前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇供應(yīng)鏈管理實(shí)施方案范文，相信會(huì)為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

供應(yīng)鏈管理實(shí)施方案范文第1篇

長期以來，經(jīng)濟(jì)依賴投資拉動(dòng)獲得快速增長，由此帶來的產(chǎn)能過剩問題，在我國主要工業(yè)行業(yè)顯得日益嚴(yán)重。為此，作為全國最重要的制造業(yè)城市之一的東莞，尋得了新的突破口――通過探索建立綠色供應(yīng)鏈，推動(dòng)供給側(cè)改革，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈分工中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

先行先試：全國唯一示范城市

2015年12月，東莞市正式成為全國第一個(gè)，也是目前唯一一個(gè)獲得環(huán)境保護(hù)部批復(fù)同意開展綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作的城市。

2016年初，東莞市綠色供應(yīng)鏈項(xiàng)目被列入“十三五”廣東省與環(huán)保部的省部共建示范項(xiàng)目。

2016年6月，《東莞市綠色供應(yīng)鏈環(huán)境管理試點(diǎn)工作方案》（以下簡稱《工作方案》）正式出臺(tái)，為今后3年的工作指明方向。

……

為了摸清底細(xì)，在組織多次企業(yè)調(diào)研座談的基礎(chǔ)上，東莞篩選了一批實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理意向企業(yè)，深入企業(yè)調(diào)研，與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛交流，同時(shí)，從家具行業(yè)入手，探索建立綠色供應(yīng)鏈管理的可行性。

在中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心等技術(shù)單位的協(xié)助下，東莞選擇了光潤家具、美時(shí)家具、長豐家具3 家家具龍頭企業(yè)作為第一批試點(diǎn)單位。其中，光潤家具是辦公家具龍頭企業(yè)，為了推行綠色供應(yīng)鏈管理，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，大幅度減少了油性油漆的使用，提升環(huán)保、能耗管理水平，年節(jié)約電費(fèi)100余萬元；作為美資企業(yè)的美時(shí)家具，為推行綠色供應(yīng)鏈管理，則通過提升環(huán)境績效、能源績效，結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，整合廠區(qū)資源，對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行重新布局，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝的最優(yōu)化，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

“根據(jù)《工作方案》，今年的任務(wù)是探索摸底，夯實(shí)基礎(chǔ)，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈管理制度、管理指標(biāo)評(píng)價(jià)、管理服務(wù)支撐三大體系。”東莞市環(huán)境保護(hù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“目前，東莞總結(jié)第一批試點(diǎn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在家具、制鞋；電子、機(jī)械制造；零售服務(wù)業(yè)三大類的企業(yè)中建立第二批試點(diǎn)，批量開展試點(diǎn)工作?！?/p>

以家具、制鞋企業(yè)為例，東莞從VOCs減排入手，引導(dǎo)企業(yè)升級(jí)改造，采用“光解+吸附”或轉(zhuǎn)用水性涂料等先進(jìn)技術(shù)，減少生產(chǎn)過程中的污染物排放；電子、機(jī)械制造行業(yè)方面，則通過提升電子、機(jī)械制造行業(yè)廢水處理能力，推動(dòng)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商提升環(huán)?？冃?；對(duì)于零售服務(wù)業(yè)，大力推廣綠色包裝和綠色物流，優(yōu)化交通運(yùn)輸方式，鼓勵(lì)企業(yè)加快發(fā)展產(chǎn)品與包裝和廢棄物回收，促進(jìn)資源節(jié)約與循環(huán)利用。

“我國的綠色供應(yīng)鏈管理仍處在起步階段，百廢待興。許多做法和經(jīng)驗(yàn)需要探索和借鑒，試點(diǎn)的工作也紛繁復(fù)雜，因此光靠環(huán)保局的力量還不足夠?！睎|莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者說：“東莞為此組織調(diào)整人員，充實(shí)相關(guān)機(jī)構(gòu)，并努力尋求‘懂行’的機(jī)構(gòu)予以支持。”

作為推行綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，11月8日，環(huán)保部綠色供應(yīng)鏈管理東莞示范中心正式投入運(yùn)作。示范中心由東莞市政府、廣東省環(huán)保廳、環(huán)保部東盟中心三方共建，專門負(fù)責(zé)試點(diǎn)工作，通過總結(jié)分析，完善試點(diǎn)工作機(jī)制，確保試點(diǎn)示范項(xiàng)目有序高效推進(jìn)。此外，示范中心還將建立、維護(hù)綠色供應(yīng)鏈環(huán)境管理信息數(shù)據(jù)庫，并向企業(yè)和公眾開放；定期重點(diǎn)行業(yè)綠色供應(yīng)鏈環(huán)境管理指數(shù)（東莞指數(shù)），為綠色采購商計(jì)劃和公眾綠色消費(fèi)提供信息支撐。

“我們的目的是要打造出一批綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)示范企業(yè)，充分發(fā)揮示范企業(yè)的帶動(dòng)作用，鼓勵(lì)其他企業(yè)參與試點(diǎn)工作?！?/p>

建章立制：“東莞指數(shù)”評(píng)價(jià)體系

“政府的引導(dǎo)固然重要，但供給側(cè)改革最終還是要交給市場，所以建立一個(gè)合理的、行之有效的綠色供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)體系尤為重要?！睎|莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“因此，試點(diǎn)階段，東盟中心、美國環(huán)保協(xié)會(huì)、東莞市環(huán)保局等聯(lián)合研究創(chuàng)立了以‘東莞’冠名的綠色供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)體系――‘綠色供應(yīng)鏈管理東莞指數(shù)’。”

據(jù)了解，“東莞指數(shù)”從綠色設(shè)計(jì)與采購、綠色生產(chǎn)與物流、綠色消費(fèi)與回收等三個(gè)維度對(duì)企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理進(jìn)行評(píng)價(jià)，其中綠色設(shè)計(jì)與采購相關(guān)指標(biāo)14項(xiàng)，綠色生產(chǎn)與物流相關(guān)指標(biāo)22項(xiàng)，綠色消費(fèi)與回收相關(guān)指標(biāo)11項(xiàng)。涵蓋了環(huán)境績效、能源績效、和低碳發(fā)展三大方面。

其中，每一類指標(biāo)分別包括基礎(chǔ)指標(biāo)、行業(yè)特征指標(biāo)和特別加分指標(biāo)3類分指標(biāo)?；A(chǔ)指標(biāo)是企業(yè)在環(huán)境管理、能源管理和碳排放管理方面守法合規(guī)情況；行業(yè)特征指標(biāo)是某些行業(yè)特有的、有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等目標(biāo)的情況；特別加分指標(biāo)是企業(yè)通過自愿參加國家和地方節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目，或企業(yè)主動(dòng)實(shí)施節(jié)能改造、污染物減排和碳交易等活動(dòng)來改善環(huán)境行為和能效的情況。

“比如綠色生產(chǎn)與物流項(xiàng)目，當(dāng)中的污染防護(hù)管理、環(huán)境管理兩項(xiàng)屬于基礎(chǔ)指標(biāo)，均是占分比重最大的項(xiàng)目之一，這就要求參評(píng)企業(yè)在廢水、廢氣、危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)廢棄物、噪聲等污染物排放方面，以及在排污申報(bào)與排污許可、污染治理設(shè)施運(yùn)行、內(nèi)部環(huán)境管理、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理等方面，必須達(dá)到地方相關(guān)法律法規(guī)的要求?！?東莞市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

又以綠色消費(fèi)與回收項(xiàng)目為例，該項(xiàng)則要求企業(yè)應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)、試生產(chǎn)、生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售過程產(chǎn)生的所有廢品及廢棄物進(jìn)行回收利用處理；采取措施，提高再使用、再制造、再利用的零部件或材料的使用率；在產(chǎn)品上標(biāo)識(shí)綠色環(huán)保消費(fèi)回收提示……

“‘東莞指數(shù)’的評(píng)價(jià)結(jié)果將選取上述三類評(píng)價(jià)指標(biāo)，考慮各項(xiàng)指標(biāo)重要性，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，結(jié)合上游供應(yīng)商評(píng)價(jià)后得出。”東莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：通過該指數(shù)，政府部門可以深入了解各行業(yè)整體綠色化程度，發(fā)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)秀案例，探索可推廣、可復(fù)制的綠色供應(yīng)鏈管理模式，并為今后制定城市發(fā)展戰(zhàn)略、編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，調(diào)整工業(yè)布局，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)提供量化的工作依據(jù)。

另一方面，企業(yè)也可以在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈指數(shù)評(píng)價(jià)過程中，有效識(shí)別企業(yè)在環(huán)保、節(jié)能以及低碳三方面存在的問題，通過與同行業(yè)其他企業(yè)的比較，明確企業(yè)行業(yè)定位，找到進(jìn)一步提升的空間。

對(duì)于利益相關(guān)方而言，如大型買家，可運(yùn)用該指數(shù)作為供應(yīng)商的評(píng)估依據(jù)，在采購活動(dòng)中，優(yōu)先考慮指數(shù)高的企業(yè)；同時(shí)也利用指數(shù)促使問題供應(yīng)商作出整改，品牌能夠憑借該數(shù)據(jù)檢索和推動(dòng)所有直接供應(yīng)商，并向更上游的材料供應(yīng)商推進(jìn)。

“‘東莞指數(shù)’不同于一般的企業(yè)綠色化程度指數(shù)，它在評(píng)價(jià)企業(yè)自身行為的同時(shí)，還將上游供應(yīng)商的綠色化程度納入評(píng)價(jià)體系中，并且沿供應(yīng)鏈向上游逐級(jí)擴(kuò)展。一個(gè)企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈東莞指數(shù)反映了整個(gè)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展水平?！敝袊D東盟環(huán)保合作中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示說。

“目前，東莞已在家具、制鞋行業(yè)內(nèi)的28家企業(yè)內(nèi)嘗試進(jìn)行“東莞指數(shù)”的測算，具體的結(jié)果將在近日舉行的首屆中國家居綠色供應(yīng)鏈論壇上公布?！?/p>

政府支持：立足企業(yè)，引領(lǐng)潮流

“對(duì)于通過綠色供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)體系認(rèn)證的企業(yè)，考慮通過財(cái)政補(bǔ)助的形式予以獎(jiǎng)勵(lì)”東莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“現(xiàn)在具體的實(shí)施方案還在研究制定中，將分階段對(duì)試點(diǎn)行業(yè)中實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，并參與東莞指數(shù)測評(píng)，測評(píng)結(jié)果優(yōu)秀的企業(yè)，給予10-15萬元不等的補(bǔ)貼，增強(qiáng)其參與綠色供應(yīng)鏈管理工作的意愿?！?/p>

萬事開頭難，為了進(jìn)一步加深企業(yè)對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的認(rèn)知度，加強(qiáng)企業(yè)參與的積極性，東莞可謂使盡“看家本領(lǐng)”。

2016 年 4 月21日，東莞聯(lián)合東盟中心、美國環(huán)保協(xié)會(huì)、沃爾瑪公司舉辦東莞市綠色供應(yīng)鏈能效管理項(xiàng)目培訓(xùn)班。培訓(xùn)圍繞綠色供應(yīng)鏈促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、“十二五” 節(jié)能回顧和“十三五” 展望、企業(yè)新能源政策、企業(yè)能源管理與計(jì)量等相關(guān)內(nèi)容開展，并解讀了東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)方案。2016年9月22日，東莞聯(lián)合東盟中心等技術(shù)支持單位共同舉行東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作培訓(xùn)會(huì)，從綠色供應(yīng)鏈管理政策要點(diǎn)、工作安排、評(píng)價(jià)體系、實(shí)施方法等多個(gè)角度進(jìn)行專題演講，向在場代表詳細(xì)、系統(tǒng)地介紹了我市開展綠色供應(yīng)鏈管理的項(xiàng)目背景和工作部署，并號(hào)召企業(yè)緊跟時(shí)代潮流，積極加入東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作的行列中。與此同時(shí)，通過舉辦“綠色供應(yīng)鏈管理與東莞產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇”等一系列主題沙龍，積極組織推動(dòng)企業(yè)參與東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作，引導(dǎo)企業(yè)加入綠色轉(zhuǎn)型。

“光有補(bǔ)助和培訓(xùn)還不夠，鑒于企業(yè)的逐利性，關(guān)鍵還是能否給予企業(yè)實(shí)質(zhì)的好處?！睘榇?，東莞著手研究制定《東莞市綠色供應(yīng)鏈產(chǎn)品政府采購制度》。由市環(huán)保局牽頭，聯(lián)合相關(guān)職能部門研究制定綠色供應(yīng)鏈產(chǎn)品的鼓勵(lì)引導(dǎo)政策，并根據(jù)國家和省有關(guān)部門的相關(guān)政策，按照國家綠色產(chǎn)品政府采購管理以及環(huán)?！邦I(lǐng)跑者”制度實(shí)施方案的相關(guān)規(guī)定，倡導(dǎo)優(yōu)先采購綠色商品，擬逐步推動(dòng)強(qiáng)制采購綠色商品。

具體的做法是希望運(yùn)用新鮮出爐的“東莞指數(shù)”作為供應(yīng)商的評(píng)估依據(jù)，鼓勵(lì)企業(yè)在采購活動(dòng)中，優(yōu)先考慮指數(shù)評(píng)分高的企業(yè)。采購商可以利用本指數(shù)推動(dòng)問題供應(yīng)商做出整改，并由直接供應(yīng)商向更上游的供應(yīng)商逐級(jí)傳遞，促進(jìn)企業(yè)綠色采購。

供應(yīng)鏈管理實(shí)施方案范文第2篇

關(guān)鍵詞：中小企業(yè)；信息化時(shí)代特點(diǎn)；供應(yīng)鏈信息化管理

中圖分類號(hào)：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2015）003-0000-01

我國中小企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理不僅是企業(yè)發(fā)展的需要，也是信息產(chǎn)業(yè)化的必然走向，我國中小企業(yè)要實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化，關(guān)鍵是推廣供應(yīng)鏈管理信息化技術(shù)，通過信息化管理實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作及管理過程可視化。供應(yīng)鏈管理運(yùn)作系統(tǒng)的復(fù)雜程度越高，給企業(yè)帶來的效益也就越大。完善的供應(yīng)鏈管理信息化流程，能為企業(yè)解決供應(yīng)鏈過程中遇到的問題以及提升供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量。供應(yīng)鏈管理信息化給中小企業(yè)帶來的成本壓力問題，最好的解決方法是與專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)公司合作，借助第三方供應(yīng)鏈企業(yè)整合資源的優(yōu)勢，通過供應(yīng)鏈企業(yè)的供應(yīng)鏈信息化平臺(tái)，達(dá)到供應(yīng)鏈管理信息化給本企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢的目標(biāo)。

一、中小企業(yè)背景

金融危機(jī)的余威對(duì)中小企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在企業(yè)海外定單銳減，生產(chǎn)規(guī)模萎縮；我國中小民營企業(yè)利潤空間受到擠壓；金融危機(jī)對(duì)資本流失的影響；企業(yè)壞賬增加的風(fēng)險(xiǎn)增高，流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)困難；企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)加大，金融市場環(huán)境不穩(wěn)定等等方面。

二、信息化時(shí)代特點(diǎn)

信息化時(shí)代就是信息產(chǎn)生價(jià)值的時(shí)代。信息化是當(dāng)今時(shí)展的大趨勢，代表著先進(jìn)生產(chǎn)力。創(chuàng)新是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的靈魂，是企業(yè)競爭取勝的法寶。參與競爭，在競爭中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中取勝。信息化特征的主要表現(xiàn)概括起來有四個(gè)方面：虛擬性、全球性、交互性與開放性。

三、中小型企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理存在的問題

1.競爭意識(shí)較重，合作意識(shí)淡薄。

2.供應(yīng)鏈運(yùn)作效率較低。

3.重下游，輕上游。

四、中小企業(yè)成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理的對(duì)策

1.明確核心業(yè)務(wù)。

2.信息化管理助中小企業(yè)謀求更好發(fā)展。

3.基于ASP模式的供應(yīng)鏈。

4.注重供應(yīng)物流管理。

5.加強(qiáng)各企業(yè)間的協(xié)調(diào)管理。

利用電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理，可以最大化地以網(wǎng)絡(luò)方式將顧客、銷售商、生產(chǎn)商、供應(yīng)商和雇員聯(lián)系在一起，極大提高企業(yè)管理水平，使供需雙方在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)得到最適用的市場信息，大大減少商品流通的中間環(huán)節(jié)，極大地促進(jìn)供需雙方的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，加速整個(gè)社會(huì)的商品流通，有效地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

五、電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理出現(xiàn)了如下新的特點(diǎn)

1.信息化。

2.橫向一體化與網(wǎng)絡(luò)化。

3.生產(chǎn)經(jīng)營的敏捷柔性化。

4.物流系統(tǒng)、專業(yè)化。

電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的不足， 它不再局限于企業(yè)內(nèi)部， 而是延伸到供應(yīng)商和客戶， 甚至供應(yīng)商的供應(yīng)商和客戶的客戶， 建立的是一種跨企業(yè)的協(xié)作， 覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、需求預(yù)測、外協(xié)和外購、制造、分銷、儲(chǔ)運(yùn)和客戶服務(wù)等全過程；隨著政府對(duì)信息產(chǎn)業(yè)的重視以及人民生活水平的提高， 電子商務(wù)必將成為企業(yè)之間以及企業(yè)與消費(fèi)者之間信息交流的橋梁； 而基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理的全新貿(mào)易方式， 必將成為推動(dòng)未來經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵動(dòng)力。

六、中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息化的內(nèi)容主要包含以下四個(gè)方面內(nèi)容

1.銷售管理。

2.庫存管理。

3.采購管理。

4.財(cái)務(wù)管理。

七、供應(yīng)鏈信息化管理的意義

在我國的經(jīng)濟(jì)構(gòu)成中，中小企業(yè)占有十分重要的地位。中小企業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和整個(gè)供應(yīng)鏈的構(gòu)建與發(fā)展具有重要的意義和作用。中小企業(yè)如何面對(duì)全球化的激烈競爭，如何在弱肉強(qiáng)食、劣者出局的環(huán)球供應(yīng)鏈中樹立競爭優(yōu)勢，進(jìn)而穩(wěn)固自身在全球供應(yīng)鏈體系中的地位并不斷強(qiáng)化，把握主動(dòng)，成了我國中小企業(yè)急需解決的難題。

企業(yè)要想在市場競爭中立于不敗之地，必須進(jìn)行信息化建設(shè)，所以信息化管理就成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。其重要意義表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.對(duì)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。2.加強(qiáng)信息技術(shù)含量，促進(jìn)產(chǎn)品多樣化。3.降低企業(yè)成本，提高企業(yè)競爭力。4.提高企業(yè)的整體管理水平。

總之，中小企業(yè)建設(shè)本企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息化系統(tǒng)是企業(yè)未來發(fā)展的必然要求。對(duì)于國內(nèi)眾多類型的中小企業(yè)而言，供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)需求，就是貨暢其流、財(cái)盡其利、物盡其用。

參考文獻(xiàn)：

[1]左春榮.中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)施方案.

[2]新形勢下民營企業(yè)通過財(cái)稅與融資創(chuàng)新提升核心競爭力.

[3]蔣 勝.電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理及其創(chuàng)新[J].理論觀察，2005（4）：84-85.

[4]陳長彬，陳功玉.理性看待電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)供應(yīng)鏈管理[J].商業(yè)研究，2002.

[5]蔣勝.電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理及其創(chuàng)新[J].理論觀察，2005（4）：84-85.

[6]朱曉妹，林井萍.電子商務(wù)時(shí)代供應(yīng)鏈管理的思考[J].華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002.

[7]新形勢下民營企業(yè)如何巧用財(cái)稅進(jìn)行融資.

[8]孟麗，王寶明.電子商務(wù)環(huán)境下中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究[J].改革與戰(zhàn)略，2009.

[9]周廣亮.國美供應(yīng)鏈管理信息化再造[J].中外物流，2006，7.

[10]夏麗萍.加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理提升中小企業(yè)競爭力[J].21世紀(jì)?社科縱橫，2009.

[11]劉自強(qiáng)，杜紅梅.中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究綜述[J].管理與決策，2009.

供應(yīng)鏈管理實(shí)施方案范文第3篇

關(guān)鍵字：供應(yīng)鏈管理；庫存管理；庫存控制模型

一、研究背景

20世紀(jì)末，傳統(tǒng)庫存控制方法已不能適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境，從供應(yīng)鏈的角度來研究庫存控制問題成為熱點(diǎn)。該環(huán)境下，傳統(tǒng)的庫存控制方法暴露出種種缺點(diǎn)。

二、供應(yīng)鏈管理下庫存控制研究現(xiàn)狀

隨著近些年庫存控制問題日益突出，一些學(xué)者加快對(duì)這方面研究，取得如下成果：

黃培清等提出改善供應(yīng)鏈庫存管理的幾項(xiàng)措施：為供應(yīng)鏈庫存管理而設(shè)計(jì)；保證在供應(yīng)鏈集成管理中的有效信息傳遞；克服組織障礙，重新設(shè)計(jì)組織激勵(lì)，研究和建立供應(yīng)鏈性能量度；加強(qiáng)理解不確定性。

徐賢浩等提出了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型，引入了供應(yīng)率和需求率兩個(gè)變量，建立了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型的多級(jí)庫存控制模型，根據(jù)經(jīng)濟(jì)批量原理，求出了最佳訂貨批量和最佳訂貨批量周期。

張得良等研究了供需雙方在訂貨數(shù)量折扣下，如何運(yùn)用連續(xù)價(jià)格折扣和非連續(xù)價(jià)格折扣的形勢，確定經(jīng)濟(jì)訂購批量問題。

通過對(duì)上述庫存研究現(xiàn)狀的分析，可以看出當(dāng)前庫存控制研究有如下特點(diǎn)和不足：

(l) 對(duì)庫存控制的研究逐步向復(fù)雜化、集成化發(fā)展，越來越重視企業(yè)間的協(xié)調(diào)。

(2) 研究只是針對(duì)各階段庫存進(jìn)行成本優(yōu)化，并未給出整個(gè)供應(yīng)鏈的最優(yōu)庫存成本。

(3) 模型忽視了不確定性因素(供應(yīng)商、制造商以及顧客需求)對(duì)庫存成本的影響。

(4) 未能將JIT和供應(yīng)鏈延遲等技術(shù)融入到庫存成本控制模型中。

(5) 未能重視信息共享對(duì)供應(yīng)鏈庫存控制成本的價(jià)值。

三、供應(yīng)鏈管理下常用的庫存控制方法

（一）供應(yīng)商管理庫存

供應(yīng)商管理庫存（VMI ， Vender managed inventory） 是指由供應(yīng)鏈上的少數(shù)生產(chǎn)商、批發(fā)商等上游企業(yè)對(duì)眾多的分銷商、零售商等下游企業(yè)的流通庫存進(jìn)行統(tǒng)一管理和控制的一種新型管理方式。該方式下，供應(yīng)鏈的上游企業(yè)不再是被動(dòng)地按照下游的訂單發(fā)貨和補(bǔ)充訂貨，而是根據(jù)自己對(duì)眾多下游要貨方需求的整體把握，主動(dòng)安排一種更合理的發(fā)貨方式，既滿足下游要貨方需求，同時(shí)也使自己庫存管理和補(bǔ)充訂貨策略更加合理，從而帶來供應(yīng)鏈上供需雙方的成本降低。

（二）聯(lián)合庫存管理（Joint Managed Inventory，JMI）

聯(lián)合庫存管理（Joint Managed Inventory，JMI）是在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它是一種基于協(xié)調(diào)的、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的庫存管理模式。強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈上的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)者、各層分銷商都從相互之間的協(xié)調(diào)性出發(fā)，保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致，從而優(yōu)化供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作性能。

（三）協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理策略

協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理策略( Collaborative Planning Forecasting & Replenishment)，簡稱 C P F R ，是建立在VMI和JMI的最佳分級(jí)實(shí)踐基礎(chǔ)上 ，同時(shí)拋棄了二者缺乏供應(yīng)鏈集成等主要缺點(diǎn)，能同時(shí)降低分銷商的存貨量，增加供應(yīng)商的銷售量。這一管理模式的核心是：采取多贏原則，始終從全局觀點(diǎn)出發(fā)，制定統(tǒng)一管理目標(biāo)及實(shí)施方案，以庫存管理為中心，兼顧供應(yīng)鏈上其他方面管理，通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善分銷商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高預(yù)測準(zhǔn)確度，最終達(dá)到降低庫存、提高效率和滿意度的目的。

四、供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫存控制模型

（一）供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫存控制基礎(chǔ)理論

多級(jí)庫存控制是在單級(jí)庫存控制的基礎(chǔ)上形成的。多級(jí)庫存系統(tǒng)根據(jù)不同的配置方式，有串行系統(tǒng)、并行系統(tǒng)、純組裝系統(tǒng)、樹形系統(tǒng)、無回路系統(tǒng)和一般系統(tǒng)。

（二）供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫存控制應(yīng)考慮的問題

供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫存控制應(yīng)考慮以下問題：

1、庫存優(yōu)化的目標(biāo)。

2、明確庫存優(yōu)化的邊界。

3、多級(jí)庫存優(yōu)化的效率問題。

4、明確采用的庫存控制策略。

5、多級(jí)庫存的控制方法。

（三）基于中心化的多級(jí)庫存控制模型

基于中心化的多級(jí)庫存控制模型主要是研究如何采取中心化控制策略對(duì)多級(jí)庫存進(jìn)行控制。中心化控制策略將控制中心放在核心企業(yè)上，有核心企業(yè)來對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行控制，協(xié)調(diào)上游與下游企業(yè)的庫存控制活動(dòng)。這種方法的優(yōu)勢在于能夠?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)行有一個(gè)全面的掌握，能夠?qū)?yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

（四）基于協(xié)調(diào)的多級(jí)庫存控制模型

基于協(xié)調(diào)中心的聯(lián)合庫存管理是一種聯(lián)邦式供應(yīng)鏈庫存管理策略，是對(duì)供應(yīng)鏈的局部優(yōu)化控制，而要進(jìn)行供應(yīng)鏈的全局性優(yōu)化與控制，則必須采用多級(jí)庫存優(yōu)化與控制策略。

五、結(jié)論

本文僅僅對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存控制的基本問題進(jìn)行了研究，但由于供應(yīng)鏈管理下庫存控制問題的復(fù)雜性，仍有很多問題需要作進(jìn)一步研究。以下內(nèi)容將是今后研究的方向：

(l)多目標(biāo)規(guī)劃將在供應(yīng)鏈管理下的庫存控制與優(yōu)化中占據(jù)重要位置。

(2)庫存優(yōu)化的發(fā)展方向?qū)②呄蚺c計(jì)算機(jī)結(jié)合的集成化、網(wǎng)絡(luò)化。

(3)基于協(xié)調(diào)的多級(jí)庫存控制模型的進(jìn)一步研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]周永強(qiáng).現(xiàn)代常用庫存控制模式分析.企業(yè)管理，2010

[2]張家善.論聯(lián)合庫存控制.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2009

[3]沈佳.基于JMI的供應(yīng)鏈庫存控制研究.內(nèi)江科技，2010

[5]宋雅杰.MJO庫存控制模型研究.企業(yè)活力，2010

供應(yīng)鏈管理實(shí)施方案范文第4篇

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈金融；UPS；產(chǎn)融結(jié)合

供應(yīng)鏈金融是金融機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)、信息集成商在物流服務(wù)過程中向客戶提供的集物流運(yùn)輸、金融服務(wù)和解決方案等于一體的綜合服務(wù)模式，針對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作的全過程，通過信息共享、協(xié)調(diào)和組織合作等方法集成實(shí)物流、信息流、資金流，促進(jìn)供應(yīng)鏈各參與方收益-風(fēng)險(xiǎn)最佳匹配。Martin R. Fellenz等（2009）認(rèn)為，以往針對(duì)供應(yīng)鏈的研究，僅關(guān)注物流和信息流，忽視了對(duì)資金流的關(guān)注，造成了低效的供應(yīng)鏈管理；面對(duì)企業(yè)要求優(yōu)化供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)管理的迫切性，致力于提高整個(gè)供應(yīng)鏈效率的專門的金融服務(wù)隨之產(chǎn)生，即供應(yīng)鏈金融。Leon Busc（2008）的調(diào)查結(jié)果顯示，各企業(yè)的延期應(yīng)收賬款、預(yù)付賬款、存貨等很多資金都浪費(fèi)在低效的運(yùn)營上，而供應(yīng)鏈金融靈活性和易于實(shí)施的特點(diǎn)，極大地補(bǔ)充了現(xiàn)有的應(yīng)收和應(yīng)付實(shí)施方案的不足。

供應(yīng)鏈金融的興盛，同經(jīng)濟(jì)全球化、金融自由化和信息網(wǎng)絡(luò)迅猛發(fā)展密切相關(guān)。全球范圍內(nèi)，UPS是全球最早從單一物流服務(wù)商向供應(yīng)鏈金融綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的先驅(qū)性企業(yè)，鍛造了全球第三方物流企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈金融服務(wù)的經(jīng)典案例。

一、UPS開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的主要優(yōu)勢

UPS 成立于1907年，最初只是一家投遞服務(wù)機(jī)構(gòu)，自成立以來，變革創(chuàng)新成為了這家公司的基因，而始于上世紀(jì)90年代的物流金融戰(zhàn)略變革，是UPS諸多偉大變革創(chuàng)新的經(jīng)典示例。對(duì)UPS而言，開展供應(yīng)鏈金融具有無可比擬的優(yōu)勢，突出地體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是得天獨(dú)厚的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。作為全球最大的集快遞、包裹、貨物、物流為一體的綜合快遞公司和全球第七大航空公司，覆蓋全球的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)賦予了UPS得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，依托其覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施以及其卓越的運(yùn)營績效，UPS具備了由“運(yùn)輸配送公司”向“全球商務(wù)同步協(xié)調(diào)者”的物質(zhì)基礎(chǔ)。

二是風(fēng)險(xiǎn)控制成本優(yōu)勢。與傳統(tǒng)銀行相比，UPS作為一個(gè)物流企業(yè)，在整個(gè)融資過程中，抵押物（存貨）始終掌控在UPS手中，從而有效控制了違約時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)底線；另一方面，UPS多年發(fā)展起來的貨物全球跟蹤系統(tǒng)使貸款方可以隨時(shí)掌握貨物的動(dòng)向，從工廠、海關(guān)到倉庫，一切盡在掌握，即使借款人出現(xiàn)了問題，UPS的處理速度也要比會(huì)計(jì)師甚至海關(guān)機(jī)構(gòu)快得多；最后，憑借UPS多年建立的針對(duì)外貿(mào)企業(yè)的客戶信息系統(tǒng)，它可以真正了解那些規(guī)模不是很大，但卻資信狀況良好的中小企業(yè)的信息。顯然，UPS做存貨融資，風(fēng)險(xiǎn)要比傳統(tǒng)銀行低得多。

三是廉價(jià)的資金成本。UPS資本的成長來自于UPS產(chǎn)業(yè)護(hù)航下的高信用評(píng)級(jí)和低成本資金，UPS是全球唯一一家同時(shí)被穆迪和標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)為3A的企業(yè)。卓越的信用評(píng)級(jí)使UPS從一開始就站在了巨人的肩膀上，享受了比花旗、匯豐這些有著百年歷史的銀行巨頭們更低的資金成本，而在銀行業(yè)務(wù)的金融杠桿作用下，資金成本優(yōu)勢將被放大，從而成為UPS金融的核心競爭力。為了拓展產(chǎn)融模式，UPS在很多地區(qū)采取與銀行合作的模式，將利差收益讓渡給銀行，在讓渡利差收益的同時(shí)，UPS獲取了物流增值服務(wù)的收益。

四是高效的融資效率。UPS的客戶通常在其產(chǎn)品裝（柜）箱的同時(shí)就能憑提單獲得UPS資本預(yù)付的貨款，物流運(yùn)輸和融資業(yè)務(wù)的辦理是同時(shí)并行的。而銀行的物流金融業(yè)務(wù)一般必須在貨物裝運(yùn)完畢后再憑相應(yīng)單據(jù)向銀行要求預(yù)付貨款。比較而言，顯然UPS更為簡捷方便，融資效率更為高效。

五是獨(dú)到的違約處置機(jī)制。大多數(shù)從事金融物流的金融機(jī)構(gòu)一般都沒有從事商品貿(mào)易的工作經(jīng)驗(yàn)，與商品市場也缺乏必要的溝通和聯(lián)系，因此當(dāng)因債權(quán)需求處置貨物時(shí)，貨物變現(xiàn)常常會(huì)遇到很多困難。而UPS作為國際一流的物流企業(yè)，同客戶保持長期合作的關(guān)系，與該行業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)商和銷售商往往有著千絲萬縷的聯(lián)系，在處置違約貨物時(shí)能夠享受到諸多的便利而具有一定優(yōu)勢。

二、UPS開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的主要措施

UPS發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)目的是實(shí)現(xiàn)UPS從“包裹運(yùn)送公司”到“全球商務(wù)同步協(xié)調(diào)公司”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，核心內(nèi)容是從提供貨物運(yùn)輸、配送服務(wù)，到提供基于客戶個(gè)性化需求的貨物配送、全球貨運(yùn)、金融服務(wù)、郵件包裹服務(wù)和業(yè)務(wù)拓展咨詢等一攬子服務(wù)方案。為此，通過一系列的兼并重組后，UPS 形成四大支柱部門，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)及創(chuàng)新業(yè)務(wù)構(gòu)成了UPS供應(yīng)鏈解決方案的服務(wù)體系：

UPS包裹快遞公司：負(fù)責(zé)傳統(tǒng)的UPS 業(yè)務(wù)，即國內(nèi)、國際包裹、文件快遞業(yè)務(wù)。

UPS物流公司：主要提供供應(yīng)鏈和電子商務(wù)，其目標(biāo)是設(shè)計(jì)、再造和管理供應(yīng)鏈的所有或任何部分，如運(yùn)輸服務(wù)、電子商務(wù)物流、全球服務(wù)和供應(yīng)鏈管理。

UPS資本公司：負(fù)責(zé)內(nèi)部和外部金融服務(wù)，包括C.O.D增值服務(wù)、設(shè)備租賃、電子發(fā)票與支付、全球貿(mào)易金融、保險(xiǎn)。

供應(yīng)鏈管理實(shí)施方案范文第5篇

組織架構(gòu)和經(jīng)營體制的優(yōu)化；

企業(yè)管控和運(yùn)行機(jī)制的建立。

建筑業(yè)低速慢行漸成新常態(tài)，加之城鎮(zhèn)化、國際化、綠色化建設(shè)要求，對(duì)建筑企業(yè)在投資運(yùn)作和資源整合上提出了更高的要求，大型建筑企業(yè)必須從“頂層設(shè)計(jì)”入手，做好總體戰(zhàn)略布局，提升業(yè)務(wù)層次、創(chuàng)新商業(yè)模式、優(yōu)化資源配置，保障未來發(fā)展規(guī)劃更加理性、前瞻、整體。

戰(zhàn)略定位和商業(yè)模式的選擇

在工程建設(shè)行業(yè)（勘察設(shè)計(jì)、工程承包、地產(chǎn)開發(fā)）產(chǎn)能過剩的情況下，僅僅能夠在企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部形成多元業(yè)務(wù)組合，很難形成清晰的商業(yè)模式。業(yè)主需求應(yīng)被視為價(jià)值鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

向提供整體解決方案延伸。整體解決方案的本質(zhì)，是以業(yè)主需求為導(dǎo)向，由工程承包商牽頭為其提供基于項(xiàng)目全生命周期管理、以實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)為核心的集項(xiàng)目融投資方案、項(xiàng)目開發(fā)方案、項(xiàng)目建設(shè)方案、供應(yīng)鏈管理方案、項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)方案為體的整體解決方案。

就大型建筑企業(yè)集團(tuán)層面而言，要逐步從“實(shí)施型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)型，打造核心競爭優(yōu)勢，以業(yè)主需求為中心，重新定義產(chǎn)品與服務(wù)，甚至重新定義整個(gè)集團(tuán)公司。大型建筑企業(yè)各子企業(yè)既可以在各自已有業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行拓展，又能依托集團(tuán)總部打造的新模式進(jìn)行業(yè)務(wù)協(xié)同和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。通過新商業(yè)模式構(gòu)建多層次、多維度利潤來源，如通過建筑工業(yè)化獲取制造環(huán)節(jié)利潤，通過供應(yīng)鏈體系獲取采購收益。

向提供整體解決方案延伸，可供參考的要點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面。

一是成立工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)基金。針對(duì)地方政府城鎮(zhèn)化建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求，通過產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)行融資，以產(chǎn)業(yè)投資與運(yùn)營帶動(dòng)勘察設(shè)計(jì)、工程承包、工業(yè)制造以及地產(chǎn)開發(fā)，形成全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合競爭優(yōu)勢。

二是打造咨詢服務(wù)，建立新壁壘。圍繞政府（或業(yè)主）需求，為其量身定制實(shí)施方案，整合資源、重組交易結(jié)構(gòu)，從而獲取諸如保障房建設(shè)、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總承包項(xiàng)目。

三是整合優(yōu)化供應(yīng)鏈，優(yōu)化從戰(zhàn)略（集中）采購、甲方供應(yīng)、施工過程多環(huán)節(jié)間的流轉(zhuǎn)流程，建立既高效又經(jīng)濟(jì)的客戶導(dǎo)向型供應(yīng)鏈管理流程。

四是鎖定工程項(xiàng)目終身價(jià)值的一站式服務(wù)，通過物業(yè)增值服務(wù)+維護(hù)加固服務(wù)+裝飾裝修服務(wù)提供物業(yè)項(xiàng)目后期服務(wù)模式。

大力推進(jìn)國際化發(fā)展。國際業(yè)務(wù)的健康發(fā)展對(duì)大型建筑企業(yè)的生存發(fā)展至為關(guān)鍵。這既是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)的重要基礎(chǔ)，，也是大型建筑企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的重要依托。

大型建筑企業(yè)應(yīng)積極向國際工程公司轉(zhuǎn)型，成為專營工程建設(shè)的專業(yè)化組織，在項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)、施工、采購等方面都具備完全的功能，為業(yè)主提供EPC項(xiàng)目總承包服務(wù)或單項(xiàng)承包服務(wù)。應(yīng)在拓展國際業(yè)務(wù)的同時(shí)，注意加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，避免因政經(jīng)局勢不穩(wěn)、管理跨度增加及成本債務(wù)失控等問題對(duì)企業(yè)造成損失。

打造產(chǎn)業(yè)投資與實(shí)業(yè)控股集團(tuán)。改變內(nèi)生式發(fā)展思路，向工程建設(shè)整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型，著力打造大型建筑企業(yè)資本運(yùn)營以及以資本工具拓展業(yè)務(wù)的能力，重點(diǎn)發(fā)展城市建設(shè)與運(yùn)營、資源開發(fā)與運(yùn)營、基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、建筑工業(yè)化、設(shè)備制造與租賃、國際業(yè)務(wù)七大板塊，通過整合、并購、參股等方式，發(fā)展實(shí)業(yè)，適時(shí)推動(dòng)業(yè)務(wù)板塊整體上市以獲取更大的發(fā)展契機(jī)。

組織架構(gòu)和經(jīng)營體制的優(yōu)化

組織結(jié)構(gòu)扁平化。結(jié)合戰(zhàn)略定位與商業(yè)模式發(fā)展，未來大型建筑企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)逐步向扁平式演進(jìn)。消減中間管理層級(jí)、增大橫向管理幅度、簡化縱向管理層次是必然選擇。

從適應(yīng)市場競爭的角度看，三級(jí)法人模式優(yōu)于兩級(jí)法人模式，更有利于擴(kuò)大市場對(duì)接面。但從集約管理的角度看，三級(jí)法人模式將導(dǎo)致資源分散、管理鏈條拉長、利益主體多元化，以及二級(jí)企業(yè)的弱化和虛化。因此，基于市場和企業(yè)內(nèi)外部兩方面的客觀需求，大型建筑企業(yè)集團(tuán)公司的三級(jí)法人模式逐步調(diào)整為兩級(jí)法人模式將是必然趨勢。

針對(duì)不同業(yè)務(wù)，大型建筑企業(yè)可靈活采用“集團(tuán)總部一子企業(yè)一項(xiàng)目部”組織結(jié)構(gòu)模式（適用于工程建設(shè)整體解決方案業(yè)務(wù)、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)、設(shè)備制造與租賃業(yè)務(wù)），“集團(tuán)總部一事業(yè)部一項(xiàng)目部”組織結(jié)構(gòu)模式（適用于基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)），“總部一指揮部一項(xiàng)目部”組織結(jié)構(gòu)模式（適用于城市建設(shè)與運(yùn)營業(yè)務(wù)、資源開發(fā)與運(yùn)營業(yè)務(wù)）以及“總部-項(xiàng)目部”組織結(jié)構(gòu)模式（適用于建筑工業(yè)化業(yè)務(wù)）。

經(jīng)營體制規(guī)范化。大型建筑企業(yè)應(yīng)根據(jù)優(yōu)化的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合業(yè)務(wù)、資源、地域和客戶等因素，建立合適的組織經(jīng)營體制。以目前普遍采用的“集團(tuán)總部一子企業(yè)一項(xiàng)目部”模式為例，其經(jīng)營體制建設(shè)的重點(diǎn)是明確集團(tuán)總部、子企業(yè)、項(xiàng)目部的職能定位、職責(zé)權(quán)限。在大型建筑企業(yè)集團(tuán)總部層面，以制度、流程管控為主線，監(jiān)控項(xiàng)目關(guān)鍵職能；子企業(yè)作為項(xiàng)目管控主體，以項(xiàng)目盈利為導(dǎo)向，重點(diǎn)對(duì)工料機(jī)、資金、費(fèi)用控制進(jìn)行集中管理；項(xiàng)目部作為項(xiàng)目實(shí)施主體，以對(duì)目標(biāo)成本、結(jié)算效益管理為主，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

集團(tuán)總部、子企業(yè)總部對(duì)項(xiàng)目部均具有管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、服務(wù)的權(quán)利和責(zé)任，在經(jīng)營管理上要做到集團(tuán)總部管理控制重點(diǎn)明確、控制到位，子企業(yè)運(yùn)作順暢、運(yùn)行效率高，項(xiàng)目部高效執(zhí)行，各層級(jí)在制度框架內(nèi)行使各自的決策權(quán)限。

市場營銷屬地化。大型建筑企業(yè)應(yīng)將營銷中心前移到各項(xiàng)業(yè)務(wù)的第一線，將優(yōu)質(zhì)資源配置到各項(xiàng)業(yè)務(wù)的前沿陣地，從根本上扭轉(zhuǎn)營銷履約能力從集團(tuán)總部到現(xiàn)場層層衰減的局面。應(yīng)在集團(tuán)層面進(jìn)行區(qū)域化業(yè)務(wù)規(guī)劃和布局。

針對(duì)國內(nèi)市場，要緊跟全球產(chǎn)業(yè)調(diào)整和國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，重點(diǎn)開拓大市場、大項(xiàng)目，做好大客戶和綜合性項(xiàng)目營銷，做好重大項(xiàng)目的前期營銷和投標(biāo)簽約。其中，市政、鐵路、房地產(chǎn)類的大項(xiàng)目一定要以城市屬地化為中心，深耕細(xì)作，最終形成以各子企業(yè)總部所在地為中心的若干城市圈的“1+X”區(qū)域化市場營銷局面。

針對(duì)海外市場，要建立集團(tuán)海外事業(yè)部，并明確海外事業(yè)部的職能職責(zé)，發(fā)揮海外事業(yè)部對(duì)子企業(yè)的戰(zhàn)略引領(lǐng)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和支持服務(wù)作用，提升集團(tuán)海外經(jīng)營整體合力與競爭力。在集團(tuán)海外事業(yè)部的基礎(chǔ)上，可以增設(shè)海外區(qū)域總部作為海外事業(yè)部的派出機(jī)構(gòu)，職能定位是海外事業(yè)部職能的前移。在區(qū)域總部建設(shè)上，要對(duì)集團(tuán)已涉足或?qū)⑦M(jìn)入的國別市場進(jìn)行梳理甄別，選擇消費(fèi)需求較多、市場機(jī)會(huì)較大的戰(zhàn)略性、重要性區(qū)域市場建立集團(tuán)區(qū)域總部。

企業(yè)管控和運(yùn)行機(jī)制的建立

加強(qiáng)集團(tuán)總部集權(quán)管控?；趹?zhàn)略定位和商業(yè)模式設(shè)計(jì)，大型建筑企業(yè)需要在“充分利用資本手段”“建立良好運(yùn)營機(jī)制”等方面實(shí)現(xiàn)突破，圍繞工程建設(shè)核心主業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略性投資；高效利用市場化機(jī)制、資本運(yùn)作手段打造核心競爭力。大型建筑企業(yè)集團(tuán)必須構(gòu)建基于價(jià)值創(chuàng)造的“戰(zhàn)略管控模式”疊加“運(yùn)營管控模式”。集團(tuán)總部管控定位在政策、制度的制定、實(shí)施、監(jiān)督，如戰(zhàn)略管理、組織管理、全面風(fēng)險(xiǎn)管理、關(guān)鍵崗位人才的管理等；子企業(yè)定位在業(yè)務(wù)管理、前期策劃、資源調(diào)配與協(xié)調(diào)，如項(xiàng)目管理、業(yè)務(wù)運(yùn)營管理等；項(xiàng)目部定位在成本控制、二次經(jīng)營以及對(duì)各項(xiàng)管控管理要求的具體執(zhí)行，如項(xiàng)目成本控制管理、項(xiàng)目進(jìn)度管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理等。

提高供應(yīng)鏈管理競爭能力。大型建筑企業(yè)集團(tuán)可以充分挖掘資信資金方面的資源優(yōu)勢，積極與銀行、融資租賃公司及產(chǎn)業(yè)投資基金等機(jī)構(gòu)合作，以主業(yè)為基礎(chǔ)依托，引導(dǎo)上下游企業(yè)以集團(tuán)公司為核心形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟。以供應(yīng)鏈金融為“振源”，發(fā)揮集團(tuán)作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)的資信、資金優(yōu)勢，驅(qū)動(dòng)上下游企業(yè)產(chǎn)生“諧振”，促進(jìn)企業(yè)間“義利共生”，從而獲取更低的采購成本、更加安全的供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制及財(cái)務(wù)環(huán)境。

同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)調(diào)信息化手段在供應(yīng)鏈管理體系中的應(yīng)用，借助信息系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“銀行-物流-供應(yīng)鏈電子商務(wù)”流程對(duì)接與數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，并充分利用銀行現(xiàn)有供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，更好地為業(yè)主提供工程建設(shè)整體解決方案服務(wù)。

推進(jìn)人才選用與激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新。在大型建筑企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，對(duì)各類高端人才的需求將大大增加，其中尤其以熟悉總承包管理和國際項(xiàng)目運(yùn)作的項(xiàng)目經(jīng)理，以及精通各類業(yè)務(wù)的高層次專業(yè)人才最為明顯。應(yīng)把培養(yǎng)人才作為集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“一號(hào)工程”，要盡快制定計(jì)劃，投入資源，力爭在兩到三年內(nèi)取得明顯成效。短期內(nèi)可以采用激進(jìn)的人才引進(jìn)策略，同時(shí)建立市場化人才選聘機(jī)制，通過加大外部人才引進(jìn)力度，并配合內(nèi)部人才的合理流動(dòng)，建立科學(xué)合理的人才隊(duì)伍管理體系。另外，還應(yīng)建立健全有效的激勵(lì)約束機(jī)制，深化分配體制改革，充分調(diào)動(dòng)各類人才的積極性，以確保集團(tuán)戰(zhàn)略實(shí)施的成功。

實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管理的全面提升。除上述內(nèi)容以外，大型建筑企業(yè)還應(yīng)著力推進(jìn)各類管理提升活動(dòng)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、固化成果、持續(xù)改進(jìn)，形成長效機(jī)制。管理提升的要點(diǎn)如下。

強(qiáng)化一體化業(yè)務(wù)運(yùn)作能力，大力實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)協(xié)同，合理化資源分配機(jī)制：

強(qiáng)化項(xiàng)目管理，提升實(shí)現(xiàn)履約創(chuàng)效目標(biāo)的能力；

強(qiáng)化財(cái)務(wù)資金資產(chǎn)管理，有效提升集團(tuán)資金運(yùn)用的效率；

強(qiáng)化全面風(fēng)險(xiǎn)管理，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，使集團(tuán)業(yè)務(wù)在穩(wěn)健中不斷發(fā)展；