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      低碳出行含義

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      低碳出行含義

      低碳出行含義范文第1篇

      【關(guān)鍵詞】城市 公共交通 公交都市

      1 關(guān)于“公交都市”的相關(guān)概念基本情況和認(rèn)識(shí)

      “公交都市”既是一個(gè)現(xiàn)代交通、城市發(fā)展的新理念,又是一個(gè)現(xiàn)代交通、城市建設(shè)的新目標(biāo)。全面、深刻地認(rèn)識(shí)和把握“公交都市”的內(nèi)涵和要求,首先需要明確認(rèn)識(shí)一些相關(guān)概念。

      (1)城市公共交通。城市公共交通具有運(yùn)輸能力大、服務(wù)面廣、線網(wǎng)密集、搭乘方便、集約高效和節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),是便利城市居民,特別是無(wú)私人機(jī)動(dòng)交通工具的人群日常出行的便民設(shè)施和行業(yè),是大都市必須具備、必須保障的“生命線”之一。城市公共交通具有顯著的社會(huì)公益性質(zhì)。從理論角度看,城市公共交通對(duì)于受益范圍之內(nèi)的消費(fèi)者而言,在沒(méi)有出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象之前,大家可以同時(shí)享用,互不影響;在固定的價(jià)格下,增加一個(gè)消費(fèi)者并不會(huì)減少其他人對(duì)該商品的消費(fèi)數(shù)量和質(zhì)量,具有公共產(chǎn)品的性質(zhì)。從發(fā)展實(shí)踐看,在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類中,城市公共交通屬于社會(huì)服務(wù)業(yè)中的公共設(shè)施服務(wù)業(yè),是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的城市公共事業(yè)。

      (2)公交優(yōu)先。公交優(yōu)先,從最根本意義上講,是對(duì)城市公共交通給予特殊保障的“路權(quán)優(yōu)先”安排。一方面是禁止、限制某些機(jī)動(dòng)交通工具的城市路權(quán),如全面禁摩,全面或部分(分路段、時(shí)段等)禁止、限制貨運(yùn)車輛通行;另一方面是對(duì)一些種類機(jī)動(dòng)交通工具,如校車、應(yīng)急搶險(xiǎn)、公共交通等的城市路權(quán)適用予以優(yōu)先安排和保障。公交優(yōu)先是現(xiàn)代化、機(jī)動(dòng)化城市應(yīng)對(duì)交通擁堵,保障廣大市民、特別是無(wú)私人機(jī)動(dòng)交通工具群體享有“路權(quán)”和交通便利服務(wù)的必然選擇,是社會(huì)各界、相關(guān)部門(mén)特別是城市管理決策層應(yīng)該形成的基本共識(shí)和理念,是城市交通戰(zhàn)略、政策、規(guī)劃、建設(shè)、組織、管理以及運(yùn)營(yíng)策略、技術(shù)手段等各個(gè)環(huán)節(jié)都必須充分體現(xiàn)和落實(shí)的基本原則。

      (3)便捷公交。便捷公交,是基于城市公共交通公益社會(huì)、普惠民生的屬性,提出的一個(gè)關(guān)于城市公交便利性、快捷性的質(zhì)量目標(biāo)要求。建設(shè)便捷公交,為群眾出行提供便捷、安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的公交服務(wù),包括許多方面、環(huán)節(jié),主要有:完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施和場(chǎng)站等專用設(shè)施,改善公共交通軟硬環(huán)境,優(yōu)化公共交通布局網(wǎng)絡(luò),合理設(shè)置公共交通線路和站點(diǎn),發(fā)展快捷高效的軌道交通,建設(shè)、開(kāi)辟公交廊道和專用道,合理調(diào)配公交車型,提高公交車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能和完好率,加強(qiáng)公交安全管理,提升公交隊(duì)伍素質(zhì),提高公交車運(yùn)行平均時(shí)速及準(zhǔn)點(diǎn)率,縮短高峰時(shí)段班次間隔,推廣城市公交IC卡并豐富其使用功能,等等。

      (4)智能公交。智能公交,是城市交通智能化的重要內(nèi)容,是把信息建設(shè)手段運(yùn)用于城市公交運(yùn)營(yíng)、管理、調(diào)度、指揮等環(huán)節(jié),提高公交系統(tǒng)運(yùn)行信息感知度、控制靈敏度、組織協(xié)同度和服務(wù)精細(xì)度的一個(gè)發(fā)展方向和要求。智能公交系統(tǒng)基于全球定位技術(shù)(GPS)、無(wú)線通信技術(shù)、地理信息技術(shù)等的綜合運(yùn)用,具備公交車輛的定位、線路跟蹤、到站預(yù)測(cè)、電子站牌信息、油耗管理等信息和自動(dòng)化控制功能,可以對(duì)公交運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一組織、集中調(diào)度和優(yōu)化配置,對(duì)于合理調(diào)度公交運(yùn)能運(yùn)力、降低運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量水平,以及應(yīng)對(duì)、處置突發(fā)緊急情況等,具有重要作用。

      (5)低碳公交。低碳交通是低碳城市建設(shè)的重要方面,是在交通領(lǐng)域節(jié)能減排、環(huán)保低碳,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新理念。低碳公交是指用“低碳化”的理念及相關(guān)制度、政策和技術(shù),指導(dǎo)規(guī)范公交系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng),改進(jìn)優(yōu)化公交車輛配套設(shè)施的生產(chǎn)、使用和維護(hù)。

      2 關(guān)于“公交都市”的實(shí)踐和內(nèi)涵

      城市的公共交通由來(lái)已久,普遍存在,但是把公共交通提升到關(guān)系城市交通全局乃至城市發(fā)展全局的戰(zhàn)略高度,提出并實(shí)踐“公交都市”理念,則為時(shí)不久,是城市都市化、機(jī)動(dòng)化、現(xiàn)代化一定階段上的一個(gè)創(chuàng)新。

      (1)國(guó)際大都市的實(shí)踐?!肮欢际小钡睦砟詈蛯?shí)踐,最先出現(xiàn)于發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),是國(guó)際大都市在交通資源和環(huán)境資源緊約束的背景下,為應(yīng)對(duì)小汽車(主要用于私人交通)高速增長(zhǎng)和城市道路交通擁堵所提出、采取的一項(xiàng)城市戰(zhàn)略。目前,“公交都市”已成為全球大都市普遍形成共識(shí)的發(fā)展取向。東京、巴黎、倫敦、新加坡、香港、首爾、斯德哥爾摩、哥本哈根是世界聞名的“公交都市”。雖然這些城市對(duì)于“公交都市”的定義和實(shí)踐不盡相同,但具有一些共同點(diǎn):一是城市出行公交分擔(dān)率都高達(dá)60%及以上;二是以軌道交通為主的城市快速公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)達(dá)到較高水平;三是以高快速路引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局、以快速公交走廊引導(dǎo)人居集聚、以公交節(jié)點(diǎn)為依托打造城市開(kāi)發(fā)中心;四是采取較為全面、較大力度的公交優(yōu)先政策措施(如財(cái)政補(bǔ)貼、公共交通換乘優(yōu)惠、公交專用道等);五是采取限制小汽車過(guò)快發(fā)展、引導(dǎo)小汽車合理使用等城市交通需求管理措施。

      低碳出行含義范文第2篇

      關(guān)鍵詞:低碳城市;重要性;空間規(guī)劃;交通規(guī)劃;產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

      中圖分類號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

      引言

      目前,隨著全球氣候變溫和二氧化碳排放量的增多,給城市居民的心身健康來(lái)來(lái)了危害。因此,為有效應(yīng)對(duì)全球氣候變化,減少二氧化碳等溫室氣體的排放,低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市的研究和實(shí)踐逐漸成為當(dāng)今世界的熱門(mén)話題。而低碳城市規(guī)劃作為建設(shè)的組成部分,對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)低碳化城市的目標(biāo)起到關(guān)鍵性的作用。本文主要就低碳城市規(guī)劃理念及實(shí)踐進(jìn)行了研究。

      1 低碳城市的含義

      隨著全球氣候都在不斷的變化,人們生活的環(huán)境出現(xiàn)了不斷變暖的情況,這和溫室氣體排放有很大關(guān)系,因此,人們?cè)谏詈凸ぷ髦袑?duì)減少溫室氣體排放越來(lái)越重視,低碳經(jīng)濟(jì)就是指在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中更少的對(duì)資源進(jìn)行消耗,而且,不對(duì)環(huán)境帶來(lái)污染,這樣能夠更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)也能更好的獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。低碳經(jīng)濟(jì)能夠更好的提高人們的生活標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也能更好的對(duì)人們的生活質(zhì)量進(jìn)行改進(jìn),這樣能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。低碳城市是在低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的,因此,低碳城市是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然階段?,F(xiàn)在,對(duì)低碳城市的定義還非常少,因此,對(duì)低碳城市進(jìn)行定義的時(shí)候,可以在經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和人們生活方式上來(lái)實(shí)現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì),在人們生活中形成低碳生活方式,這樣能夠更好的對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行保護(hù),同時(shí)也能更好的對(duì)自然資源進(jìn)行保護(hù)。

      2 低碳城市規(guī)劃的重要性

      近年來(lái),城市在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了外來(lái)人口不斷涌入的情況,同時(shí),城市自身的人口數(shù)量也是在不斷增加,這樣就使得城市的承載能力面臨著很大挑戰(zhàn)。人口的不斷增多導(dǎo)致城市自身的承載能力出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的損害,因此對(duì)城市的交通、社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)帶來(lái)很大影響。城市在發(fā)展過(guò)程中內(nèi)部空間形態(tài)也是保證城市良性發(fā)展的重要條件,同時(shí)也是低碳城市規(guī)劃的保證。傳統(tǒng)城市建設(shè)更加重視的是城市建筑,這樣就使得城市在發(fā)展過(guò)程中,高樓大廈成為了城市化主要的標(biāo)志,但是,這樣也存在著很大的問(wèn)題,對(duì)建筑的過(guò)分追求導(dǎo)致了城市在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了對(duì)自然和生態(tài)環(huán)境不重視的情況,這樣就使得城市在布局方面存在著很大的問(wèn)題。城市在擴(kuò)展過(guò)程中導(dǎo)致了資源過(guò)度的浪費(fèi),同時(shí),在格局方面也存在著很大的問(wèn)題 城市在發(fā)展過(guò)程中受到歷史格局的限制,導(dǎo)致了很多的規(guī)劃計(jì)劃不能順利實(shí)施,這樣也出現(xiàn)了規(guī)劃難和難規(guī)劃的情況現(xiàn)在,全球溫度都在不斷變暖,這樣也使得生態(tài)環(huán)境受到了很大的影響,同時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有很大的影響,在進(jìn)行城市建設(shè)的時(shí)候要實(shí)現(xiàn)人和自然和諧發(fā)展。

      3 低碳城市規(guī)劃中注意問(wèn)題及方法

      低碳城市理念在城市總體規(guī)劃中的應(yīng)用,需要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:①做好城市空間布局,以實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)、管制與減少碳排放的目的;②實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式低碳化的目標(biāo);③在健康推進(jìn)城市化過(guò)程中,引入土地利用模式與公共交通體系,并在城市的空間規(guī)劃與交通規(guī)劃中應(yīng)用TOP模式;④提高碳匯以實(shí)現(xiàn)給人們提供適宜的環(huán)境;⑤根據(jù)城市功能分區(qū)管制碳排放的強(qiáng)度等??傊⒁夂靡陨蠁?wèn)題,有利于形成低碳環(huán)境,建設(shè)低碳城市、轉(zhuǎn)變城市居民的生活觀念,最終實(shí)現(xiàn)減少碳排放量的目標(biāo)。

      3.1 空間規(guī)劃

      進(jìn)行低碳城市空間規(guī)劃,應(yīng)努力做到以下幾點(diǎn):①在進(jìn)行規(guī)劃時(shí),要以城市發(fā)展條件及城市發(fā)展目標(biāo)為依據(jù)來(lái)確定城市的空間結(jié)構(gòu),防止出現(xiàn)集中團(tuán)狀城市不斷向外擴(kuò)張的情況,并避免多中心組團(tuán)城市組團(tuán)發(fā)展出現(xiàn)問(wèn)題的情形,同時(shí),加強(qiáng)對(duì)TOP模式的學(xué)習(xí)與探索,不斷尋找更合理、緊湊的空間結(jié)構(gòu);②對(duì)城市的人口與用地規(guī)模進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),確定城市增長(zhǎng)的邊界,且在新區(qū)規(guī)劃中合理提高城市建設(shè)的密度,減少土地浪費(fèi);同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)城市密度與城市建設(shè)用地的控制,避免出現(xiàn)城市密度逐漸降低、城市建設(shè)用地逐漸增加的不良趨勢(shì)。

      3.2 交通規(guī)劃

      城市空間形態(tài)如果發(fā)生變化,必然會(huì)引發(fā)交通方式也發(fā)生變化。每種城市空間結(jié)構(gòu)都要有與之相適應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)體系,低碳城市空間結(jié)構(gòu)亦不例外。進(jìn)行低碳城市的交通規(guī)劃,要做到以下幾個(gè)方面:①進(jìn)行城市道路網(wǎng)的規(guī)劃時(shí),其實(shí)用性應(yīng)較強(qiáng),以減少不必要干道,從而使城市中心區(qū)與主要生活區(qū)的支路有所增加,路網(wǎng)密度得到提高;同時(shí),還要根據(jù)城市的發(fā)展目標(biāo)對(duì)交通需求做出準(zhǔn)確預(yù)測(cè),并對(duì)道路的斷面也進(jìn)行確定;②對(duì)政府提出建議,應(yīng)制定有關(guān)交通政策扶持低碳交通體系建設(shè),并積極發(fā)展公共交通,加快軌道交通的建設(shè)步伐,合理控制私家車的出行量,倡導(dǎo)步行與自行車出行,保證交通方式得到順利銜接,實(shí)現(xiàn)無(wú)碳出行。例如:可根據(jù)城市空間結(jié)構(gòu)并結(jié)合TOP模式,營(yíng)造軌道車站為中心的城市生活空間。

      3.3 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

      進(jìn)行低碳城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,要求產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)以低碳化為落腳點(diǎn),包括改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)兩方面,最終使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)清潔化、多元化與高效化生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)具有的特點(diǎn)主要是資源與能源消耗量較大,利用率不高,在生產(chǎn)中,廢棄物與中間產(chǎn)物均排放到自然環(huán)境中,碳排放量非常大。因此,必須在以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為立足點(diǎn)的基礎(chǔ)上,加大力度進(jìn)行傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造。在進(jìn)行升級(jí)改造時(shí),要加強(qiáng)高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排工作,減少資源與能源的損耗,并將落后產(chǎn)能淘汰、關(guān)閉經(jīng)過(guò)多次整改還不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí),逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)清潔化、多元化、高效化的生產(chǎn),整體效益達(dá)到最大化。不僅要注重傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造,也要注重發(fā)展低碳綠色新型產(chǎn)業(yè)。發(fā)展新型產(chǎn)業(yè),要對(duì)城市產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵進(jìn)行不斷拓展,然后依托現(xiàn)有資源與能源,加大力度進(jìn)行新能源與新材料的自主創(chuàng)新力度,并積極發(fā)展太陽(yáng)能、生物能、城市垃圾發(fā)電等新型產(chǎn)業(yè),減少城市碳排放量。

      3.4 土地利用規(guī)劃

      城市土地利用規(guī)劃是對(duì)城市各類用地進(jìn)行科學(xué)合理安排的過(guò)程。目前,我國(guó)城市規(guī)劃過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)盲目追求圖面效果而造成土地利用率低或者規(guī)劃用地性質(zhì)混合程度低的現(xiàn)象。另外,部分城市的土地結(jié)構(gòu)使用規(guī)劃不合理,出現(xiàn)規(guī)劃的土地功能單一,不能滿足城市的需要,增加了城市交通的出行量,造成了土地資源的浪費(fèi),最終增加了碳排放量。鑒于上述問(wèn)題,在城市規(guī)劃中,規(guī)劃部門(mén)應(yīng)科學(xué)合理地進(jìn)行土地規(guī)劃。①控制建設(shè)用地的總量,盤(pán)活建設(shè)用地的存量,利用土地調(diào)控手段,優(yōu)化土地使用結(jié)構(gòu),節(jié)約集約用地。②重點(diǎn)控制城市邊緣地區(qū)土地的規(guī)劃。由于城市邊緣地區(qū)土地權(quán)屬關(guān)系復(fù)雜,其土地用途沖突非常明顯。規(guī)劃人員在規(guī)劃時(shí)要重點(diǎn)控制,不能盲目進(jìn)行擴(kuò)展和蔓延。③科學(xué)合理安排城市工業(yè)園區(qū)用地規(guī)劃,設(shè)置準(zhǔn)入條件,規(guī)范園區(qū)用地管理,提高工業(yè)用地的效率。例如:在進(jìn)行城市工業(yè)布局時(shí),可采取推廣低碳工業(yè)示范區(qū)的方式,實(shí)施產(chǎn)業(yè)集聚,并對(duì)企業(yè)進(jìn)行優(yōu)化整合,以實(shí)現(xiàn)對(duì)土地的綜合利用與循環(huán)利用,從而達(dá)到最大限度地利用土地資源的目的。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      總之,城市是碳排放量較多的地區(qū),建設(shè)低碳城市成為應(yīng)對(duì)氣候及環(huán)境變化具有重要的意義。在城市規(guī)劃過(guò)程中,應(yīng)將低碳理念融入城市規(guī)劃的編制體系當(dāng)中,促進(jìn)城市規(guī)劃與時(shí)俱進(jìn),在公共政策和公共參與等的基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)建筑物節(jié)能的研究、低碳產(chǎn)業(yè)體系及低碳規(guī)劃指標(biāo)體系的構(gòu)建;在城市空間布局方面,根據(jù)目前的研究進(jìn)展,宜采用緊湊、組團(tuán)式、混合和公交導(dǎo)向的土地利用模式,并加強(qiáng)城市碳匯系統(tǒng)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)低碳城市建設(shè)的目標(biāo)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]馬利波,邵光平,王華治.簡(jiǎn)論低碳城市規(guī)劃理論與實(shí)踐[J].先鋒論壇,2013.

      低碳出行含義范文第3篇

      冰箱門(mén)少開(kāi)快關(guān)

      冰箱有“電老虎”之稱。其實(shí),要想從它的用電量上“剝掉一層皮”,還是有一些簡(jiǎn)單辦法的:使用冰箱時(shí)最好減少開(kāi)門(mén)次數(shù),開(kāi)門(mén)動(dòng)作要快。

      如果每次開(kāi)門(mén)1秒鐘,將增加碳排放2.68克。每天開(kāi)10次門(mén),每次15秒,一天碳排放402克。每天少開(kāi)5次冰箱門(mén),一個(gè)家庭每天減排201克。有統(tǒng)計(jì)顯示,僅在上海一地,只是隨手將超市中的冰柜門(mén)關(guān)上這樣的小動(dòng)作,就可令一年減排4.5萬(wàn)噸二氧化碳。

      洗澡水低一度

      無(wú)論哪種熱水器,洗澡水溫每降低一度,每人每次淋浴可相應(yīng)減排二氧化碳35克。按照每個(gè)人洗澡約20分鐘算,可節(jié)水170升,相應(yīng)減排二氧化碳8.1千克。淋浴時(shí)最好用大噴頭的花灑,或換一個(gè)可以調(diào)節(jié)水流大小及水柱形狀的噴頭,這樣在洗澡時(shí)可以隨時(shí)控制流量,達(dá)到節(jié)水目的。如果用浴缸洗澡,只需放1/3或1/4的水就足夠了,否則會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。

      多粗糧,免加工

      五谷為養(yǎng),多吃粗糧。我國(guó)的傳統(tǒng)膳食結(jié)構(gòu)就是以植物性食物為主,養(yǎng)生之道也要求人們“五谷為養(yǎng),五菜為充”,要節(jié)制飲食,清淡為主。按中國(guó)營(yíng)養(yǎng)學(xué)會(huì)推薦,每天進(jìn)食250~400克谷類、薯類及雜豆,就是既安全又營(yíng)養(yǎng)的選擇。而這個(gè)建議也與低碳飲食不謀而合。一畝耕地用來(lái)種植大豆,可獲得60千克蛋白質(zhì),可滿足一個(gè)人85天的蛋白質(zhì)需要;如果用來(lái)種糧食配成飼料養(yǎng)豬后再食用豬肉,僅能產(chǎn)蛋白質(zhì)12千克,滿足一個(gè)人17天的需要。因此,用全谷替代一部分精米白面,無(wú)疑會(huì)大大減少自然環(huán)境的負(fù)擔(dān)。而且,粗糧未經(jīng)精細(xì)加工,維生素和礦物質(zhì)含量是精米白面的3~5倍,對(duì)預(yù)防糖尿病、高血脂更有好處。

      少精細(xì),減能耗

      多選完整食物,少選加工食物。完整食物,即少加工、少人工添加物、無(wú)化學(xué)肥料、無(wú)農(nóng)藥、天然形態(tài)的天然食物,例如吃一個(gè)蘋(píng)果,而不是一杯蘋(píng)果汁;吃一個(gè)馬鈴薯,而不是一包薯片。攝取完整無(wú)害的食物,可獲取直接而大量的營(yíng)養(yǎng)成分,又減少了加工、包裝和儲(chǔ)藏過(guò)程中的巨大能耗,不僅收獲健康,還能低碳環(huán)保。精細(xì)加工、制作繁瑣的高加工食物,給地球帶來(lái)的污染,給環(huán)保造成的危害,更是不可計(jì)數(shù)。

      精細(xì)加工意味著更多的食品添加劑,這些物質(zhì)的碳排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于天然食物。少買瓶裝水、袋泡茶、各式飲料。一瓶550毫升的瓶裝水的產(chǎn)生伴隨著44克二氧化碳的排放。生產(chǎn)相同質(zhì)量的瓶裝飲用水、桶裝飲用水及普通白開(kāi)水的能耗比為1500:500:1,也就是說(shuō)生產(chǎn)瓶裝水、桶裝水的二氧化碳排放量是普通白開(kāi)水的1500倍和500倍。

      旅行時(shí)床單別老換

      選擇目的地住宿時(shí),多考慮小規(guī)模酒店或青年旅館,雖然它們僅提供最基本的設(shè)施,但意味著能夠消耗更少的能源。一次性洗浴用品、每天的床單換洗與房間的清潔都會(huì)造成污染,增加碳排放。因此最好不要使用一次性用品,如果連續(xù)住宿幾天,可以要求不要更換床單被罩和毛巾。離開(kāi)房間的時(shí)候手動(dòng)關(guān)掉燈和空調(diào)等電器。

      行李少帶點(diǎn)

      低碳出行含義范文第4篇

      舉目四顧,好些地方,青山不再青,綠水不再綠,河里流的是臭水,山上倒?jié)M的是垃圾,滿眼都是白色的、黃色的、黑色的、紅色的廢水廢碴廢舊電池廢塑料……

      你可知道,被你隨手丟棄的垃圾需要多久才才會(huì)分解?讓我來(lái)告訴你吧,塑料瓶:450年;易拉罐:200—250年;鐵罐頭盒100年;油漆過(guò)的木板:13年;棉織物:1—5個(gè)月;紙片:半個(gè)月。

      地球只有一個(gè)。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),人類不可能找到第二個(gè)地球,并實(shí)施大規(guī)模移民。為了人類自己的生存,為了子孫后代的延續(xù),我們必須善待地球,不再做傷害地球的事了。

      為了地球的明天,請(qǐng)你節(jié)約用水,中國(guó)是缺水大國(guó),好多地方人畜飲水十分困難。想想這些,你何忍心讓清清流水白白地從你手下流走?所以當(dāng)你刷牙時(shí),請(qǐng)關(guān)上水龍頭,等要清洗時(shí)再擰開(kāi);當(dāng)你在身上涂抹肥皂時(shí),請(qǐng)你關(guān)上淋浴龍頭,等要沖洗時(shí)再打開(kāi)。

      為了地球的明天,不要再亂丟垃圾,不要捕獵野生動(dòng)物;不要亂采濫開(kāi)礦產(chǎn)資源,不要污染環(huán)境,不要破壞生態(tài)平衡;為了地球的明天,請(qǐng)積極回收廢紙,盡量使用再生紙。你可知道,回收100千克廢紙能生產(chǎn)800千克的再生紙,這意味著可以少砍17棵大樹(shù)。過(guò)期的掛歷紙可以用來(lái)包書(shū)皮,你用過(guò)的課本可以留給低年級(jí)的同學(xué)再用。請(qǐng)記住,即使是一張廢紙,還可以再生兩次。

      為了地球的明天,請(qǐng)你理解和支持家庭垃圾分裝。如果我再告訴你,回收23.5萬(wàn)噸廢鐵,可以建造36個(gè)埃菲爾鐵塔;回收6000噸廢鋁,可以生產(chǎn)74架空中客車飛機(jī);回收120萬(wàn)噸玻璃,可以建造254個(gè)羅浮宮玻璃金字塔,那么請(qǐng)你想一想,就因?yàn)槟銘杏诜謷?,被你隨手扔掉的將是我們?nèi)祟惿娴牡厍虬。?/p>

      低碳生活走近你我他

      對(duì)于低碳生活,人們?cè)庥鲋愃频膶擂危褐辣Wo(hù)環(huán)境的重要,也知道保護(hù)環(huán)境人人有責(zé),但是,為了提高生活質(zhì)量,卻不得不以增加碳排放為代價(jià)。專家指出,盡管人們不能避免碳排放,但卻可以減少碳排放。每個(gè)人都不可能過(guò)“零碳”的生活,在資源匱乏的當(dāng)下,我們要做的是,把有限的資源用于滿足人們的基本需要,限制奢侈浪費(fèi)。同時(shí),養(yǎng)成“低碳生活”理念,在可選擇、可替換的條件下,首選自然、環(huán)保、健康的生活方式。

      其實(shí),加入到低碳一族當(dāng)中并非難事,“低碳生活”細(xì)節(jié)貫穿在家居生活的各個(gè)環(huán)節(jié),就拿日常生活用電來(lái)說(shuō):家用電器的插頭插座接觸良好才能節(jié)電;電水壺的電熱管積了水垢后要及時(shí)清除,這樣才能提高熱效率;熨燙衣物最好選購(gòu)功率為500瓦或700瓦的高溫電熨斗,不僅升溫快,還能節(jié)電;所有的家用電器盡量不使用“聲控、光控、遙控”等作為控制開(kāi)關(guān),這樣可節(jié)電10%~15%。這樣看來(lái),每個(gè)人都能為控制全球氣候變暖做出積極的貢獻(xiàn)。

      或許有人認(rèn)為,即使自己“低碳”了,也擋不住工礦企業(yè)的違規(guī)排放。但是,冰川融化、氣候惡化,每個(gè)人都將受到懲罰?!暗吞忌睢睅?lái)的其實(shí)是一種新的生活質(zhì)量觀。需要厘清的是,過(guò)“低碳生活”,并不是意味著就不能開(kāi)車、住大房子、享受空調(diào)了。低碳的真實(shí)含義是要給人們身體健康提供最大的保護(hù)和舒適感,對(duì)環(huán)境影響更小或有助改善環(huán)境。如歐洲現(xiàn)在建設(shè)了很多零排放建筑,隔熱效果非常好,在自然通風(fēng)的條件下,隔熱層可以把室內(nèi)溫度調(diào)控到一個(gè)合適的水平,且能保持很長(zhǎng)時(shí)間。在交通領(lǐng)域,可以開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能汽車、生物燃料汽車等,同時(shí)大力發(fā)展公共交通。

      事實(shí)上,每一個(gè)普通公民在舉手投足之間就可盡享“低碳生活”。倡導(dǎo)低碳生活方式的公益環(huán)保網(wǎng)站“互聯(lián)網(wǎng)森林”的首頁(yè)上列出的平易近人的10件減排案例就生動(dòng)有趣:少用一個(gè)塑料袋,減排二氧化碳0.1克;5層以下,以爬樓梯代替坐電梯,每次平均可減排二氧化碳600克;選擇應(yīng)季蔬菜水果,每千克減排二氧化碳400克;夏季空調(diào)調(diào)高1℃,平均每臺(tái)每天可以減少排放175克二氧化碳;一棵樹(shù),一年可吸收18.3千克二氧化碳……。這些告訴我們,低碳生活就在我們身邊,節(jié)約每一張紙、每一度電,裝修中少用裝飾燈、選用節(jié)能燈管,都是普通人可以做到的。

      在剛剛結(jié)束的哥本哈根的氣候會(huì)議上,我們深深感受到各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)氣候環(huán)境的關(guān)注。為了保護(hù)環(huán)境,減少碳的排放,我由此聯(lián)想到我們生活的衣食住行。

      衣:少買不必要的衣服。一件普通的衣服從原料到成衣再到最終被遺棄,都在排放二氧化碳。少買一件不必要的衣服就可以減少2.5千克二氧化碳的排放。另外,棉質(zhì)衣服比化纖衣服排碳量少,多穿棉質(zhì)衣服也是低碳生活的一部分。

      食:多吃素。生產(chǎn)1千克牛肉排放36.5千克二氧化碳,而果蔬所排放的二氧化碳量?jī)H為該數(shù)值的1/9。另外本地的果蔬和水也比外地運(yùn)輸來(lái)的排放二氧化碳量小。此外,低碳飲食還包括適量喝酒,如果1個(gè)人1年少喝0.5千克酒,可減排二氧化碳1千克。

      住:選擇小戶型,不過(guò)度裝修。減少1千克裝修用鋼材,可減排二氧化碳1.9千克;少用0.1立方米裝修用木材,可減排二氧化碳64.3千克。

      用:節(jié)電、節(jié)水。以11瓦節(jié)能燈代替60瓦白熾燈、每天照明4小時(shí)計(jì)算,1支節(jié)能燈1年可減排二氧化碳68.6千克;隨手關(guān)燈減排二氧化碳4.7千克。如果每臺(tái)空調(diào)在26℃基礎(chǔ)上調(diào)高1℃,每年可減排二氧化碳21千克。此外,少用1個(gè)塑料袋可以減少二氧化碳排放0.1克;只要少用10%的一次性筷子,每年就能減碳10.3萬(wàn)噸;少用電梯,合理使用電視、冰箱、電腦等電器,及時(shí)切斷其電源。工作時(shí),單面紙要重復(fù)利用,能電子化辦公的少用紙張。

      行:少開(kāi)車,選小排量車。每月少開(kāi)一天,每車每年可減排二氧化碳98千克,如果出行選擇公共交通工具或自行車,二氧化碳排放量將會(huì)更少。此外,排氣量為1.3升的車每年減排二氧化碳647千克。通過(guò)及時(shí)更換空氣濾清器、保持合適胎壓、及時(shí)熄火等措施,每輛車每年減排二氧化碳400千克。不僅要低碳還要碳補(bǔ)償

      本次峰會(huì)上,不少國(guó)家紛紛宣布自己的減碳目標(biāo)。中國(guó)外交部公布消息稱,經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院決定,到2020年中國(guó)單位GDP的二氧化碳排放將比2005年減少40%-45%。

      此前,為了減碳,中國(guó)一直在行動(dòng)。2008年,"中國(guó)低碳發(fā)展項(xiàng)目"啟動(dòng),低碳城市建設(shè)在我國(guó)正式起步,上海和保定兩市成為首批試點(diǎn)城市。此外,日前中國(guó)國(guó)家林業(yè)局副局長(zhǎng)祝列克說(shuō),從1980年到2005年,中國(guó)通過(guò)植樹(shù)造林等工作減少的碳排放超過(guò)50億噸。

      在民間,也有越來(lái)越多的普通百姓加入到低碳生活的隊(duì)伍中來(lái)了。不久前一項(xiàng)涉及1.5萬(wàn)人的網(wǎng)絡(luò)低碳調(diào)查顯示,73.08%的人有雙面使用紙張的習(xí)慣,83.33%的人自備購(gòu)物袋,79.49%的人能自覺(jué)地把空調(diào)溫度調(diào)到26℃,83.34%的人愿意參加環(huán)保志愿者組織的環(huán)保活動(dòng)。而且,不少人會(huì)記下自己的"碳足跡",并由此督促自己減碳。有的人會(huì)與別人分享自己的減碳小妙招,而且還經(jīng)常參加"舊物交換"、"綠色出行"等活動(dòng)。此外,低碳房屋、低碳服飾、低碳汽車等也更多地融入到生活之中。

      此外,國(guó)外的一些減碳做法也值得借鑒。日本和歐盟已經(jīng)全面禁用白熾燈了,以歐盟為例,家家戶戶使用節(jié)能燈后將減排3200萬(wàn)噸二氧化碳。

      只有我們每個(gè)人都能從小事做起,人人爭(zhēng)當(dāng)?shù)吞辑h(huán)保的市民。

      低碳生活是一種非常環(huán)保、文明的生活方式。節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣,可以幫助我們將低碳生活變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

      現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)全世界公開(kāi)承諾減排指標(biāo),決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。低碳時(shí)代已經(jīng)如約而至,正在改變著我們的生活。"低碳"就在我們身邊。夏天,我們?cè)诩矣每照{(diào)時(shí),不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著,用了幾個(gè)小時(shí)后,就關(guān)掉,再開(kāi)電風(fēng)扇。這樣就能省50%的電;在冰箱內(nèi)放食物時(shí),食物的量以占容積的80%為宜,用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室,這樣能延長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間、減少開(kāi)機(jī)時(shí)間,更節(jié)電;用微波爐加工食品時(shí),最好在食品上加層無(wú)毒塑料膜或蓋上蓋子,這樣被加工食品水分不易蒸發(fā),食品味道好又省電;開(kāi)車時(shí)盡量避免突然變速,選擇合適檔位,避免低檔跑高速,定期更換機(jī)油,輪胎氣壓要適當(dāng)和少開(kāi)空調(diào)。短時(shí)間不用電腦時(shí),啟用"睡眠"模式,能耗可下降到50%以下;關(guān)掉不用的程序和音箱、打印機(jī)等外圍設(shè)備;少讓硬盤(pán)、軟盤(pán)、光盤(pán)同時(shí)工作;適當(dāng)降低顯示器的亮度。

      平時(shí)我們勤動(dòng)手動(dòng)腦,也可以實(shí)現(xiàn)"低碳"。一般家庭都有很多廢棄的盒子,如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等,其實(shí)稍加裁剪,就可以輕松將它們廢物利用,比如制作成儲(chǔ)物盒,可以在里面放茶葉包、化妝品之類的物品;還可以利用方便面盒、罐頭瓶、酸奶瓶制作一盞漂亮的臺(tái)燈;喝過(guò)的茶葉渣,曬干做一個(gè)茶葉枕頭,既舒適還能改善睡眠……

      另外,將普通燈泡換成節(jié)能燈,盡量步行、騎自行車或乘公交車出行,隨手拔下電器插頭……你看這些看似不經(jīng)意的小事,都是在為"減碳"做貢獻(xiàn)。

      我們應(yīng)該從節(jié)電、節(jié)水、節(jié)碳、節(jié)油、節(jié)氣這種小事做起,低碳生活是我們要建立的綠色生活方式,只要我們?nèi)バ袆?dòng),就可以接近低碳生活,達(dá)到低碳生活的標(biāo)準(zhǔn)。"總之,低碳生活,既是保護(hù)環(huán)境,也是拯救自己。"

      那么對(duì)于我們小學(xué)生來(lái)說(shuō),還有其它降耗低碳的好方法嗎?來(lái)看看我的建議吧。

      紙張的雙面使用,節(jié)約用紙;不用一次性的筷子和一次性的飯盒; 不用一次性的塑料袋; 減少糧食的浪費(fèi); 隨手關(guān)燈,隨手關(guān)好水龍頭?!∈褂檬峙粒儆眉埥怼?/p>

      低碳出行含義范文第5篇

      親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

      大家好!

      我們賴以生活的環(huán)境已經(jīng)遭到了破壞,保護(hù)環(huán)境,是每個(gè)人應(yīng)有的責(zé)任,我們應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻把樹(shù)立保護(hù)環(huán)境的意識(shí),首先應(yīng)該從我們個(gè)人做起,從我們身邊的小事做起。

      如果我們不保護(hù)環(huán)境,地球上的各種資源都會(huì)慢慢枯竭;如果不保護(hù)環(huán)境,人們就會(huì)面臨滅亡;如果不保護(hù)環(huán)境,不僅是人類,地球也會(huì)逐漸走向滅亡!我們生活的這個(gè)地球是那么美麗、那么可愛(ài),同時(shí)又是那么容易破碎。

      我曾經(jīng)看見(jiàn)過(guò)這樣一幅畫(huà)面:一位父親拉著正喝著酸奶的兒子急匆匆地走,兒子問(wèn)父親,瓶子扔哪兒?父親說(shuō)隨便扔。兒子又說(shuō),老師說(shuō)‘不能隨便扔?xùn)|西!’父親不耐煩地說(shuō),哎呀,特殊情況特殊對(duì)待嘛!說(shuō)著,就把瓶子隨手扔在了路邊。

      人們往往亂扔?xùn)|西時(shí),垃圾箱就在不足十步的地方,他們就不愿多走幾步,把不要的東西扔進(jìn)垃圾桶里。如果每個(gè)人都扔一個(gè)垃圾,地球就會(huì)變成垃圾的海洋。還有一個(gè)鏡頭,一個(gè)母親給孩子買了一個(gè)冰棍,把撕下的紙順手就扔在了一邊。

      這個(gè)孩子看到后,撿了起來(lái),準(zhǔn)備扔進(jìn)不遠(yuǎn)的垃圾桶,可就在這時(shí),那位母親趕緊走了上來(lái),拍掉了孩子手上的紙,說(shuō):“快扔掉,臟!”同樣是地球公民,為什么卻有如此之大的反差!如果每個(gè)人都撿起身邊的垃圾,那么我們的地球?qū)?huì)變得多么漂亮,干凈啊!難道那些破壞環(huán)境的人要等到環(huán)境在他們的破壞下“不堪入目”才回過(guò)頭來(lái)再繼續(xù)保護(hù)環(huán)境嗎?同學(xué)們,讓我們行動(dòng)起來(lái)吧,撿起腳邊的垃圾,扔進(jìn)不遠(yuǎn)的垃圾桶,讓我們的地球母親重現(xiàn)以前的光彩吧!讓我們共同創(chuàng)造一個(gè)潔凈的家園!

      保護(hù)環(huán)境,首先請(qǐng)從我們身邊做起,貫穿到家居生活的每個(gè)環(huán)節(jié),從身邊流走的每一滴水:在你我洗盤(pán)刷碗、洗臉?biāo)⒀老窗l(fā)洗澡、沖洗廁所的時(shí)候,你我可曾想過(guò),節(jié)約每一滴水?在你我使用電燈、電話、電腦、空調(diào)、飲水機(jī)、復(fù)印紙、公文紙的時(shí)候,我們做到環(huán)保了嗎?

      首先,低碳的生活方式,就是在生活的細(xì)節(jié)上注重節(jié)能減耗。除了做作業(yè)必須開(kāi)燈之外,其余的事情都靠窗外的照明燈來(lái)相助。因?yàn)槲覀兊目蛷d大,窗外的照明燈照進(jìn)來(lái)都可以醒目地看到室內(nèi)的一切,吃飯時(shí),真像一桌“燭光晚餐”,這真是一大盞“天然的燈啊!”

      只要我洗好手,就都把水龍頭擰的緊緊地,不讓水“逃”出來(lái),這樣,我就可以安心了。

      冰箱里放著亂七八糟的東西,媽媽說(shuō)很浪費(fèi)電,我靈機(jī)一動(dòng),想出了妙招:于是,我就拿起以前堆積如山的硬紙板,把它做成大小不一的盒子,上面貼上了各

      種分類的標(biāo)志,然后,按分類去整理,不一會(huì)兒,冰箱變得又干凈又整潔,煥然一新,一眼就目睹擺放整整齊齊的東西。這樣,既幫助了我們,又節(jié)省了電。原來(lái),

      電器開(kāi)著,就連小小的手機(jī)電池在插座上插著時(shí)都會(huì)排放出可怕的二氧化碳,只要充完電就應(yīng)該將電池立刻取下。

      或許有人認(rèn)為,即使自己“低碳”了,也擋不住工礦企業(yè)違規(guī)排放。但是,冰川融化、氣候惡化,每個(gè)人都將受到懲罰?!暗吞忌睢睅?lái)的其實(shí)是一種新的

      生活質(zhì)量觀。過(guò)“低碳生活”,并不是意味著就不能開(kāi)車、住大房子、享受空調(diào)了。低碳的真實(shí)含義是要給人們身體健康提供最大的保護(hù)和舒適感,對(duì)環(huán)境影響更小

      或有助改善環(huán)境

      節(jié)約每一滴水、每一度電;能步行上學(xué)、上班,就不坐車;盡可能乘坐公交車出行,少開(kāi)燃油汽車。從我們身邊一點(diǎn)一滴的小事做起,選擇低碳生活,做一個(gè)環(huán)保小衛(wèi)士,其實(shí)很簡(jiǎn)單。請(qǐng)記住,隨時(shí)隨地盡可能減少生活和作息時(shí)所耗用的能量,你就是“低碳一族”。

      如今,片片森林變成了座座工廠。草地變成了荒原,清澈的小溪變成了渾濁的臭水溝,美麗的草原變成了貧瘠的沙漠。為什么?這究竟是為什么?這是因?yàn)槿藗儊y砍亂伐造成的。

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