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能源危機的解決方法范文第1篇

國外最熱門的五大綠色職業(yè)

據國外媒體報道，2011年最熱門的五種綠色工作，即太陽能安裝、建筑改造、風力發(fā)電設備安裝、公共交通、電動汽車制造五個方面的工作。太陽能板安裝人員的平均起薪（年薪）為3.5萬美元；建筑改造工作人員的平均起薪在3萬至6萬美元之間；風力發(fā)電設備安裝人員的平均起薪在5.2萬至6.2萬美元之間；道路工程師的平均起薪為5萬美元；電動汽車制造方面的從業(yè)者的平均起薪在5萬至6萬美元之間。

4個最具潛力的綠色創(chuàng)業(yè)領域

在新興節(jié)能產業(yè)中，投資者可重點關注四大子行業(yè)：一是新能源汽車產業(yè)鏈，二是光伏發(fā)電和LED照明節(jié)能，三是智能電網，四是清潔能源技術、潔凈煤技術等。預計今后的創(chuàng)業(yè)、就業(yè)新高點會在這些地方。新興產業(yè)最大的風險就是估值比較高，技術變革的過程中大部分企業(yè)都會被淘汰。

最后一個熱門職業(yè)

一份英國政府的報告顯示，在接下來的20年里，由于受全球氣候變化的影響，最熱門職業(yè)列表將翻新，綠色農民、空間飛行員以及改良人體工程師將成為最熱門的職業(yè)。

隨著全球氣候變暖和能源危機加重，垂直農業(yè)技術將逐漸得到發(fā)展和完善，能夠使用和操作未來農業(yè)設備與管理綠色農業(yè)產業(yè)的人，將改變傳統(tǒng)農業(yè)對人才的要求。

對于未來的醫(yī)藥與醫(yī)學行業(yè)，由于科學技術和全球氣候變化的影響，這兩個領域的職業(yè)變化趨勢非常明顯。醫(yī)藥業(yè)將更多地依賴使用電腦和機器人，針對氣候變化引起的疾病的研究將成為主流研究方向，相關的藥物研究和基礎研究都將圍繞“人適應環(huán)境”這個主題。而醫(yī)學界主要是向人體器官改造方向發(fā)展。可以預見：新器官和四肢制造技術將會成為現(xiàn)實，這就意味著需要“制造身體零部件”的工程師；隨著攻克人體致命癌細胞的納米技術的開發(fā)，納米醫(yī)療工作者也會是人們夢寐以求的工作。

除了新類型工作外，老領域也會推出新種工作，這也是受到了環(huán)境和科技的影響。如：隨著環(huán)境污染的加重，未來可能會出現(xiàn)給環(huán)境保險的職業(yè)；全球變暖導致瘟疫變種，檢疫人員也會成為熱門職業(yè)；地球環(huán)境最終不能適應人類生存，那么太空飛船飛行員就將成為“最后一個熱門職業(yè)”。

歐盟綠色經濟計劃創(chuàng)造600萬就業(yè)崗位

2011年2月，波茨坦氣候研究所以及英國劍橋大學的一項調查報告表明，歐盟到2020年的綠色氣體排放量將從20%增加到30%，這將增加近600萬的職業(yè)機會，推動下一個十年大約5000萬億歐元的GDP增長。

能源危機的解決方法范文第2篇

關鍵詞:建筑節(jié)能材料；檢測技術；改進方法

目前，不可再生資源日益減少，全球范圍內產生了能源危機，節(jié)能已經成為各行各業(yè)的必須解決的問題。建筑行業(yè)能耗占到了全社會總能耗的40%～50%，因此，建筑材料的節(jié)能降耗成為我國的一項重要任務?！笆晃濉逼陂g，中國城鎮(zhèn)新建40～50億平方米建筑。新建建筑嚴格執(zhí)行節(jié)能強制性標準，四個直轄市執(zhí)行65%的節(jié)能標準，到“十二五”全國范圍內執(zhí)行65%的節(jié)能標準。受我國經濟發(fā)展歷程的限制，過去主要注意力集中于工業(yè)化過程中的節(jié)能工作，建筑節(jié)能、交通節(jié)能未被充分重視!隨著建筑面積的擴大和能耗的增加，建筑節(jié)能已成為節(jié)能的重要組成部分和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。同時，發(fā)展節(jié)能省地環(huán)保型建筑和綠色建筑;建立符合中國特點的節(jié)約型住宅建設和消費模式。為了能實現(xiàn)上述目標必須對建筑節(jié)能材料進行符合標準的檢測。本文首先簡單介紹了建筑節(jié)能材料以及其國內外的發(fā)展現(xiàn)狀，重點分析建筑節(jié)能材料的檢測方法以及檢測過程中出現(xiàn)的問題，并針對這些問題提出了自己的一些觀點。

1建筑節(jié)能材料簡介

1．1建筑節(jié)能材料的國內外發(fā)展現(xiàn)狀

國外保溫材料工業(yè)已經有很長的歷史，建筑節(jié)能通過保溫材料來實現(xiàn)的占絕大多數，如美國從1987年以來建筑保溫材料占所有保溫材料的81%左右，瑞典及芬蘭等西歐國家80%以上的巖棉制品用于建筑節(jié)能。我國的建筑保溫材料工業(yè)發(fā)展相對較晚，但自20世紀70年代后期的迅猛發(fā)展以來，建筑保溫材料產品品種己達30類，幾千個規(guī)格尺寸，適用溫度范圍在－180℃～1350℃。己基本形成符合我國國情的保溫材料行業(yè)和保溫材料技術體系，成為國民經濟、國防建設和人民生活服務的重要行業(yè)。21世紀，能源短缺仍然制約著社會的可持續(xù)發(fā)展，為完成“十一五”規(guī)劃，在建筑上采用保溫材料進行保溫，是最有效的節(jié)能，其效果也是最為顯著的。目前國外保溫材料發(fā)展的趨勢是提高現(xiàn)有保溫材料產品性能、改進生產技術和降低生產成本，如聚氬酯泡沫塑料向無氟里昂發(fā)光及提高阻燃性方向發(fā)展;硅酸鈣保溫材料向超輕質全憎水方向發(fā)展;纖維素絕熱制品向解決阻燃劑硼酸鹽的滲透問題強度方向發(fā)展，以及提高各種保溫材料使用壽命，從而節(jié)約原材料及生產的能源。保溫材料生產是需要大力發(fā)展的一門新興的綜合利用的節(jié)能材料工業(yè)，國家在政策和稅收上應給予支持。國家應對節(jié)能產品進行階段性的減免稅收，以利行業(yè)的發(fā)展和進步，國家科技部應撥專項資金進行節(jié)能產品的基礎科學研究。

1．2建筑節(jié)能材料的種類

目前，傳統(tǒng)的建筑節(jié)能材料已經逐步被新型建筑節(jié)能材料取代，新型建筑材料指在制造過程中使用新的工藝技術，產品具有節(jié)能、節(jié)土、利廢和保護環(huán)境的特點，能改善建筑功能的一類建筑材料。建筑節(jié)能材料則突出在產品制造和使用過程中具有節(jié)約能源的特點。新型建筑材料是建筑節(jié)能工程的重要物質基礎和關鍵環(huán)節(jié)，新型建筑材料產品層出不窮，大體上包括新型墻體材料、保溫隔熱材料和門窗節(jié)能材料三大類。

1．3建筑節(jié)能材料的檢測方法

節(jié)能材料和產品其性能測試方法可以參照產品的國家標準。

2建筑節(jié)能材料存在的問題及其解決方法

2．1建筑節(jié)能材料存在的問題

在常用的墻體材料中，據統(tǒng)計，福州市90%以上的項目采用蒸壓加氣混凝土砌塊作為填充墻、內墻等，但是有部分項目沒有采用保溫砂漿等外保溫墻體。我司采用沈陽合興公司的建筑門窗及墻體保溫性能測試設備進行檢測，該設備數據采集、存儲及溫控全部由計算機控制。熱室采用交流穩(wěn)壓電源供電的電暖氣進行加熱，冷室采用變頻調速制冷機組制冷，室溫波動小，能耗低，控溫精度高。對蒸壓加氣混凝土砌塊、混凝土普通磚、混凝土小型空心砌塊和灰砂磚進行檢測試驗，只有蒸壓加氣混凝土砌塊在不需要做保溫層的情況下可以滿足節(jié)能設計要求傳熱系數低于1.5W/(m2•K)，而混凝土普通磚、混凝土小型空心砌塊和灰砂磚均需增加保溫層或內部填充保溫材料才能滿足要求。在試驗過程中發(fā)現(xiàn)砌體施工的灰縫厚度和灰縫材料等因素對外墻的整體傳熱系數影響非常大?，F(xiàn)在的砌體市場蒸壓加氣混凝土砌塊用量占比很大，我司采用同批生成的蒸壓加氣混凝土砌塊A5.0B06600mm×200mm×200mmAGB11968，采用相同配合比的水泥砂漿，根據《砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50203－2011中對灰縫要求:蒸壓加氣混凝土砌塊砌體當采用水泥砂漿、水泥混合砂漿或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑砂漿時，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度不應超過15mm;采用8mm、10mm、12mm、15mm不同灰縫厚度進行比對試驗。試驗結果表明不同的施工單位即使是采用相同的材料和工藝進行施工，因為施工水平的差異都會導致墻體保溫效果有較大的差異。

2．2建筑節(jié)能材料檢測中問題的解決方法

加強建筑節(jié)能工程的材料入場檢測，施工過程中的施工質量管理，統(tǒng)一建筑節(jié)能工程施工質量驗收。

3建筑節(jié)能材料檢測過程存在的問題及其解決方法

3．1建筑節(jié)能材料檢測過程存在的問題

(1)人工操作誤差大，對試驗結果影響很大。保溫砂漿是以膨脹珍珠巖與膨脹蛭石、膠凝材料為主要成分，摻加其他功能組分制成的，施工時加水攪拌均勻，或噴在基層墻面上形成保溫層，其保溫性能和力學性能都與干密度由很密切的關系。根據《建筑保溫砂漿》GB/T20473－2006，標準中規(guī)定測試保溫砂漿抗壓強度、導熱系數、干密度所用的拌合物是按照附錄B中規(guī)定進行的。拌制拌合物時按產品說明書中規(guī)定的比例和方法，將水和保溫砂漿攪拌均勻。由于制備拌合物時大部分是采用人工攪拌，就容易產生攪拌不均勻而使上下密度不一致，另外，制備干密度試件時要求將拌合物一次注滿試模，并用搗棒均勻地由外向里按螺旋方向插搗25次，插搗時并能用力過大，否則會破壞其保溫骨料，從而降低保溫性能。在實際工作中，常常會由于制樣時插搗不實，試件表面不平整，使其力學性能無法滿足;壓得過實，干密度過大，保溫性能大大下降。由于試件制作不好，使其性能達不到要求的情況并不鮮見。因此控制保溫砂漿試件的制作十分必要。(2)規(guī)范中規(guī)定的判別條件區(qū)分難度大。根據《建筑外門窗氣密、水密、抗風壓性能分級及檢測方法》GB/T7106－2008，建筑外門窗的水密性能檢測存在判別條件區(qū)分難度大，尤其是判別滲漏狀態(tài)中:局部少量噴濺和持續(xù)噴濺出試件界面的區(qū)別在波動加壓狀態(tài)下很難區(qū)分，這也直接影響檢測結果的判定。(3)國家、地方、行業(yè)節(jié)能標準的檢測方法多種多樣，檢測方法的選擇不容易確定。比如增強網中耐堿網格布的耐堿斷裂強力檢測，在《增強用玻璃纖維網格布第二部分:聚合物基外墻外保溫用玻璃纖維網布》(JC561.2－2006)、《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統(tǒng)》(JG158－2013)、《膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)》(JG149－2003)、《耐堿玻璃纖維網格布》(JC/T841－2007)、《外墻外保溫工程技術規(guī)程》(JGJ144－2004)等標準中都闡述了其檢測方法，但是，各種檢測方法在試件的制備過程、試驗周期等有所不同，如果在選擇檢測方法時，不明確產品標準的要求、外墻外保溫系統(tǒng)類型，很容易選產生混亂，選錯檢測標準。而且不同規(guī)范對檢測項目的命名也不盡相同，容易產生混淆。(4)墻體節(jié)能保溫材料試驗報告形式無固定格式，導致檢測公司出具的試驗報告各種各樣，信息不夠全面，規(guī)范性較差。常規(guī)檢測項目如水泥、砂石、鋼筋等在《建設工程檢測試驗管理規(guī)程》DB11/T386－2006中規(guī)定了試驗報告的模式，在使用工程管理軟件出具試驗報告時，模式固定，便于管理。而在節(jié)能保溫檢測項目中，從GB50411－2007國家標準到JG149－2003、JG158－2004行業(yè)標準都沒有給出標準模式，試驗設備軟件只給出了通用材料檢測報告，其信息及格式不能滿足使用的要求，從而導致了多種多樣的試驗報告的模式的出現(xiàn)。

3．2建筑節(jié)能材料檢測中問題的解決方法

方法:(1)希望國家及地方進一步完善標準規(guī)范，明確檢測參數和判定指標，尤其是試驗過程樣品制備的細則;(2)加強節(jié)能標準規(guī)范的學習，作好人員的理論知識及實際操作的培訓。提高檢測人員的檢測技術水平，總結試驗經驗;(3)選購較為先進的檢測儀器設備，或是對現(xiàn)有設備進行改造;(4)通過檢測協(xié)會等組織，明確節(jié)能保溫材料的標準格式。

4結語

我國的能源資源相對匱乏，對節(jié)能型的建筑材料要大力倡導，并積極加以引導和支持。在節(jié)能材料檢測方面應該更加重視，加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行節(jié)能材料的檢測標準，促進節(jié)能材料質量的提高，更加健康的發(fā)展。

參考文獻

［1］GB/T20473－2006建筑保溫砂漿［S］．

［2］GB10294－2008絕熱材料穩(wěn)態(tài)熱阻及有關特性的測定防護熱板法［S］．

［3］JG149－2003膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)［S］．

［4］JG158－2013膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統(tǒng)［S］．

［5］JG/T547－2005陶瓷墻地磚膠粘劑［S］．

［6］JG/T298－2010建筑室內用膩子［S］．

能源危機的解決方法范文第3篇

【關鍵詞】能源；參照建筑；外墻保溫；建筑節(jié)能；保溫材料

隨著能源危機的不斷增大，節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展已成為當前社會發(fā)展中的主要要求與手段，更是當前國家的長期性和強制性的政策。建筑節(jié)能是國家的一項長期性的強制性推廣政策。在我國市場經濟不斷發(fā)展的過程中，人們對各種物質需求也在不斷的增加之中，如何實現(xiàn)建筑設計過程中的綠化與節(jié)能已成為當前社會發(fā)展過程中的主流，更是當前社會發(fā)展中的主題。在城市發(fā)展的過程中，隨著各種環(huán)境問題與能源問題的不斷加劇，在當前社會發(fā)展的過程中，節(jié)能與實現(xiàn)建筑與生態(tài)環(huán)境的良好發(fā)展已成為當前發(fā)展過程中的主要手段，做到建筑與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展已成為建筑設計過程中的要手段。

1 建筑節(jié)能與建筑噪聲控制的現(xiàn)實意義

居住建筑采用節(jié)能措施是改善室內熱舒適環(huán)境和降低建筑能源消耗的重要手段。隨著當前各種建筑方式不斷增加，更是當前社會發(fā)展與生活過程中的主要方式，是實現(xiàn)市場經濟蓬勃發(fā)展的前提和基礎。近年來隨著我國住宅業(yè)的蓬勃發(fā)展，各種建筑施工過程中的相關規(guī)則與制度逐步的出現(xiàn)在建筑業(yè)發(fā)展和設計的過程中，對住宅節(jié)能事業(yè)的發(fā)展起到了促進和發(fā)展的作用。隨著城市的進程及建設的快速發(fā)展，建筑施工的噪聲污染問題日益突出。工程施工單位與周圍居民因噪聲而引發(fā)的糾紛時有發(fā)生，居民投訴逐漸增多。如何加強城市建設施工噪聲的管理，采取有效措施防治噪聲污染，給居民一個寧靜的生活環(huán)境，已成為當今環(huán)保部門的一項重要工作。

2 綜合考慮建筑節(jié)能和隔聲的圍護結構

節(jié)能方面，不論從冬季保溫還是夏季隔熱方面，建筑能耗構成主要是通過圍護結構（墻、樓板、屋頂、門和窗）的傳熱和空氣滲透。圍護結構的傳熱效果與圍護結構的傳熱系數緊密相關。要解決空氣滲透主要是增強建筑的密閉性，如建筑物的門和窗，門窗要有很好的氣密性。噪聲控制方面，主要考慮建筑圍護結構的隔聲。為了使設計的建筑達到允許的噪聲標準，必須使圍護結構具有足夠的隔聲性能，以防止外界噪聲的干擾。同時建筑的密閉性對建筑隔聲也有明顯影響，墻體等圍護結構上的孔洞會使其隔聲性能有明顯下降。

外墻保溫系統(tǒng)在技術和施工工藝上經歷了一個不斷發(fā)展的過程，早期是將聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)的技術和施工工藝比較簡單，主要采用聚合物粘結砂漿將聚苯乙烯發(fā)泡板材直接粘貼在墻上，將玻璃纖維網格布貼在聚苯板上，然后再抹3~5MM厚的聚合物抹面砂漿。而聚合物粘結砂漿和抹面砂漿所用聚合物基本上是從國外進口的，價格較貴，但這些材料和施工工藝在外墻外保溫中的一些質量技術問題很快暴露出來，容易出現(xiàn)開裂，脫落問題。近年來，為了穩(wěn)固聚苯板，在粘貼好聚笨板后，用膨脹螺絲釘鉚固。這樣，在幾年之內抹灰層是掉不下來，但保證不了數十年、上百年。外墻保溫系統(tǒng)現(xiàn)在最主要的問題就是要解決好保溫層的承重問題，確保保溫層達到安全穩(wěn)固性能，提高其使用壽命。

門窗的大小對能耗有很大影響，不同朝向的窗墻比對能耗的影響很大。隨著窗墻面積比的增大，外窗的傳熱系數要求更小，以達到相近的節(jié)能效果。窗墻比對護結構的綜合隔聲能力是有很大影響的。在適當范圍內減小窗墻比可使節(jié)能和隔聲均更易滿足要求。

3 建筑綠化

當前，我國經濟正處在快速發(fā)展時期，城市污染程度同時處在高峰期。危害人類的各種有毒氣體大量增加，使城市居民深受其害。不但降低勞動生產率，還使人的勞動年限和壽命縮短。該問題的根本解決方法就是減少和最終消滅污染源。但是由于經濟和技術的限制，還需一定的時間和過程。我國有許多城市環(huán)境污染十分嚴重，為了使生態(tài)盡可能趨于平衡，其綠化覆蓋率必須大大高于這一臨界幅度，這樣才能有效地改善城市環(huán)境。擴大綠地面積改善城市生態(tài)環(huán)境是一種非常重要的、有效的方式。

綠化可以調節(jié)溫度，尤其是可以降低夏季溫度，樹木枝葉形成濃蔭可以遮擋太陽輻射和地面、墻面和相鄰物的反射熱。不同的樹種其生態(tài)作用和效益也不相同。有的相差很大，因此為了提高綠地的生態(tài)效益就必須選擇那些與各種污染氣體相對應的抗性樹種和生態(tài)效益較高的樹種。比如東北地區(qū)綜合生態(tài)效益好的喬木樹種有：柳樹、榆樹、銀杏、楊樹等。在大氣污染嚴重的情況下，首先要選擇抗污染能力強的樹種，這樣對改善城市的生態(tài)效益能起到關鍵作用。

在噪聲源與建筑之間的大片草坪或是種植由高大常綠喬木與灌木組成的足夠寬度且濃密的綠化帶，是減弱噪聲干擾的措施之一。值得注意的是，當運用綠化來防止和減少噪聲對建筑的干擾時，應考慮到噪聲的衰減量是隨植物的配置方式、樹種及噪聲的頻率范圍的變化而變化的。一般來說，綠化對于低頻噪聲的隔聲能力優(yōu)于高頻，混植林帶的隔聲能力優(yōu)于純植物帶，而植物本身的吸聲能力一般以葉面粗糙、面積大、樹冠濃密的為強。在建筑綠化布置方法上，臨街綠化對減噪的作用較大。

4 建筑節(jié)能與建筑噪聲控制的措施

首先對施工單位應進行有關環(huán)保政策、法規(guī)的宣傳教育，向施工單位傳達國家、省、市有關噪聲管理的規(guī)定，增加施工部門的環(huán)保意識，使他們真正認識到治理噪聲所帶來的環(huán)境效益、經濟效益、社會效益，從而在工作中采取一切可能降低噪聲的措施，自覺進行噪聲治理，將施工噪聲污染降到最低水平。

然后針對城市建設，首先要重點抓好建筑施工工程登記、注冊和審批工作，切實把建筑施工噪聲管理納入制度化軌道。在城市建設中，各工程建設單位和施工單位都必須到環(huán)保部門登記注冊，實事求是地申報工程建設的階段性情況、工程規(guī)模、工程期限和容易產生噪聲的工程設備的安置地點，從而預測施工噪聲可能對居民造成的影響，同時加大建筑施工噪聲的監(jiān)測工作，加強建筑施工的現(xiàn)場檢查，針對建筑施工噪聲事件集中的地區(qū)，要重點檢查。

能源危機的解決方法范文第4篇

關鍵詞：建筑節(jié)能;建筑節(jié)能設計;重要性

一、引言

建筑節(jié)能提高建筑施工中各種材料應用的主要手段，更是保證建筑物使用壽命的前提。在當前社會發(fā)展中，隨著能源危機的不斷出現(xiàn)，建筑節(jié)能已成為當前社會發(fā)展的主要因素，是指建筑在選址、規(guī)劃、設計、建造和使用過程中,通過結合當前實際情況進行合理與有效的設計手段和設計措施，采用節(jié)能型的建筑材料、產品和設備,通過在施工的過程中的節(jié)能標準進行建筑設備的管理，提高建筑施工中各種材料的利用率，合理設計建筑圍護結構的熱工性能,使得建筑在施工和運行的過程中能夠降低建筑能源消耗，有效的增加各種建筑能源的利用率，提高建筑施工的施工效率，降低施工成本。

二、建筑節(jié)能的概念

建筑污染隨著當前社會的發(fā)展逐步成為當前環(huán)境污染的重要組成部分，隨著社會發(fā)展不斷的擴大和增加。在建筑施工的過程中，隨著人們對建筑施工要求和環(huán)境保護意識的不斷提高，在施工中，采用新型的能源為基礎進行施工。近年來隨著我國住宅業(yè)的蓬勃發(fā)展，各種建筑施工手段和節(jié)能技術在建筑施工中也被廣泛的應用，成為當前建筑施工過程中的主要施工措施，對住宅節(jié)能事業(yè)的發(fā)展起到了促進和發(fā)展的作用。

三、建筑節(jié)能設計的重要性

建筑節(jié)能設計是當前建筑施工過程中的主要方式，是提高建筑施工材料應用率，增加施工質量和施工效率，降低施工成本的主要方式，有利于建筑施工過程環(huán)境保護措施的應用。有利于從源頭上杜絕能源的浪費。

建筑整體及外部環(huán)境設計是在分析建筑周圍氣候環(huán)境條件的基礎上,通過選址、規(guī)劃、外部環(huán)境和體型朝向等設計,使建筑獲得一個良好的外部微氣候環(huán)境,達到節(jié)能的目的。

1.合理選址

建筑選址主要是根據當地的氣候、土質、水質、地形及周圍環(huán)境條件等因素的綜合狀況來確定。建筑設計中,既要使建筑在其整個生命周期中保持適宜的微氣候環(huán)境,為建筑節(jié)能創(chuàng)造條件, 同時又要不破壞整體生態(tài)環(huán)境的平衡。

2.合理的外部環(huán)境設計

在建筑位址確定之后,應研究其微氣候特征。根據建筑功能的需求,應通過合理的外部環(huán)境設計來改善既有的微氣候環(huán)境,創(chuàng)造建筑節(jié)能的有利環(huán)境,主要方法為:①在建筑周圍布置樹木、植被,既能有效地遮擋風沙、凈化空氣,還能遮陽、降噪;②創(chuàng)造人工自然環(huán)境,如在建筑附近設置水面,利用水來平衡環(huán)境溫度、降風沙及收集雨水等。

3.合理的規(guī)劃和體型設計

合理的建筑規(guī)劃和體型設計能有效地適應惡劣的微氣候環(huán)境。它包括對建筑整體體量、建筑體型及建筑形體組合、建筑日照及朝向等方面的確定。像蒙古包的圓形平面,圓錐形屋頂能有效地適應草原的惡劣氣候,起到減少建筑的散熱面積、抵抗風沙的效果;對于沿海濕熱地區(qū),引入自然通風對節(jié)能非常重要,在規(guī)劃布局上, 可以通過建筑的向陽面和背陰面形成不同的氣壓,即使在無風時也能形成通風,在建筑體型設計上形成風洞,使自然風在其中回旋,得到良好的通風效果,從而達到節(jié)能的目的。日照及朝向選擇的原則是冬季能獲得足夠的日照并避開主導風向,夏季能利用自然通風并盡量減少太陽輻射。然而建筑的朝向、方位以及建筑總平面的設計應考慮多方面的因素,建筑受到社會歷史文化、地形、城市規(guī)劃、道路、環(huán)境等條件的制約,要想使建筑物的朝向同時滿足夏季防熱和冬季保溫通常是困難的,因此, 只能權衡各個因素之間的得失,找到一個平衡點,選擇出適合這一地區(qū)氣候環(huán)境的最佳朝向和較好朝向。

四、綠化建筑措施

當前，我國經濟正處在快速發(fā)展時期，城市污染程度同時處在高峰期。危害人類的各種有毒氣體大量增加，使城市居民深受其害。不但降低勞動生產率，還使人的勞動年限和壽命縮短。該問題的根本解決方法就是減少和最終消滅污染源。但是由于經濟和技術的限制，還需一定的時間和過程。植物是人類生存環(huán)境的創(chuàng)造者，植物是改善城市環(huán)境不可缺少的重要工具，城市綠化在各行各業(yè)中是唯一以“自然更新”方式凈化環(huán)境的有效方法。我國有許多城市環(huán)境污染十分嚴重，為了使生態(tài)盡可能趨于平衡，其綠化覆蓋率必須大大高于這一臨界幅度，這樣才能有效地改善城市環(huán)境。擴大綠地面積改善城市生態(tài)環(huán)境是一種非常重要的、有效的方式。

綠化可以調節(jié)溫度，尤其是可以降低夏季溫度，樹木枝葉形成濃蔭可以遮擋太陽輻射和地面、墻面和相鄰物的反射熱。不同的樹種其生態(tài)作用和效益也不相同。有的相差很大，因此為了提高綠地的生態(tài)效益就必須選擇那些與各種污染氣體相對應的抗性樹種和生態(tài)效益較高的樹種。

五、節(jié)能設計措施

1.建筑各部位的節(jié)能構造設計

建筑各部位的節(jié)能構造設計,主要是在滿足其作為建筑的基本組成部分功能的同時,通過對各部位(屋頂、樓板、墻體、門窗等)的造型、結構、材料等方面加以進一步設計,充分利用建筑外部氣候環(huán)境條件,達到節(jié)能和改善室內微氣候環(huán)境的效果。

屋頂的節(jié)能設計。屋頂是建筑物與室外大氣接觸的一個重要部分,主要節(jié)能措施為:①采用坡屋頂;②加強屋面保溫措施;③根據需要,設置保溫隔熱屋面(架空隔熱屋面、蓄水屋面、種植屋面等)。

樓板層的節(jié)能設計。主要是利用其結構中空空間,以及對樓板吊頂造型加以設計。如將循環(huán)水管布置在其中,夏季可以利用冷水循環(huán)降低室內溫度,冬季利用熱水循環(huán)取暖。

建筑護墻體的節(jié)能設計。墻體的節(jié)能設計除了適應氣候條件做好保溫、防潮、隔熱等措施以外,還應體現(xiàn)在能夠改善微氣候環(huán)境條件的特殊構造上。

2.合理的建筑空間設計

合理的空間設計是在充分滿足建筑使用功能要求的前提下,對建筑空間進行合理分隔(平面分隔和豎向分隔),以改善室內保溫、通風、采光等微氣候條件, 達到節(jié)能目的。

能源危機的解決方法范文第5篇

校企合作汽車職業(yè)教育教育模式一、前言

近些年來，我國的汽車產業(yè)發(fā)展非常迅速，行業(yè)的蛋糕越做越大。在這一形勢下，汽車行業(yè)對專業(yè)技術人員的需求量也逐年快速上升。曾經有專家對該狀況表示擔憂，在“十一五”期間，我國的汽車科技研發(fā)人員供需缺口達到50萬人，汽車維修行業(yè)的技術人員缺口達到80萬人。雖然人才缺口非常巨大，但是存在這殘酷的現(xiàn)實矛盾――大量的接受了汽車職業(yè)教育的畢業(yè)生中卻仍然存在就業(yè)困難與就業(yè)不理想的情況。如何解決這一矛盾，基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展的瓶頸，長久以來這一問題一直是我國職業(yè)教育研究的熱點之一。近些年來，校企合作模式針對以上的難點給出了新的解決方法與解決思想，本文主要研究如何通過校企合作這一新興教育模式，解決現(xiàn)階段我國汽車職業(yè)教育中的難點與瓶頸。

二、我國汽車職業(yè)教育的發(fā)展背景及現(xiàn)狀

汽車發(fā)明至今已有上百年，其設計制造技術已經非常成熟。伴隨著我國改革開放的不斷深化，國外很多先進汽車進入了我國市場，我國的汽車交易市場日益繁榮。在這樣的大背景下，我國汽車制造與維修行業(yè)在近幾年內得到了迅速的發(fā)展，但從我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀分析可以看出，無論是現(xiàn)有的技術手段、技術人員素質還是相關技術人才的儲備，我國仍不處于世界一流的水平。并且世界能源危機和環(huán)保問題日益顯現(xiàn)其重要新，國內的各大科研院所與高等院校紛紛致力于新能源汽車技術的研究上，這為我國的汽車職業(yè)教育帶來了機遇，但也是更大的挑戰(zhàn)。在國外有許多國家探索了職業(yè)教育發(fā)展個新型模式，其中有德國職業(yè)教育的“雙元制度”。而澳大利亞則在國家培訓的框架下，建立了“行業(yè)指導”。而英國職業(yè)教育則采用了“合作教育”的新型模式。這些新型的教育模式推動著職業(yè)技能學校教育不斷地向前繼續(xù)前進。

但是，我國汽車職業(yè)教育卻存在一系列問題，而且這些問題相互矛盾，難以同時解決。一方面，汽車產業(yè)的人才缺口很大；但從另一方面而言，相關專業(yè)的畢業(yè)生卻遭遇工資待遇低、未來發(fā)展不明朗等問題。本文認為，造成這一矛盾現(xiàn)象的原因有很多，但主要由學生的素質與我國汽車職業(yè)教育現(xiàn)狀造成。由于很多學生存在專業(yè)能力不足、工作不踏實、動手能力差、適應能力差、在工作中缺乏主動性等問題，這些問題造成畢業(yè)的學生剛到企業(yè)，不能適應企業(yè)的工作環(huán)境，不能為企業(yè)產出足夠多的價值。而汽車職業(yè)教育中存在一系列問題，卻是學生素質差的主要原因。為了改變我國汽車職業(yè)教育現(xiàn)存的這些問題，本文從基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展的研究入手，試圖尋找解決這一問題的手段。以真正實現(xiàn)高等職業(yè)“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以技能為核心，以素質教育為根據”的教學理念。

三、基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展瓶頸

1.觀念上的瓶頸

基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展的瓶頸從觀念上說，可以分別從企業(yè)方面與學校方面上進行討論。由于企業(yè)和學校分別屬于制造業(yè)系統(tǒng)與教育系統(tǒng)，一般認為，在職業(yè)教育發(fā)展以前，這兩個系統(tǒng)并沒有真正意義上的交集。就教育系統(tǒng)而言，通常意義上認為專門指學校而言；對于企業(yè)，通常聯(lián)系的是環(huán)境保護、提高資源利用率、生產技術提高等，對于企業(yè)在汽車職業(yè)教育方面應該承擔的責任卻很少有人提及。由于我國目前很多企業(yè)看重的只是短期的既得利益，所以企業(yè)不愿意參與到校企合作中來，不愿為我國汽車職業(yè)教育承擔責任，傳統(tǒng)意義上企業(yè)主要負責技術人才的雇傭，所以在這一直接利益的驅動下，企業(yè)并不想關注也不想參與人力資源的培養(yǎng)。但是，根據我國“十一五”計劃期間的規(guī)劃，學校在面向經濟轉軌與產業(yè)轉型中承擔起培養(yǎng)高技術人才和高素質勞動者職業(yè)教育，其更為重要的是，學校怎樣能夠獲得企業(yè)的支持，進行基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育的發(fā)展與改革。

而由于學校對于這方面上的問題而言，則是由于我國長期的計劃經濟體制以及不長的職業(yè)教育歷史，很多教育工作者對“以就業(yè)為導向”的教育理念并不能充分接受，很多教育工作者甚至認為企業(yè)參與教育中來，會將很多不好的商業(yè)元素帶進校園中，從而導致這些教育工作者對基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育的發(fā)展參與積極性不高。

從我國汽車職業(yè)教育發(fā)展的各個角度來看，中國汽車職業(yè)教育的教學模式需要相關的職業(yè)教育學校與汽車產業(yè)中的企業(yè)建立堅固緊密的合作關系，并與汽車產業(yè)發(fā)展的需求相適應。但是現(xiàn)階段，我國并不重視汽車職業(yè)教育，大部分企業(yè)的領導與員工仍然不知道企業(yè)參與學校教育的重要性。所以，在我國開展校企合作的模式中，學校應該想方設法與汽車產業(yè)相關企業(yè)聯(lián)系，爭取學生的實習崗位，并與相關企業(yè)共同建立實訓基地。

2.政策及法律法規(guī)的瓶頸

除了對于基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展社會觀念的滯后，相關政策、法律法規(guī)的缺失更是造成了我國汽車職業(yè)教育中的障礙。近幾年來，我國推出了相關的發(fā)展職業(yè)技術教育的政策，但是對于指引汽車行業(yè)企業(yè)參與相關汽車職業(yè)教育的發(fā)展上，卻缺乏具體的引導的政策機制。這些汽車企業(yè)往往認為對于學生的相關職業(yè)能力培養(yǎng)是學校的事，與自己無關。這樣便是校企合作中出現(xiàn)各種阻力的根本原因。而對于校企合作模式下的汽車職業(yè)教育中的責任與權力并沒有相關的法律法規(guī)的指引，特別是關于實習過程中實習學生的權益、勞動安全與勞動保障等都缺乏相應的法律法規(guī)的指引。在這一情況下，出現(xiàn)了一部分汽車企業(yè)假借給相關學生提供實習機會的借口，將學生作為廉價或者無償的勞動力進行使用，這些情況嚴重損害了學生的利益，甚至使學生的身心健康受到傷害。在基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展中的卻少政策與法律法規(guī)的指導，是造成其發(fā)展瓶頸的一個重要的原因。

在我國，職業(yè)技術學校與相關的企業(yè)處于不同的體系，也就是說對于職業(yè)技術學校與相關的企業(yè)各自擁有自己的管理體系，相互的需求顯而易見是各不相同的，而信息渠道互不相同的問題造成了職業(yè)技術學校與相關的企業(yè)合作中的阻礙，這一體制上的問題約束著基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育的發(fā)展。

四、基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展問題的對策

如何解決基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展中的問題，需要政府出臺鼓勵校企合作的相關扶持政策，如采取稅收優(yōu)惠等措施，使汽車行業(yè)中的企業(yè)可以看到直接的利益，從而鼓勵企業(yè)給相關汽車職業(yè)技術學校的學生提供具有真正有價值的實習崗位，這樣才能充分調動企業(yè)參與我國汽車職業(yè)教育，分擔一部分學校的相關職能，使得畢業(yè)生的培養(yǎng)僅僅追隨市場發(fā)展的需要，也使得企業(yè)參與汽車職業(yè)教育中的積極性大大提高。

如何保護實習學生的權益，免除學生的后顧之遙，需要政府通過立法建立相關的勞動保護制度。只要建立起完善的法律法規(guī)后，基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展才能有章可循，而校企合作的方式也可以正規(guī)化。

由于汽車產業(yè)的企業(yè)在創(chuàng)造利潤的同時，還要負擔對股東的責任，對企業(yè)普通職工、消費者、社會、環(huán)境等的責任。要加強社會輿論的引導，使汽車企業(yè)意識到不僅僅要追求眼前的經濟利益，還應該從長遠出發(fā)，追求技術進步與社會長遠的發(fā)展，從而使其更好地與學校一同承擔培養(yǎng)高技能、高素質勞動者。

五、總結

進行校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育改革，是對我國職業(yè)技術教育人才培養(yǎng)模式的一次巨大的創(chuàng)新。但這一模式，不僅僅需要汽車職業(yè)技術學校起到其應起的作用，還需要政府的高度重視，通過出臺一系列的扶持政策與社會觀念的不斷引導，來幫助校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展。只有如此，才能解決校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展中遇到的問題，從而將我國汽車職業(yè)教育推向一個新的高度，我國職業(yè)教育也必將迎來美好的明天。

參考文獻：

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