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加強(qiáng)公司資產(chǎn)管理范文第1篇

[關(guān)鍵詞]公路養(yǎng)護(hù)；單位；資產(chǎn)管理；有效

[中圖分類號(hào)]U411[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2014）31-0149-02

21世紀(jì)是一個(gè)信息高科技時(shí)代，在城市建設(shè)和發(fā)展中，國(guó)家對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)單位的資產(chǎn)管理已經(jīng)很大的提高，但是還是存在著一些問(wèn)題，影響了對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)的有效管理。因此，針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理存在的問(wèn)題，采取有效的策略，提高管理水平，才能從真正意義上加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)的有效管理。

1公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理存在的問(wèn)題

1.1預(yù)算不實(shí)，產(chǎn)權(quán)不清

在公路的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，一些單位盲目地進(jìn)行采購(gòu)或者是購(gòu)買(mǎi)太多，對(duì)養(yǎng)護(hù)的路段沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地考察和分析，造成養(yǎng)護(hù)用品的浪費(fèi)。對(duì)于一些機(jī)器設(shè)備，沒(méi)有實(shí)用價(jià)值，提高了公路養(yǎng)護(hù)的成本。沒(méi)有根據(jù)各個(gè)城市的公路特點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的護(hù)養(yǎng)工具，造成資產(chǎn)的使用率低，從而降低了工作人員的工作效率。公路養(yǎng)護(hù)單位中的資產(chǎn)很多都是投資形成的無(wú)形資產(chǎn)，由于沒(méi)有明確的記錄，導(dǎo)致了產(chǎn)權(quán)的不清晰，投資單位得不到有效的收益，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。有的養(yǎng)護(hù)單位并沒(méi)有將出租的資產(chǎn)的收入列入單位的賬目中，導(dǎo)致了腐敗的產(chǎn)生。

1.2管理意識(shí)不強(qiáng)，資產(chǎn)管理不規(guī)范

公路養(yǎng)護(hù)資產(chǎn)是后期形成的第三產(chǎn)業(yè)，所以在管理人員和資產(chǎn)的管理上都存在著管理體系不完善的問(wèn)題。公路養(yǎng)護(hù)管理屬于公共性事業(yè)單位，工作人員沒(méi)有高度地認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)的重大意義，從而對(duì)待工作不認(rèn)真，出現(xiàn)松懈、不認(rèn)真負(fù)責(zé)的情況。管理人員和工作人員的素質(zhì)都存在問(wèn)題。在工作人員的考核上不嚴(yán)格，使得有的公路養(yǎng)護(hù)工作人員出現(xiàn)遲到和早退的現(xiàn)象，對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)不按照規(guī)范進(jìn)行，不使用正確的養(yǎng)護(hù)工具，造成對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)頻率不正確，影響公路的正常使用壽命，給人們的生活帶來(lái)不便，嚴(yán)重的還會(huì)給國(guó)家和人民造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

公路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)人員的分工不明確，職位安排不恰當(dāng)，從而導(dǎo)致資產(chǎn)管理嚴(yán)重不規(guī)范。一旦公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)器設(shè)備、養(yǎng)護(hù)工具出現(xiàn)問(wèn)題以及一些地方的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生糾紛等，各單位之間和各人員之間會(huì)互相推卸責(zé)任，影響人們的正常生活。

1.3公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備不合理，網(wǎng)絡(luò)化不強(qiáng)

由于預(yù)算的不合理，導(dǎo)致了各個(gè)城市購(gòu)買(mǎi)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和工具出現(xiàn)問(wèn)題。有的設(shè)備是運(yùn)用高科技的技術(shù)含量研究生產(chǎn)的，需要較強(qiáng)的專業(yè)性，但是并不是所有的城市都適合使用，還有就是技術(shù)人員缺乏，導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備的閑置，浪費(fèi)了資源。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的普遍推行，并沒(méi)有帶動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)資產(chǎn)的管理效應(yīng)，各單位之間的信息還不能達(dá)到徹底地共享，從而影響了公路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)工作人員和資產(chǎn)的有效管理。

2加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理的策略

2.1強(qiáng)化預(yù)算管理，提高管理意識(shí)

在公路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，要用到很多的機(jī)器設(shè)備和工具，各個(gè)養(yǎng)護(hù)單位做好預(yù)算，提高自身的管理意識(shí)，才能達(dá)到養(yǎng)護(hù)資產(chǎn)的有效利用，降低成本，提高工作效率。

首先，公路養(yǎng)護(hù)單位要監(jiān)理明確的資產(chǎn)賬目，對(duì)現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行核算；然后，根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確地分析出需要購(gòu)買(mǎi)的項(xiàng)目和使用數(shù)量，以及資產(chǎn)的分配等情況。在執(zhí)行過(guò)程中，要認(rèn)真操作，不要造成資產(chǎn)的浪費(fèi)，嚴(yán)格控制成本。

公路養(yǎng)護(hù)單位要對(duì)各單位的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們對(duì)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)資產(chǎn)管理的意識(shí)，做好宣傳，從真正意義上轉(zhuǎn)變觀念，意識(shí)到資產(chǎn)管理的重要性。

只有從根本上認(rèn)識(shí)到資產(chǎn)管理的重要性，提高公路養(yǎng)護(hù)的預(yù)算有效性，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，才能真正解決公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)存在的管理問(wèn)題，優(yōu)化資源配置，提高資源的有效利用率，以促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)更好地發(fā)展。

2.2建立完善管理制度，提高人員素質(zhì)

為了更好地對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位的資產(chǎn)進(jìn)行管理，各單位要高度重視工作人員的人員素質(zhì)和專業(yè)技能，定期對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)工作人員的工作熱情，讓他們積極主動(dòng)地投身到資產(chǎn)管理中，精益求精地完成工作任務(wù)。公路養(yǎng)護(hù)單位要建立完善的管理制度，一是工作人員的管理制度，二是資產(chǎn)的管理制度。

在工作人員管理制度中，要明確工作人員的工作范圍，責(zé)任要落實(shí)到每個(gè)人員身上，工作人員之間要相互監(jiān)督和學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步，提高自身的綜合素質(zhì)。對(duì)于工作人員在工作中的表現(xiàn)制定明確的獎(jiǎng)懲制度，有激勵(lì)才會(huì)有動(dòng)力，這可以促使工作人員更加認(rèn)真、積極地去完成任務(wù)。公路養(yǎng)護(hù)單位要注重工作人員的技能和素質(zhì)的提升，要經(jīng)常開(kāi)展活動(dòng)，增強(qiáng)工作人員之間的溝通，提高綜合素質(zhì)能力，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)更好地發(fā)展。

在資產(chǎn)管理制度中，要建立明確的項(xiàng)目和使用情況，并安排專人進(jìn)行監(jiān)督和把控。養(yǎng)護(hù)公路的資產(chǎn)的使用是有權(quán)限設(shè)置的，可以防止人員的濫用和隨意性。公路養(yǎng)護(hù)單位的財(cái)務(wù)部門(mén)要做好資產(chǎn)的結(jié)算工作，按時(shí)對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行清點(diǎn)和購(gòu)買(mǎi)。利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行全方位的操作和監(jiān)控，全面及時(shí)地掌控最新的養(yǎng)護(hù)信息和工作人員的工作情況，增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理的有效統(tǒng)一性，促進(jìn)資產(chǎn)管理不斷地創(chuàng)新和進(jìn)步。

2.3規(guī)范資產(chǎn)配置，提高效率

公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)的配置直接關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)的效果。因此在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)單位的資產(chǎn)配置時(shí)，各單位要根據(jù)各個(gè)城市和路段的不同進(jìn)行有效分配，以達(dá)到提高公路的使用壽命和提高效益的目的，同時(shí)提高工作人員的工作效率。

資產(chǎn)分配的時(shí)候要根據(jù)各個(gè)城市的要求進(jìn)行配置，針對(duì)性比較強(qiáng)的路段要使用專業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)器和工具。對(duì)各個(gè)崗位的人員分配也要合理，以達(dá)到對(duì)資產(chǎn)的有效利用，提高工作效率，并且工作人員的業(yè)務(wù)技能也能充分地得到發(fā)揮。在公路養(yǎng)護(hù)資產(chǎn)的分配中，單位要安排人員定期對(duì)資產(chǎn)的實(shí)際分配進(jìn)行檢查，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的結(jié)果要進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)各部門(mén)遇到的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)地解決。公路養(yǎng)護(hù)單位要高度重視資產(chǎn)分配，切實(shí)落實(shí)人員工作，不斷總結(jié)和提升，優(yōu)化資源配置，提高資源的有效利用率，以促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)更好地發(fā)展。

3公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理的評(píng)估

對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位的資產(chǎn)進(jìn)行有效的管理的時(shí)候，要制定一個(gè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，才能更好地監(jiān)督單位和工作人員，達(dá)到優(yōu)化資源配置，提高資源的有效利用率的目的。

3.1公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn)

公路養(yǎng)護(hù)單位的財(cái)務(wù)部門(mén)制定考核項(xiàng)目，如資產(chǎn)現(xiàn)有率、資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)率、資產(chǎn)使用率、資產(chǎn)受損率、資產(chǎn)增長(zhǎng)率等來(lái)反映公路養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)部資產(chǎn)的管理有效性。

3.2公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

公路養(yǎng)護(hù)單位的資產(chǎn)管理評(píng)估可以通過(guò)設(shè)備的利用率、設(shè)備的分配率、設(shè)備的更新率等來(lái)對(duì)各單位資產(chǎn)管理的有效使用性進(jìn)行評(píng)估。

3.3公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)使用評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

公路養(yǎng)護(hù)單位可以通過(guò)養(yǎng)護(hù)機(jī)器設(shè)備的維修率、設(shè)備的事故發(fā)生率、設(shè)備事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失以及設(shè)備維修花的成本等來(lái)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)的使用進(jìn)行評(píng)估。

通過(guò)建立考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)的內(nèi)部管理、資產(chǎn)管理和使用等情況進(jìn)行考核，可以使公路養(yǎng)護(hù)單位全面地了解資產(chǎn)的預(yù)算、成本等情況，這樣使公路養(yǎng)護(hù)單位工作人員的管理制度和資產(chǎn)管理制度更完善，在不斷地考核和監(jiān)督中，提高管理水平。公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理的評(píng)估，提高了國(guó)家和政府對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位的重視，增強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)單位的資源管理意識(shí)，提高了工作人員的工作激情。公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理的評(píng)估，實(shí)行責(zé)任制，落實(shí)工作任務(wù)，更好地監(jiān)督單位和工作人員，達(dá)到優(yōu)化資源配置，提高資源的有效利用率的目的，提高了工作人員的綜合素質(zhì)，使公路養(yǎng)護(hù)單位資源管理走向正規(guī)化和專業(yè)化，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)不斷向前發(fā)展。

4結(jié)論

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)，公路事業(yè)受到了高度重視，公路的養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為重要。所以在公路養(yǎng)護(hù)單位資產(chǎn)管理中，資產(chǎn)的有效管理是公路養(yǎng)護(hù)單位管理的基礎(chǔ)，只有采取措施對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行制度化、高效化、規(guī)范化的管理，才能為工作人員順利完成單位的各項(xiàng)工作任務(wù)提供物質(zhì)保障。公路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)工作人員和資產(chǎn)的有效管理，才能提高資產(chǎn)的利用率，減少資源浪費(fèi)，降低成本，讓公路養(yǎng)護(hù)資產(chǎn)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益，更好地促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)單位的發(fā)展。

我國(guó)城市的發(fā)展越來(lái)越迅速，隨著公路養(yǎng)護(hù)單位的資產(chǎn)的規(guī)模越來(lái)越大，管理的難度也會(huì)越來(lái)越大，所以必須加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)工作人員和資產(chǎn)的有效管理。在未來(lái)的發(fā)展中，公路養(yǎng)護(hù)單位要不斷地、積極地進(jìn)行人員和資產(chǎn)管理制度的創(chuàng)新和管理模式的創(chuàng)新，努力創(chuàng)造資產(chǎn)管理的新途徑和新措施，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的積極、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展提供有效保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]李社寧.對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位固定資產(chǎn)管理的思考[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2011（24）.

加強(qiáng)公司資產(chǎn)管理范文第2篇

農(nóng)業(yè)銀行山東省分行營(yíng)業(yè)部為加強(qiáng)對(duì)大額貸款的信貸管理，建立新型的銀企關(guān)系，于1999年初，對(duì)部分企業(yè)集團(tuán)實(shí)行了信貸服務(wù)派駐制，即由信貸管理部入駐企業(yè)，充分發(fā)揮機(jī)構(gòu)的職能優(yōu)勢(shì)，以加強(qiáng)信貸管理為基礎(chǔ)，優(yōu)化貸款投向和客戶結(jié)構(gòu)；以防范風(fēng)險(xiǎn)為中心，大力清收盤(pán)活不良貸款本息，一年來(lái)，取得了良好的效果。在工作中，我們發(fā)現(xiàn)，在企業(yè)的各項(xiàng)管理中，財(cái)務(wù)管理處于中心地位，企業(yè)的生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理、質(zhì)量管理、技術(shù)設(shè)備管理、隊(duì)伍管理等等，都需要以財(cái)務(wù)管理為紐帶。加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理，并以此為基礎(chǔ)，協(xié)助企業(yè)搞好經(jīng)營(yíng)管理，是我們信貸工作取得成績(jī)的關(guān)鍵所在。貸款企業(yè)A公司便是一個(gè)典型的案例。

一、企業(yè)基本情況

濟(jì)南市A公司是以經(jīng)營(yíng)汽車(chē)改裝業(yè)為主體業(yè)務(wù)的綜合性企業(yè)，系我行重點(diǎn)支持企業(yè)。94年2月20日由該公司出資和德國(guó)考格爾車(chē)輛股份公司合資組建了“濟(jì)南A�B汽車(chē)制造有限公司”。該公司研制生產(chǎn)的“微機(jī)自動(dòng)計(jì)量輕質(zhì)燃油運(yùn)輸加油車(chē)”和“新型多功能半掛車(chē)”分別于96年和97年獲國(guó)家級(jí)星火計(jì)劃項(xiàng)目，同時(shí)該公司被列入濟(jì)南市重點(diǎn)骨干企業(yè)，并被山東省農(nóng)業(yè)銀行確定為銀企聯(lián)手重點(diǎn)單位。截止98年底，A公司在我行貸款10297萬(wàn)元，其中有8976萬(wàn)元投資于A�B公司；A�B公司在我行貸款10671萬(wàn)元，簽發(fā)銀行承兌匯票1295萬(wàn)元。

由于合資企業(yè)籌建初期，可行性不到位，投資核算缺乏對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確性，盲目注入大量資金，農(nóng)行絕大部分流動(dòng)資金貸款被用于固定資產(chǎn)投入，攤子鋪得過(guò)大，負(fù)債包袱過(guò)于沉重，公司生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力強(qiáng)卻達(dá)不到預(yù)期生產(chǎn)能力，產(chǎn)品也不被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)接受，國(guó)此公司自投產(chǎn)以來(lái)，一直處于生產(chǎn)�虧損�再生產(chǎn)�再虧損的惡性循環(huán)之中。

二、公司財(cái)務(wù)狀況分析

信貸管理部進(jìn)駐該公司后，首先進(jìn)行了廣泛深入的調(diào)查研究，掌握了企業(yè)的基本財(cái)務(wù)狀況。A公司在我行的大部分貸款被注入A�B公司，后者固定資產(chǎn)投入基本上能達(dá)到技術(shù)上的生產(chǎn)能力，但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，加上其他競(jìng)爭(zhēng)廠家投資少、成本低、產(chǎn)品低廉，所以，盡管該公司加強(qiáng)了產(chǎn)品的成本核算，努力降低成本，產(chǎn)品性能也有了較大改進(jìn)，價(jià)格也逐漸降下來(lái)，具備了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和同行業(yè)所沒(méi)有的優(yōu)良性能，但銷售量一直未有大的起色，市場(chǎng)占有率極低，沒(méi)有大批量訂單和定型產(chǎn)品，造成生產(chǎn)能力嚴(yán)重浪費(fèi)。公司自96年投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，生產(chǎn)與銷售狀況一直不理想。96年實(shí)現(xiàn)銷量548臺(tái)，銷售收入5342萬(wàn)元，虧損353萬(wàn)元；97年銷量735臺(tái)，比96年增長(zhǎng)35%，實(shí)現(xiàn)銷售收入7799萬(wàn)元，比96年增長(zhǎng)46%，虧損1348萬(wàn)元；98年實(shí)現(xiàn)銷量713臺(tái)，比97年減少3%，銷售收入7012萬(wàn)元，比97年降低10%，虧損2099萬(wàn)元。96年至98年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量1996臺(tái)，銷售收入20154萬(wàn)元，累計(jì)虧損3800萬(wàn)元。截止99年初，企業(yè)有近二億貸款逾期不能償還，且付息也產(chǎn)生了困難。為此，信貸部對(duì)公司進(jìn)行了詳細(xì)的財(cái)務(wù)分析：

（一）變現(xiàn)能力比率分析

1、流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債=6632/8584=0.77

2、速動(dòng)比率=（流動(dòng)資產(chǎn)�存貨）/流動(dòng)負(fù)債=（6632�4038）/8584=0.30

企業(yè)的流動(dòng)比率和速動(dòng)比率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常比率，說(shuō)明企業(yè)償債能力極差。企業(yè)到期的貸款本息在98年以前，只能靠貸新還舊即借款�還貸�再借款來(lái)維持經(jīng)營(yíng)。

經(jīng)過(guò)調(diào)查，這兩項(xiàng)比率很低的原因是：

（1）大量的流動(dòng)負(fù)債（在我行的流動(dòng)資金貸款）被用于固定資產(chǎn)投資；

（2）在流動(dòng)資產(chǎn)中，變現(xiàn)力極差的存貨占絕大部分。其主要原因是合資企業(yè)建立初期，外方管理人員為了檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)能力，在產(chǎn)品沒(méi)有市場(chǎng)的情況下，盲目大批量生產(chǎn)，造成大量產(chǎn)品積壓。另外，有26套價(jià)值573.7萬(wàn)元的閑置設(shè)備及原材料的不合理占用與浪費(fèi)，也是造成存貨積壓的原因。

以上原因?qū)е?9年初該公司18536萬(wàn)元的貸款逾期，因此適用懲罰性利率，致使每日加罰利息高達(dá)2萬(wàn)多元，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加舉步維艱。

（二）資產(chǎn)管理比率分析

1、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)=（平均存貨×360）/銷售成本=[（4138+4038）/ 2×360] / 7146 = 206（天）

2、應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)=（平均應(yīng)收帳款×360）/ 銷售收入/）=[（1496+1465）/ 2 ]×360 / 7012 = 76（天）

因?yàn)楣井a(chǎn)品超前，單車(chē)成本較高，加之費(fèi)用核算不合理，價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，致使銷售不暢，產(chǎn)品大量積壓，98年以前積壓的底盤(pán)和成品車(chē)達(dá)1000多萬(wàn)元。

該公司應(yīng)收帳款很大。企業(yè)以在我行舉債獲得的流動(dòng)資金被其它公司無(wú)償占用，直接了企業(yè)本身的資金需求及經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（三）負(fù)債比率分析

1、資產(chǎn)負(fù)債率=（負(fù)債總額/資產(chǎn)總額）×100%=(18560/19716)×100%=94%

該企業(yè)債務(wù)比例過(guò)高，貸款風(fēng)險(xiǎn)極大，按期收回本息的可能性極小。

2、產(chǎn)權(quán)比率=（負(fù)債總額/股本權(quán)益）×100%=（18560/1156）×100%=1605%

該企業(yè)舉債經(jīng)營(yíng)的程度極高，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定，我行投入貸款受股東權(quán)益保障過(guò)低，即若公司破產(chǎn)清算，我行利益因企業(yè)提供的資本所占比重過(guò)小而缺乏保障。 3、已獲利息倍數(shù)=息稅前利潤(rùn)/利息費(fèi)用=-1689/410

該企業(yè)息稅前利潤(rùn)為負(fù)值，利息支付已相當(dāng)困難。

（四）盈利能力比率分析

該企業(yè)銷售凈利率、資產(chǎn)凈利率和凈資產(chǎn)收益率因巨額虧損均為負(fù)值，扭虧為盈任重而道遠(yuǎn)。

（五）經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析

該公司因投資大、包袱沉重，固定成本極高。每年僅折舊和無(wú)形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)的提取攤銷就達(dá)1000多萬(wàn)元，制造費(fèi)用一項(xiàng)年均500萬(wàn)元以上。98年生產(chǎn)銷售各類車(chē)輛700多臺(tái)，但該公司制造費(fèi)用加上管理、銷售、財(cái)務(wù)三項(xiàng)費(fèi)用卻高達(dá)2500多萬(wàn)元，則每輛車(chē)承擔(dān)的固定成本高達(dá)3.6萬(wàn)元，若再加上每輛車(chē)的原材料成本8.69萬(wàn)元，則單車(chē)成本高于12.3萬(wàn)元，而實(shí)際平均售價(jià)僅為9.83萬(wàn)元。因此，每月該公司銷售收入減去成本即為負(fù)值。

根據(jù)經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)公式DOL=（S-VC）/（S-VC-F），我們可以看出當(dāng)全部成本中固定成本F所占比重過(guò)大時(shí)，單位產(chǎn)品分?jǐn)偟墓潭ǔ杀绢~很高。因此經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)很大，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)很高。

另外，當(dāng)企業(yè)固定成本F不變時(shí)，銷售額S越大，經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)越小，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也越小。而該公司一直銷售不暢，銷售額太小，造成經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)過(guò)大，風(fēng)險(xiǎn)很高。

為降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，可以通過(guò)（1）增加銷售額S； （2）降低產(chǎn)品單位變動(dòng)成本VC； （3）降低固定成本比率 等措施來(lái)使經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)DOL下降，從而控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

再根據(jù)財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)公式DFL=EBIT/（EBIT-I）可知，由于該企業(yè)的債務(wù)資產(chǎn)比率過(guò)高，所負(fù)擔(dān)的債務(wù)成本（利息額）也很高，因此DFL很高，企業(yè)會(huì)經(jīng)受較多的因負(fù)債所引起的收益變動(dòng)的沖擊，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)很高。當(dāng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好時(shí)，高的DFL可以給企業(yè)帶來(lái)較多的杠桿收益，但反之， 會(huì)大大加重企業(yè)的虧損。

（六）公司盈虧臨界分析

公司盈虧臨界點(diǎn)銷售量=固定成本/（單價(jià)�單位變動(dòng)成本）≈1800輛

該公司是按年產(chǎn)4000輛的生產(chǎn)能力進(jìn)行固定資產(chǎn)投資的，而企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率極低，基本客戶群是天南地北的個(gè)體戶，無(wú)法進(jìn)行批量生產(chǎn)。企業(yè)接受往年盲目生產(chǎn)造成產(chǎn)品積壓的深刻教訓(xùn)，以銷定產(chǎn)，即按照定單組織生產(chǎn)，但由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，定單遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了生產(chǎn)能力的要求。98年以前，企業(yè)年產(chǎn)銷車(chē)輛一直未能突破900輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到保本點(diǎn)要求，因此連年虧損。三、采取措施

根據(jù)以上對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況所做的，我行信貸部同公司管理層一起，采取了以下措施：

（一）加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，采取措施抓訂單。針對(duì)該設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)能力強(qiáng)，與國(guó)外同類產(chǎn)品相比，有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，在開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，加大力量，盡快打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。

（二）發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗精神，勤儉節(jié)約，努力降低成本。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，禁絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

1、從水電費(fèi)、車(chē)輛管理到產(chǎn)、供、銷層層制定節(jié)支辦法，并將具體成本落實(shí)到班組或個(gè)人，并制定獎(jiǎng)懲辦法。

2、壓縮并注銷電話21部，手機(jī)51部，BP機(jī)28部，并對(duì)現(xiàn)用的電話、手機(jī)實(shí)行限額管理。

3、停用車(chē)輛13部，其中工作用車(chē)5部，非生產(chǎn)用車(chē)8部。

4、在現(xiàn)用13項(xiàng)專利的基礎(chǔ)上，棄用10項(xiàng)。

5、銷售人員的工資、提成和費(fèi)用與銷售額掛鉤。

6、實(shí)施月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，強(qiáng)化資金管理，做到以財(cái)務(wù)收入保障財(cái)務(wù)支出，堵死無(wú)計(jì)劃開(kāi)支。

（三）挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力，增加現(xiàn)金流入量

1、對(duì)98年以前的庫(kù)存產(chǎn)品登記造冊(cè)并重新估價(jià)，能用則用，能處理則處理，能抵帳則抵帳，壓縮無(wú)效庫(kù)存，變死物為活錢(qián)。

2、變賣(mài)汽車(chē)5輛，其中掛車(chē)、油罐車(chē)各1輛，凱迪拉克2輛，三菱吉普1輛。

3、處理積壓汽車(chē)底盤(pán)14輛。

4、封存未使用設(shè)備。

99年通過(guò)以上措施盤(pán)活資金400余萬(wàn)元，存貨占用較98年末下降1196萬(wàn)元。

（四）督促企業(yè)完善房地產(chǎn)證件，為我行貸款盡快辦理房地產(chǎn)抵押手續(xù)。99年4月中旬，評(píng)估價(jià)為12585.85萬(wàn)元的房地產(chǎn)證書(shū)辦理完畢，我信貸部對(duì)該公司的9500萬(wàn)元貸款辦理了房地產(chǎn)抵押手續(xù)，并為其余貸款辦理轉(zhuǎn)期，適用正常利率，減輕了公司利息負(fù)擔(dān)。

（五）為了培育企業(yè)新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，使公司逐步走出困境，化解不良貸款，信貸部對(duì)該公司骨干項(xiàng)目和大額訂單，在落實(shí)好擔(dān)保前提下，對(duì)其合理投入部分流動(dòng)資金貸款并實(shí)行封閉運(yùn)行。對(duì)封閉貸款，信貸部強(qiáng)化監(jiān)管力度，實(shí)行跟蹤督查，保證了貸款的效益和按期歸還。

（六）實(shí)施減員增效，壓縮非生產(chǎn)人員。對(duì)該企業(yè)從管理上、經(jīng)營(yíng)上、財(cái)務(wù)上、銷售上均監(jiān)管到位，督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高工作質(zhì)量和工作效率，確實(shí)按照化企業(yè)制度要求，建立良好的管理機(jī)制和運(yùn)行體系。

四、信貸部進(jìn)駐一年來(lái)取得的成績(jī)

（一）該公司99年產(chǎn)量與銷售收入均達(dá)最好水平，產(chǎn)量較98年增加168臺(tái)，增長(zhǎng)率為24%；銷量增加176臺(tái)，增長(zhǎng)率為28%；銷售收入10789萬(wàn)元，較98年增長(zhǎng)41.5%。實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年產(chǎn)品銷售無(wú)積壓，并銷售了部分庫(kù)存車(chē)，利潤(rùn)與98年相比，減少虧損近1000萬(wàn)元。

（二）99年度，近800萬(wàn)元到期貸款的償還，1450萬(wàn)元銀行承兌匯票的到期承付均來(lái)自于公司的銷售收入。

加強(qiáng)公司資產(chǎn)管理范文第3篇

2021年已過(guò)了半年，在這半年里工作中我接觸了很多新事物，豐富了新經(jīng)歷，從中學(xué)到了很多，感謝公司提供給我一個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)、進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和能力?；厥走^(guò)去的半年當(dāng)中，公司陪伴我走過(guò)很重要的一個(gè)階段，接手資產(chǎn)管理工作之初，我對(duì)于公司資產(chǎn)類別以及分布沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí)，負(fù)責(zé)的廠房、土地、門(mén)面等公司資產(chǎn)管理相對(duì)比較混亂，沒(méi)有規(guī)范的資產(chǎn)管理程序，閑置資產(chǎn)得不到及時(shí)管理，對(duì)于工作上的不順利，我及時(shí)調(diào)整工作方法，改進(jìn)自身不足，下面我將這半來(lái)的具體工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

一、完善資產(chǎn)管理制度，認(rèn)真落實(shí)資產(chǎn)管理工作

（一）收集歸攏資產(chǎn)資料

梳理公司的各類產(chǎn)證，租賃合同以及資產(chǎn)的相關(guān)資料，對(duì)公司的資產(chǎn)進(jìn)行匯總，形成資產(chǎn)明細(xì)。將公司資產(chǎn)劃分為土地、房屋、水面、安置小區(qū)四個(gè)大塊。

（二）核對(duì)現(xiàn)地情況

資產(chǎn)登記工作是一個(gè)繁雜、細(xì)心、辛苦的工作，根據(jù)收集歸攏形成的資產(chǎn)資料，對(duì)資產(chǎn)現(xiàn)地的情況進(jìn)行核查，其中存在很多難以推進(jìn)的問(wèn)題。

1、紙質(zhì)的資料很直觀，但是不與現(xiàn)地情況結(jié)合，相當(dāng)于空談，第一個(gè)出現(xiàn)的問(wèn)題就是找不到土地位置，很多土地在產(chǎn)證中通過(guò)XX路以南、XX路以東表示，而在現(xiàn)地中，XX道路就有數(shù)十公里長(zhǎng)，其中劃定的區(qū)域遠(yuǎn)大于產(chǎn)證面積，無(wú)法確定土地具體范圍，這就需要我們具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，對(duì)照測(cè)繪圖紙認(rèn)真核對(duì)土地范圍。

2、前期資料的錯(cuò)漏之處，很多原有的賬面面積與現(xiàn)地使用面積不符，比如長(zhǎng)江蘆蕩養(yǎng)殖場(chǎng)多個(gè)水面實(shí)際面積遠(yuǎn)大于出租面積，這對(duì)資產(chǎn)的核查工作帶來(lái)復(fù)雜性，需要我們的仔細(xì)核對(duì)資料中每一處的準(zhǔn)確性。

（三）建立資產(chǎn)巡查制度

資產(chǎn)管理的主要手段在于現(xiàn)地的檢查，但是公司資產(chǎn)跨度范圍很大，處于資產(chǎn)范圍最東側(cè)的萬(wàn)眾工業(yè)園位于海門(mén)區(qū)北海路，而最西側(cè)的新通海沙土地則緊挨蘇錫通產(chǎn)業(yè)園區(qū)。為防止資產(chǎn)檢查出現(xiàn)遺漏，我們制定了以XXX、XXX為主要檢查對(duì)象，由東向西每月不少于兩次的資產(chǎn)巡查計(jì)劃，最大程度確保國(guó)有資產(chǎn)的使用管理。

二、仔細(xì)鉆研，應(yīng)對(duì)資產(chǎn)管理工作難題

資產(chǎn)管理工作是一個(gè)“持久戰(zhàn)”，面臨多方面的各種難題，不是憑一時(shí)的積極就能做好的。

（一）處理租賃土地違規(guī)占用、使用問(wèn)題

在上半年巡查工作開(kāi)展后，我們發(fā)現(xiàn)了很多土地的違規(guī)占用、使用問(wèn)題，比如閑置門(mén)面被占用，租戶土地合同到期后仍在使用，租戶將部分租賃土地違規(guī)用作堆場(chǎng)，土地違規(guī)停放車(chē)輛等問(wèn)題，在檢查到問(wèn)題后，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行清理、改正。通過(guò)各種措施順利清理，有些不配合工作的我們也持續(xù)跟進(jìn)，不能讓國(guó)有資產(chǎn)受到損失，順利完成上半年大部分的違規(guī)占用、使用工作。

（二）租賃戶的管理、協(xié)調(diào)問(wèn)題

對(duì)于租賃戶的管理工作，通過(guò)經(jīng)常性的檢查，可以起到一個(gè)督促的作用，同時(shí)掌握資產(chǎn)使用情況，以便在日常的管理中作出及時(shí)的調(diào)整。通過(guò)在不同租賃區(qū)域建立微信群，加強(qiáng)對(duì)租賃戶的管理，上級(jí)相關(guān)的通知也能夠及時(shí)的轉(zhuǎn)達(dá)，強(qiáng)化了協(xié)調(diào)能力。

三、存在的不足

（一）資產(chǎn)管理工作還存在有少數(shù)管理漏洞。目前我們的資產(chǎn)管理主要針對(duì)土地、房屋等使用情況的檢查整改，但對(duì)閑置資產(chǎn)的使用、利用還有所欠缺。在以后，我們還要制定相關(guān)制度，不斷完善，不斷進(jìn)步。

（二）個(gè)人學(xué)習(xí)方面存在不足，專業(yè)能力不強(qiáng)。

（三）工作中不夠仔細(xì)，過(guò)于急躁，要在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。

四、下半年的工作打算

（一）要不斷提高修養(yǎng)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，要提高自己的服務(wù)意識(shí)和辦事效率，明確自己的工作重點(diǎn)與工作目標(biāo)，在外工作，代表的不是個(gè)人形象，而是長(zhǎng)江口集團(tuán)公司這個(gè)集體的形象。

（二）對(duì)工作中存在的問(wèn)題以及難點(diǎn)不斷提出積極且合理化意見(jiàn)，持續(xù)做好資產(chǎn)巡查整改的工作，進(jìn)一步盤(pán)活公司閑置資產(chǎn)。

（三）加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷完善管理制度和管理工作。加強(qiáng)與集團(tuán)公司各部門(mén)的溝通和交流，正所謂“他山之石，可以攻玉”。眼界寬闊了，工作的路子也多了。同時(shí)，針對(duì)工作上的漏洞，不斷完善管理制度，讓它更合理、更科學(xué)、更簡(jiǎn)捷。

上半年的工作雖然不夠完善，但我對(duì)下半年的工作充滿信心與期待，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與同事們的幫助下，我相信在以后的半年里資產(chǎn)管理工作一定會(huì)越來(lái)越好。

加強(qiáng)公司資產(chǎn)管理范文第4篇

【關(guān)鍵詞】資源整合；資產(chǎn)管理；商業(yè)模式創(chuàng)新

2012年伊始，中國(guó)證監(jiān)會(huì)明確表示，將以各種方式大力支持證券公司探索創(chuàng)新。無(wú)疑，證券公司創(chuàng)新業(yè)務(wù)的內(nèi)涵將在今年得到進(jìn)一步豐富，證券公司創(chuàng)新的途徑與轉(zhuǎn)型的方向也將進(jìn)一步明確。作為證券公司四大主業(yè)之一的資產(chǎn)管理部門(mén)，雖然是國(guó)內(nèi)理財(cái)市場(chǎng)中最早起步的市場(chǎng)參與者，但因長(zhǎng)期受困于相對(duì)狹窄的投資范圍、絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)的銀行渠道以及異常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，目前不得不面對(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于公募基金的嚴(yán)峻局面。根據(jù)Wind資訊顯示，2011年末證券公司資產(chǎn)管理的規(guī)模僅為一千多億，而公募基金規(guī)模早已超過(guò)2萬(wàn)億，為證券公司資產(chǎn)管理規(guī)模的近20倍。鑒于現(xiàn)階段資本市場(chǎng)制度背景與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，證券公司資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)如何健康快速地發(fā)展壯大是業(yè)內(nèi)諸位管理者亟需思考與規(guī)劃的。由此，筆者嘗試從金融資源整合的角度探索我國(guó)證券公司資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的模式創(chuàng)新，提出可行方案以供業(yè)內(nèi)參考。

一、我國(guó)金融集團(tuán)的資源整合現(xiàn)狀

所謂金融資源整合，就是以金融產(chǎn)品或服務(wù)創(chuàng)新為突破口，對(duì)分業(yè)金融資源進(jìn)行戰(zhàn)略性重組和結(jié)構(gòu)性改造，以達(dá)到效率最大化?，F(xiàn)有理論研究表明，實(shí)現(xiàn)金融的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，與資產(chǎn)規(guī)模、創(chuàng)新機(jī)制等要素的變化呈顯著正相關(guān)關(guān)系，而整合金融資源是重要途徑之一。有鑒于此，近年來(lái)我國(guó)金融控股集團(tuán)不斷涌現(xiàn)并迅速發(fā)展，成為銀行業(yè)、證券業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)規(guī)避分業(yè)經(jīng)營(yíng)限制的橋梁。下表1列出了我國(guó)現(xiàn)有的主要金融控股集團(tuán)結(jié)構(gòu)。

二、基于資源整合的商業(yè)模式理論解析

1.商業(yè)模式創(chuàng)新

“商業(yè)模式”（Business Model）最早提出于20世紀(jì)50年代，但是直到20世紀(jì)90年代，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，這一概念才流行開(kāi)來(lái)。相對(duì)于國(guó)外實(shí)業(yè)界的創(chuàng)新實(shí)踐，目前國(guó)內(nèi)實(shí)業(yè)界對(duì)商業(yè)模式的理解尚處于引進(jìn)與嘗試階段。例如，埃森哲咨詢公司的研究者王波、彭亞力（2002）認(rèn)為商業(yè)模式有兩種理解：一是經(jīng)營(yíng)性商業(yè)模式，即企業(yè)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制；二是戰(zhàn)略性商業(yè)模式，即一個(gè)企業(yè)在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中怎樣改變自身以達(dá)到持續(xù)盈利的目的，是對(duì)運(yùn)營(yíng)機(jī)制的擴(kuò)展與利用。而商業(yè)模式創(chuàng)新是指企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造提供基本邏輯的變化，即把新的商業(yè)模式引入社會(huì)的生產(chǎn)體系，并為客戶和自身創(chuàng)造價(jià)值。通俗地說(shuō)，商業(yè)模式創(chuàng)新就是指企業(yè)以新的有效方式賺錢(qián)。新引入的商業(yè)模式，既可能在構(gòu)成要素方面不同于已有商業(yè)模式，也可能在要素間關(guān)系或者動(dòng)力機(jī)制方面不同于已有商業(yè)模式。

2.基于資源整合的券商資管商業(yè)模式

在目前國(guó)內(nèi)的金融市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中，雖然證券公司與商業(yè)銀行分業(yè)經(jīng)營(yíng)，但是如上表1所示，我國(guó)許多大型商業(yè)銀行已建立起銀行控股公司或金融控股公司模式的混業(yè)經(jīng)營(yíng)雛形，而個(gè)別實(shí)業(yè)集團(tuán)也初步搭建了金融控股平臺(tái)。如工農(nóng)中建交五家國(guó)有商業(yè)銀行通過(guò)成立證券、保險(xiǎn)、信托等控股子公司，內(nèi)設(shè)投資銀行部、金融市場(chǎng)部等與資本市場(chǎng)關(guān)聯(lián)密切的業(yè)務(wù)部門(mén)，涉足證券、保險(xiǎn)、信托等領(lǐng)域，試探性地開(kāi)展混業(yè)經(jīng)營(yíng)；而平安、中信和光大集團(tuán)通過(guò)金融控股公司模式，以銀行、證券、保險(xiǎn)、信托等領(lǐng)域的控股公司為平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、跨領(lǐng)域的綜合化經(jīng)營(yíng)。

相較于大型商業(yè)銀行的類混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，眾多的城市商業(yè)銀行在金融業(yè)務(wù)開(kāi)展中卻是孤軍奮戰(zhàn)的，亟需進(jìn)行同業(yè)資源整合。一般而言，業(yè)務(wù)整合按整合對(duì)象的界限，可以分為內(nèi)部整合和外部整合。外部整合是指企業(yè)對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)、或?qū)Ξa(chǎn)業(yè)上下游的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)、優(yōu)勢(shì)資源之間進(jìn)行的調(diào)整合并過(guò)程，以達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)控制力的目的。據(jù)此，證券公司的資管業(yè)務(wù)對(duì)商業(yè)銀行的資管業(yè)務(wù)、或?qū)Y產(chǎn)管理產(chǎn)業(yè)上下游的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)、優(yōu)勢(shì)資源之間進(jìn)行整合，以達(dá)到擴(kuò)展資管規(guī)模，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)控制力的目的。

三、基于資源整合的商業(yè)模式實(shí)戰(zhàn)案例

（1）案例背景

券商A公開(kāi)發(fā)行了一款增強(qiáng)型債券理財(cái)產(chǎn)品B，該產(chǎn)品的托管銀行為國(guó)有大型商業(yè)銀行C。而城市商業(yè)銀行D一方面不具備券商理財(cái)產(chǎn)品的托管業(yè)務(wù)資格，另外一方面又希望借助券商A的資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)實(shí)力拓展自身的理財(cái)能力。在此背景下，城市商業(yè)銀行D向券商A提出：希望借助增強(qiáng)型債券理財(cái)產(chǎn)品B的平臺(tái)，為其設(shè)計(jì)并打理一款固定收益型理財(cái)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：一是能夠保證全部客戶的本金安全，二是滿足部分風(fēng)險(xiǎn)承受能力高的客戶，其收益隨著市場(chǎng)行情進(jìn)行浮動(dòng)。

（2）解決方案

券商A為城市商業(yè)銀行D量身定制理財(cái)產(chǎn)品E，通過(guò)產(chǎn)品E再投資于增強(qiáng)型債券理財(cái)產(chǎn)品B，由此達(dá)到雙方共贏的效果。此款產(chǎn)品E的設(shè)計(jì)要點(diǎn)為根據(jù)客戶的風(fēng)險(xiǎn)承受能力進(jìn)行結(jié)構(gòu)分類，分為優(yōu)先級(jí)和次級(jí)兩種類型，優(yōu)先級(jí)部分對(duì)客戶的投資經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有要求，次級(jí)部分僅適合有投資經(jīng)驗(yàn)的投資者認(rèn)購(gòu)。由此可以估算不同情形下，優(yōu)先客戶與次級(jí)客戶的投資收益率。

（3）模式點(diǎn)評(píng)

在傳統(tǒng)的券商集合理財(cái)產(chǎn)品的銷售模式中，券商資管與城市商業(yè)銀行之間屬于兩條平行線的關(guān)系，并無(wú)交集可言。而在基于資源整合的商業(yè)模式中，券商資管與城市商業(yè)銀行之間的關(guān)系改變?yōu)楹献麝P(guān)系，券商利用自身強(qiáng)勢(shì)的資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)能力整合城市商業(yè)銀行的資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)平臺(tái)。在此過(guò)程中，券商可以有效擴(kuò)充自身的資產(chǎn)管理規(guī)模，獲得管理收益；而城市商業(yè)銀行則可以迅速提高自身的理財(cái)產(chǎn)品收益，既可拓展?jié)撛诶碡?cái)客戶與存款客戶的范圍，又可從中學(xué)習(xí)券商資管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]莊毓敏.商業(yè)銀行業(yè)務(wù)與經(jīng)營(yíng)[M].中國(guó)人民大學(xué)出版社,2011.

加強(qiáng)公司資產(chǎn)管理范文第5篇

摘要內(nèi)部控制是現(xiàn)代企業(yè)管理體系的一項(xiàng)重要組成部分，可以有效的防范和化解企業(yè)財(cái)務(wù)與經(jīng)營(yíng)方面的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。資產(chǎn)管理公司主要經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，其面臨的風(fēng)險(xiǎn)是多方面的，客觀上要求其建立有效的內(nèi)部控制體系，本文對(duì)資產(chǎn)管理公司內(nèi)部控制問(wèn)題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵字 資產(chǎn)管理公司內(nèi)部控制內(nèi)控細(xì)節(jié)

內(nèi)部控制是現(xiàn)代企業(yè)管理體系的一項(xiàng)重要組成部分，建立健全內(nèi)部控制的有效體系可以增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理效率，提高企業(yè)防范和化解各種經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力。資產(chǎn)管理公司專門(mén)對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行管理，按照公司制運(yùn)作，但由于其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的特殊性，決定了其與一般企業(yè)相比，經(jīng)營(yíng)的壓力更大，面臨的風(fēng)險(xiǎn)更多，不可控因素更復(fù)雜，客觀上要求其建立內(nèi)部控制的有效體系，以完善的內(nèi)部控制制度和環(huán)境，強(qiáng)化對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的防范與管理。

一、資產(chǎn)管理公司強(qiáng)化內(nèi)部控制的重要性

（一）建立健全內(nèi)部控制體系可以促進(jìn)公司現(xiàn)代治理機(jī)制的完善

當(dāng)前環(huán)境下，資產(chǎn)管理公司運(yùn)營(yíng)具有高度的商業(yè)化，公司所有權(quán)結(jié)構(gòu)、治理結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)范圍等多方面的環(huán)境正與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)生著變化。內(nèi)部控制作為現(xiàn)代企業(yè)制度的重要手段，是企業(yè)治理機(jī)制不可或缺的組成部分，內(nèi)部控制的建立與完善必然促進(jìn)企業(yè)管理制度的創(chuàng)新，因此資產(chǎn)管理公司也同樣應(yīng)該重視并建立健全有效的內(nèi)部控制體系，并且根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化，適時(shí)調(diào)整內(nèi)部控制的框架，保持與公司治理同步的改進(jìn)。

（二）加強(qiáng)內(nèi)部控制可以保障公司財(cái)務(wù)信息的可靠性和資產(chǎn)的安全性

資產(chǎn)管理公司經(jīng)營(yíng)對(duì)象是各種形式的資產(chǎn)，其高杠桿性決定了盈利巨大的背后是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的巨大，因而保障資產(chǎn)安全是資產(chǎn)管理公司的首要任務(wù)，而財(cái)務(wù)信息是公司管理層了解資產(chǎn)管理狀況、進(jìn)行科學(xué)決策的前提，財(cái)務(wù)信息的可靠與否勢(shì)必會(huì)影響管理層的決策。內(nèi)部控制就是通過(guò)對(duì)公司會(huì)計(jì)控制和管理控制的開(kāi)展，來(lái)規(guī)范公司的財(cái)務(wù)資源管理機(jī)制，保障資產(chǎn)安全。

（三）加強(qiáng)內(nèi)部控制可以提高公司防范和化解風(fēng)險(xiǎn)的能力

資產(chǎn)管理公司資產(chǎn)運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程普遍存在著信用風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)等一系列難以控制的因素，需要通過(guò)內(nèi)部控制的建立，對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前、事中、事后的管控，通過(guò)公司資產(chǎn)收購(gòu)、管理、處置等方面的內(nèi)部控制活動(dòng)來(lái)防范和化解可能的風(fēng)險(xiǎn)，從而提高公司風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力，加快風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)和處置速度，減少不必要的損失發(fā)生。

二、資產(chǎn)管理公司內(nèi)控細(xì)節(jié)分析

根據(jù)內(nèi)部控制框架的一般表述，內(nèi)部控制包括控制環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制活動(dòng)、信息與溝通、監(jiān)督活動(dòng)五要素，本文以此為角度對(duì)資產(chǎn)管理公司的內(nèi)部控制進(jìn)行了細(xì)節(jié)分析。

（一）控制環(huán)境分析

內(nèi)控環(huán)境是開(kāi)展內(nèi)控工作的基礎(chǔ)，是所有內(nèi)控因素的前提。對(duì)于資產(chǎn)管理公司而言，內(nèi)控環(huán)境奠定了公司內(nèi)部控制的文化氛圍，影響公司內(nèi)部控制方式。健全額內(nèi)控環(huán)境要求資產(chǎn)管理公司從幾個(gè)方面入手：一是內(nèi)部控制理念，公司只有形成內(nèi)部控制的指導(dǎo)思想，明確內(nèi)部控制的管理原則，確立合法規(guī)范的管理方式，才能構(gòu)筑起內(nèi)部控制的體制架構(gòu)，為內(nèi)部控制流程的設(shè)計(jì)和內(nèi)部控制管理公司的開(kāi)展指明方向；二是內(nèi)部控制組織體系，資產(chǎn)管理公司應(yīng)當(dāng)結(jié)合資產(chǎn)管理的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，建立起獨(dú)立分管資產(chǎn)業(yè)務(wù)的內(nèi)控部門(mén)，以形成明晰 的職責(zé)體系，強(qiáng)化授權(quán)管理；三是人員素質(zhì)，這是直接影響內(nèi)部控制效率的重要因素，不論是管理層還是各級(jí)部門(mén)人員，樹(shù)立正確的職業(yè)觀、道德觀，遵紀(jì)守法、規(guī)范的執(zhí)行公司內(nèi)控規(guī)定，將會(huì)強(qiáng)有力的增強(qiáng)內(nèi)控的作用。

（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是內(nèi)部控制的重要內(nèi)容，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)的處置。首先風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別方面，資產(chǎn)管理公司不僅要明確公司面臨的信用風(fēng)險(xiǎn)、道德風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素，也應(yīng)把握匯率風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)等外部風(fēng)險(xiǎn)因素，并以此確定重要的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，全面細(xì)致的劃分公司資產(chǎn)管理、處置、買(mǎi)賣(mài)等過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，因此建立適合本公司的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別體系、選擇恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法是極其必要的。其次是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方面，公司需要在各項(xiàng)日常資產(chǎn)業(yè)務(wù)過(guò)程中形成對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)評(píng)估機(jī)制，設(shè)置一定的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)閾值，配置人員隨時(shí)監(jiān)控潛在風(fēng)險(xiǎn)近況。最后，風(fēng)險(xiǎn)處置上，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估監(jiān)測(cè)的結(jié)果未雨綢繆，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處置方案，可以避免風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)時(shí)的措手不及，提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)效率。

（三）控制活動(dòng)分析

資產(chǎn)管理公司內(nèi)部控制活動(dòng)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是內(nèi)部控制政策的制定，在內(nèi)部控制制度建立的基礎(chǔ)上，根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)特點(diǎn)，秉承相互牽制、不越權(quán)辦事的原則，按照業(yè)務(wù)實(shí)際需要制定財(cái)務(wù)審計(jì)、資產(chǎn)管理等有關(guān)內(nèi)控政策和辦法措施。二是內(nèi)部控制工作程序的制定，結(jié)合資產(chǎn)業(yè)務(wù)內(nèi)容，制定程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)部控制工作流程，方便有關(guān)人員的理解和執(zhí)行?？刂苹顒?dòng)要與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制監(jiān)督等活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，加強(qiáng)職責(zé)分離、財(cái)務(wù)控制等的管理。

（四）信息與溝通分析

信息與溝通是降低非對(duì)稱信息程度、提高內(nèi)控效率的重要影響因素。資產(chǎn)管理公司的信息溝通，既要做好內(nèi)部信息管理，以技術(shù)信息系統(tǒng)為依托，建立部門(mén)內(nèi)部以及部門(mén)之間，上下級(jí)管理部門(mén)之間的信息傳輸渠道，也要建立便捷的外部信息溝通渠道，多借鑒內(nèi)部控制先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整內(nèi)控體系，增強(qiáng)公司的適應(yīng)力。

（五）監(jiān)督活動(dòng)分析

為保證內(nèi)控制度與程序的執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)督是必要的，這就需要資產(chǎn)管理公司一是要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，利用好會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)的監(jiān)督作用，對(duì)資產(chǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)全過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)糾錯(cuò)防弊，避免內(nèi)部控制偏離軌道。二是要強(qiáng)化專業(yè)監(jiān)督，開(kāi)展獨(dú)立的審計(jì)評(píng)估活動(dòng)，善于發(fā)現(xiàn)資產(chǎn)業(yè)務(wù)過(guò)程中的問(wèn)題，指出內(nèi)控程序的漏洞，幫助改進(jìn)內(nèi)控。

三、進(jìn)一步強(qiáng)化資產(chǎn)管理公司內(nèi)部控制的措施建議

（一）改善內(nèi)部控制運(yùn)行環(huán)境

首先，強(qiáng)化內(nèi)部控制意識(shí)，健全內(nèi)控文化。要求公司管理層以身作則，提高對(duì)內(nèi)控的認(rèn)識(shí)，充分了解內(nèi)部控制對(duì)公司管理結(jié)構(gòu)完善的職能作用，并能從公司發(fā)展戰(zhàn)略層面來(lái)對(duì)待內(nèi)控體系建設(shè)，健全內(nèi)控管理的長(zhǎng)效機(jī)制。要進(jìn)行內(nèi)部控制思想的上傳下達(dá)，重視各級(jí)管理部門(mén)和人員對(duì)內(nèi)部控制理論和方法的學(xué)習(xí)，使全體員工真正將內(nèi)部控制意識(shí)付諸于行動(dòng)。其次，完善內(nèi)部控制制度，健全內(nèi)控組織體系。從內(nèi)控制度建設(shè)的角度來(lái)講，資產(chǎn)管理公司要以全面性、指導(dǎo)性為原則，制定以財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度為主要內(nèi)容、以管理控制為重要支撐、以風(fēng)險(xiǎn)防控為目標(biāo)的內(nèi)部控制制度，并注重提升制度的可執(zhí)行性、適宜性，做到制度與公司管理實(shí)際切合。從內(nèi)部控制的組織體系建設(shè)來(lái)講，資產(chǎn)管理公司要以合理設(shè)置內(nèi)部控制的管理結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)，建立自上而下的內(nèi)部控制組織體系，協(xié)調(diào)好董事會(huì)、審計(jì)部門(mén)、內(nèi)控管理部門(mén)、財(cái)會(huì)部門(mén)等的關(guān)系，明確各部門(mén)的職責(zé)權(quán)限，做好內(nèi)部控制的分工。第三，完善內(nèi)部控制信息環(huán)境。資產(chǎn)管理公司日常經(jīng)營(yíng)涉及更多的財(cái)務(wù)信息，因此建立高效的信息系統(tǒng)勢(shì)必事半功倍。資產(chǎn)管理公司一方面要完善財(cái)務(wù)、管理等計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部控制工作的開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，另一方面要完善內(nèi)部控制網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與測(cè)評(píng)系統(tǒng)，以信息系統(tǒng)為依托，形成高效傳遞的內(nèi)部控制環(huán)境，提高內(nèi)部控制透明度和內(nèi)控效率。

（二）強(qiáng)化內(nèi)部控制執(zhí)行管理與監(jiān)督

內(nèi)部控制規(guī)范的執(zhí)行是做好內(nèi)控工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是資產(chǎn)管理公司內(nèi)部防范道德風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此要求資產(chǎn)管理公司做好執(zhí)行管理和監(jiān)督。一是要以內(nèi)部控制制度的落實(shí)為先導(dǎo)，要求各部門(mén)各級(jí)人員嚴(yán)格貫徹執(zhí)行內(nèi)部控制的相關(guān)規(guī)定，特別是注意自身職責(zé)權(quán)限的明確，保持權(quán)責(zé)分明的執(zhí)行體系。二是要以符合內(nèi)部控制要求的流程開(kāi)展資產(chǎn)管理、資產(chǎn)評(píng)估、資產(chǎn)租賃、重組、處置等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，特別是資產(chǎn)處置，要堅(jiān)持審慎、牽制原則，統(tǒng)一業(yè)務(wù)決策多人把關(guān)，切實(shí)消除道德風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源。三是要建立全方位的內(nèi)部控制監(jiān)督機(jī)制，資產(chǎn)管理公司要建立專門(mén)的內(nèi)控監(jiān)督監(jiān)控部門(mén)，配置獨(dú)立的人員開(kāi)展監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)資產(chǎn)業(yè)務(wù)的日常監(jiān)督工作，財(cái)務(wù)、審計(jì)、內(nèi)控三部門(mén)要加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通與配合，及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行交流，并定時(shí)向管理層回報(bào)，履行好風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防控制職責(zé)。

（三）健全內(nèi)部控制評(píng)價(jià)機(jī)制

首先，要加強(qiáng)內(nèi)部控制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)，建立有關(guān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)等的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，有效的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素，評(píng)測(cè)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生、發(fā)展情況；建立風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)日常風(fēng)險(xiǎn)防范；建立風(fēng)險(xiǎn)處置的反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)化解、消除各類風(fēng)險(xiǎn)，減少風(fēng)險(xiǎn)損失。

其次，要加強(qiáng)內(nèi)部控制效果和效率評(píng)價(jià)，通過(guò)內(nèi)部控制檢測(cè)和監(jiān)督活動(dòng)的開(kāi)展，及時(shí)進(jìn)行內(nèi)部控制工作總結(jié)，結(jié)合內(nèi)部控制計(jì)劃的完成程度及運(yùn)營(yíng)績(jī)效的實(shí)現(xiàn)情況，對(duì)本期內(nèi)控活動(dòng)的效果和效率進(jìn)行適時(shí)評(píng)價(jià)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)下期內(nèi)控活動(dòng)開(kāi)展。

再次，要做好內(nèi)部控制獎(jiǎng)懲，以科學(xué)公平的評(píng)測(cè)結(jié)果為依據(jù)，結(jié)合內(nèi)部控制貢獻(xiàn)，對(duì)內(nèi)部控制管理及執(zhí)行人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和懲處，以激勵(lì)公司職員增強(qiáng)對(duì)內(nèi)部控制的重視，強(qiáng)化內(nèi)控責(zé)任意識(shí)，形成內(nèi)控激勵(lì)約束環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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