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就業(yè)指導(dǎo):2015待業(yè)青年如何找工作?
那么2015年待業(yè)青年應(yīng)該如何調(diào)整狀態(tài),以成功求職呢?就業(yè)專家認(rèn)為,相較于應(yīng)屆畢業(yè)生,待業(yè)青年因?yàn)橛羞^職業(yè)“空白期”,所以他們?cè)谇舐氈锌赡軙?huì)遭遇更多的阻礙。在這種情況下,待業(yè)青年要想找到好工作,首先必須要調(diào)整自己的就業(yè)態(tài)度,并全面了解企業(yè)需求,根據(jù)企業(yè)需求提升自己的能力和素養(yǎng),如此才有可能在激烈的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌。
此外,行業(yè)的選擇也至關(guān)重要。就業(yè)專家認(rèn)為,一個(gè)發(fā)展前景好、人才缺口大的行業(yè)能夠給求職者提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。例如當(dāng)前備受關(guān)注的汽修行業(yè),便以其超過百萬(wàn)的人才缺口、廣闊的發(fā)展前景而成為許多待業(yè)青年的求職首選。
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,各類汽車企業(yè)對(duì)汽修專業(yè)人才的需求日益俱增,各類職業(yè)學(xué)校競(jìng)爭(zhēng)激烈。為了生存與發(fā)展,各職校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)紛紛采取各種措施來提高教學(xué)質(zhì)量,以確保培養(yǎng)出合格的高技能型人才。筆者所在學(xué)校一直都在嘗試著各種新的教學(xué)模式,結(jié)合汽修企業(yè)用人的實(shí)際情況與教學(xué)需要,筆者所在學(xué)校從2010年起,積極推行汽修專業(yè)的一體化教學(xué)模式。現(xiàn)就汽修專業(yè)人才培養(yǎng)一體化教學(xué)的問題,闡述本人在教學(xué)中的實(shí)踐與理論思考。
1 在汽修專業(yè)實(shí)施一體化教學(xué)的必要性、可行性以及教學(xué)體會(huì)
職業(yè)教育培養(yǎng)人才的最大特點(diǎn)是:既懂理論又懂實(shí)操技能。通過一體化教學(xué)實(shí)踐,體驗(yàn)到了一體化教學(xué)既可突出技能培訓(xùn),又可注重理論知識(shí),可以將理論知識(shí)和技能糅合在一起。將理論知識(shí)融合到技能訓(xùn)練過程中,通過技能訓(xùn)練加強(qiáng)理論的認(rèn)知,做到理論夠用為度,著重體現(xiàn)實(shí)操技能,一體化教學(xué)模式確保了實(shí)操技能和理論知識(shí)的教學(xué)質(zhì)量。該模式教學(xué)環(huán)境要求嚴(yán)格,筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)的條件符合這些條件要求。首先要求擁有完備教學(xué)設(shè)備,與市場(chǎng)同步的實(shí)習(xí)器材,還要有與實(shí)物相配的理論教材。目前本校汽修專業(yè)擁有300萬(wàn)元的設(shè)備,教師有能力自編多類教材。其次要求有適合模塊化教學(xué)的雙師型教師。目前本校汽修專業(yè)有雙師型教師9名,其中有雙高職稱1人。再次要求配備有模塊管理制度和管理人才。目前本校汽修專業(yè)已經(jīng)制訂好與一體化教學(xué)配套的管理制度,培訓(xùn)了專門的管理人才2人。一體化教學(xué)在筆者所在學(xué)校已實(shí)施一段時(shí)間,效果很好。一體化教學(xué)中要做到以下幾點(diǎn):(1)充分調(diào)動(dòng)教師和學(xué)生雙方的積極性,要以學(xué)生為主體,擺脫“老師講”、“學(xué)生聽”的傳統(tǒng)教學(xué)模式,改變學(xué)生在教學(xué)過程中被動(dòng)局面,教師備課用心到位、學(xué)生上課積極主動(dòng)、專心。(2)理論與實(shí)踐相結(jié)合。在教學(xué)過程中,一切從實(shí)物出發(fā)、理論講解直接、透明;要求學(xué)生親自用實(shí)物體驗(yàn)理論,又能在實(shí)際操作中鍛煉技能。解決了目前理論課上那種抽象難懂的教學(xué)狀況。(3)促進(jìn)師生之間充分溝通、了解、互動(dòng),有效完成教學(xué)任務(wù),達(dá)到潛移默化的促進(jìn)效果。
2 一體化教學(xué)的理論思考
教學(xué)方法是教師為完成教學(xué)任務(wù)所采用的手段。借助方法,引導(dǎo)學(xué)生掌握知識(shí),形成技能技巧;開拓學(xué)生思維,培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀和道德觀。任何的教學(xué)方法都應(yīng)有一定理論作指導(dǎo)。筆者認(rèn)為一體化教學(xué)也不例外,有以下兩點(diǎn)要求:(1)理論聯(lián)系實(shí)踐。(2)教師的主導(dǎo)作用,和學(xué)生的主體作用相結(jié)合。一體化教學(xué)過程中第一點(diǎn)要求把復(fù)雜的理論簡(jiǎn)單化,把實(shí)物作為理論聯(lián)系實(shí)踐的橋梁,把抽象的理論從形象化實(shí)物中體現(xiàn)出來。強(qiáng)調(diào)學(xué)生理論知識(shí)夠用為度,關(guān)鍵是能解決實(shí)踐問題;強(qiáng)調(diào)“多做”,指導(dǎo)學(xué)生如何運(yùn)用理論知識(shí),做到動(dòng)腦與動(dòng)手有機(jī)相結(jié)合。第二點(diǎn)要求把老師的教與學(xué)生的學(xué),有機(jī)地結(jié)合于教學(xué)過程的始終。反對(duì)忽視調(diào)動(dòng)、發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性、自覺性,反對(duì)片面強(qiáng)調(diào)學(xué)生自學(xué),在和諧的環(huán)境中教會(huì)學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的方法,重點(diǎn)是教會(huì)學(xué)生如何做,以高度概括與嫻熟技能引導(dǎo)學(xué)生去學(xué)習(xí)。
教學(xué)是一門科學(xué),教學(xué)方法的選擇和運(yùn)用不是隨意的。應(yīng)有科學(xué)的依據(jù)和明確的目標(biāo),還需有一定的教學(xué)程序與之相適應(yīng)。
(1)建立合適的教學(xué)模塊,加強(qiáng)模塊化教材的建設(shè)。教材是學(xué)生學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)和依據(jù)。當(dāng)前,很多學(xué)校仍都是延續(xù)采用普教的課程與教材,這與職業(yè)教育的特點(diǎn)不相符合,所以要想提高教學(xué)質(zhì)量,加快教學(xué)改革,首先要加快改革教學(xué)內(nèi)容、加快課程建設(shè),即構(gòu)建以培養(yǎng)學(xué)生綜合能力為目標(biāo)的課程建設(shè)。應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)人才要求的特點(diǎn),結(jié)合不斷發(fā)展的汽車技術(shù),編寫以模塊式構(gòu)建課程內(nèi)容,講究實(shí)物圖案多、文字少,結(jié)合實(shí)物闡明教學(xué)內(nèi)容,具有通俗易懂,并符合行業(yè)市場(chǎng)急需的教材?;谶@樣的目的,筆者所在學(xué)校已編寫了部分教材,且收效明顯??傊?,教材是一體化教學(xué)成功與否的基礎(chǔ)。
(2)堅(jiān)持教學(xué)方法創(chuàng)新和教師的技能知識(shí)不斷提高,要求教師的教學(xué)具有超前性、綜合性、專一性。教師是教育行為的執(zhí)行者、教師的教育態(tài)度潛移默化地感染著學(xué)生的求學(xué)態(tài)度,教師的知識(shí)和能力深刻影響著學(xué)生心靈,同時(shí)也影響學(xué)生的學(xué)業(yè)發(fā)展前景,學(xué)生拜服和尊敬老師,就要求老師有淵博的知識(shí)與高超的技能。因此學(xué)校應(yīng)多方去開展前沿性技術(shù)交流,讓教師根據(jù)自身上課需要,不斷提升自己的專業(yè)知識(shí)和技能。學(xué)校應(yīng)全面推動(dòng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè),提倡模塊化教師技術(shù)專一化,這是確保一體化教學(xué)質(zhì)量的基石,也是一體化教學(xué)成功與否的關(guān)鍵所在。當(dāng)前,筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)的做法是:①定期開展汽車專項(xiàng)知識(shí)培訓(xùn)。②派送教師到汽修廠一線實(shí)踐。③定期召開教學(xué)方法研討會(huì)。④建立教學(xué)質(zhì)量反饋測(cè)評(píng)體系。
(3)加快實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè),規(guī)劃重設(shè)原有的設(shè)備和資源。在一體化教學(xué)中,教學(xué)過程大部分時(shí)間都在理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作訓(xùn)練交替中進(jìn)行。因此實(shí)訓(xùn)條件是否完備,直接影響一體化教學(xué)的質(zhì)量。教學(xué)設(shè)施,實(shí)訓(xùn)所需零部件或教具,模塊化專業(yè)教師,場(chǎng)所氛圍要同時(shí)到位。教學(xué)中把理論知識(shí),配合到實(shí)訓(xùn)操作中去,同時(shí)在技能實(shí)際操作訓(xùn)練中講解理論知識(shí),這對(duì)教師的教學(xué)生的學(xué),都不是一件易事。因此,必須加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)。事實(shí)表明,實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)得好,教學(xué)才能普遍收到成效。目前筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)正在重新構(gòu)思一體教學(xué)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè),以模塊的形式規(guī)劃,加配多媒體設(shè)備以及實(shí)訓(xùn)必要器材。
單招好就業(yè)的專業(yè)
1、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)
市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)一直以來就是招聘市場(chǎng)上需求量很大的職位,尤其是對(duì)于銷售行業(yè)的人才更是受到各個(gè)公司的廣泛熱捧。從事市場(chǎng)營(yíng)銷行業(yè)的工作人員的薪資水平也是在眾多行業(yè)中比較高的
2、計(jì)算機(jī)專業(yè)
隨著互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)不斷地發(fā)專,計(jì)算機(jī)行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人才無(wú)論從行業(yè)地位還是福利工資待遇上都可以稱得上是最好的,一些大型的互聯(lián)網(wǎng)公司,計(jì)算機(jī)專業(yè)方面的人才缺口也比較大,尤其在北上廣深大型經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市,對(duì)于計(jì)算機(jī)方面的軟件工程師和網(wǎng)絡(luò)安全師的需求越來越高
3、建筑裝潢專業(yè)
建筑裝潢專業(yè)是指針對(duì)建筑內(nèi)、外部裝飾工程進(jìn)行設(shè)計(jì)、選材、施工以及管理、檢測(cè)等的職業(yè)技術(shù),建筑裝潢專業(yè)的就業(yè)范圍非常廣泛,主要在建筑公司、裝飾公司、建筑及裝飾設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)或裝飾工程監(jiān)理等,目前建筑裝潢已成為一門炙手可熱、品位高尚的行業(yè),就業(yè)發(fā)展前景在現(xiàn)在來說十分廣闊,許多從事建筑裝潢專業(yè)人才迅速晉升為 “高薪一族”。
4、汽車維修專業(yè)
學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表,被稱為“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源,“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報(bào)端。
5、護(hù)理學(xué)專業(yè)
走單招的學(xué)生選擇高級(jí)護(hù)理專業(yè)也是個(gè)很好的選擇。就目前我國(guó)社會(huì)形態(tài)來看,經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展,廣大人民群眾對(duì)健康的需求和服務(wù)越來越高。然而目前我國(guó)的護(hù)理專業(yè)資源短缺,過大的缺口還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)的需要。
6、環(huán)境能源類專業(yè)
環(huán)保產(chǎn)業(yè)被稱為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。目前,我?guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)重人才不足,現(xiàn)有的環(huán)保技術(shù)人才難以適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。同時(shí),開發(fā)利用可再生能源也成為世界能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,政府的政策支持、社會(huì)的認(rèn)可以及中國(guó)豐富的可再生資源,使得我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
拓展閱讀:如何選擇適合自己的專業(yè)
在選擇專業(yè)的時(shí)候,能夠考慮到四年以后的出路,比如,繼續(xù)讀研深造還是考公務(wù)員?提前做一個(gè)規(guī)劃,那將會(huì)更好一些。比如,想將來考公務(wù)員,那就可以考慮選擇適合考公務(wù)員的專業(yè),因?yàn)?,并不是所有專業(yè)都適合考公務(wù)員。
腳踏實(shí)地建神州
我的職業(yè)生涯規(guī)劃
一、前言
中職生職業(yè)生涯規(guī)劃書、未來掌握在自己手中
中職生職業(yè)生涯規(guī)劃書、花開花又落,春去春又回。
不少人都曾經(jīng)這樣問過自己:“人生之路到底該如何去走?”記得一位哲人這樣說過:“走好每一步,這就是你的人生?!笔前。松氛f長(zhǎng)也長(zhǎng),因?yàn)樗悄阋簧饬x的詮釋;人生之路說短也短,因?yàn)槟闵钸^的每一天都是你的人生。每個(gè)人都在設(shè)計(jì)自己的人生,都在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言,如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念,關(guān)注員工的人才理念,關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng),職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對(duì)每個(gè)人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代中職生,若是帶著一臉茫然,踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要,使自己占有一席之地?俗話說,欲行千里,先立其志。否則,漫無(wú)目的的亂走一遭,豈不延誤時(shí)機(jī),浪費(fèi)年華?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才會(huì)有動(dòng)力。
肥城市高級(jí)技工學(xué)校畢業(yè)后的十年規(guī)劃
(2005年——2015年,20歲至30歲)
美好愿望:事業(yè)有成,家庭幸福
方 向:企業(yè)高級(jí)管理人員
二、自我分析
1、(1)曾經(jīng)的我
弱小無(wú)知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我;接受著九年義務(wù)教育,勃勃成長(zhǎng)。在初中三年中,努力奮斗,但最終無(wú)緣以嘗最美味的佳肴,一心想為家庭分擔(dān)重?fù)?dān)的我也曾經(jīng)在假期連續(xù)的運(yùn)用暑假外出打工,干過裝載工、酒店服務(wù)生、保安、也曾經(jīng)在多個(gè)汽修店面謀取一定的發(fā)展,在連續(xù)的假期中,太原、武宿、濟(jì)南、長(zhǎng)清、北京等多個(gè)省市,只因?yàn)闆]有基礎(chǔ)、沒有管理經(jīng)驗(yàn),被多個(gè)公司拒絕,前面的路坎坷不平,一片渺茫,坎坷的道路促使我立足于專業(yè)。由此,便蹋進(jìn)了中專學(xué)習(xí)只是我又一次的生命轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
(2)現(xiàn)在的我
此時(shí)此刻的我,覺得自己比以前長(zhǎng)大了?;叵肫鸪踔械奈遥瑢?duì)自己太不負(fù)責(zé)了,班主任曾經(jīng)多次教導(dǎo),但總沒放在心上。在學(xué)習(xí)上不夠努力,不夠刻苦,沒有把全部心思放在學(xué)習(xí)上課總是貪懶好玩。但現(xiàn)在感覺挺好的,來到了職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)再次接受更高更專業(yè)的知識(shí)又能掌握一技之長(zhǎng)。我之所以選擇汽修維修專業(yè),是因?yàn)楦杏X自己動(dòng)手能力較強(qiáng),并且對(duì)汽車有一定的興趣。但也有很多缺點(diǎn),比如:考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細(xì)心,做事沒有恒心等這些,在今后的工作中都會(huì)影響著我,所以這些都需要去改,把自己做到更好。
(3)未來的我
未來的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也許是更久之后的我。所以我要從現(xiàn)在做起,從小事做起,從點(diǎn)滴做起。那未來的我,將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級(jí)技師,值得我去思索!我想我現(xiàn)在開始努力學(xué)習(xí),接受更多的教育,投入全部心思去學(xué)。掌握每一節(jié)課的內(nèi)容,每一點(diǎn)的專業(yè)技術(shù),以下積多。努力拼搏預(yù)計(jì)可能的達(dá)到的某種程度。在三年中把該學(xué)到的知識(shí)學(xué)到,把自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)掌握好。三年之后,到4S店里面工作,從中吸取工作經(jīng)驗(yàn),在工作中進(jìn)行進(jìn)修,增強(qiáng)自己的知識(shí)面和自身素質(zhì)。相信明天的我將會(huì)像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累。
2、自我優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):(1)自認(rèn)為有責(zé)任心、有熱情、有學(xué)習(xí)新事物的欲望。遵紀(jì)守法,態(tài)度端正,堅(jiān)持原則及責(zé)任感強(qiáng);熱愛生活、積極樂觀,取他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短、
(2)對(duì)人真誠(chéng)和藹、尊敬正直的友愛之心,善于培養(yǎng)興趣,重視實(shí)踐與探索。
(3)自學(xué)能力強(qiáng)、做事很靈活。有禮貌、有理想、有思想、有紀(jì)律、負(fù)責(zé)任、喜歡自己創(chuàng)作。有自信和自知之明的人;
3、缺點(diǎn)(1)缺乏主見、做事不夠果斷、不夠耐心、情緒化、有時(shí)耐心不足、做事的個(gè)別時(shí)候不夠細(xì)心
(2)考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細(xì)心。
(3)信賴隨和、過于追求完美。
4、學(xué)習(xí)環(huán)境分析
(1)家庭環(huán)境
我的家庭和睦,爺爺奶奶是支持我的動(dòng)力之一。爺爺因常年患疾病、因此行動(dòng)不便,爺爺總是鼓勵(lì)我說:“選好了自己的路就得一直走下去、才能成功”。我的奶奶是一位善良的地地道道的農(nóng)民,她也支持我的選擇,“你得好生地學(xué),爭(zhēng)口氣,人家都稱錢,看不起咱,賭嘴長(zhǎng)志。”一句普通的不能再普通的話語(yǔ)卻不知道隱含了多少期望與心血。
(2)學(xué)習(xí)環(huán)境
學(xué)校是我汲取知識(shí)的重要的地方,我們的學(xué)校-肥城市高級(jí)技工學(xué)校,是國(guó)家重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校,實(shí)行嚴(yán)格的全日制封閉式管理,有很充實(shí)的硬件設(shè)施,優(yōu)良的師資隊(duì)伍。我所選擇的汽修專業(yè)更是我校的好專業(yè),覆蓋面積廣。在這里我能學(xué)到很多的汽修知識(shí)。
三、對(duì)專業(yè)的了解
中國(guó)汽車維修行業(yè)面臨的形勢(shì)
近幾年汽車市場(chǎng)發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2006年底,我國(guó)汽車保有量已達(dá)到3600萬(wàn)輛,其中私人汽車保有量達(dá)到2200萬(wàn)輛。汽車保有量增長(zhǎng)特別是私人轎車保有量高速增長(zhǎng)對(duì)汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,汽車維修需求明顯增加。汽車進(jìn)入家庭步伐加快,維修服務(wù)成為社會(huì)焦點(diǎn),維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。
中國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)狀況
目前,中國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢(shì),業(yè)務(wù)及營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng),企業(yè)數(shù)量保持高速增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變,隨著外資進(jìn)入,產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增高。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)范化,品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,前景十分廣闊。未來幾年內(nèi),汽車維修將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),市場(chǎng)需求拉動(dòng)明顯,企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長(zhǎng)速度。這無(wú)疑,學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。
汽車技術(shù)含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化
隨著汽車技術(shù)含量的增加,汽車維修由機(jī)械修理為主稍帶一些簡(jiǎn)單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測(cè)設(shè)備和儀器,為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測(cè)儀,就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準(zhǔn)確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障,同時(shí)對(duì)維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。
四、職業(yè)目標(biāo)
1、近期職業(yè)目標(biāo)----基層汽修維修人員
2、中期職業(yè)目標(biāo)----中級(jí)汽修維修技師
3、遠(yuǎn)期職業(yè)目標(biāo)----高級(jí)汽修維修技師
其實(shí),
每個(gè)人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù)。
每個(gè)人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。
但是,
無(wú)論眼底閃過多少刀光劍影,只要沒有付諸行動(dòng),那么,一切都只是鏡中花,水中月,可望而不可及。
一個(gè)人,若要獲得成功,必須得拿出勇氣,付出努力、拼博、奮斗。
成功,不相信眼淚;
成功,不相信頹廢;
成功,不相信幻影。
成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。
未來,掌握在自己手中。
未來,只能掌握在自己手中。
挑戰(zhàn)
確定目標(biāo)是我們追求成功的驅(qū)動(dòng)器。綜合一生的分析并結(jié)合我的性格特長(zhǎng),我確立了自己的目標(biāo),以“省級(jí)三好學(xué)生”的身份結(jié)束學(xué)業(yè),實(shí)習(xí)時(shí)不怕苦不怕累,腳踏實(shí)地,逐漸適應(yīng)所在企業(yè)的運(yùn)作流程,獲得車間組長(zhǎng)的任務(wù),然后努力由主管助理轉(zhuǎn)化為主抓生產(chǎn)的主管。
五、制定計(jì)劃并實(shí)施
第一階段:短期目標(biāo)規(guī)劃(2012年--2014年)
千里之行,始于足下。我計(jì)劃先從目前學(xué)校的兩年短期規(guī)劃作為自己職業(yè)生涯總規(guī)劃的開始篇。
兩年在校期間社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)少之又少但這個(gè)時(shí)候卻是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的最有效時(shí)期。我用有足夠的時(shí)間去了解我以后的職業(yè),學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)個(gè)人的興趣愛好及提高自我的綜合素質(zhì)等等。
在這兩年的時(shí)間里我除了有允裕的學(xué)習(xí)時(shí)間還有個(gè)很多設(shè)施幫助,學(xué)校圖書館的藏書豐富,與汽修的也是數(shù)不勝數(shù),學(xué)校有專業(yè)的老師指導(dǎo)學(xué)習(xí),有不懂的問題也可以隨時(shí)請(qǐng)教,得到老師的幫助。在學(xué)校第一年競(jìng)爭(zhēng)團(tuán)支部書記的職務(wù),借此鍛煉自己的管理才能。
第二階段:中期目標(biāo)規(guī)劃(2014-2019)
因?yàn)槟挲g的原因,對(duì)社會(huì)對(duì)企業(yè)缺乏了解難免會(huì)遇到困難,總感覺力不從心,特別是在人際交往的方面會(huì)是我最大的一個(gè)難題。在畢業(yè)的五年內(nèi),我奮斗的目標(biāo)應(yīng)該是注重情商的修煉。兩年的中專生活,我們大部分在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能中度過。等到實(shí)習(xí)以后,一時(shí)間很難適應(yīng)。在這時(shí)我想我一定會(huì)碰到很多困難的事,我應(yīng)該吸取經(jīng)驗(yàn),收斂一下自己的個(gè)性。把自己由在“在?!比宿D(zhuǎn)化為“職業(yè)”人。
2014年能在一家正規(guī)的汽修公司實(shí)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力完善自己,提高自身素質(zhì),想有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí),成為一名合格的操作技工。
實(shí)習(xí)一年后去像北京深圳這樣的大城市去尋求發(fā)展機(jī)會(huì),
工作期間不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),新方法,能夠運(yùn)用自己所學(xué)的技能知識(shí)大膽的工作,敢于創(chuàng)新,慢慢的汲取學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)充分的表現(xiàn)自己的長(zhǎng)處,引起領(lǐng)導(dǎo)的重視,盡快地成為一名負(fù)責(zé)人的生產(chǎn)一線的組長(zhǎng),主管助理、主管、作為公司的頂梁柱。為公司的發(fā)展提出有益的方案。剛步入社會(huì)的這幾年是我工作的基礎(chǔ),只有在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,我才能一步一個(gè)腳印的邁向成功。
第三階段:長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)(2019年以后)
創(chuàng)造機(jī)會(huì)繼續(xù)深造,結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)不斷摸索,不斷探究,爭(zhēng)取獲得“高級(jí)技師”的職稱。通過自己的努力進(jìn)修,并拿到相應(yīng)的證書,與自己的家人,與那些曾經(jīng)幫助過自己的老師,同學(xué),一起分享自己的累累碩果,感受自己的職業(yè)輝煌。
六、生涯的評(píng)估及反饋
經(jīng)常聽人說,“計(jì)劃趕不上變化?!庇?jì)劃始終是按自己的規(guī)劃來定的,是的計(jì)劃終究趕不上變化,以為事物一直都在變化。所以計(jì)劃也要根據(jù)實(shí)際的變化來適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,影響職業(yè)規(guī)劃的因素有很多,但那些只能成為我成功路上的墊腳石。有的因素是可以預(yù)測(cè)的,所以必須根據(jù)變化不斷的事業(yè)生涯從而做出相應(yīng)的評(píng)估與調(diào)整。
七、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃定好固然好,但更重要的,在于其具體實(shí)施并取得成效。這一點(diǎn)時(shí)刻都不能被忘記。任何目標(biāo),只說不做到頭來都只會(huì)是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的。定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能受到各方面因素的影響。這一點(diǎn),每個(gè)人都應(yīng)該有充分心理準(zhǔn)備。當(dāng)然,包括我自己。因此,在遇到突發(fā)因素、不良影響時(shí),要注意保持清醒冷靜的頭腦,不僅要及時(shí)面對(duì)、分析所遇問題,更應(yīng)快速果斷的拿出應(yīng)對(duì)方案,對(duì)所發(fā)生的事情,能挽救的盡量挽救,不能挽救的要積極采取措施,爭(zhēng)取做出最好矯正。相信如此以來,即使將來的作為和目標(biāo)相比有所偏差,也不至于相距太遠(yuǎn)。成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來,掌握在自己手中。未來,只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪,有時(shí)起,有時(shí)落,三分天注定,七分靠打拼!愛拼才會(huì)贏!坐而寫不如站而行,用的話作為結(jié)束語(yǔ)吧:最無(wú)益莫過于一日曝,十日寒,恒為貴,何必三更眠,五更起。為了我的輝煌人生,我會(huì)笑對(duì)挑戰(zhàn),奮力拼搏,因?yàn)槲业奈磥聿皇菈?mèng)。
-----踏實(shí)而奮進(jìn),平凡而志遠(yuǎn)!
【關(guān)鍵詞】汽修專業(yè) 微型企業(yè) 實(shí)訓(xùn)
問題的提出
2013年底,我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.37億輛,這表明我國(guó)已進(jìn)入汽車社會(huì)。安康市雖屬秦巴集中連片特困地區(qū),但全市保有的各類機(jī)動(dòng)車輛也已達(dá)43.5萬(wàn)輛。汽車保有量的迅速增加及國(guó)家大力發(fā)展小微企業(yè)的政策利好,[1]都極大地帶動(dòng)了汽車維修、檢測(cè)、配件等服務(wù)行業(yè)微型企業(yè)的蓬勃發(fā)展,吸納了大批初、高中畢業(yè)生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入汽車維修市場(chǎng)。一個(gè)顯見的事實(shí)是,這些從業(yè)人員大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn),文化素質(zhì)參差不齊,專業(yè)知識(shí)、維修技能、職業(yè)道德遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)發(fā)展的需求。根據(jù)安康市某縣的調(diào)查,全縣汽車維修從業(yè)人員總數(shù)達(dá)500余人,經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的卻不足40%,而且受過中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的人員所占比例不足30%,維修企業(yè)人員持證上崗率遠(yuǎn)低于《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)條件》必須達(dá)到的60%。大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式,在自由式摸索中提高,成才周期長(zhǎng),現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作,大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中過分依賴經(jīng)驗(yàn)來判斷故障,盲目拆卸零件,沒有完善的作業(yè)程序,工作效率和維修質(zhì)量得不到保證,容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣,影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。
當(dāng)前,現(xiàn)代汽車的智能化和自動(dòng)化等技術(shù)已普遍使用,汽車維修服務(wù)行業(yè)的高科技含量增大。新的維修設(shè)備、工藝、技術(shù)以及高科技含量的電子化檢測(cè)設(shè)備的大量使用,使得沒有受過職業(yè)教育的傳統(tǒng)汽車維修工難以勝任現(xiàn)代汽車的檢測(cè)、維修與保養(yǎng)工作。因此,現(xiàn)代汽車維修服務(wù)企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,就必須擁有一流的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才。
安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱本院)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)于2006年開始招生,現(xiàn)已招了八屆學(xué)生,形成了一整套汽車駕駛與維修專業(yè)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)體系。該專業(yè)的創(chuàng)設(shè)和發(fā)展,填補(bǔ)了本地汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的空白,為初高中畢業(yè)生提供專業(yè)學(xué)習(xí),掌握專業(yè)技能,成為農(nóng)村孩子實(shí)現(xiàn)跨出貧困、成為工薪階層夢(mèng)想的最佳途徑。
本文于2010年開始起草,通過開展本院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校企合作以及對(duì)微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)資料的整理,探索了秦巴集中連片特困地區(qū)高職汽修專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革,并提出優(yōu)化本院汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的可行性建議。
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)調(diào)查
依照《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》的精神,高職教育應(yīng)大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式。據(jù)此,我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)確定了如下實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案:第一學(xué)期開展汽修設(shè)備及工具使用介紹,進(jìn)行技能技巧實(shí)習(xí);第二學(xué)期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí);第三學(xué)期進(jìn)行汽車變速器拆裝訓(xùn)練,第四學(xué)期進(jìn)行汽車電器維修實(shí)訓(xùn),第五學(xué)期進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)四至六個(gè)月,第六學(xué)期進(jìn)行企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時(shí)間大于1年,超過理論與實(shí)踐2:1的標(biāo)準(zhǔn)。
筆者跟蹤調(diào)查并監(jiān)督了2010年以來的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)的情況,將每班第五學(xué)期四至六個(gè)月的企業(yè)實(shí)習(xí)資料匯總成表1、表2:
企業(yè)資質(zhì)是指根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T16739.1-2004》維修企業(yè)的資質(zhì)。這個(gè)資質(zhì)在上述微型企業(yè)場(chǎng)所公示。
企業(yè)類別,是指根據(jù)《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知工信部聯(lián)企業(yè)[2011]300號(hào)》第三條,本規(guī)定適用的行業(yè)包括:其他未列明行業(yè)(包括科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè),水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè),社會(huì)工作,文化、體育和娛樂業(yè)等)。
第四條第十六款:其他未列明行業(yè)。從業(yè)人員300人以下的為中小微型企業(yè)。其中,從業(yè)人員100人及以上的為中型企業(yè);從業(yè)人員10人及以上的為小型企業(yè);從業(yè)人員10人以下的為微型企業(yè)。表1依據(jù)調(diào)查企業(yè)從業(yè)人員數(shù)劃分。
從表1、表2可以看出,我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)以微型汽修企業(yè)為主。這是幾年來教學(xué)系部、學(xué)生和企業(yè)共同選擇的結(jié)果。
原因分析:安康作為貧困地區(qū),工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,沒有大中型規(guī)模企業(yè)可供校外實(shí)訓(xùn)。即使是4S店,也屬中小型企業(yè)。截至2014年10月底,安康區(qū)域內(nèi)共有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)740家,其中一類21家、二類126家、三類593家,另有摩托車維修店面149家。這里面占主體的二、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)均屬微型企業(yè)。對(duì)學(xué)生進(jìn)行訪談發(fā)現(xiàn),校外微型維修企業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面比4S店做的更好。學(xué)生反映, 4S店只讓他們做一些簡(jiǎn)單的輔助工作,如擦洗車輛、打掃車間衛(wèi)生、給維修工打下手等,甚至有學(xué)生下企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)洗了一個(gè)月的車;還有的實(shí)訓(xùn)企業(yè)不讓學(xué)生參與任何工作??傊佑|不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容,學(xué)生的意見很大,他們更愿意選擇到二三類維修企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),小微型維修企業(yè)主積極性高,他們?cè)敢饨邮芙?jīng)過初步專業(yè)培訓(xùn)、文化基礎(chǔ)較高、又有汽車方面基礎(chǔ)理論的職業(yè)院校學(xué)生,樂意安排學(xué)生更多實(shí)際操作機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@些學(xué)生的綜合素質(zhì)優(yōu)于學(xué)徒工,易于管理,邊培訓(xùn)邊工作,“上手快,進(jìn)步快?!睆倪@幾年的情況看,我院學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)后期,曾有多人受維修企業(yè)主指派,隨師父或獨(dú)自外出執(zhí)行緊急維修救援任務(wù)。更多的實(shí)際操作機(jī)會(huì),也極大增強(qiáng)了學(xué)生的專業(yè)技能。
高職汽修專業(yè)微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐與思考
1.汽修專業(yè)校企合作辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)
本院汽車檢測(cè)與維修專業(yè),依照工學(xué)一體、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的職業(yè)教育辦學(xué)模式,遵循培養(yǎng)合格的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才的職業(yè)教育目標(biāo),積極探索理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)以及校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的模式。八年來的校企合作實(shí)踐,形成了本院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式――服務(wù)于微型企業(yè),實(shí)現(xiàn)學(xué)生、企業(yè)、學(xué)院的多贏。
從學(xué)院的角度看,我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)獲陜西省“民生工程”項(xiàng)目的支持,現(xiàn)有汽車維修與檢測(cè)中心一個(gè),汽車結(jié)構(gòu)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器、底盤拆裝、汽車電器維修、汽車電控技術(shù)、汽車示教板等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室七個(gè)。配置比較完整的汽車維修專用工具和設(shè)備,能夠?yàn)楹献髌髽I(yè)的外協(xié)維修提供便利,與合作企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效的資源共享,互利雙贏,建立穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。
從企業(yè)角度看,核心人才是決定微型汽車維修企業(yè)效益高低的重要因素。這些企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中常遇到如下因果循環(huán)的問題:相互挖墻腳造成核心人才(主力師傅)的頻繁離職,進(jìn)而損害在職員工的士氣,導(dǎo)致工作效率的降低和成本的增加,進(jìn)而形成新一輪的員工跳槽或哄抬待遇。接受職業(yè)院校學(xué)生的實(shí)訓(xùn),有助于緩解人才流失問題對(duì)微型汽車維修企業(yè)造成的影響,有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才,實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。
從學(xué)生的角度看,校外微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)期間,企業(yè)主一般安排是主力師傅對(duì)學(xué)生進(jìn)行“一對(duì)一”的指導(dǎo)教學(xué),易建立良好的關(guān)系,師傅愿意教,學(xué)生樂學(xué),實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體,教學(xué)相長(zhǎng)。學(xué)生發(fā)現(xiàn)課堂學(xué)習(xí)的理論在工作之中有“用武之地”,更加認(rèn)識(shí)到理論的重要性,克服輕視理論學(xué)習(xí)的偏見,激發(fā)理論學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,為學(xué)生職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),在校外微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)期間,學(xué)生能跳出自己的象牙塔,與企業(yè)老板、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、技術(shù)人員、客戶等緊密接觸,初步觀察企業(yè)主的經(jīng)營(yíng)管理方式,親身感受到誠(chéng)信做事做人、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作等社會(huì)主義核心價(jià)值觀,體會(huì)與同事互助合作的重要性,了解到與自己職業(yè)相關(guān)的各種信息,擴(kuò)大了知識(shí)面,開闊了眼界,為畢業(yè)后就業(yè)及創(chuàng)業(yè)提供參照,提升就業(yè)軟能力。筆者通過八年的對(duì)專業(yè)辦學(xué)實(shí)踐和校外實(shí)訓(xùn)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ),第五學(xué)期企業(yè)實(shí)習(xí)四至六個(gè)月,學(xué)生技能提高的相當(dāng)快,部分學(xué)生能在維修企業(yè)獨(dú)立開展專項(xiàng)維修。八年來,學(xué)生在參加國(guó)家職業(yè)資格鑒定時(shí),中、高級(jí)工一次性通過率達(dá)81%,一次就業(yè)率達(dá)100%。
2.汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的意見和建議
通過對(duì)微型維修企業(yè)主、指導(dǎo)師傅以及實(shí)訓(xùn)學(xué)生的訪談?wù){(diào)查,發(fā)現(xiàn)了下列一些問題,這些問題應(yīng)在我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中進(jìn)行改進(jìn):
(1)應(yīng)加強(qiáng)汽車電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。汽車已成為高科技的結(jié)晶,特別是電器技術(shù)和單片機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)使汽車越來越“智能化”。電子燃油噴射系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)等復(fù)雜的系統(tǒng),加上世界各個(gè)汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種,使得汽車維修工作變得越來越復(fù)雜。憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺修車已難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車業(yè)的飛速發(fā)展?,F(xiàn)代修車的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序是:接手故障車,詢問故障現(xiàn)象,用專業(yè)儀器與設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行整體分析,得出最準(zhǔn)確的診斷,只有在必要的情況下才對(duì)其解體檢修,裝配試車。調(diào)查發(fā)現(xiàn),安康本地這類人才急缺,因此建議在我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中,對(duì)電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)課程,特別是汽車電器電子系統(tǒng)圖識(shí)別與分析檢測(cè)等相關(guān)知識(shí)的理論、實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行加強(qiáng)。這樣才能做到維修時(shí)對(duì)癥下藥,避免盲目蠻干。要引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)維修觀念,不能局限于機(jī)修、電工、鈑金、漆工等工種,否則將難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車發(fā)展呈現(xiàn)出的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的現(xiàn)狀。此外,要利用學(xué)生熱衷于網(wǎng)絡(luò)參與的個(gè)性特點(diǎn),對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的問題進(jìn)行網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢和網(wǎng)上查詢,并對(duì)學(xué)生進(jìn)行網(wǎng)上培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)維修技能的不斷更新。
(2)注重專業(yè)細(xì)分及模塊化教學(xué)。在初步培養(yǎng)學(xué)生汽車維修與檢測(cè)技能,構(gòu)筑起學(xué)生專業(yè)通用能力的平臺(tái)上,應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知水平和已有知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)與興趣,采用“大專業(yè)、小方向”的課程組織模式,提供模塊化課程結(jié)構(gòu),如機(jī)修模塊、電器模塊和汽車美容模塊(包括噴漆、拋光、打蠟、裝潢等),這三個(gè)模塊代表了汽車維修行業(yè)的三個(gè)不同職業(yè)方向,使學(xué)生的個(gè)性選擇與行業(yè)需求緊密相關(guān),滿足學(xué)生的不同發(fā)展需要。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)企業(yè)時(shí),可以選擇自己愛好的專業(yè)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),以適應(yīng)微型汽車維修企業(yè)專項(xiàng) “精修”的生存之道。改變擇業(yè)時(shí)某一專項(xiàng)(如機(jī)修)人員擁擠,其他專項(xiàng)(如電腦、電器)人員嚴(yán)重短缺的狀況,順應(yīng)汽車維修行業(yè)、特約維修店和品牌認(rèn)證店的發(fā)展趨勢(shì)。
(3)學(xué)生微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)的安全教育與風(fēng)險(xiǎn)控制。調(diào)查顯示,汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)主要是維修實(shí)訓(xùn)過程中的傷害事故。學(xué)生實(shí)訓(xùn)是在生產(chǎn)一線操作,技術(shù)性強(qiáng),機(jī)械電氣設(shè)備操作危險(xiǎn)性大,加之對(duì)操作規(guī)程不熟練,容易發(fā)生傷害事故。《勞動(dòng)法》和2003年版的《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)此沒有專門條款。實(shí)踐中,我院采用學(xué)生醫(yī)保和學(xué)生意外傷害保險(xiǎn)相結(jié)合的方式,分擔(dān)學(xué)校、實(shí)訓(xùn)企業(yè)、學(xué)生的傷害風(fēng)險(xiǎn),消除汽修企業(yè)接納實(shí)訓(xùn)學(xué)生的顧慮,這樣有利于校企合作的良性發(fā)展。但是,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),無(wú)論學(xué)生醫(yī)保還是學(xué)生意外傷害保險(xiǎn),都是事后救濟(jì),而且報(bào)銷范圍限于急診和住院治療,然而大多維修實(shí)訓(xùn)過程中的傷害事故屬于輕微傷,達(dá)不到報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生只能自己承擔(dān),仍可能引發(fā)矛盾。因此,應(yīng)時(shí)刻高度重視學(xué)生微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)的安全教育,風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)以預(yù)防為主。實(shí)訓(xùn)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己管理經(jīng)驗(yàn),做好實(shí)習(xí)(訓(xùn))崗前培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)中的安全警示等。我院的做法是:根據(jù)微型汽修企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際,結(jié)合學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)方案,共同制定實(shí)訓(xùn)安全培訓(xùn)方案,將其作為進(jìn)入實(shí)訓(xùn)企業(yè)后的第一課。筆者建議在政府層面引入保險(xiǎn)機(jī)制,開發(fā)專門的保險(xiǎn)項(xiàng)目,確保校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)安全,或者借鑒交通事故救助基金的做法,建立實(shí)習(xí)(訓(xùn))生工傷保險(xiǎn)基金。實(shí)習(xí)(訓(xùn))生在實(shí)習(xí)期間發(fā)生的傷害事故,只要符合《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的工傷或視同工傷條件,在勞動(dòng)部門做出實(shí)習(xí)生工傷認(rèn)定后,參照《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的待遇享受工傷補(bǔ)償,由實(shí)習(xí)(訓(xùn))生工傷保險(xiǎn)基金來支付。
(4)發(fā)展微型汽修企業(yè),促進(jìn)市(縣)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大力發(fā)展小微型企業(yè)已成為提高就業(yè)率、增加城鄉(xiāng)居民收入、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要極,越來越受到國(guó)家和各級(jí)政府的重視。2012年4月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見》(國(guó)發(fā)〔2012〕14號(hào))文件出臺(tái),為促進(jìn)小微型企業(yè)的發(fā)展提供具體的政策保障。本屆中央政府已多次出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)措施。陜西三級(jí)政府也都設(shè)置了中小型企業(yè)促進(jìn)局,指導(dǎo)和服務(wù)本地小微型企業(yè)發(fā)展。隨著西漢高速、西康高速、十天高速和安康至川陜界高速先后在安康境內(nèi)建成通車,安康已徹底打開了封閉已久的“山門”,成為連接關(guān)天、成渝、江漢三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通樞紐。所有這些都為本市微型汽修企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。汽車行業(yè)各類注冊(cè)企業(yè)數(shù)量激增,汽車維修用工需求旺盛。安康市中小企業(yè)促進(jìn)局2013年組織開展的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況問卷調(diào)查顯示,目前大多數(shù)企業(yè)都存在著融資難、人才缺、創(chuàng)新能力不強(qiáng)等瓶頸和難題。[2]其中,人才緊缺問題最為凸出。這對(duì)于我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)前景無(wú)疑是最為有利的消息,該專業(yè)近年招生人數(shù)連創(chuàng)新高,就業(yè)率高達(dá)百分之百。
安康工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,屬于秦巴集中連片特困地區(qū),外出務(wù)工成為家庭經(jīng)濟(jì)的主要支柱之一。2014年前三季度,全市在外從業(yè)的勞動(dòng)力人數(shù)達(dá)68.6萬(wàn)人,超過全市人口的五分之一。家庭收入增長(zhǎng)的同時(shí),也帶來了一系列嚴(yán)重的社會(huì)問題。發(fā)展本地小微型企業(yè),實(shí)現(xiàn)就地勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè),既促進(jìn)了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程,又促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧、穩(wěn)定的發(fā)展。但是,由于傳統(tǒng)觀念的影響,輕視職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的觀念還相當(dāng)嚴(yán)重。每年都有相當(dāng)一部分初高中畢業(yè)學(xué)生沒有接受職業(yè)技能培訓(xùn)就外出從事低收入工作,難以真正實(shí)現(xiàn)家庭脫貧致富的夢(mèng)想。安康本地發(fā)展微型汽修企業(yè),吸納汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生就業(yè),市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊,政府可以扶持宣傳,發(fā)揮其示范效應(yīng),帶動(dòng)安康本地其他行業(yè)小微型企業(yè)的發(fā)展壯大,進(jìn)而提升本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。
參考文獻(xiàn):
[1]國(guó)務(wù)院:《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見》(國(guó)發(fā)〔2012〕14號(hào))文件, 2012年4月。