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Abstract: the surveying and mapping work is a complex and larger workload engineering, along with the development of computer technology and information technology development, the development of the industry of increasing pressure of surveying and mapping. To improve the competitiveness of the industry of surveying and mapping, must strengthen the quality of the surveying and mapping engineering management and information. This paper briefly introduces the surveying and mapping engineering quality management and information, and put forward some improvement measures.
Key words: surveying and mapping engineering; Quality management; information
中圖分類號:[TU198+.2] 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:
一、信息化測繪的任務(wù)與特征
信息化測繪是當(dāng)前測繪事業(yè)發(fā)展的方向。信息化測繪體系是地理空間信息獲取、處理和服務(wù)等測繪業(yè)務(wù)流程信息化的具體體現(xiàn),主要包括現(xiàn)代化的測繪基準(zhǔn)體系、基礎(chǔ)地理信息資源體系和地理空間信息的實時化獲取體系、自動化處理體系、網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系等。充分利用現(xiàn)代高新技術(shù),加快建設(shè)信息化測繪體系,大力推進(jìn)測繪信息化進(jìn)程,是測繪事業(yè)適應(yīng)國家信息化建設(shè)的緊迫任務(wù)和重要內(nèi)容,也是實現(xiàn)測繪事業(yè)又好又快發(fā)展的基本要求和必要途徑。信息化測繪體系建設(shè)的核心是切實提升測繪的保障服務(wù)能力。從提升測繪保障服務(wù)能力的角度上看,信息化測繪應(yīng)該具有以下特征:
1.測繪保障服務(wù)的層次有顯著提高。在強(qiáng)化測繪的“支撐”作用的同時,大力發(fā)展測繪的“提升”作用。
2.測繪保障服務(wù)的模式有顯著變化。測繪應(yīng)該從被動服務(wù)、普遍服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃臃?wù)、按需服務(wù)。這不僅包括測繪服務(wù)和成果的提供模式,也包括測繪成果的應(yīng)用模式和后續(xù)服務(wù)模式等。
3.測繪保障服務(wù)的質(zhì)量有顯著改善。測繪產(chǎn)品及服務(wù)不僅要優(yōu)質(zhì)化,更要增值化。測繪成果的內(nèi)容、形式和質(zhì)量應(yīng)適應(yīng)應(yīng)用的需求,特別是成果的現(xiàn)勢性應(yīng)得到明顯改觀。 4.測繪保障服務(wù)的效果有顯著增強(qiáng)。測繪保障服務(wù)要適宜、及時和有效,并應(yīng)以其為其它業(yè)務(wù)的成功而提供的支持程度作為衡量保障服務(wù)效果的基本標(biāo)準(zhǔn)。
二、信息化測繪的若干關(guān)鍵技術(shù)
1.城市地理信息共享標(biāo)準(zhǔn)。由于標(biāo)準(zhǔn)化工作未得到重視的危害有滯后性,往往被忽視,而一旦發(fā)現(xiàn)失誤再去彌補(bǔ),代價很大,有些工程需要重來。因此,信息測繪體系建設(shè)應(yīng)十分重視標(biāo)準(zhǔn)先行。城市地理信息共享標(biāo)準(zhǔn)涉及地理模型、數(shù)據(jù)獲取、組織管理、共享服務(wù)等方面。主要包括:地理基礎(chǔ)框架與地理信息分類標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和分發(fā)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等。 2.現(xiàn)代化城市測繪基準(zhǔn)體系?,F(xiàn)代測繪基準(zhǔn)體系主要包括:GNSS虛擬參考站技術(shù)、坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換技術(shù)、厘米級大地水準(zhǔn)面精化技術(shù)、分米級交通導(dǎo)航技術(shù)等。該技術(shù)不僅可逐步取代傳統(tǒng)的城市測量控制系統(tǒng),還可以提供實時動態(tài)的空位置服務(wù),將帶來城市測量的歷史性進(jìn)步。 3.智能化移動測量技術(shù)。移動測量技術(shù)是多傳感器集成技術(shù)、空間同步技術(shù)、自動提取技術(shù)、移動信息實時傳輸?shù)燃夹g(shù)的總稱。目前典型的產(chǎn)品有:基于PDA的野外全息數(shù)據(jù)采集技術(shù);基于可量測實景影像(DMI)信息提取技術(shù)。該技術(shù)特別適合專題熱點數(shù)據(jù)采集,有利于實現(xiàn)地理信息服務(wù)的大眾化、社會化、靈性化與實時化。
三、測繪工作實行質(zhì)量管理的重要性
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革的深化及開放程度的加深,測繪行業(yè)面臨的競爭壓力將越來越嚴(yán)重,所以測繪行業(yè)只有不斷提高運(yùn)營效率和質(zhì)量管理水平,只有這樣才能為測繪行業(yè)競爭力的提高提供強(qiáng)大的動力支持。
1. 測繪工程質(zhì)量保證體系
質(zhì)量保證體系的系統(tǒng)功能,在于沿著科學(xué)的工作程序和管理程序,及時地獲取各種應(yīng)有的質(zhì)量信息,進(jìn)行判斷、加工、儲存、傳送,最后以指令信息作為反饋加以輸出,通過改善體系的要素,實現(xiàn)體系應(yīng)有的控制狀態(tài),求得需要的質(zhì)量保證。質(zhì)量保證體系的構(gòu)成要素有目標(biāo)值系統(tǒng),程序標(biāo)準(zhǔn),工作標(biāo)準(zhǔn),組織系統(tǒng),管理點,信息管理,體系評價。 2. 測繪工程質(zhì)量管理系統(tǒng)要素
質(zhì)量管理系統(tǒng)的基本組成單元稱為質(zhì)量管理系統(tǒng)要素。根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提供的質(zhì)量管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證的通用模式可以看到,質(zhì)量管理系統(tǒng)包含四大過程要素,即管理職責(zé),資源管理,產(chǎn)品實現(xiàn),測量、分析和改進(jìn)。
3. 測繪工程的質(zhì)量管理點
測繪工程的質(zhì)量管理點應(yīng)分別設(shè)定在人員、設(shè)備和數(shù)據(jù)采集過程上。人員的質(zhì)量管理點主要是人員的能力水平能夠勝任工作崗位,應(yīng)達(dá)到一定的學(xué)歷、職稱、工齡、業(yè)績、培訓(xùn)等。設(shè)備的質(zhì)量管理點是年檢和使用前的檢校,以確保設(shè)備工作正常,滿足工程使用。 四、如何加強(qiáng)對測繪工程的質(zhì)量
1. 完善相關(guān)法律法規(guī),做好制度保障
加強(qiáng)對測繪工程的質(zhì)量管理,首先就是有關(guān)部門要根據(jù)目前的形式要求,制定測繪質(zhì)量的專項法規(guī),以法律為根本準(zhǔn)繩,并不斷完善相關(guān)法律法規(guī),形成制度保障。其次,行政測繪的主管部門要嚴(yán)格依法辦事,加大執(zhí)法力度,依法懲處嚴(yán)重違反質(zhì)量管理法規(guī)的單位及項目;第三,加強(qiáng)行政測繪部門的監(jiān)管工作。設(shè)立測繪質(zhì)監(jiān)部門,不斷增強(qiáng)各級測繪質(zhì)監(jiān)部門的地位,做好監(jiān)管工作。
2. 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)及員工的質(zhì)量意識
要提高領(lǐng)導(dǎo)和員工的質(zhì)量意識,就要不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與員工的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識教育,同時,也可以通過各種經(jīng)驗交流會、業(yè)務(wù)培訓(xùn)班等方法,增強(qiáng)員工的愛崗敬業(yè)精神,讓質(zhì)量意識深入人心。
3. 重視測繪工程的質(zhì)量管理點
設(shè)備的質(zhì)量管理點是年檢和使用前的檢校,以確保設(shè)備工作正常,滿足工程使用。測繪工程數(shù)據(jù)采集過程的質(zhì)量管理建立三個固定管理點:第一,己知數(shù)據(jù)的檢查;第二,控制數(shù)據(jù)的檢查;第三,地形要素,圖形,碎部數(shù)據(jù)的檢查。另外在控制網(wǎng)的布設(shè),觀測,平差和地形要素的采集,圖形編輯等過程中根據(jù)需要建立臨時管理點。
4 .通過培訓(xùn)提高質(zhì)量管理水平
在學(xué)習(xí)過程中,要努力加強(qiáng)優(yōu)秀技術(shù)總結(jié)、設(shè)計等技術(shù)資料的學(xué)習(xí),把測繪技術(shù)管理、質(zhì)量管理、計量管理作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容之一,同時還要特別強(qiáng)調(diào)測繪行政管理部門的質(zhì)量監(jiān)督管理職能,維護(hù)測繪持證單位的合法權(quán)益,提高測繪單位的工作積極性。
1工程項目管理應(yīng)遵循的原則
1.1質(zhì)量原則
工程建設(shè)與人民生活的改善息息相關(guān),搞好工程質(zhì)量管理,是參與工程建設(shè)各方共同的義不容辭的責(zé)任。質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到國家繁榮富強(qiáng),關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全,所以必須樹立強(qiáng)烈的“質(zhì)量第一”的思想。
1.2預(yù)防原則
在工程項目的質(zhì)量管理中,應(yīng)從過去消極防守的事后檢驗變?yōu)榉e極預(yù)防的事先管理。因為好的建筑產(chǎn)品是好的設(shè)計、好的施工所產(chǎn)生的。必須在項目管理的全過程中,事先采取各種措施,消滅種種不合質(zhì)量要求的因素,以保證建筑產(chǎn)品質(zhì)量。如果各質(zhì)量因素預(yù)先得到保證,工程項目的質(zhì)量就有了可靠的前提條件。
1.3服務(wù)原則
建設(shè)工程項目,是為了滿足用戶的要求,尤其要滿足用戶對質(zhì)量的要求。進(jìn)行質(zhì)量控制,就是要把為用戶服務(wù)的原則,作為工程項目管理的出發(fā)點,貫穿到各項工作中去。同時,要在項目內(nèi)部樹立“下道工序就是用戶”的思想。各個部門,各種工種、各種人員都有個前、后的工作順序,在自己這道工序的工作一定要保證質(zhì)量,凡達(dá)不到質(zhì)量要求不能交給下道工序,一定要使“下道工序”這個用戶感到滿意。
1.4用數(shù)據(jù)說話原則
質(zhì)量控制必須建立在有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,必須依靠能夠確切反映客觀實際的數(shù)字和資料,否則就談不上科學(xué)的管理。一切以數(shù)據(jù)說話,就需要用數(shù)理統(tǒng)計方法,對工程實體或工作對象進(jìn)行科學(xué)的分析和整理,從積累的大量數(shù)據(jù)中,找出控制質(zhì)量的規(guī)律性,從而研究工程質(zhì)量的波動情況,尋求影響工程質(zhì)量的主次原因,采取改進(jìn)質(zhì)量的有效措施,掌握保證和提高工程質(zhì)量的客觀規(guī)律,以保證工程項目的優(yōu)質(zhì)建設(shè)。
2影響我國建筑工程管理的主要因素
從表面形式來看,我國建筑行業(yè)呈現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g,但是國內(nèi)部分建筑行業(yè)專業(yè)管理人士通過對相關(guān)數(shù)據(jù)、資料進(jìn)行研究與分析后發(fā)現(xiàn),我國建筑行業(yè)管理工作的發(fā)展速度相對緩慢,甚至部分地區(qū)出現(xiàn)了“停滯”發(fā)展的狀態(tài)。影響我國建筑工程管理的因素,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:
2.1主觀因素
世界一切事物的發(fā)展與進(jìn)步都是主觀因素起決定性作用的,如果在人的主觀意念中排斥新事物的萌發(fā),則必將扼殺這一新事物的成長和壯大。我國建筑工程管理工作的現(xiàn)狀不容樂觀,前景也難見光明,究其根本原因,與我國建筑工程管理人員主觀意識中排斥先進(jìn)、科學(xué)的管理理論與方法有極大的關(guān)系。由于我國大部分建筑工程管理人員堅持傳統(tǒng)的管理理念和方法,在他們的主觀意識中認(rèn)為,傳統(tǒng)的管理方式完全可以滿足現(xiàn)階段建筑工程管理工作的需求,無需耗時、耗力去進(jìn)行修改與完善。建筑工程管理人員主觀上不支持和配合管理制度的制定、管理體制的建立、管理責(zé)任制的明確、管理任務(wù)的具體化等工作內(nèi)容,我國建筑工程整體管理水平較低的現(xiàn)象也就不難解釋了。
2.2客觀因素
影響我國建筑工程管理的客觀因素,主要是指除建筑工程單位自身以外的一些相關(guān)機(jī)構(gòu)和部門的因素。首先,政府建筑行業(yè)主管部門監(jiān)督與管理的力度不足,是影響工程管理的一個重要客觀因素。政府建筑行業(yè)主管部門具有協(xié)助建筑工程單位加強(qiáng)管理的權(quán)利和義務(wù),但是由于受到多種原因的影響,政府部門的管理職能難以全面實施和落實。其次,由于我國工程監(jiān)理單位及監(jiān)理體制的起步、發(fā)展較晚,也無形中成為影響建筑工程管理的客觀因素之一。
3如何全面提升我國建筑工程的總體管理水平
建筑工程的總體管理水平,已經(jīng)逐步提升為衡量我國建筑行業(yè)發(fā)展與進(jìn)步的重要指標(biāo)之一。提升我國建筑工程的總體管理水平必須要堅持“與時俱進(jìn)”、“勇于創(chuàng)新”的基本原則,還要充分考慮我國建筑工程管理工作的現(xiàn)狀和存在主要的問題,進(jìn)而制定出科學(xué)、合理、有效的發(fā)展方針和路線,否則只能是循規(guī)蹈矩,難以有全面的突破和飛躍。全面提升我國建筑工程的總體管理水平的措施,主要有兩點。
3.1新型建筑工程管理思路體系的建立
近年來,在我國建筑工程管理工作中,由于國內(nèi)管理理論和經(jīng)驗的缺乏,導(dǎo)致了我國建筑工程管理思路體系始終難以全面確立。建筑工程管理思路體系的建立是一個專業(yè)性十分強(qiáng)的問題,必須由資深的建筑學(xué)科專家和具有豐富工作經(jīng)驗的管理人員共同來組織實施,才能最終實現(xiàn)。在建筑工程管理思路體系建立的過程中,首先要充分借鑒和學(xué)習(xí)國內(nèi)外建筑行業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗和理論,還要積極吸取世界上先進(jìn)的建筑工程管理思路與方法,并對各方面資料加以綜合和整理,以實現(xiàn)建立一套符合中國建筑行業(yè)實際情況的工程管理思路體系。只有以健全的工程管理思路體系作為建筑工程總體管理水平提升的基本保障,才能確保我國建筑工程管理工作的有序進(jìn)行。
3.2建筑工程管理理念的創(chuàng)新發(fā)展
【關(guān) 鍵 詞】:市政道路工程;;施工質(zhì)量;質(zhì)量管理;優(yōu)化
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,市政道路工程建設(shè)也迎來了建設(shè)的高峰時期,施工企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,施工企業(yè)推行項目法施工,有力地推動了中國建筑業(yè)的改革和發(fā)展。市政道路的施工內(nèi)容復(fù)雜,復(fù)雜度比較高。城市的道路每天都需要負(fù)荷一定的車流量,不可能完全禁止通行用于施工,這就要求工期不能過長。在保證施工進(jìn)度的同時,怎樣確保施工質(zhì)量成為市政道路施工的關(guān)鍵。
1. 目前市政道路工程常見問題
1.1 市政道路管理問題
首先,現(xiàn)行施工企業(yè)戰(zhàn)略布局、經(jīng)營策略與管理覆蓋、資源配置不相適應(yīng)許多建筑施工企業(yè)。其次,就是很多企業(yè)與項目關(guān)系不清晰,缺乏完善的項目管理體系,企業(yè)的監(jiān)督失控,項目責(zé)任考核流于形式,配套措施不健全或執(zhí)行不力。第三,目前很多施工企業(yè)重項目利益輕企業(yè)整體利益,企業(yè)協(xié)調(diào)控制力逐漸弱化,企業(yè)的整體實力嚴(yán)重削弱。很多建設(shè)人員做事只顧自身利益,對企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,也是對社會的不負(fù)責(zé)任。最后,施工企業(yè)的成本系統(tǒng)控制觀念不強(qiáng)。全員參與,全面、全過程控制的系統(tǒng)控制觀念還不強(qiáng),還停留在堵漏洞階段,即堵材料、設(shè)備采購、工程分包、勞務(wù)分包、非生產(chǎn)性開支等漏洞,缺乏新的認(rèn)識
1.2 市政施工質(zhì)量控制問題
路基施工不當(dāng),使得路面基強(qiáng)度不足,從而導(dǎo)致路面翻漿和沉陷。造成該問題的原因有①路基填料不當(dāng),在路基填料的時候選取了危害性膨脹土和高液限黏土作為填料,如:膨脹土、過濕土、腐殖類土等;②路基壓實不夠,主要由于碾壓次數(shù)不夠、不均勻。在高填土方地段填土一米以上才進(jìn)行碾壓或取土中含有的樹根和草根較多,也會使碾壓達(dá)不到要求;③在排水不暢和水位過高的地方?jīng)]有對軟土進(jìn)行有效的處理。
路基面層施工不當(dāng),使得路面出現(xiàn)擁包、松散、露骨、坑槽等病害,造成這些病害的原因有:①人工操作的拌和、攤鋪、灑油再加上施工設(shè)備陳舊、不配套,對路面的均勻性、密實度和平整度有很大影響;②雨季施工未采取有效的防護(hù)措施,低溫季施工時,路面表層容易因溫度過低出現(xiàn)裂縫,使得路面出現(xiàn)坑槽、松散等。
2. 市政道路工程施工質(zhì)量優(yōu)化管理思路
我們企業(yè)管理人員進(jìn)行施工管理,要為施工企業(yè)爭取效益且保證質(zhì)量。很多道路施工管理人員對此沒有總體的把握,在此筆者從三大控制出發(fā)。質(zhì)量與成本的關(guān)系密切,隨著成本的提高,質(zhì)量在一定程度上會提高,但不是成比例的。成本提高一定程度上,質(zhì)量提高就不明顯了。要合理經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支,進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,把各項生產(chǎn)費(fèi)用控制在計劃成本范圍之內(nèi)。項目實施之前,必須事先制定一個切實可行的科學(xué)進(jìn)度計劃。在制定進(jìn)度計劃時要有一定的預(yù)見性和前瞻性。使進(jìn)度計劃盡量符合現(xiàn)場施工的實際情況。通過觀察確定項目總進(jìn)度和總成本目標(biāo)是否能實現(xiàn)。若總進(jìn)度滯后或總成本超支,應(yīng)采取措施進(jìn)行糾偏,以保證項目總進(jìn)度。在項目中,時間、成本、質(zhì)量管理是一組互相影響,且相互制的管理活動,作為一個企業(yè)的管理人員,需弄清楚他們之間的關(guān)系,根據(jù)統(tǒng)計和科學(xué)分析,找到時間、成本和質(zhì)量中間的最佳平衡點,這是施工企業(yè)在施工管理的核心思路。
3. 施工企業(yè)施工質(zhì)量管理手段的一些策略
3.1 在管理上的建議
國內(nèi)的在建筑市場競爭越來越激烈,企業(yè)在面對低價中標(biāo)的趨勢中,要科學(xué)分析慎重決策,做到有所不為。很多企業(yè)僅為中標(biāo)率,而造成很多不必要的虧損。企業(yè)根據(jù)工程量清單報價和估算的工程成本,通常來說僅從工程量清單預(yù)算報價難以中標(biāo),需要適當(dāng)?shù)淖尷判校唧w讓利幅度,應(yīng)保證盈利為限度。企業(yè)需結(jié)合自己的施工能力,市場行情,收集到的業(yè)主和其它競爭對手的各種信息,做出合理的報價決策。同時在管理上引入市場化的運(yùn)行機(jī)制,同時明確責(zé)權(quán)利,建立與其運(yùn)行機(jī)制相適應(yīng)的管理體制。建立獎懲措施,明確責(zé)任指標(biāo)做到及時激勵,激發(fā)大家的工作熱情,同時也使工作人員知道自己身上的責(zé)任。施工企業(yè)應(yīng)從主要依靠經(jīng)驗管理成本的做法中走出來,優(yōu)化整體效能加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),最大化的關(guān)鍵因素是人,建立一個團(tuán)結(jié)、高效的項目管理團(tuán)隊是實現(xiàn)項目績效的前提。
3.2 在施工控制上的建議
在公路開工前,要仔細(xì)審閱設(shè)計文件,對工程的各段之間的地質(zhì)情況,填、挖情況要詳細(xì)了解。對某些技術(shù)難點和重點要重點勘察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在安排施工時,要合理的安排施工工序,明確其先后。比如說:對高填方段我們要優(yōu)先安排。在工程開始前,要組織技術(shù)人學(xué)習(xí)相關(guān)技能,對一個工程項目來說,人是決定性因素。在工程開始時,必須有一批有經(jīng)驗的施工、質(zhì)檢等技術(shù)力量作為保障。在進(jìn)行土方開挖時,我們先根據(jù)設(shè)計進(jìn)行放樣,吧用機(jī)械施工出作業(yè)面。開挖的方法通常分為:橫挖法和縱挖法,在開挖時,我們施工人員要根據(jù)項目的具體特點,考慮縱向排水及機(jī)械行走路線,地面坡度較大處,同時在坡面比較陡的路段設(shè)置截水溝。在路基壓實時,壓實施工時要從路基的基底分層向上填上和碾壓;在壓實時要尤其注意路堤的邊緣部分,應(yīng)從兩邊向中間壓實,對于大機(jī)械路堤邊緣壓實不到的的路段,應(yīng)用小型機(jī)械配合壓實。有時,采取增寬40cm-50cm確保壓實,此部分監(jiān)理工程師可不予簽證。每層松鋪厚度為30-50cm時,我們通常采用12-25t的光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工,碾壓厚道通常為20cm左右。把好工程進(jìn)度關(guān),合理的安排工期。出現(xiàn)裂縫,要從級配控制、水泥用量、壓實度和碾壓時的最佳含水量,同時注意養(yǎng)護(hù)工作,只有這樣才能從根本上減少水穩(wěn)層的裂縫發(fā)生。。對于路面問題,必須嚴(yán)格控制水灰比,掌握好面層的抹壓光時間間隔及次數(shù)。嚴(yán)禁在混凝土撒干水泥或水?;炷翑嚢枵疽兴啻媪?,確保水泥安定性的穩(wěn)定。要以質(zhì)量為中心,合理的安排工期,當(dāng)質(zhì)量和工期發(fā)生矛盾時,要以質(zhì)量為重。在保證質(zhì)量的前提下,尋找工期延誤的原因,同時研究改進(jìn)措施,調(diào)整進(jìn)度計劃,使得工程能如期完成。
4. 結(jié)語
市政道路工程施工質(zhì)量問題逐漸被我國社會各界重視起來,這是一個好的開始。從施工方案的設(shè)計到施工后的嚴(yán)格審核,只有做好每一個環(huán)節(jié)的工作,才能夠保證工程的質(zhì)量。要提高市政道路施工質(zhì)量,不僅需規(guī)范的施工技術(shù)、較好機(jī)械能力和配套水平,同時還要提高施工企業(yè)及人員的素質(zhì),強(qiáng)化規(guī)范化施工才能有效提高工程的質(zhì)量。
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[4]石國海.關(guān)于公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理探討.城市建設(shè)與商業(yè)網(wǎng)點.2009,26.
【關(guān)鍵詞】工程質(zhì)量檢測;信息化管理
建設(shè)工程質(zhì)量檢測工作是國家進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)控的重要手段,在建設(shè)工程質(zhì)量檢測監(jiān)督管理中發(fā)揮著重要的監(jiān)控威懾作用。建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的信息化管理是指在建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)中,利用計算機(jī)自動化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及現(xiàn)代通訊技術(shù)等手段對建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)及其所屬各部門的檢測業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合管理,為建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的整體運(yùn)行提供全面、自動化的管理及各種服務(wù)。伴隨著近年來檢測報告為建設(shè)工程質(zhì)量提供判定依據(jù)的重要性被廣泛重視,建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)中越來越多的檢測機(jī)構(gòu)逐步認(rèn)識到信息化管理在提升其檢測工作質(zhì)量中的重要性。
1 信息化管理在建設(shè)工程質(zhì)量檢測工作中的實踐應(yīng)用
1.1 信息化管理方法的運(yùn)用能夠在一定程度上保障建設(shè)工程質(zhì)量檢測過程中檢測數(shù)據(jù)的真實性、公正性、可靠性。工程質(zhì)量檢測工作的任務(wù)是向社會出具準(zhǔn)確、客觀、真實的檢測結(jié)果,為建設(shè)工程質(zhì)量的判定提供重要的依據(jù),其最終目的是保證建設(shè)工程質(zhì)量安全。檢測數(shù)據(jù)是評判建設(shè)工程內(nèi)在質(zhì)量好壞的最為基礎(chǔ)的依據(jù),檢測報告不僅對施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位有用,也對質(zhì)量監(jiān)督部門、建設(shè)行政主管部門具有重要作用。一旦出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,鑒定、仲裁機(jī)構(gòu)也需要采用檢測報告。檢測報告的公正性和可靠性在保障建設(shè)工程質(zhì)量安全中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用。
當(dāng)前國內(nèi)建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)仍然存在著不規(guī)范的市場行為,檢測機(jī)構(gòu)的檢測工作中時有弄虛作假,試樣做假、漏檢、少檢的行為發(fā)生,規(guī)范建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)的市場行為,加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的管理能力,提升建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量就勢在必行。信息化管理在建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)中的應(yīng)用,在一定程度上能夠有效確保檢測工作的公正性、科學(xué)性和權(quán)威性,使檢測數(shù)據(jù)能夠真實、客觀地反映檢測對象的實際狀況,充分發(fā)揮其在保障建設(shè)工程質(zhì)量方面的基礎(chǔ)性技術(shù)作用。
1.2 運(yùn)用信息化管理方法全面提升建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。通過信息化管理方式,依靠管理信息系統(tǒng)高效、方便的管理功能,能夠有效地提高建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平、業(yè)務(wù)水平和管理水平,全面提升建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。具體來看,主要表現(xiàn)為以下幾個方面:
1.2.1 通過建立完善的建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng),能夠在一定程度上有效確保檢測數(shù)據(jù)的公正性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性,確保檢測報告的規(guī)范性和權(quán)威性,為建設(shè)工程質(zhì)量安全提供全面的基礎(chǔ)性技術(shù)保障。建設(shè)工程質(zhì)量檢測數(shù)據(jù),既是工程驗收的重要依據(jù),也為各方進(jìn)行質(zhì)量控制、糾正偏差、分析質(zhì)量事故原因提供了重要信息,完善的建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)的建立客觀了促進(jìn)了建設(shè)工程質(zhì)量檢測工作中檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)管理。
1.2.2 檢測數(shù)據(jù)報告信息化管理可以作為建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)質(zhì)量控制中的一項行之有效的的監(jiān)督手段,一方面維護(hù)了建設(shè)工程質(zhì)量檢測中檢測數(shù)據(jù)的客觀全面性,遏制和杜絕施工單位隨意抽撤不合格報告行為的發(fā)生,另一方面也有利于質(zhì)監(jiān)人員及時了解掌握建設(shè)工程的質(zhì)量信息,對工程質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)化監(jiān)督管理,有效促進(jìn)參建各方及時消除質(zhì)量隱患。
2 建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)信息化管理中存在的主要問題
2.1 建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)整體的信息化程度偏低。目前國內(nèi)工程質(zhì)量檢測行業(yè)在一些局部的檢測技術(shù)處理上較好地應(yīng)用了計算機(jī)技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù)等信息技術(shù),在檢測信息管理方面則一直停留在較低的層次,絕大多數(shù)建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)還只是簡單地利用文字處理技術(shù),既不能對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)一管理、更不能讓有關(guān)質(zhì)量管理和質(zhì)量控制部門的人員及時而全面地了解工程質(zhì)量情況。管理不到位也使得個人經(jīng)驗對檢測工作質(zhì)量影響很大,嚴(yán)重阻礙了檢測工作質(zhì)量的提升。由于大部分檢測機(jī)構(gòu)的檢測數(shù)據(jù)還沒有采用自動采集處理,沒有形成完整、統(tǒng)一、具有宏觀調(diào)控功能的信息共享數(shù)據(jù)交換平臺,各級建設(shè)行政主管部門不能及時得到在建工程項目的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù),導(dǎo)致政府對建筑工程質(zhì)量的監(jiān)管難以全面到位。
2.2 建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)有信息管理人員綜合業(yè)務(wù)能力較為薄弱。在建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)內(nèi)部,無論是專業(yè)技術(shù)人員還是信息管理人員都普遍缺乏現(xiàn)代信息管理專業(yè)知識,尤其是信息管理人員對相關(guān)檢測信息所涉及的建設(shè)工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)知識更是知之甚少。建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)內(nèi)復(fù)合型人才的明顯不足,一定程度上制約了建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)的信息化建設(shè)的步伐,也不利于檢測信息資源的深度挖掘和利用。
2.3 國內(nèi)現(xiàn)有的建設(shè)工程質(zhì)量管理檢測管理信息系統(tǒng)水平參差不齊,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。國內(nèi)各建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)中正在運(yùn)行的建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)也普遍存在下列一些問題:
2.3.1 各應(yīng)用系統(tǒng)大多是獨(dú)立開發(fā),低水平和重復(fù)開發(fā)現(xiàn)象嚴(yán)重,造成資源浪費(fèi),甚至一些早期采用foxpro或vfp等普及性平臺所開發(fā)的非專業(yè)性軟件也被應(yīng)急使用,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和管理要求的提高,必然要更換系統(tǒng),造成浪費(fèi)。
2.3.2 沒有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,各應(yīng)用系統(tǒng)之間沒有接口,數(shù)據(jù)不能共享,形成各應(yīng)用系統(tǒng)之間、應(yīng)用系統(tǒng)與試驗機(jī)自動采集系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)障礙,造成數(shù)據(jù)管理不規(guī)范。
2.3.3 沒有建立具有宏觀調(diào)控功能的信息共享數(shù)據(jù)交換平臺。
3 建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)信息化管理提升方法
3.1 加快轉(zhuǎn)變建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)內(nèi)信息管理理念
3.1.1 首先,在檢測行業(yè)中樹立“前端拉制”的信息管理理念,即從檢測信息收集環(huán)節(jié)的源頭開始,實施主動、有效的管理。應(yīng)將信息的收集、整理歸類等基礎(chǔ)性工作納入建設(shè)工程質(zhì)量管理的各個相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),且在工程起步階段就展開檢測信息的采集、開發(fā)、分類工作,減少后續(xù)的重復(fù)性勞動,最大限度提高建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)部的信息管理效率。
3.1.2 其次,在檢測行業(yè)中樹立“信息再造”理念,充分發(fā)揮檢測信息資源在保障建設(shè)工程質(zhì)量中的使用價值。傳統(tǒng)的信息管理理念忽視信息資源潛在價值的發(fā)掘工作,一旦工程項目完工,檢測信息數(shù)據(jù)和報告大都束之高閣,造成大量檢測信息資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)充分發(fā)掘檢測信息資源的潛在價值,對建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)檢測工作的順利開展發(fā)揮重要的指導(dǎo)作用。
3.2 建立標(biāo)準(zhǔn)化、實用性、先進(jìn)性的建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng),結(jié)合檢測機(jī)構(gòu)自身的基本管理要求,建立一套科學(xué)、規(guī)范和成熟的檢測機(jī)構(gòu)檢測信息管理系統(tǒng)運(yùn)作管理模式。
3.2.1 標(biāo)準(zhǔn)化。將程序化的建設(shè)工程質(zhì)量檢測規(guī)章制度融入系統(tǒng),使各項工作規(guī)范、科學(xué),將有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范中的計算公式和處理方法以程序的形式存貯在計算機(jī)中,根據(jù)檢測數(shù)據(jù)自動生成檢測報告。
3.2.2 實用性。建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行信息化管理的最終目標(biāo)是全面改善檢測機(jī)構(gòu)的服務(wù)質(zhì)量,提高檢測機(jī)構(gòu)的工作效率和管理水平,其檢測管理信息系統(tǒng)在建設(shè)過程中應(yīng)該密切結(jié)合檢測機(jī)構(gòu)自身的業(yè)務(wù)范圍,將其業(yè)務(wù)流程和管理要素都得到具體的落實和體現(xiàn),并以最為簡潔實用的操作方式來實現(xiàn)。
3.2.3 先進(jìn)性。建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的檢測管理信息系統(tǒng)在建設(shè)工程中應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)成熟的信息技術(shù),在系統(tǒng)設(shè)計上充分考慮到系統(tǒng)的開放性,確保檢測管理信息系統(tǒng)能夠適應(yīng)建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展、壯大的需要。
3.3 大力加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)中復(fù)合型人才隊伍建設(shè)。對建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)而言,加強(qiáng)高素質(zhì)的復(fù)合型人才隊伍建設(shè)是促進(jìn)我國質(zhì)檢事業(yè)實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)中專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)能力、檢測信息技術(shù)的運(yùn)用能力以及信息化管理系統(tǒng)的操作能力直接影響到建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。為了全面提升我國建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的整體水平和工作質(zhì)量,應(yīng)將重點放到適應(yīng)信息化社會發(fā)展的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)方面。
建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)中復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人員隊伍建設(shè)主要可以通過以下兩個途徑來解決:
關(guān)鍵詞:石油化工;工程建設(shè);質(zhì)量管理
中圖分類號:F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
1石油化工工程建設(shè)中質(zhì)量管理存在的問題
1.1管理體制不順,質(zhì)量監(jiān)管工作不夠
目前中國石化集團(tuán)對各工程質(zhì)量監(jiān)督分站由質(zhì)量監(jiān)督總站(代表總部)負(fù)責(zé)監(jiān)督各分站的業(yè)務(wù),而分站的其他管理則由所在企業(yè)負(fù)責(zé),這種模式被稱為“雙重領(lǐng)導(dǎo)”。過去,此模式在工程建設(shè)監(jiān)督管理體制下曾經(jīng)發(fā)揮過重要的作用,但現(xiàn)在已無法滿足中監(jiān)督管理工作的需要。個別分站不愿意或不主動去發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題,處于一線的個別質(zhì)量監(jiān)督分站的作用弱化。
1.2建設(shè)工程監(jiān)管力度不夠,市場主體行為不規(guī)范
由于建設(shè)工程制度、措施落實不到位,監(jiān)督管理力量薄弱,直接影響公平、公正、公開、有序競爭的市場體制的形成和發(fā)展,導(dǎo)致工程監(jiān)督工作不能夠規(guī)范運(yùn)作,發(fā)揮不出監(jiān)督作用。
1.3監(jiān)理受到建設(shè)單位的制約多
由于受到某些建設(shè)單位的制約,監(jiān)理其職責(zé)不能完全到位,監(jiān)理作用發(fā)揮不出來,監(jiān)理行為自然不規(guī)范,工作程序不嚴(yán)格,旁站到位不扎實;與建設(shè)單位的管理職責(zé)劃分不清,導(dǎo)致工程質(zhì)量監(jiān)督檢查時互相推委扯皮,工作效率不高;對工程前期工作不能很好的參與,對施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序不能進(jìn)行嚴(yán)格的全程監(jiān)理。
1.4設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),勘察設(shè)計缺漏項較多,施工圖紙設(shè)計不完善
工程開工建設(shè)后,設(shè)計修改較大,變更較多,既影響施工質(zhì)量和進(jìn)度,同時給工程質(zhì)量監(jiān)督工作增大了工作量。
1.5實體質(zhì)量方面經(jīng)常出現(xiàn)一些低老壞問題,如焊縫咬邊、混凝土厚度不夠、飛濺清理不凈、成品管線護(hù)不好,等等。
綜上所述,以上已成為近些年石化工程建設(shè)質(zhì)量管理中主要問題,項目執(zhí)法的監(jiān)督職責(zé)與其他參建責(zé)任主體的質(zhì)量管理職責(zé)分拆不清,導(dǎo)致某些質(zhì)量行為違法違規(guī)不能及時被查處,建設(shè)過程違反程序規(guī)定不能及時被制止,檢查驗收不按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不能被及時糾正等現(xiàn)象。
2加強(qiáng)石油化工工程建設(shè)的質(zhì)量管理措施
按照國家工程建設(shè)管理體制改革的要求,根據(jù)中國石化工程建設(shè)管理改革的需要,對石化工程質(zhì)量監(jiān)督體系進(jìn)行調(diào)整和改革,理順組織機(jī)構(gòu),明確監(jiān)管職責(zé),延伸監(jiān)督范圍,加強(qiáng)隊伍建設(shè),完善和創(chuàng)新工作理念,完善公共財政保全機(jī)制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),完善相關(guān)法律法規(guī),構(gòu)建完善的工程質(zhì)量監(jiān)督和管理體系。
2.1建立石油化工建設(shè)工程監(jiān)督管理體系
要確保石油化工工程質(zhì)量,就要使質(zhì)量監(jiān)督部門相對獨(dú)立。具體的來說,應(yīng)將石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)改變性質(zhì),與生產(chǎn)管理單位區(qū)別開來,科學(xué)地將其界定為行政執(zhí)法機(jī)構(gòu),成為為法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務(wù)職能的綜合性執(zhí)法組織,賦予獨(dú)立的執(zhí)法主體地位,并且在機(jī)構(gòu)、職能、經(jīng)費(fèi),編制等方面達(dá)到相對的獨(dú)立,以方便日后監(jiān)督工作的開展。剝離國有企業(yè)的“工程質(zhì)量監(jiān)督”職能,實行工程監(jiān)管統(tǒng)分結(jié)合、條塊結(jié)合基礎(chǔ)上的屬地管理;同時,積極推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)改革和調(diào)整,變分散管理為集中管理,設(shè)在各單位的分支機(jī)構(gòu)接受石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督總站的垂直領(lǐng)導(dǎo)。
2.2質(zhì)量行為和實體質(zhì)量監(jiān)管并重,強(qiáng)化雙重職能
雙重職能是對現(xiàn)代質(zhì)量監(jiān)管部門的新要求。除此之外,國家對工程質(zhì)量監(jiān)督還有其他具體的要求,主要為:以法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對各參建主體的質(zhì)量行為進(jìn)行監(jiān)督。質(zhì)量監(jiān)督總站通過對靜態(tài)質(zhì)量行為(如各參建主體和人員的資質(zhì)情況及各種質(zhì)量管理和檢查制度的建立等)和動態(tài)質(zhì)量行為(如各參建主體各種質(zhì)量管理和檢查制度的執(zhí)行情況等)的有效監(jiān)管來構(gòu)建良好的工程建設(shè)質(zhì)量環(huán)境,從而保證石化工程建設(shè)項目的實體質(zhì)量。具體到石油化工的建設(shè),質(zhì)量監(jiān)督部門注重以下三個方面的問題:第一,要堅持對工程項目實體質(zhì)量與參建責(zé)任主體質(zhì)量行為并重的監(jiān)督管理原則;第二,要采用日常監(jiān)督管理與綜合質(zhì)量大檢查、專項質(zhì)量大檢查相結(jié)合的監(jiān)督管理模式;第三,要強(qiáng)化對項目實施過程的質(zhì)量監(jiān)管。通過這三個方面的提高,進(jìn)一步提高中石化質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)管和檢查的職能,并確保工程建設(shè)項目的順利實施。
2.3加強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作
勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)督等單位都要加強(qiáng)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作,促進(jìn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。每個單位都要動起來,每項政策都要落實到位。
2.4加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)
對于施工企業(yè)起來,做好工程施工項目的質(zhì)量管理,人才是根本,只有擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍,才能夠使各項措施、各種制度得到有效的貫徹落實,才能夠有效的保證石油化工工程建設(shè)的質(zhì)量。在加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)上,要加強(qiáng)對工作人員的培養(yǎng),在全面考察其工作作風(fēng)、思想覺悟的同時,還要對基本素質(zhì)、思維能力、知識素養(yǎng)、工作能力和社會經(jīng)驗進(jìn)行全面的了解。同時,要進(jìn)一步的加強(qiáng)培訓(xùn)工作,通過全方位、立體式的培訓(xùn),進(jìn)一步提高工作人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。對所有員工來說,培訓(xùn)工作至關(guān)重要,要對各個崗位的人員進(jìn)行培訓(xùn),全面提高人員隊伍素質(zhì),與此同時,要不斷的完善培訓(xùn)系統(tǒng),形成培訓(xùn)工作的長效機(jī)制。對于表現(xiàn)突出的員工,要從物質(zhì)和精神兩個層面給予獎勵,提高其積極性,提高工作質(zhì)量。通過加強(qiáng)人才隊伍建設(shè),能夠有效的為工程建設(shè)提供有力的人才支持和保障。
2.5完善石油化工工程監(jiān)督管理工作的法律法規(guī)體系
要是制度得到順利執(zhí)行,必要的法律法規(guī)必須完善。具體到中國化工工程建設(shè)上,應(yīng)抓緊修訂《中華人民共和國建筑法》,全面修訂《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》,使其符合市場經(jīng)濟(jì)體制的要求,適應(yīng)政府職能和行政許可制度的改革,明確執(zhí)法主體及各方面的責(zé)任,和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的體系和地位,進(jìn)一步完善依法行政的規(guī)章制度,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),為工程建設(shè)管理提供技術(shù)經(jīng)濟(jì)支持和保障;除此之外,還有要積極研究制定《工程質(zhì)量法》、《化工法》等相關(guān)法律、法規(guī),充分發(fā)揮法律法規(guī)在石油化工建設(shè)工程監(jiān)督管理工作中的保障作用。
2.6開創(chuàng)石油化工建設(shè)工程質(zhì)量管理新模式
要依法行政,除了完善各項法律法規(guī)和規(guī)章制度外,客觀上還要求我們轉(zhuǎn)變觀念,在服務(wù)中監(jiān)督,在監(jiān)督中指導(dǎo),在指導(dǎo)中執(zhí)法,盡量運(yùn)用事前告知、事中抽查、事后審查和懲治違法的工作方式,通過建立社會誠信體系,用市場的力量解決市場的監(jiān)管問題;改變原有的對不同企業(yè)、不同工程均實施單一的、無區(qū)別質(zhì)量監(jiān)督模式,應(yīng)集中資源解決影響最突出的問題,抓住重點環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié),實行差別化管理;為確保石化工程建設(shè)質(zhì)量,石化質(zhì)監(jiān)總站的質(zhì)量監(jiān)督檢查范圍在現(xiàn)階段應(yīng)逐步做到向煉化的大檢修、工程建設(shè)安全管理體系、設(shè)備制造過程三個方向延伸;同時,大力發(fā)展預(yù)警機(jī)制,建立預(yù)見性的質(zhì)量監(jiān)督模式,做到服務(wù)與執(zhí)法有機(jī)結(jié)合。
結(jié)束語
總之,做好石油化工工程的質(zhì)量管理工作,必要從行業(yè)的實際出發(fā),針對容易出現(xiàn)問題的關(guān)鍵點有針對性的完善相關(guān)措施,同時,積極發(fā)揮工作人員的主動性,在施工過程中不斷的完善相關(guān)手段,應(yīng)用科學(xué)技術(shù),從根本上提高石油化工工程質(zhì)量,這樣就能夠有效的保證企業(yè)的利益,實現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
工程造價 工程管理 工程監(jiān)理 工程檢測論文 工程導(dǎo)論論文 工程勘察 工程結(jié)算論文 工程機(jī)械 工程材料論文 工程計量論文 紀(jì)律教育問題 新時代教育價值觀