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電子商務(wù)物流的作用范文第1篇

鹽田港集團是大型國有企業(yè)，經(jīng)過多年發(fā)展其集裝箱吞吐量位居全國第一，在港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛的同時，物流產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)了跳躍式發(fā)展。深圳市鹽田港物流有限公司是鹽田港集團的下屬企業(yè)，現(xiàn)代物流中心由其負(fù)責(zé)建設(shè)、運營，是全國第一大物流中心。西班牙國家館的建設(shè)為交易雙方降低了人力成本、運營成本、提高了生產(chǎn)效率。建成后，必定會為鹽田港物流公司經(jīng)濟效益提升起到促進作用。

1 我國港口物流企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著全球化、信息化進程的加快，電子商務(wù)逐漸成為跨境貿(mào)易、港口物流企業(yè)生產(chǎn)運作中的一大法寶。就目前電子商務(wù)模式而言，基本是B2B、B2C、C2C、O2O、B2B、B2Q六種。針對港口物流企業(yè)，以B2B、B2C為主。當(dāng)前我國港口物流企業(yè)規(guī)模大小不一，以鹽田港物流有限公司為例，其在全球化競爭的背景下，基本建立了信息化、服務(wù)多功能化、個性化的電子商務(wù)體系。以自身ECR和JIT系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將電子商務(wù)信息流、商流、資金流等匯聚在電子商務(wù)信息化平臺上，將倉儲、配送、發(fā)展第四方物流等作為電子商務(wù)服務(wù)的內(nèi)容，為全球各國企業(yè)提供了及時、準(zhǔn)確、周到的服務(wù)。更重要的是，隨著電子商務(wù)信息平臺的應(yīng)用和一期現(xiàn)代物流中心斯洛文尼亞國家館的建設(shè)，運營成本降低、服務(wù)效率提升，為企業(yè)帶來了更多的利潤。所以，電子商務(wù)業(yè)務(wù)將是港口物流企業(yè)發(fā)展的必然選擇。

2 深圳鹽田港現(xiàn)代物流中心及西班牙國家館建設(shè)概述

2.1 深圳鹽田港現(xiàn)代物流中心簡介

深圳市鹽田港物流有限公司是鹽田港集團的全資下屬企業(yè)，同時也是國內(nèi)一流的第三方物流企業(yè)。在我國改革開放的橋頭堡與海上絲綢之路的重要結(jié)點上，其也成為眾多跨國企業(yè)首選的合作伙伴。大量的物流業(yè)務(wù)使深圳市鹽田港物流有限公司主導(dǎo)投資建設(shè)了深圳鹽田港現(xiàn)代物流中心，在一期項目建成之后，因其高度集成化與專業(yè)化、規(guī)模大、服務(wù)好，成為我國第一大物流中心。其擔(dān)負(fù)著鹽田港集團所有物流資源的開發(fā)和運營，經(jīng)營的倉庫、堆場面積超過123.45萬平方米。肩負(fù)著港口物流供應(yīng)鏈管理、進出口貿(mào)易和國際貨代完整流程的開發(fā)與實踐，?磧泄惴旱奈锪魍?絡(luò)和資源，能夠為客戶提供快捷、低耗和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有保稅、監(jiān)管、多類型業(yè)態(tài)的倉庫、大型集裝箱堆場和各種功能的跨境、海關(guān)監(jiān)管車輛，為客戶提供前瞻性的物流服務(wù)，配合客戶業(yè)務(wù)規(guī)劃與拓展。斯洛文尼亞國家館的建成，將斯洛文尼亞及其周邊國家企業(yè)與我國企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，依托電子商務(wù)信息平臺，將國際貿(mào)易和物流運輸、倉儲、監(jiān)管等環(huán)節(jié)高度集中化，為交易雙方減少了物流時間和成本，促進了交易雙方的業(yè)務(wù)發(fā)展，也為鹽田港現(xiàn)代物流中心電子商務(wù)業(yè)務(wù)的進一步深化發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

2.2 西班牙國家館建設(shè)目標(biāo)

鹽田港現(xiàn)代物流中心（MLC）西班牙國家館在建筑面積26萬平方米的現(xiàn)代物流中心一期C棟的9層和8層設(shè)立展示館，并在同一棟的3層設(shè)立恒溫倉儲區(qū)和辦公區(qū)，總面積約2200平方米。以進口商品展示，B2B交易為主、B2C為輔的商品銷售、國際貿(mào)易、物流、金融、文化推廣、場館租賃等方式實施多元化運營。預(yù)計2017年3月投入運營。該館的建設(shè)對MLC一期功能予以補充完善，并將進一步帶動鹽田港集團物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，充分發(fā)揮鹽田港在“海上絲綢之路”國家戰(zhàn)略中的橋頭堡作用。同時，為2016年8月建設(shè)的30萬平方米現(xiàn)代物流中心二期開展跨境貿(mào)易、貿(mào)易融資、跨境供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)提供便利條件，為實現(xiàn)鹽田港集團物流主業(yè)“三流融合”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和鹽田港物流公司跨境貿(mào)易綜合服務(wù)商的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)揮積極作用。

西班牙國家館眾多運營內(nèi)容中，電子商務(wù)是最核心的部分，以西班牙與中國企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫搜集建立為基礎(chǔ)，將國際航運EDI系統(tǒng)接入，運用GPS、GIS、條形碼、二維碼等技術(shù)對物流環(huán)節(jié)進行實時跟蹤，保證物流環(huán)節(jié)信息化程度更高。同時將入關(guān)、報關(guān)、通關(guān)、匯率結(jié)算等進行一站式服務(wù)，更可提供接入第四方物流企業(yè)等增值服務(wù)，將西班牙國家館建設(shè)成電子商務(wù)中的關(guān)鍵結(jié)點，為客戶提供全方位服務(wù)。

3 電子商務(wù)在物流企業(yè)中的作用

3.1 改革物流企業(yè)運作理念

鹽田港物流有限公司是大型國企的全資子公司，先天優(yōu)勢巨大。在傳統(tǒng)物流行業(yè)中處于無可撼動的地位，同時對新思維、新發(fā)展模式反應(yīng)快。就目前鹽田港電子商務(wù)體系建設(shè)情況而言，各個部門對供應(yīng)鏈和集成體統(tǒng)開發(fā)仍處于理論和實踐不和諧的狀態(tài)。而電子商務(wù)和供應(yīng)鏈變化對其造成的沖擊和影響使之不能再穩(wěn)坐釣魚臺，而要以鹽田港物流有限公司為中心，構(gòu)建一批商品交易信息、物流運輸企業(yè)信息、港口服務(wù)信息等開放式信息平臺，電子商務(wù)信息平臺的搭建對港口物流企業(yè)運作理念的革新是顛覆性的，不再是供給推動，而是需求拉動。這就需要電子商務(wù)平臺建設(shè)和服務(wù)有過人之處，更好地為客戶設(shè)計最佳物流鏈、更便捷地出入境商品管理和物流資源利用。

3.2 優(yōu)化物流體系

以鹽田港現(xiàn)代物流中心西班牙國家館為例，其主要是為以西班牙為主的西歐各國提供B2B、B2C等電子商務(wù)服務(wù)。物流體系從傳統(tǒng)的物流信息管理、庫存控制、貨物運輸、保養(yǎng)到以貨主角色為主體提供一攬子物流活動。以B2C模式為例，將國內(nèi)商從西班牙運輸進口存在物西班牙國家館的橄欖油包裝，通過國內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)送到個人客戶手中。這種一攬子電子商務(wù)服務(wù)直接優(yōu)化了物流企業(yè)的物流體系，也開拓了企業(yè)業(yè)務(wù)范圍。

3.3 提升企業(yè)競爭力

電子商務(wù)將經(jīng)濟貿(mào)易中一系列的環(huán)節(jié)，如訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實物和事物虛擬化、信息化，同時也使得供需雙方的聯(lián)系更為直接，中間環(huán)節(jié)不斷簡化。而簡化的環(huán)節(jié)都落到了物流企業(yè)的身上，其責(zé)任和需求越來越強。不但成為生產(chǎn)企業(yè)的倉庫，更是用戶的貨品供應(yīng)者。物流企業(yè)電子商務(wù)服務(wù)做得更好，其競爭力越大，為物流企業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機會。

3.4 實現(xiàn)個性化服務(wù)

電子商務(wù)讓物流企業(yè)實現(xiàn)個性化服務(wù)不僅僅指為每一個客戶提供不同的物流鏈設(shè)計，更重要的作用體現(xiàn)在兩個方面：第一，通過電子商務(wù)信息平臺，將交易雙方對產(chǎn)品到港時間、保養(yǎng)要求、包裝改裝、交付條件等提供個性化服務(wù)。第二，要求客戶服務(wù)的個性化。只有當(dāng)企業(yè)對客戶需求的響應(yīng)實現(xiàn)了某種程度的個性化對稱，企業(yè)才能獲得更多的商機。

4 推動電子商務(wù)及深圳鹽田港現(xiàn)代物流中心發(fā)展的保障

深圳鹽田港現(xiàn)代物流中心及西班牙國家館電子商務(wù)發(fā)展離不開政府相關(guān)部門的大力支持。據(jù)統(tǒng)計、深圳出入境檢驗檢疫局福保辦事處、鹽田綜保海關(guān)、深圳市經(jīng)信委保稅處、深圳市國資委、深圳鹽田區(qū)政府均對電子商務(wù)業(yè)務(wù)開展提供了政策傾斜和資金扶持，西班牙國家館建設(shè)也得到了社會第三方企業(yè)的關(guān)注和投資，這些都是推動鹽田港物流中心電子商務(wù)建設(shè)的保障。同時，在企業(yè)內(nèi)部，對電子商務(wù)信息安全、信息系統(tǒng)軟硬件支持、人員配置等優(yōu)化提升也是必不可少的保障。在內(nèi)外兩方面共同努力下，鹽田港現(xiàn)代物流中心及西班牙國家館電子商務(wù)業(yè)務(wù)開展將會更好更快。

電子商務(wù)物流的作用范文第2篇

1.電子商務(wù)物流觀念落后。

受過去傳統(tǒng)觀念的影響，現(xiàn)代許多企業(yè)對電子商務(wù)物流的認(rèn)識不足，缺乏對電子商務(wù)物流的重視，導(dǎo)致現(xiàn)代許多企業(yè)沒有掌握住現(xiàn)代物流的理論和技術(shù)，阻礙了電子商務(wù)物流的發(fā)展。落后的電子商務(wù)物流觀念導(dǎo)致我國許多企業(yè)缺乏對電子商務(wù)物流在人力和財力上的投資，沒有將電子商務(wù)物流放到到企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃當(dāng)中，電子商務(wù)物流不能夠發(fā)揮出其真正的作用，不利于現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展。

2.電子商務(wù)物流隊伍建設(shè)不完善。

完善電子商務(wù)物流隊伍建設(shè)對電子商務(wù)物流的發(fā)展具有非常重要的意義，但是在現(xiàn)代許多企業(yè)中相關(guān)的電子商務(wù)物流人才缺乏，嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)物流的發(fā)展。電子商務(wù)物流人才不僅要具有物流的理論知識，還必須要具有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)的相關(guān)知識，但是許多企業(yè)的相關(guān)人員只是具有物流的理論知識，或是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識，或是具有電子商務(wù)技術(shù)知識，缺乏相關(guān)綜合知識的人才，這種人才缺乏的現(xiàn)象不利于電子商務(wù)物流的發(fā)展。

3.缺乏對網(wǎng)絡(luò)的運用。

隨著社會的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用越來越普遍，但是網(wǎng)絡(luò)在電子商務(wù)物流的運用還存在一些不足，電子商務(wù)物流沒有充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢，在網(wǎng)絡(luò)上的宣傳方式比較落后，只是在網(wǎng)頁上單純的介紹企業(yè)的名稱、地址和電話，沒有對企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品進行全面介紹。許多企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，用戶在使用的過程中的安全性低，并且速度很慢，這些都不利于企業(yè)電子商務(wù)物流的發(fā)展。

二、促進電子商務(wù)物流發(fā)展的相關(guān)策略

1.樹立正確的電子商務(wù)物流觀念。

現(xiàn)代企業(yè)要轉(zhuǎn)變過去傳統(tǒng)的物流觀念，樹立正確的電子商務(wù)物流觀念才能夠更好的促進現(xiàn)代電子商務(wù)物流的發(fā)展。政府部門可以通過電視、廣播的方式來對電子商務(wù)物流進行宣傳，提高現(xiàn)代企業(yè)對電子商務(wù)物流的認(rèn)識，轉(zhuǎn)變他們對電子商務(wù)物流的落后觀念?，F(xiàn)代企業(yè)要不斷提高對電子商務(wù)物流的重視，并將電子商務(wù)物流的發(fā)展放到企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中，增加對電子商務(wù)物流在人力、財力上的投資力度，同時企業(yè)要時刻關(guān)注電子商務(wù)物流的動態(tài)，以便能夠及時掌握與電子商務(wù)物流相關(guān)的新理論和新技術(shù)，將這些理論和技術(shù)充分運用到電子商務(wù)物流的運作當(dāng)中，從而促進電子商務(wù)物流的快速發(fā)展。

2.加強電子商務(wù)物流人才隊伍建設(shè)。

企業(yè)要加強電子商務(wù)物流的人才隊伍建設(shè)，引進具有綜合知識的高素質(zhì)人才，這樣才能促進電子商務(wù)物流的快速發(fā)展。企業(yè)要加強對電子商務(wù)物流人才培訓(xùn)，要制定相應(yīng)的專項計劃，根據(jù)企業(yè)員工所缺乏的相關(guān)知識和理論來進行重點的培訓(xùn)，不斷給企業(yè)電子商務(wù)物流人員補充新知識和新技能。企業(yè)還要引進具有網(wǎng)絡(luò)知識、電子商務(wù)知識以及物流知識的綜合性的高素質(zhì)人才，同時企業(yè)制定嚴(yán)格的任職考核制度，只有滿足考核要求的人員才能夠任職。企業(yè)還要加強對電子商務(wù)物流人才的思想政治教育，提高責(zé)任意識，培養(yǎng)電子商務(wù)物流人才的愛崗敬業(yè)精神，這樣才能夠不斷完善對電子商務(wù)物流人才的隊伍建設(shè)。

3.提高對網(wǎng)絡(luò)的運用。

電子商務(wù)物流的發(fā)展離不開網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運用，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)，企業(yè)要提高對網(wǎng)絡(luò)的運用，這樣才能夠不斷促進電子商務(wù)物流的發(fā)展。要加強對網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的投資力度，加強對電子信息產(chǎn)品的研究和開發(fā)，企業(yè)不斷更新先進的計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，提高網(wǎng)絡(luò)的安全性和網(wǎng)絡(luò)速度，來不斷推動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。企業(yè)要不斷創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)營銷方式，在運用網(wǎng)絡(luò)進行宣傳時，要建立自己產(chǎn)品的網(wǎng)頁，在網(wǎng)頁上要對自己的產(chǎn)品、企業(yè)的形象、售后服務(wù)等相關(guān)的業(yè)務(wù)進行詳細(xì)介紹，同時還要拋棄過去傳統(tǒng)的實體經(jīng)營方案，要根據(jù)企業(yè)自身的實際發(fā)展情況，利用網(wǎng)絡(luò)制定符合企業(yè)發(fā)展要求的營銷方案，這樣才能夠發(fā)揮出網(wǎng)絡(luò)在電子商務(wù)物流中的作用，促進電子商務(wù)物流的發(fā)展。

三、結(jié)語

電子商務(wù)物流的作用范文第3篇

    一、物流是電子商務(wù)的基石

    隨著社會的發(fā)展,各種交易方式層出不窮,但均離不開一種方式,及物品的流轉(zhuǎn),任何生產(chǎn)活動的完成都必須有物流的支持,可以說,離開了物流,生產(chǎn)便難以為繼,從某個角度來看,一系列的物流活動構(gòu)成了生產(chǎn)的許多要素,電子商務(wù)雖然在世界上發(fā)展迅猛,但離開了物流的支持,將英雄無用武之地,正是由于物流的發(fā)展,才使電子商務(wù)有了迅速發(fā)展的基礎(chǔ),否則,沒有及時的物流,在方便的電子商務(wù)也不能順利進行。

    二、物流是構(gòu)成電子商務(wù)要領(lǐng)模型的重要元素

    在電子商務(wù)領(lǐng)域中有一個重要的模型,及電子商務(wù)要領(lǐng)模型,是對現(xiàn)實電子商務(wù)的一個抽象的描述,主要由提供貨物的企業(yè),電子市場,以及其他許多要素組成,電子商務(wù)中的任何一次交易,都與各種抽象的“流”有關(guān),如信息流,資金流等,只有物流是實體的,也就是看的見的,是將虛擬與現(xiàn)實結(jié)合的部分,只有通過物流,才能夠?qū)⑸唐芳皶r傳送,保證電子商務(wù)的順利進行。

    三、物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證

    物流對于電子商務(wù)非常重要,中國非常著名的網(wǎng)站淘寶網(wǎng),相信每個人都有購物經(jīng)歷,當(dāng)你選完商品后,最想問的就是什么時候可以送到,由此可見物流的重要性,當(dāng)顧客購買了商品,交易過程還沒有結(jié)束,只有及時有效的物流將貨物送到,才能夠完成交易,因此在整個電子商務(wù)的實現(xiàn)過程中,物流是其根本保證,如果沒有物流的及時有效的送達(dá)商品,無論多么強大的電子商務(wù)都難以讓顧客接受,物流發(fā)展到今天,無論從技術(shù)上還是管理上,都已經(jīng)有了非常強大的進步,對于降低產(chǎn)品的成本,提高企業(yè)生產(chǎn)能力有非常重要的作用。

    1.由此可以看出物流在電子商務(wù)過程中的重要作用,現(xiàn)代化和規(guī)?；奈锪鲗τ陔娮由虅?wù)的發(fā)展的推進作用是非常巨大的,對于一些只重視電子商務(wù)中信息流和資金流的管理者來說,應(yīng)該改變其觀念,同時電子時代的物流也有其自身的特點,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

    (1)信息化。隨著計算機的發(fā)展,電子商務(wù)也變得非常強大,物流也逐步實現(xiàn)了信息化,物流信息化有其自身的特點,主要表現(xiàn)在物流信息處理的數(shù)據(jù)化,可以通過計算機實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全自動化傳輸,并且實現(xiàn)數(shù)字化和信息存儲的數(shù)字化等,借助電子商務(wù),物流可以對信息進行分類整理,最優(yōu)化處理,從而提高物流的效率,如果信息化沒有實現(xiàn),那么現(xiàn)在的物流業(yè)仍停留在手工記錄時代,正是有了信息化,才能使先進的設(shè)備應(yīng)用于物流業(yè),使其擁有快速準(zhǔn)確的反應(yīng)能力,電腦及新的電子技術(shù)的應(yīng)用將會讓物流業(yè)煥然一新。

    (2)自動化。電子商務(wù)出現(xiàn)以來,對物流業(yè)具有重大的影響,增強了物流的自動化能力,通過電子商務(wù)平臺,可以對所有信息進行資源整合,提高物流效率,使物流過程中的出錯率降至最低,同時節(jié)約了人力資源成本,物流新設(shè)備的研制,比如自動識別技術(shù)、機器手臂等、運輸車全球定位系統(tǒng)等,對于提高物流的效率具有非常大的作用。

    (3)智能化。電腦系統(tǒng)應(yīng)用于物流業(yè)后,使物流業(yè)產(chǎn)生了翻天覆地的變化,智能化對于物流的作用則更進一步,可以自動分析運輸路徑、庫存水平等,是物流業(yè)發(fā)展的趨勢,隨著自動化的進程,機器人的運用,物流智能化已經(jīng)成為一個發(fā)展的趨勢。這是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過程大量的運籌。

    2.隨著科技的日新月異,電子商務(wù)將更進一步的發(fā)展,其將對物流業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,同時反過來物流業(yè)也在影響著電子商務(wù)的發(fā)展,兩者相輔相成,電子商務(wù)對物流業(yè)的影響主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

    (1)電子商務(wù)將使人們的物流觀念發(fā)生變革。電子商務(wù)逐漸被人們所接受,相對于以往的物流業(yè),人們正在接受著電子商務(wù)對物流業(yè)的變革,從以往的簡單的認(rèn)為物流只是將貨物送達(dá)到對物流業(yè)整體方式的改變,在這個過程中,利用計算機的優(yōu)勢,對物流進行合理的整合,達(dá)到高效、安全的目的。

    (2)電子商務(wù)將改變物流的運作方式。電子商務(wù)可以通過網(wǎng)絡(luò)對物流進行控制,并且這種控制是實時的,可以實現(xiàn)物流的合理化,比如對貨物安排方面,可以首先通過計算機進行不同貨物發(fā)貨時間、到達(dá)地點、運輸車輛的各項數(shù)據(jù),然后通過優(yōu)化組合出一個最合適的路徑,已達(dá)到節(jié)約物流成本、增加利潤的目的,對一些大企業(yè)來說,更可以整合其全球網(wǎng)絡(luò),便于企業(yè)管理,也便于貨物的及時運輸。

    (3)電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)。電子商務(wù)將加強企業(yè)間的組織和管理,以往的物流僅是針對一個企業(yè)來說,電子商務(wù)則是全社會聯(lián)網(wǎng),要求物流企業(yè)從社會的整體角度來實行組織和管理,其次,電子商務(wù)將物流企業(yè)進行整合,改變以往的小而散的經(jīng)營模式,需要一種規(guī)?；慕?jīng)營理念來適應(yīng)現(xiàn)代的電子商務(wù)系統(tǒng)。

電子商務(wù)物流的作用范文第4篇

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流；協(xié)同

Abstract:DevelopmentofE-commerceisaninevitabletrend,andthelogisticsinE-commerceinanewdevelopmentsituation,theircombinationalsobecomesnecessary.Thentheircombinationwillderivenewbusinessandlogisticspatterns,thusgivingprofoundinfluenceonthedevelopmentofbusinessandlogistics.ThearticleanalyzesthemutualrelationbetweenE-commerceandlogistics,discussestheirnecessityofintegrationandthesignificanceofcollaboration,andputsforwardthemeasuresoftheirintegrationandcollaboration.

Keywords:E-commerce;logistics;collaboration

1概述

電子商務(wù)是各參與方之間以電子方式而不是通過物理交換或直接物理接觸完成的任何形式的業(yè)務(wù)交易。電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)與信息時代商務(wù)模式發(fā)展與變遷的必然結(jié)果。要么電子商務(wù)，要么無商可“務(wù)”，很可能成為未來商務(wù)發(fā)展的真實寫照。電子商務(wù)不僅影響了商務(wù)本身，也影響著物流及商業(yè)文化中的交流與溝通。隨著電子商務(wù)的到來，傳統(tǒng)物流正在發(fā)生著根本性的變化。電子商務(wù)要求快捷、高速、劃分細(xì)致的物流方式，典型的電子商務(wù)顧客是一個未知的實體，它們根據(jù)欲望、季節(jié)需求、價格以及便利性，以個人形式進行訂購。在電子商務(wù)時代，物流有三個最主要的發(fā)展方向：首先，物流會按其自身的發(fā)展規(guī)律，向綜合化、國際化和信息化的方向發(fā)展；其次，物流業(yè)以協(xié)同方式適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展，為電子商務(wù)提供快速、高效、低成本的后勤支持；最后，物流業(yè)以電子物流的方式發(fā)展，電子商務(wù)中的物流或稱電子物流，是指物流過程的某些方面，通過因特網(wǎng)實現(xiàn)，從而實現(xiàn)物流的電子化。電子物流從流程上表現(xiàn)為電子執(zhí)行，是指在線購買之前、進行過程之中以及購買以后，為使消費者滿意的人、過程以及技術(shù)的集合。第一種方向，信息化和物流技術(shù)的采用，與電子商務(wù)有一種自然的技術(shù)交集；第二種方向以電子商務(wù)為主體，使物流完全適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展；第三種方向以物流為主體來考慮，但電子物流本身就離不開電子商務(wù)和信息技術(shù)。這三個方向都表明：客觀上，未來電子商務(wù)與物流總是交織在一起，形成“你中有我，我中有你”的依存與共生關(guān)系。電子商務(wù)物流依據(jù)主體和角色不同，可分為以生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、電子商務(wù)公司和商業(yè)公司為主的四種不同類型，但每種類型的電子商務(wù)與物流的整合與協(xié)同都存在明顯差異，甚至完全不同，需要因類制宜，選擇最適合的整合與協(xié)同策略。

2電子商務(wù)與物流整合的必要性

電子商務(wù)絕不是單純的技術(shù)系統(tǒng)，電子商務(wù)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它包括了技術(shù)、社會和物流三個系統(tǒng)及它們之間的整合集成。任何一個系統(tǒng)的成熟都是電子商務(wù)成功的必要條件，而非充分條件。但任何一個系統(tǒng)的問題都可能使電子商務(wù)遭遇失敗。電子商務(wù)的成功無疑需要相對成熟的電子商務(wù)系統(tǒng)、信息基礎(chǔ)設(shè)施和組織的信息化基礎(chǔ)。信息基礎(chǔ)設(shè)施包括網(wǎng)絡(luò)與運行環(huán)境、集成接口及標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)環(huán)境等。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境包括Internet、Intranet、Extranet，分別實現(xiàn)與用戶、組織內(nèi)部信息系統(tǒng)及外部信息系統(tǒng)的低層與高層互聯(lián)。電子商務(wù)需要良好的信息化基礎(chǔ)支撐。對社會系統(tǒng)而言，需要良好的信用、法律、制度、安全感和客戶偏好的商務(wù)模式及理念，需要時間培育和建設(shè)?！笆髽?biāo)＋水泥”的電子商務(wù)模式需要快速響應(yīng)和低成本的JIT物流系統(tǒng)支持。在這一模式中，無疑信息先行，“鼠標(biāo)”高效率地完成信息流，“水泥”完成物流，實現(xiàn)物的空間轉(zhuǎn)換，把商品送到客戶手中。縮短時空距離，創(chuàng)造時空效益本是物流的使命。沒有物流，電子商務(wù)將成為無源之水，只有兩者整合協(xié)同才能真正同步，縮短時空距離，創(chuàng)造時空效益，為客戶提供高效率、低成本的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價值。電子商務(wù)與物流的整合是“鼠標(biāo)”與“水泥”的資源整合，信息流與物流的協(xié)同。

2.1發(fā)展電子商務(wù)對物流業(yè)的影響

入世和電子商務(wù)是影響我國物流業(yè)的兩支重要力量，會給我國步履維艱的物流業(yè)帶來深刻的革命性的影響，這種影響主要表現(xiàn)在：

（1）發(fā)展電子商務(wù)可以更快、更有力地促進和推動物流業(yè)的發(fā)展和物流體系的完善，尤以對物流配送業(yè)影響最大，它需要綜合物力上的配送，對綜合物流商的成長具有促進作用。

（2）發(fā)展電子商務(wù)可以拓展物流空間——物流第二空間，即電子物流，這將是物流發(fā)展的彼岸，物流第一空間與物流第二空間將日益走向融合。

（3）發(fā)展電子商務(wù)可以促進物流信息化，電子商務(wù)必須以信息化為基礎(chǔ)，離開信息化，電子商務(wù)將是無源之水，無本之木。物流信息化至少包含三個層次，即全國性及大區(qū)性的物流COM建設(shè)、物流企業(yè)信息化和企業(yè)物流信息化，確保的重點是配送企業(yè)信息化，這必然帶動整個物流的信息化，全面提高物流信息化水平。

（4）發(fā)展電子商務(wù)可以極大地促進物流和商流的融合，這種融合是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要特征，也是配送成功的重要保證，在網(wǎng)上交易和物流配送的過程中，物流與商流的界限將日益淡化、模糊，不再像傳統(tǒng)物流業(yè)，比較嚴(yán)格地區(qū)分生產(chǎn)與生活資料，電子商務(wù)面對的客戶及需求日趨多元化。

（5）發(fā)展電子商務(wù)將推動物流技術(shù)的應(yīng)用，電子商務(wù)注重速度和同步配送能力，要適應(yīng)這兩點，就必須采用現(xiàn)代物流技術(shù)，尤其是配送環(huán)節(jié)的各種技術(shù)，如條碼技術(shù)、GIS、射頻技術(shù)、EDI、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，配送也必須引入JIT技術(shù)。

電子商務(wù)極大地拓展了物流空間，也縮短了物流業(yè)變革與重構(gòu)的時間，如果沒有這些因素，靠物流業(yè)漸進的發(fā)展，物流業(yè)將會在黑暗中摸索更長時間，也許沒有完成變革，就失去了生存空間?，F(xiàn)在的挑戰(zhàn)和壓力，對物流業(yè)而言是一件好事，為物流業(yè)提供了難逢的促進機會。電子商務(wù)對物流業(yè)，尤其是對物流配送提出了更高要求，而配送是現(xiàn)代流通發(fā)展的重要趨勢，將逐漸形成新型市場，這與電子商務(wù)的要求是完全吻合的，殊途同歸。電子商務(wù)對物流配送業(yè)有著特別的影響：

（1）促進配送向綜合化、多功能方向發(fā)展，促進綜合物流商的成長。

（2）促進配送業(yè)的信息化。

（3）促進區(qū)域性配送中心的形成。

（4）促進配送向?qū)I(yè)化的新型市場發(fā)展。

2.2發(fā)展物流業(yè)對電子商務(wù)的影響

發(fā)展物流可以為電子商務(wù)提供強有力的物流支持，使配送交付更快，成本更低，使電子商務(wù)有堅實基礎(chǔ)，也不會有那么多的泡沫，電子商務(wù)能健康穩(wěn)步發(fā)展；發(fā)展物流可以促進電子商務(wù)與物流的融合，其融合的結(jié)果必然是：11>2；大力發(fā)展物流，尤其是物流配送，可以顯著降低電子商務(wù)成本，從而吸引更多顧客；發(fā)展物流可以提高電子商務(wù)的服務(wù)品質(zhì)，而服務(wù)在現(xiàn)代商務(wù)中占有重要地位；發(fā)展物流可以使電子商務(wù)公司更專注于商務(wù)，使電子商務(wù)作得更快、更好、更專業(yè)。

物流與電子商務(wù)的關(guān)系實際上是一種相互依存、相互影響、相互制約的辯證統(tǒng)一關(guān)系，只要能同步發(fā)展，也是一種雙贏關(guān)系。物流是電子商務(wù)的物理基礎(chǔ)和最重要的支撐，也是發(fā)展電子商務(wù)的瓶頸和最大障礙，物流能獨立存在和發(fā)展，但電子商務(wù)離不開物流，沒有物流的現(xiàn)代化、信息化，尤其沒有物流配送和區(qū)域性配送中心的形成發(fā)展，電子商務(wù)就只能完成信息流。必須通過多方面努力，促進物流與電子商務(wù)的協(xié)同繁榮和共同發(fā)展。

2.3電子商務(wù)與物流的整合措施

雖然電子商務(wù)和物流存在著一種強依存關(guān)系，但由于各方面的原因，它們在朝著各自的軌道前進，并未融合。電子商務(wù)與物流應(yīng)從多方面，多層次進行整合，主要表現(xiàn)在：

（1）組織與渠道整合。目前，電子商務(wù)營運機構(gòu)和物流營運機構(gòu)都在向?qū)Ψ降臓I運區(qū)間滲透，這是值得研究的，電子商務(wù)公司和物流公司各有自己的核心能力，應(yīng)揚長避短，按照核心競爭力的培養(yǎng)要求，確定各自的核心業(yè)務(wù)和營運邊界。電子商務(wù)公司具有技術(shù)優(yōu)勢，但沒有自己的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，可以實施物流外包；物流公司有設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，但信息處理能力相對遜色，物流公司可以致力于物流，而將信息處理外包。

（2）基礎(chǔ)設(shè)施整合?；A(chǔ)設(shè)施包括物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施。電子商務(wù)的健康發(fā)展需要良好的區(qū)域物流平臺和信息基礎(chǔ)設(shè)施。區(qū)域物流平臺是區(qū)域物流的載體，一個包括諸多的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)體系，其結(jié)構(gòu)包括物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流設(shè)備和物流標(biāo)準(zhǔn)。因此，電子商務(wù)需要整合區(qū)域物流設(shè)施，通過共同配送為電子商務(wù)提供快速、低成本的JIT配送。

（3）信息整合。區(qū)域物流信息平臺需要與電子商務(wù)系統(tǒng)對接，實現(xiàn)信息集成、共享與整合，也包括信息技術(shù)的共享，如EDI、射頻及標(biāo)簽系統(tǒng)、GPS、GIS、EOS、POS、CAO等。EDI是電子商務(wù)與物流共有的，其他是電子商務(wù)配送所需要的信息技術(shù)。不僅要實現(xiàn)信息集成，也要實現(xiàn)各自信息系統(tǒng)的跨系統(tǒng)集成。3電子商務(wù)與物流柔性協(xié)同的策略

柔性是一個系統(tǒng)所具有的快速而經(jīng)濟地適應(yīng)環(huán)境變化或處理由環(huán)境所引起的不確定性的能力。電子商務(wù)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)及其所面臨的市場環(huán)境都具有快速多變和不確定性特征，其典型客戶是未知和分散的。因此，電子商務(wù)與物流要求協(xié)同和應(yīng)變。協(xié)同論是由哈肯創(chuàng)立的?！靶氯摗敝坏膮f(xié)同論，是研究遠(yuǎn)離平衡態(tài)的開放系統(tǒng)在與外界有物質(zhì)或能量交換的情況下如何通過自己內(nèi)部協(xié)同作用，自發(fā)地出現(xiàn)在時間、空間以及功能上的有序結(jié)構(gòu)的。它以現(xiàn)代系統(tǒng)控制科學(xué)的最新成果為基礎(chǔ)，同時吸取了耗散結(jié)構(gòu)理論的精華，采用系統(tǒng)動力學(xué)的綜合思維模式，通過對不同學(xué)科、不同系統(tǒng)的同構(gòu)類比，提出了多維相空間理論，并且建立了一整套統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型和處理方案，在從微觀到宏觀的過渡過程中，描述了各類有著不同特殊性質(zhì)的系統(tǒng)從無序到有序轉(zhuǎn)變的共性。

3.1協(xié)同學(xué)釋義

（1）耗散結(jié)構(gòu)：耗散結(jié)構(gòu)理論的創(chuàng)始人，比利時的普利高津把開放系統(tǒng)和遠(yuǎn)離平衡的條件下，系統(tǒng)與外界環(huán)境交換物質(zhì)和能量的過程中，通過能量耗散過程和內(nèi)部的非線性動力學(xué)機制來形成和維持的宏觀時空有序結(jié)構(gòu)，稱為“耗散結(jié)構(gòu)”或“自組織現(xiàn)象”。

（2）自組織：各種自組織系統(tǒng)，都存在當(dāng)外界的控制參量不斷改變時，在一定條件下會經(jīng)歷一個從無序到有序，從有序到有序，從有序到混沌的系列演化模態(tài)，在模態(tài)形成前后，控制參量的性質(zhì)未發(fā)生變化，就是說它們并未給系統(tǒng)提供形成何種模態(tài)的信息。系統(tǒng)中新形成的模態(tài)是在一定外界條件下自發(fā)產(chǎn)生的，這就是自組織的含義。

（3）序參量：在遠(yuǎn)離平衡態(tài)的開放系統(tǒng)由無序向有序轉(zhuǎn)化的過程中，系統(tǒng)不同的參量在臨界點處的行為大不相同:有的參數(shù)阻尼大，衰減快，稱為快馳豫參量，對轉(zhuǎn)變的整個進程沒有明顯的影響；有的參數(shù)出現(xiàn)臨界無阻尼現(xiàn)象，衰減緩慢，稱為慢馳豫參量，在演化過程中起著主要作用，控制著系統(tǒng)演化的整個進程，決定著演化結(jié)果所具有的結(jié)構(gòu)和功能，代表系統(tǒng)的“序”或狀態(tài)，它就是表征系統(tǒng)有序程度的序參量。序參量支配子系統(tǒng)，子系統(tǒng)伺服于序參量。

（4）協(xié)同：當(dāng)遠(yuǎn)離平衡態(tài)的開放系統(tǒng)中的物質(zhì)或能量的集聚達(dá)到某種臨界值并開始自發(fā)地進行協(xié)調(diào)一致的、集體的規(guī)則運動，產(chǎn)生某種相對穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)從無序變得有序，出現(xiàn)序參量；序參量的合作和競爭最終導(dǎo)致只有少數(shù)序參量支配系統(tǒng)，這是更高程度的協(xié)同?！皡f(xié)同”反映了開放系統(tǒng)在形成自組織結(jié)構(gòu)時，由于子系統(tǒng)之間的協(xié)同合作產(chǎn)生了序參量，序參量之間的協(xié)同合作又形成自組織結(jié)構(gòu)。因此，協(xié)同是形成自組織的內(nèi)在根據(jù)。

（5）廣義進化（演進原理）：從協(xié)同學(xué)來看，在任何系統(tǒng)中子系統(tǒng)的合作競爭產(chǎn)生序參量，序參量的合作競爭產(chǎn)生自組織，從而完成從無序到有序的進化過程。這種進化論對無機界或者有機界同樣是適應(yīng)的，具有普遍性，因而是廣義的。

3.2協(xié)同學(xué)原理

（1）模式原理：協(xié)同學(xué)的模式原理是研究有序結(jié)構(gòu)形成的基本原理。所謂模式是在一個系統(tǒng)內(nèi)各種不同的集體運動方式，大量子系統(tǒng)的相互作用。概括起來為快變量與慢變量兩種模式，其中慢變量起主導(dǎo)作用，快變量或歸化為慢變量，或者略去不計。

（2）漲落原理：即“漲落導(dǎo)致有序”這是耗散結(jié)構(gòu)理論，也是協(xié)同學(xué)的基本原理?！皾q落”概念一般指系統(tǒng)的宏觀狀態(tài)參量對其平均值所作的隨機的，微小的偏離。而在協(xié)同學(xué)中則指系統(tǒng)整體狀態(tài)的那種運動。在系統(tǒng)自組織過程中，由于控制變量的不斷變化，將系統(tǒng)逐漸由平衡向非平衡推進，當(dāng)超過閾值時，系統(tǒng)處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，某種隨機的微小的漲落可能通過相干協(xié)同效應(yīng)而迅速放大，形成客觀整體性的“巨漲落”，使系統(tǒng)由一種不穩(wěn)定的狀態(tài)躍遷到一種新的穩(wěn)定的有序狀態(tài)，形成新的有序結(jié)構(gòu)。

（3）支配原理：概括地說是在系統(tǒng)自組織過程中，一方的屬性支配著另一方的屬性，使另一方喪失自己原有的某一屬性，而以一方的屬性為自己的新屬性，或一方的屬性同化了另一方的屬性，使對方的屬性與自己的屬性相同。簡言之，一方同化另一方，另一方異化為這一方，這就是支配原理。

（4）協(xié)同原理：“協(xié)同學(xué)的精神，就是通過將控制參量做出一個全局性的變化，在自組織的作用下，讓系統(tǒng)發(fā)生一個質(zhì)的變化”。這里的所謂“全局性”的變化，是指控制參量達(dá)到閾值以后引起熱力學(xué)分支失穩(wěn)跳躍式的變化。

3.3協(xié)同策略

（1）組織上協(xié)同

在協(xié)同供應(yīng)鏈理念的基礎(chǔ)上，根據(jù)漲落原理建立彼此適應(yīng)的“自管理隊組”。兩個系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)都應(yīng)該是扁平化的，物流系統(tǒng)組織的扁平化要相對困難，通過支配原理，實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的協(xié)同。自管理隊組在理論上是完全可以起到漲落作用的，根據(jù)“漲落導(dǎo)致有序”來完成自組織協(xié)同過程。自管理隊組的漲落作用直接導(dǎo)致了企業(yè)組織子系統(tǒng)的自組織協(xié)同，即企業(yè)組織扁平化。同時加強行業(yè)作用，注入能量。

（2）戰(zhàn)略上協(xié)同

專業(yè)化和多元化是企業(yè)組織子系統(tǒng)的兩個弛豫變量，企業(yè)組織子系統(tǒng)要走出混沌，達(dá)到自組織協(xié)同的目的，使系統(tǒng)熵值降低和向有序化發(fā)展，應(yīng)先確立專業(yè)化經(jīng)營的序參量支配地位。兩個系統(tǒng)都應(yīng)該根據(jù)自己的核心能力確定經(jīng)營模式、營運邊界和競爭方式，形成競爭、合作、協(xié)調(diào)的關(guān)系，發(fā)揮各自在信息流和物流方面的優(yōu)勢，不能越位和錯位。

（3）信息上協(xié)同

信息要先行，物流應(yīng)同步。不僅僅是協(xié)同，更重要的是依靠信息流同化、推動信息和信息平臺的集成，從而推動電子商務(wù)與物流在作業(yè)層上的同步，消除信息孤島。數(shù)據(jù)不可靠與“信息孤島”同樣導(dǎo)致軟件系統(tǒng)的混沌。作為慢變量的PDM和ERP系統(tǒng)是關(guān)系到企業(yè)信息化最終成敗的軟件系統(tǒng)，其實施成功與否，直接決定著企業(yè)信息化結(jié)果所具有的結(jié)構(gòu)和功能，代表企業(yè)的“序”或狀態(tài)，因此PDM和ERP就是表征企業(yè)信息化過程有序程度的序參量，其實施程度支配了整個企業(yè)信息化進程，而企業(yè)信息化進程伺服于PDM和ERP的實施程度。

參考文獻(xiàn)：

[1]蘇選良.電子商務(wù)時代的物流思考[J].物資流通研究，2000(11):6-9.

電子商務(wù)物流的作用范文第5篇

關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 電子物流 問題與對策

電子商務(wù)（EB，electrenic business）是在網(wǎng)絡(luò)（Internet）開放環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的商業(yè)運營模式。它改變了傳統(tǒng)商務(wù)賴以生存的基礎(chǔ)，形成了對傳統(tǒng)營銷策略和市場理念的沖擊和挑戰(zhàn)。然而交易的最終實現(xiàn)還有賴于后發(fā)的物流管理，只有正確選擇現(xiàn)代物流管理模式，才能真正推動電子商務(wù)向前發(fā)展。

電子物流是電子商務(wù)發(fā)展的推動力

電子商務(wù)的理想選擇

一個完整的電子商務(wù)活動必然涉及信息流、商流、資金流和物流。其中：物流是基礎(chǔ)，信息流是橋梁，資金流是目的，商流是載體。長期以來，電子商務(wù)的最大障礙就是物流與信息流、商流、資金流嚴(yán)重脫節(jié)的問題。電子商務(wù)靠網(wǎng)絡(luò)訂貨，靠物流體系送貨，而將商品及時地配送到用戶手中，完成商品的空間轉(zhuǎn)移（物流），才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束。因此，物流系統(tǒng)的效率高低、整合社會物流資源的能力是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。而把物流業(yè)務(wù)委托給電子物流企業(yè)來做，是電子商務(wù)企業(yè)的理想選擇。

電子物流的內(nèi)涵

電子物流是物流服務(wù)商務(wù)活動的電子化、網(wǎng)絡(luò)化和自動化。是信息流、資金流和物流服務(wù)三者的統(tǒng)一。它包含了物流的運輸、倉儲、配送等各業(yè)務(wù)流程中的組織方式、交易方式、服務(wù)方式的電子化。通過對物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)電子化，可以改革現(xiàn)行物流體系的組織結(jié)構(gòu)，通過規(guī)范、有序的電子化物流程序，使物流進入一個充分利用現(xiàn)有資源，降低物流成本，提高物流運行效率的良性軌道。

電子物流是支持電子商務(wù)的物流和物流的電子化。從物流電子化演變到電子物流增加了新的內(nèi)涵。就是支持電子商務(wù)的物流。由于近年來電子商務(wù)的迅速興起，作為有形商品商務(wù)活動基礎(chǔ)的物流，不僅已成為電子商務(wù)的障礙，而且也是電子商務(wù)能夠順利進行和發(fā)展的關(guān)鍵因素。如何建立一個高效率、低成本運行的物流體系來保證電子商務(wù)的順暢發(fā)展，已成為人們關(guān)注的焦點。所以把物流的電子化與電子商務(wù)的物流服務(wù)相融合已成為必然。這就是當(dāng)前電子物流新增內(nèi)涵的核心內(nèi)容。

電子物流的特點和作用

電子物流的主要特點是前端服務(wù)與后端服務(wù)的集成。電子物流前端服務(wù)包括：咨詢服務(wù)（確認(rèn)客戶需求）、網(wǎng)站設(shè)計/管理、客戶集成方案實施等。電子物流的后端服務(wù)包括六類主要業(yè)務(wù)：訂單管理、倉儲與分撥、運輸與交付、退貨管理、客戶服務(wù)以及數(shù)據(jù)管理與分析。

電子物流業(yè)務(wù)使得客戶可以運用外部服務(wù)力量來實現(xiàn)內(nèi)部經(jīng)營目標(biāo)的增長，即客戶能夠得到量身定做的個性化服務(wù)，而整個過程則由第三方物流服務(wù)提供商來進行管理。而電子物流的外包服務(wù)則在BtoB業(yè)務(wù)中的制造商與電子物流服務(wù)供應(yīng)商之間，以及BtoC業(yè)務(wù)中的制造商及其業(yè)務(wù)伙伴之間提供了建設(shè)性的橋梁作用。

電子物流的經(jīng)營模式 電子物流信息市場系統(tǒng)。電子物流信息市場以因特網(wǎng)為媒體建立信息系統(tǒng)，它將企業(yè)或貨主要運輸?shù)奈锪餍畔⒓斑\輸公司將可調(diào)動的車輛信息上網(wǎng)確認(rèn)后，雙方簽訂運輸合同。該系統(tǒng)功能有三個，即：信息查詢、、競標(biāo)。附屬功能有：行業(yè)信息、貨物保險、物流跟蹤、路況信息、GPS等。

為專業(yè)物流企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理的電子物流系統(tǒng)。該系統(tǒng)的特點是利用電子手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終端客戶的所有中間過程服務(wù)。

從目前的電子物流服務(wù)市場來看，主要有四類市場參與者，他們分別是傳統(tǒng)的物流服務(wù)提供商、軟件供應(yīng)商、集成商以及物流服務(wù)方案供應(yīng)商。從表面看來這些市場參與者分別從事特定的服務(wù)，但是在電子物流服務(wù)市場領(lǐng)域，大多數(shù)市場參與者向客戶提供的是一種綜合性的服務(wù)。目前還沒有任何一個電子物流服務(wù)供應(yīng)商能夠提供全部的電子物流服務(wù)，大部分廠商是通過利用自身的力量和尋找業(yè)務(wù)合作伙伴來向客戶提供點到點（END TO END）的電子物流解決方案。

電子商務(wù)發(fā)展的推動力

在電子物流的兩種經(jīng)營模式中，電子物流信息市場系統(tǒng)所采用的交易方式不能體現(xiàn)電子商務(wù)所追求的方便、快捷、低成本優(yōu)勢，而為專業(yè)物流企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理的電子物流系統(tǒng)卻為企業(yè)建立敏捷的供應(yīng)鏈系統(tǒng)提供了強大的技術(shù)支持。可以想象，每小時處理數(shù)萬件來自數(shù)百個供應(yīng)商和流向數(shù)百個零售商貨物信息的基礎(chǔ)，是供應(yīng)鏈各方之間必須建立的電子化的溝通手段。

電子物流為提供物流電子化信息服務(wù)而推出的電子化物流信息平臺，通過安全有效的信息交換，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈全過程，包括：制造商、分銷商、第三方物流提供商、零售商和電子零售店在內(nèi)的各環(huán)節(jié)參與者之間的無縫隙的物流業(yè)務(wù)流程的整合。同時推出以物流信息平臺為核心，針對產(chǎn)品銷售渠道的動態(tài)變化，電子商務(wù)的發(fā)展和供應(yīng)鏈的優(yōu)化提供了完整的解決方案。該方案支持電子商務(wù)的業(yè)務(wù)模式和交易方式，同時也支持傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式。

正是因為電子物流具備上述的特點，所以各種類型的電子商務(wù)都對其有需求，首先是BtoB，它是三種電子商務(wù)模式中市場前景最廣闊的一種，它可以分為兩種類型，企業(yè)對非零售商和企業(yè)對零售商。前者業(yè)務(wù)特點是客源穩(wěn)定，不集中，需求批量大，品種相對單一，可以采用電子物流滿足需要，也可自營。后者相對來說是品種多，批量少，客源穩(wěn)定集中，主要的問題是產(chǎn)品的及時配送，在資金不雄厚和自身物流能力不強的情況下必須借助于電子物流。其次是BtoC，最主要的問題是及時配送，對于區(qū)域性的BtoC來說，問題比較容易解決，關(guān)鍵是建立合適的配送中心。而對于跨區(qū)域的BtoC來說，依靠單一的企業(yè)是無法辦到的，即使辦到了，成本也無法估量，最后的成本只能添加在消費者身上，這是不可能被消費者接受的。所以，只能利用電子物流來實現(xiàn)。最后是CtoC，由于企業(yè)只提供交易場所，不提供物流服務(wù)，消費者只有求助于電子物流。所以電子物流對電子商務(wù)的發(fā)展有著舉足輕重的作用。

制約電子商務(wù)發(fā)展的電子物流問題

物流信息系統(tǒng)發(fā)展滯后

信息的整合貫穿于電子物流企業(yè)經(jīng)營的所有階段，物流信息資源的整合能力成為其核心競爭力的重要組成部分，物流信息系統(tǒng)建設(shè)水平以及不斷的發(fā)展完善直接影響到企業(yè)的運作效率和客戶服務(wù)水平。目前我國電子物流企業(yè)的物流信息處理水平只相當(dāng)于世界平均水平的2.1%。從調(diào)查結(jié)果來看，我國只有37%的物流企業(yè)擁有完備的物流信息系統(tǒng)。這導(dǎo)致了物流企業(yè)的運作效率低下和客戶服務(wù)的低水平。由于缺乏物流信息系統(tǒng)的支持，對現(xiàn)有物流資源造成了極大的浪費，導(dǎo)致了運作成本高、作業(yè)速度慢、物流信息不可獲得等問題，縱然電子商務(wù)企業(yè)擁有先進的信息系統(tǒng)可以加快訂單的處理，但物流企業(yè)造成的高成本與低服務(wù)水平，很難讓電子商務(wù)企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢。

缺乏物流一體化的能力

物流一體化的能力是指電子物流企業(yè)能夠為電子商務(wù)企業(yè)設(shè)計完備的物流解決方案的能力，這樣，電子商務(wù)企業(yè)才能發(fā)揮自己的核心專長，專注于信息流與商流的處理。但大多數(shù)電子物流企業(yè)功能單一，能夠為客戶提供高附加值的企業(yè)很少，所以，電子商務(wù)企業(yè)不得不分別找多個功能不同的電子物流企業(yè)，這樣就必須把一部分精力放在協(xié)調(diào)物流上面，引起企業(yè)物流成本的上升。

專業(yè)人才匱乏

從國外電子物流的發(fā)展經(jīng)驗來看，物流從業(yè)人員都具備一定的物流知識水平和實踐經(jīng)驗。而我國開設(shè)物流專業(yè)的高校較少，研究生層次教育剛剛起步，職業(yè)教育更顯貧乏，物流從業(yè)人員無論是年齡、文化水平、專業(yè)知識都與物流企業(yè)的要求相差甚遠(yuǎn)。

與電子商務(wù)公司缺少戰(zhàn)略合作

在國外，電子物流與電子商務(wù)企業(yè)長期結(jié)盟形成較穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴，已經(jīng)相當(dāng)普遍。通過建立長期的合作關(guān)系，可使雙方各展所長。而我國在電子商務(wù)領(lǐng)域的這種聯(lián)盟卻不多見。

電子物流企業(yè)的發(fā)展策略

建立不斷完善的物流信息系統(tǒng)

信息技術(shù)的發(fā)展使物流企業(yè)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速傳遞、準(zhǔn)確傳遞，提高了訂單處理、采購、訂貨、裝卸運輸、配送與發(fā)運以及倉庫的管理水平，使訂貨、包裝、保管、運輸、流通加工實現(xiàn)一體化，快速響應(yīng)客戶需求及時抵達(dá)，實時跟蹤反饋，并將安全庫存降到最低。此外，物流企業(yè)可以更方便的與電子商務(wù)企業(yè)進行交流與協(xié)作，企業(yè)間協(xié)調(diào)與合作可以在短時間內(nèi)迅速完成。電子物流信息系統(tǒng)的建設(shè)包括：條形碼技術(shù)（BC）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、管理信息系統(tǒng)（MIS）、全面質(zhì)量管理（TQM）、射頻技術(shù)（FR）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）等多方面。各物流企業(yè)要把信息化的發(fā)展建設(shè)列入企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在條件具備的情況下積極地建設(shè)。

增強電子物流企業(yè)一體化的能力

首先發(fā)展電子物流間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，將分散的各自為政的物流要素集中起來，形成一個新的整體，以發(fā)揮單個物流要素不可能發(fā)揮的功能。其次，建立綜合物流機構(gòu)。通過綜合物流機構(gòu)的建立，協(xié)調(diào)多個功能性物流企業(yè)，實現(xiàn)資源和信息的共享，這樣，電子商務(wù)公司可以授權(quán)給綜合物流機構(gòu)為其設(shè)計物流問題解決方案，提高企業(yè)的物流服務(wù)水平。

重視物流管理人才的培養(yǎng)

鼓勵和允許有條件的院校開辦和設(shè)置相關(guān)專業(yè)和課程，借鑒和引進國際上先進的物流教育方案，制定我國物流從業(yè)人員的教育規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織開展物流人才培訓(xùn)和教育工作，要注意對即懂信息技術(shù)又懂物流管理的綜合型人才的培養(yǎng)。

建立商務(wù)企業(yè)與電子物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟

通過建立長期的伙伴合作關(guān)系即可降低電子商務(wù)企業(yè)的物流成本，又可促進物流企業(yè)的發(fā)展。

電子商務(wù)在快速的發(fā)展過程中，在理念、經(jīng)營、管理與服務(wù)方面尚存在著諸多問題，特別是目前電子商務(wù)企業(yè)與物流服務(wù)行業(yè)不協(xié)調(diào)狀況，將會嚴(yán)重影響電子商務(wù)的發(fā)展。但是電子物流服務(wù)的發(fā)展已經(jīng)取得了一定的市場業(yè)績并且對電子商務(wù)起到了很好的作用。但是這個新興的服務(wù)領(lǐng)域還有許多不盡成熟的地方，對于供需雙方仍存在著一些市場運作盲點，因此要解決電子商務(wù)配送環(huán)節(jié)的問題不僅僅是物流企業(yè)要面臨的巨大挑戰(zhàn)，還需要電子商務(wù)公司的積極參與和協(xié)助，并由此推動電子商務(wù)的健康發(fā)展。 參考資料：

1.方美琪，《電子商務(wù)概論》，清華大學(xué)出版社，1999

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3.張鐸、林自葵，《電子商務(wù)與現(xiàn)代物流》，北京大學(xué)出版社，2003

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