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幼兒交通安全培訓內(nèi)容范文第1篇

XX縣校車營運推行已有X年時間，經(jīng)歷了一些發(fā)展的矛盾，運營管理也得到了不斷提升和逐步規(guī)范，嬴得了全縣學生和家長的好評與社會的認可。

一、我縣校車現(xiàn)階段基本情況

我縣現(xiàn)有兩家校車運營服務(wù)公司，國標校車X臺，接送中小學生幼兒共約X萬人，實現(xiàn)了國標校車全覆蓋。

二、主要成績

我縣校車推廣近X年來，建立健全了校車安全管理工作機制，積極推廣了專用校車公司化營運，有效推動了專用校車集約化營運管理模式，加強了校車精細化管理工作，校車運行總體平穩(wěn)有序，極大地保障了學生上下學的交通安全，逐步得到了全縣學生和家長的好評與社會的認可。

1.機制健全責任明晰，管理體系逐趨合理。

縣委、縣政府高度重視校車安全管理工作，多次召開專題會議，先后出臺了《XX縣校車公司化營運推廣方案》、《關(guān)于進一步加強學校交通安全管理工作的意見》、《XX縣校車財政獎補方案》；建立了分管縣長為組長，教育、公安交警、交通、安監(jiān)等部門為成員單位的縣校車安全管理工作領(lǐng)導小組，明確了部門職責,加強了整體聯(lián)動,形成了工作合力；通過近七年來的實踐與探索，逐漸完善了我縣校車安全管理“政府主導、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、部門監(jiān)管、市場運作、學校配合、家長分擔、適當補貼”的管理與運作模式，深化鞏固了專用校車公司化營運模式的管理，有效推動了專用校車集約化營運管理模式。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和學校都高度重視校車安全管理工作，按要求成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校校車管理工作領(lǐng)導小組，設(shè)立了校車辦，配備了工作人員，將校車安全管理納入到了重要議事日程，定期召開會議，專題研究、部署校車安全管理事項，并因地制宜，制訂了相應(yīng)工作制度與應(yīng)急預案，建立了日常管理臺賬，加大了日常監(jiān)管力度，及時化解、處置校車運行管理的各種矛盾和問題。縣校車安全管理領(lǐng)導小組每年分春、秋兩季組織交警、交通、安監(jiān)、教育等部門對全縣校車安全管理情況進行專項大檢查，縣校車辦下鄉(xiāng)（校）開展例行檢查已為常態(tài)化，有效推動了校車安全管理工作的深入開展，縣校車辦對全縣的校車安全管理工作進行了有效的目標考核。目前，我縣校車安全管理工作做到了有人員管，有財物投，有制度依，有資料看，有責任劃，正逐步向規(guī)范化與精細化管理軌道發(fā)展。

2.部門聯(lián)動具有合力，安全保障顯著提升。

我縣校車事業(yè)推廣以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)部門按照“誰主管、誰負責”的原則，既認真履行各自職責，又通力協(xié)作，共同解決涉及校車運營的有關(guān)問題，取得了一定成效。教育局認真開展了交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作，經(jīng)常召開專題會議，研究部署校車安全管理工作，與各中學（幼兒園）簽訂了學校安全責任書，實行了校長“一崗雙責制”?？h校車辦加強了日常監(jiān)管，長期堅持下鄉(xiāng)（校）例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指正，要求限期整改，并做好了跟蹤落實。學校扎實開展了安全教育活動，把安全教育納入正常的教育教學內(nèi)容（1課時/兩周），制訂了校車安全事故應(yīng)急預案并組織演練，并組織開展了以“交通安全”為主題的系列教育活動，培養(yǎng)了學生良好的交通安全行為習慣，提高了學生交通安全的自護自救能力。交警部門通過宣傳教育、路面管理和行政處罰等措施，管理、處罰與教育同行，提高了校車司機的安全意識和駕駛技能，有力維護了校車安全?？h交通運輸局不斷加大對農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入，對臨水、臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施，臨校路段安裝減速帶和減速標志，努力健全了防范體系?？h安監(jiān)局積極參與校車安全檢查與專項督查。  

3.安全培訓扎實有效，宣傳教育增進認識。

專用校車推廣以來，無論是車輛自身的安全性、駕駛?cè)怂刭|(zhì)、保險保障、價格收費，還是道路的通行條件的改善，以及專業(yè)的運營管理，都展現(xiàn)出了傳統(tǒng)接送車輛不可比擬的優(yōu)勢?？h校車安全領(lǐng)導小組、領(lǐng)導小組成員單位、校車公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學校通過召開各層面會議，堅持安全培訓、廣泛宣傳教育，持續(xù)深入開展宣講活動，增強了安全意識，贏得了社會的認可?？h教育、交通、交警、公安及鐵路派出所等部門支持、配合各學校通過開設(shè)交通安全教育課與專題講座、設(shè)置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示教育片、開展交通安全知識競賽等形式，對學生進行了廣泛的交通安全教育，增強了學生自覺遵守交通法規(guī)、抵制乘坐非法車輛的自覺性。

4.專項整治得力到位，運營環(huán)境逐步優(yōu)化。

一是強化了學校及周邊環(huán)境整治。為便利校車停放和出入學校，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校在有關(guān)職能部門的支持下，強化了學校門口及周邊環(huán)境衛(wèi)生的管控，疏散流動攤販和社會車輛，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校因地制宜在學校院內(nèi)規(guī)劃了專門的校車?？奎c。二是強化了校車檢測和乘車安全的整治。縣交警大隊在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、校車公司的配合下，針對準駕、超載超速、違規(guī)運營開展了定期與不定期的專項督查與整治活動，有效提升了校車安全運行保障水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府經(jīng)常組織開展校車檢查與整治活動，資料記錄詳實。

5.日常管理得到強化，服務(wù)質(zhì)量明顯提升。

一是學校（幼兒園）強化了校車安全精細化日常管理，加強了安全隱患排查。各個學校（幼兒園）已將精細化日常管理納入常態(tài)工作，每天上下學時段有2人或以上專人（行政與骨干）值班，查看車輛運行狀況、組織學生有序乘坐、按照要求查驗發(fā)車、應(yīng)急處理偶發(fā)事件，安排有專人對早到學生進行安全管理與學習輔導；將安全排查納入月常規(guī)工作，組織行政人員每月至少上車進行一次專項排查，并有詳實記載。二是強化了校車公司的日常監(jiān)管與巡回排查。通過專項督查與例行檢查發(fā)現(xiàn)，以前校車公司負責人很少下到車隊監(jiān)督管理，通過督辦校車公司，公司現(xiàn)已基本落實日常監(jiān)管與巡回排查制度。

6.安全管理卓有成效，社會大局安全穩(wěn)定。

縣校車安全領(lǐng)導小組通過組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、縣教育局、縣交通運輸局、縣交警大隊、縣安監(jiān)局、縣公安局在全縣范圍內(nèi)多次開展集中整治行動，非法運營得到了有效遏制，超載、超速現(xiàn)象也得到了較大改觀，學生上下學乘車秩序得到進一步規(guī)范，駕駛員安全意識、責任意識得到進一步加強。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與學校通過村支兩委會、家長會等多種方式，向?qū)W生、家長、社會宣傳專用校車營運優(yōu)勢與宣講交通安全知識，通過對駕駛員、照管員、安全員的教育培訓，提升了管理能力、服務(wù)水平與安保技能，贏得廣大學生、家長及社會對校車推廣工作的理解、擁護和支持。

三、今年所做的主要工作

為落實上級文件精神與相關(guān)要求，進一步規(guī)范我縣校車安全管理，有效降低校車安全隱患，預防和減少校車交通事故，切實保障中小學生及幼兒上下學交通安全，今年來，我縣在校車安全管理上做了以下工作。

1.召開了全縣校車安全管理工作會議。

召開了全縣X年校車安全管理工作會議，縣委.縣教育局、縣安監(jiān)局、縣財政局、縣公安局、縣公安交警大隊、縣交通局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府（辦事處）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)中學、各校車服務(wù)公司及所轄車隊等單位主要負責人參加了會議。宣布了《XX縣校車服務(wù)安全管理工作考核辦法》，將考核管理進行了分解，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道學校、校車安全領(lǐng)導小組成員單位等職能與管理部門共同考核，考核單位根據(jù)監(jiān)管職責實施了考核考評工作。

2.開展了春季校車安全管理工作專項督查。

縣校車安全管理工作領(lǐng)導小組組織縣教育局、交通運輸局等部門組成四個專項督察組，采取聽匯報、查資料、看現(xiàn)場等形式，對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)履行屬地管理責任情況、學校(幼兒園)履行源頭管理責任情況及校車服務(wù)公司履行主體責任情況進行了專項督察。

3.落實了校車安全例行檢查工作，對全縣校車從業(yè)人員進行了專題培訓。

校車辦加強了校車安全日常監(jiān)管，落實了校車安全日常例行檢查工作，對發(fā)現(xiàn)的問題及時指正或進行了限期整改交辦，并做到了跟蹤落實，有效提升了校車安全運行保障水平。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府（辦事處）聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)中學，在每期開學前開展了校車從業(yè)人員及相關(guān)管理人員的專題教育培訓。

召開了全縣校車安全管理暑期培訓會議，對全縣校車駕駛員、安全員及公司管理人員進行了專題培訓，鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)管理人員出席了會議。就《校車安全管理條例》、《湖南省實施<校車安全管理條例>辦法》、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府校車安全管理功能、校車服務(wù)隊管理與建設(shè)、校車安全事故應(yīng)急處置等方面進行了專題講解與知識培訓，就安全駕駛與違法處罰等方面進行了培訓與講解，就道路安全知識進行了培訓。

4.組織開展了全縣中小學生（幼兒）“校車安全”專題教育活動。

為進一步加強校車安全管理工作，增強廣大師生乘車安全意識，3—4月、10-11月在全縣中小學校、幼兒園開展了主題為“安全帶·生命帶”校車安全專題教育活動，組織觀看了專題教育視頻，對學生學習效果進行反饋檢測，增強了學生對安全乘車知識的掌握與應(yīng)對突發(fā)事件的自救自護能力水平。

四、現(xiàn)階段仍存在的工作難點

我縣國標校車的推廣、運營與管理雖然取得了一些成效，但現(xiàn)階段仍然存在諸多問題與隱患，不容忽視。

1.思想認識還需深化提升，責任履行有待強化落實。

部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）屬地管理責任還有待進一步加強。對校車安全管理工作的認識不夠到位，工作處于滯后狀態(tài)。部分學校（幼兒園）源頭管理職責沒有得到很好的落實，常規(guī)工作開展不夠，精細化管理不到位。校車服務(wù)公司主體責任落實有待進一步強化，存在機制不健全、資質(zhì)不符合、監(jiān)管不到位、措施不得力、營運不規(guī)范等現(xiàn)象。

2. 從業(yè)人員服務(wù)水平仍為滯后，行業(yè)素養(yǎng)有待進一步提高。

幼兒交通安全培訓內(nèi)容范文第2篇

20xx學校年度安全培訓計劃(一)一、指導思想：

根據(jù)上級各部門安全工作要求和學校工作計劃，結(jié)合新的形勢，強化安全教育，致力安全防范，切實加強學校安全工作管理，增強師生安全意識，完善學校內(nèi)部安全管理體制，形成齊抓共管學校安全的整體網(wǎng)絡(luò)與氛圍，進一步推進以學生安全為本的各項安全管理工作。建立健全安全管理長效機制，為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園安全環(huán)境，努力保障學校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

二、具體安排：

每月一次組織全校教職員工開展安全教育

具體內(nèi)容：

九月：學習中小學幼兒園安全管理辦法

十月：學習中小學公共安全教育指導綱要

十一月：班級活動的安全保障與事故預防

十二月：切實做好中小學安全工作

一月：學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件的防控

二月：防止校園傷害加強青少年自我保護教育

三月：學校食物中毒的預防

四月：切實做好中小學公共衛(wèi)生安全工作

五月：學習學校安全制度

六月：學校消防安全培訓

20xx學校年度安全培訓計劃(二)一、培訓對象：

校長、主管副職、安檢員及學校教職工。培訓采取集中授課和自主學習相結(jié)合的形式進行。

二、主要內(nèi)容：

(一)國家有關(guān)安全的方針、政策，法律法規(guī)。主要有《安全生產(chǎn)法》、《教育法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》、《學生傷害事故處理辦法》、《河北省學校安全工作暫行規(guī)定》、《河北省學校消防工作暫行規(guī)定》、《河北省校車交通安全管理規(guī)定》、《邯鄲市學校安全管理工作條理》、《邯鄲市學校食堂衛(wèi)生管理辦法》、、《邯鄲市中小學安全工作責任追究規(guī)定》、《三項制度匯編》等法律法規(guī)。

(二) 重大事故防范、應(yīng)急救援措施及調(diào)查處理辦法。

( 三)典型事故案例分析。

( 四)與“十大安全”相關(guān)的安全防范技能培訓。

三、時間安排：

全年培訓不少于18學時。(日常工作期間每月至少1學時)。

20xx學校年度安全培訓計劃(三)一、指導思想：

以“科學發(fā)展觀”重要思想為指導，以安全法律法規(guī)為準繩，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針，以創(chuàng)建“和諧校園”為載體，切實加強對中小學生安全法律法規(guī)的教育，進一步增強師生的安全防范意識，提高學生的自救能力，徹底消除安全隱患，杜絕安全事故，確保萬無一失。進一步推進和諧校園安全文化建設(shè)。

二、20XX年安全宣傳教育活動主題：

加強安全知識教育，創(chuàng)建和諧文明校園。

三、活動時間：20XX年1月至12月

四、活動內(nèi)容：

時間 內(nèi)容 地點 負責部門

1月：簽訂學校社會綜合管理責任書(到年級組)，安全文明教育講座。

2月：加強寒假和春節(jié)期間的校園安全和個人安全。

3月：圍繞3月29日全國第十六個安全教育日，開展一系列的“安全周”活動，邀請中山街道派出所的李劍或交通支隊交警來校作講座。

4月：圍繞松江區(qū)課堂教學展示活動在我校召開為契機，重點做好學校安全檢查和安全防范工作。

5月：圍繞學校讀書節(jié)活動，加強學生安全防范意識和“安全在我心中”的教育活動。

6月：開展校園“安全月”活動，學校、社會、家庭、班級等，有機會邀請交警支隊法制輔導員作法制安全講座。

7、8月：學校德育、少先隊組織加強學生的暑期安全教育活動;學校黨政工組織教職工外出休養(yǎng)和考察工作中加強安全教育和安全防范措施;校安工程安全文明施工。

9月: 制定好學校20XX學年度學校安全文明校園的工作計劃，開好學校安全領(lǐng)導小組和工作小組工作會議，加強學校放學期間的值班和學生疏導工作。

10月：切實加強學校門衛(wèi)制度和門衛(wèi)安全檢查制度的教育活動。

幼兒交通安全培訓內(nèi)容范文第3篇

關(guān)鍵詞：交通安全；兒童 ；宣傳教育

根據(jù)聯(lián)合國兒童權(quán)益大會的慣例，兒童是指年齡不大于18歲的人。道路交通傷害（Road Traffic Injuries，RTI）是全球兒童的主要傷害死亡原因之一。兒童主要的出行方式是步行者、騎車和乘車，使得他們成為道路交通系統(tǒng)中的弱勢群體，世界各國的研究者都注意到兒童是道路安全關(guān)注的重點人群。我國已經(jīng)邁入汽車社會的門檻，如何有針對性地開展兒童道路交通安全宣傳，預防兒童道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為一個迫在眉睫的問題。這方面學校有義務(wù)，家庭更有責任，家庭、學校任何一方面的安全教育不到位都可能導致安全事故的發(fā)生。國外在兒童交通安全宣傳教育工作起步早，經(jīng)過多年的努力，取得明顯成效。

1.國外兒童道路交通安全宣傳教育措施

世界上許多發(fā)達國家都非常重視兒童道路交通安全，并在全社會的共同配合下取得了良好的宣傳和教育效果。其中一些國家在兒童道路交通安全宣傳教育工作中，對于兒童心理研究，課程設(shè)計、社會合作等許多方面都有比較先進的措施和經(jīng)驗，對我們國家積極提高兒童道路交通安全宣傳效果，培養(yǎng)學生從小樹立交通安全意識，促使我國兒童交通安全宣傳管理工作健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的進程方面，有許多值得借鑒和學習的地方。

1.1丹麥

丹麥政府制定了一系列保障兒童出行安全的規(guī)定，例如，“乘坐家用轎車時，7歲以下兒童必須配備車用兒童座椅，否則屬于違法；孩子騎自行車或坐自行車的兒童座椅時，必須戴安全頭盔，或使用安全帶，將雙腳固定在兒童座椅上”①。法律條款以硬性規(guī)定的形式制約了兒童和家長的出行行為，從小注重培養(yǎng)兒童的自我保護能力，并進一步加強了家長的安全意識，降低了道路交通事故的發(fā)生。

丹麥的幼兒園每周都會舉行“徒步行走”活動，老師會帶領(lǐng)孩子們到大街上進行實景教學。因此，在丹麥的大街上經(jīng)常可以遇到幾個老師帶著一群孩子在街上行走的景象。幼兒園老師帶隊行走的同時，還會為孩子們講解在馬路上遇見的各種交通標志，幫助他們進行認知、記憶和識別。

除了在幼兒園接受教育外，丹麥的兒童社區(qū)里還有專門以丹麥交通為主題的俱樂部。俱樂部的特點一是普遍性，加入兒童交通教育俱樂部的成員占全丹麥三歲到六歲兒童的35%。家長只需交少量的費用，孩子在三歲時就會收到來自俱樂部的一套交通安全知識教材。二是系統(tǒng)性，俱樂部每段時間分發(fā)的畫冊和組織的活動均是根據(jù)不同年齡的兒童和其接受知識的能力而設(shè)計，例如，三歲的兒童應(yīng)該學會區(qū)分人性道和機動車道，四歲的兒童應(yīng)該懂得在規(guī)定的地點過馬路。通過這種少量多次的新內(nèi)容刺激，可以使兒童更好的掌握交通知識。三是直觀性，直觀的圖片教材和住所附近的現(xiàn)實場地，家長可以輔助孩子進行交通練習，加深兒童對道路和車輛的理解。

1.2法國

行車安全在很大程度上取決于駕車人的素質(zhì)，而孩童時代是一個人習慣養(yǎng)成的重要時期。法國在全國共設(shè)立了400余所交通公園，用于對兒童進行道路交通安全教育和參與交通活動的模擬訓練。②在公園中，由老師或者工作人員向8歲以上的孩子講解他們自己或隨父母出行時可能在道路上遇到的危險，并在各種安全培訓結(jié)束后，給通過“考察”孩子們頒發(fā)“馬路行走許可證”。這樣可以讓他們從小樹立交通安全意識，養(yǎng)成遵守道路規(guī)章的習慣。

2.國外先進理念對我國兒童道路交通安全宣傳教育的啟示

總結(jié)發(fā)達國家在兒童交通安全宣傳教育方面的做法，我國可以從以下幾個方面入手推動兒童道路交通安全教育工作的進行，以期從小培養(yǎng)“遵守交規(guī)我為先”的良好風尚。

2.1強化法律規(guī)范，制定兒童交通安全專項法律條款

在兒童交通安全教育方面，國外許多國家制定了專門的法律來規(guī)定兒童及他人的出行準則，以確保兒童的出行安全，例如美國制定了《兒童乘客保護法》。在我國，《中華人民共和國道路交通安全法》等一系列法律法規(guī)的出臺，對于完善我國道路交通安全管理法律體系起到了重要作用，然而在這套法律體系中沒有提及對兒童道路交通安全管理和教育等的具體、可落實的細項章程和規(guī)定。這使得兒童道路交通安全保障工作的開展以及安全宣傳教育得不到具體的法規(guī)、政策支持。

因此，要從提高家庭，學校以及社會對兒童交通安全宣傳教育的重視程度以及開展相關(guān)教育活動的積極性、主動性，國家應(yīng)制定全國性的兒童交通安全教育規(guī)劃體系，將此類體系納入法律，以條文法規(guī)的形式確保實施。此外，教育部門作為現(xiàn)階段我國兒童道路安全宣傳教育的主管部門，應(yīng)在全國范圍內(nèi)，將有關(guān)兒童交通安全的內(nèi)容納入教學課程，并組織交通安全管理部門和教育行政主管部門結(jié)合我國國情，針對處于各年齡段的不同兒童群體，編寫和分發(fā)交通安全教育教材知識普及教材等，同時給予課時保證和配備相應(yīng)的師資力量。

2.2國家層面高度重視，確保交通安全教育宣傳經(jīng)費

英美等國家以完善的交通法規(guī)體系確保兒童交通安全宣傳教育的實施和完善，除此之外，國家相關(guān)政府部門的資金支持也是推動兒童安全教育工作的重要驅(qū)動力。國外發(fā)達國家有關(guān)交通安全宣傳教育活動的活動項目一般是由國家交通部、國家陸運基金以及地方政府的撥款來維持運營的。相關(guān)政府部門、社會組織、保險公司、銀行以及其他企業(yè)也會為交通安全教育和宣傳工作提供資金和贊助。我國在兒童交通安全宣傳教育經(jīng)費方面缺乏明確的經(jīng)費渠道，制約了交通安全教育和宣傳工作的有效開展。只依靠學?；蚪痪块T組織的小型的集體活動，難以引起社會的廣泛關(guān)注和知識的有效普及。

3.小結(jié)

我國目前在兒童道路交通安全宣傳教育方面已經(jīng)取得了一定的成績，但與國外發(fā)達國家相比，還存在一定的差距。了解和學習國外發(fā)達國家在兒童道路交通安全宣傳教育方面的成功經(jīng)驗和最新做法，有利于幫助我們認清我國目前存在哪些方面的缺陷，進而采取措施填補漏洞，促進我國中小學道路交通安全宣傳教育工作的積極開展。從發(fā)達國家制定的措施中可以看出，兒童交通安全是一個社會性的問題，需要國家層面的大力關(guān)注，同時結(jié)合我國國情，在關(guān)于兒童道路交通安全的知識傳授方面，要充分結(jié)合兒童的學習心理和行為特征，采取新穎的互動方式，吸引兒童和家長主動參與到知識的學習中來，逐漸養(yǎng)成良好的交通出行習慣。（作者單位：1.公安部道路交通安全研究中心；2. 北京大學新聞與傳播學院）

參考文獻：

[1] 國外的兒童交通安全教育.婦女生活（現(xiàn)代家長）.2012.11

[2] 汶愛萍，邱慧敏.國外交通安全教育和宣傳措施簡介[J].道路交通與安全2010.06

[3] 龐勇.關(guān)于我國中小學生交通安全教育的若干思考[J].中國公共安全（學術(shù)版）.2005.02

[4] 李小偉.慢，我們在這里行走[J].中國教育報.2005.1

[5] 曹曉華，段海丹.兒童交通安全心理研究[J]，衡陽師范學院學報.2011.04

注解：

幼兒交通安全培訓內(nèi)容范文第4篇

我區(qū)各客、貨運、公交等道路交通運輸企業(yè)必須切實落實安全生產(chǎn)主體責任，企業(yè)法定代表人或主要負責人必須全面負責本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，全面履行安全生產(chǎn)法律規(guī)定的各項職責，健全道路交通運輸安全生產(chǎn)各項管理規(guī)章制度，健全企業(yè)內(nèi)部、運輸車輛、駕駛?cè)说确矫娴碾[患排查治理機制，切實加強對車輛、駕駛?cè)说挠行Ч芾恚杂X接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管，自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。

道路交通運輸企業(yè)的主管部門和行業(yè)監(jiān)管部門要全面開展對客、貨運、公交等道路交通運輸企業(yè)的安全級別評定，實施分類管理。

交通運輸部門要推行客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度，將企業(yè)安全生產(chǎn)狀況與客運班線等資源配置結(jié)合起來，新增和調(diào)整的班線要向質(zhì)量信譽好的客運企業(yè)傾斜，適時通報存在嚴重安全生產(chǎn)隱患的客運企業(yè)并督促整改；對發(fā)生一次死亡10人以上的負有責任的重大道路交通生產(chǎn)安全事故、一年內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡5人以上的負有責任的較大道路交通生產(chǎn)安全事故或存在重大安全隱患且整改不到位的客運企業(yè)，要采取限期整頓直至依法限制、取消其相應(yīng)的經(jīng)營范圍等處罰措施。

各級各有關(guān)單位要通過采取政策引導、企業(yè)經(jīng)營、政府監(jiān)管等措施，吸引社會投資，整合社會力量，大力扶持和發(fā)展農(nóng)村客運，鼓勵運輸企業(yè)積極投入新增的農(nóng)村客運班線，解決好本地農(nóng)民群眾出行難的問題。

二、進一步強化客運車輛駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)督管理

各級各有關(guān)單位要強化對所監(jiān)管行業(yè)從事道路交通運輸客運駕駛?cè)说墓芾砗捅O(jiān)督，督促相關(guān)企業(yè)進一步完善客運車輛駕駛?cè)说钠赣?、體檢、學習、培訓、離崗、獎懲、解聘等有效的管理辦法。

公安部門對申請機動車駕駛證尤其是申請增駕大、中型客車駕駛證的，要嚴格考試標準，依法核發(fā)機動車駕駛證。

交通運輸部門要嚴格對營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的培訓及考核，進一步強化對經(jīng)營性道路客運駕駛?cè)笋{駛培訓機構(gòu)的監(jiān)管，督促機動車駕駛培訓機構(gòu)強化對駕駛?cè)税踩R、應(yīng)急操作技能、文明禮讓行車等方面的培訓。對不嚴格按照《機動車駕駛?cè)伺嘤柟芾硪?guī)定》（交通部年2號令）規(guī)定進行培訓的機動車駕駛培訓機構(gòu)，要依法從嚴處理。

各有關(guān)單位要依法從嚴處理嚴重違法的客運駕駛?cè)?。對超員20%以上、超速50%以上、酒后駕駛、發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪等存在嚴重違法行為的客運駕駛?cè)?，公安部門要依法從嚴處理直至吊銷其駕駛證，并抄告同級交通運輸?shù)炔块T。交通運輸部門要依法及時注銷其從業(yè)資格，通報并責令相關(guān)企業(yè)依照有關(guān)規(guī)定對責任人員予以解聘或調(diào)整崗位等處理。公安和交通運輸?shù)炔块T要研究出臺禁止有嚴重交通安全違法行為的駕駛?cè)嗽谖覅^(qū)從事客運工作的管理規(guī)定。

客運、公交企業(yè)要從嚴新聘駕駛?cè)?，加強對持外市從業(yè)資格證和駕駛證的駕駛?cè)说膶彶?。要對新聘駕駛?cè)诉M行適宜性檢測和技術(shù)（含應(yīng)急操作技能等）考核，經(jīng)檢測考核合格后，再經(jīng)崗前培訓后持證上崗;要每月定期組織駕駛?cè)碎_展安全法規(guī)、安全知識、事故案例警示、職業(yè)道德等學習。公安、交通運輸、建設(shè)部門對客運、公交企業(yè)提請的，外市有關(guān)部門核發(fā)的機動車駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格證明要進行嚴格核查，并出具核查單據(jù)，監(jiān)督客運、公交企業(yè)落實好駕駛?cè)硕ㄆ诎踩珜W習教育工作。

三、進一步完善道路交通安全隱患排查治理工作

各級各有關(guān)單位要制定并實施道路交通安全規(guī)劃，嚴格落實道路工程建設(shè)安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時投入生產(chǎn)和使用的規(guī)定，督促建設(shè)單位將道路交通安全設(shè)施建設(shè)費用納入道路建設(shè)項目預算，并作為道路工程驗收的必備條件，未經(jīng)驗收不得交付使用;對已通車但尚未配備好道路交通安全設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施的道路，要健全該路段道路交通安全應(yīng)急處置機制，并盡快明確和實施安全及監(jiān)控設(shè)施的建設(shè)計劃。各級政府每年要按照省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)<省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定>的通知》（政辦〔〕149號）和公路隱患路段排查有關(guān)督辦標準要求，對本轄區(qū)內(nèi)道路隱患路段進行全面、系統(tǒng)的排查。對排查出的隱患路段，按部門分類制定整治方案和整治計劃，落實資金來源，明確治理工作職責分工，明確實施單位和驗收單位責任，逐一建立檔案，對存在重大隱患的路段納入地方政府掛牌督辦。

交通運輸部門要強化道路安全防護，將“安保工程”延伸到縣、鄉(xiāng)、村公路，加快對急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡等路段安防設(shè)施建設(shè)，進一步完善縣、鄉(xiāng)、村公路（群養(yǎng)公路）防撞墻等相關(guān)安全防護設(shè)施以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行的禁令標志等附屬設(shè)施工程建設(shè)。

公安部門要加強對事故多發(fā)路段、臨水臨崖等危險路段和道路施工路段現(xiàn)場的交通秩序維護和安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)危及交通安全、尚未設(shè)置警示標志的，應(yīng)當及時采取安全防范措施，疏導交通，并通知道路交通設(shè)施養(yǎng)護或者管理部門設(shè)置標志；要定期清理已設(shè)置的不合理標志等安全行車隱患。

四、進一步規(guī)范GPS使用管理和監(jiān)督

各級政府要鼓勵支持GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控信息平臺建設(shè)。

交通運輸部門要加快建立健全GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控信息平臺，嚴格按照省交通廳制定的《省營運車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)管理辦法（試行）》等規(guī)定，督促營運車輛按照規(guī)定安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備，監(jiān)督大型客車、危險化學品運輸車按照規(guī)定強制安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備。

公安部門要會同交通運輸、質(zhì)監(jiān)等部門督促檢查車輛GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)安裝和使用情況，路面檢查和年檢時發(fā)現(xiàn)未安裝GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)的車輛，要提醒車主予以安裝，發(fā)現(xiàn)應(yīng)強制安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備的車輛未安裝的，給予車主警告并及時告知相關(guān)部門。

教育部門要在校車中推廣使用GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)，并納入動態(tài)監(jiān)控信息平臺監(jiān)控，交通運輸、公安等部門要給予配合支持。

客運、貨運企業(yè)必須保障本企業(yè)已安裝GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)車輛使用費用。已建立GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控工作站的道路運輸企業(yè)，要制定GPS系統(tǒng)使用管理規(guī)定，建立GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)值守監(jiān)控值班制度，其中有車輛夜行的客、貨運企業(yè)要建立24小時值守監(jiān)控值班制度，落實值班人員，加強對已安裝GPS車輛、駕駛?cè)说娜虅討B(tài)和有效管理，對發(fā)現(xiàn)超速、超員、不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定開啟使用GPS系統(tǒng)等違法違規(guī)行為，要采取措施及時督促糾正，并依照企業(yè)內(nèi)部管理的有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。

五、進一步建立健全信息互通共享機制

建立健全各道路交通安全監(jiān)管職能部門的信息共享機制，區(qū)公安分局交警大隊要每月公布全區(qū)機動車性質(zhì)為公路客運、公交客運、出租客運、旅游客運、?；愤\輸、幼兒校車、小學生校車、其他校車及號牌種類為拖拉機號牌的機動車等重點車輛的嚴重道路交通違法行為和道路交通事故等詳細信息。公安交通管理部門要及時將重點車輛的嚴重道路交通違法行為通報交通運輸、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等行業(yè)安全管理部門，相關(guān)部門應(yīng)及時督促交通運輸、公交等企業(yè)通知相關(guān)駕駛?cè)讼奁诘焦膊块T接受處理，交通運輸、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等行業(yè)安全管理部門要加強監(jiān)督相關(guān)企業(yè)（單位）對違法駕駛?cè)说奶幚?、再教育等落實情況。

公安、交通運輸、教育、旅游、保險等部門要充分利用已建立的GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控信息平臺，實現(xiàn)GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)部門間數(shù)據(jù)共享、信息互通，強化道路運輸安全動態(tài)監(jiān)管。

六、進一步強化道路交通運輸安全監(jiān)管責任落實

各級各有關(guān)單位要嚴格按照“一崗雙責”要求落實道路交通運輸安全監(jiān)管職責，深入推進農(nóng)村道路交通安全管理市、區(qū)、鎮(zhèn)（街道）“三級網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，并創(chuàng)建條件向村（居）延伸，明確各級政府的道路交通安全責任，健全道路交通事故預防機制和聯(lián)合執(zhí)法機制，進一步加大道路交通運輸安全違法行為打擊力度。

公安部門要針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道路交通違法行為特點，強化道路交通路面管控，重點查處客運班車、校車、旅游包車、?；愤\輸車等超速、超員、酒后駕駛和拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等嚴重道路交通安全違法行為，嚴格查處報廢車輛上路行駛。對未按規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的車輛，報廢車輛上路行駛，使用偽造、變造機動車號牌車輛依法予以扣留并實施處罰，依法落實對大型客貨及其他營運車輛報廢解體的監(jiān)督職責，加大打擊使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、檢驗合格標志等道路交通安全違法行為的治理力度。

交通運輸部門今年6月重新審查客運班線準入條件，加大對客運企業(yè)變相掛靠、轉(zhuǎn)包等客運班線非法經(jīng)營行為的清理，依法嚴厲查處站內(nèi)不規(guī)范經(jīng)營、非法營運和站外非法組客等各類道路交通運輸違法行為。

公安、市管理執(zhí)法、建設(shè)等部門要依照各自職責，加強對運載沙、土、石及建設(shè)渣土、垃圾車輛和攪拌工程車輛的運輸企業(yè)安全監(jiān)管，依法從嚴查處報廢車輛等不合格車輛上路、故意遮擋、污損號牌等行為，依法查處遺灑、飄散載運物行為。

教育部門要健全校車安全管理，會同公安、交通運輸?shù)炔块T依法從嚴查處校車的各種違法違規(guī)行為。

農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門要會同公安等部門開展拖拉機安全專項治理活動，依法查處拖拉機無牌無證、違法外掛等違法行為。

七、進一步加強道路交通運輸安全宣傳教育

各級政府要制定并組織實施全區(qū)道路交通安全宣傳工作計劃，建立道路交通安全宣傳經(jīng)費保障制度，將年度道路交通安全宣傳經(jīng)費并入道路交通安全監(jiān)管經(jīng)費，統(tǒng)籌安排。建設(shè)一批道路交通安全宣傳教育基地，利用廣播、電視、報紙、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體定期開展道路交通安全公益專題、專欄宣傳，鼓勵保險企業(yè)參與道路交通安全公益宣教活動，鼓勵各工會組織、行業(yè)社團對外來務(wù)工人員進行交通安全培訓，深入公路沿線村莊和集市開展道路交通事故案例剖析、放映宣傳教育片等多種形式的安全宣傳教育活動，切實增強群眾的自我保護防范和遵守交通法規(guī)的意識。聘請村黨支部或村委會成員為兼職交通安全員，對農(nóng)民群眾開展交通安全宣傳，勸阻農(nóng)民群眾交通違法行為。

公安部門要積極開展“保護生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣傳教育“五進”活動，加強客貨運企業(yè)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)民、中小學生等重點群體的宣傳，加強交通安全提示，創(chuàng)建和推薦一批交通安全“示范村”、“示范學校”、“示范社區(qū)”和“示范企業(yè)”。

教育部門要加強對在校師生的道路交通安全、應(yīng)急逃生等宣傳教育工作。

農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門要加強對拖拉機駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃ぷ鳌?/p>

交通運輸部門要積極督促運輸企業(yè)做好客運駕駛?cè)私煌ò踩麄鞴ぷ?，制作包含客車安全配置措施（如安全帶、破窗錘、滅火器、安全門等）及使用方法、應(yīng)急逃生方法、社會監(jiān)督等內(nèi)容的安全宣傳警示片，發(fā)送全區(qū)所有客運企業(yè)，并與公安、旅游、教育等部門督促客運車輛、旅游車和校車在載客出發(fā)10分鐘內(nèi)必須播放安全宣傳警示片，并逐步作為客運車輛安全監(jiān)管檢查內(nèi)容之一。

八、進一步強化全社會參與道路交通安全監(jiān)督的意識

各級各有關(guān)單位要完善道路交通運輸安全隱患舉報獎勵制度，設(shè)立道路交通安全隱患統(tǒng)一舉報電話，健全道路交通安全違法行為舉報移動信息平臺，發(fā)動全社會群眾監(jiān)督，聘請義務(wù)監(jiān)督人，支持新聞媒體輿論監(jiān)督。

交通運輸、建設(shè)、教育、公安等相關(guān)部門要督促有關(guān)單位在所有客車、旅游車輛、公交車和校車配備應(yīng)急逃生所需的滅火器及安全錘。所有客車、旅游車輛要在車內(nèi)醒目位置粘貼標有最高時速、限載人數(shù)、駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛時長和GPS記錄儀使用等內(nèi)容的“行車安全公眾監(jiān)督牌”，鼓勵乘客發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時舉報，并公布舉報電話。

幼兒交通安全培訓內(nèi)容范文第5篇

生命是任何東西都無法換來的，生命只有一次。我們必須要珍惜自己短暫的生命，讓短暫的生命里為人類，為國家，做出些有意義的事情和貢獻，這樣才能讓自己的生命越發(fā)地可貴，越發(fā)地耀眼。下面小編就和大家分享出行安全自我防范主題活動方案，來欣賞一下吧，希望能夠幫到你們。

 

 

出行安全自我防范主題活動方案一

一、設(shè)計意圖：

“學校工作無小事，安全工作大于天”。為進一步加強幼兒假期安全教育，培養(yǎng)幼兒假期安全意識和自我防范意識及自我保護的能力，避免和減少假期意外傷害事故的發(fā)生。促進幼兒身心健康發(fā)展，堅持“預防為主”的原則，貫徹“生命至上”的理念，特制定本活動方案。

二、活動目的：

1、使幼兒學到假期基本安全知識，掌握基本的抵御危險、防范侵害、應(yīng)對突發(fā)安全事件及進行自救互救的基本技能。

2、養(yǎng)成在日常生活和突發(fā)安全事件中正確應(yīng)對的習慣，限度地預防安全事故發(fā)生和減少安全事件造成的傷害，保障幼兒健康成長。

三、活動內(nèi)容：

1、教育幼兒不能拿玩具及尖銳物品和他人打鬧，避免戳傷，不互相追打、亂跑碰撞，更不能抓、咬、打他人。

2、教育幼兒上下樓梯靠右邊走，不從樓梯扶手往下滑，不做爬窗、扒窗、跳樓梯、玩門、從高處往下跳等危險的動作。

3、教育幼兒到公共場所參加游覽，外出散步或戶外活動時，要遠離變壓器、建筑工地等危險的地方，跟著大人的話，不得隨便離開，要拉著大人走，不能自己到處跑，有事應(yīng)告訴大人。

4、教育孩子要養(yǎng)成到公共場所注意觀察消防標志和疏散方向的習慣；知道各種報警電話，懂得如何報警。特別是發(fā)生火災(zāi)怎么打火警電話、怎么逃生。學習110、119、120電話的撥打方法和報警方法，向大人求助的方法。

5、教幼兒認識電、火、日用化學品的使用和危害性，讓幼兒懂得玩火、玩電、玩水玩煤氣、玩爐火、玩火機、玩開水壺、玩飲水機、玩藥品等危險物品的危害，以防止意外事故。

6、教育幼兒單獨在家時不自己動手反鎖門，單獨在家時，不隨意開門，聽到敲門聲不要開門，可說：“我父母不在家，請你以后再來”，不給陌生人開門。

7、教育幼兒知道自己的姓名、家長姓名、單位、家庭住址、電話，會表達清楚，緊急情況知道如何聯(lián)系家人。

8、教育幼兒不隨意輕信陌生人的話，未經(jīng)家人允許不跟陌生人走，更不要讓陌生人碰自己的身體，如果陌生人要這么做，一定要盡快逃開。學會應(yīng)對可疑陌生人的方法，了解應(yīng)對敲詐、恐嚇、害的一般方法，提高自我保護能力，形成在遇到危及自身安全時及時向他人求助的意識。

9、教育幼兒沒成人帶領(lǐng)下不能自己過馬路，過馬路時，應(yīng)遵守交通規(guī)則，走人行道，不在馬路上停留和玩耍，上街走路靠右邊走。

10、教育幼兒到野外旅行或散步時不得隨便采摘花果、抓捕昆蟲，更不應(yīng)該放入口內(nèi)，以防意外。

11、教幼兒了解風、雨、雹、雷、閃電、洪水、地震等基本自然現(xiàn)象及危險性。教給幼兒在自然災(zāi)害發(fā)生時的自我保護和求助及逃生的簡單技能。

12、教育幼兒自覺養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，了解飲水、食品衛(wèi)生安全常識，預防常見食物中毒和疾病。

四、活動方式：

（一）課堂教育。對無法進行學科教學滲透的安全知識，利用專設(shè)課時進行課堂教育來完成假期安全教育的內(nèi)容。

（二）媒體宣傳。利用班級墻報、板報、家園互動等媒介向家長廣泛進行安全知識宣傳，營造安全教育氛圍，產(chǎn)生耳濡目染的教育效果。

五、活動時間：

學期結(jié)束前兩周或前一個月。

出行安全自我防范主題活動方案二

活動目標：

1.了解基本的交通規(guī)則，增強交通安全意識。

2.提高遵守交通法規(guī)的自覺性。養(yǎng)成良好的習慣性。

3.熟記最基本的交通標志。

4.做到愉快上學，平安回家。

活動過程：

一、教師導入：

隨著經(jīng)濟繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)迅猛發(fā)達。車輛川流不息地在馬路上行駛。為了家庭的幸福，生命的安全，使爸爸媽媽放心工作。我們每個小學生要了解基本的交通規(guī)則，增強交通安全意識。提高遵守交通法規(guī)的自覺性。養(yǎng)成良好的習慣性。熟記最基本的交通標志。做到愉快上學，平安回家。

二、1、主持人甲

游戲---猜謎語

（1）白色線條地上躺，不怕雨雪和冰霜，行人踏在它身上，交通安全有保障（人行橫道線）

（2）圓圓三只大眼睛，十字路口做衛(wèi)兵，紅燈停，綠燈行，黃燈亮起提個醒。（交通信號燈）

主持人乙

安全在你腳下，生命在你手中

實線，虛線，斑馬線，都是生命安全線！

主持人甲

一年級《安全出行平安回家》班會現(xiàn)在開始！

2、主持人甲：同學們，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，我國因事故每3分鐘就有1個人受傷，每10分鐘就有1人喪生。

主持人乙：交通事故每10位死者中，至少1人是兒童。交通意外已經(jīng)成為兒童意外傷害的“第一殺手”。

3、主持人甲：請聽故事《嬉戲打鬧引發(fā)交通故事》。

故事是課本的第4頁。

主持人乙：讓我們記住這血的教訓，嚴格遵守交通規(guī)則。請聽《交通安全拍手歌》

你拍一，我拍一，交通安全是第一，

你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，

你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全，

你拍四，我拍四，車輛行駛往右開，

你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，

你拍六，我拍六，自行車上別載人，

你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，

你拍八，我拍八，生命才是第一位，

你拍九，我拍九，遵紀守法最重要，

4、主持人甲：親愛的同學們！我國被稱為“自行車王國”。是世界上擁有自行車最多的國家。在交通傷亡事故中，騎自行車的傷亡人數(shù)很多。

主持人乙：是?。〗煌ò踩珜ξ覀儊碚f太重要了。生命只有一次，尤其對我們小學生來說，只要稍微不注意，后果就不堪設(shè)想。同學們，你們對交通知識知道多少呢?下面讓我們一起參加交通知識知多少現(xiàn)場采訪，考考自己。

問答題：甲1、交通信號燈有哪幾種顏色的燈?（紅燈、綠燈、黃燈）它們有什么作用?（紅燈表示禁止通行。綠燈表示通行。黃燈表示警告。）

乙2、未滿多少歲的兒童禁止騎自行車?（12歲）

甲3、認識交通安全標志。課本第6頁。

禁止標志：課本第9頁。

警告標志：課本第10頁。

乙4、你知道的交通規(guī)則有多少。課本第1頁。

甲5、乘坐機動車應(yīng)該注意什么?課本第31、32頁。

（1）、要排隊候車，按先后順序上車，不擁擠。

（2）、不把頭、手伸出窗外，不要向車窗外亂扔雜物。

（3）、要坐穩(wěn)扶好。

（4）、乘小轎車，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。

5、主持人乙：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹；在祖國藍里，我們是早晨_點鐘的太陽。父母，老師，祖國在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學習，讓同學們一定要把“交通安全”四個字牢記心中！

主持人甲：接下來由我們一起看順口溜《交通安全記心中》

.高高興興上學，平平安安回家。

.放學回家快快走，回家晚了爸媽愁。

.遇上騙子多琢磨，抓住機會趕快溜。

.在馬路上玩耍——瘋了

.在馬路上踢足球——危險

.沒有大人陪你去游泳——小心

.過馬路要走在馬的背上——斑馬線。

.過馬路要像孫悟空——東張西望。

.遇到紅燈要像老虎——耐心。

.騎車要像海龜——慢點。

.安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有了天和地。

. 安全在心中，保護自我時時刻刻不能忘。

.紅燈停，綠燈行，

黃燈警示要看清，

過馬路左右看，

交通規(guī)則記心中。

三、班主任小結(jié)：

愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。

你拍十，我拍十，做個文明小公民。

出行安全自我防范主題活動方案三

一、指導思想

以教育局精神為指針，以安全法律法規(guī)為準繩，堅持“安全第一，預防為主”方針，切實做好學校師生安全教育，綜合整治校園安全隱患，防患于未然，以保障學校廣大師生人身財產(chǎn)安全和學生健康成長。

二、活動目的：

今年3月29日是全國中小學生的“安全教育日”，為了更好地開展此次活動，我校將圍繞主題及有關(guān)安全的熱點問題，根據(jù)本校實際情況，集中開展一個周的安全教育活動，通過一系列內(nèi)容豐富、形式活潑的活動，使學生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，提高自護自救能力，并以此為契機進一步強化學校各項安全工作。

三、活動時間：

20_年3月29日——4月4日

四、活動主題：“加強疏散演練，確保學生平安”。

五、活動安排：

（一）組織動員

3月29日（周一）升國旗儀式，由大隊輔導員對全體師生進行以安全教育為主題的國旗下講話。

（二）全體動員

全體教師利用周三業(yè)務(wù)學習時間，學習有關(guān)校園安全知識條例并簽署安全責任狀。

（三）圍繞主題開展活動

1、3月29日開始，在學校張貼標語。向全體師生、家長發(fā)放一份“珍愛生命、幸福成長”倡議書，號召廣大師生提高安全防范意識，爭做學校安全人。

2、利用晨會時間，對學生進行一次安全教育。重點加強學生校園活動安全教育以及交通事故等教育。

3、組織學生觀看《安全出行》碟片，普及安全知識，增強安全意識。

4、本周各班出一期以宣傳“安全知識”為主要內(nèi)容的墻報。

5、各班召開一次以“安全教育”為主題的主題班會。通過主題班會深化安全教育的防范意識與事故發(fā)生的急救措施的落實，提高學生自救自護能力。

6、學校利用紅領(lǐng)巾廣播站進行安全知識宣傳。

7、組織開展“交通安全知識比賽”答卷活動。

8、3—5年級每生辦一期以宣傳“安全知識”為主要內(nèi)容的安全手抄報。

9、組織一次全校性的安全大檢查，對學校教室、實驗室、微機室、閱覽室等重要設(shè)施進行全面細致的檢查，不留“死角”，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即整改。

10、組織學生進行一次防火逃生演練。

六、活動要求：

1、根據(jù)要求，全體教師密切配合，努力將活動落到實處。

2、充分發(fā)揮學校廣播、墻報等教育陣地，開展安全教育主題宣傳活動。

3、通過豐富多彩的安全教育活動和防范訓練活動，加強對學生的安全教育，不斷提高師生自我保護意識和能力。

4、各班將開展“安全教育活動”的情況做好總結(jié)。

5、學校結(jié)合安全教育周活動，加強自查自糾，對本校進行全面的安全檢查，預防校園安全事故，做到有檢查、有記錄、有落實整改的措施。

教育是安全的前提，安全是教育的目的。我們要始終堅持把學生的'安全教育工作貫穿于學校教育的全過程，落實人人參與的要求，警鐘長鳴，抓不懈，確保學生在安全的環(huán)境中健康成長。

出行安全自我防范主題活動方案四

一、教學目的

1、通過教師的講、同學間的討論等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確平時日常生活中怎樣做才能保證交通安全。

3、通過交通安全知識有獎競答等互動，激發(fā)學生的學習興趣。

二、教學重點 ：重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識。

教學難點 ： 關(guān)于走路、乘車、騎車等交通安全知識。

三、班會程序

（一）、課題導入

1、播放路面一連串因為不安注意交通安全而導致的悲劇。

教師講述：隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

2、當你看到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什么呢?

3、教師小結(jié)：面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。 所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。

（二）、 學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)

安全乘車

1、乘坐車輛的選擇。

乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經(jīng)過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經(jīng)營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業(yè)資格證，二無經(jīng)過系統(tǒng)的交通安全培訓，三連保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛?cè)碎_的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應(yīng)該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

2、乘車途中的安全。

乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。

安全騎車

1、騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道違反法律，既然法律沒有給你在機動車道內(nèi)的通行權(quán)，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發(fā)生。

2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車實行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。

3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應(yīng)該根據(jù)道路標線，按“右側(cè)通行”原則從非機動車道內(nèi)繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應(yīng)當下車推行，包括過人行橫道線自行車也應(yīng)該下車推行。

4、騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉(zhuǎn)彎時，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉(zhuǎn)彎的方向。因為現(xiàn)在道路上的機動車實在太多，加上部分駕駛員的超速行駛，我們已來不得半點疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間通行，非機動車和行人應(yīng)當在道路兩側(cè)通行，更要注意騎車安全。在現(xiàn)在的道路上，要保證騎車安全也不是一件容易的事情，請千萬不可再做出成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險動作來，否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔后果。

5、經(jīng)常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。

安全走路

1、分道行走，自覺靠右。所謂右側(cè)通行，是指在道路上行進方向的右側(cè)通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內(nèi)，因為這是法律賦予行人絕對通行權(quán)的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。

2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發(fā)生的碰撞事故，極大多數(shù)是在行人橫穿公路時發(fā)生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。

3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災(zāi)難，這就需要我們?nèi)∑淅?，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規(guī)律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。

（三）、交通安全知識競賽（搶答形式）

1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?

2、紅燈亮時行人該怎樣?

3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?

4、什么燈亮時才可以走?

5、行走時怎樣注意交通安全?

6、騎自行車要怎樣注意交通安全?

7、行走時怎樣注意交通安全?

1） 在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2） 集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

3） 在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4） 穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。

8、騎自行車要怎樣注意交通安全?

要在非機動車道上靠右邊行駛。

……

老師小結(jié)：同學們都掌握的很好，那就希望同學們能自覺遵守交通安全規(guī)則。樹立良好的中學生形象，講文明，懂禮貌，做守法公民。

四、 總結(jié)（5分鐘）

愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。生命只有一次，幸?？鞓氛莆赵谀愕氖掷?，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。

交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，人民才會更加美滿幸福！

出行安全自我防范主題活動方案五

一、活動目的

1、通過活動，讓學生了解和掌握更多的安全常識、自護知識，樹立自護意識。

2、活動中學生通過自己參與、自主體驗、自我感受，從而養(yǎng)成良好的品德，有利于他們的健康成長。

二、活動準備

1、讓同學們認真學習安全知識和自護技能。

2、組織學生排演小品。

3、選好及訓練班會主持。

三、活動過程

主持人：

同學們，祖國的未來屬于我們，我們未來的生活將是多么美好。但是，生活中還有許多需要我們注意的事情，我們需要增強自我保護的能力。據(jù)統(tǒng)計，去年，我國有1.6萬多名中小學生因食物中毒、溺水、交通事故等導致非正常死亡。同學們們，面對危險和困難，我們該怎么辦?讓我們行動起來，學習和掌握自護自救的'知識，團結(jié)起來，互幫互助，從容地面對危險和挑戰(zhàn)，讓我們與自護相伴，與平安同行！

（一）“自護”能力表演和知識競賽：

舞蹈小品《我們?nèi)ソ加巍?/p>

事故：效游途中，一位同學不小心擦傷了，怎么辦呢?——現(xiàn)場請同學提出解決辦法。

處理方法：（1）先用鹽水沖洗傷面，再用消毒棉球扶干，而后用碘酒涂擦傷面，再用酒精球涂擦。輕者不必包扎，重者蓋上清毒紗布包扎。包扎最常用方法是把繃帶的尾端對半剪開，而后打結(jié)。

（2）不小心碰到一根帶電的電線，怎么辦呢在這危急關(guān)頭，孩子們用自己的聰明智慧解決了問題，保護了自己。

急救辦法：用木棍將觸電者挑開。（要注意，不能用手直接去拉觸電者的身體，以免傳電。）

（3）（繼續(xù)表演）：郊游中一個同學不小心燙傷了手……

處理方法：對輕度的燙傷，可用清潔的油類、醬油或牙膏，涂抹在傷面上。

（4）天氣太炎熱了，在回家的路上，一位同學發(fā)生中暑。

救護方法：立即將病人抬到陰涼的地方，讓患者仰臥，解開衣扣，可同時用扇子扇風，幫助散熱?？捎们鍥鲇筒粱颊叩奶栄?，也可用涼水輕輕地噴灑。

（5）回到家中，亮亮發(fā)現(xiàn)奶奶因煤氣中毒而躺在地上，他連忙用學校學到的急救辦法對奶奶進行急救。

搶救方法：將病人立即移到空氣流通的地方，同時打開門窗，解開衣服的扣子，再給病人喝點醋，最后撥打急救電話“120”

（二）知識問答

（1）我國把每年的哪一天定為“全國中小學生安全教育日”

（2）路口的交通指揮信號有哪些

（3）如果因不慎，你身上被火燃著，你是順風跑，還是逆風跑

（4）如果你在炒菜時，油鍋突然起火，在你面前放有三種東西：鍋蓋、滅火器和水，你采用哪種方法處理

（5）剛吃過晚飯，亮亮就吵著要爸爸帶他去游泳，這樣對嗎為什么

（三）主持人：

同學們都很聰明，面對危險的時候，懂得自救自護。當我們獨自在家的時候，安全知識也不能少，請看《家庭ab劇》——

小品表演：劇2

c1：（讀白）好大一個家，我獨自一個人，爸爸媽媽都上班，我可自由啦！

（高興地跳）我打開電視機，唉，都不好看——（這時，傳來敲門聲）誰呀?

d：我，你李叔叔。

c1：李叔叔，怎么沒聽爸爸說過呀！

d：噢，我是新來的，時間不長，是你爸爸讓我來拿東西的。[1][2]

c1：（開門，讓d進來）

d：（左看右看）小朋友，你一個人在家呀?

c1：（倒茶）叔叔請喝茶，我爸爸讓你來拿什么東西?

d：（嘿嘿一笑）來……拿——錢。

c1：（大吃一驚）

d：（拿出小刀，恐嚇道）不準喊叫，不然的話，我要你的小命，動作快點。

c1：（乖乖地到抽屜去拿錢給d）

下面，我們再來看看b劇中另外一個同學是怎樣做的。

小品表演：劇3

c2：（讀白）多么快樂的星期天，我獨自一個人在家，所有作業(yè)已做完，這可真開心呀。（打開電視機）唉，都不好看——（這時，傳來敲門聲）誰呀?

d：我，你李叔叔。

c2：李叔叔，怎么沒聽爸爸說過呀?

d：噢，我是新來的，時間不長，是你爸爸讓我來東西的。

c2：（動腦筋想）既然是我爸爸讓你來的，那你說我爸爸是什么樣兒。

d：嗯，嘴巴大大的，眼睛圓圓的，鼻子高高的，這樣。

c2：有絡(luò)腮胡子嗎?

d：沒有。

c2：戴眼鏡了嗎?

d：戴了。

c2：哦，你是來拿公文包的吧。

d：是的。

c2：那你等著，我去拿。

d：哎，你開門呀！

c2：（走到一邊）哼，肯定是個冒牌的，我爸爸從不戴眼鏡，而且，今天早晨我明明看見他拿著公文包上門的，讓他等著吧，他要是再叫呀，我就撥110。

師問：看了這兩個表演后，你認為哪一次的同學做得對呢?對在哪里?如果的情況發(fā)生在你身上你會怎樣做呢?（小組討論后，指名匯報）

小結(jié)：獨自在家時，生人敲門別理他，是熟人敲門還要多答答話，剛才a劇中的小朋友就吃了這個虧。冒牌“叔叔”被抓去了，真令人高興，這樣的喜事，真該放串鞭炮，慶賀慶賀。

（四）結(jié)束語