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      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)對(duì)措施

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      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)對(duì)措施

      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)對(duì)措施范文第1篇

      方法是可以較好的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制與管理。

      關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)控制與管理 風(fēng)險(xiǎn)分析 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)

      中圖分類號(hào):X820文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

      引言

      項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)貫穿于項(xiàng)目的全生命周期,存在不確定性和可變性。海洋工程屬于高投入、高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),在海洋工程項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中如何通過(guò)合理的評(píng)估方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,使用有效和科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理手段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控尤為重要。本文以荔灣3-1項(xiàng)目為例,結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn),闡述項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制與管理。

      0.項(xiàng)目概述和風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)

      南海深水天然氣工程荔灣3-1項(xiàng)目是中國(guó)目前最大、水深最深的海上氣田,位于南海東部海域珠江口盆地,距香港東南約 250公里,水深約1350米至 1500米。在190米水深處建設(shè)一座約30000噸的導(dǎo)管架和約32000噸的中心平臺(tái),通過(guò)6"海底管線連接1350米至1500米水深處的海底采油設(shè)施,通過(guò)30"海底管線將天然氣輸送至位于珠海高欄島的陸地終端。本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)示意圖如下:

      圖1:荔灣3-1項(xiàng)目開(kāi)發(fā)示意圖

      1.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

      根據(jù)上述項(xiàng)目的特點(diǎn),采取定性分析和定量分析相結(jié)合的方式對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估分為五個(gè)步驟:

      1)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程啟動(dòng)

      首先是建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的總體框架,為后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,風(fēng)險(xiǎn)分析及設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)措施等工作奠定基礎(chǔ)。主要包括建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估團(tuán)隊(duì),識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)以及定義風(fēng)險(xiǎn)可能性與后果尺度等內(nèi)容。

      表3 :項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能性尺度表

      2)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

      本項(xiàng)目利用頭腦風(fēng)暴法、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)集中討論、歷史數(shù)據(jù)分析、訪談、行業(yè)調(diào)研相結(jié)合的方式對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,建立風(fēng)險(xiǎn)清單。本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單的建立結(jié)合了本公司工程建設(shè)項(xiàng)目的一些典型風(fēng)險(xiǎn),并借鑒國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的最佳實(shí)踐,通過(guò)全面的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別供識(shí)別出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)約400條。

      3)風(fēng)險(xiǎn)分析

      在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別之后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。本項(xiàng)目采用定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)分析方法,其中定性風(fēng)險(xiǎn)分析方法采用風(fēng)險(xiǎn)因素取值評(píng)定法和風(fēng)險(xiǎn)矩陣方法,定量分析方法采用蒙特卡洛模擬法。

      本項(xiàng)目定性風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)事先確定的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則,確定風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響。通過(guò)采用邀請(qǐng)相關(guān)人員召開(kāi)會(huì)議或進(jìn)行訪談等方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。項(xiàng)目組根據(jù)自身習(xí)慣和情況,確定哪種風(fēng)險(xiǎn)概率和后果的組合可被評(píng)定為哪種風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),如高風(fēng)險(xiǎn)、中等風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn),并分別賦予其不同的顏色,進(jìn)行排序,最后將識(shí)別出的各種風(fēng)險(xiǎn)納入風(fēng)險(xiǎn)矩陣中。本項(xiàng)目結(jié)合了國(guó)際最佳實(shí)踐的做法后采用5×5矩陣,并將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為四級(jí),分別為:關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)、 重大風(fēng)險(xiǎn)、中等風(fēng)險(xiǎn)和可接受風(fēng)險(xiǎn),具體劃分如表 6 所示:

      表6:風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分表

      本項(xiàng)目的定量風(fēng)險(xiǎn)分析采用蒙特卡洛方法對(duì)項(xiàng)目的成本和進(jìn)度進(jìn)行分析,其中進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析采用 PDM 進(jìn)度計(jì)劃作為模型,成本風(fēng)險(xiǎn)分析采用 WBS 作為模型。因費(fèi)用分析為公司保密內(nèi)容不便敘述,圖2為項(xiàng)目進(jìn)度定量分析的風(fēng)險(xiǎn)因素龍卷風(fēng)圖。

      圖2:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素龍卷風(fēng)圖

      4)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

      風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施采用風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)四種策略。本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的識(shí)別主要由項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)各專業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行,部分借助專家來(lái)完成。本項(xiàng)目主要采用項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)集中討論、訪談各專業(yè)相關(guān)人員及外部咨詢專家、行業(yè)調(diào)研方法制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。

      在制定了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施之后,對(duì)采取應(yīng)對(duì)措施后的殘余風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,如果殘余風(fēng)險(xiǎn)仍然不可接受,則需要重新制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,最終保證殘余風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受范圍內(nèi)。 最后,在確定了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施和殘余風(fēng)險(xiǎn)可接受的情況下,將風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任部門(mén)或人員,以及殘余風(fēng)險(xiǎn)描述,進(jìn)行詳細(xì)的記錄并存檔。

      2.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制與管理

      項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理最重要的環(huán)節(jié)為風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)、控制和執(zhí)行,將分析評(píng)估出的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施真正貫徹執(zhí)行下去,使風(fēng)險(xiǎn)管理融入到項(xiàng)目日常運(yùn)作流程中,形成項(xiàng)目管理中不可缺少的一環(huán),同時(shí)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的變化性在項(xiàng)目全生命周期里持續(xù)對(duì)項(xiàng)目工作進(jìn)行監(jiān)督以及尋找新風(fēng)險(xiǎn)和變化的風(fēng)險(xiǎn)。為此,本項(xiàng)目引入項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程和動(dòng)態(tài)管理,達(dá)到順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。

      項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理流程

      圖3:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理流程

      工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的引入

      工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)種類復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)影響程度各異,并且可能互相轉(zhuǎn)化。因此,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)必須按照緊急程度、影響程度進(jìn)行細(xì)分,采用不同的方法分層次、有重點(diǎn)的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì),形成梯度管理。如果采用手工管理,將是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,并且不利于風(fēng)險(xiǎn)跟蹤和責(zé)任落實(shí)。采用風(fēng)險(xiǎn)信息管理系統(tǒng)后主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):

      a)有利于梯度控制――分類檢索方便

      利用風(fēng)險(xiǎn)信息管理系統(tǒng)后,風(fēng)險(xiǎn)管理工作可以輕松實(shí)現(xiàn)大量風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估、量化、分類及應(yīng)對(duì)監(jiān)控。

      b)便于風(fēng)險(xiǎn)跟蹤和預(yù)警提示――風(fēng)險(xiǎn)提示清晰

      風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的關(guān)鍵是重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制措施及時(shí)有效,提示風(fēng)險(xiǎn)不被遺忘。由于本項(xiàng)目的施工地點(diǎn)分散、人員不集中,如果手工操作,要做到對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施及時(shí)跟蹤、及時(shí)反饋將比較困難。提示性風(fēng)險(xiǎn)就更容易被忽視,“項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)”可充分發(fā)揮信息化系統(tǒng)溝通便捷、自動(dòng)提示作用。

      c)有利于責(zé)任落實(shí)――公開(kāi)透明

      由于風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的資源開(kāi)放性和共享性,本項(xiàng)目把風(fēng)險(xiǎn)管理作為日常工作的一部分,保證了風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)效性,風(fēng)險(xiǎn)管理很重要的一點(diǎn)是全員參與,為此引入“項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)”后項(xiàng)目組全體員工根據(jù)職責(zé)和分工劃分為四種角色:風(fēng)險(xiǎn)登記人、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任人、風(fēng)險(xiǎn)審核人、風(fēng)險(xiǎn)人,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的操作界面如下:

      圖4:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)操作界面

      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)對(duì)措施范文第2篇

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的應(yīng)對(duì)控制程序

      1

      目的

      為建立風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的應(yīng)對(duì)措施,明確包括風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)降低和風(fēng)險(xiǎn)接受在內(nèi)的操作要求,建立全面的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇管理措施和內(nèi)部控制的建設(shè),增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,并為在質(zhì)量環(huán)境管理體系中納入和應(yīng)用這些措施及評(píng)價(jià)這些措施的有效性提供操作指導(dǎo)。

      2

      范圍

      本程序適用于在公司質(zhì)量環(huán)境管理體系活動(dòng)中應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的方法及要求的控制提供操作依據(jù)。

      3

      職責(zé)

      3.1總經(jīng)理室:負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)管理所需資源的提供,包括人員資格、必要的培訓(xùn)、信息獲取等,負(fù)責(zé)公司的SWOT分析并確定公司的戰(zhàn)略方向。

      3.2品管部:負(fù)責(zé)建立風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇應(yīng)對(duì)控制程序,并進(jìn)行維護(hù)。負(fù)責(zé)按本文件所要求的周期組織實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的評(píng)審,落實(shí)跟進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估中所采取措施的完成情況并跟進(jìn)落實(shí)措施的有效性,并編寫(xiě)《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估分析報(bào)告》,負(fù)責(zé)本部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的策劃和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)措施的執(zhí)行和監(jiān)督。

      3.3各部門(mén):負(fù)責(zé)本部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估,并制定相應(yīng)的措施以規(guī)避或者降低風(fēng)險(xiǎn)并落實(shí)執(zhí)行。

      3.4營(yíng)銷部:負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品售后的風(fēng)險(xiǎn)信息及本部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的措施以規(guī)避或者降低風(fēng)險(xiǎn)并落實(shí)執(zhí)行。

      3.5供應(yīng)鏈管理部:負(fù)責(zé)識(shí)別來(lái)自供方的要求或期望,并識(shí)別其中的風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇,負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的措施以規(guī)避或者降低風(fēng)險(xiǎn)并落實(shí)執(zhí)行。

      4

      定義

      4.1

      風(fēng)險(xiǎn):在一定環(huán)境下和一定限期內(nèi)客觀存在的、影響企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種不確定性事件。

      4.2

      機(jī)遇:對(duì)企業(yè)有正面影響的條件和事件,包括某些突發(fā)事件等。

      4.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之前或之后(但還沒(méi)有結(jié)束),該事件給各個(gè)方面造成的影響和損失的可能性進(jìn)行量化評(píng)估的工作。即,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就是量化測(cè)評(píng)某一事件或事物帶來(lái)的影響或損失的可能程度。

      4.4風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避:風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的一種方法,是指通過(guò)有計(jì)劃的變更來(lái)消除風(fēng)險(xiǎn)或風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的條件,保護(hù)目標(biāo)免受風(fēng)險(xiǎn)的影響。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避并不意味著完全消除風(fēng)險(xiǎn),我們所要規(guī)避的是風(fēng)險(xiǎn)可能給我們?cè)斐傻膿p失。一是要降低損失發(fā)生的機(jī)率,這主要是采取事先控制措施;二是要降低損失程度,這主要包括事先控制、事后補(bǔ)救兩個(gè)方面。

      4.5風(fēng)險(xiǎn)降低:通過(guò)采取措施以達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)的效果。一般情況下,若采取的措施能夠有效的降低所遭受的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)將采取措施的記錄進(jìn)行保留或者寫(xiě)入文件進(jìn)行歸檔,以便后期重復(fù)發(fā)生時(shí)作為改善的依據(jù)。

      4.6風(fēng)險(xiǎn)接受:是指企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)接受一般適用于那些造成損失較小、重復(fù)性較高的風(fēng)險(xiǎn)、最適合于自留的風(fēng)險(xiǎn)事件。

      4.7內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn):企業(yè)內(nèi)部形成的風(fēng)險(xiǎn),例如戰(zhàn)略決策風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急事件等。

      4.8外部風(fēng)險(xiǎn):由外部影響因素導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),例如政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、相關(guān)方風(fēng)險(xiǎn)等。

      4.險(xiǎn)嚴(yán)重度:風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后其所產(chǎn)生的影響的嚴(yán)重程度。

      4.10風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻度:風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的頻率或者概率。

      4.11風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)用于評(píng)定是否對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)采取措施,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)=風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度x風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻度。

      4.12

      SWOT:S

      (strengths)是優(yōu)勢(shì)、W

      (weaknesses)是劣勢(shì),O

      (opportunities)是機(jī)會(huì)、T

      (threats)是威脅。

      5

      程序

      相關(guān)部門(mén)

      使用表單

      跟蹤驗(yàn)證至結(jié)案

      YES

      內(nèi)外部信息收集

      記錄保存

      方案修訂

      NG

      部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇識(shí)別

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇管控

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估

      部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇識(shí)

      部門(mén)現(xiàn)狀評(píng)估

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇識(shí)別管控

      董事會(huì)議召集

      方案(經(jīng)營(yíng)規(guī)劃)建立

      合作洽談需求收集

      趨勢(shì)判定

      確定投資計(jì)劃

      方案評(píng)估

      總經(jīng)理室

      總經(jīng)理室

      總經(jīng)理室

      總經(jīng)理室

      總經(jīng)理室

      董事會(huì)/總經(jīng)理室

      董事會(huì)/總經(jīng)理室

      總經(jīng)理室/各部門(mén)/評(píng)估小組

      各部門(mén)/評(píng)估小組

      各部門(mén)/評(píng)估小組

      各部門(mén)/評(píng)估小組

      各部門(mén)/評(píng)估小組

      品管部

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表/FMEA

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表

      5.1風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇管理策劃

      總經(jīng)理室根據(jù)國(guó)際、國(guó)內(nèi)、地區(qū)和本地的各種法律法規(guī)、技術(shù)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、市場(chǎng)變動(dòng)和價(jià)格、文化、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)因素,企業(yè)的價(jià)值觀、文化、知識(shí)和以往績(jī)效、客戶技術(shù)信息反饋等,確定本公

      司企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略方向,識(shí)別出本公司投資計(jì)劃要求,同時(shí)分析識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、消除風(fēng)險(xiǎn)、降低或減緩風(fēng)險(xiǎn),充分利用可能的發(fā)展機(jī)遇,保證實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益和管理體系預(yù)期結(jié)果,形成初步方案含經(jīng)營(yíng)規(guī)劃等,同時(shí)上升至董事會(huì)討論.

      經(jīng)公司董事會(huì)議討論研究,最終確定公司戰(zhàn)略目標(biāo)方向及方案,明確與公司目標(biāo)和戰(zhàn)略方向相關(guān)的各種外部和內(nèi)部因素,包括需要考慮的有利和不利因素或條件。

      總經(jīng)理室根據(jù)董事會(huì)會(huì)議決議結(jié)果,識(shí)別形成《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表》,依照分析結(jié)果為重大風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇的,需實(shí)施應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施,并形成《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表》。

      各部門(mén)依總經(jīng)理室決議后確定的公司戰(zhàn)略方向目標(biāo)以及識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,同時(shí)結(jié)合本部門(mén)在生產(chǎn)和管理活動(dòng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,建立識(shí)別和應(yīng)對(duì)的方法,確認(rèn)本部門(mén)存在的風(fēng)險(xiǎn),并將評(píng)估的結(jié)果記錄在《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表》。

      在風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的識(shí)別和應(yīng)對(duì)過(guò)程中,責(zé)任部門(mén)應(yīng)對(duì)可能存在風(fēng)險(xiǎn)的車間、生產(chǎn)過(guò)程和人員存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐一的篩選識(shí)別,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中應(yīng)識(shí)別包括但不限于以下方面的風(fēng)險(xiǎn):

      5.1.1總經(jīng)理對(duì)公司環(huán)境與背景、投資計(jì)劃方案等階段進(jìn)行分析,明確公司的內(nèi)部環(huán)境與外部經(jīng)營(yíng)、環(huán)保政策環(huán)境,確定公司的正面環(huán)境與負(fù)面環(huán)境,并形成SWOT分析報(bào)告。

      a

      .在SWOT分析報(bào)告中,

      SO方面,屬于公司的機(jī)遇,利用公司的優(yōu)勢(shì)與機(jī)會(huì),由總經(jīng)理確定公司的“戰(zhàn)略方向”。

      b.在SWOT分析報(bào)告中,

      WT方面,屬于公司的風(fēng)險(xiǎn),針對(duì)公司的劣勢(shì)與威脅,識(shí)別出主要風(fēng)險(xiǎn)并采取應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施。

      5.1.2相關(guān)方要求或期望中存在的風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇。

      a.

      營(yíng)銷部識(shí)別來(lái)自顧客的要求或期望,識(shí)別出的顧客要求如果目前公司不能滿足,則構(gòu)成公司的風(fēng)險(xiǎn),需要采取應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇的措施。

      b.

      供應(yīng)鏈管理部識(shí)別來(lái)自供方的要求或期望,并識(shí)別其中的風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇,如果評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)屬于高風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇,需要有應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇的措施

      c.

      廠務(wù)部識(shí)別來(lái)自法規(guī)監(jiān)管方的要求或期望,并識(shí)別其中的風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇,如果評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)屬于高風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇,需要有應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇的措施。

      d.研發(fā)部識(shí)別來(lái)自產(chǎn)品方面法律法規(guī)的要求,并識(shí)別其中的風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇,如果評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)屬于高風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇,需要有應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)或機(jī)遇的措施。

      5.1.3體系運(yùn)行過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于以下幾個(gè)方面

      a.對(duì)產(chǎn)品適用的法律法規(guī)、客戶要求的變更造成的風(fēng)險(xiǎn);

      b.生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn);

      c.設(shè)備、工裝夾具、刀具對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成的風(fēng)險(xiǎn);

      d.產(chǎn)品售后的風(fēng)險(xiǎn);

      e.產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段的設(shè)計(jì)失效風(fēng)險(xiǎn)①;

      f.過(guò)程失效的風(fēng)險(xiǎn)①;

      g.重大環(huán)境因素未識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn);

      h.關(guān)鍵設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn);

      i.應(yīng)急預(yù)案不完善的風(fēng)險(xiǎn);

      j.人力資源短缺的風(fēng)險(xiǎn);

      k.操作工無(wú)法準(zhǔn)確理解作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行操作過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇管理;

      l.訂單突然增加的風(fēng)險(xiǎn);

      m.客戶投訴增加的風(fēng)險(xiǎn)等。

      注①:設(shè)計(jì)失效和過(guò)程失效可參考失效模式分析中DFMEA設(shè)計(jì)失效模式分析和PFMEA過(guò)程失效模式分析的方法對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,若選用其結(jié)果應(yīng)按要求得到控制。

      5.2建立風(fēng)險(xiǎn)/機(jī)遇管理團(tuán)隊(duì)

      5.2.1建立分風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估小組

      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)的開(kāi)展應(yīng)是一次團(tuán)體的活動(dòng),各部門(mén)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估過(guò)程中應(yīng)通過(guò)集思廣益和有效的分析判斷下進(jìn)行,在此之前應(yīng)建立一個(gè)“風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估小組”,總經(jīng)理室應(yīng)通過(guò)授權(quán),賦予該“風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估小組”以下的職責(zé):

      a.

      組織實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇分析和評(píng)估;

      b.

      制定風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇應(yīng)對(duì)措施并落實(shí)執(zhí)行;

      c.

      組織實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的實(shí)施效果驗(yàn)證。

      在“風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估小組”中,

      總經(jīng)理室應(yīng)指派一名人員作為該小組的組長(zhǎng),負(fù)責(zé)規(guī)劃和安排風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的識(shí)別和應(yīng)對(duì)的控制,并賦予評(píng)估小組組長(zhǎng)以下職責(zé):

      a.

      熟悉其所在部門(mén)的所有流程;

      b.

      有一定的組織協(xié)調(diào)能力;

      c.

      熟悉本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容策劃風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估。

      5.3

      各部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)遇策劃及識(shí)別

      評(píng)估小組組長(zhǎng)依據(jù)總經(jīng)理室最終確認(rèn)的戰(zhàn)略規(guī)劃及目標(biāo),以及總經(jīng)理室的《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表》,組織策劃識(shí)別各部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并編制《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表》,指導(dǎo)操作風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的可接受性準(zhǔn)則規(guī)定。

      5.4風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

      對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重度和發(fā)生頻度進(jìn)行評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)的要求應(yīng)依據(jù)本程序所規(guī)定的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則進(jìn)行評(píng)價(jià)確認(rèn),風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重度和發(fā)生頻度的確認(rèn)用以確定風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),之后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)確定對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)采取的措施。

      5.4.1風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

      風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度用于評(píng)價(jià)潛在風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損害程度,根據(jù)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估量化,若潛在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,其會(huì)導(dǎo)致的各方面的影響以及危害程度,以下包括但不限于風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生后會(huì)導(dǎo)致的危害:

      a.法律法規(guī)、產(chǎn)品及客戶要求;

      b.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)導(dǎo)致的環(huán)保影響;

      c.損失的多少;

      d.是否會(huì)導(dǎo)致停工/停產(chǎn);

      注:在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行嚴(yán)重程度判定時(shí),推薦擴(kuò)大分析風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的危害層面,以便于更有效的對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)采取措施,以達(dá)到減少或部分消除風(fēng)險(xiǎn)乃至完全消除的目的。

      為便于識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的危害程度,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度進(jìn)行區(qū)分,風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度分為以下五類:

      a.

      非常嚴(yán)重

      b.嚴(yán)重

      c.

      較嚴(yán)重

      d.

      一般

      e.

      輕微

      下表為依據(jù)定義的風(fēng)險(xiǎn)影響和影響程度的多少進(jìn)行量化,在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),下表作為評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度的準(zhǔn)則:

      嚴(yán)重程度

      描述

      嚴(yán)重

      等級(jí)

      質(zhì)量

      質(zhì)量環(huán)境

      環(huán)境

      顧客方面

      影響后續(xù)過(guò)程

      成本損失

      (萬(wàn)元)

      法規(guī)監(jiān)管層面

      污染排放方面

      非常嚴(yán)重

      顧客停止與我司合作

      本過(guò)程無(wú)法工作

      損失≥10

      停業(yè)整頓

      臨近江河湖泊流域性

      5

      嚴(yán)重

      顧客停線

      本過(guò)程全部離線返工

      10<損失≥5

      行政罰款

      本行政區(qū)域內(nèi)

      4

      較嚴(yán)重

      顧客退貨

      本過(guò)程局部返離線工

      5<損失≥0.5

      有條件運(yùn)行

      本工業(yè)區(qū)區(qū)域

      3

      一般

      顧客投訴

      下過(guò)程全部在線返工

      損失<0.5

      書(shū)面改善

      本工廠內(nèi)

      2

      輕微

      顧客情報(bào)反饋

      下過(guò)程部分在線返工

      無(wú)損失

      口頭問(wèn)題

      不影響

      1

      嚴(yán)重度判定過(guò)程中,當(dāng)多個(gè)因素的判定其嚴(yán)重程度不一致時(shí),應(yīng)遵循從嚴(yán)原則進(jìn)行判定,即當(dāng)多個(gè)因素中僅其中一個(gè)或部分因素其嚴(yán)重度級(jí)別更高時(shí),依據(jù)嚴(yán)重級(jí)別高的因素作為風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度進(jìn)行判定。根據(jù)上表內(nèi)容確定風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重度后,將嚴(yán)重等級(jí)數(shù)字填入《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表》中。

      5.4.2風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生頻率評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

      風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生頻率是指潛在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的頻率,為便于識(shí)別和定義,將風(fēng)險(xiǎn)頻度定義為5級(jí),如下所示:

      a.

      極少發(fā)生;

      b.

      很少發(fā)生;

      c.

      偶爾發(fā)生;

      d.

      有時(shí)發(fā)生;

      e.

      經(jīng)常發(fā)生;

      通過(guò)對(duì)上述的不確定因素進(jìn)行評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻度,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生頻率的評(píng)價(jià)以其可能發(fā)生的頻率進(jìn)行量化確認(rèn)作為風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生頻率的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則:

      發(fā)生頻度

      定義

      等級(jí)

      極少發(fā)生

      發(fā)生概率≤0.001%

      1

      很少發(fā)生

      0.001%<發(fā)生概率≤0.1%

      2

      偶爾發(fā)生

      0.1%<發(fā)生概率≤1%

      3

      有時(shí)發(fā)生

      1%<發(fā)生概率≤10%

      4

      經(jīng)常發(fā)生

      發(fā)生概率≥10%

      5

      發(fā)生頻度判定過(guò)程中,當(dāng)一個(gè)或多個(gè)因素在判定過(guò)程中其發(fā)生頻度不一致時(shí),應(yīng)遵循從嚴(yán)原則進(jìn)行判定,即當(dāng)多個(gè)因素中僅其中一個(gè)或部分因素其發(fā)生較為頻繁時(shí),依據(jù)發(fā)生頻率較高的因素作為風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生度進(jìn)行判定。根據(jù)上表內(nèi)容確定風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重度后,將嚴(yán)重等級(jí)數(shù)字填入《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估表》中。

      5.4.3風(fēng)險(xiǎn)的可接受準(zhǔn)則

      風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則是通過(guò)計(jì)算得出的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)來(lái)判定風(fēng)險(xiǎn)是否可接受,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重度和風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生頻率評(píng)價(jià)后,通過(guò)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)確定是否對(duì)風(fēng)險(xiǎn)采取措施。風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的計(jì)算如下公式:

      風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)=風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度等級(jí)*風(fēng)險(xiǎn)頻度等級(jí)

      使用風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)作為參考值,下表為風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的范圍及當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)達(dá)到一定值時(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)采取的措施:

      風(fēng)險(xiǎn)

      系數(shù)

      風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及應(yīng)采取的措施

      風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

      風(fēng)險(xiǎn)措施

      15-25

      高風(fēng)險(xiǎn)

      應(yīng)立即采取措施規(guī)避或降低風(fēng)險(xiǎn)

      5-15

      一般風(fēng)險(xiǎn)

      需采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)

      1-5

      低風(fēng)險(xiǎn)

      風(fēng)險(xiǎn)較低

      ,接受風(fēng)險(xiǎn)

      在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)過(guò)程中,應(yīng)保持風(fēng)險(xiǎn)措施的方案和實(shí)施結(jié)果的跟進(jìn)記錄,風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的詳細(xì)內(nèi)容應(yīng)記錄在《風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)估分析表》中,記錄的保持依據(jù)《記錄控制程序》文件執(zhí)行,便于后續(xù)的查閱和跟進(jìn)。

      5.4風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

      各實(shí)施部門(mén)應(yīng)對(duì)所識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)評(píng)估的結(jié)果對(duì)風(fēng)險(xiǎn)采取措施,從而達(dá)到降低或消除風(fēng)險(xiǎn)的目的,風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)方式應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行篩選,當(dāng)潛在的風(fēng)險(xiǎn)可有效的采取規(guī)避措施進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案,確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施并予以執(zhí)行,直至部分消除或完全消除風(fēng)險(xiǎn)。制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的額措施時(shí)必須將相關(guān)措施貫徹到公司日常運(yùn)行程序中,且部門(mén)的管理活動(dòng)不應(yīng)與公司層面如SWOT

      分析活動(dòng)對(duì)應(yīng)的措施沖突。

      對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所采取的措施應(yīng)考慮盡可能的消除風(fēng)險(xiǎn),在無(wú)法消除或暫無(wú)有效的方法或者采取消除風(fēng)險(xiǎn)的方法的成本高出風(fēng)險(xiǎn)存在時(shí)造成損失時(shí),再選擇采取降低風(fēng)險(xiǎn)或者風(fēng)險(xiǎn)接受的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法。

      5.5.風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)審的策劃

      風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評(píng)審應(yīng)每年度至少實(shí)施一次評(píng)審,以驗(yàn)證其有效性。當(dāng)出現(xiàn)以下情況是,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)

      增加風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審的次數(shù):

      a.

      與質(zhì)量環(huán)境管理體系有關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求有變化時(shí);

      b.

      組織機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品范圍、資源配置發(fā)生重大調(diào)整時(shí);

      c.

      發(fā)生重大品質(zhì)事故或相關(guān)方投訴連續(xù)發(fā)生時(shí);

      d.

      第三方認(rèn)證審核前或其他認(rèn)為有管理評(píng)審需要時(shí);

      e.

      其他情況需要時(shí)。

      6

      引用文件:

      6.1《記錄控制程序》--------------------

      SST-QEP-02

      7

      記錄表單:

      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)對(duì)措施范文第3篇

      關(guān)鍵詞:高速公路;隧道施工;管理;探析

      中圖分類號(hào): U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

      隧道工程施工是交通工程建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,在道路施工建設(shè)中有著重大的意義。隧道工程一般工程量比較大、施工條件惡劣、工作集中等特點(diǎn),而且隧道工程施工具有很高的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于技術(shù)條件的要求非常高,同時(shí)還具有很多不確定因素的存在。是一種特殊的工程建設(shè)項(xiàng)目。隧道工程因其縮短里程、受高程影響較小的優(yōu)點(diǎn),受到了相關(guān)行業(yè)的歡迎。隨著隧道數(shù)量的不斷增加,隧道工程中的問(wèn)題也不斷的暴露出來(lái),我們要正視出現(xiàn)的問(wèn)題,分析問(wèn)題,找出應(yīng)對(duì)的方法,只有這樣,我們才能更好的保證和提高隧道施工的質(zhì)量和效益。對(duì)其采取切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并制定出具備針對(duì)性、可行性的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對(duì)措施,是保證高速公路隧道工程施工質(zhì)量安全的重要手段與舉措。對(duì)推進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,具有重要意義。

      1 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)特征與產(chǎn)生原因

      1.1 風(fēng)險(xiǎn)特征

      1.1.1 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)依賴于工程的水文條件與地質(zhì)條件;

      1.1.2 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)帶有一定的隱蔽性;

      1.1.3 發(fā)生隧道施工風(fēng)險(xiǎn)帶有一定的隨機(jī)性;

      1.1.4 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后果的嚴(yán)重性;

      1.1.5 隨著施工的深入,施工風(fēng)險(xiǎn)的可能性會(huì)加大;

      1.1.6 施工風(fēng)險(xiǎn)與施工現(xiàn)場(chǎng)條件關(guān)系密切。

      1.2 產(chǎn)生機(jī)理

      1.2.1 復(fù)雜的地質(zhì)條件。高速公路隧道需要穿越的圍巖變化大且類別多,同時(shí)在實(shí)際施工過(guò)程中,所遇到的圍巖會(huì)與設(shè)計(jì)中預(yù)期的圍巖存在一定的差異,具有突發(fā)性的特點(diǎn)。

      1.2.2 施工難度大。在通常情況下,高速公路隧道工程的規(guī)模都較大,而能夠提供的作業(yè)空間相對(duì)有限,所使用到的機(jī)械設(shè)備數(shù)量眾多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,從而致使隧道施工工藝復(fù)雜且難度較大。

      1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄。我國(guó)高速公路隧道施工的建設(shè)隊(duì)伍普遍存在安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄、文化程度較低等問(wèn)題。同時(shí)隧道工程工期長(zhǎng)、規(guī)模大涉及面廣,因此往往在隧道施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)因意識(shí)淡薄而產(chǎn)生施工風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。

      2 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理程序

      2.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

      所謂風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是對(duì)目標(biāo)進(jìn)行明確的過(guò)程,從而尋找出對(duì)項(xiàng)目可能會(huì)產(chǎn)生損失的因素風(fēng)險(xiǎn)管理是基于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別之上的,也是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的前提條件風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的整個(gè)過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告的編制潛在風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別、估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)、相關(guān)資料的收集、重要參與者的明確以及風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)的確定。

      2.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

      隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)與估計(jì)組成了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,其中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)就是綜合分析隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)因素影響,同時(shí)將各類風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生的損失與發(fā)生的可能性進(jìn)行估算,找出工程項(xiàng)目中最為關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),從而確定其整體風(fēng)險(xiǎn)情況,為風(fēng)險(xiǎn)的處置提供相應(yīng)的科學(xué)依據(jù),保證項(xiàng)目施工的順利而風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)則是估計(jì)在進(jìn)行隧道施工時(shí)在各個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生的時(shí)間后果大小以及影響范圍,為工程整體風(fēng)險(xiǎn)的分析打下基礎(chǔ),同時(shí)為風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控應(yīng)對(duì)措施評(píng)價(jià)以及管理計(jì)劃提供一定的依據(jù)。

      2.3 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

      風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)就是在發(fā)生隧道施工風(fēng)險(xiǎn)時(shí),預(yù)定措施實(shí)施的過(guò)程通常來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施包括兩方面的內(nèi)容,一是發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)之前,即以風(fēng)險(xiǎn)因素為對(duì)象,制定并采取控制應(yīng)對(duì)措施,從而使風(fēng)險(xiǎn)得到減輕或消除,其具體措施有風(fēng)險(xiǎn)的分散、緩解與規(guī)避等;二是發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)之后,通過(guò)在財(cái)務(wù)上的安排使項(xiàng)目目標(biāo)因風(fēng)險(xiǎn)而受到的影響得以減輕,其具體措施有風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與自留等。

      2.4 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

      風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控位于整個(gè)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理步驟的最末,但是仍然不能對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控所起的作用有所輕視,而是應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)管理的全過(guò)程進(jìn)行貫徹落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控也屬于連續(xù)的一個(gè)過(guò)程,它的基本任務(wù)就是以風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)處理活動(dòng)進(jìn)行全面跟蹤與評(píng)價(jià)。

      3 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

      近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的加快,高速公路成為基礎(chǔ)建設(shè)的重要部分,在面對(duì)各類復(fù)雜地形條件時(shí),高速公路隧道的建設(shè)數(shù)量也呈逐年上升趨勢(shì)。從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面,對(duì)高速公路隧道施工工程風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程進(jìn)行探討,為其提供了理論依據(jù)。而其中出現(xiàn)的一些安全事故,對(duì)于充分了解并制定高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的管理措施是非常有必要的。

      3.1 崩塌或塌方風(fēng)險(xiǎn)

      導(dǎo)致在高速公路隧道施工過(guò)程中塌方的成因有兩方面,一是自然因素,也就是受到地下水變化受力狀態(tài)與地質(zhì)條件狀態(tài)而產(chǎn)生塌方或崩塌;二是人為因素,設(shè)計(jì)與施工作業(yè)方法的不恰當(dāng)而產(chǎn)生塌方或崩塌。

      可采取的應(yīng)對(duì)措施:預(yù)加固圍巖,設(shè)置超前管棚,通過(guò)預(yù)注漿方法對(duì)圍巖進(jìn)行加固,從而使圍巖性能指標(biāo)得以提高;利用預(yù)切槽或旋噴拱,使圍巖變形減少;在隧道施工之前或是過(guò)程中,采取切實(shí)有效的防排水措施,將地表水盡量引排,減少其滲入隧道的可能性;采取眼鏡法、中壁法、短臺(tái)階法、臺(tái)階法等技術(shù)實(shí)施開(kāi)挖,將初期支護(hù)加強(qiáng),即設(shè)置或加密鋼架、噴涂鋼纖維混凝土、增設(shè)鋼筋網(wǎng)、將錨桿加長(zhǎng)加密、增加混凝土厚度等;加強(qiáng)量測(cè)圍巖工作,如有圍巖異常或變形情況產(chǎn)生,則應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理,可利用將襯砌混凝土的強(qiáng)度等級(jí)提高、將襯砌斷面形式改變、將襯砌混凝土的厚度增加、設(shè)計(jì)永久混凝土支護(hù)等方法進(jìn)行處理。

      3.2 巖爆風(fēng)險(xiǎn)

      可采取的應(yīng)對(duì)措施:高速隧道工程項(xiàng)目如果涉及的巖層特點(diǎn)為堅(jiān)硬干燥埋深較大時(shí),應(yīng)對(duì)巖爆風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)防;將巖爆多發(fā)部位,即隧道拱腰部頂部新挖工作面及附近作為防范巖爆風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵部位;將超前釋放孔設(shè)置于拱部至邊墻部位;采取超前鉆孔預(yù)爆松動(dòng)爆破等方法,預(yù)先釋放出巖層原始應(yīng)力,從而使巖爆風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性減少或避免;對(duì)巖面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)作業(yè),利用高壓水噴射沖洗開(kāi)挖的巖面,使其部分能量能夠被釋放;在爆破開(kāi)挖后,噴射混凝土于拱頂與邊墻之上,并進(jìn)行鋼筋網(wǎng)與錨桿的加設(shè),從而使巖爆發(fā)生次數(shù)與巖層暴露時(shí)間得以有效減少;發(fā)生巖爆后,必須對(duì)巖爆部位進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)未落地不穩(wěn)定的石塊必須及時(shí)清除;在巖爆風(fēng)險(xiǎn)較大的范圍內(nèi)必須進(jìn)行防護(hù)鋼棚的設(shè)置,相關(guān)施工人員必須穿戴防護(hù)用具。

      3.3 涌水風(fēng)險(xiǎn)

      隔可采取的應(yīng)對(duì)措施:將隧道位置與暗河、溶洞水源流向之間的關(guān)系查明,利用鋪砌排水溝開(kāi)鑿引水槽、泄水洞、暗溝、暗管、涵洞等方法進(jìn)行堵水,如果暗河或是溶洞的流水量較小且存在其他出口或分支,則可利用注漿方法進(jìn)行堵水;采取抽水機(jī)與管道排水結(jié)合的方法,進(jìn)行集水井與固定泵的分段設(shè)置,同時(shí)將臨時(shí)移動(dòng)泵站設(shè)置于開(kāi)挖面與固定泵站之間,利用潛水泵將水抽至固定泵站集水井內(nèi)。

      3.4 瓦斯風(fēng)險(xiǎn)

      可采取的應(yīng)對(duì)措施:在隧道內(nèi)所使用的照明裝置、電器開(kāi)關(guān)、機(jī)械設(shè)備等全部采用防爆型號(hào);在隧道內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè),禁煙,施工作業(yè)人員穿著棉制品;采取瓦斯自然排放、抽放引排等排放措施;將煤層或巖層裂隙利用泥漿或是其他材料進(jìn)行封堵,防止?jié)B入瓦斯,噴射混凝土及時(shí)將開(kāi)挖面進(jìn)行封閉,同時(shí)利用氣密性混凝土進(jìn)行封閉襯砌;如果煤層厚度超過(guò)0.3米時(shí),就必須對(duì)其進(jìn)行揭煤作業(yè),揭煤作業(yè)前要實(shí)施超前鉆孔,并將煤層地質(zhì)構(gòu)造、巖性、厚度、傾角、層位等情況探明;當(dāng)工作面掘進(jìn)至煤層到預(yù)定距離時(shí),應(yīng)設(shè)置至少兩個(gè)能夠穿透煤層的預(yù)測(cè)孔,以對(duì)瓦斯情況進(jìn)行有效預(yù)測(cè);應(yīng)加強(qiáng)隧道內(nèi)部通風(fēng)與實(shí)時(shí)瓦斯檢測(cè)工作。

      3.5 巖溶風(fēng)險(xiǎn)

      可采取的應(yīng)對(duì)措施:處理隧道底部的小溶洞時(shí),可利用漿砌片石干砌片石、換填片石等方法進(jìn)行回填壓實(shí)作業(yè),而隧道邊墻的小溶洞,則可利用漿砌片石對(duì)其進(jìn)行封堵處理并將混凝土襯砌加強(qiáng),隧道拱部以上的溶洞,則應(yīng)以其巖石破碎程度為依據(jù),進(jìn)行加設(shè)防護(hù)防拱噴錨支護(hù)加固;處理規(guī)模較大的溶洞時(shí),則可采取加固與跨越處理,即加固挖孔樁支頂、拱橋支頂、支承柱、支承墻,整體浮放支托、邊墻拱、拱橋棧橋、簡(jiǎn)支梁跨越等;在開(kāi)挖巖溶隧道時(shí),應(yīng)采取與軟弱圍巖相同的處理方法,即進(jìn)行管棚注漿預(yù)加固,微震爆破并對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行強(qiáng)化。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      我國(guó)的公路隧道建設(shè)發(fā)展迅速,但施工過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)比較薄弱的環(huán)節(jié)。文章從高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和實(shí)踐以及其他方面出發(fā),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程進(jìn)行了分析。由此可見(jiàn),在高速公路隧道施工過(guò)程中,采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理識(shí)別并制定相應(yīng)的施工風(fēng)險(xiǎn)管理措施,是保證高速公路隧道施工安全與質(zhì)量的重要手段。

      參考文獻(xiàn):

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      [6] 徐德斌,程翔等.提高公路隧道施工質(zhì)量的建議[J].中國(guó)水運(yùn),2008,8(7).

      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)對(duì)措施范文第4篇

      關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì) 評(píng)價(jià)

      中圖分類號(hào):F239.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      文章編號(hào):1004-4914(2014)02-117-02

      一、引言

      國(guó)資委2006年《中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引》,極大地推動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)管理工作在國(guó)內(nèi)企業(yè)特別是在國(guó)有大中型企業(yè)的應(yīng)用。風(fēng)險(xiǎn)管理屬于新的管理活動(dòng),其理論在不斷深化、方法在不斷豐富,風(fēng)險(xiǎn)管理已成為組織治理必不可少的一部分。內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé),開(kāi)展基礎(chǔ)體系建設(shè)、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理等系列工作,以風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)控為角度開(kāi)展審計(jì),發(fā)揮出對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的監(jiān)督、評(píng)價(jià)職能。為了確保風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性,眾多優(yōu)秀企業(yè)已逐步開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì),這一類型審計(jì)成為內(nèi)部審計(jì)發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)和趨勢(shì)。

      二、風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的基本概念、價(jià)值

      我國(guó)內(nèi)部審計(jì)工作正在從傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)賬項(xiàng)審計(jì)向到現(xiàn)代管理審計(jì)轉(zhuǎn)變,內(nèi)部審計(jì)將更加貼近企業(yè)的各項(xiàng)管理,更加融入管理的過(guò)程之中。風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)是內(nèi)部審計(jì)的組成部分,是管理審計(jì)中新的審計(jì)類型。它是內(nèi)審部門(mén)采用系統(tǒng)化、規(guī)范化的方法,對(duì)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)的部門(mén)所制定的應(yīng)對(duì)程序、對(duì)策方案以及機(jī)制的合理性與有效性進(jìn)行監(jiān)督、評(píng)價(jià)和咨詢,以改進(jìn)企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理、增進(jìn)企業(yè)價(jià)值的一種審計(jì)類型。

      風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的目標(biāo)主要包括:范圍的科學(xué)合理性;評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與指標(biāo)體系的科學(xué)性;識(shí)別與評(píng)估的科學(xué)合理性;措施、方法與程序的合理性;風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的合理性等。與傳統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)相比,風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的范圍由內(nèi)控審計(jì)擴(kuò)展到所有風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)審計(jì),它更加注重確認(rèn)和測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)為降低風(fēng)險(xiǎn)而采取的措施及效果。

      開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)可以使組織利益相關(guān)者了解組織風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀,保障各利益相關(guān)者共同利益最大化,也可以進(jìn)一步提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案效率、效果,提高內(nèi)部審計(jì)工作的針對(duì)性,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理與組織整體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的優(yōu)化結(jié)合。

      三、風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的主要內(nèi)容

      從風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的內(nèi)涵可以看出風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的主要任務(wù)包括:檢查、評(píng)價(jià)、報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的適當(dāng)性和有效性,以提出改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意見(jiàn),為企業(yè)管理層、審計(jì)委員會(huì)的提供有用信息。

      1.評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。良好的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制是風(fēng)險(xiǎn)管理是否有效的前提,因此,首先應(yīng)審計(jì)、確定組織風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的健全性及有效性,包括但不限于組織體系、內(nèi)控體系、報(bào)告體系和考核體系。(1)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)健全性。開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理,做好組織和人員保障是一項(xiàng)重要內(nèi)容。組織應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際特點(diǎn),在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、廣泛參與下,搭建職責(zé)明確、有效運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)構(gòu)框架,包括風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任人、專業(yè)和非專業(yè)管理人員、外部服務(wù)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的組織體系。(2)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理程序的合理性。企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際建立風(fēng)險(xiǎn)管理的程序流程,確保風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性。(3)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)控體系的健全性。內(nèi)控體系在風(fēng)險(xiǎn)管理中占重要部分,屬于核心內(nèi)容。沒(méi)有與組織管理實(shí)際相適應(yīng)的、完整的內(nèi)控體系,風(fēng)險(xiǎn)管理有效性無(wú)從談起。審計(jì)人員需要審查被審計(jì)單位內(nèi)控體系構(gòu)建情況,可以《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn),考察對(duì)于各個(gè)要素的控制。(4)審查報(bào)告體系的存在性及運(yùn)行有效性。考察日常報(bào)告體系及運(yùn)行、突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告體系及運(yùn)行、預(yù)警報(bào)告體系及運(yùn)行。(5)審查考核體系的執(zhí)行性、有效性。考察考核體系覆蓋程度及結(jié)果應(yīng)用情況,評(píng)價(jià)考核體系是否能夠有效推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

      2.審計(jì)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過(guò)程。審計(jì)人員在審計(jì)時(shí)應(yīng)注意分析企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是否結(jié)合實(shí)際情況充分識(shí)別組織內(nèi)外部所面臨的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。通常來(lái)看,應(yīng)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)環(huán)境和內(nèi)控要素,如就組織目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)情況、管理薄弱環(huán)節(jié)或問(wèn)題等進(jìn)行訪談、查閱資料、記錄、歷史案例,應(yīng)了解風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中的相關(guān)記錄材料并評(píng)價(jià)其充分性,必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行分析性復(fù)核,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)與內(nèi)部控制中所面臨的缺陷進(jìn)行分析、確認(rèn)。(1)審計(jì)識(shí)別原則的合理性。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及進(jìn)行應(yīng)對(duì)的關(guān)鍵性第一步。只有采取合適的原則才能更充分地識(shí)別出各種風(fēng)險(xiǎn)因素。

      (2)審計(jì)識(shí)別的充分性、全面性與否。風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)需要評(píng)價(jià)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)資料是否涵蓋了對(duì)組織各層次目標(biāo)產(chǎn)生影響的所有內(nèi)部、外部風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于組織治理機(jī)構(gòu)效能、管理的局限,業(yè)務(wù)控制失效、產(chǎn)品或服務(wù)銷售策略、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和業(yè)務(wù)特點(diǎn)、資產(chǎn)性質(zhì)及其管理局限、人員知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面。外部風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于國(guó)家法律法規(guī)政策變化、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、行業(yè)變化、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等方面。(3)審計(jì)識(shí)別方法的適當(dāng)性。審計(jì)人員應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)做系統(tǒng)地分析與歸類,形成企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)框架,并結(jié)合管理實(shí)際特點(diǎn),對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法的適當(dāng)性進(jìn)行審查,評(píng)價(jià)該方法能否適當(dāng)?shù)刈R(shí)別出對(duì)各層目標(biāo)有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)。

      3.審計(jì)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是應(yīng)用各種工具方法,定性或定量地估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其影響程度。審計(jì)人員應(yīng)實(shí)施必要的審計(jì)程序,特別是要關(guān)注“風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率”和“風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)目標(biāo)產(chǎn)生的影響程度”兩個(gè)要素確定的方法、記錄、過(guò)程,并分析其合理性。(1)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別所反映的特征分析。不同企業(yè)所具有的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的差異性,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià),因不同的風(fēng)險(xiǎn)所應(yīng)采取的評(píng)估方法不盡相同,審計(jì)人員應(yīng)首先對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果所具有的特征進(jìn)行了解,如哪些是內(nèi)部原因所產(chǎn)生的,哪些是外部原因所產(chǎn)生的,哪些是與戰(zhàn)略、核心業(yè)務(wù)、支撐性業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),哪些是與企業(yè)價(jià)值鏈關(guān)系密切的風(fēng)險(xiǎn)。

      審計(jì)人員在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法審計(jì)時(shí),應(yīng)考慮風(fēng)險(xiǎn)特征來(lái)評(píng)價(jià)評(píng)估方法的適當(dāng)性。如已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)可用定量方法評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度,審計(jì)人員需要判斷描述風(fēng)險(xiǎn)事件影響的“數(shù)量”是否恰當(dāng);如無(wú)法定量表示,審計(jì)人員應(yīng)判斷管理層所定的“性質(zhì)”是否合適合理。(2)歷史資料的可信賴程度。企業(yè)(下轉(zhuǎn)第119頁(yè))(上接第117頁(yè))管理層多數(shù)依據(jù)歷史已發(fā)生的案例、風(fēng)險(xiǎn)事件為參照標(biāo)準(zhǔn)、參考對(duì)象進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,審計(jì)人員應(yīng)考慮歷史資料的充分性、可靠性,充分論證案例發(fā)生環(huán)境、各相關(guān)因素、結(jié)果發(fā)生條件等是否能夠恰當(dāng)?shù)亟梃b到當(dāng)期的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中。(3)判斷企業(yè)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的能力。開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的水平高低與企業(yè)管理層對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的理解、運(yùn)用有密切關(guān)系。審計(jì)人員應(yīng)對(duì)企業(yè)管理層運(yùn)用定量定性方法的能力、對(duì)所依靠的數(shù)量模型、信息技術(shù)、個(gè)人經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了解,考慮評(píng)估過(guò)程中企業(yè)管理層運(yùn)用是否恰當(dāng)。(4)對(duì)成本、效益進(jìn)行權(quán)衡。管理層在運(yùn)用定性或定量方法開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)應(yīng)考慮評(píng)估方法成本、效益性。審計(jì)人員需要對(duì)管理層選用方法的成本效益性予以考量。

      4.審計(jì)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。審計(jì)人員在評(píng)價(jià)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的適當(dāng)、有效性時(shí),應(yīng)考慮以下方面:(1)剩余風(fēng)險(xiǎn)是否在可接受的范圍。一般企業(yè)對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)具有相應(yīng)的管控措施,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施應(yīng)主要針對(duì)剩余風(fēng)險(xiǎn)。因此,審計(jì)人員應(yīng)評(píng)價(jià)在采取應(yīng)對(duì)措施后剩余風(fēng)險(xiǎn)能否在組織可接受范圍內(nèi)。如果已將風(fēng)險(xiǎn)降低到企業(yè)可接受的范圍,可以確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施有效。(2)是否結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際。每個(gè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施會(huì)有所不同,這是基于企業(yè)管理實(shí)際狀況而定。如果不適合自身特點(diǎn),就不是恰當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。審計(jì)人員應(yīng)考慮企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn),對(duì)所采取措施的適當(dāng)性做出評(píng)價(jià)。

      四、風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)程序和方法

      1.在計(jì)劃階段,識(shí)別經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),制定風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)計(jì)劃。通過(guò)了解被審計(jì)單位的經(jīng)營(yíng),識(shí)別經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。如了解企業(yè)性質(zhì)、管理機(jī)制、業(yè)務(wù)內(nèi)容、經(jīng)營(yíng)范圍、組織結(jié)構(gòu)、人員組成等,建立對(duì)企業(yè)框架性的認(rèn)識(shí);通過(guò)查閱企業(yè)文件、規(guī)章制度,了解各項(xiàng)管理要求;訪談各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、骨干員工等主要人員,全面了解風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀;現(xiàn)場(chǎng)查閱各種經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程原始記錄,審計(jì)審核、批準(zhǔn)等管理控制程序。初步確定風(fēng)險(xiǎn)管理薄弱環(huán)節(jié),編制審計(jì)工作計(jì)劃。

      2.在實(shí)施階段,審查、評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理狀況。在實(shí)施階段,圍繞風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的主要內(nèi)容,審查和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理狀況,包括風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的審查和評(píng)價(jià)四個(gè)方面。

      3.在審計(jì)報(bào)告階段,出具風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)報(bào)告,開(kāi)展后續(xù)審計(jì)。按照審計(jì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)情況,依據(jù)《風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)準(zhǔn)則》出具風(fēng)險(xiǎn)管理審查和評(píng)價(jià)報(bào)告、或者出具詳盡的專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告,將風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的范圍、內(nèi)容、方式、時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題及建議報(bào)告給適當(dāng)?shù)墓芾韺印?/p>

      由于多數(shù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理職能由內(nèi)審部門(mén)承擔(dān),因此審計(jì)人員的審查評(píng)價(jià)結(jié)果可作為改進(jìn)和完善風(fēng)險(xiǎn)管理工作的一項(xiàng)重要依據(jù)。為保證、監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)提出的合理化建議能夠得到有效落實(shí),內(nèi)審人員可以通過(guò)后續(xù)審計(jì)來(lái)復(fù)查管理層是否就報(bào)告中的建議采取合適的行動(dòng),是否取得預(yù)期效果,如果未采取行動(dòng),需要明確相應(yīng)責(zé)任和原因。

      4.審計(jì)過(guò)程中常用的方法。在風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)不同任務(wù)階段,可采用的審計(jì)方法有所不同。如,在制定審計(jì)計(jì)劃時(shí),可通過(guò)流程圖法和文字表述法、問(wèn)卷調(diào)查法(編制風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)卷調(diào)查表)、關(guān)鍵路線法確定風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)開(kāi)展的重點(diǎn);在審查評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí),可采用決策分析、可行性分析、生產(chǎn)流程分析、投入產(chǎn)出分析、資產(chǎn)負(fù)債分析、排列圖、因果分析、因素分解、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析法和統(tǒng)計(jì)分析法、魚(yú)刺圖、專家調(diào)查列舉法等;在衡量風(fēng)險(xiǎn)管理措施時(shí)可使用專家調(diào)查法、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬法、風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)量法、蒙特卡羅模擬方法;在后續(xù)審計(jì)階段,可以通過(guò)座談、查閱有關(guān)資料、現(xiàn)場(chǎng)觀察等進(jìn)行審計(jì)。

      五、結(jié)語(yǔ)

      風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)處于發(fā)展探索階段,很多企業(yè)還沒(méi)有形成常規(guī)性審計(jì)類型,甚至尚未開(kāi)展。當(dāng)然,風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)發(fā)展還面臨很多問(wèn)題。如組織結(jié)構(gòu)及制度不健全,管理層對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)重要性認(rèn)識(shí)不足,尚未建立科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的人員業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn)等條件無(wú)法滿足風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)需要。

      隨著組織內(nèi)外環(huán)境變化日益加快,風(fēng)險(xiǎn)管理工作逐漸提升到重要層面是一個(gè)重要趨勢(shì)。作為風(fēng)險(xiǎn)管理的再管理,風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的廣泛開(kāi)展需要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理工作,制定切合實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),明確審計(jì)部門(mén)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)的重要作用,提高審計(jì)人員勝任力,培養(yǎng)高素質(zhì)審計(jì)人才,將風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)常態(tài)化。

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      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)對(duì)措施范文第5篇

      一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程

      項(xiàng)目的系統(tǒng)性決定了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理不應(yīng)是一項(xiàng)孤立的管理活動(dòng),而是貫穿于項(xiàng)目生命周期的各個(gè)階段,是項(xiàng)目管理的重要組成部分。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和方法的應(yīng)用,識(shí)別項(xiàng)目的可能風(fēng)險(xiǎn),對(duì)經(jīng)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、評(píng)估、依據(jù)評(píng)估結(jié)論,選擇相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效控制。

      (一)風(fēng)險(xiǎn)管理的計(jì)劃編制。這是決定如何采取和計(jì)劃一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的過(guò)程。它描述的是在項(xiàng)目整個(gè)生命周期中,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)對(duì)計(jì)劃的編制、跟蹤和控制構(gòu)架和執(zhí)行的總體思路。主要包括定義項(xiàng)目組成員及成員風(fēng)險(xiǎn)管理的行動(dòng)方案及方式、選擇合適的風(fēng)險(xiǎn)管理方法、確定風(fēng)險(xiǎn)判斷的依據(jù)和方法、預(yù)計(jì)的投入和風(fēng)險(xiǎn)承受程度等內(nèi)容。

      (二)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是對(duì)項(xiàng)目面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行判斷、歸類和鑒定。主要包括:識(shí)別并確定項(xiàng)目有哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn);識(shí)別引起這些風(fēng)險(xiǎn)的主要因素:識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的后果。識(shí)別的主要依據(jù)包括可交付物的描述、項(xiàng)目計(jì)劃和歷史資料。常用的識(shí)別方法有德?tīng)柗ā㈩^腦風(fēng)暴法、流程圖法、財(cái)務(wù)報(bào)表法、現(xiàn)場(chǎng)視察法、索賠統(tǒng)計(jì)記錄法和環(huán)境分析法等。

      (三)風(fēng)險(xiǎn)分析。風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)經(jīng)過(guò)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,判斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其對(duì)項(xiàng)目的影響。風(fēng)險(xiǎn)分析可分為定性分析和定量分析兩個(gè)方面。定性分析依賴于主觀判斷,主要方法有主觀評(píng)分法、層次分析法;定量分析是風(fēng)險(xiǎn)管理中的難點(diǎn),分析結(jié)果取決于數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)分析方法,主要方法有蒙特卡羅模擬法。

      (四)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的編制。編制風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃主要是制定風(fēng)險(xiǎn)措施、計(jì)劃和安排對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的控制。編制計(jì)劃時(shí)必須考慮成本-效益原則,合理估計(jì)采取應(yīng)對(duì)措施付出的代價(jià)和可能帶來(lái)的收益。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施主要包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)化解、風(fēng)險(xiǎn)遏制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)消減、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急等措施。

      (五)風(fēng)險(xiǎn)控制。風(fēng)險(xiǎn)控制是針對(duì)可控風(fēng)險(xiǎn),采取風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,爭(zhēng)取可能機(jī)會(huì),防止風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,減少風(fēng)險(xiǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程。具體地說(shuō)就是根據(jù)項(xiàng)目發(fā)展和變化的情況,不斷地重新識(shí)別和分析項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),調(diào)整和更新風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制,以確保項(xiàng)目目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。

      二、影響項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理有效實(shí)施的原因分析

      (一)理論研究對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐支持力度不夠。主要表現(xiàn)在:其一,評(píng)價(jià)項(xiàng)目績(jī)效主要使用時(shí)間、成本和質(zhì)量三個(gè)指標(biāo),而忽視了工作范圍、組織和客戶滿意度等指標(biāo)。我國(guó)目前的研究大多著眼于引進(jìn)先進(jìn)的工具,單獨(dú)處理一個(gè)或兩個(gè)指標(biāo)的最優(yōu)化問(wèn)題,而對(duì)綜合分析的研究較少。其二,理論上缺乏綜合實(shí)例的應(yīng)用研究,建立的模型仿真度高但實(shí)用性較差。其三,相關(guān)研究集中于對(duì)項(xiàng)目單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的量化評(píng)估,沒(méi)有考慮到各單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)綜合起來(lái)產(chǎn)生的系統(tǒng)性影響。

      (二)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)淡薄,重視程度不夠,成為制約項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理有效實(shí)施的主要原因。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)尚處于時(shí)期,項(xiàng)目管理尤其是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理起步較晚等原因,使得項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層普遍存在認(rèn)識(shí)上的不足,或有的能意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的存在,但出于對(duì)成本的考慮,不太愿意在資金相對(duì)短缺時(shí)在風(fēng)險(xiǎn)管理方面增加投入,在對(duì)待項(xiàng)目客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),寧愿采取風(fēng)險(xiǎn)自留或不合理轉(zhuǎn)移的辦法,從而造成更大的執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn);抑或采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,但更多地關(guān)注威脅而幾乎不去考慮項(xiàng)目可能帶來(lái)的機(jī)會(huì)。還有一些項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層期望項(xiàng)目無(wú)風(fēng)險(xiǎn)或小風(fēng)險(xiǎn),這樣的項(xiàng)目不能算是一個(gè)成功的項(xiàng)目,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)與收益往往是呈正向變動(dòng)關(guān)系的,無(wú)風(fēng)險(xiǎn)代表著將無(wú)從獲取收益,小風(fēng)險(xiǎn)則說(shuō)明預(yù)期收益也較小。

      (三)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究環(huán)境薄弱,人才缺乏。我國(guó)到現(xiàn)在為止還沒(méi)有專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目研究并提供詳盡的研究報(bào)告,也沒(méi)有一家單位認(rèn)真總結(jié)和介紹已完成項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。風(fēng)險(xiǎn)管理中風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分析是難點(diǎn),涉及復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型和分析方法的選擇與應(yīng)用,需要很高的專業(yè)水平和很強(qiáng)的判斷能力,相關(guān)專業(yè)人才的缺乏已成為制約項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的瓶頸。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),我國(guó)未來(lái)幾年內(nèi)將需要近60萬(wàn)名經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的項(xiàng)目管理從業(yè)人員及10萬(wàn)名經(jīng)過(guò)論證的項(xiàng)目管理專業(yè)人士,以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)項(xiàng)目管理專業(yè)人才的迫切需求。

      (四)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的社會(huì)機(jī)構(gòu)職能不夠完善,成為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)的又一障礙。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的有效實(shí)施,需要保險(xiǎn)、銀行等社會(huì)機(jī)構(gòu)的鼎力支持。但目前在實(shí)際動(dòng)作中,這些機(jī)構(gòu)均未能較好地發(fā)揮對(duì)項(xiàng)目運(yùn)作的有力監(jiān)管作用。

      (五)體制方面的原因。對(duì)許多大型項(xiàng)目而言,由于所有投資往往由政府承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),而項(xiàng)目負(fù)責(zé)人無(wú)需也無(wú)力對(duì)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失承擔(dān)責(zé)任,因此時(shí)常出現(xiàn)概算、決算的不良現(xiàn)象。單一的投資主體勢(shì)必加大項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),而項(xiàng)目主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力又有限,使得風(fēng)險(xiǎn)管理的難度也隨之增加。

      三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理有效實(shí)施對(duì)策

      (一)加強(qiáng)相關(guān)理論研究,為實(shí)踐提供理論指導(dǎo)。我們應(yīng)該充分引進(jìn)、借鑒和吸收國(guó)際上先進(jìn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論,加強(qiáng)政府研究,重點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的系統(tǒng)性研究、組合風(fēng)險(xiǎn)的管理策略研究、集成風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和方法研究及綜合實(shí)例的應(yīng)用研究等方面。應(yīng)加大對(duì)前沿研究的投入力度,這是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展取得突破的首要條件。要成立專門(mén)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究并提供較為詳盡的研究報(bào)告。同時(shí),項(xiàng)目管理者應(yīng)多提供相應(yīng)的素材用于研究和交流,以推動(dòng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論的發(fā)展。

      (二)增強(qiáng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。這對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的有效實(shí)施有著決定性影響。應(yīng)著力加強(qiáng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)和重視程度,努力營(yíng)造風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)環(huán)境,用系統(tǒng)性思維從戰(zhàn)略的高度來(lái)把握項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,將其納入項(xiàng)目管理的整體之中,貫穿于項(xiàng)目生命周期的各個(gè)階段。充分認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理是威脅管理和機(jī)會(huì)管理的統(tǒng)一體,從而更加重視和加強(qiáng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,并在風(fēng)險(xiǎn)管理資金安排方面給予足夠的支持。

      (三)大力培養(yǎng)具有較高專業(yè)素養(yǎng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人才。這也是有效實(shí)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。儲(chǔ)備與更新、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)是人才專業(yè)素養(yǎng)的兩個(gè)重要方面:其一,有條件的高校應(yīng)在相關(guān)專業(yè)開(kāi)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)課程,企業(yè)界和金融界要為大學(xué)生實(shí)習(xí)提供機(jī)會(huì),創(chuàng)造條件,以培育其風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。其二,應(yīng)大力加強(qiáng)項(xiàng)目管理證書(shū)論證工作,培養(yǎng)一支職業(yè)化的項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍。其三,應(yīng)重視項(xiàng)目管理人員的在職培訓(xùn),提高其專業(yè)能力,并提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì),以積累豐富的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。

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