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汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

【關(guān)鍵詞】課程改革；研究；措施；實踐

汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程實質(zhì)上是汽車檢測與維修專業(yè)和汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中的一門專業(yè)課程，其在汽車專業(yè)中占據(jù)著非常重要的地位，為汽車專業(yè)必學(xué)的基礎(chǔ)性課程，并且這門課程有著很強(qiáng)的實踐性，要求理論與實踐相結(jié)合才能夠讓學(xué)習(xí)的效率最大化。

一、注重知識與能力的結(jié)合，改革課程體系

在汽車構(gòu)造、發(fā)動機(jī)原理、汽車?yán)碚摗⑵囯姎庠O(shè)備、汽車電控裝置結(jié)構(gòu)與檢修、汽車維修、汽車診斷與檢測技術(shù)這六門汽車專業(yè)的課程之中都包含有汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)的內(nèi)容，但是在每種課程之中關(guān)于這個版塊又不是十分的詳細(xì)，而汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程就是將這六門課程之中關(guān)于發(fā)動機(jī)的知識統(tǒng)一結(jié)合起來，從而構(gòu)成了這門汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程。開設(shè)這門課程的根本目的在于讓學(xué)生更加深刻的了解和掌握汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)的知識點，如：掌握汽車發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、系、燃料供給系檢修和故障診斷等汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)的基本知識點。并且通過這門課程的學(xué)習(xí)，能夠獨自完成汽車發(fā)動機(jī)的裝配、故障診斷等基本技能。這門課程的實踐性較強(qiáng)，對于課程的教學(xué)提出了更高的要求，如果教學(xué)效率低下，將會對學(xué)生今后的工作和就業(yè)帶來直接的影響。因此在本次研究之中，筆者選擇了這門課程作為研究對象，希望通過這門課程改革的研究和總結(jié)來帶動其它課程的改革，讓整個專業(yè)的教學(xué)都能因此得到較大的提升。

二、重組更新教學(xué)內(nèi)容,編寫配套教材

由于這門課程是講其它的課程中關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)容的部分進(jìn)行組合的，因此在關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的改革教學(xué)，最為關(guān)鍵的地方在于將講學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重組和更新，編寫出合適的配套教材。在新教材的編寫過程中，按照從基礎(chǔ)知識教學(xué)開始，然后熟悉汽車發(fā)動機(jī)之中的各零部件、構(gòu)成系統(tǒng)及其工作原理、檢測方法，構(gòu)建了發(fā)動機(jī)工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、系等章節(jié)內(nèi)容，并在每個章節(jié)之中分為四個部分來進(jìn)行編寫：基本知識、基本能力、技能訓(xùn)練和思考訓(xùn)練。在新教材之中主要表現(xiàn)出以下一些特點：第一，將關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)的相關(guān)知識進(jìn)行綜合，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)時能夠更加的系統(tǒng)化，同時也避免各課程教學(xué)之間的重復(fù)。第二，采用模塊化的編制。在編制的過程中主要按照發(fā)動機(jī)各個部分各個系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃和劃分，每個大的系統(tǒng)為一個模塊，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的時候思路更加清晰，有利于教學(xué)效率的提升。第三，理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合。由于在每個部分都有著技能訓(xùn)練部分，能夠讓學(xué)生將理論知識與實踐應(yīng)用聯(lián)系起來，有助于提升學(xué)生的實際操作能力。第四，更新教學(xué)內(nèi)容，使其能夠更加適應(yīng)現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展。對原教材中較為落后的一些教學(xué)內(nèi)容刪除，并補(bǔ)充進(jìn)入當(dāng)前的一些新技術(shù)方面的內(nèi)容，如電子控制等。同時在選擇車型時，選擇一些常見的車型作為研究學(xué)習(xí)的對象。

三、制作多媒體課件,改進(jìn)教學(xué)手段

在教材成功改革之后，為提升改革的效果，結(jié)合當(dāng)前的多媒體教學(xué)方式，制作多媒體課件，對教學(xué)手段進(jìn)行改進(jìn)。為此對新的汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修教材內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)的分析和研究，然后制定出與之相匹配的多媒體課件，并在課件之中插入大量的圖片與視頻素材，讓學(xué)生在跟隨教材學(xué)習(xí)的過程中通過圖片和視頻的觀看，能夠?qū)ο嚓P(guān)知識點有更清晰的認(rèn)識。多媒體教學(xué)方式是一種實用性較強(qiáng)、操作較為簡單的方式，而且多媒體教學(xué)中還可以結(jié)合實物進(jìn)行教學(xué)，在教學(xué)中向?qū)W生展示相關(guān)的實物，讓學(xué)生對于汽車發(fā)動機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)更加熟悉和了解，有助于提升學(xué)生的實踐能力。

四、教學(xué)形式、考核的方式改革，建立課程題庫和規(guī)范實訓(xùn)技能考核

為更好的提升汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的教學(xué)質(zhì)量，對現(xiàn)行的教學(xué)形式和考核方式進(jìn)行改革，建立課程題庫和實訓(xùn)技能考核規(guī)范，具體操作如下：（一）教學(xué)模式的設(shè)計。教學(xué)模式的設(shè)計主要分為三個部分：第一，汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的理論教學(xué)與實踐教學(xué)一體化。為充分的做到理論與實踐相結(jié)合，實現(xiàn)一體化教學(xué)首先應(yīng)當(dāng)做到結(jié)構(gòu)、原理、拆裝、檢修、故障診斷一體化；其次在教學(xué)中做到理論教學(xué)與實踐教學(xué)穿行，不拘于傳統(tǒng)課堂教學(xué)的束縛，在理論課堂教學(xué)過程中可以讓學(xué)生直接到實訓(xùn)的場地上，邊講解邊讓學(xué)生練習(xí)，既讓學(xué)生學(xué)到了相關(guān)的理論知識，又讓學(xué)生掌握了實際的操作技能，最為重要的是在此過程中培養(yǎng)了學(xué)生分析問題、解決問題的能力。第二，以項目任務(wù)引領(lǐng)學(xué)習(xí)的教學(xué)模式。以這種教學(xué)方式，可以有效的培養(yǎng)學(xué)生項目完成中所需要的各種能力，當(dāng)學(xué)生在項目結(jié)束之后，自身的各方面綜合能力都得到明顯的提升。第三，充分發(fā)揮“雙師”作用。如果是在汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的理論與實踐一體化教學(xué)中，整個教學(xué)過程都由指導(dǎo)老師來完成，既進(jìn)行理論知識的講解，又進(jìn)行實際技能的培訓(xùn)。如果需要對學(xué)生進(jìn)行分組實訓(xùn)教學(xué)時，則安排實訓(xùn)指導(dǎo)教師來進(jìn)行輔助教學(xué)，讓學(xué)生在較短的時間內(nèi)能夠?qū)W到更多的知識。（二）采用靈活多樣的教學(xué)方法。靈活多樣的教學(xué)方法也能夠有效的改善教學(xué)的效果。首先，在教學(xué)中采用小班教學(xué)，讓教師具有更多的精力來對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，讓學(xué)生在教學(xué)中能夠得到更多的幫助，加深對相關(guān)知識的理解和應(yīng)用。其次，充分利用當(dāng)前的仿真模擬教學(xué)軟件，通過這些模擬軟件模擬現(xiàn)實中的實際故障，讓學(xué)生在仿真軟件上進(jìn)行操作，掌握相關(guān)故障的解決方法，然后讓學(xué)生再進(jìn)行實操訓(xùn)練，使得學(xué)生的學(xué)習(xí)效率得到極大的提升，同時也降低了實訓(xùn)課所需要消耗的成本。第三，采用與實際操作完全一致的實訓(xùn)培訓(xùn)，提升學(xué)生的實際操作技能。（三）采用知識與技能相結(jié)合的“模塊化”考核方法。汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的考核成績應(yīng)當(dāng)分為理論成績和實訓(xùn)技能成績兩個部分，然后再將這兩個部分的成績統(tǒng)一結(jié)合起來進(jìn)行評定，得出學(xué)生在這門課程上的考核成績。然后再將這個考核成績與學(xué)生平時的一些表現(xiàn)結(jié)合進(jìn)行綜合性考慮，得出最終的總成績。其中在理論考核成績上面既可以采取傳統(tǒng)的考試方式——利用試卷答題的考核方式，也可以采用更為靈活的方式——課堂答辯的方式。在實訓(xùn)成績考核中主要通過學(xué)生的實際操作進(jìn)行考核。（四）建立該課程理論實踐試題庫。對于所建立的理論實踐試題庫應(yīng)當(dāng)具有全面的特點，試題庫中包含教材內(nèi)容的全部知識點，對于其中的每個章節(jié)都設(shè)置有單獨的考核題目，并將考核題分為多種形式，如：填空題、選擇題等。當(dāng)教師需要對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行大致的了解時，可以直接從該試題庫中提取相應(yīng)的試題，具有快速高校的特點。而對于實訓(xùn)考核的試題則主要是采用日常教學(xué)中的項目作為考試試題。（五）結(jié)合實際崗位開展考核。為了讓學(xué)生在畢業(yè)之后迅速的適應(yīng)自己的崗位，能夠在工作中取得良好的表現(xiàn)，在學(xué)校關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的考核之中應(yīng)當(dāng)與實際崗位相結(jié)合來展開考核。在理論知識教導(dǎo)方面將高級汽車維修工的的崗位知識要求作為學(xué)習(xí)基本，將汽車維修技師的崗位知識作為教學(xué)的目標(biāo)。理論考核和實訓(xùn)考核的內(nèi)容都以《國家職業(yè)技能鑒定考試指南》中汽車維修技師和高級汽車維修工汽車發(fā)動機(jī)部分內(nèi)容為準(zhǔn)，使得考核的最終成績與學(xué)生的實際能力相符合。（六）現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段的應(yīng)用。從汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的理論教學(xué)上來看，建立和完善多媒體教學(xué)資源，通過錄像、視頻資料等進(jìn)行教學(xué)。提升汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程理論教學(xué)的效率。從汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程實訓(xùn)教學(xué)上來看，利用先進(jìn)的仿真實訓(xùn)系統(tǒng)，提高實訓(xùn)教學(xué)的效率。（七）網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用。當(dāng)前是一個計算信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起的時代，在汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程教學(xué)之中也應(yīng)當(dāng)將這些技術(shù)充分的應(yīng)用進(jìn)來。如：使用中銳教育集團(tuán)搭建的OTO云課堂，上傳一些具有學(xué)習(xí)價值的資料到網(wǎng)站上，引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)之余可以上網(wǎng)收索觀看。同時也可以制作一些微視頻、微課程，通過微信群、朋友圈、QQ群等移動交流平臺進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，豐富學(xué)生的課余生活，同時也提高汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程教學(xué)的效率。

五、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革效果分析

經(jīng)過以上提出的一系列關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革的策略，使得課程教學(xué)取得了明顯的改善，經(jīng)分析其主要體現(xiàn)在以下兩個方面。（一）促進(jìn)課程的建設(shè)。通過對汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的不斷改革，推動了其它課程的改革與完善，讓整個專業(yè)的教學(xué)改革進(jìn)一步深化。同時汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的成功改革，也為其它課程的改革積累了大量寶貴的經(jīng)驗。（二）促進(jìn)專業(yè)建設(shè)和發(fā)展。在汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革的過程中，對于教師的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求，要求教師在教學(xué)的過程中也要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，使得本專業(yè)教師的整體水平有了很大的提高。其次，對學(xué)生的實際學(xué)習(xí)狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查和了解，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在理論知識和實際操作技能方面都標(biāo)出明顯的進(jìn)步，關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)的相關(guān)基礎(chǔ)知識和維修拆裝都能夠從容的應(yīng)付。

六、課程改革的特色分析

汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革是為了培養(yǎng)出更多社會需要的實際型人才，加強(qiáng)學(xué)生的理論知識與實踐知識結(jié)合，為此在本次的汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革中提出了“三個轉(zhuǎn)變”“三鐘氛圍”“三個能力”的教學(xué)大綱授課計劃。其中所謂的三個轉(zhuǎn)變指的是課程教學(xué)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容轉(zhuǎn)變，教學(xué)場所轉(zhuǎn)變以及教學(xué)的角色轉(zhuǎn)變。所謂的三種氛圍指的是合作氛圍、學(xué)習(xí)氛圍以及和諧氛圍；三個能力指的是學(xué)生的創(chuàng)新能力、自學(xué)能力以及實踐能力。經(jīng)過這“三個轉(zhuǎn)變”“三鐘氛圍”“三個能力”，讓學(xué)生的綜合能力得到提升，自身的職業(yè)素養(yǎng)得到加強(qiáng)，更有助于學(xué)生面對今后的職業(yè)崗位。

汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系中的重要課程之一，通過一系列的改革之后，讓該課程的教學(xué)朝著理論與實踐相結(jié)合的方向發(fā)展，讓學(xué)生與社會職業(yè)崗位之間的聯(lián)系得到加強(qiáng)，更有助于培養(yǎng)出社會需求的高素質(zhì)實用型人才，同時也對其他主干課程的改革起到了促進(jìn)及示范作用。

作者:孫興海 單位:無錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

1.中高職課程銜接下汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)教學(xué)目的及任務(wù)

學(xué)生經(jīng)過中職階段的學(xué)習(xí)，已經(jīng)對汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)知識和技能有了一定的了解與掌握，因此，在中高職課程銜接背景下高職教育階段的汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)教學(xué)，主要實現(xiàn)以下目的：教導(dǎo)學(xué)生掌握汽車發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、控制電路等基本理論，進(jìn)行使用和維修發(fā)動機(jī)的基本操作訓(xùn)練；掌握汽車發(fā)動機(jī)各電控系統(tǒng)的故障診斷方法，能準(zhǔn)確分析產(chǎn)生故障的原因；了解車用柴油機(jī)電控技術(shù)和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)電控技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。并在此基礎(chǔ)上，通過多形式的實踐教學(xué)，讓學(xué)生進(jìn)一步熟悉并掌握汽車電控技術(shù)的專業(yè)技能，提高其社會交際能力，能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)；能通過各種渠道查找所需信息；能獨立制訂計劃并實施計劃；能不斷積累有關(guān)發(fā)動機(jī)電控檢修方面的經(jīng)驗。

2.中高職汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)教學(xué)策略

（1）兼顧中職教學(xué)內(nèi)容，鞏固和拓展高職學(xué)生的基礎(chǔ)和知識面。汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)是其他課程的延伸，與其他課程有著十分緊密的聯(lián)系和分工。如中高職階段的課程電工與電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機(jī)原理等都是本課程的基礎(chǔ)。本課程的難點是對各種傳感結(jié)構(gòu)和工作原理的理解和掌握；對汽油噴射和點火的控制方法及控制過程的理解和掌握。通過對該課程的梳理和定位，發(fā)現(xiàn)該課程與中職階段教學(xué)存在的差別，區(qū)分其難易程度。在高職階段教學(xué)實踐中，應(yīng)當(dāng)對中職階段的教學(xué)內(nèi)容有一定的提高和拓展，在鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的同時，拓寬學(xué)生學(xué)習(xí)的視野和知識面。

（2）優(yōu)化高職課程教學(xué)方法。在高職汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的教學(xué)過程中，主要包括知識的輸入和技能的輸出兩大板塊。在實際教學(xué)過程中，我們比較常用的教學(xué)方法與策略主要包括情境教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、小組合作與研討方法等。比如，在采用小組合作與研討的教學(xué)法開展教學(xué)的過程中，老師可以將學(xué)生分成若干個小組，然后將事先準(zhǔn)備好的汽車維修資料與光盤等物品分發(fā)給每一小組，并且將教學(xué)環(huán)境布置成具有實訓(xùn)區(qū)與討論區(qū)的格局模式，然后再讓學(xué)生在實訓(xùn)臺前進(jìn)行自主研究與摸索，獨立完成對各種故障的檢測與維修。然后再所有小組的學(xué)生到討論區(qū)，與其他同學(xué)分享或討論自己小組在自主學(xué)習(xí)過程中的心得體會，或者是遇到的問題。同時在這一過程中老師要適時的點評或者對學(xué)生加以引導(dǎo)，這樣才能夠在最大程度上調(diào)動學(xué)生的積極性，而且有利于學(xué)生合作與探究能力的提高。

（3）提高教學(xué)評價要求。評價是課堂教學(xué)中的一個重要環(huán)節(jié)，中高職銜接背景下的汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的教學(xué)中也是如此。為了使得評價能夠更好地反饋教學(xué)效果，可以采用老師評價與學(xué)生自主評價相結(jié)合的方式。學(xué)生的評價可以選取每組的代表來完成，根據(jù)任務(wù)的完成情況來對教學(xué)做一個客觀評價，然后再運(yùn)用加權(quán)平均數(shù)的相關(guān)原理來對其進(jìn)行衡量。其中，老師的評價主要包括儀器的整理與使用、安全性等，而學(xué)生的評價則側(cè)重于團(tuán)隊合作和方案的質(zhì)量等。這樣對教學(xué)評價進(jìn)行設(shè)計，就可以從多方面對學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行評價，從而大大提高評價的合理性與效果。

汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)；課程標(biāo)準(zhǔn)；教學(xué)實踐

【中圖分類號】G714 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1005-6009（2016）34-0038-03

【作者簡介】1.朱方新，江蘇鹽城生物工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（江蘇鹽城，224051）汽車工程系主任，副教授，主要研究方向為農(nóng)業(yè)機(jī)械的應(yīng)用、農(nóng)業(yè)機(jī)械的構(gòu)造與維修、農(nóng)業(yè)機(jī)械技能培訓(xùn)等；2.武德慶，江蘇鹽城生物工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（江蘇鹽城，224051）汽車電子系副主任，副教授，主要研究方向為電工電子；3.王國貴，江蘇鹽城生物工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（江蘇鹽城，224051）汽車電子系教學(xué)科長，副教授，主要研究方向為汽車檢測與維修；4.樂偉偉，江蘇鹽城生物工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（江蘇鹽城，224051）汽車電子系教師，助理講師，主要研究方向為機(jī)械電子工程。

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向是農(nóng)業(yè)機(jī)械化、設(shè)施化、信息化、智能化，農(nóng)業(yè)機(jī)械化是我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要組成部分。農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展不僅能夠在較大程度上提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，同時也能有效地提高農(nóng)作物產(chǎn)量、改善農(nóng)民生活質(zhì)量。農(nóng)業(yè)機(jī)械化的快速發(fā)展使我國農(nóng)機(jī)保有量大幅增加，農(nóng)機(jī)種類繁多，各種機(jī)型的性能及參數(shù)都有較大差異。但農(nóng)機(jī)經(jīng)營者及農(nóng)民缺乏有效獲得農(nóng)機(jī)信息的渠道，對農(nóng)機(jī)具了解甚少，在機(jī)器使用中也沒有進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范的管理，造成了現(xiàn)有資源與資金的嚴(yán)重浪費(fèi)。由此可見，要充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)機(jī)械化的重要作用，就必須加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)知識、技能的普及。

一、專業(yè)目標(biāo)與課程設(shè)置[1]

（一）專業(yè)目標(biāo)

農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生主要面向農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)企業(yè)，從事農(nóng)業(yè)機(jī)械使用、維護(hù)、營銷、技術(shù)服務(wù)、裝配、檢測、管理和推廣等工作，是具有基本公民素養(yǎng)和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。該專業(yè)主要對應(yīng)拖拉機(jī)駕駛員、聯(lián)合收割機(jī)駕駛員、農(nóng)機(jī)修理工、裝配鉗工、營銷員等崗位。在進(jìn)行教學(xué)安排時，各職業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)可依據(jù)自身原有優(yōu)勢，建設(shè)自己的特色專業(yè)方向。如一些地區(qū)收割機(jī)械保有量大，跨區(qū)作業(yè)成熟，就可以圍繞農(nóng)機(jī)社會化服務(wù)實際，充實農(nóng)機(jī)經(jīng)營管理課程內(nèi)容，開設(shè)一些有針對性的選修課程，滿足本地農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展對人才的需求。

（二）課程設(shè)置

該專業(yè)的課程設(shè)置分為公共基礎(chǔ)課和專業(yè)技能課兩類，專業(yè)技能課包括專業(yè)核心課、專業(yè)（技能）方向課和專業(yè)綜合實訓(xùn)等。建議開設(shè)的公共基礎(chǔ)必修課程為：職業(yè)生涯規(guī)劃、職業(yè)道德與法律、經(jīng)濟(jì)政治與社會、哲學(xué)與人生、心理健康、語文、數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、體育與健康、公共藝術(shù)等。建議開設(shè)的專業(yè)核心課程為：機(jī)械識圖與公差、機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)與技能、金屬加工與實訓(xùn)、種植基礎(chǔ)、農(nóng)業(yè)機(jī)械構(gòu)造與維修、拖拉機(jī)汽車電氣設(shè)備與維修、拖拉機(jī)汽車底盤構(gòu)造與維修、拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修等。綜合實訓(xùn)可集中或分散到各學(xué)期進(jìn)行，也可將課程教學(xué)與實訓(xùn)整合在一起，采用“理實一體”教學(xué)，積極探索理論和實踐相結(jié)合的教學(xué)模式。建議開設(shè)的綜合訓(xùn)練課程為：金屬加工實訓(xùn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛實訓(xùn)、拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)、拖拉機(jī)汽車底盤實訓(xùn)、拖拉機(jī)汽車電器實訓(xùn)、農(nóng)機(jī)修理工技能實訓(xùn)、中級工訓(xùn)練與考級等。專業(yè)（技能）方向課至少確定3～4門突出體現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用能力、崗位工作技能以及職業(yè)資格考核所需要的課程。選修部分允許學(xué)校自主開發(fā)和選擇，以滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的多種需要。

專業(yè)核心課程對學(xué)生掌握專業(yè)核心知識和提高專業(yè)核心競爭力起決定性作用，它的設(shè)置在很大程度上決定了學(xué)生的知識技能結(jié)構(gòu)和綜合素質(zhì)水平。專業(yè)核心課程在課程體系中居于核心位置，對實現(xiàn)該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)有重大影響。本專業(yè)核心課程為電工電子技術(shù)與技能、機(jī)械基礎(chǔ)、拖拉機(jī)汽車電氣設(shè)備與維修、拖拉機(jī)汽車底盤構(gòu)造與維修、拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修，本文著重對這五門課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)解讀。

二、課程標(biāo)準(zhǔn)解讀

（一）課程共性

1.課程設(shè)計

這五門課程都是江蘇省中等職業(yè)教育農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)必修的專業(yè)基礎(chǔ)平臺課程，是理論與實踐相結(jié)合的專業(yè)核心課程。

2.課程目標(biāo)

讓學(xué)生掌握基礎(chǔ)專業(yè)知識，為后續(xù)其他專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)；培養(yǎng)學(xué)生實際分析問題、解決問題的能力；培養(yǎng)學(xué)生實際動手并規(guī)范操作設(shè)備的能力；培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)、團(tuán)隊合作、嚴(yán)謹(jǐn)求實的職業(yè)習(xí)慣。

3.課程設(shè)計思路

五門課程體現(xiàn)以服務(wù)發(fā)展為宗旨、以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，按照立德樹人的要求，突出核心素養(yǎng)、必備品格和關(guān)鍵能力，充分考慮學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展，且兼顧中高職課程銜接。設(shè)計思路為：

（1）依據(jù)“江蘇省中等職業(yè)教育農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案”中確定的培養(yǎng)目標(biāo)、綜合素質(zhì)、職業(yè)能力要求，按照“知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀”三個維度，圍繞農(nóng)業(yè)機(jī)械的運(yùn)用、農(nóng)業(yè)機(jī)械的操作與維護(hù)、農(nóng)業(yè)機(jī)械管理、農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售服務(wù)等工作崗位要求，結(jié)合學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展、中高職分段培養(yǎng)等需要，確定課程目標(biāo)。

（2）根據(jù)“江蘇省中等職業(yè)教育農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)崗位職業(yè)能力分析表”，依據(jù)課程目標(biāo)、崗位需求，對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的新知識、新技術(shù)，結(jié)合學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展和終身教育需求，確定課程教學(xué)內(nèi)容。

（二）課程特點（以“拖拉機(jī)汽車底盤構(gòu)造與維修”“拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修”為例）

1.拖拉機(jī)汽車底盤構(gòu)造與維修[2-4]

（1）課程內(nèi)容

本課程內(nèi)容進(jìn)行項目化教學(xué)，采用任務(wù)驅(qū)動的編寫模式，先理論后實踐，對拖拉機(jī)及汽車底盤進(jìn)行了詳細(xì)介紹，主要內(nèi)容如下：底盤總體構(gòu)造認(rèn)知、傳動系構(gòu)造認(rèn)知和檢修、行駛系構(gòu)造認(rèn)知和檢修、轉(zhuǎn)向系構(gòu)造認(rèn)知和檢修、制動系構(gòu)造認(rèn)知和檢修、拖拉機(jī)工作裝置構(gòu)造認(rèn)知和檢修。該課程適合高職高專院校農(nóng)機(jī)類專業(yè)及汽修與農(nóng)機(jī)專業(yè)從業(yè)人員學(xué)習(xí)參考。

底盤為汽車與拖拉機(jī)的核心零部件，內(nèi)容圍繞底盤的四大組成部分“傳動系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、制動系”而組織，基本涵蓋了該系統(tǒng)的主要知識點；在內(nèi)容的編排順序上，結(jié)合學(xué)生實際情況，由淺入深進(jìn)行指導(dǎo)性教學(xué)，同時遵循先理論后實踐的原則，做到“理論聯(lián)系實際，實踐驗證理論”。

（2）課程目標(biāo)

掌握拖拉機(jī)汽車底盤各系統(tǒng)的功用、組成、基本結(jié)構(gòu)和工作過程，主要總成部件的檢修方法；具備查閱拖拉機(jī)汽車的說明書、技術(shù)手冊等相關(guān)技術(shù)資料的能力和對底盤主要總成部件進(jìn)行拆裝、檢測、鑒定的能力；能合理地使用拖拉機(jī)汽車維修中常用的工具、量具、儀器、儀表和機(jī)械設(shè)備；能完成拖拉機(jī)汽車底盤常規(guī)維護(hù)和修理工作；具有自我學(xué)習(xí)、團(tuán)隊合作、獲取資源、分析問題、解決問題的能力；具有規(guī)范操作、安全環(huán)保、嚴(yán)謹(jǐn)求實的職業(yè)習(xí)慣，具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)意識。

上述課程目標(biāo)編制依據(jù)兩方面原則：根據(jù)學(xué)生實際需要掌握的課程內(nèi)容制定；針對學(xué)生日后工作所要掌握的技能及職業(yè)素養(yǎng)制定。

（3）課程設(shè)計思路

本課程設(shè)計以項目為載體組織教學(xué)內(nèi)容，以拖拉機(jī)汽車底盤各系統(tǒng)維修的典型工作活動設(shè)計教學(xué)任務(wù)，讓學(xué)生在完成任務(wù)過程中學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識與技能。課程緊扣學(xué)生需要掌握的幾項基本技能，以任務(wù)驅(qū)動的形式組織課堂教學(xué)，讓學(xué)生以團(tuán)隊形式完成任務(wù)。課程任務(wù)的設(shè)計遵循先易后難的原則，最后以故障綜合類問題檢驗學(xué)生整門課的學(xué)習(xí)情況。

2.拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修[5-8]

（1）課程內(nèi)容

本課程是在“機(jī)械基礎(chǔ)”等課程基礎(chǔ)上開設(shè)的一門理論和實踐相結(jié)合的核心課程，其任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生具備拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)、修理的基礎(chǔ)知識、基本技能和職業(yè)素養(yǎng)，為后續(xù)“拖拉機(jī)汽車故障診斷與排除”等課程學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。該課程內(nèi)容分為8個項目：發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造的認(rèn)知；曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造認(rèn)知和檢修；配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造認(rèn)知和檢修；汽油機(jī)燃料供給系構(gòu)造認(rèn)知和檢修；柴油機(jī)燃油供給系構(gòu)造認(rèn)知和檢修；系統(tǒng)構(gòu)造認(rèn)知和檢修；冷卻系構(gòu)造認(rèn)知和檢修；發(fā)動機(jī)的使用及常見故障診斷排除。

本課程在內(nèi)容安排上注重實際能力的培養(yǎng)，把學(xué)習(xí)內(nèi)容分為7個較為實用的檢修項目，這些項目基本涵蓋了發(fā)動機(jī)可能涉及的實際問題。因此，學(xué)生只要認(rèn)真完成這些項目課題，就能對發(fā)動機(jī)使用過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行診斷排除。

（2）課程目標(biāo)

學(xué)生通過學(xué)習(xí)本課程，掌握拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技能，具備對拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和修理的能力。學(xué)生掌握的核心素養(yǎng)和關(guān)鍵能力如下：掌握拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的功用、組成、基本結(jié)構(gòu)和工作過程，主要總成部件的檢修方法；具備查閱拖拉機(jī)汽車的說明書、技術(shù)手冊等相關(guān)技術(shù)資料的能力和對發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆裝、檢測、鑒定的能力；能合理地使用拖拉機(jī)汽車維修中常用的工具、量具、儀器、儀表和機(jī)械設(shè)備；能完成拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)常規(guī)維護(hù)和修理；具有自主學(xué)習(xí)、獲取資源、獨立思考、分析問題、解決問題的能力；具有規(guī)范操作、安全環(huán)保、嚴(yán)謹(jǐn)求實的職業(yè)習(xí)慣，具有良好的職業(yè)意識。

課程目標(biāo)的設(shè)置遵循如下原則：注重學(xué)生實際能力的培養(yǎng)，與生產(chǎn)實踐相結(jié)合；讓學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德；學(xué)生個人能力的培養(yǎng)，重點突出實際問題的處理能力。

（3）課程設(shè)計思路

本課程以項目為載體組織教學(xué)內(nèi)容，以拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)維修的典型工作活動設(shè)計教學(xué)任務(wù)，讓學(xué)生在完成學(xué)習(xí)任務(wù)的同時，學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識與技能。本課程的知識點融入7個較為實用的項目課題中，讓學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確；學(xué)生在各個模塊的學(xué)習(xí)中可以有針對性地找出自身不足，及時彌補(bǔ)。教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)存在的問題并進(jìn)行糾正。課程的模塊化處理可以有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.課程標(biāo)準(zhǔn)在實踐中的注意事項

（1）理論講解盡量圖文并茂，尤其是專業(yè)實物的介紹，須結(jié)合現(xiàn)場實物圖進(jìn)行理論教學(xué)。如“拖拉機(jī)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修”中的配氣相位概念、小型化油器的工作原理等內(nèi)容，如果沒有圖示乃至動畫來配合文字和實物，單純依靠文字?jǐn)⑹?，老師很難講清，學(xué)生更是無法理解。課程教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)多與學(xué)生溝通，及時調(diào)整課程難度，應(yīng)盡量做到貼近學(xué)生實際。

（2）在有條件的情況下，盡量多用輔助設(shè)計軟件或仿真教學(xué)軟件指導(dǎo)課堂教學(xué)。例如制圖中的CAD、電工電子中的PRO/E、汽車仿真軟件等，可以通過這些軟件的三維成像技術(shù)有效輔助課堂教學(xué)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，這些軟件也是學(xué)生今后走上職業(yè)崗位必須熟悉的軟件。

（3）教學(xué)過程中須合理安排實訓(xùn)課程。如診斷和排除電控汽油噴射系統(tǒng)的故障、診斷排除柴油機(jī)燃油供給系常見故障等內(nèi)容，無論是純理論講述還是純實踐都很難達(dá)到學(xué)習(xí)效果，必須堅持做到“理論結(jié)合實際、理論指導(dǎo)實踐、實踐中復(fù)習(xí)理論”。實踐教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)盡量把時間交給學(xué)生，多讓實踐能力強(qiáng)的學(xué)生進(jìn)行示范，再讓這部分學(xué)生幫助動手能力較弱的學(xué)生。指導(dǎo)老師多觀察走動，及時糾正學(xué)生操作問題，最好能用手機(jī)進(jìn)行拍照記錄（在保證學(xué)生安全情況下），并相機(jī)進(jìn)行展示總結(jié)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]段紅.安徽省中職學(xué)校專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案建設(shè)探析[J].教學(xué)新探，2016（2）.

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[3]李曉慶.拖拉機(jī)構(gòu)造[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001.

[4]高連興，吳明.拖拉機(jī)汽車學(xué)[M].北京：中國農(nóng)業(yè)出版社，2009.

[5]關(guān)文達(dá).汽車構(gòu)造[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011.

[6]魯植雄，李文哲.汽車拖拉機(jī)學(xué)[M].北京：中國農(nóng)業(yè)出版社，2013.

汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞：項目課程；發(fā)動機(jī)裝配；開發(fā)與實踐

一、項目課程的內(nèi)涵

項目課程是適應(yīng)職業(yè)教育發(fā)展方向的課程，對于徹底改變傳統(tǒng)課程體系，建立職業(yè)特色，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力具有實踐指導(dǎo)意義。高職教育項目課程是以職業(yè)工作任務(wù)和工作過程為依據(jù)來開發(fā)，課程體系的安排以項目為單元組織課程內(nèi)容，以完成項目活動為主線進(jìn)行學(xué)習(xí)的課程模式?？梢院唵蔚匕崖殬I(yè)教育項目課程定義為“以典型產(chǎn)品或服務(wù)為載體讓學(xué)生學(xué)會完成完整工作過程的課程”。

一方面，項目課程是以職業(yè)工作任務(wù)和工作過程為依據(jù)來開發(fā)的課程，保證課程在開發(fā)、設(shè)計、實施中能以工作過程為導(dǎo)向構(gòu)建課程體系及教學(xué)單元；保證為學(xué)生構(gòu)建的知識與技能能夠與學(xué)生的初次就業(yè)崗位無縫銜接。另一方面，項目課程以項目活動為主要學(xué)習(xí)方式，將理論與實踐一體化，在綜合性的情境中完成完整的工作過程和學(xué)習(xí)，并獲得相關(guān)的知識、經(jīng)驗和技能。因此，項目課程能夠保證學(xué)生在完成項目時綜合考慮各個任務(wù)之間的聯(lián)系，拓展學(xué)生的思考范圍及對問題處理方式，通過完成項目有效地訓(xùn)練學(xué)生的綜合能力。

二、項目課程開發(fā)原則

（1）以工作產(chǎn)品（或服務(wù)）為中心來組織課程內(nèi)容的原則。項目課程體系和項目課程內(nèi)容的設(shè)計，必須與學(xué)生將來的職業(yè)崗位、工作任務(wù)相匹配，其要點是立足工作任務(wù)，構(gòu)建一系列行動化學(xué)習(xí)項目，實行“理實一體化”教學(xué)。項目課程的開發(fā)中以具有典型性的案例為總項目設(shè)計課程，以“子項目”或“模塊”為單元的教學(xué)內(nèi)容，盡可能與職業(yè)崗位“接軌”，緊緊地圍繞行動化學(xué)習(xí)任務(wù)來完成，力求情境模擬、現(xiàn)場教學(xué)。

（2）按照工作體系設(shè)計課程結(jié)構(gòu)的原則。項目課程既要求課程設(shè)置反映工作體系的結(jié)構(gòu)，也要求按照工作過程中的知識組織方式組織課程內(nèi)容。職業(yè)教育課程內(nèi)容的工作知識是在工作實踐中“生產(chǎn)”出來的，它們的產(chǎn)生完全出于工作任務(wù)達(dá)成的需要，附著于工作過程是其存在的基本形態(tài)，課程內(nèi)容要求實用、夠用。按照工作體系設(shè)計課程結(jié)構(gòu)，有利于培養(yǎng)學(xué)生的工作思維，增強(qiáng)學(xué)生的任務(wù)意識，使他們從關(guān)注“知道什么”轉(zhuǎn)向“要做什么”，從而達(dá)到更有效地培養(yǎng)職業(yè)能力的目的。

（3）實現(xiàn)工作任務(wù)之間的聯(lián)系，培養(yǎng)綜合職業(yè)能力的原則。綜合職業(yè)能力即完成職業(yè)崗位（群）工作任務(wù)和過程的知識、技能、智力和非智力因素（情感、態(tài)度、意向等）的綜合。因此，在課程的設(shè)計當(dāng)中突破知識體系結(jié)構(gòu)，以工作體系為依據(jù)構(gòu)建學(xué)習(xí)內(nèi)容及實訓(xùn)項目，體現(xiàn)工作的順序性與各項目之間的聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力及綜合職業(yè)能力。

三、“汽車發(fā)動機(jī)裝配”項目課程開發(fā)與實踐

1.崗位工作任務(wù)及職業(yè)能力分析，確定課程培養(yǎng)目標(biāo)

工作任務(wù)與職業(yè)能力分析階段，一方面由本院課程專家組預(yù)先設(shè)計課程框架，由企業(yè)專家提供工作過程中所要完成的任務(wù)及完成這些任務(wù)所需要的職業(yè)能力的意見。而這個環(huán)節(jié)企業(yè)專家作用的發(fā)揮均需要有教師預(yù)先設(shè)計的問題框架為條件。另一方面，課程組通過與汽車制造企業(yè)專家、本院課程專家一起對汽車制造與裝配專業(yè)崗位群工作任務(wù)進(jìn)行分析，明確學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)崗位為汽車裝配制造企業(yè)生產(chǎn)一線的裝配技術(shù)人員，從事發(fā)動機(jī)裝配、車身裝配、內(nèi)飾裝配等典型工作。

課程培養(yǎng)的總目標(biāo)應(yīng)該是學(xué)生通過本課程學(xué)習(xí)能基本勝任汽車制造企業(yè)生產(chǎn)一線的（汽車發(fā)動機(jī)）裝配技術(shù)工作。掌握汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)理論知識；掌握汽車發(fā)動機(jī)裝配的基本流程及查閱識讀裝配工藝文件的技能；能夠合理應(yīng)用裝配工作中所用到的各種工具。具有良好的職業(yè)道德觀和事業(yè)進(jìn)取心、職業(yè)發(fā)展?jié)撡|(zhì)；有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、質(zhì)量安全意識和服務(wù)意識。

2.調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建行動化學(xué)習(xí)項目

在課程結(jié)構(gòu)整體設(shè)計時打破原有的知識體系課程結(jié)構(gòu)，將汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)，即曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)，燃料供給系、系、冷卻系、點火系和起動系組成等理論知識融入到行動化項目當(dāng)中。項目課程開發(fā)中依據(jù)學(xué)生將來的工作崗位設(shè)計項目任務(wù)，運(yùn)用企業(yè)的裝配工序及檢驗標(biāo)準(zhǔn)，以真實的裝配線操作為流程開發(fā)行動化項目，包括：活塞預(yù)裝、連桿預(yù)裝、缸蓋預(yù)裝、曲軸預(yù)裝、發(fā)動機(jī)缸體裝配、曲軸正時裝配、機(jī)油泵-油底殼裝配、缸蓋總成裝配、正時機(jī)構(gòu)裝配、火花塞點火線圈裝配、進(jìn)排氣管總成裝配等十二個主項目。

行動化學(xué)習(xí)項目設(shè)計時應(yīng)注重以下幾點：第一，項目設(shè)計要有明確的任務(wù)目標(biāo)和考核標(biāo)準(zhǔn)，且可操作、可達(dá)成和檢測。第二，項目設(shè)計要注意難度梯度。掌握技術(shù)知識和技能是需要逐步積累的。第三，項目設(shè)計要符合學(xué)生的特點。在進(jìn)行項目設(shè)計時，要充分考慮學(xué)生現(xiàn)有的文化知識、認(rèn)知能力、興趣。

3．基于項目課程的教學(xué)設(shè)計

（1）項目課程的教學(xué)進(jìn)程設(shè)計。教學(xué)進(jìn)程設(shè)計是以學(xué)習(xí)項目為主載體，將學(xué)習(xí)項目分為若干個子項目。進(jìn)程設(shè)計包括要完成項目所需要的教學(xué)課時的設(shè)計，完成知識目標(biāo)、能力目標(biāo)的設(shè)計，師生的課堂互動的設(shè)計及整個教學(xué)過程的考核評價方式的設(shè)計。

（2）理實一體化的教學(xué)單元設(shè)計。在設(shè)計理實一體化課堂教學(xué)時，體現(xiàn)教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的教學(xué)策略，合理地應(yīng)用資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估教學(xué)法，只有在決策與評估兩個教學(xué)環(huán)節(jié)中教師參與學(xué)生的學(xué)習(xí)活動，給學(xué)生更多的自主學(xué)習(xí)的時間和獨立思考的機(jī)會。

（3）工作過程為導(dǎo)向的教材設(shè)計。項目課程的教學(xué)中從課程結(jié)構(gòu)到教學(xué)設(shè)計都拋棄了原有的學(xué)科系統(tǒng)，因此，教學(xué)中所使用的教學(xué)材料及學(xué)習(xí)材料就由教師依據(jù)教學(xué)內(nèi)容在其他教材中選用或編寫。在“汽車發(fā)動機(jī)裝配”這門課教材的編寫過程當(dāng)中主要依據(jù)“課堂任務(wù)—相關(guān)資料—理論知識—拓展材料”這樣一個模式來編寫，既有教學(xué)實操任務(wù)、完成任務(wù)的學(xué)習(xí)材料，又有補(bǔ)充知識及拓展材料。將理論知識融入技能教學(xué)中，保證學(xué)生既掌握操作技能又有足夠的理論知識。

四、總結(jié)

（1）項目課程開發(fā)與教學(xué)實踐有利于校企合作。通過學(xué)校開發(fā)的課程不僅學(xué)習(xí)了理論知識，同時訓(xùn)練了學(xué)生的實操技能，有效縮短了學(xué)生在校學(xué)習(xí)內(nèi)容與將來在企業(yè)的工作內(nèi)容的距離，達(dá)到了“教、學(xué)、做”一體化。

（2）項目課程在開發(fā)過程中打破了學(xué)科知識體系，改變了傳統(tǒng)的先理論授課后集中實訓(xùn)的教學(xué)方式。項目課程注重能力技能的培養(yǎng)，教學(xué)中實現(xiàn)了原有“學(xué)科本位”向“能力本位”的轉(zhuǎn)變。

（3）本著以學(xué)生為主，以能力培養(yǎng)為主，本課程設(shè)計了多種教學(xué)案例和研討課題，使得學(xué)生在課間和課下都能積極主動地參與到教學(xué)當(dāng)中，以提高其實操動手能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐國慶.職業(yè)教育項目課程開發(fā)指南[M].上海：華東師范大學(xué)出版社，2009.

汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

（山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 山西 長治 046011）

摘要：在對山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀研究分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)有理論實踐一體化教學(xué)模式和教學(xué)方法，認(rèn)為要培養(yǎng)有知識、有能力的實踐應(yīng)用型人才，需要在課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面進(jìn)行全面改革。通過改革，認(rèn)為嵌入“生產(chǎn)式管理”教學(xué)模式，既能開發(fā)出具有職業(yè)教育特色的項目教學(xué)課程，又能提高學(xué)生與社會崗位的貼近程度。

關(guān)鍵詞 ：生產(chǎn)式管理；課程開發(fā)；實踐

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）09-0106-03

作者簡介：趙亮（1980—），男，山西運(yùn)城人，碩士，山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向為汽車電控發(fā)動機(jī)故障診斷。

基金項目：山西省高等學(xué)校教學(xué)改革項目2012年度立項課題“嵌入‘生產(chǎn)式管理’的汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)原理與維修課程開發(fā)與研究”（項目編號：JG2012034）

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，汽車產(chǎn)業(yè)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，而產(chǎn)業(yè)人才的短缺成為了突出矛盾之一。上世紀(jì)90年代以來，我國十分重視高等職業(yè)教育發(fā)展，出臺了一系列政策和措施，一批高等職業(yè)院校積極探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，尤其在課程結(jié)構(gòu)設(shè)計、教學(xué)方法等方面已經(jīng)取得了可喜的成就。但是，如何真正地將學(xué)生學(xué)習(xí)過程變成汽車維修的工作過程，如何把企業(yè)的生產(chǎn)管理模式嵌入到教學(xué)活動當(dāng)中，如何正確選取教學(xué)內(nèi)容，如何有效地用汽車專業(yè)理論指導(dǎo)汽車維修實踐，還有待進(jìn)一步的研究。為此，本課題組選擇了“嵌入‘生產(chǎn)式管理’的汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)原理與維修課程開發(fā)與研究”這一課題作為汽修專業(yè)課程改革的突破口。

課程改革研究的目標(biāo)

本研究通過對高職高專汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系的分析，結(jié)合本校課程建設(shè)實際，在總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于汽車電控發(fā)動機(jī)課程改革成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，分析探索適合我國國情、具有中國特色的高職教育汽車類課程的教學(xué)模式。通過對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實踐探索，構(gòu)建以應(yīng)用為主旨，與汽車行業(yè)和企業(yè)相適應(yīng)的、符合社會發(fā)展和個人發(fā)展需要的課程體系，形成主動適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，具有時代性、特色鮮明和高水平的高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式。

課程具體目標(biāo)及課改研究思路

以提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量為核心，以目前高等職業(yè)院校課程改革作為切入口，在分析本校課程建設(shè)實際的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外高職院校汽車專業(yè)課程課程建設(shè)成功的經(jīng)驗，調(diào)研了解企業(yè)發(fā)展對人才的需求?；谄嚲S修的七個流程，將原來分散在“汽車構(gòu)造”、“汽車發(fā)動機(jī)原理與檢修”、“汽車電控發(fā)動機(jī)檢修”、“汽車發(fā)動機(jī)故障檢測方法”等課程里的內(nèi)容進(jìn)行重新整合，和長治圓通奧迪4S店共同開發(fā)出一門全新的“汽車發(fā)動機(jī)電子控制原理與維修”課程，該課程具備“雙向性”，既能提高學(xué)生技能，又適用于企業(yè)員工培訓(xùn)。同時，在教學(xué)過程中嵌入企業(yè)文化和企業(yè)的現(xiàn)場6S管理模式，把企業(yè)的生產(chǎn)管理模式嵌入到教學(xué)活動當(dāng)中，真正地將學(xué)生的學(xué)習(xí)過程變成汽車維修的工作過程，提高學(xué)生的職業(yè)技能，最終實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的“零距離”。

課題研究內(nèi)容

（一）課程體系改革

根據(jù)既定的課程具體目標(biāo)，對汽車行業(yè)職業(yè)進(jìn)行分析，并將該行業(yè)工種、崗位所要求的操作技能、技術(shù)知識、操作順序、工作態(tài)度等內(nèi)容列出來，編成任務(wù)目錄，根據(jù)任務(wù)目錄行進(jìn)教學(xué)內(nèi)容的選擇。選擇內(nèi)容要以職業(yè)素質(zhì)為培養(yǎng)導(dǎo)向、職業(yè)技能為培養(yǎng)重點，與學(xué)生就業(yè)后在工作崗位所從事的主要工作任務(wù)相匹配，以任務(wù)引領(lǐng)學(xué)習(xí)，以完成工作任務(wù)所需的職業(yè)能力為主線，同時在教學(xué)過程中嵌入企業(yè)現(xiàn)場6S管理模式，融入企業(yè)文化，對汽車專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面整合，構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修、檢測、服務(wù)、營銷的課程體系。通過與企業(yè)合作，分析并參照汽車維修崗位能力，以“工作崗位群和工作過程”為課程開發(fā)理念，以課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接為原則，以汽車技術(shù)服務(wù)為主線，開發(fā)“典型工作崗位”——汽車檢測維修、汽車維護(hù)保養(yǎng)環(huán)節(jié)中典型的工作任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建“任務(wù)引領(lǐng)、崗位對接”的實踐課程教學(xué)內(nèi)容。

（二）課程內(nèi)容改革

教學(xué)內(nèi)容本著“必需、夠用、實用”的原則，以汽車維修崗位的七個流程為主線，圍繞汽車維修的七個流程展開。每一個流程都以工程項目為引領(lǐng)，每一個工程項目都是每一個流程上真實的、典型的工程案例，每一個工程案例都與企業(yè)一線技術(shù)人員共同確定，體現(xiàn)了在工作崗位上真實所需的汽車維修理論和操作技能。學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)時就把此項目作為必修項目，反復(fù)操練，到工作崗位上就能夠熟練應(yīng)用。同時，每一個工程項目的實施不僅體現(xiàn)對學(xué)生分析、解決實際問題能力和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)，還將添加如何更加高效、安全開展工作的教學(xué)內(nèi)容。此外，對一些過時的課程內(nèi)容予以擯棄，及時添加一些新知識和新技術(shù)，使教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)技術(shù)同步更新，使學(xué)生緊跟主流車型，保證課程內(nèi)容的“新鮮”。如表1所示。

（三）課程組織實施

在課程組織實施中，擬引進(jìn)不同企業(yè)的一線維修主管和本校教師共同授課，把先進(jìn)的維修理念和技術(shù)、企業(yè)文化和管理模式帶進(jìn)課堂。通過授課既能促進(jìn)本校教師自身成長，也可以完成對企業(yè)員工的培訓(xùn)任務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)教師校園化，學(xué)校教師企業(yè)化，達(dá)到校企互補(bǔ)。在具體的教學(xué)實施過程中，教師和學(xué)生都是雙重身份，教師既是教師又是師傅，學(xué)生既是學(xué)生又是員工。教學(xué)中擬將一個班級分成若干個小組，每個小組代表一個維修小組，每個小組設(shè)組長一名。學(xué)生在聽完教師講完每一個流程、布置完工程項目后，身份立刻轉(zhuǎn)變，完全按照企業(yè)的6S管理模式進(jìn)行維修工作。在師傅指導(dǎo)、組長帶領(lǐng)下和企業(yè)文化的熏陶下，結(jié)合6S模式的管理，學(xué)生邊查資料邊學(xué)習(xí)，邊學(xué)習(xí)邊實際操作，理論實踐穿行，做學(xué)一體，邊學(xué)邊練；教師則通過現(xiàn)場點評的形式，激勵各個小組進(jìn)行相互競爭。七個流程完成之后，學(xué)生能掌握就業(yè)后工作崗位上所要求的各種技能和能力，同時也能熟悉和適應(yīng)不同企業(yè)的文化和管理模式，最終實現(xiàn)“零距離”上崗的教學(xué)目標(biāo)。

（四）教學(xué)方法創(chuàng)新

該課程的特點就是它的實踐性與實用性，既要將知識能力全面地傳授給學(xué)生，又必須調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。擬綜合采用案例教學(xué)法、角色扮演法、小組討論法等教學(xué)方法，同時要充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，通過QQ、E-mail等現(xiàn)代通訊手段，加強(qiáng)教師和學(xué)生的聯(lián)系，構(gòu)建師生交流互動平臺。充分利用仿真模擬教學(xué)軟件和各種實驗臺架，模擬設(shè)置各種實際工作中出現(xiàn)的故障，讓學(xué)生在仿真模擬教學(xué)軟件和臺架上反復(fù)操練，直到熟練掌握其操作流程和方法，提高學(xué)習(xí)效率，降低實訓(xùn)成本；采用與工作環(huán)境一致的實訓(xùn)場景，根據(jù)企業(yè)實際操作和職業(yè)資格鑒定考核要求進(jìn)行嚴(yán)格的實操訓(xùn)練，使學(xué)生掌握的技能與企業(yè)要求一致，同時進(jìn)行職業(yè)資格鑒定考核，實現(xiàn)“零距離”上崗。

（五）轉(zhuǎn)變考核方式

在課程考核方法改革中，取消以往一份試卷定成績的傳統(tǒng)做法，全部采用過程考核方式，同時采用第三方（企業(yè)人員）介入?yún)⑴c考核的方法。由于和我院深度合作的企業(yè)有幾十家，企業(yè)的技術(shù)經(jīng)理同時擔(dān)任核心課程的任課教師或教學(xué)指導(dǎo)委員會委員，除共同確立課程內(nèi)容外，也參與到該課程的具體考核當(dāng)中。如表2所示。

課程改革成效

從近幾年的模塊教學(xué)過程和結(jié)果來看，此課程改革無論從學(xué)生的感受和評價，還是教師不斷改進(jìn)和完善的專業(yè)教學(xué)技能方面，都收到了良好的效果。任務(wù)引領(lǐng)型的模塊化教學(xué)比較適合我們培養(yǎng)一線應(yīng)用技能型技術(shù)人才。

（一）促進(jìn)了課程建設(shè)

本課程改革推動了教學(xué)改革的進(jìn)一步深化，尤其是“嵌入‘生產(chǎn)式管理’的汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)原理與維修課程開發(fā)與研究”成功申報山西省高等學(xué)校教學(xué)改革項目2012年度立項課題，為其他課程的教學(xué)改革積累了經(jīng)驗，樹立了榜樣，更好地促進(jìn)了本課程的建設(shè)和發(fā)展。

（二）促進(jìn)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展，得到校內(nèi)外的良好評價

課程改革對教師的要求明顯地提高，進(jìn)一步促進(jìn)了師資隊伍的建設(shè)。每學(xué)期學(xué)校教務(wù)處組織的學(xué)生教學(xué)評價，課程組教師優(yōu)良率都名列前茅。2012年，在長春舉辦的全國職業(yè)院校汽車檢測與維修技能大賽中，我院代表隊在所參加的三個比賽項目中獲獎，“汽車電氣系統(tǒng)檢修”榮獲二等獎，“汽車檢測與維修”和“汽車自動變速器拆裝與檢測”榮獲三等獎，同時師資力量得到了提升，學(xué)生技能水平得到了強(qiáng)化。

（三）提高了學(xué)生的就業(yè)率

精誠辦學(xué)的理念和教學(xué)質(zhì)量的提升整體提高了就業(yè)率，我院畢業(yè)生得到了企業(yè)和社會的認(rèn)可，2010—2012年連續(xù)三年我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)率達(dá)100％，形成了該專業(yè)學(xué)生在本地區(qū)供不應(yīng)求的局面。

課程改革特色

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程改革，不僅收到了良好的教學(xué)效果和評價，還形成了一些改革特色：（1）提出以工作過程引領(lǐng)課程改革；以工作典型案例架構(gòu)課程內(nèi)容；以企業(yè)式現(xiàn)場化模式建設(shè)教學(xué)環(huán)境；以工作能力目標(biāo)作為課程培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)理念。（2）以典型工作任務(wù)為項目引領(lǐng)，整個教學(xué)過程嵌入“企業(yè)生產(chǎn)式”管理模式，融入“6S”管理方法，過程中學(xué)生既是學(xué)員又是員工；學(xué)習(xí)過程又是工作工程，縮短轉(zhuǎn)型期，形成了“工學(xué)結(jié)合”的課程特色。（3）提出培養(yǎng)“三項能力”——工程實踐能力、自學(xué)能力和創(chuàng)新能力，建立“四種意識”——合作意識、質(zhì)量意識、效率意識、安全意識。（4）該課程具備“雙向性”，既適合在校學(xué)生學(xué)習(xí)，又適合企業(yè)員工培訓(xùn)。

結(jié)語

“汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)”作為高等職業(yè)教育汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系中的主干專業(yè)課程，采用嵌入“生產(chǎn)式管理”的教學(xué)模式，開發(fā)具有職業(yè)教育特色的項目教學(xué)課程，切實提高了學(xué)生與社會崗位的貼近程度，從而培養(yǎng)出更多受到用人單位青睞的高素質(zhì)的汽車檢測與維修人員。同時，對其他主干課程的改革也起到了促進(jìn)及示范作用。

參考文獻(xiàn)：

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