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      航空公司戰(zhàn)略進展情況

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      航空公司戰(zhàn)略進展情況

      一、引進新文化,啟用新vi,推動企業(yè)文化創(chuàng)建工程

      公司在元月份同時啟動新vi設(shè)計和企業(yè)文化創(chuàng)建工程。,目前,突顯公司特色的新vi系統(tǒng)讓深航形象煥然一新。貫穿公司新的經(jīng)營戰(zhàn)略思想和管理理念的文化手冊也完成制作。公司新的集團彩鈴、新聞信息視窗系統(tǒng)等,都給公司的外在形象和員工精神面貌帶來新的生氣??梢哉f,深航出現(xiàn)了“新股東、新班子、新深航、新形象、新業(yè)績”的和諧發(fā)展局面。

      二、調(diào)整組織結(jié)構(gòu),引入競爭上崗機制

      為了加強對安全、飛行、機務(wù)和乘務(wù)等部門的管理,公司對安全監(jiān)察和運行控制實行集中統(tǒng)一管理,通過公開競爭上崗,調(diào)整了飛行部領(lǐng)導(dǎo)班子,重組了乘務(wù)、飛行內(nèi)部三級組織機構(gòu),并正在研究機務(wù)系統(tǒng)的改革方案。

      三、外聘著名咨詢公司,啟動“369”戰(zhàn)略咨詢計劃

      二月份,公司聘請了知名的蓋安德咨詢公司,為深航提供“369”戰(zhàn)略咨詢服務(wù)。咨詢公司將幫助深航制定一系列目標明確、步驟清晰、切實可行的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。為了切實推進“369”戰(zhàn)略,公司將建立“369”戰(zhàn)略規(guī)劃實施機制,將“369”戰(zhàn)略管理納入到日常管理工作中,強化公司戰(zhàn)略管理職能。戰(zhàn)略管理部門要負責公司“369”戰(zhàn)略總體規(guī)劃的編制,協(xié)調(diào)專業(yè)規(guī)劃和專項規(guī)劃的編制和管理,監(jiān)督和監(jiān)測規(guī)劃的實施、效果評估和動態(tài)調(diào)整,組織“369”規(guī)劃實施過程中重大技術(shù)和管理攻關(guān)活動。

      四、創(chuàng)新公司人力資源管理體制

      3月份,公司與國際著名的美世咨詢公司簽訂協(xié)議,由該公司為深航提供人力資源戰(zhàn)略咨詢服務(wù)。目的是探索建立高效的薪酬和激勵機制,完善與改進員工隊伍和各級管理團隊的建設(shè)體制與機制,以充分適應(yīng)“369”發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

      五、加快廣州基地擴建,建立沈陽分公司,籌建鄭州分公司

      3月份,公司成立了廣州基地工作推進領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了廣州基地的基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃,為廣州分公司未來的快速發(fā)展打下基礎(chǔ)。4月初,沈陽分公司正式成立,沈陽將成為深航在東北地區(qū)的一個重要基地,并在有利于公司整體戰(zhàn)略實施的前提下,探討對東北航空、沈陽機場和遼寧省多個中小機場的投資或合作事宜。鄭州分公司目前正加快籌建,將在六月份正式掛牌,實現(xiàn)初步布局中原的目標。下半年,公司將結(jié)合飛機引進進度,研究在西部地區(qū)的基地布局問題。預(yù)計到2006年底可以初步完成“369”戰(zhàn)略第一階段的基地布局。

      六、接管常州機場,探索機場板塊發(fā)展

      二月份,公司接管常州機場,三月份與南通市政府洽談南通機場零資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方案,并將與連云港市開展連云港機場的零資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓談判,逐步推進深圳航空蘇錫常金三角地區(qū)戰(zhàn)略,做強長三角地區(qū)的航空運輸業(yè)務(wù)。抓住戰(zhàn)略機遇,發(fā)展以二線機場為主體的機場板塊,配合“369”戰(zhàn)略的實施,提升深航集團化競爭力。

      七、推進北京戰(zhàn)略

      元月份,公司成立了北京戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組,推進北京戰(zhàn)略的實施。公司將集中力量,爭取實現(xiàn)北京戰(zhàn)略所確定的各項目標。北京戰(zhàn)略的實現(xiàn)對深航的發(fā)展具有里程碑式的意義;同時,深航的北京戰(zhàn)略,也將為中國民航的發(fā)展做出自己的貢獻。

      八、落實飛機引進計劃,與銀行等金融單位建立良好互動關(guān)系,為推進“369”戰(zhàn)略創(chuàng)造良好外部環(huán)境

      目前公司已經(jīng)簽訂協(xié)議和正在運營的飛機總架數(shù),已經(jīng)達到78架,加上翡翠貨運6架全貨機,飛機架數(shù)已經(jīng)超過80架,基本上落實了“369”戰(zhàn)略規(guī)劃第一階段的飛機需求。

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