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今天,我收看了《開學(xué)第一課》,主持人佳明、小丫介紹了班會(huì)主題——我的夢(mèng),中國(guó)夢(mèng)。
第一節(jié)課的班長(zhǎng)是豆豆,演講老師是功夫巨星李連杰叔叔,他做了精彩的演講,提到自己兒時(shí)的夢(mèng)想是到北海公園澆花,課間活動(dòng)時(shí)間到了,邀請(qǐng)到了花樣滑冰的世界冠軍龐清、董健一起互動(dòng);第二節(jié)課的鈴聲打響了,班長(zhǎng)是玉樹地震新聞報(bào)道中的才仁旦周,并邀請(qǐng)到了創(chuàng)建阿里巴巴網(wǎng)站的馬云伯伯,還有雙臂高位截肢考取了中山大學(xué)的楊孟衡,以及和他同樣命運(yùn),卻能用腳趾彈奏鋼琴的劉偉,那優(yōu)美的琴聲真是太讓人感動(dòng)了;第三節(jié)課的班長(zhǎng)是臺(tái)灣的大小姐組合,做低空飛行大秒速的試飛英雄李中華,以及韓爸爸的女兒韓璇的老師夢(mèng),并邀請(qǐng)了影視名星章子怡一起分享夢(mèng)想。
觀看了《開學(xué)第一課》,令我感觸頗深,受益匪淺。夢(mèng)想,在每個(gè)人的一生中都有它的痕跡,只是有多有少罷了。夢(mèng)想可以隨著年齡的變化而改變,也可以隨現(xiàn)實(shí)狀況的改變而調(diào)整,但最重要的就是要堅(jiān)持自己的夢(mèng)想,不然夢(mèng)想就會(huì)變成亂想、空想,不僅要堅(jiān)持,還要有足夠的智慧。在我們的一生中,夢(mèng)想會(huì)有很多,也許實(shí)現(xiàn)一個(gè)就足夠了,我們堅(jiān)持了,即使沒有實(shí)現(xiàn),我們也無悔,因?yàn)橹辽傥覀儕^斗過。
每一個(gè)人都是綻放夢(mèng)想的舞臺(tái),讓青春永放光彩!
我的夢(mèng),中國(guó)夢(mèng)——《開學(xué)第一課》觀后感 五五班 王文強(qiáng)
每個(gè)人都有夢(mèng)想,每個(gè)都期待著夢(mèng)想答案實(shí)現(xiàn)。9月1號(hào)是全國(guó)2億學(xué)生開學(xué)的日子,也是《開學(xué)第一課》開播的日子,今年的主題是“我的夢(mèng),中國(guó)夢(mèng)!”
今年天災(zāi)不斷,從西南大旱到玉樹地震,從28個(gè)省市的洪水泛濫到甘肅舟曲的特大泥石流災(zāi)害,讓我們失去了很多。
在晚會(huì)上,來自玉樹災(zāi)區(qū)的才仁旦周、來自舟曲失去孩子的父親、無臂的楊孟衡和劉偉,都讓我們感動(dòng),希望《開學(xué)第一課》可以修復(fù)他們內(nèi)心的創(chuàng)傷。
節(jié)目一共分為四部分,分別為“我的夢(mèng)”、“堅(jiān)持夢(mèng)想”、“探索夢(mèng)想”、“中國(guó)夢(mèng)”四個(gè)主題班會(huì),每個(gè)主題班會(huì)的演講老師都不一樣,“我的夢(mèng)”的老師是李連杰,“堅(jiān)持夢(mèng)想”的老師是阿里巴巴的創(chuàng)始人馬云,“探索夢(mèng)想”的老師是試飛英雄李中華,“中國(guó)夢(mèng)”的老師是明星章子怡。
每個(gè)人都有夢(mèng)想,讓我們按著自己的夢(mèng)想,努力拼搏吧!
觀《開學(xué)第一課》有感 五五班 韓建坤
今天下午,孫老師給同學(xué)們播放了《開學(xué)第一課》。這次的節(jié)目與往年有所不同,是在長(zhǎng)城上舉行的,主題是“我的夢(mèng),中國(guó)夢(mèng)”,也就是讓同學(xué)們談?wù)勛约旱睦硐搿?/p>
節(jié)目一開始便介紹了許多名人的理想。比如李連杰叔叔,他的理想是當(dāng)武術(shù)冠軍,憑著多年的不懈努力,他的理想得以實(shí)現(xiàn)。再比如楊孟衡叔叔,他從小就喜歡游泳,理想是當(dāng)奧運(yùn)冠軍,可就在他十歲時(shí)不幸觸電失去了雙臂,最終在選拔賽中名列第九名,沒能進(jìn)入國(guó)家隊(duì)。但他沒有氣餒,心中又重新燃起了理想的火炬:考上一所好大學(xué),學(xué)好本領(lǐng),報(bào)效祖國(guó)。經(jīng)過努力拼搏,他最終以優(yōu)異的成績(jī)考入了中山大學(xué),朝著自己的理想昂首前進(jìn)!
是啊,我們每個(gè)人從小都應(yīng)該樹立起崇高的理想,無論遇到多少困難、挫折都不能放棄,用自己堅(jiān)忍不拔的毅力和勤勞的雙手去實(shí)現(xiàn)它,為把祖國(guó)建設(shè)的更加繁榮富強(qiáng)而奮斗。
開學(xué)第一課觀后感 五五班 周家樂
今天下午,老師給我們看了開學(xué)第一課,這次的主題是“我們的夢(mèng)是中國(guó)夢(mèng)”。
第一節(jié)課是李連杰老師上的課,他的夢(mèng)想是把武術(shù)傳遍中國(guó),為了讓更多人知道中國(guó)武術(shù),十六歲又拍電影。完瑪草姐姐的夢(mèng)想是學(xué)好舞蹈。他們的想都是經(jīng)過努力才現(xiàn)的。
第二節(jié)課是馬云老師上的課。馬云老師帶來了一個(gè)故事:楊孟衡七歲時(shí)被電擊傷雙臂高位截肢,可是他不放棄,后來考上了大學(xué)。鋼琴家劉偉和孟衡哥哥一樣,不過劉偉哥哥是用腳彈琴。他們不管有多辛苦都要完成自已的夢(mèng)想。
我的夢(mèng)想是當(dāng)一名飛行員,我一定要努力實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想的!
有夢(mèng)想就有希望 五五班 王淑杰
今天是開學(xué)的第一天,老師和我們一起看了——開學(xué)第一課。
開學(xué)第一課的主題是“我的夢(mèng),中國(guó)的夢(mèng)”。其中無臂少年楊孟衡的故事給我留下了深刻的印象。
楊孟衡因小時(shí)候觸碰高壓電而失去雙臂,但這并不能阻擋他擁抱夢(mèng)想。在失去雙臂后,楊孟衡的夢(mèng)想是站在殘奧會(huì)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,雖然幾經(jīng)努力,現(xiàn)實(shí)擊碎了他的夢(mèng)想,但楊孟衡并沒有喪失信心,而是重返校園,拿起課本,他的新夢(mèng)想是做一名英語同聲翻譯。今年,楊孟衡以當(dāng)?shù)匚目频谝坏某煽?jī)被中山大學(xué)錄取。
楊孟衡的故事讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng),什么是執(zhí)著,每個(gè)人要有自己的夢(mèng)想和追求,有了夢(mèng)想不要輕言放棄,我們要堅(jiān)持自己的夢(mèng)想,有夢(mèng)想就有希望。
我的夢(mèng)想是長(zhǎng)大當(dāng)一名舞蹈家,從現(xiàn)在開始我要好好學(xué)習(xí),練好基本功,向著自己的夢(mèng)想前進(jìn)。
有夢(mèng)想就有希望 五五班 卞英菲
今天,我和全班同學(xué)一起看了第三屆的《開學(xué)第一課》,四個(gè)板塊都是以“夢(mèng)想”為主題。
班長(zhǎng)才仁旦周、張子楓、豆豆、大小姐組合以及嘉賓李連杰、馬云、李中華等人來到了現(xiàn)場(chǎng),他們講述了自己從小到大的夢(mèng)想。他們的夢(mèng)想有一些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,但是還有一些夢(mèng)想正在努力讓它們成為現(xiàn)實(shí)。我的夢(mèng)想是什么呢?在我的心里我一直都想當(dāng)一名優(yōu)秀的金融學(xué)家,可是我知道,不付出努力和汗水是不能讓夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)的。我相信大家都和我一樣心中擁有夢(mèng)想,讓我們一起努力。
《開學(xué)第一課》打開了我們大家的夢(mèng)想之門,引領(lǐng)我們進(jìn)入夢(mèng)想之旅。
《開學(xué)第一課》觀后感 五五班 高天奇
海寶的夢(mèng)想是讓城市更加美好,豆豆姐姐的夢(mèng)想是能上月球上去,說說話,跳跳舞。李連杰伯伯小時(shí)候的夢(mèng)想是,給中國(guó)11億人當(dāng)保鏢。李連杰伯伯說他不同的年齡,有不同的夢(mèng)想。
我現(xiàn)在的夢(mèng)想是,長(zhǎng)大當(dāng)一名醫(yī)生,其實(shí)我的這個(gè)夢(mèng)想也已經(jīng)好幾年了。是從爺爺?shù)牟∈篱_始有的。
三年前,我那很健康,可是最疼愛我的爺爺突然得了肺癌,經(jīng)過十個(gè)月病痛的煎熬,戀戀不舍地離開了我們,離開了這個(gè)美麗的世界。從那時(shí)起,我就夢(mèng)想,長(zhǎng)大后,我要當(dāng)一名醫(yī)生,專門研究能制造出人的五臟,去換掉病人的不健康五臟,讓病人擁有像好人一樣的健康。讓天下的孩子們都不能因病失去親人。
我還有個(gè)夢(mèng)想,能當(dāng)個(gè)研究醫(yī)學(xué)方面的科學(xué)家,能研究出、制造出人的各部位,哪里老化就換哪里,就像機(jī)器一樣,那里的零件壞了就換哪里,讓人們都能健康長(zhǎng)壽到一百歲。我想,我這個(gè)夢(mèng)想,人人都希望我實(shí)現(xiàn)。
我的夢(mèng)想有很多很多,就像李連杰伯伯說的一樣,不同的年齡,有不同的夢(mèng)想,但做一名醫(yī)生的夢(mèng)想一直在我心里。
有夢(mèng)想就有希望 五五班 鮑泉睿
今天,老師和我們一起看了《開學(xué)第一課》,這一課是在長(zhǎng)城上上的。
一開始,節(jié)目中的老師先自我介紹,然后請(qǐng)出的是李連杰老師給我們施展了功夫,我真為他的功夫著迷啊。
我喜歡彈鋼琴,所以最崇拜劉偉老師。他彈奏完他那難度高、時(shí)間長(zhǎng)而優(yōu)美的音樂時(shí),我簡(jiǎn)直陶醉其中了,我找到了我的夢(mèng)想,我的夢(mèng)想是成為劉偉老師那樣的人。
課上還請(qǐng)來了李中華老師,他是一名飛行員。他介紹了自己飛行多年的許多感受。
這堂課的主題是“我的夢(mèng),中國(guó)夢(mèng)”,通過這堂課我知道了想實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想就要付出不懈的努力。堅(jiān)持夢(mèng)想,永不放棄。一定會(huì)達(dá)到成功的彼岸。鮑泉睿
有夢(mèng)想就有希望 五五班 顧文昕
9月1日,被人稱為“史上最牛一課”的《開學(xué)第一課》在八達(dá)嶺長(zhǎng)城隆重開講,這節(jié)課的中心思想是“我的夢(mèng) 中國(guó)夢(mèng)”。
節(jié)目分為“我的夢(mèng)”、“堅(jiān)持夢(mèng)想”、“探索夢(mèng)想”、“中國(guó)夢(mèng)”4個(gè)篇章,水稻之父袁隆平院士、試飛英雄李中華、電子商務(wù)應(yīng)用大師馬云、武術(shù)高手李連杰等知名人士參與了錄制,一批少年英雄登臺(tái)亮相,用學(xué)生喜聞樂見的形式,引導(dǎo)學(xué)生將個(gè)人理想與祖國(guó)發(fā)展緊密結(jié)合起來。節(jié)目還通過網(wǎng)絡(luò)征集了全國(guó)中小學(xué)生的10萬個(gè),夢(mèng)想,讓同學(xué)們感到非常親切
班長(zhǎng)有才仁旦周、豆豆、藍(lán)愛子、吳兆弦、張小楓。老師是王小丫和李佳明。
2010年,中國(guó)有一個(gè)舉世矚目的大手筆,那就是上海世界博覽會(huì),那正是中國(guó)人民百年夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),也是千萬個(gè)夢(mèng)想升起的地方。中國(guó)人心中有夢(mèng)想,“中國(guó)制造”才有可能在未來變成“中國(guó)創(chuàng)造”。從小培養(yǎng)我們的夢(mèng)想,培養(yǎng)我們的想象力和創(chuàng)新力,鼓勵(lì)我們?cè)瓌?chuàng)和發(fā)現(xiàn),尊重創(chuàng)新精神,對(duì)中國(guó)的未來發(fā)展至關(guān)重要。
《開學(xué)第一課》,就是想提醒我們要仰望天空,要有夢(mèng)想。有了夢(mèng)想,才有創(chuàng)新進(jìn)取的人生,才有健康向上的美好心靈。
有夢(mèng)想就有希望 五五班 牟星宇
今年的《開學(xué)第一課》已經(jīng)是第三屆,我們?nèi)嘁黄饋硎湛础堕_學(xué)第一課》。今年的主題是“我的夢(mèng)中國(guó)夢(mèng)”,節(jié)目從“我的夢(mèng)”、“夢(mèng)想需要堅(jiān)持”、“夢(mèng)想需要探索”和“中國(guó)夢(mèng)”四 個(gè)篇章對(duì)“夢(mèng)想”進(jìn)行了闡述夢(mèng)想,在長(zhǎng)城綻放。8月21日,被人稱為“史上最牛一課”的《開學(xué)第一課》在八達(dá)嶺長(zhǎng)城隆重開講,這節(jié)課的中心思想是“我的夢(mèng)·中國(guó)夢(mèng)”。
對(duì)于第一次乘坐直升機(jī)的人來說,這樣的等待顯得無比漫長(zhǎng)。
客艙里,有人正在擺弄自己的降噪耳機(jī)。
“能聽見嗎?”這位乘客對(duì)著鄰座的朋友說到。精確地說,是對(duì)著耳機(jī)的麥克風(fēng)“喊”道。
“能!很清楚!不用那么大聲?!眱扇私阱氤?,卻要通過耳機(jī)交流,這樣的體驗(yàn)不免讓人聯(lián)想到剛剛著陸的神州十號(hào)太空飛船?!案杏X良好!請(qǐng)你放心!”
拍照、觀察……EC135不算寬敞的客艙里,仿佛成了5個(gè)大人的樂園。雖然沒有喧嘩吵鬧,但是客艙里彌漫的激動(dòng)情緒,仿佛能取代直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),讓這架鐵鳥直上云霄。
雖然僅有“一椅背”之隔,但直升機(jī)的駕駛艙里仿佛是另一個(gè)世界。兩名飛行員正在一絲不茍地核對(duì)起飛前檢查單,以確認(rèn)直升機(jī)的各項(xiàng)功能均處于正常狀態(tài)。
“發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度?”“正常?!?/p>
“滑油壓力?”“正常。”
飛行員的交流聲可以通過降哚耳機(jī)傳遞到乘客的耳邊,冗長(zhǎng)的檢查單聽起來雖然有些枯燥,但是聽到一個(gè)個(gè)“正?!?,乘客們也對(duì)此次飛行信心十足。
停機(jī)坪上,等待下一波登機(jī)的乘客被旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)帶起的“颶風(fēng)”吹得站不穩(wěn)腳跟,女同胞們更是紛紛跑進(jìn)了機(jī)庫躲避。
兩臺(tái)PW20682發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著EC135的4片槳葉的旋翼高速旋轉(zhuǎn),最初它們只是發(fā)出類似風(fēng)扇的聲音,隨后渦輪機(jī)的泄氣聲夾雜在風(fēng)扇聲中,仿佛在告訴周圍的人群“我絕非善類”,直到最后,直升機(jī)周圍的空氣聲中充斥著槳葉打擊空氣所產(chǎn)生的咆哮。
直升機(jī)就要起飛了!
停機(jī)坪上的人群似乎聽懂了直升機(jī)的“語言”,紛紛舉起手中的相機(jī),不過,快門的聲音早已湮沒在直升機(jī)的怒吼之中。
一直站在直升機(jī)正前方的機(jī)務(wù)人員向飛行員舉手示意,飛行員回敬機(jī)務(wù)人員后,機(jī)務(wù)人員迅速離開了直升機(jī)前方。
駕駛艙中,飛行員拉起座位左側(cè)的總距桿,4片槳葉的槳距同時(shí)增大,陡然間,我們乘坐的這架EC135獲得了更大的升力,就在我們還沒回過神的時(shí)候,它已經(jīng)飛離地面,懸停在停機(jī)坪的上空。
不像一般的民航客機(jī)——在飛機(jī)離地升空的一瞬間,乘客會(huì)感覺失重一般,如同是自己本人飄在空中,而不是坐在客機(jī)的座椅之中。我們乘坐的這架直升機(jī)雖然在離地時(shí)顯得突然,但是由于我們此時(shí)僅僅懸停在離地不到2米的高度,直升機(jī)并沒有快速爬升,因此我們沒有感到任何異樣,若不是直升機(jī)輕微的左右搖擺,我們甚至感覺不到此時(shí)已經(jīng)離地升空。
就在我回味懸停的感覺時(shí),飛行員橫向推動(dòng)周期變距桿,同時(shí)輕微抬起總距桿,直升機(jī)開始橫向平移。通過直升機(jī)的側(cè)窗,我看到剛剛的登機(jī)點(diǎn)迅速離我遠(yuǎn)去。不得不說,這種感覺真是非常奇妙。在地面上,我們很難體會(huì)到這種橫向快速移動(dòng)的感覺。想到我們來機(jī)場(chǎng)時(shí)在盤山公路上還在討論“頭文字D”里的“漂移”,此刻回想,“漂移”真是“弱爆了!”
直升機(jī)還沒有展“翅”騰飛,客艙里的乘客們就已興奮不已,飛行,真是無比美妙。
直升機(jī)從停機(jī)坪上直接平移到了機(jī)場(chǎng)跑道,筆直的跑道此時(shí)的主要作用僅是象征意義。
直升機(jī)在跑道的末端稍作停頓,飛行員此時(shí)正在向管制員匯報(bào),得到回應(yīng)后,他向前推動(dòng)周期變距桿,加大總距桿上的油門控制器,直升機(jī)迅速做出回應(yīng),如同輕盈的信鴿,沿著跑道的方向加速爬升。不到半分鐘的時(shí)間,機(jī)場(chǎng)就變成了山林中的一抹逗點(diǎn)。
我們所乘坐的這架直升機(jī)是隸屬于首航直升機(jī)公司的歐直EC135P2+型直升機(jī),它于今年1月才剛剛交付首航直使用。由于采用了VIP式客艙布局,因此它的客艙內(nèi)僅安裝了兩組對(duì)置的沙發(fā)座椅,其中向前的沙發(fā)座椅為雙座,座椅之間帶有扶手,扶手上有客艙管理系統(tǒng)的控制面板;向后的沙發(fā)座椅為三座,每個(gè)座椅都可以折疊放倒。
客觀地說,滿載(在當(dāng)前客艙布局下)5名成年男性,EC135的客艙內(nèi)部空間并不寬敞,甚至顯得有點(diǎn)狹窄。乘客的頭部空間倒是綽綽有余,約有兩拳以上的余量,但是腿部空間相對(duì)局促,基本是腿抵腿的情況。但是,EC135的座椅非常舒適,真皮座椅兼顧了包裹性和舒適性,即吸收了直升機(jī)的震動(dòng)又確保了乘客不會(huì)隨機(jī)身劇烈晃動(dòng)。此外,雖然沒有民航客機(jī)頭等艙上那種包裹式頭枕,但是同靠背一體的頭枕也為乘客提供了基本的安全和舒適保證。另外,考慮到直升機(jī)的航程往往較短,很少有乘客需要睡眠,因此這種一體式頭枕也完全夠用。
就乘坐體驗(yàn)來說,這架EC135的表現(xiàn)和豪華品牌制造的緊湊級(jí)轎車相似,空間談不上多么寬敞,但是用料和做工非??季?,整體非常舒適。不過需要強(qiáng)調(diào)的是,雖然EC135的乘坐空間并不搶眼,但是不要忘記這是一款輕型直升機(jī),也就是說僅相當(dāng)于一款“小型車”,而在前文我們已經(jīng)把它形容為一輛緊湊級(jí)轎車,因此可以說,在EC135的級(jí)別,它的空間表現(xiàn)已經(jīng)讓人非常滿意。事實(shí)上,EC135被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療救援領(lǐng)域,正是因?yàn)樗鄬?duì)較大的內(nèi)部空間。
還沒來得及細(xì)細(xì)品味這架直升機(jī)的內(nèi)飾,直升機(jī)已經(jīng)飛抵了八達(dá)嶺長(zhǎng)城的上空。經(jīng)過一夜雨水的洗刷,北京的上空被陽光渲染成了醉人的藍(lán)色,稀疏的幾朵白云如同藍(lán)寶石上的漣漪,把藍(lán)天襯托得愈加美麗。
我們乘坐的直升機(jī)在碧空上盤旋,乘客”貪婪”地伏在巨大的舷窗上飽覽窗外的美景。
視線由遠(yuǎn)及近,地平線上的天空已經(jīng)轉(zhuǎn)為灰白色,地面上綿延的群山也已經(jīng)變?yōu)榈拇渚G,它們?nèi)缤瑖?guó)畫里的墨彩,慵懶地侵蝕著對(duì)方,在地平線上慢慢地蘊(yùn)開,逐漸融為一色,地平線早已不再平直,它看上去如同色彩斑斕的畫作,又如同遠(yuǎn)方的海市蜃樓,讓人陶醉不已。
目光逐漸下移,綿延的長(zhǎng)城就臥倒在層層山間。
在登上直升機(jī)之前,我曾想象過俯瞰長(zhǎng)城的景象。在民航客機(jī)上俯覽地面的景色,由行高度高,因此無論多么壯麗的景色都會(huì)顯得秀氣俊美,如同一幅幅平面畫作,雖然精美細(xì)膩,但是少了幾分豪氣。本想這次看長(zhǎng)城也是類似的感覺,直到真的飛臨長(zhǎng)城,我才發(fā)現(xiàn)自己大錯(cuò)特錯(cuò)。由于直升機(jī)飛行高度低,眼前的長(zhǎng)城仍舊立體感十足,真的猶如巨龍一般。陽光投射在長(zhǎng)城的磚墻上,黑色的倒影映在山野之中,更是為長(zhǎng)城增添了莊嚴(yán)的色彩,整個(gè)畫面雄偉而不失靈性。
此時(shí)此刻,直升機(jī)的客艙里,乘客們?cè)缫巡辉俳徽?,只是可憐了坐在前排中座的乘客,此刻他最想做的事,莫過于解開安全帶,湊到直升機(jī)的舷窗邊一覽美景。玩笑歸玩笑,其實(shí)Ec135的艙門大半都是舷窗,即便夾在兩名乘客的中間,他也同樣能欣賞到大地的美景。
窗外是千年古跡,窗內(nèi)則是現(xiàn)代化的直升機(jī),兩者交織縈繞,在半山上翩翩起舞,讓人回味無窮。
看著俊美的山色,此刻的我感到自身仿佛都融化在了這片天空之中,頭頂?shù)臉~仿佛是我的翅膀,所謂天人合一,恐怕就是這樣的感覺。我不由自主地摘下了降噪耳機(jī),想要用耳朵去傾呼這種純粹的自然。
摘下降噪耳機(jī),將它掛在頭頂?shù)膾煦^上,這時(shí)我才真切的聽到了客艙內(nèi)的聲音。頭戴耳機(jī)時(shí),除了飛行員和乘客的說話聲,直升機(jī)自身的噪聲幾乎被完全過濾掉了。摘掉耳機(jī)后,直升機(jī)的噪聲和我之間僅僅隔著一層機(jī)身的距離。
登機(jī)時(shí),我們從機(jī)身側(cè)前方靠近直升機(jī),當(dāng)走到機(jī)身3米之內(nèi)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和旋翼產(chǎn)生的噪聲足以讓人致聾,考慮到這一情況,我猜測(cè)摘掉耳機(jī)后也不會(huì)好受,不過讓我感到意外的是,客艙內(nèi)的噪聲完全在可接受的范圍之內(nèi)。如果打個(gè)比方,基本相當(dāng)于火車經(jīng)過時(shí)的響度。
由于北京當(dāng)日風(fēng)大,加之始終在山間飛行,因此直升機(jī)在空中飛行時(shí)比較顛簸。筆者摘掉了耳機(jī),沒能聽到飛行員的對(duì)話,飛行體驗(yàn)結(jié)束后本人才得知,此時(shí)即便飛行員也在感嘆當(dāng)時(shí)的風(fēng)力之大。
有些人提起通用飛機(jī),總會(huì)有不安全的感覺?;蛟S筆者本身從事這一行業(yè),因此也對(duì)其安全性格外關(guān)注。Ec135擁有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),安全自有保障。況且輕型直升機(jī)噸位有限,受天氣影響較大,顛簸在所難免。此時(shí)此刻,我想起微博上一位熱愛飛行的網(wǎng)友ID叫做“空中顛簸”,又想起阿拉斯加無數(shù)的荒野飛行故事,不免想到,或許飛行本就是一次顛簸的旅行,隨風(fēng)飛舞不正是人類夢(mèng)寐以求的愿望。當(dāng)空氣化為海浪,沖浪者不正是在波濤中感受自然的宏偉和人類力量的飛行者嗎。
聽著旋翼有節(jié)奏的轟鳴,直升機(jī)已經(jīng)返回了機(jī)場(chǎng)上空準(zhǔn)備著陸。
直升機(jī)沿下滑航道逐漸減速,隨后準(zhǔn)確地懸停在停機(jī)坪的上空。飛行員稍作調(diào)整,對(duì)準(zhǔn)停機(jī)坪上的標(biāo)示后放下總距桿,直升機(jī)開始垂直下降,最終穩(wěn)穩(wěn)地停在了地面上。