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低碳生態(tài)城市規(guī)劃范文第1篇

關(guān)鍵詞：低碳時(shí)代；生態(tài)導(dǎo)向；城市規(guī)劃

由于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐過(guò)于迅速，而在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)并沒(méi)有注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，因此出現(xiàn)了大量的生態(tài)惡化事件。各種反常的自然災(zāi)害頻繁發(fā)生，奪去了無(wú)數(shù)人的生命。所以，我們當(dāng)前必須要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)生態(tài)的保護(hù)力度，大力倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)。在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)不忘生態(tài)建設(shè)，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展。

一、城市規(guī)劃變革的原因

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)自從改革開(kāi)放以來(lái)取得了舉世矚目的成就，城市建設(shè)和規(guī)劃方面更是取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展。不僅規(guī)劃的專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，而且城市規(guī)劃與建設(shè)的學(xué)科也得到了極大的完善。在我國(guó)的城市建設(shè)過(guò)程中，我國(guó)城市解決了基礎(chǔ)設(shè)施不足、高犯罪率等難題，在數(shù)量上的成就是有目共睹的，但在城市化的質(zhì)量和水平上仍然有待提高。

在當(dāng)前形勢(shì)下，由于各種各樣的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題相繼出現(xiàn)，生態(tài)危機(jī)的現(xiàn)狀逐漸加重。為了適應(yīng)國(guó)際社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，為了更好地進(jìn)行城市規(guī)劃和建設(shè)，我們必須要積極適應(yīng)并接受和吸收“低碳”、“生態(tài)”等城市發(fā)展模式，這無(wú)疑給快速發(fā)展中的我國(guó)城市建設(shè)和規(guī)劃帶來(lái)了一個(gè)重大的具有深遠(yuǎn)意義的課題。

我國(guó)的城市建設(shè)發(fā)展尤其迅速，建筑規(guī)模在世界范圍內(nèi)都首屈一指。在新時(shí)期下，積極將生態(tài)文明和低碳經(jīng)濟(jì)與城市的規(guī)劃和建設(shè)相結(jié)合起來(lái)，不僅能夠適應(yīng)當(dāng)前全球范圍內(nèi)的能源危機(jī)，而且更加符合新時(shí)期的技術(shù)革命和生產(chǎn)生活方式，尤其是能夠促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。

二、進(jìn)行城市規(guī)劃變革的重要意義

由于近年來(lái)單純重視經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展而忽視了生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，因而導(dǎo)致了全球氣候變暖等生態(tài)危機(jī)，還導(dǎo)致了全球范圍內(nèi)的能源總量大大減少，使能源危機(jī)的處境更加嚴(yán)重。在世界范圍內(nèi)，生態(tài)危機(jī)對(duì)人類(lèi)的生存和發(fā)展也帶來(lái)了相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。為了共同應(yīng)對(duì)人類(lèi)共同的難題，我們必須要走可持續(xù)的發(fā)展道路，盡量減少能源資源的浪費(fèi)，并提高能源資源的利用效率。在城市建設(shè)中更多地倡導(dǎo)低能耗和低污染的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，這已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)共同關(guān)注的一個(gè)重大話(huà)題。

我國(guó)當(dāng)前處于城市建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，城市化水平有了很大提高，但當(dāng)前卻面臨著嚴(yán)重的能源危機(jī)和氣候變暖的巨大壓力。因此，在城市規(guī)劃和發(fā)展中積極倡導(dǎo)實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)，對(duì)于緩解能源危機(jī)的壓力和氣候變暖的危害都具有十分重大的意義。

三、低碳與生態(tài)要求下的城市規(guī)劃變革措施

（一）城市交通系統(tǒng)方面的變革措施

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市中的私家車(chē)數(shù)量越來(lái)越多。大量的私家車(chē)不僅造成了交通的極度擁堵，而且汽車(chē)排放的尾氣對(duì)大氣環(huán)境也造成了極大的污染和破壞。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)尾氣中的污染物已經(jīng)占到大氣污染物總量的百分之七十以上。大量的汽車(chē)尾氣在污染城市大氣環(huán)境的同時(shí)也嚴(yán)重影響了城市居民的生活質(zhì)量。

在低碳經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明的要求下，在城市規(guī)劃中要積極倡導(dǎo)“低碳交通”。市民在出行時(shí)盡量選擇一些低排放、低能耗和低污染的交通工具。這不僅有利于減輕城市的大氣污染，而且還是城市交通可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。

在目前城市中，符合低碳環(huán)保特點(diǎn)的交通工具有地鐵、公交和輕軌等。當(dāng)然自行車(chē)也具有靈活、輕便、舒適、環(huán)保的特點(diǎn)，也是城市中人們出行的一種不可或缺的交通工具。所以，上班盡量選擇自行車(chē)出行。如果距離較近，那么最好是步行，既有利于身體健康還低碳環(huán)保。如果要遠(yuǎn)行，最好選擇鐵路出行，因?yàn)殍F路相比于其他的交通方式是最為低碳環(huán)保的。

（二）城市規(guī)劃中的建筑風(fēng)環(huán)境

當(dāng)前在城市建設(shè)中，建筑物逐漸呈現(xiàn)出一種越來(lái)越高的趨勢(shì)，在這些高層建筑中，建筑的室內(nèi)和室外環(huán)境越來(lái)越差。建筑風(fēng)環(huán)境在一定程度上嚴(yán)重影響了行人舒適和安全，也影響了小區(qū)內(nèi)居民的身體健康和小區(qū)的氣候，還影響了建筑物的節(jié)能環(huán)保和小區(qū)內(nèi)污染物的快速擴(kuò)散。建筑風(fēng)環(huán)境差，使得小區(qū)內(nèi)的空氣自?xún)裟芰σ苍絹?lái)越差。在發(fā)達(dá)國(guó)家中，建筑風(fēng)環(huán)境已經(jīng)引起了人們的高度重視。因此，我們?cè)诔鞘幸?guī)劃和建設(shè)中，對(duì)于一些大型工程項(xiàng)目都要進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)估和控制，使城市建筑保持一個(gè)良好的風(fēng)環(huán)境。

對(duì)于風(fēng)環(huán)境較差的建筑，由于小區(qū)內(nèi)的住戶(hù)室內(nèi)通風(fēng)不暢通，因此在夏天就增加了空調(diào)制冷的能耗，在冬天增加了采暖的能源消耗。

所以在建筑物的規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，可以通過(guò)改變建筑物的外形和布局，盡量消除不利于風(fēng)環(huán)境的種種因素，也可以采取簡(jiǎn)單方法來(lái)改善風(fēng)環(huán)境，例如種植喬灌樹(shù)木、設(shè)置格柵和擋墻。只有這樣才能確保建筑擁有良好的風(fēng)環(huán)境。對(duì)于建筑物的朝向，要能夠既有利于冬季的采暖，也要有利于夏季的通風(fēng)。而且主要房間還要避免夏季的時(shí)候東、西方向朝日曬。

（三）城市規(guī)劃中要大力發(fā)展節(jié)能低碳技術(shù)

在城市建設(shè)中，要大力鼓勵(lì)和支持工業(yè)企業(yè)采用節(jié)能技術(shù)以及低碳技術(shù)。將太陽(yáng)能的發(fā)電技術(shù)廣泛應(yīng)用起來(lái)，多使用太陽(yáng)能熱水器等措施都有利于城市的節(jié)能減排。對(duì)于日照充足的城市，要大力推動(dòng)太陽(yáng)能的綜合開(kāi)發(fā)和利用。在城市中建立新型垃圾焚燒站，可以在燒掉垃圾的同時(shí)收集產(chǎn)生的巨大能量。

在小區(qū)內(nèi)要大力發(fā)展太陽(yáng)能技術(shù)，統(tǒng)一安裝太陽(yáng)能的熱水器。對(duì)于一些采光或者是照明要求不高企業(yè)或場(chǎng)所，積極采用太陽(yáng)能的LED技術(shù)，以減少電能消耗。對(duì)于生活垃圾需要填埋的城市，如果填埋的垃圾達(dá)不到一定規(guī)模，就可以采用點(diǎn)燃或排放的方式來(lái)掩蓋所產(chǎn)生的氣體。對(duì)于達(dá)到相關(guān)規(guī)模的，就要考慮將填埋的氣體用來(lái)發(fā)電。

結(jié)語(yǔ)：

由于生態(tài)危機(jī)和能源危機(jī)對(duì)人類(lèi)的生產(chǎn)和生活造成了巨大災(zāi)害和影響。因此，在當(dāng)下城市的規(guī)劃和建設(shè)中強(qiáng)化低碳意識(shí)和環(huán)保節(jié)能意識(shí)對(duì)于當(dāng)今的社會(huì)具有重大而深遠(yuǎn)的意義。我們必須要將低碳和環(huán)保貫徹到城市建設(shè)和規(guī)劃的方方面面，積極落實(shí)政策，積極創(chuàng)新技術(shù)，從而不斷改善和提高人們的生活質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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低碳生態(tài)城市規(guī)劃范文第2篇

關(guān)鍵詞： 低碳 生態(tài) 能源 城市規(guī)劃

2003年的英國(guó)能源白皮書(shū)中《我們能源的未來(lái):創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》中提到“低碳經(jīng)濟(jì)”，這是“低碳”一詞最早出現(xiàn)在政府文件里；2006年，前世界銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼古拉斯?斯特恩等一行撰寫(xiě)了關(guān)于氣候變化經(jīng)濟(jì)學(xué)的《斯特恩報(bào)告》，呼吁全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型；2007年美國(guó)參議院提出了《低碳經(jīng)濟(jì)法案》；同年，聯(lián)合國(guó)氣候峰會(huì)在巴厘島召開(kāi)；2009年年底在哥本哈根舉行的氣候峰會(huì)上，城市“低碳化”再次被提上聯(lián)合國(guó)議案。

全球氣候變暖，“低碳”生態(tài)環(huán)境的建立成為城市建設(shè)的重中之重。2007年APEC會(huì)議上，主席提出了要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)；2009年，國(guó)務(wù)院強(qiáng)調(diào)要培育以低碳排放為特征的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，建設(shè)以低碳排放為特征的工業(yè)、建筑、交通體系；“2009城市發(fā)展和規(guī)劃國(guó)際會(huì)議”上，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興博士提出建設(shè)“低碳生態(tài)城市”，他將低碳經(jīng)濟(jì)和生態(tài)城市這兩個(gè)關(guān)聯(lián)度高、交叉性強(qiáng)的發(fā)展理念相結(jié)合，提出要把低碳城市和生態(tài)目標(biāo)相結(jié)合，走自己發(fā)展的模式-C模式，建立低污染、低排放、低能耗、高效能、高效率、高效益的低碳生態(tài)城市。

“低碳生態(tài)”城市，是指城市在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的前提下，保持能源消耗和二氧化碳排放處于較低的水平，以低碳經(jīng)濟(jì)為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務(wù)管理層以低碳社會(huì)為建設(shè)標(biāo)本和藍(lán)圖的城市。國(guó)家制定的生態(tài)城市建設(shè)指標(biāo)上明文規(guī)定國(guó)家生態(tài)市的標(biāo)準(zhǔn)：有80%的縣區(qū)是國(guó)家生態(tài)縣區(qū)，并且有22個(gè)或以上的分項(xiàng)建設(shè)指標(biāo)達(dá)標(biāo)。在全球氣候變暖，環(huán)境日趨惡化以及金融危機(jī)影響仍在持續(xù)的大背景下，城市低碳化已經(jīng)成為城市健康發(fā)展的必然趨勢(shì)。中國(guó)許多城市開(kāi)始爭(zhēng)創(chuàng)“低碳生態(tài)”城市，“生態(tài)立市”過(guò)程中，生態(tài)環(huán)境得以保護(hù)，生態(tài)環(huán)境得以?xún)?yōu)化，城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境明顯改善，市民生活質(zhì)量明顯提高，城市建設(shè)取得了突破性進(jìn)展，“低碳”――已經(jīng)成為城市發(fā)展的新坐標(biāo)。接下來(lái)，我們將面臨的問(wèn)題是如何在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將“低碳生態(tài)”城市建設(shè)推向更高層次，讓人與自然更和諧相處？如何讓“低碳理念”優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，完善環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施，以建立起適應(yīng)未來(lái)低碳要求的生態(tài)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)更高層次的可持續(xù)的和諧發(fā)展？

我國(guó)人口眾多，生態(tài)環(huán)境的不斷惡化，導(dǎo)致居民的生活環(huán)境質(zhì)量下降，一定程度上制約了城市的經(jīng)濟(jì)健康、有序、良性的發(fā)展。城市規(guī)劃作為政府對(duì)土地和空間資源的配置機(jī)制，政府對(duì)低碳生態(tài)城市發(fā)展模式進(jìn)行長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，努力探索具有中國(guó)特色的城市設(shè)計(jì)理論，對(duì)于正處在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)、城市化加速、碳排放日益增加、生態(tài)環(huán)境不斷惡化和經(jīng)濟(jì)加劇轉(zhuǎn)型的中國(guó), 低碳生態(tài)城市規(guī)劃尤其重要。按生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃城市，基本上是三維的、一體化的復(fù)合模式。

在考慮自然生態(tài)因素、技術(shù)物理因素、經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)因素、社會(huì)文化因素以及各種人文因素的同時(shí)，對(duì)城市系統(tǒng)中物質(zhì)流、能量流、信息流、資金流的規(guī)劃也很重要，它們?cè)谙嗷プ饔谩⑾嗷ビ绊?、相互制約的基礎(chǔ)上，著重低碳減排等遠(yuǎn)期規(guī)劃，規(guī)劃“低碳生態(tài)”城市建設(shè)。

我國(guó)城市眾多，格局、歷史、文化和產(chǎn)業(yè)各有千秋，在進(jìn)行“低碳生態(tài)”城市規(guī)劃時(shí)，則要根據(jù)這些特點(diǎn)，在不影響現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的前提下，針對(duì)各地的地理地質(zhì)地貌、氣候條件和自然資源進(jìn)行科學(xué)合理地規(guī)劃。擴(kuò)大生態(tài)城鎮(zhèn)綠化空間，加大社區(qū)綠地、濕地、城市廣場(chǎng)建設(shè)改善居民的生活環(huán)境可以擴(kuò)大步行和使用自行車(chē)的面積，提供雨水蓄積與排散之地，改善水循環(huán)，利用綠色植物大量吸收CO2，將大氣溫室氣體儲(chǔ)存于生物碳庫(kù)中，優(yōu)化生存環(huán)境，減少碳排量。以實(shí)用低碳技術(shù)為技術(shù)主體，以綠色建筑為建筑主體，以新興產(chǎn)業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以交通導(dǎo)向?yàn)橹鲗?dǎo)的土地利用為開(kāi)發(fā)模式，做到可循環(huán)、可持續(xù)、可改進(jìn)，大力推動(dòng)城市近郊和遠(yuǎn)郊的綠化建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等，從而加快城市的低碳生態(tài)化進(jìn)程。

第一，能源規(guī)劃節(jié)能優(yōu)能、開(kāi)源節(jié)流是能源規(guī)劃的重點(diǎn)，工業(yè)制造業(yè)、建筑業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)是能源消耗的大戶(hù)，節(jié)約現(xiàn)有能源，提高能源利用率的同時(shí)研究開(kāi)發(fā)新能源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高太陽(yáng)能、生物質(zhì)能源、風(fēng)電、地?zé)帷淠艿壬鷳B(tài)能源的利用率和產(chǎn)業(yè)化，支持制造業(yè)進(jìn)行低碳裝備革新，可以最大限度地減少能源的消耗和污染物的產(chǎn)生。

第二，交通規(guī)劃交通模式推陳出新，改造傳統(tǒng)的交通模式，開(kāi)發(fā)多樣化的交通系統(tǒng)，例如規(guī)劃高效的地鐵、輕軌和brt公交系統(tǒng)的規(guī)劃以及安全、方便的自行車(chē)道和人行道，將地鐵、輕軌、brt實(shí)現(xiàn)方便快捷的無(wú)縫換乘，政府也鼓勵(lì)居民減少私家車(chē)的使用率，使用清潔的低碳燃料及新型環(huán)保車(chē)輛，低碳出行，此舉降低交通能耗，減少了城市二氧化碳的排放量，做到節(jié)能減排。

第三，建筑規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)與施工，嚴(yán)格遵從建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)，建筑要盡可能實(shí)現(xiàn)自然采光、自然通風(fēng)、自然排水等設(shè)計(jì)理念。推行低碳建筑設(shè)計(jì)理念，提高低碳建筑的市場(chǎng)份額。加強(qiáng)城市垃圾廢棄物處理設(shè)施，大氣凈化設(shè)施，污水處理設(shè)施和噪音弱化設(shè)施的維護(hù)與升級(jí)。在建筑規(guī)劃方面，不能局限于城市內(nèi)部的設(shè)施完善及自然綠化帶、城市綠洲建設(shè)，還應(yīng)綜合考慮城市內(nèi)外兩個(gè)系統(tǒng)的相互作用，讓太陽(yáng)能電源建筑一體化成為建筑節(jié)能先鋒。

第四，水循環(huán)規(guī)劃規(guī)劃“低碳生態(tài)”城市時(shí)，在生態(tài)用水節(jié)水方面，對(duì)于嚴(yán)重缺水和嚴(yán)重水污染的規(guī)劃防治，需要建立更為長(zhǎng)遠(yuǎn)和實(shí)效的目標(biāo)。國(guó)家在對(duì)“低碳生態(tài)”城市的硬性規(guī)定中明確指出：開(kāi)發(fā)建設(shè)不得對(duì)地表和地下水造成危害和沖擊，不得惡化水源質(zhì)量。對(duì)相應(yīng)技術(shù)要求也有規(guī)定：要求“低碳生態(tài)”城市必須實(shí)施“可持續(xù)的排水系統(tǒng)”（SUDS）和分散與集中相結(jié)合的水再生利用工程以及水生態(tài)修復(fù)技術(shù)。在水循環(huán)利用方面，不僅要考慮水量和水質(zhì)問(wèn)題，保證有足夠的水量和潔凈度；還要考慮空間分布的合理性，是否有利于廢水的就地再生和就地利用的生態(tài)化發(fā)展；提高灌溉水的生產(chǎn)率，修建水庫(kù)，收集雨水，提高非農(nóng)業(yè)用水的生產(chǎn)率；解決和改善供水的質(zhì)量，從“高碳”到“低碳”，真正實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展。

總之，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)不僅可以降低過(guò)去高碳發(fā)展帶來(lái)的環(huán)境危機(jī)，還可以避免由于能源過(guò)渡消耗帶來(lái)的資源危機(jī)。在城市規(guī)劃中融入低碳理念，給我國(guó)的城市建設(shè)規(guī)劃增添新的元素。建設(shè)“低碳生態(tài)”城市，不僅提升了城市的自身層次，也增強(qiáng)了我國(guó)應(yīng)對(duì)能源危機(jī)、化解環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的能力，是大勢(shì)所趨。但，“低碳生態(tài)”城市規(guī)劃是一項(xiàng)范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)、新興復(fù)雜、涉及面廣的系統(tǒng)工程，它的一些新型的理念有悖于傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理念，因而在實(shí)施過(guò)程中，必然會(huì)出現(xiàn)一些新的問(wèn)題和矛盾，因此我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，?yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)不同領(lǐng)域的科研合作，因地制宜，更靈活更有效地規(guī)劃“低碳生態(tài)”城市。對(duì)整座城市體型和空間環(huán)境進(jìn)行整體構(gòu)思安排的規(guī)劃師來(lái)說(shuō)，城市規(guī)劃不僅僅是一份工作，更是一種藝術(shù)創(chuàng)作。

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低碳生態(tài)城市規(guī)劃范文第3篇

關(guān)鍵詞：低碳城市，低碳社會(huì)，低碳產(chǎn)業(yè)，發(fā)展模式

一、低碳城市在中國(guó)發(fā)展的重要意義

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化的速度越來(lái)越快，而低碳城市的理念越來(lái)越受到政府的重視，當(dāng)前世界上一半以上的人口居住在城市里面，而且在未來(lái)的數(shù)十年里，城市人口會(huì)越來(lái)越多，而城市的人均能耗是農(nóng)村地區(qū)的四到五倍，根據(jù)近幾年來(lái)環(huán)保部門(mén)的測(cè)試和總結(jié)數(shù)據(jù)，有超過(guò)百分之八十的溫室氣體是從城市里產(chǎn)生的。

快速的發(fā)展的城市，也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，而這些問(wèn)題在改革開(kāi)放幾十的年的中國(guó)表現(xiàn)得尤為明顯，所以，越來(lái)越多的專(zhuān)家學(xué)者開(kāi)始考慮這些因素，首先，城市化的快速發(fā)展使得城市所消耗的能源越來(lái)越多，在這其中，工業(yè)生產(chǎn)、房屋建筑和交通是城市耗能的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

我們都知道，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，重工業(yè)不斷離開(kāi)城市中心，遷往農(nóng)村地區(qū)，但是，城市的繁榮仍然使得能源的消耗越來(lái)越多，與發(fā)達(dá)國(guó)家的城市能耗相比，中國(guó)城市的住宅能耗平均高出國(guó)外四到五倍，每平方米建筑用鋼比國(guó)外用鋼多出百分五十左右，而城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量也在快速增加，每年近千萬(wàn)人從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城市將導(dǎo)致城市能源消耗總量不斷增加。

二、我國(guó)低碳城市發(fā)展戰(zhàn)略模式設(shè)計(jì)

低碳城市建設(shè)的指導(dǎo)思想是：以貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)為方針，以低碳經(jīng)濟(jì)為發(fā)展方向，以實(shí)現(xiàn)高效利用、清潔發(fā)展為目標(biāo)．堅(jiān)持政府推動(dòng)、規(guī)劃先行，示范帶動(dòng)、公眾參與。重點(diǎn)推進(jìn)、循序漸進(jìn)的原則，探索一條符合實(shí)際情況的低碳發(fā)展之路。低碳城市的建設(shè)是人與自然和諧發(fā)展的具體體現(xiàn)，是城市化發(fā)展的重要內(nèi)容，是建設(shè)綠色生態(tài)城市的進(jìn)一步延伸。

低碳城市的發(fā)展需要相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略和治理模式。其發(fā)展戰(zhàn)略模式可以用“田”字形來(lái)說(shuō)明，它包含了4個(gè)參與主體，即政府、市場(chǎng)、企業(yè)及公眾。低碳城市的發(fā)展戰(zhàn)略模式是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、循環(huán)往復(fù)和不斷完善的過(guò)程，是若干子系統(tǒng)的綜合體現(xiàn)，其基本著眼點(diǎn)是城市的遠(yuǎn)期利益。

1 政府

談到低碳生態(tài)技術(shù)在城市中的應(yīng)用，政府有著其獨(dú)特的作用，制定低碳城市發(fā)展規(guī)劃。建立監(jiān)管機(jī)制政府要通過(guò)政策引導(dǎo)等方式解決公共問(wèn)題，使低碳城市發(fā)展戰(zhàn)略有效、持續(xù)地發(fā)揮作用，形成良性的反饋循環(huán)。

(1)制定低碳城市發(fā)展規(guī)劃

政府要以最大限度地減少碳排放作為發(fā)展規(guī)劃的原則與標(biāo)準(zhǔn)，并按照“低消耗、低排放、低污染、高收益”的總體要求，立足當(dāng)前，面向未來(lái)，統(tǒng)籌兼顧，綜合布局，更好地指導(dǎo)低碳城市規(guī)劃的設(shè)計(jì)。具體包含很多內(nèi)容，如綠色建筑、零排放交通、節(jié)能減排等。

(2)政府在低碳城市的建設(shè)中起指導(dǎo)和引導(dǎo)的作用

在低碳城市發(fā)展戰(zhàn)略模式中，政府依托現(xiàn)有的政策體系和手段，同當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)和公眾合作、相互影響，形成低碳發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，通過(guò)把政策轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)信號(hào)．引導(dǎo)企業(yè)和公眾積極融入低碳城市發(fā)展的框架中來(lái)。

2 公眾

低碳消費(fèi)公眾是城市的主體，也是低碳城市建設(shè)的主體核心和使其可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。他們的生活習(xí)慣和消費(fèi)方式將直接決定低碳城市建設(shè)的成功與否。作為公眾必須：

(1)養(yǎng)成良好的低碳消費(fèi)方式和消費(fèi)習(xí)慣

低碳消費(fèi)的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)低碳消費(fèi)意識(shí)的確立，所以要轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀(guān)念，深化低碳理念，形成低碳生活方式。公眾在生活和工作中所耗用的能量要力盡最低，從而降低碳的排放量，減緩生態(tài)環(huán)境的惡化，如在選購(gòu)消費(fèi)品的時(shí)候，要考慮產(chǎn)品本身的能耗和污染性，在追求物美價(jià)廉的同時(shí)，還要追求節(jié)能環(huán)保。

(2)參與低碳決策

公眾要立志成為低碳生活的踐行者，不斷提升自己的低碳意識(shí)，在自身的權(quán)益受到危害時(shí)，向消者協(xié)會(huì)投訴，并且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者政府提出自己的建議。政府將群眾的意見(jiàn)收集整理，在制定決策時(shí)參考，并不斷地完善與補(bǔ)充決策。使決策更加科學(xué)、合理。

3 企業(yè)

生產(chǎn)低碳產(chǎn)品企業(yè)是連接政府和市場(chǎng)的紐帶，在建設(shè)低碳城市的過(guò)程中，企業(yè)的作用是必不可少的――企業(yè)是市場(chǎng)的微觀(guān)主體，政府和市場(chǎng)都要通過(guò)企業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)各自的作用。

(1)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，企業(yè)要從自身發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到提高自主創(chuàng)新能力的重要性和緊迫性，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)開(kāi)發(fā)和引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和創(chuàng)新。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和低碳城市的建設(shè)都離不開(kāi)

技術(shù)的支撐，企業(yè)通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合開(kāi)發(fā)，加大投入，建立低碳經(jīng)濟(jì)技術(shù)支撐體系。在保證企業(yè)不斷創(chuàng)新和高效發(fā)展的同時(shí)，形成對(duì)外技術(shù)輸出和裝備優(yōu)勢(shì)。

(2)生產(chǎn)低碳產(chǎn)品

以市場(chǎng)為主導(dǎo)，以資源為基礎(chǔ)，堅(jiān)持按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。企業(yè)要進(jìn)行深入細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研，突出特點(diǎn)，把握市場(chǎng)的發(fā)展方向，順應(yīng)時(shí)代潮流，加大產(chǎn)品設(shè)計(jì)含量，提高產(chǎn)品的附加值；引人工業(yè)設(shè)計(jì)。延展工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建產(chǎn)品完整生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的升級(jí)；通過(guò)生產(chǎn)工藝的改造以及先進(jìn)生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)，生產(chǎn)高效低碳產(chǎn)品，積極引導(dǎo)低碳消費(fèi)，滿(mǎn)足市場(chǎng)和大眾的需求。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，低碳已經(jīng)成為一種生活理念，而這個(gè)理念的基礎(chǔ)就是低碳能源系統(tǒng)、低碳技術(shù)體系和低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求建立與低碳發(fā)展相適應(yīng)的生產(chǎn)方式、生活模式和鼓勵(lì)低碳發(fā)展的相關(guān)政策、法律體系和市場(chǎng)機(jī)制，其核心是技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。

低碳生態(tài)城市規(guī)劃范文第4篇

關(guān)鍵詞：生態(tài)城市規(guī)劃原則可持續(xù)發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

Abstract: from the viewpoint of ecology discusses the understanding of the ecological city and its standards, this paper introduces the urban planning of ecological construction should follow, the principles and ecological construction makes a summary of the planning, so as to enhance the overall function of the whole city, and realize the sustainable development of the human society.

Keywords: ecological city planning principles of sustainable development

由于城市所處的空間地理位置、地形條件、氣象條件和自然環(huán)境的不同，構(gòu)成了不同的城市環(huán)境空間形態(tài)，提供了每個(gè)城市區(qū)別于其他城市的環(huán)境空間特性。城市規(guī)劃的一個(gè)重要任務(wù)，就是要充分認(rèn)識(shí)該城市的山、水、林和風(fēng)景名勝等自然景觀(guān)要素，發(fā)掘、保護(hù)、利用、開(kāi)發(fā)、改造自然環(huán)境空間特色，在共性中找出個(gè)性、圍繞個(gè)性建設(shè)特色城市。與此同時(shí)也要注重生態(tài)的和諧與可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。

一、生態(tài)學(xué)對(duì)生態(tài)城市的觀(guān)點(diǎn)

從生態(tài)學(xué)的觀(guān)點(diǎn)而言，城市是以人為主體的生態(tài)系統(tǒng)，是一個(gè)由社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和自然三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。一個(gè)符合生態(tài)規(guī)律的生態(tài)城市應(yīng)該是結(jié)構(gòu)合理、功能高效、關(guān)系協(xié)調(diào)的城市生態(tài)系統(tǒng)。這里所謂結(jié)構(gòu)合理是指適度的人口密度，合理的土地利用，良好的環(huán)境質(zhì)量，充足的綠地系統(tǒng)，完善的基礎(chǔ)設(shè)施，有效的自然保護(hù)；功能高效是指資源的優(yōu)化配置、物力的經(jīng)濟(jì)投入、人力的充分發(fā)揮、物流的暢通有序、信息流的快速便捷；關(guān)系協(xié)調(diào)是指人和自然協(xié)調(diào)、社會(huì)關(guān)系協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、資源利用和資源更新協(xié)調(diào)、環(huán)境脅迫和環(huán)境承載力協(xié)調(diào)。概言之生態(tài)城市應(yīng)該是環(huán)境清潔優(yōu)美，生活健康舒適，人盡其才，物盡其用，地盡其利，人和自然協(xié)調(diào)發(fā)展，生態(tài)良性循環(huán)的城市。

二、生態(tài)城市的標(biāo)準(zhǔn)

生態(tài)城市應(yīng)該是指在城市總體發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)研究、重點(diǎn)資源時(shí)空分布研究、資源承載力和環(huán)境容量研究、生態(tài)系統(tǒng)敏感性分析和生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能價(jià)值評(píng)估研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行城市市域生態(tài)分區(qū)和具有可操作性的生態(tài)調(diào)控單元?jiǎng)澐帧：丝诳刂?、城市開(kāi)發(fā)強(qiáng)度控制、污染總量控制、環(huán)境功能區(qū)調(diào)查、生態(tài)補(bǔ)償策略和生態(tài)重構(gòu)方案等。

三、城市規(guī)劃工作中生態(tài)建設(shè)應(yīng)該遵循的原則

1生態(tài)優(yōu)先，體現(xiàn)以人為本

鑒于城市生態(tài)環(huán)境問(wèn)題日益突出的矛盾，城市生態(tài)應(yīng)該把凈化大氣、保護(hù)水源、緩解城市熱島效應(yīng)、維持碳氧平衡、防風(fēng)防災(zāi)、調(diào)節(jié)城市小氣候環(huán)境等生態(tài)功能放在首位；并應(yīng)以滿(mǎn)足人體尺度、為人類(lèi)提供方便，增加生活情趣含量以及觀(guān)賞休閑等需求作為建設(shè)重點(diǎn)；從偏重于視覺(jué)效果轉(zhuǎn)向注重人體身心健康角度綜合考慮，強(qiáng)調(diào)人居環(huán)境，體現(xiàn)以人為本、人與自然相互協(xié)調(diào)。

2師法自然，注重生物多樣性

通過(guò)建立穩(wěn)定和多樣化的植物群落，達(dá)到傳承文明，師法自然，景觀(guān)多樣，應(yīng)接不暇的效果。充分利用樹(shù)種資源和生態(tài)位資源，形成不同類(lèi)型的城市生態(tài)系統(tǒng)，既滿(mǎn)足人們不同的文化和生活需求，又為不同生物提供生存繁衍的生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)生物多樣牲保護(hù)。

3系統(tǒng)優(yōu)先，強(qiáng)調(diào)整體效果

科學(xué)配置，完善城市生態(tài)的類(lèi)型和布局，最大限度提高系統(tǒng)生態(tài)總量，發(fā)揮城市生態(tài)環(huán)境的最優(yōu)效益，實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)各子系統(tǒng)的相互協(xié)調(diào)，充分提高整個(gè)城市的總體功能。

4因地制宜，突出本土特色

根據(jù)不同地段的自然條件、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，確定適宜的環(huán)境結(jié)構(gòu)，選擇應(yīng)用具有主導(dǎo)功能特點(diǎn)的構(gòu)思，進(jìn)行城市生態(tài)環(huán)境的合理布局。借鑒本土建筑特別是建筑群落的優(yōu)點(diǎn)，突出生態(tài)建筑群落模式的特點(diǎn)，完備優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)。

四、城市規(guī)劃工作中生態(tài)建設(shè)的規(guī)劃內(nèi)容

1規(guī)劃的框架

鑒于城市土地的寶貴性，用“土地?fù)Q生態(tài)”是城市發(fā)展過(guò)程中必須要走的道路。從目前城市生態(tài)環(huán)境與城市建設(shè)的現(xiàn)狀分析，迫切需要建設(shè)生態(tài)問(wèn)題相對(duì)突出的道路、河流、水源涵養(yǎng)、農(nóng)田的土地利用；同時(shí)從城市發(fā)展以及人們對(duì)城市功能的不同需求，有序推進(jìn)具有一定規(guī)模的、多種功能的城市生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布局。

2規(guī)劃模式的配置

根據(jù)城市生態(tài)環(huán)境類(lèi)型主導(dǎo)功能目標(biāo)進(jìn)行城市結(jié)構(gòu)、模式配置的設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)綜合功能優(yōu)化為目的，利用豐富的小區(qū)多樣性進(jìn)行模式配置，形成多方位復(fù)層結(jié)構(gòu)模式、多樣式混合結(jié)構(gòu)類(lèi)型的接近自然的城市生態(tài)環(huán)境。在因地制宜、體現(xiàn)生物多樣性原則的基礎(chǔ)上，更加注重體現(xiàn)“以人為本、人與自然和諧”的建設(shè)主旨，在注重景觀(guān)效果的同時(shí)，把提高生態(tài)效益放在十分突出的位置。

利用生態(tài)定位理論，營(yíng)造多種模式的城市生態(tài)配置類(lèi)型，滿(mǎn)足城市建設(shè)需要。如在城市交通方面，在做好視線(xiàn)誘導(dǎo)、遮光、緩沖的基礎(chǔ)上，注重生態(tài)隔離、噪聲隔離、抗污染、抗灰塵等生態(tài)效果。并建立基于游憩主導(dǎo)功能、隔離主導(dǎo)功能、美觀(guān)主導(dǎo)功能、文化主導(dǎo)功能、生物多樣性保護(hù)主導(dǎo)功能的城市生態(tài)交通環(huán)境。

低碳生態(tài)城市規(guī)劃范文第5篇

關(guān)鍵詞:生態(tài)建設(shè); 綠地系統(tǒng); 灞生態(tài)區(qū)

Abstract: this article with the city as the research basis points, the introduction of ecology and urban ecological system related concepts in urban ecological principle as the guidance, and through the combined action of xian city Ba biota ecological system layout and the green space system planning, by the analysis of the urban green space system planning of ecological goals and to establish "ecological city" idea of the ecological green space.

Keywords: the ecological construction; The green land system; Action Ba biota

中圖分類(lèi)號(hào)：S891+.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

當(dāng)前，很多城市在談及21世紀(jì)城市發(fā)展目標(biāo)時(shí)，都把提高城市環(huán)境質(zhì)量和加強(qiáng)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)放在越來(lái)越重要的位置。這說(shuō)明面對(duì)日趨嚴(yán)重的城市生態(tài)環(huán)境的惡化，人們已經(jīng)開(kāi)始對(duì)人類(lèi)生活居住環(huán)境問(wèn)題有了高度關(guān)注。同時(shí)，在呼吁建設(shè)“生態(tài)城市”的今天，更多的城市都在加強(qiáng)規(guī)劃和建設(shè)綠色生態(tài)規(guī)劃。注意保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境，對(duì)建立城市綠地生態(tài)規(guī)劃是十分必要的。

1. 建立城市生態(tài)系統(tǒng)

1.1與生態(tài)城市有關(guān)的相關(guān)概念

生態(tài)，意思是指我們的環(huán)境。簡(jiǎn)單的說(shuō)，生態(tài)就是指一切生物的生存狀態(tài)，以及它們之間和它與環(huán)境之間環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系?！吧鷳B(tài)”一詞涉及的范疇也越來(lái)越廣，人們常常用“生態(tài)”來(lái)定義許多美好的事物，如健康的、美的、和諧的等事物均可冠以“生態(tài)”修飾。

生態(tài)系統(tǒng)，“生態(tài)系統(tǒng)”一詞最初由英國(guó)植物群落學(xué)家坦斯利于1935年首先提出，他把物理學(xué)中的“系統(tǒng)”引入生態(tài)學(xué)，提出了生態(tài)系統(tǒng)的概念。在人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程中，經(jīng)歷了自然生態(tài)系統(tǒng)到農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的演變，最后才產(chǎn)生了城市生態(tài)系統(tǒng)。

生態(tài)城市，它是一種社會(huì)和諧，經(jīng)濟(jì)高效，環(huán)境宜人的人類(lèi)聚居區(qū)。由于人類(lèi)生存環(huán)境面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，生態(tài)問(wèn)題逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。于是，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和維持生態(tài)平衡成為全球的認(rèn)識(shí)，所以從某種意義上來(lái)說(shuō)，這是生態(tài)城市概念產(chǎn)生的主要背景和原因。

1.2城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃布局提出

解決城市的環(huán)境問(wèn)題，我們應(yīng)當(dāng)把城市作為一個(gè)整體的生態(tài)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行研究。面對(duì)當(dāng)今世界局面，城市必然走生態(tài)化發(fā)展的道路，而“綠地”是城市生態(tài)區(qū)建設(shè)的必然要求。近年來(lái)由于我國(guó)存在大氣污染、水污染、噪聲污染等一系列的城市生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，城市周邊林木植被也遭破壞，從而導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境急劇惡化，嚴(yán)重影響到了城市健康和諧的發(fā)展。城市綠地作為城市復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的還原組織，具有一定的還原能力，它對(duì)于緩解城市壓力，改善城市環(huán)境和維持城市的生態(tài)平衡等方面發(fā)揮著重要的作用。然而建立一個(gè)生態(tài)化城市，離不開(kāi)對(duì)城市的創(chuàng)造性規(guī)劃。通過(guò)對(duì)西安灞新區(qū)的研究，了解了灞生態(tài)區(qū)是西安主城區(qū)中最注重生態(tài)綠化的一個(gè)生態(tài)型城市新區(qū)，它以其優(yōu)越的地理位置和獨(dú)有的生態(tài)環(huán)境打造成了西安市最大的一塊城市綠肺。在灞生態(tài)的規(guī)劃中，最主要的是解決城市的環(huán)境問(wèn)題，把對(duì)城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃放在其重要甚至首要的位置上，只有環(huán)境問(wèn)題解決了，才可能實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)和促進(jìn)西安市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及文化的可持續(xù)發(fā)展。

2.西安灞生態(tài)區(qū)規(guī)劃與建設(shè)

2.1 灞生態(tài)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃的現(xiàn)狀

根據(jù)西安市的總體規(guī)劃及其綠地系統(tǒng)規(guī)劃，切實(shí)保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，完善城市生態(tài)綠化系統(tǒng)，所以灞新區(qū)的生態(tài)化建設(shè)主要是恢復(fù)健康的生態(tài)環(huán)境，生態(tài)區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃主要突出大水大綠的特征，全面考慮區(qū)域內(nèi)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)優(yōu)化，盡可能的增加綠化量，調(diào)整綠地布局結(jié)構(gòu)，完善綠地類(lèi)型。

根據(jù)灞生態(tài)區(qū)充分利用其得天獨(dú)厚的“山水”地貌優(yōu)勢(shì)，營(yíng)造灞新區(qū)綠色生態(tài)基質(zhì)。灞生態(tài)區(qū)成立以來(lái)，著重建設(shè)道路和景觀(guān)綠化，形成了景觀(guān)優(yōu)美，獨(dú)具特色的綠色廊道。目前，灞生態(tài)區(qū)區(qū)域的公園、游園、林蔭道、專(zhuān)用綠地等綠地斑塊都串聯(lián)起來(lái)，共同構(gòu)造了灞生態(tài)區(qū)“生態(tài)基質(zhì)+綠色廊道+綠地斑塊”的復(fù)合型生態(tài)綠地系統(tǒng)格局，并且在規(guī)劃中同時(shí)考慮到西安及灞區(qū)深厚的文化沉淀和歷史文脈的傳承，來(lái)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)城市的綠化和美化。其景觀(guān)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)公共綠地與專(zhuān)用綠地之間的結(jié)合，完善城市綠地系統(tǒng)，使灞生態(tài)區(qū)綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)極具“帶狀生態(tài)廊、面狀生態(tài)濕地公園、網(wǎng)狀生態(tài)綠廊”三大特色。另外，生態(tài)綠地系統(tǒng)中綠地植物主要以喬木為主體，喬、灌、地被和水生植物相結(jié)合的形式，以改善小氣候，增強(qiáng)城市綠葉和綠肺功能，保護(hù)和逐漸改善灞生態(tài)區(qū)的生態(tài)環(huán)境，完善城市生態(tài)綠化系統(tǒng)，努力創(chuàng)建一個(gè)新的綠色西安。

2.2 灞生態(tài)區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)構(gòu)

城市綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是對(duì)城市綠地的宏觀(guān)整體調(diào)控和定位，只有具備了系統(tǒng)化的結(jié)構(gòu)框架，才能從根本上解決城市綠地問(wèn)題。灞生態(tài)區(qū)在規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)以生態(tài)綠化為主體，以風(fēng)景區(qū)綠地、各級(jí)公園綠地、組團(tuán)防護(hù)綠地等為重要組成部分，以濱河濕地、周?chē)_(tái)塬以及山地為背景，形成了自然環(huán)境與人工綠地交融，人工環(huán)境與自然環(huán)境融合的城市綠化系統(tǒng)。灞生態(tài)區(qū)綠地系統(tǒng)包括公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地和附屬綠地四大類(lèi)，其園林綠化主要對(duì)應(yīng)用品種作出科學(xué)規(guī)劃和特色設(shè)計(jì)，優(yōu)化城市樹(shù)種結(jié)構(gòu)，建立生態(tài)性植物群落，提高綠化植物改善城市環(huán)境的機(jī)能，營(yíng)造體現(xiàn)灞生態(tài)區(qū)特點(diǎn)的山、水、城現(xiàn)代城市綠地景觀(guān)。各種植被種群間相互協(xié)調(diào)，有復(fù)合的層次和相宜的季相色彩，使不同生態(tài)特性的植物各行其能，充分利用空氣和陽(yáng)光、土地、空間、養(yǎng)分、水分等，構(gòu)成和諧有序、穩(wěn)定多樣的群落，組成完善的復(fù)層綠地系統(tǒng)。

同時(shí)依據(jù)灞生態(tài)區(qū)“大水大綠”的主要特征，打造一條作為連續(xù)的生態(tài)開(kāi)放空間的濱河生態(tài)廊道，它是將郊野新鮮空氣引向城市的主要通道。廣運(yùn)潭生態(tài)景區(qū)將成為園區(qū)中部的大型主題濕地公園，也是西安市最大的城市生態(tài)公園。我們將通過(guò)對(duì)濕地公園的保護(hù)和環(huán)境再造，凈化城市污染。主要交通干道兩側(cè)均有寬闊的綠化帶，與濱河綠廊和防護(hù)林一起構(gòu)成網(wǎng)狀的綠化生態(tài)走廊。以上系統(tǒng)疊加，形成多層次、疏密有致的綠化生態(tài)體系。

3、 對(duì)灞生態(tài)區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的認(rèn)識(shí)

回顧城市規(guī)劃理論發(fā)展史，綠地作為城市不可或缺的一部分，在城市規(guī)劃中始終處于重要的位置。因而城市綠地系統(tǒng)在城市中發(fā)揮的生態(tài)效益也越來(lái)越受到關(guān)注和重視。依據(jù)西安特殊的自然、人文資源和獨(dú)特的城市空間格局，以及灞生態(tài)得天獨(dú)厚的地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)，塑造了城市綠地系統(tǒng)的特征。對(duì)于西安灞生態(tài)區(qū)綠地系統(tǒng)的發(fā)展，還需要解決三輪規(guī)劃中突出的一些問(wèn)題。如今經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展依賴(lài)于資源環(huán)境條件，依賴(lài)于城市生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)支撐能力，城市發(fā)展與城市生態(tài)系統(tǒng)緊密相連。通過(guò)借鑒日本綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃和發(fā)展趨勢(shì)，需要以西安為例在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行綠地系統(tǒng)類(lèi)型劃分，并進(jìn)一步深入研究。借助景觀(guān)生態(tài)學(xué)理論，深化城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃理論研究。突出城市綠地生態(tài)效益與歷史文化價(jià)值認(rèn)識(shí)，保持生態(tài)綠地系統(tǒng)在人居環(huán)境中德生態(tài)平衡能力。城市生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對(duì)于協(xié)調(diào)好城市發(fā)展與生態(tài)的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

結(jié)語(yǔ)：

城市綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃必須把眼光放在區(qū)域或者大尺度來(lái)研究長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，城市發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)更多的關(guān)注城市生態(tài)環(huán)境發(fā)展，不僅僅考慮城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，更要考慮到城市的生態(tài)環(huán)境及發(fā)展。從而運(yùn)用現(xiàn)代的規(guī)劃建設(shè)思想，以生態(tài)為先導(dǎo)，和諧為發(fā)展目標(biāo)，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市綠化系統(tǒng)。

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