理“大噸小標(biāo)”工作為中心的堵塞費(fèi)源流失工作,確保車輛通行費(fèi)的足額征繳。

      (二)工作目標(biāo):通過一個月的專項(xiàng)治理,使經(jīng)過我縣境內(nèi)兩個收費(fèi)站的貨車都能夠按照車輛的實(shí)際噸位足額征繳車輛通行費(fèi)。交警中隊(duì)要對使用假行駛證的車主及駕駛?cè)艘罁?jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,嚴(yán)厲處罰并對行駛證核載的噸位數(shù)與實(shí)載噸位認(rèn)真核實(shí),對嚴(yán)重超載的按上限處罰。

      二、專項(xiàng)治理工作期限

      自20*年3月26日開始至20*年4月26日止。

      三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任制,突出重點(diǎn),形成長效機(jī)制

      (一)新城子收費(fèi)站、統(tǒng)部收費(fèi)站和交警中隊(duì)要充分認(rèn)識此次專項(xiàng)治理工作的重要性,調(diào)動一切積極因素全身心地投入到此項(xiàng)工作中去,實(shí)行行政班子成員全部深入收費(fèi)一線,帶領(lǐng)收費(fèi)班同志,大張旗鼓地進(jìn)行治理和規(guī)范,根據(jù)《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》及發(fā)展改革委20*第31號公告核定的車輛噸位,征收車輛通行費(fèi)。

      (二)適時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步完善工作方法,穩(wěn)步推進(jìn)此項(xiàng)工作,隨著工作的逐步開展,會遇到一些困難和好的工作做法,對此要采取邊工作邊總結(jié)的方式,及時發(fā)現(xiàn)問題,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,進(jìn)而總結(jié)出一些好的行之有效的工作模式,為今后持續(xù)、穩(wěn)定地保持此次專項(xiàng)治理成果和創(chuàng)造性地開展工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      (三)突出重點(diǎn),全面推進(jìn)。在全力以赴開展此次專項(xiàng)治理工作的同時,站行政班子成員也要在收費(fèi)一線切實(shí)了解和掌握各收費(fèi)班組在日常收費(fèi)工作中的情況,對一些好的做法要適時予以表揚(yáng),對收費(fèi)中存在的問題要及時予以解決,尤其是對影響收費(fèi)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題要在廣泛聽取收費(fèi)員工意見的基礎(chǔ)上,集中力量予以解決。從而使我們的征費(fèi)工作得到進(jìn)一步的規(guī)范和完善。

      四、強(qiáng)化輿論宣傳,加強(qiáng)監(jiān)督檢查

      (一)要通過社會傳媒,營造出此次專項(xiàng)治理的強(qiáng)大聲勢,要求收費(fèi)站的負(fù)責(zé)同志要積極與縣廣播局、報社等宣傳部門取得聯(lián)系,通過電視、報紙讓廣大司乘人員了解此次活動的目的和意義。同時,印發(fā)傳單讓收費(fèi)員工對經(jīng)過的貨車進(jìn)行發(fā)放,在收費(fèi)站要懸掛宣傳條幅,營造出強(qiáng)大的聲勢。

      (二)此次專項(xiàng)治理工作的好壞,是我們能否確保通行費(fèi)足額征收的關(guān)鍵,對此縣交警隊(duì)及縣交通局將不定期對工作進(jìn)展情況、治理中存在的問題和治理效果進(jìn)行跟蹤督察。交警中隊(duì)的民警、協(xié)警倒班上崗,注意工作方法,公平處罰,即達(dá)到治理的目的又不使矛盾激化。收費(fèi)站行政管理人員在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé),不能逃避困難,推諉責(zé)任,對因工作失職造成嚴(yán)重后果的,將追究相關(guān)人員的責(zé)任,予以嚴(yán)肅處理。

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