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      電氣測試設(shè)備報告

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      電氣測試設(shè)備報告

      電氣測試設(shè)備報告范文第1篇

      關(guān)鍵詞:定義;方法;選擇;測試

      Abstract: in this paper, the author introduces the electrical automation control equipment to the understanding of the reliability.

      Keywords: definition; Methods; Choice; test

      中圖分類號:F407.6文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

      1 電氣設(shè)備可靠性定義

      近年來,電氣設(shè)備的發(fā)展趨勢是模塊化、系統(tǒng)化和智能化,電氣設(shè)備的新產(chǎn)品開發(fā)的速度在加快;而其使用環(huán)境也變得惡劣多樣;而所服務(wù)的系統(tǒng)又越來越重要和昂貴。以自動開關(guān)為例,已廣泛地應(yīng)用于車載、艦載、地面的軍用裝備,航空航天部門,鐵路和交通的信號和通信系統(tǒng)等方面。因電源需要日夜不停地連續(xù)運行,這就要求電氣開關(guān)要經(jīng)受高、低溫,高濕,沖擊等考驗。運行中往往不允許檢修,或只能從事簡單的維護。這一切就使得提高電氣開關(guān)的可靠性研究,變得刻不容緩,十分重要了。

      在國際上,通用的可靠性定義為:在規(guī)定環(huán)境條件下和規(guī)定的時間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。此定義適用于一個系統(tǒng),也適用于一臺設(shè)備或一個單元。由于故障出現(xiàn)的隨機性質(zhì),用數(shù)學(xué)方式來描述可靠性,常用“概率”來表示。

      2 可靠性測試的主要方法

      要取得電控及自動化設(shè)備的可靠性等征量定量地評價其水平,首先要決定一個測試方法,當(dāng)前常用的可靠性測試方法主要有以下幾種。

      (1)試驗室測試方法。在試驗室內(nèi),用一種規(guī)定的可控的工作條件和環(huán)境條件,模擬現(xiàn)場的使用條件,使被測設(shè)備如同現(xiàn)場所遇到的環(huán)境應(yīng)力進行試驗,將累計的時間和累計失效數(shù)等其它數(shù)據(jù)通過數(shù)理統(tǒng)計得到可靠性指標(biāo)這是一種模擬可靠性試驗,這種試驗方法試驗條件易于控制所得數(shù)據(jù)質(zhì)量高所得試驗結(jié)果可以再現(xiàn),可以分析,但受試驗條件的限制很難得到與真實情況相對應(yīng)的數(shù)據(jù),同時試驗費用昂貴,由于這種試驗一般都需要較多的試品,所以還要考慮到被試產(chǎn)品的生產(chǎn)批量與成本因素,因此這種試驗方法比較適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。

      (2)保證試驗方法。該方法是在產(chǎn)品出廠前將產(chǎn)品在規(guī)定條件下進行無故障的工作試驗,俗稱烤機,我們研究的電控設(shè)備通常由大量的元器件組成,它的故障模式是一種不以某幾種故障為主的,隨機的,多樣化的形式來顯現(xiàn)出來的,因此它的故障服從指數(shù)分布,也就是說它的失效率具有隨著時間變化的特性。我們在試驗室內(nèi)對出廠前的產(chǎn)品進行烤機,實際上就是對產(chǎn)品的早期失效進行測試考核,通過對產(chǎn)品的改進,使失效率達到某一項規(guī)定指標(biāo)后再出廠。這項試驗主要是一種可靠性保證試驗,而且所需的時間長,對大量生產(chǎn)的產(chǎn)品來說,它只能用于設(shè)備的樣本,對小量,大系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品來說,它可用于所有產(chǎn)品。這種試驗方法對電路復(fù)雜,可靠性要求較高臺數(shù)又少的電控及自動化設(shè)備比較適用。

      (3)現(xiàn)場測試方法。通過對設(shè)備在使用現(xiàn)場進行的可靠性測試記錄各種可靠性數(shù)據(jù),然后根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計方法得出設(shè)備可靠性指標(biāo)的。該方法的特點是試驗需要的試驗設(shè)備比較少,工作環(huán)境真實,其測試所得數(shù)據(jù)能真實反映產(chǎn)品,在實際使用情況下的可靠性,維護性等參數(shù),且需要的直接費用少,受試設(shè)備可以正常工作使用。不利之處是不能在受控的條件下進行試驗、外界影響因素繁雜,不可控,試驗條件的再現(xiàn)性比試驗室的再現(xiàn)性差?,F(xiàn)場測試分為三種情況:一種是在線測試,測試設(shè)備不停止運行;一種是停機測試,被測試設(shè)備停止運行;第三種為脫機測試,將被測部件從運行現(xiàn)場取出,放到專用的測試裝備上進行測試。從測試技術(shù)角度上說,后二者更容易進行各種測試;對于復(fù)雜系統(tǒng)來說,往往故障和問題需要在設(shè)備運行時才能發(fā)現(xiàn)和定位,必須進行在線測試。究竟采取哪種方式進行現(xiàn)場測試,取決于故障狀況和實際應(yīng)用是否允許立即停機?,F(xiàn)場測試和試驗室測試的最大區(qū)別就是測試設(shè)備難以安裝和連接:線路板封閉在機箱中,測試信號線很難引入,即使設(shè)備外殼上留有測試插座,測試信號線也需要很長,傳統(tǒng)的在線仿真器在現(xiàn)場測試中無法使用。另一方面,現(xiàn)場往往沒有實驗室里的各種測試儀器和設(shè)備,因此,必須有更好的方法和手段來完成測試。

      3 可靠性測試方法的選擇

      如何選擇可靠性測試方法,可以從試驗場地、試驗環(huán)境、試驗產(chǎn)品、試驗測試程序等幾個方面來推斷。

      (1)試驗場地的選擇。對于場地的選擇還要遵循一定的原則,即如果要考核可靠性水平不低于某一指標(biāo)時應(yīng)選擇最嚴酷的試驗場地,如果是為了測定正常使用條件下的可靠性水平,則應(yīng)選擇工作環(huán)境最為典型的試驗場地,如果為了提供可靠的可比性資料,則應(yīng)選擇有著相同或近似的試驗條件的場地。

      (2)試驗環(huán)境的選擇。由于電控產(chǎn)品的工況差異很大,選擇了非惡劣的場地,設(shè)備工作在一般應(yīng)力下,以保證測試的客觀性。

      (3)試驗產(chǎn)品的選擇。這方面的特點要有典型性。包含的品種也很多,造紙機電控設(shè)備、紡織機電控設(shè)備、礦井提升機電控設(shè)備。從性質(zhì)上講,產(chǎn)品屬性有大型設(shè)各、中小型設(shè)備。從工作運行情況看,既有連續(xù)運行設(shè)備又有間斷運行設(shè)備。

      (4)試驗的測試程序。要有一個統(tǒng)一的試驗程序,并由現(xiàn)場試驗人員嚴格執(zhí)行。如試驗起始結(jié)束時間,時間間隔的確定,數(shù)據(jù)的采集,各種性能指標(biāo)的記錄,保障情況的記錄,保障的排除等。都應(yīng)有嚴格規(guī)范,這樣才能保證測試的準(zhǔn)確性、可信性。

      (5)試驗的組織工作。這是試驗工作中關(guān)鍵的一環(huán),要有一個高效、嚴密的組織機構(gòu),它肩負著對各分散試驗場地的管理、組織工作。對試驗數(shù)據(jù)的收集、整理工作。對試驗人員的選定,試驗工作的協(xié)調(diào),試驗報告的分析,及至最后試驗結(jié)果的判定工作,還要通過這個組織把現(xiàn)場工程師、可靠性設(shè)計工程師、制造工程師聯(lián)系在一起。我們的工作開展就是由行業(yè)歸口牽頭,由科研管理人員、行業(yè)管理人員、試驗人員共同組織了一個管理機構(gòu),對現(xiàn)場的測試進行全面管理,這樣會收到比較好的效果。

      4 現(xiàn)場可靠性測試方法

      現(xiàn)場可靠性測試方法是一種較為實用的測試方法,通過現(xiàn)場測試,可以收集數(shù)據(jù),對收集到的數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)分析,可得出故障工作時間,并做評估和制定考核指標(biāo)的依據(jù)。

      4.1 現(xiàn)場可靠性測試目的

      ①收集現(xiàn)場可靠性數(shù)據(jù),進行可靠性評估,為制定合理的可靠性考核指標(biāo)提供依據(jù)。②收集現(xiàn)場的可靠性數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計后得到可靠性數(shù)據(jù)指標(biāo)。③收集設(shè)備上元器件的可靠性數(shù)據(jù),為今后元器件的使用提出可靠性指標(biāo)。④對設(shè)備的壽命特性進行考查,可幫助確定出廠時設(shè)備進行的烤機時間。⑤收集現(xiàn)場的設(shè)備維修性數(shù)據(jù),進行維修性評估。

      4.2 現(xiàn)場可靠性試驗的條件

      試驗方法首先要求設(shè)備生產(chǎn)廠管理制度比較完善,工藝條件比較穩(wěn)定和成熟,元器件進貨渠道比較正規(guī),制造的產(chǎn)品有品質(zhì)保證,對于用戶工廠,被測試設(shè)備的使用廠,要求設(shè)備的工作條件符合產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最好是用戶使用的電控及自動化設(shè)備量比較多一些,以使統(tǒng)計數(shù)字更為可靠。

      4.3 可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

      依據(jù)收集到的可靠性數(shù)據(jù),按照電控設(shè)備可靠性指標(biāo)體系的要求,進行統(tǒng)計,計算有關(guān)可靠性特征,根據(jù)收集的數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計計算表明,典型的國產(chǎn)電控及自動化設(shè)備的平均無故障工作時間。

      5 結(jié)語

      提高電氣傳動及自動控制設(shè)備的可靠性一直是十分重要的問題。要結(jié)合我國電控及自動化設(shè)備的可靠性現(xiàn)狀,找出影響電氣自動化設(shè)備可靠性的關(guān)鍵因素。提出對電氣控制及自動化設(shè)備可靠性的測定和試驗方法,以達到進一步提高電氣控制及自動化設(shè)備可靠性的目的。

      參考文獻:

      電氣測試設(shè)備報告范文第2篇

      GB/T 20299.2-2006中第12章中所涉及到綜合布線系統(tǒng)傳輸性能的檢測參數(shù)及合格性指標(biāo)引自于ISO/IEC 11801:2002。此外,綜合布線系統(tǒng)的檢測和驗收應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案進行。在GB/T 20299.1-2006和GB/T 20299.2-2006中規(guī)定了綜合布線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、檢測的條件、內(nèi)容、方法、合格性指標(biāo)以及檢測和驗收結(jié)論的判定。

      技術(shù)要求

      1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      綜合布線系統(tǒng)具有分層式星形結(jié)構(gòu),綜合布線系統(tǒng)包括3個布線子系統(tǒng):園區(qū)主干布線子系統(tǒng)、樓宇布線子系統(tǒng)、水平布線子系統(tǒng)。見圖1。

      綜合布線包括3個布線子系統(tǒng):園區(qū)主干、樓宇主干和水平布線。多個布線子系統(tǒng)連接在一起可建立結(jié)構(gòu)如圖2所示的最大配置的綜合布線系統(tǒng)。配線架提供一種配置布線的手段以支持不同的拓撲結(jié)構(gòu),如總線形、星形及環(huán)形。

      2. 功能元素的安置

      圖3示出一個樓內(nèi)如何安置功能元素的舉例。配線架的安置要求可參考ISO/IEC TR 14763-2。

      線纜使用線槽或線管敷設(shè)。線纜在線槽或線管的敷設(shè)管理要求可參考ISO/IEC 18010。

      配線架放置在設(shè)備間或電信間。電信插座位于工作區(qū)。

      3. 平衡布線分類

      A類:規(guī)定高達100kHz。

      B類:規(guī)定高達1MHz。

      C類:規(guī)定高達16MHz。

      D類:規(guī)定高達100MHz。

      E類:規(guī)定高達250MHz。

      F類:規(guī)定高達600MHz。

      4. 線纜

      包括平衡線纜和光纜。具體分類見表1。

      5. 信道和永久鏈路

      信道是LAN交換機/集線器等設(shè)備和終端設(shè)備之間的傳輸通路。典型的信道將由水平子系統(tǒng)及其工作區(qū)和設(shè)備跳線構(gòu)成。對于更長的可達距離,信道將由兩個或更多個子系統(tǒng)(包括工作區(qū)和設(shè)備跳線)構(gòu)成。信道的性能不包括專門針對應(yīng)用的設(shè)備的連接。

      永久鏈路是包括已安裝線纜末端處的連接硬件的該安裝布線子系統(tǒng)傳輸通路。在水平布線子系統(tǒng)中,永久鏈路由電信插座、水平線纜、可選CP和樓層配線架處的水平線纜終端接點組成。永久鏈路包括已安裝布線末端處的連接。

      6. 布線構(gòu)成

      針對信道、永久鏈路和CP鏈路的構(gòu)成見圖4。

      綜合布線要求如下:

      (1)信道的物理長度不超過100m;

      (2)永久鏈路水平線纜的物理長度不超過90m。當(dāng)跳線、設(shè)備和工作區(qū)跳線的總長度超過10m時,允許的固定水平線纜的物理長度相應(yīng)減少;

      (3)如放置匯集點,距樓層配線架至少有15m;

      (4)當(dāng)使用多用戶TO組件時,工作區(qū)跳線的長度不應(yīng)超過20m;

      (5)壓接跳線/快接跳線線纜的長度不應(yīng)超過5m。

      7. 平衡布線的性能

      要求檢測的主要性能項目如下:

      (1)回波損耗(return loss)

      (2)插入損耗/衰減(insertion loss/attenuation)

      (3)近端串?dāng)_損耗(NEXT)

      (4)功率和近端串?dāng)_損耗(PS NEXT)

      (5)衰減與串?dāng)_比(ACR)

      (6)功率和衰減與串?dāng)_比(PS ACR)

      (7)等電平遠端串?dāng)_損耗(ELFEXT)

      (8)功率和等電平遠端串?dāng)_損耗(PS ELFEXT)

      (9)傳播延遲(propagation delay)

      (10)延遲偏差(delay skew)

      8. 其它

      綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。

      綜合布線電纜與電力電纜的間距應(yīng)符合表2規(guī)定。

      9. 計算機通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在建筑物內(nèi)部的布線、屏蔽及接地要求

      (1)雷擊建筑物或者鄰近地區(qū)雷電放電所時,產(chǎn)生瞬變空間電磁場,在計算機通信網(wǎng)絡(luò)接口處感應(yīng)的瞬態(tài)過電壓與感應(yīng)源的電流變化率、通信電纜與感應(yīng)源的間距、通信電纜長度、回路中各段線阻抗以及總回路面積有著直接的關(guān)系,應(yīng)對建筑物內(nèi)部計算機通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采取合理的布線、屏蔽及接地來減輕雷擊產(chǎn)生的瞬變空間電磁場對計算機通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的影響;

      (2)采用鐵質(zhì)框架或鋼混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物、當(dāng)框架結(jié)構(gòu)的建筑物內(nèi)部鋼質(zhì)框加工或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在橫向以及縱向相互綁扎或焊接要良好,使建筑物內(nèi)部電氣設(shè)備提供近似為接近理想化“屏蔽室”的環(huán)境,計算機通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與線路應(yīng)盡量集中在建筑物的中部,建筑物引下導(dǎo)體越多效果越好,對計算機通信系統(tǒng)的防雷保護設(shè)計不僅取決于設(shè)備自身的抗力,而且取決于通信線路的布放方式、屏蔽及接地的方式。另外,建筑物結(jié)構(gòu)以及樓頂鐵塔或避雷針的安裝方式要合理;

      (3)要采取措施,避免雷擊對計算機通信線路的空間電磁感應(yīng),特別避免雷擊建筑物或者鄰近地區(qū)雷電放電產(chǎn)生強大的瞬變空間電磁場,避免通信接口電路(或者其接口芯片)自身超過所能承受的最大沖擊,造成通信接口設(shè)備的損壞;

      (4)高層綜合通信大樓受到雷電沖擊時,通信大樓內(nèi)沖擊電位分布和空間瞬時電磁場將關(guān)系到建筑物內(nèi)人身和設(shè)備的安全,首先采取措施避免沖擊電流沿著纜線進入設(shè)備;其次避免雷擊引起電位升高對通信設(shè)備產(chǎn)生影響,作為現(xiàn)代數(shù)字化通信設(shè)備的控制計算機,對雷電極為敏感,即使幾公里以外的高空雷閃或?qū)Φ乩组W,都有可能導(dǎo)致這些通信設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)計算機CPU控制中心的誤動或損壞,要嚴格防雷措施;

      (5)對雷擊敏感的計算機控制單元及數(shù)字終端設(shè)備,它們在通信大樓里一定要有合理的布局,有效地減少雷害;通信大樓采用聯(lián)合接地可有效地解決地電位升的影響;在通信大樓內(nèi)的計算機、控制終端、監(jiān)控系統(tǒng)、終端設(shè)備的接口處安裝過電壓保護裝置,并對通信臺站出入纜線采取屏蔽、接地等措施,可有效減少雷電對信息及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的侵害;防止沖擊電流(LEMP)沿著纜線進入設(shè)備,加強信號及數(shù)據(jù)線網(wǎng)絡(luò)接口的LEMP(雷電電磁脈沖)防護。

      檢測與驗收

      1. 水平布線鏈路傳輸性能檢測

      (1)檢測方式

      a. 永久鏈路(見圖5)

      b. 信道(見圖6)

      (2)檢測項目

      a. 回波損耗

      回波損耗是布線鏈路由于阻抗不匹配所產(chǎn)生的反射,是一對線自身的反射。示意圖見圖7。阻抗不匹配主要發(fā)生在連接器的地方,但也可能發(fā)生于線纜性阻抗發(fā)生變化的地方,因此施工的質(zhì)量是減少回波損耗的關(guān)鍵?;夭〒p耗將引入信號的波動,返回的信號被雙工的千兆網(wǎng)絡(luò)誤認為是收到的信號而產(chǎn)生混淆。

      b. 插入損耗/衰減

      衰減是布線鏈路中信號損耗的尺度,根據(jù)允許的最大衰減量,可以確定鏈路范圍內(nèi)所有線對的最壞衰減量。衰減超標(biāo)會造成布線鏈路傳輸數(shù)據(jù)不可靠。

      布線鏈路不合格的原因:電纜材料的電氣特性和結(jié)構(gòu)(見YD/T 1019-2000)、阻抗不匹配的反射。

      c. 近端串?dāng)_損耗

      該參數(shù)是布線鏈路的一個關(guān)鍵性的性能參數(shù)。它是指雙絞線中一個線對到另一個線對的信號耦合尺度。示意圖見圖8。對該參數(shù)的測量是測試來自其它線對泄露過來的信號,并且對該項目的測試是在信號發(fā)送端(近端)進行測量。近端串?dāng)_損耗不合格會造成網(wǎng)絡(luò)的連接完全失敗。

      近端串?dāng)_損耗不合格的原因:

      串?dāng)_可以通過電纜的絞結(jié)被最大限度地減少,這樣信號耦合是互相抑制的。當(dāng)安裝鏈路出現(xiàn)錯誤時,可能會破壞這種互相抑制而產(chǎn)生過大的串?dāng)_。串繞就是一種典型的情況,串繞是用兩個不同的線對重新組成新的發(fā)送或接收線對而破壞了絞結(jié)所具有的消除串?dāng)_的作用。對于10M的網(wǎng)絡(luò)傳輸來說,如果距離不長,串繞的存在影響并不明顯,有時甚至?xí)杏X網(wǎng)絡(luò)運行完全正常,但對于100M網(wǎng)絡(luò)傳輸來說,串繞的存在是致命的。如果按照下面的線對順序進行連線就是串繞,即白橙、橙、白綠、綠、白藍、藍、白棕、棕。按照這樣接線會造成極大的網(wǎng)絡(luò)碰撞和幀校驗出錯,從而影響網(wǎng)絡(luò)的傳輸性能,嚴重的甚至?xí)斐删W(wǎng)絡(luò)的癱瘓。

      該參數(shù)的測試要求在鏈路的兩端進行,這是因為當(dāng)NEXT發(fā)生在距離測試端較遠的遠端時,尤其是當(dāng)鏈路長度超過40m時,該串?dāng)_信號經(jīng)過電纜的衰減到達測試端(近端)時,其影響已經(jīng)很小,無法被測試設(shè)備測量到而忽略到該問題的存在。

      d. 功率和近端串?dāng)_損耗

      即同時間多個線對對同一線對的影響。

      e. 衰減與串?dāng)_比

      該參數(shù)是近端串?dāng)_和衰減的差值,它是從兩個方面綜合分析接收端分辨正常信號的能力。因此,該參數(shù)直接影響誤碼率,從而決定是否需要重發(fā)。衰減與串?dāng)_比也可理解為噪聲源為NEXT的ACR。示意圖見圖9。

      f. 遠端串?dāng)_(FEXT)

      所謂遠端、近端是指串?dāng)_測試時測試位置同信號源的相對位置,在同一端為近端,否則為遠端。遠端串?dāng)_是在某個線對的始端發(fā)送信號,而耦合到另一個線對遠端的信號比例。示意圖見圖10。

      g. 傳輸時延

      傳輸時延是信號從線纜的一端傳輸?shù)搅硪欢怂ㄙM的時間。

      h. 時延偏差

      時延偏差是衡量信號在最快線對與最慢線對中傳輸時延差的尺度。

      i. 等電平遠端串?dāng)_損耗

      該參數(shù)是遠端串?dāng)_和衰減的差值,它反映的是信號與噪聲的關(guān)系。也可理解為噪聲源為FEXT的ELFEXT。具體講就是對近端發(fā)生器耦合到另一線對的不希望的信號在遠端相對發(fā)送的信號電平的一種度量。示意圖見圖11。

      2. 光纖布線傳輸性能檢測

      光纖傳輸鏈路的衰減可由下面的公式計算得到:

      光纖布纜鏈路衰減(dB)≤光纖衰減(dB)+連接器插入損耗(dB)+接合的插入損耗(dB);

      光纖衰減(dB)=衰減系數(shù)(dB/km)×長度(km)。

      其中衰減系數(shù):

      a. 多模850nm為3.5(dB/km)

      b. 多模1300nm為1.5(dB/km)

      c. 單模1310nm為1.0(dB/km)

      d. 單模1550nm為1.0(dB/km)

      連接器的插入損耗(dB)=連接的數(shù)量×連接損耗(dB)

      其中連接的最大損耗等于0.75(dB)

      接合的插入損耗(dB)=接合的數(shù)量×接合損耗(dB)

      接合的最大損耗=0.3(dB)

      3. 檢測設(shè)備

      (1)測設(shè)備分類

      a. 可測試D類以下(含D類)布纜鏈路的通用型測試設(shè)備,測試單元最高測量頻率極限值≥100MHz。

      b. 可測試高于D類布纜鏈路的測試設(shè)備測試系統(tǒng)測量頻率應(yīng)擴展至250MHz或更高。

      (2)檢測設(shè)備的精度要求

      檢測設(shè)備的精度表示實際值與儀表測量值的差異程度,測試設(shè)備的精度直接確定測試數(shù)值的準(zhǔn)確性,用于現(xiàn)場測試的設(shè)備應(yīng)滿足二級精度要求,二級精度測試設(shè)備的性能參數(shù)見表3,檢測設(shè)備準(zhǔn)確報告的最低近端串?dāng)_損耗值至少應(yīng)高于內(nèi)部殘余串?dāng)_值10dB以上,準(zhǔn)確報告的最低衰減值應(yīng)在內(nèi)部隨機噪聲水平30dB以上。光纖測試儀測量信號動態(tài)范圍應(yīng)大于等于60dB。可測試高于D類鏈路的檢測設(shè)備精度應(yīng)高于二級精度。

      電氣測試設(shè)備報告范文第3篇

      關(guān)鍵詞:電氣自動化 控制設(shè)備 可靠性測試

      要取得電控及自動化設(shè)備的可靠性等征量定量地評價其水平,首先要決定一個測試方法,根據(jù)國家電控配電設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心提出的測試方法,當(dāng)前常用的可靠性測試方法主要有以下幾種。

      一、試驗室測試方法

      在試驗室內(nèi),用一種規(guī)定的可控的工作條件和環(huán)境條件,模擬現(xiàn)場的使用條件,使被測設(shè)備如同現(xiàn)場所遇到的環(huán)境應(yīng)力進行試驗,將累計的時間和累計失效數(shù)等其它數(shù)據(jù)通過數(shù)理統(tǒng)計得到可靠性指標(biāo)這是一種模擬可靠性試驗,這種試驗方法試驗條件易于控制所得數(shù)據(jù)質(zhì)量高所得試驗結(jié)果可以再現(xiàn),可以分析,但受試驗條件的限制很難得到與真實情況相對應(yīng)的數(shù)據(jù),同時試驗費用昂貴,由于這種試驗一般都需要較多的試品,所以還要考慮到被試產(chǎn)品的生產(chǎn)批量與成本因素,因此這種試驗方法比較適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。

      二、保證試驗方法

      該方法是在產(chǎn)品出廠前將產(chǎn)品在規(guī)定條件下進行無故障的工作試驗,俗稱烤機,我們研究的電控設(shè)備通常由大量的元器件組成,它的故障模式是一種不以某幾種故障為主的,隨機的,多樣化的形式來顯現(xiàn)出來的,因此它的故障服從指數(shù)分布,也就是說它的失效率具有隨著時間變化的特性。我們在試驗室內(nèi)對出廠前的產(chǎn)品進行烤機,實際上就是對產(chǎn)品的早期失效進行測試考核,通過對產(chǎn)品的改進,使失效率達到某一項規(guī)定指標(biāo)后再出廠。這項試驗主要是一種是一種可靠性保證試驗,而且所需的時間長,對大量生產(chǎn)的產(chǎn)品來說,它只能用于設(shè)備的樣本,對小量,大系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品來說,它可用于所有產(chǎn)品。這種試驗方法對電路復(fù)雜,可靠性要求較高臺數(shù)又少的電控及自動化設(shè)備比較適用。

      三、現(xiàn)場測試方法

      通過對設(shè)備在使用現(xiàn)場進行的可靠性測試記錄各種可靠性數(shù)據(jù),然后根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計方法得出設(shè)備可靠性指標(biāo)的一種方法。該方法的特點是試驗需要的試驗設(shè)備比較少,工作環(huán)境真實.其測試所得數(shù)據(jù)能真實反映產(chǎn)品,在實際使用情況下的可靠性,維護性等參數(shù).且需要的直接費用少,受試設(shè)備可以正常工作使用。可靠性測試方法的選擇:

      1、試驗場地的選擇

      對于場地的選擇還要遵循一定的原則,即如果要考核可靠性水平不低于某一指標(biāo)時應(yīng)選擇最嚴酷的試驗場地,如果是為了測定正常使用條件下的可靠性水平,則應(yīng)選擇工作環(huán)境最為典型的試驗場地,如果為了提供可靠的可比性資料,則應(yīng)選擇有著相同或近似的試驗條件的場地。

      2、試驗環(huán)境的選擇

      由于電控產(chǎn)品的工況差異很大,選擇了非惡劣的場地,設(shè)備工作在一般應(yīng)力下,以保證測試的客觀性。

      3、試驗產(chǎn)品的選擇

      這方面的特點要有典型性。包含的品種也很多,造紙機電性控設(shè)備、紡織機電控設(shè)備、礦井提升機電控設(shè)備。從性質(zhì)上講,產(chǎn)品屬性有大型設(shè)備、中小型設(shè)備。從工作運行情況看,既有連續(xù)運行設(shè)備又有間斷運行設(shè)備。

      4、試驗的測試程序

      要有一個統(tǒng)一的試驗程序,并由現(xiàn)場試驗人員嚴格執(zhí)行。如試驗起始結(jié)束時間,時間間隔的確定,數(shù)據(jù)的采集,各種性能指標(biāo)的記錄,保障情況的記錄,保障的排除等。都應(yīng)有嚴格規(guī)范,這樣才能保證測試的準(zhǔn)確性、可信性?,F(xiàn)場可靠性測試方法測試目的收集可靠性數(shù)據(jù),進行可靠性評估,為制定合理的可靠性考核指標(biāo)提供依據(jù)。

      試驗的條件試驗方法首先要求設(shè)備生產(chǎn)廠管理制度比較完善,工藝條件比較穩(wěn)定和成熟,元器件進貨渠道比較正規(guī),制造的產(chǎn)品有品質(zhì)保證,對于用戶工廠,被測試設(shè)備的使用廠,要求設(shè)備的工作條件符合產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最好是用戶使用的電控及自動化設(shè)備量比較多一些,以使統(tǒng)計數(shù)字更為可靠??煽啃詳?shù)據(jù)統(tǒng)計分析依據(jù)收集到的可靠性數(shù)據(jù),按照電控設(shè)備可靠性指標(biāo)體系的要求,進行統(tǒng)計,計算有關(guān)可靠性特征,根據(jù)收集的數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計計算表明,典型的國產(chǎn)電控及自動化設(shè)備的平均無故障工作時間。

      5.試驗的組織工作。這是試驗工作中關(guān)鍵的一環(huán),要有一個高效、嚴密的組織機構(gòu),它肩負著對各分散試驗場地的管理、組織工作。對試驗數(shù)據(jù)的收集、整理工作。對試驗人員的選定,試驗工作的協(xié)調(diào),試驗報告的分析,及至最后試驗結(jié)果的判定工作,還要通過這個組織把現(xiàn)場工程師、可靠性設(shè)計工程師、制造工程師聯(lián)系在一起。我們的工作開展就是由行業(yè)歸口牽頭,由科研管理人員、行業(yè)管理人員、試驗人員共同組織了一個管理機構(gòu),對現(xiàn)場的測試進行全面管理,這樣會收到比較好的效果。

      四、現(xiàn)場可靠性測試方法

      現(xiàn)場可靠性測試方法是一種較為實用的測試方法,通過現(xiàn)場測試,可以收集數(shù)據(jù),對收集到的數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)分析,可得出故障工作時間,并做評估和制定考核指標(biāo)的依據(jù)。

      1.現(xiàn)場可靠性測試目的。

      (1)收集現(xiàn)場可靠性數(shù)據(jù),進行可靠性評估,為制定合理的可靠性考核指標(biāo)提供依據(jù)。(2)收集現(xiàn)場的可靠性數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計后得到可靠性數(shù)據(jù)指標(biāo)。(3)收集設(shè)備上元器件的可靠性數(shù)據(jù),為今后元器件的使用提出可靠性指標(biāo)。(4)對設(shè)備的壽命特性進行考查,可幫助確定出廠時設(shè)備進行的烤機時間。(5)收集現(xiàn)場的設(shè)備維修性數(shù)據(jù),進行維修性評估。

      2.現(xiàn)場可靠性試驗的條件:試驗方法首先要求設(shè)備生產(chǎn)廠管理制度比較完善,工藝條件比較穩(wěn)定和成熟,元器件進貨渠道比較正規(guī),制造的產(chǎn)品有品質(zhì)保證,對于用戶工廠,被測試設(shè)備的使用廠,要求設(shè)備的工作條件符合產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最好是用戶使用的電控及自動化設(shè)備量比較多一些,以使統(tǒng)計數(shù)字更為可靠。

      3.可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。依據(jù)收集到的可靠性數(shù)據(jù),按照電控設(shè)備可靠性指標(biāo)體系的要求,進行統(tǒng)計,計算有關(guān)可靠性特征,根據(jù)收集的數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計計算表明,典型的國產(chǎn)電控及自動化設(shè)備的平均無故障工作時間。

      電氣測試設(shè)備報告范文第4篇

      關(guān)鍵詞:綜合布線;實訓(xùn);工程能力;項目教學(xué)

      引言

      隨著社會信息化的飛速發(fā)展,綜合布線系統(tǒng)已成為計算機網(wǎng)絡(luò)工程,信息工程、建筑智能弱電系統(tǒng)工程重要的基礎(chǔ)設(shè)施,綜合布線技術(shù)也已成為很多從事計算機網(wǎng)絡(luò)、智能樓宇工程公司人員上崗必備的技能。

      在傳統(tǒng)教學(xué)方式下,教師講解綜合布線技術(shù)的知識點,課程中間穿插一些實驗,學(xué)生雖能學(xué)到一點實踐操作技能,但是和工程公司工程技術(shù)人員上崗要求還有較大差距。為此,我們認真分析了該課程的特點,結(jié)合市場人才要求,直接將綜合布線項目建設(shè)引入課堂,一方面引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)綜合布線的基礎(chǔ)知識,另一方面培養(yǎng)學(xué)生從事工程建設(shè)的能力。

      1 建立獨立的實踐教學(xué)管理與運行模式

      根據(jù)學(xué)院的總體布局與規(guī)劃,學(xué)院實訓(xùn)部下設(shè)建筑電氣技術(shù)實訓(xùn)中心。實訓(xùn)中心的主要職能就是根據(jù)學(xué)院、實訓(xùn)部統(tǒng)一制定的教學(xué)大綱與計劃,具體組織實施電氣、智能專業(yè)實踐性教學(xué)任務(wù):包括電氣、智能專業(yè)實踐教學(xué)大綱與計劃的制定,電氣、智能專業(yè)獨立實踐教學(xué)體系建設(shè)與電氣、智能專業(yè)實踐教材的構(gòu)建與編寫,電氣、智能專業(yè)實踐教學(xué)效果的評估與反饋,科研活動的開展與實施,電氣、智能專業(yè)學(xué)生成績的考核評定,實踐基地的開放,開展對校內(nèi)外電氣、智能專業(yè)職業(yè)技能的培訓(xùn)與鑒定工作,各項管理工作與管理制度的制訂等。

      我院獨立實訓(xùn)教學(xué)管理的規(guī)范化,形成了一套由基礎(chǔ)到專業(yè),由簡單驗證到綜合系統(tǒng)設(shè)計的完善實踐教學(xué)體系,為學(xué)生從事工程建設(shè)創(chuàng)造了有利的條件,學(xué)生可以通過課程內(nèi)實驗、專業(yè)實訓(xùn)較系統(tǒng)地培養(yǎng)實際操作技能,進一步提高工程建設(shè)能力。

      2 綜合布線實踐教學(xué)環(huán)節(jié)項目教學(xué)探索

      2.1 教學(xué)組織形式

      項目教學(xué)法要求在教學(xué)過程中,以完成一個一個具體項目為線索,把教學(xué)內(nèi)容巧妙地隱含在每個項目之中,讓學(xué)生在實踐中自己發(fā)現(xiàn)問題,并經(jīng)過獨立思考和教師的指導(dǎo),自己解決問題,學(xué)會自我學(xué)習(xí)的方法。根據(jù)綜合布線系統(tǒng)課程特點,我們結(jié)合實際綜合布線系統(tǒng)項目建設(shè)流程來確立綜合布線技術(shù)知識體系結(jié)構(gòu),包括綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計、預(yù)算、施工、測試和驗收,使各個知識模塊涵蓋學(xué)生應(yīng)掌握的工程知識,再通過項目教學(xué)法來體現(xiàn)這些知識模塊的實際應(yīng)用。學(xué)生通過參觀樣板工程和對設(shè)計、預(yù)算、施工、測試和驗收5個知識模塊的學(xué)習(xí),切實地掌握了從設(shè)計到測試驗收所必須的技能,滿足了企業(yè)對人才的能力要求。整個教學(xué)過程中,需要學(xué)生進行動手操作才能實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。學(xué)生在完成實踐操作的過程中,分析問題、解決問題的能力得到提高,獨立探索及合作學(xué)習(xí)的意識得到強化。有別于課堂教學(xué)組織形式,項目教學(xué)法下的實踐操作教學(xué)環(huán)節(jié)采用四級教學(xué)法:

      (1)準(zhǔn)備。在此階段首先應(yīng)確定課題和明確教學(xué)目的,將學(xué)生分成若干小組,然后選擇勞動工具與材料,并喚起學(xué)生興趣。

      (2)示范。由實踐指導(dǎo)教師慢慢地演示操作步驟,同時闡明,做什么和為什么這么做,指出可能會出現(xiàn)的錯誤,強調(diào)重點,提示勞動安全。

      (3)仿做。學(xué)生按工作步驟操作,指導(dǎo)教師在一邊作解釋,巡視并糾正大的錯誤并給予幫助,表揚能正確掌握要領(lǐng)的學(xué)生,鼓勵后進學(xué)生。

      (4)應(yīng)用。由指導(dǎo)教師給出應(yīng)用練習(xí)題,學(xué)生獨自解決問題,要求學(xué)生不僅要正確,而且能較快熟練地解決問題,指導(dǎo)教師同樣在一邊指導(dǎo)糾正錯誤,表揚進步的,最后通過與學(xué)生談話、提問、檢查工作質(zhì)量等方式評定出成績。 在此實踐教學(xué)過程中,不僅要培養(yǎng)學(xué)生實踐操作的基本技能,職業(yè)(崗位)專業(yè)技能,而且還應(yīng)重視學(xué)生的職業(yè)基本素質(zhì),包括守時、準(zhǔn)時及工作責(zé)任心,工作態(tài)度,行為規(guī)范的訓(xùn)練,與人合作、協(xié)調(diào)、交往的能力,獨立計劃、組織、實施的能力,發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的能力。

      2.2 建立模擬工程現(xiàn)場教學(xué)環(huán)境

      將學(xué)生置身于真實環(huán)境中有利于培養(yǎng)學(xué)生解決工程實際問題的能力。根據(jù)“營造現(xiàn)場氛圍,提高實踐能力”的原則建立真實職業(yè)環(huán)境,讓學(xué)生在一個真實的環(huán)境下,工作要求、工作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章與工程現(xiàn)場相一致,按照專業(yè)崗位群對基本技能要求,進行實際操作訓(xùn)練和綜合素質(zhì)培養(yǎng),有利于學(xué)生掌握解決生產(chǎn)實際問題能力。

      實訓(xùn)儀器應(yīng)與工程一線使用設(shè)備、工具、機具相一致。我們模擬工程現(xiàn)場教學(xué)環(huán)境引進了非常先進的FLUCK測試設(shè)備(DTS1200)、光纖熔接機、各種機柜配線架、L1U、交換機、室外光纖、6類、5類UTP、大對數(shù)電纜、各種常用工具機具及模塊、水晶頭、管線橋架。

      訓(xùn)練項目要真正體現(xiàn)與綜合布線工程設(shè)計、安裝、調(diào)試、測試驗收相統(tǒng)一。實訓(xùn)過程中,首先由教師給出一個典型建筑底圖,由學(xué)生設(shè)計綜合布線系統(tǒng),要求學(xué)生:采用AutoCAD或者Visio軟件繪制出綜合布線各類設(shè)計文件,包括設(shè)計總說明重要材料設(shè)備清單、總平面圖、各樓層弱電平面工程圖及管線預(yù)埋;根據(jù)施工、管線圖紙,運用工具對樓層設(shè)備間的配線設(shè)備安裝,某一條水平鏈路管線敷設(shè),某一個工作區(qū)安裝,運用FLUCK測試設(shè)備測試某一條安裝好的線路,做好驗收文件記錄。訓(xùn)練項目運用新技術(shù)、新工藝,體現(xiàn)專業(yè)領(lǐng)域的先進性,讓畢業(yè)生能適應(yīng)目前就業(yè)要求。

      2.3 項目教學(xué)實踐環(huán)節(jié)的成績評定

      實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)方法,包括考查形式都應(yīng)與理論教學(xué)有所區(qū)別。實踐教學(xué)以技能訓(xùn)練、實際綜合模擬操作項目為主,突出實際動手能力??疾閮?nèi)容分成應(yīng)知、應(yīng)會兩部分。應(yīng)知以筆試為主,考查學(xué)生在實際操作項目中的操作知識,包括操作過程中的勞動安全等;應(yīng)會則以項目實踐為主,在一定時間內(nèi),由學(xué)生解決一個或幾個實際問題,以此全面考查學(xué)生的基本技能、綜合能力等。

      該課程項目教學(xué)實踐環(huán)節(jié)的成績從學(xué)生遵守實驗實訓(xùn)規(guī)章制度、實際操作能力、實驗實訓(xùn)總結(jié)完成情況、出勤情況等方面綜合考核,成績分優(yōu)、良、中、及格和不及格五等。凡有下列情況之一者,該類課程成績以不及格計。

      (1)實驗實訓(xùn)期間請假時間達該課程總學(xué)時的1/3以上者;

      (2)實驗實訓(xùn)期間曠課時數(shù)達該課程總學(xué)時的1/5以上者;

      (3)不完成實驗實訓(xùn)總結(jié)者;

      (4)無獨立操作能力,實驗實訓(xùn)報告內(nèi)容達不到合格要求者;

      (5)不遵守實驗室、實訓(xùn)車間規(guī)章制度、造成設(shè)備損壞者。

      2.4 項目教學(xué)實踐環(huán)境的安全機制

      實踐教學(xué)環(huán)境安全主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

      (1)實驗室、實訓(xùn)車間安全管理制度、規(guī)章的約束;

      (2)安全知識的學(xué)習(xí)、講座、演示、救護操作并作為應(yīng)知考查內(nèi)容和綜合評定項目;

      (3)課前安全知識教育與提醒,強調(diào)注意事項并作預(yù)警,課內(nèi)巡視檢查;

      (4)采用具體防護措施,如放置滅火器,設(shè)置急救醫(yī)療箱,對電氣、智能設(shè)備進行多重保護并進行經(jīng)常性的檢修與維護等措施。

      3 項目教學(xué)法實踐環(huán)節(jié)的作用

      項目教學(xué)法是培養(yǎng)學(xué)生提高工程實踐能力的重要手段,因此實踐教學(xué)環(huán)節(jié)在這一教學(xué)方法中的作用格外突出,是衡量高職業(yè)院校辦學(xué)質(zhì)量的一個重要指標(biāo),也是區(qū)別于普通高等教育的重要標(biāo)志。

      項目教學(xué)法實踐環(huán)節(jié)的改革,徹底改變了“以教師為中心”的教學(xué)模式,充分發(fā)揮了學(xué)生的主體作用。在實施過程中,當(dāng)學(xué)生遇到無法解決的困難時,可以向教師請教,但提倡由學(xué)生自己尋找妥善的解決方法。這一方面提高了學(xué)生獨立工作的能力;另一方面讓學(xué)生將已有的知識應(yīng)用于項目實踐,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。

      項目教學(xué)法實踐環(huán)節(jié)的改革是人才培養(yǎng)的重要手段,對培養(yǎng)學(xué)生的理論與實踐結(jié)合能力有著重要的意義。它使高職院校的畢業(yè)生受到企業(yè)的青睞,使高職教育更有生命力。通過模擬生產(chǎn)實際進行教學(xué),可使學(xué)生更早地接觸企業(yè)、接觸工程實際情況,獲得生產(chǎn)實際的感性認識,可以實現(xiàn)學(xué)生與工程實際的零距離接觸,可以提高學(xué)生的就業(yè)競爭力,實現(xiàn)教學(xué)與人才需求的接軌。

      電氣測試設(shè)備報告范文第5篇

      機上電纜完整性測試(英文名為Wire Integrity Test,以下簡稱WIT)是飛機總裝生產(chǎn)過程中的一項重要工作,在安裝機載設(shè)備之前,必須進行機上電纜完整性測試這項工作,以保證飛機的各個系統(tǒng)功能正常,確保飛行安全。本篇將從測試技術(shù)指標(biāo)及測試系統(tǒng)硬件/軟件需求等方面分析研究,自主設(shè)計研究一整套較為先進的民用飛機機上電纜完整性自動測試設(shè)備系統(tǒng)。旨在通過此電纜自動化測試設(shè)備,提高勞動生產(chǎn)率,縮短生產(chǎn)周期,提高測試準(zhǔn)確性,保證全機電纜及受試二極管、電容、繼電器、開關(guān)、保險絲等電子電氣元件的可靠性,并能迅速診斷測試故障類型和部位。

      【關(guān)鍵詞】導(dǎo)通測試 絕緣測試 轉(zhuǎn)接電纜 總線電纜 自動測試

      現(xiàn)代民用飛機集當(dāng)今世界最尖端科技于一體,而它的機載設(shè)備更是反映了眾多專業(yè)門類的科技成果。隨著航空技術(shù)的高速發(fā)展,機載設(shè)備相應(yīng)的系統(tǒng)不斷更新,各系統(tǒng)之間的信號交聯(lián)關(guān)系越來越錯綜復(fù)雜。飛機上繁雜的電纜,數(shù)以千計的導(dǎo)線,數(shù)以萬計的接頭檢測點,不能有半點差錯,否則就容易造成飛機某些功能失常。民用飛機在進行全機電纜完整性測試時有數(shù)萬個測試點,如果完全以人工方式來完成檢測,所產(chǎn)生的大量非數(shù)字化的字符信息往往難以進行處理。對于復(fù)雜的飛機整機線纜的檢測,則不得不投以大量的人工進行實施,并導(dǎo)致了很多不確定的人為因素的介入,從而更大地提高了造成人為差錯的可能性。自主設(shè)計研制一套較為先進的民用飛機全機電纜完整性自動測試設(shè)備,并投入應(yīng)用,不僅可以大大提高勞動生產(chǎn)率,而且可以提高測試準(zhǔn)確性。因此,進行全機電纜完整性自動測試技術(shù)研究,是民用飛機研制中必不可少的一項關(guān)鍵工作。

      1 測試功能要求及技術(shù)性能指標(biāo)

      1.1 測試要求及技術(shù)指標(biāo)

      研制的機上電纜完整性自動測試系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)實現(xiàn)以下測試要求及技術(shù)指標(biāo):

      (1)電纜的導(dǎo)通自動測量和電阻值自動測量,采用恒電流法測試:恒電流法測試導(dǎo)通電阻范圍:0.1Ω~300kΩ,可預(yù)設(shè)門限和直讀。

      (2)電纜與電器的絕緣電阻測試,采用恒壓法測試:恒電壓法測試絕緣電阻范圍:0.01MΩ~1GΩ。

      (3)電纜的耐壓測試:耐壓測試電壓范圍100 VAC~1000VAC,可調(diào)步進不大于10V, 精度±3%。

      (4)繼電器功能自動測試:繼電器的激勵電壓,200個為DC28V,50個為AC115V/400Hz。

      (5)二端電容測試:電容測試范圍:10pF~100?F, 精度:±3%±5 pF。

      2 系統(tǒng)方案設(shè)計

      2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成

      系統(tǒng)由主控設(shè)備控制,通過總線傳輸控制命令,控制各測試終端(包括線纜擴展柜和功能擴展柜)對全機電纜進行測試。主控設(shè)備與測試終端采用通信總線連接,測試終端之間采用控制電纜連接,測試終端與飛機電纜通過轉(zhuǎn)接電纜進行連接。

      分布式系統(tǒng)的特點是主機與輸入/輸出模塊進行物理上的分離,也就是用于測試的模塊不再安裝于主機,而是安裝于可移動的終端機架上。主機與終端采用通訊總線來連接,終端再通過周圍的轉(zhuǎn)接電纜與測試點相連。

      針對機上電纜完整性自動測試系統(tǒng)實際現(xiàn)場環(huán)境,分布式測試終端可根據(jù)測試需求疊放在分布式測試柜中,測試柜可以布置在飛機所需要測試的部位,如前機身,機翼和發(fā)動機等部位,從而可以縮短轉(zhuǎn)接電纜的長度。

      2.2 系統(tǒng)測試方法

      2.2.1 測試方法概述

      本系統(tǒng)在進行導(dǎo)線檢測時,通過精確測試電纜的電阻、電流,從而精確的定量分析電纜的整體連接狀況。通過自我學(xué)習(xí)功能自動生成正確的線纜連接拓撲,并作為測試標(biāo)準(zhǔn)記錄下來。測量結(jié)果自動與測試標(biāo)準(zhǔn)進行比較,分析線纜連接狀況并給出分析報告。

      2.2.2 二線制導(dǎo)通測試

      在電纜測試方法中,兩線法測量是電阻測量的通用方法,但測量一個低電阻時,通常小于 1 歐姆,轉(zhuǎn)接電纜的電阻和系統(tǒng)內(nèi)阻也會被加入測量值。二線法電纜導(dǎo)通測試示意圖如圖1所示。

      實際的測試中,連接框圖由圖2所示。閉合A、C兩處繼電器,就可以對測試點2及測試點5之間所連接電纜進行導(dǎo)通測試。

      2.2.3 絕緣測試

      絕緣測試則是為了檢測線路中不該相連接的點(線)是否確實隔絕。由于一般的電線絕緣,都具有極高的絕緣阻抗,在實際的測試中,通常都用高的測試電壓,但是為了操作的安全,使用電流通常被限制在毫安級。連接框圖由圖2所示。例如,閉合A、B、D三處繼電器,就可以測試測點2所連接電纜對測點1和3所連接電纜的絕緣性。

      2.2.4 耐壓測試

      對于絕緣材料,在不破壞其絕緣性能的情況下施加高電壓的過程,稱為耐壓(或抗電壓)試驗。本系統(tǒng)在進行耐壓測試時,在電纜兩端加程控交流電壓,并保壓一段時間,在該段時間內(nèi),測試主機測量電纜對地的漏電流大小。

      連接框圖由圖2所示。閉合A處繼電器,并將ML-端連接至機殼地,就可以對測試點2所連接的電纜進行耐壓測試。

      2.2.5 繼電器功能自動測試

      繼電器功能測試時,在繼電器上加直流28V或者交流115V/400Hz的激勵電源,從繼電器引出測點,通過轉(zhuǎn)接電纜連接在功能擴展柜上,測試主機通過導(dǎo)通測試模塊測試繼電器的斷開/閉合狀態(tài)。

      2.2.6 二端電容測試

      本設(shè)備提供對機上二端電容的測試功能。被測測點連接通過轉(zhuǎn)接電纜接入功能擴展柜。測試主機通過電容測試模塊測量電容值,值得注意的是,在測試一個二端電容時,其余電容需要接地。

      3 硬件總體設(shè)計方案

      3.1 硬件總體框圖

      整個測試系統(tǒng)包含一臺主控機、測試主機、終端機三大部分組成,其中終端機包括若干臺分布式線纜擴展柜、一臺功能擴展柜。測試主機和各擴展柜之間通過兩根總線電纜連接,即數(shù)字總線電纜和模擬總線電纜,數(shù)字總線采用CAN現(xiàn)場總線,完成主機與各擴展柜之間的通訊;模擬總線采用耐高壓屏蔽電纜,完成模擬測試信號的傳輸。總體框圖如圖3所示。

      3.2 機柜設(shè)計方案

      該部分主要包括主機柜、主控計算機、顯示器、打印機等,完成顯控程序存放、測試流程控制、數(shù)據(jù)打印、數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)信息通訊等功能。

      3.3 測試主機設(shè)計方案

      測試主機包括工控機、CAN通訊卡、控制板卡、程控高壓電源系統(tǒng)、測試主板、CAN總線輸出接口、模擬總線輸出接口等。

      3.4 終端機設(shè)計方案

      終端的核心是具有CAN總線協(xié)議分析的處理器,它將CAN通訊卡從CAN總線接收到的數(shù)字信號經(jīng)過處理后,輸出三條并行數(shù)字總線:地址總線、數(shù)據(jù)總線以及控制總線,用來控制終端內(nèi)開關(guān)板的開關(guān)切換,同時也能給主控設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)。

      每個終端有4/12個開關(guān)板插槽(終端有500點和1500點兩種),可根據(jù)實際測試需求插入不同數(shù)量的繼電器開關(guān)板。配置不同開關(guān)板即可進行不同測試:配置線纜測試開關(guān)板即可進行線纜參數(shù)的測試;配置功能測試開關(guān)板,即可進行繼電器測試、400HZ交流阻抗等功能測試。線纜測試開關(guān)板每塊128個輸出測試點,一個終端可以輸出512/1536個線纜測試點;功能測試開關(guān)板,每塊64點,一個終端最多可以輸出768個功能測試點。每個終端的插槽數(shù)量和每塊開關(guān)板的測試點數(shù)量可能根據(jù)最終設(shè)計有所更改。

      3.5 轉(zhuǎn)接電纜連接器

      為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)接電纜的盲插功能,在每個轉(zhuǎn)接電纜連接器上附加設(shè)計兩個ID電阻,擬每個ID電阻設(shè)計50檔電阻值,兩個電阻可以組成2500個ID。當(dāng)連接器插入設(shè)備時,設(shè)備通過測量兩個ID電阻的阻值,通過查表獲取連接器ID值,從而識別ID值,達到轉(zhuǎn)接電纜的盲插測試功能。

      4 軟件總體設(shè)計方案

      4.1 軟件總體設(shè)計概述

      以主控機為載體的機上電纜完整性自動測試軟件系統(tǒng),在windows操作系統(tǒng)下,使用可視化編程語言進行系統(tǒng)軟件的開發(fā)??梢暬Z言在硬件的操作方面靈活方便,功能強大,適合于測控系統(tǒng)軟件的開發(fā)。在開發(fā)的界面下,用戶能對測試項目、測試范圍、測試速率、測試門限值等參數(shù)進行設(shè)置,并保存設(shè)置至外部存儲器,測試期間或測試完成后可將檢測結(jié)果列表顯示,并以版本形式存入飛機電纜狀態(tài)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。整套軟件的模擬運行版本軟件可在無設(shè)備的情況下進行學(xué)習(xí)和模擬測試,便于操作者隨時學(xué)習(xí)。整個軟件系統(tǒng)主要包括主控機(上位機)和測試主機的軟件,以及CAN總線網(wǎng)絡(luò)的軟件設(shè)計。

      4.2 主控機軟件

      主控機上運行的軟件包括顯示控制、數(shù)據(jù)庫管理、通訊控制等軟件模塊,完成顯控程序存放、測試流程控制、數(shù)據(jù)打印、數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)通訊等功能。本單元還包括對手持端無線遙控測試信號的接受功能。

      4.3 測試主機軟件

      測試主機軟件接收到來自上位機發(fā)來的消息,協(xié)調(diào)控制多個部件工作,完成測試主板在進行電纜功能測試硬件配置工作和測試結(jié)果處理。測試主機軟件功能包括程控高壓電源控制、測試板卡功能控制、測試數(shù)據(jù)讀寫、CAN通訊卡、I/O通道操作以及測量數(shù)據(jù)處理。

      5 結(jié)束語

      本文分析研究了全機電纜完整性自動化測試系統(tǒng)的幾種測試方法,同時,針對電纜測試功能要求及技術(shù)性能指標(biāo)需求,從軟件與硬件兩個方面制定了詳細的設(shè)計方案,旨在通過全機電纜完整性自動化測試設(shè)備的現(xiàn)場應(yīng)用,提高測試效率,縮短生產(chǎn)周期。此電纜完整性測試系統(tǒng)同樣適用于民用飛機其他機型的測試應(yīng)用。

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