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      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)

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      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)范文第1篇

      風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。自2013年以來,中國保險(xiǎn)業(yè)領(lǐng)域最大的熱點(diǎn),非互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)莫屬,在Online和Offline兩大陣地迅速攻城拔寨,勢如星火。

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)有多火?用一組官方數(shù)字說話:2013年-2015年,互聯(lián)網(wǎng)人身險(xiǎn)保費(fèi)從54.46億元增至1465.60億元,增幅達(dá)27倍?;ヂ?lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)從236.69億元增至768.36億元,增幅則有225%之巨。保險(xiǎn)滲透率則從1.7%增至9.2%。2015年更是集中爆發(fā)式增長的一年,整體保費(fèi)規(guī)模同比激增160%,“觸網(wǎng)”的保險(xiǎn)公司逾百家。

      “金融脫媒”趨勢之下,“互聯(lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)”被視為重組產(chǎn)業(yè)資源路徑最短、成本最低、速度最快的方式,不僅保險(xiǎn)業(yè)內(nèi),保險(xiǎn)業(yè)外的產(chǎn)業(yè)資本和社會(huì)資本,亦對互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)如水赴壑,以參股、產(chǎn)品和平臺(tái)合作等形式躋身其中。

      哲學(xué)家休謨的那句名言“理性是激情的奴隸”,在互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)領(lǐng)域亦有淋漓盡致的表現(xiàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)保險(xiǎn)在疾行之時(shí)屢有跑偏,除了層出不窮的各類奇葩險(xiǎn)種,傳統(tǒng)保險(xiǎn)產(chǎn)品也能玩出新花樣,甚至在保險(xiǎn)組織形式上也能借互聯(lián)網(wǎng)搞出“創(chuàng)新”。

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)方興未艾,魚龍混雜,很多來自互聯(lián)網(wǎng)以及其他領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)從業(yè)者,對于保險(xiǎn)以及互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的認(rèn)識還有待完善,而這決定著其將如何在創(chuàng)新與合規(guī)之間找到邊界,明白互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的底線所在,即監(jiān)管層所指的“底線思維”。

      正如互聯(lián)網(wǎng)金融的核心是金融,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)并沒有改變保險(xiǎn)的根本屬性,其核心依然是保險(xiǎn)。一位保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人指出,無論什么樣的保險(xiǎn)業(yè)態(tài),都要符合三個(gè)底線,一是否符合保險(xiǎn)原理,二是否符合法律法規(guī),三是否符合會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。

      這三條底線,亦可用來考察互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)是否跑偏。保險(xiǎn)監(jiān)管部門在鼓勵(lì)創(chuàng)新的同時(shí),不時(shí)為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)糾偏,則成為近兩年的一項(xiàng)重點(diǎn)監(jiān)管內(nèi)容。從近期的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)亂象來看,由主要來自第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。 于4月1 4日正式啟動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)金融專項(xiàng)整治工作互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)整治是其中的重點(diǎn)重點(diǎn)包括互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營方式。

      于4月14日正式啟動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)金融專項(xiàng)整治工作,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)整治是其中的重點(diǎn)?!敦?cái)經(jīng)》記者從接近監(jiān)管部門的知情人士獲悉,本次互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)專項(xiàng)整治的重點(diǎn)內(nèi)容包括互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營方式。 “夸克”之虛

      近來,一個(gè)叫“夸克聯(lián)盟”(下稱“夸克”)的網(wǎng)絡(luò)互助平臺(tái)被媒體競相報(bào)道,通過旗下順為資本對其運(yùn)營方保保集網(wǎng)投資了1000萬元的小米科技董事長雷軍,也因此“躺槍”。

      “夸克”受到關(guān)注,緣于本月初保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)監(jiān)管部在內(nèi)部報(bào)送的《建議關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)公司涉嫌非法經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)存在的風(fēng)險(xiǎn)》(下稱“建議”)中,對其進(jìn)行了點(diǎn)名批評,認(rèn)為這是目前“互聯(lián)網(wǎng)公司涉嫌非法經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的典型模式”。

      “夸克”是什么?去年12月的騰訊南極圈第八期極創(chuàng)營上,作為學(xué)員的保保集網(wǎng)創(chuàng)始人翟亮曾介紹,保保集不做傳統(tǒng)保單的“老鴇”,在同樣保障的前提下,價(jià)格只有傳統(tǒng)商業(yè)保險(xiǎn)的一成到三成。“夸克”是其一個(gè)“爆款”產(chǎn)品,核心理念是“網(wǎng)絡(luò)互助”,號稱零利潤、透明化運(yùn)營,會(huì)員只需繳納9元初始金。

      截至目前,夸克的會(huì)員已達(dá)47萬人左右,保監(jiān)會(huì)在“建議”中提到,目前夸克的資金池規(guī)模已達(dá)400萬元。

      如果按上述保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人提出的三條底線原則來分析,“夸克”和保保集實(shí)際并沒有看上去那么美好。

      首先,夸克的“互助計(jì)劃”僅收取小額初始金,未通過精算進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)和費(fèi)率厘定,不能體現(xiàn)保險(xiǎn)等價(jià)原理,與保險(xiǎn)產(chǎn)品有本質(zhì)差異。夸克的“駕車風(fēng)險(xiǎn)互助計(jì)劃”收取的初始金僅有9元,卻提供30萬元和50萬元的保額。根據(jù)夸克的介紹材料,每次被扣除均攤費(fèi)用后,會(huì)員需為賬戶充值。只要賬戶余額大于3元,便可在保障年齡范圍內(nèi)一直享受保障,每人每年需繳納100元-300元左右。

      該互助計(jì)劃的會(huì)員為3萬人,互助金總額僅為34.38萬元,只要一人出險(xiǎn)便可用盡目前的互助總額,根本不足以覆蓋風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償,保險(xiǎn)的等價(jià)原則無從談起,亦不符合最基本的商業(yè)邏輯。

      夸克聲稱“救命錢,不該被盈利”,另一家打互助保險(xiǎn)概念的抗癌公社亦聲稱不賺取傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司的死差益、費(fèi)差益與利差益“三差”,“解構(gòu)了傳統(tǒng)的長期壽險(xiǎn)”。

      其實(shí)根據(jù)美日等發(fā)達(dá)國家的做法,相互保險(xiǎn)公司雖不以盈利為目的,但可以實(shí)現(xiàn)盈利,利潤主要源自保費(fèi)形成的保險(xiǎn)基金的投資所得,其經(jīng)營盈余作為盈余公積金或準(zhǔn)備金用于充實(shí)保險(xiǎn)基金或分配給投保人。因此,所謂“解構(gòu)傳統(tǒng)保險(xiǎn)”無從可言。

      根據(jù)保監(jiān)會(huì)去年的《相互保險(xiǎn)組織監(jiān)管試行辦法》,相互保險(xiǎn)組織的財(cái)務(wù)管理制度和盈余分配辦法,皆適用于保監(jiān)會(huì)的相關(guān)規(guī)定,且須符合償付能力管理的要求。

      更重要的是,保保集的經(jīng)營主體上海卓寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,其經(jīng)營范圍并不涵蓋保險(xiǎn)以及保險(xiǎn)服務(wù),換言之,其已突破了工商部門對其核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍。因此,夸克被保監(jiān)會(huì)認(rèn)為從成立背景、人員構(gòu)成和管理方式上,都屬于涉嫌非法經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

      對于如何界定“非法經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”,早在2012年保監(jiān)會(huì)便在《關(guān)于涉嫌非法經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)問題的復(fù)函》中予以明確三個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn):符合商業(yè)保險(xiǎn)特征;以保費(fèi)以外名義向社會(huì)公眾收費(fèi);承諾給予保險(xiǎn)金賠償、給付責(zé)任或其他類似風(fēng)險(xiǎn)保障責(zé)任。

      從“夸克駕車風(fēng)險(xiǎn)互助計(jì)劃”來看,其以會(huì)員費(fèi)名義向公眾收費(fèi),承諾出險(xiǎn)時(shí)對超出商業(yè)車險(xiǎn)限額部分以人傷和車損分別給予30萬元和50萬元賠付,已構(gòu)成承保和理賠之實(shí),而其經(jīng)營主體并無保險(xiǎn)經(jīng)營資格。

      除了夸克和抗癌公社,還有“e互助”、必互全民互助計(jì)劃和壁虎互助平臺(tái)等,壁虎互助平臺(tái)更是打出國內(nèi)首家“互聯(lián)網(wǎng)相互保險(xiǎn)組織”的旗號,必互則號稱要“重新定義保險(xiǎn)”。這些所謂的互聯(lián)網(wǎng)相互保險(xiǎn)甚至被認(rèn)為是相互保險(xiǎn)的2.0模式。

      這些打著“互助保險(xiǎn)”概念的平臺(tái),對于保險(xiǎn)原理以及保險(xiǎn)組織形式的認(rèn)識并不透徹甚至有所曲解。比如,抗癌公社人士曾對媒體表示,抗癌公社是互聯(lián)網(wǎng)互助社區(qū),只是用了相互保險(xiǎn)公司的理念,“一直認(rèn)為它不需要牌照”。

      無論是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)還是互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司,目前都是實(shí)行嚴(yán)格的牌照準(zhǔn)入制度,而第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)亦應(yīng)取得保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格。

      根據(jù)2015年2月保監(jiān)會(huì)的《相互保險(xiǎn)組織監(jiān)管試行辦法》,相互保險(xiǎn)組織亦實(shí)行牌照準(zhǔn)入制,其設(shè)立程序,適用于保險(xiǎn)公司設(shè)立的一般規(guī)定。需經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立,并在工商行政管理部門依法登記注冊,其名稱中須有“相互”或“互助”字樣。此外,一般相互保險(xiǎn)組織的初始運(yùn)營資金不低于1億元,專業(yè)性、區(qū)域性的相互保險(xiǎn)組織,則不低于1000萬元。

      除了2005年由國務(wù)院特批成立的陽光農(nóng)業(yè)相互保險(xiǎn)公司,并無其他相互保險(xiǎn)公司獲批。據(jù)了解,在相互保險(xiǎn)組織問題上,保監(jiān)會(huì)與國家工商總局還有待達(dá)成最終共識。今年2月,保監(jiān)會(huì)相關(guān)高層人士曾赴國家工商總局,溝通相互保險(xiǎn)組織的有關(guān)問題。

      據(jù)了解,一個(gè)需要厘清的問題在于,相互保險(xiǎn)公司沒有資本金的概念,而是采用初始運(yùn)營資金的概念,這部分資金屬于保單持有人權(quán)益,和工商部門對于一般股份公司或其他形式工商企業(yè)的注冊資本的要求不一致。2007年陽光相互保險(xiǎn)公司辦理年檢時(shí),就曾遇到這種困擾,最后只得調(diào)整資產(chǎn)負(fù)債表,將初始資金轉(zhuǎn)為資本金處理。相互保險(xiǎn)公司如何與相關(guān)法律和制度相銜接,有待明確。

      在保監(jiān)會(huì)正式下發(fā)相互保險(xiǎn)公司牌照之前,任何擅自經(jīng)營相互保險(xiǎn)的行為皆屬違法。今年4月11日,國家發(fā)展改革委和商務(wù)部聯(lián)合下發(fā)《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單草案(試點(diǎn)版)》,其中一條便是禁止個(gè)人和未依《保險(xiǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)設(shè)立的保險(xiǎn)組織經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù),對保險(xiǎn)市場準(zhǔn)入將實(shí)行負(fù)面清單制度。

      早在去年10月,保監(jiān)會(huì)對假“互助保險(xiǎn)”之名、行非法經(jīng)營之實(shí)的現(xiàn)象已有警醒,了“關(guān)于‘互助計(jì)劃’等類保險(xiǎn)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)提示”,指出現(xiàn)有“互助計(jì)劃”經(jīng)營主體未納入保險(xiǎn)監(jiān)管范疇,部分經(jīng)營主體的業(yè)務(wù)模式存在不可持續(xù)性,蘊(yùn)含一定潛在風(fēng)險(xiǎn)。

      更大的風(fēng)險(xiǎn)在于,相互保險(xiǎn)可能成為騙人錢財(cái)?shù)墓ぞ呋蜉d體。保監(jiān)會(huì)在“建議”中提出,部分機(jī)構(gòu)、網(wǎng)站或個(gè)人將虛設(shè)的“互助計(jì)劃”包裝成相互保險(xiǎn),在互聯(lián)網(wǎng)、微博、微信平臺(tái)銷售,采用低門檻、先收費(fèi)、無服務(wù)的形式,“可能誘發(fā)詐騙行為”。不過,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如何對夸克定性,有待進(jìn)一步探討。 P2P之累

      近年來,P2P業(yè)務(wù)的火爆,也不可避免地引起保險(xiǎn)公司對這一領(lǐng)域的興趣。多家保險(xiǎn)與P2P平臺(tái)開展了多種合作,“P2P+保險(xiǎn)”儼然成為新的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)創(chuàng)新之舉。

      據(jù)了解,P2P平臺(tái)與公司主要的合作方式有賬戶、資金、交易安全保險(xiǎn),借款人意外險(xiǎn),抵押物財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和信用保證保險(xiǎn)等四大類。其中,賬戶、資金和交易安全保險(xiǎn)是主要合作方式,有57家為P2P平臺(tái)承保,比如,陽光保險(xiǎn)與拍拍貸、麥子金服等合作了交易資金損失保險(xiǎn),人保財(cái)險(xiǎn)則與e租寶的運(yùn)營商金易融(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司合作了賬戶安全責(zé)任保險(xiǎn)。

      信用保證保險(xiǎn)則被視為真正的“P2P+保險(xiǎn)”的模式,用以解決項(xiàng)目兌付事件產(chǎn)生后的投資者追償問題。目前參與的有20余家,而為平臺(tái)本身提供保障的只有3家,比如去年米缸金融與天安財(cái)險(xiǎn)、小贏理財(cái)與眾安保險(xiǎn),都是為其平臺(tái)上所有理財(cái)產(chǎn)品的本金和收益全額承保。

      隨著P2P平臺(tái)違約事件頻發(fā),保監(jiān)會(huì)亦加大了對險(xiǎn)企與P2P合作特別是保證保險(xiǎn)的監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)提示。今年1月《關(guān)于加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理的通知》,禁止與存在提供增信服務(wù)、設(shè)立資金池、非法集資等行為的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作。

      3月,一份名為《關(guān)于報(bào)送為互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)提供保險(xiǎn)保障業(yè)務(wù)有關(guān)情況的通知》的文件,下發(fā)到財(cái)險(xiǎn)公司,要求其詳細(xì)報(bào)送與互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)投保情況的數(shù)據(jù)。與此同時(shí),有消息傳出,與P2P平臺(tái)合作最多的陽光保險(xiǎn)被要求清退和暫停與P2P合作的業(yè)務(wù)。陽光保險(xiǎn)集團(tuán)人士對此回應(yīng)說,公司只是根據(jù)業(yè)務(wù)需要有所調(diào)整,并未全面停止或暫停與P2P平臺(tái)的合作。

      據(jù)知情人士透露,保監(jiān)會(huì)近來加強(qiáng)對P2P平臺(tái)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的監(jiān)管,是因?yàn)槭芤恍┡苈稰2P平臺(tái)的影響,相關(guān)的保險(xiǎn)公司為此發(fā)生了較大的賠付。

      P2P平臺(tái)最大的風(fēng)險(xiǎn)在于信用風(fēng)險(xiǎn),很多P2P平臺(tái)與保險(xiǎn)公司謀求合作,意在讓保險(xiǎn)公司為其提供信用增信。

      一家與P2P平臺(tái)開展業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司的人士表示,保險(xiǎn)公司主要與P2P平臺(tái)開展的是交易(賬戶)資金安全保險(xiǎn),但由于一些P2P平臺(tái)經(jīng)??浯笮麄魃踔链祰u有保險(xiǎn)公司“兜底”,私自擴(kuò)大保險(xiǎn)增信范圍,用來騙取消費(fèi)者的信任。

      這種虛假宣傳的結(jié)果,往往變成保險(xiǎn)公司為此“買單”,為了企穩(wěn),本不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)的也只好給予了賠付?!昂蚉2P平臺(tái)合作就像定時(shí)炸彈,不知什么時(shí)候就踩了雷,以后我們對這類業(yè)務(wù)會(huì)更加謹(jǐn)慎,能不做的就不做了。”上述財(cái)險(xiǎn)公司人士表示。

      去年10月,招財(cái)寶首次出現(xiàn)逾期事件,天津市中藝供應(yīng)鏈管理有限公司項(xiàng)目出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難,一筆項(xiàng)目逾期1.22億元,為該項(xiàng)目提供信用保證保險(xiǎn)的是大地保險(xiǎn)。不過,最終融資方、項(xiàng)目信息推送方等各方協(xié)商之后,由融資方還款,逾期問題得以解決。 萬能險(xiǎn)之亂

      在互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)領(lǐng)域,近兩年來屢受監(jiān)管糾偏的當(dāng)屬萬能險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2015年的網(wǎng)銷人身險(xiǎn)之中,理財(cái)型占比高達(dá)83.2%,其中萬能險(xiǎn)成為主力險(xiǎn)種。

      與傳統(tǒng)萬能險(xiǎn)相比,在互聯(lián)網(wǎng)渠道銷售的萬能保險(xiǎn)有新的玩法。比如,將保險(xiǎn)期限碎片化,長險(xiǎn)短做,一年后自動(dòng)退保[“領(lǐng)?。ㄍ吮#┦跈?quán)”],滾動(dòng)發(fā)行。而更“高明”的玩法則是把萬能險(xiǎn)拆解成短期碎片化產(chǎn)品,對接P2P產(chǎn)品,直接打通萬能險(xiǎn)和P2P之間的壁壘。

      招財(cái)寶平臺(tái)的“變現(xiàn)”功能,便是這種玩法。招財(cái)寶對變現(xiàn)功能的官方定義是:以平臺(tái)上的一筆可變現(xiàn)資產(chǎn)作為還款來源,發(fā)起一筆個(gè)人貸借款,保險(xiǎn)公司為該借款進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,其他平臺(tái)用戶購買該筆個(gè)人貸借款,發(fā)起變現(xiàn)的用戶由此獲得現(xiàn)金,其變現(xiàn)成本是平臺(tái)服務(wù)費(fèi)和保費(fèi),而變現(xiàn)利率可自行修改。

      “換言之,變現(xiàn)是由投保人通過個(gè)人貸平臺(tái),以保單為抵押進(jìn)行貸款,在到期日,投保人一邊結(jié)算保單(自動(dòng)退保),一邊把錢還給個(gè)人貸投資者。有理財(cái)經(jīng)理分析指出,這個(gè)變現(xiàn)功能其實(shí)是通過一個(gè)新的產(chǎn)品包裝了原有的投資產(chǎn)品,把萬能險(xiǎn)包裝成為保本保息的貸款。從這個(gè)意義上來說,堪稱“金融創(chuàng)新”。

      在一些理財(cái)圈子里,這類萬能險(xiǎn)投保人甚至被叫作“變現(xiàn)黃?!?,專門瘋搶招財(cái)寶平臺(tái)上的萬能險(xiǎn),普通投資者根本搶不上。

      變現(xiàn)雖然可以令投保人取得一定收益,但風(fēng)險(xiǎn)在于,通過投保、變現(xiàn)、再投保、再變現(xiàn),實(shí)際上等于加了杠桿,總負(fù)債額滾動(dòng)放大。一旦一方違約,便會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

      為該類產(chǎn)品提供保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的是眾安保險(xiǎn),作為增信機(jī)構(gòu)提供本息兌付增信措施,即對每一筆變現(xiàn)提供保險(xiǎn),如果收益達(dá)不到觸發(fā)違約,便由其先行給付給個(gè)人貸投資者。去年眾安保險(xiǎn)獲批的四款投資型財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品中,便有一款投資型個(gè)人網(wǎng)絡(luò)支付賬戶安全保險(xiǎn)。

      2014年8月變現(xiàn)功能上線以來,在招財(cái)寶平臺(tái)銷售的萬能險(xiǎn)的發(fā)售和變現(xiàn)規(guī)則已多次修改。比如從2014年10月15日到2015年5月7日,只能以2.5%的最低保證利率計(jì)算可變現(xiàn)金額。2015年5月之后,又將“預(yù)期收益率”改叫“歷史年化結(jié)算收益率”。

      招財(cái)寶每次修改變現(xiàn)規(guī)則和平臺(tái)上的萬能險(xiǎn)下架的動(dòng)因,便是保監(jiān)會(huì)的監(jiān)管棒喝。自2014年以來,保監(jiān)會(huì)已18次對萬能險(xiǎn)結(jié)算利率較高、存在銷售誤導(dǎo)等問題的15家保險(xiǎn)公司采取了監(jiān)管措施,糾偏之頻亦屬少見。其中,2014年10月和2015年9月,在保監(jiān)會(huì)摸底之后,網(wǎng)銷萬能險(xiǎn)出現(xiàn)大規(guī)模下架潮。

      招財(cái)寶上的萬能險(xiǎn)仍未上架,根據(jù)招財(cái)寶最新的變現(xiàn)收費(fèi)規(guī)則調(diào)整公告,自4月16日起,按借款類產(chǎn)品和非借款類產(chǎn)品分別收費(fèi),分別差別化收費(fèi)。其中,包括萬能險(xiǎn)在內(nèi)的非借款類產(chǎn)品以每半年為維度,按變現(xiàn)次數(shù)確定兩檔不同的變現(xiàn)費(fèi)用。

      今年全國“兩會(huì)”期間,保監(jiān)會(huì)主席項(xiàng)俊波對媒體表示,保監(jiān)會(huì)近期將在系統(tǒng)內(nèi)開展萬能險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)排查。一位保監(jiān)會(huì)相關(guān)人士透露,這次風(fēng)險(xiǎn)排查是面向所有經(jīng)營萬能險(xiǎn)的人身險(xiǎn)公司,目前正在開展之中。 創(chuàng)新與監(jiān)管之檻

      互聯(lián)網(wǎng)的基因之一是創(chuàng)新,互聯(lián)網(wǎng)金融勃興以來,相關(guān)的產(chǎn)品和模式創(chuàng)新層出不窮,亦不乏“賞月險(xiǎn)”、“熊孩子險(xiǎn)”、“好人險(xiǎn)”、“跌停險(xiǎn)”等名目新奇的奇葩險(xiǎn)種。

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的核心仍是保險(xiǎn),互聯(lián)網(wǎng)雖然重新定義了保險(xiǎn)大數(shù)法則,但可保原則、保險(xiǎn)利益原則、等價(jià)原則以及最大誠信原則這些基本的保險(xiǎn)原理并未改變。而一些奇葩險(xiǎn),卻恰恰顯現(xiàn)出設(shè)計(jì)者對保險(xiǎn)原理理解的不到位及對于風(fēng)險(xiǎn)管控意識的缺失。

      曲速資本近日的一份互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)報(bào)告指出,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)創(chuàng)新應(yīng)指向真正的保險(xiǎn)需求,打造符合客戶需求和用戶場景的實(shí)用型保險(xiǎn)。

      一位業(yè)內(nèi)人士指出,業(yè)內(nèi)都在探索場景化保險(xiǎn),但首先需要明確其定義和要素。在其看來,一個(gè)重要要素是產(chǎn)品必須基于保險(xiǎn)精算原理。

      比如去年3月“OK車險(xiǎn)”互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出的“貼條險(xiǎn)”,被保監(jiān)會(huì)認(rèn)為違反了“等價(jià)有償原理或投保人與標(biāo)的必須有直接的可保利益”這一保險(xiǎn)原理。

      根據(jù)保監(jiān)會(huì)的《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管暫行辦法》,并未有“互聯(lián)網(wǎng)專用產(chǎn)品”的說法,這意味著,所謂互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品與普通保險(xiǎn)產(chǎn)品在本質(zhì)上并無二致。因此,在“建議”中,保監(jiān)會(huì)提出,對其采取與線下產(chǎn)品一致的監(jiān)管要求。

      去年2月,阿里巴巴董事局主席兼CEO馬云在證監(jiān)會(huì)演講時(shí)表示,做互聯(lián)網(wǎng)金融要“擁抱行業(yè)監(jiān)管”,讓監(jiān)管層知道自己在干什么,從而贏得更大的創(chuàng)新空間。

      無論對于互聯(lián)網(wǎng)金融從業(yè)者,還是對于金融監(jiān)管者,創(chuàng)新與監(jiān)管并不相悖,監(jiān)管在于避免讓這一新興領(lǐng)域出現(xiàn)大量監(jiān)管真空和監(jiān)管套利,為真正的創(chuàng)新提供空間。

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)范文第2篇

      日前,眾安保險(xiǎn)披露的2015年年度業(yè)績報(bào)告顯示,其保費(fèi)收入前5位的險(xiǎn)種,承保利潤幾乎全部處于虧損狀態(tài),但公司凈利潤卻同比增長530%。

      眾安保險(xiǎn)對此回應(yīng)稱,這是公司發(fā)展投入的需要,也是準(zhǔn)備金計(jì)提的策略,對于承保利潤需要持續(xù)的觀察。因?yàn)椋姲脖kU(xiǎn)將67.6億元(占總資產(chǎn)80%以上)的投資資產(chǎn)分類為以公允價(jià)值計(jì)量且其變動(dòng)計(jì)入當(dāng)期損益的金融資產(chǎn),使得公司當(dāng)年的投資收益可以全部計(jì)入損益表。

      不僅如此,眾安保險(xiǎn)險(xiǎn)共保模式的爭議仍在發(fā)酵,雖然其將車險(xiǎn)與退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)共同列入了“其他保險(xiǎn)”一欄,外界無法判斷出具體保費(fèi)收入,但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其在車險(xiǎn)上的進(jìn)展并不理想。與此同時(shí),泰康在線、安心保險(xiǎn)和易安保險(xiǎn)都在積極申請車險(xiǎn)牌照,泰康在線仍然會(huì)共享泰康集團(tuán)的線下核保、理賠資源體系,而安心保險(xiǎn)線下會(huì)在有客戶服務(wù)需求的地方設(shè)立服務(wù)中心。

      雖然各家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司的發(fā)展進(jìn)度各不相同,但卻各有盤算。例如,泰康在線準(zhǔn)備打通產(chǎn)壽險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、跨界合作以及構(gòu)建大健康產(chǎn)業(yè)閉環(huán);安心保險(xiǎn)則打算與一些著名的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作,并圍繞一些大的電商平臺(tái)做產(chǎn)品研發(fā)。

      不過,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品如果沒有持續(xù)運(yùn)營,沒有后續(xù)服務(wù)和產(chǎn)品功能、體驗(yàn)等的持續(xù)迭代,它將難以擺脫“一次性產(chǎn)品”的陰霾。

      押注投資博取收益

      2015年年度業(yè)績報(bào)告顯示,截至2015年末,眾安保險(xiǎn)總資產(chǎn)80.99億元,同比增長559%;凈利潤1.68億元,同比增長530%。

      不過,記者發(fā)現(xiàn),雖然眾安保險(xiǎn)營業(yè)收入中保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入為22.83億元,同比增長189%,但在其保費(fèi)收入前5位的險(xiǎn)種中,承保利潤幾乎全部處于虧損狀態(tài)。具體而言,其他保險(xiǎn)保費(fèi)收入13.51億元,賠款支出9.99億元,承保利潤-1.52億元;保證保險(xiǎn)相對應(yīng)的數(shù)字分別為4.53億元,0.96億元,-0.88億元;意外傷害保險(xiǎn)2.83億元,0.18億元,-0.47億元;責(zé)任保險(xiǎn)0.81億元,0.61億元,-1.11億元;信用保險(xiǎn)0.52億元,0.01億元,0.14億元。

      其中,眾安保險(xiǎn)對于業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的車險(xiǎn)情況并未單獨(dú)列明,而是與退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)共同列入了“其他保險(xiǎn)”一欄,但二者的成色恐怕不言自明。2014年,眾安保險(xiǎn)全年保費(fèi)收入7.94億元,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)保費(fèi)收入6.13億元,占比77.20%。

      而信用保險(xiǎn)的盈利,或與眾安保險(xiǎn)通過其積極切入消費(fèi)金融領(lǐng)域有關(guān)。目前,眾安保險(xiǎn)與三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作推出了互聯(lián)網(wǎng)信用消費(fèi)產(chǎn)品,分別是蘑菇街買唄、寺庫白條及天翼支付的甜橙白條。不僅如此,眾安保險(xiǎn)還推出了名為“千單”的系統(tǒng),即一款連接線上信用賬戶和線下消費(fèi)場景的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

      對于出現(xiàn)上述的原因,眾安保險(xiǎn)解釋稱,一是開業(yè)至今已有兩年多的時(shí)間,正是業(yè)務(wù)高速發(fā)展時(shí)期,處于人員、系統(tǒng)、新業(yè)務(wù)及基礎(chǔ)運(yùn)營費(fèi)用投入階段,因此綜合成本率偏高;二是眾安保險(xiǎn)業(yè)務(wù)較為創(chuàng)新,因此采取了較為穩(wěn)妥的準(zhǔn)備金計(jì)提策略:2015年,公司總保費(fèi)收入22.83億元,已賺保費(fèi)收入19.21億元,結(jié)轉(zhuǎn)到下一年度的未到期責(zé)任準(zhǔn)備金3.5億元,未決賠款準(zhǔn)備金1.42億元,說明準(zhǔn)備金計(jì)提規(guī)模約4.92億元;按照償一代標(biāo)準(zhǔn),公司2015年末償付能力指標(biāo)為1802%,遠(yuǎn)超過保監(jiān)會(huì)150%的要求?!氨姲脖kU(xiǎn)已經(jīng)采取了較為保守的風(fēng)險(xiǎn)管理策略,及時(shí)、足額地提取了風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,具有較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)抵御能力;三是保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)報(bào)表中,當(dāng)年業(yè)務(wù)承保利潤金額不能完整體現(xiàn)業(yè)務(wù)實(shí)際品質(zhì)情況,需要看多年滾動(dòng)經(jīng)營的結(jié)果?!?/p>

      在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保利潤并不理想的前提下,眾安保險(xiǎn)的凈利潤竟得高速增長,原因或在資產(chǎn)負(fù)債表中的“以公允價(jià)值計(jì)量且其變動(dòng)計(jì)入當(dāng)期損益的金融資產(chǎn)”里可窺一二。

      通常而言,保險(xiǎn)公司的投資資產(chǎn)在會(huì)計(jì)分類上多劃分為可供出售金融資產(chǎn),其投資收益可在公司需要實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,計(jì)入當(dāng)期利潤,給予管理層一定調(diào)節(jié)空間。眾安保險(xiǎn)將67.6億元(占總資產(chǎn)80%以上)的投資資產(chǎn)分類為以公允價(jià)值計(jì)量且其變動(dòng)計(jì)入當(dāng)期損益的金融資產(chǎn),如是公司當(dāng)年的投資收益可以全部計(jì)入損益表。

      對于這一操作方式,一位保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)人士告訴記者,“在投資環(huán)境好的時(shí)候,這不失為一種提升業(yè)績的方法,但一旦投資失利,也會(huì)導(dǎo)致盈利大幅波動(dòng)?!?/p>

      車險(xiǎn)瓶頸眾說紛紜

      市場對于眾安保險(xiǎn)的另一關(guān)注點(diǎn)還是其聯(lián)合平安保險(xiǎn)推出的首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌車險(xiǎn)――保T車險(xiǎn)。

      根據(jù)眾安保險(xiǎn)與平安保險(xiǎn)披露的合作信息,保T車險(xiǎn)將以合作共保的形式聯(lián)手,依靠雙方大數(shù)據(jù)資源,以O(shè)BD(車載診斷系統(tǒng))、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、多通道場景式理賠服務(wù)體系等創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動(dòng),力圖將差異化定價(jià)和精準(zhǔn)服務(wù)等未來車險(xiǎn)概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。目前,保T車險(xiǎn)已經(jīng)在首批費(fèi)率改革6個(gè)地區(qū)(黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島)開展。

      不過,一些業(yè)內(nèi)人士仍對這一合作模式存在疑問?!半m然眾安保險(xiǎn)所稱的共保模式是雙方數(shù)據(jù)共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),系統(tǒng)互通,利用各自優(yōu)勢,共同實(shí)現(xiàn)線上線下資源高度整合,但實(shí)際上,卻是眾安保險(xiǎn)作為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司難以進(jìn)行線下布局的瓶頸所在?;ヂ?lián)網(wǎng)本身體量輕,但車險(xiǎn)需要靠地服,這是不得不承認(rèn)的現(xiàn)實(shí)。”一位財(cái)險(xiǎn)公司人士如是評價(jià)道。

      該人士則認(rèn)為,“目前,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)挖掘數(shù)據(jù)、個(gè)性化定價(jià)的優(yōu)勢暫未完全顯現(xiàn),隨著監(jiān)管的放開,基于使用量和車主使用習(xí)慣的UBI(可實(shí)現(xiàn)一人一車一價(jià))車險(xiǎn)落地,眾安保險(xiǎn)提早在這一領(lǐng)域布局的優(yōu)勢便可顯現(xiàn)。”

      對于車險(xiǎn)的實(shí)際進(jìn)展,眾安保險(xiǎn)稱,“車險(xiǎn)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。眾安保險(xiǎn)在嘗試一些創(chuàng)新路徑的同時(shí),也正在與各地監(jiān)管機(jī)構(gòu)積極溝通,以及與平安保險(xiǎn)各地理賠服務(wù)等進(jìn)行系統(tǒng)對接,目前工作重點(diǎn)放在基礎(chǔ)搭建上?!?/p>

      事實(shí)上,除眾安保險(xiǎn)外,泰康在線、安心保險(xiǎn)和易安保險(xiǎn)都在積極申請車險(xiǎn)牌照。泰康在線副總裁兼首席運(yùn)營官丁峻峰在接受記者采訪時(shí)表示,“泰康在線正在申請車險(xiǎn)牌照,未來一定會(huì)推出車險(xiǎn)產(chǎn)品。無論是車險(xiǎn)等財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)產(chǎn)品還是傳統(tǒng)的保障型產(chǎn)品,泰康在線仍然會(huì)共享泰康集團(tuán)的線下核保、理賠資源體系?!?/p>

      安心保險(xiǎn)總裁鐘誠也提出了自己的解決方案:“互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司的優(yōu)勢是輕資產(chǎn)、輕機(jī)構(gòu)、輕人員,線下不設(shè)立分支機(jī)構(gòu),就意味著效率上的優(yōu)勢,同時(shí)還有新技術(shù)應(yīng)用和組織架構(gòu)建設(shè)上的一些優(yōu)勢,但劣勢恰恰也是線下不設(shè)立分支機(jī)構(gòu),所以線下服務(wù)方面是需要解決方案的。因此,安心保險(xiǎn)現(xiàn)在做的是線上線下結(jié)合,線下會(huì)在有客戶服務(wù)需求的地方設(shè)立服務(wù)中心,以服務(wù)中心作為安心保險(xiǎn)服務(wù)上的抓手,保證線下第三方服務(wù)供應(yīng)商的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及持續(xù)性?!?/p>

      當(dāng)然,作為第一家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司,眾安保險(xiǎn)的發(fā)展已有不少可圈可點(diǎn)之處:2015年至今,眾安保險(xiǎn)已經(jīng)與100余家公司開展了基于不同行業(yè)場景的業(yè)務(wù)合作,既有阿里、百度、騰訊等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也有招財(cái)寶、小贏理財(cái)?shù)然ヂ?lián)網(wǎng)金融平臺(tái),還有Airbnb、大疆科技、華大基因、蘑菇街等知名創(chuàng)業(yè)公司;形成了車險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、航旅及商險(xiǎn)、投資型保險(xiǎn)、3C與物流保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、電商場景保險(xiǎn)等多條產(chǎn)品線;開發(fā)了步步保、糖小貝、買唄、搖一搖航空延誤險(xiǎn)、維小寶、極有家綜合保障服務(wù)、千單等近300款產(chǎn)品。

      關(guān)鍵在于持續(xù)經(jīng)營

      與眾安保險(xiǎn)相比,其他幾家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司的發(fā)展速度并不快。據(jù)統(tǒng)計(jì),眾安保險(xiǎn)開業(yè)前3個(gè)月的保費(fèi)收入2341.13萬元,泰康在線為215.45萬元,安心保險(xiǎn)1.5萬元,易安保險(xiǎn)3.51萬元。

      對此,鐘誠告訴記者,“對于安心保險(xiǎn)而言,這是戰(zhàn)略考慮。公司的每款產(chǎn)品上線之前,都會(huì)經(jīng)過多輪內(nèi)測,只有服務(wù)體驗(yàn)達(dá)到滿意之后,產(chǎn)品才會(huì)正式上線和推廣,而且公司更關(guān)心怎樣用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)來剔除一些高道德風(fēng)險(xiǎn)和逆選擇的客戶。這兩部分必須尋求一個(gè)合適的解Q方案,這方面沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn),所以一開始情愿慢一點(diǎn)。實(shí)際上,公司推出的這幾款產(chǎn)品都還處于市場測試中,沒有進(jìn)行大力推廣,所帶來保費(fèi)有限也在情理之中?!?/p>

      不過,一位互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)第三方平臺(tái)人士對記者坦言,“由于眾安保險(xiǎn)三馬股東的優(yōu)勢,尤其是退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的優(yōu)勢,因此自然較其他互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司發(fā)展更快?!?/p>

      對于未來的發(fā)展,這幾家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司也是各有算盤。其中,依托于母公司的泰康在線副總丁峻峰表示,首先,泰康在線將“通吃”產(chǎn)壽險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。實(shí)際上,產(chǎn)壽結(jié)合的模式可以為泰康在線帶來更大的客戶黏性。低門檻、碎片化的財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品用來獲取用戶;通過大數(shù)據(jù)的挖掘,更清晰地了解用戶的保障需求,從而打造一整套真正適合用戶的風(fēng)險(xiǎn)解決方案。

      其次,互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的出路在于跨界融合,泰康在線將依托大平臺(tái)的流量到達(dá)用戶,和一些大的平臺(tái)合作,構(gòu)建出能夠爆發(fā)的場景。BAT、阿里、攜程、360等多家老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是泰康在線的深度合作伙伴。最后一點(diǎn)則是將發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)+大健康。丁峻峰透露,公司正在搭建一套“泰健康”會(huì)員體系,核心目標(biāo)在于倡導(dǎo)未病先防,降低疾病風(fēng)險(xiǎn)。“泰健康”會(huì)員體系中涵蓋了一套健康評分機(jī)制,叫健康信用分,目前已經(jīng)在泰康在線微信公眾號上線,它會(huì)根據(jù)你的健康測評、疾病基因檢測以及和擁有社會(huì)化大數(shù)據(jù)的公司合作獲取的數(shù)據(jù)給你做一個(gè)評分。基于這個(gè)評分,用戶可以享受一些免費(fèi)服務(wù),泰康在線也能有針對性地推出健康保障產(chǎn)品和服務(wù)。將來,公司希望把大健康數(shù)據(jù)、健康險(xiǎn)產(chǎn)品、健康服務(wù)打造成一個(gè)閉環(huán)。

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)范文第3篇

      關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn);logistic模型;需求分析

      基金項(xiàng)目:吉林省教育廳2015年職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究課題:“高職高專校企合作項(xiàng)目的研究與實(shí)踐”(課題編號:2015ZCY119)成果之一

      中圖分類號:F84 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      原標(biāo)題:基于logistic模型的互聯(lián)網(wǎng)汽車保險(xiǎn)需求分析

      收錄日期:2016年11月1日

      一、引言

      近年來,隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展,人類社會(huì)正快步進(jìn)入信息化時(shí)代。在信息技術(shù)的推動(dòng)下,互聯(lián)網(wǎng)與保險(xiǎn)業(yè)的融合日漸深入,已逐漸形成新的“互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)”藍(lán)海,市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

      中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的《2015年度保險(xiǎn)市場運(yùn)行情況分析報(bào)告》顯示,2015年互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)保費(fèi)收入為2,234億元,相比2011年增長近69倍,互聯(lián)網(wǎng)保費(fèi)在總保費(fèi)收入的占比從2011年的0.2%上升到2015年的9.2%。艾瑞咨詢的《2016年中國創(chuàng)新保險(xiǎn)行業(yè)白皮書》顯示,2011~2015年網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)用戶從0.1億人增長到3.3億人,增幅高達(dá)3200%。

      2015年互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)的網(wǎng)銷與電銷數(shù)據(jù)顯示,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入為768.36億元,同比增長51.94%,其中80%是從財(cái)險(xiǎn)公司官網(wǎng)銷售出去的,而且主要是車險(xiǎn)。據(jù)艾瑞咨詢預(yù)計(jì),2016年中國保險(xiǎn)電子商務(wù)市場在線保費(fèi)收入規(guī)模將達(dá)到590.5億元,滲透率將達(dá)到2.6%,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)銷售正迎來爆發(fā)期。

      傳統(tǒng)保險(xiǎn)主要依靠業(yè)務(wù)員和中介的大范圍推銷來進(jìn)行產(chǎn)品銷售?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)”借助門戶網(wǎng)站、保險(xiǎn)超市、第三方電子商務(wù)平臺(tái)等開展業(yè)務(wù),商業(yè)模式開始從傳統(tǒng)的專業(yè)銷售模式向定制化+服務(wù)模式轉(zhuǎn)變;從單純的保險(xiǎn)思維模式向互聯(lián)網(wǎng)思維模式轉(zhuǎn)變;從傳統(tǒng)的線下機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)出單模式向線上體驗(yàn)與交易模式轉(zhuǎn)變。

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程全程在線,全國均不設(shè)任何分支機(jī)構(gòu),完全通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行承保和理賠服務(wù),并不是簡單地把線下保險(xiǎn)產(chǎn)品搬到網(wǎng)上售賣,而是深度嵌入互聯(lián)網(wǎng)背后的物流、支付、消費(fèi)者保障等環(huán)節(jié),改變了現(xiàn)有的保險(xiǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、運(yùn)營和服務(wù)模式,用互聯(lián)網(wǎng)的模式去重構(gòu)消費(fèi)者、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等相關(guān)各方的價(jià)值體系。

      二、數(shù)據(jù)描述及模型分析

      (一)定義變量。本文主要研究性別、婚姻狀況、工作情況、風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度對汽車保險(xiǎn)需求的影響,其中,根據(jù)數(shù)據(jù)的可得性,用開車時(shí)是否經(jīng)常注意系好安全帶和開車時(shí)是否遵守紅綠燈交通規(guī)則來代表風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度,具體變量說明見表1。(表1)

      (二)數(shù)據(jù)描述。本文數(shù)據(jù)來源于西南財(cái)經(jīng)大學(xué)和中國人民銀行總行金融研究所聯(lián)合成立的中國家庭金融調(diào)查與研究中心的《中國家庭金融調(diào)查報(bào)告》。樣本數(shù)據(jù)分有汽車商業(yè)保險(xiǎn)和無汽車商業(yè)保險(xiǎn)兩種結(jié)果下的描述性統(tǒng)計(jì),具體信息如表2所示。(表2)

      (三)計(jì)量模型。Logistic回歸模型是普通多元線性回歸模型的拓展,主要用于對多因素影響事件的概率預(yù)測。本文建立如下回歸模型:

      其中,p為Y=1時(shí)發(fā)生的概率,xi為影響因素,βi為回歸系數(shù)

      在Logistic回歸模型中,不需要線性回歸的假定,我們采用極大似然法進(jìn)行參數(shù)的估計(jì)。對方程進(jìn)行化簡可以得出Y=1時(shí):

      因?yàn)閿?shù)據(jù)滿足二元分布,其對數(shù)似然函數(shù)可以表示為:

      三、實(shí)證結(jié)果

      通過回歸結(jié)果發(fā)現(xiàn),汽車保險(xiǎn)需求中,性別、婚姻狀況、風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度對汽車保險(xiǎn)需求影響顯著,其中婚姻狀況對汽車保險(xiǎn)需求影響最為顯著,工作情況影響不顯著。(表3)

      四、結(jié)論及建議

      在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,技術(shù)的進(jìn)步使傳統(tǒng)社會(huì)中大量不可保風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為可保風(fēng)險(xiǎn),很多碎片化、長尾化的風(fēng)險(xiǎn)保障需求也依托互聯(lián)網(wǎng)的聚合性、無界性、零成本的特點(diǎn)。正是有了客戶需求的驅(qū)動(dòng),有了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)支持,才使這些小眾的保險(xiǎn)需求走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。隨著OBD、UBI等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及可穿戴設(shè)備、互聯(lián)電子病歷等業(yè)務(wù)發(fā)展,保險(xiǎn)的智能化有了現(xiàn)實(shí)條件。如利用OBD和UBI,車險(xiǎn)市場可從保額定價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂枚▋r(jià),實(shí)現(xiàn)依據(jù)每個(gè)駕駛者的具體行車行為和行車情況對車險(xiǎn)進(jìn)行定價(jià);利用可穿戴設(shè)備和電子病歷,全方位、全天候地監(jiān)控人體生理指標(biāo)和行為模式,實(shí)現(xiàn)人身保險(xiǎn)的精確化定價(jià),并為保險(xiǎn)深度介入健康管理提供途徑。同時(shí),在產(chǎn)品承保期間,還可以實(shí)現(xiàn)費(fèi)率與客戶交互,即費(fèi)率要隨著風(fēng)險(xiǎn)單位的不同狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整,并實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)與客戶之間的交互。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下,比特經(jīng)濟(jì)與原子經(jīng)濟(jì)將深度融合,將極大推動(dòng)新生代核心消費(fèi)人群行為方式的轉(zhuǎn)變。為了迎合汽車保險(xiǎn)需求,未來保險(xiǎn)業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出“大而全、小而美”的分化特征。一些中小保險(xiǎn)公司很有可能通過外包服務(wù)方式將電子商務(wù)等非核心應(yīng)用系統(tǒng)外包給專業(yè)的公有云服務(wù)商,專注于細(xì)分市場的專業(yè)能力建設(shè),節(jié)省運(yùn)營成本。而一些大型保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),將依托自身強(qiáng)大的IT基礎(chǔ)設(shè)施,專業(yè)的IT運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),搭建更加安全的、更適應(yīng)自身發(fā)展特點(diǎn)的自主可控云平臺(tái)。

      傳統(tǒng)保險(xiǎn)業(yè)要固本新生,利用新的技術(shù)、手段和場景來優(yōu)化保險(xiǎn)業(yè)務(wù),即所謂的“保險(xiǎn)的互聯(lián)網(wǎng)化”。互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展的空間,還在于要把互聯(lián)網(wǎng)的一系列數(shù)據(jù)化的經(jīng)濟(jì)行為融入保險(xiǎn)要素,用保險(xiǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,即所謂的“互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)化”?!氨kU(xiǎn)的互聯(lián)網(wǎng)化”及“互聯(lián)網(wǎng)的保險(xiǎn)化”共同競爭、共同合作,這樣才能真正滿足日益發(fā)展的汽車保險(xiǎn)需求。

      主要參考文獻(xiàn):

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)范文第4篇

      【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn),電商時(shí)代,市場潛力,消費(fèi)信心

      中國保監(jiān)會(huì)副主席王祖繼在2013 年底的一個(gè)媒體論壇上談到,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù),為我國金融業(yè)帶來了一次彎道超車的機(jī)會(huì),我們應(yīng)該珍惜,并且應(yīng)利用好這個(gè)機(jī)會(huì)。2013 年被稱為互聯(lián)網(wǎng)金融元年,相比其他金融領(lǐng)域,整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)對此元年的到來表現(xiàn)得更加沸騰――各大保險(xiǎn)公司紛紛抓住機(jī)會(huì)以獲得最佳商機(jī)。根據(jù)中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展報(bào)告》,2011年至2013年,國內(nèi)經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的公司從28家上升到60家,年均增長達(dá)46%;規(guī)模保費(fèi)從32億元增長到291億元,增幅總體達(dá)到810%;投??蛻魯?shù)從816萬人增長到5437萬人,增幅達(dá)566% 。這些都表明:電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)支付等相關(guān)行業(yè)的高速發(fā)展已經(jīng)為保險(xiǎn)行業(yè)的電商化奠定了產(chǎn)業(yè)及用戶基礎(chǔ),保險(xiǎn)電商化時(shí)代已經(jīng)到來。

      一.概念和我國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的發(fā)展預(yù)估

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)是新興的一種以計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)為媒介的保險(xiǎn)營銷模式,保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)以互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)技術(shù)為工具,通過自辦網(wǎng)站或非自辦網(wǎng)站,開展保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售或提供相關(guān)保險(xiǎn)中介服務(wù)等經(jīng)營活動(dòng)。從滿足用戶的三大基本金融需求――支付、融資、投資出發(fā),結(jié)合投融資流程分析,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)應(yīng)屬于其中的金融機(jī)構(gòu)電子平臺(tái)。

      2012-2013年互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)規(guī)模保費(fèi)從106. 24億元增長到291. 15億元,增幅為1. 74倍。整體上年均增長率達(dá)到201. 68%。2013年中國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場在線保費(fèi)收入規(guī)模達(dá)到39.6億元,較2012年增長123.8%,占中國保險(xiǎn)市場整體保費(fèi)收入0.26%。2016年中國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場在線保費(fèi)收入規(guī)模將達(dá)到590.5億,滲透率將達(dá)到2.6%,中國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)將迎來爆發(fā)期。

      二.中國大陸互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀

      我國保險(xiǎn)產(chǎn)品網(wǎng)上交易模式主要為B2B、B2C、B2M[8]。這三種模式,滿足不同產(chǎn)品的不同定位。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,客戶體驗(yàn)才是最好的試金石。各家保險(xiǎn)公司的網(wǎng)上銷售都做到了便捷化、權(quán)威化和分散化,即在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上盡量滿足客戶的需求,盡量簡化了購買流程并且通過官方認(rèn)證增加客戶的信任度。

      中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的創(chuàng)新更多地依賴于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)本身的數(shù)據(jù)挖掘。線上客戶以80后、90后為主。因此,保險(xiǎn)公司也在積極地尋求與外部互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作,包括BAT、第三方支付,乃至銀行的電商部門,分享客戶數(shù)據(jù)。

      我國《電子簽名法》等的頒布實(shí)施,網(wǎng)絡(luò)營銷的身份認(rèn)證等問題得以解決,為網(wǎng)絡(luò)營銷渠道提供了可靠的技術(shù)支持。我國保險(xiǎn)企業(yè)將在現(xiàn)有B2C銷售平臺(tái)的基礎(chǔ)上,策劃推出電子商務(wù)專有產(chǎn)品,對保險(xiǎn)網(wǎng)站進(jìn)行全新的改版,整合各種銷售渠道,以網(wǎng)上銷售保險(xiǎn)完全電子化流程為目標(biāo),繼續(xù)全面推進(jìn)電子商務(wù)的建設(shè)。

      三.存在的問題

      據(jù)瑞再《sigma》2013保險(xiǎn)業(yè)研究報(bào)告表明:2012年我國的保險(xiǎn)密度為178.91美元/人,世界排名為61;保險(xiǎn)深度為2.96%,世界排名為46。據(jù)美國CELENT 咨詢公司預(yù)測,美國車險(xiǎn)保費(fèi)收入中,網(wǎng)上直銷業(yè)務(wù)將占到30%,這些都表明,我國與國外保險(xiǎn)市場發(fā)展存在一定差距。問題主要表現(xiàn)為:

      (一)消費(fèi)者:保險(xiǎn)意識不強(qiáng)、消費(fèi)信心不足。由美國心理學(xué)家亞伯拉罕?馬斯洛于1943年在《人類激勵(lì)理論》論文中所提出馬斯洛需求層次理論,保險(xiǎn)是日常生活的重要組成部分。但我國很多人未把它看做社會(huì)的必需品。保險(xiǎn)條款晦澀難懂,普通消費(fèi)者在沒有保險(xiǎn)人說明的情況下很難理解其條款;有些消費(fèi)者認(rèn)為網(wǎng)上購買的保險(xiǎn)產(chǎn)品理賠流程太麻煩而不敢嘗試。這些因素的存在都難以從根本上擴(kuò)大保險(xiǎn)的消費(fèi)市場,做到真正的日?;?。

      (二)保險(xiǎn)公司:保險(xiǎn)產(chǎn)品不滿足需求。雖然目前網(wǎng)上保險(xiǎn)產(chǎn)品種類很多,但同構(gòu)性強(qiáng),加之險(xiǎn)種重復(fù),條款內(nèi)容大同小異,缺乏特色,不利于保險(xiǎn)公司提品細(xì)分和差異化服務(wù),這也容易造成保險(xiǎn)公司之間形成低層次的惡性價(jià)格競爭。我國保險(xiǎn)業(yè)處于粗放階段,存在非持續(xù)性的現(xiàn)象,這也導(dǎo)致了其整體的銷售量也不大。

      (三)保險(xiǎn)市場:監(jiān)管不到位。一方面,監(jiān)管政策已無法完全覆蓋互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)引致的新的銷售行為,存在監(jiān)管真空;另一方面,部分監(jiān)管政策不適用于互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展,成為監(jiān)管桎梏。所以,處于發(fā)展初期互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場在監(jiān)管方面存多重挑戰(zhàn):首先,互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)不容忽視?;ヂ?lián)網(wǎng)金融投資門檻低,承諾保底高收益等違規(guī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,而主流客戶群的抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對較弱,客戶權(quán)益保護(hù)制度亟待完善;其次,市場擴(kuò)張初期盈利成難題,業(yè)內(nèi)人士表示,在網(wǎng)上銷售保險(xiǎn)通常都會(huì)給客戶讓利,直接、透明是網(wǎng)上銷售的一大特點(diǎn),所以在網(wǎng)上銷售的保險(xiǎn)產(chǎn)品的價(jià)格較低,盈利空間并不大;再次,同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,線下產(chǎn)品直接轉(zhuǎn)到線上銷售、通過高渠道費(fèi)用爭奪客戶等行為導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的發(fā)展環(huán)境不斷惡化。保險(xiǎn)電商降低了準(zhǔn)入門檻,打破了壟斷的同時(shí)也增加了監(jiān)管難度。

      四.總結(jié)

      我國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)正在逐漸吸引大眾眼球,但是與國外相比在很多方面存在很大的差距。由于保險(xiǎn)當(dāng)事人之間的人為因素與深刻復(fù)雜的利益關(guān)系, 互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)僅僅依靠網(wǎng)上運(yùn)作還難以支撐網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn), 如何激發(fā)網(wǎng)民對保險(xiǎn)電商的信任和熱情,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上核保與網(wǎng)上理賠及支付、如何禁止和懲處利用電子商務(wù)進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐的行為等,在我國有很長的一段路要走。保險(xiǎn)公司也應(yīng)腳踏實(shí)地,利用大數(shù)據(jù),找到網(wǎng)上保險(xiǎn)的突破點(diǎn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]史欣.小荷才露尖尖角―記人保財(cái)險(xiǎn)電子商務(wù)開辦11周年[J].中國保險(xiǎn).2013年11月:68―72

      [2]魏.保險(xiǎn)電商謀勝未來―泰康人壽保險(xiǎn)股份公司副總裁王道南談保險(xiǎn)電商發(fā)展[J].金融電子化.2013年4月:80―89

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)范文第5篇

      近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,使得保險(xiǎn)行業(yè)逐漸改變傳統(tǒng)的發(fā)展方向,利用互聯(lián)網(wǎng)開展業(yè)務(wù),進(jìn)行公司管理成為新的發(fā)展趨勢,國內(nèi)保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)中介順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)金融的趨勢紛紛設(shè)立相應(yīng)平臺(tái)開設(shè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)成為拉動(dòng)我國保費(fèi)增長的重要因素之一。互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn),指實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)信息咨詢、保險(xiǎn)計(jì)劃書設(shè)計(jì)、投保、交費(fèi)、核保、承保、保單信息查詢、保全變更、續(xù)期交費(fèi)、理賠和給付等保險(xiǎn)全過程的網(wǎng)絡(luò)化。

      二、我國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀

      2016年,我國共有117家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),比2015年增加了7家,全國保險(xiǎn)行業(yè)已經(jīng)有76%的保險(xiǎn)公司通過自建網(wǎng)站、與第三方平臺(tái)合作等不同經(jīng)營模式開展了互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。在保費(fèi)上,去年我國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)到2347億元,較2015年增長了5%。電子商務(wù)熱潮的來襲,使得互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)開始進(jìn)一步探索適合自己發(fā)展的商業(yè)模式,并得到了較快的發(fā)展。近幾年來,電子商務(wù)顛覆傳統(tǒng)的理念,與此同時(shí)網(wǎng)購規(guī)模呈幾何式增長,更加激發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場的快速興起,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)成為拉動(dòng)保費(fèi)增長的重要因素之一,互聯(lián)網(wǎng)保費(fèi)收入整體呈現(xiàn)迅速增長的形勢。

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展迅速,品種繁多,主要涉及壽險(xiǎn)、財(cái)險(xiǎn)、短期意外傷害保險(xiǎn)和創(chuàng)新性險(xiǎn)種,互聯(lián)網(wǎng)所具有的信息化、交互化、虛擬化等特征與保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品特征、營銷需求吻合,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)降低了保單在銷售過程中的空間制約,使保險(xiǎn)公司突破了上門營銷的地理限制,對于投保人來說也大大節(jié)省了時(shí)間和交通成本,可以隨時(shí)在網(wǎng)站上挑選符合自身需求的產(chǎn)品。互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的線上交易模式使客戶可以直接將自己的需求傳遞給銷售人員,保險(xiǎn)企業(yè)可以與客戶保持持續(xù)密集的交流。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用,保險(xiǎn)公司可以確切的分析客戶真實(shí)需求,真正做到以客戶需求為中心,滿足客戶的個(gè)性化保險(xiǎn)需求。

      三、我國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)存在的問題

      (一)經(jīng)營過程中面臨的信息安全問題

      信息系統(tǒng)是支撐互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ),目前支撐互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)發(fā)展還不成熟,互聯(lián)網(wǎng)的開放性和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的漏洞會(huì)帶來很多技術(shù)應(yīng)用上的風(fēng)險(xiǎn),易造成線上客戶信息的泄露,使得客戶的合法權(quán)益遭到侵犯,也會(huì)對公司的形象造成不利的影響。除此之外,作為完全無紙化辦公的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)信息系統(tǒng),其可靠性直接影響公司業(yè)務(wù)的開展。程序漏洞、網(wǎng)絡(luò)故障、操作失誤等都可以直接影響到系統(tǒng)的可靠性,導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰,用戶的數(shù)據(jù)一旦被破壞,則難以恢復(fù)。這對保險(xiǎn)公司的經(jīng)營來說是災(zāi)難性的。

      (二)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的監(jiān)管體系不完善

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)在我國起步較晚,發(fā)展較快,其發(fā)展速度遠(yuǎn)超于現(xiàn)有的法律制度,當(dāng)前沒有專門的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的法律法規(guī)來約束規(guī)范網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。同時(shí),我國現(xiàn)行的保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)制也不能滿足互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的監(jiān)管要求,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)不僅需要有保險(xiǎn)行業(yè)的監(jiān)管,還要有對于互聯(lián)?W的監(jiān)管,只有將互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)保險(xiǎn)有機(jī)結(jié)合起來的監(jiān)管才是符合市場發(fā)展的監(jiān)管?;ヂ?lián)網(wǎng)本身巨大的創(chuàng)新的速度,使得法律的制定往往不能滿足互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的發(fā)展要求。

      (三)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重

      目前,我國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種主要集中在意外險(xiǎn)、車險(xiǎn)、理財(cái)險(xiǎn)等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品上,產(chǎn)品種類不多,結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化嚴(yán)重,在滿足消費(fèi)者需求和習(xí)慣等個(gè)性化產(chǎn)品方面,尤為缺少?;ヂ?lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品不是簡單的將傳統(tǒng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品搬到互聯(lián)網(wǎng)上,而是要根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)并結(jié)合客戶的需求將原有產(chǎn)品進(jìn)行改造或重新開發(fā)新的產(chǎn)品。目前,我國各家保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品基本上都大同小異,并無大的差別,大多數(shù)公司是將簡單的意外險(xiǎn)和財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品放到互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行銷售,網(wǎng)絡(luò)客戶在購買時(shí)也易于理解產(chǎn)品類型,而對于較為復(fù)雜和高端的保險(xiǎn)產(chǎn)品還無法通過互聯(lián)網(wǎng)銷售,不能滿足客戶的個(gè)性化定制需求。

      四、對我國互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展的對策建議

      (一)重視網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè),提供風(fēng)險(xiǎn)防控水平

      保險(xiǎn)監(jiān)管部門要適時(shí)推出互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)信息系統(tǒng)安全管理規(guī)范,從制度上對網(wǎng)絡(luò)信息安全做出統(tǒng)一的部署和明確規(guī)定。企業(yè)要建立完善的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控系統(tǒng),加強(qiáng)技術(shù)研究,完善安全措施,建立有效的風(fēng)險(xiǎn)評估和檢測體系,動(dòng)態(tài)檢測網(wǎng)絡(luò)安全狀況。要進(jìn)一步加強(qiáng)對支付系統(tǒng)的完善,保障交易的安全性,加強(qiáng)對保險(xiǎn)從業(yè)人員的管理,加大對違法違規(guī)行為的懲治力度,保障客戶及公司的信息安全。

      (二)盡快構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)相關(guān)法律體系

      互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)是我國保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的大勢所在,但互聯(lián)網(wǎng)所具有的虛擬性,使得傳統(tǒng)保險(xiǎn)的相關(guān)法律不再適用,只有盡快的建立起適用于互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī),才能為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。要將互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)納入《保險(xiǎn)法》中,增加對互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定,并針對互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)面臨的信息安全,個(gè)人隱私保護(hù)等問題,制定相應(yīng)的法律法規(guī),使得互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)在業(yè)務(wù)運(yùn)作和風(fēng)險(xiǎn)防范方面都有法可依。同時(shí),還應(yīng)建立健全電子支付結(jié)算、電子簽名、數(shù)據(jù)獲取等規(guī)章制度,對互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展在制度上做出明確規(guī)范的法律規(guī)定。

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