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綠色采購制度論文范文第1篇

關(guān)鍵詞：綠色發(fā)展；系統(tǒng)動力學(xué)；我國拆船業(yè)

中圖分類號：F407 文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1005-913X（2016）05-0067-02

由于全球經(jīng)濟復(fù)蘇速度緩慢，航運持續(xù)低迷，大量航運企業(yè)面臨運力過剩的現(xiàn)狀。船舶所有人的經(jīng)營環(huán)境日益惡化，很多船舶處于閑置狀態(tài)。由于船舶閑置仍需耗費大量資金來保養(yǎng)和維護，對老舊、過剩的船舶進行拆解成為船舶所有人解決困境的一種可行措施，借此發(fā)展起來的拆船業(yè)日漸興旺。然而，拆船業(yè)并沒有因為拆解量的增加而迎來利潤的爆發(fā)式增長，相反地，卻出現(xiàn)了幾乎全虧損的奇怪現(xiàn)象。而另一方面，從長遠角度看，拆船業(yè)是一個典型的資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，符合“十二五”可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃所列條件，其前景和發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。研究我國拆船市場“有價無市”現(xiàn)象背后的原因有利于我國拆船業(yè)的綠色發(fā)展。

一、建模目的

首先，分析我國拆船業(yè)綠色發(fā)展的外部影響因素和內(nèi)部運行機制，對相關(guān)內(nèi)外部因素進行簡化與定量化，建立系統(tǒng)動力學(xué)模型來模擬物流供需雙方的行為特征，獲得我國拆船業(yè)虧損的原因，深化對環(huán)保與拆船業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)內(nèi)部反饋結(jié)構(gòu)、機制與其動態(tài)行為關(guān)系的研究與認(rèn)識。

其次，探討激發(fā)釋放我國潛在拆船盈利的制度與政策因素，通過政策模擬實驗找出其中的主要影響因素，并尋求政策改進的途徑，為緩解我國拆船業(yè)綠色發(fā)展瓶頸提供理論和方法論依據(jù)。

二、系統(tǒng)的模型假設(shè)

我國拆船業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)是一個典型的復(fù)雜系統(tǒng)，由多個子系統(tǒng)組成，且各子系統(tǒng)之間相互影響、相互制約，關(guān)系錯綜復(fù)雜。為了突出研究目的，將主要精力集中于問題與矛盾，論文的研究基于這樣的假設(shè)。

第一，主要考慮經(jīng)濟、貿(mào)易和金融對航運市場的影響，不考慮其他因素（如自然條件、突發(fā)狀況、不確定因素等）的影響。影響我國拆船業(yè)發(fā)展的因素有很多，如自然因素、消費水平、戰(zhàn)爭等等，很難將這些因素全部與我國拆船市場建立量化關(guān)系?；谘星赡康暮捅M量簡化模型的考慮，忽略了其他較弱的不確定影響。

第二，環(huán)保投入的影響基于以下兩點假設(shè)：一是環(huán)保投入每噸花費的金額越高，對于船東的吸引力越高，其市場份額越高，在此假設(shè)為每噸每花費100元，其對我國拆船業(yè)的市場份額就提高1%；二是假設(shè)環(huán)保投入作為拆解費用的主要部分。

第三，在我國拆船業(yè)生產(chǎn)加工的過程中，不考慮企業(yè)財務(wù)費用、運輸費用、稅費及勞動力費用的影響。

第四，模型假設(shè)平均廢鋼比、拆船所占廢鋼采購量比例、其他產(chǎn)業(yè)增長率等都是穩(wěn)定的。這些因子都可能受到經(jīng)濟、政策環(huán)境的影響，但由于這些影響是很難量化的，論文出于簡化模型考慮將其設(shè)為常數(shù)值。

三、系統(tǒng)的邊界

通過對我國拆船市場的分析，可以得出我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)的邊界如圖1。

四、我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)的因果回路圖

在我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)中，首先，在全球經(jīng)濟下，貿(mào)易量的增長必定引起海運需求量的增長。拆船作為調(diào)節(jié)在運運力的一種方式，間接決定了海運供給能力。通過對海運需求的預(yù)測，船東們結(jié)合自身的海運供給能力，決定了是否拆船，拆多少船。我國拆船業(yè)的發(fā)展離不開全球經(jīng)濟環(huán)境這個大背景。所以世界拆船量的多寡也影響了我國的拆解量。其次，綠色拆船對我國拆船業(yè)的發(fā)展有著正反兩方面的影響，一方面是綠色拆船增加了拆船成本，降低了利潤，這樣就會導(dǎo)致拆船企業(yè)只能壓低廢船成交價格來保證利潤，喪失了買船的競爭力。而在另一方面，隨著國際社會以及航運企業(yè)對環(huán)境問題的日益重視，我國拆船業(yè)采用的綠色拆船作為一種環(huán)保，保護環(huán)境的拆船方式，得到了越來越多航運企業(yè)的認(rèn)可和青睞。最后，作為我國拆船企業(yè)的下游市場――廢鋼市場，廢鋼的價格高低幾乎直接決定了拆船企業(yè)的利潤多少。

在明確了我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)內(nèi)部各要素的聯(lián)系之后，可得到系統(tǒng)的反饋回路如下。

第一，GDP粗鋼需求廢鋼需求鋼鐵企業(yè)采購拆船企業(yè)生產(chǎn)廢鋼量拆船企業(yè)廢鋼庫存主營業(yè)務(wù)成本利潤率固定資產(chǎn)投資率固定資產(chǎn)投資我國拆船業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值。

第二，鋼鐵企業(yè)采購拆船企業(yè)生產(chǎn)廢鋼量主營業(yè)務(wù)收入利潤率固定資產(chǎn)投資率固定資產(chǎn)投資我國拆船業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值GDP粗鋼需求廢鋼需求。

第三，我國拆船業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值GDP固定資產(chǎn)投資。

通過以上反饋回路，建立我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)因果回路圖如圖2所示。

五、我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)的存量流量圖

因果回路圖分析的只是系統(tǒng)內(nèi)部要素間相互作用而形成的因果關(guān)系，揭示了要素間的邏輯關(guān)系即系統(tǒng)的內(nèi)在結(jié)構(gòu)，但卻無法量化要素間的數(shù)量關(guān)系，且如狀態(tài)變量的積累變化以及變化速率等都無法在因果回路圖中體現(xiàn)。存量流量圖則是在因果回路圖的基礎(chǔ)上，將系統(tǒng)內(nèi)部要素間的關(guān)系及要素自身的變化數(shù)量化、公式化，不僅揭示了各要素間因果作用的方向，更揭示了其作用的效應(yīng)大小。

根據(jù)分析得出的我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)的因果回路圖，可以得出相應(yīng)的我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)的存量流量圖。建立的我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)的存量流量圖如圖3所示。

六、主要系統(tǒng)方程

由上文得到的我國拆船業(yè)綠色發(fā)展系統(tǒng)的存量流量圖，借助于Vensim軟件可知，模型的主要系統(tǒng)方程如下。

（1）GDP=其他產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值+拆船產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值*0.0001單位： 億元

綠色采購制度論文范文第2篇

論文關(guān)鍵詞：企業(yè)，社會責(zé)任，可持續(xù)發(fā)展，海爾集團

 

引言[1]。其中，傳統(tǒng)古典經(jīng)濟學(xué)家亞當(dāng)·斯密、哈佛大學(xué)Adolf A.Bberle以及諾貝爾得主Milton Friedman等主流經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為企業(yè)不應(yīng)該承擔(dān)社會責(zé)任或者企業(yè)的唯一社會責(zé)任就是盡可能高效率的使用資源，以增加利潤為主要目的[2]；Oliver Sheldon和E Merrick Dodd等人認(rèn)為企業(yè)既有盈利功能，又要承擔(dān)利潤最大化以外的社會服務(wù)功能[3]；在Freeman的利益相關(guān)者理論觀點的影響下，企業(yè)社會責(zé)任應(yīng)包括企業(yè)經(jīng)濟和社會公益二元企業(yè)目標(biāo)[4]；我國學(xué)者盧代富從法律角度認(rèn)為，將企業(yè)社會責(zé)任簡約化

1 基于可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè)社

20世紀(jì)70年代以來，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣，把可持續(xù)發(fā)展納入企業(yè)社會責(zé)任領(lǐng)域已經(jīng)成為一個共識[6]。1999年瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇上，號召公司遵守的社會責(zé)任中，就包含了可持續(xù)發(fā)展的要求，主要包括：企業(yè)對環(huán)境挑戰(zhàn)未雨綢繆；主動增加對環(huán)保所承擔(dān)的責(zé)任；鼓勵無害環(huán)境科技的發(fā)展與推廣。基于可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè)社會責(zé)任主要是指企業(yè)把節(jié)約資源、保護環(huán)境、有益于消費者和公眾身心健康的理念融入企業(yè)活動的全過程和各個方面，轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)方式，實行清潔生

2 海爾集團概

海爾集團是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。截止2009年底，海爾在全球建立了29個制造基地企業(yè)文化論文，8個綜合研發(fā)中心，19個海外貿(mào)易公司，全球員工總數(shù)超過6萬人，已經(jīng)發(fā)展為大規(guī)模的跨國集團企業(yè)。2005年底，海爾進入第四個戰(zhàn)略階段——全球化品牌戰(zhàn)略階段，全球市場占有率5.1%，海爾冰箱和洗衣機分別以10.4%和8.4%的全球市場占有率，在行業(yè)中排名第一。另外，海爾在智能家居集成、網(wǎng)絡(luò)家電、數(shù)字化、大規(guī)模集成電路、新材料

3 海爾在推動可持續(xù)發(fā)展

3.1 加強生命周期全過程管理，

從物質(zhì)流的角度分析，加強海爾家電生命周期的全過程管理，加大清潔生產(chǎn)力度，實現(xiàn)資源的節(jié)約、集約、再循環(huán)利用。家電生命周期全過程管理包括資源獲取、生產(chǎn)領(lǐng)域、廢舊產(chǎn)品的回收、再利用等，圖1。通過物質(zhì)流分析，對生產(chǎn)、經(jīng)營活動的各個環(huán)節(jié)進行環(huán)境影響分析，把握物質(zhì)消耗的狀況，并在此基礎(chǔ)上，對原材料及能源的采購、節(jié)約、循環(huán)利用等工作進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，不斷強化環(huán)境管理，降低各環(huán)

圖1 海爾家電生命周期全

近年來，海爾集團一直致力于從產(chǎn)品的整個生命周期視角貫徹“綠色設(shè)計、綠色制造、綠色經(jīng)營、綠色服務(wù)”的清潔生產(chǎn)思路，2008年國內(nèi)40個事業(yè)部全部通過清潔生產(chǎn)審核，并向低碳模式轉(zhuǎn)型，表1，海爾通過建立ISO14000清潔生產(chǎn)驗收，環(huán)境管理體系提高了企業(yè)環(huán)境管理水平，

表1 近年來海爾清潔

時間

進展

2003-2004年

下屬的能源動力公司和家用空調(diào)事業(yè)試點清潔生產(chǎn)

2005年

制定清潔生產(chǎn)工作方案，有質(zhì)保公司牽頭在全集團內(nèi)全面推進清潔生產(chǎn)

2006年

海爾企業(yè)部29個事業(yè)部一次性通過清潔生產(chǎn)審核

2007年

海爾企業(yè)部34個事業(yè)部一次性通過清潔生產(chǎn)審核，通過優(yōu)秀率達到90%

2008年

海爾國內(nèi)40個事業(yè)部全部通過清潔生產(chǎn)審核

2009年

《環(huán)境信息公開辦法（試行）》于 2008 年5 月1日正式實施。該辦法鼓勵企業(yè)自愿進行環(huán)境信息公開，并對公開內(nèi)容、方式以及獎勵方式等做了說明，為企業(yè)開展環(huán)境信息公開、接受公眾監(jiān)督提供了法律依據(jù)。海爾從2005年起連續(xù)五年《企業(yè)環(huán)境報告書》，從環(huán)境管理、環(huán)境目標(biāo)、環(huán)境績效、物質(zhì)流分析等方面將相關(guān)的環(huán)境信息真實地傳達給社會，同時也詳細介紹了企業(yè)文化、產(chǎn)品質(zhì)量管理等背景信息，環(huán)境報告的編

海爾主持或參與了152 項國家標(biāo)準(zhǔn)的編制修定企業(yè)文化論文，制定行業(yè)及其他標(biāo)準(zhǔn) 425 項。海爾是參與國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定最多的家電企業(yè)中國。2008 年 12 月 31 日，《山東省企業(yè)環(huán)境報告書編制指南》由山東省環(huán)境保護局和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合。2009 年 1月1 日實施，這是國內(nèi)首次以地方標(biāo)準(zhǔn)的形式規(guī)范企業(yè)的環(huán)境信息公開行為。《指南》提出了編制企業(yè)

3.3不斷加大自主創(chuàng)新力度，

企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力是支持企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略的一系列綜合特征，包括企業(yè)的可利用資源及分配、對行業(yè)發(fā)展的理解能力、對技術(shù)發(fā)展的理解能力、戰(zhàn)略管理能力結(jié)構(gòu)和文化條件[11]。過去企業(yè)的高速發(fā)展，主要是靠技術(shù)引進、抓住市場機遇，自主創(chuàng)新所貢獻的成分較小。現(xiàn)在，企業(yè)發(fā)展需要更多的是自主創(chuàng)新。沒有自主創(chuàng)新，企業(yè)就不可能快速發(fā)展。目前海爾正在著手兩個方面的自主創(chuàng)新：一是產(chǎn)品創(chuàng)新；二是管理創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新是環(huán)保、節(jié)能的重要手段，作為奧運史上唯一成套白電贊助商，海爾響應(yīng)這一理念，在

3.4 逐年增加環(huán)保投資，優(yōu)

環(huán)保資金的投入、使用、管理對于環(huán)境績效的提高起著重要的作用[12]，企業(yè)環(huán)保資金的投入對于企業(yè)提高可持續(xù)發(fā)展能力方面起到重要作用。2009年，海爾在環(huán)境管理方面投資 38 萬元，在污染防治方面投資623 萬元，在節(jié)能降耗方面投資 355萬元，其中環(huán)保配套投資500萬元，改善工藝設(shè)備資金350萬元。環(huán)境管理投資主要是定期參加山東省和青島市組織的各種環(huán)保培訓(xùn)，掌握最

綜上所述，企業(yè)是工業(yè)污染的主要來源，同時也是節(jié)能減排、改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的微觀主體。海爾集團向世界展示了其在節(jié)能減排、環(huán)境友好產(chǎn)品開發(fā)和降低產(chǎn)品全生命周期環(huán)境負(fù)荷等方面所做的努力，對于樹立企業(yè)綠色形象，提升品牌價值和社會競爭力具有重要意義。強化企業(yè)環(huán)境責(zé)任，對企業(yè)不斷加強環(huán)境管理，降低環(huán)境負(fù)荷有重要的意義。海爾在推進資源能源合理利用、污染物減排、環(huán)境友好產(chǎn)品開發(fā)和廢舊家電回收利用等環(huán)境可持續(xù)發(fā)展方面起到了很好的示范作用。海爾集團是中國企業(yè)適應(yīng)全球化浪潮的成功典范，其成功經(jīng)驗可為我國企業(yè)社會責(zé)任方面提供案例支撐。

新環(huán)保政策和環(huán)保動態(tài)；聘請專家對內(nèi)部環(huán)保工作人員進行環(huán)保培訓(xùn)；督促員工學(xué)習(xí)政策法規(guī)和國際先進的環(huán)保技術(shù)，提高員工的環(huán)境意識和環(huán)境管理能力；污染防治主要包括大氣污染防治、水污染防治、環(huán)保配套投資、日常監(jiān)測費、廢氣排放費等。節(jié)能降耗方面投資主要是改善工藝設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，減少能耗物耗、節(jié)能降耗宣傳費用等。

化環(huán)保投資流向

產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)實現(xiàn)全流程“綠色”環(huán)保。在節(jié)能方面，南海意庫項目的整體方案比同類建筑節(jié)能 70%，其中海爾磁懸浮中央空調(diào)為其貢獻了40%的節(jié)能效果。與環(huán)境保護密切相關(guān)的管理創(chuàng)新主要是指環(huán)境管理創(chuàng)新，海爾較早的確立了提高環(huán)保意識，將環(huán)境保護理念貫穿于全體員工的環(huán)境管理方針企業(yè)文化論文，在積極推進 ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證、清潔生產(chǎn)審核和能源審計、企業(yè)環(huán)境信息公開化基礎(chǔ)上，開展綠色經(jīng)營活動，全面打造綠色海爾，逐步推進環(huán)境保護制度化。

全面打造綠色海爾

環(huán)境報告書的原則、基本要點、工作流程、內(nèi)容框架及指標(biāo)等級，從企業(yè)概況、環(huán)境管理、企業(yè)環(huán)境保護活動等 6 個方面建立評價指標(biāo)體系，全面反映了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的環(huán)境信息。海爾參與編制了山東省《企業(yè)環(huán)境報告書編制指南》，更好的推廣企業(yè)環(huán)境報告制度，在企業(yè)環(huán)境報告制度方面起到了示范作用。

制，有助于公司的內(nèi)部管理，也有助于社會公眾對公司的監(jiān)督，更為公司實現(xiàn)良好的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)[10]，有利于完善政府積極引導(dǎo)、公眾廣泛參與和企業(yè)自主環(huán)保的三元環(huán)境管理機制，促進企業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。另外，利用廣交會、國際消費電子博覽會、北京國際科技電子博覽會等一系列會展中，積極的展示綠色環(huán)保家電、節(jié)能家電等以增進與顧客環(huán)境信息交流。

綠色采購制度論文范文第3篇

關(guān)鍵詞：綠色施工 成本控制

中圖分類號：TU723文獻標(biāo)識碼： A

一、研究的意義

從市場的角度看，隨著全球經(jīng)濟一體化時代的到來，建筑施工企業(yè)會面臨更加激烈的市場競爭，企業(yè)通過為社會提供質(zhì)量優(yōu)、工期短、成本低、功能完善的工程產(chǎn)品和服務(wù)才能在競爭中領(lǐng)先并贏得效益和發(fā)展，這迫使建筑企業(yè)不僅要在理念上創(chuàng)新，樹立綠色的成本觀念，而且在經(jīng)營中必須推行綠色施工，開發(fā)綠色產(chǎn)品，爭取綠色認(rèn)證，使生產(chǎn)和服務(wù)達到國際環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)。

從戰(zhàn)略的高度看，在建筑業(yè)中實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，除應(yīng)重視建設(shè)項目投資決策、規(guī)劃及設(shè)計階段，建筑施工階段也應(yīng)該是重視的一個階段。這是由于建筑施工自身具有的周期長、資源和能源消耗量大、廢棄物產(chǎn)生多等特點，從而使項目施工過程對環(huán)境、資源造成了嚴(yán)重的影響。因此，保護自然環(huán)境和資源的可持續(xù)發(fā)展已逐漸成為施工企業(yè)文明施工的重要標(biāo)志和追求的目標(biāo)。

就施工企業(yè)而言，要控制成本風(fēng)險，首先要樹立建立在價值工程基礎(chǔ)上的綠色成本意識。其次，施工企業(yè)必然要選擇綠色施工這種以資源的高效利潤為核心，以環(huán)保優(yōu)先為原則，追求高效、低耗、環(huán)保，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)保綜合效益最大化的綠色施工模式作為施工技術(shù)發(fā)展的支撐點，以保證降低成本目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、我國綠色施工存在的問題及原因

1、我國綠色施工存在的問題

雖然我國已經(jīng)開始認(rèn)識到綠色施工的重要性，推廣綠色施工，但是由于各種原因我國的綠色施工還存在一些問題：

1.1綠色管理的意識和知識的加強。

1.2建立系統(tǒng)科學(xué)的綠色施工法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和行政監(jiān)管體系。

1.3有效的新技術(shù)推廣交流平臺的建立。

1.4實施科學(xué)管理、保證施工質(zhì)量。

2、存在問題的主要原因

（1）認(rèn)識不足

（2）經(jīng)濟原因

（3）制度措施原因

（4）企業(yè)管理水平低、成本較高

目前我國建筑施工企業(yè)普遍存在人員素質(zhì)不高，企業(yè)管理水平低下的現(xiàn)象，企業(yè)采用綠色施工技術(shù)隨意性、依賴性強，而制度化、規(guī)范化差，無法采用科學(xué)的管理方法和手段，導(dǎo)致成本上升，綠色施工經(jīng)濟性效果更差，形成惡性循環(huán)。

三、綠色施工的概念

“綠色施工”是繼綠色建筑在建筑學(xué)領(lǐng)域研究和實施普及之后，伴隨生態(tài)建筑、節(jié)能建筑和綠色建筑由結(jié)構(gòu)工程師將可持續(xù)發(fā)展理念深入到結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工階段提出的綠色系列理念和方法。

“綠色施工”依據(jù)“四節(jié)一?！钡睦砟?，以經(jīng)濟效益為出發(fā)點，改進傳統(tǒng)管理思路，統(tǒng)籌規(guī)劃施工全過程，在工程施工階段利用經(jīng)濟可靠的施工方案，創(chuàng)新施工技術(shù)，改革傳統(tǒng)施工工藝并發(fā)掘使用新材料，在保證質(zhì)量和安全的前提下，從生產(chǎn)的全過程出發(fā)為控制成本服務(wù)，降低工程成本，以實現(xiàn)成本控制最終目標(biāo)---提高利潤。

四、綠色施工在項目成本控制中的應(yīng)用

根據(jù)以上有關(guān)綠色施工、成本控制的相關(guān)理論，應(yīng)用價值工程原理，將綠色施工和成本控制相結(jié)合。使得企業(yè)以價值工程為指導(dǎo)思想，成本控制為目標(biāo)，綠色施工為具體的實施方法，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的目標(biāo)。

1、綠色施工、價值工程和施工項目成本控制的融合

施工項目的成本簡單地說是項目施工過程中各種消耗費用的總和?？刂瞥杀举M用是一種系統(tǒng)的、綜合的、科學(xué)的管理活動，即管理、經(jīng)濟、技術(shù)三者與成本控制成函數(shù)關(guān)系，用數(shù)學(xué)公式表示:成本=F(管理、技術(shù)、經(jīng)濟)

2、綠色施工在成本控制中的實踐方法

就成本控制而言，由價值、功能和成本的關(guān)系，決定了企業(yè)在各項管理活動中必須關(guān)注成本，同時也決定了成本控制不能局限于成本本身。實踐表明，追求極限的成本思想只能從戰(zhàn)略的高度來實施成本控制，不是削減成本，而是要提高生產(chǎn)力、縮短工期、并確保工程質(zhì)量。因此，通過綠色施工方案的實施，價值工程活動在實施成本控制中可取得的很好的成果。

就綠色施工而言，它是一個系統(tǒng)工程，包括施工組織設(shè)計、施工準(zhǔn)備(場地、機具、材料、后勤設(shè)施等準(zhǔn)備)，施工運行、設(shè)備維修和竣工后施工場地的生態(tài)復(fù)原等。要在施工過程中控制成本，就要從施工投入的勞動力、材料、機械和施工方法等方面入手，把各項費用的實際發(fā)生額控制在計劃成本的范圍之內(nèi)。因此，企業(yè)通過尋找非綠色施工的影響要素作為降低施工成本技術(shù)措施的為突破口，對不同的施工過程、施工工藝、作業(yè)流程施工影響、危險源等不同對象進行劃分，來確定相應(yīng)的綠色施工方案和措施。

3、遵循減物質(zhì)化生產(chǎn)原則

減物質(zhì)化生產(chǎn)原則是循環(huán)經(jīng)濟要求的“3R原則”，是一種物料和能耗最少的人類生產(chǎn)活動的規(guī)劃和管理。包括：(1) "Reduce"(減量化)原則。是要求用較少的原料和能源投人來達到既定的生產(chǎn)目的或消費目的，進而從經(jīng)濟活動的源頭就注意節(jié)約資源和減少污染。 (2)"Reuse"(再使用)原則。是要求制造商應(yīng)該盡量延長產(chǎn)品的使用期，并且包裝容器能夠以初始的形式被反復(fù)、長期使用。(3) "Recycle"(循環(huán)再生利用)原則。要求生產(chǎn)出來的物品在完成其使用功能后能重新變成可以利用的資源。

五、綠色施工管理在項目成本控制中取得的成果

總的來說，綠色施工在成本控制中取得的成果分為兩個方面：功能的提高和費用的降低。具體如下：

1.功能提高。主要包括生態(tài)功能和使用功能。

建筑施工生產(chǎn)過程與環(huán)境的關(guān)系圖5-1所示:

圖5-1生產(chǎn)過程與環(huán)境的關(guān)系

2.成本的降低。由于綠色施工可以縮短工期，有效利用資源，從而降低成本，給建筑者帶來投資方面的經(jīng)濟效益。建筑者選擇合適的施工工藝，以及實施科學(xué)管理可以保證施工質(zhì)量；通過減少施工現(xiàn)場破壞、土石方的挖運和人工系統(tǒng)的安裝，降低現(xiàn)場清理費用；通過監(jiān)測耗水量、在有可能的場合重新利用雨水或施工廢水，降低水費；通過拆除廢料的重新利用，降低填埋場的額外收費和運輸費；通過更仔細的采購以及資源和材料的重新利用，降低材料費；減少由于惡劣的室內(nèi)空氣品質(zhì)引起的雇員健康問題等。很多情況下，由于綠色施工被局限在封閉施工、減少噪音擾民、減少環(huán)境污染、清潔運輸?shù)饶康模ǔＲ笤黾右欢ǖ脑O(shè)施或人員投入，或需要調(diào)整施工作業(yè)時間，因此會帶來成本的增加。而一些節(jié)水節(jié)電措施如果沒有系統(tǒng)長期的采用，則由于其節(jié)約的費用可能低于其投入而得不到應(yīng)用。要使建筑造價與運行管理費用經(jīng)濟合理，就要遵循以上的是原則和方法，使建筑運行費用較低，使建筑造價得到節(jié)約，提高企業(yè)競爭能力。

六、用價值工程進行施工項目成本管理的具體方法

根據(jù)前述功能與成本的關(guān)系，要實現(xiàn)項目的價值地提高，其中有兩種方式更有利于施工項目的成本控制:①功能略有下降或不變，成本大幅度下降。②成本雖略有提高，但功能卻大幅度的提高，伴隨提升企業(yè)的信譽度而帶來的無形效益是意想不到的。提高項目的價值系數(shù)的步驟如下:

1.確定價值分析的對象。

2.繪制功能系統(tǒng)圖。

3.計算功能系數(shù)。

4.計算成本系數(shù)和價值系數(shù)。

5.確定改進對象，制定改進措施。

七、結(jié) 論

綠色施工涉及到與可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)的生態(tài)與環(huán)境保護、資源與能源利用、社會與經(jīng)濟發(fā)展問題。目前，項目總承包制度和通過IS014000環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證是我國施工企業(yè)推行綠色施工的主要措施。本文通過研究綠色施工、價值工程、成本控制各自以及三者融合后的應(yīng)用價值，分析了實施綠色施工在短期內(nèi)給企業(yè)自身帶來效益是有助于降低企業(yè)的環(huán)境和法律風(fēng)險，提高企業(yè)管理水平，促進技術(shù)創(chuàng)新，降低生產(chǎn)成本。在長遠戰(zhàn)略層面的效益是在提高企業(yè)社會形象的同時提高建筑企業(yè)競爭力。得到結(jié)論如下:

(1)推行綠色施工有助于實現(xiàn)以最低的成本及最高的利潤在規(guī)定的時間內(nèi)建成項目的目標(biāo)，消除企業(yè)觀望的態(tài)度，促進企業(yè)系統(tǒng)實施綠色施工。

(2)進行了綠色施工概念的定位分析，找出了綠色施工不僅是一種先進的技術(shù)，可持續(xù)發(fā)展的施工理念，還要以控制成本為目的和出發(fā)點。

(3)綠色施工在成本控制中的實踐方法是實施先進合理的管理和施工方法，也是施工企業(yè)強化質(zhì)量管理和堅持文明施工的保證。

綠色采購制度論文范文第4篇

關(guān)鍵詞：綠色物流；環(huán)境；企業(yè)；管理

中圖分類號：F2 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：16723198（2012）14001401

1 概述

綠色物流指為減少對環(huán)境造成危害，充分利用物流資源而采取的一種節(jié)能環(huán)保的物流活動。綠色物流是一種新型管理理念，要求企業(yè)在經(jīng)濟活動過程中，著眼長遠發(fā)展，兼顧環(huán)境、資源與經(jīng)濟平衡發(fā)展。為實現(xiàn)企業(yè)綠色物流良好發(fā)展，一套系統(tǒng)匹配的企業(yè)綠色物流管理體系顯得尤為必要。企業(yè)綠色物流管理體系指企業(yè)實施物流工作流程進行控制的管理制度、管理方法等一系列支持綠色物流實現(xiàn)的各種成分的有機結(jié)合。建設(shè)企業(yè)綠色物流管理體系是實現(xiàn)企業(yè)物流綠色化的關(guān)鍵突破口，是實現(xiàn)企業(yè)利潤和社會環(huán)境良好發(fā)展的重要保證。

2 企業(yè)綠色物流管理體系

2.1 綠色物流文化制度體系

（1）樹立全員參與意識，制定綠色物流制度，加強文化建設(shè)。

在建設(shè)過程中，從實際角度制定出適合經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境發(fā)展的綠色物流規(guī)章制定，培養(yǎng)和諧的綠色物流文化。發(fā)揮全體成員的積極主動性，創(chuàng)造性，是實施綠色物流有效保證。在實施全過程中，發(fā)揮全體智慧，制定綠色物流戰(zhàn)略目標(biāo)、管理制度，形成企業(yè)自有綠色文化，為企業(yè)長久發(fā)展綠色物流長期造血。

（2）組織教育培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)。

按照“高級、重點、普及”三個層次開展培訓(xùn)。各企業(yè)在培訓(xùn)規(guī)劃指導(dǎo)下，結(jié)合企業(yè)實際，對企所屬管理人員、從業(yè)人員及特種作業(yè)人員，有計劃地組織有關(guān)人員定期參加綠色物流HSE培訓(xùn)。對綠色物流管理人員，可采取送出去、請進來的培訓(xùn)方式。注重企業(yè)的綠色文化建設(shè)。從而使綠色物流管理的內(nèi)涵得到實實在在的體現(xiàn)。

2.2 綠色物流管理控制方法

（1）非綠色物流防范與預(yù)警控制。

非綠色物流防范與預(yù)警控制系統(tǒng)地從計劃、設(shè)計、制造、運行等過程中考慮綠色物流管理問題，找出生產(chǎn)過程中潛在的危險因素、浪費因素、污染因素，進行定性定量分析和預(yù)測，并提出相應(yīng)的對策措施，建立使系統(tǒng)綠色物流最優(yōu)化方案。比如評價設(shè)備、設(shè)施或系統(tǒng)的設(shè)計是否使收益與危險達到最合理的平衡；在設(shè)備、設(shè)施或系統(tǒng)進行試驗或使用之前，對潛在的危險進行評價；評價設(shè)備、設(shè)施或系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中的安全性是否符合有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，實現(xiàn)安全技術(shù)與安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化；風(fēng)險評價體現(xiàn)了預(yù)防為主的思想，使?jié)撛诤惋@在的危險得以控制。采用這些先進的監(jiān)測技術(shù)保證生產(chǎn)物流的安全，使物流能夠高效連續(xù)地運行，同時使生產(chǎn)物流的成本最低化，并營造一個安全環(huán)保的環(huán)境，其本質(zhì)上是在實現(xiàn)生產(chǎn)物流的綠色化。

（2）全過程的控制。

全過程控制要求企業(yè)開展物流活動時不局限在控制具體環(huán)節(jié)，而是從源頭到結(jié)尾實現(xiàn)全過程控制。綠色物流管理并不在乎單個企業(yè)的“綠色化管理”，更主要的是整個供應(yīng)鏈的“全過程”綠色化管理。因此，要有效地實施綠色物流管理，企業(yè)必須確定綠色發(fā)展戰(zhàn)略，并在企業(yè)內(nèi)部確立綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略地位。從整體上優(yōu)化才能保證綠色物流的連貫性實施。

（3）關(guān)鍵點控制。

關(guān)鍵點控制法指在企業(yè)管理活動中對重要環(huán)節(jié)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取重點控制，以實現(xiàn)各項內(nèi)部控制有效運行的一種監(jiān)管體系。通過對綠色物流關(guān)鍵點重點控制，實現(xiàn)對綠色物流全局控制。重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，易錯位置是考慮關(guān)鍵點的主要對象?？刂泣c涉及物資采購、儲存、保管、運輸、流通加工等多個環(huán)節(jié)，從全局著眼確立控制關(guān)鍵點，采取必要制度措施，才能有效實施重點監(jiān)控。企業(yè)充分分析實施關(guān)鍵點控制的內(nèi)外部環(huán)境，制定適合企業(yè)發(fā)展的有效控制制度，并組織實施。為進一步保證實施質(zhì)量，企業(yè)應(yīng)組織定期檢查，報送自查報表，及時找到管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，采取措施及時加以糾正和完善。在實施過程中，應(yīng)重視協(xié)調(diào)管理、動態(tài)監(jiān)控，強化各部門在內(nèi)控制度管理中的責(zé)任，動態(tài)調(diào)整控制管理策略，充分保證關(guān)鍵點控制在綠色物流發(fā)展中的應(yīng)用價值。

（4）PDCA（計劃、實施、檢查、改進）管理。

PDCA循環(huán)法就是按照計劃（Plan）、實施（Do）、檢查（Check）、處理（Action這四個階段按順序開展管理工作，并且不斷循環(huán)進行的一種科學(xué)方法。PDCA反映了質(zhì)量管理活動的規(guī)律。綠色物流管理體系是一個動態(tài)的管理體系，通過建立動態(tài)循環(huán)的管理過程框架，以持續(xù)改進的思想指導(dǎo)企業(yè)以系統(tǒng)的管理方法實現(xiàn)其系統(tǒng)目標(biāo)。通過持續(xù)改進的過程使綠色物流管理更高效、更優(yōu)化。

（5）應(yīng)急補救控制。

應(yīng)急預(yù)案能使企業(yè)在第一時間對難以預(yù)料的突發(fā)事件的救援能做到有章可循。制定事故應(yīng)急補救控制，要與實際相結(jié)合，針對各環(huán)節(jié)可能發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)、環(huán)境污染事故，采取有效措施。事故可能造成的對周邊地區(qū)人員及財產(chǎn)的危害，制定應(yīng)急補救控制，應(yīng)本著自救與社會援救相結(jié)合的原則，確定應(yīng)對突發(fā)重特大事故應(yīng)急救援所需的物資儲備、依托的單位及社會應(yīng)急救援力量及事故應(yīng)急監(jiān)測機構(gòu)。同時，建立發(fā)生突發(fā)事故時的報告制度、事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、事故搶險救援的組織、環(huán)境污染的緊急處理、危險區(qū)的劃定及隔離警戒措施、人群的撤離疏散以及環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測的組織、社會應(yīng)急救援力量的啟用和環(huán)境的恢

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復(fù)等預(yù)警機制。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)分級控制、重點控制、明確責(zé)任、各施其職。平時要加強應(yīng)急救援預(yù)案的演練，做到各級指揮者、生產(chǎn)現(xiàn)場的操作者、應(yīng)急救援人員人人能夠熟練掌握，一旦發(fā)生險情或事故，能夠冷靜應(yīng)對，妥善處理。

2.3 綠色物流管理標(biāo)準(zhǔn)化體系

通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，減少實施過程中的偶然性、自發(fā)性等錯誤出現(xiàn)。綠色化本身就是一個標(biāo)準(zhǔn)化要求。物流功能貫穿多個行業(yè)、部門，環(huán)節(jié)之間，若沒有一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)方案，很難保證其各個部分有效銜接，這必然導(dǎo)致不必要的資源消耗，甚至帶來環(huán)境破壞，增加貨物中途損失概率，迫使物流費用上升、客戶滿意度下降。對此，從標(biāo)準(zhǔn)化入手，政府部門創(chuàng)造條件，牽頭相關(guān)部門，制定綠色物流標(biāo)準(zhǔn)，如制定汽車最低排放標(biāo)準(zhǔn)、車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)、包裝材料標(biāo)準(zhǔn)等一套全方位的標(biāo)準(zhǔn)體系，將有效保證與促進綠色物流發(fā)展。企業(yè)方面則可積極建立自己的綠色物流標(biāo)準(zhǔn)體系，對物流服務(wù)產(chǎn)品在策劃、采購、運輸、貯藏、加工、包裝、信息處理、客戶服務(wù)、廢棄品的回收、再生等方面制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在實施過程中，注重與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，用國際標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自身的物流行為，塑造綠色物流形象，進而增強在國際市場的競爭力。

2.4 綠色物流管理評價體系

綠色物流管理評價體系采取定期與不定期檢查跟蹤反饋評價，在實施下一個綠色物流循環(huán)PDCA開始時，對各單位整改情況進行監(jiān)督檢查，如此周而復(fù)始不斷循環(huán)，不斷提高，以保證活動質(zhì)量。通過進行日常監(jiān)督檢查，各內(nèi)控主管部門堅持對本系統(tǒng)的關(guān)鍵控制點進行自查，管理部門對各部門檢查情況進行督查，通過檢查監(jiān)督及時發(fā)現(xiàn)和糾正了不符合事項，使各單位更加重視綠色物流發(fā)展問題。此外，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身活動，制定一套綠色物流管理評價指標(biāo)，對各個指標(biāo)的運營狀況監(jiān)控分析，以找到改進點，從而采取針對性措施。

2.5 綠色物流管理激勵體系建設(shè)

為促進綠色物流活動在企業(yè)中順利實施，政府應(yīng)大力支持，搭建政企合作綠色物流激勵體系。政府積極發(fā)揮職能，從財政、政策等方面為企業(yè)提供保障，對物流系統(tǒng)資源能源消耗、污染超標(biāo)實施嚴(yán)格懲罰措施，對節(jié)約資源、減少污染物流活動予以充分鼓勵，借助政策補貼，比如對積極采用先進環(huán)保設(shè)備、清潔能源以及積極實施資源循環(huán)利用的企業(yè)實施“綠色補貼”政策，引導(dǎo)綠色物流企業(yè)參與政府物流活動，幫助企業(yè)建立綠色物流體系。政府支持和鼓勵是企業(yè)發(fā)展綠色物流的關(guān)鍵動力之一。綠色物流的成功實施也必將造福人民，政府鼓勵企業(yè)發(fā)展綠色物流是保證綠色物流實施的動力源泉。對此，應(yīng)加快建立政府引導(dǎo)、企業(yè)自覺激勵的綠色物流激勵體系，使之成為保障綠色物流管理體系有效運營的重要組成部分。

3 結(jié)語

綠色物流管理體系從制度文化、教育培訓(xùn)、預(yù)防、實施過程控制、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，反饋評價等多方面角度進行深入而系統(tǒng)全面建設(shè)，確保防止非綠色物流活動發(fā)生，實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)保與節(jié)約的有效結(jié)合，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的和諧社會打下良好基礎(chǔ)。

參考文獻

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綠色采購制度論文范文第5篇

一、加強理論學(xué)習(xí)，提高職工的政治思想覺悟。

全科人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，充分認(rèn)識“解放思想，開拓創(chuàng)新”重要意義，加強理論與實踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)和領(lǐng)會醫(yī)院職代會精神和各階段的工作重點，在日常繁忙的工作中，不拘形式，結(jié)合科室的實際情況開展學(xué)習(xí)和討論，激勵職工積極參與推進醫(yī)院各項改革措施的落實和實施。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)教育，提高了科室人員的思想政治覺悟，增強了法制意識，發(fā)揚求真務(wù)實精神，做到自覺遵紀(jì)守法，自覺抵制行業(yè)不正之風(fēng)，以提高窗口服務(wù)為己任，全心全意為病人服務(wù)，做好一線窗口藥學(xué)服務(wù)工作。

二、完善工作流程，提高工作效率，方便病人。

門診藥房是藥劑科直接面對病人的重要窗口，如何方便病人、如何提高工作效率，是藥房工作的重點。隨著2月份急診綠色通道的開通，我科通過將中心藥房與急診藥房合并、崗位人員整合等一系列措施，保證了住院病人及急診病人24小時的藥品供應(yīng)，保障了急診流程的正常運作。5月份，醫(yī)院為站所的醫(yī)保病人開通綠色通道，安排站所病人在住院部掛號看病交費后再前往門診藥房取藥，為避免病人在住院部及門診部間來回奔波，我科主動將站所病人取藥的工作任務(wù)改由急診藥房承擔(dān)，讓站所病人真正享受到“一條龍”服務(wù)，樹立了醫(yī)院的良好形象。通過完善工作流程，合理設(shè)置窗口、機動配備人員等，充分調(diào)動全體人員的積極性，齊心協(xié)力，克服困難，提高工作效率，有效改變了取藥排隊、取藥難等現(xiàn)象，為病人提供方便。

三、堅決執(zhí)行藥品網(wǎng)上陽光采購，保證臨床用藥供應(yīng)。

嚴(yán)格執(zhí)行藥品網(wǎng)上陽光采購，保證了購進藥品的質(zhì)量，并密切聯(lián)系臨床，及時了解各科藥品需求動態(tài)及掌握藥品使用后的信息反饋，通過醫(yī)院信息系統(tǒng)將藥品供應(yīng)信息通知至臨床科室，保證了臨床藥品的及時供應(yīng)。

四、加強藥品質(zhì)量管理，保障患者用藥安全。

為了加強藥品在購進驗收、在庫養(yǎng)護等環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，我科成立了藥品質(zhì)量監(jiān)控小組，質(zhì)控小組成員每月不定期對科內(nèi)工作流程及各崗位的工作質(zhì)量進行抽查，并督促科室工作人員認(rèn)真執(zhí)行各項管理制度，每月28日全科召開質(zhì)控會議，由質(zhì)控員將檢查結(jié)果匯總并制定相應(yīng)整改措施，質(zhì)控小組成員督促整改。為了進一步加強藥品質(zhì)量管理，根據(jù)廣州市藥監(jiān)局發(fā)關(guān)于《廣州市醫(yī)療機構(gòu)藥品使用質(zhì)量管理暫行規(guī)定》的要求，制定出我院《藥品驗收質(zhì)量管理制度》、《藥品儲存養(yǎng)護質(zhì)量管理制度》《近效期藥品標(biāo)識管理》等一系列管理措施并相繼實施，從而有效保證了我院藥品質(zhì)量，保障了患者的用藥安全，且減少了醫(yī)院因藥品過期造成的損失。

五、做好每月藥品盤點，協(xié)助財務(wù)部做好藥品經(jīng)濟核算工作。

每月末組織全科人員進行藥品盤點，為保證盤點數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，盤點工作盡量安排在臨近下班時間及班后。為保證信息系統(tǒng)藥品運行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，三番四次地與信息中心、財務(wù)部、軟件公司等溝通，力求完善信息系統(tǒng)，協(xié)助財務(wù)部做好藥品經(jīng)濟核算工作。

六、開展臨床藥學(xué)服務(wù)，指導(dǎo)臨床合理用藥，保障患者用藥安全。

20*年3月，我科在實行門診處方評價制度的基礎(chǔ)上，新開展了臨床藥學(xué)服務(wù)，每周定期委派臨床藥師參與查房、病例討論等，進一步加強了全院抗生素合理應(yīng)用的有效監(jiān)測，并指導(dǎo)臨床合理用藥，保障了患者用藥安全。

七、積極開展藥品不良反應(yīng)的監(jiān)測。

將藥品不良反應(yīng)的監(jiān)測工作轉(zhuǎn)為主動服務(wù)的形式。在日常工作中，主動到臨床收集藥品使用后的信息反饋。發(fā)現(xiàn)藥品發(fā)生不良反應(yīng)時，協(xié)助臨床做好藥品不良反應(yīng)的處理工作并查找原因，如與藥品質(zhì)量有關(guān)的，及時更換廠家，以保證臨床用藥安全。按照藥品不良反應(yīng)的監(jiān)測“可疑必報”的原則，督促臨床主動填報不良反應(yīng)報告，我科及時做好藥品不良反應(yīng)/事件的網(wǎng)報工作。

八、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過開展實習(xí)生的帶教工作，進一步提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。