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施工技術(shù)調(diào)查范文第1篇

關(guān)鍵詞：18號道岔 整體就位 起道小車 施工技術(shù)

新建太原南站石太場于2013年8月20日開通，開通之前太原鐵路局多次組織相關(guān)部門對施工方案進(jìn)行了研究和優(yōu)化，其中包括長風(fēng)街線路所插入兩組18號道岔，該種道岔為P60、可動(dòng)心軌、混凝土枕道岔，全長69m，單組重量51.2t。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，需要大量的點(diǎn)前上線施工準(zhǔn)備，如提前限速45km/h，對道岔前后的長短岔枕進(jìn)行抽換、對線間及枕盒內(nèi)道床進(jìn)行挖除裝袋回填等，充分減少點(diǎn)內(nèi)工作量，確保正點(diǎn)開通。但是在準(zhǔn)備工作中，由于是既有線有行車線上作業(yè)，施工人員多，現(xiàn)場質(zhì)量、安全控制難度很大，安全隱患很多，多年來，鐵路局、施工單位一直未能解決這一難題和矛盾。本次開通是太原鐵路局多年來第一次真正的一級封鎖施工，施工點(diǎn)多線長，專業(yè)交叉多，安全尤為重要，路局領(lǐng)導(dǎo)確定了“封鎖點(diǎn)前不許上道，不動(dòng)一釘一砟，確保正點(diǎn)開通”的高標(biāo)準(zhǔn)施工開通目標(biāo)，為此施工技術(shù)及管理人員開展了技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，從施工方法、施工工序、施工機(jī)具、勞力組織等多方面進(jìn)行施工組織優(yōu)化。

1 工程概況

新建太原南站含石太、大西兩場，共計(jì)18個(gè)站臺、22股道，自2008年12月開工以來，施工歷時(shí)4年之多，經(jīng)太原鐵路局報(bào)請鐵路總公司同意，確定2013年8月20日開通太原南站石太場，開通之日需封鎖線路4.5小時(shí)，其中工務(wù)施工時(shí)間為3小時(shí)，其余為電務(wù)和供電施工和調(diào)試時(shí)間。封鎖點(diǎn)內(nèi)工務(wù)主要工作量包括5處撥道連接、1處拆除道岔、1處插入道岔，其中插入道岔為長風(fēng)街線路所112#、110#道岔，既有石太線為60kg/m線路，插入60kg/m 1/18道岔2組，110#-112#間新鋪膠結(jié)絕緣軌25m1對、長岔枕16根、短岔枕18根、III型枕8根，112#后新鋪膠結(jié)絕緣軌31.67m1對、岔枕28根、III型枕15根，小機(jī)搗固，次日點(diǎn)內(nèi)大機(jī)搗固。

2 施工方案

18號道岔采用正線外側(cè)整體預(yù)鋪并焊接、橫向正對位插入就位，橫移采用滑軌及小滑車，道岔起落采用道岔液壓起道機(jī)，道岔后長短岔枕采用人工鋪設(shè)，點(diǎn)內(nèi)采用小型機(jī)械搗固，次日封鎖點(diǎn)采用大型機(jī)械搗固。點(diǎn)前不給慢行，不得上線做任何施工準(zhǔn)備工作，所有工作必須在3小時(shí)封鎖施工點(diǎn)內(nèi)完成。線路開通后第一列35km/h，后45km/h至次日大機(jī)搗固封鎖點(diǎn)。

3 施工工序流程

點(diǎn)前準(zhǔn)備封鎖點(diǎn)開始打回流線鋸軌拆除既有線路清碴、回填底碴安裝、連接滑軌橫移道岔撤滑軌落岔、就位連接接頭撥道岔精確就位回填道碴起道整平小機(jī)搗固精細(xì)整修線路檢查開通線路。

4 封鎖點(diǎn)內(nèi)工序時(shí)間分解控制計(jì)劃

打回流線、鋸軌10分鐘拆除線路20分鐘挖道砟、回填底砟30分鐘安裝滑軌10分鐘橫移道岔就位40分鐘上道砟、連接、小機(jī)搗固40分鐘整修、檢查、開通30分鐘，合計(jì)180分鐘。

5 主要技術(shù)措施

5.1 采用道岔液壓起道機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的齒條式起道機(jī)，優(yōu)點(diǎn)如下：確保道岔快速起落；增加道岔小量橫移功能；道岔起落穩(wěn)定安全可靠。

5.2 道碴提前全部裝袋，加快上砟工序施工速度。

5.3 提前量測配軌并打眼，減少點(diǎn)內(nèi)鋸軌打眼時(shí)間。

5.4 現(xiàn)場技術(shù)卡控到位。挖碴深度、底砟高度、軌面標(biāo)高、道岔就位等技術(shù)控制點(diǎn)都有醒目標(biāo)記，并安排有技術(shù)員現(xiàn)場盯控，保證道岔不偏不斜、不高不低。

5.5 細(xì)化分工，精心組織。制定了道岔施工組織機(jī)構(gòu)，分工明確責(zé)任到人，層層交底。針對每一工序都明確責(zé)任人，現(xiàn)場作業(yè)人員分工到每一根軌枕、每一個(gè)扣件。出料位置、機(jī)具位置明確標(biāo)志。

6 主要施工方法及施工工藝

6.1 點(diǎn)前施工準(zhǔn)備

6.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備：在石太下行線上標(biāo)記鋼軌鋸口位置，利用臨線設(shè)置方向控制點(diǎn)和標(biāo)高控制點(diǎn)，點(diǎn)位間距10m。復(fù)合道岔前后配軌。

6.1.2 人員準(zhǔn)備：對全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行營業(yè)線施工培

訓(xùn)，根據(jù)批復(fù)的施工方案進(jìn)行技術(shù)交底，使全體參戰(zhàn)人員明白施工內(nèi)容、施工工序及注意事項(xiàng)，明確分工及各自崗位職責(zé)。

6.1.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備：封鎖施工前，道碴裝袋堆碼，每組道岔備道砟120m3；道岔前后配軌鋸好打眼后抬到線路就近。插入道岔所需的工具、材料、防護(hù)用品運(yùn)至現(xiàn)場；對施工機(jī)械逐一進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；對通訊工具現(xiàn)場調(diào)試。

6.1.4 將道岔液壓起道機(jī)安裝到道岔上，每組道岔安裝10臺。

6.1.5 夜間施工，提前安裝鏑燈照明，并調(diào)試方向角度。

6.2 封鎖點(diǎn)內(nèi)施工控制要點(diǎn)

6.2.1 封鎖給點(diǎn)后，對拆除線路兩端進(jìn)行“兩橫一縱”回流線連接。

6.2.2 拆除線路。給點(diǎn)后鋸軌的同時(shí)，安排人員卸扣件，鋸軌完成后，將鋼軌分別抬到石太上行線、112#、110#道岔預(yù)鋪位置兩側(cè)道心內(nèi)，將軌枕就近抬到石太上行線112#、110#道岔預(yù)鋪位置兩側(cè)及安全線西側(cè)。

6.2.3 清底及換碴。本次施工道岔范圍和換枕段清到設(shè)計(jì)要求的深度及寬度后更換回填新硬質(zhì)道碴，并隨回填隨攤平，回填標(biāo)高比軌枕底低5cm，現(xiàn)場用軌枕控制標(biāo)高。

6.2.4 道岔橫移。給點(diǎn)拆除道岔前后引軌后，將既有道岔用液壓起道機(jī)整體打起，每組道岔使用2組液壓起道機(jī)，并沿道岔縱向穿滑軌，每隔10根枕木設(shè)置一道滑軌，每組道岔設(shè)置13道滑軌，每道滑軌由3根5m長50kg/m鋼軌組成，滑軌間用魚尾板聯(lián)結(jié)牢固，兩端用枕木頭支撐，前端伸出道岔新位置端頭1.0m左右，在滑軌及道岔間設(shè)置兩臺滑車?；壏较虮仨氻樦薄⒅卫喂?，給道岔橫移提供可靠的軌道，為防止軌道撓度過大，影響道岔橫移。

6.2.5 落岔就位。道岔縱移對位后，使用液壓起道機(jī)打起道岔，支墊短枕木頭，將滑車及導(dǎo)軌拉出，然后分層拆除短枕木頭，緩緩將道岔落下。

調(diào)整道岔位置、方向，采用人工將道岔撥正，線路連接。

6.2.6 起道、整道。首先對道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)部分采用壓液壓起道機(jī)起道、整平，為電務(wù)調(diào)試轉(zhuǎn)轍機(jī)創(chuàng)造條件，然后依次將其它地段道岔起到標(biāo)高，找平，人工上碴，小機(jī)進(jìn)行搗固。

6.2.7 開通前檢查。道岔詳細(xì)整修后、開通前需要進(jìn)行詳細(xì)檢查，對道岔的方向、水平、軌距、支距等主要尺寸進(jìn)行量測檢查，對道床的幾何尺寸進(jìn)行檢查，對道岔及線路周圍的材料機(jī)具進(jìn)行限界檢查，檢查合格具備開通條件后，方可報(bào)開通。

6.3 其他施工技術(shù)措施

6.3.1 對封鎖地段的停車標(biāo)、作業(yè)標(biāo)、慢行標(biāo)，安排專人設(shè)置看守，及時(shí)插撤。

6.3.2 對不開通的道岔方向安排專人及時(shí)釘固。

6.3.3 技術(shù)人員提前進(jìn)行測試軌溫，根據(jù)封鎖時(shí)間段軌溫調(diào)整配軌伸縮值。

6.3.4 對封鎖施工機(jī)具考慮備用數(shù)量。

6.3.5 提前預(yù)想可能發(fā)生的事故和問題，編制應(yīng)急方案，準(zhǔn)備應(yīng)急機(jī)具和人員。

7 主要?jiǎng)诹?、材?/p>

勞力安排：

橫移道岔施工每組各250人，計(jì)500人，新鋪岔間線路每處各60人，計(jì)120人，共計(jì)620人。

8 結(jié)束語

太原南站石太場開通封鎖施工中，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，精心設(shè)計(jì)，精心施工，施工組織、技術(shù)、安全、質(zhì)量等各項(xiàng)控制措施到位，在封鎖點(diǎn)前不上道準(zhǔn)備的條件下，正線插入兩組18號道岔計(jì)劃時(shí)間180分鐘，提前20分鐘全部達(dá)到開通條件，做到了一點(diǎn)不晚、一人不傷、一事不出，為太原南站的順利開通提供了工務(wù)保證，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)，同時(shí)為今后封鎖點(diǎn)前不上道施工提供了有益借鑒。

參考文獻(xiàn)：

[1]方波，崔越超.高速鐵路軌枕埋入式道岔施工技術(shù)[J].鐵道建筑技術(shù)，2011（01）.

施工技術(shù)調(diào)查范文第2篇

【關(guān)鍵詞】全子宮切除; 心理調(diào)查; 性知識指導(dǎo)

子宮全切術(shù)是婦科常見手術(shù),應(yīng)用于功能性子宮出血、子宮肌瘤、子宮脫垂、子宮內(nèi)膜異位癥、盆腔疼痛、癌前期病變和早期子宮惡性腫瘤等的治療。隨著生物-心理-社會醫(yī)學(xué)模式的轉(zhuǎn)變 ,人們生活水平的不斷進(jìn)步 ,對生活質(zhì)量的要求不斷提高,性生活在家庭生活中占著十分重要的地位 ,它關(guān)系著患者婚姻及家庭的穩(wěn)定性 。我科對80例行全子宮切除患者進(jìn)行術(shù)前性心理調(diào)查,了解患者心理狀態(tài),為性知識指導(dǎo)提供理論依據(jù),進(jìn)行有效的性知識指導(dǎo)促進(jìn)患者康復(fù),現(xiàn)報(bào)道如下。

1 對象與方法

1.1 調(diào)查對象

80例在我科行子宮全切的婦女,丈夫健在且夫妻關(guān)系良好。年齡29～58歲,平均年齡42.5歲;其中子宮肌瘤49例,子宮脫垂16例,子宮內(nèi)膜異位癥15例。腹式全切24例,陰式全切31例, 腹腔鏡下全切25例;卵巢均保留。

1.2 方 法

采用自行設(shè)計(jì)問卷調(diào)查法 ,由經(jīng)驗(yàn)豐富的護(hù)理人員指導(dǎo)被調(diào)查對象在手術(shù)前進(jìn)行自評,并在調(diào)查中向其承諾嚴(yán)格保密,以保證資料的真實(shí)性。

2 結(jié)果

全子宮切除患者術(shù)前心理調(diào)查結(jié)果見表1。

由表1可知,子宮切除術(shù)前患者普遍存在焦慮癥狀;對提前衰老和影響性生活的擔(dān)心較普遍;希望得到醫(yī)護(hù)人員的科學(xué)指導(dǎo)。

3 性知識指導(dǎo)

3.1性知識宣教子宮全切患者對性問題很敏感 ,她們帶著種種焦慮來迎接手術(shù),她們渴望懂得自己的身體及疾病,希望對性有所了解,愿意在醫(yī)護(hù)人員的指導(dǎo)下祛除疾病,提高生活質(zhì)量,這其中也包括性生活的質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)[1],96%患者的配偶對子宮切除缺乏正確的認(rèn)識,有不同程度的焦慮。護(hù)士應(yīng)積極主動(dòng)向病人及配偶介紹疾病相關(guān)知識,明確告之子宮切除會有暫時(shí)的不適,會引起絕經(jīng)和喪失生育能力,但不會影響性生活和女性形態(tài),與女性形態(tài)維持、性生活密切相關(guān)的陰道和卵巢功能還是正常的,卵巢分泌的雌激素有維持女性形態(tài)和產(chǎn)生的功能,同時(shí)指導(dǎo)配偶給予病人更多的關(guān)愛和體貼,使病人感受家庭的溫暖。這些宣教對防止子宮全切術(shù)后的身心障礙有著積極的意義,曾有研究認(rèn)為,子宮切除術(shù)前能清楚了解將要施行的術(shù)式及可能造成的影響,對婦女有益[2]。

3.2性生活指導(dǎo)護(hù)士有必要給予病人性方面問題的正確引導(dǎo)及科學(xué)解釋,以消除她們術(shù)后性生活的困擾。要耐心而細(xì)致地向她們說明:正常的性生活不會受手術(shù)影響。手術(shù)后3個(gè)月陰道殘端傷口完全愈合,瘢痕逐漸軟化,可逐漸恢復(fù)性生活。第1次性生活可應(yīng)用陰道劑,對術(shù)后第1次性生活的緊張心理可起到自然放松的效果[3]。指導(dǎo)病人將注意力轉(zhuǎn)移到自身仍然保留的女性特征,包括面孔、及體形等,以清除病人的自卑感和不完整感。讓病人及配偶建立正確的觀,即使不能正常,擁抱接觸、撫摸、相互親吻也是表達(dá)情愛的重要方式。在身體條件允許情況下,盡早恢復(fù)性生活,選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間及方式,避免疲勞和動(dòng)作粗暴。

3.3性心理教育耐心傾聽患者陳述,針對患者不同心理狀況給予心理干預(yù)。 明確告之患者對性生活不能長期處于恐慌狀態(tài),這樣對身心康復(fù)不利,久之還要影響夫妻感情導(dǎo)致家庭不和。性生活質(zhì)量的高低除生理因素外,很大程度上取決于心理因素[4],只要夫妻恩愛,即使子宮切除,通過生理和心理的調(diào)節(jié)仍可有滿意的性生活。首先要消除心理障礙,丈夫的關(guān)愛對解除患者的心理障礙有重要作用,鼓勵(lì)夫妻之間加強(qiáng)溝通,以排除夫妻間存在的問題。

3.4功能鍛煉為了提高性生活質(zhì)量,1個(gè)月后可逐漸進(jìn)行盆底肌肉功能鍛煉,以增強(qiáng)盆底肌肉支托能力及陰道緊縮度。講解盆底肌肉鍛煉方法并教會患者應(yīng)用,具體方法有腹部操練療法、會陰操練療法、腹部會陰操練療法等, 鼓勵(lì)患者選擇條件好的醫(yī)院使用盆底肌肉康復(fù)治療儀及陰道康復(fù)治療儀,通過增加陰道緊縮度來提高性生活質(zhì)量。

4 討論

4.1子宮是女性的生殖器官,它可以孕育生命,產(chǎn)生周期性的月經(jīng),因此有些人對它持有敬畏態(tài)度 ,認(rèn)為切除子宮就要失去女性的特征,影響正常的性生活,故對子宮切除持抵觸態(tài)度。其實(shí)女性的第二性征關(guān)鍵在于卵巢 ,卵巢提供的雌激素可維持女性的第二性征、保護(hù)心血管、減少骨質(zhì)流失,并可提高時(shí)陰道的度,保持婦女的青春活力。

4.2性知識指導(dǎo)可解除患者存在的心理問題,及時(shí)護(hù)理干預(yù)對患者性知識缺乏導(dǎo)致緊張的改善效果顯著。通過給患者以精神上的安慰、支持、疏導(dǎo)等,幫助患者抑制混亂的思想感情,重建心理平衡,激發(fā)患者戰(zhàn)勝疾病的信心和動(dòng)力,使患者重塑良好的心理狀態(tài),并對醫(yī)院和醫(yī)護(hù)人員產(chǎn)生信任感,建立和諧護(hù)患關(guān)系?？傊?以科學(xué)的態(tài)度靈活運(yùn)用干預(yù)措施,使全子宮切除患者的身心教育全面和完善,對提高患者的生活質(zhì)量和家庭的和諧、社會的穩(wěn)定都有著重要的作用。

參考文獻(xiàn)

1 燕君.對患者和家屬的心理溝通[J].國外醫(yī)學(xué)護(hù)理分冊,2001,20(10):453-454.

2 [美]瓊•瑞妮絲,露絲•畢思理著.王瑞琪,等譯.金賽性學(xué)報(bào)告[M]. 濟(jì)南 :明天出版社,1993.

3 沈素珍,齊琳萍.海島婦女子宮全切術(shù)前后性生活狀況調(diào)查及健康指導(dǎo)[J].中華護(hù)理雜志,2002,37(4):311.

施工技術(shù)調(diào)查范文第3篇

關(guān)鍵詞：農(nóng)民工　城市化　定居意愿　社會支持

中國正進(jìn)入一個(gè)城市化高速發(fā)展的時(shí)期，中國城鎮(zhèn)人口比率1978年為17.92％，1999年提高到30.89％，2000年第五次全國人口普查時(shí)是36.09％，2008年底更是上升到45.68％。但是，中國的城市化率與發(fā)達(dá)國家平均75％以上的水平相比，仍然有很大的上升空間。高速城市化過程伴隨著人口的高速市民化，其中，涉及到數(shù)量巨大的在城市居住和工作的農(nóng)民工。

有研究指出，“城市化”側(cè)重于國家、區(qū)域、社會結(jié)構(gòu)、物質(zhì)層面的變化，而“市民化”主要是指社會成員角色的轉(zhuǎn)型，非農(nóng)化、城市化和市民化之間應(yīng)該是三位一體的關(guān)系，在城市化的發(fā)展階段中，市民化才是最終的落腳點(diǎn)(文軍，2004)。但是這種市民角色的轉(zhuǎn)型，對于農(nóng)民工來說似乎還很遙遠(yuǎn)。從農(nóng)民工的客觀經(jīng)濟(jì)條件和居住情況來看，農(nóng)民工在城市中的生活是不穩(wěn)定的；從主觀認(rèn)同看，大多數(shù)農(nóng)民工并沒有在身份歸屬上將自己界定為城市居民；與此對應(yīng)的是，城市性在農(nóng)民工的實(shí)際生活中表現(xiàn)也不明顯。因此，盡管常住城市的農(nóng)民工納入到國家城鎮(zhèn)人口的統(tǒng)計(jì)中，但是他們面臨著市民化遲滯的社會現(xiàn)實(shí)。

在曾經(jīng)受到熱議的“民工荒”現(xiàn)象之后，全球金融危機(jī)的影響又引起了新一輪“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”的潮流，這些都是與農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工逆向的大規(guī)模流動(dòng)。此外，正常性的回流也始終貫穿于農(nóng)民工的流動(dòng)過程之中，當(dāng)很多年老者回鄉(xiāng)之后不再外出，第二代農(nóng)民工逐漸成為主要力量后，他們的未來是否也會遵循其前輩的軌跡呢?本文將圍繞農(nóng)民工的定居意愿，從農(nóng)民工的主體性角度分析他們的未來走向。

一、主要概念和研究假設(shè)

(一)主要概念

農(nóng)民工是指那些戶籍在農(nóng)村，但在城市中就業(yè)的農(nóng)村進(jìn)城務(wù)工或經(jīng)商人員。農(nóng)民工是中國現(xiàn)實(shí)社會中農(nóng)民的身份與其實(shí)際的職業(yè)活動(dòng)相背離的一種矛盾現(xiàn)象，是中國社會改革開放以來出現(xiàn)的特殊現(xiàn)象。事實(shí)上，“農(nóng)民工”的稱謂并不恰當(dāng)，在社會語境中它更多地帶有矛盾甚至是貶義的色彩，它體現(xiàn)了特定時(shí)期職業(yè)流動(dòng)與身份制并存下農(nóng)村社會分化的特點(diǎn)，類似的稱謂還有“民工”、“打工妹”、“打工仔”等。需要強(qiáng)調(diào)的是，“農(nóng)民工”這一概念不完全等同于“流動(dòng)人口”、“外來人口”等，因?yàn)楹髢煞N提法同時(shí)包含了城市之間遷移的人口。

與這一概念相關(guān)的是“第二代農(nóng)民工”。本文中的“二代”概念是指改革開放前后出生，于20世紀(jì)90年代后外出務(wù)工、經(jīng)商的農(nóng)民工。有的學(xué)者將“第二代農(nóng)民32"指稱農(nóng)民工的子女，或?qū)⑿陆獬龅那嗄暌淮r(nóng)民工稱為“新生代”。筆者認(rèn)為這樣的指稱是不準(zhǔn)確的，“代”的概念有批次、年代的意思，并不是專指當(dāng)前農(nóng)民工的后代，尋求這種字面含義的區(qū)分是沒有意義的，此外，作為農(nóng)民工的子女，將他們稱為第二代農(nóng)民工是很不妥當(dāng)?shù)?，他們出生在農(nóng)民工的家庭，但他們未必一定會成為未來的農(nóng)民工。

本文的另一個(gè)重要概念是“城市定居意愿”。本文的“城市定居”意思是指在城市永久性居住愿望和準(zhǔn)備，不論其是否具有城市戶籍。強(qiáng)調(diào)這一界定，一方面是為了使本文的定居問題區(qū)別于目前農(nóng)民工在城市中的長期居住狀態(tài)。有些研究將農(nóng)民工在城市中的長期居住(如10年以上)視作永久性的居住，實(shí)際上并不十分恰當(dāng)。因?yàn)榈侥壳盀橹?，大多?shù)研究者并沒有辦法確定他們最終是否會回到農(nóng)村。另一方面，上述界定也是為了區(qū)別于以城市戶籍身份作為衡量標(biāo)準(zhǔn)的做法。本文后續(xù)部分將會討論到，戶籍身份對于農(nóng)民工的定居意愿只有很小的影響，判斷定居意愿主要依據(jù)農(nóng)民工是否能夠在城市購置住房等市場因素。

此外，筆者認(rèn)為，必須明確區(qū)分“定居意愿”與“實(shí)際的長久居住狀況”。到目前為止，農(nóng)民工最長流動(dòng)時(shí)間幾乎達(dá)到三十年，但是真正實(shí)現(xiàn)在城市永久定居(已購置住房等)的農(nóng)民工仍然是少數(shù)，尤其是在大中型城市中。因此，相對于長久居住行為的研究而言，討論城市化尤其是市民化的問題，把握定居意愿才是比較現(xiàn)實(shí)和有效的途徑。

(二)研究假設(shè)

在既有的關(guān)于農(nóng)民工流動(dòng)遷移的研究中，對定居意愿的研究仍然不多，并且很多研究往往分析的是單一因素，過于注重農(nóng)民工的人力資本因素和國家政策條件，對于農(nóng)民工的代際變化、家庭因素和社會支持網(wǎng)絡(luò)的影響重視不足。本研究試圖彌補(bǔ)現(xiàn)有研究的不足，以結(jié)構(gòu)性因素為中心，從多個(gè)理論視角出發(fā)，提出關(guān)于農(nóng)民工城市定居意愿的基本假設(shè)。

假設(shè)1：社會支持因素假設(shè)，即農(nóng)民工在城市生活中的社會支持越強(qiáng)，他們在城市定居的意愿就越強(qiáng)。

這是本研究最核心的假設(shè)。由于定居意愿具有社會嵌入的特征，受制于特定的社會生活條件，并且從結(jié)構(gòu)性的視角來看，社會支持體系是聯(lián)系個(gè)體與國家社會之間的關(guān)鍵紐帶，這種聯(lián)結(jié)作用鞏固了吉登斯所提出的個(gè)體在現(xiàn)代社會中的“本體性安全”，是吉登斯所談?wù)摰膫€(gè)體行動(dòng)者對社會抱有信任感的基礎(chǔ)，“這種信任感的基礎(chǔ)，在于這些行動(dòng)與他們的日常生活過程里進(jìn)行活動(dòng)的社會情境之間，存在著某些可以明確指出的關(guān)聯(lián)?！?吉登斯，1998：133)因此本文假設(shè)，社會支持因素(包括微觀層次的社會交往網(wǎng)絡(luò)和制度性層次的國家福利保障體系)為農(nóng)民工提供了在城市工作和生活的基本支撐，它有利于強(qiáng)化農(nóng)民工對城市的認(rèn)同，并促進(jìn)他們作出傾向于城市的定居決策。

假設(shè)2：人力資本假設(shè)，即農(nóng)民工在人力資本上擁有的優(yōu)勢，與農(nóng)民工的城市定居意愿之間存在正相關(guān)的關(guān)系。

根據(jù)以往的研究，年齡越小、文化程度越高的農(nóng)民對進(jìn)城務(wù)工的收入預(yù)期要高過其他農(nóng)民，因此他們更愿意放棄土地進(jìn)城定居(侯紅婭等，2004)，穩(wěn)定的收入和好的保障水平是影響流動(dòng)人口做出永久遷移的原因(朱宇，2004a)。人力資本的優(yōu)勢直接表現(xiàn)在農(nóng)民工能夠獲得相對穩(wěn)定的職業(yè)以及勞動(dòng)收入，與此相關(guān)的是他們能夠獲得相對較高的社會經(jīng)濟(jì)地位。這種教育水平、職業(yè)聲望和經(jīng)濟(jì)收入上的優(yōu)勢，會直接提高他們對于城市生活的滿意度以及幸福感，并使他們擁有能夠在城市定居的物質(zhì)條件。

假設(shè)3：家庭因素假設(shè)，即夫妻共同外出，將家庭安置在城市中的農(nóng)民工，在城市定居的意愿更強(qiáng)。

在絕大多數(shù)中國人的觀念中，家庭具有極其重要的位置。農(nóng)民工進(jìn)入城市后，他們與家庭之間通常保持著緊密的聯(lián)系，家庭往往是他們遇到失業(yè)和疾病等問題時(shí)的堅(jiān)實(shí)后盾。例如，在2003年“非典”突發(fā)時(shí)期，眾多的農(nóng)民工迅速地回到農(nóng)村中的家，家就是一條退路。家庭一旦遷入到城市中，將有可能削弱農(nóng)民工與鄉(xiāng)土社會的聯(lián)系，促使他們將生活的重心放在城市。趙艷枝(2006)的研究即發(fā)現(xiàn)，在遷入地工作時(shí)間

長、工作穩(wěn)定、家庭式流動(dòng)、在遷入地已購買和自建住房、原來屬于農(nóng)業(yè)戶籍的人口更愿意在遷入地定居。

假設(shè)4：代際因素假設(shè)，即第二代農(nóng)民工更希望定居城市。

這一假設(shè)在很大程度上與人力資本的假設(shè)相關(guān)。第二代農(nóng)民工在一定程度上可以被看作是農(nóng)村的精英群體。他們年輕，有文化，具有相對的人力資本優(yōu)勢。同時(shí)他們更具時(shí)尚感且比上一代具有更多的夢想，有不斷嘗試和冒險(xiǎn)的精神，因而對城市生活懷有更為強(qiáng)烈的渴望。

二、調(diào)研和數(shù)據(jù)

(一)樣本

本研究的調(diào)查工作在2007年6月至12月間進(jìn)行。當(dāng)時(shí)清華大學(xué)社會學(xué)系受香港恒基集團(tuán)委托，對“溫暖工程李兆基基金百萬農(nóng)民培訓(xùn)”進(jìn)行效果評估，培訓(xùn)對象包括當(dāng)?shù)貐⒓优嘤?xùn)的農(nóng)民和城市中的農(nóng)民工，培訓(xùn)地點(diǎn)分布在18個(gè)省或自治區(qū)。課題組采用分層抽樣的方法，首先在涉及培訓(xùn)的省份中按照立意抽樣方法選擇10個(gè)省(本文農(nóng)民工樣本為7個(gè)省)，然后在7個(gè)省開設(shè)的培訓(xùn)班中以班為單位進(jìn)行隨機(jī)整群抽樣。本研究所調(diào)查的7個(gè)省份是：(1)中部地區(qū)勞動(dòng)力輸出大省或直轄市：湖南、河南、重慶；(2)沿海地區(qū)勞動(dòng)力輸入大?。簭V東(東莞市)；(3)南部不發(fā)達(dá)省區(qū)：云南、福建、廣西。

本次職業(yè)培訓(xùn)調(diào)查最終獲得有效農(nóng)民工問卷2 017份，由清華大學(xué)社會學(xué)系的研究生、本科生直接發(fā)放和回收問卷。

樣本地區(qū)分布如表1所示。其中，中部勞動(dòng)力流出大省(或直轄市)的樣本最大；農(nóng)民工流入比較集中的廣東省(東莞市)以及勞動(dòng)力流動(dòng)不太活躍的不發(fā)達(dá)省區(qū)的樣本相對較少。

本次問卷調(diào)查的不足之處在于：第一，訪問對象基本是從參加各地政府組織實(shí)施的職業(yè)培訓(xùn)的農(nóng)民工中選取的，調(diào)查樣本總體存在一些誤差。第二，由于受各地培訓(xùn)工作開展情況和進(jìn)度的影響，導(dǎo)致在抽樣過程中未能遵循嚴(yán)格的抽樣程序，使整個(gè)調(diào)查出現(xiàn)一定程度的抽樣誤差。

(二)變量

本研究將定居意愿作為因變量，在“是否愿意定居城市”的問題下，設(shè)有三個(gè)選項(xiàng)，即愿意、不愿意、說不準(zhǔn)。在統(tǒng)計(jì)中，它們分別被賦值為1、2、3。本研究將人力資本因素、婚姻和家庭因素、代際因素、社會交往因素、社會保障因素等五大類(共19小項(xiàng))的內(nèi)容作為自變量。相關(guān)變量的界定及具體描述參見表2。

其中，社會交往因素中的工具性、互和情感性三個(gè)交往因子，是根據(jù)農(nóng)民工與當(dāng)?shù)爻鞘芯用竦慕煌袨檫M(jìn)行因子分析，經(jīng)過方差最大正交旋轉(zhuǎn)后的結(jié)果(參見表3)。用這三個(gè)因子來代表10種交往行為的主要特征，其方差貢獻(xiàn)率達(dá)到75.12％，KMO值為0.952。工具性因子包括的交往行為有：遇到麻煩時(shí)幫忙解決問題、工作生意上的幫助、生病時(shí)給予問候關(guān)照、過節(jié)時(shí)候的問候或送禮、需要作出決定的時(shí)候幫忙拿主意、排憂解愁。除了排憂解愁、生病問候之外，這些行為多是一種與工作有聯(lián)系的工具性取向的因子，因此將其定義為“工具性因子”，解釋了總方差的38.56％?；ブ煌蜃影▋蓚€(gè)交往類型：平常一起聊天和日常生活中幫點(diǎn)小忙。這兩個(gè)行為屬于一般的日常交往和互動(dòng)，因此將其定義為一般性的“互助因子”，解釋了總方差的21.55％。情感因子由一個(gè)交往行為單獨(dú)構(gòu)成，即幫忙解決婚姻家庭等問題，這一行為的特征是情感投入比較深，因此定義為“情感因子”，解釋了總方差的14.92％。本文將使用這些因子得分作為解釋城市定居意愿的自變量。

三、回鄉(xiāng)還是進(jìn)城

既有的一些研究表明，不少農(nóng)民工對城市產(chǎn)生一定程度的地域歸屬感，同時(shí)也有部分民工希望回到家鄉(xiāng)生活。國家統(tǒng)計(jì)局2006年8月的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有55.14％的農(nóng)民工設(shè)想未來在城市發(fā)展和定居，有28.55％的農(nóng)民工想賺錢或?qū)W到技術(shù)后回家鄉(xiāng)生活(國家統(tǒng)計(jì)局課題組，2007)。一項(xiàng)有關(guān)成都市農(nóng)民工的調(diào)查也顯示，當(dāng)問及“可以自由地留在城市并作為城市居民，也可自由地回到農(nóng)村，您更愿意作哪種選擇”時(shí)，56.3％的回答者表示愿意留在城市，34.4％的人表示愿意回到農(nóng)村，9.3％的人拿不定主意(杰等，2001)。有關(guān)第二代農(nóng)民工的相關(guān)研究指出，青年農(nóng)民工群體由于其素質(zhì)和生命活力，雖然暫時(shí)沒有回到農(nóng)村的打算，但是他們對難以融入城市的現(xiàn)狀具有比較清醒的認(rèn)識，因而對定居于城市、成為市民不抱奢望，對于未來歸宿仍然沒有清楚、一致的想法和選擇(李強(qiáng)等，2009：295)。

這些研究結(jié)論與筆者的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和田野調(diào)查的發(fā)現(xiàn)存在一定差距，期望在城市定居的農(nóng)民工并沒有達(dá)到這么高的比率。農(nóng)民工步入城市，首要的目的是追求經(jīng)濟(jì)收入，其次是希望見識農(nóng)村之外的世界。有數(shù)據(jù)顯示，20世紀(jì)90年代以后，除第一位的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因之外，農(nóng)民工外出的心理因素變得重要起來，將“外出見世面”作為進(jìn)城原因的比率在兩次調(diào)查中都超過了50％(李強(qiáng)，2003)。因此，不少農(nóng)民工進(jìn)城務(wù)工的目的非常簡單明了，并沒有清晰的定居城市的意愿和準(zhǔn)備。

此次調(diào)查中，明確表示想定居于城市的農(nóng)民工比率為41.7％(見表4)，要比以往的最高統(tǒng)計(jì)值大致低15個(gè)百分點(diǎn)左右。結(jié)合實(shí)地調(diào)查，筆者得出的基本判斷是，相當(dāng)數(shù)量的農(nóng)民工期望定居于城市，但大部分農(nóng)民工仍然沒有明確其意愿，初步統(tǒng)計(jì)顯示，盡管明確表示不想在城市定居的被訪者僅有20％多一點(diǎn)，但還是有超過三分之一的被訪者回答“說不準(zhǔn)”。這種模糊性可能源自他們矛盾的和不確定的心理感受。一方面農(nóng)民工會傾向于城市的生活，另一方面卻又掣肘于各種約束條件?？紤]到目前并不十分滿意的生存和發(fā)展條件，以及無法把握未來城市發(fā)展和政策走向等，農(nóng)民工的這種模糊的、矛盾的選擇，也許恰好折射出他們目前擁有的那種模糊的、矛盾的市民夢想。

從表4和表5可以看出定居意愿在性別和代際上的區(qū)別：

(1)定居意愿在性別上的區(qū)分度不大。盡管女性農(nóng)民工中希望定居于城市的比率要略高于男性，但總體上差異不大，并且兩者之間的獨(dú)立性通過了卡方檢驗(yàn)(卡方值為3.44顯著性水平為0.179)，在下文的回歸分析中，性別的影響也不顯著。

(2)表5顯示，第一代農(nóng)民工的定居意愿比較明確，并且希望定居于城市的比率要高于第二代農(nóng)民工；而第二代農(nóng)民工中有更多的人對于將來的定居傾向難以把握，想定居和不想定居的比率都低于第一代農(nóng)民工。二者的相關(guān)性與卡方檢驗(yàn)的結(jié)果一致(卡方值為22.76，顯著性水平為0.000)，從而否定了本文提出的假設(shè)4，得到一個(gè)完全相反的結(jié)論。其中原因，可能是因?yàn)榈诙r(nóng)民工對城市生活的期望與其生活現(xiàn)實(shí)之間形成了更大的落差，而第一代農(nóng)民工由于外出時(shí)間長，他們可能已經(jīng)較為適應(yīng)當(dāng)前的生存境遇，并且擁有一定的經(jīng)濟(jì)條件。在第二代農(nóng)民工身上所出現(xiàn)的這種巨大心理落差，根源或許在于目前我國社會形成的特定階層結(jié)構(gòu)，也就是農(nóng)民工階層整體上處于底層的社會地位。這在回歸分析的討論中亦有涉及?；貧w分析中，代際影響未能通過顯著性檢驗(yàn)。

如前所述，在農(nóng)民工的定居意愿中，一個(gè)重要的特征是他們主觀意愿的模糊性。有些農(nóng)民工雖然表達(dá)了“想定居城市”的意愿，但也體現(xiàn)

出某種矛盾性，表現(xiàn)在他們表達(dá)定居意愿時(shí)，還會附加許多限定條件。在他們看來，這種期望對應(yīng)了一個(gè)可能無法實(shí)現(xiàn)的事實(shí)。因此主觀意愿方面的模糊性或許正是這種對現(xiàn)實(shí)選擇的猶豫和彷徨的反映。

通過訪談和實(shí)地調(diào)查，筆者發(fā)現(xiàn)，定居意愿的三種傾向非常清晰地體現(xiàn)在農(nóng)民工的意識中。某些案例是年輕農(nóng)民工中期望定居城市的典型，即年輕一代農(nóng)民工對于農(nóng)村的勞動(dòng)已經(jīng)不再熟悉，不滿意農(nóng)村社會相對封閉的生活方式。有的案例則體現(xiàn)出農(nóng)民工期望在城市定居的意愿，但是這種想法在當(dāng)事人看來是不可能的，或者這種意愿還需要根據(jù)以后的經(jīng)濟(jì)狀況再作考慮。也有案例是那些將來要回鄉(xiāng)的農(nóng)民工類型，他們將農(nóng)村視為其“本身生活”。

四、回歸分析

在西方有關(guān)人口遷移的研究中，遷移和定居通常被認(rèn)為是同一種行為。而對于中國的農(nóng)民工來說，遷移與定居是兩個(gè)不同的問題，至少目前，遷移還只是一個(gè)初始性的流動(dòng)問題，討論農(nóng)民工最終將在何處定居顯然還為時(shí)過早。雖然沒有具體統(tǒng)計(jì)，但是在過去的30年中，農(nóng)民工最終能夠成為城市中的真正市民，數(shù)量不會太多。因此本文的討論也只能局限于定居意愿的層面。但是需要強(qiáng)調(diào)的是，農(nóng)民工未來的定居決策與這種意愿在態(tài)度上具有連續(xù)性和一致性。

本部分以農(nóng)民工的定居意愿為因變量進(jìn)行Multinomial Logistic回歸分析，首先將5類自變量(參見表2)以及地區(qū)變量(參見表1)納入模型，考察它們對于農(nóng)民工定居意愿的影響。

在建立模型時(shí)，筆者首先按照本文的假設(shè)，將所有自變量納入模型，但結(jié)果并不理想，性別、年齡等多種自變量并未通過顯著性檢驗(yàn)。基于這一結(jié)果，筆者改用逐步回歸的方法，先通過似然比檢驗(yàn)(Likelihood Ratio)，將一些非常不顯著的變量剔除出模型。比如性別、年齡、居住時(shí)間、月平均收入、是否參加工會組織、職業(yè)資格證書、代際因素的影響作用，都未能通過顯著性檢驗(yàn)。這一結(jié)果已經(jīng)對本文的部分假設(shè)提出了質(zhì)疑，后文將做簡要討論。余下的主要自變量即包含在模型的分析當(dāng)中(參見表6)，其中文化程度因素、是否參加社會保險(xiǎn)的顯著性不明顯，但因?yàn)轱@著水平不高，筆者選擇了將其包括在模型中。

表6是農(nóng)民工定居意愿回歸模型的參數(shù)估計(jì)，根據(jù)這一結(jié)果，同時(shí)結(jié)合被剔除的因素，筆者得出了以下基本結(jié)論。

(一)人力資本因素對農(nóng)民工的定居意愿基本沒有影響

從既有關(guān)于遷移的人力資本理論來看，遷移者的定居決策深受人力資本條件的影響。一些關(guān)于農(nóng)民工留城意愿的研究也驗(yàn)證了這一理論。錢文榮、黃祖輝(2007：215―217)在對長江三角洲十六城市農(nóng)民工市民化的問題研究中，得出了年齡、性別、受教育程度都與農(nóng)民工的留城意愿存在相關(guān)關(guān)系的結(jié)論。本研究的數(shù)據(jù)分析結(jié)果卻明顯地對假設(shè)1提出質(zhì)疑，將人力資本的所有因素都排除出定居意愿的影響因素之外。這是因?yàn)檗r(nóng)民工群體是一個(gè)在總體上處于社會經(jīng)濟(jì)地位底層的高同質(zhì)性群體，對于他們來說，人力資本的多少幾乎是差不多的。

近些年來，農(nóng)民工群體也出現(xiàn)了一定的內(nèi)部分層特征，一部分人實(shí)現(xiàn)了初步的社會流動(dòng)，獲得了“準(zhǔn)白領(lǐng)”性質(zhì)的職業(yè)，比如企業(yè)中的文員、專業(yè)技術(shù)人員等，他們的收入差距也逐漸有所顯現(xiàn)。但是，筆者認(rèn)為，農(nóng)民工的這種分層或分化現(xiàn)象是一種限制范圍內(nèi)的分層，沒有在較高的層次上獲得本質(zhì)性的突破。比如在勞動(dòng)收入上，本次調(diào)查中，超過1 500元的農(nóng)民工只有10％左右，平均工資水平只在1 000元左右。若將工資超過1 500元的農(nóng)民工作為其內(nèi)部的高收入階層，一旦放置到整個(gè)城市社會中，仍然是屬于低收入群體的范疇。在代際分化上，兩代農(nóng)民工也并未出現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)地位上的較大差別。第二代農(nóng)民工在職業(yè)上相對穩(wěn)定，并且從事“準(zhǔn)白領(lǐng)”職業(yè)的比率高于第一代農(nóng)民工，但是回到收入上，數(shù)據(jù)顯示，第一代農(nóng)民工的平均工資為1 112元，反而高于第二代農(nóng)民工的1 020元。因此，從整體上看，農(nóng)民工群體的同質(zhì)性依然很高，在城市中的生活世界并沒有本質(zhì)性的差別。農(nóng)民工對于自身定居意愿的考慮，與他們的社會經(jīng)濟(jì)地位密切相關(guān)。基于對目前農(nóng)民工所處底層社會經(jīng)濟(jì)地位的闡述，年齡、收入等人力資本因素在分析模型中未通過檢驗(yàn)就容易得到理解。

此外，值得注意的是，與“不想定居城市”相對照，文化程度對定居意愿上的模糊選擇(即“說不準(zhǔn)”)有比較明顯的影響。文化程度為“小學(xué)及以下”、“初中”的農(nóng)民工，選擇“說不準(zhǔn)”定居意愿的發(fā)生比，分別是文化程度為“大學(xué)及以上”農(nóng)民工的2.852倍和2.854倍(通過0.05水平的顯著性檢驗(yàn))。也就是說，文化程度較高的農(nóng)民工，總體上對于將來的定居選擇問題認(rèn)識比較清楚。

(二)打工地區(qū)類型與定居城市意愿之間存在相關(guān)關(guān)系

與南部不發(fā)達(dá)的省區(qū)相比，在沿海工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)工作的農(nóng)民工反而不會選擇城市作為定居場所，其城市定居意愿更弱。以“不想定居城市”為參照，沿海地區(qū)的農(nóng)民工選擇“想定居城市”的發(fā)生比只是南部省區(qū)農(nóng)民工的0.449倍。筆者認(rèn)為，可能的原因在于，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，生活消費(fèi)水平很高，定居成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了農(nóng)民工的承受能力，從而影響到農(nóng)民工的定居意愿。中部勞動(dòng)力流出地區(qū)的農(nóng)民工定居意愿與南部省區(qū)的農(nóng)民工并無不同。

(三)婚姻和家庭因素對于定居意愿有比較明顯的影響

未婚對于“選擇定居城市”、“說不準(zhǔn)”的定居意愿都是負(fù)向的，也就是說，已婚對于這兩種定居意愿都有正向的關(guān)系。已婚農(nóng)民工更傾向于選擇城市定居，也更傾向于“說不準(zhǔn)”的模糊態(tài)度。本文的假設(shè)3在此得到了支持。以“不想定居城市”為參照，未婚農(nóng)民工選擇“想定居城市”和“說不準(zhǔn)”的發(fā)生比相對于已婚農(nóng)民工分別是0.585倍和0.643倍。

夫妻共同外出(家庭因素)對農(nóng)民工定居城市的意愿具有積極的影響，選擇“想定居城市”的發(fā)生比，是夫妻未共同外出農(nóng)民工的1.482倍。筆者認(rèn)為，婚姻和家庭為農(nóng)民工的城市生活提供了必要的支持，這種作用主要是情感性的，同時(shí)也在經(jīng)濟(jì)上具有共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的效果。農(nóng)民工以家庭為單位進(jìn)入城市，不管他們在城市中的生活境遇如何，至少能夠緩解對家鄉(xiāng)其他親人的思念，社會的依戀，甚至減少與家鄉(xiāng)的聯(lián)系。因此，當(dāng)農(nóng)民工把生活的關(guān)注點(diǎn)放在已經(jīng)在城市生活的家庭，以及家庭所在的城市，并且期望城市能給自己家庭和子女更好的生活和教育時(shí)，他們更愿意在城市定居也是一個(gè)理性選擇或決策。

(四)社會交往因素對農(nóng)民工定居意愿的影響比較明顯

農(nóng)民工與城市居民的交往行為越頻繁、越深入，其定居于城市的意愿就越明顯、越強(qiáng)烈。三種交往因子都至少在0.05的水平上通過了顯著性檢驗(yàn)，其影響是一致的。

與擁有較多市民朋友的農(nóng)民工相比，沒有市民朋友的農(nóng)民工定居城市的意愿相對較弱(同時(shí)在不清楚自己的定居意愿方面也表現(xiàn)較弱)。相反農(nóng)民工結(jié)識的市民越多，相處得越融洽，他們就越會傾向于選擇城市作為最終居住地。

社會交往因素的顯著作用，部分地證明了本文所提出的社會支持

假設(shè)，反映了農(nóng)民工與城市社會之間的直接性的互動(dòng)。雖然，目前農(nóng)民工與市民的互動(dòng)尚處于較淺的層次，甚至可能一開始雙方都不會傾注太多的興趣、信任和情感因素，但互動(dòng)雙方在彼此接觸甚至碰撞的過程中，會逐步加深對對方的熟悉和了解。如果交往過程能夠不斷延續(xù)下去，那么二者之間的“弱關(guān)系”就有向“強(qiáng)關(guān)系”發(fā)展的可能。而目前大多數(shù)農(nóng)民工與市民的關(guān)系只能說停留在弱關(guān)系的層次，其對城市定居意愿的影響尚不強(qiáng)烈(從發(fā)生比上看差別不是很大)。

(五)社會保障因素對農(nóng)民工城市定居意愿影響并不顯著

這一結(jié)論部分否定了農(nóng)民工定居意愿上的社會支持假設(shè)，與社會交往因素的影響作用形成了對比，即本文對于社會支持體系所劃分出來的兩個(gè)層次，在農(nóng)民工的定居意愿產(chǎn)生了不同的效果。制度性社會保障因素作用不明顯的原因還有待深入分析。筆者認(rèn)為，這可能與目前農(nóng)民工所能享受到的社會保障水平有關(guān)，即目前農(nóng)民工不僅在勞動(dòng)合同、社會保險(xiǎn)方面享受的權(quán)益遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于城市居民，同時(shí)在福利待遇、社會救助等方面，其能享受到的權(quán)益基本上是空白的。也就是說，現(xiàn)有的社會保障體系并沒有能為農(nóng)民工織就一張安全網(wǎng)。從本次調(diào)查的結(jié)果來看，農(nóng)民工參加情況最好的是醫(yī)療保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，但參加比率也不到五分之一，分別為18.9％和17.2％，尤其是對農(nóng)民工來說至關(guān)重要的失業(yè)保險(xiǎn)，在本次調(diào)查的農(nóng)民工中所占比率還不到4％。

五、制度還是市場

為什么會有超過1／5的農(nóng)民工不想在城市定居?為什么有超過1／3的農(nóng)民工在是否定居城市的問題上很難明確選擇?曾有很多研究都采用推拉理論來解釋農(nóng)民工的居留意愿。有學(xué)者認(rèn)為吸引農(nóng)民工定居城市的是“收入高”、“發(fā)展機(jī)會多”、“就業(yè)機(jī)會多”、“向往城市生活”等，排斥農(nóng)民工的推力因素有“生活費(fèi)用高”、“工作難找”、“居住條件差”等(吳興陸，2005)；一些研究認(rèn)為，制度因素特別是戶籍制度是影響流動(dòng)人口定居意愿的剛性因素；也有相關(guān)研究表明，即使沒有戶籍制度的障礙，流動(dòng)人口中的大部分還是沒有把在流入地定居作為其最終目標(biāo)，流動(dòng)人口的定居意愿與其在流入地的生存能力、家庭策略、市場需求波動(dòng)及企業(yè)用工策略等一系列非戶籍因素有著密切的關(guān)系(朱宇，2004a)。

然而，目前，無論是國家層面的制度設(shè)計(jì)還是農(nóng)民工群體的內(nèi)部構(gòu)成及其生活狀況，都出現(xiàn)了許多新的變化。那么，在新的條件下，影響農(nóng)民工城市定居意愿的因素是否也會有所不同呢?

根據(jù)筆者的分類(見表7)，農(nóng)民工對定居意愿選擇，主要是受三大因素影響的，即市場因素、制度因素和文化心理因素。

第一，市場因素。主要與農(nóng)民工在勞動(dòng)力市場中的經(jīng)濟(jì)能力相關(guān)，包括收入水平、職業(yè)穩(wěn)定性和生活環(huán)境。之所以將生活環(huán)境歸在此類，是因?yàn)楣P者認(rèn)為生活環(huán)境的改善很大程度上依賴于農(nóng)民工的收入水平。譬如，目前大部分農(nóng)民工之所以居住于環(huán)境很差的城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)，最主要的原因可以說是這種惡劣的居住條件對應(yīng)的是較低的租金價(jià)格。當(dāng)然，市場因素的考慮主要還是看的前兩項(xiàng)。

第二，制度因素。本文在此項(xiàng)目的測量中只是籠統(tǒng)地列出“政策限制(比如戶籍)”這一選項(xiàng)，其內(nèi)涵自然會隨著農(nóng)民工個(gè)體的感覺而有所

第三，文化心理因素。主要是與農(nóng)民工的主觀感受和文化心理相關(guān)，包括城市生活的壓力感、對農(nóng)村生活方式的偏好和親緣聯(lián)系等。

從表7的統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看，大部分表達(dá)“不想定居城市”或“說不清”的農(nóng)民工選擇了受市場因素影響的原因。農(nóng)民工選擇市場因素的比例超過了一半。與此相應(yīng)，制度因素明顯被絕大多數(shù)農(nóng)民工所忽視，選擇的被訪者比率只占6.4％。位列市場因素之后的第二大因素是文化心理因素，占40.5％。

筆者認(rèn)為，戶籍制度制約作用在被訪者中受重視的程度很低，并不能說戶籍對于農(nóng)民工的城市定居已經(jīng)不成為障礙。以往與戶籍制度聯(lián)系較緊密的社會保障、子女教育等問題雖然在最近幾年都有所改善，但戶籍卻從身份上把農(nóng)民工隔離在城市之外，雖然其中的長住人口已經(jīng)“被統(tǒng)計(jì)”為城市人口了。同時(shí)，戶籍制度因素影響趨于弱化的根本原因，是因?yàn)橐恍┦袌鲆蛩匾呀?jīng)凸顯為農(nóng)民工繼續(xù)在城市居留的首要障礙，在戶籍制度之前它已經(jīng)將農(nóng)民工屏蔽于城市生活之外。

農(nóng)民工是處于社會經(jīng)濟(jì)地位底層的社會階層，很難獲得長期穩(wěn)定的工作，其工資收入水平通常只是徘徊在最低收入標(biāo)準(zhǔn)附近。即便如此，農(nóng)民工仍然停留在城市，從事著高強(qiáng)度的勞動(dòng)，生活于艱苦的環(huán)境之中，其目的，往往不是為了定居，而是為了賺錢。在他們沒有足夠的經(jīng)濟(jì)能力擺脫其低下的社會經(jīng)濟(jì)地位之前，戶籍制度對他們自然便顯得無關(guān)緊要了。

筆者從訪談的一些案例中，也看到農(nóng)民工對于這一問題的具體表述。很多農(nóng)民工提到自己的年齡、文化程度和技能等因素影響到就業(yè)，但已經(jīng)將戶口因素與其城市生活和工作剝離開來。在考慮自身定居城市的意愿時(shí)，他們大多都強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)狀況這一市場性的因素。

施工技術(shù)調(diào)查范文第4篇

關(guān)鍵詞：鐵路站場道岔區(qū)段；架空技術(shù)；概況；施工工藝；質(zhì)量控制

本項(xiàng)目通過采用普通3×I56工字鋼作為縱向托梁與I100工字鋼作為吊軌縱梁配合220型H型鋼作為橫梁解決兩組平行道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)處間距小侵線的問題。研究設(shè)計(jì)了2×N100×5mm型鋼解決道岔岔尖尖端受力薄弱的問題，研究解決了流沙層處架軌支撐體系存在的問題，保證了行車安全。

1 鐵路站場道岔區(qū)段架空施工技術(shù)的概況

1.1 技術(shù)特點(diǎn)

（1）使用常規(guī)設(shè)備材料，安裝操作簡單，持續(xù)時(shí)間短，極大地降低了對行車的干擾。

（2）通過簡單有效的技術(shù)手段解決流沙層支撐體系施工難題，解決道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)處尖軌尖端難以加固的問題。

（3）提高了工作效率、減少了工作量，節(jié)約成本，縮短工期。

1.2 適用范圍

該技術(shù)適用于礦區(qū)鐵路站場下穿橋涵頂至軌地底高度不小于80cm的道岔區(qū)段轉(zhuǎn)轍機(jī)處的架軌加固，主要用于解決下穿鐵路橋涵改造時(shí)兩條平行線路上相同位置道岔岔尖部位的架軌及加固。

1.3 工藝原理

在流沙層處以鋼筋砼人工挖孔灌注樁作為支撐樁，通過主副支撐樁之間設(shè)置連系梁，支撐樁底部的流沙層中打入鋼管，形成穩(wěn)定的樁錨結(jié)構(gòu)。架軌縱梁置于承臺的凹狀設(shè)計(jì)處與地基混凝土換填層形成穩(wěn)定剛性節(jié)點(diǎn)。在支撐系統(tǒng)基礎(chǔ)上，以普通3×I56工字鋼作為縱向托梁（3×I40作為副梁）與I100工字鋼作為吊軌縱梁配合220型H型鋼通過U型螺栓連接形成穩(wěn)定的架軌體系。通過采用2×N100mm×5mm等邊角鋼（型鋼）的拼接組合，以上托岔尖枕木的方式解決道岔電轉(zhuǎn)機(jī)長度范圍內(nèi)空間狹小，造成道岔岔尖枕木無法有效加固、受力薄弱的問題。

2 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

2.1 工藝流程

該項(xiàng)目安裝工藝有著嚴(yán)格的施工順序，必須嚴(yán)格執(zhí)行，施工流程圖如下：

方案制定――施工準(zhǔn)備――樁孔定位及施工――承臺、連系梁施工――吊軌縱橫梁就位――托軌縱橫梁就位――道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)加固。

2.2 操作要點(diǎn)

（1）方案制定。鐵路架軌架空施工主要是由兩大部分組成：支撐體系施工和架軌體系施工。

1）支撐體系是所有工作的基礎(chǔ)，本項(xiàng)目支撐樁施工面臨條件復(fù)雜，施工困難。①地質(zhì)條件較差，存在4.5m厚流沙層，含水量很大。流沙層塌孔十分嚴(yán)重，無法進(jìn)行人工挖孔施工；②施工地點(diǎn)股道多，不能封鎖運(yùn)營線路，站場范圍無法進(jìn)行機(jī)械成孔；③施工區(qū)域降水不理想。

按照端承樁進(jìn)行受力計(jì)算，在受力計(jì)算合格的基礎(chǔ)上考慮主副支撐樁間增加連系梁，支撐樁底部的流沙層中打入鋼管，加深錨固長度，形成穩(wěn)定的樁錨結(jié)構(gòu)；增強(qiáng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)剛度，減少變形和失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生。

2）通過對比分析，綜合采用“上托”法與“吊軌”法時(shí)能夠滿足規(guī)范要求，且施工成本低，施工目的容易實(shí)現(xiàn)。

以普通3×I56工字鋼作為縱向托梁與I100工字鋼作為吊軌縱梁聯(lián)合作業(yè)解決侵線問題，如下圖1所示。

（2）施工準(zhǔn)備。根據(jù)施工橋涵的孔徑，主縱梁架空跨度、電轉(zhuǎn)機(jī)尺寸及工作幅度、考慮地質(zhì)條件的復(fù)雜性，設(shè)計(jì)支撐樁樁徑和支撐樁的布置；同時(shí)需要考慮機(jī)車行駛界限要求。1）各種施工材料按照計(jì)劃準(zhǔn)備就位，核對種類、型號及數(shù)量；2）吊裝前放線，核對承臺位置及尺寸；3）向鐵路運(yùn)輸主管部門申請施工要點(diǎn)計(jì)劃；4）橫抬梁提前按照“隔六穿一”的原則穿放完畢；使用汽車吊將縱梁就位，人工輔助精確調(diào)整位置。

（3）承臺、連系梁施工。1）在主架空樁承臺及副架空承臺之間設(shè)置一道300mm×400mm連系梁，使得主架空樁由單一的懸臂結(jié)構(gòu) 變成與副架空連接的統(tǒng)一結(jié)構(gòu)，極大的增加主架空樁的穩(wěn)定性，（見圖2）；2）道岔架空區(qū)域不可避免的存在機(jī)車制動(dòng)和啟動(dòng)的現(xiàn)象，對架空體系穩(wěn)定性危害較大。通過將兩側(cè)承臺設(shè)計(jì)成臺階狀，將工字鋼縱梁放入凹槽中，在承臺與梁頭縫隙中墊入鋼板和橡膠墊填實(shí)，極大的降低了鋼梁爬行，增強(qiáng)穩(wěn)定性，（見圖3）。

（4）吊軌縱橫梁安裝。采用“吊軌”方式進(jìn)行架軌的道岔電轉(zhuǎn)機(jī)，先下穿4.96m加長型橫抬梁，在進(jìn)行I1OO工字鋼縱梁吊裝；I100工字鋼采用“偏心吊軌”作業(yè)方式將轉(zhuǎn)轍器全部涵括入架軌體系內(nèi)，保證電轉(zhuǎn)機(jī)的伸縮不受影響。

（5）托軌縱橫梁安裝。完成“吊軌”作業(yè)后，線路之間距離無法采取“偏心吊軌”作業(yè)方式將電轉(zhuǎn)機(jī)全部涵括入架軌體系內(nèi)，采取工鋼梁“下穿”電轉(zhuǎn)機(jī)作業(yè)方式來避開電轉(zhuǎn)機(jī)的影響。施工先進(jìn)行縱梁就位在進(jìn)行橫梁安裝。

（6）道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)加固。道岔的轉(zhuǎn)折部分是道岔組件中要求精度最高、最重要也是最薄弱的地方，直接影響到行車的安全。

道岔轉(zhuǎn)折部位受電轉(zhuǎn)機(jī)組件的控制，岔枕空間狹小，普通架軌器材無法穿放；岔尖部位懸空區(qū)段過長，受壓變形較大，極容易損壞岔尖，破壞工作性能而導(dǎo)致機(jī)車掉道。

對于該種情況采取拼接組合處理，利用10cm×5mm等邊角鋼焊接成槽由下向上包住岔尖滑床板處岔枕，兩端置于工鋼縱梁上用U型環(huán)擰緊固定。設(shè)計(jì)構(gòu)造如下圖：

縱梁架空設(shè)備：主梁采用3×I56C×12.0m型工字鋼梁，輔梁3×I40×6.0m工字鋼組成縱梁；成品24m加長型工字鋼梁。

橫向架空：普通剛橫梁4.46m，加長型鋼橫梁長4.96m。

縱橫梁聯(lián)結(jié)：采用螺栓U型環(huán)聯(lián)結(jié)。軌道與橫梁聯(lián)結(jié)：軌道專用扣板扣件聯(lián)結(jié)。

3 質(zhì)量保證措施

（1）支撐樁承載力符合設(shè)計(jì)，以同條件混凝土留置試塊強(qiáng)度報(bào)告為準(zhǔn)；（2）縱梁支墩承臺支座墊板必須穩(wěn)固；（3）縱橫梁連接螺栓必須垂直，密切吻合。所有螺栓必須復(fù)擰，用測力扳手抽檢；（4）縱梁軸線定位偏差10mm，縱梁豎直度

4 安全保證措施

4.1 線路養(yǎng)護(hù)、施工監(jiān)護(hù)人員職責(zé)及要求

架軌線路的養(yǎng)護(hù)由架軌施工單位負(fù)責(zé)。（1）線路養(yǎng)護(hù)人員，必須由有一定線路專業(yè)知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的線路工擔(dān)任；（2）在線路架空期間，線路應(yīng)24小時(shí)處于監(jiān)控狀態(tài)；（3）對所有線路養(yǎng)護(hù)人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，掌握線路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，施工監(jiān)護(hù)人員熟悉線路架空結(jié)構(gòu)，做到人人明白，心中有數(shù)，忙而不亂；（4）現(xiàn)場的施工人員、要分工明確，責(zé)任到人，處處有人管，環(huán)環(huán)有人盯；（5）過往一列車，對工字鋼架軌檢查一次，對有螺栓、木板松動(dòng)部位及時(shí)加固處理。

4.2 線路觀測

線路觀測主要包括支撐樁沉降觀測，線路幾何尺寸觀測。

（1）在每股架軌的主支撐樁或承臺上固定一個(gè)觀測點(diǎn)，用于觀測樁身的沉降；（2）在每股架軌線路的跨中設(shè)置一個(gè)線路沉降觀測點(diǎn)，對兩股鋼軌同時(shí)觀測，用于觀測線路的變形。

5 結(jié)束語

綜上所述，鐵路站場道岔區(qū)段施工難點(diǎn)就在于如何保證施工中既有線路的運(yùn)營安全、基坑及周圍建筑物的安全，尤其是線路及地形條件復(fù)雜困難地段。本工程通過架空施工技術(shù)的應(yīng)用，可以優(yōu)化施工方案，克服了諸多不利條件的限制，制定了合理的施工方案和技術(shù)措施，確保了安全、質(zhì)量、工期，為類似工程提供了施工經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

施工技術(shù)調(diào)查范文第5篇

不論建筑規(guī)模的大小，都需要科學(xué)合理的施工技術(shù)來施工進(jìn)行建設(shè)，才能完成建筑的建筑及保障施工質(zhì)量。隨著溫室效應(yīng)及大氣污染的日益嚴(yán)重，綠色施工技術(shù)概念被提出，隨著實(shí)踐的不斷深入，新型綠色節(jié)能施工技術(shù)的科學(xué)性被驗(yàn)證。隨著建筑規(guī)模的不斷的擴(kuò)張，建筑能耗問題開始被人們提出，新型綠色節(jié)能施工技術(shù)成為了建筑行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。施工技術(shù)不僅關(guān)系著整個(gè)建筑的使用壽命，更關(guān)系著能源消耗。傳統(tǒng)施工技術(shù)已經(jīng)無法完全滿足現(xiàn)代建筑施技術(shù)工要求，現(xiàn)代人們普遍接受建筑工程節(jié)能環(huán)保施工概念。新時(shí)代中建筑企業(yè)想要適應(yīng)時(shí)代需求，生存下來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，必須改革施工技術(shù)加強(qiáng)新型綠色節(jié)能施工技術(shù)在建筑工程施工中的應(yīng)用?，F(xiàn)代建筑中新型綠色節(jié)能施工技術(shù)在建筑施工工程中的作用和地位越來越明顯，現(xiàn)代建筑工程施工中，已經(jīng)離不開對新型綠色節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，新型綠色節(jié)能施工技術(shù)更符合現(xiàn)代人的節(jié)能環(huán)保意識。加強(qiáng)新型綠色技能施工技術(shù)在建筑工程施工中的應(yīng)用，是增強(qiáng)施工企業(yè)市場競爭力的有效手段，是獲得消費(fèi)者認(rèn)同的有利工具。隨著綠色節(jié)能施工技術(shù)的推廣和廣泛應(yīng)用，綠色節(jié)能施工技術(shù)已經(jīng)成為了建筑工程中的重要組成部分。通過以上分析不難看出建筑工程應(yīng)用新型綠色節(jié)能施工技術(shù)的重要性。但通過對一些建筑施工企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些建筑企業(yè)對新型綠色節(jié)能施工技術(shù)并沒有理解和認(rèn)識，實(shí)際施工操作中不僅沒有達(dá)成節(jié)能環(huán)保的作用，還嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量，工程質(zhì)量的下降關(guān)系著施工企業(yè)的存亡，一旦工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，那對施工企業(yè)就是滅頂之災(zāi)，很有可能會導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。造成這種現(xiàn)象的主要原因不僅僅是因?yàn)橐恍┕こ虘?yīng)用了不成熟的新型綠色節(jié)能施工技術(shù)。另一方面，也和企業(yè)自身為了追求利益，簡化施工技術(shù)、粗制濫造有關(guān)系，規(guī)范新型綠色節(jié)能技術(shù)勢在必行。新型綠色節(jié)能施工技術(shù)，加強(qiáng)了對新材料的開發(fā)和利用，實(shí)現(xiàn)了低碳施工，起到提高施工水平，降低施工成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的增長的作用。但目前我國建筑工程施工過程缺乏監(jiān)督管理，新型綠色節(jié)能施工技術(shù)的規(guī)范性難以保障，如何改革施工技術(shù)，加強(qiáng)對新型綠色節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用成了眾多施工企業(yè)研究的主要課題。目前我國施工節(jié)奏較快，一處工程未完，下一處就已開始建設(shè)，造成的能源浪費(fèi)比較嚴(yán)重。新型綠色節(jié)能施工技術(shù)從多方面考慮了施工中的環(huán)保和節(jié)能額外難題。其中建筑施工材料能源消耗及建筑垃圾的是建筑施工中的主要能耗和污染源。相關(guān)改革建筑施工技術(shù)，首先必須從建筑材料抓起，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，建筑施工材料能源消耗占整個(gè)建筑施工工程的百分之九十以上。目前在建筑施工中，建筑材料能源消耗比較嚴(yán)重的有:水泥、玻璃、鋼材。其中水泥是建筑施工工程中必不可少的建筑材料，建筑工程幾乎離不開水泥，所以水泥的消耗量也是在建筑施工消耗中最嚴(yán)重的，新型綠色節(jié)能施工技術(shù)必須改變建筑材料的消耗現(xiàn)狀。

2建筑工程中應(yīng)用新型綠色節(jié)能施工技術(shù)的意義

我國是能源短缺國，并且我國也是世界第一的建筑垃圾制造國。隨著時(shí)代的發(fā)展，節(jié)能環(huán)保施工被眾多學(xué)者研究，新型綠色節(jié)能施工技術(shù)更符合現(xiàn)代建筑建設(shè)需求。通過對我國建筑施工工程的調(diào)查分析，我國建筑施工能源消耗問題比較突出，高消耗提高了建筑施工成本，新型綠色節(jié)能施工技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠保障建筑施工的經(jīng)濟(jì)性，更起到到了節(jié)約能源和環(huán)保的作用，促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市建設(shè)，提高了我國建筑施工水平，推進(jìn)了我國建筑施工行業(yè)發(fā)展。新型綠色節(jié)能施工技術(shù)的應(yīng)用，對建筑行業(yè)及企業(yè)意義重大。隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，目前很多的新筑綠色節(jié)能施工技術(shù)中使用了太陽能和天然材料及其他可循環(huán)材料。這些技術(shù)的應(yīng)用切實(shí)有效的降低了建筑施工能源材料消耗，降低了建筑成本，減少了建筑垃圾的產(chǎn)生。

3新型綠色節(jié)能施工技術(shù)的應(yīng)用

3．1循環(huán)水采暖技術(shù)采暖工程是東北建筑施工中必不可少的，目前采暖施工新型綠色節(jié)能施工技術(shù)主要應(yīng)用在熱水采暖工程中。因?yàn)橥ㄟ^對我國多種采暖施工的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國采暖系統(tǒng)幾乎多為熱水采暖，實(shí)際上熱水采暖會造成大量的水資源浪費(fèi)。新型綠色節(jié)能施工技術(shù)，處于節(jié)約水資源的考慮，設(shè)計(jì)了循環(huán)用水系統(tǒng)，通過套管進(jìn)行循環(huán)管道連接，不僅使供暖更持久，更實(shí)現(xiàn)了采暖工程的新型綠色節(jié)能采暖施工。

3．2醇基液體燃料醇基液體燃料是近些年才被應(yīng)用到建筑中的新型綠色節(jié)能建筑材料。這種新型建筑材料，以價(jià)格低廉、來源廣泛的生物質(zhì)原料甲醇為主要原料。它也是一種生物質(zhì)能，和核能、太陽能、風(fēng)力能、水力能一樣，是各國政府目前大力推廣的環(huán)保潔凈能源。面對石化能源的枯竭，醇基燃料是最有潛力的新型替代能源。這種新型建筑材料可以被應(yīng)用在酒店、食堂或普通居民的廚房施工中。

4結(jié)束語