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      企業(yè)成本核算論文

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      企業(yè)成本核算論文

      企業(yè)成本核算論文范文第1篇

      關(guān)鍵詞:知識(shí)經(jīng)濟(jì);成本核算

      知識(shí)經(jīng)濟(jì)(KnowledgeEconomy),又作“基于知識(shí)的經(jīng)濟(jì)(KnowledgebasedEconomy)”,是一種正在形成中的嶄新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),它對(duì)我國(guó)甚至世界的經(jīng)濟(jì)、科技、教育、文化等會(huì)產(chǎn)生重大的影響。當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)正開(kāi)始替代工業(yè)經(jīng)濟(jì)。

      軟件知識(shí)產(chǎn)業(yè)的勃興是當(dāng)今世界知識(shí)經(jīng)濟(jì)初具框架的標(biāo)志;以知識(shí)作為資本發(fā)展經(jīng)濟(jì),知識(shí)將作為生產(chǎn)要素中最重要的一個(gè)組成部分;軟(件)的比例在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中的份額大大增加,包括專(zhuān)利、商標(biāo)等在內(nèi)的無(wú)形資產(chǎn)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)中的比例大大上升,咨詢(xún)業(yè)日見(jiàn)興盛,作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)主干的制造業(yè)已注入越來(lái)越多的新科技知識(shí)。信息是知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)里,我們必須熟悉半導(dǎo)體、芯片、光盤(pán)、計(jì)算機(jī)軟件的發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生、虛擬技術(shù)等的廣泛應(yīng)用。

      知識(shí)經(jīng)濟(jì)的悄然興起可以說(shuō)是一場(chǎng)無(wú)聲的革命,它對(duì)我們現(xiàn)有的生產(chǎn)方式、生活方式、思維方式,包括教育、經(jīng)營(yíng)管理乃至領(lǐng)導(dǎo)決策等活動(dòng)都將產(chǎn)生重大的影響。在工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,可以設(shè)置各種壁壘來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)的一方,在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,不再有壁壘可以保護(hù)落后。任何企業(yè),都必須適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。那么,企業(yè)核算應(yīng)該從哪方面入手呢?

      1改進(jìn)對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的核算

      我國(guó)目前財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中涉及的無(wú)形資產(chǎn)僅有專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)、商譽(yù)、版權(quán)、土地使用權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)和專(zhuān)有技術(shù),對(duì)于自創(chuàng)的無(wú)形資產(chǎn)很少單獨(dú)進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)價(jià)和核算,且無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值都在不少于周年的期限內(nèi)均衡地?cái)側(cè)斯芾碣M(fèi)用。然而,知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中無(wú)形資產(chǎn)的內(nèi)容越來(lái)越多,范圍越來(lái)越廣。目前美國(guó)評(píng)價(jià)公司時(shí)涉及的無(wú)形資產(chǎn)已達(dá)20多種,且有日益增多之勢(shì),除了以上所列內(nèi)容外,還有公司名稱(chēng)、企業(yè)品牌、服務(wù)品牌、業(yè)務(wù)伙伴、融資關(guān)系、長(zhǎng)期顧客、職工的教育狀況、業(yè)務(wù)能力、工作能力以及企業(yè)文化。管理水平和各種有益協(xié)定等等。這些無(wú)形資產(chǎn)已構(gòu)成企業(yè)資產(chǎn)的主體部分,成為企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的決定因素,因而必須改進(jìn)現(xiàn)行的無(wú)形資產(chǎn)核算。(1)正確計(jì)量各種無(wú)形資產(chǎn),提供完整的核算資料。企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)一般有外購(gòu)、自制和接受投資三種。對(duì)于外購(gòu)的無(wú)形資產(chǎn)應(yīng)以實(shí)際支付的價(jià)款計(jì)價(jià)入賬;對(duì)于接受投資的無(wú)形資產(chǎn)應(yīng)以評(píng)估價(jià)值或協(xié)議價(jià)值人賬;對(duì)于自制的無(wú)形資產(chǎn)則應(yīng)以其研究開(kāi)發(fā)成本或未來(lái)收益的現(xiàn)值計(jì)價(jià)入賬。(2)應(yīng)將無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值攤?cè)氘a(chǎn)品成本。知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中,有形資產(chǎn)的地位急劇下降,產(chǎn)品成本中知識(shí)資源磨損價(jià)值所占比重越來(lái)越大,如果無(wú)形資產(chǎn)還像現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)那樣核算,則產(chǎn)品成本會(huì)嚴(yán)重失真。因而計(jì)算產(chǎn)品成本時(shí),應(yīng)計(jì)算四大生產(chǎn)要素的消耗特別是知識(shí)資源要素的消耗,對(duì)于有些無(wú)形資產(chǎn)如商譽(yù)、企業(yè)品牌、管理方法等在攤銷(xiāo)時(shí),可保留其傳統(tǒng)的核算方法,將其價(jià)值攤?cè)牍芾碣M(fèi)用;對(duì)于服務(wù)品牌、業(yè)務(wù)伙伴、長(zhǎng)期客戶(hù)等無(wú)形資產(chǎn)可以在其攤銷(xiāo)時(shí)記入“經(jīng)營(yíng)費(fèi)用”,也可以仍然記人“管理費(fèi)用”;對(duì)于職工教育狀況、工作能力、業(yè)務(wù)能力等人力資源則應(yīng)攤銷(xiāo)記入成本;對(duì)產(chǎn)品的形成產(chǎn)生重大影響的一些技術(shù)專(zhuān)利等無(wú)形資產(chǎn)則必須在攤銷(xiāo)時(shí)記人產(chǎn)品成本,可增設(shè)技術(shù)、專(zhuān)利、人力資源等成本項(xiàng)目進(jìn)行核算。(3)適當(dāng)調(diào)整無(wú)形資產(chǎn)的攤銷(xiāo)期限。知識(shí)資源一方面具有可重復(fù)使用的特征,另一方面由于科學(xué)技術(shù)的日新月異,其更新?lián)Q代的速度比較快,因而應(yīng)適應(yīng)其更新的速度調(diào)整其攤銷(xiāo)的期間和方法,可以像當(dāng)前固定資產(chǎn)加速折舊法那樣采用快速攤銷(xiāo)的辦法,也可以適當(dāng)縮短無(wú)形資產(chǎn)的攤銷(xiāo)期限。這樣,既能準(zhǔn)確地核算無(wú)形資產(chǎn),又能準(zhǔn)確地進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)品成本的計(jì)算。2改進(jìn)制造費(fèi)用的分配方法

      企業(yè)成本核算論文范文第2篇

      1.成本控制觀(guān)念不夠超前

      很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者片面認(rèn)為企業(yè)成本管理就是盡可能降低生產(chǎn)成本,導(dǎo)致出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也不及時(shí)改善,其結(jié)果只會(huì)使產(chǎn)品失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層首先要轉(zhuǎn)變這種落后和不科學(xué)的管理理念,多去學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)在資源的優(yōu)化配置和資本的有效運(yùn)轉(zhuǎn)上下功夫。另外,隨著市場(chǎng)機(jī)制的不斷完善,企業(yè)必須具備一定的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),不能盲目提高產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)額,現(xiàn)在已經(jīng)不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,靠數(shù)量取勝根本就行不通。相反會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品大量囤積,最后只能低價(jià)處理或是舍棄,既浪費(fèi)了產(chǎn)品資源,又帶來(lái)不必要的維護(hù)費(fèi)用。

      2.沒(méi)有科學(xué)有效的成本控制方法

      總體來(lái)說(shuō),我國(guó)企業(yè)普遍存在生產(chǎn)成本控制方法與手段的落后現(xiàn)象,沒(méi)有跟上科學(xué)的腳步和時(shí)代的發(fā)展。在管理控制過(guò)程中,只能看到顯現(xiàn)的成本因素,如財(cái)務(wù)支出和管理維修費(fèi)。而忽視了具有更大價(jià)值的隱性因素,如企業(yè)規(guī)模的調(diào)整和企業(yè)文化的塑造等。在需要投入成本的地方吝嗇支出,而在完全沒(méi)必要花費(fèi)的地方卻慷慨投資,這些都是方法上的不到位。現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)如此先進(jìn),成本核算方法也應(yīng)該借助計(jì)算機(jī)來(lái)提高效率,可有些企業(yè)仍舊不思進(jìn)取,使用陳舊古老的傳統(tǒng)方法,無(wú)論在速度還是準(zhǔn)確度上都跟不上時(shí)代。

      3.生產(chǎn)成本管理缺乏遠(yuǎn)見(jiàn)

      一個(gè)企業(yè)要發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn),必須具備高瞻遠(yuǎn)矚的目光,這就是理論上的戰(zhàn)略高度。在企業(yè)生產(chǎn)成本控制過(guò)程中,也應(yīng)該有思想上的突破,企業(yè)成本控制不是單純地降低成本,而是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置,在企業(yè)目標(biāo)與外部市場(chǎng)環(huán)境中尋找到一個(gè)平衡點(diǎn),進(jìn)而使成本最小化。在這個(gè)過(guò)程中,還要樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀(guān),以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)來(lái)獲取長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力,提高市場(chǎng)份額。

      4.企業(yè)內(nèi)部機(jī)制的不統(tǒng)一

      很多企業(yè)一邊強(qiáng)調(diào)要提高產(chǎn)品質(zhì)量,一邊又要大力縮減成本,而企業(yè)現(xiàn)行生產(chǎn)技術(shù)又無(wú)法滿(mǎn)足這種需求,機(jī)制的不完善導(dǎo)致矛盾的出現(xiàn)和問(wèn)題的產(chǎn)生。企業(yè)只有改善內(nèi)部控制機(jī)制,不斷加強(qiáng)全體員工的成本控制意識(shí),不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),才能從根本上解決問(wèn)題,使企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      二、生產(chǎn)成本控制的精細(xì)化對(duì)策

      關(guān)于如何去提高企業(yè)生產(chǎn)成本的內(nèi)部控制,企業(yè)一方面需要學(xué)習(xí)別人的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),從而尋找到適合自身發(fā)展的策略;另一方面要從思想觀(guān)念上轉(zhuǎn)變,始終依靠市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用,建立科學(xué)的管理機(jī)制。

      1.善于學(xué)習(xí)別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)自身謀利

      當(dāng)企業(yè)自身的管理體制不能創(chuàng)造利潤(rùn)時(shí),要積極學(xué)習(xí),善于借鑒,這也是節(jié)約腦力成本的措施。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者一般比較注重生產(chǎn)過(guò)程中的成本費(fèi),因此要對(duì)整個(gè)制造流程嚴(yán)密監(jiān)測(cè),在產(chǎn)品生命周期內(nèi)都進(jìn)行嚴(yán)格管理,不忽視任何一個(gè)環(huán)節(jié),無(wú)論是對(duì)人力資源的選擇還是對(duì)物流的選擇,都始終遵循成本最小的原則,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本的持續(xù)性降低,從而達(dá)到成本控制的目的。另外在在技術(shù)手段上也要積極引入國(guó)外的先進(jìn)計(jì)算機(jī)技術(shù),將成本管理的視線(xiàn)在新技術(shù)的幫助下延伸到生產(chǎn)過(guò)程以外的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)信息的高度共享性,更加利于成本的控制。

      2.樹(shù)立適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的成本控制觀(guān)念

      首先,企業(yè)要有自主創(chuàng)新的意識(shí),才能不斷開(kāi)拓思維,去思考有效控制企業(yè)成本的方法和策略。雖然我國(guó)企業(yè)整體創(chuàng)新能力還不夠強(qiáng),但是國(guó)家對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的重視很高,也投入了很多扶持資金,企業(yè)應(yīng)該把握這個(gè)機(jī)會(huì)努力提高自身創(chuàng)新能力,提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者保持領(lǐng)先地位。其次從管理者到普通員工,都要統(tǒng)一思想,具有一套科學(xué)的與市場(chǎng)環(huán)境完全吻合的現(xiàn)代生產(chǎn)成本控制理念。在成本控制過(guò)程中,要有戰(zhàn)略高度,把管理理念與企業(yè)目標(biāo)聯(lián)系在一起,改造原有的機(jī)械流程,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部與客戶(hù)的聯(lián)系,同時(shí)協(xié)調(diào)好各部門(mén)之間的關(guān)系,要形成從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段到銷(xiāo)售階段都不間斷地成本控制流程,減少一切不必要的浪費(fèi),及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)情況的新變化作出相應(yīng)調(diào)整,總之就是確保企業(yè)的整體優(yōu)化。不過(guò)還不能忽略人的重大作用,企業(yè)要用一種關(guān)懷和激勵(lì)并存的手段讓員工自覺(jué)為企業(yè)服務(wù),自覺(jué)樹(shù)立成本控制意識(shí),自覺(jué)主動(dòng)學(xué)習(xí)和進(jìn)步,在建立企業(yè)文化的同時(shí)又極大地促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。

      3.在勞動(dòng)生產(chǎn)率和設(shè)備利用率上加以改善

      如果光從可見(jiàn)的成本消耗上下功夫,效果畢竟有限,企業(yè)應(yīng)該多角度思考問(wèn)題,成本的產(chǎn)生可以從一些隱性因素中得到減少。例如提高員工的勞動(dòng)生產(chǎn)率,就鎖堵哪了生產(chǎn)時(shí)間,節(jié)約了工人的勞動(dòng)成本,也降低了設(shè)備的損耗成本,成本得到了大幅減少。產(chǎn)品的產(chǎn)量增加了,銷(xiāo)售額就會(huì)增加,那么兩者的差額也會(huì)拉大,即企業(yè)的利潤(rùn)就大大增加。可見(jiàn)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高能夠一石二鳥(niǎo),是企業(yè)的長(zhǎng)久選擇。因此企業(yè)在改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)上和提高設(shè)備利用率上不能馬虎,要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),同時(shí)引進(jìn)一些先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),使員工在相同的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更大的價(jià)值。企業(yè)的生產(chǎn)成本管理是一項(xiàng)涉及面非常廣但擁有多方改善渠道的比較靈活的一項(xiàng)工作,只有結(jié)合實(shí)際情況,調(diào)動(dòng)各方的力量進(jìn)行成本控制,才能促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

      三、結(jié)語(yǔ)

      企業(yè)成本核算論文范文第3篇

      1.對(duì)成本科目的理解和運(yùn)用橫向不一致、前后不一貫;即使規(guī)定了統(tǒng)一的會(huì)計(jì)科目,但因每人的理解不一致也會(huì)造成科目運(yùn)用上的混亂,有時(shí)甚至同一個(gè)公司、同一份合同前后在不同成本科目里反映,不僅帶來(lái)查詢(xún)的困難,跟容易造成疏漏、從而產(chǎn)生多付款的現(xiàn)象。比如,建設(shè)工地發(fā)生的水電費(fèi),有人在“開(kāi)發(fā)成本——建成成本”里反映、有人在“開(kāi)發(fā)成本——前期費(fèi)用——臨水臨電”中記錄,也有的通過(guò)“其他應(yīng)收款——***施工單位”進(jìn)行核算,從應(yīng)付工程款中扣回。

      2.未能實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)核算與成本管控的有效結(jié)合馬克思曾說(shuō)過(guò),會(huì)計(jì)的基本職能是反映和監(jiān)督。會(huì)計(jì)核算再及時(shí)、準(zhǔn)確、全面,也只是實(shí)現(xiàn)了其反映的功能,最多只是一個(gè)好的賬房先生,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、時(shí)代的進(jìn)步,光會(huì)核算遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)企業(yè)管理的需要。

      3.盲目上馬ERP成本管控系統(tǒng)所謂ERP系統(tǒng)是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)。ERP系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)管理思想于一身,成為現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)行模式,反映時(shí)代對(duì)企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的要求,成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。它對(duì)于改善企業(yè)業(yè)務(wù)流程、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有顯著作用。但是,這些系統(tǒng)只是管理的重要手段,實(shí)施ERP需要具備一定的前提,否則會(huì)陷入一管就死、一放就亂的境地。

      二、完善房地產(chǎn)企業(yè)成本核算的相關(guān)對(duì)策

      1.合理設(shè)置成本核算級(jí)次及科目(1)科目的設(shè)置盡可能細(xì)化到每一類(lèi)型的合同項(xiàng)目;(2)綜合考慮不同的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、期別、物業(yè)形態(tài)以及樓棟等因素;(3)不僅立足現(xiàn)在,更要放眼未來(lái),在科目設(shè)置上也要留有余地;(4)集團(tuán)或集團(tuán)化管理的企業(yè)內(nèi)應(yīng)統(tǒng)一核算科目;(5)會(huì)計(jì)核算科目不僅是會(huì)計(jì)人員使用的工具,也是全公司各部門(mén)反映成本項(xiàng)目的重要手段。通常到會(huì)計(jì)進(jìn)行成本核算時(shí)已是事后的反映,在合同的簽訂、辦理付款前就已經(jīng)涉及這些成本項(xiàng)目,所以應(yīng)在涉及工程成本的部門(mén)統(tǒng)一使用成本科目,即除一級(jí)科目“開(kāi)發(fā)成本”之外的開(kāi)發(fā)成本的明細(xì)科目可以作為公司內(nèi)部成本科目的統(tǒng)一代碼,可以從制訂合約規(guī)劃或目標(biāo)成本起開(kāi)始使用。

      2.對(duì)會(huì)計(jì)科目的理解和運(yùn)用加以注釋?zhuān)y(tǒng)一認(rèn)識(shí)建議制訂成本核算操作指南或手冊(cè),規(guī)范成本核算。為規(guī)范企業(yè)成本核算、確保成本核算的準(zhǔn)確性,一般較大規(guī)?;蚬芾肀容^規(guī)范的企業(yè)通常要求按照構(gòu)成產(chǎn)品成本的要素按一定的方法對(duì)產(chǎn)品成本進(jìn)行歸集和分配。與一般工業(yè)產(chǎn)品不同,房地產(chǎn)企業(yè)的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品具有投資大、周期長(zhǎng)等特點(diǎn),有時(shí)土地是一次投入,但分成若干期開(kāi)發(fā),且可能開(kāi)發(fā)的是不同物業(yè)形態(tài)的產(chǎn)品,因?yàn)閷?duì)成本的歸集和分配方法進(jìn)行規(guī)劃和約定非常必要,既便于對(duì)項(xiàng)目的成本和稅收等進(jìn)行事先的測(cè)算,更便于成本的管控,避免核算口徑前后不一致以及集團(tuán)內(nèi)各公司操作上的不一致。

      3.推行目標(biāo)成本管控隨著環(huán)境、市場(chǎng)等因素的復(fù)雜化,房地產(chǎn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,因而“賣(mài)方市場(chǎng)”的特征尤為明顯,在在賣(mài)方市場(chǎng)中,企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)通常采用“成本加成”定價(jià)策略。企業(yè)要保持必要的利潤(rùn),其唯一合理的途徑就是控制成本,銷(xiāo)售價(jià)格減必要的利潤(rùn),就是目標(biāo)成本。開(kāi)發(fā)企業(yè)的目標(biāo)成本管理應(yīng)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始,貫穿開(kāi)發(fā)的整個(gè)周期。通常開(kāi)發(fā)企業(yè)產(chǎn)品定位確定、施工圖確定后開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的成本就相對(duì)可控,除遇鋼材市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)很大及方案顛覆性修改的情形外,開(kāi)發(fā)的各項(xiàng)目成本相對(duì)穩(wěn)定可控,因而,目標(biāo)成本的落實(shí)也具有非?,F(xiàn)實(shí)的意義。目標(biāo)成本也是財(cái)務(wù)部門(mén)審核各項(xiàng)工程合同簽訂、工程款支付及結(jié)算的重要依據(jù)和手段。

      4.將目標(biāo)成本管控與成本核算有效結(jié)合為有效落實(shí)目標(biāo)成本管控體系、規(guī)范成本核算,故通常要求在各部門(mén)間使用統(tǒng)一的成本科目體系,成本科目不僅是會(huì)計(jì)核算的工具,也是各部門(mén)進(jìn)行成本管控的重要手段。在簽訂合同的環(huán)節(jié),作為合同審批的手續(xù)或流程,應(yīng)注明該成本項(xiàng)目的科目代碼、成本科目名稱(chēng)、目標(biāo)成本金額、是否已有同類(lèi)合同簽訂、金額多少、本次擬簽訂合同金額多少,在審核的各個(gè)環(huán)節(jié)一目了然,既簡(jiǎn)便有可控。在審核工程款支付的環(huán)節(jié),某具體合同已發(fā)生成本、已支付款項(xiàng)也清晰易查,便于核對(duì)和審核。

      5.將稅收作為成本核算因考慮的重要因素之一眾所周知,房地產(chǎn)企業(yè)的稅負(fù)很高,除按預(yù)售款或銷(xiāo)售收入的5%計(jì)征營(yíng)業(yè)稅(另有附加),還有按增值額30-60%計(jì)征的土地增值稅、和25%的企業(yè)所得稅。因此,從廣義成本的概念,稅收成本也是構(gòu)成整個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目成本的極為重要的方面,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)無(wú)不加以重視。因而各種稅收籌劃應(yīng)運(yùn)而生,而如何合理設(shè)置成本核算方式也是稅收籌劃工作得以落實(shí)的重要手段,成本核算不僅是內(nèi)部管控的重要手段,也是各項(xiàng)稅收計(jì)算的依據(jù)和載體。因此、合理設(shè)置公共成本費(fèi)用的分?jǐn)偡椒?、如何合理界定營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用與開(kāi)發(fā)間接費(fèi)用都非常必要。在現(xiàn)實(shí)中,經(jīng)常有開(kāi)發(fā)企業(yè)在項(xiàng)目之初首先搭建臨時(shí)建筑——售樓部,誠(chéng)然售樓部的開(kāi)發(fā)公司的門(mén)面、也是推銷(xiāo)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的窗口,售樓部建得高端大氣上檔次不僅是公司形象的表現(xiàn),對(duì)今后開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的銷(xiāo)售具有重大的影響。但是很多開(kāi)發(fā)企業(yè)在報(bào)建時(shí)就以“售樓部”報(bào)建、會(huì)計(jì)核算時(shí)計(jì)入銷(xiāo)售費(fèi)用,實(shí)際上公司的設(shè)計(jì)部、工程部、開(kāi)發(fā)部等均在此售樓部辦公,這些部門(mén)的費(fèi)用可以列入開(kāi)發(fā)間接費(fèi)用,計(jì)入開(kāi)發(fā)間接費(fèi)、還是計(jì)入銷(xiāo)售費(fèi)用的最主要的影響在于在計(jì)算繳納土地增值稅時(shí)前者可以作為扣除項(xiàng)目,并享受20%的加計(jì)扣除,而后者不管實(shí)際發(fā)生多少都包括的扣除項(xiàng)目的5%開(kāi)發(fā)費(fèi)用中。

      企業(yè)成本核算論文范文第4篇

      一、物流貨運(yùn)成本的構(gòu)成與核算

      根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定,結(jié)合貨運(yùn)生產(chǎn)耗費(fèi)的情況,貨運(yùn)企業(yè)成本項(xiàng)目可劃分直接人工、直接材料、其他直接費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用等四個(gè)基本部分。

      (一)直接人工

      直接人工是指支付給營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)和搬運(yùn)工人的工資,包括司機(jī)和工人隨車(chē)參加本人所駕車(chē)輛保養(yǎng)和修理作業(yè)期間的工資、津貼、生產(chǎn)性獎(jiǎng)金以及按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)和工人工資總額14%計(jì)提的職工福利費(fèi)。

      (二)直接材料

      貨運(yùn)企業(yè)的直接材料相對(duì)比較簡(jiǎn)單些,主要包括燃料和輪胎兩種,具體而言,就是汽油、柴油和外胎,這三項(xiàng)成本支出在貨運(yùn)企業(yè)的直接材料成本中一般會(huì)占到8成以上。

      (三)其他直接費(fèi)用

      1、保養(yǎng)修理費(fèi)。指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)及各種修理所發(fā)生的料工費(fèi)(包括大修理費(fèi)用計(jì)提額)、修復(fù)舊件費(fèi)用和行車(chē)耗用的機(jī)油、齒輪油費(fèi)用等。采用總成互換保修法的企業(yè),保修部門(mén)領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)總成、卸下總成的價(jià)值及卸下總成的修理費(fèi)支出包括在內(nèi)。

      2、折舊費(fèi)。指按規(guī)定計(jì)提的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛折舊費(fèi)。

      3、養(yǎng)路費(fèi)。指按規(guī)定向公路管理部門(mén)繳納的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)。

      4、其他費(fèi)用。指不屬于以上各項(xiàng)目的與營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行直接有關(guān)的費(fèi)用。包括車(chē)管費(fèi)(按規(guī)定向客運(yùn)管理部門(mén)繳納的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理費(fèi))、行車(chē)事故損失(營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中,因行車(chē)事故發(fā)生的損失。但不包括非行車(chē)事故發(fā)生的貨物損耗及由于不可抗力造成的損失)、車(chē)輛牌照和檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)船使用稅、洗車(chē)費(fèi)、行車(chē)雜費(fèi)等。

      (四)營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用

      營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用是指車(chē)隊(duì)、車(chē)站等基層營(yíng)運(yùn)單位為組織與管理營(yíng)運(yùn)過(guò)程所發(fā)生的應(yīng)由各類(lèi)成本負(fù)擔(dān)的管理費(fèi)用和營(yíng)業(yè)費(fèi)用,包括工資、職工福利費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、取暖費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、設(shè)計(jì)制圖費(fèi)、試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)等。

      貨運(yùn)成本是表明企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作質(zhì)量的一項(xiàng)重要的綜合性指標(biāo),在很大程度上反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)成果。如何對(duì)其進(jìn)行核算就成為一個(gè)重要的問(wèn)題。就筆者調(diào)查而言,當(dāng)前貨運(yùn)企業(yè)成本核算的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)貨運(yùn)企業(yè)的車(chē)輛所有權(quán)可謂五花八門(mén),有自購(gòu)的,也有集資的,還有掛靠取得營(yíng)運(yùn)牌照的。其成本核算方法不盡相同。(2)企業(yè)對(duì)各種原材料、燃料、輪胎、工具和各級(jí)維修作業(yè)等,根據(jù)市場(chǎng)行情制定計(jì)劃價(jià)格,定期調(diào)整價(jià)格差異。(3)貨車(chē)常年在路上,司機(jī)有很大的自主空間,車(chē)輛行駛里程如何,貨物數(shù)量多少,油量消耗大小等等,都無(wú)法像其他生產(chǎn)企業(yè)一樣直接監(jiān)控,車(chē)輛一般采取定點(diǎn)加油、計(jì)劃價(jià)格的辦法。(4)對(duì)于燃料、輪胎的主要原材料,一般按行車(chē)公里數(shù)采取消耗定額的辦法進(jìn)行核算與監(jiān)督。

      二、貨運(yùn)成本核算存在的問(wèn)題

      (一)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱

      1、核算主體界限不清。由于貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式與一般的其他企業(yè)比較有著較大的特殊性,經(jīng)營(yíng)權(quán)與所有權(quán)的分離不明顯,尤其是在有些小貨運(yùn)企業(yè)中,對(duì)于各種車(chē)輛不是根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的核算方式,而是采用同樣的成本核算方式,導(dǎo)致一些成本項(xiàng)目核算的不真實(shí)、不準(zhǔn)確。

      2、建賬不規(guī)范或不依法建賬。由于貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的特殊性,會(huì)計(jì)核算有違規(guī)操作現(xiàn)象。有些貨運(yùn)企業(yè)采取承包、承租、掛靠經(jīng)營(yíng)方式,根本不設(shè)賬,只以票代賬,或者雖然設(shè)賬,但往往在收方面只體現(xiàn)承包承租收、掛靠收等,成本核算也無(wú)法進(jìn)行,導(dǎo)致賬目混亂。

      3、內(nèi)部管理制度缺失。由于貨運(yùn)企業(yè)承包、承租、掛靠等經(jīng)營(yíng)方式的特殊性,使得貨運(yùn)內(nèi)部的牽制制度、稽核制度、定額管理制度、計(jì)量驗(yàn)收制度、財(cái)務(wù)清查制度、成本核算制度、財(cái)務(wù)收支審批制度等很不完善,或者即使訂立有制度,但在實(shí)際工作中也難以貫徹施行,只能流于形式,導(dǎo)致整個(gè)會(huì)計(jì)制度的執(zhí)行和會(huì)計(jì)核算的監(jiān)督無(wú)法開(kāi)展。

      4、會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置與會(huì)計(jì)人員任用不符合會(huì)計(jì)規(guī)范要求。出于成本考慮,不少貨運(yùn)企業(yè)在會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置上一般是層次不清、分工不太明確,有的企業(yè)干脆不設(shè)置會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)。在會(huì)計(jì)人員任用上,最常見(jiàn)的做法就是任用自己的親屬當(dāng)出納,外聘“高手”做兼職會(huì)計(jì),這些人往往在數(shù)個(gè)單位兼職,一般定期來(lái)做賬,會(huì)計(jì)核算的準(zhǔn)確性難以保證。

      (二)計(jì)劃價(jià)格的制度執(zhí)行容易出現(xiàn)偏差

      這種情況在原材料價(jià)格起伏變動(dòng)頻繁的時(shí)候體現(xiàn)得尤其明顯。近年來(lái)燃料價(jià)格一直上漲,在制定計(jì)劃價(jià)格時(shí)很難找到合理的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),從而造成計(jì)劃價(jià)格制度流于形式。

      按現(xiàn)行制度規(guī)定,原材料日常核算可以按實(shí)際價(jià)格計(jì)價(jià)核算,也可以按計(jì)劃價(jià)格計(jì)價(jià)核算。而對(duì)于燃料收發(fā)業(yè)務(wù)較多且計(jì)劃資料較為健全、準(zhǔn)確的貨運(yùn)企業(yè),多采用計(jì)劃價(jià)格對(duì)燃料進(jìn)行收發(fā)核算。對(duì)燃料按計(jì)劃價(jià)格核算的特點(diǎn)是:收發(fā)憑證按燃料的計(jì)劃價(jià)格計(jì)價(jià),原材料的總分類(lèi)賬和明細(xì)分類(lèi)賬均按計(jì)劃價(jià)格登記。燃料的實(shí)際價(jià)格與計(jì)劃價(jià)格的差異通過(guò)“材料成本差異”科目核算,月份終了,將發(fā)出的燃料的計(jì)劃成本與材料成本差異調(diào)整為實(shí)際成本。

      (三)消耗定額的制定與實(shí)施面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)

      究其原因,主要有三點(diǎn):第一,定額制定的依據(jù)不科學(xué),與實(shí)際情況脫節(jié);第二,定額考核涉及有關(guān)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)利益,容易使責(zé)任人產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理;第三,定額制定不夠嚴(yán)格,對(duì)于脫離定額的,往往沒(méi)有尋找具體原因進(jìn)行責(zé)任劃分。

      三、加強(qiáng)貨運(yùn)成本核算與管理措施

      如何提高貨運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,做好客運(yùn)成本核算,筆者認(rèn)為,主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面人手:

      (一)加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算基礎(chǔ)工作

      1、根據(jù)不同的車(chē)輛來(lái)源采用不同的成本核算方式。(1)由單車(chē)承包和單車(chē)租賃來(lái)的貨車(chē),其成本構(gòu)成中不含折舊費(fèi),但增加承包金或租金,具體金額由公司在承包或招標(biāo)中確定;(2)合股經(jīng)營(yíng)和線(xiàn)路租用貨車(chē),其成本構(gòu)成增加線(xiàn)路使用費(fèi)或管理費(fèi);(3)貨運(yùn)附加費(fèi)和車(chē)輛通告費(fèi)按有關(guān)規(guī)定應(yīng)作為代收代付款,不計(jì)入成本和收入(但實(shí)際上由于貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在代收代付客運(yùn)附加費(fèi)和車(chē)輛通行費(fèi)收支不平衡,有一定差額,所以大部分貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者都將它們既計(jì)入成本,又計(jì)入收入);(4)貨運(yùn)企業(yè)將貨車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)成本計(jì)入總成本,如為貨車(chē)和貨物支付的各種保險(xiǎn)金等。

      2、建立健全貨運(yùn)生產(chǎn)記錄。做好車(chē)輛維修作業(yè)記錄,車(chē)輛、設(shè)備利用記錄,財(cái)產(chǎn)物資變動(dòng)記錄,管理信息記錄等原始記錄。企業(yè)的物資財(cái)產(chǎn)要定期盤(pán)存,保證賬實(shí)相符,并及時(shí)處理多余積壓物資,減少物資損耗。定期盤(pán)點(diǎn)是會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的基本要求,也是能否準(zhǔn)確核算的重要保障。月末、年末均應(yīng)該對(duì)物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),出現(xiàn)賬實(shí)不符的情況,應(yīng)該找出原因,劃分責(zé)任,對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行懲罰。

      3、按規(guī)定設(shè)置會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)。根據(jù)企業(yè)自身業(yè)務(wù)量的大小,吸引人才,配備足夠的、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的會(huì)計(jì)人員,合理安排崗位和人員,發(fā)揮各個(gè)崗位之間的牽制作用,解決成本核算不力的現(xiàn)象,建立健全有效的內(nèi)部控制系統(tǒng)。

      (二)加強(qiáng)計(jì)劃價(jià)格制度的執(zhí)行、管理、監(jiān)督

      近年來(lái)市場(chǎng)材料價(jià)格經(jīng)常處在不穩(wěn)定的狀態(tài)下,特別是國(guó)際油價(jià)呈飆升態(tài)勢(shì),燃料價(jià)格一路上漲。因此,在制定燃料、輪胎等計(jì)劃價(jià)格的時(shí)候,就比較難找到合理的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),從而有可能造成計(jì)劃價(jià)格制度流于形式。所以,對(duì)燃料、輪胎以及其他原材料、維修作業(yè)等,應(yīng)該及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)行情制定計(jì)劃價(jià)格,并根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際定期調(diào)整價(jià)格差異,保證成本核算的真實(shí)性。

      計(jì)劃價(jià)格的制定與核算要著重考慮下面幾個(gè)因素:第一,最近一段時(shí)間同一材料的市場(chǎng)價(jià)格;第二,近一段時(shí)間以來(lái)材料價(jià)格浮動(dòng)走勢(shì);第三,出現(xiàn)價(jià)格差異之后應(yīng)該尋找出差異形成的原因,并將責(zé)任具體到相關(guān)部門(mén)和相關(guān)責(zé)任人。在平時(shí)企業(yè)會(huì)計(jì)核算中,要加強(qiáng)材料采購(gòu)(特別是燃料和輪胎)的數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)督。做好材料領(lǐng)用的登記與考核,從而能夠保證計(jì)劃價(jià)格和消耗定額的有效運(yùn)行。

      (三)加強(qiáng)定額消耗管理與修訂

      1、選用科學(xué)的定額消耗核定方法。消耗定額核定的具體方法需要綜合統(tǒng)計(jì)、經(jīng)驗(yàn)、路況和車(chē)況等各種因素。

      材料消耗定額的制定必須充分發(fā)動(dòng)群眾,采取上下結(jié)合的辦法。定額的標(biāo)準(zhǔn)既要具有先進(jìn)性,又要留有余地。所謂的先進(jìn)性是相對(duì)的先進(jìn),是使大多數(shù)車(chē)輛和司機(jī)經(jīng)過(guò)努力能夠達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。如果標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,大多數(shù)人經(jīng)過(guò)努力還是達(dá)不到,就會(huì)挫傷員工的積極性。反過(guò)來(lái),如果標(biāo)準(zhǔn)定得過(guò)低,很多人不需經(jīng)過(guò)努力就能達(dá)到,也不利于促進(jìn)生產(chǎn)、降低消耗。因此,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是先進(jìn)的而又留有適當(dāng)?shù)挠嗟?,這是制定消耗定額的基本原則。

      做好材料消耗定額的制定工作還要根據(jù)不同條件和不同情況采取不同的方法。通常采用的有技術(shù)分析法、統(tǒng)計(jì)分析法和經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法三種。(1)技術(shù)分析法。技術(shù)分析法是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工藝規(guī)格、材料利用等有關(guān)技術(shù)資料來(lái)分析計(jì)算材料消耗定額的一種辦法。這種方法的特點(diǎn)是,在研究分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)工藝的改革以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平提高的可能性的基礎(chǔ)上,根據(jù)有關(guān)技術(shù)資料,經(jīng)過(guò)嚴(yán)密、細(xì)致的計(jì)算來(lái)確定的消耗定額。在客運(yùn)行業(yè)中,通常是根據(jù)客車(chē)汽缸的自重、排量、馬力和座位數(shù)對(duì)燃料的消耗進(jìn)行分析,通過(guò)物理學(xué)和動(dòng)力學(xué)的公式,得出材料消耗定額。運(yùn)用這種方法計(jì)算出來(lái)的定額一般比較準(zhǔn)確,但工作量較大,技術(shù)性較強(qiáng),并不是每一個(gè)企業(yè)每一種材料都能做得到的。(2)統(tǒng)計(jì)分析法。統(tǒng)計(jì)分析法是根據(jù)某一產(chǎn)品原材料消耗的歷史資料與相應(yīng)的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。計(jì)算出單位產(chǎn)品的材料平均消耗量。在這個(gè)基礎(chǔ)上考慮到計(jì)劃期的有關(guān)因素,確定材料的消耗定額。以輪胎為例,計(jì)算公式如下:百公里輪胎平均消耗量度。一定時(shí)期輪胎消耗總量/相應(yīng)時(shí)期的客車(chē)的行駛里程(以百公里為單位)。用這個(gè)公式計(jì)算出來(lái)的輪胎平均消耗量,必須注意消耗總量與行車(chē)?yán)锍逃?jì)算期的一致性。如果消耗總量的計(jì)算期為一年,那么行車(chē)?yán)锍痰挠?jì)算期必須也是一年。根據(jù)以上公式計(jì)算的輪胎平均消耗量,還應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整,才能作為用于核算和管理的消耗定額。計(jì)劃期的調(diào)整因素主要是指通過(guò)一定的技術(shù)措施可以節(jié)約材料消耗的某些因素,這些因素應(yīng)在上述計(jì)算公式的基礎(chǔ)上作適當(dāng)調(diào)整。例如,在路況好的線(xiàn)路上,輪胎的消耗肯定要比路況不好的路面要小,在制定消耗定額的時(shí)候,就必須考慮到這種差異,對(duì)不同線(xiàn)路的消耗定額進(jìn)行修正。(3)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法。經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法主要是根據(jù)老司機(jī)的駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)參考同類(lèi)產(chǎn)品的材料消耗定額,通過(guò)與干部、技術(shù)人員和司機(jī)相結(jié)合的方式來(lái)計(jì)算各種材料的消耗定額。

      一般地說(shuō),比如燃料和機(jī)油等原材料的消耗定額可以用技術(shù)分析法計(jì)算,同時(shí)參照必要的統(tǒng)計(jì)資料和運(yùn)輸實(shí)踐中的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)制定。輪胎和修理配件等的消耗定額,大多可采用經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法或統(tǒng)計(jì)分析法來(lái)制定。但是,無(wú)論采用何種方法,在制定消耗定額時(shí),都必須走群眾路線(xiàn),實(shí)行干部、技術(shù)人員、工人的三結(jié)合,共同審查和確定各種材料的消耗定額。

      企業(yè)成本核算論文范文第5篇

      改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)水利工程事業(yè)取得了較大的成績(jī),水利施工企業(yè)如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)并發(fā)展壯大,較好的滿(mǎn)足了我國(guó)水利工程施工的需求。與此同時(shí),目前我國(guó)水利施工的工程成本核算和管理中也存在許多問(wèn)題,具體體現(xiàn)在企業(yè)現(xiàn)有的成本管理體制機(jī)制比較落后,和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還有很大距離,水利工程施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范,水利工程成本管控難度過(guò)大,不利于成本核算和監(jiān)督工作的開(kāi)展等方面。

      1.1水利施工工程成本管理體制機(jī)制相對(duì)落后

      雖然我國(guó)水利工程施工技術(shù)取得了較大的突破,但水利施工工程的成本管理體制機(jī)制卻比較落后,無(wú)法滿(mǎn)足我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的要求,一定程度上阻礙了水利施工企業(yè)的健康發(fā)展。在水利施工企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中,部分水利施工企業(yè)沒(méi)有能夠按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,建立起一整套與之相適應(yīng)的科學(xué)的水利施工企業(yè)的成本管理控制制度,并且絕大部分水利施工企業(yè)也缺乏專(zhuān)業(yè)的工程成本核算的專(zhuān)業(yè)人才和專(zhuān)業(yè)知識(shí),導(dǎo)致部分企業(yè)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中負(fù)債率偏高的問(wèn)題一直無(wú)法得到有效的解決,一定能夠程度上也影響了企業(yè)員工工作的積極性和企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的能力。

      1.2水利工程施工行業(yè)之間不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重

      建立健全統(tǒng)一開(kāi)放,有序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)代水利市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系是水利施工企業(yè)的目標(biāo)和希冀。但是在水利工程投標(biāo)的實(shí)際操作過(guò)程中,水利施工企業(yè)的之間的競(jìng)爭(zhēng)往往無(wú)法得到切實(shí)有效的規(guī)范,對(duì)于水利施工企業(yè)的的工程成本核算工作的開(kāi)展也起到了消極的作用。舉個(gè)例子,投標(biāo)過(guò)程中一些水利施工企業(yè)的通過(guò)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段進(jìn)行不合理中標(biāo)和最低價(jià)中標(biāo)等行為,嚴(yán)重干預(yù)了水利工程正常的成本核算,部分地區(qū)的水利事業(yè)主管部門(mén)也在一定程度上存在深知收受賄賂的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了水利工程施工行業(yè)的健康發(fā)展和公正公平、統(tǒng)一開(kāi)放有序的水利施工市場(chǎng)的建立。

      1.3水利施工工程的內(nèi)在屬性嚴(yán)重制約了水利工程成本核算的科學(xué)性

      水利工程施工項(xiàng)目往往具施工技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜、施工材料種類(lèi)數(shù)量多等特點(diǎn),導(dǎo)致水利工程的成本核算和管理的實(shí)際工作中存在較大的難度,一定程度上阻礙了水利工程成本核算的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。與此同時(shí),水利工程施工過(guò)程中需要的材料千差萬(wàn)別,采購(gòu)環(huán)節(jié)較為復(fù)雜,成本管理要求高等,這些問(wèn)題的存在都在一定程度上對(duì)水利工程成本核算工作的正常開(kāi)展造成了一定的消極影響。

      2水利施工企業(yè)的工程成本核算工作的必有路經(jīng)

      2.1水利施工企業(yè)的工程成本核算的內(nèi)容

      按照水利工程施工階段的不同,可將水利工程的施工階段分為水利工程項(xiàng)目的投標(biāo)招標(biāo)、水利工程的施工過(guò)程和水利工程的竣工驗(yàn)收三個(gè)階段,其成本核算工作的主要內(nèi)容詳細(xì)分析如下:

      (1)對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的成本核算和管理是整個(gè)水利工程成本核算前期最為重要的內(nèi)容,具體包括標(biāo)書(shū)費(fèi)用、辦公費(fèi)用和餐旅交際費(fèi)用等。并且,為了方便對(duì)水利工程的費(fèi)用進(jìn)行核算和監(jiān)督,我們可以按照費(fèi)用的性質(zhì)對(duì)各種費(fèi)用進(jìn)行分類(lèi)核算,并針對(duì)各種不同的費(fèi)用具體提出相應(yīng)的節(jié)流措施。

      (2)要根據(jù)工程項(xiàng)目的具體實(shí)際情況對(duì)工程施工費(fèi)用進(jìn)行前期預(yù)算,并根據(jù)預(yù)測(cè)到的情況和水利工程施工過(guò)程中的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。一般情況下,在進(jìn)行水利工程項(xiàng)目施工成本的預(yù)算中,要根據(jù)每項(xiàng)施工工程的人工、施工材料和工程機(jī)械使用的不同進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,并做好施工成本費(fèi)用預(yù)算的定期檢查工作。

      (3)水利工程項(xiàng)目驗(yàn)收階段的水利工程成本費(fèi)用的核算主要是施工成本費(fèi)用的審計(jì)工作。具體來(lái)說(shuō),要根據(jù)工程中表示簽訂的水利工程目標(biāo)責(zé)任合同中的指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真的考核和審計(jì),并根據(jù)水利工程審計(jì)中具體存在的問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的整改和善后工作,強(qiáng)化責(zé)任人意識(shí),并對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的責(zé)任人及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理,努力做好水利工程核算過(guò)程中的工程成本核算工作。

      2.2水利施工企業(yè)的水利工程成本核算的管理

      前文已經(jīng)詳細(xì)闡述了水利施工企業(yè)的工程成本核算的重要意義、水利工程成本核算中存在的問(wèn)題和水利工程成本核算的必有路經(jīng)。因此,切實(shí)加強(qiáng)水利工程成本核算工作應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

      (1)加強(qiáng)成本核算隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化建設(shè)。水利施工企業(yè)的必須下大力氣努力提升水利工程成本核算隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)化建設(shè),努力提高成本核算人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和核算能力,從而為工程成本核算工作的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

      (2)明確水利工程成本核算的責(zé)任制度。在水利施工企業(yè)的水利工程成本核算的過(guò)程中,明確各職能部門(mén)具體的核算職能和核算分工,提高相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任意識(shí),切實(shí)強(qiáng)化水利工程成本的核算和管理,增強(qiáng)水利工程工程成本核算的能力。

      (3)努力提高水利工程成本核算的實(shí)際效果。我們進(jìn)行水利工程核算的時(shí)候,一定要注重水利工程核算工作的實(shí)際效果,切記空談?wù)`國(guó)。我們應(yīng)該通過(guò)采取一些行之有效的措施切實(shí)加強(qiáng)水利工程成本核算中預(yù)算的編制工作和建筑原材料、建筑工人工資和工程機(jī)械等支出費(fèi)用的核算工作,實(shí)現(xiàn)水利工程成本核算工作的科學(xué)合理。

      (4)我們?cè)谒こ坛杀竞怂阒幸欢ㄒ茖W(xué)處理好水利工程效益、工程質(zhì)量安全和施工人員安全三者之間的關(guān)系,在保證水利工程質(zhì)量和施工人員安全施工的基礎(chǔ)上采取措施來(lái)提高水利工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)水利施工企業(yè)的的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

      3總結(jié)

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