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樁基礎(chǔ)施工技術(shù)論文范文第1篇

樁基礎(chǔ)在重要的建筑和高層建筑物的建造中的應(yīng)用比較廣泛，下面主要介紹常用的樁基礎(chǔ)進(jìn)行分析，從而提高樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)。一是人工挖孔樁基礎(chǔ)。人工挖孔樁基礎(chǔ)是依靠人工完成的，這種樁基礎(chǔ)技術(shù)具有施工難度小、成本低、承載力低、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，因此被廣泛的應(yīng)用到實(shí)際的建筑中。二是靜力壓樁技術(shù)。居民區(qū)和高層建筑中對(duì)施工環(huán)境有較高的要求，而靜壓力樁技術(shù)在施工中對(duì)環(huán)境的影響比較小，施工中沒(méi)有噪音、無(wú)沖擊力、操作簡(jiǎn)單，因此被廣泛的應(yīng)用到建筑工程的施工中。靜力壓樁基礎(chǔ)是對(duì)預(yù)制樁施工的技術(shù)之一，這種技術(shù)是利用靜力壓樁機(jī)的自重和樁架上的配重對(duì)預(yù)制樁施加力的作用，從而可以把預(yù)制樁壓入土里。靜力壓樁的過(guò)程中會(huì)破壞土層的結(jié)構(gòu)，在施工中盡量的避免中途停止施工，這樣可以確保施工的質(zhì)量。三是預(yù)制樁技術(shù)。預(yù)制樁適用于要求高的建筑中，原因在于預(yù)制樁具有強(qiáng)度高、節(jié)省材料的特點(diǎn)。預(yù)制樁的施工是利用沉樁設(shè)備把預(yù)制樁壓入振土中，在具體的施工中需要注意預(yù)制樁頂部的高度以及方向，一旦方向沒(méi)有確定，在沉樁的施工中就會(huì)出現(xiàn)方向的問(wèn)題。需要對(duì)每個(gè)樁基礎(chǔ)的間距進(jìn)行控制，防止錘擊的時(shí)候振幅過(guò)大而造成樁基礎(chǔ)周圍的土變形。四是灌注樁技術(shù)。對(duì)于灌注樁的施工可以采用沖擊法和沉管法。沖擊法適應(yīng)于土質(zhì)松軟的土地，施工的操作簡(jiǎn)單，但是需要做好防坍塌的工作，而沉管法在施工會(huì)將土體擠壓變形。在灌漿施工中，需要不僅保證混凝土的施工質(zhì)量，而且要準(zhǔn)確的確定管樁埋入土層的深度，這樣才能夠延長(zhǎng)樁基礎(chǔ)的使用壽命。

2建筑工程施工中樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)

2．1樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用的分析在建筑工程的施工中，樁基礎(chǔ)的選擇對(duì)于確保建筑工程的施工質(zhì)量具有重要的作用。樁基礎(chǔ)的選擇面依據(jù)建筑環(huán)境的變化而變化，確定樁基礎(chǔ)的類型需要遵循下列的原則:一是依據(jù)土層條件因地制宜。在建筑工程樁基礎(chǔ)的施工中，需要考慮土壤的成分、樁端持力層的深度以及地下水的水位等因素，這些因素影響著樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，因此具體的施工中依據(jù)各種樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)來(lái)選擇合適的樁基礎(chǔ)類型。二是基礎(chǔ)荷載量的有效控制?；A(chǔ)荷載量是影響單樁的承載力的最主要因素，因此在建筑工程樁基礎(chǔ)的施工前需要對(duì)建筑上層和基礎(chǔ)荷載量進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算，并且設(shè)計(jì)出合適的樁基礎(chǔ)。三是工程進(jìn)度的控制。建筑工程的進(jìn)度是影響建筑工程質(zhì)量的重要因素，在建筑工程的施工中需要采取措施準(zhǔn)確的把握工程的施工進(jìn)度。如果施工的工期比較短，采用施工速度快的靜壓力樁的方法進(jìn)行施工。如果施工的工期比較長(zhǎng)，可以利用應(yīng)用范圍比較廣泛的人工挖孔樁進(jìn)行施工。

2．2樁基礎(chǔ)技術(shù)施工的質(zhì)量控制樁基礎(chǔ)工程是建筑工程重要的部分，樁基礎(chǔ)的質(zhì)量關(guān)系到建筑工程整體的質(zhì)量。樁基礎(chǔ)的施工工序復(fù)雜，對(duì)施工工藝的要求逐漸的提高。在樁基礎(chǔ)的施工中出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。例如樁基礎(chǔ)的傾斜角比較大、樁位偏差、單樁的承載力低于設(shè)計(jì)要求值等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，建筑施工中需要采取一些提高質(zhì)量的措施:一是補(bǔ)樁法和糾偏法。補(bǔ)樁法可以利用承臺(tái)以及地下室的結(jié)構(gòu)承載靜壓力樁的施工的反力，這樣的措施操作簡(jiǎn)單，而且能夠確保施工的質(zhì)量。糾偏法適用于樁體發(fā)生傾斜而沒(méi)有斷裂的情況下，可以利用局部開(kāi)挖之后使用千斤頂進(jìn)行糾偏復(fù)位。二是擴(kuò)大承臺(tái)的方法。在建筑工程樁基礎(chǔ)的施工中如果出現(xiàn)樁基礎(chǔ)承臺(tái)平面尺寸不夠的情況，就需要擴(kuò)大樁基礎(chǔ)承臺(tái)的面積。如果設(shè)計(jì)中單樁的承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，需要考慮樁基礎(chǔ)和地荃共同的分擔(dān)荷載。

3結(jié)語(yǔ)

樁基礎(chǔ)施工技術(shù)論文范文第2篇

【關(guān)鍵字】公路橋梁，樁基施工技術(shù)，研究分析

中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一．前言

橋梁擔(dān)負(fù)著跨越江河、溝澗的重要任務(wù)。從施工企業(yè)角度出發(fā)，橋梁施工中的樁基工程是施工企業(yè)施工管理的重點(diǎn)與難點(diǎn)。其技術(shù)管理與質(zhì)量控制關(guān)系到橋梁的使用安全及使用壽命，關(guān)系帶施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)，由于橋梁樁基技術(shù)管理存在缺陷而造成的返工情況屢見(jiàn)不鮮。因此，現(xiàn)代橋梁施工企業(yè)必須提高對(duì)橋梁樁基工程施工技術(shù)的控制與管理，這對(duì)于橋梁質(zhì)量的提高具有十分重要的作用。

二．樁型選擇原則

首先，按橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞給樁基礎(chǔ)的荷載大小，確定單樁承載能力，確定選擇樁的類型和施工方法，此原則為主要參考。

然后，根據(jù)橋位的工程地質(zhì)條件、地下水位和持力層的深度，比較不同樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承載力和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，確定選擇樁的類型。

最后，考慮施工的工期，施工緊迫時(shí)，可以選擇打入式預(yù)制樁，時(shí)間充裕時(shí)，可以采用機(jī)械或人工挖孔樁。

總之，在選擇樁型時(shí)，要考慮樁基礎(chǔ)的施工工藝，地形、工程地質(zhì)條件，施工機(jī)械設(shè)備，造價(jià)以及工期等進(jìn)行綜合性研究分析，最后選擇經(jīng)濟(jì)合理、安全實(shí)用的樁型。鑒于現(xiàn)實(shí)橋梁樁的深度日益增長(zhǎng)， 樁基礎(chǔ)多采用鉆孔灌注樁，此施工方法已經(jīng)運(yùn)用比較成熟。下面主要介紹鉆孔灌注樁的施工方法和施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題解決辦法。

三、橋梁樁基施工中存在的問(wèn)題探究

在橋梁樁基施工過(guò)程中，由于施工技術(shù)不當(dāng)或施工不到位，很容易造成一些質(zhì)量問(wèn)題。為了能夠?qū)⑦@些問(wèn)題有效解決，施工人員必須要對(duì)這些問(wèn)題全面了解，并且明確各個(gè)問(wèn)題的處理方法，爭(zhēng)取在工程中將問(wèn)題進(jìn)行有效控制。

1、孔壁坍塌

在橋梁樁基施工過(guò)程中，造成孔壁坍塌的原因有很多，比如說(shuō)泥漿稠度??；護(hù)筒的埋深不夠以及孔內(nèi)泥漿水位高度不夠等。這些原因都會(huì)對(duì)孔壁的質(zhì)量造成影響，從而導(dǎo)致其坍塌，為后續(xù)環(huán)節(jié)的施工也會(huì)帶來(lái)影響。

為了有效解決孔壁坍塌，在成孔施工過(guò)程中，對(duì)松散的砂土進(jìn)行鉆進(jìn)的時(shí)候，應(yīng)該嚴(yán)格控制進(jìn)尺的速度，不能過(guò)大或過(guò)小；對(duì)于泥漿的選擇應(yīng)該選擇粘度高且不分散的優(yōu)質(zhì)泥漿；除此之外，還應(yīng)該嚴(yán)格控制護(hù)筒的埋設(shè)深度，最好是能夠使其穿過(guò)軟土和粉砂層。

2、斜孔現(xiàn)象

工程施工中斜孔的現(xiàn)象也很容易發(fā)生。其原因主要是由于在施工中遇到巖面傾斜、大孤石或土層軟硬不均勻的時(shí)候，施工過(guò)程稍有不慎就會(huì)造成斜孔。

在工程中如果出現(xiàn)斜孔問(wèn)題，應(yīng)該將施工中所遇到的探頭石、大孤石等打碎；遇到土層軟硬不均勻的時(shí)候，可以往孔內(nèi)填入一定量的混凝土，等到混凝土凝固之后，用錘將其低速打進(jìn)即可；遇到巖面傾斜的情況，可以采用片石將其填平之后再?zèng)_擊。

3、沉渣過(guò)厚

造成沉渣過(guò)厚的原因是泥漿材料選擇不符合工程的要求，含砂量過(guò)大；此外，鋼筋籠在下放過(guò)程中，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者鋼筋籠碰撞孔壁，造成孔壁塌方也會(huì)引起沉渣過(guò)厚的現(xiàn)象發(fā)生。

四、橋梁樁基施工的準(zhǔn)備

1.橋梁樁基施工位置的選擇

為了保證橋梁樁基的堅(jiān)固性以及承載性，需要保障樁基施工位置的平整性，且需要具有專業(yè)的地質(zhì)人員對(duì)施工環(huán)境的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，保證施工場(chǎng)地的平整性。當(dāng)施工場(chǎng)地位于淺水區(qū)域時(shí)，采用筑島法保證施工場(chǎng)地的平整，當(dāng)施工場(chǎng)地位于深水區(qū)域時(shí)，選擇鋼管管樁施工平臺(tái)法，從而保證施工平臺(tái)的牢固性以及平整性。

2.樁位的確定與測(cè)量

施工位置平臺(tái)搭建好以后，就應(yīng)該確定橋梁樁基的地面坐標(biāo)，也就是”打樁“的位置。一般來(lái)說(shuō)，需要采用方木樁對(duì)樁位中心以及標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)示，進(jìn)而確定開(kāi)孔的位置，同時(shí)也需要埋設(shè)護(hù)樁。護(hù)樁埋設(shè)的技術(shù)規(guī)范：由樁中心處開(kāi)始測(cè)量，而后在大于樁徑50cm處均勻做出三個(gè)護(hù)樁的中心點(diǎn)并作出標(biāo)記，而且要求護(hù)樁頂與地面保持水平，并用水泥砂漿對(duì)其簡(jiǎn)單澆筑以保證護(hù)樁的堅(jiān)固。

五、施工技術(shù)分析

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展加快了我國(guó)汽車的普及，同時(shí)也提高了對(duì)我國(guó)公路基礎(chǔ)工程建設(shè)的需求。為了滿足現(xiàn)代車輛保有量造成的行車需求，我國(guó)加快了公路基礎(chǔ)工程的建設(shè)。在公路基礎(chǔ)工程建設(shè)中，公路橋梁是施工中的重要結(jié)構(gòu)之一。其以技術(shù)管理為基礎(chǔ)保障樁基施工質(zhì)量，保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。橋梁樁基工程的樁的分類很多，按施工方法分為非擠土樁、部分?jǐn)D土樁和擠土樁三大類；按主要承載力分為端承樁、摩擦樁和摩擦端承樁；按成樁方式（灌注樁為主）分為為沖孔、鉆孔、挖孔等灌注樁。

1、開(kāi)挖灌注樁孔

在對(duì)灌注樁孔進(jìn)行開(kāi)挖之前，為了確保樁基能夠準(zhǔn)確定位，施工人員應(yīng)該根據(jù)工程相關(guān)的規(guī)范及設(shè)計(jì)要求和測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣，確定孔樁的中心位置。在實(shí)際施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求修筑鋼筋混凝土護(hù)壁，以此來(lái)對(duì)孔壁起到保護(hù)的作用。但需要注意的是，護(hù)壁的施工工作一定要保證當(dāng)天一次性完成，完成24小時(shí)后再將護(hù)壁的模板拆除。此外，為保證樁孔的質(zhì)量，如果是人孔挖孔樁，在開(kāi)挖達(dá)到一定的設(shè)計(jì)標(biāo)高之后，要對(duì)孔底的積水以及孔壁的淤泥進(jìn)行徹底清除；如果是鉆孔樁，在鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要先對(duì)孔徑、孔深和孔的傾斜度進(jìn)行檢查，符合要求后才能按規(guī)范要求進(jìn)行清孔，并檢查泥漿稠度和沉渣厚度等。

3、灌注混凝土

在灌注混凝土之前，應(yīng)該對(duì)樁孔進(jìn)行全面檢查，確?？妆诤涂椎讻](méi)有殘?jiān)头e水，并且要檢查成孔質(zhì)量，確保其符合施工要求。其次，在混凝土粗骨料的選擇上，一般應(yīng)確保其最大粒徑不超過(guò)3.75cm；細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂；混凝土的配合比也一定要符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。在灌注混凝土的時(shí)候要保持其連續(xù)性，中途中斷澆注時(shí)間不宜超過(guò)30分鐘，整個(gè)樁的澆注時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。？此外，由于要在頂部鑿除最上部的浮漿層，因此在灌注混凝土的時(shí)候，還應(yīng)該使其標(biāo)高超出設(shè)計(jì)的標(biāo)高，一般要求灌注的樁頂高程比設(shè)計(jì)高程高出不小于0.5m。

4、挖孔樁施工技術(shù)分析

（一）樁身鋼筋工程的技術(shù)分析

鋼筋籠的長(zhǎng)度與孔的深度以及施工技術(shù)要求有關(guān)，鋼筋骨架應(yīng)具備足夠的剛度以及穩(wěn)定性，以保證鋼筋骨架主體結(jié)構(gòu)不松散。一般來(lái)說(shuō)，鋼筋籠的主筋采用搭接焊，鋼筋籠加長(zhǎng)則采用氬弧焊，為保證焊接質(zhì)量的剛度需要保證焊接接頭的冷卻溫度不低于5℃。鋼筋籠在檢驗(yàn)合格并加固后方可入孔，入孔后需進(jìn)行校正，使其中心與軸線相吻合。鋼筋籠一般為現(xiàn)場(chǎng)加工，鋼筋籠需按照設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)要求規(guī)范進(jìn)行制作。Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼分別采用E43、E50焊條，而且焊縫的長(zhǎng)度以及高度也需要滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。縱橫鋼筋的接頭處焊牢并保證強(qiáng)度，同一截面鋼筋搭接面積不得超過(guò)總面積的一半。為控制保護(hù)層，需在鋼筋骨架外側(cè)設(shè)置定位加強(qiáng)筋，,將定位鋼筋焊接在骨架主筋上,數(shù)量每1.0～1.5m一個(gè),不少于4個(gè)。

（二）鋼筋的加工工藝

首先，將鋼筋調(diào)直，并將鋼筋表面的雜物、污漬清除干凈。鋼筋的用量以及加工規(guī)范應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙的要求。施工人員應(yīng)認(rèn)真計(jì)算鋼筋的下料長(zhǎng)度并預(yù)留余量。鋼筋打彎處應(yīng)為平滑的曲線，且要求曲率直徑大于鋼筋直徑的10倍；鋼筋末端彎鉤的凈空直徑應(yīng)大于鋼筋直徑的2.5倍；鋼筋彎曲點(diǎn)不能出現(xiàn)裂紋，不允許Ⅱ級(jí)鋼筋出現(xiàn)回彎；彎曲鋼筋的技術(shù)偏差為；鋼筋長(zhǎng)度偏差為±10mm，鋼筋起彎點(diǎn)的位移偏差不超過(guò)20mm，箍筋邊長(zhǎng)為±5mm。平直鋼筋的長(zhǎng)度允許偏差為±10mm。

（三）鋼筋的焊接工藝

鋼筋焊接主要采用搭接焊。其技術(shù)要求為：（1）鋼筋接頭、幫條、焊縫等長(zhǎng)度尺寸應(yīng)滿足圖紙要求。（2）保證搭接鋼筋軸線一致，搭接接頭鋼筋端部應(yīng)進(jìn)行預(yù)彎。（3）焊縫高度要求不得小于4mm，且不小于0.3d。焊縫寬度不小于8mm，且不小于0.7d。（4）搭接焊時(shí)，被焊鋼筋與幫條間存在兩個(gè)焊點(diǎn)，焊縫的定位點(diǎn)與幫條端部或搭接位置的節(jié)距應(yīng)大于20mm。

六、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，橋梁在公路交通中占據(jù)著重要的位置，加強(qiáng)對(duì)橋梁樁基的施工技術(shù)分析，可以不斷的提高橋梁的質(zhì)量，保證橋梁安全。

參考文獻(xiàn)：

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樁基礎(chǔ)施工技術(shù)論文范文第3篇

【關(guān)鍵字】工民建筑，樁基，施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

【前言】

工民建筑工程施工中樁基的質(zhì)量控制對(duì)提升建筑質(zhì)量、保障建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益具有重要作用，同時(shí)其也是影響建筑安全性能的重要因素之一，在工民建筑工程項(xiàng)目管理中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。工民建筑工程中樁基施工的質(zhì)量是整個(gè)建筑行業(yè)的靈魂，不僅密切和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全連接在一起，而且直接關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r是否穩(wěn)定。因此，只有不斷加強(qiáng)施工監(jiān)督，實(shí)施對(duì)工程各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)控制，走出一條符合本企業(yè)實(shí)際情況的技術(shù)管理之路，才能讓建筑企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中走得更遠(yuǎn)。

1、工業(yè)與民用建筑樁基主要類型與適用原則

建設(shè)單位應(yīng)做好地質(zhì)勘察，為樁基設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)資料和依據(jù)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)針對(duì)不同的地質(zhì)條件，慎重選擇合適的樁基類型，使樁基意滿足地基承載力和變形等基本要求。依據(jù)設(shè)計(jì)文件編制合理的施工組織設(shè)計(jì)以及專項(xiàng)施工方案精心組織施工，是樁基工程施工必須遵循的準(zhǔn)則。

常用樁的類型比較多，針對(duì)不同的地基狀況，選擇合適的樁基類型。如果地基上部軟弱而下部深處埋藏堅(jiān)實(shí)地層時(shí)，最宜采用端承樁；如果地基軟弱土層過(guò)厚，樁端接觸不到良好地層，則應(yīng)考慮選用摩擦樁。對(duì)于重型工業(yè)廠房和荷載過(guò)大的建筑物,如倉(cāng)庫(kù)、糧倉(cāng)等，宜采用豎向承載力較大的樁基類型。對(duì)于煙囪、輸電塔等高聳高結(jié)構(gòu)物,為防止結(jié)構(gòu)物的傾斜，宜采用同時(shí)具有較大承載力和抗拔力的樁基類型。樁基能通過(guò)樁身較好地將上部結(jié)構(gòu)荷載分散傳到下部持力層，提高基礎(chǔ)的承載力。

2、工民建筑樁基施工中技術(shù)存在的問(wèn)題

2.1.施工人員技術(shù)水平差

一是施工技術(shù)人員素質(zhì)偏低，缺乏一定的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)才能。其次。主要體現(xiàn)在我國(guó)的勞動(dòng)力整體素質(zhì)偏低，受到專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)人員較少，缺乏高端技術(shù)施工人才，使得在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備操作時(shí)候不熟悉，或者是誤操作造成質(zhì)量影響。同時(shí)，我國(guó)雖然工業(yè)化進(jìn)程加快，但對(duì)整個(gè)建筑行業(yè)而言，在施工過(guò)程中，機(jī)械化，自動(dòng)化的水平偏低，對(duì)新技術(shù)，新設(shè)備的采用推廣程度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。這些因素，都會(huì)對(duì)樁基的技術(shù)控制造成消極影響。

2.2.施工材料的質(zhì)量存在問(wèn)題

在進(jìn)行施工準(zhǔn)備時(shí)候的材料物資質(zhì)量管理問(wèn)題。樁基工程建設(shè)項(xiàng)目的材料物資將直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目技術(shù)控制的成敗，目前，我國(guó)很多單位在采集物料時(shí)候，難以達(dá)到質(zhì)量要求，或是不符合設(shè)計(jì)施工的標(biāo)準(zhǔn)，或者是材料的保管不當(dāng)，發(fā)生揮發(fā)磨損等等一系列問(wèn)題，都使我國(guó)的高層建筑工程項(xiàng)目技術(shù)控制存在著巨大的隱患。

2.3.施工中施工方法存在問(wèn)題

無(wú)規(guī)矩不成方圓，工民建筑樁基建設(shè)施工更是一個(gè)及其需要各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的地方，很多施工單位在施工之前沒(méi)有能夠結(jié)合施工的實(shí)際情況作出合理施工方案，難以確定科學(xué)合理的施工方法，對(duì)眾多工序的分配不清晰，權(quán)責(zé)不明確，缺乏統(tǒng)一的施工措施，對(duì)整個(gè)施工管理造成很大的限制，使得工程的施工質(zhì)量難以得到控制，確立各種材料和機(jī)械的使用規(guī)范，領(lǐng)用原則，和各種機(jī)械材料的護(hù)理倉(cāng)儲(chǔ)制度。使得各種材料設(shè)備和施工人員都能夠按照施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，按照正確的施工技術(shù)進(jìn)行施工。在工民建筑中，如果施工方法不當(dāng)，將會(huì)嚴(yán)重影響施工技術(shù)，因?yàn)槭┕さ姆椒ê凸に囁經(jīng)Q定著施工技術(shù)的成熟度和熟練度，一旦方法不當(dāng)，必然導(dǎo)致技術(shù)的錯(cuò)誤，后果十分嚴(yán)重。

2.4.施工環(huán)境存在問(wèn)題

在工民建筑樁基施工過(guò)程中，需要良好的施工環(huán)境做基礎(chǔ)，如果環(huán)境不適宜，將會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量和效果產(chǎn)生巨大的影響。良好的空氣環(huán)境，將有利于樁基施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得以很好的實(shí)現(xiàn)，反之，空氣潮濕，陰冷，雨天等等將十分不利于樁基的施工。而在現(xiàn)階段的樁基施工中，其受到環(huán)境的影響十分大，并且樁基施工的環(huán)境本來(lái)就存在許多的問(wèn)題，空氣的濕度不符合樁基施工的要求等等。

2.5.施工機(jī)械設(shè)備存在問(wèn)題

在工民建樁基施工過(guò)程中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用度比較高，當(dāng)然對(duì)于機(jī)械設(shè)備的性能要求就很高。然而在實(shí)際的施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備的性能，規(guī)格等遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)，而且在實(shí)際的施工中，只注重對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用，沒(méi)有注重對(duì)其的維修和保養(yǎng)。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備的操作員也沒(méi)有按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，導(dǎo)致對(duì)機(jī)械設(shè)備的損壞，嚴(yán)重影響了樁基施工的進(jìn)度和質(zhì)量。

3、樁基施工技術(shù)探討

3.1挖孔樁施工技術(shù)

3.1.1樁身鋼筋工程的技術(shù)

鋼筋籠的長(zhǎng)度與孔的深度以及施工技術(shù)要求有關(guān)，鋼筋骨架應(yīng)具備足夠的剛度以及穩(wěn)定性，以保證鋼筋骨架主體結(jié)構(gòu)不松散。一般來(lái)說(shuō)，鋼筋籠的主筋采用搭接焊，鋼筋籠加長(zhǎng)則采用氬弧焊，為保證焊接質(zhì)量的剛度需要保證焊接接頭的冷卻溫度不低于5℃。鋼筋籠在檢驗(yàn)合格并加固后方可入孔，入孔后需進(jìn)行校正，使其中心與軸線相吻合。鋼筋籠一般為現(xiàn)場(chǎng)加工，鋼筋籠需按照設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)要求規(guī)范進(jìn)行制作。Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼分別采用E43、E50焊條，而且焊縫的長(zhǎng)度以及高度也需要滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?？v橫鋼筋的接頭處焊牢并保證強(qiáng)度，同一截面鋼筋搭接面積不得超過(guò)總面積的一半。為控制保護(hù)層，需在鋼筋骨架外側(cè)設(shè)置定位加強(qiáng)筋，將定位鋼筋焊接在骨架主筋上,數(shù)量每1.0～1.5m一個(gè),不少于4個(gè)。

3.1.2鋼筋的加工工藝

首先，將鋼筋調(diào)直，并將鋼筋表面的雜物、污漬清除干凈。鋼筋的用量以及加工規(guī)范應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙的要求。施工人員應(yīng)認(rèn)真計(jì)算鋼筋的下料長(zhǎng)度并預(yù)留余量。鋼筋打彎處應(yīng)為平滑的曲線，且要求曲率直徑大于鋼筋直徑的10倍；鋼筋末端彎鉤的凈空直徑應(yīng)大于鋼筋直徑的2.5倍；鋼筋彎曲點(diǎn)不能出現(xiàn)裂紋，不允許Ⅱ級(jí)鋼筋出現(xiàn)回彎；彎曲鋼筋的技術(shù)偏差為；鋼筋長(zhǎng)度偏差為±10mm，鋼筋起彎點(diǎn)的位移偏差不超過(guò)20mm，箍筋邊長(zhǎng)為±5mm。平直鋼筋的長(zhǎng)度允許偏差為±10mm。

3.1.3鋼筋的焊接工藝

鋼筋焊接主要采用搭接焊。其技術(shù)要求為：（1）鋼筋接頭、幫條、焊縫等長(zhǎng)度尺寸應(yīng)滿足圖紙要求。（2）保證搭接鋼筋軸線一致，搭接接頭鋼筋端部應(yīng)進(jìn)行預(yù)彎。（3）焊縫高度要求不得小于4mm，且不小于0.3d。焊縫寬度不小于8mm，且不小于0.7d。（4）搭接焊時(shí)，被焊鋼筋與幫條間存在兩個(gè)焊點(diǎn)，焊縫的定位點(diǎn)與幫條端部或搭接位置的節(jié)距應(yīng)大于20mm。

3.2.混凝土灌注樁施工技術(shù)

澆筑應(yīng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、建筑材料準(zhǔn)備、執(zhí)行施工方案及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等情況，注意混凝土攪拌、配比以及澆注質(zhì)量，檢查導(dǎo)管時(shí)必須先進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。

混凝土要有比較好的和易性，以具有良好的抗離析能力，真正確保樁身混凝土的質(zhì)量?；炷吝\(yùn)到澆筑地點(diǎn)后，要檢查混凝土的均勻性和坍落度有沒(méi)有符合規(guī)范要求，如果沒(méi)有滿足規(guī)定要求，則需要進(jìn)行二次拌和，若是二次拌和后還不符合要求，則不得使用。在第一批混凝土下落后，應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行連續(xù)澆筑，不能長(zhǎng)時(shí)間中斷，以避免出現(xiàn)坍孔的情況。

鋼筋籠上浮的預(yù)防:為了防止鋼筋籠上浮，導(dǎo)管口應(yīng)比鋼筋籠底部低2～3m。而且混凝土表面在鋼筋籠下1m左右時(shí)，應(yīng)當(dāng)放慢混凝土澆筑速度；當(dāng)混凝土面上升到骨架底口4m以上時(shí)，則應(yīng)把導(dǎo)管提升到使其底口比鋼筋籠底部高2m以上，再恢復(fù)正常的灌注速度。在灌注中若是遇到如流砂、淤泥層等不良地質(zhì)，應(yīng)該改變施工工藝，連續(xù)快速地澆筑，提高混凝土坍落度，避免混凝土樁身局部夾泥情況的發(fā)生。

3.3.現(xiàn)場(chǎng)放線定位

樁基礎(chǔ)的施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)軸線要復(fù)核予以確認(rèn)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的各軸線相關(guān)控制點(diǎn)不會(huì)受到樁基施工影響，以便能夠在樁基作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行樁位復(fù)核工作。

3.3.1定樁位。在定樁位時(shí)要嚴(yán)格按照編制的施工網(wǎng)根據(jù)實(shí)際情況找出控制線，然后根據(jù)繪制的樁位圖，把每個(gè)樁逐一落實(shí)編號(hào)，再根據(jù)每個(gè)樁號(hào)所在的軸線位置、尺寸來(lái)施放樁位，并設(shè)置樣樁，給樁機(jī)提供定位。每一個(gè)定出的樁位必須要經(jīng)過(guò)一次復(fù)核，防止定位出現(xiàn)差錯(cuò)。

3.3.2水準(zhǔn)點(diǎn)。在對(duì)樁基施工進(jìn)行標(biāo)高控制的時(shí)候，要根據(jù)設(shè)計(jì)相關(guān)要求進(jìn)行標(biāo)注，在每根樁的頂部和樁端部位都要做相對(duì)應(yīng)的標(biāo)高記錄。因此，施工范圍內(nèi)要設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)不能夠受到沉樁影響，一般不少于2個(gè)。水準(zhǔn)點(diǎn)要格外受到保護(hù)，不能受到損壞。樁基水準(zhǔn)點(diǎn)的選擇，可以根據(jù)建筑高程控制網(wǎng)的上面的水準(zhǔn)基點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置，也可以另外選取。

3.4、沉樁方法選擇

3.4.1預(yù)制混凝土樁與鋼樁的沉樁

預(yù)制混凝土樁方式分為方樁和管樁兩類，鋼樁又分為H型鋼樁和鋼管樁兩種，它們沉樁方法通常有錘擊打入法、靜力壓樁法和水沖沉樁法。這幾種方法都會(huì)在沉樁的過(guò)程中產(chǎn)生擠土的現(xiàn)象，就要想辦法減少擠土量或者降低擠土對(duì)附近環(huán)境造成的影響。水沖法可以采取水或者外射水法。

3.4.2灌注樁成樁

灌注樁成孔的方法主要有泥漿護(hù)壁成孔法、沉管成孔法和干作業(yè)成孔法等幾種方法。在成孔之后安放鋼筋、澆筑混凝土，最終形成灌注樁。泥漿護(hù)壁成孔常法又分為正(反)循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔法和沖擊成孔法兩種。第一種一般用于淤泥性質(zhì)土，但要特別注意泥漿護(hù)壁，防止護(hù)壁的坍塌；第二種用于粘性土和碎石土。沉管成孔法通常運(yùn)用錘擊法、振動(dòng)法和振動(dòng)沖擊法等方法。它們?cè)谑┕さ臅r(shí)候都會(huì)有產(chǎn)生振動(dòng)、噪音、擠土的現(xiàn)象，因此，選擇時(shí)要注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

干作業(yè)成孔法一般用在鉆孔和人工挖孔兩種方法，鉆孔法可用于粘性土、砂土等土質(zhì)；人工挖孔法通常只用于粘性土，在砂土和碎石土中不能使用。與此同時(shí)，在地下水位之下采取人工挖孔的方法還要有可靠的排水或止水措施。在灌注樁的幾種施工方法之中，泥漿護(hù)壁成孔和干作業(yè)成孔方法一般沒(méi)有擠土或者很少擠土，這兩種灌注樁施工中振動(dòng)和噪音也很小，因此在城市的高層建筑樁基中經(jīng)常采用。這兩種方法在本次工程的施工中都具體的應(yīng)用到，很好的確保了施工的質(zhì)量。

【結(jié)束語(yǔ)】

總之，加強(qiáng)對(duì)工民建筑工程樁基施工技術(shù)的分析和探討，對(duì)于工民建筑工程的質(zhì)量具有十分重要的作用，因此，我們應(yīng)該不斷的加強(qiáng)對(duì)工民建筑工程的樁基施工技術(shù)研究。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張武高層建筑樁筏基礎(chǔ)模型試驗(yàn)研究中國(guó)建筑科學(xué)研究院2012-09-01博士

[2]鄧娟娟長(zhǎng)螺旋取土配合靜力壓樁工程施工的應(yīng)用研究昆明理工大學(xué)2012-04-01碩士

[3]王離管樁基礎(chǔ)質(zhì)量事故的幾個(gè)典型案例中國(guó)硅酸鹽學(xué)會(huì)鋼筋混凝土制品專業(yè)委員會(huì)2011-2012學(xué)術(shù)年會(huì)論文集2011-10-01中國(guó)會(huì)議

[4]榮茂華鉆孔樁基礎(chǔ)質(zhì)量通病及防治對(duì)策二年湖北省橋梁學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（下冊(cè)）2000-10-01中國(guó)會(huì)議

樁基礎(chǔ)施工技術(shù)論文范文第4篇

關(guān)鍵詞：DX多節(jié)擠擴(kuò)灌注樁，施工技術(shù)

 

DX多節(jié)擠擴(kuò)灌注樁（以下簡(jiǎn)稱DX樁）是一種獲國(guó)家實(shí)用新型和發(fā)明兩項(xiàng)專利的新型樁，DX樁作為高層建筑、一般工業(yè)與民用建筑等多種構(gòu)筑物的樁基，可用于建筑物抗壓樁、抗拔樁、基坑及邊坡支護(hù)樁、復(fù)合地基、高承載力錨桿、橋梁樁等工程領(lǐng)域。魯鐵花樣年華商務(wù)樓工程建筑面積45000平方米，共三棟，18層框架，在基礎(chǔ)施工中為降低成本、縮短工期、減少施工噪音，采用了DX樁，現(xiàn)結(jié)合本人參與該工程基礎(chǔ)施工的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)DX樁的施工特點(diǎn)、施工技術(shù)、施工效果作如下介紹。

一、DX多節(jié)擠擴(kuò)灌注樁簡(jiǎn)介

1、DX樁概念

DX樁是在原有等截面樁的基礎(chǔ)上，使用一種專用液壓機(jī)擴(kuò)裝置，經(jīng)高能量擠壓土體，而成型盤(pán)、岔腔體,巧妙合理地與現(xiàn)有樁工機(jī)械配套使用，灌注混凝土而構(gòu)造出的一種新型變截面樁。碩士論文，施工技術(shù)。

2、DX樁成樁原理

DX樁是在傳統(tǒng)灌注樁施工工藝中增加了一道擠擴(kuò)工序，他根據(jù)各種地層不同的力學(xué)指標(biāo)、選擇了幾個(gè)有力地層、采用DX專用擠擴(kuò)設(shè)備在鉆孔的不同深度擠擴(kuò)，完成側(cè)面型腔，然后再澆筑混凝土，使DX樁變成了多層三叉型樁，或多個(gè)盤(pán)和三岔組成的樁。側(cè)面型腔的直徑是主樁徑的2至3倍，從而將摩擦樁變成多端承、多端側(cè)摩阻共同作用的新型樁。

3、DX樁可應(yīng)用的地質(zhì)條件

DX樁可應(yīng)用于一般粉性土、粉土、砂土、礫石、卵石層，也可用于軟硬交互層土層。

4、DX樁可應(yīng)用的建筑部位

DX樁可應(yīng)用于建筑物抗壓樁、抗拔樁，基坑及邊坡支護(hù)樁，復(fù)合地基，高承載力錨桿，也可用于橋梁樁等工程領(lǐng)域。

二、DX樁施工特點(diǎn)

1、DX樁徑小而短，而且能夠滿足承載力較大要求的深樁基礎(chǔ)。

2、DX樁技術(shù)應(yīng)用范圍廣，在許多地質(zhì)條件復(fù)雜工程中均能順利的應(yīng)用并受到良好的效果，單方混凝土承載力較普通鉆孔樁提高1-2倍。

3、采用DX樁有利于建筑物上部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使之省工，省料，因此經(jīng)濟(jì)效益十分顯著，基礎(chǔ)工程造價(jià)可降低20%-40%。

4、施工簡(jiǎn)單，工期比常規(guī)節(jié)省三分之一左右，機(jī)械化程度高，對(duì)外界壞境即相鄰建筑無(wú)干擾。

三、DX樁施工技術(shù)工藝

根據(jù)該工程的地址勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)要求，選擇正循環(huán)泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)成孔，采用雙向液壓、三岔雙向等長(zhǎng)弓壓臂擠擴(kuò)灌注樁專利擠擴(kuò)設(shè)備DX-450型擠擴(kuò)機(jī)擠擴(kuò)成盤(pán)，導(dǎo)管水下灌注混凝土形成柱身與擴(kuò)徑體共同承載的DX柱。

1、測(cè)量定位

使用JII經(jīng)緯儀定向，配合鋼尺量距的極坐標(biāo)法測(cè)放樁位，個(gè)別樁亦可以采用方向交匯法測(cè)放定位。樁位復(fù)核之后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收同意，方可進(jìn)行下一道工序。

2、成孔

（1）護(hù)筒埋設(shè)

護(hù)筒以不小于3mm厚的鋼板卷制，內(nèi)徑不小于700mm。護(hù)筒坑開(kāi)挖前先依據(jù)已定好的樁位布設(shè)十字護(hù)樁，并做好保護(hù)，以免樁位產(chǎn)生較大偏差。護(hù)筒坑內(nèi)徑比護(hù)筒外徑大100mm以上。護(hù)筒坑挖好后，拉上十字線，放好護(hù)筒并調(diào)整，使護(hù)筒中心相對(duì)樁位偏移不超過(guò)50mm，筒壁傾斜不超過(guò)1% 。

(2) 鉆機(jī)就位

鉆機(jī)底座就位必須穩(wěn)固平整，確保施工中不發(fā)生位移、傾斜。天車、游動(dòng)滑車、轉(zhuǎn)盤(pán)中心三點(diǎn)一線，位于同一鉛垂線，鉆機(jī)對(duì)位偏差不超過(guò)2cm，鉆機(jī)就位結(jié)束后，經(jīng)驗(yàn)收方可開(kāi)鉆施工。碩士論文，施工技術(shù)。碩士論文，施工技術(shù)。

（3）鉆進(jìn)成孔

針對(duì)場(chǎng)地土層多為粘土、粉質(zhì)粘土的特點(diǎn)，開(kāi)孔采取輕壓慢轉(zhuǎn)，待鉆進(jìn)一定深度（超過(guò)鉆頭扶正圈）后，方可適當(dāng)增大鉆壓，增加鉆速，但要防止增壓過(guò)火。鉆速以能夠平穩(wěn)鉆進(jìn)，減小鉆具晃動(dòng)為宜，以防造成人為孔斜或坍孔。

當(dāng)?shù)貙映霈F(xiàn)較大變化或軟硬換層鉆進(jìn)時(shí)，注意減少鉆壓，提調(diào)保直。碩士論文，施工技術(shù)。

3、擠擴(kuò)成盤(pán)

（1）工程開(kāi)工前，須對(duì)DX擠擴(kuò)裝置進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試，并填寫(xiě)《DX液壓擠擴(kuò)裝置現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)記錄》：直徑、盤(pán)高、空載壓力、行程時(shí)間等。

（2）擠擴(kuò)機(jī)采用汽車吊吊放。

（3）擠擴(kuò)機(jī)入孔前必須檢查設(shè)備可靠性，包括法蘭連接、螺栓、油管、液壓裝置及弓壓臂分合情況。

（4）擠擴(kuò)機(jī)吊放入孔，檢查樁孔垂直度、孔徑。

4、擴(kuò)底

采用四翼壓張式擴(kuò)底鉆頭擴(kuò)底。擠擴(kuò)結(jié)束立即進(jìn)行擴(kuò)底施工。

5、鋼筋籠制作與安放

6、混凝土攪拌與運(yùn)輸

本工程使用商品砼，混凝土塌落度宜為160-220mm。

7、灌注成樁

混凝土灌注采取導(dǎo)管水下灌注混凝土成樁。

四、DX樁施工效果

1、DX樁的主要優(yōu)點(diǎn)

（1）可充分利用樁身上下各部分好土層的承載能力，單樁承載能力高。

（2）擠擴(kuò)腔穩(wěn)定，不易塌崩。

（3）成孔成樁工藝適用范圍廣。

（4）成本低，工期短，并且施工時(shí)噪音低、震動(dòng)小，泥漿排放量少，有利于保護(hù)環(huán)境。

（5）施工過(guò)程中可監(jiān)控測(cè)試，擠擴(kuò)效率高，

2、DX樁與其他樁的區(qū)別

（1）DX樁不同于支盤(pán)樁，DX多功能液壓擠擴(kuò)裝置獨(dú)有的三岔雙向液壓和上下等長(zhǎng)弓壓臂設(shè)計(jì)，是其他擠擴(kuò)盤(pán)、支設(shè)備所沒(méi)有的。

（2）DX樁與普通等截面混凝土灌注樁相比，單樁承載能力明顯提高，沉降量顯著降低，單方承載力可提高1-2倍以上。碩士論文，施工技術(shù)。

（3）DX樁承載力的提高主要原因在于擴(kuò)徑體支撐力的發(fā)揮。

（4）擴(kuò)徑體的存在使得DX樁的承載機(jī)理與普通樁不同。碩士論文，施工技術(shù)。

（5）DX樁身下部的護(hù)徑體為DX樁提供了承載潛力。

樁基礎(chǔ)施工技術(shù)論文范文第5篇

【關(guān)鍵字】旋挖灌注樁；巖溶地質(zhì)；施工工藝

1、前言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，早在八十年代各大城市就掀起建造狂潮了，現(xiàn)今的建筑用地也越來(lái)越緊缺，在這種情況下，規(guī)劃師只有向城市周邊擴(kuò)展規(guī)劃以求解決用地緊缺的局勢(shì)。因此，當(dāng)下和今后的建筑用地的地質(zhì)情況會(huì)呈現(xiàn)多樣性即地質(zhì)情況會(huì)越來(lái)越復(fù)雜。礦坑生態(tài)修復(fù)利用工程-五星級(jí)酒店工程樁基工程建設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜為特殊巖土。其殊巖土包括人工填土、流塑-軟塑淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、殘積粉質(zhì)粘土及微發(fā)育巖溶。

為應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)情況下建筑物基礎(chǔ)建造的經(jīng)濟(jì)性的前提下解決建造難題，本文作者在工程施工的過(guò)程中進(jìn)行了大量的研究探索，安全、保質(zhì)、按期完成了該工程的基礎(chǔ)工程。在通過(guò)對(duì)礦坑生態(tài)修復(fù)利用工程-五星級(jí)酒店工程的基礎(chǔ)工程的具體施工技術(shù)情況和進(jìn)一步提煉形成了本篇論文，為今后類似工程施工提供借鑒。

2、工程概況

本工程位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)坪塘大道與清風(fēng)南路交匯處的東南角，總建筑面積約6.3萬(wàn)m2，地下兩層，地下室為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，地上23層，主體結(jié)構(gòu)為外鋼框架內(nèi)混凝土核心筒，建筑總高度約98m。

本工程樁基礎(chǔ)形式：本工程樁基礎(chǔ)共317根，其中ZH-1（φ1200）樁88根， ZH-2（φ1500）樁17根，ZH-3（φ900）樁157根， ZJ-1（φ1200）樁33根，ZJ-2（φ1600）樁22根。樁孔直徑900mm～1600mm，樁基深約11m～41m。樁身砼為C40水下、C45水下，所有樁基底均要落在微風(fēng)化灰?guī)r上，持力層單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fa=60MPa。

建造場(chǎng)地內(nèi)地下溶洞、間斷性裂隙多，局部溶洞最大深度超過(guò)30m，溶洞、裂隙填充物為軟塑紅粘土、砂礫石等，且局部存在空洞，經(jīng)綜合比較沖孔灌注樁與旋挖灌注樁的施工工藝特點(diǎn)以及相關(guān)專家的論證，決定該工程的基礎(chǔ)工程采用新型旋挖灌注樁施工方法。

3、關(guān)鍵施工技術(shù)與工藝

3.1 施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備分為技術(shù)準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備為編制樁基礎(chǔ)施工技術(shù)專項(xiàng)方案，經(jīng)公司審批后報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位審批，并落實(shí)專家會(huì)審意見(jiàn)。樁基礎(chǔ)圖紙的會(huì)審及交底，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合地勘資料做好樁孔施工記錄，并采取相應(yīng)處理措施。并對(duì)工程地質(zhì)的可鉆性分析：工程地質(zhì)可鉆性分為土壤可鉆性分析及入巖可鉆性分析兩個(gè)方面。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備為根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路、臨水及臨電、鋼筋材料堆場(chǎng)及加工場(chǎng)。落實(shí)進(jìn)場(chǎng)原材料取樣送檢，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。在土質(zhì)地基上鋪設(shè)片石臨時(shí)道路路基，再滿鋪路基箱作為施工臨時(shí)便道。

3.2 測(cè)量放樣

按照從整體到局部的原則，進(jìn)行樁位的坐標(biāo)放樣，樁位放樣按樁機(jī)規(guī)劃行走路線及樁孔施工先后順序進(jìn)行依次放樣。

每個(gè)樁孔用全站儀放樣，樁位的中心點(diǎn)并打入鋼筋（φ20（L=800mm））做好標(biāo)記，再采用十字線打指示樁（4*φ20（L=800mm））四角定位，安裝鋼護(hù)筒，下護(hù)筒后經(jīng)二次復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行鉆孔

3.3 鋼護(hù)筒施工

鋼護(hù)筒在加工廠加工，采用卷材機(jī)卷板，尺寸要準(zhǔn)確，要求平滑。鋼護(hù)筒焊接接頭形式必須符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定。并達(dá)到與母材等強(qiáng)度的要求。鋼護(hù)筒對(duì)口拼裝要在夾具等輔助工具幫助下進(jìn)行，定位合格后應(yīng)進(jìn)行定位點(diǎn)焊。為減少變形和內(nèi)應(yīng)力，鋼護(hù)筒對(duì)口焊接時(shí)宜對(duì)稱施焊。焊接工作完成后，所有拼裝輔助裝置、殘留的焊瘤和熔渣等均應(yīng)除去。

3.4 鉆機(jī)就位

在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。在鉆桿相對(duì)零位±5°范圍內(nèi)才可通過(guò)顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對(duì)零位±5°范圍時(shí)，只能通過(guò)顯示器上的電動(dòng)按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過(guò)程中，操作人員可通過(guò)顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。

3.5 鉆進(jìn)成孔

鉆孔時(shí)先將鉆頭著地，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，操作人員可通過(guò)顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到棄土堆放位置，用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將鉆渣裝入運(yùn)渣車運(yùn)至場(chǎng)外廢除，以減少對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的污染。施工過(guò)程中通過(guò)鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄。根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔的地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖。達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測(cè)量孔深及沉渣厚度。

3.6 泥漿循環(huán)作業(yè)

泥漿材料的選定及配合比：7～10%膨潤(rùn)土；0.5～1%工業(yè)用堿；0.1%羥甲基纖維素（CMC） ；拌和用水為自來(lái)水。測(cè)定泥漿材料性能的基礎(chǔ)上，及時(shí)試配泥漿的最佳配合比。施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m以上。 漿池采用泥漿柜或現(xiàn)場(chǎng)砌筑泥漿池。在施工時(shí)，要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，掌握地層對(duì)鉆機(jī)的影響情況，以確定在該地層條件下的最優(yōu)鉆進(jìn)參數(shù)，為工程樁的施工提供依據(jù)。鉆進(jìn)過(guò)程中注意觀察巖性變化，做好施工記錄，確保樁端進(jìn)入持力層滿足設(shè)計(jì)要求。

3.7 塌孔及陡巖處理

踏孔處理一般采用回填法施工即逐層掏出溶洞、裂隙內(nèi)的軟土，若連續(xù)掏出4-5筒泥仍沒(méi)有進(jìn)尺，表明孔內(nèi)塌孔，反復(fù)撈土，形成空腔，塌孔采用串筒向孔內(nèi)澆筑同標(biāo)號(hào)C40水下混凝土，由于水下灌注混凝土采用串筒澆筑，將溶洞內(nèi)底部大量泥漿擠出，混凝土澆筑高度超出溶洞上部頂面1500mm以上，如由于溶洞太大導(dǎo)致泥漿量大，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況增加混凝土澆筑高度，待48小時(shí)后混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后重新成孔。

鉆孔中遇到半石半土情況時(shí)，應(yīng)改進(jìn)鉆孔工藝，將鉆頭換成筒鉆，用筒鉆將巖體按設(shè)計(jì)樁徑邊緣線切割成縫槽，再換成盤(pán)鉆將孔內(nèi)的巖體鉆掉。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)減慢鉆進(jìn)速度，隨時(shí)檢查鉆機(jī)的垂直度，保證不發(fā)生鉆孔傾斜情況或及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正。

如出現(xiàn)鉆孔過(guò)程中由于樁孔兩側(cè)強(qiáng)度差異較大出現(xiàn)樁孔偏移，則在偏孔后回填樁芯同標(biāo)號(hào)（C40/ C45水下）混凝土，待混凝土達(dá)到一起一定強(qiáng)度后（C20強(qiáng)度以上）再采用筒鉆開(kāi)孔，確保該部分半石被切削，如半石高度較大，需采取分次澆灌混凝土及鉆孔方式，直至半石完全被切削。

3.8 成孔檢測(cè)

1） 成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查。沉渣的檢測(cè)。

2）沉淀厚度必須進(jìn)行檢查，檢測(cè)前準(zhǔn)備好檢測(cè)工具，測(cè)繩、檢孔工具等；

3）檢孔工具：檢孔器形似小型鋼筋籠高3.0m，外徑D按設(shè)計(jì)的孔徑大小而定。檢測(cè)孔器的制作采用粗鋼筋（φ32、φ28），要求檢孔器必須規(guī)則，具有一定的剛度，防止在使用過(guò)程中發(fā)生變形，同時(shí)減少周壁突出，防止在檢孔過(guò)程中造成對(duì)孔壁破壞。

3.9 清孔

采用正反循環(huán)交替清孔排渣，先利用泥漿泵正循環(huán)往孔底壓漿，泥漿向上翻動(dòng)力沖起沉淀物，而后用砂石泵工作時(shí)吸入形成負(fù)壓，由于不斷的平衡吸渣使管內(nèi)外形成壓力差，產(chǎn)生液流，當(dāng)流速達(dá)到額定數(shù)值時(shí)將孔底泥砂鉆渣隨液流到達(dá)地面。

3.10泥漿濃度、沉渣厚度檢測(cè)

將檢測(cè)器放下去，記錄檢測(cè)圓板上測(cè)繩的長(zhǎng)度；在用鋼絲測(cè)繩把檢孔鋼筋放下去、記錄檢孔鋼筋加測(cè)繩的長(zhǎng)度；兩長(zhǎng)度之間的差就是沉渣厚度。如孔底水量不大為泥漿糊狀，可采用人工丟水泥后進(jìn)行機(jī)械拌合，使底部沉渣形成水泥土，待底部形成一定強(qiáng)度后再采用抽渣筒進(jìn)行處理。

3.11鋼筋籠制作及安裝

鋼筋籠縱向鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度為50mm。鋼筋籠外側(cè)需設(shè)定位筋（定位筋為同截面4根凸型HRB400φ10（L=50CM）@2000，穿4cm厚混凝土墊塊），以保障鋼筋保護(hù)層厚度；為確保鋼筋籠穩(wěn)定性，每個(gè)加勁箍?jī)?nèi)設(shè)等邊三角形HRB400φ20@2000鋼筋內(nèi)支撐焊接牢固，避免鋼筋籠骨架變形。圓型加勁箍與每條縱向鋼筋的交接點(diǎn)全部焊接牢固，避免鋼筋籠在吊運(yùn)中產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。

3.12 灌注水下砼

灌注樁統(tǒng)一采用水下混凝土澆筑，混凝土塌落度應(yīng)控制在160mm～220mm，不得有離析現(xiàn)象。當(dāng)導(dǎo)管埋深超過(guò)4m后應(yīng)進(jìn)行提管，提管采用汽車吊/履帶吊，提出一節(jié)后將下部導(dǎo)管固定在孔口上，放松導(dǎo)管，檢查固定是否牢固，拆除上節(jié)導(dǎo)管。灌注水下混凝土過(guò)程中，孔內(nèi)混凝土面連續(xù)不斷上升，導(dǎo)管埋深也在不斷增加，需要定時(shí)測(cè)量混凝土上升情況，記下罐入的混凝土量，測(cè)定坍落度。由于場(chǎng)地內(nèi)溶洞、裂隙較多，在沖擊成孔時(shí)會(huì)出現(xiàn)部分塌孔現(xiàn)象，特別是溶洞、裂隙巖石壁至樁孔壁厚度較薄的土層，因相互間的粘附力較差，施工過(guò)程中受沖擊和水的擾動(dòng)易發(fā)生塌落，需在成孔過(guò)程中填充混凝土再次開(kāi)孔形成穩(wěn)定的護(hù)壁避免塌孔。

4、施工質(zhì)量控制

測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)，坐標(biāo)點(diǎn)來(lái)引放出軸線及樁位，完成后，應(yīng)復(fù)檢驗(yàn)收，并辦理好簽證手續(xù)，開(kāi)孔前一定將軸線和樁位置復(fù)核準(zhǔn)確，才能開(kāi)孔。箍筋與縱筋必須焊接牢固，保證整個(gè)鋼筋籠的整體性和剛性，起吊時(shí)，保證鋼筋籠的垂直度，不能產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，保證鋼筋籠的中心與樁位中心重合。對(duì)特殊過(guò)程的重要參數(shù)，質(zhì)量特性逐一列出，制定連續(xù)控制計(jì)劃，確定監(jiān)控目標(biāo)要求及檢測(cè)手段，由施工員、質(zhì)檢員進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和控制并做好記錄。

5 應(yīng)用效果

在礦坑生態(tài)修復(fù)利用工程-五星級(jí)酒店工程樁基礎(chǔ)施工中應(yīng)用，采用旋挖灌注樁時(shí)遇到溶洞的處理技術(shù)措施是成功的，解決了旋挖灌注樁遇到溶洞時(shí)施工過(guò)程中大部分難題，減少了旋挖灌注樁施工的難度，相比傳統(tǒng)的施工方法，節(jié)約了鋼筋、混凝土等實(shí)體材料的投入，提高了施工功效，節(jié)約了工期，質(zhì)量更可靠。

現(xiàn)以礦坑生態(tài)修復(fù)利用工程-五星級(jí)酒店工程施工為例進(jìn)行效益分析：

正常條件下施工工期為96天，采用本工法施工可以縮短至86天，節(jié)約工期7天，固定成本節(jié)約8000元/天×10天=80000元。

通過(guò)應(yīng)用溶洞處理施工技術(shù)交底，有效的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，可節(jié)約、鋼筋、混凝土等實(shí)體材料的投入，提高了施工功效，減少勞動(dòng)力投入。

1）節(jié)約人工 120元/工日×86天×5人/天=51600元

2）節(jié)約材料

鋼筋：8噸×4800元/噸=38400元

混凝土：120立方米×400元/立方米=48000元

結(jié)束語(yǔ)

該工程經(jīng)過(guò)上述施工技術(shù)后，所施工的樁經(jīng)檢測(cè)試驗(yàn)，均符合相關(guān)要求，工程質(zhì)量得到了保證，值得向同類工程推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]建筑施工手冊(cè)（第四版）[M]，北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2003

[2]王家全等，巖溶地質(zhì)旋挖灌注樁成孔工藝及其基樁質(zhì)量控制研究[J].施工工藝，2014，43（19）