遙感技術(shù)的好處
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遙感技術(shù)的好處范文第1篇
1 地質(zhì)巖土勘測中使用測繪技術(shù)的必要性
地質(zhì)巖土勘測事業(yè)是我國重點(diǎn)發(fā)展的事業(yè)，其對我國的科技發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著重要的影響，經(jīng)濟(jì)方面的影響不言而喻，就是通過對地質(zhì)巖土的大量勘測能夠找到礦石等物質(zhì)，為我國很多重工型企業(yè)提供重要的原材料，而科技方面的影響就是通過地質(zhì)巖土勘測事業(yè)的不斷發(fā)展，對其勘測技術(shù)有了更高的要求，為了適應(yīng)這種發(fā)展，其技術(shù)必然會投入更多，這也變相提高了我國的科技水平?？睖y與測繪技術(shù)在我國地質(zhì)巖土勘測中，應(yīng)用十分廣泛，該技術(shù)的應(yīng)用完全避免了傳統(tǒng)的技術(shù)劣勢，其主要功能就是對勘測的地方進(jìn)行詳細(xì)的研究，包括地層、水文條件等，之后根據(jù)勘測結(jié)果對其進(jìn)行評價(jià)，按照評價(jià)結(jié)果，選擇出最佳的開采勘測地點(diǎn)。測繪技術(shù)的主要功能就是分析和整理各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)，之后形成圖形，為后期更順利的開展工作提供條件。
地質(zhì)巖土中應(yīng)用，這項(xiàng)技術(shù)是該事業(yè)發(fā)展的必然選擇，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的技術(shù)都是通過人工來完成，有些地方的勘測任務(wù)人力根本不能連續(xù)作業(yè)，而突然中斷作業(yè)任務(wù)會影響整體的勘測結(jié)果，而且人工測量的數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確性難以保證，這就不能為后續(xù)的工作提供依據(jù)?，F(xiàn)代勘測與測繪技術(shù)的發(fā)展為地質(zhì)巖土勘測的事業(yè)的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
2 地質(zhì)巖土勘測與測繪技術(shù)的應(yīng)用及其程序研究
2.1 GIS技術(shù)的應(yīng)用
目前，在國內(nèi)外的勘察工程中，GIS技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，為工程進(jìn)行帶來了很大的方便。GIS技術(shù)是一種綜合性的現(xiàn)代化技術(shù)，其融數(shù)字化測量、一體化測量、掃描矢量化以及數(shù)據(jù)等各項(xiàng)技術(shù)的長處，結(jié)合相應(yīng)的專業(yè)GIS系統(tǒng)，為工程創(chuàng)造出極大的效益。
一方面，在巖土勘察工程中，GIS技術(shù)的應(yīng)用，為工程提供了大量的地理信息數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)不僅詳細(xì)、科學(xué)，而且具有很強(qiáng)的規(guī)范性，推進(jìn)了地質(zhì)測繪技術(shù)的智能化發(fā)展。
另一方面，在巖土勘察工程中，GIS技術(shù)的應(yīng)用，滿足了地質(zhì)測繪的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、分析、處理、存儲，結(jié)合當(dāng)前的三維可視化技術(shù)，在保證其質(zhì)量的同時(shí)，還在很大程度上，增加了數(shù)據(jù)種類、解決了地質(zhì)測繪中數(shù)據(jù)信息量大、處理方法過于復(fù)雜的難題。
在巖土勘察工程中，遙感技術(shù)的應(yīng)用使得地質(zhì)測繪取得了更大的進(jìn)步，目前，遙感技術(shù)已經(jīng)成為地質(zhì)測繪技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志。與傳統(tǒng)形式下的地質(zhì)測繪技術(shù)相比，遙感技術(shù)的應(yīng)用，一方面，擴(kuò)大了地質(zhì)測繪的范圍，提升了測繪優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性能，另一方面，展現(xiàn)了現(xiàn)有地質(zhì)測繪的實(shí)效性，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
目前，在巖土勘察工程中，遙感技術(shù)最為主要的關(guān)鍵技術(shù)就是多光譜航空攝影，極大地增強(qiáng)了圖像的清晰度和辨析度，為此，需要技術(shù)人員加大研究，進(jìn)行保證為地質(zhì)測繪帶來更大的積極影響。
2.3 數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用
對于傳統(tǒng)形勢下的巖土勘察工程，工程所用的各類圖紙大都是手繪而成，這樣，不僅增加了工作量，而且不能夠保證圖紙的科學(xué)性和精確性，進(jìn)而對工程造成了一定的影響。因此，為了有效解決以上問題，采用了具有高度優(yōu)越性的數(shù)字化技術(shù)。
一方面，在地質(zhì)測繪中，通過地理信息系統(tǒng)和遙感技術(shù)所采集到的數(shù)據(jù)和圖像，經(jīng)過系統(tǒng)和數(shù)字化技術(shù)的處理，使這些數(shù)據(jù)成為數(shù)字地質(zhì)圖紙，并且結(jié)合專業(yè)的軟件修復(fù)，進(jìn)而就會得到工程所要的地質(zhì)圖紙。
另一方面，地質(zhì)繪制作為整個(gè)巖土勘察工程最為關(guān)鍵也最為突出的技術(shù)難題，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了圖紙繪制的自動化修補(bǔ)，同時(shí)，結(jié)合相關(guān)的系統(tǒng)，還可以分析出地質(zhì)的幾何特征以及地質(zhì)屬性和環(huán)境屬性，構(gòu)成區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和資源的共享，所以，這對巖土勘察工程而言，具有更大的促進(jìn)意義。
3 提高勘測與測繪技術(shù)應(yīng)用水平的對策
如何將勘測與測繪技術(shù)更好的應(yīng)用在地質(zhì)巖土中，這是非常關(guān)鍵的問題，雖然勘測與測繪技術(shù)在不斷地發(fā)展，但是這不能保證該技術(shù)在地質(zhì)巖土勘測事業(yè)中能夠得到充分的利用，尤其是有些勘測單位技術(shù)更新?lián)Q代的周期很長，盡管有些技術(shù)已經(jīng)被研發(fā)出來，但是卻沒有及時(shí)的應(yīng)用在其中，失去了技術(shù)研發(fā)的價(jià)值，而有些企業(yè)雖然技術(shù)更新?lián)Q代的周期比較短，但是卻因?yàn)槿鄙傧鄳?yīng)的人才，而不能適應(yīng)新技術(shù)，因?yàn)闉榱俗屧摷夹g(shù)能夠更好的應(yīng)用在地質(zhì)巖土勘測中，需要采取一定的對策。
首先，儲備大量的人才，勘測與測繪技術(shù)必須有專門的人才才能將其恰當(dāng)好處的應(yīng)用在地質(zhì)巖土勘測中，尤其是現(xiàn)代的技術(shù)更新?lián)Q代時(shí)間非常短，如果沒有儲量大量的人才，技術(shù)與實(shí)踐就會出現(xiàn)脫節(jié)的現(xiàn)象。
其次，看重測繪結(jié)果及其評價(jià)，每一次勘測與測繪結(jié)束之后，就需要根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，最后得出評價(jià)結(jié)果。相關(guān)部門必須認(rèn)真做好這一環(huán)節(jié)的工作，因?yàn)檫@種保證后續(xù)工作順利開展的前提，測繪結(jié)果一定要反復(fù)的校驗(yàn)，制定科學(xué)合理的評價(jià)體系，兩者有效的結(jié)合就能夠保證測繪失誤在范圍之內(nèi)。無論是測繪結(jié)果，還是評價(jià)都要實(shí)時(shí)做好記錄，為后期的查閱提供依據(jù)。
最后，規(guī)范工作程序，勘測與測繪技術(shù)在應(yīng)用時(shí)，需要遵循一定的工作程序，否則會影響到測繪結(jié)果，但是有些工作人員認(rèn)為自己的工作經(jīng)驗(yàn)豐富，在應(yīng)用過程中，不注重細(xì)節(jié)，使得評價(jià)結(jié)果出現(xiàn)了偏差。
遙感技術(shù)的好處范文第2篇
【關(guān)鍵字】：城市規(guī)劃；GIS技術(shù)；應(yīng)用
中圖分類號：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
改革開放之后，我國國民經(jīng)濟(jì)快速增長，城市建設(shè)速度加速，為合理規(guī)劃城市帶來很多問題。如果沒能科學(xué)的規(guī)劃和管理，產(chǎn)生多數(shù)不合理的監(jiān)視，例如：大規(guī)模圈地占地、損壞文化遺產(chǎn)、創(chuàng)建的城鄉(xiāng)結(jié)合部混亂等等，嚴(yán)重阻礙了城市可持續(xù)發(fā)展的步伐。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，GIS技術(shù)更加廣泛的應(yīng)用于城市規(guī)劃的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，在提升城市規(guī)劃的合理性、準(zhǔn)確性方面發(fā)揮重要作用，提升了城市管理的效率。從城市可持續(xù)發(fā)展角度來看，運(yùn)用GIS、RS等先進(jìn)技術(shù)可以對城市中違反城市規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)行核查和監(jiān)測，這在我國城市規(guī)劃和管理中發(fā)揮著重要作用。
一、GIS技術(shù)應(yīng)用在城市規(guī)劃中的好處
傳統(tǒng)進(jìn)行城市規(guī)劃工作通常采用CAD軟件。該軟件是由點(diǎn)、線、面把矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲，但它沒有空間數(shù)據(jù)庫，且屬性數(shù)據(jù)比較少，不便于對屬性展開查詢、使用。GIS技術(shù)可以把對象的有關(guān)屬性合理的結(jié)合，有效彌補(bǔ)原有城市規(guī)劃中的不足之處，滿足用戶對空間信息、空間分析等方面的規(guī)劃要求。進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，必須對地塊兒的強(qiáng)度、建筑密度、人口密度等指標(biāo)加以計(jì)算。GIS技術(shù)可以對海量數(shù)據(jù)展開分類存儲，同時(shí)該技術(shù)可以科學(xué)的管理數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，進(jìn)而正確反映出城市規(guī)劃的發(fā)展形態(tài)。GIS技術(shù)應(yīng)用與城市規(guī)劃的各個(gè)環(huán)節(jié)，可以有效提升城市規(guī)劃的準(zhǔn)確性，提升城市管理的效率，為決策人員給予科學(xué)合理的依據(jù)。
二、GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用情況
（一）GIS技術(shù)應(yīng)用模擬預(yù)測中
城市規(guī)劃是對城市發(fā)展規(guī)模進(jìn)行預(yù)測，模擬城市分期建設(shè)的技術(shù)指標(biāo)。在這種情況下，選用數(shù)學(xué)模型對城市綜合環(huán)境及發(fā)展情況展開預(yù)測、評估，為日后的發(fā)展提供合理的依據(jù)，例如：區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展趨勢和城市化水平對城市用戶和人口進(jìn)行預(yù)測等，通常采用回歸分析的辦法。首先采用回歸方程對數(shù)據(jù)展開預(yù)測、分析，之后運(yùn)用GIS的空間疊置等相關(guān)分析功能，把全部的要素展開綜合分析，進(jìn)而或許比較合理的預(yù)測結(jié)果，重點(diǎn)在于創(chuàng)建回歸模型與GIS技術(shù)合理結(jié)合。同時(shí)可以采用GIS有關(guān)功能為基礎(chǔ)，采用GIS技術(shù)二次開發(fā)來實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境演變動態(tài)進(jìn)行模擬和預(yù)測。
（二）GIS技術(shù)應(yīng)用在分析決策中
明確城市空間之后，合理選取城市的不同用地，并根據(jù)城市空間的長遠(yuǎn)設(shè)計(jì)方以及日后規(guī)劃工作相關(guān)的決策問題，這是確保城市持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，GIS技術(shù)可以應(yīng)用在工程的選址、布局之上發(fā)揮獨(dú)特作用。例如：把GIS技術(shù)應(yīng)用在公共設(shè)施選址之中首先采用GIS技術(shù)多人口的密度、公交路線等展開數(shù)據(jù)建庫，其次為城市路網(wǎng)的密度、出行距離及交通可達(dá)性為合理性展開評價(jià)，同有關(guān)專業(yè)軟件相互結(jié)合展開城市規(guī)劃預(yù)測，從而合理選取城市地點(diǎn)。
（三）GIS技術(shù)應(yīng)用于城市管理之中
GIS技術(shù)與日常城市管理之中，在初期管理中可以把全部信息輸入數(shù)據(jù)庫之中，創(chuàng)建城市信息數(shù)據(jù)庫，從而達(dá)到對GIS數(shù)據(jù)的管理、檢查、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、更新等方面的功能；同影像相互結(jié)合，達(dá)到對信息疊加的效果，確?？梢詫Τ鞘行畔⑦M(jìn)行統(tǒng)一的管理。采用監(jiān)測技術(shù)實(shí)時(shí)掌控城市環(huán)境變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，給予合理的解決?？梢圆捎肎IS空間分析技術(shù)對城市建設(shè)用地進(jìn)行審批，有助于審批人員快速統(tǒng)計(jì)出所用地塊的面積及相關(guān)屬性，清晰了解地塊兒的有關(guān)屬性，為更加合理的規(guī)劃城市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。目前，GIS技術(shù)與遙感技術(shù)相互結(jié)合已經(jīng)管飯應(yīng)用在監(jiān)察工作之中，采用遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)同歷史數(shù)據(jù)加以對比，從而覺察土地改變的變化之處，根據(jù)現(xiàn)場勘察得出的相關(guān)資料，進(jìn)行客觀、科學(xué)的規(guī)劃。
三、GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的發(fā)展前景
隨著城市化進(jìn)程的加快，更多的城市問題逐漸顯現(xiàn)出來，在未來的若干年例，城市規(guī)劃和GIS技術(shù)面臨很大的挑戰(zhàn)，GIS技術(shù)的某些新發(fā)展也會應(yīng)用在城市規(guī)劃之中，進(jìn)一步提升城市規(guī)劃的效率。
（一）3S集成技術(shù)的應(yīng)用
3S集成技術(shù)是指由由遙感技術(shù)（RS）、地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)三者組成的技術(shù)。隨著3S技術(shù)的發(fā)展該技術(shù)已經(jīng)展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。3S集成技術(shù)應(yīng)用在城市規(guī)劃之中，可以為城市規(guī)劃提供直觀的數(shù)據(jù)服務(wù)，對所需要觀測的對象進(jìn)行快速追蹤、定位、分析，從俄國人更加精細(xì)的描繪這種變化，這三種技術(shù)相互結(jié)合、相輔相成，CPS獲取準(zhǔn)確的位置信息有助于遙感航片進(jìn)行鑲嵌和校正，CPS、RS這兩種技術(shù)為GIS進(jìn)行空間數(shù)據(jù)的探測、更新提供有效依據(jù)，采用GIS技術(shù)也可以提升遙感數(shù)據(jù)的提取和數(shù)據(jù)分析功效。隨著高精度遙感就似乎的快速發(fā)展，學(xué)者更加深入的研究GPS技術(shù)，從而確保這三種技術(shù)更為緊密的結(jié)合起來，發(fā)揮出巨大的功效。
（二）TGIS技術(shù)的應(yīng)用
TGIS技術(shù)又被稱作是4DGIS技術(shù)，是指在三維空間的基礎(chǔ)上加入時(shí)間維。它重視采用時(shí)空分析技術(shù)來對整個(gè)動態(tài)過程進(jìn)行模擬，研究出處于時(shí)空數(shù)據(jù)內(nèi)的相關(guān)信息。在城市規(guī)劃中應(yīng)用TGIS技術(shù)，可以有效改革傳統(tǒng)GIS技術(shù)存在的不足之處，重點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：高效管理數(shù)據(jù)：TGIS技術(shù)可以把不同城市規(guī)劃的有關(guān)數(shù)據(jù)的時(shí)間、屬性、空間信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)時(shí)對這些信息進(jìn)行監(jiān)控和更新，有效解決數(shù)據(jù)出現(xiàn)的時(shí)間等相關(guān)問題，確保城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)滿足實(shí)際要求。及時(shí)給予預(yù)測：通常采用時(shí)間平滑的辦法，對未知的時(shí)間段內(nèi)展開合理的推測，不但可以為規(guī)劃者提供相關(guān)依據(jù)，也可以運(yùn)用預(yù)測得來的結(jié)果對規(guī)劃方案展開檢驗(yàn)，確保該方案實(shí)際可行。輸出規(guī)劃成果：同傳統(tǒng)的GIS技術(shù)相比較，TGIS技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于可以同多媒體、Flash等技術(shù)相互結(jié)合，模擬輸出城市動態(tài)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來發(fā)展景象，采用動畫表達(dá)規(guī)劃成果。
（三）3DGIS技術(shù)與VR技術(shù)合理結(jié)合
虛擬現(xiàn)實(shí)是采用逼真的手法模擬出人在實(shí)際狀態(tài)下視覺、聽覺多種系統(tǒng)的交互運(yùn)動，采用這種方法把存在或不存在的東西展現(xiàn)在用戶眼前，這是一種采用虛擬模擬展現(xiàn)真實(shí)存在的手法。在此基礎(chǔ)上同3DGIS技術(shù)有效結(jié)合，為形成虛擬化三維城市規(guī)劃發(fā)揮巨大的作用。主要表現(xiàn)在：迅速創(chuàng)建模型、進(jìn)行三維場景合成、模擬復(fù)雜變化的城市三維地形，把城市未來的演變生動、直觀的展現(xiàn)出來，確保規(guī)劃師在三維視景中展開實(shí)時(shí)的分析，為考察、修改設(shè)計(jì)方案提供依據(jù)。
【結(jié)束語】：綜上所述，城市規(guī)劃工作設(shè)計(jì)多個(gè)方面的內(nèi)容，成果的可利用性比較差，為規(guī)劃管理工作帶來相應(yīng)的難度。必須創(chuàng)建統(tǒng)一的地理空間為各類規(guī)劃結(jié)果展開整理。文中以GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用為依據(jù)，介紹了GIS技術(shù)的應(yīng)用實(shí)況及其未來發(fā)展方向。
【參考文獻(xiàn)】：
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遙感技術(shù)的好處范文第3篇
讀2011年我國冬小麥?zhǔn)斋@期分布示意圖，回答1～2題。
1. 為監(jiān)控焚燒作物秸稈著火點(diǎn)的分布，應(yīng)使用的地理信息技術(shù)是（ ）
A. GPS B. RS C. GIS D. GPRS
2. 2011年6 月 11日，焚燒作物秸稈的著火點(diǎn)較多的省份可能是（ ）
A. 閩 B. 贛 C. 吉 D. 豫
讀GPS手持機(jī)界面圖，回答3～4題。
3. 此時(shí)，持有GPS手持機(jī)的人員所在的地形區(qū)為（ ）
A. 江漢平原 B. 江淮平原
C. 華北平原 D. 江南丘陵
4. 此時(shí)，GPS手持機(jī)同時(shí)接收了多少顆衛(wèi)星的信號（ ）
A. 3 B. 6 C. 10 D. 11
地理學(xué)中常用方格網(wǎng)法來研究各種問題。如圖甲中將某區(qū)域劃分為九個(gè)方格，數(shù)字“1”“2”“3”分別表示農(nóng)業(yè)用地、建設(shè)用地、水域，則可通過這些數(shù)據(jù)來分析該區(qū)域的土地利用狀況。根據(jù)圖回答第5題。
甲 乙
5. 若通過這種方法獲得的該區(qū)域海拔（m）如圖乙所示，則該地最有可能位于（ ）
A. 四川盆地 B. 長江下游
C. 東北平原 D. 黃河下游
下圖示意為某專題研究建立的地理信息系統(tǒng)（GIS）圖層。據(jù)此完成6～7題。
6. 該專題研究可能是（ ）
A. 耕地分類和評價(jià) B. 工業(yè)分布與交通的關(guān)系
C. 商業(yè)分布和規(guī)劃 D. 學(xué)校布局
7. 若利用該地理信息系統(tǒng)進(jìn)行深埋垃圾場的選址，在下列圖層中應(yīng)增加（ ）
①大氣污染 ②區(qū)域規(guī)劃 ③造紙廠、印刷廠分布
④水文地質(zhì)
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
GIS技術(shù)對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的選址具有明顯的作用。下表表示某城市三個(gè)行政區(qū)（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)）人口數(shù)量、功能分區(qū)和地價(jià)分布圖。同一行政區(qū)內(nèi)每一方格之間，若功能相同，人口數(shù)量相等；若功能不同，依商業(yè)、住宅、工業(yè)人口數(shù)量按3∶5∶2比例而定。讀圖完成8～9題。
人口數(shù)量
[Ⅰ區(qū)＼&11萬＼&Ⅱ＼&18萬＼&Ⅲ＼&17萬＼&]
功能分區(qū)
[商業(yè)＼&商業(yè)＼&商業(yè)＼&住宅＼&商業(yè)＼&住宅＼&住宅＼&住宅＼&工業(yè)＼&工業(yè)＼&住宅＼&住宅＼&工業(yè)＼&工業(yè)＼&工業(yè)＼&住宅＼&]
地價(jià)（10萬元）
[10＼&11＼&9＼&8＼&12＼&9＼&8＼&9＼&7＼&4＼&7＼&9＼&6＼&5＼&5＼&8＼&]
網(wǎng)格代碼
[11＼&12＼&13＼&14＼&21＼&22＼&23＼&24＼&31＼&32＼&33＼&34＼&41＼&42＼&43＼&44＼&]
8. 下列說法正確的是（ ）
A. 網(wǎng)格11、12、13、21的人口數(shù)量相同
B. 該城市最大風(fēng)頻是西南風(fēng)
C. 網(wǎng)格43的人口數(shù)量為2萬人
D. 該城市功能區(qū)齊全，等級較高
9. 某連鎖超市計(jì)劃在Ⅲ區(qū)設(shè)立一個(gè)分店，最佳地點(diǎn)的網(wǎng)格代碼為（ ）
A. 33 B. 34 C. 43 D. 44
疊圖分析是科學(xué)選址最常用的方法。結(jié)合下圖，完成第10題。
10. 疊圖分析最常用的地理信息技術(shù)是（ ）
A. RS B. GPS C. GIS D. 數(shù)字地球
二、非選擇題（共40分）
11. 3S技術(shù)之間密切相連，它們都為數(shù)字地球提供了技術(shù)支撐。結(jié)合下圖，回答問題。
3S技術(shù)的綜合應(yīng)用
（1）圖中①②③④⑤⑥箭頭指向線分別表示3S技術(shù)的不同應(yīng)用功能，其中表示“提供影像信息功能”的是 和 ，表示“提供空間定位信息功能”的是 和 ，表示“反饋影像信息處理結(jié)果”的是 。
（2）圖中各個(gè)圓的重疊部分分別代表RS、GPS、GIS不同組合的綜合應(yīng)用，其中重疊部分乙代表GIS與RS技術(shù)的組合，丙代表 技術(shù)的組合。在圖中所示的各個(gè)綜合應(yīng)用中任選一種組合，并寫出應(yīng)用實(shí)例。
（3）目前我國建設(shè)的“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)和各種地理信息系統(tǒng)都是我國“數(shù)字中國”建設(shè)的重要組成部分，說說“數(shù)字中國”對我國國土整治的意義。
12. 閱讀下列材料，回答問題。
材料一 不同植物由于組織結(jié)構(gòu)不同、生長季節(jié)和條件不同而具有不同的光譜特征、形態(tài)特征和環(huán)境特征，這些特征在遙感影像中都可以表現(xiàn)出來。
材料二 下圖為根據(jù)高分辨率遙感影像繪制的山西省太原以南地區(qū)植被的垂直分布圖。
（1）利用高分辨率遙感影像對植被分布進(jìn)行調(diào)查，主要是利用了不同植被的不同 ，并由此區(qū)分 。
（2）利用遙感技術(shù)對農(nóng)作物分布進(jìn)行調(diào)查的突出優(yōu)點(diǎn)是什么？
遙感技術(shù)的好處范文第4篇
關(guān)鍵詞：遙感影像；車輛提取；交通檢測
中圖分類號：TP751 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）36-0173-02
1 前言
當(dāng)前，遙感技術(shù)迅速發(fā)展，高分辨率遙感影像的研究工作更加廣泛且有效，由于其清晰度高、信息存儲豐富以及現(xiàn)實(shí)性強(qiáng)等特點(diǎn)，使得遙感影像已成為人類獲取地球空間信息的重要數(shù)據(jù)源。同時(shí)基于高分影像對小尺寸的目標(biāo)提取逐漸成為研究熱點(diǎn)，如對車輛目標(biāo)的識別，依據(jù)目標(biāo)的光譜特征、空間幾何特性等獲取道路車輛的點(diǎn)信息，從而利用一定范圍內(nèi)點(diǎn)密度信息的分析對城市地區(qū)擁堵問題具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。但由于影像存在復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使本身所包含自然特征和人工地物的關(guān)系繁瑣，提取信息會受到各類噪聲的影響，例如在本文針對北京城區(qū)交通道路上車輛提取的研究中，諸如路面上的交通線、建筑物、綠化樹木的陰影、行人等路面噪聲變得不可忽視，因?yàn)檫@些噪聲所帶來的誤差使所提取的車輛信息不完整且存在個(gè)別錯(cuò)誤。
2 技術(shù)原理
車輛信息的提取工作主要是利用了遙感影像中車輛所具有的光譜特征和塊狀特征。塊狀特征即遙感影像中的車輛所表現(xiàn)出來的規(guī)則的大小方塊，車輛的形狀近似矩形，而且面積偏小且范圍集中，車頂?shù)募y理材質(zhì)也與周圍地物有所區(qū)別，故利用其矩形方塊特征能很好與道路分界護(hù)欄、交通車站站頂?shù)葏^(qū)分開。然而，在遙感影像的獲取和傳輸過程中，噪聲及光照等不可避免地會使影像丟失一些細(xì)節(jié)，從而造成了圖質(zhì)退化，對于后期圖像信息的提取和處理影響較大，故而對影像的增強(qiáng)處理必不可少。該操作可以有效改善影像質(zhì)量，對影像中某些特性的視覺增強(qiáng)效果顯著。然后，經(jīng)過低通濾波處理，可以去掉影像中一些高頻的噪聲點(diǎn)，再恰當(dāng)?shù)厥褂娩J化高通濾波突出邊緣特征，更加方便后續(xù)車輛信息的提取工作。
接著，對試驗(yàn)區(qū)域的車輛信息采用影像分割技術(shù)進(jìn)行提取，目前所知的圖像分割方法有基于區(qū)域分割方法、閾值的分割方法、邊緣檢測方法等，而本文基于envi的車輛提取研究主要采用基于邊緣的分割算法，這種算法計(jì)算效率高，而且要產(chǎn)生多尺度分割結(jié)果僅需一個(gè)輸入?yún)?shù)。在進(jìn)行分割操作時(shí)，首先要_定分割閾值，由于分割后的圖斑多少與尺度的選擇緊密相關(guān)，為了能盡量分出很少的圖斑通常選擇高尺度影像分割。分割效果的好壞一定程度決定了分類效果的精確度，通過不斷的試驗(yàn)選擇一個(gè)理想的分割閥值，通過選取合適的閾值可以去除很多零散的噪聲點(diǎn)，盡量分割出較好、較完整的邊緣特征，其基本原理是通過不同閾值的設(shè)定，將影像的像素點(diǎn)拆分若干類。在整個(gè)過程中，較難處理的就是圖像平滑過程中會隱去一些邊緣信息，而銳化過程又會增加很多不必要的噪聲，在多次實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)依經(jīng)驗(yàn)手動選取閾值的效果往往比較好。
最后，要提取出感興趣的車輛信息，使用邊緣提取算法效果不錯(cuò)。在基于envi的實(shí)驗(yàn)中采用了基于邊緣檢測分割，較完整的提取出道路中的車輛信息，包括其中較暗的一些車輛，可以達(dá)到最佳效果；而如果采用基于亮度的檢測算法則會漏掉許多光譜信息不滿足的車輛，造成實(shí)驗(yàn)效果的不準(zhǔn)確、不理想。
3 技術(shù)流程
對影像通過rpc矯正、配準(zhǔn)和融合后，即可通過特征提取方法對高分遙感影像中較擁堵路段的車輛進(jìn)行提取。此部分選用2015年2月17日上午11時(shí)22分影像中崇文門內(nèi)大街路段作為試驗(yàn)對象，展開本文的研究。
1）對影像中崇文門內(nèi)大街區(qū)域的車輛信息進(jìn)行增強(qiáng)操作。為減少錯(cuò)誤提取及漏檢率，提高車輛提取操作的準(zhǔn)確性，我們需要采用影像增強(qiáng)的辦法突出影像中一些較暗的車輛信息，并加強(qiáng)車輛與其他地物的差別。根據(jù)試驗(yàn)要求，我們采用了直方圖均衡化、線性濾波及同態(tài)濾波三種增強(qiáng)方法進(jìn)行試驗(yàn)比較，以選擇效果較好的一種作為試驗(yàn)依據(jù)。通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，利用直方圖均衡化方法處理影像后，影像的整體亮度增加，原本較暗的車輛信息變得明顯，但是由于直方圖處理是整體拉伸凸顯的灰度，所以在原本較亮的車輛周圍的地物也變得比較亮；而同態(tài)濾波對影像的增強(qiáng)操作效果也不錯(cuò)，與直方圖處理相比，僅僅是車輛的信息更明顯，這主要是因?yàn)榉瓷淞吭诓煌匚锏慕唤缣幨羌眲∽兓?，但是在車輛周圍產(chǎn)生了許多細(xì)小的噪聲點(diǎn)，這些噪聲點(diǎn)對車輛的提取也會有一定程度的阻礙；線性濾波增強(qiáng)較之前兩種方法產(chǎn)生的噪聲點(diǎn)相對較少，并較好反映了車輛與地物的光譜差別，而車輛信息的顯示效果也有明顯的增強(qiáng)，故通過比較認(rèn)為，選用線性增強(qiáng)的方法更為適合。如下圖1、圖2所示，未經(jīng)線性增強(qiáng)和經(jīng)線性增強(qiáng)后的影像中的車輛信息明顯度差別較大：
2）對所選影像區(qū)域進(jìn)行圖像分割。該實(shí)驗(yàn)根據(jù)臨近像素亮度、顏色、紋理等對影像進(jìn)行分割，通過基于邊緣檢測的算法較好完成了圖像分割的操作，如圖3所示。
3）在完成對影像的分割操作后，接著提取該影像的總車輛特征。在試驗(yàn)中，為提取得到車輛信息，主要利用了與幾何形狀、面積等相關(guān)的特征以及光譜、紋理特征。 在多次試驗(yàn)中，首先使用矩形度和面積等特征找出影像中與車輛面積和形狀相近的對象，再利用光譜特征進(jìn)一步優(yōu)化提取要素，發(fā)現(xiàn)一些前兩步?jīng)]有找出的對象，最終得到試驗(yàn)區(qū)域（崇文門內(nèi)大街）整體的車輛提取shp文件，如圖4所示。
在特征規(guī)則的選取過程中，要達(dá)到較好的效果，一定需要反復(fù)多次細(xì)致地調(diào)節(jié)參數(shù)，得到信息提取效果圖如圖5所示。
通過基于規(guī)則的特征提取方法得到如上圖的提取結(jié)果后，接下來便是對車輛信息進(jìn)行量化分析，以判斷該條道路上的交通擁堵級別。該部分試驗(yàn)主要基于arcgis的空間分析功能，載入對崇文門內(nèi)大街試驗(yàn)影像進(jìn)行提取操作后所得到的車輛信息shp文件，利用feature to point工具將車輛的面狀信息轉(zhuǎn)化為點(diǎn)信息，如圖6所示：
4 結(jié)論
本論文以高分二號遙感衛(wèi)星影像作為研究來源，采用邊緣檢測算法和規(guī)則分類辦法對道路車輛信息進(jìn)行提取，并利用該提取信息進(jìn)行空間分析得到道路交通擁堵狀況。從實(shí)驗(yàn)結(jié)果看，高分辨率遙感影像通過線性增強(qiáng)后排除了噪聲影響并強(qiáng)化了車輛與其他地物的灰度差別，后采用邊緣檢測算法分割影像能更有效地提取車輛信息，結(jié)果的正確率和識別率都保持在80%以上。但是，現(xiàn)階段在高分辨率遙感影像上提取車輛信息依舊面臨較多問題，試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，在對一定范圍內(nèi)、特定時(shí)刻的車輛信息的提取過程中，在樹蔭、樓房陰影、立交橋上車量信息在影像上是看不見的，在某些對比度很高的影像上，如果車輛正好處于房屋的陰影區(qū)，也是很難被檢測到的。所以在這些方面，還需要某些特定的算法對影像對象的特征進(jìn)一步的試驗(yàn)和總結(jié)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 張素蘭.基于衛(wèi)星遙感影像的交通狀態(tài)判別研究[D].北京交通大學(xué)，2010.
遙感技術(shù)的好處范文第5篇
在最近的幾年之中，環(huán)境污染有逐漸蔓延的趨勢，新生的污染物質(zhì)逐漸增多，環(huán)境的污染逐漸變得復(fù)雜起來，環(huán)境的問題成為了國際上所討論的熱點(diǎn)話題。所以將管理的制度提高上來，加強(qiáng)環(huán)保工作的建設(shè)力度。作為環(huán)境保護(hù)基本的內(nèi)容，也就是環(huán)境監(jiān)測來說，它在環(huán)境決策與環(huán)境的管理上的一個(gè)重要技術(shù)。很多的學(xué)者們在最近的幾年時(shí)間對于環(huán)境質(zhì)量綜合的評價(jià)進(jìn)行很多研究，并且有了一定的研究成果。所以可以看出對于環(huán)境監(jiān)測技術(shù)方面問題的探討與研究是非常有價(jià)值的。
1 環(huán)境監(jiān)測的概念
環(huán)境監(jiān)測是對環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評估的重要手段，也是進(jìn)行環(huán)境執(zhí)法的重要依據(jù)。以前，環(huán)境監(jiān)測僅限于對放射性物質(zhì)的監(jiān)測，隨著工業(yè)的發(fā)展和環(huán)境污染的加劇，此后，環(huán)境監(jiān)測的范圍逐漸擴(kuò)大，包括對環(huán)境質(zhì)量、環(huán)境污染等的監(jiān)測。環(huán)境監(jiān)測的一般流程是現(xiàn)場調(diào)查、布點(diǎn)、收集樣品、處理與保存樣品、分析測試、數(shù)據(jù)處理、綜合評價(jià)。對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理之后，往往還需要進(jìn)行評價(jià)，并寫出相關(guān)的報(bào)告，為以后進(jìn)行相關(guān)的工作提供合理的依據(jù)。
2 環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
2.1 生物技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生物的技術(shù)也已經(jīng)達(dá)到了一定進(jìn)步，用現(xiàn)在的生物技術(shù)的新技術(shù)逐漸被人們廣泛應(yīng)用。這種技術(shù)已經(jīng)成為了我國在應(yīng)急的監(jiān)測儀器上的重點(diǎn)內(nèi)容，生物的技術(shù)對于環(huán)境的監(jiān)測之中地位逐漸提升，表現(xiàn)了科學(xué)研究領(lǐng)域的交流與合作，對環(huán)境保護(hù)有著非常重要的作用。
這種現(xiàn)代的生物技術(shù)是用DNA的重組技術(shù)來表現(xiàn)的，一般用生物學(xué)、微生物學(xué)等學(xué)說作為學(xué)術(shù)支撐體系，同時(shí)與化工與化學(xué)等進(jìn)行互相的滲透與結(jié)合，逐漸將環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的理論發(fā)展起來。
另外，在森林與綠地等一些生態(tài)系統(tǒng)中3S的技術(shù)也逐漸將自身的作用有效發(fā)揮出來。在對生態(tài)的研究之中，生物大分子是主要的一種研究范圍。和其他的一些手段對比，這種技術(shù)有著廣泛、特異等功能，它可利用分子的水平來研究一些生態(tài)問題，對于解釋生物和環(huán)境間的作用有著很好的利用。
另外在生物技術(shù)的應(yīng)用之中還有一種非常現(xiàn)代的技術(shù)手段，也就是PCR，它有著靈敏、快速、準(zhǔn)確、便捷等一些優(yōu)點(diǎn)，對于傳統(tǒng)的辦法來說，它有著不可替代的作痛。它在一些技術(shù)的研究中與環(huán)境發(fā)展之中有著重要作用。
2.2 3S技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
3S主要包含有GPS、GIS、RS這種中獨(dú)的技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用，形成了3S這項(xiàng)綜合的技術(shù)。它主要包含了信息的處理、獲取、應(yīng)用，存在著多方面的好處。
2.2.1 在水資源中的應(yīng)用
對水資源的調(diào)查評價(jià)當(dāng)前國內(nèi)外3S的技術(shù)對于水資源的調(diào)查與評價(jià)上的應(yīng)用是非常廣泛的。其主要應(yīng)用在流域水文的模擬、生態(tài)消耗水量的分析、對水資源的評價(jià)等等。
對于我國水環(huán)境狀況的監(jiān)測應(yīng)用將GPS、RS以及常規(guī)的監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行有效的綜合應(yīng)用，并用GIS作為對信息進(jìn)行處理的一個(gè)平臺，能夠有效實(shí)現(xiàn)對于一些水域的分布變化、營養(yǎng)化以及沙泥的污染程度實(shí)行監(jiān)測。
2.2.2 在濕地研究上的應(yīng)用
應(yīng)用多相化遙感動態(tài)監(jiān)的技術(shù)來獲取濕地中的一些信息，并經(jīng)過對于地理信息中較為系統(tǒng)的技術(shù)中的空間分析的功能以及對數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理的功能實(shí)現(xiàn)濕地信息的及時(shí)更細(xì)，有效取得濕地的一些變化信息。在濕地的制圖之中，現(xiàn)在許多國家已經(jīng)逐漸出版沼澤的濕地圖形。在我國還利用3S的技術(shù)編制出各種不相同比例濕地的生態(tài)圖形等。
2.3 理化科學(xué)的應(yīng)用現(xiàn)狀
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展理化學(xué)科在環(huán)境的監(jiān)測之中有著非常廣泛的應(yīng)用。其中的動態(tài)壓膜方法的監(jiān)測技術(shù)在二次污染的監(jiān)測之中應(yīng)用的非常廣泛，這種技術(shù)表面的張力中的環(huán)面積和COD互相有著很大相關(guān)性質(zhì)。它主要的原理就是應(yīng)用熱力學(xué)來將溫度推出。并且這種技術(shù)不用對于水樣來進(jìn)行一系列預(yù)處理，而且不相同性質(zhì)與濃度的一些有機(jī)成膜的分子可獲得不同動態(tài)的膜壓圖形，有效的將分子狀態(tài)與結(jié)構(gòu)等充分反映出來。無需任何的添加劑，沒有二次污染的現(xiàn)象發(fā)生，適用于水污染的研究。而在理化科學(xué)的應(yīng)用之中，最近的幾年以來，對于DOAS技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)逐漸形成了一種體系。這種技術(shù)工作的原理主要是應(yīng)用分子窄帶的吸光，來對光譜進(jìn)行吸收，對于氣體中的組成進(jìn)行辨別，并經(jīng)過吸收譜強(qiáng)度來推算出被測量氣體濃度的數(shù)值。之后通過一些數(shù)據(jù)的處理環(huán)節(jié)，成功的對大氣之中氣體成分之中各種物質(zhì)含量的多少進(jìn)行檢測。
2.4 信息技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
2.4.1 對無線傳感器的應(yīng)用
在環(huán)境監(jiān)測之中對于無線傳感器的應(yīng)用時(shí)一種層次類型的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，其中最為地步的層次是在監(jiān)測的實(shí)際之中，傳感器的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。之后的上層有基站、傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)，最后兩節(jié)到網(wǎng)絡(luò)之中。
2.4.2 PLC技術(shù)的應(yīng)用
PLC是一種將自動化、計(jì)算機(jī)一級通信的技術(shù)集成一體的一種新型裝置，它在結(jié)構(gòu)之上對于防塵、抗震等都有著有效作用，適合在條件較為惡劣地方或者是工業(yè)的現(xiàn)場。對于一些雨水的監(jiān)測一級農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)或是抗旱防洪等方面有非常重要的作用。
3 海洋環(huán)境監(jiān)測技術(shù)
3.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測岸基海洋環(huán)境裝置
實(shí)時(shí)監(jiān)測岸基海洋環(huán)境裝置是一種實(shí)時(shí)采集地區(qū)海洋環(huán)境預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，它的主要作用是：對岸基海洋的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，有利于人們及時(shí)了解岸基海洋的環(huán)境狀況。應(yīng)用實(shí)例有：1991年美國國家海洋大氣局在佛羅里達(dá)州坦帕灣安裝了物理海洋學(xué)實(shí)時(shí)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)獲得該海灣的水深、風(fēng)向、潮汐、潮流以及海面油膜移動等數(shù)據(jù)和狀態(tài)，這些監(jiān)測得來的數(shù)據(jù)對海上船只航行、海面油污移動或者海難搜救起到重要作用。平均每年給坦帕灣創(chuàng)造了超過200萬的經(jīng)濟(jì)效益。
3.2 衛(wèi)星遙感技術(shù)
隨著計(jì)算機(jī)衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展，衛(wèi)星遙感監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境監(jiān)測，并取得良好成效。應(yīng)用的技術(shù)配置具體包含有多光譜掃描儀、海洋水色成像儀、沿岸帶水色掃描儀和合成孔徑雷達(dá)等。一般陸地衛(wèi)星的多光譜掃描儀是用于沿海懸浮泥沙含量和其擴(kuò)散狀態(tài)的監(jiān)測；用于工業(yè)排污與生活污水的監(jiān)側(cè)。應(yīng)用實(shí)例有：在1972～1977年間出現(xiàn)了3次大范圍海上溢油問題，采用海洋水色成像儀與沿岸帶水色掃描儀用于懸浮物濃度或者海域葉綠素的分析，實(shí)現(xiàn)全天24h的海洋油污實(shí)時(shí)監(jiān)測，具體監(jiān)測溢油的分布范圍、油膜厚度、移動擴(kuò)散狀況和溢油量等。而合成孔徑雷達(dá)可以自動生成油污染圖像，能對熱污染與城市 污水排放成圖，還能幫助追查突發(fā)溢油事件的污染源。
3.3 航空油污監(jiān)測技術(shù)
近十年來來，隨著石油工業(yè)的發(fā)展，海上石油運(yùn)輸行業(yè)也形成一定規(guī)模，由此也引發(fā)了石油、原油泄漏等問題，針對這種情況，航空油污監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用逐漸成熟起來。這項(xiàng)技術(shù)具有反應(yīng)快速等優(yōu)點(diǎn)，在海洋環(huán)境監(jiān)察及執(zhí)法取證等方面成效顯著。在20世紀(jì)90年代初，英、法、美、日、丹麥等國家在固定海域聯(lián)合投放了大概25～30臺型號、功能不一的航空污染監(jiān)測系統(tǒng)，而且這些國家的海域管理部門都配置了油污監(jiān)測的實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對本國的監(jiān)測點(diǎn)實(shí)施24h不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)側(cè)，不僅起到有效測量油溢海區(qū)的面積、油膜的厚度以及油溢量等，還能精確鑒別污染物種和污染來源，幫助對非法排污者進(jìn)行有效取證。
4 結(jié)束語
環(huán)境監(jiān)測技術(shù)能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)提供科學(xué)合理的依據(jù)，對防治環(huán)境污染，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。今后在工作實(shí)踐中，我們需要重視環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的運(yùn)用，加大資金投入，進(jìn)一步規(guī)范環(huán)境監(jiān)測的各項(xiàng)工作，提升監(jiān)測技術(shù)、更新監(jiān)測設(shè)備、提高監(jiān)測人員的綜合素質(zhì)，建立健全與完善的環(huán)境監(jiān)測體系，推動環(huán)境監(jiān)測工作的進(jìn)一步發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
[1]胡冠九.淺談我國環(huán)境監(jiān)測技術(shù)發(fā)展趨勢[J].環(huán)境科學(xué)與管理，2005（05）.
