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      企業(yè)運(yùn)輸安全制度

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      企業(yè)運(yùn)輸安全制度

      企業(yè)運(yùn)輸安全制度范文第1篇

      一、整治范圍及內(nèi)容

      范圍:全區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)

      內(nèi)容:1、道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。檢查道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);安全生產(chǎn)管理體系和安全管理制度的落實(shí);“一崗雙責(zé)”,安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度的落實(shí);安全營(yíng)運(yùn)各項(xiàng)制度的建立與落實(shí),安全生產(chǎn)投入及落實(shí),按規(guī)定配備安全管理設(shè)備設(shè)施;按規(guī)定取得合法的經(jīng)營(yíng)、安全及有關(guān)證照;從業(yè)人員、車(chē)輛的資質(zhì)符合國(guó)家規(guī)定,取得合法有效的相應(yīng)從業(yè)資格證書(shū);安全生產(chǎn)隱患排查整治管理制度、安全自檢自查、整改記錄齊全;建立并落實(shí)駕駛員安全教育培訓(xùn)制度;落實(shí)“四不放過(guò)”的安全管理制度;按規(guī)定如實(shí)上報(bào)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。

      責(zé)任部門(mén):運(yùn)管處、客運(yùn)所、駐站辦、八個(gè)交管所

      2、從業(yè)人員是道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各部門(mén)、各單位要對(duì)本轄區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行清查,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格進(jìn)行全面檢查。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“誰(shuí)錄(聘)用,誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則,在新錄(聘)用營(yíng)運(yùn)駕駛員、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作人員時(shí),要認(rèn)真核對(duì)其所持有的駕駛證、從業(yè)資格證的合法性,經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格持證上崗。

      責(zé)任部門(mén):運(yùn)管處、客運(yùn)所、八個(gè)交管所

      3、嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛技術(shù)狀況是安全生產(chǎn)的保證。

      一是對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期維護(hù)、檢測(cè),確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)性能必須符合《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)》和《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》的要求,并對(duì)車(chē)輛投保法定保險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等情況進(jìn)行全面檢查。

      責(zé)任部門(mén):運(yùn)管處、檢測(cè)站

      二是客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和客車(chē)等級(jí)符合相關(guān)要求。制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光、喇叭、刮水器等安全部件齊全有效,各部連接裝置牢固可靠,使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輪胎。門(mén)窗、座椅等應(yīng)符合使用要求,地板堅(jiān)固,密封良好,配備有效的消防器材和救生設(shè)備。

      責(zé)任部門(mén):客運(yùn)所

      三是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按要求懸掛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志,技術(shù)等級(jí)必須為一級(jí),罐體車(chē)輛的罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi),必須隨車(chē)配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和有效的應(yīng)急處置器材,必須攜帶與其運(yùn)輸危險(xiǎn)物品相符的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡;集裝箱車(chē)輛掛鎖完整、有效。

      責(zé)任部門(mén):運(yùn)管處

      四是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛重點(diǎn)安全部位應(yīng)該嚴(yán)格檢查并做好記錄。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,不允許參加營(yíng)運(yùn),凡沒(méi)有按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)而營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定予以處理。

      責(zé)任部門(mén):運(yùn)管處、機(jī)修所、檢測(cè)站

      五是運(yùn)輸企業(yè)必須按規(guī)定使用和值守GPS監(jiān)控系統(tǒng),負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)車(chē)輛運(yùn)行實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,隨時(shí)提醒駕駛員安全行駛,并做好值守記錄。對(duì)按規(guī)定須安裝使用GPS監(jiān)控車(chē)載終端的客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,不安裝或GPS監(jiān)控不能正常運(yùn)行的一律不準(zhǔn)其參加營(yíng)運(yùn)。

      責(zé)任部門(mén):運(yùn)管處、客運(yùn)所、駐站辦、八個(gè)交管所

      4、全面檢查汽車(chē)客運(yùn)站、貨運(yùn)場(chǎng)站安全生產(chǎn)和安全管理制度落實(shí)情況,切實(shí)把好汽車(chē)客運(yùn)站、貨運(yùn)場(chǎng)站源頭監(jiān)督關(guān)。按照交通部《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,抓好奧運(yùn)安保工作長(zhǎng)效措施的落實(shí)。

      一是落實(shí)駐站管理制度,履行好源頭監(jiān)管職責(zé)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的駐站人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,實(shí)施有效監(jiān)督,及時(shí)抽查車(chē)站的發(fā)車(chē)情況,對(duì)存在的問(wèn)題和隱患提出整改意見(jiàn),每天抽查發(fā)車(chē)車(chē)輛不得低于3%,并認(rèn)真做好檢查記錄;

      二是進(jìn)一步落實(shí)省廳有關(guān)規(guī)定,按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確檢查責(zé)任、細(xì)化檢查措施,加強(qiáng)檢查力度。落實(shí)駕乘人員途中上車(chē)旅客的“三品”檢查職責(zé),確?!叭贰辈贿M(jìn)站、不上車(chē);

      三是嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度,二級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)行封閉發(fā)車(chē),做到停車(chē)區(qū)、發(fā)車(chē)區(qū)和候車(chē)室“三封閉”,人、車(chē)分離,嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入;

      四是認(rèn)真落實(shí)報(bào)班制度,落實(shí)省《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》實(shí)施意見(jiàn),使用《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢項(xiàng)目合格通知單》、《營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表》,酒精檢測(cè)儀配備使用情況,認(rèn)真檢查駕駛員、車(chē)輛的有效證件,嚴(yán)防不合格人員、車(chē)輛出站運(yùn)營(yíng)。

      責(zé)任部門(mén):運(yùn)管處、駐站辦

      5、出租行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全制度情況、安全例會(huì)、安全教育、車(chē)輛月檢、安全培訓(xùn)等內(nèi)容及其它安全隱患。

      責(zé)任部門(mén):客運(yùn)所

      6、公交行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)各項(xiàng)安全制度落實(shí)情況,公交停車(chē)場(chǎng)安全設(shè)施設(shè)備、車(chē)輛安檢、安全教育、安全會(huì)議記錄等內(nèi)容及其它安全隱患。

      責(zé)任部門(mén):客運(yùn)所

      7、維修行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)各項(xiàng)安全制度落實(shí)情況,對(duì)烤漆房、洗車(chē)機(jī)、舉車(chē)機(jī)等危險(xiǎn)源;具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛維修資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查及其它安全隱患。

      責(zé)任部門(mén):機(jī)修所

      8、駕培行業(yè)重點(diǎn)檢查企業(yè)各項(xiàng)安全制度落實(shí)情況,教練員是否持證上崗、教練車(chē)日常安檢、教室與訓(xùn)練場(chǎng)地消防設(shè)備設(shè)施、“安全第一課”制度落實(shí)情況等內(nèi)容及其它安全隱患。責(zé)任部門(mén):駕培所

      責(zé)任部門(mén):駕培所

      二、專(zhuān)項(xiàng)整治時(shí)間

      年6月16日—8月15日。

      三、幾點(diǎn)要求:

      (一)認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí)。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,安全責(zé)任重于泰山,當(dāng)前確保道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)安全,是工作的重中之重,各部門(mén)、各單位要本著對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,扎實(shí)做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。

      (二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。運(yùn)管處要加強(qiáng)對(duì)這次專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全科要加強(qiáng)相關(guān)工作的督促協(xié)調(diào),客運(yùn)所、機(jī)修所、檢測(cè)站、駐站辦、駕培所、各交管所要認(rèn)真組織好這次專(zhuān)項(xiàng)整治工作,按照《區(qū)交通局年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任分解》和屬地管理的原則抓好落實(shí),無(wú)論企業(yè)規(guī)模大小,都要監(jiān)管到位。

      企業(yè)運(yùn)輸安全制度范文第2篇

      一、指導(dǎo)思想

      以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統(tǒng)領(lǐng)全局,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓規(guī)范、嚴(yán)管理、重服務(wù)”為主線(xiàn),以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn),深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全監(jiān)管力度,全面排除和消除安全隱患,查處和糾正各類(lèi)經(jīng)營(yíng)違章行為,規(guī)范道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,建立健全道路運(yùn)輸安全的長(zhǎng)效管理機(jī)制,創(chuàng)建我區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)安定穩(wěn)定局面。

      二、工作目標(biāo)

      認(rèn)真履行安全監(jiān)管工作職責(zé),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變安全監(jiān)管工作方式,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”關(guān)。深化安全生產(chǎn)隱患排查治理,形成隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)決杜絕重特大事故的發(fā)生。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸業(yè)安全監(jiān)管力度,進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,確保我區(qū)道路運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)安定穩(wěn)定。

      三、組織機(jī)構(gòu)

      為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在區(qū)運(yùn)輸管理所

      四、整治內(nèi)容

      (一)開(kāi)展道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)整治。督導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任及各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的安全監(jiān)督。

      1、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,完善各項(xiàng)規(guī)章制度和措施,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。強(qiáng)化駕駛員和車(chē)輛安全管理。加大安全投入,提高安全生產(chǎn)條件。加強(qiáng)安全隱患排除和治理。健全企業(yè)組織機(jī)構(gòu),配足安全保障人員與車(chē)技管理人員,確保生產(chǎn)安全。

      2、規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控制度,有效對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)查糾違法違章運(yùn)輸。

      3、加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的檢查,一查從業(yè)人員是否持證上崗;二查從事危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸車(chē)輛是否按照規(guī)定要求設(shè)置危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志,并配備應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。

      4、完善應(yīng)急救援預(yù)案和演練,提高處置突發(fā)事故的能力。

      (二)開(kāi)展道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治。做好汽車(chē)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)、出租車(chē)等安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作。

      1、督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)安全管理制度,加大安全生產(chǎn)投入,提高安全生產(chǎn)條件,強(qiáng)化駕駛員和車(chē)輛安全管理措施,加強(qiáng)安全隱患排查治理,完善安全管理措施,增強(qiáng)安全生產(chǎn)能力。

      2、加強(qiáng)駕駛員安全管理,建立和完善駕駛員“黑名單”制度。嚴(yán)格落實(shí)駕駛員安全教育制度,強(qiáng)化駕駛員安全行車(chē)、應(yīng)急處理技能和心理素質(zhì)的實(shí)用培訓(xùn)。嚴(yán)厲查處超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛等嚴(yán)重違法行為。整頓出租車(chē)三亂、拒載、不文明服務(wù)等行為。

      3、加強(qiáng)客運(yùn)站監(jiān)督管理。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“五不出站”制度,檢查車(chē)輛日趟檢制度執(zhí)行情況和危險(xiǎn)品檢查制度、出站反超載制度落實(shí)情況。

      4、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛管理,進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、客運(yùn)車(chē)輛的管理。完善客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急救援預(yù)案和演練,提高處置突發(fā)事故的能力。

      五、整治步驟

      (一)宣傳教育階段(月日一月31日)

      各企業(yè)要結(jié)合實(shí)際認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,要充分利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、宣傳單、動(dòng)員會(huì)等有效形式進(jìn)行宣傳,全面加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育,提高駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)。有條件的企業(yè)要組織新聞媒體深入到整治現(xiàn)場(chǎng)作深度報(bào)道,爭(zhēng)取全社會(huì)的支持和理解,進(jìn)一步提高從業(yè)人員、廣大群眾的安全意識(shí)。

      (二)集中整治階段(月日一11月30日)

      1、嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸安全責(zé)任制。運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)的運(yùn)輸安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,要全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、管理人員配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),切實(shí)做到責(zé)任到崗、責(zé)任到人。

      2、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。突出活動(dòng)主題,有針對(duì)性地制定具體計(jì)劃,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育,以防事故、保安全為目的,對(duì)各類(lèi)違法經(jīng)營(yíng)行為采取重點(diǎn)整治。

      3、嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)戶(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的安全監(jiān)督,形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

      4、按照專(zhuān)項(xiàng)整治的范圍和內(nèi)容,在企業(yè)日常檢查的基礎(chǔ)上,開(kāi)展拉網(wǎng)式的檢查和集中整治。確保安全隱患徹底消除,整治活動(dòng)取得明顯效果。

      (三)總結(jié)評(píng)估階段(12月1日一12月31日)

      1、各企業(yè)要對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作中取得的成效、工作經(jīng)驗(yàn)和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),全面評(píng)估道路運(yùn)輸安全管理狀況,明確今后工作的重點(diǎn)和方向,落實(shí)長(zhǎng)效管理措施。

      2、對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作中好的做法,要及時(shí)總結(jié),給予推廣交流,并及時(shí)上報(bào)。

      3、對(duì)未按要求開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作或整治管理不力的,將按照相關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

      六、工作要求

      (一)精心組織,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。為確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作的順利實(shí)施,各企業(yè)要成立相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,做到工作有組織、有計(jì)劃、有措施、有保障。要結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際,制定切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案,并上報(bào)局專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

      (二)廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍。要充分利用各種宣傳工具,宣傳道路運(yùn)輸安全工作的意義及專(zhuān)項(xiàng)整治的目的,營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍。加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行安全警示教育,加強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)。

      (三)強(qiáng)化措施,認(rèn)真整改。對(duì)道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作中存在的問(wèn)題及查出的安全隱患,要制定切實(shí)可行的措施,及時(shí)整改到位。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違法違章行為要予以嚴(yán)厲打擊,采取有力措施予以取締。

      (四)抓好監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法。要抓好重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管工作,建立完善打擊道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)違法違章行為的工作新機(jī)制,清除盲點(diǎn)、克服弱點(diǎn)。著重執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和執(zhí)法行為規(guī)范,著力提高安全監(jiān)管水平。

      企業(yè)運(yùn)輸安全制度范文第3篇

      一、指導(dǎo)思想

      全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”的方針,深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查治理,對(duì)非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的予以堅(jiān)決取締,對(duì)證照手續(xù)不全及存在重大安全隱患的一律停業(yè)整頓,對(duì)證照手續(xù)齊全、具備道路運(yùn)輸條件的進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。通過(guò)治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患,使運(yùn)輸企業(yè)(包括道路客運(yùn)企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸站場(chǎng)等)和運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛員等從業(yè)人員的管理得到明顯加強(qiáng),道路運(yùn)輸環(huán)境得到明顯改善,道路運(yùn)輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發(fā)勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為了加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作有效開(kāi)展,我局成立專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組長(zhǎng):*

      副組長(zhǎng):*

      成員:*

      三、專(zhuān)項(xiàng)檢查治理的重點(diǎn)

      道路貨物運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路客運(yùn)、貨運(yùn)場(chǎng)站。

      (一)道路貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)檢查

      企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況:

      (1)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

      (2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

      (3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

      (4)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

      (5)安全宣傳教育情況;

      (6)取得合法證照情況;

      (7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級(jí)評(píng)定情況;

      (8)隱患排查治理和整改情況;

      (9)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。

      (10)與運(yùn)管部門(mén)簽訂源頭治超責(zé)任書(shū)和安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)情況。

      從業(yè)人員管理情況:

      (1)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況;

      (2)安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況;

      (3)對(duì)駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;

      (4)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員的重點(diǎn)監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息情況。

      運(yùn)輸車(chē)輛安全性能管理情況:

      (1)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)情況;

      (2)安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

      (3)車(chē)輛投保法定保險(xiǎn)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

      (4)安裝gps或汽車(chē)行駛記錄儀情況,對(duì)其行車(chē)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況等。

      (5)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)許可與裝載貨物匹配情況;對(duì)普通貨運(yùn)車(chē)輛超限超載、夾帶危險(xiǎn)品處理情況;

      (6)車(chē)輛載重情況;

      (7)駕駛員、押運(yùn)員持證上崗情況。

      (8)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)配設(shè)備及車(chē)輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況情況。

      (二)客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)檢查內(nèi)容

      企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況:

      (1)客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

      (2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

      (3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

      (4)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

      (5)安全宣傳教育情況;

      (6)取得合法證照情況;

      (7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級(jí)評(píng)定情況;

      (8)隱患排查治理和整改情況;

      (9)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。

      (10)與運(yùn)管部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)情況。

      從業(yè)人員管理情況:

      (1)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況;

      (2)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)情況;

      (3)對(duì)駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;

      客運(yùn)車(chē)輛安全性能管理情況:

      (1)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)情況;

      (2)安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

      (3)客運(yùn)車(chē)輛投保法定保險(xiǎn)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

      (4)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛超載、夾帶危險(xiǎn)品處理情況;

      (5)客運(yùn)安檢員、駕駛員持證上崗情況。

      (6)客運(yùn)車(chē)輛專(zhuān)配設(shè)備及車(chē)輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況。

      (三)貨運(yùn)場(chǎng)站專(zhuān)項(xiàng)檢查

      檢查內(nèi)容:

      (1)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

      (2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

      (3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

      (4)庫(kù)場(chǎng)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

      (5)安全宣傳教育情況;

      (6)庫(kù)場(chǎng)及鐵路專(zhuān)用道線(xiàn)取得證照情況;

      (7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和質(zhì)量信譽(yù)考核情況;

      (8)隱患排查治理和整改情況;

      (9)安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況;

      (10)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等;

      (11)安裝稱(chēng)重設(shè)備、車(chē)輛緩沖帶、路障、進(jìn)出貨運(yùn)車(chē)輛超限超載情況;

      (12)企業(yè)簽訂《源頭治理車(chē)輛非法超限超載責(zé)任書(shū)》情況。

      四、時(shí)間安排

      開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作為期1個(gè)月(從6月1日開(kāi)始至7月1日結(jié)束),分三個(gè)階段進(jìn)行:

      (一)自查自糾階段:自6月1日起至6月10日,各行業(yè)企業(yè)按照本方案的要求,查找自身安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題,建立健全隱患檢查排查檔案,并及時(shí)向轄區(qū)運(yùn)管所上報(bào)隱患

      整改情況。

      (二)集中治理階段:自6月11日至6月20日,運(yùn)管局各職能科室會(huì)同各運(yùn)管所對(duì)行業(yè)企業(yè)開(kāi)展安全自查情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)未達(dá)到要求仍存在隱患的,立即整改,堅(jiān)決完成安全檢

      查治理工作目標(biāo)。

      (三)總結(jié)驗(yàn)收階段:自6月21日至7月1日,局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報(bào)局法制科,將我局專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作匯總后上報(bào)市處。

      五、工作要求

      1.提高認(rèn)識(shí),精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作,在成立單位主要負(fù)責(zé)人掛帥的工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,針對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸、存儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),根據(jù)本方案的

      要求,精心組織實(shí)施,確保檢查效果。

      企業(yè)運(yùn)輸安全制度范文第4篇

      深入貫徹落實(shí)黨的十精神,按照科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展要求,以深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動(dòng)為載體,以突出預(yù)防、落實(shí)責(zé)任、把握重點(diǎn)、務(wù)求實(shí)效為主要措施,扎實(shí)推進(jìn)法治建設(shè)、安全監(jiān)管能力建設(shè)和企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效改善安全保障條件,全力以赴做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,堅(jiān)決防范和遏制全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各類(lèi)安全事故發(fā)生,確保交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      二、總體目標(biāo)

      全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生因交通運(yùn)輸部門(mén)管理原因負(fù)主要責(zé)任的較大及以上的水上交通和道路運(yùn)輸事故,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)形成“領(lǐng)導(dǎo)主抓,部門(mén)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)格局,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總體水平,有效預(yù)防和遏制重特大事故。

      三、主要工作

      (一)落實(shí)安全責(zé)任

      嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步完善行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任體系,嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”職責(zé),層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū),嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和績(jī)效考核,切實(shí)執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。全面排查治理事故隱患,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,實(shí)現(xiàn)全員、全方位和全過(guò)程的安全管理,真正把安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人員。

      (二)開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)

      切實(shí)加強(qiáng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。市安委會(huì)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署,制定具體實(shí)施方案,明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工和措施要求,并納入年度工作目標(biāo)考核范疇。按照上級(jí)有關(guān)部署,積極開(kāi)展好安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年、道路客運(yùn)安全年、安全生產(chǎn)月、百日安全等活動(dòng),搞好協(xié)調(diào),統(tǒng)籌推進(jìn)。

      (三)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

      按照國(guó)家、省廳關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,認(rèn)真組織開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)員培訓(xùn)活動(dòng),確定標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì),各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及時(shí)組織轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展達(dá)標(biāo)申報(bào)、考評(píng)工作,確??瓦\(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)在2013年底前達(dá)標(biāo)。

      (四)強(qiáng)化安全監(jiān)管

      一是港航管理機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)客運(yùn)、客滾船舶、旅游船等重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)督管理,加強(qiáng)對(duì)碼頭、渡口等重點(diǎn)水域和重要節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段的巡查力度,強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和危險(xiǎn)貨物碼頭的現(xiàn)場(chǎng)管理,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)渡口渡船的安全監(jiān)管主體責(zé)任。

      二是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理,按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)整頓和從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),提高道路運(yùn)輸企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任的能力和從業(yè)人員素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)監(jiān)督。狠抓超長(zhǎng)客運(yùn)和旅游包車(chē)的治理,依法打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng),嚴(yán)格治理“三超”(超員超載超范圍運(yùn)輸)等違法違規(guī)行為。強(qiáng)化對(duì)城市公共汽車(chē)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)安全的監(jiān)管。

      三是公路管理部門(mén)要積極開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù),抓好保通保暢工作,推廣公路橋隧工程設(shè)計(jì)、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,繼續(xù)實(shí)施危橋改造和公路災(zāi)害防治工程。開(kāi)展橋隧安全隱患排查,確保橋隧安全營(yíng)運(yùn)。

      四是交通工程管理部門(mén)要強(qiáng)化工程建設(shè)領(lǐng)域施工安全監(jiān)管,積極推進(jìn)“平安工地”建設(shè),認(rèn)真落實(shí)公路工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證制度,要督促落實(shí)施工企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全管理人員持證上崗制度,嚴(yán)禁工程轉(zhuǎn)包和違法分包,消除安全管理隱患。強(qiáng)化施工一線(xiàn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)班組建設(shè),杜絕“三違”行為,進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備和火工品使用的安全管理。抓好監(jiān)督檢查,及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,及時(shí)查處安全隱患。

      (四)狠抓隱患治理

      各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度,以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)和渡口渡船、水上客運(yùn)以及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),繼續(xù)深入開(kāi)展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)格實(shí)行重大隱患掛牌督辦和企業(yè)“黑名單”制度,堅(jiān)決打擊交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,著力構(gòu)建“打非治違”長(zhǎng)效機(jī)制。

      (五)搞好安全宣傳教育

      大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全文化建設(shè),因地制宜開(kāi)展各種形式的安全文化活動(dòng),把交通運(yùn)輸安全文化深入到企事業(yè)單位、社區(qū)。通過(guò)積極宣傳交通運(yùn)輸安全知識(shí),努力提高全民安全意識(shí)。

      (六)狠抓“雙基”建設(shè)

      加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),全面落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦及銷(xiāo)號(hào)制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度等安全生產(chǎn)規(guī)章制度。積極推進(jìn)科技興安工作,繼續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新建設(shè)工作,整合道路運(yùn)輸安全管理信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。加大公路安保工程建設(shè)力度和危橋改造力度,尤其是要加強(qiáng)農(nóng)村公路、學(xué)校周邊的安保設(shè)施建設(shè)。不斷完善各類(lèi)安全應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定有效的應(yīng)對(duì)措施,有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展應(yīng)急演練,切實(shí)提高應(yīng)急救援能力。

      (七)保障重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)

      針對(duì)“兩會(huì)”等重要政治節(jié)點(diǎn),清明、五一、端午、中秋、國(guó)慶節(jié)、春節(jié)等重大節(jié)假日,汛期、臺(tái)風(fēng)期、春運(yùn)、惡劣天氣等特殊時(shí)期安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn),提前研究部署安全工作,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案。要加強(qiáng)與政府部門(mén)的溝通協(xié)作,做好預(yù)防預(yù)警工作。加強(qiáng)應(yīng)急值守,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備。嚴(yán)把車(chē)船安全狀況關(guān)、從業(yè)人員適任關(guān)、港站源頭安全監(jiān)管關(guān)、公路安全暢通關(guān)等安全生產(chǎn)關(guān)口,防范事故發(fā)生,保障了人民群眾平安出行。

      (八)強(qiáng)化安全生產(chǎn)考核和責(zé)任追究

      企業(yè)運(yùn)輸安全制度范文第5篇

      一、綜合治理原則和工作目標(biāo)

      綜合治理原則:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)聯(lián)動(dòng);源頭治理,屬地管理;嚴(yán)管重罰,標(biāo)本兼治。

      工作目標(biāo):駕駛?cè)?、?chē)主、企業(yè)負(fù)責(zé)人等從業(yè)人員交通安全意識(shí)顯著增強(qiáng);交通安全與營(yíng)運(yùn)制度進(jìn)一步完善并得以落實(shí);權(quán)責(zé)明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制基本形成;“三車(chē)”交通違法行為和交通事故明顯減少。

      二、強(qiáng)化屬地管理,完善縣區(qū)監(jiān)管職責(zé)

      各縣區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)是“三車(chē)”交通安全與營(yíng)運(yùn)的屬地監(jiān)管責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定嚴(yán)格履行監(jiān)管職責(zé)。

      (一)將“三車(chē)”交通安全與營(yíng)運(yùn)管理納入安全生產(chǎn)管理目標(biāo)考核;明確專(zhuān)門(mén)工作機(jī)構(gòu),建立轄區(qū)范圍內(nèi)“三車(chē)”及相關(guān)企業(yè)的信息檔案,與相關(guān)企業(yè)簽訂“三車(chē)”交通安全與營(yíng)運(yùn)管理責(zé)任狀,組織“三車(chē)”駕駛?cè)思捌髽I(yè)負(fù)責(zé)人開(kāi)展形式多樣的交通安全法規(guī)教育培訓(xùn)。

      (二)各區(qū)應(yīng)當(dāng)向轄區(qū)內(nèi)的“三車(chē)”相關(guān)企業(yè)派駐安全督導(dǎo)員,對(duì)企業(yè)落實(shí)“三車(chē)”交通安全制度情況予以監(jiān)督和指導(dǎo),并定期將監(jiān)管督導(dǎo)情況形成書(shū)面記錄,經(jīng)分管負(fù)責(zé)人簽字后上報(bào),集中治理期間應(yīng)當(dāng)每天上報(bào)。

      (三)組織安監(jiān)、公安交警、城管、交通運(yùn)管、建設(shè)等部門(mén)實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)全天候的路面巡查,巡查結(jié)果經(jīng)區(qū)政府負(fù)責(zé)人簽字后定期上報(bào),集中治理期間應(yīng)當(dāng)每天上報(bào)。

      三、強(qiáng)化職能部門(mén)監(jiān)管職責(zé),做到關(guān)口前移

      政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)的要求,創(chuàng)新工作機(jī)制,落實(shí)具體責(zé)任,切實(shí)履行對(duì)“三車(chē)”及相關(guān)企業(yè)交通安全與營(yíng)運(yùn)的監(jiān)管職責(zé)。

      (一)市城鄉(xiāng)建委應(yīng)當(dāng)與混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)簽訂交通安全營(yíng)運(yùn)責(zé)任狀,督促企業(yè)按照規(guī)定存儲(chǔ)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。在審核發(fā)放施工許可證時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)是否有安全施工、安全運(yùn)輸措施以及建筑垃圾處置手續(xù)進(jìn)行審查;在審核發(fā)放預(yù)拌商品混凝土專(zhuān)業(yè)資質(zhì)證書(shū)時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)是否有安全運(yùn)輸措施進(jìn)行審查;對(duì)沒(méi)有建立安全運(yùn)輸措施的,不得頒發(fā)有關(guān)證書(shū)。

      (二)市城管局應(yīng)當(dāng)與有關(guān)企業(yè)簽訂交通安全營(yíng)運(yùn)責(zé)任狀,督促企業(yè)按照規(guī)定存儲(chǔ)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。在核準(zhǔn)建筑工地處置建筑垃圾許可、審核發(fā)放建筑垃圾運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)垃圾運(yùn)輸單位是否符合資質(zhì)要求、運(yùn)輸車(chē)輛是否按要求登記發(fā)證予以審查。

      (三)市交通運(yùn)輸局應(yīng)當(dāng)與建筑沙石材料運(yùn)輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,督促企業(yè)按照規(guī)定存儲(chǔ)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。在發(fā)放企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車(chē)輛道路運(yùn)輸證前,應(yīng)當(dāng)對(duì)建筑沙石材料運(yùn)輸車(chē)輛是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、沙石材料的裝載是否實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理、是否建立和落實(shí)安全運(yùn)輸措施進(jìn)行審查,從源頭上治理超限、超載運(yùn)輸。

      (四)市人社局要加強(qiáng)對(duì)“三車(chē)”相關(guān)企業(yè)勞動(dòng)用工的監(jiān)督檢查,督促企業(yè)與駕駛?cè)艘婪ê炗唲趧?dòng)合同,合理確定勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)。

      (五)市公安局交警支隊(duì)對(duì)需要進(jìn)入市區(qū)行駛的“三車(chē)”審核發(fā)放道路通行證,與交通運(yùn)管部門(mén)核發(fā)車(chē)輛道路運(yùn)輸證、城管部門(mén)核發(fā)建筑垃圾單車(chē)運(yùn)輸證實(shí)行聯(lián)審聯(lián)批;對(duì)于無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)企業(yè)的車(chē)輛、未與有關(guān)部門(mén)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀并落實(shí)交通安全制度的企業(yè)的車(chē)輛、未安裝GPS終端設(shè)備的車(chē)輛、未按規(guī)定放大噴涂車(chē)輛號(hào)牌和企業(yè)名稱(chēng)的車(chē)輛,不得核發(fā)道路通行證;對(duì)于無(wú)道路通行證進(jìn)入市區(qū)行駛的“三車(chē)”依法予以扣留,屬于車(chē)輛所有人或管理人責(zé)任的,對(duì)車(chē)輛所有人或管理人予以處罰。

      四、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任

      建筑施工企業(yè)、混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)、建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)、建筑沙石材料運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格履行“三車(chē)”交通安全與營(yíng)運(yùn)的安全生產(chǎn)責(zé)任。

      (一)“三車(chē)”營(yíng)運(yùn)全面推行公司化管理。在本市從事預(yù)拌混凝土、建筑垃圾、建筑沙石材料運(yùn)輸,必須實(shí)行公司化管理,企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛與駕駛?cè)藢?shí)行統(tǒng)一管理(具體管理細(xì)則由相關(guān)主管部門(mén)另行制定)。未取得運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可與資質(zhì)的單位及個(gè)人,不得從事預(yù)拌混凝土、建筑垃圾、建筑沙石材料的運(yùn)輸;建設(shè)單位、施工單位、預(yù)拌混凝土企業(yè)不得將運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給未取得運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可與資質(zhì)的單位及個(gè)人。

      (二)企業(yè)法定代表人為本企業(yè)安全管理的第一責(zé)任人,應(yīng)當(dāng)組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證安全生產(chǎn)投入。企業(yè)安全生產(chǎn)管理不到位和安全生產(chǎn)必需資金投入不足導(dǎo)致的后果,由企業(yè)法定代表人或者實(shí)際投資人承擔(dān)。

      (三)企業(yè)必須按照規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員,定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行交通運(yùn)輸安全教育和培訓(xùn)。對(duì)聘用的“三車(chē)”駕駛?cè)?,要組織開(kāi)展上崗前培訓(xùn)。

      (四)“三車(chē)”必須按照規(guī)定安裝GPS終端設(shè)備,企業(yè)設(shè)立GPS監(jiān)控平臺(tái),并將信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至市交警支隊(duì)。

      (五)“三車(chē)”應(yīng)當(dāng)在規(guī)定位置放大噴涂車(chē)輛號(hào)牌和企業(yè)名稱(chēng)。嚴(yán)格實(shí)行限速行駛,“三車(chē)”在市區(qū)行駛,二環(huán)內(nèi)不得超過(guò)50公里/小時(shí),二環(huán)外不得超過(guò)60公里/小時(shí),交通限速標(biāo)志低于本規(guī)定的,按交通限速標(biāo)志執(zhí)行。

      (六)按規(guī)定繳納存儲(chǔ)安全生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

      (七)企業(yè)不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛的要求駕駛運(yùn)輸車(chē)輛。駕駛?cè)诉`規(guī)被行政機(jī)關(guān)處罰的,企業(yè)不得為其承擔(dān)罰款。企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的工時(shí)與休息制度,因生產(chǎn)特點(diǎn)需要實(shí)行綜合工時(shí)制度的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)人力資源和社會(huì)保障部門(mén)批準(zhǔn)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理確定駕駛?cè)说倪\(yùn)輸定額和計(jì)件報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn),其中計(jì)件工資在駕駛?cè)藙趧?dòng)報(bào)酬中的比例一般不得超過(guò)30%。

      (八)各類(lèi)項(xiàng)目建設(shè)單位,在工程建筑施工、沙石材料采購(gòu)招標(biāo)文件中要明確運(yùn)輸安全管理責(zé)任,中標(biāo)的建筑施工企業(yè)和沙石材料供應(yīng)單位要嚴(yán)格按投標(biāo)文件落實(shí)交通安全與營(yíng)運(yùn)責(zé)任,相關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)必須發(fā)包給證照齊全的運(yùn)輸單位,并與建筑垃圾、建筑沙石材料、混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸單位簽訂道路運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū),明確雙方交通安全營(yíng)運(yùn)責(zé)任及責(zé)任追究措施。

      (九)市重點(diǎn)工程建設(shè)局、市水務(wù)局、市交通運(yùn)輸局等政府投資項(xiàng)目的建設(shè)單位,要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目承建單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管,與承建單位簽訂運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任狀,配合相關(guān)部門(mén)做好管理工作;根據(jù)市“三車(chē)”整治辦公室的建議,依法中止與有關(guān)企業(yè)的施工合同、供料合同。

      五、完善聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究

      (一)監(jiān)管部門(mén)對(duì)“三車(chē)”違法行為一律按上限處罰。公安交警、城管、交通運(yùn)管、城鄉(xiāng)建設(shè)、人力資源和社會(huì)保障、安全生產(chǎn)監(jiān)督等部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)“三車(chē)”駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)的違法行為及時(shí)查處,并按照法律法規(guī)規(guī)定的上限予以處罰。

      (二)強(qiáng)化執(zhí)法聯(lián)動(dòng),嚴(yán)處違規(guī)車(chē)主及相關(guān)企業(yè)。在依法處罰“三車(chē)”駕駛?cè)说耐瑫r(shí),對(duì)車(chē)主及相關(guān)企業(yè)的違法行為要一并查處。市“三車(chē)”整治辦公室每月對(duì)“三車(chē)”交通違法和責(zé)任事故匯總分析,將信息分別抄告城管、交通運(yùn)管、城鄉(xiāng)建設(shè)、安監(jiān)、人力資源和社會(huì)保障部門(mén),各部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)車(chē)主及相關(guān)企業(yè)的違法行為予以追究,并及時(shí)將查處情況予以反饋。

      (三)建立“三車(chē)”違法違規(guī)行為曝光制度。定期通過(guò)新聞媒體向社會(huì)公告“三車(chē)”違法行為信息(包括違法車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、駕駛?cè)?、?chē)主、企業(yè)名稱(chēng)、企業(yè)法人等)和查處情況,接受群眾和輿論監(jiān)督,形成良好的輿論氛圍。

      (四)建立嚴(yán)重違法“黑名單”制度。對(duì)于多次違法違規(guī)、情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的駕駛?cè)恕④?chē)主、企業(yè),除了從重處罰外,市“三車(chē)”整治辦公室應(yīng)當(dāng)將其列入“黑名單”并予以公布。駕駛?cè)吮涣腥牒诿麊蔚模坏民{駛包括“三車(chē)”在內(nèi)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛;車(chē)輛被列入黑名單的,收回其道路運(yùn)輸證和通行證;企業(yè)被列入黑名單的,依法吊扣其許可證、資質(zhì)證書(shū)或者取消其投標(biāo)資格。

      (五)嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)要督促指導(dǎo)各職能部門(mén),加強(qiáng)對(duì)“三車(chē)”相關(guān)企業(yè)交通安全與營(yíng)運(yùn)的監(jiān)管。對(duì)一次死亡1人以上的交通責(zé)任事故,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究。

      六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立協(xié)調(diào)配合的工作制度

      “三車(chē)”交通安全與營(yíng)運(yùn)的綜合治理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、系統(tǒng)的工作,各級(jí)、各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé),密切配合協(xié)作,確保綜合治理取得明顯成效。

      (一)市“三車(chē)”整治領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)會(huì)議,通報(bào)各縣區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、各監(jiān)管部門(mén)的工作進(jìn)展情況,及時(shí)協(xié)調(diào)研究解決“三車(chē)”監(jiān)管中存在的重大問(wèn)題。

      (二)建立市“三車(chē)”交通安全與營(yíng)運(yùn)綜合治理專(zhuān)項(xiàng)資金,對(duì)安全營(yíng)運(yùn)的“三車(chē)”駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)予以獎(jiǎng)勵(lì)。

      (三)各區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、各監(jiān)管部門(mén)要加大對(duì)治理“三車(chē)”交通安全與營(yíng)運(yùn)工作人力和經(jīng)費(fèi)的投入,各區(qū)可根據(jù)工作需要選聘一批安全督導(dǎo)員;要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)具體責(zé)任單位和責(zé)任人,加大宣傳力度,采取有效措施,推動(dòng)綜合治理工作的扎實(shí)開(kāi)展。

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