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關(guān)鍵詞:電子商務(wù);電子商務(wù)模式;身份認證;刺激需求
中圖分類號:F407.63文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:
一、電子商務(wù)模式分析
電子商務(wù)一般是指通過Internet網(wǎng)為代表的網(wǎng)絡(luò)交易方式(電子商務(wù)至今尚未有一個統(tǒng)一的定義)。聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會于1996年12月制定了“電子商務(wù)示范法”。這預(yù)示電子商務(wù)將成為二十一世紀的主要貿(mào)易方式。未來的工業(yè)采購將普遍參與跨國界的網(wǎng)上競爭,這是由電子商務(wù)體現(xiàn)的一種虛擬市場。
對于企業(yè)來說,電子商務(wù)將實體的市場變成虛擬的空間市場,它一方面為企業(yè)提供了新的營銷渠道。另一方面也使開拓市場變得更容易。網(wǎng)絡(luò)營銷不需要店面,也不需要售貨人員,24小時全天候上班。網(wǎng)絡(luò)交易,即使是在地球另一端,市場也就在我們的手指之間,因此,電子商務(wù)不僅能開拓市場,而且能整合企業(yè)資源優(yōu)勢,降低成本,提高品牌競爭力,增加利潤,使各類企業(yè)大大受益。
電子商務(wù)模式按電子商務(wù)交易主體的不同,可分為以下幾種:
1.企業(yè)—企業(yè)( B to B)
按買方和賣方在交易中所處的地位不同,又可以將這種模式分為以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務(wù),及以買方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務(wù)兩種形式。
(1)以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務(wù)以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務(wù)模式是一種最普遍的電子商務(wù)模式。
(2)以買方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務(wù)
在以買方為主的企業(yè)——企業(yè)這種電子商務(wù)模式中,需要產(chǎn)品或服務(wù)的企業(yè)占據(jù)主動地位,買方企業(yè)先上網(wǎng)公布需求信息,然后等待賣方企業(yè)來上網(wǎng)洽談、交易。這種交易方式類似于現(xiàn)在企業(yè)常用的項目招標(biāo)方式。中國信息技術(shù)商務(wù)網(wǎng)()就是采用這種模式通過網(wǎng)上招標(biāo)來取得商品或服務(wù)。
2.企業(yè)——消費者(B to C)
這種商務(wù)模式主要分為賣方企業(yè)——買方個人的電于商務(wù),及買方企業(yè)——賣方個人的電子商務(wù)兩種模式。
(1)賣方企業(yè)——買方個人
賣方企業(yè)——買方個人的電子商務(wù)是商家(零售商)出售商品和服務(wù)給消費者個人的電子商務(wù)模式。在這種模式中,商家首先在網(wǎng)站上開設(shè)網(wǎng)上商店,公布商品的品種、規(guī)格、價格、性能等,或者提供服務(wù)種類、價格和方式,由消費者個人選購,下定單,在線或離線付款,商家送貨上門的電子交易方式。
賣方企業(yè)——買方個人的電子商務(wù)模式中所涉及的網(wǎng)上商店與傳統(tǒng)商店相比有很大的不同,它不需要昂貴的店面,不需要雇傭太多的人手,不必有很多庫存,而且當(dāng)網(wǎng)上商品豐富起來和上網(wǎng)購物的人多了起來后,網(wǎng)上購物可以獲得更多的商業(yè)信息,買到價格較低的商品,節(jié)省購物的時間,足不出戶就可以通過“貨比千家”來購買商品。
(2)買方企業(yè)——賣方個人
買方企業(yè)——賣方個人的電子商務(wù)是企業(yè)在網(wǎng)上向個人求購商品的一種電子商務(wù)模式。這種模式應(yīng)用最多的就是企業(yè)用于網(wǎng)上招聘人才。如許多企業(yè)在中國人才盟網(wǎng)式。(. cn)上招聘各類人才。在這種模式中,企業(yè)首先在網(wǎng)上需求信息,后由個人上網(wǎng)洽談。這種方式在當(dāng)今人才流動量大的社會中極為流行.因為它建立起了企業(yè)與個人之間的聯(lián)系平臺,使得人力資源得以充分利用。
3.消費者——消費者(C—C)
該模式可分為以賣方為主的消費者個人——消費者個人電子商務(wù)和以買方為主的消費者個人——消費者個人電子商務(wù)兩種模式。
(1)以賣方為主的消費者個人——消費者個人以賣方為主的消費者個人——消費者個人這種電子商務(wù)模式是一種由出售商品的個人入網(wǎng)上發(fā)市消息,由多個買者競價,或與買者討價還價,最終成交的模式。
(2)以買方為主的消費者個人——消費者個人
以買方為主的消費者個人——消費者個人電子商務(wù)模式是一種由想購買商品的個人,在網(wǎng)上求購信息,由多個賣者競賣,或與賣者討價還價,最終達成交易的電子商務(wù)模式。
4.企業(yè)——企業(yè)——消費者(B—B—C)
B—B—C電子商務(wù)模式是B—B和B—C兩種電子商務(wù)模式的整合。這種模式的思想是以B—C為基礎(chǔ),B—B為重點,將兩個商務(wù)流程銜接起來,從而形成一種新的電子商務(wù)模式。
二、我國電子商務(wù)發(fā)展存在的問題及對策
電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與通信技術(shù)在商務(wù)領(lǐng)域中的應(yīng)用,是未來企業(yè)參與國際市場競爭的有效工具。電子商務(wù)代表新的經(jīng)濟增長點、有著廣泛的市場前景,但它的推廣和發(fā)展不可能是一帆風(fēng)順的,也會存在一些困難和和問題。我國發(fā)展電子商務(wù)當(dāng)前存在和急需解決的主要有以下一些問題:
電子商務(wù)觀念落后,對Internet網(wǎng)上蘊含的巨大商機認識不足;電子商務(wù)的信息基礎(chǔ)設(shè)施較落后,軟件加密方面的研究也較薄弱;電子商務(wù)需求規(guī)模不大;電信壟斷導(dǎo)致電信資費過高。
從我國目前的經(jīng)濟發(fā)展水平和企業(yè)的經(jīng)營狀況看,電子商務(wù)是機遇與挑戰(zhàn)并存,而且挑戰(zhàn)大于機遇。為了推動電子商務(wù)在我國的健康發(fā)展,我們應(yīng)該積極應(yīng)對:
(1)轉(zhuǎn)變觀念,迎接網(wǎng)絡(luò)時代的挑戰(zhàn)。我們應(yīng)該充分利用各種手段,大力宣傳網(wǎng)絡(luò)和信息在未來競爭中的重要作用,促進居民和企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,重視網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的發(fā)展,構(gòu)筑推進網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易發(fā)展的輿論環(huán)境。
(2)通過行政于預(yù)、免稅、降價等策略,擴大電子商務(wù)需求。發(fā)展電子商務(wù),當(dāng)務(wù)之急是擴大電子商務(wù)的需求。為此,我們可參照國內(nèi)外的一些經(jīng)驗,如我們采用類似國外的一些電子商務(wù)的減免稅、降價、行政干預(yù)等舉措,則可大大擴大我同電子商務(wù)的需求,開拓市場,從而可進一步促進我國電子商務(wù)的發(fā)展。
(3)推廣關(guān)鍵技術(shù),充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。我國應(yīng)充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源,盡量擴大網(wǎng)絡(luò)流量,規(guī)范交易信息實施產(chǎn)品或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),組織建設(shè)虛擬商廈,力爭商業(yè)信息在數(shù)量、質(zhì)量和表現(xiàn)形式上能上一個臺階。一些技術(shù)條件好的企業(yè)應(yīng)積極參與電子商務(wù)的開發(fā)和推廣應(yīng)用。政府應(yīng)鼓勵。支持電子商務(wù)中介服務(wù)機構(gòu)的發(fā)展,對于電子貨幣的安全性,商務(wù)的安全性,政府部門應(yīng)利用投資計發(fā)、科研攻關(guān)、技術(shù)與產(chǎn)品引進等途徑來解決。
(4)加強對電子商務(wù)的研究,規(guī)范電子商務(wù)的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易是一種全新的商業(yè)領(lǐng)域,具有廣闊的發(fā)展前景,但同時也帶來了不少新的問題,如交易的安全性,網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的議免稅,知識產(chǎn)權(quán)的保護,電子合同的有效性及糾紛的處理等等。這些問題的解決直接影響到網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的發(fā)展,而且由于網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的發(fā)展速度很快,業(yè)務(wù)方式?jīng)]有最終定型,在其發(fā)展過程中既有本身的新進展,又有與現(xiàn)有體制的沖突,這給規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的發(fā)展帶來一定的困難。因此,必須對市場的發(fā)展保持高度的敏感,加強對網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的研究,制訂和完善相應(yīng)的政策、標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī),保護和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易在我國的健康發(fā)展。
電子商務(wù)是一門新興的產(chǎn)業(yè),它利用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠程通信技術(shù),實現(xiàn)了整個商務(wù)過程的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。它打破了時空的限制,達到了全球化的經(jīng)營,它以準(zhǔn)確、快捷、便利的特點,顯示出強大的生命力,越來越受到廠商的重視和現(xiàn)代消費者的歡迎。中國已經(jīng)加入世貿(mào)組織,電子商務(wù)必將在中國出現(xiàn)輝煌的發(fā)展前景。
一位以電子商務(wù)為經(jīng)營手段的公司高層說“電子商務(wù)把最先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與連鎖店經(jīng)營理念和與消費者、經(jīng)營者共享利益的分配方式融于一爐、合為一體,實現(xiàn)了電子商務(wù)的升級換代。特別是它讓消費者參與產(chǎn)品利潤分配。讓參與消費的顧客有機會享受消費系統(tǒng)的直接勞動收入和間接勞動收入,極大地調(diào)動了每一個消費者的參與積極性,真正實現(xiàn)了時間自由,財務(wù)自由的格局,這種經(jīng)營方式也符合國家工商局2004年6月30日發(fā)出的擴大6種零售業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)(即電視購物、電話購物、郵政、網(wǎng)上商店、直銷)通知的精神。它以全新的經(jīng)營模式徹底改變了傳統(tǒng)商業(yè)把消費者擋在財富利益分配門外的弊端,受到廣大消費者的歡迎。
二、電子商務(wù)的應(yīng)用功能
(一)售前服務(wù)
INTERNET作為一個新媒體,具有"即時互動、跨越時空和多媒體展示"等特性,它強調(diào)了互動性,而且廣告資料更新較快,比傳統(tǒng)媒體的廣告費用低廉。企業(yè)可利用網(wǎng)上主頁、電子郵件等在全球范圍內(nèi)作廣告宣傳;客戶可借助網(wǎng)上檢索工具或搜索引擎等迅速地找到所需要的商品信息。anlang="EN-US">
(二)售中服務(wù)
網(wǎng)上售中服務(wù)主要是幫助企業(yè)完成與客戶之間的咨詢洽談、網(wǎng)上訂購、網(wǎng)上支付等商務(wù)過程,對于銷售無形產(chǎn)品的公司來說,INTERNET上的售中服務(wù)為網(wǎng)上的客戶提供了直接試用產(chǎn)品的機會,例如音像制品的試聽、試看以及軟件的試用等。
(三)售后服務(wù)
網(wǎng)上售后服務(wù)的內(nèi)容主要包括幫助客戶解決產(chǎn)品使用中的問題,排除技術(shù)故障,提供技術(shù)支持,傳遞產(chǎn)品改進或升級的信息以吸引客戶對產(chǎn)品與服務(wù)的反饋信息。電子商務(wù)能十分方便地采用網(wǎng)頁上的"選擇"、"填空"等格式文件來收集用戶對銷售服務(wù)的反饋意見。這樣使企業(yè)的市場營銷模式能形成一個封閉的回路。網(wǎng)上售后服務(wù)不僅響應(yīng)快、質(zhì)量高、費用低,而且可以大大減低服務(wù)人員的工作強度”
三、電子商務(wù)下網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)的營銷模式主要區(qū)別
(一)產(chǎn)品個性化
現(xiàn)代消費者對商品普遍求新、求美、求奇,渴望個性化消費?,F(xiàn)代企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營銷時,要充分發(fā)揮Internet的優(yōu)勢EN-US">,能夠根據(jù)消費者的不同特征劃分不同的目標(biāo)市場,滿足消費者的個性需求,提供定制化服務(wù)就成為網(wǎng)絡(luò)營銷的一大優(yōu)勢。
(二)價格柔性化
只有實現(xiàn)價格優(yōu)惠、價格公開,才能促使網(wǎng)絡(luò)客戶進行網(wǎng)上購物的嘗試并做出購買決定。傳統(tǒng)的營銷,價格的變動總是經(jīng)過一定的時間滯后才能反饋給客戶。網(wǎng)絡(luò)營銷利用信息職能在降低價格的同時可以實現(xiàn)產(chǎn)品價格的快速調(diào)節(jié)和變更,第一時間將價格信息反饋給顧客。同時相關(guān)的促銷信息也可以及時,實現(xiàn)價格柔性化。
(三)營銷互動化
網(wǎng)絡(luò)營銷區(qū)別于傳統(tǒng)營銷的最顯著特點就是網(wǎng)絡(luò)的互動性,滿足消費者自主、獨立的購物心理。企業(yè)注重與客戶的網(wǎng)上交流,提供多種互動空間和方式,及時對顧客的意見做出反饋,最大限度的滿足顧客要求,克服傳統(tǒng)營銷受時間和地域的局限的缺陷。例如:網(wǎng)上咨詢和洽談能超越人們面對面洽談的限制,提供多種方便的異地交談方式,為企業(yè)拓寬市場,贏得主動,為消費者帶來方便和實惠,達到企業(yè)和消費者都滿意的雙贏效果。
(四)服務(wù)人性化
網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)于傳統(tǒng)營銷的顯著之初就在于,其營銷的重點不在于吸引人潮,而是充分利用網(wǎng)絡(luò)手段挖掘想要網(wǎng)上購物的人,這就要求企業(yè)提供人性化服務(wù)。從網(wǎng)站設(shè)計的友好界面到提供的產(chǎn)品服務(wù)、技術(shù)服務(wù),無一不為瀏覽其網(wǎng)站客戶以方便快捷的了解其產(chǎn)品的渠道,培養(yǎng)顧客的安全感與信任感,以服務(wù)促銷!
四、電子商務(wù)對市場營銷模式的影響
電子商務(wù)的產(chǎn)生和迅速發(fā)展對市場營銷模式產(chǎn)生了深刻而重要的影響。正確認識這些影響,對于企業(yè)適應(yīng)新環(huán)境,更好的細分市場、采用先進的營銷模式手段和方法、滿足消費需求具有重要的意義。
(一)市場營銷模式環(huán)境的變遷
市場營銷學(xué)理論認為:市場營銷就是企業(yè)通過對自己可控因素的調(diào)整而適應(yīng)外部環(huán)境的過程。電子商務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展首先使?fàn)I銷模式的外部環(huán)境發(fā)生了深刻的變化:
1、市場成為全球性的市場
電子商務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)來進行,由于網(wǎng)絡(luò)的開放互聯(lián)性質(zhì),時間連續(xù)性加強,空間距離縮短,使經(jīng)濟活動越來越擺脫國界的限制,從而使市場迅速成為全球性的市場,這就為企業(yè)提供了廣闊的潛在市場,同時全球化市場要求一種快速全球化的市場營銷模式手段,即通過網(wǎng)絡(luò)進行營銷模式。
2、市場銷售環(huán)節(jié)的減少
電子商務(wù)的產(chǎn)生使企業(yè)可以直接面對消費者,即通過網(wǎng)絡(luò)進行直接交易。這樣既實現(xiàn)了全天24小時服務(wù),又省去了大量的中間環(huán)節(jié)。由于中間環(huán)節(jié)的減少導(dǎo)致銷售成本的降低,進而降低了產(chǎn)品的最終銷售價格,這不僅有利于上網(wǎng)企業(yè)擴大銷售量,而且有利于所有以這些產(chǎn)品或服務(wù)作為投入品的產(chǎn)業(yè)多級滾動降低生產(chǎn)成本,最終也使消費者受益。
3、交易和支付手段的變化
在電子商務(wù)環(huán)境下、企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)直接進行產(chǎn)品銷售,這時就可通過電子貨幣進行支付,這既為國家發(fā)行貨幣節(jié)省投資和開支,又為顧客訂購商品和支付貨款比其他商業(yè)模式更加節(jié)省成本,并實現(xiàn)了實務(wù)操作的無紙化和支付過程的無現(xiàn)金化,大大方便了交易的進行。
4、信息傳播和溝通渠道的增加
電子商務(wù)環(huán)境下,人們又有了新的信息傳播渠道——網(wǎng)絡(luò)。電子商務(wù)作為一種商業(yè)工具或者平臺,為眾多的人參與市場信息溝通提供了無與倫比的巨大優(yōu)勢
(二)消費者及其行為的變化
電子商務(wù)不僅影響企業(yè)的營銷模式環(huán)境,而且影響著企業(yè)的目標(biāo)市場。這種影響具體體現(xiàn)為消費者及其行為的變化上。
1、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下消費者的新特點。
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的消費者追求并易于接受新奇的思想和事物;要求主動參與新產(chǎn)品開發(fā)與研究、進入工廠和營銷模式部門,成為企業(yè)有幫助的合作者,這也是21世紀消費者的最突出的特點;喜歡張揚個性,要求每件產(chǎn)品都要根據(jù)他們個人愛好和需要定做;要求全球范圍內(nèi)的最優(yōu)價格;各類搜索引擎也讓他們成為信息更加完全的消費者。
2、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下消費者行為的變化。
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的各類搜索引擎讓“e人類”無須走出家門就可作到“貨比三家”,他們經(jīng)常大范圍的進行選擇和比較,以求所購買的商品價格最底、質(zhì)量最好、最有個性,使商家欲通過不法手段獲利的概率幾乎為零;若市場上的產(chǎn)品不能滿足其需求,他們會主動向廠商表達自己的想法,自覺不自覺地參與到企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)等活動中來,這又同以前消費者的被動接受產(chǎn)品形成鮮明對照;消費者通過網(wǎng)絡(luò)來滿足其個性化需求,這種行為使企業(yè)明確其真正的目標(biāo)市場——主動上網(wǎng)搜尋信息的人,使企業(yè)的行為更有針對性,從而避免了傳統(tǒng)中把大眾作為其目標(biāo)市場進行促銷所導(dǎo)致的損失。
(三)營銷模式理念的變化
?fàn)I銷環(huán)境和消費者及其行為的變化必然導(dǎo)致營銷模式理念的變化。使其轉(zhuǎn)向整體最優(yōu)的理念,具體體現(xiàn)為營銷模式是一個使生產(chǎn)者、經(jīng)營者、消費者、政府和社會都能獲益的過程,其核心是“以人為本、尊重人、關(guān)心人、方便人、為他人著想、換位思考、真誠地幫助顧客”。一個具有這種理念的企業(yè)制定營銷模式策略時會綜合考慮各方面的利益、集中注意力于顧客的動向、更好的識別和把握市場機會、在電子商務(wù)的環(huán)境下立于不敗之地。
(四)市場營銷模式管理重心的變化
電子商務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展導(dǎo)致企業(yè)營銷模式理念的變化、促使企業(yè)營銷模式的重心由“推銷已有產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皾M足客戶需求”;由“以產(chǎn)品為中心”轉(zhuǎn)向“以客戶為中心”;由此導(dǎo)致企業(yè)的營銷模式管理的重心由傳統(tǒng)的“4P”,即產(chǎn)品、價格、渠道和促銷(Product,Price,Place,Promotion)轉(zhuǎn)變?yōu)椤?C”,即客戶、成本、方便、溝通(Customer,Cost,Convenience,Communication)。
從“4C”方面來看:第一,電子商務(wù)克服了傳統(tǒng)營銷模式中的客戶由于時間和空間的限制而具有明顯的地域性局限,使其客戶遍及全球;第二,電子商務(wù)作為交易手段的使用因交易直接進行、交易環(huán)節(jié)減少而使交易費用大為降低,使消費者直接受益;另外使企業(yè)更加有效地控制庫存,減少甚至取消庫存,從而可以減少庫存占用資金的成本,大大降低了企業(yè)的成本、減少了消費者的負擔(dān);第三,網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上采購、交易電子化無疑大大方便了企業(yè)、方便了消費者;第四,在電子商務(wù)時代,只要給數(shù)據(jù)庫中的相關(guān)用戶發(fā)送一份電子郵件(Email),或在產(chǎn)品頁面上增加一個“Mailto”的按鈕或鏈接,用戶就能很方便地將他們的意見和想法告訴銷售商??梢钥闯觯褐挥性陔娮由虅?wù)環(huán)境下才能真正實現(xiàn)“以客戶為中心”。
(五)技術(shù)支持手段的變化
信息技術(shù)的長足發(fā)展為市場營銷模式管理思想的普及和應(yīng)用開辟了廣闊的前景??蛻絷P(guān)系管理(CRM)作為市場營銷模式的技術(shù)支持手段,集合了當(dāng)今最新的信息技術(shù)(包括:Internet和電子商務(wù)、多媒體技術(shù)、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘、專家系統(tǒng)和人工智能等等),包括客戶關(guān)懷(Customercare)和客戶滿意(customersatisfaction)兩方面內(nèi)容,其基本功能包括客戶管理、聯(lián)系人管理、時間管理、潛在客戶管理、銷售管理、電話銷售、營銷模式管理、電話營銷模式、客戶服務(wù),甚至還包括呼叫中心、合作伙伴關(guān)系管理、商業(yè)智能、知識管理、電子商務(wù)等,是將市場營銷模式理論中的部分科學(xué)管理思想集成在軟件上面得以大規(guī)模的普及和應(yīng)用。
隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快,IT技術(shù)發(fā)展特別是Internet技術(shù)的出現(xiàn)與廣泛應(yīng)用,人類社會將從過去的工業(yè)經(jīng)濟時代進入到電子商務(wù)時代。電子商務(wù)時代是一個“以顧客為中心”的時代,它要求企業(yè)的市場營銷模式工作必須圍繞這個中心來進行。一個致力于提高客戶滿意率、回頭率和客戶忠誠度,體現(xiàn)對客戶的關(guān)懷并實現(xiàn)對客戶個性化需求快速響應(yīng)的企業(yè)才是這個時代最有活力的企業(yè)、最有發(fā)展前途的企業(yè)。
五、將電子商務(wù)作為營銷模式手段正確運用到營銷模式工作中的方法
電子商務(wù)和營銷模式本身是兩個不同的領(lǐng)域,但是隨著時代的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生,電子商務(wù)可以作為一種營銷模式應(yīng)用到現(xiàn)實營銷模式中。如何將電子商務(wù)作為一種營銷模式應(yīng)用到現(xiàn)實企業(yè)營銷中,真正讓電子商務(wù)成為改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、在競爭中獲取更多收益的“制高點”?
海爾在電子商務(wù)營銷領(lǐng)域內(nèi)的實踐甚至被賦予了更多的精神與理念:
海爾有一個著名的公式:“E+T>T”。意思是說,用電子商務(wù)化手段(T)結(jié)合并改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)(E),將提升原有的業(yè)務(wù)水平,為公司帶來新的競爭力。
對于電子商務(wù)營銷和傳統(tǒng)企業(yè)之間的關(guān)系,海爾的首席執(zhí)行官張瑞敏曾經(jīng)這樣評價:“如果電子商務(wù)沒有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用基礎(chǔ),電子商務(wù)只能是空中樓閣;反之,如果傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不經(jīng)過電子商務(wù)的整合、改造,那么,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也是沒有競爭力的,可能只是一盤散沙?!?/p>
海爾電子商務(wù)營銷戰(zhàn)略要實現(xiàn)的目標(biāo)是:由過去的利潤最大化目標(biāo)轉(zhuǎn)向以顧客為中心、以市場為中心;在企業(yè)內(nèi)部,每個人由過去的“對上級負責(zé)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩κ袌鲐撠?zé)”。
要完成這種戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型,海爾實施了以下幾個步驟:
首先,將盡可能多的海爾傳統(tǒng)業(yè)務(wù)“搬”到網(wǎng)絡(luò)上來,實現(xiàn)簡單的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流的電子商務(wù)化目標(biāo)。
接著,將各個不同時期進行的各種電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程整合成最合理的企業(yè)電子商務(wù)體系。
最后,讓海爾的電子商務(wù)營銷戰(zhàn)略能夠與海爾的公司整體戰(zhàn)略協(xié)調(diào)發(fā)展,讓海爾電子商務(wù)競爭力構(gòu)成企業(yè)整體核心競爭力中不可缺少的一部分。
海爾自2000年啟動電子商務(wù)營銷戰(zhàn)略以來,“E+T>T”的實踐為中國企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用描繪了一幅嶄新的藍圖。
現(xiàn)在,只從電子商務(wù)和營銷模式兩個體系中各選擇一個點的知識,談?wù)勅绾伟央娮由虅?wù)成功應(yīng)用到我們的營銷模式工作中,以便給企業(yè)/公司、組織/個人創(chuàng)造更好的效益。
可以依靠以下幾個實際操作步驟來實現(xiàn):
步驟一:精心編制商業(yè)信息
要想找到客戶,必須把自己的真實意圖準(zhǔn)確的編制商業(yè)信息,不斷提煉精華所在,使自己的目標(biāo)顧客一目了然。
步驟二:商業(yè)信息
編制好信息后,有選擇性的在一些有價值的商業(yè)網(wǎng)站商業(yè)信息,并不斷更新。
步驟三:收集、處理商業(yè)信息
對反饋回來的有價值的信息進行歸類處理,整理。并進行網(wǎng)上談判,如能達成,直接成交。
步驟四:進行網(wǎng)上/網(wǎng)下業(yè)務(wù)洽談
如在網(wǎng)上雙方有一定的想法,可結(jié)合電話營銷模式,傳統(tǒng)的出差拜訪使雙方進一步成交。
關(guān)鍵詞:物流模式/電子商務(wù)/經(jīng)濟管理
電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的核心必須以物流管理為基礎(chǔ)。電子商務(wù)活動中任何一筆交易,都是由四種基本的“流”,即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確及時監(jiān)控物流的運動。當(dāng)前制約電子商務(wù)發(fā)展的主要瓶頸是物流管理滯后,主要表現(xiàn)在物流的支付系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個方面。電子商務(wù)推動下的物流管理是以物流信息化為基礎(chǔ)的,這種新型的物流配送使商品流轉(zhuǎn)較傳統(tǒng)方式更加信息化、自動化、現(xiàn)代化和社會化,既減少庫存和資金積壓,又降低了物流成本,提高了經(jīng)濟效益和社會效益。電子商務(wù)為物流企業(yè)提供了技術(shù)條件和市場環(huán)境,為物流功能集成和物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營創(chuàng)造了有利的條件。因而分析電子商務(wù)支持下的企業(yè)物流特點,以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務(wù)物流管理模式,就成為企業(yè)面對現(xiàn)代市場競爭的必然選擇。
一、我國物流業(yè)與國際物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
國務(wù)院于1991年5月12日批準(zhǔn)建立天津港保稅區(qū)。天津港保稅區(qū)瞄準(zhǔn)了與國際物流服務(wù)貿(mào)易接軌的方向,使其成為中國北方國際物流的最佳通道。天津港保稅區(qū)實現(xiàn)了采購供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、展銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、電子信息網(wǎng)絡(luò)化、交通運輸網(wǎng)絡(luò)化,同世界上100多個國家建立了進出口貿(mào)易聯(lián)系。天津港保稅區(qū)按照建設(shè)國際物流運作區(qū)的目標(biāo),初步形成了三大功能體系,即國際物流的集散、分撥、配送體系,成為我國北方最大的國際物流中心?,F(xiàn)在已經(jīng)建立了國際物流分撥中心,開通了連接全國干線的鐵路轉(zhuǎn)運站,建立了國際物流公共信息平臺,啟動了國際物流示范基地和空港國際物流區(qū)的建設(shè)。保稅區(qū)內(nèi)現(xiàn)有94個國家和地區(qū)的3000多家企業(yè)。2000多種進出口貨物在保稅區(qū)得到分撥配送,保稅區(qū)10年累計完成進出口貨物總值292億美元。天津保稅區(qū)吸引了日本住友公司、韓國三星集團、美國德納公司等一批國際知名的物流企業(yè),進一步提升了保稅區(qū)作為國際商品集散、分撥、配送中心的功能。
世界著名物流企業(yè)美國的“聯(lián)邦快遞公司”,對貨物配置通過電子信息進行動態(tài)跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理,實現(xiàn)年銷售收入20億美元,約占本市電子信息業(yè)銷售收入的一半,年利潤6億美元,占該全球公司利潤的45%,這是該公司成功實現(xiàn)“物流”管理的必然。
隨著上海APEC通關(guān)系示范系統(tǒng)工程的建立,全球四大物流快遞企業(yè),聯(lián)邦快遞(FEDX),中外運敦豪(DHL)、聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭天地快運(TNT)入主聯(lián)合快遞中,加速了向中國物流市場的擴張。據(jù)了解,四大外資國際快遞價格均低于中國郵政EMS的10%~15%。這四家國際物流企業(yè)先后在上海的APEC通關(guān)系統(tǒng)工程采用的高科技快遞工具DIAD(速遞資料收集器),是業(yè)內(nèi)第一個可將貨件簽收人的簽名數(shù)字化的便捷式高科技設(shè)備,收貨公司只要用它掃描包裹上的條碼,便完成快遞記錄。高科技成為現(xiàn)代國際物流發(fā)展的重要推動力。
我國于1997年,國家批準(zhǔn)建立全國庫存商品調(diào)劑網(wǎng)絡(luò)中心,目前擁有83家分支機構(gòu),123家會員企業(yè)。該中心推出七大電子設(shè)備模式,形成電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網(wǎng)?!叭珟炀W(wǎng)”采用的是B2B電子商務(wù)模式。雖然物流業(yè)有了一定的發(fā)展,但是,當(dāng)前我國物流業(yè)發(fā)展總體滯后,具體說存在以下問題:
1.物流觀念陳舊,缺乏現(xiàn)代物流理念。對現(xiàn)代物流在提升運輸產(chǎn)業(yè)水平、推動經(jīng)濟發(fā)展和增加經(jīng)濟效益方面作用認識不足。
2.商業(yè)環(huán)境相對落后,造成物流布局不合理,專業(yè)化服務(wù)程度低,自營物流比例過大,專業(yè)物流服務(wù)得不到充分利用;同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發(fā)展。
3.我國物流信息服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展,制約著物流產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化、一體化方面的發(fā)展。
4.物流產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的制度環(huán)境有待完善。物流發(fā)展要跨越地區(qū)和部門的限制,需要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。我國目前還沒有一部完備的物流法規(guī),因而制約了我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集約化經(jīng)營優(yōu)勢的發(fā)揮。
5.物流方面專業(yè)人才缺乏,我國高等院校中設(shè)置物流專業(yè)和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。
二、信息化是電子商務(wù)條件下企業(yè)物流發(fā)展的基礎(chǔ)
以信息為導(dǎo)向,以電子商務(wù)為手段,開創(chuàng)現(xiàn)代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。通過發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)推動電子商務(wù)下物流管理的模式創(chuàng)新,合理高效配制物流資源,推動我國信息流、物流、商流合理組合。利用信息網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展三大規(guī)律:(1)信息技術(shù)功能價格比的摩爾定律(Moore''''sLaw);(2)信息網(wǎng)絡(luò)擴張效應(yīng)的梅特卡夫法則(MetcalfeLaw);(3)信息活動優(yōu)勢與劣勢反差強烈的馬太效應(yīng)(MatthewsEffect)。通過電子商務(wù)實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化和信息化,開創(chuàng)新型物流產(chǎn)業(yè)。
信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動電子商務(wù)下物流新技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵是:擁有高素質(zhì)的人才;利用已有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,建立能同國內(nèi)和國際物流網(wǎng)相連結(jié)的物流配置中心;實現(xiàn)電子商務(wù)物流配送專業(yè)化管理;物流信息處理現(xiàn)代化管理;建立和強化有關(guān)電子商務(wù)物流管理的相關(guān)法規(guī)。物流信息化管理政策和措施如下:
1.運用新的信息技術(shù),建設(shè)寬帶網(wǎng)域,提升完善信息交換平臺,聯(lián)合構(gòu)建電子商務(wù)平臺,大力實施“1221”工程,即一個寬帶網(wǎng),兩個平臺(市級電子商務(wù)平臺以及企業(yè)級電子商務(wù)平臺);21項信息系統(tǒng)工程。逐漸改變企業(yè)商貿(mào)運行模式,促進經(jīng)濟運行和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變。實現(xiàn)物流信息化包括商品代碼、數(shù)據(jù)庫的建立和運輸銷售網(wǎng)絡(luò)電子化管理。
2.建立電子商務(wù)物流信息控制中心,實現(xiàn)物流管理的低成本、高效益,提高信息化物流管理水平??刂浦行陌韵鹿δ苣K:(1)集中控制功能;(2)運輸流程管理功能;(3)車、貨高度管理功能;(4)倉儲管理功能;(5)統(tǒng)計報表管理功能;(6)財務(wù)管理功能;(7)客戶管理功能;(8)客戶查詢功能。
3.以天津保稅區(qū)為基地,把天津建成中國北方重要物流配置基地,利用電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(天津電子信息產(chǎn)業(yè)10年來實現(xiàn)利潤80億元,占全國信息產(chǎn)業(yè)利潤的16.4%,居全國第二位),建立起以港口集裝箱運輸為特色的天津物流配送新模式。在實施推廣EDI技術(shù)的同時,建立起港口物流供應(yīng)鏈管理模式;在實施條碼技術(shù)和GIS技術(shù)的同時,建立起天津企業(yè)物流管理模式;在實施GPS技術(shù)同時,實施天津加入WTO后國際化物流管理模式。
4.培養(yǎng)一支專門從事電子商務(wù)物流信息管理的高素質(zhì)專業(yè)人才隊伍。在天津高等院校要開設(shè)相關(guān)的電子商務(wù)物流管理專業(yè),長期有計劃的培養(yǎng)專業(yè)隊伍。同時要調(diào)整現(xiàn)有物流管理人員結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu),對現(xiàn)有人員在天津市物流管理中心進行定期培訓(xùn),要求從事專業(yè)物流管理人員必須具備相關(guān)的專業(yè)知識,具有4級以上外語水平和3級以上計算機水平,要求必須持證上崗。只有建立一支專業(yè)化隊伍,才能保證天津市物流信息管理專業(yè)化、現(xiàn)代化、高科技化發(fā)展。
5.要通過現(xiàn)代化信息建立起天津市電子商務(wù)物流管理的良好外部環(huán)境和條件,實現(xiàn)物流系統(tǒng),運送方式,裝卸、倉儲、物流配送一體化,降低物流配送成本和風(fēng)險,提高物流配送的效益,實現(xiàn)企業(yè)零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時,快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構(gòu),統(tǒng)一接受天津市物流控制中心的領(lǐng)導(dǎo),實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、無差錯、高效益?zhèn)鬟f的物流配置。與此同時,天津地區(qū)物流管理政策與措施,要同國家宏觀調(diào)控措施保持一致,要同國際先進物流配置網(wǎng)接軌,做到四化:
(1)物流運作系統(tǒng)化
企業(yè)物流是一種系統(tǒng)性的經(jīng)濟活動。主要通過物流目標(biāo)合理化,物流作業(yè)規(guī)范化,物流功能集成化,物流技術(shù)一體化來實現(xiàn)。
(2)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化
電子商務(wù)發(fā)展要求企業(yè)物流不僅以較低的成本提供高質(zhì)量的物流服務(wù),而且還要求物流服務(wù)向多樣化、綜合化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。為了實現(xiàn)電子商務(wù)的物流增值,企業(yè)必須重新設(shè)計適合電子商務(wù)發(fā)展的物流渠道,減少物流環(huán)節(jié),提高物流服務(wù)系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能,實現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和系統(tǒng)性。
(3)物流管理信息化
物流現(xiàn)代管理最重要的是通過信息管理來實現(xiàn)的。應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)改變傳統(tǒng)企業(yè)物流管理,實現(xiàn)物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺,拓展業(yè)務(wù)和市場,大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
(4)物流經(jīng)營全球化
由于電子商務(wù)的發(fā)展提高了全球商務(wù)信息交換能力,促進了全球經(jīng)濟一體化進程,企業(yè)要在全球化物流經(jīng)營上進行戰(zhàn)略定位,建立以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的國際化物流新觀念,實現(xiàn)物流經(jīng)營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經(jīng)營的專門機構(gòu),實現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)模化發(fā)展。
三、我國電子商務(wù)企業(yè)物流管理中模式創(chuàng)新
通過電子商務(wù)最新現(xiàn)代技術(shù)實現(xiàn)物流管理信息化。物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化;物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務(wù)推廣物流管理的四大新技術(shù):條碼技術(shù)(通過掃描對信息實現(xiàn)自動控制技術(shù))、EDI技術(shù)(電子數(shù)據(jù)的交換和自動處理)、GIS技術(shù)(通過地理信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流配送的最佳模型)、GPS技術(shù)(通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)物流配置國際化)。以上四大新技術(shù)的結(jié)合,將在物流供應(yīng)鏈上建立一個高新的供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)。物流信息能在開放供應(yīng)鏈中實現(xiàn)物流的及時、準(zhǔn)確的配置。
EDI技術(shù)即電子數(shù)據(jù)技術(shù)交換,1994年,聯(lián)合國在日內(nèi)瓦舉行的第四十屆會議上通過的權(quán)威性定義:EDI是使用一種商定的標(biāo)準(zhǔn)來處理所涉及交易或電文數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)、商業(yè)或行政交易事項,從計算機到計算機的電子傳遞。EDI具有快速、精確等傳統(tǒng)信息傳遞方式無法比擬的優(yōu)點,能夠降低成本,高效、快速、準(zhǔn)確地傳遞物流信息。尤其是條碼技術(shù)的實施和采用,為電子商務(wù)推動物流發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ);物流條碼技術(shù)是物流過程中用于識別的一種特殊代碼,它可以自動識別、自動完成數(shù)據(jù)的采集,運用物流條碼可以實現(xiàn)以最小的投入獲得最大的經(jīng)濟效益。1991年4月,中國物品編碼中心代表我國加入國際物品編碼協(xié)會,為在我國開展條碼工作創(chuàng)造了有利的條件。國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局從1998年12月1日起實施《商品條碼管理辦法》,這是我國第一部關(guān)于商品條碼的具有法律效力的規(guī)章。到2000年,中國商品編碼系統(tǒng)的成員數(shù)量已增加到3萬多家。GIS技術(shù)即地理信息系統(tǒng),是地理學(xué)、計算機科學(xué)、測繪遙感學(xué)、城市科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、信息科學(xué)、空間科學(xué)、管理科學(xué)和信息科學(xué)融為一體的新興學(xué)科。實現(xiàn)了各種信息的數(shù)字化處理,為系統(tǒng)地進行預(yù)測、監(jiān)測、規(guī)劃管理和決策提供科學(xué)依據(jù)。GIS在物流領(lǐng)域應(yīng)用便于合理調(diào)配和使用各種資源,提高經(jīng)濟效益。GIS最明顯的作用就是能夠把數(shù)據(jù)以地圖的方式表現(xiàn)出來,把空間要素和相應(yīng)的屬性信息組合起來就可以制作出各種類型的信息地圖。專題地圖的制作從原理上講并沒有超出傳統(tǒng)的關(guān)系數(shù)據(jù)庫的功能范圍,但把空間要素和屬性信息聯(lián)系起來后的應(yīng)用功能大大增強了,應(yīng)用范圍也擴展了。GIS在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù),提高物流業(yè)的效率。目前,已開發(fā)出了專門的物流分析軟件用于物流分析。完整的GIS物流分析軟件集合了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型。GPS技術(shù)由三大子系統(tǒng)構(gòu)成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、信號接收系統(tǒng)??臻g衛(wèi)星系統(tǒng)均勻分布在6個平面上的24顆高軌道工作衛(wèi)星所構(gòu)成,可在地球的任意地點、任一時間向使用者提供4顆以上可視衛(wèi)星。地面監(jiān)控系統(tǒng)是由5個監(jiān)測站構(gòu)成的。其作用是對空間衛(wèi)星系統(tǒng)進行監(jiān)測、控制,并向每顆衛(wèi)星注入更新的導(dǎo)航電文。信號接收系統(tǒng)是由GPS衛(wèi)星接收機和GPS數(shù)據(jù)處理軟件所構(gòu)成的。GPS技術(shù)可以提高鐵路、公路等物流路網(wǎng)建設(shè)的質(zhì)量和速度。目前,國內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立高精度控制網(wǎng),如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首級控制網(wǎng),然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。實踐證明,在幾十公里范圍內(nèi)的點位誤差只有2cm左右,達到了常規(guī)方法難以實現(xiàn)的精度,同時也大大提前了工期。GPS技術(shù)可以實現(xiàn)貨物跟蹤,實現(xiàn)有效物流配送方式,建立電子商務(wù)在企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)外部物流管理的新模式:
1.電子商務(wù)在企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)“業(yè)務(wù)流程再造”(注:“業(yè)務(wù)流程再造”是指通過企業(yè)對現(xiàn)有流程的重新分析,改進和設(shè)計組織流程,以使這些流程的增值內(nèi)容最大化,其他非增值內(nèi)容最小化,從而有效地改善組織的績效,以相對更低的成本實現(xiàn)或增加產(chǎn)品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續(xù)有規(guī)律的活動,各個基本活動應(yīng)緊密銜接,保證物流和信息流的順暢通過,每項活動的銜接都應(yīng)強調(diào)對價值的增殖作用。流程可分為核心作業(yè)流程和支持作業(yè)流程。核心作業(yè)流程包括企業(yè)的各項設(shè)計和生產(chǎn)的作業(yè)活動,以確保企業(yè)作業(yè)流程以最小成本及時、準(zhǔn)確運行的管理活動,以及提供必要的信息技術(shù)以確保作業(yè)活動和管理活動的完成。支持作業(yè)流程主要包括設(shè)施、人員培訓(xùn)、后勤資金等,以支持和保證核心流程的正常運作。要實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)流程最優(yōu),而不是個別最優(yōu)?!霸僭臁钡挠^點即打破舊有模式,建立新的管理程序,實現(xiàn)管理理論的重大突破。經(jīng)過綜合評價篩選出最基本的、關(guān)鍵的功能,并將其優(yōu)化組合,形成企業(yè)新的運行系統(tǒng)。實施“業(yè)務(wù)流程再造”模式將使企業(yè)發(fā)生根本性的變革,增強企業(yè)活力,使企業(yè)將生產(chǎn)成本降低,產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量提高,使企業(yè)更貼近市場,這種物流管理模式將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。)物流管理模式,適合于在大中型企業(yè)集團內(nèi)部,通過高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化,推動我國企業(yè)內(nèi)部物流管理水平的提高,建立起高新的微觀物流配置模式。
2.電子商務(wù)在企業(yè)外部建立起最佳“企業(yè)物流管理模式”(注:“企業(yè)物流管理模式”是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務(wù)的發(fā)展為實現(xiàn)物流管理專業(yè)化、社會化管理創(chuàng)造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業(yè)微觀“業(yè)務(wù)流程再造”模式正常運作的重要外部條件。不同企業(yè)之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方完成,實現(xiàn)了物流管理的高級化和社會化管理的目標(biāo)。這將是信息化時代的一種新興產(chǎn)業(yè)。這種以企業(yè)物流管理為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化物流管理體制模式是物流管理高級化發(fā)展的標(biāo)志。它將促使企業(yè)實現(xiàn)以“物流戰(zhàn)略”為紐帶的“企業(yè)聯(lián)盟”的形成,使物流從企業(yè)專業(yè)化管理中獲得宏觀規(guī)模經(jīng)濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平,整體規(guī)劃水平和現(xiàn)代管理能力水平。我國目前在“綜合物流”領(lǐng)域仍是一個空白,因此是低成本高擴張發(fā)展宏觀物流產(chǎn)業(yè)的大好時機。國內(nèi)“物流管理模式”的發(fā)展,為中國入世后進入國際物流產(chǎn)業(yè)打下了重要基礎(chǔ)。)。根據(jù)這一模式建立起現(xiàn)代化的“物流配置中心”,實現(xiàn)地區(qū)物流合理配置和提高物流業(yè)的經(jīng)濟效益,突破區(qū)域的局限性,實現(xiàn)國內(nèi)物流與國際物流高新配置,建立起有效的宏觀物流配置模式。
四、完善電子商務(wù)物流管理的相關(guān)法規(guī)
聯(lián)合國國際貿(mào)易委員會于1996年通過《電子商務(wù)示范法》,主要包括“電子合同法規(guī)”,“電子商務(wù)稅收法規(guī)”,“電子商務(wù)物流管理法規(guī)”。我國目前還沒有一部完整的電子商務(wù)物流管理法規(guī),相關(guān)法規(guī)的建立是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規(guī),即包括“法律法規(guī)”,“行政法規(guī)”和“部門法規(guī)”的中國電子商務(wù)物流管理法規(guī),以推動我國物流產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展,盡快使我國物流業(yè)適應(yīng)中國入世后國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。
近年來,國內(nèi)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)不斷壯大與發(fā)展,為各類家居企業(yè)開辟了一條機遇與挑戰(zhàn)并存的道路。電子商務(wù)究竟該如何巧妙地去運用、哪些類別的建材家居更適合于這種新興的銷售渠道、使用電商能否提高自身的市場競爭力……這些問題也成為企業(yè)與廠商心中不解的疑惑。對此,《居業(yè)》雜志尋訪了包括IBM解決方案架構(gòu)師陽學(xué)工在內(nèi)的4位國內(nèi)電商專家,共同探討了家居電子商務(wù)模式的種種經(jīng)營辦法。
試水電子商務(wù)應(yīng)采用先易后難的策略
家居企業(yè)在試水電子商務(wù)之時,我建議采取先易后難的策略,先從獨立B2C開始電子商務(wù),待業(yè)務(wù)流程成熟后,再嘗試開展店中店模式?!半娮由虅?wù)客戶體驗最重要”這是家居企業(yè)必須謹記的,在產(chǎn)品展示、網(wǎng)頁速度、質(zhì)量、價格、客服、物流配送速度、送貨人員素質(zhì)等各個流程不可偏廢。
精選家居產(chǎn)品則是基礎(chǔ)。針對互聯(lián)網(wǎng)主力消費人群的特點選擇品類,先從自由家居品牌開始,逐步拓展到其他優(yōu)質(zhì)家居品牌。從渠道融合來講,消費者希望在一個單一購買流程中是無縫跨越多個渠道,采用支持渠道精準(zhǔn)營銷和跨渠道運營的流程和系統(tǒng),提升家居品牌價值和客戶體驗。
再考慮的是家居產(chǎn)品規(guī)劃。結(jié)合線下的采購優(yōu)勢,重點開發(fā)符合網(wǎng)站定位并在互聯(lián)網(wǎng)上銷售成熟度高的品類。線上不受展示空間限制,結(jié)合網(wǎng)購消費人群需求,可以適當(dāng)擴充產(chǎn)品線,但要符合家居品牌定位。
價格體系的宗旨是避免沖突,但要有一定價格吸引力。線上、線下價格盡量保持一致,線上可以通過送禮品的方式給消費者以實惠。另外,還可通過差異化家居產(chǎn)品吸引客戶,比如引入一些只在網(wǎng)上銷售的品類或產(chǎn)品系列、建立網(wǎng)上專區(qū)、銷售折扣商品等方式來吸引流量。
物流體系在操作中也必須面面俱到,其宗旨是保障客戶服務(wù)水平,給客戶良好體驗、建立快速敏捷的供應(yīng)鏈體系。通過吸取經(jīng)驗,進而優(yōu)化線下實體店供應(yīng)鏈體系,前期可考慮借助現(xiàn)有中心倉和物流配送體系,未來則轉(zhuǎn)為拓展供應(yīng)商送貨模式。
營銷體系架構(gòu)要遵循系統(tǒng)思維,網(wǎng)絡(luò)營銷和線下營銷相結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)營銷為主要推廣手段,社會化媒體營銷、EDM、SEM、聯(lián)盟、網(wǎng)絡(luò)廣告、軟文等;結(jié)合傳統(tǒng)的家居實體店的營銷體系,推廣網(wǎng)上商城,線上用戶、線下會員信息整合,建立統(tǒng)一的客戶視圖;挖掘客戶需求,交叉銷售,提高客戶二次購買率。
電子商務(wù)協(xié)助家居企業(yè)完成資本對接
在經(jīng)歷了20多年的發(fā)展后,中國家具企業(yè)無疑已經(jīng)在發(fā)展模式上到了與資本結(jié)合的階段。雖然家具企業(yè)與資本的對接還有一些障礙,比如企業(yè)主在觀念上是否能接受企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的話語權(quán)變化、是否能接受企業(yè)經(jīng)營信息走向透明的要求……但是家居企業(yè)要想進一步做大快速發(fā)展,與資本對接是一個不得不面對的問題。
舉例來講,酷漫居、尚品宅配和索菲亞這三家企業(yè)備受青睞,這是因為他們不同于一般企業(yè),滿足了產(chǎn)品的個性化需求。毫無疑問,他們更有未來,更有發(fā)展?jié)摿ΑR环矫?,與傳統(tǒng)家具企業(yè)相比更有特點;另一方面,他們不僅僅是給消費者提品,甚至有增值服務(wù)包含其中,不是單一的產(chǎn)品概念。所以說,資金跟著利益、未來跑,這將是必然。
電子商務(wù)這幾年的飛速發(fā)展絕對不是一個偶然現(xiàn)象。俗話說“窮勞動,富資本”,在當(dāng)下這個大吃小的年代,沒有快速的積累是近乎不可能完成的任務(wù)。而在這個時段上,更值得關(guān)注的是如何讓電子商務(wù)這種新商業(yè)模式與家居產(chǎn)品結(jié)合,從而獲得更多資本的青睞。
與IT聯(lián)姻,無論是傳統(tǒng)的家具還是家具親戚,未來都應(yīng)該關(guān)注多渠道的營銷方式。與IT聯(lián)誼是趨勢,家居企業(yè)應(yīng)更多通過電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)的方式去做,這樣發(fā)展的家居企業(yè)在運營成本這塊會更有優(yōu)勢,而在滿足個性化需求來講更好。
家居企業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)定位更低端的產(chǎn)品
資金是資金,電子商務(wù)則體現(xiàn)在家居企業(yè)的發(fā)展,是指企業(yè)工具更先進。電子商務(wù)與融資是兩回事,二者不能牽強的拉在一起,通過多種方式融資,便有了電子商務(wù)這種新型渠道,網(wǎng)民數(shù)量越來越龐大,內(nèi)部信息化管理便可降低成本,對家居企業(yè)管理的作用不言而喻。
融資可以通過多種方式進行,家居企業(yè)要做大做強,中間通過什么方式什么途徑,只要能夠達到什么目的,都是好模式。家居企業(yè)通過資金來源迅速做大,與利用管理方式贏得發(fā)展是完全不同的兩個概念。
電子商務(wù)是家居企業(yè)經(jīng)營管理的科技工具,是作為有先見之明的企業(yè)家做的。電子商務(wù)主導(dǎo)家居產(chǎn)品將是未來的必然趨勢,沒有誰會去否認,定位于電子商務(wù)的家居企業(yè)應(yīng)該是定位更低端的產(chǎn)品。
電子商務(wù)增加家居本身的市場競爭能力
家具行業(yè)的競爭力在轉(zhuǎn)移,傳統(tǒng)的競爭力越來越多,通過電子商務(wù)的融入,增加了家居本身的市場競爭能力。這是一種當(dāng)下發(fā)展的需要和趨勢,隨著多元化需求和個性化需求的提升,隨之產(chǎn)生了定制和體驗式。
[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù) 物流模式
電子商務(wù)是指在lnternet上進行的商務(wù)活動。從廣義上來講,電子商務(wù)的內(nèi)涵是十分豐富的,外延也是十分廣泛的。它不僅可以進行無形商品的商務(wù)活動,而且也可以進行有形商品的商務(wù)活動。電子商務(wù)的主體是商務(wù),商務(wù)的核心是商品交易,這必然涉及到商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,貨幣的支付,相關(guān)信息的傳遞,商品實體的轉(zhuǎn)移。即商流、資金流、信息流、物流。在電子商務(wù)環(huán)境下,這四部分都與傳統(tǒng)情況不同。前三種流都可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)。而物流是最為特殊的一種,對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說,它要以物理方式傳輸。因此,物流對整個電子商務(wù)過程的實現(xiàn)起著決定性的作用,沒有物流的實現(xiàn),整個商務(wù)過程就等于失敗。
一、電子商務(wù)與物流的關(guān)系
有形商品的網(wǎng)上商務(wù)活動作為電子商務(wù)的一個重要構(gòu)成方面,在近幾年中也得到了迅速的發(fā)展。過去,人們對物流在電子商務(wù)中的重要性認識不夠,對物流在電子商務(wù)環(huán)境下可能發(fā)生的變化認識不足,對電子商務(wù)的認識只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化,忽視了物流的電子化,認為物流仍可由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道完成。但隨著電子商務(wù)的推廣,物流對電子商務(wù)的影響日益明顯。試想,通過電子商務(wù),消費者網(wǎng)上瀏覽后,完成了網(wǎng)上購物,但所購貨物卻遲遲不能送到,消費者勢必會放棄電子商務(wù),選擇更為安全可靠的傳統(tǒng)購物方式。既然物流對電子商務(wù)影響如此之大,二者到底是什么關(guān)系呢?目前對該問題把握最宏觀的觀點是“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。這有一定道理,但并不確切,有以下兩點理由:1.簡言之,電子商務(wù)就是在網(wǎng)上進行商品或服務(wù)的買賣。也就是商品或服務(wù)所有權(quán)的買賣,即商流。有觀點認為,商流要靠物流支持,所以“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。但物流和商流之間并不只是支持與被支持的關(guān)系。筆者認為,物流與商流,即電子商務(wù)的本質(zhì)內(nèi)容,是相互對應(yīng)的關(guān)系。2.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟將商流、資金流信息化,又將信息流電子化,把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認證等事務(wù)處理虛擬化、信息化,稱為虛擬經(jīng)濟。而物流是實體的位置轉(zhuǎn)移,說“實”是“虛”的組成部分是不恰當(dāng)?shù)?,而說成是“虛實相應(yīng)”則更為合適。而且,雖然商流可以包括服務(wù)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,但服務(wù)的真實“交付”,即消費,并不是物流的內(nèi)容,這也是一種“虛實相應(yīng)”關(guān)系,把服務(wù)消費與實物位移合并在一起,因此,物流與電子商務(wù)稱“虛實相應(yīng)”才真正恰當(dāng)。
綜上,物流與電子商務(wù)的關(guān)系極為密切。物流對電子商務(wù)的實現(xiàn)很重要,電子商務(wù)對物流的影響也極為巨大。未來物流的發(fā)展與電子商務(wù)是密不可分的,可以這樣理解:物流本身矛盾促使其發(fā)展,而電子商務(wù)恰恰提供了解決該矛盾的手段;電子商務(wù)本身矛盾的解決,也需要物流提供手段,這種新的經(jīng)濟模式要求新的物流模式。
二、物流在電子商務(wù)環(huán)境影響下的發(fā)展趨勢
1.多面化――物流業(yè)的發(fā)展方向。在電子商務(wù)時代,當(dāng)物流發(fā)展到集約化階段時,一體化的配送中心不僅提供倉儲和運輸服務(wù),還必須開展配貨、配送等各種提高附加值的流通加工服務(wù)項目。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,通過從供應(yīng)鏈到消費者的綜合運作使物流達到最優(yōu)化。企業(yè)越來越追求全面的系統(tǒng)的綜合效果,從這種戰(zhàn)略角度出發(fā),物流多面化是物流業(yè)的發(fā)展方向。
2.一流的服務(wù)――物流企業(yè)的追求。在電子商務(wù)影響下,物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務(wù)為宗旨的。物流企業(yè)不僅要為本地區(qū)服務(wù),更要進行長距離服務(wù),因為客戶不但希望得到好的服務(wù),而且希望服務(wù)點不是一處,而是多處。因此,如何提供高質(zhì)量的服務(wù)便成了物流企業(yè)管理和發(fā)展的核心課題。也只有擁有一流服務(wù)的物流企業(yè),才能真正推動電子商務(wù)的發(fā)展。
3.信息化――現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路。在電子商務(wù)時代,要提供最佳的服務(wù),物流系統(tǒng)必須有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。當(dāng)貨物從世界各地起運時,客戶便可以獲得到達時間、到貨地點等信息,以便倉儲、運輸公司做好準(zhǔn)備,使商品在幾乎不停留的情況下快速流動,從而大大提高服務(wù)水平,降低成本,提高競爭力,也更好地體現(xiàn)出電子商務(wù)依托網(wǎng)絡(luò)平臺帶來的方便快捷。
電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段,有著密切的聯(lián)系。電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)時代的一種全新的交易模式,相對于傳統(tǒng)交易方式是一場革命。但是,電子商務(wù)必須有現(xiàn)代化的物流技術(shù)的支持,才能體現(xiàn)出其無可比擬的先進性和優(yōu)越性。只有大力發(fā)展現(xiàn)代化物流,電子商務(wù)才能更好發(fā)展。隨著21世紀信息化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,必將促進電子商務(wù)與物流的有機結(jié)合,現(xiàn)代化物流電子化將成為大眾生活中不可或缺的重要部分。
三、電子商務(wù)下物流模式的探討
電子商務(wù)下物流和配送,是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流和配送。是指物流和配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求。可以看出,這種新型的物流和配送是以一種全新的面貌,成為流通流域革新的先鋒,代表了現(xiàn)代市場營銷的主方向。新型的物流和配送可以使商品流通較傳統(tǒng)的物流和配送方式更容易實現(xiàn)信息化、自動化、現(xiàn)代化、社會化、智能化、合理化、簡單化,既減少生產(chǎn)企業(yè)庫存,加速資金周轉(zhuǎn),提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社會需求,有利于整個社會的宏觀調(diào)空,也提高了整個社會的經(jīng)濟效益,促進市場經(jīng)濟的健康發(fā)展。傳統(tǒng)物流和配送中心的類型可以分為以下幾種:以制造商為主體的配送中心、以批發(fā)商為主體的配送中心、以零售業(yè)為主體的配送中心、以倉儲運輸業(yè)者為主體的配送中心。傳統(tǒng)的配送模式可以分為以下幾種:集貨型配送模式、散貨型配送模式和混合型配送模式。最后這種模式綜合了前面兩種配送模式的優(yōu)點,可以對商品的流通的全過程進行有效控制。采用這種配送模式的流通企業(yè),如區(qū)域性物流配送中心。這種運作模式比較符合新型物流配送的要求(特別是電子商務(wù)下的物流配送)。
20世紀80年代,西方發(fā)達國家,如美國、法國和德國等就提出了物流一體化的現(xiàn)論,應(yīng)用和指導(dǎo)其物流發(fā)展取得了明顯的效果。所謂物流一體化就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。
物流一體化的發(fā)展可進一步分為三個層次:物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統(tǒng)的觀念逐漸確立,運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備,子系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作,系統(tǒng)化發(fā)展。微觀物流一體化是指市場主體企業(yè)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略的地位,并且出現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐帶的企業(yè)聯(lián)盟。宏觀物流一體化是指物流業(yè)發(fā)展到這樣的水平:物流業(yè)占到國家國民總產(chǎn)值的一定比例,處于社會經(jīng)濟生活的主導(dǎo)地位。它使跨國公司從內(nèi)部職能專業(yè)化和國際分工程度的提高中獲得規(guī)模經(jīng)濟效益。
物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展形式,它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為基礎(chǔ)。物流一體化的實質(zhì)是一個物流管理的問題,即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員,充分利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施,發(fā)揮專業(yè)化物流運作的管理經(jīng)驗,以求取得整體最優(yōu)的效果。同時,物流一體化的趨勢為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求。
為適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展,應(yīng)該采用一種全新的物流模式――物流( ThirdPartyLogistics ,縮寫為TPL,字面含義為第三方提供物流服務(wù) )。從廣義的角度以及物流運行的角度看,它包括一切物流活動,以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流商處得到的其他一些價值增值服務(wù)。提供這一服務(wù),是以發(fā)貨人和物流商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規(guī)定了服務(wù)費用、期限及相互責(zé)任等事項。從廣義的角度以及物流運行的角度看,它包括一切物流活動,以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流商處得到的其他一些價值增值服務(wù)。提供這一服務(wù),是以發(fā)貨人和物流商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規(guī)定了服務(wù)費用、期限及相互責(zé)任等事項。今天,許多商業(yè)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)面對日趨激烈的市場競爭,不得不將主要精力放在自己的核心業(yè)務(wù)上,而將運輸、倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進行操作,以求節(jié)約和高效;物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量,也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍,提供配套服務(wù),物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款,分析比較自理的操作成本和費用,靈活運用自理和兩種方式,提供客戶定制的物流服務(wù)。根據(jù)我國的實際情況,我國在發(fā)展電子商務(wù)時,應(yīng)積極推動物流企業(yè)采取以形式的為客戶定制服務(wù)的第三方物流模式。中國目前物流企業(yè)在數(shù)量上,供大于求,供給數(shù)量大于實際能力;在質(zhì)量上有所欠缺,滿足不了需求的質(zhì)量;物流網(wǎng)絡(luò)資源豐富,利用和管理水平低;缺乏有效的物流管理者。如果解決了上述問題,必將極大地推動我國電子商務(wù)的發(fā)展。最關(guān)鍵的問題是,物流作為社會化的系統(tǒng),僅僅靠某個網(wǎng)絡(luò)公司的投資或操作是難以擔(dān)負我國電子商務(wù)物流和配送的重擔(dān)歷史同樣給予中國物流業(yè)如此大好的機會,作為物流企業(yè)完全可以不進行固定資產(chǎn)的再投資,采用委托的形式,運用自己成熟的物流管理經(jīng)驗和技術(shù),為電子商務(wù)客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。我們將這種方式概括為以綜合物流為主的第三方物流運作模式。物流企業(yè)向電子商務(wù)進軍,使物流企業(yè)發(fā)展的放行和必然,中國網(wǎng)上物流和配送體系的建立,將成為21世紀我國物流業(yè)重大發(fā)展的契機。
四、結(jié)束語
電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段,相互之間有著密切的聯(lián)系。電子商務(wù)與物流的之間存在著“虛實相應(yīng)”的關(guān)系,物流業(yè)地位將大大提高,供應(yīng)鏈將短路化,第三方物流將成為電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)的主要形式,采購將更方便,價格將更低,成為商流、信息流與物流的匯集中心,庫存集中化得到實現(xiàn),運輸被劃分為一次運輸與二次運輸,更方便的“多式聯(lián)運服務(wù)”被廣泛提供,開環(huán)流動的信息成為物流作業(yè)的主要依據(jù)。但是,電子商務(wù)必須有現(xiàn)代化的物流技術(shù)的支持,才能體現(xiàn)出其所具有的無可比擬的先進性和優(yōu)越性,在最大程度上使交易雙方得到便利,獲得效益。
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