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測量頂崗實訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

關(guān)鍵詞：水土保持專業(yè)；人才培養(yǎng)模式；實踐教學(xué)體系

經(jīng)過多年的不斷探索和嘗試，特別是經(jīng)過國家重點示范校的重點建設(shè)，我們構(gòu)建了更加符合高職水土保持專業(yè)人才培養(yǎng)特色，工學(xué)結(jié)合的“校站合作，項目代訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式，并進(jìn)行了該模式實踐教學(xué)保障的初步探討，有效地保證了教學(xué)的規(guī)范性和長效性，使其更具實踐性和可操作性。

一、高職水土保持專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

學(xué)校由于受到經(jīng)費的限制，從現(xiàn)有教學(xué)模式來看，呈現(xiàn)出重理論輕實踐的現(xiàn)象；從甘肅人才培養(yǎng)的需求來看，教師數(shù)量偏少，雙師型的青年教師比例偏低，師資隊伍水平有待進(jìn)一步提高，師資隊伍不能滿足教學(xué)的要求；教學(xué)實踐過程中，本專業(yè)的課程設(shè)置表現(xiàn)出了與時展的不相適應(yīng)性，課程體系設(shè)計落后，教學(xué)過程設(shè)計中，對課程之間的銜接考慮不全面、不系統(tǒng)，學(xué)生學(xué)到的知識只是簡單的累加，課程之間缺乏有效的銜接和融會貫通，導(dǎo)致實踐教學(xué)內(nèi)容不能滿足行業(yè)對人才的要求；水土保持教育從教學(xué)體系、實踐體系等方面，表現(xiàn)出了人才培養(yǎng)與行業(yè)對人才需求的不適應(yīng)，這種不適應(yīng)導(dǎo)致了學(xué)生的就業(yè)困難和行業(yè)的人才缺乏，造成人才培養(yǎng)實踐教學(xué)與就業(yè)脫節(jié)。

二、高職水土保持專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

通過對行業(yè)崗位群能力要求的分析，結(jié)合水土保持行業(yè)工作的特殊性，以行業(yè)生產(chǎn)過程為導(dǎo)向，以課內(nèi)教學(xué)和專項訓(xùn)練為基礎(chǔ)，以項目代訓(xùn)或仿真式綜合實訓(xùn)為切入點，我們構(gòu)建了真正實現(xiàn)以工程項目和生產(chǎn)任務(wù)為主，體現(xiàn)工作過程導(dǎo)向的“校站合作、項目代訓(xùn)”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)實踐教學(xué)體系，如圖1所示。具體做法是第一、二學(xué)期學(xué)習(xí)文化基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課，課程進(jìn)行單項技能訓(xùn)練；第三、四、五三個學(xué)期學(xué)習(xí)專業(yè)課，課程進(jìn)行單項訓(xùn)練，同時依據(jù)水土保持站（行）等單位的生產(chǎn)要求，進(jìn)行校站（行）合作，以水保（治沙）站具體生產(chǎn)（工程）項目（任務(wù)）為依托，在生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，采取工作實踐形式進(jìn)行綜合實訓(xùn)或仿真實訓(xùn)完成項目代訓(xùn)；最后一學(xué)期進(jìn)行頂崗實習(xí)。

“校站合作，項目代訓(xùn)”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)的核心內(nèi)容是實踐教學(xué)，實踐教學(xué)的核心是綜合實訓(xùn)和頂崗實習(xí)。單項訓(xùn)練在校內(nèi)實訓(xùn)基地進(jìn)行，綜合實訓(xùn)主要是通過仿真實訓(xùn)（校內(nèi)實訓(xùn)基地）和具體生產(chǎn)（工程）項目（校外實訓(xùn)基地）的任務(wù)驅(qū)動方式來完成。結(jié)合水保（治沙）站的具體生產(chǎn)（工程）項目、生產(chǎn)季節(jié)來確定實訓(xùn)時間和實訓(xùn)內(nèi)容，學(xué)生根據(jù)自己的特長選取實訓(xùn)項目，統(tǒng)一選派專業(yè)教師和水保（治沙）站的技術(shù)專家共同指導(dǎo)學(xué)生，直接參與生產(chǎn)（工程）項目（任務(wù)）的實施，完成綜合實訓(xùn)任務(wù)，如圖1所示。

頂崗實習(xí)安排在第六學(xué)期進(jìn)行，校站結(jié)合，以站為主，直接將學(xué)生選派到相關(guān)水保（治沙）站，聘用行業(yè)技術(shù)人員、選派教師共同完成對學(xué)生綜合實踐能力的指導(dǎo)和考核，做到頂崗實訓(xùn)有計劃，學(xué)生有崗位，考核有標(biāo)準(zhǔn)，管理有方法。

三、人才培養(yǎng)模式解決的主要問題

從以往教學(xué)模式來看，學(xué)校由于受到經(jīng)費的限制，呈現(xiàn)出重理論輕實踐的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為重視第一課堂教學(xué)，輕視第二課堂對學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)和潛能的開發(fā)以及個性的發(fā)展；注重理論學(xué)習(xí)和知識傳授，輕視素質(zhì)和技能的培養(yǎng)。這些問題的出現(xiàn)與實習(xí)實驗等實踐教學(xué)環(huán)節(jié)較少有關(guān)，一是表現(xiàn)為實驗空間場所小，儀器設(shè)備不足，從而導(dǎo)致學(xué)生動手機會較少；二是實踐基地較少，運行費用高，不能根據(jù)專業(yè)的需求安排足量的外業(yè)實踐，使整個培養(yǎng)不能滿足社會發(fā)展的需求。

通過與用人單位共同建立實訓(xùn)基地，解決了學(xué)生實踐教學(xué)的場地和經(jīng)費的問題，聘請用人單位的行業(yè)專家為兼職教師，解決了師資力量不足的問題，頂崗實習(xí)安排在第六學(xué)期，承接實習(xí)、就業(yè)雙重任務(wù)，時間接點具備延續(xù)性，創(chuàng)造了就業(yè)空間，縮短了企業(yè)再次培訓(xùn)周期，減少了學(xué)生試用期環(huán)節(jié)，真正收到了學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生“二贏”效果。

四、高職水土保持專業(yè)人才培養(yǎng)模式實踐教學(xué)保障體系

1.制度保障?！靶Ｕ竞献?、項目代訓(xùn)”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的核心是實踐教學(xué)，根據(jù)水土保持專業(yè)的職業(yè)崗位群與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，以滿足行業(yè)企業(yè)各崗位對水土保持專業(yè)人才職業(yè)能力的需求為原則，以行業(yè)企業(yè)職業(yè)崗位群為主線，以職業(yè)崗位需求知識為主要教學(xué)內(nèi)容，突出培養(yǎng)學(xué)生動手能力、分析與解決問題的能力，構(gòu)建基于水土保持崗位工作過程的實踐教學(xué)體系保障機制，實踐教學(xué)體系制度保障機制。

以專業(yè)技能單項實訓(xùn)為基礎(chǔ)，以項目代訓(xùn)或“仿真”綜合實訓(xùn)為切入點，以校站合作頂崗實習(xí)為突破口，形成“三級456”實踐教學(xué)體系。

（1）單項技能訓(xùn)練。教、學(xué)、練、做四環(huán)節(jié)一體化。在課程的教學(xué)過程中，單項技能訓(xùn)練采用“教、學(xué)、練、做四環(huán)節(jié)一體化”的教學(xué)模式，使教師的講、學(xué)生的學(xué)、練、做四合一，采用“邊教邊學(xué)、邊學(xué)邊練、邊練邊做”的方式開展教學(xué)，貫穿于單項技能訓(xùn)練全過程中。

（2）綜合實訓(xùn)。實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)化、實訓(xùn)內(nèi)容項目化、實訓(xùn)過程規(guī)范化、實訓(xùn)結(jié)果成果化、實訓(xùn)目標(biāo)能力化，“五化”實現(xiàn)項目代訓(xùn)。實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)化：按照具體的水土保持工程項目，實訓(xùn)教師下達(dá)實訓(xùn)任務(wù)，填寫實訓(xùn)任務(wù)書，學(xué)生帶著任務(wù)進(jìn)行實訓(xùn)，以實現(xiàn)項目代訓(xùn)，獲得技能。實訓(xùn)內(nèi)容項目化：結(jié)合水土保持（治沙）站的具體生產(chǎn)（工程）項目或仿真項目，按生產(chǎn)季節(jié)來確定實訓(xùn)內(nèi)容和時間，完成項目代訓(xùn)。實訓(xùn)過程規(guī)范化：實訓(xùn)過程參照專業(yè)資格證書的要求和行業(yè)專業(yè)規(guī)范要求進(jìn)行訓(xùn)練。實訓(xùn)結(jié)果成果化：明確實訓(xùn)的成果形式和內(nèi)容，實訓(xùn)結(jié)束時，一定形成實習(xí)的階段成果或完整成果，從而提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的成就感，并用具體的成果進(jìn)行學(xué)生的實訓(xùn)效果評價和教師教學(xué)質(zhì)量評價。實訓(xùn)目標(biāo)能力化：實訓(xùn)目標(biāo)明確并突出培養(yǎng)相關(guān)職業(yè)工作崗位領(lǐng)域的核心能力。

（3）頂崗實習(xí)。兼職教師導(dǎo)師制、專任教師責(zé)任制、頂崗單位月報制、頂崗學(xué)生周記制、關(guān)鍵節(jié)點考核制、成績評定標(biāo)準(zhǔn)制，六環(huán)節(jié)制度化。兼職教師導(dǎo)師制：每個頂崗實習(xí)的學(xué)生都由行業(yè)企業(yè)根據(jù)實習(xí)崗位，選定一位行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員（兼職教師）擔(dān)任學(xué)生實習(xí)導(dǎo)師，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。專任教師責(zé)任制：專業(yè)教研室根據(jù)學(xué)生特長和實習(xí)意向，選定實習(xí)單位，確定實習(xí)指導(dǎo)教師，負(fù)責(zé)學(xué)生的實習(xí)指導(dǎo)，畢業(yè)論文或頂崗實結(jié)的撰寫工作。頂崗單位月報制：頂崗單位每月向?qū)W院（系）填表傳真通報實習(xí)學(xué)生的頂崗情況，在實際工作過程中的具體表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時與學(xué)院責(zé)任教師溝通解決。頂崗學(xué)生周記制：頂崗學(xué)生每周填寫學(xué)院統(tǒng)一印制的頂崗實習(xí)記錄手冊中的頂崗實習(xí)記錄表，記錄一周的頂崗實習(xí)內(nèi)容和工作體會，便于頂崗學(xué)生及時總結(jié)，并作為實習(xí)結(jié)束時成績評定的依據(jù)之一。關(guān)鍵節(jié)點考核制：兼職教師在項目關(guān)鍵點對頂崗實習(xí)學(xué)生進(jìn)行考核。按照項目開發(fā)的不同階段，兼職教師將項目開發(fā)劃分為若干個關(guān)鍵節(jié)點，一般2-4個。實習(xí)學(xué)生每完成一個節(jié)點的任務(wù)，兼職教師將對學(xué)生進(jìn)行考核，作為學(xué)生頂崗實習(xí)成績評定的重要依據(jù)。成績評定雙元制：頂崗實習(xí)學(xué)生成績評定由兼職教師和責(zé)任教師雙方分別打分，綜合評定。兼職教師依據(jù)兼職教師指導(dǎo)書和節(jié)點考核成績對學(xué)生做出評定，學(xué)校責(zé)任教師依據(jù)責(zé)任教師任務(wù)書、學(xué)生頂崗實習(xí)手冊中的學(xué)生周記、總結(jié)等內(nèi)容對學(xué)生做出評價，嚴(yán)格按照過程管理進(jìn)行考核。

2.教學(xué)內(nèi)容改革。根據(jù)調(diào)研報告，確定水土保持專業(yè)的課程體系和人才培養(yǎng)方案目標(biāo)是以實踐方式完成水土保持專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，按照“校站合作，項目代訓(xùn)”的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建目標(biāo)，具體要求是：通過森林植物調(diào)查、植物環(huán)境調(diào)查分析、工程測量技術(shù)培養(yǎng)學(xué)生的綜合調(diào)查能力；通過水文基礎(chǔ)課程、遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、水土保持監(jiān)測技術(shù)等培養(yǎng)學(xué)生的監(jiān)測技術(shù)能力；通過干旱區(qū)造林技術(shù)、土地荒漠化治理技術(shù)、水土保持工程技術(shù)、水流域綜合治理技術(shù)等培養(yǎng)學(xué)生的綜合治理技術(shù)能力；通過水土保持規(guī)劃設(shè)計、水土保持方案編制、水土保持制圖等培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計技術(shù)能力。最后，通過頂崗實習(xí)，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)能力。

3.校企合作保障。聘請行業(yè)企業(yè)專家組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，共同制定人才培養(yǎng)方案、研制課程標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)教材，研制校企雙重管理制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)專業(yè)建設(shè)需要，定期邀請行業(yè)企業(yè)一線專家到學(xué)院進(jìn)行座談，做學(xué)術(shù)報告和技能指導(dǎo)等，共同商議專業(yè)建設(shè)與發(fā)展。

4.教學(xué)團(tuán)隊保障。為保證與“校站合作，項目代訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的水土保持專業(yè)人才培養(yǎng)的順利實施，必須優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，打造一支專業(yè)素質(zhì)過硬、德才兼?zhèn)涞慕虒W(xué)團(tuán)隊，通過重點建設(shè)，“雙師型”教師比例達(dá)到90%，對青年教師的培養(yǎng)，通過下企業(yè)鍛煉參與生產(chǎn)項目和參加專業(yè)建設(shè)研討會等方式提高綜合素質(zhì)。聘用了24名行業(yè)的技術(shù)專家、22名技術(shù)能手為兼職教師。

5.實驗實訓(xùn)條件保障。擴建了土壤實訓(xùn)室，新建水工監(jiān)測與水流測控實訓(xùn)室、自動氣象站、水土保持規(guī)劃設(shè)計實訓(xùn)室、水土保持與荒漠化防治綜合模擬實訓(xùn)室等4個實訓(xùn)室。校站合作，新建水土流失治理、荒漠化監(jiān)測與防治等2個生產(chǎn)性校外實訓(xùn)基地。新建校外頂崗實習(xí)基地20個，使校外實訓(xùn)基地總數(shù)達(dá)到30個，為學(xué)生完成半年以上的頂崗實習(xí)創(chuàng)造良好的條件。

“校站合作，項目代訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式突破了傳統(tǒng)教學(xué)模式，突出了實踐教學(xué)，人才培養(yǎng)模式專業(yè)崗位針對性更加突出，能力目標(biāo)更清晰，專業(yè)的人才培養(yǎng)取得了較好的效果。通過實踐教學(xué)系統(tǒng)訓(xùn)練，學(xué)生操作技能扎實，綜合運用知識解決實際問題的能力明顯提高，學(xué)生能把所學(xué)知識貫穿起來，靈活運用到實踐過程中。

參考文獻(xiàn)：

［1］ 黃金永，毛全有，姚榮慶.高職基于工作過程的工藝實施人才培養(yǎng)模式研究［J］.職業(yè)教育研究，2010，（11）：33-34.

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［3］ 張德喜，張志遠(yuǎn).高職水土保持專業(yè)的課程體系和技能培養(yǎng)［J］.中國水土保持，2003，（9）：46-47.

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測量頂崗實訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

北京電子科技職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院“奔馳班”項目啟動以來，在校企合作開展上，緊緊圍繞人才培養(yǎng)這一核心，同時還在教師到企業(yè)培訓(xùn)實踐、共建實訓(xùn)基地、共同研發(fā)等方面開展了深入合作。這些做法和經(jīng)驗值得認(rèn)真總結(jié)、提煉概括和推廣?；凇氨捡Y班”的成功探索，筆者有以下幾點思考。

第一，校企合作不僅是頂崗實習(xí)。目前，我國校企合作從總體上來說仍然停留在較淺、較窄層面上，主要是指學(xué)生在第三年到企業(yè)頂崗實習(xí)這一形式。頂崗實習(xí)期間，很多學(xué)校學(xué)生到企業(yè)后，只能從事簡單的重復(fù)性勞動，甚至與所學(xué)專業(yè)和技術(shù)相關(guān)甚小，企業(yè)缺乏專人來對學(xué)生的技術(shù)和技能進(jìn)行指導(dǎo)。

對此，“奔馳班”在校企合作形式上進(jìn)行了非常有益的嘗試和拓展，吸納企業(yè)參與人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定，聘請企業(yè)技術(shù)人才參與教學(xué)、質(zhì)量評價等人才培養(yǎng)整個過程；還開展了共建實訓(xùn)基地、為企業(yè)技術(shù)工人培訓(xùn)、設(shè)計開發(fā)課程、派遣教師到企業(yè)實踐等方面的合作，這些都是目前我們所欠缺而又極其重要的合作方面。

第二，重新思考職業(yè)學(xué)校學(xué)生的人才評價觀，建立科學(xué)的評價機制?！氨捡Y班”項目對學(xué)生在校期間評價主要考察“工作態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度、組織能力、溝通展示能力、任務(wù)完成情況、任務(wù)質(zhì)量”，值得我們深入思考。對職業(yè)學(xué)校學(xué)生的評價內(nèi)容應(yīng)該是復(fù)合的，與布魯姆的學(xué)習(xí)目標(biāo)分類相一致，評價指標(biāo)需要涵蓋認(rèn)知、情感和動作技能這三個領(lǐng)域。

第三，項目教學(xué)離不開與企業(yè)的溝通與合作。“奔馳生產(chǎn)班”課程以制作“Unimog（烏尼莫克）”車模為載體，學(xué)生們在車模零件的制造、加工和裝配過程中，學(xué)習(xí)機械制造的相關(guān)理論并掌握金屬加工和零件裝配調(diào)整的技能和方法。在這個過程中，學(xué)生可以學(xué)習(xí)到機械制圖、機械傳動基本知識、金屬工藝、公差配合與技術(shù)測量、車工、銑工、鉗工、鈑金加工和焊工等課程的知識，著重訓(xùn)練學(xué)生分析和解決實際問題的方法和思路。

這一教學(xué)活動，如果將車模也視為一個具有實際應(yīng)用價值的任務(wù)，那么無疑，它體現(xiàn)的是項目教學(xué)的模式，但同時，它也體現(xiàn)出了模擬教學(xué)法的運用，通過車模的加工和制造，使學(xué)生熟悉真車的結(jié)構(gòu)、部件和裝配過程等，但畢竟車模的各部件與真車的規(guī)格和材質(zhì)又是不同的。項目教學(xué)法成功的重要環(huán)節(jié)乃是對項目的精心設(shè)計，盡可能來自于真實的工作任務(wù)，當(dāng)然，這需要熟悉企業(yè)工作情景和工作任務(wù)，從這一點上來說，項目教學(xué)中項目的設(shè)計需要校企雙方的交流和合作。

測量頂崗實訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

關(guān)鍵詞：中職技術(shù)教育；建筑施工實訓(xùn)；教學(xué)改革

2011年隨著我校實訓(xùn)大樓的建成我校建筑工程技術(shù)專業(yè)能更好的以提高學(xué)生職業(yè)能力為目的,以建筑施工工作過程為導(dǎo)向,以培養(yǎng)學(xué)生施工技術(shù)為主線,與行業(yè)、企業(yè)專家聯(lián)合按基于工作過程設(shè)計學(xué)習(xí)領(lǐng)域和學(xué)習(xí)情境,開展教學(xué)內(nèi)容的改革。根據(jù)建筑工程基層管理崗位工作任務(wù),將學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)分為兩階段,第一階段用4(中專）到5（大專）個學(xué)期完成職業(yè)基礎(chǔ)課程領(lǐng)域、職業(yè)能力課程領(lǐng)域、職業(yè)素質(zhì)拓展課程領(lǐng)域的知識及技能培養(yǎng),進(jìn)行理論和實踐教學(xué)(包括建筑施工模擬實訓(xùn));第二階段用2（中專）到3（大專）個學(xué)期的時間到校外進(jìn)行下工地頂崗實習(xí)。

一、建筑施工實訓(xùn)課的現(xiàn)狀

1.建筑施工實訓(xùn)課的內(nèi)容

目前,建筑施工實訓(xùn)課是學(xué)生于第三個學(xué)期測量放線中級工考核，第四學(xué)期末在校內(nèi)實訓(xùn)基地開展為期三周的實踐操作實訓(xùn),主要培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)一步掌握《建筑施工技術(shù)》的基本理論,掌握模板工、架子工、砌筑工、抹灰工施工工藝及質(zhì)量檢測方法,為今后從事施工員等崗位的工作打下基礎(chǔ),學(xué)生按小組分別進(jìn)行各工種的實訓(xùn)操作。

2.建筑施工實訓(xùn)課的不足之處

通過往屆學(xué)生的實訓(xùn),我們感受到當(dāng)學(xué)生穿著工作服在實訓(xùn)場的氛圍中操作時是充滿了熱情,但沒過多久由于工作的艱苦、單調(diào)學(xué)生中就反應(yīng)出一些情緒,借口這些工種實訓(xùn)不是他們今后的工作,實訓(xùn)工作有所懈怠,最后經(jīng)過指導(dǎo)教師的分析幫助,學(xué)生們還是按要求完成了實訓(xùn)工作任務(wù),但是通過這種情況我們認(rèn)為對于下一級的學(xué)生來講如果不認(rèn)識建筑施工模擬實訓(xùn)的作用就不能認(rèn)真完成該項工作任務(wù),今后對現(xiàn)場施工工藝開展、施工工藝操作規(guī)范、工程質(zhì)量檢測就沒有相應(yīng)的經(jīng)驗,在下工地頂崗實習(xí)時不能很快適應(yīng)工作崗位,通過與學(xué)生的交流、指導(dǎo)教師的分析觀察,發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)生消極情緒的以下幾個方面的問題:一是學(xué)生按照各工種實訓(xùn)要求開展工作,屬于被動型完成任務(wù),缺乏工作主動性、積極性;二是各工種獨立開展實訓(xùn),相互之間沒有聯(lián)系在一起,因此學(xué)生積極性不高。

二．建筑施工實訓(xùn)課的改革

1. 建筑施工實訓(xùn)課的方案改進(jìn)

針對以上暴露出的不足之處,我們教研組成員經(jīng)過企業(yè)調(diào)研及與企業(yè)指導(dǎo)教師的探討,制定了新的實訓(xùn)方案,方案能促進(jìn)學(xué)生運用知識能力提高,主要內(nèi)容是據(jù)實訓(xùn)指導(dǎo)給出模擬工程概況,綜合運用所學(xué)的《建筑制圖》、《建筑材料》、《房屋建筑學(xué)》、《建筑結(jié)構(gòu)》、《建筑施工技術(shù)》、《建筑施工組織設(shè)計》、《建筑工程預(yù)算》、《工程測量》等科目的知識,分組進(jìn)行模擬施工項目施工圖設(shè)計、制定可行的施工技術(shù)方案(因?qū)嵱?xùn)時間限制故模擬工程是簡單化的一間房間)、工程量計算,各班實訓(xùn)小組成員根據(jù)建筑施工模擬實訓(xùn)指導(dǎo)書的要求獨立完成相應(yīng)的資料并合作完成實訓(xùn)操作,小組長儼然項目經(jīng)理,小組成員分別承擔(dān)著不同的角色:技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、材料員、監(jiān)理員、預(yù)算員、安全員、測量員,他們的工作既有獨立考核的部分又有合作完成的內(nèi)容。學(xué)生能充分發(fā)揮自己的特點按照指導(dǎo)思路自己主導(dǎo)組織開展實訓(xùn)工作。最后成果由指導(dǎo)教師現(xiàn)場分析評比,建筑施工模擬實訓(xùn)項目由單一的工種實訓(xùn)轉(zhuǎn)換為綜合實訓(xùn)。

2.建筑施工實訓(xùn)課的方案實施

學(xué)生從接到任務(wù)開始就充滿了熱情和想象,雖然是一個簡單的模擬項目但是都要完成相當(dāng)于一個單項工程所開展的設(shè)計、施工、驗收程序,從學(xué)生對人員的精心組織安排、設(shè)計方案的反復(fù)討論制定、實際操作的互相比較競賽、驗收時認(rèn)真聽取講評及合理的爭論,我們欣喜地發(fā)現(xiàn)這種施工模擬實訓(xùn)方式對學(xué)生產(chǎn)生積極影響。

通過閱讀學(xué)生施工日記、施工總結(jié)及實訓(xùn)過程的指導(dǎo),學(xué)生對施工過程中出現(xiàn)的施工技術(shù)方面的問題具備了一定處理和解決問題能力,團(tuán)隊合作意識增強了,工作的主動性相當(dāng)高,對其中的設(shè)計問題、計算問題不厭其煩的查資料、討論、咨詢,對施工的開展更是你追我趕不甘人后,對操作工藝精益求精,有的主動對某些操作項目重新返工,學(xué)生的基礎(chǔ)知識及綜合知識得到鞏固和提高。

在實訓(xùn)過程中指導(dǎo)教師同時也發(fā)現(xiàn)了一些問題,比如圖紙的繪制不規(guī)范;圖紙識讀不熟練;設(shè)計規(guī)范不清楚;施工工藝、工種交接、施工規(guī)范不明確;操作不正確等。這些問題的出現(xiàn)既反應(yīng)了學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握得不扎實同時也反應(yīng)了教學(xué)過程的弱點,面對建筑施工模擬實訓(xùn)的實踐教學(xué)改革,相關(guān)專業(yè)課程也應(yīng)思考教學(xué)改進(jìn)思路。

三． 建筑施工實訓(xùn)課的進(jìn)一步改革――相關(guān)專業(yè)課程教學(xué)方法改革

建筑施工模擬實訓(xùn)的這種方案目前得到了認(rèn)可,但通過實訓(xùn)反應(yīng)出的問題應(yīng)得到進(jìn)一步解決,建筑施工模擬實訓(xùn)綜合了各相關(guān)專業(yè)課程的知識,怎么讓學(xué)生把這些課程的理論知識在實訓(xùn)中得到應(yīng)用,教師除了根據(jù)教學(xué)大綱講授理論知識,同時還應(yīng)結(jié)合建筑施工模擬實訓(xùn)的要求把對應(yīng)的實訓(xùn)內(nèi)容在教學(xué)過程中完成,這樣在今后的建筑施工模擬實訓(xùn)中學(xué)生才能熟練應(yīng)用知識解決問題,實訓(xùn)能力將會得到進(jìn)一步的提高。

建筑工程技術(shù)的專業(yè)教師在熟悉各專業(yè)課程的同時還要加強課程之間聯(lián)系,認(rèn)真制定理論教學(xué)大綱及實踐教學(xué)大綱,對于理論教學(xué)中實踐教學(xué)安排要引起重視,做好安排確實發(fā)揮實踐教學(xué)的作用,使學(xué)生在建筑施工模擬實訓(xùn)中能把專業(yè)知識融匯貫通獲得建筑施工技術(shù)的基本技能和實際能力,為后面的下工地頂崗實習(xí)打下基礎(chǔ)。

如《建筑制圖》課程中通過實訓(xùn)練習(xí)要求學(xué)生掌握制圖規(guī)范、表達(dá)方法及繪圖技巧;《建筑材料》課程應(yīng)使學(xué)生掌握材料的性能及選用、施工現(xiàn)場施工配合比的確定;《房屋建筑學(xué)》通過現(xiàn)場教學(xué)使學(xué)生掌握建筑構(gòu)造的要求、通過課程設(shè)計掌握施工圖的設(shè)計、《建筑結(jié)構(gòu)》通過參觀、課程設(shè)計使學(xué)生掌握結(jié)構(gòu)施工圖的設(shè)計及計算;《建筑施工技術(shù)》通過視頻教學(xué)、實訓(xùn)場邊教邊學(xué)、現(xiàn)場觀摩使學(xué)生掌握施工質(zhì)量規(guī)范、操作方法、工藝流程;《施工組織設(shè)計》在課程的實踐教學(xué)中使學(xué)生掌握施工組織設(shè)計的內(nèi)容、步驟,根據(jù)模擬工程概況及設(shè)計圖紙編制切實可行的施工方案;《建筑工程預(yù)算》課程在教學(xué)中使學(xué)生能熟練計算出各種材料的工程用量,并能將工程量匯總編制成計算書(手工或軟件計算);《工程測量》能熟練計算和掌握現(xiàn)場定點的精度。

相關(guān)專業(yè)課程教學(xué)方法改革實際就是加強課程技能訓(xùn)練,主要是學(xué)生在學(xué)校對課堂所學(xué)理論知識進(jìn)行實際的操作。實踐教學(xué)是中職教育的重點內(nèi)容、特色內(nèi)容,在人才培養(yǎng)過程中,以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為主線構(gòu)建實踐教學(xué)體系,主要有基本技能、職業(yè)技能和綜合技能的實踐教學(xué),形成“以職業(yè)崗位群所需的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以工學(xué)交替為途徑,理論教學(xué)與職場訓(xùn)練相結(jié)合、職業(yè)技能培訓(xùn)與職業(yè)資格鑒定相結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動與頂崗實習(xí)相結(jié)合、校內(nèi)成績考核與企業(yè)實踐考核相結(jié)合的‘四結(jié)合’”的教學(xué)模式,加強學(xué)生創(chuàng)新能力,創(chuàng)業(yè)能力以及可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)使學(xué)生成為符合社會需要的高技能人才。

參考文獻(xiàn)：

[1] 盧秀梅.《建筑施工綜合實訓(xùn)》.機械工業(yè)出版社.

測量頂崗實訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

【關(guān)鍵詞】高職 工程造價 教學(xué)體系改革 創(chuàng)新

我院在面向市場需求的辦學(xué)思想指導(dǎo)下，為了實現(xiàn)“零距離上崗”的教育目標(biāo)，重新修訂了我院的工程造價教學(xué)體系，對原有教學(xué)經(jīng)驗總結(jié)、分析、修訂、更新，使新課程體系在設(shè)置和實施的過程中，體現(xiàn)高職特色，使開設(shè)的各門核心課程與支持課程與整個工程造價的全過程相適應(yīng)。

一、理論課程體系的創(chuàng)新改革

（一）教學(xué)模式改革

首先我院對本專業(yè)創(chuàng)新教學(xué)模式進(jìn)行了改革，將高職三年的教學(xué)過程分為兩大階段，第一階段為集中理論課講解階段。第二階段為實踐階段，該階段又分為院內(nèi)教學(xué)實訓(xùn)階段及集中頂崗實習(xí)階段。其中，在第一階段本著必須、夠用為原則，著重培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)理論和基本技能。在該階段就逐步地將專業(yè)知識滲透到教學(xué)中去，使學(xué)生樹立專業(yè)意識，明確專業(yè)發(fā)展方向。在第二階段，組織學(xué)生在學(xué)院內(nèi)部建設(shè)的實訓(xùn)基地內(nèi)參與某項建筑工程從招投標(biāo)、綜合施工管理、工程圖預(yù)算、施工組織設(shè)計到預(yù)決算計算機軟件上機編制工程量清單及綜合單價的全過程，并到建筑工程工地現(xiàn)場頂崗實習(xí)，鼓勵學(xué)生在建筑工地兼職，承擔(dān)職責(zé)，初試身手，經(jīng)受鍛煉。

（二）教學(xué)方法改革

在新一輪專業(yè)教學(xué)方法改革中， 我們以工程項目為載體， 以職業(yè)能力為本位， 構(gòu)建以工作過程知識為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系的改革思路， 在對執(zhí)業(yè)范圍、職業(yè)能力、工作過程知識分析的基礎(chǔ)上， 將原有課程進(jìn)行解構(gòu)重構(gòu)整合， 設(shè)計了新的工程造價專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，對課程體系進(jìn)行了學(xué)習(xí)情境設(shè)計， 盡可能保持項目的連貫性， 在不同的學(xué)習(xí)領(lǐng)域中選擇相同的項目來完成不同的工作和學(xué)習(xí)內(nèi)容。例如，以框架結(jié)構(gòu)辦公樓的建設(shè)項目貫穿建筑識圖、測量、施工、房屋建筑學(xué)、建筑工程計量與計價、安裝工程計量與計價、施工組織設(shè)計、招投標(biāo)、工程造價控制等課程。在項目教學(xué)過程中， 以項目為主， 但又不局限于項目， 要求適當(dāng)拓展有關(guān)知識， 以彌補項目內(nèi)容的不足。

（三）課程體系改革

在課程體系改革中，我們將整個建筑工程的初始到其建筑功能的投入使用的全過程都相應(yīng)設(shè)立了核心課程與輔助課程來幫助我們的教學(xué)，加深學(xué)生的理解，掌握相應(yīng)的知識點。例如：在項目設(shè)計階段設(shè)立核心課程為建筑制圖與識圖、建筑力學(xué)工程經(jīng)濟、輔助課程為建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)、建筑經(jīng)濟法與法規(guī)三門課程，在項目招投標(biāo)及施工階段設(shè)立核心課程為工程項目招投標(biāo)、工程計量與計價（含土建、安裝、裝飾），施工組織設(shè)計，輔助課程為合同管理、施工技術(shù)、工程測量、建筑力學(xué)四門課程，在項目竣工及后評估階段，設(shè)立項目管理課程為核心課程，會計學(xué)為輔助課程，并且在整個學(xué)習(xí)計劃的安排過程中計算機輔助教學(xué)貫穿始終，便于學(xué)生理解。

二、實訓(xùn)課程體系的創(chuàng)新改革

在實訓(xùn)課程體系的創(chuàng)新改革中實訓(xùn)實習(xí)條件是保證教學(xué)質(zhì)量與提升學(xué)生層次的關(guān)鍵因素。我院先后為工程造價專業(yè)建立了建筑CAD制圖實訓(xùn)室、廣聯(lián)達(dá)、神機妙算實訓(xùn)基地、招投標(biāo)模擬實訓(xùn)室使，我們的實訓(xùn)培養(yǎng)模式可以分立認(rèn)識實習(xí)、課程設(shè)計、專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)四個階段，使專業(yè)教學(xué)按照 “全過程連續(xù)進(jìn)行”的思路開展，使學(xué)生通過實習(xí)來獲得第一手的實踐資料。具體實訓(xùn)課程安排如下：

（一）建筑制圖與識讀實訓(xùn)

在這一環(huán)節(jié)中包含四大塊內(nèi)容：①制圖：讓學(xué)生在老師的指導(dǎo)下完成一建筑物的建筑施工圖紙以及該建筑物的平面布置圖的測繪，將測量實訓(xùn)與建筑制圖實訓(xùn)相結(jié)合。②建筑施工圖讀圖：該階段目的是要學(xué)生能獨立完成讀圖的工作，為后續(xù)的土建預(yù)算工作奠定知識基礎(chǔ)。③建筑結(jié)構(gòu)圖識圖：完成一個工程項目結(jié)構(gòu)施工圖的讀圖任務(wù)，使學(xué)生學(xué)會鋼筋圖的讀圖知識，尤其是將平法制圖消化理解。④設(shè)備施工圖識圖：完成相應(yīng)項目水施、暖施、電施、通風(fēng)空調(diào)施工圖的讀圖任務(wù)，讓學(xué)生讀懂安裝施工圖紙。

（二）工程預(yù)算的編制實訓(xùn)

在工程預(yù)算的編制實訓(xùn)這一環(huán)節(jié)中包括五方面內(nèi)容：①建筑工程在定額計價方式下土建預(yù)算造價編制，鍛煉學(xué)生土建、結(jié)構(gòu)、安裝工程的手工算量、套定額、取費的基本能力。②清單工程量表編制，使學(xué)生掌握工程量計價方法與計價原則；③清單組價工程（包括招標(biāo)控制價、投標(biāo)報價）工作，在這一環(huán)節(jié)將招投標(biāo)模擬實訓(xùn)安排其中，讓學(xué)生參與到具體項目的招投標(biāo)全過程中，了解掌握清單組價的內(nèi)容；④工程中間結(jié)算和竣工決算文件的編制，掌握預(yù)算、結(jié)算與決算的差別；⑤預(yù)算軟件的使用，使學(xué)生通過上機操作，將以前的手工計算的工程量轉(zhuǎn)化為電算成果，利用神機妙算、廣聯(lián)達(dá)軟件進(jìn)行電算、套價，目的是鍛煉學(xué)生電算水平，為工作上崗做充分的知識準(zhǔn)備。

（三）施工組織設(shè)計實訓(xùn)

測量頂崗實訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：改革；鐵道信號；職業(yè)教育；軌道交通；建設(shè)

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）46-0135-03

一、前言

近年來，隨著我國高速鐵路與城市軌道交通的高速發(fā)展與鐵路信號技術(shù)裝備的不斷升級換代，對鐵路信號崗位專門人才的需求量大幅增加。目前，鐵道信號專業(yè)發(fā)展迅速，很多高職院校都開設(shè)了鐵道信號專業(yè)，鐵道信號專業(yè)建設(shè)如火如荼。德國“雙元制”職業(yè)教育體系重在政府主導(dǎo)，行業(yè)、企業(yè)共同參與。德國職業(yè)教育模式取得極大成功，筆者曾到德國考察和深入學(xué)習(xí)德國軌道交通職業(yè)教育。2013年，山東職業(yè)學(xué)院和德國柏林職業(yè)教育集團(tuán)簽訂了“中德軌道交通高技能人才培養(yǎng)基地”建設(shè)項目的初步合作意向。依托“中德軌道交通高技能人才培養(yǎng)基地”。參考德國軌道交通職業(yè)教育，筆者作為山東職業(yè)學(xué)院鐵道信號專業(yè)帶頭人，提出和初步實踐了鐵道信號專業(yè)建設(shè)方案。德國的職業(yè)教育在專業(yè)的設(shè)置、學(xué)制、培養(yǎng)目標(biāo)、教師資格、辦學(xué)條件、教師進(jìn)修、考試方法、制度管理等等，都有政府提出的明確而具體的要求。我國職業(yè)教育這些元素沒有具體規(guī)定，由每個學(xué)校自己確定。借鑒德國職業(yè)教育成功模式，探索高職院校鐵道信號專業(yè)建設(shè)特別是在人才培養(yǎng)模式建設(shè)、實踐條件建設(shè)、實踐教學(xué)、師資隊伍建設(shè)的模式。

二、人才培養(yǎng)模式建設(shè)

鐵道信號專業(yè)面向軌道交通行業(yè)企業(yè)，主動適應(yīng)高速鐵路和城市軌道交通快速發(fā)展對高素質(zhì)技能型專門人才的需求，培養(yǎng)鐵路信號設(shè)備檢修維護(hù)崗位的高素質(zhì)技能型人才。

柏林軌道交通公司培訓(xùn)中心隸屬于柏林軌道交通公司，是德國的一所軌道交通技術(shù)人才專門培訓(xùn)學(xué)校。培訓(xùn)中心采用小班制教學(xué)，學(xué)生前2年不能進(jìn)車間，只能在學(xué)校和培訓(xùn)基地學(xué)習(xí)。每3周為一個教學(xué)階段，學(xué)校理論學(xué)習(xí)1周，培訓(xùn)基地學(xué)習(xí)2周，培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)也分為理論和實踐，其理論和實踐課時比例為3∶7。教師自由度高，可以按照自己的特點布置自己的教室和進(jìn)行課題的講授。職業(yè)學(xué)校和企業(yè)的職能分工明確。學(xué)校只是負(fù)責(zé)專業(yè)課程的

開發(fā)、教學(xué)的組織等任務(wù)，不負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)，校內(nèi)的實訓(xùn)基地也是提供一些驗證型、簡單的試驗、實訓(xùn)。學(xué)生第三年進(jìn)車間實習(xí)。借鑒柏林軌道交通公司培訓(xùn)中心的教學(xué)模式，保障人才培養(yǎng)模式有效實施，采用“分段式”教學(xué)組織模式，增加教學(xué)組織靈活性，適應(yīng)企業(yè)淡季、旺季生產(chǎn)特點和鐵道信號施工、維護(hù)年度計劃的特點，將每個學(xué)年分為多個學(xué)段。第一、二學(xué)年各分四個學(xué)段，三個學(xué)段校內(nèi)教學(xué)，一個學(xué)段企業(yè)實習(xí)。實習(xí)學(xué)段根據(jù)合作企業(yè)生產(chǎn)情況與生產(chǎn)計劃靈活安排。第三學(xué)年分為兩個學(xué)段，一個學(xué)段校內(nèi)教學(xué)，一個學(xué)段企業(yè)帶薪頂崗實習(xí)。德國職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)明確，主要采用雙軌制對學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)。山東職業(yè)學(xué)院鐵道信號專業(yè)建設(shè)結(jié)合德國雙軌制在職校主要理論培訓(xùn)和在企業(yè)實踐訓(xùn)練的特點，廣泛開拓校外實習(xí)實訓(xùn)基地，校內(nèi)實訓(xùn)基地加入企業(yè)元素，聘請企業(yè)職工作為兼職教師，學(xué)校主要進(jìn)行理論教學(xué)和部分實踐教學(xué)，校外實習(xí)實訓(xùn)基地完成主要實踐教學(xué)項目。明確人才培養(yǎng)目標(biāo)。校企合作，采用“產(chǎn)學(xué)對接，真崗實練”人才培養(yǎng)模式。

產(chǎn)學(xué)對接。圍繞著鐵路信號設(shè)備檢修維護(hù)作業(yè)過程開展教學(xué)活動，以軌道交通行業(yè)企業(yè)對員工的素質(zhì)要求為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的素質(zhì)結(jié)構(gòu)；依據(jù)鐵路信號工崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容；解析信號工崗位專項能力和綜合能力，構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)的能力結(jié)構(gòu)。按照鐵路信號工的真實環(huán)境和作業(yè)流程，布局校內(nèi)實訓(xùn)基地，實訓(xùn)演練項目與企業(yè)生產(chǎn)班組對應(yīng)。聘請企業(yè)兼職教師擔(dān)當(dāng)技能考核考評員，按照鐵路技術(shù)比武的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)組織技能大賽，專業(yè)技能考核與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合。

真崗實練。通過對企業(yè)崗位實際生產(chǎn)過程分析，明確能力構(gòu)成，設(shè)計具體崗位的學(xué)習(xí)項目。在鐵路局所屬電務(wù)段（濟南電務(wù)段、青島電務(wù)段）、中鐵建設(shè)總公司下屬企業(yè)所屬電務(wù)工程有限公司（中鐵十局電務(wù)工程有限公司、中鐵十四局電氣化公司）等進(jìn)行頂崗實習(xí)，并以學(xué)生實習(xí)所在的車間班組鑒定為主要依據(jù)，校企共同進(jìn)行考核評價。

德國工商會每年對德國職業(yè)院校和培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)生組織理論課程的全國統(tǒng)考，所有專業(yè)同一天考，實踐內(nèi)容的考核由企業(yè)自行組織。山東職業(yè)學(xué)院所有專業(yè)的所有基礎(chǔ)課程和專業(yè)群的專業(yè)基礎(chǔ)課程采用學(xué)院統(tǒng)考的方式，專業(yè)課程參考全國軌道交通專業(yè)指導(dǎo)委員會制定的考核標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)課程的培養(yǎng)目標(biāo)，課程考核以調(diào)動學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性、監(jiān)督學(xué)習(xí)過程和評價學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目的，注重包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力的職業(yè)能力考核，考核過程以學(xué)習(xí)過程的考核為主，圍繞課程核心技術(shù)技能，實行分任務(wù)過程考核、綜合評定的考核方案。考核時間的全過程化：各教學(xué)任務(wù)貫穿于整個課程的教學(xué)環(huán)節(jié)，考核時間由始到終。考核地點的全過程化：實訓(xùn)室、一體化教師、演練場、校外實訓(xùn)基地相結(jié)合的考核方式?？己朔绞介_放：采用任務(wù)、調(diào)研、操作、口述多種考核方式?？己巳藛T開放式：采用自評、互評、任課教師多元化評價標(biāo)準(zhǔn)。實行學(xué)習(xí)過程考核綜合評定成績的全程化、個性化的考核方案。鼓勵學(xué)生自評和互評，體現(xiàn)考核的公平、公正、客觀、實際。在學(xué)生的學(xué)習(xí)過程中，以學(xué)習(xí)項目的每個工作任務(wù)為單位，項目導(dǎo)入、項目分析、項目實施、項目評價的學(xué)習(xí)過程的實現(xiàn)效果為考察依據(jù)，并注重教學(xué)過程中學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會能力考核。每個工作任務(wù)結(jié)束階段，以小組為單位對每個工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié)。教師根據(jù)小組成員在工作中的表現(xiàn)，從工作態(tài)度、拓展能力、團(tuán)隊合作等方面做出綜合考評?？己酥攸c在學(xué)生自主學(xué)習(xí)，團(tuán)隊工作分析解決問題的能力，目的在于對學(xué)生的綜合職業(yè)能力進(jìn)行評價。

依托山東省軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)，以高鐵信號高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)對接企業(yè)生產(chǎn)崗位需求、高速鐵路信號先進(jìn)檢修技術(shù)對接專業(yè)教學(xué)內(nèi)容為紐帶，以對口培養(yǎng)急需人才、降低新員工培訓(xùn)成本為結(jié)合點，與企業(yè)合作建立電務(wù)段檢修實習(xí)實訓(xùn)基地。以電務(wù)段投入生產(chǎn)性實訓(xùn)條件、學(xué)院投入配套教學(xué)、培訓(xùn)軟件等資源，合作建成集學(xué)生頂崗實習(xí)、生產(chǎn)性實訓(xùn)、職工培訓(xùn)與技能鑒定于一體的“廠中?！?。根據(jù)《校企合作共建共管電務(wù)段檢修實習(xí)實訓(xùn)基地協(xié)議書》和《電務(wù)段檢修實習(xí)實訓(xùn)基地管理辦法》，設(shè)立“廠中?！惫芾頇C構(gòu)，由電務(wù)段勞人科科長和軌道交通系主任分別擔(dān)任實訓(xùn)基地正、副主任，雙方共同配備專業(yè)教師和工作人員。基地的日常管理主要由企業(yè)負(fù)責(zé)；學(xué)院設(shè)一名專職人員參與管理；校企雙方共同制訂學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)、職工培訓(xùn)及技能鑒定方案、畢業(yè)設(shè)計選題與指導(dǎo)方案，確定教學(xué)內(nèi)容和技能要求，共同開發(fā)工學(xué)結(jié)合教材與培訓(xùn)教材。在教學(xué)組織上，系統(tǒng)理論知識主要由學(xué)院教師講授和考核，職業(yè)核心技能則由校企雙方教師在企業(yè)進(jìn)行授課和指導(dǎo)；頂崗實習(xí)采用師傅帶徒弟的方式，學(xué)生分組，每組4～5人輪崗輪班。通過工學(xué)交替和頂崗實習(xí)，使學(xué)生邊學(xué)習(xí)、邊實踐；通過崗位核心技能的反復(fù)訓(xùn)練，強化學(xué)生動手能力，獲取職業(yè)經(jīng)驗，從而形成職業(yè)能力，提高學(xué)生適應(yīng)企業(yè)工作的能力，縮短工作適應(yīng)期，提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。最后由校企雙方組成考核小組，對學(xué)生的綜合技能和素質(zhì)進(jìn)行考核評價。同時，教師在基地進(jìn)行頂崗鍛煉，及時掌握動車新技術(shù)，提高實踐教學(xué)能力。基地可接受第三方委托培訓(xùn)，成為學(xué)生實踐能力培養(yǎng)、教師實踐能力提升和企業(yè)員工培訓(xùn)的平臺。積極尋求校企雙方更多的利益結(jié)合點，搭建起雙向服務(wù)與交流的橋梁，促進(jìn)校企合作良性運行，逐步構(gòu)建校企深度合作長效運行機制。

德國職業(yè)教育課程體系由政府部門組織行業(yè)企業(yè)專家組織開發(fā)，學(xué)校按照國家標(biāo)準(zhǔn)組織實施教學(xué)。我國職業(yè)院校課程體系各個院校自行開發(fā)，參考德國課程體系建設(shè)特點，由專業(yè)帶頭人、骨干教師和課程建設(shè)專家一起深入企業(yè)，與企業(yè)專家和技術(shù)人員共同研討所涉及的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)；提煉核心崗位實際工作過程與任務(wù)的知識、能力、素質(zhì)；開發(fā)具體教學(xué)項目，以教學(xué)項目確定教學(xué)內(nèi)容；按照專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會統(tǒng)一制訂）重構(gòu)課程體系。構(gòu)建“崗位課程動態(tài)化”的課程體系，強化學(xué)生的職業(yè)綜合能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。以鐵路信號工崗位需求為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，選擇主型鐵路信號設(shè)備為載體，以相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范為指導(dǎo)，進(jìn)行課程設(shè)計。

由專業(yè)教師和兼職教師協(xié)同授課，采用“項目導(dǎo)向”教學(xué)做一體的教學(xué)模式，采用項目教學(xué)、角色扮演、現(xiàn)場教學(xué)的教學(xué)方法，實行學(xué)習(xí)過程考核和終結(jié)評價相結(jié)合的考核方式。

三、實驗實訓(xùn)條件建設(shè)

德國職業(yè)教育實踐教學(xué)主要在企業(yè)完成，企業(yè)實踐資源豐富，針對性強。我國職業(yè)教育實踐教學(xué)是學(xué)校制定方法來實現(xiàn)，借鑒德國職業(yè)教育，我們在專業(yè)建設(shè)的時候注重加強和企業(yè)聯(lián)系，開拓校外實習(xí)實訓(xùn)基地。按照鐵路運營企業(yè)特點，根據(jù)鐵路運營企業(yè)周期性特點，周期組織學(xué)生到鐵路運營企業(yè)或中鐵建電務(wù)工程公司進(jìn)行實習(xí)實訓(xùn)，與企業(yè)共管校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地，加強校內(nèi)實訓(xùn)的生產(chǎn)性和校外實習(xí)實訓(xùn)的教學(xué)功能建設(shè)。

德國職業(yè)教育專業(yè)課程內(nèi)容主要在企業(yè)完成，校內(nèi)實踐設(shè)施投入相對較小，目前我國高職實踐設(shè)備主要由學(xué)院投資建設(shè)，鐵路信號設(shè)備價格不菲，要想按照軌道交通運營企業(yè)設(shè)備情況購置實驗實訓(xùn)設(shè)備，學(xué)校承擔(dān)不了這些費用?？梢钥紤]其他方法來充實實踐設(shè)備或充實學(xué)生訓(xùn)練內(nèi)容。軌道交通運輸企業(yè)有很多舊的替換下來的設(shè)備，各大院校軌道交通相關(guān)專業(yè)可以利用鐵路或地鐵運營企業(yè)的舊設(shè)備，建設(shè)校內(nèi)實驗實訓(xùn)室，各鐵路局或地方鐵路公司每年都要置換很多線路上仍在使用的設(shè)備，學(xué)?？梢缘借F路企業(yè)折價購買舊設(shè)備或利用捐贈來進(jìn)行實踐條件建設(shè)，完成教學(xué)需要。山東職業(yè)學(xué)院鐵道信號專業(yè)的車站信號聯(lián)鎖設(shè)備實訓(xùn)室、區(qū)間信號閉塞設(shè)備實訓(xùn)室、鐵路信號基礎(chǔ)測量實訓(xùn)室和鐵路信號室外演練場80%的設(shè)備都是利用鐵路現(xiàn)場電務(wù)段大修替換下來的舊設(shè)備來建成的，設(shè)備完全能夠滿足教學(xué)學(xué)院鐵道機車車輛、鐵道工程、城軌車輛等軌道交通專業(yè)實踐條件建設(shè)也充分采用這種模式，為學(xué)院實踐條件建設(shè)節(jié)約了大量設(shè)備資金。

德國職業(yè)教育一大部分內(nèi)容在企業(yè)完成，學(xué)生在濃厚的企業(yè)文化、企業(yè)氛圍里面學(xué)習(xí)，借鑒德國軌道交通企業(yè)文化和氛圍，注重實習(xí)實訓(xùn)條件內(nèi)涵發(fā)展。加強吸收企業(yè)文化建設(shè)，通過引企入校，吸收企業(yè)文化；植校入企，在企業(yè)建立教學(xué)點，將企業(yè)精神、企業(yè)理念、企業(yè)價值觀等文字制作標(biāo)牌上墻，并將企業(yè)安全注意事項、規(guī)章制度、生產(chǎn)管理規(guī)定、崗位職責(zé)、操作標(biāo)準(zhǔn)等引入軌道交通綜合實訓(xùn)基地，對接鐵路企業(yè)文化。完善實習(xí)實訓(xùn)運行機制，建立健全《校企合作校內(nèi)外實訓(xùn)基地管理辦法》、《兼職教師聘任與管理辦法》、《實習(xí)實訓(xùn)安全生產(chǎn)責(zé)任制度》等規(guī)章制度。不斷加強實習(xí)指導(dǎo)教師的業(yè)務(wù)培養(yǎng)，探索鐵道通信信號專業(yè)技能訓(xùn)練體系化建設(shè)；在基地設(shè)立“教師工作站”，接納教師進(jìn)行頂崗鍛煉，將“廠中校”打造成為學(xué)生鍛煉實踐能力、教師掌握新技術(shù)的平臺。通過與培養(yǎng)單位、校外實習(xí)實訓(xùn)基地簽訂《合作協(xié)議書》、《學(xué)生頂崗實習(xí)協(xié)議書》，制訂包含學(xué)生頂崗實習(xí)保險等內(nèi)容的《學(xué)生頂崗實習(xí)管理辦法》以及《頂崗實習(xí)指導(dǎo)教師管理辦法》等規(guī)章制度，加強頂崗實習(xí)管理。在鐵路信號綜合實訓(xùn)基地，營造真實職場環(huán)境和氛圍。

四、師資隊伍建設(shè)

德國軌道交通職業(yè)教育職業(yè)院校教師主要負(fù)責(zé)理論課程教學(xué)，專業(yè)內(nèi)容實踐教學(xué)主要在生產(chǎn)車間完成，有專業(yè)師傅具體指導(dǎo)。山東職業(yè)學(xué)院通過“內(nèi)培外引、雙兼互聘”等方式，培養(yǎng)骨干教師。加強和企業(yè)聯(lián)系，建設(shè)兼職教師企業(yè)庫，保證兼職教師的來源、數(shù)量和質(zhì)量，用兼職教師部分代替德國職業(yè)教育的師傅幫帶作用，制定兼職教師聘任、管理與考核辦法，明確兼職教師的職責(zé)，并制定長期發(fā)展規(guī)劃；對聘用的兼職教師實施彈性授課時間安排，并配備教學(xué)經(jīng)驗豐富的專任教師進(jìn)行幫帶，使兼職教師盡快熟悉教學(xué)環(huán)節(jié)、掌握教學(xué)方法、提高教學(xué)能力。

在現(xiàn)有的校外實習(xí)實訓(xùn)基地中，與企業(yè)深度合作，建設(shè)雙師素質(zhì)實踐基地。定期送教師到企業(yè)學(xué)習(xí)，提高教師的實踐能力，豐富教師的知識體系，保持教師一線技術(shù)的掌握。聘請經(jīng)驗豐富、長期從事鐵路信號工作的教授、工程師擔(dān)任指導(dǎo)老師，結(jié)對子，簽訂協(xié)議，指導(dǎo)教學(xué)，指導(dǎo)實踐。提高老師的上課質(zhì)量和動手能力。

五、小結(jié)

德國軌道交通職業(yè)教育有很多優(yōu)點，取得了很大成功，我們可以借鑒其中一些成功的東西，但是由于國情不同，學(xué)院運作方式不同，不可能完全照搬德國職業(yè)教育的一切方法，在借鑒的同時要有所區(qū)分并且改良成為我們自己能夠消化吸收的內(nèi)容。高職鐵道信號專業(yè)建設(shè)任重道遠(yuǎn)，需要我們不斷積極探索，不斷調(diào)整人才培養(yǎng)模式，與時俱進(jìn)，找到一條適合我國國情的高職鐵道信號專業(yè)建設(shè)的路。

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