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電子商務(wù)物流創(chuàng)新范文第1篇

電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器／月＆務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

企業(yè)與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)，它以Intemet為主要服務(wù)手段實(shí)現(xiàn)公眾消費(fèi)和提供服務(wù)，并保證與其相關(guān)的付款方式的電子化，可以將其看做是一種電子化的零售。除了少數(shù)商品如電子化書籍、軟件等可以通過網(wǎng)絡(luò)以“虛流”形式傳送外。對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)而言，一般的商品均要以產(chǎn)品實(shí)物由企業(yè)送至消費(fèi)者。

與發(fā)達(dá)國(guó)家的電子商務(wù)是建立在高效的現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)上不同。我國(guó)的電子商務(wù)是在物流向現(xiàn)代物流發(fā)展的道路上展開的。目前物流配送體系的不健全使得電子商務(wù)較傳統(tǒng)商業(yè)的優(yōu)勢(shì)――快速、便捷消失殆盡，轉(zhuǎn)而成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。

一、電子商務(wù)企業(yè)物流存在的主要問題

電子商務(wù)的物流流程同傳統(tǒng)商務(wù)流程大致相同，也包括裝卸，檢驗(yàn)，儲(chǔ)存，分揀。包裝，配送和物流信息管理等。由于網(wǎng)絡(luò)中“零距離”特點(diǎn)，使網(wǎng)上虛擬物流與現(xiàn)實(shí)世界實(shí)際物流狀況的反差增大。終端客戶對(duì)產(chǎn)品可得性的心理預(yù)期加大，導(dǎo)致企業(yè)實(shí)際交貨速度的壓力變大。因而與傳統(tǒng)商務(wù)不同的是。企業(yè)電子商務(wù)能取得多大的成功很大程度上依賴于實(shí)際物流的操作，即能否按照客戶的要求信息以較低的成本在正確的時(shí)間將正確數(shù)量的正確物品送到正確地點(diǎn)。

從我國(guó)物流發(fā)展的大環(huán)境來看，我國(guó)物流技術(shù)落后、物流管理理念不強(qiáng)、社會(huì)化物流體系的不健全、物流系統(tǒng)化效率長(zhǎng)期被忽視等都制約了我國(guó)企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展。

從企業(yè)來看，無論是制造型企業(yè)，還是銷售型企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)，歷史原因而形成的物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及物流服務(wù)水平勢(shì)必會(huì)對(duì)電子商務(wù)物流帶來較大的影響。企業(yè)物流資源面臨在新的環(huán)境下的重組，企業(yè)物流管理理念需要適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代的發(fā)展。

從電子商務(wù)的特點(diǎn)來看，電子商務(wù)促使事務(wù)處理信息化企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化，銷售范圍的無限化，消費(fèi)需求的“個(gè)性化”、分散化。企業(yè)生產(chǎn)柔性化，物流時(shí)效迫切化，物流服務(wù)定制化。信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化是電子商務(wù)時(shí)代物流的新要求。物流對(duì)電子商務(wù)企業(yè)提出了全新的挑戰(zhàn)。單從物流配送的角度來看，商品定購(gòu)的隨機(jī)性和分散性往往會(huì)導(dǎo)致配送的批量小、配送的頻率高。這給配送路線規(guī)劃、配送日程的調(diào)度、配送車輛的合理利用帶來更大的難題。容易造成物流成本的加大和物流服務(wù)水平的降低：而且商品的在途損壞、丟失等一般難以避免，對(duì)于無店鋪經(jīng)營(yíng)的企業(yè)來說，售后服務(wù)尤其是退貨問題以及由此帶來的額外費(fèi)用往往阻礙了其自身的發(fā)展?？偟恼f來，隨著物流外延的不斷擴(kuò)展。企業(yè)物流將不斷面臨新的境況。而能否以低成本，高效率，快響應(yīng)，少錯(cuò)發(fā)率地實(shí)現(xiàn)物流的配送是企業(yè)在新一輪經(jīng)濟(jì)時(shí)代沉浮的關(guān)鍵。

二、電子商務(wù)企業(yè)的物流創(chuàng)新

電子商務(wù)促進(jìn)了現(xiàn)代商務(wù)活動(dòng)交易方式的變革必將給整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)帶來一場(chǎng)史無前例的革命，對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的物流業(yè)務(wù)管理產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響。對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)來說。只有將物流各個(gè)子系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)系起來，統(tǒng)籌考慮，全面規(guī)劃，不斷創(chuàng)新才能建立適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代快速競(jìng)爭(zhēng)要求的物流系統(tǒng)。

從長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略角度來看，電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)著重從以下電子商務(wù)企業(yè)物流創(chuàng)新框圖方面對(duì)物流管理進(jìn)行變革和創(chuàng)新：

(一)對(duì)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，加強(qiáng)與供應(yīng)鏈管理的整合

電子商務(wù)企業(yè)在進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再構(gòu)造時(shí)應(yīng)注意把傳統(tǒng)的縱向一體化結(jié)構(gòu)變革為現(xiàn)代的橫向網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)。加快企業(yè)內(nèi)部的信息傳遞。同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)超越時(shí)空的特性企業(yè)通過發(fā)展采購(gòu)、庫(kù)存、銷售與消費(fèi)者的直接關(guān)系。在較傳統(tǒng)企業(yè)范圍更大的領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行跨企業(yè)的業(yè)務(wù)流程再造，整合企業(yè)內(nèi)外部資源。企業(yè)內(nèi)部流程通過上網(wǎng)與外部環(huán)境之間形成良好的互動(dòng)關(guān)系，最終使銷售更貼近市場(chǎng)。

(二)不斷采用現(xiàn)代化物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流管理理念的創(chuàng)新

物流人才是企業(yè)物流的實(shí)踐者和革新者。企業(yè)應(yīng)不斷完善電子商務(wù)物流培訓(xùn)和認(rèn)證體系，選派有潛力人才外出深造，為企業(yè)培育出既懂電子商務(wù)、又懂物流管理的綜合性物流人才來推動(dòng)企業(yè)物流管理理念的創(chuàng)新。

(三)推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)，搭建物流信息化平臺(tái)

電子商務(wù)物流信息量大、交換頻繁、傳遞量大、時(shí)間性長(zhǎng)，且物流從屬于信息流，而信息流分布于各個(gè)環(huán)節(jié)，貫穿整個(gè)流程的始終。通常物流信息包括運(yùn)輸方式、支付方式信息，客戶資料信息。市場(chǎng)行情信息和供求信息，庫(kù)存信息等1；物流信息傳遞是否標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流暢化、安全化是電子商務(wù)時(shí)代信息化的基本要求。

企業(yè)應(yīng)在業(yè)務(wù)流程再造和現(xiàn)代化物流技術(shù)引用的基礎(chǔ)上加快自身信息化建設(shè)，將企業(yè)物流作業(yè)流程信息化、模塊化、系統(tǒng)化；同時(shí)也要加快企業(yè)與供應(yīng)商、物流企業(yè)之間的信息系統(tǒng)對(duì)接，搭建企業(yè)信息高速公路。從而促進(jìn)物流管理鏈上各環(huán)節(jié)之問的信息溝通，推進(jìn)企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化進(jìn)程。

(四)適宜發(fā)展第三方物流管理，形成企業(yè)間戰(zhàn)略聯(lián)盟

電子商務(wù)物流創(chuàng)新范文第2篇

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng);電子商務(wù);物流管理;供應(yīng)鏈管理

1引言

信息時(shí)代，物流行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于物流的要求也越來越高，如何安全迅捷實(shí)施物流就成了物流行業(yè)必須要妥善對(duì)待的事情。物流服務(wù)品質(zhì)關(guān)系著企業(yè)形象，不少企業(yè)在發(fā)展過程中忽略了企業(yè)內(nèi)部的物流管理創(chuàng)新。傳統(tǒng)的物流管理模式方式滯后，人力物力財(cái)力使用效率低，制約了企業(yè)發(fā)展。有的企業(yè)在大量的資金與人力投入后，降低了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力;有的企業(yè)專業(yè)化技術(shù)水平低，成本利用率低下;有的企業(yè)管理系統(tǒng)不完備，管理分散化導(dǎo)致管理難，信息傳遞不及時(shí)。電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流具有信息化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能化、人性化和科技化等特點(diǎn)。企業(yè)需要不斷優(yōu)化自身，進(jìn)行管理創(chuàng)新，提升內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率，這樣，企業(yè)的未來發(fā)展才能夠得到保障。

2電子商務(wù)環(huán)境下物流管理存在的問題

雖然我國(guó)現(xiàn)階段已有近80萬家物流公司，但有實(shí)力、成規(guī)模的大型物流公司很少。大部分企業(yè)規(guī)模不大，信息化投入不足，運(yùn)用范圍涉及不廣，還有待進(jìn)一步發(fā)展改進(jìn)。同時(shí)中小企業(yè)存在著許多不足，譬如:服務(wù)意識(shí)薄弱、經(jīng)營(yíng)范圍普遍狹窄、功能單一、管理水平較低、信息滯后、缺乏科學(xué)技術(shù)的支撐等。首先，缺少專業(yè)的管理人才，管理人才的短缺使得物流企業(yè)服務(wù)水平難以提升;其次，財(cái)務(wù)管理方面沒有引入戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)，現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)成本的控制，無疑是及其重要的，必須要對(duì)成本進(jìn)行制約，擁有良好管理體制的物流企業(yè)，才能對(duì)所處環(huán)境的因素上加以辨別，企業(yè)的價(jià)值能夠借助這些因素去進(jìn)行發(fā)展壯大;第三，電子商務(wù)物流配送體系不健全，標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，技術(shù)裝備薄弱以及管理手段不到位，信息網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)與應(yīng)用還未完全融入企業(yè);第四，物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，降低了物流效率，使電子商務(wù)在我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展方面受到嚴(yán)重的約束;第五，缺少特色的企業(yè)文化。企業(yè)文化對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)的管理的重要性不言而喻，企業(yè)文化的本質(zhì)是一種意識(shí)形態(tài)，是在經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中經(jīng)過總結(jié)提煉而成的，企業(yè)文化同時(shí)也是一種行為準(zhǔn)則，是一種共同意識(shí)，更是一種普遍認(rèn)同的價(jià)值觀觀念體系，優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠?yàn)槠髽I(yè)健康發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力，是一種可貴的隱形資源。目前，政府與企業(yè)對(duì)電子商務(wù)物流的關(guān)注度還不夠，致使該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和管理法規(guī)不能全面發(fā)展。物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)設(shè)備以及產(chǎn)業(yè)政策和投融資等是由不同的政府部門管理，然而，現(xiàn)代物流的相關(guān)理念還沒有深入到相關(guān)部門的認(rèn)識(shí)中，在控制戰(zhàn)略的統(tǒng)籌思想方面還不夠成熟，很難協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

3電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)物流管理創(chuàng)新的基本途徑

企業(yè)只有確定合理的規(guī)劃，才能讓每一步的努力不至于白費(fèi)。高速成長(zhǎng)的物流行業(yè)企業(yè)更需要物流管理創(chuàng)新。實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新能夠妥善處理潛在風(fēng)險(xiǎn)，幫助企業(yè)順利的完成每一單物流配送。電子商務(wù)時(shí)代物流管理創(chuàng)新也就成為了現(xiàn)如今的物流公司在面對(duì)困境時(shí)應(yīng)當(dāng)選擇的企業(yè)發(fā)展方向。

3．1加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理方面專業(yè)人才的培養(yǎng)

電子商務(wù)物流對(duì)從業(yè)人員的文化素質(zhì)有著高標(biāo)準(zhǔn)的要求。物流管理人員素質(zhì)的高低將直接影響客戶服務(wù)質(zhì)量以及運(yùn)作效率，同時(shí)高素質(zhì)員工也提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)家政府、高校以及科研院所等應(yīng)該積極扶持電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)，使一線管理員工對(duì)現(xiàn)代物流有深層次了解。物流企業(yè)可以通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及人才的方式學(xué)習(xí)并管理，使物流企業(yè)擁有更加專業(yè)的技術(shù)性人才和全面發(fā)展通用性人才。

3．2在財(cái)務(wù)方面大膽引入戰(zhàn)略

管理會(huì)計(jì)在財(cái)務(wù)方面應(yīng)當(dāng)大膽引入戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)。戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)可以協(xié)助高層領(lǐng)導(dǎo)制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃，從而促使企業(yè)良性循環(huán)并不斷發(fā)展，從戰(zhàn)略的高度進(jìn)行分析和思考，提供顧客和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有戰(zhàn)略相關(guān)性的外向型信息和本企業(yè)與戰(zhàn)略相關(guān)的內(nèi)部信息，服務(wù)于企業(yè)戰(zhàn)略管理。在財(cái)務(wù)上需要精益求精，在決策方面借助數(shù)據(jù)說話。①預(yù)測(cè)與決策方面。現(xiàn)如今物流市場(chǎng)需求很大，物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，很多企業(yè)單方面降低價(jià)格來占有盡可能多的市場(chǎng)份額。如何正確的掌握自己的價(jià)格底線?可以引入戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)，通過最精確合理的分析，結(jié)合自身情況，制定一套邊緣性方案，讓公司知道怎樣的底線才能保證公司的正常運(yùn)營(yíng)，從而在未來的公司盈利和決策方面起到重要的參考輔助作用。②分析與核算方面。物流企業(yè)自身運(yùn)作費(fèi)用應(yīng)該對(duì)在經(jīng)營(yíng)過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)加以推算和分析，逐步進(jìn)行調(diào)整。利用本量利分析法可以明確的得知企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中所產(chǎn)生的盈利以及虧損，由此便可以對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)加以掌控，著重對(duì)較為嚴(yán)重環(huán)節(jié)的布控與處理，使得公司的營(yíng)業(yè)保持穩(wěn)定水平。③控制與評(píng)價(jià)方面。物流企業(yè)工作最后都要靠戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)對(duì)實(shí)際操作過程出所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和評(píng)估，從而控制運(yùn)營(yíng)的成本，這個(gè)過程是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，弄清出現(xiàn)差異化的原因。由此可見，在實(shí)踐過程中戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)體現(xiàn)出的價(jià)值是尤為有力的?？墒牵茖W(xué)的管理在形色各異的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面還是有所不足，為了更好的適應(yīng)全球性的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，物流企業(yè)應(yīng)該擺脫傳統(tǒng)的管理統(tǒng)計(jì)方式，積極運(yùn)用戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)，更好的面對(duì)挑戰(zhàn)。

3．3完善電子商務(wù)物流活動(dòng)的規(guī)劃與控制體系

創(chuàng)新物流管理方案，堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念，以服務(wù)質(zhì)量與客戶需求作為第一對(duì)象;以市場(chǎng)為導(dǎo)向，制定合理的戰(zhàn)略性目標(biāo)。物流規(guī)劃在具體實(shí)施的過程中，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)理想目標(biāo)對(duì)企業(yè)的物流管理實(shí)施內(nèi)部控制，及時(shí)調(diào)整物流運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題。物流活動(dòng)規(guī)劃與控制體系健全化與完善化的實(shí)現(xiàn)，可以隨時(shí)了解物流成本及效率的動(dòng)態(tài)化信息，使物流成本的核算簡(jiǎn)單化，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本高效率的運(yùn)作，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3．4逐步加強(qiáng)政府引導(dǎo)作用

我國(guó)電子商務(wù)物流起步晚，各方面還不夠成熟，與之相關(guān)的法律法規(guī)缺失。政府應(yīng)該積極主動(dòng)的制定相關(guān)政策給予支持，致力于電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的研究以及完善法律法規(guī)。采取科學(xué)的方式進(jìn)行物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善物流網(wǎng)絡(luò)，為物流業(yè)的發(fā)展打好基礎(chǔ)，促進(jìn)物流業(yè)積極全面的發(fā)展。

3．5運(yùn)輸方面實(shí)行現(xiàn)代化管理

在合理科學(xué)的管理之下，對(duì)物流功能進(jìn)行協(xié)調(diào)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)一體化的操作，將采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)以及配送和物料管理整體運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)集體式的操作模式，使物流企業(yè)的作業(yè)效率有一個(gè)質(zhì)的飛躍，并使物流企業(yè)資源能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。健全運(yùn)輸司機(jī)考核制度，充分調(diào)動(dòng)員工工作自覺性和積極性;運(yùn)用GPS和MIS系統(tǒng)，通過車輛運(yùn)行管理信息系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控;科學(xué)合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，車輛在運(yùn)輸過程所有的路線都必須進(jìn)行科學(xué)合理規(guī)劃，首先在靜態(tài)方面，保證運(yùn)輸車輛覆蓋所有運(yùn)點(diǎn)站，不重合也不遺漏;其次在動(dòng)態(tài)方面，一旦有運(yùn)輸車中途出現(xiàn)意外，馬上臨時(shí)安排就近的已經(jīng)卸載物件的運(yùn)輸車，進(jìn)行轉(zhuǎn)車運(yùn)輸。

3．6加強(qiáng)物流企業(yè)文化建設(shè)

制度的本質(zhì)是一種有形的思想教育，可以加強(qiáng)企業(yè)文化教育，企業(yè)文化的內(nèi)容以奉獻(xiàn)精神、愛崗敬業(yè)、社會(huì)主義科學(xué)發(fā)展觀為主，目的是促進(jìn)企業(yè)員工積極工作，充滿創(chuàng)新精神，有效加強(qiáng)員工的素質(zhì)。所以，可以在物流企業(yè)文化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上定期宣傳先進(jìn)事跡，建立員工思想交流平臺(tái)，定期舉辦文化體育活動(dòng)。也可以定期對(duì)不同層次的相關(guān)人員舉行各種形式的思想文化培訓(xùn)，使得物流企業(yè)員工上下一心，從而使物流企業(yè)獲得與眾不同的關(guān)鍵性優(yōu)勢(shì)。

4結(jié)語

隨著未來經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展對(duì)電子商務(wù)的推動(dòng)，傳統(tǒng)的物流企業(yè)在原來的方法的管理下不能很好的解決在發(fā)展過程中遇到的問題，這將阻礙傳統(tǒng)物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展?，F(xiàn)代物流會(huì)跟隨電子商務(wù)發(fā)展的腳步不斷發(fā)展，信息化、網(wǎng)絡(luò)化和多功能化集于一體。高效組織結(jié)構(gòu)，物流管理人才與電子商務(wù)人才的培育，將使得物流管理水平得到提升。加速物流管理的合理創(chuàng)新，提升政府相關(guān)部門的關(guān)注度，強(qiáng)化法律法規(guī)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，健全與完善內(nèi)部控制，必將提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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電子商務(wù)物流創(chuàng)新范文第3篇

一、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理

電子商務(wù)下的物流管理是基于互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)軟件基礎(chǔ)上的，利用電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)和銷售的一體化過程，對(duì)于現(xiàn)代化的物流來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)下的物流模式與傳統(tǒng)的物流有著很大的區(qū)別，因此要想發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)就必須轉(zhuǎn)變物流理念，創(chuàng)新物模式。電子商務(wù)物流要與生產(chǎn)企業(yè)保持良好的溝通和交流，然后獲取相關(guān)的產(chǎn)品信息和訂單資料，最后選擇一個(gè)合適的地點(diǎn)，安排配送計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)物流和配送的完美結(jié)合。通過設(shè)計(jì)好安全的運(yùn)輸路線，從而達(dá)到成本控制合理、信息追蹤到位和有效反饋的目的，通過優(yōu)化庫(kù)存和提高服務(wù)質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展帶來更多的機(jī)會(huì)，這樣對(duì)物流模式進(jìn)行不斷調(diào)整，達(dá)到良好的配送效果。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理存在的問題

（一）物流企業(yè)規(guī)模不夠成熟。目前物流公司眾多，很多規(guī)模相對(duì)較小，且現(xiàn)在衡量物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此，網(wǎng)絡(luò)信息掌握不足，加之缺乏專業(yè)的物流管理人才，導(dǎo)致物流公司的數(shù)量很多，但是無法承擔(dān)更多的物流業(yè)務(wù)。物流公司很多是中小型企業(yè)，且行業(yè)的信息并不透明，很難對(duì)資源進(jìn)行綜合運(yùn)用，業(yè)務(wù)形式單一，技術(shù)缺乏新意，造成物流公司發(fā)展艱難。

（二）受傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念影響，沒有創(chuàng)新物流管理理念。經(jīng)營(yíng)理念的創(chuàng)新，對(duì)于物流公司來說也非常重要，目前受到傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的影響，對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)知缺乏，不能得到良好的融合，因此，電子商務(wù)環(huán)境下物流管理并沒有受到重視，導(dǎo)致物流配送率較低，現(xiàn)場(chǎng)管理不足，這就在很大程度上限制了電子商務(wù)物流發(fā)展。

（三）物流專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。電子商務(wù)背景下的物流管理不僅需要懂得物流方面的知識(shí)，同時(shí)也要對(duì)計(jì)算機(jī)的運(yùn)用有很好的掌握，還有對(duì)管理理論的應(yīng)用。但是，物流這方面的人才比較缺乏，雖然最近高職院校也培養(yǎng)物流方面的人才，可不能滿足物流公司的及時(shí)需要。

（四）物流基礎(chǔ)設(shè)施落后。盡管我國(guó)在物流方面已經(jīng)建設(shè)了一些基礎(chǔ)設(shè)施，但是由于建設(shè)的時(shí)候受到傳統(tǒng)理念的影響，又沒有及時(shí)根據(jù)時(shí)代的發(fā)展來調(diào)整，就造成了基礎(chǔ)設(shè)施落后的局面。另外，電子商務(wù)物流配送體系不健全，也是阻礙整個(gè)系統(tǒng)完全發(fā)揮的原因。

三、電子商務(wù)環(huán)境物流管理的創(chuàng)新研究

（一）創(chuàng)新和健全電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理制度。電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)的物流有著很大的區(qū)別，需要建立一個(gè)全新的物流管理系統(tǒng)，從而讓網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加完善，促進(jìn)功能的多元化。物流體系的進(jìn)一步發(fā)展，會(huì)提高整個(gè)物流行業(yè)的工作效率。電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理需要結(jié)合現(xiàn)代化發(fā)展的需要，滿足信息化和自動(dòng)化的要求，從而將整個(gè)配送過程中進(jìn)行更加細(xì)化的配置。要讓物流加快速度，促進(jìn)便捷，通過網(wǎng)絡(luò)的使用，促進(jìn)系統(tǒng)的升級(jí)和管理，讓物流不再受空間的限制，還要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督和控制。

（二）投入現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備的使用，讓物流企業(yè)更加智能化。智能化發(fā)展已經(jīng)成為電子商務(wù)物流行業(yè)的方向，物流企業(yè)需要加大現(xiàn)代化技術(shù)的投入和使用，借鑒國(guó)外先進(jìn)的物流技術(shù)，為我國(guó)創(chuàng)新物流模式提供方向。電子商務(wù)智能化指的是從倉(cāng)儲(chǔ)、配送和物流的角度都要進(jìn)行現(xiàn)代化技術(shù)的投入，使物流整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)智能化。

電子商務(wù)物流創(chuàng)新范文第4篇

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流管理；革新

一、電子商務(wù)與物流管理概述

隨著現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和模式的不斷發(fā)展，電子商務(wù)和物流管理的聯(lián)系日益緊密?，F(xiàn)代化信息技術(shù)的一個(gè)重要內(nèi)容就是電子商務(wù)，電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)成為了現(xiàn)代人們相互交流和溝通的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。很多人在日常工作和生活中出去購(gòu)物的時(shí)間有限，所以就選擇通過互聯(lián)網(wǎng)選購(gòu)商品，而物流就成為了這個(gè)過程中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單說，就是要完成電子商務(wù)的過程就需要通過物流實(shí)現(xiàn)，只有通過物流才能夠使人們得到電子商務(wù)平臺(tái)上的產(chǎn)品和貨物，這也是物流存在的意義和價(jià)值。而且，物流管理和電子商務(wù)如果能夠科學(xué)有效的結(jié)合，就會(huì)凸顯電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)，而物流也能夠更加的高效，物流行業(yè)也會(huì)得到快速發(fā)展的條件和環(huán)境。

二、電子商務(wù)物流發(fā)展新趨勢(shì)

1.跨境電商

跨境電商是目前比較新型的一種貿(mào)易方式，跨境電子商務(wù)具有很大的市場(chǎng)空間，而且未來發(fā)展的潛力巨大。跨境電商的發(fā)展能夠提高我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易交流，而且能夠推動(dòng)我國(guó)很多傳統(tǒng)貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型，想世界輸出中國(guó)產(chǎn)品和服務(wù)。當(dāng)然，跨境電商的發(fā)展，需要以出口為主導(dǎo)，適度發(fā)展進(jìn)口，陽光化，建立海外倉(cāng)，開放第三方支付，建立“單一窗口”平臺(tái)，B2C向B2B轉(zhuǎn)型，跨境電商發(fā)展生態(tài)圈，平臺(tái)模式成為服務(wù)共識(shí)、技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新。

2.發(fā)展智慧物流

智慧物流是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。智慧物流未來：一是連接升級(jí)?，F(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到了信息時(shí)代，信息技術(shù)不斷發(fā)展，而且在未來5到10年時(shí)間，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)發(fā)展將趨于成熟，物流管理中的很多要素都會(huì)接入互聯(lián)網(wǎng)，從而得到全方位的升級(jí)，使物流互聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍更廣，管理能力更強(qiáng)。二是數(shù)據(jù)升級(jí)。物流管理中信息系統(tǒng)逐漸不斷建設(shè)，逐漸普及了數(shù)據(jù)對(duì)接協(xié)調(diào)，而且手持移動(dòng)終端也得到了大范圍的推廣和應(yīng)用，物流信息數(shù)據(jù)的采集、錄入、傳輸、分析和查詢將更加便捷，數(shù)據(jù)也會(huì)更加準(zhǔn)確，而且物流的整個(gè)過程將更加透明化。三是模式升級(jí)。預(yù)計(jì)未來5～10年，眾包、眾籌、共享等新的分工協(xié)作方式將得到廣泛應(yīng)用，打破傳統(tǒng)的分工體系，重構(gòu)企業(yè)業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營(yíng)模式，“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”成為智慧物流動(dòng)力。四是體驗(yàn)升級(jí)。物流互聯(lián)網(wǎng)提供的服務(wù)更貼近消費(fèi)者，能夠最大程度的滿足消費(fèi)者的要求，未來的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加開放，也可以為客戶提供定制化的服務(wù)，客戶體驗(yàn)得到升級(jí)。五是智能升級(jí)。人工智能技術(shù)不斷發(fā)展和成熟，很多領(lǐng)域機(jī)器都已經(jīng)取代人工，而且未來智能技術(shù)還將在更多的領(lǐng)域中進(jìn)行應(yīng)用，物流行業(yè)也不例外，物流機(jī)器人也不斷地被投放使用，這些機(jī)器人的使用也會(huì)推動(dòng)物流的智能升級(jí)。六是綠色升級(jí)。智慧物流充分利用社會(huì)閑置資源，積極減少能源耗費(fèi)的做法，符合全球綠色和可持續(xù)發(fā)展的要求，預(yù)計(jì)未來5年，綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)將得到加快推廣應(yīng)用，“綠色低碳”提升智慧物流影響力。七是供應(yīng)鏈升級(jí)。預(yù)計(jì)未來，智慧物流將引領(lǐng)智慧供應(yīng)鏈變革。憑借靠近用戶的優(yōu)勢(shì)，智慧物流帶動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以用戶需求倒逼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)和深化融合，助推“協(xié)同共享”生態(tài)體系加快形成。

三、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式發(fā)展的保證措施

1.引入現(xiàn)代化技術(shù)，提高物流管理水平

與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前我國(guó)的物流管理水平還有一定的差距，所以，我們可以引進(jìn)國(guó)外新進(jìn)的管理理念和物流管理技術(shù)，對(duì)于電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理存在的問題進(jìn)行解決，使物流行業(yè)能夠健康長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展?，F(xiàn)代化的物流管理技術(shù)需要通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流管理和互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通，而且還需要利用衛(wèi)星定位、條形碼等使物流管理更加完善。除此之外，物流管理也在像自動(dòng)化發(fā)展，自動(dòng)引導(dǎo)小車、搬運(yùn)機(jī)器人等高科技技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用使物流的工作效率大幅度的提高。在物流運(yùn)輸過程中通過電子識(shí)別系統(tǒng)、電子跟蹤技術(shù)和智能交通系統(tǒng)使物流運(yùn)輸更加安全準(zhǔn)確。而且物流的信息化、自動(dòng)化和智能化通過集成化發(fā)展，使物流管理水平不斷的提高。

2.健全政府在物流管理中的作用

政府在物流行業(yè)的發(fā)展和管理中起到了重要的作用，通過政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，物流行業(yè)才能夠統(tǒng)一健康的發(fā)展。政府要制定物流管理的相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于之前物流發(fā)展的分區(qū)管理問題要進(jìn)行改善，使物流管理中的糾紛有法律依據(jù)。同時(shí)，政府還要加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)的監(jiān)管，使物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加規(guī)范，物流管理人員能夠按照相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。除此之外，政府要對(duì)物流園區(qū)和物流中心等場(chǎng)地進(jìn)行合理的規(guī)劃，統(tǒng)一管理物流行業(yè)，推動(dòng)建立健全物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，使物流行業(yè)能夠健康發(fā)展。

3.提高專業(yè)服務(wù)技能，促進(jìn)增值服務(wù)建設(shè)

電子商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，不斷地提高物流管理網(wǎng)絡(luò)化和信息化水平以及自身的服務(wù)水平，改善服務(wù)態(tài)度，引進(jìn)先進(jìn)的理念和設(shè)備技術(shù)，是物流操作更加專業(yè)，更好的滿足客戶的需求。而且要增加增值服務(wù)，提高顧客的滿意度。物流企業(yè)要根據(jù)電子商務(wù)環(huán)境的要求，考慮人們對(duì)于物流服務(wù)的需求，不斷的引進(jìn)先進(jìn)的知識(shí)、技術(shù)和設(shè)備，提高自身的專業(yè)服務(wù)技能，并且不斷提高增值服務(wù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

四、結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了信息化時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展。電子商務(wù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)，物流行業(yè)與電子商務(wù)的關(guān)系日益緊密，隨著電子商務(wù)的發(fā)展也得到了快速的發(fā)展。因此，物流企業(yè)要不斷的加強(qiáng)自身管理，實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化和網(wǎng)絡(luò)化，適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展需要和人們的需求，給顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]焦淑芳.淺析電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新[J].科技展望，2017，（13）：201.

電子商務(wù)物流創(chuàng)新范文第5篇

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)；物流管理；特征；創(chuàng)新

一、引言

在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)發(fā)展下，幾乎所有的行業(yè)都步入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，電子商務(wù)使得企業(yè)擁有了更持久的發(fā)展能力。電子商務(wù)的發(fā)展非常的依賴于物流行業(yè)，同時(shí)電子商務(wù)的發(fā)展又對(duì)物流產(chǎn)生了一定的影響，二者之間有著相互作用的關(guān)系。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中電子商務(wù)將物質(zhì)資源的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了一定的削弱，因此商品與物流的融合將成為物流發(fā)展的新方向。此外，電子商務(wù)為物流業(yè)提供了有效的信息技術(shù)和平臺(tái)，將會(huì)重組物流的整體結(jié)構(gòu)，物流服務(wù)效率能夠提高的重要原因也是電子商務(wù)將物流的供應(yīng)鏈減少。在此基礎(chǔ)上分析電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理特征，使物流管理能夠進(jìn)行創(chuàng)新改革，這是保證物流管理與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展的必然要求。

二、電子商務(wù)背景下物流發(fā)展特征

（1）信息化發(fā)展。電子商務(wù)是依托于網(wǎng)絡(luò)信息和通訊技術(shù)而產(chǎn)生的，所以其發(fā)展核心也正是信息化。因此現(xiàn)代物流要滿足電子商務(wù)的發(fā)展也需要采用現(xiàn)代化信息技術(shù)，這也是現(xiàn)在物流發(fā)展的主要特征之一。電商背景下物流發(fā)展的基礎(chǔ)就是數(shù)據(jù)信息，物流信息的商品化、物流信息的儲(chǔ)存數(shù)字化等等都是物流信息化發(fā)展的主要內(nèi)容。

（2）自動(dòng)化發(fā)展。物流的自動(dòng)化發(fā)展目的是為了擴(kuò)大物流的作業(yè)能力，采用自動(dòng)化分揀、識(shí)別、配送等等，能夠有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少誤差的同時(shí)擴(kuò)大利潤(rùn)。

（3）網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。物流的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展借助著網(wǎng)絡(luò)資源與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展這兩項(xiàng)重要的外部條件。電子商務(wù)環(huán)境下物流活動(dòng)的特征之一就是將物流的信息化延伸到網(wǎng)絡(luò)化，網(wǎng)絡(luò)化也就是信息化的必然結(jié)果。物流網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展主要體現(xiàn)在物流信息的及時(shí)存儲(chǔ)和的形式，龐大的物流信息網(wǎng)絡(luò)，形成了物流各部門之間的紐帶，實(shí)現(xiàn)了物流全過程的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，促進(jìn)了整個(gè)物流系統(tǒng)的發(fā)展。

（4）智能化發(fā)展。作為電子商務(wù)下物流發(fā)展的新趨勢(shì)，基于信息化和自動(dòng)化物流管理也將向著智能化的方向發(fā)展，現(xiàn)代物流的智能化水平將不斷提升。

（5）多功能系統(tǒng)化發(fā)展。集約化電子商務(wù)要求物流能夠根據(jù)客戶要求完成相關(guān)配送服務(wù)，因此物流在不斷地追求系統(tǒng)全面化的高效服務(wù)，在多功能服務(wù)的方向不斷完善發(fā)展。

（6）服務(wù)人性化發(fā)展。物流服務(wù)的人性化就是能夠根據(jù)用戶不斷變化的消費(fèi)需求，提供相應(yīng)的便攜化服務(wù)，這樣一來物流不但為電子商務(wù)發(fā)展提供了柔滑性還附加了增值服務(wù)。

（7）協(xié)作化發(fā)展。為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，物流公司將與其他公司合作，電子商務(wù)的發(fā)展加快了物流公司與生產(chǎn)公司之間的關(guān)系。

三、現(xiàn)代物流管理發(fā)展存在問題分析

（一）物流企業(yè)規(guī)模小，基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋

現(xiàn)階段我國(guó)物流企業(yè)以中小型企業(yè)為主，規(guī)模相對(duì)較小，沒有滿足專業(yè)化服務(wù)及社會(huì)需求的能力。而且大多數(shù)物流企業(yè)的管理模式依然以傳統(tǒng)的模式為主，對(duì)于電商的信息化業(yè)務(wù)操作不成熟，還沒有充分利用到電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)。

除此之外，在這些中小企業(yè)中物流設(shè)備的投資不足，基礎(chǔ)設(shè)施都相對(duì)老化，整體自動(dòng)化、機(jī)械化的水平偏低。這在一定程度上影響了服務(wù)效率，同時(shí)增加了物流運(yùn)輸?shù)某杀?，不能夠滿足市場(chǎng)需求還浪費(fèi)資源。

（二）物流管理體制不健全，電子商務(wù)物流配送體系不完善

雖然我們國(guó)家物流企業(yè)的起步晚，但是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下發(fā)展的很快。而這也帶來了物流管理上的一個(gè)大問題，就是物流管理的體制建設(shè)沒有跟上物流發(fā)展的腳步，使得物流管理體制不健全、制度不成熟，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理混亂，業(yè)務(wù)能力水平低下，在物流管理的體制上也缺乏一個(gè)統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，電子商務(wù)物流配送還沒有形成一個(gè)完善的體系，網(wǎng)絡(luò)體系也并不健全，影響了物流管理中信息傳遞的效率。

（三）傳統(tǒng)管理理念束縛，缺少專業(yè)相關(guān)人才

大多數(shù)物流企業(yè)受傳統(tǒng)的管理理念影響，大多數(shù)企業(yè)還是更加看重生產(chǎn)，而不重視電子商務(wù)下現(xiàn)代物流管理，使電子商務(wù)與物流沒有更好的結(jié)合。對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)不足也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)管理不規(guī)范，影響物流服務(wù)質(zhì)量，缺乏創(chuàng)新精神。

雖然物流行業(yè)已經(jīng)是國(guó)家建設(shè)的主動(dòng)力了，但是物流相關(guān)工作人員卻依然稀缺，而且電子商務(wù)對(duì)物流管理的人才素質(zhì)要求比較高。這也是導(dǎo)致物流發(fā)展緩慢的重要原因職業(yè)，從業(yè)人員對(duì)電子商務(wù)行業(yè)掌握不足。

四、電子商務(wù)背景下物流管理革新辦法

（一）完善制度管理，政府加強(qiáng)扶持力度和監(jiān)管

為了能夠保證物流企業(yè)的快速、穩(wěn)步發(fā)展，首先要做的就是對(duì)于物流管理相關(guān)制度法規(guī)的完善。在支持和促進(jìn)電子商務(wù)與物流管理的融合中，政府應(yīng)在有關(guān)政策法規(guī)方面提供支持和協(xié)助，為物流業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。同時(shí)在政府的指導(dǎo)下建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)，制定相關(guān)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃，積極健全物流配送設(shè)施，加強(qiáng)軟件硬件建設(shè)促進(jìn)其發(fā)展。

（二）創(chuàng)新管理理念，促進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

物流企業(yè)要提高管理理念，創(chuàng)新認(rèn)識(shí)，制定出符合發(fā)展規(guī)劃的管理模式，樹立正確的管理理念，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思想觀念。此外，我們必須重視供應(yīng)鏈的管理思想，通過信息技術(shù)加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)管，集中和整合資源優(yōu)勢(shì)，減少資源消耗，降低物流成本。

在企業(yè)多以中小型分散為主的問題上，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代物流要形成一體化規(guī)模。可以在電子商務(wù)的應(yīng)用管理下，通過結(jié)合信息管理和先進(jìn)的管理理念，實(shí)現(xiàn)新型物流智能化的管理模式創(chuàng)新。

（三）著重培養(yǎng)物流管理相關(guān)人才，提高從業(yè)人員管理水平

電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對(duì)相關(guān)人才的需求量也是逐漸增多，培養(yǎng)出物流相關(guān)的人才對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理發(fā)展是非常有利的。目前許多高校也針對(duì)市場(chǎng)的需求制定相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)出具有創(chuàng)新意識(shí)的管理人才。其次，對(duì)于已經(jīng)從業(yè)的相關(guān)人員要加強(qiáng)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理相關(guān)知識(shí)以此來提高從業(yè)人員的職業(yè)能力與業(yè)務(wù)水平。