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時間一晃而過,如白隙之間,2011年已接近尾聲,回顧自己在剛升為副主管的這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,在同事的幫助和鼓勵下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。現(xiàn)就分管的培訓(xùn)工作,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、培訓(xùn)工作情況: 二、培訓(xùn)工作分析: 2、完整了培訓(xùn)計劃:建立了制度性培訓(xùn)體系,比起以往的培訓(xùn)工作缺乏制度完善和系統(tǒng)化,培訓(xùn)管理幅度和力度較弱,員工培訓(xùn)意識差,培訓(xùn)工作開展起來較為困難的情形。我部與培訓(xùn)部經(jīng)過多次溝通,改變了原有的培訓(xùn)模式,將“為什么培訓(xùn)和培訓(xùn)什么”融入到整個公司培訓(xùn)工作中來,在總結(jié)了以往的培訓(xùn)經(jīng)驗基礎(chǔ)上,優(yōu)化了培訓(xùn)的重要性,重點加強(qiáng)了培訓(xùn)內(nèi)容全面性,提升了培訓(xùn)工作的制度化管理。
3、不斷改進(jìn)培訓(xùn)方式,積極探索新的培訓(xùn)模式:2011年的培訓(xùn)工作,我們主要采取幻燈片、實踐訓(xùn)練和理論與實踐相結(jié)合的方式來提高培訓(xùn)工作,讓新入職員工盡快掌握相關(guān)知識,在投入工作。
三、培訓(xùn)工作存在的問題與不足:
1、培訓(xùn)工作考核少,造成培訓(xùn)“參加與不參加一個樣,學(xué)好與學(xué)孬一個樣”的消極局面,導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動性。
2、雖改變了培訓(xùn)制度但是培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新,只是一味的采取“上面講,下面聽‘形式,呆板、枯燥,提不起員工的興趣,導(dǎo)致員工注意力不集中,影響了培訓(xùn)的效果。
3、培訓(xùn)過于形式化:培訓(xùn)時間與課時的不長是導(dǎo)致形式化的主要體現(xiàn),短短的半個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓(xùn)工作中來。
4、作為部門的培訓(xùn)副主管,個人的授課技巧不高、制作課件水平不足、知識面也需要亟待提高。
四、除了分管的培訓(xùn)工作外,還協(xié)助部門主管或其它副主管處理好消防及治安等日常工作,還完成了2011年度部門職場約定,并進(jìn)入到全公司前五名之列。
五、由于本身經(jīng)驗尚淺,對于一些突發(fā)事件的處理和應(yīng)對顯得有點舍本逐末。在處理事件時有時忽略了公司的利益和宗旨,使公司蒙受了不好的影響。
六、要檢討的是部門各種規(guī)章制度那都是“聾子的耳朵—擺設(shè)“,我們的工作應(yīng)該做到一切從實際出發(fā)而不是拘于形式主義的表面工作,制度是有了但是都沒能很好的貫徹和執(zhí)行下去,上至管理層下至一般員工都是抱著當(dāng)一天和尚撞一天鐘的思想,這對部門的建設(shè)和發(fā)展起到了阻礙,更不敢談規(guī)范、更不能說正規(guī)。
對來年的展望:
1、希望能有更多學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會,來加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí):不斷的增強(qiáng)自己處理突發(fā)事件的能力和學(xué)習(xí)、管理能力。在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,從而來提高自己。
2、配合部門主管和其它副主管共同做好部門工作,完善和實施部門制度,真抓實干,樹立整個團(tuán)隊的形象和凝聚力,加強(qiáng)隊伍建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)班子的優(yōu)化工作,堅決完成公司所交付的任務(wù)。
3、加強(qiáng)隊伍思想建設(shè):由于隊員來自不同的地方不同的崗位,各個的綜合素質(zhì)、興趣、愛好均不相同,更重要的是年青人可塑性大但是可變性也很大,因此我們在團(tuán)隊建設(shè)中要把思想建設(shè)貫穿始,常抓不懈。
一、狠抓制度建設(shè)
本人自入職以來,一直強(qiáng)調(diào)公司制度及體系建設(shè),俗話說“沒有規(guī)矩,不成方圓”。規(guī)矩也就是規(guī)章制度,是我們應(yīng)該遵守的,用來規(guī)范我們行為的規(guī)則、條文,它能保證良好的秩序,是公司對外經(jīng)營對內(nèi)管理的重要依托。有體系的建立制度能夠最大限度降低公司經(jīng)營風(fēng)險,提高員工工作積極性,促進(jìn)公司健康快速發(fā)展。截止2017年11月底,針對運維技術(shù)部和安全培訓(xùn)部,共制定各類管理制度、規(guī)定、辦法、實施細(xì)則、工作條例近30部,基本解決公司在正常經(jīng)營活動中無章可依、無據(jù)可查、無考核依據(jù)的現(xiàn)象。
當(dāng)然,制度和管理體系的建立是一個不斷持續(xù)改善和持續(xù)優(yōu)化的過程,制度和體系的建設(shè)必須要根據(jù)公司經(jīng)營活動的變化而變化,公司目前的制度和體系建設(shè)需要橫縱兩條線實施,既要完善、補充、修訂制度和體系,又要把制度和體系植入公司每一位員工腦中,保證每一位員工在工作中有章可循、有法可依、有據(jù)可查,最終達(dá)到公司規(guī)范有序管理。
二、狠抓安全管理
我是公司總經(jīng)理助理,負(fù)責(zé)公司運維技術(shù)和安全培訓(xùn)工作,涉及海工裝備、風(fēng)電設(shè)備運維兩大專業(yè),安全管理是重中之重,而我國海上風(fēng)電發(fā)展剛剛起步,可借鑒的安全管理經(jīng)驗有限,國內(nèi)相對專業(yè)人員較少,在社會招聘過程中很難尋覓到高水平的管理人員。隨著公司的快速發(fā)展,為保證各項目均處于安全管控內(nèi),必須兩條腿走路,一來必須關(guān)注人的不安全行為,堅決杜絕違章操作。二來必須借鑒或引入國外海上風(fēng)電運維的安全管理體系,少走彎路,堅持安全管理下沉到基層??紤]到公司經(jīng)濟(jì)效益和長遠(yuǎn)發(fā)展。為此,2018年,建議增加安全管理的投入,這不僅是引入國外海上風(fēng)電的管理體系,同時也要加大一線項目人員的安全培訓(xùn)。
三、狠抓團(tuán)隊建設(shè)
加入公司伊始,各項經(jīng)營業(yè)務(wù)都在按部就班的運作,這也使我堅定留在公司的信心,但同樣也面臨著不少困難,主要體現(xiàn)在公司管理人員較少,專業(yè)水平參差不齊,雖然所有員工都在努力工作,卻始終找不到發(fā)力點,哪些是重點工作,為什么做、由誰來做、怎么做、做成什么樣,心里始終都很迷茫?;谶@樣的一個現(xiàn)狀,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,開展了多次頭腦風(fēng)暴,公司經(jīng)營團(tuán)隊暢所欲言,對公司未來的發(fā)展方向、戰(zhàn)略定位有了更明確的認(rèn)識,也正是基于這一點,公司在經(jīng)營決策、市場開拓有了明顯的進(jìn)步,2017年9月完成了xxx風(fēng)電場維斯塔斯機(jī)艙的技改樣機(jī)的安裝,10月公司運維技術(shù)部正式入駐項目,共同運維該風(fēng)電項目。11月公司承接船舶租賃業(yè)務(wù)。
以上項目的承接,為公司參與運維業(yè)務(wù)帶來了信心,但是海上風(fēng)電不同于陸上風(fēng)電,對人員的技能水平、裝備等要求較高,如何快速的培養(yǎng)能力、快速的進(jìn)入海上風(fēng)電市場,就要下大力氣,加大投入,從人員培訓(xùn)的層面,既要考慮我們的一線員工的薪酬待遇、減少人員離職率、又要評估培訓(xùn)成本,因此必須考慮員工的歸屬感、用企業(yè)文化留人,同時還要在培訓(xùn)協(xié)議方面做足功夫,減少公司損失。
作為技術(shù)服務(wù)型企業(yè),技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、施工、裝備保障是未來公司經(jīng)營的主方向,因此,如果說科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,那么人就是把科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力的主要執(zhí)行者,培訓(xùn)運維人員就是在培植市場。2018年必將是公司加大能力培養(yǎng)最主要的一年,預(yù)計培訓(xùn)成本在80萬左右。在能夠保障具備風(fēng)電機(jī)組常規(guī)故障處理能力的前提下,始終要把能力培養(yǎng)的方向放在為公司創(chuàng)造增值服務(wù)的業(yè)務(wù)和專業(yè)上。
四、加強(qiáng)日常管理
向管理要效益,只有不斷加強(qiáng)日常管理,才能促進(jìn)工作提速增效。在加強(qiáng)日常管理工作中,我著重做好四方面工作:
1.建立項目團(tuán)隊:通過在廠家的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實踐磨合,建立了一支海上風(fēng)電運維的項目團(tuán)隊,整個團(tuán)隊充滿斗志,能夠齊心協(xié)力應(yīng)對各種困難及突發(fā)事件,對明年獨立承接平海灣項目充滿信心,力爭取得更大成績;
2.健全完善工作制度:項目部編制了系列項目日常管理制度,主要通過績效考核來提升項目人員工作積極性,通過定期組織培訓(xùn),提高項目人員技能水平,同時灌輸項目即營銷概念,做到技術(shù)人員也要參與業(yè)務(wù)洽談,把整個項目團(tuán)隊培養(yǎng)成真正意義上的“營銷型項目團(tuán)隊”;
3.積極引進(jìn)項目經(jīng)理:自2017年10月份承接項目以來,經(jīng)初步評估具備項目經(jīng)理資格的有3人,未來通過培養(yǎng),都具備獨立承接項目的能力。
4.建立項目經(jīng)理評估體系,為今后項目施工奠定深厚基礎(chǔ),確保項目合格,爭創(chuàng)項目優(yōu)良;
五、積極拓展業(yè)務(wù)渠道。
市場經(jīng)營是公司生存、發(fā)展的基礎(chǔ)和根本,2017年9月,公司管理層決定由我協(xié)管市場經(jīng)營部,在此期間,主要開展三方面工作:
1.積極尋找戰(zhàn)略合作伙伴:努力開發(fā)海上風(fēng)電整機(jī)廠資源,先后配合市場經(jīng)營部完成與海信院、上海電氣、金風(fēng)科技、湘電風(fēng)能等國內(nèi)主流整機(jī)廠框架協(xié)議的簽署;
2.積極參加、籌備海上風(fēng)電交流研討會:2017年9月21日,在公司各部門的鼎力配合下,圓滿的完成了公司第一屆交流研討會,在行業(yè)內(nèi)受到了極大的關(guān)注,同時通過本次研討會廣交朋友,建立關(guān)系,互通有無,為公司業(yè)務(wù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ);
3.市場經(jīng)營多樣化舉措:海上風(fēng)電隨著規(guī)模的不斷增長,不同需求會越來越多,但總的方向不會變,就是解決風(fēng)電整機(jī)廠和海上風(fēng)電運營商不能解決的問題,這需要整合各方優(yōu)勢資源,優(yōu)質(zhì)、高效、快速的為客戶提供一站式服務(wù)。
六、2017年存在的不足問題
本人由于加入公司時間不長,跟公司的要求和不斷發(fā)展的形勢相比,還是存在一些不足問題,主要有五方面問題:
1.市場定位不夠清晰:大而全的市場開拓模式,缺乏工作重點,加上人力資源短缺,相關(guān)管理不夠到位;
2.項目管理不夠到位、沒有及時跟進(jìn),致使項目部分管理單元存在管理漏洞;
3.專業(yè)水平不高:目前公司資質(zhì)辦理大部分已經(jīng)完結(jié),但相關(guān)技術(shù)人員配套一直未能跟上,導(dǎo)致沒有專業(yè)人員配合,使得很多能承接的項目未能及時跟進(jìn),影響公司的業(yè)務(wù)發(fā)展;
4.公司對外推廣強(qiáng)度不夠,使公司的對外影響不大,雖然公司剛剛籌建不到一年,但是公司對外宣傳也應(yīng)該做為主要任務(wù)去推動;
5.個別員工主觀能動性不高,與員工談話交流時間不多,對員工關(guān)愛不夠。
這些存在的不足問題,我要引起高度重視,向公司提出建設(shè)性意見,與公司相關(guān)部門一起采取有效措施,切實加以改進(jìn)和提高。
七、2018年工作思路
我在總結(jié)2017年取得成績和存在不足的基礎(chǔ)上,根據(jù)2018年的海上風(fēng)電的發(fā)展,結(jié)合公司實際,提出以下2018年工作思路:
1.加大團(tuán)隊能力建設(shè)力度:要進(jìn)行市場細(xì)分,明確市場定位,有針對性的培養(yǎng)一批能夠迎合市場要求的高端技術(shù)人才;根據(jù)市場經(jīng)營需要,加大安全、技能投入,提前開展團(tuán)隊建設(shè),努力打造一支有凝聚力的工程項目團(tuán)隊。
2.根據(jù)海上風(fēng)電未來發(fā)展和公司的市場定位,開發(fā)海上風(fēng)電運維綜合管理系統(tǒng),利用平臺優(yōu)勢快速搶占市場,基于安全、成本、智能、高效、可追溯、快速響應(yīng)這幾個關(guān)鍵建設(shè)集中運維、集中調(diào)度、集中海工監(jiān)控系統(tǒng);
3.加強(qiáng)對外宣傳。加快公司企業(yè)網(wǎng)站建設(shè),同時在行業(yè)內(nèi)影響力較強(qiáng)的網(wǎng)站、雜志刊登廣告,擴(kuò)大公司的影響力;籌備運維公司第二屆海上風(fēng)電技術(shù)研討會,努力提高公司社會知名度和行業(yè)影響力;
4.完善公司制度和體系建設(shè)的同時著重加強(qiáng)監(jiān)督管理力度;
5.加大市場經(jīng)營力度。隨著公司相關(guān)資質(zhì)的取得,全面參與海上風(fēng)電市場報價及投標(biāo)工作;
6.全面推進(jìn)精益管理工作,確保公司經(jīng)營精益求精,通過精益管理縮減管理成本、提高工作效率、降低經(jīng)營風(fēng)險、規(guī)范管理方法。
八、建議
1.關(guān)于組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整
組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的是否合理直接關(guān)系到經(jīng)營團(tuán)隊的工作效率,同時也直接影響公司未來的在發(fā)展,因此建議增設(shè)研發(fā)部,主要有以下三方面考慮:
1.1全面了解未來海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展方向,為公司船舶設(shè)計、建造、運維關(guān)鍵技術(shù)提供技術(shù)支撐;
1.2海上風(fēng)電運維關(guān)鍵是要將海上風(fēng)電的交通、風(fēng)電機(jī)組運維有機(jī)的結(jié)合起來,二者相對獨立又相互關(guān)聯(lián)。因此從技術(shù)層面、市場層面要多考慮應(yīng)用性,要有專業(yè)的科研團(tuán)隊去整體考慮。
1.3海上風(fēng)電運維必須要有專業(yè)團(tuán)隊提供技術(shù)支持,短期要考慮技術(shù)支持的重要性,儲備相關(guān)技術(shù)人員;長期要考慮技術(shù)支持體系的建設(shè),根據(jù)業(yè)務(wù)量的多少,建設(shè)內(nèi)部專家?guī)旌屯獠繉<規(guī)臁?/p>
2.建議開展獨立經(jīng)營體經(jīng)營模式,啟動業(yè)績合同管理模式
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