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現(xiàn)場施工管理方案范文第1篇

【關鍵詞】房建工程施工現(xiàn)場安全管理

中圖分類號：TU721+.2 文獻標識碼：A 文章編號：

一、前言

伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑行業(yè)的發(fā)展也在不斷的加快，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要組成部分之一，關系著人們的生活水平高低，尤其是民用建筑物直接關系到人們的住房問題。因此，對民用建筑施工管理中的安全管理問題分析具有十分重要的意義，關系到民用建筑物的質(zhì)量好壞。

二、當前房建施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作存在的主要問題

1、建筑企業(yè)安全生產(chǎn)投人不足，現(xiàn)場安全防護設施不能滿足施工要求

從三方面分析，第一是企業(yè)認為安全投入沒有效益，不進行投入，造成現(xiàn)場的安全防護不到位，設備老舊，甚至是劣質(zhì)的防護產(chǎn)品充斥其中，特種作業(yè)人員上崗沒有上崗證，自身的自我保護意識不強，甚至存在著違章施工、冒險施工的現(xiàn)象，施工中危險隱患無處不在。另一方面是，企業(yè)沒有進行全面的安全投入。企業(yè)為了在工程的投標中有加分的優(yōu)勢，將精力都投入到爭創(chuàng)文明工地，就會將原來工地中的安全投入轉移到現(xiàn)在的工地之中。第三方面是一味追求工程成本低，以缺少資金等理由不進行安全工作的資金支出。

2、建筑企業(yè)教育培訓不到位，工人缺乏自我防護意識

在我國的大部分施工企業(yè)的人員使用，多是隨處招來的農(nóng)民工，這些人文化水平低，安全意識匱乏，安全技術素質(zhì)也普遍偏低。歸其原因，主要是對他們的培訓不到位，有的企業(yè)甚至連起碼的崗前培訓都沒有。從對傷亡事故的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，大部分的傷亡人員都是這些人。

3、建筑市場存在管理空白點

從目前情況來看，大部分具有一、二級資質(zhì)的施工企業(yè)和部分外省市高資質(zhì)企業(yè)都已經(jīng)成為純管理型的企業(yè)。雖然它們具有很高的的管理能力和水平，但是卻沒有技術過硬的勞務施工隊伍。因此這些公司會在工程中標后，會把工程任務全部分包給有關的專業(yè)隊伍， 公司只派幾個技術人員到現(xiàn)場進行配合管理工作。人員配備本身就嚴重不足，在分管安全的專業(yè)人員就更加少了。在這種情況下，要按有關規(guī)定做好施工現(xiàn)場的安全管理、文明施工顯然是困難重重。

4、安全設施投入不足

面對激烈的市場競爭，不少建筑商為了拿到工程而不惜惡意壓價，就忽略掉安全生產(chǎn)的投入經(jīng)費。中標之后，對安全生產(chǎn)的器材更是能省則省，從而導致施工現(xiàn)場十分混亂，也增加了安全隱患。

5、 施工企業(yè)整體素質(zhì)亟待提高

當前，施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊，一些好的隊伍，從工程開工就能以高起點、高標準的目標要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地， 都能始終保持良好的狀態(tài)。但也有不少工地，哪怕事先已經(jīng)通知要來檢查，可是到了現(xiàn)場一看，還是存在很多問題。有些問題還是在以前的檢查中曾反復強調(diào)要整改的，結果是今天改了，明天又反復。

三、房建施工現(xiàn)場安全管理的對策分析

1.提高施工安全性和完善施工條件

從一定程度上來說，施工現(xiàn)場的條件好壞在項目施工安全管理中也是影響工程施工安全性的重要因素之一。所以，無論是中標企業(yè)還是承包企業(yè)有應該具有安全意識，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，不斷的完善施工條件，嚴格按照相應的安全管理法律法規(guī)進行安全隱患的防范工作，為施工技術人員創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境，確保施工能安全的進行。

2. 完善企業(yè)自身的評價體系和建筑工程施工管理體系

（一）針對建筑工程分包的實際情況，建筑工程施工企業(yè)要構建完善的施工評價體系，對分包企業(yè)安全管理情況、施工質(zhì)量管理情況的進行系統(tǒng)的評測，以此為施工過程的安全管理實施與質(zhì)量管理工作開展奠定基礎。同時施工企業(yè)還要加強施工過程中對分包企業(yè)施工過程的管理，以中標企業(yè)為中心對分包企業(yè)進行全面的安全管理檢查與質(zhì)量管理監(jiān)督，有效保障建筑工程施工過程安全管理與質(zhì)量管理的實施。

（二）建筑工程施工企業(yè)要根據(jù)施工方案以及企業(yè)自身情況，完善的施工管理體系，以此保障施工安全管理與質(zhì)量管理的科學實施。通過根據(jù)施工方案、企業(yè)資源情況、管理能力以及工程特點進行完善的管理體系保障工程施工管理體系的科學性、先進性以及適用性。避免傳統(tǒng)管理方式中照搬施工管理體、一套施工管理體系管理多種建筑施工情況的出現(xiàn)，以此提高施工管理質(zhì)量。

3.提高對安全管理工作重要性的認識程度和安全意識

總所周知，建筑工程施工過程中往往是高空作業(yè)而且施工的條件較為惡劣，建筑施工一直以來都被視為高危險工作，出現(xiàn)安全事故的可能性較大。因此，對中標企業(yè)和建筑商的安全管理人員的知識水平要求較高，他們必須明確自身多必須承擔的責任和義務，確保施工工作的安全完成。相關的研究表明，出現(xiàn)安全事故的建筑工程都存在以下問題：

（一）上級領導對于建筑工程施工安全管理的漠視，根本沒有對此進行監(jiān)督管理；

（二）安全管理人員的工作不到位，劉玉表面文章，應付了事。這是造成建筑施工工程出現(xiàn)事故的兩個最主要的原因。針對上述兩個方面，企業(yè)的高層首先應該提高自身對安全施工的認識，給予它相應的重視，并建立安全責任承擔機制，做到分級安全責任落實到位，加強對項目施工過程中的監(jiān)督和檢查力度，提高各個環(huán)節(jié)工作人員的安全意識。

4.抓好材料的質(zhì)量管理

一是掌握材料的相關信息。選擇優(yōu)秀的供貨廠家。隨時掌握材料的質(zhì)量、價格、供貨能力等方面的信息，并擇優(yōu)選擇廠家，就能得到質(zhì)量好、價格低的材料資源，從而確保工程的質(zhì)量，減少工程的造價。這是企業(yè)獲得良好社會效益、經(jīng)濟效益、提高市場競爭能力的重要因素。

二是合理組織材料的供應，保證施工的正常進行。合理地、科學地組織材料的采購、加工、儲備、運輸，制定科學的計劃、調(diào)度體系，加快材料的周轉周期，盡量減少材料的占用量，保質(zhì)、保量、按期地滿足建設的需要，是提高供應的效益、保證正常施工的關鍵環(huán)節(jié)。

三是合理地組織材料使用，降低材料的損失。正確按照定額的計量使用材料，加強在運輸、倉庫、保管流程中對材料的管理和發(fā)放工作。健全現(xiàn)場材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，是保證材料質(zhì)量、降低材料使用的重要措施。

四是加強材料的檢查和驗收。嚴把材料質(zhì)量關，對用于工程的主要材料，進場時必須要有正式的出廠合格證的材質(zhì)化驗單。凡是不具備或者通過檢驗證明有影響的時候，應進行補充檢驗。由于運輸、安裝等原因造成的構件質(zhì)量問題，也要分析研究，在處理鑒定之后方能使用。材料質(zhì)量的抽樣和檢驗的方法，要符合《建筑材料質(zhì)量標準與管理規(guī)程》，并且能反映該批材料的質(zhì)量性能，對于重要構件或非勻質(zhì)的材料，還要適當增加采樣的數(shù)量。

四、結束語

總之，只有加強相關的施工安全管理體系的建立和完善，提高安全管理人員的責任感，優(yōu)化施工的技術，改善施工現(xiàn)場的條件，做到以人為本，全面提高施工的安全性。這樣才能提高我國建筑企業(yè)的綜合管理水平，保證建筑施工管理中的安全管理工作的有序開展，促進我國建筑行業(yè)的快速健康的發(fā)展。

參考文獻：

[1]李孝明. 淺談現(xiàn)場施工管理[J]. 陜西建筑, 2006, (02) .

[2]張飛漣, 王磊明. 我國建筑安全事故原因探析及對策研究[J]. 建筑安全 , 2006, (02) .

[3]王振江.建筑工程施工安全管理的重要性[J].建筑工程，2008（06）：23-26.

現(xiàn)場施工管理方案范文第2篇

關鍵詞：施工企業(yè)管理方法

一． 現(xiàn)場管理的基本原則

優(yōu)化現(xiàn)場管理必須遵循以下三個基本原則：一是經(jīng)濟效益原則。施工現(xiàn)場管理一定要克服只抓進度和質(zhì)量而不計成本和市場，從而形成單純的生產(chǎn)觀和進度觀。項目部應在精品奉獻、降低成本、拓展市場等方面下功夫，并同時在生產(chǎn)經(jīng)營諸要素中，時時處處精打細算，力爭少投入多產(chǎn)出，堅決杜絕浪費和不合理開支。二是科學合理原則。施工現(xiàn)場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事，以期做到現(xiàn)場管理的科學化，真正符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。還要做到操作方法和作業(yè)流程合理，現(xiàn)場資源利用有效，現(xiàn)場定置安全科學，員工的聰明才智能夠充分發(fā)揮出來。三是標準化規(guī)范化原則。標準化、規(guī)范化是對施工現(xiàn)場的最基本管理要求。事實上，為了有效協(xié)調(diào)地進行施工生產(chǎn)活動，施工現(xiàn)場的諸要素都必須堅決服從一個統(tǒng)一的意志，克服主觀隨意性。只有這樣，才能從根本上提高施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和工作效率和管理效益，從而建立起一個科學而規(guī)范的現(xiàn)場作業(yè)秩序。

二． 現(xiàn)場管理的主要途徑

一是以人為中心，優(yōu)化施工現(xiàn)場全員的素質(zhì)?，F(xiàn)場管理的復雜性和艱巨性突顯了規(guī)章制度的局限性。龐雜的施工現(xiàn)場，眾多的工種和崗位，越來越短的工期，以及不斷壓縮的管理層，使得我們不可能做到時時監(jiān)督，處處檢查。因此，優(yōu)化施工現(xiàn)場的根本就在干堅持以人為中心的科學管理，千方百計調(diào)動、激發(fā)全員的積極性、主動性和責任感。充分發(fā)揮其加強現(xiàn)場管理的主體作用，重視現(xiàn)場員工的思想素質(zhì)和技術素質(zhì)的提高。

二是以班組為重點，優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)場管理組織。班組是企業(yè)現(xiàn)場管理的保證。班組的活動范圍在現(xiàn)場，工作對象也在現(xiàn)場，所以，我們加強現(xiàn)場管理的各項工作都要無一例外地通過班組來實施。班組是施工企業(yè)現(xiàn)場管理的承擔者。抓好班組建設就是抓住了現(xiàn)場管理的核心內(nèi)容。因此，優(yōu)化施工現(xiàn)場管理組織必須以班組為重點。

三是以技術經(jīng)濟指標為突破口，優(yōu)化施工現(xiàn)場管理效益。質(zhì)量與成本是企業(yè)的生命，也是企業(yè)的效益。任何時候市場都會只鐘情于質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，而質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品需要嚴格的現(xiàn)場管理來保證。否則，企業(yè)將因為產(chǎn)品質(zhì)量與成本問題而難以再開拓新的市場，從而影響企業(yè)的市場占有率和經(jīng)濟效益。

三．管理要重點進行四個控制

1 、進度控制編制工程進度計劃在項目實施之前，必須事先制定一個切實可行的科學的進度計劃。在制定工程進度計劃時要有一定的預見性和前瞻性，使進度計劃盡量符合變化后的實施條件。在了解和熟悉圖紙基礎上，根據(jù)合同要求編好工程進度計劃。為了搞好土建與安裝的配合，在編制進度計劃時要請安裝人員一起參加。根據(jù)進度計劃配置人數(shù)、機械設備和周轉材料，使投入的人力、設備、周轉材料確保工程進度。

搞好工期索賠。在施工過程中，因甲方的原因影響工期，應由甲方簽證，順延工期。提高勞動效率。提高工效可以在不增加成本前提下，加快工程進度，因此，項目經(jīng)理部要采取一切能夠調(diào)動職工積極性、提高工效的激勵政策，對提高工效的職工在經(jīng)濟上給予一定獎勵。

2 、成本控制項目成本控制就是在項目成本的形成過程中，對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本范圍之內(nèi)，保證成本目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理是項目成本控制第一責任人，應及時掌握和分析盈虧狀況，并迅速采取有效措施。項目經(jīng)理和預算員要參與投標書的編制。項目中標后，要具體落實到項目部去完成。項目經(jīng)理與預算員對標書確定的造價和工期最有發(fā)言權。

控制人工費用。企業(yè)內(nèi)部要制定勞動定額，根據(jù)工程量套用公司內(nèi)部勞動定額，計算出人工總量。控制好人工總量，就能控制好人工費用，從而達到控制工程成本?？刂撇牧嫌昧俊＜訌姴牧瞎芾?，嚴格用料制度，對施工現(xiàn)場耗用較大的輔材實行包干。

機械設備和周轉材料實行租賃制?？梢蕴岣邫C械設備和周轉材料的利用率，項目部用完以后立即歸還租賃公司，既加快施工工期，又減少租賃費用。制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案。為達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的，正確選擇施工方案是關鍵，在施工過程中努力尋找各種降低成本、提高工效的新工藝、新技術、新材料。

嚴把質(zhì)量關，減少返工浪費。在施工中嚴格做到：按圖施工，按合同施工，按規(guī)范施工，嚴把質(zhì)量關，確保工程質(zhì)量，減少返工造成人工和材料的浪費。控制間接費及其它直接費。主要是精簡管理機構，減少管理層次，節(jié)約施工借理費。

3、質(zhì)量控制

明確工程質(zhì)量目標項目。經(jīng)理部要根據(jù)公司確定的質(zhì)量目標，制定相應的質(zhì)量驗收標準，而且要使企業(yè)質(zhì)量驗收標準高于國家驗收標準。嚴把材料質(zhì)量關。甲方采購的材料和乙方采購的材料都要符合國家規(guī)范標準（含環(huán)保標準）和設計要求，嚴格執(zhí)行材料驗收制度。確保主體結構質(zhì)量。主體結構質(zhì)量關系到整體工程質(zhì)量和安全，關系到每個職工生命安全，因此，必須確保主體結構質(zhì)量。重視裝飾質(zhì)量。在施工裝飾階段，一定要克服質(zhì)量通病，搞好細部處理，在裝飾水準上要高人一籌，要有創(chuàng)新和特色。抓好關鍵部位施工。例如地下室、一層、頂層、屋面、衛(wèi)生間以及樓梯走道都是關鍵部位，越是人們不常去的地方，或者容易發(fā)生質(zhì)量問題的部位，既是施工的難點，又是檢查的重點，更應引起項目部的高度重視。積極推廣應用新技術新材料。隨著科技進步，新材料、新技術不斷涌現(xiàn)，施工企業(yè)要及時掌握這些信息、積極應用到工程中來。樣板引路。對每一個工程都要按照設計要求做好樣板間，經(jīng)甲方和監(jiān)理單位認可后，大面積推廣，確保工程質(zhì)量。加強培訓，提高員工素質(zhì)。施工企業(yè)對施工管理人員要進行定期培訓，開展繼續(xù)教育，不斷提高管理水平和業(yè)務素質(zhì)。嚴格執(zhí)行“三檢”制度。班組自檢，項目部抽檢，監(jiān)理驗收，實行“三檢”制度，其目的在于把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。搞好技術文底。班前對工人進行技術交底，使工人心中明白所進行工作必須達到的質(zhì)量要求，以及必須把握好的技術難點。

4 、安全控制建立安全責任制。企業(yè)法人代表是公司安全生產(chǎn)第一責任人，項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責任人，對安全工作負有重要責任。公司、項目經(jīng)理部、班組，都要訂立安全責任書，發(fā)生安全事故，各級責任人和班組都要承擔一定經(jīng)濟責任。確保安全設施投資到位。安全設施投入不能省，特別是企業(yè)改制以后，安全設施投入更不能省，一旦發(fā)生安全事故，造成的損失要比你安全投入的費用大得多，而且，造成的影響很大。

現(xiàn)場施工管理方案范文第3篇

在工程施工中，保障施工人員的人身安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護，是我們對用戶服務的一貫宗旨。在施工中，我們嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，建立以項目經(jīng)理為主的安全管理網(wǎng)絡，保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平，爭創(chuàng)文明工地。我公司的安全目標為“安全第一，預防為主”，施工期間不發(fā)生重大責任事故，不發(fā)生“三違“作業(yè)。針對目標，我們具體做好以下幾點：

1、保證道路暢通，安全施工。

（1）在施工地段一定距離設置明顯的施工路段預警標志，做到時時有專人指揮從施工路段經(jīng)過的車輛。

（2）施工人員必須穿著明顯的施工服。

（3）注意行人安全，對堆放材料或深挖地段要通宵照明預警。

（4）專職安全員簽訂道路交通責任狀。

2、工程項目的安全與環(huán)境管理

（1）工程項目施工的安全管理。加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)，防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)生安全事故。

（2）加強安全生產(chǎn)教育和預防措施

A對于施工現(xiàn)場及周圍的高壓電線，變壓器等設立醒目的安全標志。

B結構工程施工中，高空或河上作業(yè)，應綁好安全網(wǎng)，帶好安全帽，系好安全帶，防止落人落物，對架板等設計，注意起吊的安全與平穩(wěn)。

C對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，配備一定數(shù)量的滅火器具，以備急用。

D項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度，促使人人重視安全檢查，安全生產(chǎn)有獎，使安全生產(chǎn)教育落實到實處，得到好的成績。

（3）加強工程中的環(huán)境保護管理，促使安全生產(chǎn)，隨時清除施工場地不必要的障礙物，設備，材料及各類存儲物品安全堆放井然有序，即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的整齊，以對安全生產(chǎn)有利。

自覺遵守有關機構對衛(wèi)生及勞動保護的要求，及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復原狀，減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導致的罰款和經(jīng)濟損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。

（4）各主要交叉道口均設置安全警告標志、標牌以提醒過往行人及車輛注意安全。

3、保證安全的主要措施

為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂如下安全措施；

（1）建立安全保證體系，項目部設專職安全員，在項目經(jīng)理的領導下，履行保證安全的一切工作。

（2）利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。

（3）施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構必須進行安全設計和技術堅定，合格方可使用。

（4）架板、起重、高空作業(yè)的技術工人，上崗前要進行身體檢查和技術考核。合格后方可操作、高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設置安全網(wǎng)，栓好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定戴防護用品。

（5）工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防水、防電、防爆炸的要求，配置足夠和消防設施，安全避雷設備。

4、文明生產(chǎn)、文明施工措施

（1） 現(xiàn)場布置

根據(jù)場地實際情況合理進行布置，設施、設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整，最大限度的減少耕地占用。

（2） 道路和場地

施工區(qū)內(nèi)臨時道路暢通、平坦、整潔、不亂堆放，無散落物；結構物周圍應搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，及時處理。

（3） 班組場地清理

班組必須做好操作后場地清理，隨做隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應有防止泥漿橫流，混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。

（4） 材料堆放

砂石分類堆放成方，砌體料成垛，堆放整齊。

（5） 周轉被存放

施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。

（6） 水泥庫

袋裝、散裝水泥不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定設專人管理，限額發(fā)放，杜絕材料外流浪費，所有材料分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符，庫容整潔，無“上漏下滲”。

（7） 構配件及特殊材料

混凝土構件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊；鋼材分類，分型、分規(guī)格堆放整齊。

道路主要項目施工安全方案

路基土方工程

1、清除場地

1.1清除的叢草，樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。

1. 2砍伐樹木必須遵守下列規(guī)定：

（1）砍伐前，應將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。

（2）伐樹范圍內(nèi)應布置警戒，非工作人員不得逗留、接近。

（3）為使樹木按預定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹干直徑的1/4，然后在從剁口上邊緣的對面開鋸，最后應留2~3㎝為安全距離。

（4）在陡坡懸?guī)r處砍伐樹木，應有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴禁在同一地段的上下同時作業(yè)。

（5）截鋸木料時，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固。

（6）大風，大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。

1. 3拆除建筑物前，應制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內(nèi)圍設安全護攔，非工作人員不得進入。拆除工序應由上而下，先外后里，嚴禁數(shù)層同時作業(yè)。操作人員應站在腳手架或穩(wěn)固的結構部位上作業(yè)。對有倒坍危險的結構物應于臨時支撐加固。拆除某部位時要防止其他部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應先拆除其承托的全部結構物，嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。

1.4 清除淤泥時，應先排除積水，并制定相應的安全措施才可清淤。

2、土方工程

2.1 人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定

（1）開挖土方的操作人員之間，必須操持足夠的安全距離；橫向間距不小于2M，縱向間距不小于3M。

（2）土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

2.2 在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。

2.3 高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定

（1） 作業(yè)人員必須綁系安全帶。

（2） 邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖。

（3） 開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)。

（4） 棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應設警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行。

（5） 坡面上的作業(yè)人員對松動的土，石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

2.4 設有支擋工程的地質(zhì)不良的地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。

2.5 施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動，崩塌跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并抱上級處理。

2.6 滑坡地段的開挖，應從滑坡兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，棄土不得堆放在主滑區(qū)內(nèi)。開挖檔墻基槽也應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行，并加強支撐，及時砌筑和回填墻背，施工中應設專人觀察，嚴防塌方。

2.7 在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后在行開挖，其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。

2.8 巖溶地區(qū)施工，應認真處理巖溶水的涌出，以免導致突發(fā)性坍陷。泥沼地段施工，應有必要的防范措施，避免人、機下陷。挖出的廢土應堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。

2.9 采用人工挑，抬，運土應檢查籮筐、土箕，抬杠，扁擔，繩索等牢固程度。

2.10 會車時應輕車讓重車。通過狹窄、十字路口、交通繁忙地段及拐彎時，應注意來往行人及車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于5M，下坡時，間距不小于10M，并嚴禁車上乘人，車道應有專人維修，懸崖陡壁處應設防護欄。

2.11 軌道翻斗車運土時，軌道應鋪設平順，防止死彎，坡度不應大于3%，雙線的凈間距不得小于1M，平交道口兩側的軌道應設長度不小于20M的直線，卸車地段有10~15M的反坡，并在盡頭設車擋。操作時必須遵守下列規(guī)定：

（1）斗車及制動裝置必須完好，裝車前應先插好鎖銷，裝車不得超載，偏載。

（2）車輛適宜在平道上裝土，如在坡道上裝土時，必須在下坡方向車輪下加楔，以防車輛滑溜。

（3）推車人員必須掌好車閘，車速不宜過快，前方有人時應鳴號示意避讓；多車同行時，前后間距不小于20M。

（4）卸土時，在下方的作業(yè)人員應避開，并應防止車輛傾覆，嚴格在行走中卸土，卸土后應將鎖銷插好。

（5）數(shù)車同時卸土，應設專人指揮，兩車間距不得小于2M，其間嚴禁站人。

2.12 電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損，并應安裝漏電保護器。操作時應戴好絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴禁在打夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進。電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上打夯。停用或搬運打夯機時應切斷電源。

2.13 大型機械進場前，應查清所通過的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先于拓寬和加固。

2.14施工單位應為進廠機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內(nèi)啟動時，必須保持通風；棚內(nèi)嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。

2.15 在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：電桿為1~1.5M，拉線1.5~2.5M，并視土質(zhì)決定邊坡坡度，土臺周圍應插標桿示警。

2.16機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。

2.17 機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎壓在堅實的地面上。

2.18 配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。

2.19 施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點，當工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車，機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施損壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，也應暫停施工，待恢復正常后方可繼續(xù)施工。

2.20 挖掘機作業(yè)

2.20.1 發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。

2.20.2 工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。

2.20.3 在高陡的工作面沙鍋內(nèi)挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。

2.20.4 對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后進行維修。

2.20.5 嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內(nèi)，嚴禁站人。

2.21 推土機作業(yè)

2.21.1 推土機上下坡時，其坡度不得大于30度，在橫坡上作業(yè)，其橫坡坡度不得大于10度，下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。

2.21.2 在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣，送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

2.21.3 在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，起溝槽深度，對大型推土機不得超過2M，對小型推土機不得超過1.5M，推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。

2.21.4 推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。

2.21.5 多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8M，左右相距應大于1.5M，兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持2-0~30㎝間距，推土前進必須以相同速度直線行駛，后退時，應分先后，防止互相碰撞。

2.21.6 用推土機砍伐大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點，防止其上部反向倒下。

2.22 鏟運機作業(yè)

2.22.1 拖式鏟運機

（1） 作業(yè)前應先將運行道路刮平，其寬度應大于機身寬約2M，

（2） 行駛中嚴禁把鏟斗和斗門提升到最高點，以免在轉彎時將鋼絲繩繃斷，下坡時應放下鏟運機斗作輔助制動，嚴禁空檔滑行。

（3） 鏟斗與機身不正時不得鏟土，在開始鏟土和提斗時，動作要緩慢，駕駛員離開機車時，應將變速桿放在空檔，關閉發(fā)動機，將鏟斗放落在地面。

（4） 在新填的土堤上作業(yè)，應離開土堤邊沿1M以上，靠路堤邊沿填土時，必須保持外側低和縱向基本平順，卸土時鏟斗應放低，防止鏟運機滑下；

（5） 多臺鏟運機作業(yè)，前后凈距不得小于10M，左右凈距不得小于2M，兩機會車應減速慢行。

（6） 清除鏟斗內(nèi)積土時，必須先把鏟斗牢固支起，推土板恢復常位后，人員才能進入鏟斗內(nèi)清除積土。

（7） 長距離拖運，必須用掛鉤將鏟溝掛牢，解除鋼絲繩附和。

2.22.2 自行式鏟車

（1） 自行式鏟運機的行車道必須平整堅實，單行道的寬度不應小于4.5M，（或車寬的1.5倍），超，會車時，兩車凈距不得小于1M。

（2） 多臺機械在工地縱隊行駛時候，前后間距不得小于20M。

（3） 在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)后主離合器制動不靈，機械有異聲，警報器發(fā)聲時，應立即停車檢修。

（4） 嚴禁在大于15度的橫坡上行駛，不應在陡坡上進行危險性作業(yè)。

2.23 平地機作業(yè)

2.23.1 在公路上行駛時，應遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20KM/H，夜間不適宜作業(yè)。

2.23.2 刮刀的回轉與鏟土角的調(diào)整以及向機外傾斜都必須停在停機時進行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。

2.23.3 遇到堅硬土質(zhì)需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。

2.23.4 在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。

2.24 裝載機作業(yè)

2.24.1 起步前應將鏟斗提升到離地面0.5M 左右，作業(yè)時應使用低檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗，嚴禁鏟斗載人。

2.24.2 行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不適宜過大，鏟斗滿載運送時候，鏟斗應保持在低位。

2.24.3 在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)的推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

2.24.4 向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。

2.24.5 應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障，當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。

2.25 汽車作業(yè)

2.25.1 載重汽車

（1） 必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載，超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。

（2） 車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。

（3） 在陡坡，高坡，坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣保持安全距離，在危險地段卸土，應有專人指揮。

（4） 公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則，運載易燃易爆危險品時，應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。

2.25.2 自卸汽車

（1） 發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好，嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁站人。

（2） 當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。

（3） 卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。

2.26 輪式拖拉機作業(yè)

2.26.1 拖拉機和拖斗之間嚴禁站人。

2.26.2 作業(yè)時不得在陡坡上轉彎，倒車或停車。通行道路的縱坡不得超過20度，橫坡不得超過6度。

2.26.3 作業(yè)時嚴禁向駕駛員傳遞物品，駕駛室內(nèi)不得超員坐人。

2.27 壓路機作業(yè)

2.27.1 必須在壓路機前后，左右無障礙物和人員時才能啟動。

2.27.2 變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。

2.27.3 壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。

2.27.4 兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3M，在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20M。

2.27.5 振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定

（1） 起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動。

（2） 碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓1~2遍，然后在振動碾壓。

（3） 換向離合器，起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔，嚴禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。

3、基層施工

3.1 消解石灰，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以防燙傷。

3.2 裝卸，灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻減少粉塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸，否則車廂上應采用蓬布遮蓋，裝料盡量避免在大風天氣下進行。

3.3 碎石機作業(yè)

3.3.1進料要均勻，不得過大，嚴防金屬塊等混入，出料口上方應有檔板。

3.3.2不得從上方向碎石機口內(nèi)窺視。

3.3.3 若石料卡住進口，應用鐵鉤翻動，嚴禁用手搬動。

3.4 穩(wěn)定土拌和機作業(yè)

3.4.1 應根據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌和齒。

3.4.2 拌和作業(yè)時，應先將轉子提起離地面空轉，然后再慢慢下降至拌和深度。

3.4.3 在拌和過程中，不能急轉彎或原地轉向，嚴禁使用倒檔進行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時，應及時提起轉子，進行檢查處理。

3.4.4 拌和機在行走和作業(yè)過程中，必須采用低速，保持勻速。液壓油的溫度不得超過規(guī)定

3.4.5 停車時應拉上制動，將轉子置于地面。

3.5 場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)

3.5.1 皮帶運輸機應盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。

3.5.2 拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵心和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應立即調(diào)整振動體的振幅和工作間隙，倉內(nèi)不出料時，嚴禁使用振動器。

3.5.3 拌和結束后給料斗，貯料倉中不得有存料。

3.5.4 攪拌壁及葉槳的緊固狀況經(jīng)常檢查，如有松動應立即擰緊。

3.6 灑水車作業(yè)

3.6.1 灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通。

3.6.2 在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管端應加設過濾網(wǎng)罩。

3.6.3 灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動。

3.6.4 灑水車駕駛室外不得載人。

橋涵施工

一、一般規(guī)定

（1）高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全做專項調(diào)查研究，并制定相應的安全技術措施。單項工程開工前，應根據(jù)規(guī)定的安全操作細則，向施工人員進行安全技術交底。

（2）橋涵施工前，應對施工現(xiàn)場，機具設備及安全防護設施等，進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。

（3）手持式電動工具，應按國標《手持式電動工具管理、使用、檢查和維修安全技術規(guī)程》的規(guī)定，根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求，加設漏電保護器。

（4）橋涵施工，采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，應布設安全網(wǎng)。

（5）橋涵施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此，應注意天氣預報風力級別，往往預報風力小于大橋上的實際風力，特別是平曠風口處，故高處露天作業(yè)及纜索吊裝、大型構件等在起重吊裝時，應根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風力大小對作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風力標準。

2、基礎施工

（1） 明挖基礎

A、開挖基坑時，如對鄰近建筑物或臨時設施有影響時，應采取安全防護措施。

B、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應不小于1.0M，堆放材料及機具應不小于0.8M。

C、在水中挖基，應準備有便于出入基坑的爬梯等安全設施。

D、基坑需機械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設備，抽水機及管路等要安放牢固。

E、小型橋涵施工，如不能保證車輛通行時，應事先修好便橋或便道，并在修建橋涵的公路的兩端設置“禁止通行”的標志。

（2） 筑島、圍堰

A、吹砂筑島的吸泥管道一般使用浮筒承載浮于水面，每只浮筒都有一定的距離，作業(yè)人員在浮筒沙鍋內(nèi)跨越行走時容易發(fā)生落水事故。因此，吸泥船吹砂筑島時，作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴禁船舶進入；承載吸泥管道的浮筒上不得行人。

B、挖基工程所設置的各種圍堰和基坑支撐，其結構必須堅固牢靠?；A施工中，挖土、吊運、澆注混凝土等作業(yè)，嚴禁碰撞支撐，并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰，支撐有松動，變形等情況時，應及時加固，危及作業(yè)人員時應立即撤出。

C、基坑較深時，四周應懸掛人員上下扶梯。

D、基坑支撐拆除時，應在施工負責人的指導下進行。拆除支撐應與基坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險時，必須采取安全措施。淺基礎木板樁圍堰的拆除，可先部分抽出板樁，使四周土方逐漸坍落入基坑中，最后使用機具吊出支撐。深基礎的支撐拆出，可利用已完成的基礎混凝土做支撐點，用短桿支頂，逐步撤換長支撐的方法進行。

E、在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流水，應立即撤出作業(yè)人員。

拆除工程安全作業(yè)

（1）拆除作業(yè)之前，應制定安全可靠的拆除方案。

（2）拆除作業(yè)之前，應將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內(nèi)設置安全護欄，并配以必要的警告標志，并設置夜晚的警示燈，非工作人員不得進入。

（3）拆除工序應由上而下，先外后里，嚴禁數(shù)層同時作業(yè)。

（4）搭設的腳手架必須穩(wěn)固可靠，并應在作業(yè)前進行檢查，以確保安全。搭設腳手架的材料，扣件必須符合質(zhì)量要求。

（5）操作人員操作時，應站在腳手架或穩(wěn)固的結構部位上作業(yè)。

（6）操作人員所用的工具，如大錘等必須符合要求，把手拼接必須緊固，以防脫錘傷人。

（7）嚴密注意觀察拆除過程中結構的變化。對有倒塌危險的結構物應以可靠的臨時支撐加固。嚴防拆除某部分而引起其他部位發(fā)生坍塌。

（8）拆除梁、柱之前，應先拆除其承托的全部結構物，嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。

（9）拆除作業(yè)主要是人工作業(yè)，勞動強度大，應注意勞逸結合。

（10）清除淤泥時，應有效地排除污水，并應制定出相應的安全措施后方可清淤，并有清淤廢棄和排水的防污染方案與措施。

2、挖土施工

（1）人工開挖時，兩個人操作間距應保持2～3M，并應自上而下逐層挖掘，嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

（2）挖土時要隨時注意土壁的變異情況如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時進行支撐或改緩放坡，逼供內(nèi)注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

（3）上下坑溝應先挖好階梯和設木梯，不應踩踏土及其支撐上下。

（4）用挖土機施工時，挖土機的作業(yè)范圍內(nèi)，不得進行其他作業(yè)；且應至少保留0.3M厚不挖，最后由人工修挖至設計標高。

（5）在坑邊堆放棄土、材料和移動施工機械，應與坑邊保持一定距離；當土質(zhì)良好時，要距坑邊1M以外，堆放高度不能超過1.5M。

危險施工作業(yè)專項安全措施

支架作業(yè)安全

（1）支架所用的樁木，萬能桿件應仔細檢查。不得使用腐朽，霹裂，大節(jié)疤的圓木及銹蝕，扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。

（2）地基承載力應符合設計標準，否則應采取加固措施，使其達到設計要求。

（3）根據(jù)施工季節(jié)，支架工程應采取防沖刷或防凍漲等安全措施。

（4）支立排架要按設計要求施工，應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，并要與支樁聯(lián)結牢固，防止不均勻沉落，失穩(wěn)和變形。

（5）支立排架時，應設專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后，用臨時支撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺釘擰緊，形成整體。

（6）用吊機豎立排架時，應用溜繩控制排架起吊時的擺動。

（7）支立排架時，不得與便橋或腳手架相連，防止支架失穩(wěn)。

起重吊裝作業(yè)

（1）大型吊裝工程，應在編制的施工組織設計中制定安全技術措施，并向參加施工的作業(yè)人員進行安全技術交底。

（2）吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確的分工。

（3）吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。

（4）各種起重機具不得超負荷使用。

（5）鋼絲繩安全系數(shù)應符合要求。

（6）地錨要牢靠，纜風繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上。對地錨狀態(tài)應經(jīng)常檢查。

（7）作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。

柴油機操作規(guī)程

一、發(fā)動前的準備工作：

1、檢查機油面是否符合規(guī)定，不允許油面過高或過低，以保證機械正常運轉和節(jié)約燃、潤料。

2、檢查燃油是否足夠，油箱內(nèi)有無積水。

3、水冷柴油機要檢查冷卻液是否足夠。

4、使用蓄電池的，要檢查電解液是否足夠。

5、檢查外部機件是否松動損壞。

二、啟動和保溫：

6、啟動時有離合器的要將離合器分開。

7、水冷柴油機禁止不加冷卻水啟動。

8、有預熱裝置的柴油機，啟動前要將預熱塞打開先預熱40-50秒，寒冷地區(qū)寒冷季節(jié)，應重復預熱2—3次再啟動。

9、不允許長時間啟動電動機，每次啟動不得超過10秒，第一次啟動柴油機未成功應等30秒至一分鐘再啟動，連續(xù)三次啟動不成功，應查找原因，不可再硬性啟動以免損壞蓄電池電動機。

10、用汽油機啟動柴油機時，要注意防止搖動起動機手柄時，手柄倒轉或拉繩卡死。

11、柴油機發(fā)動后，應中低速運轉，不可猛轟油門，有蝸輪增壓裝置的柴油機更應注意，以防因不足而損壞增壓裝置。

12、柴油機發(fā)動后，要檢查要油壓力是否在0.5-4.5Kg/cm2之間。電流表是否顯示已充電。機器有無異常。

13、禁止柴油機溫度在40度以下即帶負荷工作，柴油機的正常工作溫度保持在60-90度之間。

三、注意事項：

14、要防止柴油機飛車。如發(fā)現(xiàn)飛車，要采取果斷措施，以防重大事故發(fā)生。

15、排氣管向上的柴油機在露天停放，熄火后要注意排氣管口是否蓋好。

16、長期存放的柴油機，應將蓄電池拆下，專門保管。

17、柴油機必須使用符合說明書規(guī)定的燃油。

18、柴油機的燃油必須保持清潔，在加注柴油時嚴禁吸煙。

19、柴油機的油必須符合說明書的規(guī)定。如使用代用油的規(guī)格，必須符合原機所用油 的質(zhì)量等級。

20、冬季氣溫低于零度時，應特別注意放水，以防凍裂機體，加注防凍液的，要經(jīng)常檢查防凍 液缺損情況。

21、必須按時清洗或更換各種濾芯，以確保燃、油，空氣的清潔。在惡劣的環(huán)境工作時，其更換濾芯的時間應適當縮短。

22、在每班工作結束后，按照說明書規(guī)定，進行檢查保養(yǎng)。

汽油機操作規(guī)程

一、發(fā)動前的準備工作：

1、檢查機油面是否符合規(guī)定，不允許油面過高或過低，以節(jié)約燃、潤料，保證機械正常運轉。

2、檢查燃油是否足夠，油箱內(nèi)有無積水。

3、檢查冷卻水是否足夠。

4、檢查蓄電池電解液是否足夠。

5、檢查外部機件是否松動損壞。

二、啟動和保溫：

6、啟動時，有離合器的要將離合器分開。

7、禁止不加冷卻水啟動。

8、用電動機啟動時，每次啟動時間不超過5秒，連續(xù)啟動三次，汽油機仍不能啟動，應查找原因，不可長時間起動起動機，以防損壞蓄電池和起動機。

9、用搖柄發(fā)動汽油機時，注意防止搖手柄倒轉。

10、汽油機發(fā)動后，不要猛轟油門，要讓汽油機怠速運轉一段時間、水溫升到40℃后再帶負荷運轉。汽油機的正常工作溫度應保持在60-90℃之間。

三、注意事項：

11、必須按照說明書的規(guī)定使用汽油，加油時嚴禁吸煙。

12、要根據(jù)說明書的規(guī)定更換油，禁止不同牌號的機油混用，如使用代用油，其代用油的規(guī)格必須符合原機所用油的質(zhì)量等級。

13、冬季氣溫低于0℃時，要特別注意放水，以防凍裂機體。加注防凍液的，要經(jīng)常檢查防凍液缺損情況。

14、長期停放的汽油機，應將蓄電池拆下，妥為保管。

15、必須按時清洗或更換各種濾芯，以確保燃、油，空氣的清潔。在惡劣的環(huán)境下工作時，其更換濾芯的時間應適當縮短。

16、裝有轉動機油粗濾器的汽油機，每日運轉停止后，需將粗濾器運轉2—3圈。

17、在每班工作結束后，按照說明書規(guī)定，進行檢查保養(yǎng)。

電動機操作規(guī)程

1、在露天工作的電動機，必須有防雨罩。

2、電動機在啟動前，必須檢查電線連接間有無破損，接頭是否松動，電機轉動是否靈活。

3、如啟動后發(fā)現(xiàn)電動機有異響或轉動不起來，應立即將閘刀斷開，找出故障。

4、電動機的接地線應連接可靠，絕緣電阻不小于0.5兆歐。

5、電動機應無漏電現(xiàn)象，溫升不能過高，一般三相異步電動機，A級最大溫升允許為55度，B級最大溫升為65度，C級最大溫升為70度，F(xiàn)級最大溫升為105度。

6、操作高壓電開關，啟動高壓電機時，應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。

7、電動機停放地點，必須保持干凈，禁止在電機旁堆放雜物和易燃品。

8、電動機與其他機械連接，其連接處應加裝防護罩。

9、嚴禁帶電更換保險絲或保險片，禁止用一般金屬絲代替保險絲。

10、電動機停止工作，或發(fā)生停電離開工作崗位時，應將閘刀斷開。

發(fā)電機操作規(guī)程

1、按內(nèi)燃料機操作規(guī)程做好發(fā)動前的準備工作，檢查發(fā)動機的油、燃油，冷卻水是否足夠，電瓶電源是否正常。

2、按接線圖檢查電機，配電房，電器各部聯(lián)接是否正確無誤，聯(lián)接是否牢固可靠，絕緣是否正常。

3、檢查發(fā)電機電刷在集電環(huán)上或換向器上的位置，電刷壓緊力是否正常，引出不能相碰。

4、檢查各操作部分是否靈活，聯(lián)接是否可靠，接線是否緊固。

5、檢查操作把手、電鈕、開關位置是否正確，各儀表指針是否中“0”位置，總閘是否在切斷位置。

6、停放超過半個月的發(fā)電機組，起動前還要檢查絕緣電阻，通常絕緣電阻不宜低于2兆歐。

7、備用發(fā)電機組（用電設備是雙電源）應增加檢查另一供電電源所有接線是否切斷。

8、將發(fā)電機勵磁場變阻器放到最大位置。

9、啟動發(fā)電機，待發(fā)動機走到正常溫度后方能接上負荷帶動發(fā)電機。并及時調(diào)整勵磁電流，使電壓達到正常值，同時觀察油壓、轉速、供油、自保護系統(tǒng)、燈光、儀表是否顯示正常。

10、調(diào)整發(fā)電機供油量，使發(fā)電機轉速、頻率達到正常值后，方可分組，合上各供電屏，建立正常供電。

11、在作業(yè)中及時注意儀表屏上電流、電壓、頻率是否在正常值位置，并根據(jù)電流變化，適時調(diào)整發(fā)電機供油量。

12、在運轉中應經(jīng)常注意有無雜音和不正常的磨擦現(xiàn)象，并細心觀察線路接合點有無異常跳火現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時采取措施予以糾正。

13、在負荷有變化時，應適時改變磁場阻變器的電阻，以平衡電壓。

14、操作人員不離開崗位，并經(jīng)常檢查儀表屏上各項數(shù)值變化。

15、停機應逐漸卸去負荷，分阻拉開負荷開關，并增加磁機磁場變阻器的電阻到最大值。

16、在無負荷狀況下逐漸降低發(fā)動機轉速至600-700RPM，待發(fā)動機工作溫度下降到70度以下方準備停機。

17、清潔機組，并作下一次起動運轉的準備。

18、按使用說明書進行班次保養(yǎng)、檢查，排除故障使其處于良好狀況。

汽車操作規(guī)程

一、出車前的準備：

1、檢查汽車各部的完好情況，特別要仔細檢查方向盤及制動器是否靈活可靠。

2、按照規(guī)定的噸位裝載貨物，不得超載；笨大泡松物必須放平穩(wěn)，綁扎牢固；裝載超長、超寬、超高物品時，必須先向交通管理部門辦理通行證，掛上明顯的標志，按規(guī)定路線和時間行駛。

3、在凍滑、泥濘的道路上行駛時，應攜帶防滑用具。

4、冬季低溫冷車起動或蓄電池電力不足時應用手搖柄起動，不可勉強連續(xù)使用起動機。

5、在陡坡，冰雪、泥濘的滑道、交通情況復雜的路段，沒有可靠制動條件的情況下,禁止采用拖、推、溜及倒車等方法起動發(fā)動機。

6、用鋼絲繩在短距離內(nèi)拖帶汽車時，鋼絲繩長度應在4-6米之間，連接部位要牢固可靠。長路距離拖汽車時，應用鋼性拖桿或三角開拖架，其長度不超過3米。

二、行車中的要求：

7、發(fā)動后，嚴禁立即空車猛加油門或連續(xù)猛轟油門，應怠速運轉，檢查發(fā)動機的運轉情況，怠速運轉5-8分鐘，氣壓上升到規(guī)定數(shù)值時，方可用低檔起步。

8、起步時，先通過后視鏡察看后方有無來車，再緩松離合器踏板，適當加油，徐徐起步。

9、起步后，冷卻水溫度未達到80度時，不得掛高速檔。

10、行駛中應隨時察看各儀表的指示情況，注意發(fā)動機和底盤的工作音響，如發(fā)現(xiàn)情況不正常，應立即停車檢查排除。

11、行駛中不得將肢踩在離合器踏板上，并盡量減少使用緊急制動。

12、滑行必須在道路寬闊、視線良好，沒有限速標志，操縱靈活，制動可靠，確保安全的情況下方可采用。

13、汽車上坡時，如應動力不足或其他原因造成熄火，應同時使用手、腳制動，避免汽車滑而引起發(fā)動機倒轉。

14、重車下坡時，要盡量少用制動，而應選擇合適的檔位，輔以間斷制動，以控制車速。

15、嚴禁在山區(qū)及陡坡地帶熄火滑行。

16、下坡時，應盡量避免緊急制動或中速換檔。如必須換檔，應先輕踩制動踏板，當感覺到有制動作用后，迅速蹊下離合器踏板進行換檔。換檔后先松離合器踏板，后松制動器踏板。

17、行車時，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱或缺水，應在保持發(fā)動機怠速運轉的情況下增補冷卻水，并緩緩注入，嚴禁在發(fā)動機過熱時，急劇添加冷水。

18、在視線不清晰的情況下會車時，應降低車速，開放小燈，加大兩車相會的橫向距離，必要時應停車避讓，夜間會車應在兩車相距150米以外處，改用近光燈。

19、當汽車駛經(jīng)泥濘、冰雪、翻漿路段時，為防止車輪單邊打滑，在車輛能保持直線行駛的情況下，可使用差速鎖止裝置。使用差速鎖止裝置時不準轉動方向盤。

20、無增壓裝置的汽車行駛在高原空氣稀薄地區(qū)，要相應減載，并控制車速。

21、新車或大修出廠后的車輛，走合期內(nèi)應減載20-25%，并不得拖帶其他車輛。

22、變向行駛換檔時，必須待汽車完全停穩(wěn)后方可進行，并觀察四周無障礙物方能倒車。

23、倒車時變換方向，應慢行車，快轉向，正確判斷，平衡操作。

三、對自卸汽車的特殊要求：

24、卸料時，應檢查車上方和車旁有無電線、障礙物或行人。

25、向坑洼地帶卸料時，必須和坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x，防止塌陷翻車。

26、必須在車箱落下就位后方可起步，不允許在車箱停留于傾卸狀態(tài)下行車，修理傾卸裝置時，應用撐桿頂住車箱。

27、嚴禁在道上橫向停置卸料，以防車箱頂起后重心偏移，造成翻車。

28、保持液壓缸和油路系統(tǒng)完好，工作平衡，操縱自如，沒有卡阻現(xiàn)象。

29、自卸汽車車箱內(nèi)嚴禁乘人。

30、運輸水泥混凝土、瀝青混合料以及其他粘性物料工作完畢后，應將車箱清洗干凈。

四、停車后要求：

31、工作完畢后，按照規(guī)定的地點、方向、有秩序的將車輛停放好。

32、停車后，應將儲氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈。

33、冬季氣溫低于零度時，每日工作完畢后，未加注防凍液的車輛，必須放掉冷卻水，再發(fā)動1—2分鐘，放水前先打開水箱蓋。

34、每日工作完畢后，應嚴格執(zhí)行保養(yǎng)工作。

灑水車操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、汽車部分按汽車操作規(guī)程進行檢查與準備。

2、了解施工現(xiàn)場及技術要求，取水地點和水源情況。

3、檢查各連接部位有無松動，吸水軟管有無斷裂、漏氣和堵塞。

4、吸水應選擇在堅實，平坦的地方，便于灑水車安全停放。吸水高度不得超過灑水車吸程允許的范圍。吸水時關閉出水口。

5、灑水車進行抽水作業(yè)而水泵中無水時，要從加水口往泵里注入適量的清水。

二、作業(yè)與行駛的要求：

6、抽水作業(yè)時，先踏下離合器，掛上取力箱齒輪檔，慢慢加大油門，使發(fā)動機達到規(guī)定的傳速，然后進行抽水作業(yè)，嚴禁猛轟油門。

7、用氣操作取力箱掛檔時，要在氣壓牌規(guī)定的范圍內(nèi)掛檔，使齒輪全部嚙合。

8、噴灑作業(yè)應按要求控制水量和車速，車輛要保持勻速行駛，不得違反噴灑要求忽快忽慢。

9、按照噴灑要求，進行前噴、側噴或特殊噴灑，并開、關相應的閥門。

10、灑水車行駛在上、下坡和彎道時，不得高速行駛，避免緊急制動。

11、作業(yè)結束時，拆裝好抽水軟管，關閉五通換向門進出口或進水閥門，減少油門，摘下取水箱檔，使發(fā)動機怠速運轉。

三、作業(yè)后要求：

12、灑水車作業(yè)完畢后，若短期內(nèi)不用，應放掉水罐中的存水，以卸載和防銹。

13、當氣溫降到零度時，每日作業(yè)后應將水罐、管道系統(tǒng)和水泵中的積水放凈，以免凍壞機件。

14、將灑水車停放在安全而不防礙交通的地方，如長期不用，應用方木或其他剛性物體進行撐頂固定。

液態(tài)瀝青運輸車操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、汽車部分按汽車操作規(guī)程進行檢查與準備。

2、檢查各部位連接件是否松動，傳動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)及計量儀表是否正常。

3、清除儲油罐內(nèi)水及雜物，關閉卸油閥門，將汽車變速箱置于空檔位置。

4、分別對供油、供氣管路進行充氣檢查，若有滲漏現(xiàn)象，應及時修補。

5、檢查燃油箱蓋是否嚴密。

6、檢查防火器械及防護用品是否齊全和有效。

二、作業(yè)中的要求：

7、向儲油罐注入瀝青時，當浮標指針達到允許最大容量時，要及時停止注入，防止瀝青外溢。

8、儲油罐裝滿瀝青后，應把罐蓋蓋好，并擰緊緊固螺栓。

9、當滿載運行，遇有彎道，斜坡時要提前減速行駛。盡量避免緊急制動；油罐裝載不滿時，要始終保持中速行駛。

10、中途需短暫停車時，不得將車停在橫坡較大的路段。

11、瀝青運至目的地后應及時卸油，若瀝青溫度下降卸油困難，應啟動瀝青加熱裝置，其操作規(guī)程為：

（1）汽車發(fā)動機不許熄火，以保證儲氣筒內(nèi)有足夠的壓力。

（2）先將加熱裝置的各閥門關閉。

（3）打開燃油箱進氣閥門，觀察壓力表是否在使用壓力（3-4KG/CN）范圍內(nèi)，若未達到，應調(diào)整安全閥。

（4）打開儲油罐后壁上的煙囪蓋。

（5）在螺旋管下小油盤內(nèi)注入少量煤油，點燃預熱螺旋管，待達到一定溫度后，慢慢打開供油閥門及供氣閥門，并調(diào)整閥門使噴燈火焰成為不帶煙的長火苗。

（6）待儲油罐溫度達到

120度左右時，關閉噴燈，待噴燈熄滅后立即關閉燃油箱進氣開關打開放氣開關，放掉燃箱內(nèi)的剩余壓縮空氣。

三、作業(yè)后的要求：

12、卸完瀝青后，應對儲油罐及管道進行清洗。

13、清洗完畢，關好所有閥門。

14、按照規(guī)定進行例保工作。

15、液態(tài)瀝青運輸車長期不使用時，應用方木或用其它剛性撐頂?shù)姆椒A以固定。

推土機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、了解作業(yè)區(qū)的地勢和土壤種類，測定危險點及選定最佳的操作方法。

2、如果作業(yè)區(qū)有巨塊石頭或大坑塘時，應預先清除或填平。

3、起動前，應將所有的控制桿置于“中間”或“固定”位置。

4、履帶推土機履帶松緊要適度，且左右均勻。

5、檢查燃油、油和水及其系統(tǒng)，其量必須符合要求，其系統(tǒng)不得有泄漏。

6、進行保修或加油時，發(fā)動機必須關閉，推土機鏟及松土器必須放下，制動鎖桿要在“鎖住”位置。

7、檢查電器系統(tǒng)、操作系統(tǒng)及工作裝置，各部分必須處于良好的工作狀態(tài)，必要時要進行調(diào)整，并檢視各儀表是否正常。

8、發(fā)動機傳動部分帶有膠布連接的推土機，不得用其它機械推拉起動以免打壞鎖軸。

二、作業(yè)與行駛的要求：

9、除駕駛室外，機上其它地方禁止乘人，行駛中任何人不得上下推土機。

10、行駛中，鏟刀應離地面40-50cm。

11、嚴禁在運轉中，斜坡上進行緊固、保養(yǎng)、和修理推土機。

12、上下斜坡時，先選擇最合適的斜坡運行速度，在斜坡上不得改變速度，應直接向上或向下行駛，不得橫向聯(lián)合向或?qū)蔷€行駛。下坡時，禁止空檔滑行或高速行駛，下陡坡時應放下推土機鏟與地面接觸倒退下坡；避免在斜坡上轉彎掉頭。輪胎推土機不能在坡度較大的場地作業(yè)。

13、在坡地上工作時，若發(fā)動機熄火，應立即將推土機制動，用三角木等將推土機履帶楔緊緊后，將離合器桿置于脫開位置，變置桿至空檔位置，方能啟動發(fā)動機，以防推土機溜坡。

14、在危險或視線受限制販地方，一定要下機檢視，確認難安全作業(yè)后方能繼續(xù)工作，嚴禁推土機在傾斜的狀態(tài)下爬過障礙物，爬過障礙物時不能脫開一個離合器。

15、避免突然起動，加速或停止，避免高速行駛或急轉彎。

16、填溝或回填時，禁止推土機鏟超出溝槽邊緣，可用一鏟頂一鏟的推土法填土，并換好倒車檔后，才能提升推土鏟進行倒車，在深溝陡坡的施工現(xiàn)場施工時，應由專人指揮，以確保安全。

17、多臺推土機同在施工現(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)時，前后距離應大于8米，左右距離大于1.5米，若工程需要并鏟作業(yè)時，必須用機械性能良好，機型相同的推土機，駕駛員操作熟練，霧天作業(yè)時必須打開車燈。

18、在垂直邊破的溝槽作業(yè)時，對于大型推土機，溝槽深度不得超過2米。小型推土機，溝槽深度不得超過1.5米，若超過上述規(guī)定，必須按規(guī)定放安全裝置或采用其它安全措施后，方可進行施工。

19、清除高過機體的建筑物、樹木和電桿時，應根據(jù)電桿的結構、埋入深度和土質(zhì)情況，使其周圍保持一定的推土安全，電壓超過380伏的高壓電線，其保留土堆大小應征得電業(yè)部門或電業(yè)專業(yè)人員的同意。

20、在爆破現(xiàn)場作業(yè)時，爆破前必須把推土機開到安全地帶，進入現(xiàn)場，操作人員必須了解現(xiàn)場有無瞎炮等情況，確認安全后，方可將推土機開入現(xiàn)場。若有不安全之處，必須待處理后才能繼續(xù)施工。

21、若必須在推土鏟下作業(yè)，則首先應將推土鏟升到所需位置，先鎖好分配器，鎖住安全鎖，并用墊塊將推土機墊牢固后方可作業(yè)。

22、履帶推土機不得長距離行駛。長路距離轉移時，必須用平板車裝運、裝運時變速桿于空檔位置，并用墊木將履帶楔緊，用強度足夠的鐵絲將機體固定，特殊需要作長距離行駛時，采取防護措施，行走裝置要注意油。

23、履帶推土機不準在瀝青路面上行駛。必須通過時應鋪設道木、草袋等以免破壞路面。通過鐵路時，應在軌道兩邊和中間鋪設道木，垂直通過，禁止轉向，通過交叉口時，應注意來往行人和車輛，確保安全通過。

24、倒車時，應特別注意塊石或其它障礙物，防止碰壞油底殼。

三、作業(yè)后的要求：

25、推土機應停放在平坦、堅實安全、不妨礙交通的地方。冬季應選擇在背風向陽的地方，將發(fā)動機朝陽，鏟刀放下著地。

26、熄火前應先讓發(fā)動機怠速3-5分鐘，把變速桿置于空檔位置，把制動桿、安全鎖桿置于鎖住位置。

27、按規(guī)定對推土機進行保養(yǎng)。

平地機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、詳細了解作業(yè)內(nèi)容和施工技術要求，并詳細檢查作業(yè)區(qū)內(nèi)各種樁號的所在位置。

2、檢查平地機四周有無障礙物及其他危及安全的因素，并讓無關人員離開作業(yè)區(qū)。

3、檢查各邊接位的緊固情況，應特別注意車輪輪殼，傳動軸等處的連接螺栓有無松動。

4、操縱手柄，變速器操縱桿必須置于空檔位置其余各手柄均置于中間位置。

5、檢查轉向裝置和制動裝置是否靈活可靠。

6、檢查各儀表、燈光、喇叭等信號裝置是否正常。

7、檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏。

8、將括刀、齒耙等作業(yè)裝置，置于運輸狀態(tài)，并檢查其是否完好。

9、鉸接式平地機，檢查其鉸接轉向裝置是否完好，并在行駛前，將前后輪調(diào)整在一條直線上。

10、檢查輪胎的完好情況，氣壓是否符合規(guī)定標準。

二、作業(yè)與行駛的要求：

11、平地機發(fā)動后，先推低速檔小油門緩駛，待確認各部位一切正常后方可升檔行駛。

12、行駛在平坦道路上可用高速檔，行駛在條件較差的道路或坡道時宜用低速檔。作業(yè)時均采用低速檔。

13、平地機調(diào)頭或轉彎時，應用最低速度。

14、平地機在低速行駛或改變行進方向時，一般應停車換檔，高速行駛可在行進中換檔。

15、下坡時必須掛檔，禁止空檔滑行。

16、行駛時，必須將括刀及齒耙升以最高處并將刮刀斜置，刮刀兩端不得超出后輪外側。

17、行駛時，一般只用前輪轉向，順場地特別狹窄地方可同時須用后輪轉向，但小于平地機最小轉彎半徑的地段，不得勉強轉彎。

18、制動時要先踏下離合器板，在變矩器處于剛性閉鎖狀態(tài)時，不能用制動器。

19、不論作業(yè)或行駛，都應隨時注意各儀表的讀數(shù)是否正常。變矩器油溫超過120度時，應及時停車，待油溫下降后再繼續(xù)運行。

20、以推土為主時，應用較小的鏟土角(40度)；以推鋪及平整作業(yè)為主時，應用較大鏟土角(60度)。

21、操縱刮刀引出桿，可以將刮力引出，對機器邊較遠的地方加以平整。

22、在曲折的工作線是，可以利用全輪轉向，機動靈活地進行工作。

23、將刮刀斜置，用利刀前端著地即可進行挖溝作業(yè)。

24、修邊坡時，應根據(jù)邊坡坡度調(diào)整刮刀傾斜度。

25、用齒耙進行破碎舊路基，攤鋪石子等作業(yè)，遇到較大阻力時，可以減少齒數(shù)。

三、作業(yè)后的要求：

26、應將平地機停放在平坦安全地方，不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上。

27、停放時，應將所有作業(yè)裝置落地或剛性固定。

28、停機后，如需升起作業(yè)裝置進行保修作業(yè)，該裝置必須被牢固固定。

29、停機后，必須將鉸同的鉸接轉向機構鎖定。

30、每天完成作業(yè)后，清除留在機身是的泥土、雜物，并進行例保工作。

裝載機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、作業(yè)前，先做無負運轉3--5分鐘，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業(yè)。

2、機器在發(fā)動前，先將變速桿置于空檔，各操縱停車位置，鏟斗操縱桿置浮動位置，然后再啟動發(fā)動機。

3、檢查輪胎的完好情況，氣壓是否符合規(guī)定壓力。

4、作業(yè)前，檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品，并將施工場地進行平整，便于載作業(yè)和汽車出入。

二、作業(yè)與行駛的要求：

5、除駕駛室外，其它地方嚴禁乘人。

6、除裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大，以免增加裝料阻力。

7、裝料時應低速行進，不得采用加大油門高速將鏟斗插入料堆的方式作業(yè)。

8、裝料時，驅(qū)動輪如有打滑現(xiàn)象，應微升鏟斗再裝料，如某些料場打滑嚴重，可使用防滑鏈條。

9、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車廂檔板的高度，防止鏟斗碰撞車廂。

10、向車上卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

11、裝載機不能在坡度較大的場地作業(yè)。

12、在作業(yè)或行駛中，經(jīng)常注意各儀表讀數(shù)是否正常，經(jīng)常注意液力變矩器、油溫情況，如油溫超過正常數(shù)值時，應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。

13、裝載機一般采用中速行駛，在平坦路面上可以短時間采用高速檔。上坡及在不平道路上采用低速檔。

14、行駛中在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應盡量降低高度。

15、下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。

16、通過橋涵時，應注意交通標志所限定噸位及行駛速度，確認可以通過再勻速通過，在橋上應避免變速、剎車和停車。

17、涉水時，應在發(fā)動機正常有力，轉向機構靈活可靠的情況下進行，并對河的水深、流速及河床情況了解后再通過，涉水深度不得超過發(fā)動機油底殼。

18、涉水后應立即停機檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則應進行速續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水份，以盡快恢復制動。

19、操作人員離開加強位置時，必須將鏟斗落地。

三、作業(yè)后的要求：

20、將機停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落地。

21、停機前，發(fā)動機總速運行3.5鐘，一切忌突然停車熄火。

22、按規(guī)定對裝載機進行例保。

挖掘機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、仔細閱讀挖掘機使用說明書等有關技術資料，詳細了解施工現(xiàn)場的任務情況，并采取相應的安全措施。

2、檢查挖掘機停機處土壤的堅實情況和平穩(wěn)性，輪胎式挖掘機應加支撐并保持平穩(wěn)、可靠。

3、挖掘基坑、溝槽時，應檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況，以防止挖掘機坍塌。

4、嚴禁任何人員在挖掘機作業(yè)區(qū)內(nèi)停留，挖掘機操作室內(nèi)禁無關人員進入，并不準擱置防礙操作的任何物品。

5、挖掘機工作場地，應便于自卸汽車的出入；

6、檢查液壓系統(tǒng)有無泄漏。

7、輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規(guī)定。

8、對挖掘機的發(fā)動機、傳動裝置、制動裝置、回轉裝置以及儀器、儀表等進行檢查，并經(jīng)試運轉確認正常后方可開始工作。

二、作業(yè)與行駛的要求：

9、發(fā)動機啟動或操作開始前應發(fā)出信號。

10、裝料作業(yè)時應待汽車停穩(wěn)后再裝料。

11、卸料時，在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下，鏟斗應盡量降低，并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

12、作業(yè)時，禁止任何人上下機械和傳遞物件，不準邊工作邊維修保養(yǎng)。

13、作業(yè)時，不要隨便調(diào)節(jié)發(fā)動機、調(diào)整器及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)。

14、作業(yè)時，要選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴禁掏洞挖掘。

15、禁止用鏟斗破碎堅固物體，也不準用回轉機械方式使鏟斗破碎堅固物體。

16、禁止挖掘機布置在上、下兩個采掘段面內(nèi)同時作業(yè)，在工作面內(nèi)移動時，應先平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物，如在松軟地面移動時，須在行走裝置下墊方木。

17、作業(yè)時，如遇較大石塊或堅硬物體時，應先清除再繼續(xù)作業(yè)，禁止挖掘未經(jīng)爆破的五級以上巖石。

18、禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸全伸出頂起挖掘機，鏟斗沒有離開地面時，挖掘機不能作橫向行駛或回轉動作。

19、禁止用挖掘機動臂拖拉位于側面的重物，禁止用液壓挖掘機工作裝置突然下落沖擊的方式進行挖掘。

20、禁止在電線等空架設物下作業(yè)，不準將鏟斗長期停留在空中。

21、操作人員必須隨時注意機械部位的運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常應立即停機，及時檢修。

22、正鏟裝置處于履帶行走裝置對角線位置45度時，不得在停機面上作業(yè)。

23、機械轉動式挖掘機。

（1）卷筒上的鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，不準有結節(jié)、扭繞現(xiàn)象。斷絲超過5%或鋼線繩磨損超過規(guī)定時，必須更換。

（2）作業(yè)時，禁止用手觸摸滑輪和鋼絲繩。

（3）對動臂頂端滑輪和鋼絲繩進行檢修或拆換時，應將鏟斗和動臂放落到地面或使用帶鉤的梯子，禁止人員在動臂上爬上爬下。

24、液壓挖掘機正常工作時，油溫應在50-60度之間，機械使用前，液壓油溫低于20度時，要進行預熱運轉。油溫達到或超過80度時，應停機散熱。

三、作業(yè)后的要求：

25、挖掘機行走時遇電線、交叉道、管道和橋梁時須有專人指揮，挖掘機與高壓線的距離不得少于5米，應盡可能避免倒退行走。

26、行走時動臂應和履帶平行，回轉臺應止住，鏟斗離地面1米左右。下坡應低速行駛，禁止變速和滑行。

27、挖掘機停人位置和行走路線應與地面、溝渠、基坑保持足夠的安全距離，以免滑翻。

28、挖掘機需在斜坡上停車時，鏟斗必須降落到地面，所有操縱桿置于中位，停機制動，且應在履帶或輪胎后部墊置楔塊。

29、工作結束后，應將機身轉正，將鏟斗放落到地面，并將所有操縱桿放到空檔置,各部位制動器制動，關好機械門窗后，操作手方可離開。

壓路機操作規(guī)程

一、作業(yè)前準備：

1、檢查各工作機構及各緊固部件是否完好。

2、啟動發(fā)動機經(jīng)試運轉正常，制動，轉向機構性能完好，壓路機方可進行作業(yè)。

3、輪胎壓路機需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi)，全機輪胎氣壓應一致。

4、用增加或減少配重的方法，將壓路機的作業(yè)線壓力調(diào)整到規(guī)定值。

5、對松軟的路基及傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場，確認安全后，壓方可駛入。

二、作業(yè)中的要求：

6、作業(yè)時，操作人員應始終注意壓路機的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進行碾壓。

7、作業(yè)時，應經(jīng)常注意各儀表讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常必須查原因并及時排除。嚴禁帶病作業(yè)。

8、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，應保持規(guī)定的隊形及間隔距離，并應建立相應的聯(lián)絡信號。

9、必須在規(guī)定的碾壓段外轉向，應平穩(wěn)地改變運行方向，不允許壓路機在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。

10、遵照規(guī)定的碾壓速度進行碾壓作業(yè)，碾壓時，不得隨意改變速度和方向，不得中途停機。

11、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置，特別在轉變時嚴禁使用。

12、壓路機在坡道上行駛時禁止換檔，禁止脫檔滑行。

13、嚴禁用牽引法拖動壓路機，不允許壓路機牽引其它機具。

14、不允許壓路機長距離自行轉移。

三、作業(yè)后的要求：

15、作業(yè)后壓路機停放在平坦、安全、堅實的地方。

16、每班作業(yè)后，清除全機污物。瀝青路面作業(yè)后，應用煤油擦洗碾壓輪表面。

17、按規(guī)定進行例保作業(yè)。

振動壓路機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、檢查各工作機構及各緊固部件是否完好。

2、啟動發(fā)動機經(jīng)試運轉正常，制動、轉向機構性能完好，壓路機方可進行作業(yè)。

3、輪胎、鋼輪組合的振動壓路機，需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定作業(yè)范圍內(nèi)，左右輪胎氣壓應一致。

4、用增加或減少配重的方法，將壓路機的作業(yè)線壓力調(diào)整到規(guī)定值。

5、對松軟的路基及傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場，確認安全后，壓路機方可駛人。

二、作業(yè)中的要求：

6、只有熟悉本型號壓路機的操作保養(yǎng)要求并受過專門訓練的人員方允許駕駛本壓路機。

7、上坡、下坡只允許用第一速（低速），不允許變速，也不允許脫開離合器和停熄發(fā)動機。

8、壓路機在急轉彎時，應降低發(fā)動機的速度。

9、在堅硬路面或地面上，不允許開振動，以避免損壞減振器和機器零件。

10、壓路機在工作時，駕駛員不得放棄操作或離開壓路機。

11、壓路機發(fā)動后，禁止任何人靠近鉸接轉向節(jié)（對鉸節(jié)式振壓路機）和在此一區(qū)域停留，以防止發(fā)生人身事故。

12、駕駛員要離開壓路機時，必須停熄發(fā)動機，拉上手剎車，必要時輪前后應塞入三角木或石塊等。

13、不得在壓路機運行中進行加油保養(yǎng)，當需要在機器下進行保養(yǎng)時，必須先停熄發(fā)動機并加以可靠的制動，絕對不能使壓路機產(chǎn)生移動。

14、如壓路機長期擱置不用，須將振動輪機架稍微頂起，支承物應支承于支架上，但又不要使振動輪離開地面，以避免橡膠減振動塊遭受長期變形和損壞。

三、作業(yè)后的要求：

15、作業(yè)后，振動壓路機放在平坦、安全堅實的地方。

16、長時間存放時，需將振動輪稍微墊起。

17、每班作業(yè)后，消除全機污物。

18、按規(guī)定進行例保。

瀝青混合料拌和設備操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、檢查各部機件是否完好，各傳動部件有無松動，各部連接螺栓是否緊固可靠。

2、檢查傳動鏈條的邊連接和張緊度，傳動皮帶的松緊度及磨損情況。輸送帶有無距偏現(xiàn)象，鋼絲繩是否完好。

3、檢查供料系統(tǒng)是否暢通，檢查輸送管道是否有漏水、漏氣、漏油、漏瀝青、漏料現(xiàn)象。

4、檢查各點油、脂是否充足、良好。

5、檢查電器設備是否完好，電源電壓是否同設備所需工作電壓相符，其偏差不允許大于+5％。

6、檢查熱料倉斗門，攪拌器斗門位置是否正確，開關是否靈活。

7、檢查粒料、瀝青、水的規(guī)格，質(zhì)量是否符合拌和及施工技術要求，其數(shù)量應保證連續(xù)生產(chǎn)需要。

8、檢查瀝青加熱裝置，并根據(jù)生產(chǎn)需要提前開啟瀝青加熱裝置。

9、檢查熱料提升斗，攪拌器及各種稱斗有無存料，若有應放空，再關好所的應關閉的料門。

10、檢查粒料，瀝青計量裝置是否準確、可靠。

11、檢查瀝青供給系統(tǒng)及溫度，確認正常后開動瀝青泵，使其自動循環(huán)。

12、使用柴油或重油作為燃燒器的燃料時，柴油必須經(jīng)過沉淀、過濾；重油必須符合標號要求，達到自流狀態(tài)時方準使用。使用煤粉作為燃料時，其粒度、水份、灰分和揮發(fā)等均應符合規(guī)定標準。

13、溫式除塵系統(tǒng)的水泵，噴水量應穩(wěn)定且能連續(xù)工作。

14、放掉空壓機儲氣罐內(nèi)的積水，壓縮氣壓不得低于6Kg/cm2。

15、當瀝青混合料卸料斗深入地下底坑時，應設置專用的潛水泵和排水管，防止坑內(nèi)積水淹沒電氣元件。

二、作業(yè)中的要求：

16、巡視人員檢查完畢后，機長鳴警鈴，工作人員就位。

17、進行烘干滾筒的空載運行，運行正常后，進行點火試驗，若點火失效，應充分通風后再點火，正常后實行溫度自動控制，并順序起動各工作裝置。

18、烘干筒筒溫度達110度時方可投料進行試生產(chǎn)，待各工作裝置運行參數(shù)穩(wěn)定后再使用自動控制系統(tǒng)。

19、作業(yè)中應經(jīng)常查看溫控系統(tǒng)，檢查粒料，瀝青溫度是否符合要求，對成品料要經(jīng)常抽驗并及時應在料斗內(nèi)噴入霧狀洗凈油，以免瀝青粘附在斗壁上。

20、對于沒有成品料倉的拌和設備，操作人員必須了解運料汽車的載重噸位，滿載后及時鳴警，指示車輛離去。

21、加強生產(chǎn)過程中的巡視工作，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須立即排除，因意外停電應使用備用電源，盡快恢復正常生產(chǎn)。

三、對連續(xù)式拌和設備的特殊要求：

22、當燃燒器熄火時應立即停止噴射瀝青，防止瀝青在滾筒內(nèi)堆積。為防止瀝青老化，烘干拌和筒內(nèi)溫度不可超過180度。

23、當烘干拌和筒內(nèi)瀝青或混合料著火時，應立即關閉燃燒器，停止供給瀝青，關閉鼓風機、排風機，將含水量高的細骨料投入烘于拌和筒內(nèi)方卜滅火焰，同時在外部卸料口用于粉或泡沫滅火，當烘于拌和筒內(nèi)的材料溫度低于度后，將廢料排出。

四、作業(yè)后的要求：

24、停止供料，逐漸關閉燃燒器）用熱料在烘干拌和滾筒或攪拌機內(nèi)洗刷二、三次，將殘余瀝青洗凈，排出。

25、倒轉瀝青泵抽回剩余瀝青。

26、當滾簡溫度降至40--50度時，按起動的反順序關機，關機后，清除皮帶機上的殘余粒料，清洗瀝青管道，清除各供料斗中積料及除塵裝置內(nèi)外積物。

27、按設備使用說明進行例保。

穩(wěn)定土拌和機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、內(nèi)燃機部分按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

2、詳細了解施工路線的拌和深度、寬度、添加劑量以及其他有關施工技術要求。

3、輪胎式拌和機應檢查是否完好、氣壓是否符合規(guī)定要求。

4、檢查拌和機的連接部位有無松動情況。

5、根據(jù)不同的拌和材料，先裝合適的拌和齒，更換拌和齒時應將轉子升到一定的高度，并用方木墊實，轉子插上保險銷后方可進行作業(yè)。

6、啟動發(fā)動機，使轉子空轉進行動態(tài)觀察。

二、作業(yè)的要求：

7、拌和作業(yè)時先將轉子提起，離開地機空轉，再慢慢下降至拌和深度后進行拌和作業(yè)。

8、在拌和過程中，不能急轉彎或原地轉向，遇到底部有障礙物時，應及時提出轉子，并進行檢查和處理。

9、嚴禁使用倒檔進行拌和作業(yè)。

10、穩(wěn)定土拌和機在行走和作業(yè)過程中，必須保持勻速，作業(yè)速度應采用低速。

11、機上各種安全閥不得隨意調(diào)節(jié)，如損壞失靈，則應進行更換。

12、作業(yè)時注意液壓油的溫升，不得高于本規(guī)定的正常數(shù)值。

13、穩(wěn)定土拌和機進行拌和作業(yè)時，操作人員戴上防塵、防噪聲面具進行作業(yè)。

14、作業(yè)時要隨時檢查掌握拌和深度是否達到規(guī)定深度，拌和質(zhì)量是否達到規(guī)定要求。

15、作業(yè)中，操作人員要經(jīng)常觀察各儀表工作是否正常，機械有無異響，發(fā)現(xiàn)故障，應及時停機檢查。

三、作業(yè)后的要求：

16、穩(wěn)定土拌和機停駕后，要放在平坦、不妨礙交通的地點并將拌和機轉子置于地面上，位上駐車制動。

17、按保修規(guī)程的規(guī)定，進行例保作業(yè)。

水泥混凝土混合料拌和設備操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、檢查電源電壓是否同設備所需工作電壓相配，其最大允許偏差為＋5％。

2、檢查各部連接螺栓是否松動，如有松動應予緊固。

3、檢查拌和機有無異響，旋轉方向是否正確，出料門的關閉和開啟是否嚴密到位。

4、檢查空氣壓縮機有無異響，有無漏氣現(xiàn)象。壓縮空氣的壓力保持在5--7Kg/cm2的范圍內(nèi)時方能使用起動設備。

5、檢查送料器的驅(qū)動裝置，在軌道運行和進入稱量臺時是否自如。檢查鋼絲繩的張緊度是否適度。

6、檢查水壓力，水的清潔度和流量是否合乎標準。

7、檢查稱量裝置是否完好準確。

8、將設備上所有儀表的指針調(diào)到“0”位。

9、為確保振動器的冷卻，必須及時清除振動器表面聚積的塵上，并檢查其電纜有無損傷。

10、經(jīng)檢修或停機時間較長的設備，在重新投入使用時，必須先經(jīng)模似生產(chǎn)程序手動空運轉試車，確認正常后，方可自動循環(huán)生產(chǎn)。

11、根據(jù)生產(chǎn)要求，確定調(diào)整設備工作裝置的運行參數(shù)。

二、作業(yè)中的要求：

12、配料過程中，應注意各電子稱指針是否在給定稱量位置停止，如出現(xiàn)不正確的情況應進行調(diào)整。

13、操作室內(nèi)要保持清潔。采用電子計算機器作的控制室，不得打開門窗進行通風。

14、與工作無關人員不得進人拌和設備的工作場地，更不得進入操作室。

15、嚴防將大塊石料或其它異物裝入骨料倉。

16、使用袋裝水泥時，嚴禁將線頭和襯紙帶進水泥輸送器。

17、如遇送料器被異物卡往，鋼絲繩松落時，必須用人工纏繞，嚴禁使用電動機。

18、有緊急停車裝置的拌和設備，在設備和人員發(fā)生險情時，應立即啟用緊急停車裝置。

19、設備在運行中發(fā)現(xiàn)突然停車情況時，應斷開電源，在沒有查明故障原因前，不得再次啟動。

20、拌和機應盡量避免帶負荷停機和啟動，如有特殊情況需要帶負荷啟動時，啟動時間應在三秒鐘內(nèi)。嚴禁強行啟動。

21、清除稱量臺附件的障礙物時必須將送料器提升到適當高度，并插上安全銷。

22、在攪拌混合料過程中，嚴禁打開拌和機的機蓋。

23、在攪拌過程中，若突然停電，應采取應急措施，避免混合料在機內(nèi)凝結。

24、需要延長攪拌時間，而導致送料器往返一次小于攪拌時間時要及時調(diào)整時間繼電器，使喂料時間與攪拌時間同步。

25、在運行中，應經(jīng)常檢查電氣設備，電氣元件和線路各部是否正常，發(fā)現(xiàn)異響，異味立即停機檢查處理。

26、排除故障或處理事故時應切斷電源，嚴禁在設備運轉中進行檢修。

三、作業(yè)后的要求：

27、每日工作完畢后，要切斷電源，鎖閉電源開關，對設備清洗和例保，清洗時要注意勿使水接觸電氣設備。

28、清洗工作完畢后，必須將拌和機卸料門處于打開狀態(tài)。

29、離崗下班前，應關閉好操縱室的門窗。

穩(wěn)定土廠拌設備操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1. 電動機部分，按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

2. 檢查各連接部位是否連接可靠，螺栓有無松動，閥門是否靈活。

3. 檢查各點的是否加足。

4. 檢查粒料、石灰及水泥的質(zhì)量是否符合施工規(guī)范的要求，數(shù)量能否滿足生產(chǎn)的需要，配套生產(chǎn)設備是否到位。

5. 檢查電源電壓是否符合規(guī)定，漏電保護裝置是否可靠有效。

6. 檢查電氣設備控制儀表有無損壞，接頭有無松動。

7. 檢查供水系統(tǒng)工作是否正常，水源是否充足。

8. 檢查皮帶上，拌和鼓中有無石料或其他雜物。

二、作業(yè)中的要求：

9. 嚴格按照說明書的規(guī)定，按規(guī)定順序啟動，先空載檢查。

1) 各輸送帶工作是否正常，有無跑偏，卡滯現(xiàn)象。

2) 拌和鼓和葉片有無卡滯和其他異響。

3) 倉壁攪動器應正常攪動，無異響。

4) 電動滾筒、托輥、清掃器應工作正常，無轉動不靈，軸竄動量大等現(xiàn)象，必要時應進行調(diào)整和更換。

5) 供水泵應工作正常，閥門應開關靈活，各接頭無漏水現(xiàn)象。

6) 水表應計量準確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

7) 調(diào)速電機調(diào)整速應靈活，無其他異響。

8) 有螺旋輸送器裝置的穩(wěn)定土廠拌機，應檢查螺旋輸送器、配料器工作是否正常，有無其他異響。

9) 有破拱裝置的穩(wěn)定土廠拌機，應檢查破拱裝置是否可靠有效。

10、工作中應有專人巡視各給料機、攪拌機，輸送皮帶工作是否正常，發(fā)現(xiàn)故障應及時通知控制臺，以便停機檢查調(diào)整。

11、工作中，對混合料的配合比、含水量、石灰或水泥供給量、水供給情況，要有專人檢查，每2小時取樣分析一次，如變化超過規(guī)定允許范圍，應及時檢查調(diào)整。

12、嚴禁使用不合格骨料，以免影響混合料質(zhì)量和造成拌和葉片損壞。

13、必須在物料卸凈后，輸料機方可停車。

14、應經(jīng)常檢查減速器、電動滾筒的曲面指示器工作是否正常，更換轉動不靈或軸向竄動量大于2mm的托輥。

三、作業(yè)后的要求：

15、嚴格按照說明書中規(guī)定的順序停機。

16、檢查攪拌器葉片及襯板磨損情況，必須及時更換，螺栓如有松動，應及時緊固。

17、檢查輸送帶表面，如有剝落現(xiàn)象，應及時更換。

18、設備長期停用時，給料斗、儲料倉中不允許有存料，并應用水清洗干凈攪拌器、儲料倉及各料斗。

19、按保修規(guī)程的規(guī)定，進行例保作業(yè)。

20、操作人員下班時，應關閉操作室門窗，鎖好操作室門。

空氣壓縮機操作規(guī)程

一、新的或大中修理后的空壓機，必須經(jīng)試運轉，確認性能可靠后，方可工作.

二、固定式空壓機必須安裝穩(wěn)定，基礎要符合設計要求。

三、接好輸氣管道，并通知施工人員后，方能打開送氣閥送氣。

四、禁止在出氣口處工作，更不能在貯氣缸附近進行焊接或加熱、撞擊欣碎加工等工作。

五、皮帶傳動的空壓機，在皮帶周圍要設有防護罩護欄。

六、經(jīng)常保持各部位良好，各軸承最高溫升不得超過60℃。

七、在運轉時，應經(jīng)常檢視運轉情況以及有無異常。

八、清潔、保養(yǎng)壓縮機的濾清器、管道和零件時，不能用汽油清洗，以免爆炸。

九、對貯氣罐的注意事項：

1、每班工作后須打開放水閥門，放出缸內(nèi)水份油質(zhì)等物。每月至少將缸內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。

2、放置貯氣缸的地方，應注意通風良好、易于散熱。

3、氣缸不應置于日光下曝曬，以免因溫度過高而發(fā)生爆炸。

4、氣缸、輸氣管道，每年須作一次水壓試驗，試驗壓力是工作壓力的1.5倍。氣壓表和安全閥，每年須作一次校驗。

5、氣缸外部應經(jīng)常保持清潔。

十、空壓機用電動機作動力時，除按電動機安全技術操作規(guī)程外，不應注意下列事項：

1、所有導電部分須有防護裝置。

2、附近不能堆放揮發(fā)性油料等易燃物。

十一、空壓機用內(nèi)燃機作動力時，除按內(nèi)燃機的安全技術操作規(guī)程外，并應遵守本節(jié)有關規(guī)定。

十二、發(fā)生下列情況時，應立即停車檢查。

1、壓力表（氣壓、油壓）溫度表、電流表指示值超過規(guī)定數(shù)值或指示不正常時。

2、發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻水突然中斷時。

3、當氣壓安全閥不停地工作時。

4、機器有不正常的聲響時。

5、電動機滑環(huán)或電刷發(fā)生較大火花或有聲響時。

十三、必須使用規(guī)定的牌號機油作氣缸油，油質(zhì)要符合標準。

十四、停工后，應將貯氣缸中的空氣放掉。

十五、用汽車拖運移動式空壓機時，應按該機銘牌規(guī)定速度行駛，一般速度應在刀公里州、時以內(nèi)，轉彎時須慢速。

攪拌機操作規(guī)程

一、開機前應檢查離合器、制動器、鋼絲繩等應性能良好，離合器內(nèi)不得有異物。

二、進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下通過或停留。工作完畢后半斗用索鏈固定。

三、運轉時嚴禁將工具伸進滾內(nèi)。

四、現(xiàn)場維修時，應固定好料斗，切斷電源進入滾筒時，外面應有人監(jiān)護。

五、非操作人員，嚴禁擅自離開機器。

六、電器設備應有良好的零裝置。

汽車和機械修理工操作規(guī)程

1、工作前做好一切準備工作，穿戴好防護用品。

2、工作時要集中精力，要有細心研究的態(tài)度，不可疏乎大意，不可哄笑打鬧，禁止在試車時將手伸人發(fā)動機內(nèi)，用搖擺發(fā)動時，要注意反轉傷人。

3、對自己所使的工具要妥善保管，合理使用。放置時要排列整齊以便取用，注意穩(wěn)妥以防止翻倒跌落損壞。

4、應用已經(jīng)過試驗的起重設備來舉起車輛或總成。未階實架好的車輛或總成，不得進行工作。千斤頂旁應有碼凳或墊木保護。

5、發(fā)動發(fā)動機前，應道先檢查機油和水是否加好，換檔桿是否在空檔，要拉緊手制動器，發(fā)動后應檢查各部儀表的工作情況是否正常，修理人員從車肚里出來時，應預先關好駕駛室門或先看一下，離開車間位置再起立，防撞傷腰和頭部。

6、車間內(nèi)嚴禁生火，下班時應將洗件油盆用東西蓋好。吸煙時應在適當?shù)牡胤?；切不可與汽油接近，煙頭、火柴棒不得亂丟，應用除油清洗劑代替汽油清洗零件和手。

7、嚴禁元照人員駕駛車輛，如需動車，試車可叫有照人員進行。

8、修理場地及車間內(nèi)必須保持清潔整齊并配有黃砂、滅火機等滅火器材。

9、本規(guī)程適用于內(nèi)燃機為動力的機動車輛及施工機械修理人員遵照執(zhí)行。

輪式拖拉機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、發(fā)動機部分按通用操作規(guī)程進行檢查和準備。

2、檢查所有外露連接件、緊固件，必要時進行緊固。

3、檢查輪胎完好情況，氣壓是否符合規(guī)定要求。

4、按規(guī)定進行啟動，行駛及維護保養(yǎng)。

5、檢查機件運轉是否正常，運轉部件（部位）是否過熱，操縱機構是否靈活，制動是否有效，各儀表及燈光是否齊全，示值是否正常。

二、作業(yè)與駛的要求：

6、在公路上行駛，應遵守交通規(guī)則，交通秩序，聽從交通民警指揮。

7、輪式拖拉機（中拖）在公路養(yǎng)護、公路工程建設中，一般用于拖掛旋耕犁、五華犁、刮平機等作業(yè)。

8、經(jīng)常檢查與旋耕犁、五華犁、刮平機等連接桿的牢固可靠性，發(fā)現(xiàn)問題應及時糾正。

9、駕駛員必須離機時，應將變速桿放在空檔，關閉發(fā)動機并將拖掛的機具落于地了，方能離機。

10、土壤中如有石塊，或樹根時應清理后再作業(yè)。

11、多臺機同時作業(yè)時，前后距離不得小于10米。

12、禁止在坡道上轉彎，倒車和停車。

13、作業(yè)中，禁止與駕駛員傳遞物件，工作中拖拉機上不準站人和乘座其他人員。

14、下坡車速太快時，可將拖掛機具放下接觸地面，以幫助下滑。

15、中拖在0℃以下工作時，應使用負號柴油，用噴燈加溫時，要打開柴油箱蓋，不準在局部油路上長時間烘烤。

16、駕駛員須經(jīng)技術培訓和考核，并取得車輛監(jiān)理部門發(fā)給的駕駛證，方可單獨駕駛，嚴禁無證人員駕駛。

三、作業(yè)后的要求：

17、選擇平坦、堅實的地方停放，停放時拖掛的機具必須落花流水地。

18、冬季氣溫低于0℃時，每日工作完畢后，未加防凍液的中拖，必須放掉冷卻水，再發(fā)動1—2分鐘，放水時應先打開水箱蓋。

19、按規(guī)定進行例保工作。

20、長期存放時，需將手掛機具脫離，將整機清洗干凈，加注油脂，并將車架支起，使輪胎離開地面。

手扶拖拉機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、發(fā)動機部分按通用操作規(guī)程進行檢查和準備。

2、檢查所有外露連接件，緊固件，必要時進行緊固。

3、檢查輪胎完好情況，氣壓是否符合規(guī)定要求。

4、檢查各部完好情況，特別要仔細檢查方向盤及制動器是否靈活可靠。

5、按照規(guī)定的噸位裝載貨物，不得超載。體積大的泡松貨物必須擺放平穩(wěn)，綁扎牢固，裝載超長、超寬、超高物件時，掛上明顯的標志，按規(guī)定路線，慢速行駛。

6、拖拉機與車箱的連接處應有鋼絲繩保險，以防車箱突然脫鉤，造成事故。

二、作業(yè)與行駛的要求：

7、在公路上行駛，駕駛員應遵守交通規(guī)則，交通秩序，聽從交通警指揮。

8、在公路上行駛一旦發(fā)生交通事故，必須先搶救傷員和保護現(xiàn)場，并向有關部門報告事故真實情況，聽從交通監(jiān)理部門的處理。

9、嚴禁貨物混裝、接送人員去工地時，人員必須坐在車箱內(nèi)，并嚴禁超載。

10、裝運有害、有毒物品或化學制劑后，要求水槍認真徹底沖洗干凈。以防污染中毒，裝運糧食、蔬菜及其它可食物品前，亦應對車箱進行一次認真沖洗后，方可裝運。

11、反斗拖拉機在工地上卸料時，應檢查車上方和車旁有無電線，障礙物或行人。

12、向坑洼地段卸料時，必須和坑邊保持適應的安全距離，防止塌陷翻車。

13、必須在車箱落下就位后方可起步，不允許在車箱停留于傾卸狀態(tài)下行車，修理傾卸置時，應用撐桿頂住車箱。

14、嚴禁在坡道上橫向卸料，以防車箱頂起后重心偏移造成翻車。

15、拖拉機在夜間作業(yè)時，作業(yè)區(qū)和拖拉機上應有足夠的照明設備、燈具齊全好用。

16、拖拉機在冬季0℃以下工作時，應使用負號柴油，用噴燈加溫時，要打開柴油箱蓋，不準在局部油路上長時間烘烤。

三、停車后的要求：

17、工作完畢后，要選擇平坦、堅實的地方有秩序地停放。

18、冬季氣溫低于0℃時，每日工作完畢后，未加防凍液的手拖必須放掉冷卻水，再發(fā)動1-2分鐘，放水時應打開水箱蓋。

19、按規(guī)定進行例保工作。

水泵操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、電機部分按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

2、水泵的放置地點必須堅固，安裝必須牢固平穩(wěn)，并設有防寒防雨設施，大的進出水管要用支架撐牢，以免機身承受外力，數(shù)臺水泵并列安裝時，每臺之間應有0.8-1米的距離。

3、多臺水泵串聯(lián)時，大泵必須放置在前一級向小泵供水。

4、電機與水泵必須匹配，不允許用功率不配套的電機與水泵連接，電機與水泵必須同心，電器及傳動部分的外露處，必須有防護裝置，泵的周圍就保持清潔。

5、檢查水泵及其電動機的底部和各連接部件的螺栓是否牢固不得松動。

6、檢查葉輪旋轉時，上否有摩阻聲。

7、檢查進出水管的支架是否牢固。吸水管端頭有無阻塞或漏水現(xiàn)象，過濾器安裝是否良好，水泵及水管內(nèi)有沉積物時應清除。

8、檢查皮帶松緊度，填料壓蓋的松緊是否適當。

9、檢查排氣閥是否暢通，進出水的接頭是否嚴密不漏，泵軸秘泵體之間是否密封良好不漏水。

10、進水池內(nèi)不得有漂浮物，需要充水的泵應按要求充水。

11、對潛水泵應檢查電纜線有無破損，折斷情況，檢查電機的密封可靠性。

12、深井泵安裝使用時，應保證濾水閥至井底距離不小于2米，并且最少應有2-3個葉輪浸沒在水位以下。

二、作業(yè)中的要求：

13、離心泵充水后，關閉油氣孔或充水裝置的閥門，同時啟動電機達到額定轉速后打開真空表和壓力表閥門，觀察是否正常，若有異常情況，便將出水閘閥開啟。

14、機組必須運轉平穩(wěn)，聲音正常，要隨時注意儀表指針的變化和機器的運轉情況。

15、水泵運轉時，嚴禁任何人從機上跨越。

16、用發(fā)動機作動力時，應有適當?shù)耐L設備。

17、升降吸水管時，必須站在有護欄的平臺上。

18、吸水管端頭過濾器應保持暢通、防止污染物阻塞。

19、填料蓋松緊要適當，運轉時必須保持有水陸續(xù)滴出，并注意水管不要漏氣。

三、作業(yè)后的要求：

20、離心泵停機時，應先關壓力表，再慢慢關閉水管閘門，然后關真空表，最后再關動力機。

21、有底閥裝置的水泵，停機時應逐步降速，再關閉動力機，讓機上事先開啟的進水管通氣，使真破壞，以免突然停機沖破底閥。

22、關機后，應將放水閥打開，使水泵和水管中的存水放出。

23、深井泵停機后，水管中的水尚未完全流回井內(nèi)時，不得再開動水泵，以免軸功率突增引起故障。應間隔10-15分鐘后再開機。

24、按規(guī)定對水泵進行保養(yǎng)。

振搗器操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、電機部分按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

2、詳細了解施工技術要求，選擇與之相適應的振搗器。

3、檢查電機旋向與標記方向是否一致，連接部位應緊固，減振密封應良好。

4、附著式振搗器的動力引入線應按要求固定好。

5、檢查各連接線、電壓。

6、操作電動振搗器的人員必須穿絕緣靴，戴絕緣手套。

7、電源閘箱距實際操作地點，不得大于30m，看管電閘箱的人，必須精神集中，按指揮信號及時、準確地送電。

二、作業(yè)中的要求：

8、振搗器不得放在硬地或其它硬物上振動，施工中應避免沖擊模板鋼筋。

9、振搗棒施振時應輕提輕放，并做上下抽動，如鋼筋網(wǎng)過密不可臺行插入，應加裝附件后再進行振搗。

10、振搗棒仍然垂直地插入混凝土中，插入間隔不超過振搗作用半徑的1.5倍，軟軸式振搗棒插入深度以使其尾部露出1/3-1/4為宜。保持軟管彎曲半徑不小于500mm，彎曲數(shù)目應少于2個，電動直接式振搗棒插入深度不應超過減振器。

11、附著式振搗器移動式，應有一定的重疊部分，拉動振搗器的純子應干燥，保證絕緣良好。

12、同時使用數(shù)臺附著式振搗器時，其頻率應一致，需對面振動時應錯開安置。

13、作業(yè)時不得強拽電纜，不得用軟拖拉機具設備，當電纜線通過現(xiàn)場施工道路時，應采取保護措施。

14、行星式高頻率振搗器開啟時，如不振，可搖晃棒頭或?qū)糨p輕磕地。

15、作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)振搗器異常，應立即停機檢查并處理。

三、作業(yè)后的要求：

16、施工結束后，應及時清潔振搗器，電器部分不得用濕布擦試或用水沖洗，并放置于通風干燥處。

17、振搗器長期不用時，應將軟管平直放置，振動平板（或梁）應放置在較平坦的地方。

18、按保修規(guī)程的規(guī)定對振搗器進行維修保養(yǎng)。

路面破碎機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、發(fā)動機部分按通用操作規(guī)程進行檢查和準備。

2、檢查所有外露連接件、緊固件必要時進行緊固。

3、檢查輪胎完好情況，氣壓是否符合規(guī)定要求。

4、檢查和提升連條。

5、作業(yè)前應是先無負荷運轉3-5分鐘，檢查完好，確認一切正常后再開始破碎作業(yè)。

二、作業(yè)中的要求：

6、松開離合制動操縱桿，當重錘掛鉤掛起重錘后，迅速拉緊離合制動操縱桿，使重錘制動，抽出重錘前定位桿。

7、松開離合制動操縱桿，使重錘繼續(xù)上升，這時可進行破碎作業(yè)。

8、使用中要特別注意，人員切勿靠近重錘前后左右。

9、破碎機短距離移位作業(yè)時，發(fā)動機不必熄火，待重錘掛鉤掛起重錘后，拉緊離合制動操縱桿，重錘將可靠制動，這進可移動破碎機。

10、破碎機在長距離移位時，發(fā)動機必須熄火，重錘必須安全地定位在定位桿上，定位方法：先使重錘提升到適當高度，拉緊離合制動操縱桿，使重錘可靠制動，待發(fā)動機完全停機后松開離合制動操縱桿，插上定位桿，反向轉動發(fā)動機飛輪使重錘緩慢下移至定位桿上。

11、停機時要使重錘可靠地定位，確保傳動系統(tǒng)卸載。

三、作業(yè)后的要求：

12、選擇寬廣平坦的地方有秩序地停放。

13、按規(guī)定進行例保工作。

14、長期存放時，應將整機清洗干凈，各部加注脂并將軒架支起，使輪胎離開地面。

抹平機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、電動機按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

2、了解有關水泥砼路面的施工技術、質(zhì)量要求。

3、抹平機葉片應光潔平整，并處于同一平面，連接螺栓應緊固無松動。

4、將操作扶手調(diào)至適當高度。

5、抹平機應運轉平穩(wěn)，工作可靠。

二、作業(yè)中的要求：

6、抹平機需無負荷啟動。

7、操作人員應根據(jù)施工要求，按順序作業(yè)。

8、施工時注意收放電纜，確保電纜不打結，不被碾壓。

9、抹平機有異?，F(xiàn)象時，應立即停機檢查并處理。

三、作業(yè)后的要求：

10、將抹平機清洗干凈，放在平整地面上，并注意保持通風干燥。

11、吸墊長期不用時，應晾干折卷收藏。

12、按保修規(guī)程的規(guī)定進行例保作業(yè)。

切縫機操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、電動機部分按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

2、詳細了解施工技術、質(zhì)量要求，選擇與之相適應的刀具規(guī)格，并檢查刀片是否完好。

3、緊固刀片夾板螺母，檢查各連接部位和安全罩是否正常完好。

4、啟動機器，檢查刀片旋向及轉動是否平穩(wěn)，行走機構有無跑偏現(xiàn)象。

5、校準切削“0”位。

二、作業(yè)中的要求：

6、使用金剛石刀片，切縫前應先打開冷卻水。切縫時，如冷卻水中斷應立刻停止切縫。啟用新刀片時，需在耐火磚上帶水開刀。

7、將刀片對準切縫線，使刀片慢慢切入，注意刻度指示的切深，達到標定值后，就檢查切縫深度是否符合要求。

8、切縫機沿導軌或標定直線行走，當遇有較大切削阻力時，應立即升起刀片檢查處理，恢復切縫時應稍后于退出位置。

9、切縫過程中，操作人員應站在刀片側面。

10、切縫機停放或轉移時，刀片應置于最高位置，長途運輸時，必須將刀片卸下。

三、作業(yè)后的要求：

11、作業(yè)完畢，應及時做好清潔工作，并放于通風干燥處。

12、長期不用時，應拆下刀片并懸掛放置。

13、按規(guī)定做好維修保養(yǎng)工作。

真空吸水裝置操作規(guī)程

一、作業(yè)前的準備：

1、電動機部分按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。

2、了解有關水泥混凝土路面的施工技術、質(zhì)量要求，確定吸水量。

3、檢查軟管吸墊及接頭有無損傷，吸排水管是否暢通。

4、真空表應完好并標定，真空室、集水室就灌注清潔水，并扣緊蓋板。

5、檢查各電線及接頭，電線應完好無損，接頭應牢固。

二、作業(yè)中的要求：

6、鋪放尼龍濾布應保證離板邊約100mm左右，吸墊四周的橡皮布應與板邊混凝土表面結合良好。

7、吸水時應經(jīng)常注意四周橡皮布的密封情況并及時檢查處理漏氣。

8、當達到預定吸水量后，先掀起蓋墊兩短邊，露出尼龍濾布25mm左右，繼續(xù)吸水10-15秒，以除凈殘留水分。

9、吸水作業(yè)時，嚴禁操作人員在吸墊上行走或壓其它物件。

三、作業(yè)后的要求：

10、作好真空吸水裝置的保護工作，冬季使用后，要及時將水放凈，以免凍裂。

11、按規(guī)定進行維修保養(yǎng)。

12、吸墊長期不用時，應晾干折好收藏。

石灰消解作業(yè)

1、消解石灰，不得在浸水的同時邊投料，邊翻拌，人員應遠避，以防止燙傷。

2、裝卸及翻動石灰時候，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻減少粉塵。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。

3、消解石灰的作業(yè)人員應穿戴好防護用品（如防護眼鏡，安全帽，雨靴等）。

4、對施工作業(yè)人員進行安全教育，以免不必要的損傷。

5、消解石灰拖運至施工現(xiàn)場時，應盡量選擇在上風卸料，防止粉塵燙傷。

安全用電管理

一、臨時用電的檔案管理

（1） 單獨編制的施工現(xiàn)場用電施工組織設計及相關的審批手續(xù)。

（2）技術交底資料：包括電氣工程技術人員向安裝，維修臨時用電工程的電工和各總設備的用電人員分別進行的交底的文字內(nèi)容，交底內(nèi)容必須有針對性和完整性，并有交底雙方的簽名及日期。

（3）安全驗收和檢查資料：包括臨時用電工程的驗收表，電器設備的調(diào)試，測試和檢驗資料。

（4）電工維修記錄：應注明日期，部位，維修內(nèi)容，技術措施，處理結果。

二、臨時用電的人員管理

1、對現(xiàn)場電工的要求

（1）現(xiàn)場電工必須經(jīng)過培訓，經(jīng)有關部門考核合格后，方能上崗。

（2） 現(xiàn)場電工的等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。

（3） 安裝，維修和拆除臨時用電工程，必須由現(xiàn)場電工完成。

2、對各類用電人員的要求

（1） 掌握安全用電的基本知識和所用設備的性能。

（2） 使用設備前必須按規(guī)定穿戴和設備相應的勞動保護用品，檢查安全裝置和防護設施是否完好，嚴禁設備帶病運轉。

（3） 停用的設備必須拉閘斷電鎖好開關箱。

（4） 負責保護所用的開關箱，負載線和保護零線，發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決。

（5） 搬遷或移動電器設備必須經(jīng)電工切斷電源，并做妥善處理后進行。

三、接地與接零

1、接地

（1） 工作接地：在電力系統(tǒng)中，因運行需要的接地稱為工作接地。

（2） 保護接地：因漏電保護需要，將電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼和機械設備的金屬構件接地，稱為保護接地。

（3） 重復接地：在中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，為了保證接地的作業(yè)和效果，除在中性點處直接接地外，在中性線上的一處或多處再作接地，稱為重復接地。

（4） 防雷接地：防雷裝置的接地稱為防雷接地。作防雷接地的電氣設備，必須同時作重復接地。

2、接零

（1）工作接零：電氣設備因運行需要而與工作零線連接，稱為工作連接。

（2）保護接零：電氣設備正常情況不帶電的金屬外殼和機械設備的金屬構架與保護零線，稱為保護接零。

3、當施工現(xiàn)場與外電線路共用一供電系統(tǒng)時，不得一部分設備作保護接零，另一部分作保護接地。

四、三級配電，兩級保護

（1） 三級配電：指總配電箱，分配電箱及開關箱。

（2） 兩級保護：指分配電箱和開關箱均必須經(jīng)漏電保護開關保護。

第一級漏電保護：設置在總配電箱內(nèi)各回路開關電器的末級，對總配電箱的對應回路出線，分配電箱及分配電箱的回路出線形成總保護，其漏電動作電流在30MA～100MA之間，漏電動作時間不大于0.1S。

第二級漏電保護：設置在開關箱內(nèi)回路隔離開關的負荷側，對用電設備及開關箱對應回路出線，與第一級漏電保護配合，形成分級選擇性保護，其漏電作業(yè)電流不大于30MA，漏電動作時間不大于0.1S。

五、電器裝置

（一）漏電保護器

作用：當人員觸電時尚未達到受傷害的電流和時間及跳閘斷電。設備線路漏電故障發(fā)生時，人雖未觸及即先跳閘，避免設備長期存在帶電隱患，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障?？梢苑乐挂蚵╇姸鸬幕馂幕驌p壞設備等事故。

（二）熔斷器

熔斷器主要用作電路的短路保護，可作業(yè)電源隔離開關使用，熔斷器選擇的主要內(nèi)容是：熔斷器的形式，熔體的額定電流，熔體動作選擇性配合，確定熔斷器額定電壓的額定電流的等級。

六、變配電裝置

（1）配電箱一般不小于9㎡，開關柜前空間單列不小于1.5M，雙列不小于2M，開關柜后維修通道不小于0.8M。

（3） 配電箱內(nèi)導線盡量用絕緣導線，如用裸露材料，必須嚴格按規(guī)范采取防護措施。地坪上應鋪設絕緣腳墊，配備絕緣用具和用品。

（4） 作到“五防一通”即防火，防雨，防雪，防汛，防小動物，通風良好。

（5） 開關柜下設專用的接零和接地端子排，以便檢查和維修。

（6） 門向外開，上鎖。金屬門要做接地和接零的保護。

（7） 各開關統(tǒng)一編號，標明使用方位或較大設備，有停電標志牌，并嚴格執(zhí)行工作票制度。

（8） 室內(nèi)照明應從總開關上端引出，防止拉閘滅燈。

（9） 滅火器用干粉等絕緣滅火器，不得用清水泡沫導電滅火器，滅火器掛于門外便于使用，不要放在配電間內(nèi)。

消防安全

一、現(xiàn)場防火的一般規(guī)定

1、項目負責人應全面負責施工現(xiàn)場的防火安全工作，履行《中華人民共和國消防條例實施細則》第十九條規(guī)定的九項主要職責。

2、施工現(xiàn)場都要建立，健全防火檢查制度，發(fā)現(xiàn)火險隱患，必須立即消除；一時難以消除的隱患，要定人員，定項目，定措施限期整改。

3、施工現(xiàn)場發(fā)生火警或火災，應立即報告公安消防部門，并組織力量撲救。

4、根據(jù)“三不放過”原則，在火災事故發(fā)生后，施工單位和建設單位共同做好現(xiàn)場保護和同消防部門進行現(xiàn)場勘察的工作。對火災事故的處理提出建議，并積極落實防范措施。

5、施工現(xiàn)場應明確劃分用火作業(yè)，如易燃可燃材料堆場，倉庫，易燃廢品集中站生活區(qū)等區(qū)域。

6、施工現(xiàn)場夜間應有照明設備，保持消防車通道暢通無阻，并要安排力量加強值班巡邏。

7、施工現(xiàn)場應配備足夠的消防器材，指定專人維護，管理定期更新，保證完整好用。

8、施工現(xiàn)場的動火作業(yè)，必須根據(jù)不同等級動火作業(yè)執(zhí)行審批制度。

（1）一級動火作業(yè)由單位負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報公司保衛(wèi)部門審查批準后，方可動火。動火期限為一天。凡屬下列情況之一的屬一級動火作業(yè)：

1）禁火區(qū)域內(nèi)；

2）油罐，油箱，油槽車和儲存過可燃氣體，易燃液體的容器以及連接在一起的輔助設備；

3）各種受壓設備；

4）危險性較大的登高焊，割作業(yè)；

5）比較密封的室內(nèi)，容器內(nèi)，地下室等場所；

6）現(xiàn)場堆有大量可燃和易燃物質(zhì)的場所；

（2）二級動火作業(yè)由所在工地負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報本單位主管部門審查批準后，方可動火，動火期限為3天，凡屬下列情況之一為二級動火作業(yè)：

1）在具有一定危險因素的非禁火區(qū)域進行臨時焊，割等用火作業(yè)；

2）小型油箱等容器；

3）登高焊，割等用火作業(yè)；

（3）三級動火作業(yè)由所在班組填寫動火申請表，往工地負責人審核批準后方可動火，動火期限為7天，在非固定的，無明顯危險因素的場所進行用火作業(yè)，均屬三級動火作業(yè)。

特殊季節(jié)與夜間施工中的安全

一、 夏季安全技術措施

1、對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學會對中暑人所應采取的應急措施。利用黑板報、墻報等形式開展教育活動。

2、合理調(diào)整作息時間，避開中午高溫時間作業(yè)。高溫作業(yè)是指在高溫，高濕或強烈輻射的環(huán)境下從事作業(yè)。當工作需要時，應加強防曬防暑保護措施，嚴格控制加班點，高處高溫作業(yè)人員的工作時間要適當縮短。保證工人有充足的休息和睡眠時間。

3、對在容器內(nèi)和高溫條件下的作業(yè)場所，要采取通風和降溫措施。

4、對露天作業(yè)中的固定場所，應搭設歇涼棚，防止熱輻射，并要經(jīng)常灑水降溫。

5、對高溫、高處作業(yè)的人員，需經(jīng)常進行健康檢查，發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者，應及時調(diào)離高溫和高處作業(yè)崗位。

6、要保證及時供應符合衛(wèi)生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯。

7、要經(jīng)常組織醫(yī)護人員深入工地進行巡回醫(yī)療和預防工作。重視年老體弱，患過中暑者和血壓較高的工人身體情況的變化。

8、及時給職工發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞動保護用品。

二、 雨季安全技術措施

1、雨季及洪水期施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。

2、在雨季施工時，施工現(xiàn)場應及時排除積水，人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應采用防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。

3、雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作，要選好出入通道，防止被洪水包圍。

4、長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據(jù)條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨暫停施工。

5、做好防觸電工作。電源線不得使用裸導線和塑料線，不得沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規(guī)定，電元件不應破損，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼，必須采取可靠的接地或零保護。手持電動工具和機械設備使用時，必須安裝合格的漏電保護器。工地臨時照明燈，標志燈，其電壓不超過12V。電氣作業(yè)人員應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

6、做好防雷擊工作。達到一定高度的塔吊，龍門架，腳手架應安全避雷裝置。

7、做好防坍塌工作。搞好腳手架，龍門架等場地的排水工作，防止沉陷傾斜?？印⒉?、溝兩邊要放足邊坡，危險部位要另作支撐，搞好排水工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)緊急情況，應立即停止土方施工。

8、做好防臺風、大風工作。

9、做好防潮工作，現(xiàn)場各類機械設備，電氣裝置，倉庫等，應做好防潮工作。

三、 冬季施工安全措施

1、凡參加施工作業(yè)人員，均應接受冬季施工安全教育，并進行安全交底。

2、安裝的取暖設備必須符合要求，驗收合格后才能使用。

3、六級以上大風或大雪，應停止高處作業(yè)的吊裝作業(yè)。

4、搞好防滑工作，通道防滑條損壞的要及時修補，斜道等作業(yè)面上的霜凍，冰塊，積雪要及時清除。

5、采用熱電法施工，要加強檢查和維修，防止觸電和活災。

6、加強用火申請，遵守消防規(guī)定，加強防火檢查，防止火災發(fā)生。

7、必須正確使用個人防護用品，并按規(guī)定及時發(fā)放。特別要注意凍傷作業(yè)人員手、腳事故的發(fā)生。應確保防護用品的質(zhì)量，要按規(guī)定的發(fā)放制度執(zhí)行。

8、冬季施工應嚴格執(zhí)行冬季施工的有關規(guī)定，做好保溫，防凍等安全防護工作。

四、 夜間施工安全技術措施

1、夜間施工時，現(xiàn)場必須要有符合操作要求的照明設備，施工駐地要設置陸燈。

2、施工中的小型橋涵兩側及穿越路基的管線等臨時工作，應設置圍欄，并懸掛紅燈警示標志。

3、大型橋梁船只或在通航在講河上停止瞄船，配置齊全的夜間航行，伯停。

施工現(xiàn)場安全急救、應急處理和應急設施

一、現(xiàn)場急救概念

現(xiàn)場急救，就是應用急救知識和最簡單的急救技術進行現(xiàn)場初級救生，最大程度上穩(wěn)定傷病員的傷、病情，減少并發(fā)癥，維持傷病員的最基本的生命體征，例如呼吸、脈搏、血壓等?，F(xiàn)場急救是否及時和正確，關系到傷病員生命和傷害的結果。

現(xiàn)場急救工作，還為下一步全面醫(yī)療救治作了必要的處理和準備。不少嚴重工傷和疾病，只有現(xiàn)場先進行正確的急救，及時做好傷病員的轉送醫(yī)院的工作，途中給予必須的監(jiān)護，并將傷、病情，以及現(xiàn)場救治的經(jīng)過，反映給接診醫(yī)生，保持急救的連續(xù)性，才可望提高一些危重傷病員的生存率。傷病員才有生命的希望。如果坐等救護車或直接把傷病員送入醫(yī)院，則會由于浪費了最關鍵的搶救時間，而使傷病員的生命喪失。

二、急救步驟

急救是對傷病員提供緊急的監(jiān)護和救治，給傷病員以最大的生存機會，急救一定要下述四個急救步驟：

1、調(diào)查事故現(xiàn)場，調(diào)查時要確保對你，傷病員或其他人無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其在工地、工廠大型事故現(xiàn)場，更是如此。

2、初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題，必要時立即進行現(xiàn)場急救和監(jiān)護，使傷病員保持呼吸道通暢，視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預防感染、止痛等措施。

3、呼救。應請人去呼叫救護車，你可繼續(xù)施救，一直要堅持到救護人員或其他施救者到達現(xiàn)場接替為止。此時還應反映傷病員的傷病情和簡單的救治過程。

4、如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場施行必要的急救和穩(wěn)定病情，降低并發(fā)癥和傷殘率。

施工現(xiàn)場安全應急處理

一、施工現(xiàn)場的火警火災急救

1、火災急救

施工現(xiàn)場發(fā)生火警、火災事故時，應立即了解起火部位，燃燒的物資等基本情況，撥打“119”向消防部門報警，同時組織撤離和撲救。

在消防部門到達前，對易引燃易爆的物資采取正確有效的隔離。如切斷電源，撤離火場內(nèi)的人員和周圍易燃易爆物及一切貴重物品，根據(jù)火場情況，機動靈活地選擇滅火器具。

在撲救現(xiàn)場，應行動統(tǒng)一，如火勢擴大，一般撲救不可能時，應及時組織撤退撲救人員，避免不必要的傷亡。

撲滅火情可單獨采用、也可同時采用幾種滅火方法（冷卻法、窒息法、隔離法、化學中斷法）進行撲救。滅火的基本原理是破壞燃燒三條件（即可燃物、助燃物、火源）中的任一條件。在撲救的同時要注意周圍情況。防止中毒、坍塌、墜落、觸電、物體打擊等二次事故的發(fā)生。

在滅火后，應保護火災現(xiàn)場，以便事后調(diào)查起火原因。

2、火災現(xiàn)場自救注意事項

（1）救火人應注意自我保護，使用滅火器材救火時應站在上風位置，以防因烈火、濃煙熏烤而受到傷害。

（2）火災襲來時要迅速疏散逃生，不要貪戀財物。

（3）必須穿越濃煙逃走時，應盡量用浸濕的衣物披裹身體，用濕毛巾或濕布捂住口鼻，或貼近地面爬行。

（4）身上著火時，可就地打滾，或用厚重衣物覆蓋壓滅火苗。

（5）大火封門無法逃生時，可用浸濕的被褥衣物等堵塞門縫，潑水降溫，呼救待援。

3、燒傷人員現(xiàn)場救治

在出事現(xiàn)場，立即應采取急救措施，使傷員盡快與致傷因素脫離危險，以免繼續(xù)傷害深層組織。

（1）傷員身上燃燒著的衣服一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。切勿奔跑或用手拍打，以免助長火勢，防止手的燒傷。如附近有河溝或水池，可讓傷員跳入水中。如為肢體燒傷則可把肢體直接浸入冷水中滅火或降溫，以保護身體組織免受灼燒的傷害。

（2）用清潔包布覆蓋燒傷面做簡單包扎，避免創(chuàng)面污染。自己不要隨便把水泡弄破，更不要在創(chuàng)面上涂任何有刺激性的液體或不清潔的粉和油劑。因為這樣既不能減輕疼痛，相反增加了感染機會，并為下一步創(chuàng)面處理增加了困難。

（3）傷員口渴時可給適量飲水或食鹽飲料。

（4）經(jīng)現(xiàn)場處理后的傷員要迅速轉送醫(yī)院救治，轉送過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓等的變化。

二、嚴重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場救治

創(chuàng)傷性出血現(xiàn)場急救是根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實條件及時地、正確地采取暫時性地止血，清潔包扎，固定和運送等方面措施。

1、止血

（1）壓迫止血法：先抬高傷肢，然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替，再用繃帶或布條加壓包扎止血。

（2）指壓動脈出血近心端止血法：按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、顳動脈、股動脈、脛前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效但不持久。

（3）彈性止血帶止血法：當肢體動脈創(chuàng)傷出血時，一般的止血包扎達不到理想的止血效果而采用之。如當肱骨上1/3段或股骨中段嚴重創(chuàng)傷骨折時，常伴有動脈出血，傷情緊急，這時，就先抬高肢體，是靜脈血充分回流，然后在創(chuàng)傷部位的近心端放上彈性止血帶，在止血帶與皮膚間墊上消毒紗布棉墊，以免扎緊止血帶時損傷局部皮膚。止血帶必須扎緊，要加壓扎緊到切實將該處動脈壓閉。同時記錄上止血帶的具體時間，爭取在上止血帶后2小時以內(nèi)盡快將傷員轉送到醫(yī)院救治，若途中時間過長，則應暫時松開止血帶數(shù)分鐘，同時觀察傷口出血情況。若傷口出血已停止，可暫勿再扎止血帶；若傷口仍繼續(xù)出血，則再重新扎緊止血帶加壓止血，但要注意過長時間地使用止血帶，肢體會因嚴重缺血而壞死。

2、包扎、固定

創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋，再用繃帶或布條包扎，既可以保護創(chuàng)口預防感染，又可減少出血幫助止血。在肢體骨折時，又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下二個關節(jié)，減少損傷，減少疼痛，預防休克。

3、搬運

經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員，應盡快正確地搬運轉送醫(yī)院搶救。不正確的搬運，可導致繼發(fā)性的創(chuàng)傷，加重病痛，甚至危險生命。搬運傷員要點：

（1）在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙，畸形變化，就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬運，防止骨折斷端可因搬運震動而位移，加重疼痛，再繼發(fā)損傷附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重。

（2）在搬運嚴重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時，要平臥運送傷員，頭部可放置冰袋或戴冰帽，路途中要盡量避免震蕩。

（3）在搬運高處墜落傷員時，可疑有脊椎受傷可能的，一定要使傷員平臥在硬板上搬運，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。因為這樣會使傷員的軀干過分屈曲或過分伸展，致使已受傷了的脊椎移位，甚至斷裂將造成截癱，導致死亡。

4、創(chuàng)傷救護的注意事項

（1）護送傷員的人員，應向醫(yī)生詳細介紹受傷經(jīng)過。如受傷時間、地點，受傷時所受暴力的大小，現(xiàn)場場地的情況。凡屬高處墜落致傷時還要介紹墜落高度，傷員最先著落地部位或間接擊傷的部位，墜落過程中是否有其他阻擋或轉折。

（2）高處墜落的傷員，在已確診有顱骨骨折時，即使當時神志清楚，但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀，仍應勸其留住醫(yī)院嚴密觀察。因為，從以往事故看，有相當一部分傷者往往忽視這些癥狀，有的傷者自我感覺較好，但不久就因搶救不及時導致死亡。

（3）在房屋倒塌、土方陷落、交通事故中，在肢體受到嚴重積壓后，局部軟組織因缺血而呈蒼白，皮膚溫度降低，感覺麻木，肌肉無力。一般在解除肢體壓迫后，應馬上用彈性繃帶繞傷肢，以免發(fā)生組織腫脹，還要給以固定少動，以減少和延緩毒性分解產(chǎn)物的釋放和吸收。這種情況下的傷肢就不應該抬高，不應該局部按摩，不應該施行熱敷，不應該繼續(xù)活動。

（4）胸部受損的傷員，實際損傷常較胸壁表面所顯示的更為嚴重，有時甚至完全表里分離。例如傷員胸壁皮膚完好無傷痕，但已有肋骨骨折存在，甚至還伴有外傷性氣胸和血胸，要高度提高警惕，以免誤診，影響救治。在下胸部受傷時，要想到腹腔內(nèi)臟受擊傷引起內(nèi)出血的可能。例如在左側常可招致脾臟破裂出血，右側又可能招致肝臟破裂出血，后背力量致傷可能引起腎臟損傷出血。

（5）人體創(chuàng)傷時，尤其在嚴重創(chuàng)傷時，常常是多種性質(zhì)外傷復合存在。例如軟組織外傷出血時，可伴有神經(jīng)、肌腱或骨的損傷。肋骨骨折同時可伴有內(nèi)臟損傷以致休克等，應提醒醫(yī)院全面考慮，綜合分析診斷。反之，往往回造成誤診、漏診而錯失搶救時機，斷送傷員生命，造成終生內(nèi)疚和遺憾。如有的傷員因年輕力壯，耐受性強，即使遭受嚴重創(chuàng)傷休克時，也較安靜或低聲，并且能正確回答問題，甚至在血壓已降到零時，還一直神志清楚而被斷送生命。

（6）引起創(chuàng)傷性休克的主要原因是創(chuàng)傷后的劇烈疼痛，失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產(chǎn)物被吸收而中毒。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20°左右，及時止血、包扎、固定傷肢以減少創(chuàng)傷疼痛，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。

三、急性中毒的現(xiàn)場搶救

急性中毒是指在短時間內(nèi)，人體接觸、吸入、食用毒物，大量毒物進入人體后，突然發(fā)生的病變，是威脅生命的主要原因。在施工現(xiàn)場如一旦發(fā)生中毒事故，應爭取盡快確診，并迅速給予緊急處理。采取積極措施因地制宜、分秒必爭地給予妥善的現(xiàn)場處理和及時轉送醫(yī)院，這對提高中毒人員的搶救有效率，尤為重要。

1、急救中毒現(xiàn)場救治原則

（1）不論是輕度還是嚴重中毒人員，不論是自救還是互救、外來救護工作，均應設法盡快使中毒人員脫離中毒現(xiàn)場、中毒物源，排除吸收的和未吸收的毒物。

（2）根據(jù)中毒的途徑不同，采取以下相應措施：

①皮膚污染、體表接觸毒物：如在施工現(xiàn)場因接觸油漆、涂料、瀝青、外滲劑、添加劑、化學制品等有毒物品中毒時，應脫去污染的衣物并用大量的微溫水清洗污染的皮膚、頭發(fā)以及指甲等，對不溶于水的毒物用適宜的溶劑進行清洗。

②吸入毒物（有毒的氣體）：如進入下水道、地下管道、地下的或密封的倉庫、化糞池等密閉不通風的地方施工，或環(huán)境中有有毒、有害氣體以及焊割作業(yè)、乙炔（電石）氣中的磷化氫、硫化氫、煤氣（一氧化碳）泄漏，二氧化碳過量，油漆、涂料、保溫、粘合等施工時，苯氣體、鉛蒸氣等作業(yè)產(chǎn)生的有毒有害的氣體的吸入造成中毒時，應立即使中毒人員脫離現(xiàn)場，在搶救和救治時應加強通風及吸氧。

③食入毒物：如誤食腐蝕性毒物，河豚魚、發(fā)芽土豆、未熟扁豆等動植物毒素，變質(zhì)食物、混凝土添加劑中的亞硝酸鈉、硫酸鈉等和酒精中毒，對一般神志清楚者應設法催吐：喝微溫水300～500ml，用壓舌板等刺激咽后壁或舌根部以催吐，如此反復，直到吐出物為清亮物體為止。對催吐無效或神志不清者，則可給予洗胃，但由于洗胃有不少適應條件，故一般宜在送醫(yī)院后進行。

2、急性中毒急救注意事項

（1）救護人員在將中毒人員脫離中毒現(xiàn)場的急救時，應注意自身的保護，在有毒有害氣體發(fā)生場所，應視情況，采用加強通風或用濕毛巾等捂住口、鼻，腰系安全繩，并有場外人控制、應急，如有條件的要使用防毒面具。

（2）常見食入性中毒的解救，一般應在醫(yī)院進行，吸入毒物中毒人員盡可能送往有高壓氧艙的醫(yī)院救治。

（3）在施工現(xiàn)場如已發(fā)現(xiàn)心跳、呼吸不規(guī)則或停止呼吸、心跳的時間不長，則應把中毒人員移到空氣新鮮處，立即施行口對口（口對鼻）呼吸法和體外心臟擠壓法進行搶救。

四、傷病員心跳驟停的急救

在施工現(xiàn)場的傷病員心跳呼吸驟停，即突然意識喪失、脈搏消失、呼吸停止的，在頸部、喉頭兩側摸不到大動脈搏動時的急救方法如下：

1、口對口（口對鼻）人工呼吸操作方法

（1）傷員取平臥位，冬季要保暖，解開衣領，松開圍巾或緊身衣著，解松褲帶，以利呼吸時胸廓的自然擴張，可以在傷員的肩背下方墊以軟物，使傷員的頭部充分后仰，呼吸道盡量暢通，減少氣流時的阻力，確保有效通氣量。同時也可以防止因舌根陷落而堵塞氣流通道，然后將病人嘴巴開，用手指清楚口腔中內(nèi)的異物。如假牙、分泌物、血塊、嘔吐物等，使呼吸道暢通。

（2）搶救者跪臥在傷員的一側，以近其頭部的一手緊捏傷員的鼻子（避免漏氣），并將手掌外緣壓住額部，另一只手托在傷員領后，將頸部上抬，頭部充分后仰，呈鼻孔朝天位，使嘴巴張開準備接受吹氣。

（3）急救者先深吸一口氣，然后用嘴大口吹氣，一般先連續(xù)、快速向傷病員口內(nèi)吹氣四次，同時觀察其胸部是否膨脹隆起，以確定吹氣是否有效和吹氣速度是否恰當。

（4）吹氣停止后，急救者頭稍側轉，并立即放松捏緊鼻孔的手，讓氣體從傷員肺部排出。此時應注意胸部復原情況，傾聽呼吸聲，觀察有無呼吸道梗阻。

（5）如此反復而有節(jié)律地人工呼吸，不可中斷，每分鐘吹氣頻率應掌握在12～16次。

（6）注意事項：

①口對口吹氣時的壓力需掌握好，剛開始時可略大些，頻率也可稍快一些，經(jīng)10～20次人工吹氣后逐步減小吹氣壓力，只要維持胸部輕度升起即可。對幼兒吹氣時，不必捏緊鼻孔，應讓其自然漏氣，為防止壓力過高，急救者僅用頰部力量即可。

②如遇到牙關緊閉者，則可改用口對鼻吹氣，吹氣時可改捏緊傷員嘴唇，急救者用嘴緊貼傷員鼻孔吹氣，吹氣時壓力應稍大，時間也應稍長，效果相仿。

③整個動作要正確，力量要恰當，節(jié)律要均勻，不可中斷，當傷員出現(xiàn)自主呼吸，方可停止人工呼吸，反仍需嚴密觀察傷員，以防呼吸再次停止。

2、體外心臟擠壓法

體外心臟擠壓是指通過人工方法，有節(jié)律地對心臟擠壓，來代替心臟的自然收縮，從而達到維持血液循環(huán)的目的，進而求得恢復心臟的自主節(jié)律，挽救傷員生命。

體外心臟擠壓法簡單易學，效果好，不需設備，也不增加創(chuàng)傷，便于推廣普及。

操作方法：

（1）使傷員就近仰臥于硬板上或地上，以保證擠壓效果。注意保暖，解開傷員衣領，使頭部后仰側偏。

（2）搶救者站在傷員左側或跪跨在病人的腰部。

（3）搶救者以一手掌根部置于傷員胸骨下1/3段，即中指對準其頸部凹陷的下緣，當胸一手掌，另一手掌交叉重疊于該手背上，肘關節(jié)伸直，依靠體重和臂、肩部肌肉的力量，垂直用力，向脊椎方向沖擊性地使用施壓胸骨下段，使胸骨下段與其相連的肋骨下陷3～4㎝，間接壓迫心臟，使心臟內(nèi)血液搏出。

（4）擠壓后突然放松（要注意掌根不能離開胸壁）依靠胸廓的彈性使胸骨復位。此時心臟舒張，大靜脈的血液就回流到心臟。

（5）注意事項：

①操作時定位要準，用力要垂直適當，要有節(jié)奏地反復進行，要注意防止因用力過猛而造成繼發(fā)性組織器官的損傷或肋骨骨折。

②擠壓頻率一般控制在60～80次/min左右，但有時為了提高效果可增加擠壓頻率到100次/min

③搶救時必須同時兼顧心跳和呼吸，即使只有一個人，也必須同時進行口對口人工呼吸和體外心臟擠壓，此時可以先吸二口氣，再擠壓，如此反復交替進行。

④搶救工作一般需要很長時間，必須耐心地持續(xù)進行，任何時刻都不能中止，即使在送往醫(yī)院途中，也一定要繼續(xù)進行搶救，邊救邊送。

⑤如果發(fā)現(xiàn)傷員嘴唇稍有啟合，眼皮活動或有吞咽動作時，應注意傷員是否已有自動心跳和呼吸。

⑥如果傷員經(jīng)搶救后，出現(xiàn)面色好轉，口唇轉紅，瞳孔縮小，大動脈搏觸及，血壓上升，自動心跳和呼吸恢復時，才可暫停數(shù)秒進行觀察。如果停止搶救后，傷員仍不能維持正常的心跳和呼吸，則必須繼續(xù)進行體外心臟擠壓，直到傷員身上出現(xiàn)尸斑或身體僵冷等生物死亡象征時，或接到醫(yī)生通知傷員已死亡時，方可停止搶救。一般在心肺同時復蘇搶救30min后，若心臟自主跳動不恢復，瞳孔仍散大且光反射仍消失，說明傷員已進入組織死亡，可以停止搶救。

（6）心臟胸外擠壓的適應癥：

現(xiàn)場施工管理方案范文第4篇

【關鍵詞】在建工程 消防安全管理

隨著我國現(xiàn)代化建設的發(fā)展，城市建設進入新一輪發(fā)展期，一棟棟建筑撥地而起。然而，由于建設方、施工方、監(jiān)理方等建設施工人員素質(zhì)參差不齊、流動性大，缺乏對建筑工程施工現(xiàn)場火災危險性的認識，思想上麻痹大意，消防安全防范措施落實不到位，建筑工地存在較大的消防隱患和管理漏洞，以致施工現(xiàn)場屢屢發(fā)生火災，嚴重的甚至造成重大財產(chǎn)損失及人員傷亡。2010年2月9日晚，央視新大樓北配樓發(fā)生火災，大火足足燃燒了近6小時，導致1名消防隊員犧牲，7人受傷。2010年11月15日下午2點15分，上海靜安區(qū)膠州路一棟28層公寓樓發(fā)生特別重大事故，共造成58人死亡。經(jīng)國務院上海市靜安區(qū)膠州路公寓樓“11?15”特別重大火災事故調(diào)查組調(diào)查認定，該公寓樓在裝修作業(yè)中，施工腳手架搭建時，兩名電焊工違規(guī)電焊作業(yè)引燃施工防護尼龍網(wǎng)和其它可燃物，在極短時間內(nèi)形成大面積立體火災，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失，是一起因違法違規(guī)行為導致的特別重大責任事故。這些火災暴露出施工現(xiàn)場消防安全管理責任不落實、管理不規(guī)范、施工人員缺乏消防安全意識和防火安全常識等諸多問題，因此強化建筑施工現(xiàn)場的消防安全管理，健全防火安全管理制度，消除潛在的火災隱患，已成為當前和今后我們開展消防工作的緊要任務。

一、建筑工地施工現(xiàn)場造成火災的誘因

一是可燃、易燃物多。施工現(xiàn)場由于使用性質(zhì)和裝修進度需要，往往存放和使用大量油氈、木材、油漆、塑料制品及其裝飾裝修材料，遇明火及電焊火花極易引起燃燒。

二是電焊違章操作。在諸多建筑工地，由于工藝需要電焊作業(yè)，但經(jīng)作者多年監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)，工地現(xiàn)場大多數(shù)電工并沒有經(jīng)專門培訓，有的雖然經(jīng)過培訓，但施工中缺乏動火用電嚴格管理，違章作業(yè)現(xiàn)象相當普遍，加之建筑工地平面管理混亂，易燃可燃物品混雜堆放，這些物品一旦遇到灼熱電焊熔渣極易引起火災。

三是火種管理不嚴。經(jīng)監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)，工地上吸煙的人員為數(shù)不少，這些人員的基本不具備防火意識，有的在危險氣體場所吸煙，有的在可燃物品堆場吸煙，抽完煙后煙蒂不做任何處理到處亂仍，這些遺留火種一旦遇到可燃物，極易引起火災事故。另外，工地員工宿舍對蚊香、蠟燭等火種管理不善，也是引起工地火災的原因之一。

四是生活用火不慎引發(fā)火災。例如工地食堂做飯時，爐火從煙囪飛出落在可燃棚罩上引發(fā)火災；做飯后爐火余燼未處理好引發(fā)火災；北方冬季工棚采用火爐取暖，火爐鐵皮煙囪烤燃附近可燃材料發(fā)生火災等。工地食堂和民工使用液化氣生火做飯的情況也十分普遍，由于不懂消防知識，亂倒殘液、不正確使用液化氣鋼瓶等原因，經(jīng)常引起火災。

五是用電設備多且負荷大、電氣線路鋪設不規(guī)范。隨著當前施工機械化水平的提高，施工現(xiàn)場機械化操作和用電量大幅度增加，加上工地大多為臨時性用電，特別是在工人宿舍和食堂，電線私拉亂接現(xiàn)象嚴重，安裝極不規(guī)范，電線接頭隨處可見，加上電線插座移動頻繁，致使電線絕緣層破壞較厲害，易引起短路引起火災，此外較多嚴重的還有許多配電箱隨意安裝在木質(zhì)等可燃構件上。

六是熬煉瀝青不慎起火。瀝青在加熱熔融過程中容易因溫度過高或加料太多，使瀝青沸騰外溢接觸爐火火源而引發(fā)火災。

七是隨意降低建筑防火技術標準、違反消防法規(guī)現(xiàn)象突出。少數(shù)建筑工程未經(jīng)消防部門審批，擅自施工；有的雖然經(jīng)過消防審批，但施工單位按著建設單位的意圖擅自改變經(jīng)審核合格的設計；還有一些單位為節(jié)省成本，擅自選用低價位的可燃材料，嚴重降低了建筑物的耐火等級，增加了建筑的火災荷載；有的單位偷工減料現(xiàn)象嚴重，選用的電線、吊頂、龍骨、室內(nèi)家具、地面鋪設材料、墻布等根本不采取防火措施；有的建設工程裝修時遮擋消防設施、擅自減少消防安全，疏散出口和疏散走道的數(shù)量和設計寬度，從而遺留了先天性火災隱患。

二、建筑工程施工現(xiàn)場消防安全管理的現(xiàn)狀

一是建筑物密集且耐火等級低。

由于受施工現(xiàn)場用地局限性的影響，多數(shù)施工現(xiàn)場內(nèi)的辦公室、員工休息室、職工宿舍、倉庫等建筑相互毗鄰，并且這些建筑大多為臨時性，結構簡易，且耐火等級多為三、四級。另外，一些職工宿舍與集體食堂重要倉庫及危險品庫房防火間距不足，甚至在同一幢建筑物內(nèi)僅用三合板等易燃可燃材料進行分隔，加之通常只設置一個安全出口，一旦失火，人員難以疏散，又極易造成火燒連營的局面。

二是施工人員消防安全意識淡薄。

在建筑工程中，分包單位眾多，其中大多數(shù)分包施工隊人員文化水平偏低，消防安全意識淡薄。作為工程管理人員往往為了趕進度，而忽略消防安全。如進行電焊、氣焊等具有火災危險作業(yè)的人員無證上崗，不遵守消防安全操作規(guī)程，而一旦建筑施工過程中發(fā)生火災，這些人不懂基本的防火、滅火常識，缺乏必要的自防自救能力，甚至不知道火警電話，發(fā)生火災時不能及時報警。在生活區(qū)宿舍內(nèi)使用電爐、煤油爐；違章用電，不按電氣安裝使用規(guī)定，私自亂拉亂接電線的情況也屢見不鮮。

三是消防安全管理責任制不落實。

在施工現(xiàn)場消防安全檢查中發(fā)現(xiàn)，許多施工單位沒有制定消防負責人防火責任制度、施工現(xiàn)場的消防安全管理制度以及滅火疏散應急預案，沒有定期對施工人員進行消防安全教育和消防安全培訓。一旦發(fā)生火災造成嚴重后果后，就相互推卸責任。無施工現(xiàn)場動用明火審批制度，建筑施工中動火、用電不按有關規(guī)定辦理審批手續(xù)等現(xiàn)象時有發(fā)生。

現(xiàn)場施工管理方案范文第5篇

關鍵詞：消防安全；施工現(xiàn)場

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A

一、施工現(xiàn)場消防管理現(xiàn)狀

首先對施工現(xiàn)場客觀環(huán)境進行分析。在施工現(xiàn)場中除了施工所需要的鋼材、水泥等難以燃燒的材料之外，還存在諸多易燃物品。加之裝修過程中不注意，將裝修材料隨意堆放，都會產(chǎn)生消防隱患。一旦這些材料遇到明火便會燃燒引發(fā)火災。而在施工中工人對于此類問題顯而認識不足。另一方面，進行施工建設的人員大多是進城務工的農(nóng)民，或者下崗人員，這類人員沒有豐富的施工經(jīng)驗以及安全施工技巧，在安全操作以及規(guī)范施工上也有所欠缺，所以很容易引發(fā)消防安全事故。

二、隱患存在因素

（一）施工中的消防安全問題。

1 違規(guī)操作

（1）電氣焊割

在這類施工環(huán)節(jié)中最容易發(fā)生火災。這是由于在進行電焊、切割過程中不但會使用易燃氣體同時還會產(chǎn)生明火，在焊接過程中的一些高溫產(chǎn)物還會導致其他材料燃燒。

（2）易燃易爆氣體

施工現(xiàn)場所應用的施工設備以及施工材料都會應用到一些易燃易爆氣體，諸如氧氣、乙炔、防水涂料以及油漆等。若是現(xiàn)場通風不良使得空間內(nèi)易燃氣體達到爆炸最低限度，一旦出現(xiàn)明火，即便是火花都會引發(fā)爆炸。

2電器的違規(guī)使用

（1）安裝不當?shù)木€路

施工中必須使用絕緣管線將電線進行阻隔，并配置阻燃管。但是在實際施工中并沒有配置阻燃管，有些甚至連接線盒也省了。這就容易造成線路短路起火。

（2）安裝使用不當?shù)臒艟?/p>

在施工現(xiàn)場需要設置許多照明設施，大多數(shù)照明器具具有高溫部位，因而材料具有特殊要求。若安裝不當或者違章使用都很容易引發(fā)火災。

（3）吸煙

施工現(xiàn)場很多工人都會抽煙，煙頭若丟在了自然物品之上就很容易引發(fā)火災。

（4）生活用火

為了施工方便，很多工人都住在工地，燈火使用不當也極易引發(fā)火災。

（二）隱患產(chǎn)生因素分析

1 安全意識淡薄

很多施工單位對于消防安全并不重視，甚至是認為這在施工過程中屬于可有可無的，只是一味的追求利益，強調(diào)自主經(jīng)營權。雖然國家針對施工現(xiàn)場消防安全出臺了相關規(guī)定自己法律政策，但是施工方都予以漠視。甚至擅自對項目進行改建、擴建。

2 施工隊伍素質(zhì)差

目前我國施工單位魚龍混雜，有些施工方甚至根本不具有施工資質(zhì)。施工單位必須具有消防部門頒發(fā)的許可證才能進行施工，但是實際操作中，很多單位都是掛著別人的資質(zhì)施工，甚至一些施工單位只是攬活的黑施工隊，通過關系找工程承包，干完就走，根本不注重隱患和安全問題。即便是正式注冊的施工單位 很多都招收一些非專業(yè)人士務工，例如農(nóng)民工或者下崗人員，這些人員都屬于無證上崗。

3擅自更改設計，非法分包

很多施工單位為了節(jié)約成本，對建筑設計進行更改時并不向相關部門申報。即使報審通過設計，為降低成本擅自改變建筑物的使用功能，改阻燃物為可燃，偷工減料，如用普通滌綸化纖品代替防火阻燃織物，木龍骨代替輕鋼龍骨；該刷防火涂料的不刷，該刷三遍的刷一遍，如此等等，大大降低了施工工程的耐火、抗火能力。另外，為了趕工期進度，通常將工期分割承包給若干施工隊伍。

4管理混亂

很多項目在工程尚未竣工時便開始營業(yè)，由于人員往來復雜，難以管理，很容易出現(xiàn)火災隱患。這些建筑往往都是上層施工下層營業(yè)，如此一來火災隱患便會存在于建筑內(nèi)部，十分危險。加之很多項目在施工現(xiàn)場沒有辦理許可證或者在無人監(jiān)護的狀態(tài)下就動用明火，所以為火災的發(fā)生埋下了隱患。

5監(jiān)管不力

由于安全監(jiān)督部門能力有限，對于廣泛的建筑施工的監(jiān)督工作無法做到全面，細致。并且針對施工現(xiàn)場存在管轄交叉現(xiàn)象，這在一定程度上會導致管理存在盲點。

三、隱患消除措施

針對以上施工過程中存在的消防安全問題，我認為從以下幾點入手去消防消防安全隱患：

（一） 增強消防安全意識，逐級落實安全責任

消防監(jiān)督部門要不定期的召開有關部門負責人會議，督促協(xié)商其抓好建筑行業(yè)中設計、施工、監(jiān)工、竣工驗收和合理布局等方面的問題，提高施工隊伍的消防安全意識和消防技術水平。

（二）整頓施工隊伍，加強對施工單位的審核備案管理

從事建筑施工的單位（特別消防工程）要主動到當?shù)毓蚕辣O(jiān)督機構登記備案，接受審查。公安消防部門要聯(lián)合各級建委對施工單位進行調(diào)查摸底，嚴格按照要求審查其設計資格和施工水平，合格者頒發(fā)“消防工程施工許可證”，不合格者予以取締。

（三）嚴格施工管理

1堅持先培訓、后上崗的原則。要對施工人員，尤其是下崗臨時務工人員、從事電焊、油漆等特殊工種作業(yè)人員進行必要的消防知識培訓，教育他們嚴格遵守安全操作規(guī)程，懂得本工種的火災危險性及預防和撲救措施，合格后方能上崗。

2嚴格按消防部門審核后的圖紙施工。不能擅自改變工程防火設計，如確需更改的，要報請原審核部門同意。

3建立健全嚴格的用火用電制度，動用明火要有許可證并有專人看管，做到定人定設備，按規(guī)范注意電氣線路套管的選擇、導線的連接方式及燈具的選擇和布置。

4管理好生活用火。施工現(xiàn)場辦公室、宿舍、倉庫等臨時工棚一律不得使用電爐 及使用大功率燈泡或碘鎢燈烘烤取暖。施工現(xiàn)場禁止吸煙，可單獨設一工人吸煙室，以防吸煙引起火災。家庭裝修也應盡量避免工人吃住在現(xiàn)場，尤其是在做防水、噴漆、地板打蠟、家具上光等有易燃易爆氣體出現(xiàn)時。

另外對于隱蔽工程需要進行保護并予以記錄，同時做好消防設施的保護，并通過監(jiān)督檢查工作的加強提高施工現(xiàn)場的消防安全管理質(zhì)量。

參考文獻

[1]GB50016--2006，建筑設計防火規(guī)范[S].