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商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計范文第1篇

關(guān)鍵詞：商業(yè)建筑；空間規(guī)劃；流線設(shè)計

中圖分類號：TU247

文獻標識碼：A

文章編號：1008-0422（2013）07-0125-04

1.前言

隨著2009年底軌道交通11號線的開通，“軌道交通+物業(yè)”的開發(fā)理念在嘉定9個站點綜合區(qū)域開發(fā)中得到充分運用，嘉定在這片古老土地上生長繁榮，迅速崛起。在新城崛起的契機下，作為嘉定南大門的南翔站地塊，對其公共空間和環(huán)境建設(shè)提出了更高的要求。現(xiàn)代城市以軌道交通為血脈向四周擴展同時，給地塊帶來了人流和商機，而交通、商業(yè)、辦公、休閑、居住等綜合功能的復(fù)合設(shè)計成為城市設(shè)計的新命題。下面結(jié)合中冶祥騰城市廣場項目談?wù)勆虡I(yè)建筑整體規(guī)劃設(shè)計與人流動線設(shè)計要點。

2.中冶祥騰城市廣場項目概況

中冶祥騰城市廣場（如圖1）位于嘉定區(qū)的南大門南翔鎮(zhèn)，地處R11號線南翔站南側(cè)地塊，地塊東側(cè)毗鄰R17線，該地塊是嘉定區(qū)內(nèi)唯一兩條軌道相交的發(fā)展熱土。項目占地5.36hm2，地上建筑面積13.11萬m2，地下建筑面積4.6萬m2。由我院2008年6月通過公開招標并最終中標，從項目醞釀到建成到交付使用大約歷程四年多，2013年4月正式開業(yè)運營。

3.商業(yè)建筑整體規(guī)劃設(shè)計重點

商業(yè)建筑整體規(guī)劃主要關(guān)注以下幾點：A、商業(yè)空間規(guī)劃，B、業(yè)態(tài)規(guī)劃，C、交通規(guī)劃。

3.1商業(yè)空間規(guī)劃

主要通過熱鬧的商業(yè)空間、開放空間吸引人，利用曲折的空間、露天平臺、下沉廣場留住人。（如圖2）

3.1.1open space商業(yè)開放空間

結(jié)合建筑入口、中庭打造商業(yè)開放空間，創(chuàng)造讓人停留的空間。不僅為人們提供休息的場所，也便于顧客識別并確認自己所在的場所，成為大型商業(yè)建筑的特色空間、標志空間，使原本復(fù)雜的商業(yè)動線系統(tǒng)變得清晰明了。（如圖3）

中冶祥騰城市廣場項目北側(cè)設(shè)置一層公交換乘、出租車泊客廣場，三層設(shè)置11號線軌交站廳接駁廣場，將北側(cè)人流有效地引入商業(yè)空間。東側(cè)、南側(cè)設(shè)置多個入口廣場，便捷的將真南路的人流匯集到商業(yè)入口，引入商業(yè)建筑群。

3.1.2Bustle熱鬧的商業(yè)空間氛圍

商業(yè)的外部影響界面，通過立面處理、外部廣場空間處理、內(nèi)部空間外滲透處理，結(jié)合廣告、櫥窗設(shè)計等方式，使商業(yè)建筑從外部可以看到內(nèi)部熱鬧的商業(yè)賣場氛圍。吸引外部人流進入，匯聚商業(yè)人氣。

中冶祥騰城市廣場項目外立面設(shè)計時將櫥窗、廣告燈箱、店招、夜間燈光照明等元素，融入到建筑外界面一體化設(shè)計中，形成完善的商業(yè)對外的城市空間體系。（如圖4）

3.1.3Crank曲折的空間

在傳統(tǒng)線性的商業(yè)動線上引入局部放大的空間，形成凹凸的動線空間，不僅增加商業(yè)街臨街店鋪的面積，同時也營造出可供人停留的區(qū)域，增加商鋪的商業(yè)價值。中冶祥騰城市廣場項目設(shè)計時通過對動線研究，在人流交匯處設(shè)置多個放大的中庭空間，并適當布置休閑、休息設(shè)施。（如圖5）

3.1.4Deck/Void露天平臺/下沉虛空間

通過設(shè)置下沉廣場、露天平臺、屋頂花園等手法，增加地下一層、中間層及屋頂層的商業(yè)人氣，為通過人流提供互動、交流的區(qū)域，增加人氣和購物機率。

中冶祥騰城市廣場項目利用平臺、屋頂規(guī)劃綠色的景觀空間，在商場的角落、室外廣場、商業(yè)空間出入口種植花樹，使顧客賞心悅目，構(gòu)建起輕松溫馨的購物空間，不僅有效地美化了購物環(huán)境，也達到了節(jié)能環(huán)保的高效，創(chuàng)造人性化購物環(huán)境，實現(xiàn)室內(nèi)室外的互動，大大的提升商業(yè)人氣。（如圖6）

3.1.5Inferchange立體交通空間

通過扶梯、電梯或者直跑梯打造便捷的立體交通空間，實現(xiàn)垂直層面的互動，使人能夠輕松自然的被引導(dǎo)到各個層面。通過空間放大形成商業(yè)體中人流最集中的節(jié)點，好的交通空間設(shè)置能規(guī)避掉很多商業(yè)死角，并提升商業(yè)檔次。（圖7）

3.2業(yè)態(tài)規(guī)劃

商業(yè)建筑業(yè)態(tài)規(guī)劃設(shè)計從消費者的目的性和建筑內(nèi)部可到達性兩方面進行分析，根據(jù)功能業(yè)態(tài)目的性強弱進行劃分，將強目的性的業(yè)態(tài)布置在難到達性區(qū)域。如：電影院、餐飲、培訓(xùn)、健身等；將弱目的性業(yè)態(tài)布置在易到達性區(qū)域，如：化妝品、珠寶首飾、女裝等。（如圖8）

按目的性強弱來布置各種業(yè)態(tài)，可以使人流能夠分布到各個區(qū)域，再通過內(nèi)部空間便捷的交通體系進行串聯(lián)，利用標識、導(dǎo)視系統(tǒng)進行引導(dǎo)，使消費者能夠自然的、簡單的、順利的完成消費活動。項目具體操作時業(yè)態(tài)布局如下圖（如圖9）。

布置原則如下：

（1）合理分布院線及主力店的位置，將主力店放置在商場的中后端，在人流的影響下極大的拉動前邊商鋪的價值。（如圖10）

（2）按照消費者的購物目的進行業(yè)態(tài)分布，將經(jīng)營誘導(dǎo)性商品、季節(jié)性商品、時尚類商品的業(yè)態(tài)類型，分布在較低的樓層，通過商品的展示達到吸引消費者購買的目的，將辦公用品、家用電器、娛樂、大型餐飲等經(jīng)營目的性較強的業(yè)態(tài)類型分布在較高樓層。

（3）整合業(yè)態(tài)分區(qū)設(shè)置，把經(jīng)營相同類型商品的商家統(tǒng)一設(shè)置，既發(fā)揮業(yè)態(tài)的聚集效應(yīng)，又方便消費者選購不同檔次、不同式樣的產(chǎn)品，從而達到“1+1>2”的效果。

3.3交通規(guī)劃

商業(yè)建筑的外部環(huán)境雖然不參與直接經(jīng)營，也不直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但其對吸引人流及聚集人流具有重要的意義。暢旺的人流、車流是商業(yè)經(jīng)營之根本。外部交通的易達性和人流組織的結(jié)合是商業(yè)項目成功的關(guān)鍵。因此，商業(yè)項目必須具有非常好的易達性。位于公交換乘站點、地鐵出入口附近的商業(yè)項目，通常能獲得大量、持續(xù)人流；過寬的主干道或者有護欄阻隔的道路兩邊，不利于人流的穿越和引導(dǎo)（如圖11）。

中冶祥騰城市廣場地塊有架高的輕軌、地面7條公交首末站、1055輛P+R及配套停車。設(shè)計中我們將P+R停車置于地下一層，公交、出租等公共交通置于首層，將主要的軌道交通人流直接接入三層的商業(yè)空間，通過豎向空間交錯減少交叉干擾和避免擁堵，同時在平面上形成公交換乘區(qū)、站前廣場、商業(yè)廣場進行人流疏通和空間導(dǎo)向。

停車體系流線設(shè)計也是項目的設(shè)計重點，對于中冶祥騰城市廣場這種大中型商場而言，停車場地的設(shè)計及合理安排關(guān)系到消費者的便捷性，并很大程度上影響到消費者的購物決定。從方便大多數(shù)消費者的角度出發(fā)，宜在商場外部周圍布置大量的地面停車場位，但地面停車通常需要占用大量空間，所以我們用地下室停車來替代，這就要求我們設(shè)計的從地下停車庫到商場內(nèi)部的動線必須便捷、直達；另外，還需組織好商場的貨物運輸、卸貨區(qū)及出租車停靠點的停車用地，并進行有效的人車分流，避免對消費者產(chǎn)生干擾和影響。

4.商業(yè)建筑人流動線系統(tǒng)設(shè)計重點

商業(yè)建筑人流動線系統(tǒng)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，從傳統(tǒng)的線性模式逐步演變形成了適用于現(xiàn)代商業(yè)的動線系統(tǒng)，目前主要有以下幾種布局模式：（如圖12）。

4.1Main street線狀主街系統(tǒng)

通過主要商業(yè)街道組織商業(yè)動線系統(tǒng)，在這條主要的街道上包含了多樣的商業(yè)空間形式，增加店面的商業(yè)面積。此動線系統(tǒng)多用于帶狀狹窄用地商業(yè)建筑內(nèi)，可通過多樣的商業(yè)空間節(jié)點來吸引人，并形成小的區(qū)域回路系統(tǒng)未增加人流的購物停留時間。

4.2Some street多線街道交匯系統(tǒng)

此系統(tǒng)源于傳統(tǒng)的街道加廣場商業(yè)街區(qū)，在建筑內(nèi)部設(shè)置一個中庭或者廣場，并以此為中心，向各個方向輻射購物通道，廣場部分成為商業(yè)建筑最集中最繁華的核心。此動線系統(tǒng)多用于地塊四周有較好商業(yè)界面的商業(yè)建筑，通過多通道的引入，便捷的聯(lián)系周邊的商業(yè)動線，融入片區(qū)商業(yè)這個大系統(tǒng)中，并通過自身的核心商業(yè)空間吸引、打動購物人流，刺激購物沖動。

4.3Circulation循環(huán)流動動線系統(tǒng)

通過對建筑體量的切割、劃分、組合，形成連續(xù)、循環(huán)的商業(yè)界面，不僅使外部城市空間與建筑與內(nèi)部空間形成循環(huán)，而使建筑內(nèi)部空間之間也能相互循環(huán)串聯(lián)，形成具有雙相循環(huán)的流動性聯(lián)系方案，不僅吸引周邊的人來利用商業(yè)，同時能使商業(yè)內(nèi)部留得住人，而且大大的增加了店面的開放面積。

商業(yè)人流動線系統(tǒng)必須要符合商業(yè)建筑本身結(jié)構(gòu)，應(yīng)滿足商業(yè)項目樓層垂直系統(tǒng)設(shè)計、立柱間距、中庭、大堂設(shè)計、應(yīng)急出口設(shè)計等基礎(chǔ)上規(guī)劃設(shè)計。中冶祥騰城市廣場項目的商業(yè)人流動線系統(tǒng)設(shè)計時，依據(jù)項目用地條件，充分利用周邊資源優(yōu)勢，形成了具有自身特色的“線性+島式+平臺”的商業(yè)模式。

項目由線性空間為主要空間導(dǎo)向；利用島式空間產(chǎn)生更多的“對外商業(yè)界面”；打造三個層面的商業(yè)平臺銜接來自三層的軌道交通人流和首層的步行人流，形成“三個首層”的延展性商業(yè)空間（圖13）。

中冶祥騰城市廣場項目的商業(yè)項目人流動線系統(tǒng)設(shè)計時主要采用以下幾種模式：

1）商業(yè)人流動線設(shè)計以直線為主。根據(jù)經(jīng)驗，在人流視野范圍內(nèi)的商鋪，具有高租金的價值。但在直線的人流動線中，可以規(guī)劃幾個類似于小中庭的前凸或后凹形式，以提升局部商鋪的租金（圖14）。

2）為了有效拉動次級通道商鋪的人流量，將收銀臺、衛(wèi)生間、樓層休息區(qū)等部分功能分布在次級通道上。以拉升次級通道的人流量，同時也可降低將其設(shè)立在主要通道旁占用黃金鋪面的損失。

3）由于商場面積過大，設(shè)計了若干主次通道。除了保證若干通道間的暢通及聯(lián)系外，還在商鋪前后都設(shè)立出入口，既方便顧客快捷的往返前后通道，又能緩解人流的擁堵，提升人流平均到達率。

4）人流通道采用了圍繞中庭的雙環(huán)回型結(jié)構(gòu)。這種模式可以增加商場的通透感，最大化的增加顧客視線內(nèi)的商鋪數(shù)量，提高顧客的商鋪到達率（圖15）。

5）每層樓的人流過道數(shù)量為1主1輔。這種簡單易梳理的人流動線，可以使消費者更加輕松的行進，而不會產(chǎn)生暈頭轉(zhuǎn)向，不知身在何處的感覺，從而喪失了再次光顧的情緒。在人流通道頭尾端給予顯著的空間或區(qū)域標識，方便顧客辨認，避免消費者認為商場像迷宮難逛，而產(chǎn)生下次不會再來的想法（圖16）。

6）一層商鋪采用玻璃墻體，內(nèi)街采用通高的中庭和帶自動遮陽系統(tǒng)的玻璃天頂，從而增加商場的通透感，使顧客不產(chǎn)生壓抑感和不適，可以在一定程度上增加人流光顧店鋪的數(shù)量。

7）通過商業(yè)裝飾燈光照明設(shè)計營造舒適的購物氛圍，燈光的色溫、亮度和裝飾空間的質(zhì)感相映生輝，在餐飲、娛樂、休閑等服務(wù)區(qū)域更顯獨特情調(diào)；商業(yè)建筑空間規(guī)劃時注重協(xié)調(diào)性原則，在賣場、購物、娛樂、運動、休閑等不同經(jīng)營特色的業(yè)態(tài)組合的之間進行有效的協(xié)調(diào)，追求技術(shù)的進步、重視對新型結(jié)構(gòu)形式以及技術(shù)設(shè)備的研究和探索，以適應(yīng)更新的商業(yè)業(yè)態(tài)的使用要求；另一方面在進行業(yè)態(tài)規(guī)劃和商業(yè)空間布局的同時，也充分考慮技術(shù)實現(xiàn)的可能性。

5.結(jié)語

商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計范文第2篇

關(guān)鍵詞：地下商業(yè)街；規(guī)劃設(shè)計；建筑設(shè)計

中圖分類號：TU984.13文獻標識碼：A文章編號：

Abstract: this paper introduces the planning of the city underground commercial design and architectural design principles of, this paper expounds the city underground commercial street in the planning, architectural design to consider the various factors. The paper also analyzes the city underground business planning and architectural design of various types, put forward the city underground commercial street in the architectural design of the need to pay attention to some problems and view, for engineering designers.

Keywords: underground commercial street; Planning and design; Architectural design

引言

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的高速發(fā)展，當今社會日益暴露出各種矛盾，其中最主要的矛盾是人口的不斷膨脹和自然資源（包括土地等）的減少，這將嚴重威脅人類的生存。人們意識到必須尋找一條既可以節(jié)約土地，又可以獲得更多的建筑空間的城市發(fā)展道路。由于城市地下空間資源廣闊而豐富，通過城市地下空間的開發(fā)，既可以節(jié)約土地，又可以實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展?？梢哉f城市地下空間規(guī)劃是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的有效途徑，是我國城市發(fā)展的重要方向。

1.城市地下商業(yè)街的規(guī)劃

城市地下商業(yè)街的定義：“修建在大城市繁華的商業(yè)街下或客流集散量較大的車站廣場下，由許多商店、人行通道和廣場等組成的綜合性地下建筑”。[1]

1.1城市地下商業(yè)街的規(guī)劃原則

(a) 城市地下商業(yè)街的規(guī)劃應(yīng)按國家和地方有關(guān)城市建設(shè)法規(guī)及城市的總體規(guī)劃進行。城市地下商業(yè)街的規(guī)劃應(yīng)是城市規(guī)劃的補充，應(yīng)與城市總體規(guī)劃相結(jié)合。

(b) 城市地下商業(yè)街的規(guī)劃應(yīng)考慮人、車流量和交通道路狀況。

(c) 城市地下商業(yè)街的規(guī)劃應(yīng)考慮保護其范圍的古物與歷史遺跡。

1.2城市地下商業(yè)街的規(guī)劃設(shè)計

城市地下商業(yè)街在規(guī)劃設(shè)計時，需要按照街道的走向，每隔一段距離設(shè)置出入口，在道路交叉口附近也要設(shè)置出入口；同時還需要考慮地面建筑、綠化及交通設(shè)施的布置，與附近公共建筑地下部分的聯(lián)系，地下街是否具有多種使用功能（如地下停車場）的多種因素的影響。

在城市地下商業(yè)街的規(guī)劃平面類型中主要有以下三種形式：1）“道路交叉口型”地下商業(yè)街。 “道路交叉口型”地下商業(yè)街多數(shù)處于城市中心區(qū)較寬闊的主干道下，平面多為“一”字型或“十”字型。目前建設(shè)的地下商業(yè)步行街其特點是地面交叉口處的地下空間也設(shè)相應(yīng)的交叉口，并沿街道走向布置，同地面有關(guān)建筑設(shè)施相連，出入口的設(shè)置與地面主要建筑物及交叉口相結(jié)合，以保證人流的上下。2）“中心廣場型”地下商業(yè)街。 此類地下商業(yè)街通常是城市交通樞紐， “中心廣場型”地下街的地面較開闊，常形成大空間，基便于交通，又能購物和娛樂，同時還可以有休息空間。3）“復(fù)合型”地下商業(yè)街?！皬?fù)合型”地下商業(yè)街是“中心廣場型”地下商業(yè)街與“道路交叉口型”地下商業(yè)街的復(fù)合。這種地下商業(yè)街常常是分期建造，工程規(guī)模較大，需要很長時間才能完成。幾個地下商業(yè)街連接成一體的復(fù)合型地下商業(yè)街帶有“地下城”的意義，這樣的地下街能在交通上劃分人流、車流，同地面建筑相連，與“中心廣場”（含車站廣場）相統(tǒng)一，與地面車站、地下鐵路車站、高架橋立體交叉口相通。在使用功能上兼有文化娛樂、體育健身、賓館等多種功能。

2.城市地下商業(yè)街的建筑設(shè)計

地下商業(yè)街規(guī)劃研究涉及的專業(yè)面很廣，如道路交通、城市規(guī)劃、建筑設(shè)備等，而地下商業(yè)街的某一組成部分也有差異，一般地下商業(yè)街主要由步行道、出入口、商場及附屬實施組成。地下商業(yè)街的經(jīng)濟效益與它的營業(yè)面積有關(guān)（商場），通常情況下，營業(yè)面積越大，經(jīng)濟效益越好，反之則低。所以我們必須正確處理地下商業(yè)街的建筑空間組合，使地下商業(yè)街的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益達到和諧統(tǒng)一，實現(xiàn)最優(yōu)化。

2.1組合原則。1）建筑功能緊湊、分區(qū)明確。在進行空間組合時，要根據(jù)建筑性質(zhì)、使用功能、規(guī)模、環(huán)境等不同特點、不同要求進行分析，使其滿足功能合理的要求，此時可借助功能關(guān)系圖進行設(shè)計 2）結(jié)構(gòu)經(jīng)濟合理。地下商業(yè)街結(jié)構(gòu)主要有矩形框架、直墻拱頂和拱平頂結(jié)合三種形式。我們根據(jù)土質(zhì)及地下水情況、埋深、施工方案等來確定采用何種結(jié)構(gòu)形式最經(jīng)濟合理。3）管線及層數(shù)空間組合。 要考慮管線的布置及占用空間的位置，確定建筑的豎向?qū)訑?shù)與層高。

2.2平面組合方式。地下商業(yè)街平面組合方式通常有以下幾個方面。1）步道式組合 。步道式組合即通過步行道并在其兩側(cè)組織房間，常采用三連跨式，中間跨為步行道，兩邊跨為組合房間。此種組合主要有兩個特點：一是可以保證步行人流的暢通，且與其他人流交叉少，方便使用；二是購物集中，不干擾通行人流。一般步道式組合適合在不太寬的街道下面。2）廳堂式組合。廳堂式組合沒有特別明確的步行道，其特點是組合靈活，可以在內(nèi)部劃分出人流空間，注意的是人流交通組織，避免交叉干擾，在應(yīng)急的狀態(tài)下可以做到安全疏散。3）混合式組合?；旌鲜浇M合是把廳堂式和步道式組合為一體，而且是地下商業(yè)街的普遍組合方式。其主要特點是：可以結(jié)合地面街道與廣場布置；規(guī)模大，能有效解決繁華地段的人、車流擁擠問題，地下空間利用充分；功能多且復(fù)雜，大多同地鐵站、地下停車設(shè)施相聯(lián)系，豎向設(shè)計可以考慮不同的功能等。

2.3豎向組合設(shè)計。地下商業(yè)街的豎向設(shè)計比平面組合功能復(fù)雜，是因為地下商業(yè)街的最初的目的是為了解決人流、車流混雜，市政設(shè)施缺乏等問題。這樣地下商業(yè)街的豎向設(shè)計要主要考慮以下幾個因素：1）分流及營業(yè)功能（或其他經(jīng)營）。2）出入口及過街立交。3）地下交通設(shè)施，如高速路或立交公路、鐵路、停車場、地鐵車站等。4）市政管線，如上下水、風井、電纜溝等。5）出入口樓梯、電梯、坡道等。

3. 關(guān)于城市地下商業(yè)街的思考

市地下商業(yè)街出入口是由地面進入地下的必經(jīng)之路，是地面景觀的一部分，所以我們必須結(jié)合地面建筑物、道路和景觀進行設(shè)計。一般情況下，我們多采用棚架式的獨立入口，或者地面較開闊，可采用無棚架式的出入口（平臥式出入口）。城市地下商業(yè)街一般均較長，所以我們在設(shè)計時應(yīng)每隔一段距離設(shè)一個休息主題廣場，方便人們休息和舉辦相關(guān)文化娛樂活動。

[參考文獻]

[1]陶龍興，巴肇倫編著.城市地下工程.北京：中國建筑工業(yè)出版社，1996.

[2]童林旭著.地下建筑學(xué).濟南：山東科學(xué)技術(shù)出版社，1994.

[3]耿永常，趙曉紅編著.城市地下空間建筑.哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2001.

商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計范文第3篇

[關(guān)鍵詞]商圈理論；商業(yè)建筑；設(shè)計方法

作為現(xiàn)代建筑的重要形式之一，商業(yè)建筑能夠滿足社會群眾的消費需求。實際進行設(shè)計中除考慮到城市地址地段的同時，還需判斷其是否便于消費者往來。而這些設(shè)計要求的實現(xiàn)關(guān)鍵在于商圈理論的運用，其強調(diào)將商品與服務(wù)中心地作為圓心，且將產(chǎn)品與服務(wù)的輻射能力作為半徑，這樣才可使商業(yè)建筑功能得到充分發(fā)揮。因此，本文以商圈理論為指導(dǎo)，對商業(yè)建筑設(shè)計的具體研究，具有十分重要的意義。

一、商圈理論的相關(guān)概述

關(guān)于商圈，其指為消費者購買、商業(yè)企業(yè)銷售的主要場所，其構(gòu)成要素表現(xiàn)在環(huán)境、主體、客體與載體等方面，各要素在關(guān)系上表現(xiàn)為相互依存與制約。若以商圈功能定位及其自身的規(guī)模為依據(jù)，商圈在等級上將表現(xiàn)為特色級、社區(qū)級、地區(qū)級以及都市級等?，F(xiàn)行大多城市中商圈的形成除得益于城市經(jīng)濟發(fā)展外，很大程度也依賴于區(qū)域政府的扶持與引導(dǎo)，一般在商圈內(nèi)部會有較多商業(yè)企業(yè)競爭與合作，在此基礎(chǔ)上便使企業(yè)集群效應(yīng)得以產(chǎn)生，成為維系商圈運行的關(guān)鍵所在。事實上，商圈在發(fā)展中也有其自身的生命周期，包括起步、發(fā)展、成熟以及衰落等，通常能夠影響商圈發(fā)展狀況的因素主要表現(xiàn)在內(nèi)部因素與外部因素兩方面，如商圈中的信息資源、人力資源、技術(shù)資源以及資金等配置情況都可作為內(nèi)部因素，而商圈中的企業(yè)數(shù)量、區(qū)域政府政策以及整個市場結(jié)構(gòu)則為外部因素。除此之外，能夠?qū)ι倘Πl(fā)展產(chǎn)生影響的因素也包括商業(yè)建筑的設(shè)計情況，若建筑設(shè)計不合理，不僅會影響建筑自身功能的發(fā)揮，且會影響商圈的生命周期，因此現(xiàn)代商業(yè)建筑設(shè)計中需將商圈理論作為指導(dǎo)。

二、商圈理論指導(dǎo)下的商業(yè)地產(chǎn)定位

所謂商業(yè)地產(chǎn)，其廣義上的概念可界定在以商業(yè)為目的，能夠為擁有者創(chuàng)造較多利潤的房地產(chǎn)，如服務(wù)式公寓、寫字樓、酒店或商鋪等，而狹義概念上的商業(yè)地產(chǎn)主要指零售型的商業(yè)物業(yè)，如超市或購物中心等。相比一般住在建筑，商業(yè)房地產(chǎn)具有較大的投資規(guī)模與較強的商業(yè)性，但其對經(jīng)營管理的要求也較高，且在收益方面存在一定的風險性。從商圈理論角度出發(fā)，商業(yè)地產(chǎn)項目需在主題、規(guī)模、功能以及業(yè)態(tài)業(yè)種等方面進行定位。以其中的功能定位為例，要求項目定位中結(jié)合消費者、商鋪購買者的需求，將項目功能確定為服務(wù)、娛樂、休閑或購物等功能。再如業(yè)態(tài)業(yè)種方面，要求在規(guī)劃中做好業(yè)態(tài)配比的合理控制，這也是實際進行商業(yè)建筑設(shè)計中的重要指導(dǎo)。另外需注意的是在定位商業(yè)地產(chǎn)項目中，需遵循相關(guān)的原則，包括合理選址、規(guī)?？刂埔约芭c商業(yè)發(fā)展方向相適應(yīng)等，確保定位準確才可使整個商業(yè)地產(chǎn)創(chuàng)造更多的收益。

三、商圈理論指導(dǎo)下的商業(yè)建筑方法研究

1.從建筑內(nèi)部設(shè)計角度

在商圈理論指導(dǎo)下，建筑內(nèi)部設(shè)計需考慮到動線設(shè)計問題，其中的動線主要指室內(nèi)室外人與車移動的點，將這些點連接后形成的線便為動線。在動線設(shè)計中，需注意其保持清晰的同時，注意做到垂直與平面動線的結(jié)合。從建筑內(nèi)部的空間情況看，主要以辦公、餐飲娛樂、購物、倉庫、停車場以及公共空間等為主，所以實際設(shè)計中應(yīng)圍繞這些空間開展。（1）從辦公空間與倉庫的設(shè)計角度，通常辦公空間體現(xiàn)出一定的獨立性，選擇在鄰近客服中心的位置進行設(shè)計，而庫房設(shè)計中主要集中在地下室，可根據(jù)實際需要進行庫房規(guī)模的限定。無論辦公室空間還是倉庫空間，設(shè)計中都應(yīng)注意其位置不具備較高的商業(yè)價值。（2）在餐飲娛樂空間設(shè)計方面，通常要求其能對購物空間功能起到一定的互補作用，一般在購物空間上部進行該空間設(shè)計，能夠達到吸引消費者的目標。（3）購物空間設(shè)計是整個內(nèi)部設(shè)計的關(guān)鍵所在，其需與市場“雙三角”規(guī)律相吻合，主要指盈利能在商鋪面積減小的情況下而得到提升。通常在購物空間營業(yè)面積一定的情況下，零售店面面積需控制在12m2以內(nèi)，并以正方形作為店鋪形狀。同時內(nèi)部設(shè)計中還需在交通設(shè)計方面保持合理，確保購物目標、交通方向較為明確，防止人流阻塞或物流阻塞問題的發(fā)生。（4）對于得停車場設(shè)計，若商圈規(guī)模為中小型，可考慮不設(shè)計地下車庫，而對于大規(guī)模商圈，設(shè)計停車場中需與周邊配套設(shè)施相適應(yīng)，盡可能做到時間與成本的節(jié)約。除此之外，內(nèi)部公共空間設(shè)計也極為重要，如其中的中廳、過廳以及門廳等在設(shè)計時既需保證為消費者提供便利，同時應(yīng)賦予其一定的人文色彩，有利于強化消費者的歸屬感。

2.從建筑外部設(shè)計角度

商圈理論指導(dǎo)下，建筑外部設(shè)計需注意的問題主要包括：（1）滿足商圈和諧原則。建筑作為商圈的構(gòu)成部分，在設(shè)計中應(yīng)結(jié)合商圈整個建筑格局，確保建筑整體具有全局觀。（2）滿足可達性原則。該原則強調(diào)外部設(shè)計中做好網(wǎng)絡(luò)格局設(shè)計，如步行空間的安全舒適性特點，且人車分離保持合理。（3）注重體現(xiàn)商業(yè)活力。外觀設(shè)計是影響商圈商業(yè)活力的關(guān)鍵所在，建筑設(shè)計中可在設(shè)計風格方面做好控制工作，盡可能使其在吻合經(jīng)營主題的同時刺激消費者消費欲望，進而達到得外部設(shè)計的目標。一般商業(yè)建筑外觀設(shè)計為使建筑更具活力，多要求外觀具有多樣性與開放性等特點，如在多樣性方面，主要通過整個商業(yè)圈中的建筑群體進行空間序列的創(chuàng)設(shè)，這樣可直接為消費者帶來移步換景之感。再如開放性理念，其強調(diào)在建筑外部做好個過渡空間的設(shè)計，如室外巷道，確保行人在感受商業(yè)圈氛圍的同時，能夠在整個街區(qū)中自由穿越。除此之外，商業(yè)建筑在外觀設(shè)計中還需從其形象方面著手，其是向消費者傳播信息的重要媒介，可結(jié)合商場宣傳需要，在外觀形象上是設(shè)計出具有時尚、活力等特征的品牌形象，以此達到吸引消費者的目標。

3.從建筑空間組合設(shè)計角度

商業(yè)空間本身具有一定的復(fù)雜性特征，在空間設(shè)計中應(yīng)保證整個組合設(shè)計體現(xiàn)多樣化特點。實際設(shè)計中可采取的方式主要包括：（1）網(wǎng)絡(luò)式設(shè)計方式。該種方式在現(xiàn)代商業(yè)建筑空間設(shè)計中極為常見，主要對規(guī)模較大、并列空間較多的空間采取網(wǎng)狀設(shè)計方式。（2）輻射式設(shè)計方式。其主要指選取建筑中的一個功能空間作為中心，在此基礎(chǔ)上進行其他功能空間的設(shè)計，具有輻射性特征。（3）綜合式設(shè)計方式。通常較多商業(yè)建筑在設(shè)計中具有較多特殊要求，這樣設(shè)計時便需將多種組合形式置于一起，以此使消費者購物體驗得以增強。

4.從業(yè)種規(guī)劃設(shè)計角度

商圈理論指導(dǎo)下的設(shè)計，除將設(shè)計內(nèi)容集中在外觀設(shè)計、內(nèi)部設(shè)計以及空間組合設(shè)計等方面，還需做好業(yè)種規(guī)劃設(shè)計工作，其是決定商業(yè)建筑商業(yè)氛圍、店鋪組合的關(guān)鍵性因素，若設(shè)計中忽視合理規(guī)劃業(yè)種組合，很容易在建筑項目投入適用后，出現(xiàn)運營失敗等問題，商業(yè)建筑的價值由此受到影響。實際進行規(guī)劃設(shè)計中需引入業(yè)種比例分配的相關(guān)概念，其主要以商場實際的經(jīng)營與規(guī)劃目標為依據(jù)，對商場中各商業(yè)業(yè)種分布情況進行確定，如商場中各分區(qū)、各樓層如何安排各類業(yè)種，包括娛樂、美食、百貨以及其他零售等。以大型商業(yè)建筑為例，規(guī)劃時可考慮對休閑、購物與餐飲的比重分別設(shè)置為空間的30%、52%、18%。事實上，現(xiàn)階段許多商業(yè)建筑在業(yè)種規(guī)劃過程中，所采用的方式多以多元化設(shè)計形式為主，整個業(yè)種規(guī)劃完全以區(qū)域形式為設(shè)計依據(jù)，這樣不同樓層中的業(yè)種組合都極為豐富。需注意的是無論哪種組合方式，實際設(shè)計中都應(yīng)做好目標消費群體心理特征的分析，保證在具備多樣化設(shè)計特點的同時，體現(xiàn)出一定的休閑性與娛樂性特征，能夠為消費者帶來良好的體驗。

四、結(jié)語

商圈理論是現(xiàn)代商業(yè)建筑設(shè)計的重要指導(dǎo)。實際進行設(shè)計中應(yīng)正視商圈理論的基本內(nèi)涵，將理論用于建筑的內(nèi)部、外部與空間組合設(shè)計中，確保各方面設(shè)計較為合理，這樣才可使商業(yè)建筑功能得到充分發(fā)揮，進而促進整個商圈進一步發(fā)展。

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商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計范文第4篇

不同于住宅寫字樓，也不同于普通的單體商業(yè)建筑，商業(yè)地產(chǎn)項目的服務(wù)內(nèi)容和功能結(jié)構(gòu)已遠遠超出了常見的特定建筑類型范疇。對于建筑師而言，無疑是一個新的挑戰(zhàn)。在近日由北京五合國際建筑設(shè)計集團主辦的商業(yè)地產(chǎn)和建筑科技研討會上，來自中國商業(yè)地產(chǎn)聯(lián)盟的專家與五合國際、當代集團、鋒尚國際等團隊的建筑師齊聚一堂，就商業(yè)地產(chǎn)的建筑式樣問題展開研討。

商業(yè)特性決定建筑結(jié)構(gòu)

在開發(fā)商看來，大型商業(yè)地產(chǎn)項目是一個包含主力超市、大型零售店、各種餐飲娛樂設(shè)施的商業(yè)復(fù)合體，而在建筑師眼中，則是一個組織精密、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形態(tài)豐富的建筑綜合體。一個建筑綜合體，既要達到人流及物流通暢、交通與疏散結(jié)合等起碼的要求，還要滿足未來不同業(yè)態(tài)的需求，為開發(fā)商帶來最大的出租和出售回報，是商業(yè)地產(chǎn)的建筑設(shè)計中面臨的首要難題。

北京五合國際建筑設(shè)計集團的主設(shè)計師劉力認為，商業(yè)地產(chǎn)項目的建筑設(shè)計是以建筑專業(yè)設(shè)計為核心的，服務(wù)于商業(yè)的多專業(yè)的整合設(shè)計。商業(yè)特性對建筑結(jié)構(gòu)和技術(shù)提出了更為嚴格的要求，建筑師僅有豐富的經(jīng)驗、強烈的設(shè)計表現(xiàn)力是遠遠不夠的，還應(yīng)當具有高度的商業(yè)敏感性，熟悉商業(yè)設(shè)施開發(fā)及運營規(guī)律。在商業(yè)項目設(shè)計中，一方面要充分考慮結(jié)構(gòu)的包容性，重視對新型結(jié)構(gòu)形式以及技術(shù)設(shè)備的研究和探索，另一方面要進行合理的業(yè)態(tài)規(guī)劃和商業(yè)空間布局，適應(yīng)不斷更新的商業(yè)業(yè)態(tài)的使用要求。

商業(yè)營銷的內(nèi)涵已經(jīng)遠遠超出了傳統(tǒng)而簡單的銷售、倉儲及管理，餐飲、娛樂乃至展示、表演等看似與商業(yè)無關(guān)的內(nèi)容，越來越成為現(xiàn)代商業(yè)地產(chǎn)的重要部分。反映在建筑結(jié)構(gòu)上，需要在規(guī)劃設(shè)計中更多考慮室內(nèi)外空間的構(gòu)建，以及商業(yè)設(shè)施和休閑娛樂設(shè)施的整合，在空間結(jié)合以及建筑與環(huán)境景觀的結(jié)合等方面達到豐富性、多樣性、趣味性的綜合協(xié)調(diào)，促進人與建筑及空間環(huán)境的互動。

功能整合依賴空間營造

商業(yè)地產(chǎn)項目各個功能模塊具有不同的性質(zhì)和作用，如何將各功能模塊靈活組織，化整為零利用于出售，同時又可化零為整，利于整體出租管理，是建筑設(shè)計的根本依據(jù)和出發(fā)點。從外部來看，不同地域、不同經(jīng)濟條件、不同服務(wù)人口數(shù)量對商業(yè)地產(chǎn)項目的建筑規(guī)模、設(shè)備設(shè)施、區(qū)域規(guī)劃、景觀設(shè)計有不同的要求；深入到內(nèi)部，不同主力店、專業(yè)店、品牌店對面積柱網(wǎng)、層高、負重、滾梯位置也有不同的要求。建筑師應(yīng)綜合考慮上述不同要求，按動靜活動形態(tài)、人流密度等適當分區(qū)，同時也要照顧區(qū)域延伸和調(diào)整可能性，從設(shè)計上創(chuàng)造一個能適應(yīng)未來商業(yè)發(fā)展變化的建筑空間環(huán)境。

商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計范文第5篇

關(guān)鍵詞：坡地建筑，商業(yè)建筑，商業(yè)價值。

中圖分類號：G267 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

對于坡地建筑而言，一方面由于地形的特殊，它對建筑技術(shù)的要求要比平地建筑更加嚴格；比如在坡地建筑的交通組織方面，為了適應(yīng)坡地地形的起伏多變，人們常需要采取多個標高復(fù)雜的空間變化方法；另一方面，這些變化的空間系統(tǒng)又會成為建筑群體的有機組成部分，如能巧妙利用這些約束條件，其反過來又會成為其鮮明的個性標志，為商業(yè)建筑價值最大化的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件；針對坡地特點，進行豎向設(shè)計的任務(wù)是利用建設(shè)用地的自然地形，選擇合理的設(shè)計標高，使之滿足使用功能要求，同時達到土方工程量少、投資省、建設(shè)速度快、綜合效益佳的效果，盡可能減少對原來自然環(huán)境的損壞，建造適宜人群工作生活的優(yōu)美環(huán)境。

一、坡地商業(yè)建筑設(shè)計地形處理方法

在商業(yè)建筑設(shè)計中要想達到商業(yè)價值最大化則需要解決好以下幾點：交通組織、功能布局、空間形象和災(zāi)害防護。根據(jù)場地高差的大小，我們采用不同的處理方法，以期達到商業(yè)價值最大化的目的。

當?shù)匦胃卟钚∮诤徒咏粚拥奈覀円话悴捎靡韵路椒ㄌ幚恚?/p>

1：主干道一邊我們一般采用建筑主立面所臨逐級下跌的平臺通過緩坡、臺階和廣場加以連系.可以保證對外擁有獨立門面的一個個外鋪順坡從容的均勻跌落，（如圖1，圖2）

（圖1）

（圖2）

2：背街面或商業(yè)體內(nèi)部可設(shè)計成可直達建筑首層和二層的平臺，項目在較高一側(cè)室內(nèi)街入口廣場設(shè)計一局部下沉廣場，保證人流可以便捷的從一層直接進入從廣場內(nèi)街；這樣，購物中心首層、二層都有直接對外的開口，無形中帶動了二層的人氣；外街可以保證對外擁有獨立門臉的一個個外鋪順坡從容的均勻跌落，街得首尾和兩個入口廣場自然相融合。(圖3)

(圖3)

當?shù)匦胃卟钸_兩層左右時，以重慶南坪萬達廣場為例，該項目位于南岸區(qū)商業(yè)核心區(qū)，用地臨城市干道左右高差近六米，前后高差達十米左右。規(guī)劃布局中，將室內(nèi)步行街布置在建筑一層和二層，將百貨、娛樂和綜合樓布置在其上的三層內(nèi)；遠離城市主干道一側(cè)布置住宅和城市商業(yè)街；室內(nèi)步行街入口布置于背向主干道一側(cè)，臨近住宅和室外街形成一集中廣場，購物中心前后人行交通通過室外大踏步和內(nèi)部垂直交通相聯(lián)系。順主干道逐級下落的平臺滿足主力店及寫字樓入口人流交通要求；通過組合變化，形成多個豐富的城市廣場空間。（見下圖）

重慶南坪萬達廣場沿主干道側(cè)廣場（3F）

重慶南坪萬達廣場前后高差處人行梯道(1F)

重慶南坪萬達廣場主干道側(cè)沿街坡道(2F)

重慶南坪萬達廣場室外街廣場(1F)

當?shù)匦胃卟钸_三層以上時，一般采用兩個商業(yè)體的設(shè)計界面，首先各自滿足每個各自臨街方向的商業(yè)體的設(shè)計，然后再采用垂直交通，連接中庭，或形成不同高差上的商業(yè)內(nèi)街等多種方法結(jié)合的設(shè)計方式將兩個商業(yè)體功能有機銜接起來，并合理布置各自不同的商業(yè)業(yè)態(tài)，則整體規(guī)劃將會顯得非常有特色和空間趣味，使得原本在三層以上的商業(yè)價值不大的商業(yè)空間發(fā)揮出了猶如底層商業(yè)門面般的商業(yè)價值。如重慶洪崖洞，星光時代廣場，日月光廣場等。

二、坡地商業(yè)建筑設(shè)計要點

根據(jù)地形高差的商業(yè)價值設(shè)計，我們可以得出坡地商業(yè)建筑的幾個設(shè)計要點：1、充分利用地形，因地制宜，合理布局，減少不必要的土方調(diào)整；2、商業(yè)的兩個室內(nèi)街入口高差保持在商業(yè)建筑標準層高的1~2倍,在高差的底層和二層均設(shè)計成平街進入，增大商業(yè)的臨街面，并采用下沉廣場或上行大通道等方式將兩層均設(shè)計成臨街商業(yè)；3、引導(dǎo)人流，為了增加購物人群的舒適度，在高差超過1.5米室外高差處設(shè)置自動扶梯，并采用相關(guān)措施保證設(shè)備的全天候正常使用；4：高差太大采用兩個不同的臨街商業(yè)界面處理方式再用中庭等有機整合來引導(dǎo)人流。歸根及底，充分利用地形高差，盡最大可能引導(dǎo)商業(yè)人流，商業(yè)可達人流的最大化就是商業(yè)價值最大化的決定因素，當然，山地建筑涉及的技術(shù)問題很多，例如坡地地質(zhì)穩(wěn)定問題，城市市政配套設(shè)施問題、防洪防澇、包括山地建筑的立面造型與空間形態(tài)等等，這里筆者只是就商業(yè)價值設(shè)計中遇到的常見問題進行簡單的闡述。