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農產品商業(yè)模式范文第1篇

Abstract： Since 2012， fresh agricultural products E-commerce has developed explosively in our country. The fresh products supply chain which core is the E-commerce enterprise is very different from traditional SC in operation mode. This paper began with the problems of traditional fresh products SC， and analyzed the structures of the SC which core is E-commerce enterprise. And then discussed its change in information flow and business flow and producing plan and logistics. At last it put up forward some relating advices.

Key words： fresh agriculture products； SCM； E-commerce enterprise； operating mode

生鮮農產品領域被稱為電子商務最大一塊藍海。隨著阿里、順豐、京東、中糧、蘇寧等企業(yè)的加入，生鮮農產品電子商務領域的競爭日益激烈。以電子商務企業(yè)為核心的生鮮農產品供應鏈運作模式顛覆了傳統(tǒng)生鮮農產品供應鏈。本文將試圖分析以電子商務企業(yè)為核心的新型生鮮農產品供應鏈運作模式的變化。

1 傳統(tǒng)生鮮農產品供應鏈存在的問題

傳統(tǒng)生鮮農產品供應鏈主要是以批發(fā)市場或農產品加工企業(yè)為核心組建和運行的。鏈條從農戶延伸到最終客戶，節(jié)點企業(yè)數量眾多。普遍存在以下問題。

1.1 批發(fā)市場流通效率不高

農產品批發(fā)市場作為生鮮農產品流通的主要渠道，對保障城市供應、解決農產品“賣難”問題起著重要作用。但是不容忽視的是，我國農產品批發(fā)市場缺乏總體規(guī)劃，大部分農批市場地處市區(qū)地帶，受到嚴重的交通制約；而且很多批發(fā)市場設立較早，后期建設沒有跟進，物流設施設備以及技術相對落后，生鮮農產品損耗嚴重；而且流通環(huán)節(jié)的增加延長了流通時間。以上問題都嚴重影響了生鮮農產品的流通效率。

1.2 質量安全隱患和高昂的流通成本

傳統(tǒng)農產品供應鏈中節(jié)點企業(yè)很難建立統(tǒng)一的質量安全標準以及物流設施、設備、操作流程、保鮮貯藏的一系列標準，因此質量安全存在極大隱患，流通成本居高不下。鏈條越長越不利于企業(yè)間合作關系，無法達到整體效率最優(yōu)。因此造成傳統(tǒng)農產品供應鏈流通效率低下，市場混亂，供應鏈保障能力良莠不齊，市場各個模塊沒有系統(tǒng)性連接，配合不緊密，最終導致流通成本上升、農產品質量安全沒有保障。

1.3 產銷結合不緊密

傳統(tǒng)鏈條中，分散的農戶沒有完全介入供應鏈活動之中，在與供應鏈上其他節(jié)點企業(yè)對接中話語權不足，在農產品供應鏈之中一直處于被動地位，這使風險更多地轉移到了農戶身上，且使其利益受到侵害。而且由于農戶生產信息與市場需求信息嚴重的不對稱，使農戶的種植生產極具盲目性，因此豐產不豐收現象時有發(fā)生。

1.4 信息化水平低

傳統(tǒng)農產品供應鏈各個環(huán)節(jié)的各個參與者之間的信息共享程度太低，信息流通不順暢。主要原因在于我國農業(yè)生產、批發(fā)、運銷、零售等環(huán)節(jié)的經營參與者以小規(guī)模生產者和商家為主體，對信息化重視程度不足，缺乏對信息化建設的投入。而且在農產品生產者、個體經營者和農產品經銷企業(yè)之間缺乏必要的溝通和合作，缺乏信息共享的意識，因此影響供應鏈整體運作。

2 電商為核心的生鮮農產品供應鏈結構分析

電子商務為核心的生鮮農產品供應鏈，即以電子商務企業(yè)主導組織供應商、物流企業(yè)共同建立的功能網鏈，并由電商企業(yè)實施運營管理。近幾年，隨著電商競爭的日益激烈，電商企業(yè)紛紛將觸角延伸到被譽為電商領域的最大藍海――生鮮農產品市場，京東、阿里、蘇寧、1號店等電商企業(yè)開始角逐電商領域這最大一塊蛋糕。生鮮農產品電商的出現，使農產品市場和供應間的環(huán)節(jié)減少了，距離拉近了。需求信息甚至可以直接通過電商反饋到前端農戶處。這樣的條件下，農戶的生產決策就會更貼近市場需求，甚至可以在用戶拉動下進行生產。這使得農業(yè)發(fā)展的根本問題――小農戶對應大市場迎刃而解。

按照供應鏈運作的驅動力，可以將以生鮮農產品電商為核心的供應鏈劃分為兩種類型：推動式供應鏈和拉動式供應鏈。下面就分別對這兩種供應鏈結構進行分析。

2.1 推動型生鮮農產品電子商務供應鏈運作結構分析

如圖1所示，在推動型生鮮農產品電子商務供應鏈結構中，電商企業(yè)作為核心環(huán)節(jié)，根據自身經營的生鮮農產品品類，尋找供應商，并與之建立合作關系，向其采購并儲備生鮮農產品。再根據顧客的訂單情況，經由電商自建的物流或者是在第三方物流的協(xié)助下從電商倉庫轉送或者直接從產地直接送達顧客。上游供應環(huán)節(jié)包括原產地農戶、合作社或經銷商，甚至部分電商也擁有自建基地，比如沱沱工社在北京平谷區(qū)馬昌營鎮(zhèn)自建有機農場1 050畝，以有機蔬菜和水果為主，面向顧客提供自產蔬果。推動型生鮮農產品供應鏈中，上游農戶或合作社、經銷商基本是要憑借自身對銷售趨勢的預測，來進行生鮮農產品的種植和收購，再根據電商企業(yè)的訂單銷售出去。推動式供應鏈對于電商企業(yè)而言要求較高，需要電商企業(yè)具備較強的預測能力，能夠對市場需求做出相對準確的判斷，同時也要求電商擁有生鮮產品的具備專業(yè)的儲存設施設備，對生鮮農產品能夠進行高效的儲存管理以及產品供應，從而保障對客戶訂單的滿足。

2.2 拉動型生鮮農產品電子商務供應鏈運作結構分析

在拉動型生鮮農產品供應鏈結構中，供應鏈的運行是在訂單的驅動下進行的。當客戶下達訂單后，電商企業(yè)需要按客戶訂單進行采購、備貨、發(fā)貨，完成訂單。在這種結構中，電商企業(yè)需要與上游建立高度的信息共享與協(xié)調運行，以保證客戶的訂單在最短時間內得到滿足。但是由于生鮮農產品生產的周期性特點，上游農戶、合作社或經銷商運行過程中，則基本還是拉動流程進行。在此結構中，電子商務企業(yè)通常不需建設倉儲場所。比較常見的是在應季農產品的預售過程中，電商企業(yè)通過平臺獲得客戶的預訂信息，并迅速傳遞給上游供應商，供應商則根據客戶訂單進行采摘和配送。較為極端的案例，是在淘寶聚劃算平臺曾在2014年推出的全國首個互聯網定制私人農場?？蛻艨梢园凑站蹌澦闫脚_的各種套餐，支付一定金額，自行設計一定規(guī)模土地上的種植計劃，并在收獲期獲得土地上的全部產出。這種鏈條的運作是完全的拉動形式，從最前端農戶的種植環(huán)節(jié)開始就是在客戶訂單下進行的，因此完全實現了市場供求的對應，為農業(yè)的未來發(fā)展提供了思路。

3 電商企業(yè)為核心的生鮮農產品供應鏈運作模式的變革

對照傳統(tǒng)供應鏈與電商企業(yè)為核心的新式供應鏈，可以發(fā)現電商企業(yè)為核心的供應鏈運作模式的變革體現在以下幾方面。

3.1 信息流變革――信息共享

傳統(tǒng)生鮮農產品供應鏈下，信息的傳遞基本逐級經過供應鏈上眾多節(jié)點企業(yè)傳遞的。節(jié)點企業(yè)只能依據上下游企業(yè)了解生鮮農產品供應或需求信息。作為供應源的農戶而言，與市場需求方完全是信息割裂的。因此，牛鞭效應等問題普遍存在。而在電商企業(yè)為核心的生鮮農產品供應鏈中，由于電子商務企業(yè)直接通過平臺獲取客戶準確的市場需求信息，并且借助信息平臺與上游供應方及時共享，因此信息流更體現了共享與同步，從而為上下游企業(yè)的同步運作提供了有效支持。電子商務企業(yè)本身擁有信息流的管理無可替代的優(yōu)勢，因此憑借著平臺和背后強大的數據庫，電商企業(yè)比傳統(tǒng)的農產品加工企業(yè)、批發(fā)商甚至零售商更能夠準確、及時地獲得市場需求信息，并對市場需求信息作出更準確的挖掘和分析，對客戶消費行為、消費規(guī)律能夠做出更準確的判斷，從而為供應鏈管理奠定良好的基礎。信息流的變革，有助于消除上游農戶與下游客戶間的信息壁壘，為生鮮農產品供需對接提供了有力的支持。

3.2 商流變革――傳統(tǒng)市場轉向互聯網

傳統(tǒng)生鮮農產品供應鏈下，商流是在農戶與農產品加工企業(yè)、收購商、農貿市場、批發(fā)市場、商超等實體節(jié)點企業(yè)間進行的，主要是發(fā)生在現實市場環(huán)境中?；疽砸皇纸诲X、一手交貨，物流與商流并行的形式進行。但是在電商企業(yè)為核心的供應鏈中，商流的發(fā)生則是轉移到了互聯網上?？蛻敉ㄟ^網絡獲取更多的產品信息，并可以根據自己的需要進行產品的挑選，并進行交易?？蛻舻倪x擇余地更大、商流資金流的進行更便捷。但從另一角度看，商流物流的分離，也存在潛在的食品安全、標準化等問題。而且客戶在沒有看到真實產品的情況下，購買的主動性會受到很大影響。因此對于生鮮農產品的商流也有一定程度的制約。這也要求電商企業(yè)能夠更全面、更真實地展現產品生產、加工以及物流信息，嚴格管控產品質量，消除客戶的種種顧慮。

3.3 生產計劃變革――需求預估能力

由于生鮮農產品種植具有周期性特點，但其消費是持續(xù)性的，因此在電商為核心的生鮮農產品供應鏈運作中，生產計劃的制定也發(fā)生了變化。不同于傳統(tǒng)模式下供需完全分離的計劃方式，電商企業(yè)為核心生鮮農產品供應鏈要依托平臺優(yōu)勢，借助強大的數據資源，對需求進行相對精確的預測基礎上，更合理地制定中長期采購計劃，從而驅動上游農戶、合作社制定合理的生產種植計劃，以實現供應與需求對應。甚至可以考慮將看板管理思想引入到生鮮農產品的生產中，根據客戶的訂單周期或歷史訂單規(guī)律，對需求品種以及時間進行預判斷，結合農產品的生長周期，制定農產品的倒茬輪種計劃，從而使產品供需更趨于一致。

最為典型的案例是在電商企業(yè)推出的生鮮農產品的預售中，電商企業(yè)根據預售訂單信息，向上游農戶或合作社發(fā)出采購訂單，農戶或農合在指定周期內，采摘生鮮農產品，并發(fā)給客戶。如前面提到的阿里聚劃算平臺推出的互聯網定制私人農場?？蛻舻挠唵?，決定了土地上的種植品種，實現了完全的拉動式生產計劃。這種生鮮農產品的預售形式，將訂單農業(yè)做到了極致，也為農業(yè)提供了創(chuàng)新發(fā)展的思路。

3.4 物流變革――原產地直供

傳統(tǒng)生鮮農產品供應鏈節(jié)點企業(yè)數量多，因此物流時間長、環(huán)節(jié)多，經常造成物流成本提高、產品損耗嚴重等問題。而以電商為核心的生鮮農產品供應鏈下的節(jié)點企業(yè)數量大幅減少，因此物流環(huán)節(jié)也相應減少，損耗也大幅降低。甚至還可以根據電商平臺接收的訂單信息，直接由原產地發(fā)往客戶的更直接的物流過程。這種變革減少了生鮮農產品的中間流通環(huán)節(jié)，實現供需直接對接，可以有效提高物流效率、降低物流成本、減少物流損耗。當然這對于物流技術和設施設備提出了更高的要求。為保障生鮮農產品物流質量，需要冷鏈物流的支持。而目前我國冷鏈物流發(fā)展相對滯后，冷鏈物流企業(yè)數量有限，物流成本偏高。這也是生鮮電商企業(yè)要突破的一道壁壘。

4 生鮮農產品電商為核心的供應鏈運作的相關建議

4.1 建立與上游供應商的穩(wěn)定合作關系

電子商務企業(yè)在生鮮農產品供應鏈運行中，最普遍的問題就是供應的不穩(wěn)定。由于上游對接的是分散農戶，因此作為核心企業(yè)的電商企業(yè)要想保證供應質量以及供應的穩(wěn)定性，就需要與農戶或農合組織建立緊密的合作關系。電商企業(yè)可以通過資金、技術、信息、質量等方面提供指導和扶持，同時對利益進行合理的分配，還要重視對農戶或合作社等組織的合作意識、履約意識、質量意識的培養(yǎng)，以保證鏈條運行的穩(wěn)定和產品的品質。在這種模式變革之下，合作社在其中所起到的作用非常關鍵。它既代表農戶與電商建立合作關系，同時也代表電商企業(yè)對農戶提出質量、時間等要求。是鏈條上重要的一環(huán)。

4.2 推行冷鏈物流跨區(qū)域合作

對于生鮮農產品而言，物流的專用性、時效性是制約電商企業(yè)的瓶頸因素。如何能夠在最短時間內把新鮮的產品送達到客戶手中，除了要對庫存品類、數量以及倉儲技術合理管理外，還要對于運輸配送環(huán)節(jié)進行嚴格管理。目前生鮮電商企業(yè)基本是采用外包和自建物流兩種模式。自建物流的優(yōu)勢是能夠有效地管控物流環(huán)節(jié)，確保物流質量，但是對于生鮮農產品而言，物流的設施設備投入是非常巨大的，因此只有資金雄厚的電商企業(yè)能夠維持。因此電商企業(yè)應與冷鏈物流企業(yè)建立聯盟關系，積極拓展區(qū)域合作伙伴，積極開展共同配送，推行跨區(qū)域運作。

農產品商業(yè)模式范文第2篇

1 農村便利店運輸現狀分析

1.1 便利店自提

便利店自提模式作為如今私營便利店最為傳統(tǒng)的采購方式之一，其方式是自有車輛從便利店出發(fā)在一個或多個供貨點采購所需貨物后回到便利店完成一次采購活動。一般將小型便利店店內貨架作為臨時儲存的區(qū)域。采用這種采購方式優(yōu)勢與劣勢非常明顯：一方面，便利店自己負責采購及運輸，其過程可控程度高，并且采購運輸活動可以隨時發(fā)生；另一方面，由于每次采購批量不大，運輸活動也僅僅針對自有便利店服務，其采購成本以及運輸成本相對較高。

1.2 批發(fā)商配送

農村便利店的規(guī)模大小決定了其銷售的商品的品類數量及采購規(guī)模不及城市連鎖超市。通常具備采購實力的連鎖超市會與批發(fā)商或者進一步與商品制造商協(xié)調采購后的運輸問題。一般便利店只能向大型的批發(fā)商采購且議價能力弱，對于某些不具備運輸條件的便利店，可以選擇提供配送的批發(fā)商，將訂單下放給批發(fā)商后，指定日期由批發(fā)商安排貨物運送回門店。如圖1所示，對于批發(fā)商A來說，便利店a，b，c，d，e，…，M，每一家都有自己不同的商品需求。送貨車按照milkrun的路線運輸，假設送貨車的運載量為10，批發(fā)商A從便利店a開始配送，a的需求量為2，b的需求量為3，c的需求量為5，a、b、c的需求量總和為10，配送車輛送完便利店c后回到倉庫，開始下一次由便利店d開始的運輸，直到每一個便利店配送完畢。[ZW（DY]Ronald H.Ballou.企業(yè)物流管理――供應鏈的規(guī)劃、組織和控制[M].北京：機械工業(yè)出版社，2002.[ZW）]

圖1 批發(fā)商循環(huán)配送模式示意

1.3 農村便利店現有采購運輸模式不足

1.3.1 采購方面

獨立的農村便利店各自尋找供應商合作伙伴，采購的價格和自身的談判能力密切相關。通常來說，獨立便利店采購存在如下不足：

第一，采購數量低，議價能力弱。由于倉儲庫位少，通常超市陳列架即為商品的主要儲存點。

第二，獨立便利店的采購實力弱，不具備與批發(fā)商建立長期合作關系的實力。商品的質量不能得到保證。

第三，采購地點局限于周邊批發(fā)市場，采購種類缺乏多樣性。

1.3.2 運輸方面

在運輸方面，無論是批發(fā)商配送，還是便利店自提的方式，高頻次、低運輸數量的運輸方式都帶來了相對較高的運輸費率。

第一，若便利店自己到批發(fā)商提貨，每家獨立便利店需配備價格高昂的運輸設備，但運輸工具并不能得到充分的使用，造成資源浪費。

第二，若是批發(fā)商配送的方式，由于批發(fā)商會集中某個地區(qū)的需求集中送貨，因此送貨時間不確定，在某些情況下可能造成貨物短缺。

2 聯合采購、運輸體系

近年來，隨著中國農村的經濟水平顯著提高，人們的消費水平不斷增長，人們對于消費品的要求也和以前不同。各個便利店更需要多元化的產品來滿足人們的購買需求。獨立便利店的采購特點帶來高昂的物流成本，直接導致商品價格飆高。在各個便利店之間，其關系不僅只有競爭，更重要的一層關系是合作共贏。

聯合采購以及運輸可以有效解決獨立便利店采購成本、物流成本高的問題。聯合采購是指多個企業(yè)為了共同的利益而結合成的一個聯盟，進行集中采購活動。聯合運輸通常是指使用某種交通工具，選擇合適的路線來運輸不同托運人的貨物，并安全地將貨物送到目的地。

早在20世紀90年代，日本零售企業(yè)開始探討向店鋪聯合運輸，以提高物流效率，特別是從便利店總部向連鎖門店配送的方式開始普及。曾經有調查數據顯示，在日本有超過55.4%的零售企業(yè)采取共同運輸的方式。

和獨立的便利店采購運輸相比，聯合的方式降低了單次采購和運輸成本。因此，要整合獨立便利店的運輸資源，與其他的獨立便利店建立獨立又合作的便利店聯盟，以實現運輸資源共享節(jié)約成本的目的。

2.1 聯合采購的目標及優(yōu)勢

傳統(tǒng)的采購模式涉及兩個主體，企業(yè)和供應商。聯合采購的主要目的是將多個獨立便利店整合成一個采購整體。在采購上共同進退規(guī)范采購行為，避免同行業(yè)的惡意競爭，能有效增加和供應商的談判籌碼。聯合采購下列優(yōu)勢是農村便利店獨立采購所不具備的。

第一，多個村、鎮(zhèn)的便利店采取聯合采購，擴大了采購規(guī)模，提高了采購聯盟對于供應商的議價能力。若能聯合具備采購實力的連鎖超市或是聯盟規(guī)模足夠大，則可以面向生產廠商，縮短供應鏈，流通速度加快，采購價格更低，商品的質量也更能保證。

第二，以采購聯盟的方式與供應商建立長期合作關系。以合同的方式合作，提高雙方的信譽度，避免了由于合同關系時常變動帶來的不穩(wěn)定合作。穩(wěn)定的合作營造出雙方良好的合作，互利共贏。

第三，以聯盟的方式聯合采購，其采購實力增加，可提高便利店在售商品品類數量，擴大消費者選擇空間，給消費者帶來更好的消費體驗。

2.2 聯合運輸的目標及優(yōu)勢

通常運輸優(yōu)化有三個目標，分別為運輸成本優(yōu)化、資本優(yōu)化以及運輸服務優(yōu)化。其中運輸成本優(yōu)化的目標是，在不降低服務水平的條件下，將運輸和裝卸成本減到最低。資本優(yōu)化的目標是減少物流系統(tǒng)設施投資，降低投資風險。運輸服務優(yōu)化的目標是用于提高物流服務水平的投資，可以得到超過投資的收入增長。收入增長來源于物流水平的提高。對于在便利店聯盟內的商家，采用聯合運輸可以具備以下作為獨立門店所不具備的運輸優(yōu)勢：

第一，若采取聯合運輸模式，依據各個門店的產品需求，化零為整，采取整車方式為聯盟內成員配送。提高車輛使用率，降低單店單次配送的成本。

第二，各個門店的運輸設施以及設備，資源共享，減少聯盟內整體運輸設施投資風險，聯盟對運輸設施擁有者給予補償以平衡其資金投入。

第三，高效率多種類的運輸方式，增加門店內產品種類，提高了門店的運輸服務水平，門店客流量增加，帶來門店營業(yè)收入增加。

第四，聯盟內成員不僅共享運輸資源，而且作為整體提高了對上游批發(fā)商的議價能力。同時建立聯盟共有倉庫，采取批量采購的方式得到更低的進貨價格，增加進貨價格與銷售價格的利潤差。

3 可行性分析

任何在社會上穩(wěn)步發(fā)展的企業(yè)都有自己成熟的商業(yè)模式，在這個商業(yè)模式當中交織著各種各樣的“利益相關者”。對于農村獨立便利店來說，這些“利益相關者”可能是它的顧客、供應商、物流商、各類合作伙伴等，他們通過各式各樣的交易結構相互拉扯，形成一個穩(wěn)定的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。然而，隨著社會的不斷發(fā)展，當今企業(yè)之間的競爭不僅是產品之間的競爭，而且是不斷優(yōu)化的商業(yè)模式之間的競爭。不存在永遠完美的商業(yè)模式，為了獲得競爭優(yōu)勢，企業(yè)家們會不斷將舊的商業(yè)模式切割，重組成新的商業(yè)模式，來獲取更大的利益。其利益相關者聯系如圖2所示。

圖2 聯合采購、運輸模式示意

農村的獨立便利店依托于附近村民采購日常生活所需物品存在于社會之中。不同的便利店銷售的商品大同小異，這為聯合不同便利店采購與運輸提供了良好的基礎。聯合的目的是整合不同便利店采購與運輸的需求，其參與者除開不同的便利店以及物流企業(yè)之外，我們還需要有一個第三方企業(yè)作為這次整合的主體企業(yè)。這個企業(yè)可以是活躍于城市的連鎖超市，將農村便利店整合成自己企業(yè)旗下的便利店附屬品牌，作為從城市流入農村消費品的銷售渠道，豐富農村便利店的產品種類。與此同時，挖掘農村優(yōu)質農副產品，作為城市連鎖超市生鮮產品資源。以這樣的方式直接對接農產品產地，有效縮短了供應鏈長度，實現雙向 物流，為城市連鎖超市供應更新鮮、價格低廉的優(yōu)質農副產品提供可能。除了前文所述聯合采購與運輸本身帶來的優(yōu)勢以外，針對便利店的聯合采購與運輸模式還有如下的優(yōu)勢：

第一，政府部門扶持。中國是擁有13億人口的農業(yè)大國，“三農”問題一直是國家十分重視的問題。在農產品的銷售上常常存在“農戶賤賣，終端客戶高價買，中端批發(fā)商截取大量利益”的情況。例如在陜西省出現的“豆你玩”“蒜你狠”等情況。這主要是因為大多數農產品依舊采取“農戶―產地批發(fā)市場―銷售地批發(fā)市場―個體攤販―消費者”這樣的銷售渠道。另外，由于農戶對市場沒有良好的把控，常常導致優(yōu)質農產品滯銷問題。例如，山西省2000年蘋果滯銷，2011年油桃滯銷。這些問題是農戶看重一度熱銷的農產品，一哄而上盲目種植的結果。聯合采購其運輸本身并不是政府行為，但政府一直致力于解決“三農”問題，實現農戶增收、農業(yè)增長、農村穩(wěn)定，大型城市企業(yè)聯合農村，解決農戶產品銷售問題，增加農戶收入，離不開政府的支持。這樣城市企業(yè)領頭組織發(fā)展農村經濟，聯合中小企業(yè)一起發(fā)展壯大。

第二，有效優(yōu)化供應鏈結構。隨著老百姓生活水平的提高，對于生鮮產品的需求量越來越大。一方面，越是新鮮的產品越是能夠得到老百姓的喜愛，另一方面，與此相關的農副產品的供應鏈的情況卻不能如人所愿。通常情況下，農產品流入銷售市場有著一條長長的供應鏈。這直接導致了銷售時間長，多次轉手銷售增加了農產品的損耗以及價格增高。以超市聯合農村便利店的方式，將優(yōu)質農副產品直接對接給超市，縮短供應鏈，減少運輸時間。改進后的銷售鏈條變?yōu)椤稗r戶―采購小組―配送中心―市場”，有效減少了不必要的環(huán)節(jié)，直接從供應地到銷售地，滿足了農戶以及顧客的需求，打開農戶的銷售渠道的同時也擴展了超市的采購渠道，雙方均有獲利。

第三，如果一個新的商業(yè)模式準備取代已經成熟的舊的商業(yè)模式，則需讓各個利益參與者看到更豐厚的利潤，或整個環(huán)境的發(fā)展趨勢。

建立聯合運輸系統(tǒng)需建立更為完善的物流設施體系，以及要求合作企業(yè)、加工企業(yè)有著更為優(yōu)秀的業(yè)務水平，從短期投入來看，這種做法會增加在建設成本以及運營成本上的投入，但在另一方面，這三類企業(yè)的業(yè)務能力也邁上新的臺階，前期的投入資金會在隨之加大的業(yè)務量的利潤中得到有效補償。最重要的是，建立聯合運輸、聯合采購體系，在長遠利益上必定是大于現有舊的零買零賣的模式的。

4 案例分析

在農村便利店的整合方面，蘇果超市已有豐富的經驗。蘇果超市股份有限公司成立于1996年，如今蘇果超市是江蘇省最大的連鎖超市企業(yè)。從1998年開始，蘇果超市開始改變其中心城市發(fā)展的戰(zhàn)略，開始進入農村市場，在溧水縣開了第一家門店后迅速擴張，蘇果的加盟店覆蓋了江蘇80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如今其門店種類有如下幾種。

第一，區(qū)域集體加盟店。若區(qū)域整體經濟狀況良好，那么整個區(qū)域供銷社門店集中加入蘇果連鎖體系。

第二，區(qū)域選擇性加盟。若區(qū)域不具備整體加盟蘇果的實力，那么蘇果選擇相對有實力的企業(yè)加盟。

第三，蘇果自營店。蘇果一直在探索“店配合一”的模式。由這個直營店直接負責向區(qū)域范圍內的加盟店農家店的商品配送業(yè)務。在已實行“店配合一”的區(qū)域，其對農家店統(tǒng)一配送的比例提升到60%～70%。

對于任何一種蘇果門店，蘇果連鎖超市股份有限公司都會嚴格按照連鎖經營的要求，對每一個門店實行進貨渠道、配送方式、核算、價格、布點、管理、門店形象這七個方面的統(tǒng)一管理，確保各類門店“連起來，鎖得住”，營造出連鎖超市的規(guī)模效應。

農產品商業(yè)模式范文第3篇

【關鍵詞】 農村 商品流通渠道 商業(yè)模式 市場

引言

目前，一個以市場調節(jié)為基礎，多種形式、多種渠道的農村流通體系正在初步形成。但是，由于受城鄉(xiāng)二元經濟結構的長期影響和農村生產力水平的制約，農村商品流通仍然存在著許多需要解決的問題，這些問題影響農民增收，抑制農民消費，阻礙著農村的市場化的發(fā)展。連鎖經營、物流配送等現代流通方式和新型流通業(yè)態(tài)，已改變了城市居民的消費方式和企業(yè)的生產方式，并在國民經濟發(fā)展中日益顯現出其重要作用及地位。將現代流通推廣到農村，必定對農民生活、農業(yè)生產以及農村發(fā)展產生一系列重大影響。因此，加強社會主義新農村建設，必須深化農村流通體制改革，加強農村流通渠道體系的建設，解決農村流通中尚未解決的問題，構建現代化農村商業(yè)模式。

1. 我國農村流通渠道體系的現狀

目前，我國的農產品流通渠道模式主要有“農戶+批發(fā)商”模式；“農戶+龍頭企業(yè)”模式；“農戶+合作社+龍頭企業(yè)”模式。通過與國外農產品流通渠道相比，我國的農產品流通渠道體系還存在諸多弊端，農產品流通渠道一直是制約我國農產品流通市場快速發(fā)展的瓶頸。

近年來，在借鑒國外農產品流通理論和實踐的基礎上，我國學術界和實踐界在農產品流通模式創(chuàng)新方面作了大量的有意義的探討。比如構建以合作組織為紐帶的農產品流通渠道。從加強農產品市場基礎設施建設、改善交易條件、加強農產品流通體系的信息化建設、革新農產品流通市場的交易方式、提高市場建設和管理的現代化水平等方面入手，完善批發(fā)市場、構建農產品新型營銷體系，大力推進農產品零售業(yè)態(tài)和交易方式的變革，逐步形成渠道結構信息化、主體組織化及聯盟化的農產品流通渠道模式創(chuàng)新思路。

2. 如何加強農村流通渠道體系的建設

在目前條件下，要提高我國農產品流通渠道運行的績效的關鍵，應該針對農產品流通渠道模式，從渠道關系、流通業(yè)態(tài)、流通技術和手段、政府政策支撐體系等五個層面進行創(chuàng)新。

2.1渠道關系創(chuàng)新

迄今為止，渠道理論研究經歷了三個主要階段：以效率和效益為重心以權力和沖突為重心以關系和聯盟為重心的演變。而以關系和聯盟為重心正是渠道關系學派研究的重點。根據我國農業(yè)現實，可考慮從資源優(yōu)勢的角度發(fā)揮三個聯盟主體（農戶、合作社和龍頭企業(yè)）作用，尤其是龍頭企業(yè)的核心作用。農產品渠道聯盟模式主要應涵蓋生產、加工、流通三方面的內容。合作社（協(xié)會）指導下的農戶生產聯盟主要是以農戶間共通性和互補性資源，建構產業(yè)群聚體系，整合農戶間專業(yè)化技能、信息和生產設施等關鍵性資源，以一致性的定位，推動農產品生產技術化和規(guī)模化，推行橫向渠道聯盟。比如：蔬菜聯盟、水果聯盟、谷物聯盟、西瓜聯盟等。他們采取共同采購種苗、共同育苗、共同租地、共同采購種子、農藥、肥料，共同采購農用機具進行農產品生產。因為農戶的分散性和弱組織性，這種聯盟應在合作社或者其他農業(yè)協(xié)會的指導下，遵循積極引導、操作透明和農戶自愿的原則進行。

基于我國農產品加工企業(yè)的現狀，可考慮利用“龍頭”加工企業(yè)農業(yè)生產技術和食品加工優(yōu)勢，通過建立“企業(yè)加工聯盟體”，實現資源共享、風險共擔、優(yōu)勢互補等戰(zhàn)略目標。這種聯盟縱橫模式都存在，但主要應該發(fā)展橫向聯盟的虛線矩形部分，使農產品物流基地的企業(yè)按照專業(yè)化的原則組織農產品物流活動，依靠整體優(yōu)勢和優(yōu)勢互補，形成一定的綜合效應和規(guī)模效應，進而促進農產品物流一體化、集約化的發(fā)展，而且在存儲、運輸、裝卸、加工、信息管理，中介等領域進行有機結合和集成，從而在基地內可以形成一個社會化的高效農產品物流體系，以其更有助于加速農產品流通速度。

2.2流通業(yè)態(tài)創(chuàng)新

商務部的《農村市場體系建設“十一五”規(guī)劃》中明確提出，要積極發(fā)展連鎖超市、便利店等新型流通業(yè)態(tài)，努力提高連鎖超市、便利店、大型綜合超市等新型零售業(yè)態(tài)中農產品的經營規(guī)模。因此，流通業(yè)態(tài)的創(chuàng)新成為建設農村市場體系的關鍵。流通業(yè)態(tài)創(chuàng)新可從以下幾個方面進行：經營方面發(fā)展農產品連鎖經營業(yè)務，帶動連鎖經營實現低成本擴張和跨地區(qū)發(fā)展；發(fā)展有利于引導銷售的超市化、配送集中化，從而吸引更多消費者，使之促進農產品物流向一體化、集約化的發(fā)展，最后形成一個社會化的高效農產品物流體系。

2.3流通技術和物流手段的創(chuàng)新

業(yè)態(tài)的創(chuàng)新必須以流通技術和物流手段的創(chuàng)新作為支撐，它是提高農產品流通效率的重要技術保證。據統(tǒng)計，我國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率達25%—35% ，而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下，要想減少流通損耗，降低農產品物流成本，提高流通績效，應該從實現物流系統(tǒng)高效率入手，把傳統(tǒng)的物流途徑簡化為由生產者經配送中心到達零售終端，從而推動物流技術和物流手段的創(chuàng)新。

2.4政府政策支撐體系創(chuàng)新

我國目前的農產品流通體系中，政府主要扮演著管理者的角色，政府非市場化手段盛行。因此，政府應該轉變職能，變“管理者”為“服務者”，為農產品流通提供服務平臺和政策保障。

一要加強農產品流通體系的信息化建設。政府要建立快速、準確、有效的農產品信息傳播網絡；建立健全信息收集制度，并建立信息中介組織；加強農村信息市場的管理，建立有效的監(jiān)控問題探索機制，識別真假信息；大力培訓農村信息化管理人才。

二要轉變對農產品流通主體支持方式。對農產品龍頭企業(yè)而言，要將支持大型農業(yè)龍頭企業(yè)實現科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、出口創(chuàng)匯、產業(yè)升級和增強國際競爭力等方面，轉到發(fā)揮其對農戶、特別是中小型龍頭企業(yè)的示范帶動作用上。財政支持要取消無償支持的方式，改為全部通過貼息，或建立擔?；鸬姆绞竭M行。對農合組織，要加大對其在財稅、信貸方面的支持力度。比如稅收減免、政策優(yōu)惠、專項資金支持、信貸支持等。

三要完善農產品流通立法。國家要盡快制定有關農產品批發(fā)市場、農產品公平交易等法律和法規(guī)。

結語

農產品商業(yè)模式范文第4篇

人們驚訝地發(fā)現，農產品市場是行業(yè)老大、品類老大的天然誕生地，先行一步的益海嘉里，旗下的小包裝食用油金龍魚、口福、胡姬花等，大約占市場份額四成以上，就是最好的例證。

還找什么？做老大的市場，就在我們一日三餐的廚房餐桌上，就在品牌集中度高度分散的農產品市場上！

路徑一：發(fā)現行業(yè)，先者生存

每一個缺少強勢品牌的行業(yè)和品類，都是寶貴的做老大的戰(zhàn)略機會！

也許你沒有想過，長期以來，我們天天消費的糧食、水果、蔬菜、鮮肉、海鮮、禽蛋和眾多調料，許多品類是品牌荒地，無人重視，甚至沒有包裝，裸奔著。一斤獼猴桃的價錢賣不過一個新西蘭佳沛奇異果；還有許多產品，以產地命名，真假原產地品牌互相傾軋混戰(zhàn)，陽澄湖大閘蟹年年打假年年假；還有一些領域，品牌集中度高度分散，湖南十幾家香干企業(yè)都敵不過一個饞嘴猴香干；還有一些品牌，缺乏營銷和管理經驗，品牌價值做得不實，一有風吹草動，品牌同樣遭殃。如五常香米事件、臍橙染色打蠟事件等。

行業(yè)不成熟，競爭不規(guī)范，恰恰是后來者的最大機會！不成熟的行業(yè)一定是“兩低一無”的狀態(tài)。“兩低”，即市場準入的門檻低，市場集中度低。“一無”，即沒有強勢領軍品牌。找到這樣的行業(yè)，就等于找到了做老大的機會。

傳統(tǒng)的行業(yè)和品類也是做老大的好地方。

涼茶是傳統(tǒng)的。幾百年來，整個涼茶行業(yè)偏居兩廣，在街邊叫賣。王老吉率先突破行業(yè)束縛，把涼茶灌進罐里，用現代營銷在全國吆喝，王老吉火得一塌糊涂。

榨菜也是傳統(tǒng)的，一提起榨菜，原來是大罐子散裝的，在消費者的腦海中只有籠統(tǒng)的四川、涪陵等地域的概念。烏江榨菜率先扛起品類代表的大旗，做起了榨菜品類代表，在榨菜行業(yè)遙遙領先。

傳統(tǒng)地域名品是非常珍稀、價值巨大的營銷資源，有遠見的企業(yè)要善于在傳統(tǒng)名品的品類中發(fā)現機會，洞察價值，及早下手傳統(tǒng)名品品類做品牌，做老大。

《大趨勢》作者約翰?納斯比特說得好：“成功靠的不是解決問題，而是利用機會?！?/p>

廚房里沒有小市場，餐桌上孕育大品牌。現在正值農產品品牌快速生長的關鍵期，無數品類市場蘊含著眾多做大企業(yè)做大品牌的戰(zhàn)略機會。

路徑二：瞄準龍頭，以長擊短

瞄準龍頭的弱點，實施顛覆。

成功，有時是成功者的拌腳石。在局勢已經發(fā)生變化了的時候，老牌企業(yè)憑經驗辦事、固守模式、不思創(chuàng)新等問題開始出現。顛覆者的機會來了！

在低溫肉制品市場，得利斯是先行者，大傳播手段用得不多。2007年，羽翼漸豐的雨潤抓住得利斯弱點，在中央電視臺黃金時段不間斷地投播雨潤低溫火腿和雨潤冷鮮肉廣告，知名度和美譽度得到空前提高，一舉超越得利斯成為低溫肉制品的代表品牌！

成功做什么，我就做什么是沒有希望趕超的。后來者的成功邏輯應該是，成功者怕什么，我就做什么。

老大的對立面往往是老大最薄弱的點。如果你站在它的對立面，老大對你則無能為力。因為老大的優(yōu)勢和長項是不能改不能丟的。老大越是強大，特點越是鮮明，挑戰(zhàn)者越容易在它的對立面找到機會。

可口可樂是經典的，百事可樂是年輕的；娃哈哈賣純凈水，農夫山泉就賣天然水；當和其正改變了完全克隆王老吉的跟隨戰(zhàn)略，訴求“和其正清火氣，做人要大氣”，同時主推“大瓶”裝，情況才有了實質性的改觀。

路徑三：開創(chuàng)品類，老大天成

創(chuàng)造人無我有的競爭優(yōu)勢是所有競爭戰(zhàn)略追求的核心。開創(chuàng)新品類，正是這樣一種實效的藍海戰(zhàn)略！

用創(chuàng)意思維＋創(chuàng)新技術創(chuàng)造全新產品，開創(chuàng)新品類。

喜之郎果凍――晶瑩剔透口味清香爽滑；旺旺雪餅――一種由大米面做的餅干，有著爆米花的清香；波力海苔――像紫菜似的含在嘴里能化。

用技術工藝在老品類的基礎上創(chuàng)新，創(chuàng)造新品類。

啤酒中的生啤、冰啤、原生?。凰寄钔瞥鲋挥?0克重的“玉珍珠”、“黑珍珠”系列袖珍湯圓；洋河藍色經典“綿柔型”白酒；“木糖醇”口香糖等均屬此類。

用創(chuàng)造或發(fā)現的新概念去搶占品類資源，為己所用，從而創(chuàng)造新品類。

“派”（夾心甜點）這個概念由好麗友從韓國帶來，率先占有率先獲益；三輝、盼盼等把面包袖珍化，單個分包，開創(chuàng)了“法式小面包”新品類；南方黑芝麻糊開創(chuàng)了糊品類，如今又創(chuàng)造了黑芝麻露。

用雜交營銷理念創(chuàng)造新品類。

做加法：農夫果園將水果汁和蔬菜汁混合在一起，在純果汁和果汁飲料之外，開創(chuàng)出果蔬汁市場；做減法，反向雜交：酒本來就是乙醇的代名詞，打破它，無醇和低醇的酒誕生了。

還可以打亂原有的秩序和規(guī)則：牛奶本來是喝的，干吃它，誕生了可以嚼著吃的奶片；把早點當成正餐，永和豆?jié){讓大陸人耳目一新；米飯是典型的主餐食品，能讓它吃著玩嗎？鍋巴做到了；北京御食園將冰糖葫蘆、甘薯袖珍化，改變食用場景，成為飯后茶余的休閑新寵。

路徑四：模式驅動，整合為王

商業(yè)模式：在經營系統(tǒng)上構建差異化!

史玉柱預言：第三代企業(yè)家贏在商業(yè)模式！小肥羊的不蘸料火鍋是一個產品創(chuàng)新，但是這種優(yōu)勢很容易流失，小肥羊最終能夠成功，更大的制勝因素是由于采取了連鎖經營的商業(yè)模式。在商業(yè)模式的“保護”下，在全國開了600多家特許加盟店，進入了7個國家，成為全國最大的餐飲連鎖企業(yè)。

商業(yè)模式的本質是，用不同的方法（轉下頁）（接上頁）做事。

麥當勞是全球最著名的快餐連鎖品牌，可是麥當勞的總裁克羅克說自己是做房地產的。原來，麥當勞不是就快餐做快餐，它的快餐將房地產生意緊緊聯系在一起。每一個店鋪都經過精心考察租下來，租金20年不變。然后把店鋪再租給加盟商，并向每個加盟商加收20%的租金，以后根據地產升值的情況進行遞增。這就是典型的商業(yè)模式的力量。

整合與借勢，模式創(chuàng)新的關鍵。

一家企業(yè)能夠在多大的范圍、多高的層次、多強的密度上去組織資源，決定了企業(yè)的價值創(chuàng)造能力和發(fā)展邊界。

農產品商業(yè)模式范文第5篇

我們認為，部分原因是受整個宏觀經濟形勢的影響，PE和VC行業(yè)全年募資及投資額下降；另外，2012年是農業(yè)經濟運行的“小年”，農產品價格下跌導致農業(yè)企業(yè)利潤水平下滑，這也是農業(yè)投資放緩的主要因素。

2013年的農業(yè)投資，面臨非常好的機遇：

其一，整個宏觀經濟形勢都在向好的方向發(fā)展，經濟回升必然帶動農業(yè)經濟的走強。經歷了2012年的周期低谷，2013年部分農產品走勢將會出現反彈，如豬肉價格，相關農業(yè)企業(yè)將會受益。

其二，城市化進程帶來的農村人口和從事農業(yè)生產人口的減少，為農業(yè)企業(yè)的發(fā)展帶來了一定機遇。根據中國社科院人口所的研究，中國的城市化率已于2010年超過50%，城市人口首次超越農村人口，但距離發(fā)達國家70%-80%的城市化率還有較大差距，按照每年2%左右的發(fā)展速度，我們的城市化進程還將持續(xù)10～15年。

其三，消費升級以及對食品安全的重視為農業(yè)企業(yè)發(fā)展提供機遇。近年來出現的食品安全問題越來越被重視，大量的、松散的農戶所供應的農產品很難解決這個問題。從長期來看，還要依靠標準化、工廠化的農業(yè)企業(yè)來解決。

未來有四種類型的農業(yè)企業(yè)可能會脫穎而出：

1.規(guī)模型農業(yè)。農業(yè)本身是傳統(tǒng)產業(yè)，在過往的發(fā)展歷史中，形成了一大批靠規(guī)模取勝的企業(yè)，比如涉及大宗農產品的種植與養(yǎng)殖類的公司等。這類企業(yè)有明顯的規(guī)模優(yōu)勢，對資金需求有較高的Cye門檻，后來者進入該領域短期內不會馬上建立競爭優(yōu)勢。這類企業(yè)雖然短期利潤率水平不高，但是盈利能力比較穩(wěn)定，對于投資人來說是“現金?！逼髽I(yè)，商業(yè)模式成熟，可以快速的擴張和復制，而且在穩(wěn)定的現金流保證下，企業(yè)可以向上游和下游同時拓展，延長產業(yè)鏈。

2.技術型農業(yè)。農業(yè)雖然是傳統(tǒng)行業(yè)，但是不斷有新技術加以應用，農業(yè)科技化水平也越來越高。比如種子、農藥、獸用生物制品等，就屬于這一類。這類企業(yè)的共同特點是所從事的細分領域技術壁壘較高，通常需要大量的時間、人才和物力的積淀，才能取得一定的效果，門檻較高。這類企業(yè)通?？梢栽诙壥袌錾汐@得較高的估值，因此也是投資者競相追逐的對象。而且這類企業(yè)的產品需要經過國家的登記和認證才能在市場上銷售，未來更容易得到國家產業(yè)政策的支持和在行業(yè)整合中受益。