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倉儲(chǔ)設(shè)施范文第1篇

近兩年來，我們認(rèn)真分析形勢，堅(jiān)持一手抓改革，一手抓發(fā)展，在基層糧食購銷企業(yè)改革、大量分流企業(yè)富余職工、降低經(jīng)營成本的同時(shí)，積極開展糧油購銷業(yè)務(wù)，沒有丟掉糧食經(jīng)營這個(gè)主業(yè)，把倉儲(chǔ)設(shè)施的維修和建設(shè)工作放在重要地位，主動(dòng)爭取并贏得市、縣糧食、財(cái)政等主管部門的大力支持，先后自主籌集維修和建倉資金160多萬元，對地處210國道、修建于上世紀(jì)50—60年代的老糧倉進(jìn)行了較大規(guī)模的維修和改造，還新建倉庫1200噸(容量)。使原來破舊不堪的6000噸(容量)老糧倉舊貌變新顏，還添置了機(jī)械通風(fēng)、環(huán)流熏蒸和電腦巡測等較先進(jìn)的現(xiàn)代化科學(xué)儲(chǔ)糧設(shè)施。除了每年自主經(jīng)營糧油上萬噸以外，還組織糧食職工到農(nóng)戶手中收購糧食7161噸進(jìn)倉儲(chǔ)備(其中最低收購價(jià)糧食6209噸、商品糧食952噸)?，F(xiàn)在，糧食儲(chǔ)藏安全，品質(zhì)良好，職工有活干，企業(yè)有效益，農(nóng)民有糧不愁賣，地方救災(zāi)心不慌，國家要糧有保障。

2005年“7．8”洪災(zāi)期間，萬源、宣漢普降暴雨達(dá)545．8毫米，地處宣漢中河流域的我站新華、廠溪、黃金一帶二萬多人圍困在洪水之中，沿線10多萬人受災(zāi)，所有通訊設(shè)施損毀并中斷5天，僅有的一條縣際公路被泥石流堵截、中斷—月之久，數(shù)萬人等米下鍋。這時(shí)，在災(zāi)區(qū)內(nèi)，我站所屬僅有的一座倉庫的糧食未被水淹，我們當(dāng)機(jī)立斷，從農(nóng)村調(diào)來多臺(tái)打米機(jī)，晝夜加工大米供應(yīng)災(zāi)民，為政府分了憂，為災(zāi)民救了急，穩(wěn)定了災(zāi)民的恐慌情緒。

回顧基層糧站倉儲(chǔ)建設(shè)和管理工作的歷程，以及目前改制中，一些企業(yè)的倉儲(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀，無不令人擔(dān)憂。

倉儲(chǔ)設(shè)施范文第2篇

Abstract： Problems of transport and warehousing facilities in south plant of Tangsteel Corp. are analyzed and summarized. Aiming at the shortcomings of the existing， according to the principle of plant transport system optimization， the transport scheme as well as the railway station reconstruction， expansion of storage capacity and using heavy-duty and special railway transport equipment are proposed and implemented. These measures enhance the transport capacity of the plant， improved product delivery logistics services.

關(guān)鍵詞： 唐鋼；廠內(nèi)運(yùn)輸；倉儲(chǔ)；改造

Key words： Tangsteel；plant transport；warehouse；transformation

中圖分類號(hào)：F53 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）16-0026-02

0 引言

唐鋼南廠區(qū)是唐鋼的老廠區(qū)，包含唐鋼全部的煉鋼、軋鋼工序，并有一座3200立方米高爐以及配套的燒結(jié)、動(dòng)力設(shè)施。在全面深化生產(chǎn)組織模式和直面市場營銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)變的大背景下，提出了廠區(qū)的鐵路運(yùn)輸和倉儲(chǔ)設(shè)施的改造。

1 唐鋼南廠區(qū)鐵路運(yùn)輸和倉儲(chǔ)設(shè)施存在的問題

1.1 鐵路接卸及發(fā)運(yùn)能力不足 鐵路接卸設(shè)備不能滿足原燃料鐵路到達(dá)的需求，致使大量物料通過公路運(yùn)輸方式供應(yīng)，增加了物料運(yùn)輸成本。唐鋼專用鐵道和國鐵的交接能力以及鐵路車皮接卸能力是按上世紀(jì)80年底末唐鋼產(chǎn)能200萬噸建設(shè)的，而到2010年，產(chǎn)能已經(jīng)超過800萬噸，雖然采取了部分直通運(yùn)輸方式，但是仍不能滿足火車運(yùn)輸需求，并且卸車方式大量采用人工卸車，卸車效率低下，經(jīng)常造成車皮積壓。

唐鋼年生產(chǎn)能力800萬噸，由于受廠內(nèi)鐵路貨車裝車能力及接軌站運(yùn)輸能力的限制，鐵路發(fā)貨所占比重一直較低，僅占25%左右，很多適合鐵路發(fā)運(yùn)的鋼材不得不通過公路運(yùn)輸，增加了銷售費(fèi)用。雖然與唐山南站達(dá)成了直通運(yùn)輸協(xié)議，到發(fā)唐鋼的列車可以通過工業(yè)站直接到達(dá)唐山南站交接，但是由于裝卸能力限制，該舉措效果并不特別顯著。因此必須提高鐵路貨車的裝車及接卸能力。

1.2 廠內(nèi)鐵路調(diào)車場能力不足 鐵路到達(dá)貨物的貨物很多是經(jīng)專列運(yùn)輸，鋼材集港通過鐵路發(fā)運(yùn)時(shí)大部分也是專列運(yùn)輸，需要整列集結(jié)、送出，增加了鐵路線路的占用，使本來就能力不足的鐵路調(diào)車能力更顯緊張。特別是唐鋼南區(qū)3200高爐投產(chǎn)后，原料運(yùn)量大幅度增加，擔(dān)當(dāng)廠內(nèi)鐵路車輛解編認(rèn)為的工廠站已經(jīng)不能滿足原料的鐵路運(yùn)輸接卸任務(wù)，，導(dǎo)致大量原料采用汽車運(yùn)輸，并且造成國鐵車輛在廠內(nèi)停留時(shí)間的增加，增加了公司的物流成本。

工廠站作為唐鋼的綜合性車站，擔(dān)負(fù)著唐鋼南廠區(qū)所有普通鐵路車輛的作業(yè)，包括車輛解編、原料到達(dá)和鋼材發(fā)運(yùn)的取送車、部分廠內(nèi)半成品的運(yùn)輸。工廠站辦理普通貨車作業(yè)的站場有包括一條機(jī)車走行線在內(nèi)的10條股道，到發(fā)作業(yè)和解編作業(yè)混合使用股道，有效容車數(shù)159輛。南廠區(qū)增加煉鐵能力后，每日原燃料到達(dá)車車數(shù)182 輛，成品發(fā)貨車數(shù)114輛，加上廠內(nèi)專用車，站場車輛周轉(zhuǎn)量總計(jì)已高達(dá)387車/日。車輛作業(yè)的增加造成工廠站運(yùn)輸生產(chǎn)組織的困難，運(yùn)輸作業(yè)效率降低。

1.3 鋼材倉儲(chǔ)場地狹小 生產(chǎn)系統(tǒng)的改擴(kuò)建基本都是在鋼材市場需求旺盛時(shí)期，鋼材屬于賣方市場，只要產(chǎn)品下線，就能裝車運(yùn)出，致使建設(shè)時(shí)庫存場地狹小，倉儲(chǔ)能力低，并且較少考慮鐵路發(fā)運(yùn)需求。由于鋼材市場萎靡，有時(shí)不得不被動(dòng)地進(jìn)行轉(zhuǎn)庫存儲(chǔ)。另外，受倉儲(chǔ)能力及倉儲(chǔ)管理水平限制，小批量鋼材經(jīng)常被壓在下面，客戶提貨時(shí)，只能進(jìn)行倒庫處理，增加了吊裝作業(yè)費(fèi)用，也降低了客戶滿意度。隨著多品種、小批量訂單式生產(chǎn)模式的推行，倉儲(chǔ)場地不足的矛盾更加突出。

1.4 汽車運(yùn)輸影響城市交通 企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)不僅要考慮經(jīng)濟(jì)效益，也要顧及社會(huì)效益，注重改善社會(huì)形象。唐鋼面靠唐山市中心區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)大型貨車出入廠區(qū)造成的城市道路交通擁堵，給企業(yè)形象造成不良影響，并且也容易造成涉及職工的交通事故。提高鐵路運(yùn)輸比重，或者改善汽車運(yùn)輸通道、使之在遠(yuǎn)離城市中心出入廠前是改善城市交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措。

2 廠區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化的原則

運(yùn)輸布局與生產(chǎn)物流關(guān)系不但可以充分利用物流資源合理組織物流、規(guī)劃物流，而且可以提高物流的效率，從整體的角度發(fā)揮物流的效益，并有效控制成本。運(yùn)輸布局與生產(chǎn)關(guān)系優(yōu)化是鋼鐵企業(yè)提高競爭力的重要因素。鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸布局與生產(chǎn)物流優(yōu)化的優(yōu)化原則應(yīng)符合如下兩點(diǎn)：

首先，內(nèi)部與外部環(huán)境相結(jié)合。鋼鐵企業(yè)的物流狀況除了受到諸如企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品特點(diǎn)、人員數(shù)量等內(nèi)部因素的影響外，還受到包括市場價(jià)格、國家政策、競爭狀態(tài)等外部因素的社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的作用。因此，在進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化的過程中，應(yīng)該使企業(yè)的物流系統(tǒng)保持足夠的可適應(yīng)性，在充分考慮企業(yè)自身的特點(diǎn)的同時(shí)，順應(yīng)市場的需要。

其次，當(dāng)前利益與遠(yuǎn)期利益相結(jié)合。鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行運(yùn)輸倉儲(chǔ)系統(tǒng)改造時(shí)，改造方案應(yīng)該在滿足眼前的目標(biāo)的同時(shí)，還應(yīng)照顧遠(yuǎn)期發(fā)展的需要。如果采用的方案對當(dāng)前和遠(yuǎn)期都有利，無疑是最為理想的方案。

從加強(qiáng)企業(yè)總平面布置調(diào)整的角度，鋼鐵企業(yè)應(yīng)合理布局和整合倉儲(chǔ)設(shè)施及庫存數(shù)量，改造自身的物流流程，調(diào)整各種運(yùn)輸方式的比例。充分利用停產(chǎn)閑置廠區(qū)，節(jié)約、集約利用土地資源，使其土地資源合理利用。做好總平面布置規(guī)劃，不但可以降低物流成本，而且能夠提高土地資源利用率。合理布局倉儲(chǔ)設(shè)施，并且加快倉儲(chǔ)設(shè)施整合和配送中心建設(shè)，提高物流集散和運(yùn)輸效率。

3 制定廠內(nèi)運(yùn)輸方案

通過對原料的供應(yīng)和鋼材的外發(fā)對運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的需求以及現(xiàn)有能力的全面分析，提出廠內(nèi)鐵路改造措施和運(yùn)輸方案，包括鐵路裝卸線的使用、機(jī)車車輛和吊裝設(shè)備的配置等。在進(jìn)行運(yùn)輸方案的分析時(shí)，根據(jù)廠區(qū)布置情況，對不適宜鐵路運(yùn)輸?shù)能囬g保留道路運(yùn)輸方式；對于受國鐵限制不能完全實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)能囬g，預(yù)留鐵路裝卸線位置，視運(yùn)輸資源的情況適時(shí)建設(shè)。

4 改造措施的實(shí)施

4.1 改造工廠站和裝卸線 結(jié)合公司總平面布置和運(yùn)輸需求，本著充分利用閑置土地的原則，實(shí)施了如下擴(kuò)建方案：將工廠站煉鋼輔料和焦炭裝卸線以及配套的倉儲(chǔ)設(shè)施整體搬遷至原第四軋鋼廠院內(nèi)并升級(jí)改造，利用場地將鐵路站場擴(kuò)大到18條股道，緩解南廠區(qū)鐵路解編和接發(fā)車能力。新建工廠站至原料區(qū)的走行線，以減少機(jī)車作業(yè)等待時(shí)間，預(yù)留鐵礦石卸車線一條以滿足遠(yuǎn)期火車運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

4.2 新建鋼材成品庫 新建鋼材成品庫建，包括熱板成品跨、熱軋平整跨和棒材成品跨廠房及配套設(shè)施、5條火車裝卸線和3條汽車通道。投入使用后，唐鋼整體成品存儲(chǔ)能力得到大幅提升，鐵路發(fā)貨能力由原來的日均120車提升至160車，廠內(nèi)熱軋卷板、棒材具備全部火車倒運(yùn)出廠、發(fā)運(yùn)的能力，冷軋料改為火車運(yùn)輸，成品、半成品運(yùn)輸環(huán)節(jié)集中管控得到強(qiáng)化，減少因二次倒運(yùn)產(chǎn)生的費(fèi)用，最大限度實(shí)現(xiàn)物料直供。同時(shí)，唐鋼整體物流結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化。鐵路運(yùn)輸能力的提高使唐鋼物流結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，使運(yùn)輸方式的選擇更加靈活，減少了公路運(yùn)輸因惡劣天氣、道路限行、堵車等諸多不可抗因素的影響，物流運(yùn)輸?shù)目煽啃缘玫皆鰪?qiáng)，銷售物流的服務(wù)水平得到全面提升，庫存管理持續(xù)優(yōu)化滿足了鋼材品種多樣化的倉儲(chǔ)需要。不同品種鋼材的庫存量得到更加有效地合理調(diào)節(jié)、科學(xué)管控，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對市場的快速反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn)、緩沖市場變化的能力。

4.3 實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)鐵路運(yùn)輸重載化 為了滿足冷板廠鐵路供料的大幅度增加，利用已經(jīng)報(bào)廢的美國魚雷混鐵車轉(zhuǎn)向架和閑置的原四扎廠倒運(yùn)鋼坯60噸專用平車車體，制作百噸冷板料專用車。通過在車體上鋪設(shè)鋼板增加承載強(qiáng)度、對轉(zhuǎn)向架心盤進(jìn)行改造解決銜接問題和將制動(dòng)系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)提高制動(dòng)倍率等措施，百噸冷板料專用車，經(jīng)測試和試運(yùn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全符合要求。該措施在不增加貨位線的基礎(chǔ)上滿足了冷板廠原料的運(yùn)輸需求，大大降低了運(yùn)輸成本。將工廠站至冷板廠的鐵路線路改造為60kg/m軌道，適應(yīng)重載車輛的運(yùn)輸冷軋?jiān)系囊蟆?/p>

4.4 使用專用運(yùn)輸設(shè)備 對鐵路運(yùn)輸用平車進(jìn)行改造，在不使用架裝工具的情況下既可以裝運(yùn)熱軋板卷，也可以裝運(yùn)棒材產(chǎn)品，提高了車輛使用的靈活性，降低了車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間，從而也減少了專用車用量和工廠站鐵路線路的占用時(shí)間。對外發(fā)板卷產(chǎn)品，購置能夠循環(huán)使用的專用托架，不僅縮短了裝車時(shí)間，也節(jié)省了加固費(fèi)用。

5 結(jié)束語

唐鋼通過對南廠區(qū)的鐵路運(yùn)輸和產(chǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造，提高了鐵路在廠內(nèi)運(yùn)輸中所占的比例，適應(yīng)了產(chǎn)品日趨多樣化對運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的需求，改善了廠區(qū)環(huán)境，增強(qiáng)了產(chǎn)品銷售運(yùn)輸方式的靈活性，滿足了不同用戶的運(yùn)輸要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝子佳，呂永波，付蓬勃.鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸布局與生產(chǎn)物流關(guān)系研究[J].物流技術(shù)，2009，28（8）：130-135.

倉儲(chǔ)設(shè)施范文第3篇

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以保障縣域糧食供應(yīng)安全為己任，切實(shí)加強(qiáng)倉儲(chǔ)制度、倉儲(chǔ)設(shè)施、倉儲(chǔ)技術(shù)和倉儲(chǔ)隊(duì)伍建設(shè)，貫徹新制度，推進(jìn)規(guī)范化，全面推動(dòng)我縣糧食倉儲(chǔ)工作科學(xué)發(fā)展。

二、主要任務(wù)

通過開展規(guī)范化管理活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)貫徹糧食倉儲(chǔ)管理法規(guī)和規(guī)章制度，切實(shí)整改工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，完善倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，改善倉儲(chǔ)保管條件，健全倉儲(chǔ)管理制度，規(guī)范倉儲(chǔ)管理行為，提高管理隊(duì)伍素質(zhì)，全面提升我縣糧油倉儲(chǔ)規(guī)范化管理水平，確保糧食儲(chǔ)備安全。

三、活動(dòng)內(nèi)容

（一）貫徹糧食倉儲(chǔ)管理制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《糧油倉儲(chǔ)管理辦法》、《糧油倉儲(chǔ)企業(yè)規(guī)范<管理水平評價(jià)暫行辦法>》等糧食倉儲(chǔ)工作系列標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照糧食管理法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的要求，結(jié)合我縣實(shí)際，全面梳理現(xiàn)有倉儲(chǔ)管理制度，依法建立健全科學(xué)合理，符合企業(yè)規(guī)范管理要求的新型倉儲(chǔ)管理體系，為收儲(chǔ)公司科學(xué)發(fā)展提供制度保證。同時(shí)，制度執(zhí)行要與企業(yè)的崗位責(zé)任制掛鉤，并制定相應(yīng)的監(jiān)督檢查措施，保障各項(xiàng)制度有效落實(shí)到位。

（二）加強(qiáng)糧食倉儲(chǔ)企業(yè)管理。收儲(chǔ)公司要在依法健全制度的基礎(chǔ)上，探索完善運(yùn)行機(jī)制，切實(shí)做好各項(xiàng)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作規(guī)范。要科學(xué)制訂《糧食倉儲(chǔ)管理工作流程》，對糧食入庫、糧食保管、糧食出庫、數(shù)量管理、質(zhì)量管理、糧情檢測、機(jī)械通風(fēng)、糧食熏蒸、藥劑管理、機(jī)械管理、器材管理、庫存檢查、維修保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、崗位職責(zé)等作出具體規(guī)定，形成新的統(tǒng)一規(guī)范。今年要在縣糧食儲(chǔ)備中心繼續(xù)保持三星級(jí)糧庫的基礎(chǔ)上，濱海糧庫要做好創(chuàng)建星級(jí)糧庫工作，爭取達(dá)到三星級(jí)管理目標(biāo)。

（三）改善糧食倉儲(chǔ)設(shè)施條件。要圍繞為農(nóng)服務(wù)與糧食安全儲(chǔ)備的需要，按照糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的要求，建設(shè)與現(xiàn)代糧食物流發(fā)展和地方儲(chǔ)備糧油管理相適應(yīng)的倉儲(chǔ)設(shè)施，不斷提高糧食倉儲(chǔ)裝備的現(xiàn)代化水平。其一要加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，重點(diǎn)是部分倉庫的墻面、路面整修和相應(yīng)的棚倉設(shè)施改造；其二要繼續(xù)改善收購條件，科學(xué)合理地配備好除雜機(jī)、輸送機(jī)、地磅等收糧設(shè)施，不斷提高糧庫的糧食處理與物流效率。

（四）提高科學(xué)保糧水平。要進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，樹立科學(xué)儲(chǔ)糧理念。要在現(xiàn)有科學(xué)保糧的基礎(chǔ)上，加大人、財(cái)、物的投入，積極引進(jìn)應(yīng)用先進(jìn)、成熟、適用的生態(tài)儲(chǔ)糧技術(shù)，中心庫規(guī)模大，基礎(chǔ)好，要率先垂范，在推行低溫儲(chǔ)糧的基礎(chǔ)上，積極探索氣調(diào)儲(chǔ)糧，倉外檢蟲等新技術(shù)，不斷改善儲(chǔ)糧品質(zhì)。

（五）完善糧食庫存管理。要加強(qiáng)庫存管理，按照“一符三專四落實(shí)”的要求，切實(shí)做到品種清、性質(zhì)明、數(shù)量準(zhǔn)、質(zhì)量好，確保庫存數(shù)量真實(shí)。各種常用賬、表、卡的式樣要按照《國家糧食局關(guān)于<庫存糧油貨位卡>等糧油倉儲(chǔ)管理常用表格表樣的通知》要求進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。進(jìn)一步嚴(yán)格把握入庫質(zhì)量關(guān)、日常監(jiān)測關(guān)和出庫檢驗(yàn)關(guān)，確保入庫糧油合格率、儲(chǔ)存糧油品質(zhì)宜存率、出庫糧油檢驗(yàn)率均達(dá)到100%。并創(chuàng)造條件逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)數(shù)字化糧油管理全覆蓋。

（六）加強(qiáng)倉儲(chǔ)隊(duì)伍建設(shè)。要針對我縣糧食保管隊(duì)伍現(xiàn)狀，一手抓倉儲(chǔ)建設(shè)，一手抓隊(duì)伍建設(shè)。要重視開展糧油業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，有條件的糧庫要進(jìn)行每周業(yè)務(wù)情況交流，早稻收購前開展糧油收購和保管技術(shù)比武，鼓勵(lì)員工積極參加上級(jí)組織的各種職業(yè)技能培訓(xùn)、考核、鑒定，對通過努力取得相應(yīng)中高技術(shù)職稱的，公司要給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。要有計(jì)劃地補(bǔ)充新生力量，把專業(yè)對口、學(xué)歷較高、年富力強(qiáng)的人員充實(shí)到糧食保管隊(duì)伍中來，不斷提高倉儲(chǔ)管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立縣“糧食倉儲(chǔ)管理規(guī)范化建設(shè)年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：

五、時(shí)間安排

縣“糧食倉儲(chǔ)管理規(guī)范化建設(shè)年”活動(dòng)分三階段進(jìn)行：

第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)階段（4—6月）。成立組織，制訂方案，貫徹上級(jí)精神，學(xué)習(xí)有關(guān)文件，宣傳倉儲(chǔ)管理規(guī)范化的意義，組織活動(dòng)全面開展。

倉儲(chǔ)設(shè)施范文第4篇

“可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略越來越受到人們的關(guān)注，在社會(huì)上得到廣泛的宣傳和應(yīng)用。在建筑領(lǐng)域也掀起了一股“綠色建筑”潮。本文以蘭溪市糧食儲(chǔ)備諸葛庫方案為例，從項(xiàng)目的總體規(guī)劃、單體設(shè)計(jì)以及工藝設(shè)計(jì)等多個(gè)角度，闡述了“綠色建筑”設(shè)計(jì)理念在糧食倉儲(chǔ)建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：

可持續(xù)發(fā)展；綠色建筑；糧食倉儲(chǔ)建筑

1工程介紹及設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想

1.1工程介紹。蘭溪市糧食儲(chǔ)備諸葛庫是新建項(xiàng)目，項(xiàng)目總用地面積：36000m2總建設(shè)用地面積33980m2，總建筑面積12519m2，建設(shè)總倉容3.35萬噸。我們以“綠色、生態(tài)、智能”為目標(biāo)，秉承以人為本、和諧共生的規(guī)劃理念，集成了國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)綠色建筑人性化、信息管理數(shù)字化、生態(tài)儲(chǔ)糧智能化。

1.2設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。（1）總體規(guī)劃一次到位，設(shè)計(jì)充分利用現(xiàn)有的地質(zhì)、地貌自然環(huán)境，將建筑群自然的、科學(xué)的規(guī)劃、完整的融入整個(gè)庫區(qū)中。（2）在設(shè)計(jì)工作中將嚴(yán)格遵循我國現(xiàn)行的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)國家計(jì)委、國家糧食局關(guān)于國家糧庫建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真貫徹技術(shù)先進(jìn)，做到總圖布局合理，工藝先進(jìn)適用、操作方便、管理科學(xué)、調(diào)度靈活、儲(chǔ)糧安全，將蘭溪市糧食儲(chǔ)備諸葛庫建設(shè)成集儲(chǔ)存、集散、信息管理為一體的現(xiàn)代化糧庫。

2總體規(guī)劃

2.1庫區(qū)現(xiàn)有總體布局結(jié)構(gòu)分析?？傮w規(guī)劃一次到位，因地制宜、統(tǒng)籌兼顧、形成有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的布局結(jié)構(gòu)，功能分區(qū)和用地安排留有彈性和兼容性，合理緊湊，體現(xiàn)土地的綜合價(jià)值。符合環(huán)保、消防、工藝作業(yè)順暢等要求，為儲(chǔ)備庫動(dòng)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造拓展空間。遵循可操作性原則，使用功能相近的建筑合并設(shè)計(jì)，設(shè)施資源盡量共享，降低能耗，保護(hù)生態(tài)優(yōu)化環(huán)境。

2.2總平面布置。新建場地呈2塊疊加梯形地塊，總地塊分成倉儲(chǔ)區(qū)、輔助用房與生活區(qū)：倉儲(chǔ)區(qū)布置在南面大的梯形地塊，布置21米*66米（4幢）、21米*42米（2幢）共6幢平房倉，倉容量為3.35萬噸，外墻倉間距均為18米，滿足進(jìn)糧及補(bǔ)糧要求。技術(shù)服務(wù)樓及辦公生活樓區(qū)布置在主入口傳達(dá)室下呈三面圍合形，以直徑12米圓形為中心，兩邊平面退臺(tái)式布置更突出圓形主入口，平面布置功能分區(qū)明確：消防器材室、售糧農(nóng)戶服務(wù)中心、檢化用品庫、信息化控制機(jī)房等技術(shù)服務(wù)用房布置在北面沿330國道，南北方向布置，銜接北、東兩面的圓形是主入口、中廳、走廊、熏蒸設(shè)備儲(chǔ)藏室，東面一層是主任室、業(yè)務(wù)室、保管員室、計(jì)量控制室，南面一層為廚房餐廳，東面二層是值班人員休息室，南面二層為會(huì)議室，三面圍合布置，功能分區(qū)明確，又整體貫通是整個(gè)糧庫的行政及生產(chǎn)管理的指揮與控制中心。

3綠色建筑糧庫平房倉設(shè)計(jì)

以“綠色、生態(tài)、智能”作為創(chuàng)作理念，體現(xiàn)綠色、生態(tài)、智能為主題與建筑平面彰顯了蘭溪市糧食儲(chǔ)備諸葛庫行業(yè)特性。本著綠色、節(jié)能的設(shè)計(jì)原則，建筑屋頂均采用坡屋頂，屋頂高低錯(cuò)落，豐富層次感，屋面平、坡相結(jié)合的現(xiàn)代與傳統(tǒng)完美融合在一起，現(xiàn)代風(fēng)格與古典兼收并蓄，簡潔與精心相融，將糧庫平房倉與周圍自然環(huán)境完美融合，不僅使各房間均得到良好的視野，同時(shí)獲得了良好的自然通風(fēng)和采光效果。本工程采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆雙層坡屋頂，上面瓦屋面，下面現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的中空通風(fēng)屋面，有效降溫散熱，采用有組織排水。本工程倉型為散裝平房倉，散裝平房倉是吸收傳統(tǒng)倉型優(yōu)點(diǎn)，解決氣密性問題的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，該倉型具有良好的保溫隔熱性能、氣密性好、防滲漏能力強(qiáng)、外觀整潔、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。本工程糧庫墻體采用490墻節(jié)能實(shí)心紅磚，有利于墻體的結(jié)構(gòu)受力，達(dá)到儲(chǔ)糧保溫、隔熱的效果。

4生態(tài)儲(chǔ)糧系統(tǒng)

4.1糧食儲(chǔ)存的“四合一”升級(jí)新技術(shù)。以糧情電子檢測、機(jī)械通風(fēng)、環(huán)流熏蒸和谷物冷卻低溫儲(chǔ)糧為主要內(nèi)容的糧食儲(chǔ)備“四合一”新技術(shù)在我國糧食儲(chǔ)藏領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為保障我國糧食安全做出了巨大貢獻(xiàn)。糧食儲(chǔ)藏“四合一”升級(jí)新技術(shù)以儲(chǔ)糧生態(tài)理論為指導(dǎo)，以橫向通風(fēng)技術(shù)為核心，橫向通風(fēng)管網(wǎng)是各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的共用基礎(chǔ)設(shè)施。

4.2節(jié)能、保溫的倉型結(jié)構(gòu)。平房倉墻體采用，490墻節(jié)能實(shí)心紅磚（用于糧庫），達(dá)到儲(chǔ)糧保溫、隔熱的效果。屋頂均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆雙層坡屋頂，上面瓦屋面，下面現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的中空通風(fēng)屋面，有效降溫散熱，采用有組織排水，散裝平房倉是吸收傳統(tǒng)倉型優(yōu)點(diǎn)，解決氣密性問題的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。該倉型具有良好的保溫隔熱性能、氣密性好、防滲漏能力強(qiáng)、外觀整潔、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

5信息化、智能化系統(tǒng)

結(jié)合糧食現(xiàn)代管理信息平臺(tái)綜合、系統(tǒng)地進(jìn)行設(shè)計(jì)，加快信息技術(shù)在糧食保管、儲(chǔ)藏、流通領(lǐng)域的全面應(yīng)用，帶動(dòng)和促進(jìn)糧食科技管理水平的提高。重點(diǎn)設(shè)置和應(yīng)用“數(shù)字糧食流通”、信息采集、預(yù)警、預(yù)報(bào)、反饋、控制技術(shù)，并基于GIS、GPS、RS這三種空間信息技術(shù)，促進(jìn)及保證管理決策技術(shù)在新倉庫的全面應(yīng)用，推進(jìn)糧食保管、儲(chǔ)藏、流通中電子電腦化管理、監(jiān)控和商務(wù)的發(fā)展，達(dá)到信息數(shù)據(jù)交流和共享，以加強(qiáng)糧食倉庫動(dòng)態(tài)信息管理的有效進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

倉儲(chǔ)設(shè)施范文第5篇

[關(guān)鍵詞]倉儲(chǔ)作業(yè);信息化;教學(xué)設(shè)計(jì)

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.11.157

1 引 言

近年來，隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，以計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)為主的信息技術(shù)迅速滲透于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是教育領(lǐng)域。教育信息化是指全面深入地運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)來促進(jìn)教育改革和教育發(fā)展的一種全新的教育形態(tài)，它成為網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代最顯著的教育變革，它給傳統(tǒng)的教學(xué)模式帶來深刻的改革。2012年4月，教育部等九部門《關(guān)于加快推進(jìn)教育信息化當(dāng)前幾項(xiàng)重點(diǎn)工作》的通知中指出，實(shí)現(xiàn)教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋;推進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)寬帶接入與網(wǎng)絡(luò)條件下的教學(xué)環(huán)境建設(shè);推動(dòng)優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源的普遍應(yīng)用;推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間建設(shè);建設(shè)教育資源公共服務(wù)平臺(tái);建設(shè)教育管理公共服務(wù)平臺(tái);加大教師應(yīng)用信息技術(shù)能力的培訓(xùn)力度。國家對于教育信息化建設(shè)方向的政策和指引明確了未來方向，同時(shí)也對我們教師的教學(xué)能力提出了更高的要求。我們必須在教學(xué)中將信息技術(shù)與教學(xué)很好地進(jìn)行整合，做好信息化教學(xué)設(shè)計(jì)，才能高質(zhì)量地完成教學(xué)任務(wù)。

2 信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的內(nèi)容

2.1 信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的含義

信息化教學(xué)設(shè)計(jì)是在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論指導(dǎo)下，運(yùn)用系統(tǒng)方法，利用計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，以學(xué)生為中心，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)主體的主動(dòng)性、積極性，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)和信息資源，科學(xué)地安排教學(xué)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)和要素，以實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程的優(yōu)化，以完成知識(shí)的意義建構(gòu)與培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力為主旨的學(xué)與教設(shè)計(jì)。

2.2 信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是采用以問題為中心的信息化教學(xué)設(shè)計(jì)，以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”和“問題解決”作為學(xué)習(xí)和研究的主線，創(chuàng)設(shè)相關(guān)有具體意義的情境，將信息技術(shù)與完成任務(wù)有機(jī)整合，促進(jìn)學(xué)生高級(jí)智慧能力的發(fā)展。信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的目標(biāo)是幫助全體教師在自己的日常課堂教學(xué)中，充分利用信息技術(shù)和信息資源，培養(yǎng)學(xué)生的信息素養(yǎng)、創(chuàng)新精神和解決問題的能力，從而增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，提高學(xué)習(xí)效率。

3 實(shí)現(xiàn)信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)

3.1 借助物流管理教學(xué)資源平臺(tái)

北京市商務(wù)科技學(xué)校的物流管理教學(xué)資源平臺(tái)能為教師提供每一門物流專業(yè)核心課程的教學(xué)內(nèi)容，包括課件、數(shù)字化教學(xué)資源、各種互動(dòng)資源、各種素材、測驗(yàn)內(nèi)容、教學(xué)評價(jià)等等，既可以滿足教師日常教學(xué)，同時(shí)也為學(xué)生提供了課前預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、課后復(fù)習(xí)、拓展學(xué)習(xí)內(nèi)容等多個(gè)專欄。資源平臺(tái)使用非常方便，學(xué)生可以隨時(shí)對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行查詢、預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)、測驗(yàn);教師也可以隨時(shí)查看每個(gè)學(xué)生花費(fèi)了多少時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)、學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，學(xué)生上交到資源平臺(tái)的作業(yè)（有的是查找圖片、有的是方案設(shè)計(jì)、有的是操作流程的視頻資料等），教師隨時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況以及他們遇到的難題，以便做出有針對性的輔導(dǎo)。

3.2 充分利用“未來課堂”的教學(xué)環(huán)境

改變傳統(tǒng)講臺(tái)、黑板、教科書的教室環(huán)境，充分利用北京市商務(wù)科技學(xué)校“未來課堂”的教學(xué)環(huán)境。未來課堂有著許多先進(jìn)的設(shè)備，比如云計(jì)算及平臺(tái)技術(shù)、交互式電子白板技術(shù)、智能中控技術(shù)、視音頻采集技術(shù)、遠(yuǎn)程互動(dòng)技術(shù)等。在這里教師可以通過分屏顯示，同時(shí)展示更多資料，通過實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)及時(shí)了解學(xué)生學(xué)習(xí)效果。還可以通過交互式電子白板技術(shù)用電子感應(yīng)筆直接在電子白板上板書，隨時(shí)保存，方便教師課后整理、打包，循環(huán)使用。此外，教師還可以將課堂延伸到課后，在互聯(lián)網(wǎng)上繼續(xù)進(jìn)行知識(shí)的拓展。豐富的課程資源甚至還能幫助教師實(shí)現(xiàn)課堂翻轉(zhuǎn)。讓學(xué)生在課前觀看教學(xué)視頻和課件進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，而將課堂時(shí)間用于充分的互動(dòng)討論。每一個(gè)學(xué)生都能參與實(shí)際的課堂學(xué)習(xí)，也可以在網(wǎng)絡(luò)空間中參與在線課程、交流等。環(huán)境舒適滿足各種教與學(xué)的需要。

3.3 將信息化教學(xué)手段與真實(shí)的實(shí)訓(xùn)場地有效結(jié)合

北京市商務(wù)科技學(xué)校倉儲(chǔ)配送中心是依據(jù)企業(yè)實(shí)際的工作環(huán)境和作業(yè)流程設(shè)計(jì)的，分為立體庫作業(yè)區(qū)、拆零揀選作業(yè)區(qū)、復(fù)核包裝作業(yè)區(qū)和叉車庫作業(yè)區(qū)四個(gè)區(qū)域，擁有現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)配送軟、硬件設(shè)備和先進(jìn)的信息技術(shù)，其中包括倉庫管理信息系統(tǒng)、輸送與分揀信息系統(tǒng)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)、條碼信息技術(shù)、無線射頻技術(shù)、GPS/GIS等現(xiàn)代化的信息技術(shù)，可以說現(xiàn)在物流企業(yè)中運(yùn)用的先進(jìn)的物流信息技術(shù)和信息系統(tǒng)，在北京市商務(wù)科技學(xué)校倉儲(chǔ)配送中心都能找到。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中心，通過完成具體、真實(shí)的工作任務(wù)，了解企業(yè)的工作流程，都能達(dá)到倉儲(chǔ)企業(yè)的上崗要求?，F(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)中心配備現(xiàn)代化的信息化教學(xué)，更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，更能讓學(xué)生真正理解企業(yè)的工作過程，比如學(xué)生可以在實(shí)訓(xùn)區(qū)里進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練，同時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程專業(yè)課程教學(xué)互動(dòng)，滿足物流專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)的需要。

4 信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)踐

這是整個(gè)信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，這個(gè)過程分四個(gè)部分完成。

4.1 布置任務(wù)

筆者利用北京市商務(wù)科技學(xué)校物流管理資源平臺(tái)，登錄主頁之后進(jìn)入今天要學(xué)習(xí)的內(nèi)容――出庫備貨作業(yè)，然后布置今天的工作任務(wù)：“2014年2月26日，商務(wù)1號(hào)庫收到家樂福、酷8及聯(lián)合利華三家客戶的貨物出庫任務(wù)，要分別完成三個(gè)客戶有關(guān)貨物20箱五月花卷筒紙，20箱樂百氏引用礦泉水，3個(gè)小熊學(xué)數(shù)學(xué)第三階段書籍，5個(gè)小熊學(xué)數(shù)學(xué)第二階段書籍，6個(gè)小熊學(xué)數(shù)學(xué)第一階段書籍，2瓶屈臣氏蒸餾水等貨物的出庫備貨作業(yè)。”同時(shí)提出任務(wù)的要求：“請同學(xué)們以倉管員的身份，依據(jù)出庫備貨的管理原則，利用手持終端等相應(yīng)設(shè)備將需要出庫的貨物進(jìn)行下架，并搬運(yùn)到出庫備貨區(qū)，完成出庫備貨的操作”。

4.2 分析任務(wù)

筆者將全班學(xué)生分成兩個(gè)小組，分別是紅隊(duì)和藍(lán)隊(duì)，都代表商務(wù)1號(hào)庫的工作人員。要求學(xué)生分組之后，每個(gè)組結(jié)合資源平臺(tái)所給的學(xué)習(xí)資料制定作業(yè)方案，并將方案上傳至資源管理平臺(tái)，同時(shí)各小組派代表上臺(tái)陳述小組的方案，并互相點(diǎn)評。然后筆者將4個(gè)電子學(xué)習(xí)資料提示給學(xué)生，這些學(xué)習(xí)資料分別是出庫備貨概述、揀貨作業(yè)方式、認(rèn)識(shí)出庫單、出庫備貨流程。這些資料有的是文字形式，有的是圖表形式，有的是視頻形式，有的是Flas等形式，他們都可以在資源平臺(tái)上隨時(shí)打開進(jìn)行學(xué)習(xí)。此時(shí)，學(xué)生一邊查閱學(xué)習(xí)資料，一邊討論分析工作任務(wù)，并在任務(wù)單上進(jìn)行作業(yè)方案的初步設(shè)計(jì)。學(xué)生組內(nèi)商討之后達(dá)成一致，將方案通過網(wǎng)絡(luò)上傳到資源平臺(tái)。筆者就可以在資源平臺(tái)上看到紅隊(duì)和藍(lán)隊(duì)制定的工作方案，通過大屏幕可以進(jìn)行播放。筆者看到他們還將本組各個(gè)成員按照工作崗位進(jìn)行了分工。學(xué)生此時(shí)學(xué)習(xí)熱情高漲，爭先恐后要向全體學(xué)生展示自己組的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)每組學(xué)生陳述完自己的設(shè)計(jì)方案之后，其他小組同學(xué)也都給予了相應(yīng)的修改意見，同學(xué)們再一次完善自己組的方案設(shè)計(jì)，就等著到倉儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)場所進(jìn)行驗(yàn)證了。

4.3 完成任務(wù)

紅、藍(lán)隊(duì)分別到倉儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)場所，通過完成工作任務(wù)來驗(yàn)證本組設(shè)計(jì)的方案是否合理。整個(gè)過程中讓學(xué)生自主地分配工作任務(wù)，自主地進(jìn)行學(xué)習(xí)討論。遇到難題時(shí)，他們會(huì)停下來集思廣益商討一下，然后找到一個(gè)好的辦法后，大家又開始繼續(xù)完成工作任務(wù)。在整個(gè)完成任務(wù)階段，學(xué)生充分發(fā)揮了主體性地位，體現(xiàn)了學(xué)生在“做中學(xué)”的職教理念，也使學(xué)生更加加強(qiáng)對知識(shí)的理解，從而實(shí)現(xiàn)本節(jié)課的知識(shí)與能力目標(biāo);通過小組合作完成任務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作以及保證貨物安全的意識(shí)，也實(shí)現(xiàn)了情感目標(biāo)。最后，學(xué)生都非常滿意自己出色地完成了出庫備貨作業(yè)的工作任務(wù)。

4.4 總結(jié)評價(jià)

在評價(jià)環(huán)節(jié)中，學(xué)生也是自己進(jìn)行設(shè)計(jì)，他們認(rèn)為兩個(gè)組中相同崗位角色的學(xué)生應(yīng)該是一組，一個(gè)學(xué)生進(jìn)行操作，另一個(gè)學(xué)生進(jìn)行拍照評價(jià)。如紅隊(duì)的倉管員在完成工作任務(wù)時(shí)評價(jià)的同學(xué)就應(yīng)該是藍(lán)隊(duì)的倉管員，因?yàn)橄嗤墓ぷ鲘徫宦氊?zé)應(yīng)該是一樣的，評定標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該是一樣的，這樣的評價(jià)嚴(yán)謹(jǐn)、操作規(guī)范性好。果然，效果不錯(cuò)。同時(shí)，教學(xué)資源平臺(tái)還提供了一個(gè)評估量化表，學(xué)生進(jìn)行了自我評價(jià)、小組評價(jià)以及教師評價(jià)。在點(diǎn)評時(shí)，評價(jià)組的學(xué)生到臺(tái)前，一邊展示從iPad上拍下來操作學(xué)生在完成任務(wù)過程中的圖片或視頻，一邊向全班學(xué)生講解同學(xué)做得好的地方以及不足的地方。被評價(jià)的學(xué)生看到自己有失誤的地方也都表示認(rèn)可。學(xué)生感到用iPad能非常及時(shí)進(jìn)行反饋，效果非常好。這一過程中，評價(jià)的目的不是要找出學(xué)生操作流程的失誤，而是要讓學(xué)生能更好地理解出庫備貨作業(yè)的管理原則，能更加規(guī)范操作手持終端、搬運(yùn)車等相應(yīng)設(shè)備，達(dá)到企業(yè)崗位要求。

5 信息化教學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)施效果

5.1 培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立完成工作任務(wù)的能力

這堂課的教學(xué)效果與以往的以“教”為中心的效果完全不同，不是教師手把手地教學(xué)生，做示范，學(xué)生進(jìn)行模仿，而是給學(xué)生以明確具體可操作的任務(wù)，讓學(xué)習(xí)者獨(dú)立、主動(dòng)、自由地探索、發(fā)現(xiàn)。這樣的學(xué)習(xí)充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性與積極性，極大程度地培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神，使他們具有社會(huì)交往和社會(huì)責(zé)任的意識(shí)。

5.2 培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力

這堂課學(xué)生在完成任務(wù)的過程中，通過自己搜集學(xué)習(xí)資料，自主分析、思考，共享資源，自主學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)過程中的問題到教學(xué)資源平臺(tái)，通過網(wǎng)絡(luò)與教師進(jìn)行答疑解惑，這樣可以增進(jìn)師生之間的互動(dòng)，使教師及時(shí)了解課堂教學(xué)效果，及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方式。同時(shí)，信息化教學(xué)充分利用多媒體技術(shù)，滿足學(xué)生視、聽、感官需求，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，活躍課堂教學(xué)氣氛。

5.3 實(shí)現(xiàn)了理實(shí)一體化的教學(xué)

這堂課我們可以清晰地看到，學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中，他們自己分析思考，動(dòng)手搜集、查閱資料，在實(shí)踐中不斷進(jìn)行總結(jié)，對所學(xué)的知識(shí)牢固地把握。同時(shí)，還做到了將所學(xué)的知識(shí)用來指導(dǎo)自己的實(shí)踐，理論與實(shí)際相結(jié)合，順利地完成了各組的工作任務(wù)。這堂課真正做到了教師在“做中教”、學(xué)生在“做中學(xué)”理實(shí)一體化的教學(xué)。

5.4 實(shí)現(xiàn)了對工作過程客觀的評價(jià)

從評價(jià)過程中，我們可以看出整個(gè)評價(jià)是學(xué)生自我評價(jià)、小組評價(jià)和教師評價(jià)三個(gè)方面來進(jìn)行。借助iPad的拍照和錄制視頻的功能，各個(gè)評價(jià)組的學(xué)生清晰地記錄了被評價(jià)組中每個(gè)學(xué)生操作時(shí)的動(dòng)作、協(xié)作學(xué)習(xí)互相交流的畫面。學(xué)生在這樣的評價(jià)過程中，能夠自覺客觀地看到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足之處，實(shí)現(xiàn)了對工作過程客觀地進(jìn)行評價(jià)，加強(qiáng)了學(xué)生對工作流程的熟悉和對設(shè)施、設(shè)備規(guī)范操作的意識(shí)。

6 信息化教學(xué)的幾點(diǎn)思考

6.1 成功的信息化教學(xué)有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果

借助信息技術(shù)優(yōu)化學(xué)習(xí)情境，學(xué)生參與的熱情很高，課堂氣氛融洽，學(xué)生學(xué)習(xí)輕松，發(fā)現(xiàn)問題能主動(dòng)相互討論，創(chuàng)新思維活躍。學(xué)生學(xué)習(xí)輕松。借助任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法，通過老師的引導(dǎo)，配合豐富的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源和互動(dòng)性強(qiáng)的網(wǎng)上討論功能，學(xué)生的學(xué)習(xí)探究過程比較容易。學(xué)生經(jīng)過自己多動(dòng)手操作、主動(dòng)探索的學(xué)習(xí)模式，在完成任務(wù)的過程和活動(dòng)的體驗(yàn)中，進(jìn)行自主分析，自主獲取知識(shí)，習(xí)得技能，學(xué)會(huì)解決問題的方法，突出了學(xué)生主體性地位，體現(xiàn)“做中學(xué)、做中教”的職業(yè)教育教學(xué)特色。

6.2 信息化教學(xué)對教師的教學(xué)能力提出了新的要求

教育信息化成為網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代最顯著的教育變革，教育的信息化不但給傳統(tǒng)的教學(xué)模式帶來了深刻的變革，同時(shí)也對教師的教學(xué)能力提出了更高的要求。教師在教學(xué)中必須將信息技術(shù)與教學(xué)很好地整合，才可以高質(zhì)量地完成教學(xué)任務(wù)。因此，我們必須做好以下幾個(gè)方面的工作：第一，教師要轉(zhuǎn)變思想，應(yīng)該意識(shí)到信息技術(shù)對于教學(xué)應(yīng)用的優(yōu)勢，改變過去習(xí)慣的教學(xué)模式。改變“一支粉筆，一本教材，一塊黑板”的傳統(tǒng)教學(xué)方式，利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)來為教學(xué)服務(wù);第二，教師要不斷提高自己的信息化教學(xué)設(shè)計(jì)能力。教師能夠有意識(shí)地將信息技術(shù)作為一個(gè)重要的因素放在教學(xué)設(shè)計(jì)過程中，這種意識(shí)將帶來教學(xué)環(huán)境、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式的巨大變革;第三，教師要不斷提高自己的信息化教學(xué)資源和開發(fā)能力，教師能用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)以及各種軟件來處理教學(xué)內(nèi)容，具備各種演示、制作能力，為學(xué)生制作各種教學(xué)資源，還能夠?qū)崿F(xiàn)與學(xué)生的信息化互動(dòng);第四，教師還要有很強(qiáng)的信息化教學(xué)評價(jià)能力，能對設(shè)計(jì)的信息化教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)評價(jià)，利用反饋的結(jié)果來修正自己教學(xué)存在的問題。

6.3 信息化教學(xué)對學(xué)校的師資培訓(xùn)提出了更高的要求

現(xiàn)代信息技術(shù)向人類發(fā)起的挑戰(zhàn)，使得整個(gè)基礎(chǔ)教育界都受到了巨大的沖擊，促使傳統(tǒng)的教育思想、教育理念、教育體制、教育模式、教育內(nèi)容和學(xué)生學(xué)習(xí)方式都隨之發(fā)生前所未有的深刻變革。課改之關(guān)鍵所在的教師，其職能、角色的定位，也將逐漸由傳統(tǒng)的“知識(shí)傳授者”轉(zhuǎn)變成“設(shè)計(jì)者、指導(dǎo)者、組織者、幫助者、學(xué)習(xí)資源的管理者及研究者”。這種新型教師的職能轉(zhuǎn)變，對教師的素質(zhì)提出了新的更高的要求，學(xué)校應(yīng)不斷加強(qiáng)信息化教學(xué)設(shè)計(jì)能力的師資培訓(xùn)，培養(yǎng)出適應(yīng)教育信息化的新型教師，使得教師們在信息化教學(xué)方式、信息技術(shù)的掌握以及網(wǎng)絡(luò)資源的利用等方面都有很大的提高，不斷提升信息化教學(xué)能力。

參考文獻(xiàn)：

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