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關(guān)鍵詞:資產(chǎn)管理辦法 問題 改進(jìn)措施
加強(qiáng)社有資產(chǎn)管理、防止社有資產(chǎn)流失,確保社有資產(chǎn)保值增值,是促進(jìn)供銷事業(yè)發(fā)展,發(fā)展和壯大合作經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)為“三農(nóng)”服務(wù)的基石。按照上級(jí)有關(guān)文件精神,我社財(cái)務(wù)科精心組織,對(duì)系統(tǒng)社有資產(chǎn)狀況和運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行了全面細(xì)致的清查核實(shí),剖析存在的問題并思考改進(jìn)的措施,具體情況如下。
一、現(xiàn)有資產(chǎn)的狀況
我市供銷社系統(tǒng)社有企業(yè)現(xiàn)有12戶,其中供銷社全資企業(yè)11戶,參股企業(yè)1戶,至2013年7月10日,賬面資產(chǎn)總額8000余萬(wàn)元,位于市區(qū)的企業(yè)有4家,資產(chǎn)總額6000余萬(wàn)元,其余分布在我市的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),土地面積170畝(其中出讓性質(zhì)的出地106畝),經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋農(nóng)資、日用消費(fèi)品、農(nóng)副產(chǎn)品的批發(fā)和零售,企業(yè)的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方式為職工承包和租賃經(jīng)營(yíng)。
二、系統(tǒng)社有資產(chǎn)現(xiàn)行管理辦法
我社專門成立了黃驊市潤(rùn)豐資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理中心(獨(dú)立核算的集體企業(yè),以下簡(jiǎn)稱中心)對(duì)社有資產(chǎn)進(jìn)行管理,制定了《黃驊市供銷合作聯(lián)合社關(guān)于加強(qiáng)社有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制暫行辦法》,既要保證資產(chǎn)的運(yùn)行效益又要保證資產(chǎn)的運(yùn)行安全。辦法中對(duì)社有資產(chǎn)所屬單位分為目標(biāo)責(zé)任制單位和報(bào)賬制單位和長(zhǎng)期承包單位三類,目標(biāo)責(zé)任制單位(包括城關(guān)供銷社和供銷大廈)配備企業(yè)負(fù)責(zé)人、會(huì)計(jì)和其他管理人員(共計(jì)不超過5人),實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,即法定代表人和會(huì)計(jì)人員分別向中心交納風(fēng)險(xiǎn)保證金,工資每月按本人檔案工資的80%預(yù)發(fā),年終由市社審計(jì)科審計(jì)后,根據(jù)綜合考核業(yè)績(jī)兌現(xiàn)剩余的工資及資金(或罰款);報(bào)賬制單位(包括楊莊、畢孟、滕莊子、呂橋、歧口、新村六個(gè)基層供銷社)只保留企業(yè)負(fù)責(zé)人和會(huì)計(jì)2人,負(fù)責(zé)房屋租金和企業(yè)保險(xiǎn)的收交、離退休及遺屬人員管理、社有資產(chǎn)的管理及市社交辦的其他工作,實(shí)行費(fèi)用定額,超支自付,節(jié)約歸已的辦法;長(zhǎng)期承包單位(包括賈象和舊城兩個(gè)基層社)只保留一人,工資定額,費(fèi)用由中心審核后實(shí)報(bào)。
社有企業(yè)資產(chǎn)租賃合同全部由中心審核簽章并存檔一份,資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)收入由企業(yè)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況并經(jīng)中心專人實(shí)地考察后確定,以保證資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)效益。系統(tǒng)社有企業(yè)的土地使用權(quán)證及相關(guān)契約等一律交中心管理。報(bào)賬制企業(yè)和長(zhǎng)期承包企業(yè)的公章及財(cái)務(wù)專用章和其他印章一并上交,實(shí)行統(tǒng)一管理,企業(yè)發(fā)生的種類單據(jù)平時(shí)由自行保管,年度終了后到中心報(bào)賬,中心將企業(yè)年度的現(xiàn)金收入和支出核對(duì)后,結(jié)余差額交中心,出現(xiàn)的缺口由中心撥付,報(bào)賬后的單據(jù)交中心保管,其賬目也由中心核算。所有的社有資產(chǎn),每年都要進(jìn)行全面檢查,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)燙堵漏,對(duì)出現(xiàn)安全隱患的及時(shí)排除。
三、目前社有資產(chǎn)管理存在的問題
一是部分社有資產(chǎn)原始檔案不健全。表現(xiàn)在:有些基層供銷社所使用的土地?zé)o土地使用證或手續(xù)不健全。如楊莊供銷社有近3畝土地現(xiàn)只有與村的協(xié)議和臨時(shí)土地證,由于辦理出讓手續(xù)和交費(fèi)的問題,無(wú)法取得土地部門的相關(guān)證件;新村供銷社由于政府規(guī)劃拆遷因素,持續(xù)一年的原劃撥土地置換出讓地遲遲不到位。二是多數(shù)撤并基層供銷社的老社員股金沒有清退。這些老社員股金多為基層供銷社建社時(shí)村民等入股,由于年代已久,只能有概括的股金數(shù),具體人員名單不祥。雖市供銷社幾次清理并通知凡持有股本人員可以進(jìn)行清退,但終因會(huì)計(jì)資料不全、當(dāng)時(shí)經(jīng)辦人員無(wú)法核實(shí),仍有近15萬(wàn)元的股金本金沒有清退,形成潛在的不穩(wěn)定因素。三是社有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方式單一、收益不高。系統(tǒng)企業(yè)社有資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)基本上是職工承包和對(duì)外租賃經(jīng)營(yíng),很少有自營(yíng)項(xiàng)目。位于市區(qū)的城關(guān)供銷社和供銷大廈,賬面固定資產(chǎn)價(jià)值不到2000萬(wàn),但以現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)值計(jì)算至少在2億元以上,目前現(xiàn)在兩個(gè)單位的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)收入只有200萬(wàn)元,其中供銷大廈更是收支相抵后出現(xiàn)虧空,基層社有企業(yè)中只有歧口和新村供銷社每年資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有結(jié)余,其余基本上收支平衡,資產(chǎn)收益很低。
【關(guān)鍵詞】 ERP; 供應(yīng)鏈管理; SCM; 供應(yīng)鏈; 優(yōu)化整合
一、ERP系統(tǒng)與供應(yīng)鏈管理的研究意義
ERP(Enterprise Resources Planning,企業(yè)資源計(jì)劃)系統(tǒng)是利用先進(jìn)管理思想和信息技術(shù)對(duì)企業(yè)全面資源計(jì)劃管理的綜合體現(xiàn)。數(shù)據(jù)的采集和業(yè)務(wù)處理互相融合互相支持,形成一個(gè)信息共享、有機(jī)結(jié)合的全方位管理板塊,使得信息流、資金流、物流在企業(yè)內(nèi)部暢通,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
供應(yīng)鏈管理(Supply chain management,SCM)最早由管理大師Oliver和Webber在1982年提出,它圍繞核心企業(yè),通過信息手段,對(duì)供應(yīng)的各個(gè)環(huán)節(jié)中的各種物料、資金、信息等資源進(jìn)行計(jì)劃、調(diào)配、控制與利用,形成用戶、零售商、分銷商、制造商、供應(yīng)商的全部供應(yīng)過程的功能整體。
隨著市場(chǎng)需求的變化,物流管理、供應(yīng)鏈管理、人力資源管理、客戶管理等模塊逐步加入ERP系統(tǒng)。其中,物流管理和供應(yīng)鏈管理直接影響著企業(yè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)速度與質(zhì)量,通過ERP環(huán)境改善物流運(yùn)作既可以加快供應(yīng)鏈商品的流速,還可以加速信息流和資金流。企業(yè)的銷鏈條是生產(chǎn)性企業(yè)增值的主營(yíng)業(yè)務(wù),有效的物流管理可溝通上下游的企業(yè)關(guān)系,將企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)鏈條進(jìn)行無(wú)縫連接,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資源在時(shí)空上的高效流動(dòng)。從企業(yè)宏觀來(lái)看,在ERP中實(shí)施有效的供應(yīng)鏈和物流管理,并與ERP系統(tǒng)中的其他子系統(tǒng)充分整合,會(huì)更有助于企業(yè)突破瓶頸,提高效益。
二、ERP與供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問題
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的加劇,動(dòng)態(tài)的外部環(huán)境要求企業(yè)應(yīng)對(duì)變化作出快速有效的反應(yīng),不僅要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,還要積極建立企業(yè)之間的協(xié)同合作關(guān)系,提供完整的產(chǎn)品組合,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通周期,拉近產(chǎn)品供應(yīng)環(huán)節(jié)與流通環(huán)節(jié),縮短供給與需求的距離,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
目前,ERP系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外各行業(yè)中都得到了廣泛的應(yīng)用,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)中,ERP的應(yīng)用已拓展到整個(gè)行業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)加工、配送和流通環(huán)節(jié)以及最終消費(fèi)者,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)鏈的管理。而我國(guó)企業(yè)在流通領(lǐng)域中的ERP管理仍亟待改善,ERP系統(tǒng)更多的局限于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的企業(yè)內(nèi)部管理,企業(yè)的供應(yīng)鏈在ERP中缺乏有效的管理,限制了企業(yè)在流通環(huán)節(jié)上充分利用全行業(yè)資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理的程度。
ERP和供應(yīng)鏈管理同為整合資源、集成信息、發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的新型企業(yè)管理,ERP更多的是通過企業(yè)內(nèi)部資源合理調(diào)控以提高運(yùn)作效率,而SCM從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),并不過多地考慮企業(yè)內(nèi)部是如何運(yùn)動(dòng)的。SCM側(cè)重于通過對(duì)外部資源管理控制獲得效益,它關(guān)注企業(yè)外部另一個(gè)利益相關(guān)者――供應(yīng)商,借助先進(jìn)的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的協(xié)同工作,從而有效地降低企業(yè)庫(kù)存和產(chǎn)品成本。ERP和SCM在不同的領(lǐng)域都得到了良好的應(yīng)用,但隨著企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的日趨復(fù)雜化,單獨(dú)實(shí)施ERP或供應(yīng)鏈管理已經(jīng)難以適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和管理中心的轉(zhuǎn)變,而且供應(yīng)鏈管理的開發(fā)設(shè)計(jì)及實(shí)施多是分散的,不同的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)阻礙了信息流的暢通,形成了企業(yè)的信息孤島。因此,企業(yè)在專注內(nèi)部信息化建設(shè)的同時(shí),還需整合內(nèi)外整體的信息化管理,兼顧客戶的滿意度,以及與相關(guān)企事業(yè)單位之問的物流、信息流和資金流的溝通與處理。企業(yè)以生產(chǎn)為導(dǎo)向的管理思想,已在供應(yīng)鏈的跨企業(yè)管理方面顯得力不從心,只有以市場(chǎng)為導(dǎo)向,ERP和SCM加強(qiáng)信息化集成,才能實(shí)現(xiàn)多方共贏。
三、ERP與SCM的差異點(diǎn)和契合點(diǎn)
若要實(shí)現(xiàn)ERP與供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化整合,必須要分析兩者的特點(diǎn)及契合點(diǎn),這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)信息化的集成。
(一)ERP與SCM的差異
首先,兩者在系統(tǒng)理論方法上存在差異。ERP是在MRP和MRPII的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,MRP法則是在省略了一些實(shí)際存在但又難以求解的因素后,簡(jiǎn)化運(yùn)算實(shí)現(xiàn)的,它加快了理論的應(yīng)用和發(fā)展,在企業(yè)系統(tǒng)運(yùn)用中取得了很好的成效。隨著計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度的飛速發(fā)展,以及很多影響因素的不可忽視性,企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)信息有了更高的要求。于是,SCM采用了多種數(shù)學(xué)解析的優(yōu)化模型,考慮了物料、設(shè)備、人員、場(chǎng)所、時(shí)間和技術(shù)等眾多的約束因素,可針對(duì)不同的目標(biāo)進(jìn)行分析優(yōu)化。因此,它具有更豐富的理論基礎(chǔ)和更科學(xué)的核算方法,可協(xié)助企業(yè)作出更具優(yōu)化性、準(zhǔn)確性和可行性的計(jì)劃。
其次,兩者在企業(yè)的管理范圍上不同。ERP重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源的管理,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身價(jià)值的最大化,而SCM則需滿足供應(yīng)鏈橫向一體化運(yùn)作的要求,具備協(xié)調(diào)多個(gè)企業(yè)間資源的能力,達(dá)到供應(yīng)鏈上的信息共享,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈甚至社會(huì)價(jià)值的最大化。
再次,在業(yè)務(wù)管理上SCM較ERP系統(tǒng)功能更豐富。SCM能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上稀缺資源優(yōu)化調(diào)配的需求,優(yōu)先分派給級(jí)別較高的客戶,做到資源平衡優(yōu)化利用;可以根據(jù)業(yè)務(wù)伙伴的變化及時(shí)制定新計(jì)劃,快速作出市場(chǎng)反應(yīng);還可以對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警。與SCM相比,ERP缺少優(yōu)化和決策支持、業(yè)務(wù)伙伴管理、上下游業(yè)務(wù)協(xié)同和物流管理等功能,多為要求企業(yè)如何按系統(tǒng)指令執(zhí)行;SCM則可以做到幫助企業(yè)決定怎樣去執(zhí)行才能得以改善。
最后,兩者在企業(yè)計(jì)劃的編制上有所不同。ERP編制計(jì)劃是按順序進(jìn)行的,生成的提前期固定,計(jì)劃時(shí)段是離散的,能見度只限于某一功能局部。SCM可針對(duì)不同規(guī)則進(jìn)行不同業(yè)務(wù)的規(guī)劃,計(jì)劃范圍較廣,且計(jì)劃時(shí)段連續(xù),生成的提前期具有彈性,能見度可達(dá)世界范圍。同時(shí),SCM的計(jì)劃覆蓋了全部業(yè)務(wù),計(jì)劃模型可以根據(jù)需要做得足夠詳實(shí),覆蓋長(zhǎng)、中、短周期的計(jì)劃。
此外,SCM較ERP系統(tǒng)的運(yùn)行速度有了很大提高,可以更快地把握商機(jī)。但SCM不具備盤點(diǎn)出庫(kù)、發(fā)票管理、會(huì)計(jì)管理等某些事務(wù)處理和數(shù)據(jù)維護(hù)功能,ERP則完全可以實(shí)現(xiàn)。
(二)ERP與SCM的契合點(diǎn)
通過對(duì)ERP與SCM的差異分析,可以看出兩者之間存在互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)部分企業(yè)雖然內(nèi)部供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)了ERP管理,但尚未在各行業(yè)中形成上下游集成的供應(yīng)鏈中做到ERP管理。將ERP系統(tǒng)進(jìn)一步擴(kuò)大,提高到全行業(yè)跨地區(qū)的供應(yīng)鏈管理中,實(shí)現(xiàn)ERP管理與SCM的優(yōu)化整合,逐步應(yīng)用兩種管理有機(jī)結(jié)合的方法,整體規(guī)則、具體實(shí)施,不失為企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的一計(jì)良策。
ERP與SCM相結(jié)合首先在整個(gè)行業(yè)中建立一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈,所有企業(yè)均在這個(gè)整體的ERP系統(tǒng)下實(shí)現(xiàn)協(xié)作經(jīng)營(yíng)和協(xié)調(diào)運(yùn)作,通過這種統(tǒng)一的供應(yīng)鏈ERP管理的優(yōu)化作用,實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈的增值。此外,在市場(chǎng)、加工、組裝與流通各環(huán)節(jié)之間,建立協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)的動(dòng)態(tài)企業(yè)聯(lián)盟,做到供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品生產(chǎn)、交付、配送的及時(shí)高效,基本實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理。ERP可以為企業(yè)提供從內(nèi)部到外部各環(huán)節(jié)上的管理工具,加之先進(jìn)的IT技術(shù)在ERP系統(tǒng)的不斷融入,從技術(shù)手段和管理工具配備上為兩者的結(jié)合提供了良好的環(huán)境。
四、ERP環(huán)境下與SCM的優(yōu)化整合
根據(jù)ERP與SCM的差異分析,針對(duì)ERP環(huán)境下供應(yīng)鏈管理存在的問題,借助兩者的契合點(diǎn)將其進(jìn)行優(yōu)化整合。
首先,重視企業(yè)供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)管理,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)信息的無(wú)縫連接、資源共享和快速有效的傳遞,在供應(yīng)商、制造商和分銷商等各方合作關(guān)系的基礎(chǔ)之上,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商和客戶的信息聯(lián)通,加強(qiáng)集成優(yōu)化,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值和效率,實(shí)現(xiàn)整體的動(dòng)態(tài)管理,產(chǎn)供銷過程趨于優(yōu)化。
其次,加強(qiáng)企業(yè)自身以及企業(yè)之間的物料供應(yīng)與需求管理。企業(yè)內(nèi)部的物料管理主要是跨部門協(xié)作管理,通過ERP系統(tǒng)的采購(gòu)管理、庫(kù)存管理和銷售管理三個(gè)模塊完成。編制采購(gòu)計(jì)劃,加強(qiáng)庫(kù)存和銷售部門的信息流通,在安全庫(kù)存下做到最小庫(kù)存量和最大銷售量。當(dāng)ERP無(wú)法做到企業(yè)上下游之間緊密結(jié)合時(shí),供應(yīng)鏈管理即可運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái)來(lái)連接上下游進(jìn)行采購(gòu)和銷售,企業(yè)之間的SCM提供具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)信息的平臺(tái),可以提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)。
再次,ERP系統(tǒng)所做計(jì)劃是針對(duì)某一個(gè)部門,計(jì)劃間銜接較弱,而SCM制定計(jì)劃時(shí)基于內(nèi)部和外部的有限資源,作出的計(jì)劃更為準(zhǔn)確。企業(yè)內(nèi)部不同層次的計(jì)劃之間需要協(xié)同,企業(yè)的長(zhǎng)期、中期和短期計(jì)劃之間也需要協(xié)同,當(dāng)ERP管理計(jì)劃協(xié)同受限時(shí),供應(yīng)鏈?zhǔn)褂命c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的銷售并提供關(guān)鍵客戶的數(shù)據(jù),有效地協(xié)調(diào)市場(chǎng)需求和生產(chǎn)計(jì)劃,為企業(yè)提供良好的協(xié)調(diào)工具。
此外,ERP主要是面向企業(yè)事務(wù)的管理,而供應(yīng)鏈模型是基于優(yōu)化的人工智能的模型,可以處理一些突發(fā)或異常的事件,且數(shù)據(jù)處理迅速。
總之,供應(yīng)鏈在ERP系統(tǒng)的有效實(shí)施能夠加強(qiáng)企業(yè)間的關(guān)聯(lián)度,企業(yè)可通過信息共享創(chuàng)建出新的商業(yè)模式,SCM為企業(yè)帶來(lái)了更大的優(yōu)勢(shì)。而將SCM的一些功能模塊增加到ERP系統(tǒng)中后,ERP系統(tǒng)也創(chuàng)造了新的價(jià)值。把ERP優(yōu)化整合在供應(yīng)鏈管理中是我國(guó)企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)需要的必由之路,這將會(huì)進(jìn)一步加快信息化管理,集成資源,共享信息,使企業(yè)資源數(shù)據(jù)庫(kù)向客戶或供應(yīng)商延伸,不斷提高企業(yè)的管理水平。
【參考文獻(xiàn)】
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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;企業(yè)物流管理;管理方法
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,對(duì)于企業(yè)來(lái)說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),企業(yè)要想占據(jù)有利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位,更好地發(fā)展下去,就需要增強(qiáng)自身的管理,而物流管理能夠降低物流成本,能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,能夠增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。為了提升企業(yè)物流管理質(zhì)量和水平,需要積極運(yùn)用供應(yīng)鏈管理模式,對(duì)物流的整個(gè)流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行合理規(guī)劃、合理調(diào)整、加強(qiáng)管控,保證企業(yè)物流運(yùn)作的合理良好,使企業(yè)物流效率得到有效的提高,使企業(yè)的物流成本得到有效的降低,從而使企業(yè)效益得到提高,有助于企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
一、供應(yīng)鏈管理的概述
(一)供應(yīng)鏈概念
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈概念局限于企業(yè)的一個(gè)內(nèi)部過程,更加重視企業(yè)內(nèi)部資源的合理利用,伴隨著供應(yīng)鏈的應(yīng)用和不斷發(fā)展,開始注重供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,不同學(xué)者從不同的側(cè)重點(diǎn)對(duì)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵進(jìn)行了闡述,使供應(yīng)鏈的內(nèi)涵各不相同,人們比較普遍接受的供應(yīng)鏈定義為,企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通會(huì)涉及到生產(chǎn)商到最終客戶所形成的一種供需網(wǎng)絡(luò),利用信息技術(shù)和控制技術(shù)能夠?qū)蛻舻男枨筮M(jìn)行快速的反應(yīng),在合適的時(shí)間、地點(diǎn)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,從而能夠最大化供應(yīng)鏈的整體利益,并且能夠使運(yùn)作最優(yōu)化,促使供應(yīng)鏈的成員企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)多贏的局面[1]。
當(dāng)前不管是制造行業(yè)還是服務(wù)行業(yè)都已經(jīng)打破個(gè)體追求最大化利潤(rùn)的局限性,把內(nèi)外部資源進(jìn)行優(yōu)化整合,使上下游平臺(tái)信息能夠得到共享,從而使整個(gè)系統(tǒng)能夠達(dá)到整體規(guī)模效益的最大化。伴隨著快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì),不斷提高的貿(mào)易水平,不斷加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了變化,從最開始的成本價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)變成產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng),到現(xiàn)在開始變成企業(yè)與企業(yè)之間物流模式的競(jìng)爭(zhēng)。
(二)供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系
供應(yīng)鏈整合統(tǒng)一了物流、信息流和資金流,物流是供應(yīng)鏈?zhǔn)种匾慕M成部分。物流主要通過管理來(lái)降低成本使商品增值,從而使產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提高,物流管理運(yùn)用各種技術(shù)手段把物流運(yùn)作流程進(jìn)行改善和優(yōu)化,使生產(chǎn)率和物流效率得到提高,從而使單位成本得到顯著的降低,以此達(dá)到增值企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)的目的。
很多企業(yè)通過增強(qiáng)物流能力來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,調(diào)整庫(kù)存貨物管理來(lái)使存貨和配送成本降低,從而來(lái)構(gòu)建企業(yè)的供應(yīng)鏈。由此可見物流能夠降低成本,增加企業(yè)效益,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)通過物流管理來(lái)提高供應(yīng)鏈的效率,物流管理已經(jīng)成為企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。從企業(yè)的戰(zhàn)略管理上看,物流管理對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈主要表現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)上。
物流本身有著比較復(fù)雜的控制系統(tǒng),需要合理平衡材料的購(gòu)買、產(chǎn)品的運(yùn)輸和產(chǎn)品的儲(chǔ)存,這也是物流管理對(duì)企業(yè)的有效回報(bào),有效的物流管理能夠減少系統(tǒng)當(dāng)中的非增值環(huán)節(jié),使供應(yīng)鏈管理更有競(jìng)爭(zhēng)力。從供應(yīng)鏈發(fā)展歷程來(lái)說,在一定角度上供應(yīng)鏈?zhǔn)菑奈锪鞴芾淼幕A(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,所以許多觀點(diǎn)認(rèn)為物流一體化管理的代名詞就是供應(yīng)鏈管理,但是供應(yīng)鏈管理已經(jīng)超出物流管理的范疇,物流運(yùn)作管理的拓展是供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈管理從企業(yè)的物流管理拓展到優(yōu)化企業(yè)的整體職能,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體的集成。
供應(yīng)鏈管理是物流一體化的延伸,能夠把企業(yè)外部的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)融入到企業(yè)的自身當(dāng)中,利用信息技術(shù)和通信技術(shù)把供應(yīng)鏈進(jìn)行連接,把企業(yè)自身和合作企業(yè)擴(kuò)展為一個(gè)企業(yè),從而形成一種新的方法來(lái)創(chuàng)造市場(chǎng)價(jià)值。供應(yīng)鏈管理在關(guān)注物流運(yùn)作的同時(shí)更關(guān)注戰(zhàn)略方面,由此可見供應(yīng)鏈管理是物流管理的一種新戰(zhàn)略。
二、供應(yīng)鏈管理模式
企業(yè)供應(yīng)鏈管理主要體現(xiàn)在對(duì)物質(zhì)流、信息流、商品流、財(cái)務(wù)流等各方面企業(yè)業(yè)務(wù)鏈進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、合理的調(diào)整和有效的管控。供應(yīng)鏈管理模式同之前管理模式相比有著明顯的特性,主要表現(xiàn)在集成化管理和全過程管理。
供應(yīng)鏈管理模式的集成化主要通過規(guī)劃、調(diào)整、控制供應(yīng)鏈的各個(gè)流程,來(lái)打破各部門之間的隔閡,促使信息能夠在各部門之間得到交流和共享[2]。供應(yīng)鏈管理模式的全過程戰(zhàn)略管理主要是優(yōu)化企業(yè)的總體經(jīng)營(yíng)流程,從而使總體經(jīng)營(yíng)流程實(shí)現(xiàn)高效化,促使企業(yè)能夠獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
對(duì)于供應(yīng)鏈上每一個(gè)環(huán)節(jié)信息都需要企業(yè)進(jìn)行收集,并對(duì)各個(gè)鏈條進(jìn)行分析,找到不足,進(jìn)行完善和優(yōu)化,從而上資源能夠得到更科學(xué)合理地配置,使全局能夠得到更好的統(tǒng)籌,促使企業(yè)的供應(yīng)鏈能夠良好開展,良好循環(huán)運(yùn)行。
三、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理現(xiàn)狀
伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,使企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密,為了促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展需要不斷推進(jìn)物流業(yè)務(wù)。但是當(dāng)前許多企業(yè)的物流功能還沒有集成,這表現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部還存在著不順暢的聯(lián)系,物流各環(huán)節(jié)不能及時(shí)有效地執(zhí)行,這會(huì)使物流業(yè)務(wù)不能良好的運(yùn)營(yíng)。物流技術(shù)和物流設(shè)備是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)硬件,物流技術(shù)和物流設(shè)備的滯后,可能會(huì)出現(xiàn)物流緩慢、虛假信息等情況,影響物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,很難有效降低物流運(yùn)營(yíng)的成本,難以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)代信息技術(shù)的缺少,會(huì)使供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理中大量的物流信息受到不同部門的阻隔,這對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的物流運(yùn)作效率造成了很大的影響,使得大量資源不能有效利用,增加物流成本,對(duì)供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力造成直接影響。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是相互聯(lián)系的,這使得一些風(fēng)險(xiǎn)和許多不確定性更容易放大。企業(yè)供應(yīng)鏈模式下的物流管理主要為了能夠有效流動(dòng)供應(yīng)鏈中的物流和信息流,而供應(yīng)鏈上產(chǎn)生的不確定因素會(huì)對(duì)物流管理帶來(lái)很大的麻煩。
企業(yè)的發(fā)展離不開關(guān)鍵的人才因素,要想使企業(yè)的物流管理能夠高質(zhì)高效的運(yùn)行,需要企業(yè)引進(jìn)優(yōu)秀專業(yè)的物流人才。從當(dāng)前企業(yè)實(shí)際物流管理來(lái)看,大部分企業(yè)都存著物流專業(yè)人才缺失的問題。在企業(yè)當(dāng)中任職物流管理的人員大多數(shù)都是從基層員工晉升上來(lái)的,在管理經(jīng)驗(yàn)、物流專業(yè)知識(shí)方面比較欠缺,這使得物流管理人員很難從專業(yè)上來(lái)規(guī)劃和管控物流業(yè)務(wù),使物流管理在效果上有待提高。
四、供應(yīng)鏈模式下企業(yè)物流管理方法的分析
(一)重視供應(yīng)鏈物流管理
企業(yè)需要重視供應(yīng)鏈物流管理,把其上升為企業(yè)的戰(zhàn)略高度上,不能把供應(yīng)鏈物流管理只局限于眼前的企業(yè)管理發(fā)展當(dāng)中,需要作為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)是未來(lái)企業(yè)的最主要競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)需要與相關(guān)企業(yè)建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,這樣能夠使企業(yè)更好地利用市場(chǎng)和組織的兩重優(yōu)勢(shì),良好的合作有利于形成穩(wěn)定的伙伴,利用供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),能夠使供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)得到有效的發(fā)揮,從而增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,使產(chǎn)品的市場(chǎng)份額能夠得到有效的提高,同時(shí)還能使供應(yīng)鏈企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)互惠互利[3]。
(二)積極向第三方物流轉(zhuǎn)型
供應(yīng)鏈物流管理需要提高物流服務(wù)水平,更好地滿足客戶多樣化的需求,而第三方物流能夠滿足供應(yīng)鏈物流管理的需求。對(duì)于第三方物流企業(yè)的要求日益變高,特別是在物流服務(wù)方面要求越來(lái)越高,并且客戶的需求服務(wù)也變得復(fù)雜和多樣。當(dāng)前從整體上來(lái)看,對(duì)于供應(yīng)鏈管理服務(wù)需求來(lái)說,物流服務(wù)水平還不能有效地滿足,大多數(shù)企業(yè)的物流服務(wù)還是比較單一,沒有實(shí)現(xiàn)多樣化,對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈還不能實(shí)現(xiàn)全過程的服務(wù),不能滿足市場(chǎng)一體化的物流服務(wù)需求。
在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)的物流管理需要改變傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式,積極進(jìn)行創(chuàng)新,加強(qiáng)向第三方物流轉(zhuǎn)型,對(duì)于物流管理當(dāng)中的某一節(jié)點(diǎn)物流服務(wù),企業(yè)不能只滿足于此,那樣在市場(chǎng)的不斷發(fā)展當(dāng)中企業(yè)會(huì)被淘汰,需要企業(yè)改變傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念,要轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈理念,對(duì)物流服務(wù)業(yè)務(wù)要積極地拓展,主動(dòng)地創(chuàng)新,針對(duì)消費(fèi)者多樣復(fù)雜的需求,要為客戶制定個(gè)性化、差異性的服務(wù),并提供物流增值服務(wù)。物流服務(wù)需要轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極參與客戶的物流管理,有機(jī)銜接起各個(gè)物流功能,從而使物流系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的運(yùn)作,使物流管理的控制能夠得到提高。
企業(yè)對(duì)物流服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)時(shí),一定要對(duì)新項(xiàng)目的物流管理服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新,這主要包括優(yōu)化客戶的物流系統(tǒng)、供應(yīng)管理等,從而能夠提供給客戶一體化的物流解決方案,為客戶帶來(lái)極大的便利[4]。物流管理的基礎(chǔ)是信息,企業(yè)通過信息流來(lái)對(duì)實(shí)物流進(jìn)行有效的控制,這樣能夠提高工作效率。基于此在企業(yè)進(jìn)行實(shí)物服務(wù)時(shí),也需要企業(yè)進(jìn)行信息流的服務(wù),這樣使物流管理更加的全面。企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客戶供應(yīng)鏈管理的參與度,積極與客戶建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,從而使物流、信息流和資金流能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
(三)建設(shè)完善的信息平臺(tái)
信息時(shí)代需企業(yè)積極加強(qiáng)信息技術(shù)的有效運(yùn)用,不斷提高企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的信息技術(shù)水平和信息技術(shù)運(yùn)用能力。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)物流管理的創(chuàng)新需要充分利用信息技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行,利用先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)采集和分析數(shù)據(jù),并能夠及時(shí)有效地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的快速更新。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,企業(yè)要想占據(jù)有利的市場(chǎng)地位,能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展,核心的部分就是增強(qiáng)物流信息的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)需要建設(shè)和完善信息平臺(tái),利用信息平臺(tái)能夠?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行有效的交流和溝通,并且構(gòu)建的平臺(tái)不同,也會(huì)有不同的數(shù)據(jù)信息。
同時(shí),利用新的技術(shù)能夠把信息進(jìn)行整合,整合在一起的信息能夠?qū)?yīng)鏈信息進(jìn)行有效的管理,促使企業(yè)之間能夠更良好地進(jìn)行合作,利用信息平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,這對(duì)供應(yīng)鏈的管理有著非常重要的作用。企業(yè)需要建立一個(gè)面向客戶,并且十分可靠安全的物流信息平臺(tái),從而與客戶的聯(lián)系、交流能夠變得十分安全可靠,能夠有效避免泄露信息數(shù)據(jù),避免帶來(lái)?yè)p失[5]。物流信息平臺(tái)的完善和優(yōu)化能夠拓展企業(yè)的業(yè)務(wù),把握客戶的需求,從而使企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁└鼘I(yè)、更個(gè)性化的服務(wù),建立更加有效的服務(wù)鏈,使企業(yè)物流管理服務(wù)質(zhì)量得到有效的提高。
(四)供應(yīng)鏈與物流管理的融合
供應(yīng)鏈管理模式在信息技術(shù)的支持下,能夠提高企業(yè)的管理水平。企業(yè)管理水平?jīng)Q定企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的時(shí)間和發(fā)展方向,能夠促進(jìn)供應(yīng)鏈與物流管理的有效融合,這對(duì)提高企業(yè)物流管理能力起到事半功倍的效果。在供應(yīng)鏈管理的模式下,企業(yè)的物流管理會(huì)產(chǎn)生一定的變化。在物流管理工作過程中可以把經(jīng)營(yíng)范圍和信息技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,從而構(gòu)建的供應(yīng)鏈系統(tǒng)更具針對(duì)性、可行性,能夠有效連接起物流管理的每個(gè)環(huán)節(jié),使企業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)得到有效的降低,還能提高企業(yè)的管理效率和管理水平。
同時(shí),企業(yè)為了更好地發(fā)揮供應(yīng)鏈的重要價(jià)值,需要規(guī)劃長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略,積極借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)信息技術(shù)的有效應(yīng)用,促進(jìn)供應(yīng)鏈管理和物流管理的有效融合,共同推動(dòng)企業(yè)的管理和發(fā)展,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力[6]。
(五)加強(qiáng)對(duì)物流人才的培養(yǎng)
在供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)的物流管理需要加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng),人才是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,企業(yè)要想進(jìn)行創(chuàng)新管理,需要綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的物流專業(yè)人才來(lái)提高創(chuàng)新能力。企業(yè)現(xiàn)代物流管理人才的培養(yǎng)需要加強(qiáng)與管理公司的合作,這樣能夠有效指導(dǎo)物流企業(yè)進(jìn)行人才的培養(yǎng)。企業(yè)要給物流人才提供更廣闊的空間,建立完善的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,增強(qiáng)物流人員的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),能夠不斷提高自身的素質(zhì)和技能,給有能力的物流人才發(fā)展機(jī)會(huì),讓他們能夠參與到物流管理工作當(dāng)中。
企業(yè)要加強(qiáng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn),并要注意和企業(yè)的實(shí)際情況相融合,這樣才能培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的管理人才。同時(shí),國(guó)家也要重視對(duì)物流人才的培養(yǎng),鼓勵(lì)社會(huì)有專門為企業(yè)提供培訓(xùn)物流管理人才的機(jī)構(gòu)。高校需要重視物流人才的實(shí)踐能力,加強(qiáng)與企業(yè)的合作,讓學(xué)生能夠參加到供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理實(shí)踐當(dāng)中,從而能夠?qū)ξ锢砉芾碛懈钊氲恼J(rèn)識(shí)[7]。
結(jié)束語(yǔ):
【關(guān)鍵字】供應(yīng)鏈管理 物流管理 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)
20世紀(jì)80年代,隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作,供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management,簡(jiǎn)稱SCM)的概念應(yīng)運(yùn)而生。能夠真正認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)物流管理水平的世界級(jí)頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過程中發(fā)現(xiàn),面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),僅靠一個(gè)企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢(shì),企業(yè)必須與原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷商和第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟,共同建設(shè)高效率、低成本的供應(yīng)鏈,才可以從容面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并取得最終勝利。
一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念
1、物流管理的概念
物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等活動(dòng),是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程,基于這種廣義的物流管理,供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性,但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出,供應(yīng)鏈管理源于物流管理,物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理的實(shí)效很大程度上取決于采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此,物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。
2、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
供應(yīng)鏈管理是指人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)職能,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控,以期達(dá)到最佳組合,發(fā)揮最大效率,以最小成本為客戶提供最大價(jià)值的過程。
供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí),為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體,并把正確數(shù)量的商品在正確時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在滿足顧客需求過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi),從供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心到零售商,甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商及客戶的客戶,其目的在于提高效率、降低成本。供應(yīng)鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈并對(duì)之進(jìn)行有效管理,通過信息共享將錯(cuò)失銷售機(jī)會(huì)的可能性降到最低,減少整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存,降低操作成本,縮短交貨時(shí)間,改善現(xiàn)金流量,將市場(chǎng)需求變化的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用
1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性
物流系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì)化系統(tǒng),制約其發(fā)展的因素很多:不同消費(fèi)區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件,配送環(huán)節(jié),物流成本,庫(kù)存控制等等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng),具有供應(yīng)鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理中“業(yè)務(wù)流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高,促進(jìn)了物流系統(tǒng)的敏捷性,通過消除不增加價(jià)值的部分為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本和精細(xì)化運(yùn)作提供了基本保障。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)整體,合作性與協(xié)調(diào)性是供應(yīng)鏈管理的重要特點(diǎn)。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無(wú)縫連接,它的整體協(xié)調(diào)性應(yīng)得到強(qiáng)化,例如運(yùn)輸?shù)呢浳镆獪?zhǔn)時(shí)到達(dá),顧客的需要才能及時(shí)得到滿足。采購(gòu)的物資不能在途中受阻才會(huì)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的合作性,因此供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應(yīng)鏈獲得成功的前提條件。
物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合,而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體,強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化,關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計(jì)劃?rùn)C(jī)制,而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制,是一個(gè)開放的系統(tǒng),通過協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化,而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以,供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng),更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā)展,使物流的支鏈變大變廣,使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。
2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)
物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分,其顯著特點(diǎn)就是整體性。供應(yīng)鏈管理過程中的信息傳遞很重要,其信息傳遞是在企業(yè)間逐級(jí)進(jìn)行的,信息偏差也會(huì)沿著傳遞方向逐級(jí)變大,難免會(huì)出現(xiàn)信息失真,信息的利用率隨之降低。另外,一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念,鏈上的每個(gè)組織只關(guān)心自己的資源(如庫(kù)存),相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導(dǎo)致一方面庫(kù)存不斷增加,另一方面當(dāng)市場(chǎng)需求出現(xiàn)時(shí)又無(wú)法滿足,因而企業(yè)庫(kù)存成本很高,企業(yè)間因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)不善而錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)遇。在供應(yīng)鏈管理體系下,各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系,具有利益一致性,各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制,信息的流量增加,信息的傳遞方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度,避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外,供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。
(1)提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐,其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息,通過消除不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本,為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn)作提供基礎(chǔ)性保障。
(2)增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接。無(wú)縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件,沒有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接,顧客需求得不到及時(shí)的滿足、物資采購(gòu)中途受阻等等而造成的有形成本和無(wú)形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的價(jià)值大打折扣。
(3)提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下,企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在(一般和特殊)需求,使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求而變化。這樣企業(yè)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更經(jīng)濟(jì)地將商品或服務(wù)供應(yīng)給顧客,極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。
(4)物流服務(wù)方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷發(fā)展,物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求,出現(xiàn)了發(fā)生在不同國(guó)家間的國(guó)際物流、專門從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)及進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的分銷中心等等。
3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能
(1)庫(kù)存管理。通過庫(kù)存管理縮短訂貨―運(yùn)輸―支付的周期,加速庫(kù)存周轉(zhuǎn),減少及消除缺貨事件的發(fā)生,有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)訂購(gòu)管理。訂購(gòu)是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過程,主要包括供應(yīng)商管理、訂購(gòu)合同管理及訂購(gòu)單管理。通過供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃,并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單,通過合同管理在供需雙方建立長(zhǎng)期關(guān)系,通過檢查訂購(gòu)數(shù)量將訂購(gòu)單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付。
(3)配銷管理。對(duì)進(jìn)入分銷中心的物資,其管理過程主要有以下幾個(gè)方面:配銷需求管理、實(shí)物庫(kù)存管理、運(yùn)輸車隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等。
(4)倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理除了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫(kù)貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外,還包括代辦購(gòu)銷、委托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存控制等業(yè)務(wù)。
4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系
物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,并貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過程中,一般需要注意以下問題:要對(duì)客戶進(jìn)行細(xì)分,對(duì)不同類型的客戶確定相應(yīng)的客戶服務(wù)水平,如訂貨周期、運(yùn)輸方式庫(kù)存水平等;要根據(jù)銷售情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組,針對(duì)每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動(dòng)很大比例,因而需要通過技術(shù)和管理使整個(gè)供應(yīng)鏈的物流流程更有效率,特別是對(duì)于成員企業(yè)間的接口部位,通過集成能剔除多余工作流,提高物流效益。各個(gè)成員企業(yè)應(yīng)通過改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、信息共享,從而減少不確定性因素帶來(lái)的負(fù)面影響。
供應(yīng)鏈與物流有著密切聯(lián)系,在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈的相互關(guān)系,已經(jīng)成為管理方向的一個(gè)重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應(yīng)鏈的相互關(guān)系,才能使企業(yè)更有條理、更有針對(duì)性地進(jìn)行配置、調(diào)控,應(yīng)用更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的管理模式,使企業(yè)獲得更大的效益。
三、總結(jié)
供應(yīng)鏈管理在物流中的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同,如沃爾瑪公司的銷售配送系統(tǒng)計(jì)劃、臺(tái)灣雀巢與家樂福的VMI計(jì)劃等,這些供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實(shí)效性和成效性。企業(yè)通過供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流來(lái)建立新的企業(yè)管理模式,克服了傳統(tǒng)物流的缺陷,更適應(yīng)企業(yè)發(fā)展,更能為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤(rùn)。
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一、供應(yīng)鏈管理與營(yíng)運(yùn)資金管理的概念
馬士華教授認(rèn)為:供應(yīng)鏈管理是以客戶為前提,利用管理思想實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)供銷的協(xié)調(diào)管理,借助信息技術(shù)將供應(yīng)鏈上的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)相集成,強(qiáng)調(diào)對(duì)客戶需求的響應(yīng)速度,并提高供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)實(shí)時(shí)信息的可見度,以達(dá)到提高整體效率的目的。供應(yīng)鏈管理是信息化發(fā)展到一定程度后的產(chǎn)物,實(shí)施供應(yīng)鏈管理集成離不開集成信息系統(tǒng),它是供應(yīng)鏈上企業(yè)之間信息共享的平臺(tái),利用此系統(tǒng)可隨時(shí)掌握整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的資源需求狀況,以及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)和物流配送,實(shí)現(xiàn)信息流和物流的快速傳遞?;谛畔⒒墓?yīng)鏈管理改變了企業(yè)的生產(chǎn)模式,信息技術(shù)的使用實(shí)現(xiàn)了信息快速準(zhǔn)確傳遞,根據(jù)需求組織企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)速度,進(jìn)而獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
營(yíng)運(yùn)資金包括流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債,是對(duì)企業(yè)所有短期性財(cái)務(wù)活動(dòng)的總稱,因此營(yíng)運(yùn)資金管理是對(duì)以上兩者的管理。2005年王竹泉等人倡導(dǎo)將營(yíng)運(yùn)資金管理研究與供應(yīng)鏈管理、渠道管理和客戶關(guān)系管理等研究有機(jī)結(jié)合起來(lái),因此傳統(tǒng)按要素對(duì)營(yíng)運(yùn)資金進(jìn)行分類的理論不能滿足現(xiàn)代管理的需要,2007年王竹泉等人又對(duì)營(yíng)運(yùn)資金進(jìn)行了重新分類,將營(yíng)運(yùn)資金分為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)營(yíng)運(yùn)資金和理財(cái)活動(dòng)營(yíng)運(yùn)資金,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)營(yíng)運(yùn)資金按照其與供應(yīng)鏈的關(guān)系又分為營(yíng)銷渠道的營(yíng)運(yùn)資金、產(chǎn)渠道的營(yíng)運(yùn)資金和采購(gòu)渠道的營(yíng)運(yùn)資金[3],這種分類更容易將營(yíng)運(yùn)資金管理與供應(yīng)鏈管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
二、基于信息化供應(yīng)鏈的營(yíng)運(yùn)資金管理策略
第一,加強(qiáng)與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作關(guān)系,實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存的策略(VMI)。
供應(yīng)商在企業(yè)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中處于一個(gè)十分重要的位置,在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的環(huán)境下,企業(yè)與供應(yīng)商之間敵對(duì)關(guān)系不再適應(yīng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,企業(yè)必須依靠堅(jiān)實(shí)的供應(yīng)鏈來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),與供應(yīng)商形成一種戰(zhàn)略合作關(guān)系,讓供應(yīng)商適度的參與到企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作當(dāng)中,實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存策略,真正實(shí)現(xiàn)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。VMI的應(yīng)用可以很好的消除供應(yīng)鏈中存在的牛鞭效應(yīng)。這種策略打破了企業(yè)獨(dú)自管理庫(kù)存的模式,體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理中的集成思想,供應(yīng)商利用集成信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)的監(jiān)控企業(yè)的需求情況,實(shí)行同步計(jì)劃,及時(shí)的提供材料滿足企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存最小化,降低營(yíng)運(yùn)資金在采購(gòu)渠道的占用。另外,企業(yè)在采購(gòu)過程中可適度的應(yīng)用商業(yè)信用,延長(zhǎng)應(yīng)付款的期限,實(shí)現(xiàn)一種短期融資。
第二,建立與客戶的信息共享平臺(tái),對(duì)客戶需求作出快速響應(yīng)。
客戶的需求是資金流、信息流和物流在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力,建立與客戶之間的信息共享平臺(tái),與客戶零障礙溝通,對(duì)其需求做出快速響應(yīng),通過將自身的信息系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),減少庫(kù)存量,加快物流速度提高存貨的周轉(zhuǎn)速度,降低其占用的營(yíng)運(yùn)資金。根據(jù)客戶對(duì)產(chǎn)品的需求來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,減少安全庫(kù)存,或是進(jìn)行個(gè)性化的訂單生產(chǎn),一個(gè)順暢的訂單流程能夠通過降低接單變現(xiàn)周期來(lái)釋放資本,使整個(gè)生產(chǎn)周期縮短,還能降低庫(kù)存水平,從而提高營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)績(jī)效[4]。維持長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系,建立客戶誠(chéng)信檔案,減少應(yīng)收賬款的收款期,從而降低營(yíng)銷渠道的營(yíng)運(yùn)資金的占用。
第三,優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)策略(JIT)。
JIT的基本思想是生產(chǎn)的計(jì)劃和控制及庫(kù)存的管理,減少不增值或是低效率的作業(yè),以降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,從而降低其銷售價(jià)格。運(yùn)用JIT,要求企業(yè)間保持戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,共享實(shí)時(shí)信息,這樣它才能在企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行良好。在JIT中,材料采購(gòu)在訂單生產(chǎn)前進(jìn)行,以減少企采購(gòu)時(shí)間,降低采購(gòu)庫(kù)存,進(jìn)而降低采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金的占用,提高采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金的周轉(zhuǎn);生產(chǎn)流程的控制減少了不增值或低效率作業(yè),以縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)流程的營(yíng)運(yùn)資金占用。業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,使得產(chǎn)品的可以更低的價(jià)格銷售,加快存貨的周轉(zhuǎn)速度,減少銷售渠道的營(yíng)運(yùn)資金的占用。
三、結(jié)論
營(yíng)運(yùn)資金管理的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng),將基于信息化的供應(yīng)鏈管理與營(yíng)運(yùn)資金管理相結(jié)合是研究營(yíng)運(yùn)資金管理的一個(gè)新趨勢(shì),利用供應(yīng)商管理庫(kù)存的策略、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)策略以及對(duì)客戶需求作出快速響應(yīng)策略來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效的提高,真正實(shí)現(xiàn)柔性化的供應(yīng)鏈管理和高效的營(yíng)運(yùn)資金管理。
(作者單位:河北大學(xué)管理學(xué)院)
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供應(yīng)管理創(chuàng)新 供應(yīng)商論文 供應(yīng)鏈論文 供應(yīng)鏈金融的重要性 供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 供應(yīng)鏈貿(mào)易 供應(yīng)管理論文 供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 供應(yīng)鏈金融的特征 紀(jì)律教育問題 新時(shí)代教育價(jià)值觀
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