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現(xiàn)代工程論文范文第1篇

公路工程建設(shè)是一項(xiàng)繁雜且龐大的工程項(xiàng)目。在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中，要用到多方面的管理知識(shí)，如地理、物理、電子等，同時(shí)還涉及多項(xiàng)技術(shù)，對(duì)公路經(jīng)濟(jì)管理必須要做到全面有效、分工明確，才能保障公路交通的順利運(yùn)行，才能促進(jìn)公路交通的快速發(fā)展。公路建設(shè)是促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展及各行業(yè)正常運(yùn)行的前提條件，因此在公路工程建設(shè)中，要加大人力、物力的投入力度，更需要加大國(guó)家財(cái)政力度的投入。對(duì)公路工程進(jìn)行科學(xué)有效的經(jīng)濟(jì)管理，有利于公路工程施工的順利進(jìn)行，可以保證公路工程施工的質(zhì)量、減少工程成本的投入、縮短工期，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化。在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中，主要針對(duì)公路施工及使用過(guò)程中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行有效管理，減少工程成本投入。例如，路面在使用過(guò)程中產(chǎn)生嚴(yán)重破損，國(guó)家或地方政府將會(huì)投入大量的人力、物力對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。從公路發(fā)展的角度看，公路事業(yè)得到了發(fā)展；從公路經(jīng)濟(jì)管理的角度看，缺乏專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)。在公路工程質(zhì)量的檢測(cè)中，施工企業(yè)的管理是否科學(xué)、合理對(duì)公路工程的質(zhì)量發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。施工單位缺乏施工經(jīng)驗(yàn)、管理水平低都會(huì)嚴(yán)重影響公路工程的質(zhì)量。公路建設(shè)不僅是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，還是規(guī)范我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系、增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，公路工程?jīng)濟(jì)的有效管理可以提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域之間的密切聯(lián)系。因此，作為交通體系管理的重要組成部分，公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平的高低直接影響著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的整體發(fā)展水平，直接影響著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的前提下，加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理是提升我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展的必備手段，對(duì)我國(guó)公路工程經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行研究是公路事業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。

二、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路工程經(jīng)濟(jì)管理的必要性

（一）社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的必要條件

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是商品經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)社會(huì)化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。在社會(huì)化大生產(chǎn)中，不管企業(yè)是私有制還是公有制，都是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的經(jīng)濟(jì)體制。交通運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步、技術(shù)的革新及城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的建立和不斷完善，經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，都要求建立完善的公路工程經(jīng)濟(jì)管理體系，以此適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）滿(mǎn)足人們出行的需要

在公路經(jīng)濟(jì)管理中國(guó)家相關(guān)部門(mén)要做好監(jiān)督工作，保障人們出行的利益及安全。這是由公路交通自身的公益性、外部性、網(wǎng)絡(luò)性所決定的。我國(guó)公路采用的是準(zhǔn)公共產(chǎn)品，具有排他性，不具有競(jìng)爭(zhēng)性。公路作為人們出行的首要選擇，其質(zhì)量的優(yōu)劣一直是人們關(guān)注的話(huà)題，只有做好公路工程經(jīng)濟(jì)管理，完善企業(yè)的管理體系，才能確保公路工程的質(zhì)量，才能確保人們的出行安全，才能滿(mǎn)足人們的出行需求。

（三）保障公路建設(shè)國(guó)有化

我國(guó)的公路工程建設(shè)都是國(guó)家或地方政府投資，具有國(guó)有性。無(wú)論屬于哪種管理體制，公路交通都具有國(guó)有性質(zhì)。目前，我國(guó)公路建設(shè)對(duì)公路工程進(jìn)行科學(xué)有效的經(jīng)濟(jì)管理，可以使公路設(shè)施更加完善，更加安全。

三、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路工程經(jīng)濟(jì)管理的措施

（一）加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)的技術(shù)管理

公路工程的經(jīng)濟(jì)管理必須在科學(xué)有效的指導(dǎo)下進(jìn)行，嚴(yán)格按照施工合同的相關(guān)規(guī)定和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)進(jìn)行管理，在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，達(dá)到工程預(yù)期的目標(biāo)。公路工程技術(shù)管理主要包括公路施工的測(cè)量技術(shù)管理、工程施工的試驗(yàn)技術(shù)管理、工程施工的常規(guī)技術(shù)及工程變更管理等。同時(shí)，還要從施工前期進(jìn)行科學(xué)有效的管理，如對(duì)施工圖紙的規(guī)范化、合理性進(jìn)行審查，對(duì)工程的進(jìn)度工期進(jìn)行合理規(guī)劃，對(duì)施工材料的用度進(jìn)行審查監(jiān)督、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審核等。對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)行管理主要是因?yàn)橐韵滤狞c(diǎn)。

1．實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的人力、物力的有效供給，減少工程成本投入，避免資源材料的浪費(fèi)，保障工程質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。進(jìn)行公路經(jīng)濟(jì)技術(shù)管理，可以提高施工人員的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)施工材料的最大經(jīng)濟(jì)效益。

2．加大對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)的管理，可以全面地對(duì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)行分析，建立經(jīng)濟(jì)節(jié)約型施工環(huán)境，在確保工程質(zhì)量的前提下，縮短工期，節(jié)約成本，提高公路工程的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

3．在公路工程建設(shè)過(guò)程中，要認(rèn)真貫徹國(guó)家的相關(guān)法規(guī)及經(jīng)濟(jì)政策，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和諧發(fā)展的新局面，最終建立完善的公路工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)管理體系。

4．在公路工程管理中，投資方與施工方要嚴(yán)格按照公路規(guī)劃及施工制度進(jìn)行施工，以免出現(xiàn)事故時(shí)，施工雙方責(zé)任不明確，出現(xiàn)推諉現(xiàn)象。

（二）強(qiáng)化公路工程經(jīng)濟(jì)的內(nèi)部管理

管理應(yīng)從內(nèi)部抓起，在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中，必須進(jìn)行科學(xué)有效的調(diào)整，確保國(guó)家公路相關(guān)機(jī)構(gòu)及施工企業(yè)能夠適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。在公路工程經(jīng)濟(jì)內(nèi)部管理中，要注意以下三點(diǎn)。

1．在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下，要及時(shí)對(duì)公路交通市場(chǎng)進(jìn)行分析、調(diào)研，了解公路建設(shè)市場(chǎng)的行情，對(duì)市場(chǎng)運(yùn)行方向進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)做出正確的判斷，為國(guó)家及施工企業(yè)提供真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)。

2．加強(qiáng)對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理者的素質(zhì)培養(yǎng)。作為公路工程經(jīng)濟(jì)管理的決策者，必須掙脫傳統(tǒng)思想的管理模式，敢于創(chuàng)新，樹(shù)立正確的人生觀、世界觀，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，充分發(fā)揮其管理職能，實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的快速發(fā)展。同時(shí)，還要加強(qiáng)公路工程相關(guān)部門(mén)工作人員的職業(yè)素養(yǎng)，充分挖掘內(nèi)部潛力，增強(qiáng)工作人員的專(zhuān)業(yè)技能，提高工作人員的工作積極性。嚴(yán)格按照規(guī)章制度，將工作人員進(jìn)行崗位分配，實(shí)行責(zé)任制，將責(zé)任明確劃分，落實(shí)到個(gè)人，最終實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展需求。

3．完善公路工程內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理體制。通過(guò)完善公路工程內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理體系，實(shí)行激勵(lì)制度，對(duì)人員進(jìn)行明確的責(zé)任分工和獎(jiǎng)罰制度，嚴(yán)格按照管理制度的要求，對(duì)國(guó)家相關(guān)部門(mén)進(jìn)行規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)有法可依、依法管理的主要目的。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)下，對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)進(jìn)行科學(xué)有效的管理是實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必由之路。

（三）增強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)的資金管理

增強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)的資金管理是公路經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分。公路資金管理主要是對(duì)工程成本的管理。在公路資金管理中，要將工程施工中的權(quán)利、利益、責(zé)任進(jìn)行有效結(jié)合，采用合理的激勵(lì)方式和監(jiān)督手段，對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，完善公路工程經(jīng)濟(jì)管理體系。在公路工程成本管理中，要正確認(rèn)識(shí)成本管理的重要性，通過(guò)有效的成本管理方式，進(jìn)行科學(xué)的分析、評(píng)估，在確保質(zhì)量的同時(shí)，減少成本投入。

四、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代工程論文范文第2篇

剖析當(dāng)前現(xiàn)代技術(shù)手段應(yīng)用的問(wèn)題

1技術(shù)設(shè)備的落后。隨著工程施工建設(shè)的逐步深入，現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備的更新也日新月異，但是，在實(shí)際的工程施工應(yīng)用中，現(xiàn)代化手段的水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還停留在原始的技術(shù)階段，對(duì)工程施工中的投標(biāo)簽約、施工準(zhǔn)備、施工、驗(yàn)收交工與結(jié)算、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等階段沒(méi)有形成現(xiàn)代化的管理模式，譬如G1S、多媒體技術(shù)、可視化信息系統(tǒng)等一些先進(jìn)的管理技術(shù)沒(méi)有普及，缺乏應(yīng)用的空間，造成效率的低下。因此，就會(huì)促使工程施工中，原始數(shù)據(jù)采集、儲(chǔ)存和維護(hù)緩慢，施工組織與施工方案不夠優(yōu)化等一些不良現(xiàn)象，影響整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

2觀念轉(zhuǎn)變的不夠。對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō)，也需要思想觀念的更新和轉(zhuǎn)換，尤其是跟著時(shí)代節(jié)拍，積極應(yīng)用現(xiàn)代化管理手段來(lái)推進(jìn)項(xiàng)目施工管理，尤其是使用計(jì)算機(jī)輔助施工項(xiàng)目。但是，當(dāng)前許多的企業(yè)沒(méi)有結(jié)合自身的特點(diǎn)，造成蠻目的管理，尤其是思想觀念陳舊，不去開(kāi)發(fā)新的管理軟件，沒(méi)有達(dá)到工藝控制軟件的應(yīng)用水平，對(duì)項(xiàng)目上的工程預(yù)決算、施工進(jìn)度、工程技術(shù)、工程成本、工程資料、人力、財(cái)務(wù)、材料、設(shè)備等缺乏計(jì)算機(jī)輔助管理，造成施工應(yīng)用過(guò)程中的環(huán)節(jié)脫節(jié)，影響工程的整體質(zhì)量[3]。

探討現(xiàn)代技術(shù)在工程施工中的應(yīng)用

1框剪設(shè)計(jì)的整體思路。在現(xiàn)代高層樓蓋的要求上，主要采用框剪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，在結(jié)構(gòu)平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻吸取各自的長(zhǎng)處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能?？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨(dú)設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。對(duì)于框剪結(jié)構(gòu)，由于兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同工作變形協(xié)調(diào)，形成彎剪變形，從而減小結(jié)砍的層間相對(duì)位移比和頂點(diǎn)位移比，使結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度得到提高[4]。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類(lèi)房屋建筑。尤其是抗震質(zhì)量的不同，就會(huì)決定采取如何技術(shù)含量的計(jì)算方法，可以通過(guò)采用剛性、剛?cè)?、柔性等不同的價(jià)值計(jì)算方法，在抗震驗(yàn)算技術(shù)的應(yīng)用上，整體原則就是要注意場(chǎng)地的土質(zhì)類(lèi)別，對(duì)不同土質(zhì)采取不同的加剪力墻，從多方面改善結(jié)構(gòu)的抗震性能，在框剪的整體應(yīng)用上，設(shè)計(jì)成雙向梁柱剛接體系，形成一些框剪結(jié)構(gòu)梁的網(wǎng)狀構(gòu)建，加強(qiáng)垂直地震作用的設(shè)計(jì)原理。

2數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的精準(zhǔn)操作。在打破傳統(tǒng)的人工繪圖的基礎(chǔ)上，把過(guò)往的人工草繪的等高線(xiàn)以及各種地形地貌、符號(hào)等購(gòu)置的鉛繪圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代計(jì)算機(jī)管理的先進(jìn)應(yīng)用，在經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)的審核校對(duì)以及修改之后存貯下來(lái)，并進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和計(jì)算，打破人工在圖紙上進(jìn)行量算，人耗、物耗較大的缺點(diǎn)[5]。尤其是當(dāng)前普遍運(yùn)用的CASS軟件，CASS軟件是我國(guó)南方測(cè)繪儀器公司基于AutoCAD平臺(tái)開(kāi)發(fā)的新一代數(shù)字化成圖軟件，它支持AutoCAD的所有版本，充分繼承AutoCAD強(qiáng)大且方便的繪圖、編圖及打印等功能；外業(yè)由全站儀、GPS或回聲儀實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)以CASS6.0的格式，利用CASS6.0強(qiáng)大的功能自動(dòng)生成等高線(xiàn)及各種相關(guān)圖式和地形要素，打印草圖，經(jīng)審校在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行修改和編輯，最后一次性出圖[6]。通過(guò)數(shù)字?jǐn)?shù)的測(cè)繪技術(shù)運(yùn)用，縮短工程周期，用于設(shè)計(jì)與分析中，包括路長(zhǎng)量算、面積量算、斷面分析等實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代手段的綜合運(yùn)用，采取計(jì)算機(jī)的輔助功能，在測(cè)量人專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的配合下，更好地達(dá)到勘測(cè)的既定效果。

3無(wú)梁樓蓋的構(gòu)造要求。不同的結(jié)構(gòu)方式就有不同的構(gòu)造要求，可以從不同的角度來(lái)分析。在抗沖切箍筋配置上，要按計(jì)算所需的箍筋及相應(yīng)的架立鋼筋截面面積應(yīng)配置在與45度沖切破壞錐體面相交的范圍內(nèi)；箍筋應(yīng)做成封閉式，箍筋直徑不應(yīng)小于6mm，也不宜大于12mm。在抗沖切彎起鋼筋配置方面，可以按計(jì)算所需的彎起鋼筋其彎起角度可根據(jù)板的厚度在30-45度之間選??；彎起鋼筋的傾斜段與沖切破壞錐體斜截面相交，其交點(diǎn)應(yīng)在集中荷載作用或柱截面邊緣以外1/2-2/3板厚的范圍內(nèi)[7]。彎起鋼筋直徑不宜小于12mm，且每一方向不宜小于三根。

現(xiàn)代工程論文范文第3篇

（1）施工材料管理不夠系統(tǒng)合理

現(xiàn)代科技的發(fā)展和人民生活水平的不斷提升，使得民用建筑施工所需的建筑材料種類(lèi)日益豐富，這也導(dǎo)致了建筑材料管理難度的加大。很多施工現(xiàn)場(chǎng)還存在著施工材料分配放置混亂的現(xiàn)象，一些建筑材料沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的歸類(lèi)就隨意的亂放，會(huì)降低其使用效果，或出現(xiàn)過(guò)期廢置的現(xiàn)象。

（2)沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)管

雖然現(xiàn)在很多民用建筑施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了屏障，一定程度上避免了非施工人員的隨意進(jìn)入，但是實(shí)際上這種方式很難被切實(shí)地利用去保證施工的安全性、環(huán)保性、優(yōu)質(zhì)性。不僅如此，一般的施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵污染，導(dǎo)致周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的惡化，也威脅到了施工人員的生命健康與安全。因此，相關(guān)的施工管理者針對(duì)這種狀況采取有效的方法進(jìn)行整治是迫切需要的。

（3）施工監(jiān)督管理制度的不健全

在實(shí)際施工過(guò)程中，監(jiān)督管理制度的不完備常常使原有的施工管理標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定成為擺設(shè)，不能真正發(fā)揮其實(shí)際的監(jiān)察管理作用。很多施工現(xiàn)場(chǎng)都存在著施工管理秩序模糊混亂、建筑材料擺放不分不明、材料沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)有效利用、廢棄及浪費(fèi)資源等不良現(xiàn)象，這些都是導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂、施工效率低下的原因。另外，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及工具的不正當(dāng)使用操作和缺乏科學(xué)、合理的故障維修處理應(yīng)對(duì)措施，都減少了機(jī)器設(shè)備的使用效率和期限，還導(dǎo)致了很多材料資源的廢置。

（4）施工管理人員缺少施工安全管理意識(shí)

一些施工現(xiàn)場(chǎng)只設(shè)置了很少的警示牌與安全標(biāo)識(shí)，而且是設(shè)置在一些隱蔽區(qū)域，不容易被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和回避，這種現(xiàn)象如不進(jìn)行及時(shí)的整頓與處理，就很可能導(dǎo)致一系列安全事故的發(fā)生。要使建筑施工正常、高效率地進(jìn)行，就必須保證施工的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。然而，現(xiàn)在的施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在施工人員不注重對(duì)自身的保護(hù)，誤戴或不戴安全帽的行為，一些危險(xiǎn)地帶施工者沒(méi)有進(jìn)行安全防護(hù)準(zhǔn)備等現(xiàn)象。這些安全隱患的存在威脅了施工的順利進(jìn)行。

2、實(shí)行有效的施工管理控制措施

（1）對(duì)建筑材料與施工設(shè)備進(jìn)行有效管理

充分發(fā)揮各種建筑材料的作用，規(guī)范的操作施工機(jī)械設(shè)備能夠促進(jìn)施工管理控制的有效進(jìn)行。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)來(lái)的建筑材料一定要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量與性能檢驗(yàn)，按照規(guī)定程序進(jìn)行歸類(lèi)放置，對(duì)一些重要的材料進(jìn)行復(fù)檢以保證其有效的發(fā)揮使用效果。與此同時(shí)，施工材料負(fù)責(zé)人也要對(duì)施工材料進(jìn)行系統(tǒng)、合理的分配與儲(chǔ)存，避免材料漏用、誤用情況的發(fā)生。最后，還要重視對(duì)建筑廢料的回收再利用和施工完成后剩余材料的有效利用，以免造成不必要的資源浪費(fèi)，及時(shí)的對(duì)材料使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析。

（2）落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)管理工作

民用建筑施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)是十分有必要的，如果在施工過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成較大的污染或破壞，那就是得不償失了。因此，在選擇施工材料時(shí)，應(yīng)盡量使用環(huán)保性能強(qiáng)的材料，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)保與好的材料使用效果的雙豐收。根據(jù)施工場(chǎng)地所處的地理、生產(chǎn)生活環(huán)境情況，對(duì)噪音較大的施工機(jī)械使用時(shí)間進(jìn)行合理的分配和適時(shí)改變，做到較少的打擾到周?chē)用竦恼Ｐ菹?、生活、工作，維持一個(gè)和諧、安靜的生活、生產(chǎn)環(huán)境。合理分配施工設(shè)備、材料、辦公地點(diǎn)的布局，力求把施工污染降到最小。另外，還應(yīng)在施工場(chǎng)地建設(shè)一定面積的綠化帶以及采取一些清潔措施來(lái)有效的減少施工灰塵污染。

（3）形成系統(tǒng)、有序的施工管理制度

通過(guò)制定具有實(shí)際意義的管理制度來(lái)確保民用建筑工程的有效實(shí)施，使施工管理控制措施的核心手段。在施工過(guò)程中依據(jù)實(shí)際情況制定出具有針對(duì)性的切實(shí)、有效的應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題的制度，統(tǒng)一規(guī)范施工行為與標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行明確的職責(zé)分配和有序的施工程序制度。根據(jù)施工不同時(shí)期出現(xiàn)的不同問(wèn)題進(jìn)行具體的分析，從而不斷地豐富和改進(jìn)施工管理制度，使施工管理控制能有一個(gè)明確、有效的遵循標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)全體施工管理工作者進(jìn)行相互的監(jiān)督與制約，使監(jiān)督管理制度真正落到實(shí)處，取得實(shí)效。

（4）增強(qiáng)民用建筑施工中的安全防范意識(shí)

必須把民用建筑施工過(guò)程中的安全問(wèn)題放在首位，否則會(huì)對(duì)施工的有序進(jìn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。建筑施工管理者應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行集中的施工安全知識(shí)與機(jī)器設(shè)備合理、科學(xué)操作等知識(shí)的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，提高他們的安全防范意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)，來(lái)減少由于施工保護(hù)或操作不當(dāng)而引發(fā)的悲劇。管理人員也同樣要具備全面、系統(tǒng)的管理知識(shí)，積極主動(dòng)的承擔(dān)起各自的工作責(zé)任，保持工作熱情和認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，真正保障民用建筑的施工與有效的施工管理控制的同時(shí)實(shí)行，派遣專(zhuān)業(yè)人員實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)督安全管理工作動(dòng)態(tài)也是一個(gè)不錯(cuò)的監(jiān)督管理方法。最后，還需要及時(shí)安排工作人員對(duì)建筑工作者進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育和科學(xué)的安全施工鑒定。

3、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代工程論文范文第4篇

安全事故一直是我國(guó)發(fā)生頻率最高的事故種類(lèi)，其中現(xiàn)代建筑工程安全事故發(fā)生頻率最高，而導(dǎo)致現(xiàn)代建筑工程施工安全事故發(fā)生的因素相對(duì)較多，而造成這一問(wèn)題的主要因素便是國(guó)家對(duì)于建筑安全事故重視度不夠，這給建筑行業(yè)的發(fā)展以及社會(huì)的穩(wěn)定帶來(lái)了隱患，同時(shí)也威脅著建筑使用人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，現(xiàn)代建筑工程安全管理工作的提高對(duì)于我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展以及社會(huì)的發(fā)展具有十分重要的推進(jìn)作用，其主要意義表現(xiàn)在以下兩方面：一方面，加強(qiáng)現(xiàn)代建筑工程安全管理能夠?yàn)槭┕と藛T提供良好的作業(yè)環(huán)境，使施工人員能夠免于安全事故的人身傷害，提升施工人員的工作效率，從而有效避免由于施工安全事故所導(dǎo)致的工程進(jìn)度中止等問(wèn)題，同時(shí)也能夠在一定程度上降低由此產(chǎn)生的惡劣社會(huì)事件的產(chǎn)生幾率。另一方面，由于我國(guó)當(dāng)前建筑市場(chǎng)發(fā)展迅速，建筑項(xiàng)目開(kāi)工規(guī)模越來(lái)越大，建筑項(xiàng)目施工的復(fù)雜程度也越來(lái)越高。盡管我國(guó)目前已經(jīng)出臺(tái)了一些安全施工相關(guān)的法律法規(guī)，但是仍然難以適應(yīng)當(dāng)前建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，再加上我國(guó)法律在現(xiàn)實(shí)中的執(zhí)行力較差，導(dǎo)致我國(guó)現(xiàn)代建筑工程安全管理問(wèn)題缺乏有效的司法解決途徑。加強(qiáng)現(xiàn)代建筑工程施工過(guò)程中的安全管理能夠提升政府相關(guān)部門(mén)的社會(huì)形象，也有助于建筑企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益的提升。

2安全事故發(fā)生因素分析

安全事故在我國(guó)建筑行業(yè)頻頻發(fā)生，而安全事故的發(fā)生并非單一因素所致，下文便針對(duì)當(dāng)前我國(guó)建筑施工中相關(guān)安全事故的引發(fā)因素進(jìn)行分析。

2.1工程參與方自身責(zé)任

我國(guó)現(xiàn)代建筑工程施工現(xiàn)狀中存在諸多問(wèn)題，例如有法不依、違章施工、不依照施工流程施工以及施工資質(zhì)不足等，此外在施工中還存在拖欠工程款項(xiàng)以及簽訂霸王條款等問(wèn)題，這就使得施工主體在施工過(guò)程中態(tài)度消極，無(wú)法在安全管理上積極采取措施。一些安全防護(hù)資金無(wú)法按要求到位，并且有些工程為了趕工期，導(dǎo)致了施工強(qiáng)度較高，施工人員在施工中便不會(huì)重視安全防護(hù)，因此埋下了安全隱患。

2.2法律制度的不完善

最近一段時(shí)期以來(lái)，盡管我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，但是距離完善的安全生產(chǎn)法律體系的構(gòu)建還是存在一定距離的，并且在此基礎(chǔ)上的配套制度建設(shè)也顯得比較落后，不能滿(mǎn)足我國(guó)當(dāng)前現(xiàn)代建筑工程安全管理的現(xiàn)實(shí)需要。

2.3項(xiàng)目資金無(wú)法到位

有關(guān)施工安全防護(hù)相關(guān)費(fèi)用在我國(guó)相關(guān)規(guī)定中有明文規(guī)定，并且針對(duì)施工過(guò)程中的詳細(xì)支出都進(jìn)行了明文規(guī)定，在施工中需要施工方嚴(yán)格予以執(zhí)行。但是為了注重經(jīng)濟(jì)效益，業(yè)主在實(shí)際的操作環(huán)節(jié)中對(duì)于施工安全管理工作并不重視，所以忽視了對(duì)管理工作的監(jiān)察。因此施工單位便會(huì)在安全管理資金方面不斷縮減，因此施工中相關(guān)安全管理資金便會(huì)無(wú)法及時(shí)到位，這就致使安全管理工作存在了威脅。

2.4缺少安全管理意識(shí)

經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)存在以及發(fā)展的基礎(chǔ)，我國(guó)施工企業(yè)相關(guān)安全管理人員在工作中必然會(huì)以企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益作為基礎(chǔ)，因此在安全管理過(guò)程中往往并不重視。有些施工企業(yè)往往只是將安全管理機(jī)構(gòu)作為一種形式，對(duì)于日常施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也沒(méi)有予以糾正，僅僅將安全管理作為一種形式。這種由于安全意識(shí)缺失而造成的管理問(wèn)題也會(huì)引發(fā)安全事故。

2.5施工人員安全意識(shí)缺乏

建筑施工行業(yè)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，并且在施工的過(guò)程中稍有不慎就會(huì)引發(fā)一系列的安全問(wèn)題，因此需要施工人員樹(shù)立安全理念，在施工中嚴(yán)格依照規(guī)程操作。但是實(shí)際的施工作業(yè)中，很多施工人員自身的素質(zhì)相對(duì)較低，施工單位也沒(méi)有針對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，很多施工人員以?xún)e幸的心理進(jìn)行違章操作，因此致使安全事故的產(chǎn)生。

3加強(qiáng)措施

我國(guó)建筑安全事故頻發(fā)，其引發(fā)因素較為復(fù)雜，下面文章便針對(duì)性的提出了一些解決措施，從而為建筑行業(yè)安全事故的預(yù)防、管理提供有效措施。

3.1樹(shù)立科學(xué)觀念

在整個(gè)現(xiàn)代建筑工程施工過(guò)程中，都應(yīng)當(dāng)始終遵循安全生產(chǎn)的管理理念，在工程進(jìn)度、工程質(zhì)量以及施工工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持這一理念。在安全管理過(guò)程中忽視了任何一個(gè)環(huán)節(jié)，都有可能導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生，給企業(yè)形象以及人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。所以，建設(shè)主管機(jī)構(gòu)以及建筑單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一思想：施工安全無(wú)小事，必須始終將安全生產(chǎn)放在最重要的位置來(lái)對(duì)待，且將安全生產(chǎn)作為工程施工過(guò)程中最主要的工作來(lái)開(kāi)展。我國(guó)頒布了《施工建筑企業(yè)在安全生產(chǎn)方面的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，依據(jù)該制度各施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)立足本企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際構(gòu)建起一套完整的安全生產(chǎn)制度。這套安全生產(chǎn)制度包含的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)主要包括以下幾個(gè)方面：安全生產(chǎn)的管理體制、對(duì)相關(guān)機(jī)構(gòu)及人員的特定管理、在安全技術(shù)方面的管理和對(duì)施工設(shè)備的安全管理企業(yè)在施工項(xiàng)目的投標(biāo)階段，可以應(yīng)用分級(jí)指標(biāo)體系，對(duì)工程的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行評(píng)估，以指導(dǎo)后期實(shí)施過(guò)程中的安全管理方法與措施。

3.2構(gòu)建科學(xué)的評(píng)價(jià)體系

建筑施工相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的學(xué)科體系相對(duì)較多，因而其體系組成相對(duì)較為復(fù)雜。并且施工中所設(shè)計(jì)的崗位眾多，不同的崗位所需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、負(fù)的責(zé)也具有差異，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工前對(duì)這些崗位的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并建立起科學(xué)的評(píng)價(jià)體系，依照預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)對(duì)崗位進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置、安排，并確定安全管理措施以及需要投入的安全費(fèi)用。從而提高施工安全管理的有效性，確定目標(biāo)的最優(yōu)性。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，需要充分考慮崗位的安全效益以及經(jīng)濟(jì)型，因此需要從四方面確定評(píng)估指標(biāo)，即個(gè)人行為、環(huán)境因素、管理因素以及物品設(shè)施。

3.3提高人員培訓(xùn)

為了保證施工人員安全素質(zhì)及其安全意識(shí)上能夠滿(mǎn)足安全施工要求，施工企業(yè)在施工人員上崗前需要進(jìn)行安全施工培訓(xùn)，并且在施工期間也應(yīng)當(dāng)不定期或者定期進(jìn)行安全操作相關(guān)培訓(xùn)，從而樹(shù)立施工人員的安全意識(shí)。尤其是針對(duì)一些技術(shù)工，更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)其安全操作的規(guī)范性。針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部以及一些管理工作者，不同于一線(xiàn)工作人員，通過(guò)培訓(xùn)主要是令其了解安全操作規(guī)程，通過(guò)學(xué)習(xí)提高對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)上提高自身管理水平，加強(qiáng)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中所存在的安全隱患以及操作問(wèn)題，并對(duì)崗位培訓(xùn)考核制度進(jìn)行落實(shí)，加強(qiáng)資格認(rèn)證制度的審核，對(duì)于不符合規(guī)章制度的行為堅(jiān)決予以抵制。同時(shí)建立起完善的保險(xiǎn)制度。針對(duì)存在不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，則采取意外傷害保險(xiǎn)的方式對(duì)施工人員予以保護(hù)。

4結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代工程論文范文第5篇

在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，電氣工程占據(jù)著重要的地位。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，許多新興的技術(shù)也出現(xiàn)在電氣工程領(lǐng)域中。電氣工程及其自動(dòng)化在電氣工程的平臺(tái)中也逐步成為一種獨(dú)立的技術(shù)，成為電氣工程系統(tǒng)獨(dú)立的分支。電氣工程技術(shù)最先是以電磁學(xué)理論作為基礎(chǔ)，進(jìn)入到新技術(shù)革命時(shí)期，形成了專(zhuān)門(mén)的電氣工程技術(shù)學(xué)科。在這樣的發(fā)展與進(jìn)步中，電氣工程變得越來(lái)越快捷和方便。加之我國(guó)工業(yè)水平的提高，電氣工程在我國(guó)工業(yè)市場(chǎng)上應(yīng)用越來(lái)越廣泛，工業(yè)生產(chǎn)的效率不斷提高，大大降低許多工業(yè)行業(yè)的成本。同時(shí)，我國(guó)商業(yè)領(lǐng)域中也同樣開(kāi)始引進(jìn)電氣工程技術(shù)，極大地開(kāi)闊商業(yè)交流和傳輸?shù)目臻g。

2電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展中存在的問(wèn)題

2.1缺乏獨(dú)立性現(xiàn)階段，我國(guó)電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)大多應(yīng)用在一些綜合性質(zhì)較強(qiáng)的領(lǐng)域中，雖然這樣可以使其應(yīng)用的范圍不斷推廣，但是其獨(dú)立性還存在不足。尤其是將其投入到實(shí)際工作中的時(shí)候，工作人員現(xiàn)階段只能與目前已研究出的技術(shù)結(jié)合，再通過(guò)自己在工作中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，最后才得出企業(yè)需要的技術(shù)效果。在這個(gè)借鑒再應(yīng)用的過(guò)程中，往往有些環(huán)節(jié)就無(wú)形之中提高了工程的經(jīng)濟(jì)成本，最后導(dǎo)致工程的經(jīng)濟(jì)投入總量也會(huì)有所提高。此外，現(xiàn)階段企業(yè)在運(yùn)用電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)的過(guò)程中會(huì)根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展情況而定，這樣電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的水平就會(huì)因企業(yè)的差異而出現(xiàn)不一致的情況。

2.2工作效率偏低電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，其應(yīng)用效果最直接的影響因素就是效率，也是影響整個(gè)工程最終效果的關(guān)鍵因素。隨著社會(huì)發(fā)展速度不斷加快，工作效率已經(jīng)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中的一個(gè)重要因素。因此，電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)必須加強(qiáng)應(yīng)用效率的提升，以求滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展的需求。但是目前效率問(wèn)題仍然是制約我國(guó)電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的重要因素，盡管多次進(jìn)行了技術(shù)的改革，在效率上有了明顯的提高，但是總體上來(lái)說(shuō)，還是普遍偏低。導(dǎo)致這種情況的主要原因是我國(guó)企業(yè)應(yīng)用電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的水平參差不齊，無(wú)法得到全面的進(jìn)步。在這個(gè)效率決定成敗的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，企業(yè)要想取得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，就必須提高電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用效率，從而提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

2.3數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩珕?wèn)題電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)最先是在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用，在現(xiàn)代化工業(yè)革命的要求下，其技術(shù)研究也是越來(lái)越完善，也取得一些巨大的突破，與其他行業(yè)的兼容性有所進(jìn)步?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代下，許多技術(shù)都與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相互結(jié)合，其中就包括電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)。特別是在商業(yè)領(lǐng)域中，兩者的結(jié)合顯得尤為突出。在這就要求在商業(yè)的交易過(guò)程中必須保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。然而，目前許多企業(yè)在進(jìn)行信息交流時(shí)，企業(yè)之間利用的信息傳遞載體卻是千差萬(wàn)別。這樣就極易導(dǎo)致企業(yè)之間的數(shù)據(jù)傳輸和通信變得較為復(fù)雜，不僅使電氣工程及其自動(dòng)化運(yùn)用成本提高，而且容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中的安全性被破壞。

3電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展問(wèn)題的改善措施

3.1構(gòu)建獨(dú)立且統(tǒng)一的平臺(tái)由于技術(shù)水平的不統(tǒng)一，導(dǎo)致企業(yè)在應(yīng)用電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)中增加了許多不必要的成本，這顯然是不符合企業(yè)發(fā)展的要求的。因此，企業(yè)在應(yīng)用電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的過(guò)程中需要增加研發(fā)投入，技術(shù)人員也要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要求，進(jìn)行不斷地探索。進(jìn)而解決技術(shù)中存在的難題并制定相關(guān)的計(jì)劃，最后根據(jù)技術(shù)設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)方案。實(shí)際工作情況就需要做到以下幾點(diǎn)：在進(jìn)行設(shè)計(jì)方案之前，方案必須要有針對(duì)性，設(shè)計(jì)人員要根據(jù)企業(yè)情況和用戶(hù)的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，便于確定設(shè)計(jì)方向。設(shè)計(jì)方案的過(guò)程中，要綜合考慮各種因素，比如實(shí)施、運(yùn)維等，并且要按照設(shè)計(jì)步驟有序地進(jìn)行。同時(shí)，還要做好預(yù)算工作，包括時(shí)間預(yù)算和成本預(yù)算，以確保產(chǎn)品的運(yùn)行是在企業(yè)的可控范圍內(nèi)?？紤]商業(yè)項(xiàng)目的運(yùn)行特點(diǎn)和終端客戶(hù)的各種需求，并為此構(gòu)建電氣工程及其自動(dòng)化獨(dú)立且統(tǒng)一的平臺(tái)，達(dá)到縮減企業(yè)運(yùn)行成本的目的。

3.2建設(shè)通用網(wǎng)路系統(tǒng)為了保證商業(yè)間信息交流的準(zhǔn)確性及安全性，電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)就需要建設(shè)通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并對(duì)商業(yè)資源進(jìn)行優(yōu)化配置。企業(yè)的運(yùn)行和發(fā)展的過(guò)程，是通過(guò)一套完善的系統(tǒng)來(lái)推動(dòng)其前行。其中包括許多子系統(tǒng)，如設(shè)備控制、企業(yè)管理、技術(shù)監(jiān)管等。要想這些系統(tǒng)可以更合理地運(yùn)行，使企業(yè)各個(gè)系統(tǒng)的資源都可以?xún)?yōu)化配置，那么就需要建立通用網(wǎng)絡(luò)將這些系統(tǒng)串聯(lián)起來(lái)。在電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)中建設(shè)通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)為核心，將企業(yè)中各項(xiàng)技術(shù)聯(lián)系起來(lái)，從整體上便可以保證企業(yè)內(nèi)部各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交流和傳輸?shù)目旖莺头奖?，這樣企業(yè)發(fā)展效率就會(huì)得到顯著的提高。

3.3數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)復(fù)雜多樣，對(duì)其系統(tǒng)信息傳遞中的安全性和效率性有著一定的影響。為了使其系統(tǒng)信息傳遞的更安全和更高效，就需要統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)，這樣電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)在發(fā)展的時(shí)候，各種程序之間的接口就可以完美的對(duì)接，最終實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)工程時(shí)間和費(fèi)用的降低。

4結(jié)束語(yǔ)