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      供應鏈管理軟件

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      供應鏈管理軟件范文第1篇

      “贏在物流”計劃出爐

      目前企業(yè)界流行著這樣一句話:未來的世界不再是企業(yè)與企業(yè)的競爭,而是供應鏈與供應鏈的競爭。博科資訊副總裁武興兵對此深有體會。他分析說:“一直以來,國內(nèi)企業(yè)往往苦干成本控制,當原料、人力、基礎(chǔ)物流等內(nèi)部成本無法進一步壓縮時,企業(yè)似乎無法找到成本控制的其他出口。然而把視線擴展至全球的產(chǎn)業(yè)鏈競爭,國內(nèi)企業(yè)物流供應鏈管理的低效率、高成本讓博科資訊看到了解決之道:通過供應鏈管理模式的優(yōu)化,將成本控制由企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)向整個產(chǎn)業(yè)供應鏈,向供應鏈要效益。高效的供應鏈管理將使企業(yè)的第四利潤源成為可能。”

      博科資訊總裁顧問、資深物流專家王頤中分析說:“一個完美的物流供應鏈是幫助企業(yè)挖掘第四利潤源的核心,物流供應鏈管理軟件則是第四利潤源的IT工具,2009年更是被一些行業(yè)專家稱為‘中國物流供應鏈價值的發(fā)現(xiàn)年’。在這樣的背景下,博科資訊啟動了以‘供應鏈改變中國’為主題的‘贏在物流’計劃,希望能更好地幫助國內(nèi)企業(yè)?!?/p>

      此次博科資訊啟動的物流計劃規(guī)模宏大:了企業(yè)物流供應鏈6大管理模式、4大優(yōu)化方案、9個應用解決方案和12個行業(yè)解決方案;并針對此方案了包括訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、計費成本管理系統(tǒng)、績效報表/B1管理系統(tǒng)等在內(nèi)的物流供應鏈管理軟件(集團版)MySCM。此后,博科資訊還將不定期中國企業(yè)物流現(xiàn)狀報告,并通過啟動物流供應鏈研討會、建立物流商學院、物流訓練營等系列活動,全方位提升中國企業(yè)的供應鏈管理水平。

      據(jù)武興兵介紹:“作為國內(nèi)領(lǐng)先的物流供應鏈管理解決方案供應商,博科資訊的愿景是讓‘贏在物流’計劃席卷以長三角、珠三角、京津冀為代表的中國經(jīng)濟圈。博科資訊將在行業(yè)協(xié)會和合作伙伴的協(xié)助下,與更多的國內(nèi)企業(yè)分享我們在物流供應鏈管理領(lǐng)域的研究成果,幫助國內(nèi)企業(yè)挖掘新的利潤源?!?/p>

      MyscM創(chuàng)造價值鏈

      MySCM研發(fā)耗時五年、投資超過億元?!摆A在物流”計劃更是突出了它的重要地位和作用:它是博科資訊目前最新、最主要的物流供應鏈軟件產(chǎn)品,將為中國企業(yè)快速、大幅地降低物流供應鏈成本帶來福音。

      據(jù)介紹,MySCM構(gòu)架在博科資訊SOA平臺Himalaya之上,具有引擎式、管控式、擴展式、策略式、基因式、分布式六大特點,以及訂單管理、倉儲管理、運輸管理、計費成本管理、績效報表/BI管理五大模塊,適用于大型集團企業(yè)和大型第三方物流企業(yè)。

      與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,MySCM的優(yōu)勢體現(xiàn)在:第一,標準化。企業(yè)關(guān)注的是這套系統(tǒng)中所蘊含的先進的管理思想和方法,通過標準化的應用,能快速復制成功管理經(jīng)驗,快速提升管理水平。第二,精細化??蛻魧ξ锪鞴溸\作與管理的要求越來越高,需要物流供應鏈軟件能提供更具體和細化的管理服務(wù)功能。第三,量化。企業(yè)對業(yè)務(wù)的掌控程度要求越來越高,需要物流供應鏈軟件能提供量化的數(shù)據(jù)信息,從而準確地為企業(yè)決策提供服務(wù)。第四,智能化。企業(yè)要處理的業(yè)務(wù)越來越復雜,個性化需求越來越多,自動化水平不斷提高,要求物流供應鏈系統(tǒng)必須能給客戶業(yè)務(wù)運作提供良好的技術(shù)支持與管理手段,提高運作效率。第五,優(yōu)選化。物流供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化是降低供應鏈運營總成本的關(guān)鍵點所在,優(yōu)選化的系統(tǒng)是高效協(xié)作的物流供應鏈系統(tǒng),大大提升了企業(yè)的核心競爭力。

      行業(yè)專家評價說,MySCM可以幫助國內(nèi)大型企業(yè)全面提升企業(yè)供應鏈管理水平、優(yōu)化企業(yè)上下游的資源和信息共享機制、降低物流供應鏈運營成本、改進服務(wù)質(zhì)量、增強競爭能力和盈利能力、擴大企業(yè)市場份額。

      看好物流供應鏈軟件的明天

      從1996年至今,博科資訊已經(jīng)持續(xù)12年穩(wěn)居中國物流供應鏈管理軟件市場占有率第一,擁有大量的世界500強企業(yè)客戶和專業(yè)第三方物流企業(yè)客戶,并在多次投標中擊敗國外嚇巨人,為民族軟件行業(yè)的發(fā)展做出了表率。博科資訊總裁沈國康自豪地說:“與去年相比,我們的業(yè)務(wù)量增加了40%。目前財務(wù)報表還沒有出來,實際的增長率也許還要高。”

      供應鏈管理軟件范文第2篇

      盡管這兩類企業(yè)曾經(jīng)經(jīng)歷了不同的發(fā)展模式,但是,它們的發(fā)展趨勢卻越來越歸于同一個方向,那就是打造能充分提升品牌、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售能力的供應鏈競爭力。

      當前,我國的紡織服裝產(chǎn)業(yè)仍然處于紡織服裝供應鏈的低端,隨著中國紡織服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,必然經(jīng)歷由產(chǎn)業(yè)鏈低端向高端發(fā)展的過程。處于產(chǎn)業(yè)鏈低端的標志是加工貿(mào)易,處于產(chǎn)業(yè)鏈高端的標志是品牌。中國紡織服裝產(chǎn)業(yè)供應鏈由低端向高端發(fā)展是必然規(guī)律,也是中國紡織服裝行業(yè)的發(fā)展方向。

      為此,中國紡織信息中心、中國服裝協(xié)會、海外合作伙伴美國產(chǎn)業(yè)共同商務(wù)標準協(xié)會共同主辦的“2009全球紡織服裝供應鏈大會”,將于今年7月23-24日在廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)召開,希望通過產(chǎn)業(yè)集群的聯(lián)手,走向全球供應鏈的高端,而會議主題就是紡織服裝供應鏈的質(zhì)量和效率。

      打造強勢品牌 供應鏈是保證

      渠道競爭的實質(zhì),其實是渠道背后的供應鏈競爭。SAP服裝行業(yè)顧問姜波認為,在提升產(chǎn)品品牌知名度上,渠道能起到很有效的作用,但要提升品牌美譽度,則要靠渠道及其背后供應鏈的合力。

      追求時尚的人之所以頻頻光顧ZARA店,就是因為那里能及時呈現(xiàn)最前沿的時尚服飾。而支撐ZARA獲得這個品牌美譽的,不僅是其別具一格的店面布置,更重要的是一條支持產(chǎn)品從設(shè)計到上市只需15天的快速反應供應鏈。而為了保證這樣的供應鏈,ZARA擁有50%以上的核心制造工廠和全部的銷售直營店。

      相對ZARA的15天面市時間,同樣打年輕、時尚品牌的美邦則要落后許多。早在2005年,周成建就感到?jīng)]有核心工廠的缺憾,“如果自己能控制10%-20%的生產(chǎn)能力,就能為消費者提供更快速、更時尚的產(chǎn)品”。不過,目前還在忙于渠道拓展的周成建,并沒有能夠騰出手來彌補這個缺憾,盡管他在那時就透露出心愿,“將在未來5年內(nèi)興建一個自己的核心工廠”。

      供應鏈上其他關(guān)鍵環(huán)節(jié)美邦都盡可能自己掌握,除了在一些重點城市打造自營店,美邦還投資建設(shè)了物流中心和休閑產(chǎn)業(yè)設(shè)計村。為了把所有外部資源聯(lián)動成一個協(xié)作的整體,公司還投入大量資金、資源,在整個供應鏈中引入信息化管理手段,譬如為加盟的渠道終端安裝了連鎖信息系統(tǒng),為代工廠引入了ERP管理系統(tǒng)等等。

      “什么是競爭力?一張訂單處理周期從10天降到2分鐘,這就是競爭力?!泵腊疃麻L周成建對通過信息系統(tǒng)進行的虛擬經(jīng)營信心十足,“未來特許體系的競爭,就將是整個供應鏈的競爭?!?/p>

      美邦是利用信息化工具實現(xiàn)著由不同企業(yè)資源構(gòu)成的供應鏈的競爭力,雅戈爾則憑借資金實力向上下游滲透,構(gòu)建完整的內(nèi)部供應鏈。2002年雅戈爾興建了紡織城,進入面料、輔料等上游產(chǎn)業(yè);2005年又在新疆喀什成立棉紡織有限公司,開始觸及棉花生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)鏈的最前端。到目前為止,雅戈爾已經(jīng)打造了一條隸屬自己的從棉花生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售的完整供應鏈。

      要打造強勢品牌,必須設(shè)立很多嚴格的產(chǎn)品標準,而供應鏈就是實現(xiàn)標準的有力保證。譬如,要保證產(chǎn)品從原材料到終端所有過程的品質(zhì),就必須做到能控制供應鏈中的所有環(huán)節(jié)。雅戈爾之所以能成為服裝行業(yè)利潤最高的企業(yè),也得益于這個供應鏈中每個環(huán)節(jié)的成本能得到有效控制。

      升級渠道商 增強品牌話語權(quán)

      比藍國際品牌行銷顧問機構(gòu)創(chuàng)始人、中國時尚產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)濟專家李凱洛就曾指出,中國服裝行業(yè)應該借鑒其他行業(yè)的銷售模式實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新,“要學會嫁接資源,形成新的品牌主張,形成新型的商業(yè)形態(tài)”。在李凱洛看來,作為連鎖便利店,屈臣氏做到廉價不掉價,就是創(chuàng)新性資源整合的結(jié)果。在屈臣氏店里,有其他品牌的東西,也有自己品牌高品質(zhì)較高價格的商品。而宜家生活情景式營銷和星巴克小資生活的營造,其實是在以一種新的生活主張形成品牌。

      這種思想已經(jīng)在本土服裝企業(yè)踐行,一些企業(yè)大做渠道的進一步的目的,就是要升級做渠道商。七匹狼就一直在朝著這個目標努力。

      要想成為“終端之王”,光依靠自己打造的自營店顯然不夠。即使是自營店開得比較多的雅戈爾,也只能把自營店數(shù)量定位于總終端數(shù)的40%。中國市場太大了,而服裝渠道終端又不能像汽車等其他行業(yè)終端那樣,在一個地區(qū)只開三、五家,特別是那些定位于面向大眾的服裝品牌。因此,要想擁有和控制渠道,還要能夠在非自營店中獲得話語權(quán)。而這就需要有足夠強勢的品牌。否則,即使是國內(nèi)那些把信息化管理工具用到很大程度的虛擬企業(yè),也難以杜絕低價銷售、賣水貨、跨區(qū)竄貨等渠道混亂現(xiàn)象。但這種現(xiàn)象在國際大牌服裝的渠道中卻幾乎沒有。

      因此,盡管雅戈爾也認為銷售渠道與制造分離是一種趨勢,但是,在品牌力不足的今天,它們寧愿選擇構(gòu)建內(nèi)部供應鏈這種最費力的辦法來老老實實地實現(xiàn)品牌能力。事實上,日本四大西服品牌,八木、青山、治山和湖中,也都是在品牌力足夠強大后才開始由制造向流通逐漸升級的。杉杉的鄭永剛在其特許渠道中引入20多個國外品牌,在一定程度上,就是想借助這些品牌之勢獲得對渠道的話語權(quán)。同樣,七匹狼把POLO引入自己的終端里銷售,也能起到類似的作用。

      在七匹狼的生活館中,除了出現(xiàn)POLO外,據(jù)稱還將引入阿瑪尼等其他國際知名男裝品牌,這些品牌不僅能增強七匹狼的渠道話語權(quán),還能提升它們的品牌檔次,因為“它們與國際品牌同臺銷售”。這也被認為是在仿效屈臣氏的模式。杉杉、七匹狼的做法,實際上就是一種對資源的嫁接,這也正是李凱洛一直強調(diào)的思路。

      運動品牌也有說不完的事

      供應鏈的問題不僅傳統(tǒng)服裝行業(yè)才有,而這是整個大紡織行業(yè)共同要面臨的,連一向在這方面表現(xiàn)良好的運動品牌也不能幸免。短期利益的博弈,缺乏信任,過度壓榨,溝通、協(xié)調(diào)不足,一系列短板給供應鏈帶來了嚴重后果,來自消費者的一線信息不能有效傳遞和分享,產(chǎn)品周期延長,滯銷和庫存增加,供應鏈的生態(tài)進一步惡化。在這條供應鏈上,弱勢的一方幾乎被逼入絕路,更加沒有機會提升競爭力,強勢的一方由于得不到長期有效的支持,在同行業(yè)的競爭中也是舉步維艱。

      我們不得不承認,在國內(nèi)運動品牌原始積累的階段,為了跑馬圈地,供應鏈的各方都在付出代價。這是一條略顯血腥的供應鏈。

      當品牌商跑馬圈地超常規(guī)發(fā)展時,突然發(fā)現(xiàn),他們正在失去可持續(xù)發(fā)展的機會,很可能在下一個階段的競爭中。輸在起跑線上。

      “消費者成熟了,他們對產(chǎn)品的專業(yè)性、時尚性要求越來越高。如果轉(zhuǎn)一

      圈沒有合意的產(chǎn)品,轉(zhuǎn)身就走,買別人的。而轉(zhuǎn)一圈甚至不會超過1分鐘?!币患疫\動品牌專賣店的店主驚嘆。消費者的品牌忠誠度已遠不如三五年前,不同的消費者偏好不同,天氣、季節(jié)也會影響產(chǎn)品的市場表現(xiàn)?!爸挥胸洉充N,生意才好做?!钡曛髡f道。

      “建立整條供應鏈的互信,上下游相互協(xié)調(diào)和支持,提高市場反應速度,是一個很好的辦法。耐克和阿迪達斯就在這樣做,我們也想這樣做,但是找到能夠從長期戰(zhàn)略上相互配合的合作伙伴太難了,這個行業(yè)歷史債欠得太多?!眹鴥?nèi)某品牌副總裁感慨道。

      首當其沖的就是數(shù)據(jù)收集和分析問題。很多加盟門店更愿意在經(jīng)銷政策上做文章。找漏洞,而且追逐短期利益遠遠優(yōu)先于所謂的長期戰(zhàn)略?!懊髅魇呛軙充N的貨,為了得到更好的信貸和折扣,仍報一大堆庫存。明明已經(jīng)滯銷的貨,還要繼續(xù)進,就是為了迎合返點政策完成銷量。”上述副總裁對此很無奈。如果真的依據(jù)這些失真的數(shù)據(jù)去做預測和規(guī)劃,后果可想而知。

      即使數(shù)據(jù)真實,在市場反應速度上,更多的還要依靠代工廠。而大部分代工廠規(guī)模小,技術(shù)和管理水平低下,根本無法配合品牌商的市場快速反應戰(zhàn)略。其實,即使有實力的代工廠,也未必愿意去配合。因為,配合品牌商的戰(zhàn)略要求,需要增加一系列軟硬件投資,實施還要投入相當?shù)娜肆Τ杀尽!叭绻屛业墓S給他們提供數(shù)十種產(chǎn)品同時達產(chǎn)的能力,就必須為他們打造專署的生產(chǎn)線和流程,是機會還是陷阱都很難說,我們當然得觀望?!币晃婚L期代工的供應商這樣評價。對品牌商信任不足,代工廠往往不愿意把自己的命運和品牌商完全捆綁在一起。

      “只有加速反應才會降低庫存,但如果沒有上下游企業(yè)的支持,快速反應根本不可能實現(xiàn)。要想得到他們的支持,就必須得到他們的信任和戰(zhàn)略上的配合,這個過程可能會花三五年時間。”李寧體育用品有限公司首席運營官郭建新說。

      敢于先行的表率作用

      如何牽手上游,協(xié)調(diào)下游,做大整條供應鏈的利潤池?如何建立互信,打造更具生命力和競爭力的供應鏈?國內(nèi)外供應鏈研究領(lǐng)域的學者專家都與知名企業(yè)相關(guān)負責人共同探討如何進行供應鏈管理優(yōu)化的問題。

      樂觀的是,國內(nèi)部分有先知先覺的企業(yè),已經(jīng)開始供應鏈快速反應的有益嘗試。

      李寧做出了表率。李寧從2006年開始實施加速反應的供應鏈流程(PPT),通過自己的直營店收集一線銷售數(shù)據(jù),并以此為基礎(chǔ),規(guī)劃出快速反應的流程。同時,李寧和自己的核心供應商、經(jīng)銷商建立了更加緊密的聯(lián)系,共同制訂長短期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,使彼此之間的發(fā)展更加配合。這次論壇上,李寧和他的上下游合作伙伴共同出席,和大家一起分享經(jīng)驗。

      “我們抽調(diào)各部門最優(yōu)秀的人才成立了PPT專案小組,利用IT快速處理資訊系統(tǒng)和精益生產(chǎn)管理,配合李寧PPT推行的目標,加快供應鏈反應速度?!痹J⑿瑯I(yè)總經(jīng)理吳惠中說。裕盛鞋業(yè)是李寧的上游核心供應商,李寧一直參與和指導上游供應商的生產(chǎn)和流程再造,甚至愿意多付出些成本,多讓些利潤,以讓供應商有足夠的動力為快速反應做出貢獻。吳惠中介紹,根據(jù)李寧PPT推動的目標,從下單到出貨的時間比耐克、阿迪達斯還要快幾倍。

      “我們和李寧建立互信的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以提高整個供應鏈的反應速度和效率?!北6ㄊ⑹荔w育文化用品公司的總經(jīng)理馬連軍說。保定盛世是李寧的核心經(jīng)銷商,每年的銷售額中70%來自李寧,另外30%來自耐克。近年來,李寧幫助經(jīng)銷商開發(fā)軟件,以更好地收集和分析銷售數(shù)據(jù),提高訂貨準確率,產(chǎn)品暢銷了,庫存自然降低。馬連軍說“在制定2005-2007三年戰(zhàn)略規(guī)劃時,我們調(diào)整了公司構(gòu)架、流程,以保證和李寧的戰(zhàn)略相一致。三年來,企業(yè)進入了良性增長階段,平均年增長率超過了100%。在2008-2010新的三年戰(zhàn)略中,我們依然協(xié)同規(guī)劃?!?/p>

      “我們知道。這不是一朝一夕就能做成的,但我們找到了努力的方向,并且相信,這是一個值得投入的長線戰(zhàn)略?!惫ㄐ抡f。他堅信,如果有企業(yè)因為參與快速供應鏈的打造,并且能從快速反應中獲得收益,就會有更多的企業(yè)參與進來,像滾雪球一樣,整條供應鏈就會發(fā)生逆轉(zhuǎn),實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的競爭戰(zhàn)略也就不會是紙上談兵。

      找到了方向并努力去做,這為運動品牌快速供應鏈的出現(xiàn)帶來了希望,但這注定是一次寂寞的長途旅行。對于長期置身于行業(yè)中短期利益博弈和壓榨的企業(yè),能否耐得住寂寞,是一個不得不面對的問題。

      業(yè)內(nèi)人士眼中的供應鏈管理

      著名經(jīng)濟學家吳敬璉曾說過:“一體化供應鏈物流管理的精髓是實現(xiàn)信息化,通過信息化實現(xiàn)物流的快捷高效的配送和整個生產(chǎn)過程的整合,從而大大降低交易成本?!?/p>

      “提高供應鏈管理水平,關(guān)鍵在于借助供應鏈管理軟件電子化平臺,全方位實現(xiàn)供應鏈體系的升級?!币晃患徔椃b企業(yè)的周總告訴記者,先進的供應鏈管理軟件系統(tǒng)蘊涵先進的經(jīng)營理念,科學的管理流程和敏捷的IT技術(shù),它將引導企業(yè)進入標準化的管理運作模式。

      博科資訊董事長兼總裁沈國康則表示,紡織服裝企業(yè)要從管理理念、信息化工具、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面多舉措提高供應鏈管理水平,他認為,首先,企業(yè)管理者要從戰(zhàn)略高度認識供應鏈管理,將供應鏈戰(zhàn)略融入企業(yè)戰(zhàn)略,形成一個以滿足用戶需要為目標的供應鏈體系,整合上下游供應商和企業(yè)內(nèi)部的供應鏈條,并通過信息化工具升級管理平臺,通過供應鏈人才培養(yǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施升級,提升企業(yè)供應鏈管理能力。

      周總則以實例向記者介紹了該公司的做法,據(jù)介紹,該公司采用的MySCM包括了訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、計費成本管理系統(tǒng)、績效報表,BI管理系統(tǒng),并對包括庫存優(yōu)化、配送路線優(yōu)化、配載優(yōu)化和運力資源優(yōu)化等在內(nèi)的優(yōu)化方案進行了集成,在優(yōu)化各環(huán)節(jié)、降低成本的同時,有利于對企業(yè)內(nèi)外部信息的準確把握和迅速反應,并提升客戶反應效率。

      “管理軟件幫助企業(yè)在服裝設(shè)計方面及時把握市場需求、掌握最新服裝資訊,在服裝生產(chǎn)方面建立多品種、多批次、小批量、低成本的生產(chǎn)計劃管理模式,在服裝銷售方面采取直營連鎖方式或特許經(jīng)營的方式,將銷售數(shù)據(jù)以最快捷的速度反饋至總部,在分銷過程管理中,實現(xiàn)商品的進貨、調(diào)撥、配貨、移倉、調(diào)整、零售和批發(fā)等進銷存物流管理,幫助企業(yè)建立動態(tài)的快速反應體系,真正降低服裝企業(yè)的運營風險?!敝芸傁蛴浾叻治隽松壒芾碥浖螅o企業(yè)帶來的益處。

      專家分析,服裝企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品復雜、品種多變,而且批量小,周期短,品種的專業(yè)性不強,生產(chǎn)所涉及的原輔材料眾多,工藝處理復雜多變。服裝企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,如面料、里料、扭扣等。這些物料品種多,數(shù)量大,若不進行科學的管理,不但會造成大量的浪費和損失,而且還會導致生產(chǎn)效率降低,成本提高?!扒泻掀髽I(yè)需求的物流供應鏈管理軟件在優(yōu)化供應鏈管理過程中將發(fā)揮關(guān)鍵作用,借助管理軟件信息技術(shù)的應用,實現(xiàn)企業(yè)供應鏈管理系統(tǒng)電子化,對于增強反應效率,減少庫存積壓,提高運輸質(zhì)量,保證服務(wù)水平有著至關(guān)重要的作用。”專家說。

      供應鏈管理軟件范文第3篇

      軟件應用于五個層次

      目前,電子產(chǎn)品制造業(yè)工業(yè)軟件應用涉及到:作業(yè)工具、設(shè)計工具、性能仿真、數(shù)字工藝、生產(chǎn)仿真、異地協(xié)同、知識共享、物料編碼、元器件庫、安全保密、項目管理、流程管理、成本管理、計劃管理、物料跟蹤、質(zhì)量控制、后勤保障、財務(wù)管理、采購管理、銷售管理、系統(tǒng)集成等方方面面。它們大都集中在產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計和生產(chǎn)管理部門。主要應用手段有:文檔電子化、數(shù)據(jù)電子化、流程電子化、業(yè)務(wù)信息化、企業(yè)信息化五個層次。

      電子產(chǎn)品制造行業(yè)應用的典型工業(yè)軟件有:EDA軟件(電子設(shè)計自動化軟件)、ECAD軟件(用于電子產(chǎn)品設(shè)計的CAD軟件)、PDM/PLM軟件(用于設(shè)計流程控制與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、EDFM/EDFA(電路設(shè)計可加工/可裝配性審查軟件,用于投產(chǎn)前對電路設(shè)計可加工/可裝配性審查)、電子產(chǎn)品生產(chǎn)管理與控制信息化軟件。

      電信業(yè)

      軟件應用融入所有流程

      目前,軟件應用已經(jīng)融入了電信運營業(yè)所有的層面,并為其創(chuàng)新提供了最大的可能性。軟件應用幾乎貫穿在技術(shù)創(chuàng)新的方方面面。從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),每一個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新都是以軟件技術(shù)平臺為基礎(chǔ)。

      首先是快速決策的信息支持。建立高效的、基于IT應用的管理體系,便于為決策提供必需的、日常的信息支持,并實現(xiàn)信息共享和部門之間的快速協(xié)作。

      其次是業(yè)務(wù)與管理信息的有機結(jié)合。通過軟件應用,將業(yè)務(wù)流程、管理流程和信息實現(xiàn)有機結(jié)合,以滿足業(yè)務(wù)和管理需求,提高效率。

      第三是改進服務(wù)流程并加強管理。結(jié)合不同業(yè)務(wù)單元的系統(tǒng),借助軟件應用對服務(wù)流程進行改進或再造,提高成功率,縮短時間,減少錯誤和成本,同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的共享和連接。

      第四是實現(xiàn)客戶信息的統(tǒng)一有效管理。借助軟件應用對客戶信息進行統(tǒng)一集中收集和管理,為市場營銷、客戶關(guān)系管理提供強有力的信息支持,以增強公司營銷和服務(wù)能力。

      第五是改善內(nèi)部控制和公司治理。將軟件應用貫徹到業(yè)務(wù)和管理流程中去,規(guī)范內(nèi)部管理,提高管理的透明度,使經(jīng)營和管理活動在公司的掌控之下,提升公司治理水平。

      第六是提高工程計劃準確率,降低存貨與成本。通過加強工程項目的計劃性、預算管理和物資管理,提高供應物資預測和管理的準確率,規(guī)范管理流程,以降低存貨、節(jié)約成本。

      電力業(yè)

      軟件應用由操作層向管理層延伸

      電力行業(yè)是技術(shù)密集和裝備密集型產(chǎn)業(yè),中國電力系統(tǒng)的工業(yè)軟件應用從20世紀60年代起步,最初主要集中在發(fā)電廠和變電站自動監(jiān)測/監(jiān)制方面;20世紀80~90年代開始進入電力系統(tǒng)專項業(yè)務(wù)應用,涉及電網(wǎng)調(diào)度自動化、電力負荷控制、計算機輔助設(shè)計、計算機仿真等領(lǐng)域的使用;20世紀末,電力行業(yè)的工業(yè)軟件進一步發(fā)展到綜合應用,由操作層向管理層延伸,各級電力企業(yè)建立管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)管理信息化。典型應用如國家電網(wǎng)公司的“SG186”工程、浙江電力的ERP系統(tǒng)。

      鋼鐵業(yè)

      管理軟件、制造執(zhí)行軟件集成增強抗風險力

      軟件技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應用是鋼鐵企業(yè)強身健骨的必要手段。

      第一,開拓市場的重器。首先,隨著高端產(chǎn)品和個性化產(chǎn)品在企業(yè)的增加,建立產(chǎn)銷一體系統(tǒng)成為很多鋼鐵企業(yè)的任務(wù)。管理軟件、制造執(zhí)行軟件、過程控制軟件的聯(lián)動,實現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)的“產(chǎn)銷一體、管控銜接”。

      第二,降本增效的利器。在原材料、運輸費用紛紛漲價,國際國內(nèi)鋼材價格低位徘徊的嚴峻形勢下,鋼鐵企業(yè)的制造成本占完全成本的比重迅速上升,企業(yè)的利潤空間狹小。因此,企業(yè)經(jīng)營者希望動態(tài)、及時地獲知工序成本和產(chǎn)品成本,以便及時調(diào)整銷售策略。要做到這一點就必須保證生產(chǎn)制造與其他業(yè)務(wù)特別是和財務(wù)的集成,制造執(zhí)行軟件和管理軟件的結(jié)合應用勢在必行。

      第三,技術(shù)進步的提升器。鋼鐵企業(yè)中,新產(chǎn)品的研制,用戶個性化工藝路線設(shè)計,各道生產(chǎn)工序的自動控制,成材率、利用率、噸鋼能耗等各種技術(shù)經(jīng)濟指標的提升,軟件技術(shù)和產(chǎn)品的應用在其中都扮演了重要的利好角色。冶鑄軋一體化的制造執(zhí)行軟件的應用,以及與管理軟件的無縫銜接,不但規(guī)范了中間制品的檢驗化驗,穩(wěn)定地提高了產(chǎn)品質(zhì)量,而且能夠改善熱送熱裝工藝。

      汽車業(yè)

      集團管理軟件實現(xiàn)精益生產(chǎn)

      汽車業(yè)從研發(fā),到制造、銷售,每個環(huán)節(jié)都離不開軟件技術(shù)和產(chǎn)品的滲入,數(shù)字汽車是汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的源泉。

      首先,利用軟件技術(shù)提升研發(fā)水平。在汽車研發(fā)環(huán)節(jié)中,充分利用成熟的CAD、CAM等應用軟件,可以降低研發(fā)成本、加速設(shè)計過程。

      第二,精益生產(chǎn)降低制造成本。在汽車制造環(huán)節(jié),不管是汽車零部件,還是整車生產(chǎn),都要貫徹精益生產(chǎn)的思想。在精益生產(chǎn)的情況下,倉庫中有準確的位置坐標,整車廠車間也有明確的工序坐標,各工序同時又能準確地提出幾點幾分需要那些物料,物料供應準時化進行,現(xiàn)場絕無大量原料及中間半成品,生產(chǎn)處于同步化、均衡化狀態(tài)。通過全面應用企業(yè)管理、供應鏈管理、客戶關(guān)系管理等軟件技術(shù)和產(chǎn)品,實現(xiàn)集團管理系統(tǒng)的實施,達到了精益生產(chǎn)的目的。

      第三,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化銷售體系。汽車企業(yè)除了利用供應鏈管理軟件,提高產(chǎn)品流通效率外,商業(yè)智能、RFID等軟件都將在汽車銷售環(huán)節(jié)中得到很好應用。

      紡織業(yè)

      軟件推動自主創(chuàng)新

      我國紡織工業(yè)將以增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力為核心,以提高科技貢獻率來化解行業(yè)發(fā)展瓶頸,軟件技術(shù)和產(chǎn)品的日益廣泛應用將在其中發(fā)揮重要作用。

      通過集成SCM、CRM、ERP等配套的企業(yè)管理軟件,實現(xiàn)了全供應鏈管理,已經(jīng)在許多企業(yè)得到全面實施。

      利用設(shè)計與設(shè)計信息管理、計算機輔助制造、生產(chǎn)過程工藝信息管理和企業(yè)管理、營銷網(wǎng)絡(luò)等軟件建立一體的通用系統(tǒng)平臺,可實現(xiàn)紡織企業(yè)資源的綜合利用。它可以和企業(yè)管理系統(tǒng)、營銷網(wǎng)絡(luò)聯(lián)為一體,達到協(xié)同管理的目的,并可基于互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)與外界資源的有效共享。

      近年來,我國紡織業(yè)的高速發(fā)展帶動了設(shè)備改造,為MES軟件應用帶來契機。先進的紡紗織布設(shè)備都配置了數(shù)據(jù)在線采集裝置,并大多配有計算機監(jiān)測軟件。這樣,一方面解決了長期困擾紡織行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)自動采集問題,也為企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)制造管理自動化提供了基礎(chǔ)條件。

      裝備制造業(yè)

      CAx軟件切入全生產(chǎn)流程

      裝備制造行業(yè)的主要流程為產(chǎn)品的市場開發(fā)、產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計、產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、產(chǎn)品的銷售及服務(wù),是一個從市場到市場的循環(huán)。少數(shù)企業(yè)從事成品生產(chǎn),大多數(shù)企業(yè)從事中間產(chǎn)品、零配件產(chǎn)品以及資本物品的生產(chǎn)。由于裝備制造業(yè)產(chǎn)品工藝復雜、制造過程長、產(chǎn)品及物料品種規(guī)格多、管理困難且復雜,因此也是軟件產(chǎn)品和技術(shù)應用的發(fā)源地,ERP、CRM、SCM、BI、OA無一不是首先在機械制造業(yè)得到廣泛應用的。

      我國裝備制造業(yè)信息化取得了一定成績,尤其CAx(CAD/CAE/CAM/CAPP……)軟件的應用有明顯成效;ERP的應用在企業(yè)中也已有相當?shù)谋壤?/p>

      裝備制造業(yè)信息化的未來重點是以集成軟件框架為基礎(chǔ),將工業(yè)軟件工具與標準、規(guī)范、信息、知識等與業(yè)務(wù)流程充分融合,形成軟裝備,建立數(shù)字化能力平臺。

      船舶業(yè)

      設(shè)計軟件至關(guān)重要

      船舶建造具有多工種交叉作業(yè)、工序復雜、小批量、多品種、單位產(chǎn)品價值高、不可試制等特點。目前各骨干船廠均建立了三維設(shè)計系統(tǒng)。南、北兩大集團由各骨干船廠自行研發(fā)適合企業(yè)自身的造船管理系統(tǒng),重點在于生產(chǎn)計劃管理和物料計劃管理兩個方面。

      未來,軟件技術(shù)和產(chǎn)品在船舶業(yè)的應用趨勢為:第一,三維的設(shè)計技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)虛擬制造技術(shù)。由于未來船舶的訂單批量小,首制船成本的控制將至關(guān)重要,因此設(shè)計精度至關(guān)重要。

      第二,造船管理軟件。如MRPⅡ、ERP等管理軟件會在造船企業(yè)中推廣。

      第三, PDM、PLM等產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系軟件將得到突出的應用。

      第四,隨著總裝造船的深化,大型造船企業(yè)的戰(zhàn)略供應商將會越來越多,供應鏈管理軟件將得到較好應用。

      第五,商務(wù)智能(BI)軟件將隨著造船管理水平的提高而逐步引入到造船企業(yè)中來,從而使造船企業(yè)成為智能化的制造系統(tǒng)。

      輕工業(yè)

      軟件貫穿產(chǎn)業(yè)鏈

      “十五”期間,我國根據(jù)當時輕工業(yè)企業(yè)信息化的狀況,提出“三分”(分行業(yè)、分層次、分步驟)和“三重”(重管理、重培訓、重實效)的信息化推進思路。經(jīng)過五年多的努力,特別是隨著近年來輕工業(yè)的迅猛發(fā)展,行業(yè)信息化建設(shè)取得了長足的進步。企業(yè)信息化的進程整體呈現(xiàn)出較好和健康的發(fā)展態(tài)勢。采用SCM、CRM等軟件進行供應鏈管理、客戶需求分析,降低了企業(yè)成本,提升了市場應變能力;利用CAD/CAM/PLM等軟件設(shè)計手段,使產(chǎn)品設(shè)計能力大大提高;采用了RFID、數(shù)據(jù)管理、信用跟蹤、追溯信息系統(tǒng)等軟件保障食品安全;采用協(xié)同軟件與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同互動,推動電子商務(wù)發(fā)展;通過分銷渠道(DRP)軟件的管理,可以輕松實現(xiàn)輕工渠道建設(shè)的標準化管理,實現(xiàn)經(jīng)銷商銷售行為及市場行為的可視化和同質(zhì)化,保證市場行動在同一時間、同一范圍內(nèi)目標一致、行動迅速。

      石化業(yè)

      軟件向更深層次延伸

      軟件在石化行業(yè)的生產(chǎn)層面已經(jīng)應用得非常廣泛,在采購、倉儲、物流,以及企業(yè)的人力資源、財務(wù)等方面也已經(jīng)得到全方位應用:通過GIS、CAD、CIMS等軟件的應用提高了勘探開采、在線檢測水平和企業(yè)級生產(chǎn)流程智能化水平,利用MES、CRM、SCM等軟件技術(shù)逐步實現(xiàn)管理、計劃和執(zhí)行環(huán)節(jié)的有機結(jié)合,信息化從ERP、MES向數(shù)據(jù)庫管理、BI等更高層次的管理系統(tǒng)發(fā)展。

      物流業(yè)

      以軟件加速現(xiàn)展

      物流業(yè)在我國的發(fā)展極為迅速。而物流軟件在其中已經(jīng)和將要發(fā)揮的作用更不可小覷。

      首先,由于物流系統(tǒng)的開放性,搭建公共物流信息平臺是快速高效發(fā)展物流業(yè)的關(guān)鍵所在,也是物流業(yè)振興規(guī)劃中的重點工程之一。利用軟件建設(shè)公共信息平臺,可實現(xiàn)區(qū)域間、區(qū)域內(nèi)物流園區(qū)、配送中心、物流中心、交易中心、物流企業(yè)等之間的橫向整合,做到區(qū)域物流資源信息的共享,最大限度地優(yōu)化配置社會物流資源,降低社會物流成本,提升物流全過程的整體運作水平。

      其次,建設(shè)新型產(chǎn)業(yè)服務(wù)型物流是就要逐步構(gòu)建形成一個從原料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、倉儲運輸?shù)绞袌鰻I銷的完整產(chǎn)業(yè)鏈,建立物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合體。供應鏈管理軟件、配送管理軟件、倉儲管理軟件和電子商務(wù)軟件等,適應了現(xiàn)代社會對物流速度、安全、可靠、低費用的需求,是現(xiàn)代物流發(fā)展的主要手段。

      有色金屬業(yè)

      管理軟件提升企業(yè)發(fā)展

      管理軟件對有色金屬行業(yè)企業(yè)做大做強、節(jié)能減排,以及科技創(chuàng)新具有關(guān)鍵作用。

      首先,有色金屬行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運營有區(qū)別于其他行業(yè)企業(yè)的不同之處,表現(xiàn)在由于企業(yè)整合頻繁,其業(yè)務(wù)架構(gòu)不斷變化;業(yè)務(wù)布局遍布中心大城市、工業(yè)城市和偏遠礦山,對軟件管理提出更高要求。ERP 、數(shù)字礦山、MES等軟件能幫助有色金屬行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)有效的企業(yè)生產(chǎn)管理、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化等,提升企業(yè)管理效率。

      供應鏈管理軟件范文第4篇

      關(guān)鍵詞:成本管理;供應鏈系統(tǒng)

      一、傳統(tǒng)酒店成本管理模式的現(xiàn)狀分析

      現(xiàn)階段,我國酒店行業(yè)成本管理的手段、方式和水平參差不齊,而成本管理手段的改進則成為了星級酒店發(fā)展的新契機?,F(xiàn)階段酒店行業(yè)成本管理的問題主要體現(xiàn)在以下三個方面:

      (一)采購成本管控體系不夠健全

      由于酒店行業(yè)本身的經(jīng)營特點,酒店的采購工作涉及的物品種類繁多復雜,以餐飲部門的食品原材料為例,基本需要每天采購,數(shù)量多、種類不固定,采購工作負擔較重、出錯率高。傳統(tǒng)的成本管理體系存在的問題主要有采購隨意性較大、采購批量缺少量化、采購部門的內(nèi)外監(jiān)督體系不健全等。

      (二)餐飲、客房等主要經(jīng)營部門成本管理分析較薄弱

      餐飲收入和客房收入是酒店營業(yè)收入的重要來源,主要經(jīng)營部門服務(wù)水平的高低直接關(guān)系到酒店的品牌信譽和利潤。而除了傳統(tǒng)酒店管理中最關(guān)注的服務(wù)問題,經(jīng)營部門的成本管理是酒店成本管理的重要環(huán)節(jié),主要存在的問題有成本管理環(huán)節(jié)不明確、成本管理系統(tǒng)不完善、成本差異分析薄弱、采購時間點和采購數(shù)量控制不科學、能源浪費嚴重等。

      (三)倉儲成本管理內(nèi)容不明確

      酒店經(jīng)營涉及的消耗性物資、原材料、商品等種類眾多,不同種類的物品之間倉儲條件差異很大,倉儲管理工作繁瑣而具有難度,傳統(tǒng)管理模式中存在的問題主要有倉庫分類不夠合理、倉庫保管制度不健全、出入庫管理不完善等。

      基于供應鏈系統(tǒng)的成本管理模型的構(gòu)建和應用,利用先進的信息化系統(tǒng)的優(yōu)勢,結(jié)合成本管理思維,將有利于逐步克服以上問題,突破我國酒店行業(yè)企業(yè)傳統(tǒng)的財務(wù)管理和成本分析模式。

      二、基于供應鏈系統(tǒng)的酒店成本管理模型戰(zhàn)略定位

      通過對酒店行業(yè)企業(yè)基于供應鏈系統(tǒng)的成本管理模型與傳統(tǒng)成本管理模型的相互比較,可以看出供應鏈系統(tǒng)模式的相對優(yōu)勢如表1所示。在總結(jié)比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,對基于供應鏈系統(tǒng)的酒店成本管理模型進行SWOT戰(zhàn)略定位分析如表2所示。

      三、基于供鏈系統(tǒng)的酒店管理體系構(gòu)建思路

      基于供應鏈系統(tǒng)的酒店管理,其戰(zhàn)略出發(fā)點是合理的整合酒店內(nèi)外部的各項資源。在酒店內(nèi)部,供應鏈系統(tǒng)連接了酒店的各個崗位,應鼓勵員工接受供應鏈系統(tǒng)的管理理念,各部門各個崗位的員工積極接受關(guān)于供應鏈系統(tǒng)軟件的系統(tǒng)培訓,培訓內(nèi)容應包含但不局限于供應鏈信息系統(tǒng)軟件和基礎(chǔ)的成本管理知識。在酒店外部,注重發(fā)展和維護與供應商之間的長期合作關(guān)系,及時把握客人需求的變化動態(tài),為客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使供應商、酒店、客人都能從供應鏈系統(tǒng)中達到共贏的局面。

      基于供應鏈系統(tǒng)的酒店管理,應充分發(fā)揮信息系統(tǒng)的作用。信息技術(shù)的應用,是推動供應鏈系統(tǒng)中信息共享的關(guān)鍵。改進整個供應鏈的信息精度、及時性和傳遞速度,是提高供應鏈管理績效的基本措施。供應鏈系統(tǒng)的管理是在高度信息化和自動化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,信息技術(shù)的應用是酒店供應鏈管理的前提條件。酒店供應鏈管理系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢是將酒店供應商、中間商乃至客人都納入管理的資源之中,實現(xiàn)整體協(xié)調(diào)和資源共享。供應鏈系統(tǒng)中的資源,會成為酒店競爭優(yōu)勢的源泉。酒店供應鏈節(jié)點上的企業(yè)可以通過信息系統(tǒng)相互了解,尋找進一步合作的機會。

      從我國酒店行業(yè)發(fā)展的整體情況來看,供應鏈系統(tǒng)的應用程度還未達到普及的程度,而即使是已經(jīng)應用了供應鏈相關(guān)管理軟件的企業(yè),也僅僅將其作為基本的工作工具,其成本管理的功能未得到充分的利用?;诠溝到y(tǒng)的成本管理模式同傳統(tǒng)模式相比,具備明顯的優(yōu)勢,有利于酒店的持續(xù)競爭力和長遠的發(fā)展。

      參考文獻:

      [1] 馬士華,林勇,陳志祥,供應鏈管理[M],機械工業(yè)出版社,2000

      [2] 徐彩萍,酒店成本核算的探討[J],財會通訊,2005(09)

      [3] 褚寶玉,關(guān)于酒店供應鏈管理的思考[J],中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報,2005(3)

      [4] 容莉,SCM理論及其在酒店企業(yè)的應用[J],北京工商大學學報(社會科學版)2003(18)

      供應鏈管理軟件范文第5篇

      橫亙在企業(yè)管理和電子商務(wù)之間的阻隔墻

      當今,通過電子商務(wù)參與市場競爭,正成為廣大中小企業(yè)的一個共識。2005年,我國實現(xiàn)6800億元的電子商務(wù)交易額,可見電子商務(wù)受追捧的程度。

      然而,隨著中小企業(yè)的深度參與,現(xiàn)有電子商務(wù)平臺的不足之處也日益顯露出來。

      第一代電子商務(wù)網(wǎng)站因為僅對外部信息進行處理,致使傳統(tǒng)的電子商務(wù)網(wǎng)站基本上是一個“電子貿(mào)易”市場的概念,商家在上面信息,進行交易,但是他們本身并不管理這些交易,也不去管理最終的信息交易的情況。

      這是因為企業(yè)實施管理的傳統(tǒng)管理軟件只對企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)進行管理,其管理鏈條沒有延伸到外部上下游合作伙伴,因此也沒有與電子商務(wù)所獲信息進行有效集成,從而這種實施管理方式無法使企業(yè)從中獲得更大的價值。

      這種企業(yè)內(nèi)部管理與電子商務(wù)不集成的不足之處非常明顯:一個企業(yè)必須同時擁有企業(yè)管理和電子商務(wù)兩套系統(tǒng),這使本來資金不富余的中小企業(yè)加重負擔。而更大的問題還在于,沒有對通過電子商務(wù)獲得的大量信息進行有效的管理,從而造成了資源的極大浪費。這些不足造成我國電子商務(wù)應用始終徘徊在低水平,不利于國家一貫提倡的大力發(fā)展電子商務(wù)策略。

      因此說,目前我國這種發(fā)展電子商務(wù)的局面是不科學的,必須要有創(chuàng)新,才能使其發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。這個根本的轉(zhuǎn)變來自于全程供應鏈的建立。

      創(chuàng)新元素――全程供應鏈

      縱觀當今市場,競爭已經(jīng)從企業(yè)與企業(yè)之間,演變成為供應鏈與供應鏈之間的競爭。一個企業(yè)要想在經(jīng)濟全球一體化、競爭激烈的今天贏得戰(zhàn)爭,形成并通過自己的供應鏈參與市場是必不可少的競爭手段。

      中國電子商務(wù)協(xié)會供應鏈管理委員會(CSCC)會長劉鴻儒博士就認為:“所有這一切來自企業(yè)外部的壓力,以及企業(yè)內(nèi)部追求管理水平的提升,都迫使企業(yè)去構(gòu)建自己的供應鏈體系。企業(yè)與企業(yè)間要打群架,而不能再是單打獨斗?!?/p>

      劉鴻儒的一個觀點是:“電子商務(wù)在中國的迅猛發(fā)展,使企業(yè)實現(xiàn)供應鏈管理成為可能。供應鏈管理的方向是要和電子商務(wù)結(jié)合起來。”

      這里首先需要解決企業(yè)如何布署信息管理系統(tǒng)的問題。劉鴻儒說:“信息技術(shù)要像水、電、煤一樣成為一種社會公共設(shè)施,讓企業(yè)普遍參與并使用這種工具來解決實際問題,而不是讓企業(yè)都背上一個信息化建設(shè)的包袱。”

      這方面金算盤的作法正好滿足了專家表達的意愿。

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