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城市規(guī)劃設(shè)計(jì)案例分析范文第1篇

[關(guān)鍵詞]城市總體規(guī)劃 教學(xué)方法 精品課程 銜接 拓展

[中圖分類號(hào)] TU984 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2013）012-0038-03

一、引言

城市總體規(guī)劃是專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)確定的核心專業(yè)課之一，同時(shí)也是我國法定規(guī)劃中居于核心層面的規(guī)劃，具有很強(qiáng)的綜合性和實(shí)踐性，在城市規(guī)劃專業(yè)教學(xué)體系中處于整體集成和綜合檢驗(yàn)的地位。由于能夠?qū)⒍嚅T相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程的知識(shí)融會(huì)貫通到該課程的教學(xué)中，因此內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)教研組申請《城市總體規(guī)劃》為精品課程。獲批后以該精品課程建設(shè)為契機(jī)，內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)通過調(diào)整課程體系設(shè)置、改革教學(xué)方法等手段，將區(qū)域規(guī)劃、城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、行政管理等相關(guān)知識(shí)融入城市總體規(guī)劃課程教學(xué)中，對課程內(nèi)容進(jìn)行整合與構(gòu)架，實(shí)現(xiàn)該課程與前置和后續(xù)課程的有效銜接，廣泛拓展學(xué)生專業(yè)知識(shí)，對學(xué)生基本技能的提高、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)具有重要作用，有利于更好地實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)。

二、城市規(guī)劃專業(yè)課程設(shè)置的基本情況與特征

（一）城市規(guī)劃專業(yè)課程設(shè)置的基本情況

內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)的城市規(guī)劃專業(yè)設(shè)立于2002年，現(xiàn)行教學(xué)體系建立在建筑學(xué)大平臺(tái)之上，課程設(shè)置采取2+3的培養(yǎng)模式。城市規(guī)劃專業(yè)一、二年級(jí)專業(yè)課程設(shè)置與建筑學(xué)專業(yè)的課程設(shè)置較為接近，進(jìn)入三年級(jí)之后逐漸開設(shè)城市規(guī)劃專業(yè)課程，形成以城市規(guī)劃原理、城市發(fā)展史等理論課和城市規(guī)劃設(shè)計(jì)課程為核心的教學(xué)體系。其中，城市總體規(guī)劃開設(shè)于第七學(xué)期，共108學(xué)時(shí)，采取真題真作和真題假作的方式，完成一個(gè)小城鎮(zhèn)的總體規(guī)劃編制。學(xué)生通過現(xiàn)場調(diào)研、基礎(chǔ)資料搜集整理、分析預(yù)測、方案設(shè)計(jì)、圖文表達(dá)、方案匯報(bào)等學(xué)習(xí)過程，將前期有關(guān)城市規(guī)劃原理、城市道路與交通、城市地理學(xué)、城市社會(huì)學(xué)和城市經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程的知識(shí)應(yīng)用于規(guī)劃實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生熟練運(yùn)用所學(xué)專業(yè)理論綜合知識(shí)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的創(chuàng)新能力，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，對學(xué)生基本技能的提高、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)具有重要作用。

如表1所示，城市規(guī)劃理論課程開設(shè)時(shí)間與教學(xué)內(nèi)容均與規(guī)劃設(shè)計(jì)課程相配合，注重與規(guī)劃設(shè)計(jì)課程的前期調(diào)研環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)資料整理分析、規(guī)劃預(yù)測等內(nèi)容的有效銜接。城市總體規(guī)劃的前置課程有：城市規(guī)劃初步、城市規(guī)劃原理、中外城市發(fā)展與規(guī)劃史、城市道路與交通、城市地理學(xué)等，分別開設(shè)于1～3年級(jí)；與總體規(guī)劃課程同時(shí)開設(shè)于第七學(xué)期的課程有：城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市市政工程規(guī)劃等；后續(xù)課程有控制性詳細(xì)規(guī)劃、規(guī)劃師業(yè)務(wù)實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

（二）城市規(guī)劃專業(yè)課程設(shè)置的特點(diǎn)

1.系統(tǒng)性

城市規(guī)劃課程設(shè)置采取“2+3”的培養(yǎng)模式，前兩年的課程設(shè)置與建筑學(xué)專業(yè)基本相同，從第五學(xué)期開始開設(shè)城市規(guī)劃原理、城市發(fā)展史等城市規(guī)劃專業(yè)理論基礎(chǔ)課，為后續(xù)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)課程奠定先期理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)；第六學(xué)期開始開設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)課程，轉(zhuǎn)入城市規(guī)劃設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)階段。這種從“建筑初步”、“城市規(guī)劃初步”到“建筑設(shè)計(jì)”再到“規(guī)劃設(shè)計(jì)”的課程設(shè)置方式，遵循了由小到大、由簡單到復(fù)雜的規(guī)律，符合學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的基本規(guī)律，系統(tǒng)性較強(qiáng)。城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生經(jīng)過兩年多的建筑學(xué)專業(yè)訓(xùn)練后，具有一定的空間把握和形體塑造能力。三年級(jí)下學(xué)期開始學(xué)習(xí)居住小區(qū)規(guī)劃――城市總體規(guī)劃――控制性詳細(xì)規(guī)劃，中間穿插城市設(shè)計(jì)及景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容，課程設(shè)置也是由簡及繁的漸進(jìn)式、系統(tǒng)性教育方式。

2.綜合性

內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)城市規(guī)劃專業(yè)課程設(shè)置也可以稱之為一種“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的培養(yǎng)模式，這種培養(yǎng)模式以復(fù)合型人才培養(yǎng)為核心，是基于其建筑學(xué)院學(xué)科特征和城市規(guī)劃專業(yè)辦學(xué)特點(diǎn)而產(chǎn)生的具有專業(yè)稟賦的一種教學(xué)模式。學(xué)生在學(xué)習(xí)城市規(guī)劃專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還在一定程度上學(xué)習(xí)建筑學(xué)、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市地理學(xué)、城市社會(huì)學(xué)、城市道路交通、城市市政工程等領(lǐng)域的知識(shí)。

按照這個(gè)培養(yǎng)方案培養(yǎng)出來的學(xué)生，具有一定的建筑設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)能力，動(dòng)手能力和綜合實(shí)踐能力較強(qiáng)，畢業(yè)生可從事規(guī)劃設(shè)計(jì)、規(guī)劃管理、建筑設(shè)計(jì)、建筑咨詢等工作，就業(yè)面較為寬泛。

3.實(shí)踐性

城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)科是一個(gè)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，城鄉(xiāng)規(guī)劃教育也是圍繞實(shí)踐能力為核心的綜合能力的培養(yǎng)，課程設(shè)置以專業(yè)課為核心，學(xué)科基礎(chǔ)課和實(shí)踐教學(xué)為輔助，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐的能力。

包括總體規(guī)劃在內(nèi)的規(guī)劃設(shè)計(jì)類課程教學(xué)中注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，從課程題目的選擇、教學(xué)過程安排和作業(yè)成果制作，均模擬實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)行過程，讓學(xué)生盡早在實(shí)戰(zhàn)中融匯專業(yè)知識(shí)，增長實(shí)踐技能。

三、總體規(guī)劃教學(xué)方法探索

（一）產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的教學(xué)方法

城市總體規(guī)劃與其他學(xué)科基礎(chǔ)課高度關(guān)聯(lián)，所學(xué)相關(guān)內(nèi)容易于在城市總體規(guī)劃教學(xué)中得到綜合應(yīng)用，改善城市總體規(guī)劃課程教學(xué)效果，對于提高城市規(guī)劃專業(yè)教學(xué)水平、提升專業(yè)影響力、鍛煉學(xué)生的綜合素質(zhì)具有重要意義。產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的教學(xué)方法，倡導(dǎo)選擇合適題目 “真題真作”或“真題假作”，以學(xué)生為主體，變被動(dòng)式學(xué)習(xí)為主動(dòng)性、自主性學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題，以問題為導(dǎo)向積極參加專題研究，將學(xué)習(xí)成果作為實(shí)踐項(xiàng)目的組成部分，實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)與社會(huì)服務(wù)的有效銜接。

真題性題目選擇，能夠?qū)⒄n堂教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐、科研活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，依托實(shí)踐項(xiàng)目開展理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，解決相關(guān)理論課程相互獨(dú)立、缺乏實(shí)踐支撐的問題，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)踐中得到真實(shí)的訓(xùn)練，運(yùn)用多學(xué)科相關(guān)知識(shí)解決城市問題提高了對城市綜合性的認(rèn)識(shí)和解決問題的能力，并做到對其他相關(guān)課程的有效銜接和專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域的拓展。

教學(xué)過程中確立學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)，擴(kuò)大學(xué)生的課程參與度，大膽采用案例教學(xué)、情景教學(xué)、開放式教學(xué)和啟發(fā)式教學(xué)等方法，建立師生互動(dòng)、學(xué)生互動(dòng)、多項(xiàng)交流的教學(xué)平臺(tái)。

城市總體規(guī)劃教學(xué)中，突出實(shí)踐與研究相結(jié)合的教學(xué)模式，鼓勵(lì)學(xué)生在規(guī)劃編制過程中發(fā)現(xiàn)問題，養(yǎng)成以問題為導(dǎo)向，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專題研究，主動(dòng)查找文獻(xiàn)、解析案例、探索解決方法的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，全面鍛煉學(xué)生的調(diào)查、分析、研究、規(guī)劃和表達(dá)能力。

將教學(xué)成果作為實(shí)踐項(xiàng)目成果的組成部分，鼓勵(lì)學(xué)生參加實(shí)踐項(xiàng)目，成為實(shí)踐項(xiàng)目的組織者和設(shè)計(jì)者。從現(xiàn)場踏勘、基礎(chǔ)資料收集整理、現(xiàn)狀分析、方案設(shè)計(jì)、成果匯報(bào)等各環(huán)節(jié)均由學(xué)生作為主要完成者，全面鍛煉學(xué)生的基礎(chǔ)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、組織協(xié)調(diào)和圖文表達(dá)能力。實(shí)踐環(huán)節(jié)的參與大大增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和對專業(yè)特征的認(rèn)知程度，加深了對城市的理解和對城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)科理論知識(shí)的掌握，提高了解決實(shí)際問題的能力。

（二）多學(xué)科融合的教學(xué)方法

城市總體規(guī)劃涉及城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、交通、等許多領(lǐng)域，綜合性較強(qiáng)。與此相適應(yīng)，目前開設(shè)的其他學(xué)科類課程有城市地理學(xué)、城市社會(huì)學(xué)、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市道路與交通、城市市政工程規(guī)劃、城市規(guī)劃管理與法規(guī)等課程，作為總體規(guī)劃課程學(xué)習(xí)的輔助。課程開設(shè)時(shí)間與教學(xué)內(nèi)容均與規(guī)劃設(shè)計(jì)課程相配合，注重與規(guī)劃設(shè)計(jì)課程的前期調(diào)研環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)資料整理分析、規(guī)劃預(yù)測等內(nèi)容的關(guān)聯(lián)銜接。

通過《城市地理學(xué)》的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生宏觀區(qū)域分析能力，為城市總體規(guī)劃課程提供區(qū)域和城鎮(zhèn)體系分析的理論與方法?！冻鞘薪?jīng)濟(jì)學(xué)》課程教學(xué)中注重城市經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和城市規(guī)劃分析預(yù)測方法的講授。通過《城市規(guī)劃管理與法規(guī)》課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以掌握我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系和行政管理制度、城市規(guī)劃管理的內(nèi)容和方法。通過《城市道路與交通》、《城市市政工程規(guī)劃》等課程的學(xué)習(xí)，有助于學(xué)生了解總體規(guī)劃中城市市政方面的知識(shí)，并為總規(guī)課程的學(xué)習(xí)提供技術(shù)支撐。

通過交叉學(xué)科知識(shí)的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)的銜接與拓展，引導(dǎo)學(xué)生分析研究城市發(fā)展中出現(xiàn)的各類社會(huì)現(xiàn)象和城市問題，為城市總體規(guī)劃階段《專業(yè)調(diào)研》中的基礎(chǔ)資料收集、整理、分析提供理論支撐及方法，并與《社會(huì)綜合實(shí)踐調(diào)查研究》等實(shí)踐環(huán)節(jié)相配合，讓學(xué)生了解城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的內(nèi)容，為城市總體規(guī)劃編制中人口、城市化、經(jīng)濟(jì)分析預(yù)測等工作提供理論依據(jù)和方法論基礎(chǔ)。

（三）靈活多樣的課堂教學(xué)方法

傳統(tǒng)的“滿堂灌”授課方式難以應(yīng)對信息化時(shí)代對課堂教學(xué)方式的沖擊，城市規(guī)劃教學(xué)中的理論課程講授需要具有靈活性和啟發(fā)性，要引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)科的已有理論成果，關(guān)注城市發(fā)展中的新問題、新現(xiàn)象，不斷開拓思維，培養(yǎng)學(xué)生的綜合思維能力。在本次精品課程建設(shè)中，為達(dá)到更加良好的教學(xué)效果，內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)對課堂教學(xué)方式進(jìn)行了進(jìn)一步的思考以及改革。

第一，引入實(shí)踐案例的教學(xué)方式方法。以經(jīng)典案例評(píng)析為依托，講授城市總體規(guī)劃編制的基本內(nèi)容、方法和編制程序，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以直觀、便于理解的實(shí)際案例分析深化理論知識(shí)學(xué)習(xí)。

第二，豐富課堂教學(xué)形式，多種教學(xué)手段相結(jié)合。隨著信息傳播方式的多樣化和便捷化，學(xué)生對知識(shí)的獲取可以通過多種方式獲得，傳統(tǒng)講授式的課堂方式很難滿足學(xué)生獲取知識(shí)多樣化的需求，教師需及時(shí)改革教學(xué)模式，如利用多媒體教學(xué)，可以更直觀地通過圖片、視頻介紹規(guī)劃案例。

第三，課堂中引用并推薦恰當(dāng)?shù)拈喿x書目和資料也是增強(qiáng)學(xué)生興趣的有效方式之一。設(shè)置熱點(diǎn)問題討論環(huán)節(jié)，教師引導(dǎo)并鼓勵(lì)學(xué)生自主完成資料查閱和問題分析，以課堂分組討論或小論文的形式完成。學(xué)生在分析問題時(shí)，從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域地理背景等多個(gè)方面深入分析問題的成因，擴(kuò)寬了知識(shí)面、培養(yǎng)了邏輯分析能力，不同學(xué)科視角和研究方法對城市要素的分析成為學(xué)生完善規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思的基礎(chǔ)。

第四，開展專題研究教學(xué)。按照城市總體規(guī)劃教學(xué)過程的不同階段需求，增加有關(guān)區(qū)域分析、人口、城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)分析預(yù)測、環(huán)境生態(tài)保護(hù)建設(shè)等專題講座，有針對性地指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)城鎮(zhèn)實(shí)際情況靈活運(yùn)用分析手段和方法。

（四）注重學(xué)生綜合能力培養(yǎng)的教學(xué)方法

由于城市是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，規(guī)劃工作的基本任務(wù)是對多重目標(biāo)模式和多重行為主體利益關(guān)系的協(xié)調(diào)，一個(gè)合格的規(guī)劃師應(yīng)具有正確的價(jià)值觀、高度的社會(huì)責(zé)任感、扎實(shí)的基本功和廣博的知識(shí)，并具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力和持續(xù)的規(guī)劃創(chuàng)新能力，因此城市規(guī)劃教育中應(yīng)更加注重綜合能力的培養(yǎng)?？傮w規(guī)劃教學(xué)中，通過現(xiàn)狀調(diào)查、現(xiàn)場踏勘、資料分析、方案討論、成果制作等途徑，有利于學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。

首先，城市總體規(guī)劃綜合性較強(qiáng)，教學(xué)中將多學(xué)科知識(shí)貫穿其中，引導(dǎo)學(xué)生熟悉現(xiàn)狀、認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、方案構(gòu)思和多方案比較，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)基本功和知識(shí)獲取能力。工作中不斷更新觀念，迅速吸收新知識(shí)，獲得新信息，沖破傳統(tǒng)物質(zhì)空間形態(tài)規(guī)劃的束縛，從城鄉(xiāng)的空間布局、經(jīng)濟(jì)功能、生態(tài)環(huán)境、社區(qū)結(jié)構(gòu)、文化氛圍、可持續(xù)發(fā)展等多方面促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。

其次，應(yīng)具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力。一個(gè)好的規(guī)劃一定是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)集體創(chuàng)作的成果，創(chuàng)作過程中經(jīng)常要協(xié)調(diào)各種關(guān)系，因此協(xié)調(diào)溝通能力成為規(guī)劃師必須具備的基本素質(zhì)。城市總體規(guī)劃課程中，應(yīng)通過各教學(xué)環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生的綜合溝通、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

再次，具有較強(qiáng)的表達(dá)能力?？傮w規(guī)劃主要是培養(yǎng)學(xué)生的語言表達(dá)能力和圖文表達(dá)能力。教學(xué)過程中，現(xiàn)狀調(diào)查、初步方案構(gòu)思和最后方案都要求學(xué)生匯報(bào)，匯報(bào)過程鍛煉了學(xué)生的語言組織能力，準(zhǔn)確、熟練地表達(dá)出規(guī)劃意圖。由于總規(guī)編制中的文本和說明書撰寫要求較高，這也鍛煉了學(xué)生的文字處理能力；而草圖和最終成果制作，也鍛煉了學(xué)生的圖文處理能力和表達(dá)能力。

四、結(jié)語

城市總體規(guī)劃是綜合性極強(qiáng)的課程，在城市規(guī)劃專業(yè)教學(xué)體系中處于整體集成和綜合檢驗(yàn)的地位。借助城市總體規(guī)劃精品課程建設(shè)的契機(jī)，通過課程體系的完善、教學(xué)方法的改革，及時(shí)轉(zhuǎn)變教學(xué)思路，將地理學(xué)、社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)類課程與城市總體規(guī)劃課程實(shí)現(xiàn)更好的銜接，采用靈活多樣的教學(xué)方法，可以進(jìn)一步拓展學(xué)生的知識(shí)領(lǐng)域，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)，做到產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合，增強(qiáng)城市規(guī)劃的專業(yè)特色。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1] 楊光杰.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)類課程教學(xué)改革的研究與探索[J].規(guī)劃師，2011，10（27）：111-114.

[2] 顧鳳霞.城市總體規(guī)劃課程教學(xué)方法探討[J].高等建筑教育，2010，19（4）：59-62.

[3] 秦小東，楊娜.工科院校城市規(guī)劃專業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)類課程設(shè)置探討[J].中國建設(shè)教育，2010，1（2）：51-53.

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)案例分析范文第2篇

[關(guān)鍵詞]建筑學(xué) 城鄉(xiāng)規(guī)劃 教學(xué)研究

[作者簡介]程興國（1980- ），男，山東聊城人，聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院，講師，碩士，主要從事城市規(guī)劃設(shè)計(jì)及理論研究；高華麗（1980- ），女，河南周口人，聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院，講師，碩士，主要從事建筑歷史及理論研究；李慧勇（1977- ），男，山東聊城人，聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院，副教授，碩士，主要從事建筑設(shè)計(jì)及理論研究。（山東 聊城 252000）

[中圖分類號(hào)]G642.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1004-3985（2013）33-0152-02

一、引言

當(dāng)前中國處于城鎮(zhèn)化高速發(fā)展時(shí)期，城鄉(xiāng)建設(shè)中的土地集約利用、環(huán)境保護(hù)、住宅建設(shè)、文化遺產(chǎn)保護(hù)等問題正變得越來越尖銳，城鄉(xiāng)建設(shè)變得高度復(fù)雜化與綜合化，城鄉(xiāng)建設(shè)急需從粗放的規(guī)模擴(kuò)張向精細(xì)的內(nèi)涵質(zhì)量提升轉(zhuǎn)變，這就要求建筑設(shè)計(jì)從城鄉(xiāng)的發(fā)展趨勢、城市的整體性、與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性等方面的分析入手，在更高的視角、更大的空間范圍內(nèi)定義建筑在城鄉(xiāng)中的角色，使之和周圍環(huán)境和諧共生。然而，一些工作內(nèi)容和建設(shè)任務(wù)遠(yuǎn)非建筑學(xué)專業(yè)所能包容和解決，于是，2011年，城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)從建筑學(xué)分離出來，成為與建筑學(xué)并列的一級(jí)學(xué)科，其研究領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，研究內(nèi)容越來越龐雜，因而，建筑學(xué)本科城鄉(xiāng)規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容有待優(yōu)化。2008年《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的正式施行，意味著傳統(tǒng)城鄉(xiāng)規(guī)劃工作理念、方法和思路將不斷更新，2012年1月1日開始實(shí)施的《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》意味著建筑學(xué)本科城鄉(xiāng)規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容要有所更新，在此背景下就需要對傳統(tǒng)的建筑學(xué)專業(yè)城鄉(xiāng)規(guī)劃課程進(jìn)行變革。

二、建筑學(xué)本科城鄉(xiāng)規(guī)劃課程教學(xué)現(xiàn)狀

1.學(xué)生學(xué)習(xí)城鄉(xiāng)規(guī)劃課程積極性不高。首先，建筑學(xué)本科學(xué)生大都認(rèn)為建筑學(xué)專業(yè)應(yīng)重點(diǎn)把建筑設(shè)計(jì)學(xué)好，城鄉(xiāng)規(guī)劃知識(shí)對做建筑設(shè)計(jì)影響不大，學(xué)習(xí)積極性較差。其次，城鄉(xiāng)規(guī)劃是城鄉(xiāng)建設(shè)與管理的依據(jù)，具有極強(qiáng)的政策性、規(guī)范性和實(shí)踐性，因此，理性思考、系統(tǒng)解決城鄉(xiāng)建設(shè)中的問題是城鄉(xiāng)規(guī)劃類課程教學(xué)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的，當(dāng)學(xué)生做設(shè)計(jì)時(shí)，就會(huì)感到約束條件太多，自己發(fā)揮的余地太小，無法體會(huì)在遵守剛性約束下進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)、巧妙解決建設(shè)問題的樂趣。最后，在教學(xué)目標(biāo)設(shè)置上，對知識(shí)目標(biāo)要求較高，對能力目標(biāo)要求較低。如“城市規(guī)劃原理”，當(dāng)前大多數(shù)學(xué)校對該課程檢驗(yàn)知識(shí)目標(biāo)的方式是閉卷考試，而學(xué)生對考試要背誦的枯燥理論不感興趣，甚至把它當(dāng)作建筑學(xué)課程里“最乏味的課”。

2.思維模式跨度大，學(xué)生產(chǎn)生困惑與迷茫。目前多數(shù)院校建筑學(xué)本科教學(xué)是以建筑設(shè)計(jì)系列課程為核心展開的，其主線基本是從小到大、從簡單到復(fù)雜、從建筑單體設(shè)計(jì)到群體組合，因此，建筑設(shè)計(jì)教學(xué)一般從一年級(jí)的構(gòu)成角度的一個(gè)方盒子開始空間設(shè)計(jì)，然后到二年級(jí)的工作室、幼兒園、別墅等小型建筑，再到三年級(jí)的展覽館、圖書館、體育館、辦公樓等復(fù)雜的建筑，最后到四年級(jí)，建筑設(shè)計(jì)課程轉(zhuǎn)向以城鄉(xiāng)規(guī)劃課程為主的住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和城市設(shè)計(jì)。在這個(gè)過程中，一到三年級(jí)的建筑設(shè)計(jì)課程教學(xué)十分強(qiáng)調(diào)從構(gòu)成角度進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)題目的基地條件十分簡化，對設(shè)計(jì)限定條件沒有明確要求，甚至可以根據(jù)構(gòu)思的需要假想基地條件。這就造成建筑設(shè)計(jì)中對建設(shè)環(huán)境的綜合分析與利用方面的訓(xùn)練比較薄弱，一些學(xué)生形成了把配景當(dāng)環(huán)境、就建筑論建筑的建筑觀，沒有建立起建筑設(shè)計(jì)應(yīng)從建設(shè)環(huán)境分析開始的環(huán)境觀、城市觀。而四年級(jí)的城鄉(xiāng)規(guī)劃類課程強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)分析、理性、科學(xué)決策，其設(shè)計(jì)過程是“發(fā)現(xiàn)問題”“分析問題”“解決問題”往復(fù)循環(huán)優(yōu)化的過程，與建筑單體設(shè)計(jì)理論偏重藝術(shù)差別巨大，學(xué)生在進(jìn)入城鄉(xiāng)規(guī)劃理論課程的學(xué)習(xí)時(shí)，由于學(xué)習(xí)時(shí)間相對較短，內(nèi)容較粗，理解規(guī)劃理論較淺，很難在理論知識(shí)與設(shè)計(jì)實(shí)踐之間快速建構(gòu)起聯(lián)系。當(dāng)設(shè)計(jì)題目需要考慮的設(shè)計(jì)要素從單一的建筑要素發(fā)展到政策性、綜合性極強(qiáng)的城市空間、建筑群體及其他各種相關(guān)要素時(shí)，學(xué)生往往理不出頭緒，設(shè)計(jì)思路很不清晰。

3.知識(shí)銜接不順暢，教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)無據(jù)可循。建筑學(xué)本科城鄉(xiāng)規(guī)劃系列主干課程有城市規(guī)劃原理、住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、中國古典園林分析等。這些課多安排在四年級(jí)，各課程之間時(shí)間間隔較短，或者知識(shí)教授次序顛倒，造成理論學(xué)習(xí)與設(shè)計(jì)實(shí)踐的嚴(yán)重脫節(jié)，一些重要理論還沒有來得及消化理解和運(yùn)用到設(shè)計(jì)課的訓(xùn)練當(dāng)中，建筑學(xué)四年級(jí)的設(shè)計(jì)課業(yè)就已結(jié)束，造成學(xué)生的理論基礎(chǔ)匱乏，設(shè)計(jì)實(shí)踐能力不高，大大削弱了城鄉(xiāng)規(guī)劃課程教學(xué)的意義。如“城市規(guī)劃原理”課既要講授城市規(guī)劃基本知識(shí)，又要重點(diǎn)講授住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)原理，作為后續(xù)的“住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”課的理論基礎(chǔ)，理論和實(shí)踐結(jié)合不緊密。

目前各院校按“專指委”的導(dǎo)向性要求都基本上制定了一套有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃教學(xué)的課程體系，但“專指委”對具體課程無具體的要求，“培養(yǎng)目標(biāo)”“畢業(yè)生基本規(guī)格”和“培養(yǎng)方案”都是指導(dǎo)意見，這就造成了各校在課程設(shè)置、教學(xué)計(jì)劃、教材選用、教學(xué)重點(diǎn)、培養(yǎng)方式以及師資配備等方面的差異。目前，除“城市規(guī)劃原理”課有材外，其他課程沒有統(tǒng)一的教材，不同院校、不同教師的授課內(nèi)容和側(cè)重點(diǎn)差別很大，最終，很難衡量畢業(yè)生的實(shí)際城鄉(xiāng)規(guī)劃方面的知識(shí)構(gòu)成是否達(dá)到“專指委”的“培養(yǎng)目標(biāo)”要求。

三、建筑學(xué)本科城鄉(xiāng)規(guī)劃課程教學(xué)探索

針對建筑學(xué)本科城鄉(xiāng)規(guī)劃課程教學(xué)現(xiàn)狀，聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院建筑學(xué)專業(yè)城鄉(xiāng)規(guī)劃課教學(xué)團(tuán)隊(duì)以適應(yīng)新形勢下應(yīng)用型人才的培養(yǎng)為導(dǎo)向，更新教學(xué)觀念，創(chuàng)新教學(xué)模式，在教學(xué)內(nèi)容選擇、教學(xué)方法選用、考核方式選擇等方面進(jìn)行了改革，主要有以下改進(jìn)措施。

1.激發(fā)學(xué)習(xí)興趣――更新教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，緊密結(jié)合設(shè)計(jì)實(shí)踐要求和社會(huì)熱點(diǎn)。目前除2010 年建筑工業(yè)出版社出版的厚達(dá)712頁的《城市規(guī)劃原理》（第四版）教材外，其他城鄉(xiāng)規(guī)劃類課程教材內(nèi)容更新較慢，與實(shí)際聯(lián)系不緊密。如住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)教材，目前從大城市到小城鎮(zhèn)的住區(qū)建設(shè)以小高層、高層為主，而教材卻還以底層、多層為主來講解，理論落后于實(shí)踐，和實(shí)踐應(yīng)用脫節(jié)，為此，我們在教學(xué)中著重講解高密度住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)思路與手法。另外，針對“城市規(guī)劃原理”課程教學(xué)目標(biāo)重知識(shí)、輕能力，導(dǎo)致學(xué)生對枯燥理論不感興趣的問題，我們采用加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的措施，讓學(xué)生主動(dòng)思考問題，以專業(yè)角度去解決問題。為保證教學(xué)質(zhì)量，城鄉(xiāng)規(guī)劃課程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)容和課時(shí)數(shù)都納入到教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱?！俺鞘幸?guī)劃原理”采用理論講授與學(xué)生調(diào)研、討論相結(jié)合的方式。在“住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”課中，住宅類型與居住區(qū)布局、環(huán)境調(diào)研分析作為一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生深入了解實(shí)際需求，探尋解決之道，從而激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情，拓展設(shè)計(jì)方案構(gòu)思深度。在教學(xué)內(nèi)容選擇上，緊密結(jié)合社會(huì)熱點(diǎn)，如結(jié)合國家創(chuàng)建和諧社會(huì)的要求，將和諧社區(qū)、青少年創(chuàng)業(yè)住宅區(qū)、廉租房住區(qū)等納入教學(xué)。

2.培養(yǎng)價(jià)值觀念、培育思考理性――系列設(shè)計(jì)課中全程融入建筑價(jià)值觀、城市觀、環(huán)境觀、技術(shù)觀。城鄉(xiāng)規(guī)劃類課程培育的設(shè)計(jì)思維模式與工作方法是系統(tǒng)性分析影響要素，理性、科學(xué)判斷與設(shè)計(jì)目標(biāo)的主要矛盾所在，進(jìn)而在設(shè)計(jì)中巧妙地把矛盾化解，是一個(gè)在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上“發(fā)現(xiàn)問題―分析問題―解決問題”的過程，是一個(gè)逐漸向設(shè)計(jì)目標(biāo)邁進(jìn)的過程，它強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)分析、理性決策、從宏觀到微觀逐層深入的思維模式，而這恰和目前缺失明確城市、環(huán)境限定條件及建筑價(jià)值觀的建筑學(xué)前三年建筑教育中設(shè)計(jì)思維模式與工作方法相反。為了融合這兩種思維模式，縮小思維跨度，我們采取把城鄉(xiāng)規(guī)劃知識(shí)向前滲透和融入，積極參與到前三年的建筑設(shè)計(jì)教學(xué)中去，從建筑設(shè)計(jì)基礎(chǔ)階段開始，將建筑價(jià)值觀、城市與環(huán)境觀念逐步引入，建筑設(shè)計(jì)與限定條件關(guān)聯(lián)度逐步拓展。在建筑設(shè)計(jì)入門階段，主要側(cè)重于自然地理?xiàng)l件、四鄰建筑和景觀要素的限定；在基礎(chǔ)加強(qiáng)階段，主要側(cè)重于地域環(huán)境特征、歷史、文化要素以及既定地段環(huán)境空間對建筑的制約性；在綜合提高階段，則側(cè)重于建筑價(jià)值觀、城市群體建筑環(huán)境、基地自身地形條件以及規(guī)劃控制條件的加強(qiáng)。

建筑學(xué)本科到四年級(jí)已開設(shè)了十分全面的建筑技術(shù)類課程，為此，在四年級(jí)我們也十分重視對技術(shù)理性的培育，主要在城鄉(xiāng)規(guī)劃課程中加強(qiáng)了設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生綜合思考、科學(xué)驗(yàn)證的習(xí)慣，使設(shè)計(jì)方案更加合理可行。如“住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”教學(xué)中，要求學(xué)生結(jié)合天正、草圖大師、3DMAX等實(shí)用性設(shè)計(jì)軟件對住宅日照分析、建筑形體、外部空間及景觀豎向等進(jìn)行研究。

3.形成教學(xué)體系――以實(shí)踐素質(zhì)能力為導(dǎo)向，創(chuàng)新教學(xué)模式，建立有效銜接的研究型實(shí)踐教學(xué)體系。為進(jìn)一步提高學(xué)生的實(shí)踐與創(chuàng)新能力，我們建立了研究型實(shí)踐教學(xué)體系，立足實(shí)踐，而又不受限于實(shí)際，不滿足于用一般的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行教學(xué)和對學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練，而是引導(dǎo)學(xué)生對某一課題進(jìn)行比較深入的研究，尋找出有效解決問題的著力點(diǎn)、突破點(diǎn)，進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使學(xué)生在掌握一般原理和方法的基礎(chǔ)上，擴(kuò)充知識(shí)的廣度與深度，強(qiáng)化思維邏輯，逐步建立研究型設(shè)計(jì)的一般步驟。教學(xué)目標(biāo)上著重強(qiáng)化能力目標(biāo)要求，從側(cè)重掌握知識(shí)改為提高設(shè)計(jì)實(shí)踐能力。

城鄉(xiāng)規(guī)劃研究型實(shí)踐教學(xué)課程包含“城市規(guī)劃原理”“住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”“城市設(shè)計(jì)”三門課。其中，“城市規(guī)劃原理”48個(gè)學(xué)時(shí)，是建筑學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課?！白^(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”56個(gè)學(xué)時(shí)、“城市設(shè)計(jì)”64個(gè)學(xué)時(shí)，都是建筑學(xué)專業(yè)必修課。三門課程均在四年級(jí)開設(shè)?！俺鞘幸?guī)劃原理”和“住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”在第七學(xué)期開設(shè)，“城市規(guī)劃原理”在前半學(xué)期、“住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”在后半學(xué)期，使得理論和實(shí)踐緊密結(jié)合。“城市設(shè)計(jì)”在第八學(xué)期開設(shè)，以形成較好知識(shí)銜接。每門課都包含基礎(chǔ)理論知識(shí)概論和設(shè)計(jì)實(shí)踐兩部分，對重要理論進(jìn)行詳細(xì)講解，使學(xué)生理解掌握基本理論知識(shí)，也能將知識(shí)應(yīng)用到自己的設(shè)計(jì)中，使得城鄉(xiāng)規(guī)劃類知識(shí)和建筑類知識(shí)有機(jī)融合，進(jìn)一步提高學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的水平。

三門課教學(xué)實(shí)踐措施如下：（1）“城市規(guī)劃原理”堅(jiān)持精講基礎(chǔ)理論知識(shí)，然后把學(xué)生分組進(jìn)行專題研究，到實(shí)地進(jìn)行調(diào)研并總結(jié)，課上專題匯報(bào)交流內(nèi)容，使學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，深入研究某些問題，提高參與度，也提高運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。教學(xué)知識(shí)目標(biāo)要求學(xué)生掌握城市的形成、發(fā)展規(guī)律與理論，城市的用地分類與用地構(gòu)成，城市的規(guī)模、功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)，城市道路系統(tǒng)規(guī)劃，城市豎向規(guī)劃，居住區(qū)規(guī)劃，城市公共空間，城市歷史街區(qū)，古建筑保護(hù)和城市更新等知識(shí)。另外增加了城市綜合體、注冊城市規(guī)劃師案例分析等內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生掌握“發(fā)現(xiàn)問題―分析問題―解決問題”的基本研究方法，增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力?？己朔绞綇脑瓉淼拈]卷考試變?yōu)閷ｎ}研究評(píng)分。（2）“住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)”緊密聯(lián)系當(dāng)前房地產(chǎn)市場實(shí)際，選擇學(xué)校所在城市的實(shí)際案例，模擬設(shè)計(jì)院工作場景，“真題假作”。課程增設(shè)了社區(qū)調(diào)研分析、房地產(chǎn)項(xiàng)目策劃和概念構(gòu)思的學(xué)習(xí)階段，培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)的、綜合的詳細(xì)規(guī)劃研究能力。選擇經(jīng)濟(jì)適用房社區(qū)、住區(qū)交流空間、住區(qū)道路交通系統(tǒng)等方向進(jìn)行專題研究，使學(xué)生在掌握基本住區(qū)環(huán)境理論的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)更具深度。教學(xué)知識(shí)目標(biāo)要求學(xué)生掌握住宅群布局、公共設(shè)施布局、綠地布局、道路交通系統(tǒng)組織等基本知識(shí)，并以小組的形式完成一套住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)圖?？己顺煽冎性O(shè)調(diào)研報(bào)告、專項(xiàng)研究成績，占總分?jǐn)?shù)的30%。（3） “城市設(shè)計(jì)”課的題目選擇教研室實(shí)際設(shè)計(jì)項(xiàng)目，增加了虛擬實(shí)際設(shè)計(jì)過程環(huán)節(jié)，組織模擬方案投標(biāo)評(píng)審會(huì)，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)匯報(bào)方案并回答教師、同學(xué)的問題，增強(qiáng)學(xué)生對方案的總結(jié)歸納能力、表達(dá)能力、溝通能力、評(píng)判能力。教學(xué)知識(shí)目標(biāo)要求學(xué)生掌握城市設(shè)計(jì)的階段、城市設(shè)計(jì)分析的理論知識(shí)，并以小組的形式完成一套城市設(shè)計(jì)圖?？己顺煽冎性O(shè)調(diào)研報(bào)告、專項(xiàng)研究成績，占總分?jǐn)?shù)的30%。

四、結(jié)語

建筑學(xué)專業(yè)的城鄉(xiāng)規(guī)劃課程的教學(xué)核心目標(biāo)在于使建筑學(xué)學(xué)生正確地認(rèn)識(shí)和理解城鄉(xiāng)建設(shè)，從更多的視角、更高的視野去研究建筑。建筑學(xué)學(xué)科是一個(gè)開放的體系，隨著社會(huì)及城鄉(xiāng)規(guī)劃理論的不斷發(fā)展，對建筑學(xué)專業(yè)城鄉(xiāng)規(guī)劃教育的研究也將不斷深化。我們應(yīng)積極探索不同時(shí)期的教學(xué)特點(diǎn)，以進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量。

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城市規(guī)劃設(shè)計(jì)案例分析范文第3篇

【關(guān)鍵詞】城市建筑 地鐵出入口 規(guī)劃設(shè)計(jì) 形式分類 設(shè)計(jì)參數(shù) 案例 鄭州 獨(dú)立式出入口

自1863年倫敦興建了世界上第一條地鐵后，作為城市客運(yùn)交通的新形式，在城市交通體系中地鐵的作用得到了充分的發(fā)揮，并對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。上個(gè)世紀(jì)60年我國地鐵從首都北京逐漸發(fā)展，并逐步成為了城市交通網(wǎng)不可或缺的重要組成部分。鄭州市作為河南省的省會(huì)，2009年06月06日鄭州地鐵1號(hào)線1期工程動(dòng)工，2013年12月28日鄭州地鐵1號(hào)線1期工程通車運(yùn)營，這標(biāo)志著鄭州成為中原第1個(gè)擁有軌道交通的城市。截止2015年5月，鄭州地鐵有1條線路、20座車站，線路總長25.41公里，日均客流量達(dá)24.5萬人次，累計(jì)客運(yùn)量突破1億人次。2015年4月30日的35.2萬人次為鄭州地鐵1號(hào)線最高單日線路客運(yùn)量。作為城市街道2側(cè)重要的建筑，地鐵出入口設(shè)計(jì)直接關(guān)系著城市形象，為此得到了人們的廣泛關(guān)注。

1 地鐵出入口規(guī)劃形式的分類

（1）獨(dú)立式出入口。這種地鐵出入口也被叫做獨(dú)立修建的出入口，獨(dú)立式出入口具有較為簡單的布局，建筑處理極為靈活，遵循附近環(huán)境情況與住客流方向進(jìn)行車站出入口位置、方向的確定，如圖1所示。這種地鐵出入口一般在路邊人行便道上進(jìn)行設(shè)置，其特點(diǎn)包括以下幾點(diǎn)：第一，在道路邊設(shè)置，將縮短地鐵水平通道，起到成本節(jié)約、換乘便捷的作用；第二，拆遷量少或不需要進(jìn)行拆遷，可以一次建成；第三，地鐵出入口將對市政管線敷設(shè)路段進(jìn)行一定量的占用，這種情況下，必須對道路紅線進(jìn)行加寬處理，降低建房地段，在使用土地方面不具有經(jīng)濟(jì)性。

圖1 地鐵獨(dú)立式出入口

（2）合建式出入口。在使用功能不同的建筑內(nèi)火在本建筑一側(cè)貼附的出入口被叫做合建式地鐵出入口。這種地鐵出入口的選擇，應(yīng)與地鐵車站附近地面建筑實(shí)際分布情況相結(jié)合。如需同步設(shè)計(jì)出入口和建筑物，該地鐵出入口平面設(shè)置形式必須與建筑布局具有統(tǒng)一性。如無法進(jìn)行一起設(shè)計(jì)、施工，往往會(huì)增加后期施工的難度。地鐵出入口和路邊建筑合建、出入口通道和地下人行過街通道結(jié)合這兩種方式是地鐵合建式出入口的主要形式。其特點(diǎn)包括：首先，合理布局，可以降低投資額度、節(jié)約施工材料。其次，地鐵出入口和地面公共建筑物的充分結(jié)合，如酒店、商場等，可以為乘客提供便利。再次，在地鐵出入口用地方面起到節(jié)約作用。最后，可以同時(shí)施工，降低建筑施工難度，降低成本。

（3）下沉式出入口。地鐵出入口充分結(jié)合下沉廣場，并通過地鐵直接到達(dá)下沉廣場，隨并通往室外的出入口就是下沉式出入口。為與周圍建筑充分融合，設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意出入口形式和規(guī)劃之間的關(guān)系，確保下沉式出入口的合理性。其特點(diǎn)為地面面積較大，能夠進(jìn)行下沉廣場設(shè)計(jì)。環(huán)境良好，達(dá)到空間過渡效果。

2 地鐵出入口規(guī)劃設(shè)計(jì)參數(shù)的確定

作為城市建設(shè)的重要組成部分，工程師可以將建筑看做是城市的一道風(fēng)景。吳良鏞先生在《北京》中強(qiáng)調(diào)“設(shè)計(jì)要用群體的觀念、城市觀念看建筑”，在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要求必須重視建筑建設(shè)的合理性，了解建筑在城市建設(shè)、發(fā)展中的地位，實(shí)現(xiàn)其規(guī)劃的科學(xué)性、可行性，為城市發(fā)展提供可靠的保障。作為地鐵和城市之間的紐帶，地鐵出入口也是建筑工程的重要組成部分，為此，設(shè)計(jì)員工必須充分考慮、合理安排地鐵出入口規(guī)劃和干線詳細(xì)規(guī)劃之間的關(guān)系。確保其能更好地服務(wù)于交通、戰(zhàn)備、防震等方面，實(shí)現(xiàn)其社會(huì)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

2.1地鐵出入口寬度設(shè)計(jì)

地鐵出入口寬度計(jì)算中，應(yīng)充分考慮地鐵出入口位置、主客流方向與可能出現(xiàn)的突發(fā)性客流等因素，進(jìn)行車站出入口寬度的計(jì)算。一般情況下，出入口最小寬度必須在2.5米以上，同時(shí)應(yīng)遵循城市過節(jié)客流量的多少，對兼做城市地下人行過道的車站出入口適當(dāng)加寬。其計(jì)算公式為：

b=Q?a/C1?n

其中：通道寬度（m）由b表示；

通道雙向混行通過能力（人/小時(shí)）由C1表示；

車站高峰小時(shí)客流量為Q表示；

出入口通道數(shù)量由n表示。

2.2確定地鐵出入口數(shù)量

出入口是地面室外空間與地鐵車站內(nèi)部直接聯(lián)系的重要橋梁，一般情況下，每個(gè)站點(diǎn)需設(shè)置2個(gè)以上地鐵出入口。其設(shè)置必須嚴(yán)格遵循客運(yùn)需求和疏散要求進(jìn)行，淺埋車站出入口應(yīng)在4個(gè)以上，如分期進(jìn)行施工，初期地鐵出入口必須在2個(gè)或2個(gè)以上。如站點(diǎn)人流量較少，可進(jìn)行出入口的適當(dāng)減少，但必須控制在2個(gè)。

2.3樓梯

作為地鐵出入口的重要組成部分，我國地鐵樓梯設(shè)計(jì)必須嚴(yán)重遵循《地鐵規(guī)范》的相關(guān)要求。應(yīng)將人行樓梯傾角設(shè)置為26度34’，1.8米為其最小單向通行寬度，2.4米為其最小雙向通行寬度。如寬度在3.6米以上時(shí)，應(yīng)在其中間設(shè)置扶手。

3 城市地鐵出入口規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)案例分析

3.1案例分析

該車站站中心里程為CK8+544.5，車站2側(cè)具有較為密集的管線，大多數(shù)處于道路2側(cè)綠化帶或人行道下方，按照又南到北的順序，可以分為路燈電纜、雨水管、污水管等。車站東北方向存在高層建筑，高度為168米，車站西南、西北方向則為社區(qū)購物公園，其下有地下購物街的設(shè)置。為與地下購物街進(jìn)行連接，可在車站西南、西北方向設(shè)置地鐵出入口，這樣也為乘客換乘提供了便利。車站東端為地面2層步行街，可在其周圍進(jìn)行車站東南、東北2個(gè)出入口的設(shè)置。

3.2出入口與通道設(shè)計(jì)

根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際情況，該工程主要進(jìn)行4個(gè)地鐵出入口的設(shè)置。合建式出入口主要應(yīng)用于西北、西南出入口，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以有效結(jié)合購物公園。半封閉式出入口則設(shè)置在東北、東南方向，在高層建筑后面綠化帶內(nèi)設(shè)置東北出入口，在南側(cè)路口位置設(shè)置東南出入口。東北、東南出入口寬度根據(jù)計(jì)算可設(shè)置為6米，根據(jù)客流情況，可將西北、西南位置出入口寬度設(shè)置為6米。在東北出入口規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)確保其提升高度為8.9米， 6.458米為西南出入口提升高度，9.828米為西北出入口提升高度，5.57米為東南出入口提升高度。

3.3防災(zāi)疏散

在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)確保車站內(nèi)全部出入口、通道、樓梯等滿足其通過能力，確保利用6分鐘以下的時(shí)間疏散全部人員，包括：乘客、工作人員。其中設(shè)備、緊急疏散啟動(dòng)反應(yīng)時(shí)間為0.5分鐘。在準(zhǔn)確計(jì)算緊急疏散通過能力時(shí)，按照1米凈寬將自動(dòng)扶梯作為步行扶梯應(yīng)用。根據(jù)80人/分鐘，準(zhǔn)確計(jì)算出入口通道的寬度。該工程車站點(diǎn)，共設(shè)置了4個(gè)地鐵出入口通道，2.5米為裝修通道后的凈高度，6米為東北、東南、西北、西南通道的寬度，這些數(shù)據(jù)應(yīng)符合施工要求。應(yīng)將4補(bǔ)自動(dòng)扶梯設(shè)置在站廳與站臺(tái)之間，寬度一共為4米，4。2米為2部樓梯的寬度，根據(jù)防災(zāi)疏散相關(guān)規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，7.2米為其樓梯總寬度，符合施工規(guī)定。

4 結(jié)語

綜上所述，地鐵工程是關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)增長的重要工程，隨著我國交通事業(yè)發(fā)展建設(shè)要求的不斷提高，地鐵出入口設(shè)計(jì)作為地鐵工程建設(shè)的重要組成部分之一，其設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性將直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命安全。受客流量的直接影響，在地鐵出入口數(shù)量、寬度設(shè)計(jì)中，應(yīng)確保其滿足防災(zāi)疏散的需求，才能提升其使用的安全性能，才能為城市交通工程的發(fā)展提供可靠的保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]董建寧.城市軌道交通樞紐站內(nèi)外空間的高效能設(shè)計(jì)研究[D].天津大學(xué)，2004.

[2]徐婷.“一線一景”式地鐵出入口設(shè)計(jì)的問題與對策研究[D].北京建筑工程學(xué)院，2012.

[3]胡蒙達(dá)，張雷.地鐵車站出入口規(guī)劃設(shè)計(jì)問題探討[J].城市軌道交通研究，2007（04）.

[4]尹楠.基于性能化防火設(shè)計(jì)方法的商業(yè)綜合體典型空間防火優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D].天津大學(xué)，2014.

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)案例分析范文第4篇

關(guān)鍵詞 居住區(qū)規(guī)劃景觀設(shè)計(jì)綠色住區(qū)

中圖分類號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

什么是建筑？這個(gè)問題看似容易，卻難以回答全面，畢竟，我們所生活的環(huán)境中，都離不開建筑。顯然，與我們最密切相關(guān)的建筑，就是我們的家，我們的居所，我們?nèi)粘Ｉ钪亍?/p>

居住區(qū)整體環(huán)境水平的高低，直接影響著人們的生活質(zhì)量，在物質(zhì)社會(huì)發(fā)達(dá)的當(dāng)今，人們對居住區(qū)的要求也越來越高，有需求，于是有進(jìn)步。市場經(jīng)濟(jì)的作用下，房地產(chǎn)對于居住區(qū)的開發(fā)，均以環(huán)境優(yōu)良為加分項(xiàng)，景觀設(shè)計(jì)在居住區(qū)規(guī)劃中扮演著越來越重要的角色。如何使景觀設(shè)計(jì)與居住區(qū)規(guī)劃相得益彰，成為了規(guī)劃設(shè)計(jì)師們值得深入研究的課題。

1、居住區(qū)規(guī)劃

居住區(qū)規(guī)劃的定義為：對居住區(qū)布局結(jié)構(gòu)、住宅群體布置、道路交通、生活服務(wù)設(shè)施、綠地和游憩場地、市政公用設(shè)施和市政管網(wǎng)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行綜合的具體的安排[【1】以上內(nèi)容由全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定公布

]【1】。

居住區(qū)的出現(xiàn)可追溯到春秋至漢的里坊制，當(dāng)時(shí)說的“里” ，（“里”在北魏以后稱為“坊”），也就是居住集中區(qū)。雖然里坊制采用封閉性管理措施，但作為居住區(qū)規(guī)劃的雛形，棋盤式的街道將城市分為大小不同的方格的最初形態(tài)，與現(xiàn)今的居住區(qū)道路系統(tǒng)組織作用相仿。而接著出現(xiàn)的里弄、街坊、鄰里單位等居住區(qū)形式，均構(gòu)成了居住區(qū)規(guī)劃的演變過程中不可缺少的一環(huán)。

根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃的歷史演變，不難看出，住區(qū)景觀從里弄屋宅的門前大樹，到街坊的街頭綠地，再到鄰里單位的綜合開敞綠地，最終形成了現(xiàn)代居住區(qū)的景觀環(huán)境體系。

圖1里坊制 圖2里弄

圖3街坊 圖4鄰里單位

圖5現(xiàn)代居住小區(qū)

2、居住區(qū)規(guī)劃中的景觀設(shè)計(jì)

居住區(qū)規(guī)劃如同一個(gè)結(jié)構(gòu)完整的系統(tǒng)，由住宅建筑、道路交通、服務(wù)設(shè)施及公共綠地等組成。如果說住宅建筑、道路交通、服務(wù)設(shè)施是居住區(qū)的硬件，那景觀環(huán)境就是軟件，她的設(shè)計(jì)風(fēng)格是否與住宅建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)、她是否能為居民提供休閑娛樂的親和場所、她是否體現(xiàn)真正的綠色環(huán)?！鹊冗@一系列問題都是居住區(qū)規(guī)劃中景觀設(shè)計(jì)要解決的基本問題。

故此，對于居住區(qū)規(guī)劃中景觀設(shè)計(jì)，與公園景觀設(shè)計(jì)等將有很大區(qū)別。

居住區(qū)景觀的設(shè)計(jì)包括對基地自然狀況的研究和利用，對空間關(guān)系的處理和發(fā)揮，與居住區(qū)整體風(fēng)格的融合和協(xié)調(diào)。包括道路兩側(cè)綠化的布置、水景的組織、路面的鋪砌、照明設(shè)計(jì)、小品的設(shè)計(jì)、公共設(shè)施的美化處理等等，這些方面既有功能意義，又涉及到視覺和心理感受。在進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意整體性、實(shí)用性、藝術(shù)性、趣味性的結(jié)合。

首先，應(yīng)注重居住區(qū)整體環(huán)境景觀的風(fēng)格統(tǒng)一性。

隨著全球化的迅猛發(fā)展，景觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格不再單一，居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)開始關(guān)注人們不斷提升的審美需求，呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢。即使業(yè)界倡導(dǎo)適地設(shè)計(jì)，但歐陸風(fēng)格、法式園林風(fēng)格、美式自由風(fēng)格等，還是占據(jù)了景觀設(shè)計(jì)的一席之地。當(dāng)然，中國式園林風(fēng)格及現(xiàn)代簡約風(fēng)格也常見于大型的樓盤中。

為了使景觀環(huán)境能為居住區(qū)錦上添花，除了使景觀風(fēng)格與居住區(qū)規(guī)劃設(shè)定的風(fēng)格相統(tǒng)一外，景觀設(shè)計(jì)自身的風(fēng)格選擇也不宜種類過于多樣。例如，現(xiàn)代風(fēng)格的住宅適宜采用現(xiàn)代景觀造園手法，而地方風(fēng)格的住宅則適宜采用具有地方特色和歷史語言的造園思路和手法。即使在大型樓盤中出現(xiàn)多個(gè)不同主題的景觀分區(qū)，風(fēng)格也應(yīng)該統(tǒng)一于一個(gè)方向，做到多而不亂。

圖6歐陸風(fēng)格 圖7現(xiàn)代簡約風(fēng)格

第二，應(yīng)營造“親民”景觀，突出景觀環(huán)境的共享性。

景觀設(shè)計(jì)除了美觀要求外，“親民”也很重要。住區(qū)的景觀最大的作用就是為居民所享用，從花草樹木，到亭臺(tái)軒榭，以及水體景觀，均以滿足不同年齡段居民的休閑娛樂需求為前提；景觀環(huán)境共享性的越大，越有利于達(dá)到居民歸屬領(lǐng)域良好的效果。因此，環(huán)境景觀應(yīng)更加關(guān)注景觀環(huán)境的共享性，不僅為人所賞，還為人所用，使居民生活更舒適性，并創(chuàng)造自然、親近、宜人的景觀空間。

第三，應(yīng)重視居住區(qū)景觀環(huán)境的植物配置。

植物配置的優(yōu)劣直接影響到住區(qū)景觀環(huán)境功能的發(fā)揮，故此，植物配置不僅要遵循科學(xué)性，而且要講究藝術(shù)性，力求科學(xué)合理的配置，創(chuàng)造出優(yōu)美的住區(qū)配套景觀效果。

植物的配置包括兩個(gè)方面：一方面是各種植物相互之間的配置，考慮植物種類的選擇，樹叢的組合，平面和立面的構(gòu)圖、色彩、季相以及園林意境；另一方面是植物與其他要素如水體、建筑、住區(qū)道路等相互之間的配置。

3、案例分析――湛江公園一號(hào)商住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

湛江公園一號(hào)商住小區(qū)從優(yōu)良的地理優(yōu)勢和景觀條件出發(fā)，突出“城市里的公園，公園里的房子”的生態(tài)住區(qū)理念。

（1）景觀體系概況

規(guī)劃采用中央綜合景觀開放空間的景觀布局模式，使住宅、商業(yè)及公共服務(wù)配套設(shè)施圍繞3.5萬平方米的大型中心園林展開。對于如此大面積的綜合住區(qū)景觀體系，如何把景觀元素通過有效、創(chuàng)新的手法組織起來，并使之受到住戶的歡迎，成為本住區(qū)景觀設(shè)計(jì)的首要問題。

規(guī)劃最終通過“三條軸線+五個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)”，并配以豐富優(yōu)美的植物搭配，構(gòu)成住區(qū)的景觀體系：景觀主軸園林空間從東往西依次為入口廣場區(qū)、中心廣場區(qū)、親水平臺(tái)、景觀湖、湖岸眺望臺(tái)、主題公園廣場區(qū)、以及位于最高的水潤園，共七大景區(qū)領(lǐng)域。多層次的立體景觀設(shè)計(jì)，打造出極具魅力的大型住區(qū)園林空間。

圖8湛江公園一號(hào)商住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)總平面圖

圖9湛江公園一號(hào)商住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)景觀構(gòu)成分析圖

（2）景觀細(xì)節(jié)分析

――東西向主軸

入口廣場為對稱構(gòu)圖，圓弧形鋪地配以高大的景觀樹，打造簡潔、大氣的入口空間。進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部，與之對景的是一個(gè)大型中心廣場。廣場西側(cè)是一個(gè)約3000平方米的景觀湖，并設(shè)置親水平臺(tái)，為居民提供休憩戲水之地。軸線往西，通過湖岸眺望臺(tái)，直接對景于中央景觀的核心――主題公園廣場。此廣場采用中心向外發(fā)散式的橢圓形構(gòu)圖，形成整個(gè)小區(qū)景觀的視覺焦點(diǎn)。同時(shí)，幾何感強(qiáng)烈的平面構(gòu)圖，結(jié)合曲水流觴的景觀水系，使整個(gè)景觀環(huán)境既尊貴大氣又溫馨親切。

――西北―東南向次軸

本軸線從小區(qū)西北角的次要入口進(jìn)入，經(jīng)百草園至小區(qū)泳池，再經(jīng)景觀湖達(dá)中心廣場，最后結(jié)束于東南角的下沉廣場處，總面積達(dá)1000平方米的小區(qū)泳池同為景觀的一大亮點(diǎn)，它與自然山石相結(jié)合，設(shè)置休閑游憩區(qū)、兒童戲水區(qū)、成人鍛煉區(qū)等幾個(gè)功能區(qū)塊，增強(qiáng)了小區(qū)居民對中心景觀體系的參與感。

――植物配置

住區(qū)綠地是人們休息、游憩的重要場所，為了創(chuàng)造舒適、優(yōu)美、潔凈的綠化環(huán)境，應(yīng)分考慮樹種的選擇及其配置，才能達(dá)到綠化、凈化、美化的效果。

此次大型中心景觀的植物配置在統(tǒng)一基調(diào)的基礎(chǔ)上，樹種力求豐富，有變化，避免種類單調(diào)，配置形式雷同。樹種選擇和配置方式做到可適合不同綠地的要求。如在住區(qū)主要道路兩側(cè)以喬木為主，選用花灌木為陪襯；在車行與人行的交叉口，道路邊要配置色彩鮮艷的花壇；在集中綠地的入口處和重點(diǎn)地方，種植體形優(yōu)美、季節(jié)變化強(qiáng)的植物，如珊瑚樹、火棘等常綠灌木，這些花色艷麗、紅果累累的花灌木，能起到萬綠叢中一點(diǎn)紅的效果，更能顯示出綠地的整體美；在住區(qū)內(nèi)部分半私密的庭院綠地中以草坪為基調(diào)，適當(dāng)點(diǎn)綴些生長速度慢，樹冠遮幅小，觀賞價(jià)值高的低矮灌木。

圖10湛江公園一號(hào)商住小區(qū)植物配置效果圖

――綠色住區(qū)

小區(qū)住宅設(shè)計(jì)運(yùn)用了多種節(jié)能設(shè)備，如節(jié)能反饋電梯、雨水收集系統(tǒng)、太陽能景觀燈等等。其中，太陽能景觀燈在造型選擇上與周邊綠化、景觀環(huán)境相融合，共同為居住區(qū)的綠色環(huán)保建設(shè)加分。

圖11 景觀視線分析圖（上圖）

圖12 景觀節(jié)點(diǎn)意向圖（左圖）

圖13 景觀設(shè)計(jì)效果圖（下圖）

4、設(shè)計(jì)感想

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)案例分析范文第5篇

關(guān)鍵詞： 縣域城市；行道樹；樹種選擇；季相景觀；宣威市

中圖分類號(hào)： S688 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A DOI：10.11974/nyyjs.20161233178

引言

近年來，隨著我國城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進(jìn)，城市建設(shè)拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速增長，但城市的規(guī)劃布局和建設(shè)規(guī)模占據(jù)了很多可利用的土地資源，導(dǎo)致耕地面積減少，同時(shí)也造成空間綠地面積大量減少。城市規(guī)模的擴(kuò)大使得城市綠化建設(shè)隨之快速發(fā)展，園林綠化質(zhì)量要求也隨之逐步提高，行道樹樹種選擇及其所帶來的季相景觀隨之成為城市園林綠化建設(shè)及提升行業(yè)競爭力和影響力的重要內(nèi)容。在城市道路兩側(cè)栽種大量的高大喬木，可以使道路兩旁形成濃郁的綠帶，可以為城市帶來更多的新鮮氧氣，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。種植行道樹還可以減少噪音傳播、調(diào)節(jié)氣候、美化城市環(huán)境，是城市建設(shè)中必不可少的重要組成部分。梳理已有研究文獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的研究主要關(guān)注大中型城市的景觀建設(shè)，而較少關(guān)注縣域城市的景觀設(shè)計(jì)，因此，研究縣域城市行道樹樹種選擇及季相景觀對改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境的功能和作用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)踐價(jià)值。

1 行道樹樹種選擇的案例分析

1.1 城市行道樹樹種選擇的基本原則

行道樹作為城市景觀建設(shè)中的一項(xiàng)重要工程，其樹種選擇直接關(guān)系到整個(gè)城市綠化建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。因此，在挑選行道樹樹種時(shí)候需要遵循以下幾項(xiàng)原則：要選擇適宜生長在當(dāng)?shù)?、移植成活率較高具有一定觀賞性的樹種，最好是選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹種；樹種選擇需綜合考慮，優(yōu)先選擇對于土壤、水分、肥料要求不高、耐修剪、抗性強(qiáng)且病蟲害少、方便管理的樹種，并且要盡量選擇發(fā)芽早、落葉遲、綠色期長的樹種；要對城市生態(tài)環(huán)境有一個(gè)整體的考慮，根據(jù)城市的現(xiàn)狀及其發(fā)展需求，選擇的行道樹種要適應(yīng)該城市的生態(tài)環(huán)境，對煙塵、風(fēng)害等抗性較強(qiáng)。

1.2 宣威市街道綠化帶植物配置模式

依照上述提出的城市行道樹樹種選擇的基本原則，2015年3―5月，對云南省宣威市振興街道的行道樹進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查。根據(jù)該城市連續(xù)5a的氣象統(tǒng)計(jì)顯示，該市平均氣溫在16℃以上，1月的平均氣溫在5℃以上，最低溫度為零下-7℃。該街道兩側(cè)的行道樹多采用香樟樹樹種，并配有少數(shù)的銀杏樹。

香樟樹，樹冠形態(tài)優(yōu)美，喜歡溫暖濕潤的氣候，樹冠形態(tài)優(yōu)美，耐寒性不強(qiáng)，為常綠喬木，耐水，不耐干旱，耐煙塵，對于有毒氣體的抗性強(qiáng)，適宜生長在平均溫度為15℃以上的地方，且香樟樹為該地區(qū)的鄉(xiāng)土樹種。銀杏樹屬于落葉大喬木，深根性樹種，是我國的特產(chǎn)，其生長速度較慢，壽命強(qiáng)，對于各種氣候有著較強(qiáng)的適應(yīng)能力。選擇這2類樹種作為行道樹既滿足行道樹的觀賞性也符合城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)要求。調(diào)查中，特別注意了銀杏樹性別的選擇。少量移植時(shí)通常選擇雄性銀杏樹作為行道樹種，而避免選擇雌性樹種，以免其果實(shí)對行人的衣物及街道造成污染。而大面積選擇銀杏樹綠化時(shí)，以雌性樹種為最佳選擇，因雌株在秋季時(shí)節(jié)能夠產(chǎn)生十分壯觀的效果。

2 城市行道樹樹種選擇的途徑

基于宣威市城市綠化景觀建設(shè)的現(xiàn)狀調(diào)查和宣威市街道綠化帶植物配置模式，結(jié)合縣域城市綠化景觀建設(shè)特征和城市行道樹樹種選擇的基本原則，提出縣域城市行道樹樹種選擇的幾條途徑。

2.1 結(jié)合縣域城市規(guī)劃布局，選擇最適宜當(dāng)?shù)胤N植且性能優(yōu)良的樹種

城市行道樹的栽種應(yīng)當(dāng)充分考慮該城市或街道的規(guī)劃布局和景觀建設(shè)特色，盡量挖掘鄉(xiāng)土樹種，如華山松、四照花。針對鄉(xiāng)土樹種大多不具有觀賞性的特點(diǎn)，就需要相關(guān)部門組建專業(yè)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查人員，對當(dāng)?shù)貧夂颉⒔涤炅?、土壤條件等進(jìn)行全面調(diào)查，統(tǒng)計(jì)出包括最近3～5a內(nèi)各季節(jié)城市氣溫變化、計(jì)算出平均降雨量，對最低氣溫、最高氣溫、最低降雨量、最高降雨量進(jìn)行單獨(dú)追蹤記錄，再對土壤特征進(jìn)行系統(tǒng)分析。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究人員再根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合行道樹種的栽種原則，挑選出最適宜當(dāng)?shù)貧夂蚣巴寥罈l件的樹種。

2.2 掌握植物的生長習(xí)性，選擇美觀廣適的行道樹種

植物習(xí)性的差異會(huì)給城市綠化和景觀建設(shè)帶來效果差異，因此在行道樹品種的選擇時(shí)，應(yīng)該對常見樹種的基本生活環(huán)境有一個(gè)大致的了解。例如法國梧桐，這種樹木高度能夠達(dá)到20～30m，樹冠呈闊鐘形，高大的法國梧桐能夠給人十分雄偉的感覺。法國梧桐對多種有毒氣體抗性較強(qiáng)，并能吸收有害氣體，對城市環(huán)境適應(yīng)性特別強(qiáng)，具有超強(qiáng)的吸收有害氣體、抵抗煙塵、隔離噪音能力，耐干旱、生長迅速的特點(diǎn)，是行道樹首選的樹種之一。再如白蠟樹，它是行道樹中的好品種，該樹種喜濕潤、形體端正、樹干通直、枝葉繁茂而鮮綠、秋葉橙黃，具有很強(qiáng)的觀賞性，具有夏季遮陰的良好功能，是高溫城市生態(tài)建設(shè)和景觀建設(shè)的理想樹種選擇。

還有一些樹木是不適合作為行道樹的，或者在作為行道樹之后需要采取一定的防治措施。例如楊樹，這種樹木是最常見的落葉喬木之一，也是世界上分布最廣、適應(yīng)性最強(qiáng)的樹種，它的優(yōu)點(diǎn)是生長快、枝繁葉茂、秋天落葉較晚，是最好的行道樹之一。但在春天通常會(huì)出現(xiàn)楊花滿天飛的現(xiàn)象，需要進(jìn)行人工治理，通過“抑花一號(hào)”藥水給楊樹打針變性，在每年的3―5月使用，可以抑制來年楊絮的污染，同時(shí)還可以采取種植雄性楊樹減少飛絮的產(chǎn)生。再如銀杏樹，是一種能夠長到40m高的落葉喬木，擁有優(yōu)美的葉形、典雅的氣質(zhì)，對煙塵和二氧化硫具有特殊的抵抗能力，是一種優(yōu)良的抗污染樹種，但銀杏樹卻不適合做為行道樹，因?yàn)榍锾炻淙~比較早，長得比較緩慢，對融雪劑很敏感。

此外，還有一部分樹種需要根據(jù)道路的規(guī)劃布局特征進(jìn)行不同的選擇。例如松樹和杜仲，松樹的品種有很多種，包括華山松、僑松、落葉松、雪松，在城市行道樹的栽種時(shí)，松樹不宜單獨(dú)一行種植，并且由于松樹的耐熱性能不是很好，不適合栽種在柏油路兩旁，也不適宜栽種在柏油路和空曠的地方。杜仲也是一種極其不耐熱的樹木，通常適宜喜陰、濕潤的城市栽種。

3 城市行道樹季相景觀分析

3.1 植物季相變化對人心理產(chǎn)生的影響

人們對大自然的審視是一個(gè)長期的過程，對事物的審美觀也存在一定差異，但是美好的景觀總是能夠引起人們的共鳴，無論大自然的景觀帶給人們何種感受，人們的內(nèi)心感受都存在差異。人們或是對畫面中的山或水產(chǎn)生喜愛之情，或是對畫面中的顏色、形狀心生愛意，人們渴望在疲倦的工作之后看看大自然中的一抹綠色。而城市行道樹是大多數(shù)人們在上下班途中或旅游休閑時(shí)能夠常見的景觀之一，常綠植物通常能夠讓人產(chǎn)生心曠神怡，仿佛又重新回到大自然懷抱的感覺。常綠植物的絢麗多彩能夠讓人忘記在工作和生活中的煩惱，通過觀賞植物景觀，人們可以自然產(chǎn)生一種輕松歡樂、寧靜優(yōu)雅的心理感應(yīng)。

3.2 豐富的季相景觀變化

常綠植物在樹形、樹姿、葉色、花色、花期、果型、果色、果期、枝色、皮色等方面存在千差萬別，因此它們在城市中的生態(tài)功能會(huì)有所不同，同時(shí)在季節(jié)感和景觀效果上也會(huì)給人不同的感覺。在行道樹種植的時(shí)候還需注重搭配小喬木和灌木，豐富行道樹種植的層次。只有充分掌握常綠植物的季相變化，才能在城市景觀建設(shè)時(shí)選擇到合適的樹種。例如在春天開花的植物有：二喬玉蘭、天目木蘭、望春玉蘭、黃山木蘭、日本辛夷、星花玉蘭、景寧木蘭、金葉含笑、雜種鵝掌揪、花葉鵝掌揪、木蓮、榆葉梅、丁香、粉團(tuán)薔薇、重瓣黃刺梅、毛櫻桃、紅葉臭椿、紅花七葉樹等；夏季觀賞性的樹種有：檉柳、紫薇、銀薇、翠薇、匍生紫薇、大花紫薇、浙江紫薇、南紫薇、毛萼紫藤、絨毛紫薇、毛葉紫薇等；秋季果實(shí)樹種有：三角楓、雞爪槭、忍冬屬、黃櫨、楓香北美楓香、火炬樹、重陽木、臭辣樹、絲棉木、山麻桿、金錢松、無患子、池杉、青桐、黃山欒、連香樹、黃連木、四照花、銀杏、沼生櫟、柿子等；冬季葉期長的植物有：金葉女貞、紅花繼木、紅葉小檗、紫葉李、紫葉桃、金葉接骨木、金葉紅瑞木、紫葉黃櫨、紅葉石楠、紅楓、金枝槐、金絲柳、棣棠、紅瑞木、灑金柏等。

在城市景觀建設(shè)時(shí)，通過不同植物和樹種之間的選擇和組合搭配，形成豐富多彩的道路景觀，不論處于四季的哪一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，都能在街道上看到繽彩絢麗的自然景觀。

4 結(jié)語

綜上所述，城市行道樹樹種的選擇應(yīng)嚴(yán)格遵循不同區(qū)域行道樹樹種選擇的基本原則。

根據(jù)不同城市的氣候特征，土壤質(zhì)量及不同城市的規(guī)劃布局選擇美觀廣適的行道樹種。盡量挑選移植成活率較高，具有一定觀賞性的樹種，盡量選擇τ諭寥饋⑺分、肥料的要求不高、耐修剪、抗性強(qiáng)且病蟲害少的樹種，最好選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹種，以達(dá)到美化城市環(huán)境、改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境、凸顯城市特色和提供觀賞性的功能。此外在樹種的選擇上，要根據(jù)不同城市的氣候特征，盡量多配置一些品種，盡量選擇能更好適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的樹種，移植過程中，要挑選大的幼苗，以提高樹種成活率。此外，在進(jìn)行季相景觀設(shè)計(jì)的時(shí)候，要結(jié)合不同植物的自然屬性和生長習(xí)性進(jìn)行科學(xué)的種植，保障城市行道樹能夠起到調(diào)節(jié)氣候、改善環(huán)境的作用。因此，在縣域城市景觀建設(shè)過程中，行道樹樹種選擇及季相景觀是關(guān)鍵，合理的樹種搭配和景觀設(shè)計(jì)能夠美化城市環(huán)境，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

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