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    • 交通工程專業(yè)建設(shè)與優(yōu)化

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      交通工程專業(yè)建設(shè)與優(yōu)化

      經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,我校交通工程專業(yè)的硬件設(shè)施和軟件環(huán)境均取得了長(zhǎng)足發(fā)展,被評(píng)為河南省特色專業(yè),在省內(nèi)具有較高的知名度,同時(shí)在專業(yè)建設(shè)和發(fā)展上形成了以下特點(diǎn):第一,專業(yè)建設(shè)積極主動(dòng)地適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和交通發(fā)展趨勢(shì)的變化,人才培養(yǎng)立足行業(yè),面向河南,直接面向社會(huì)人才市場(chǎng)的需求。第二,專業(yè)課程建設(shè)反映出“厚基礎(chǔ)、寬口徑、高素質(zhì)、有特色”的人才培養(yǎng)目標(biāo),不斷進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革,不斷培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和其它綜合能力,構(gòu)建專業(yè)知識(shí)平臺(tái),拓寬專業(yè)面,提高學(xué)生的知識(shí)面和就業(yè)面,使畢業(yè)生真正做到“下得去、留得住、用得上”。

      一、加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)體系建設(shè)

      (一)改革課程體系,更新教學(xué)內(nèi)容

      教學(xué)體系的建設(shè)與完善是專業(yè)建設(shè)和發(fā)展的前提和保證,其核心在于制定科學(xué)合理的教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)大綱,體現(xiàn)出專業(yè)建設(shè)的特點(diǎn)[1]。為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通類人才的需求,我校交通工程專業(yè)三次調(diào)整專業(yè)發(fā)展方向及其相應(yīng)的培養(yǎng)大綱。專業(yè)方向由原來(lái)單一的交通規(guī)劃調(diào)整為以交通土建、橋梁渡口、城市軌道交通為主體,兼顧港站、樞紐、鐵路、水運(yùn)等內(nèi)容,逐步理順和完善了專業(yè)的課程體系,同時(shí)協(xié)調(diào)了專業(yè)本科生課程與交通運(yùn)輸工程學(xué)科碩士研究生課程的銜接[2]。在專業(yè)課程體系構(gòu)建方面,按照“厚基礎(chǔ)、寬口徑、多方向”的原則,形成了由公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課以及專業(yè)方向課的三級(jí)課程結(jié)構(gòu),減少了課程的重疊,加強(qiáng)了專業(yè)課之間的互通性。同時(shí),我們將材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)等力學(xué)課程引入專業(yè)基礎(chǔ)課程,加強(qiáng)了學(xué)生的力學(xué)理論基礎(chǔ),以利于學(xué)生未來(lái)的工作和科研需要。此外,結(jié)合交通工程新領(lǐng)域進(jìn)行課程創(chuàng)新,將智能交通系統(tǒng)、軌道交通、物流學(xué)、地理信息系統(tǒng)等納入到交通工程的課程體系之中,拓寬學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ),提升了學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)能力。

      (二)注重第二課堂與知識(shí)拓寬

      為了拓展學(xué)生的知識(shí)面,在專業(yè)教學(xué)中積極采用“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的教育教學(xué)方式,加強(qiáng)和國(guó)內(nèi)外交通行業(yè)的交流,邀請(qǐng)或聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外交通行業(yè)的專家學(xué)者就目前的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、交通管理、交通安全等方面進(jìn)行交流和探討,并為我院師生舉行多種形式的講座,豐富學(xué)生的專業(yè)知識(shí),開(kāi)闊學(xué)生的知識(shí)視野,激發(fā)學(xué)生深入學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)的興趣。在“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的同時(shí),也積極“走出去”,利用周邊區(qū)域公路網(wǎng)改造升級(jí)、鄭東新區(qū)城市道路建設(shè)以及鄭州市地鐵建設(shè)的發(fā)展契機(jī),帶領(lǐng)學(xué)生到相關(guān)工地進(jìn)行參觀和實(shí)習(xí),提升他們對(duì)專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)其對(duì)專業(yè)課的理解能力,取得了良好的教學(xué)效果。

      (三)加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),強(qiáng)化實(shí)踐創(chuàng)新能力

      工科專業(yè)的教學(xué)與科研活動(dòng)離不開(kāi)系統(tǒng)、完善的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。為此,學(xué)院經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,積極改革課程教學(xué)的方式和內(nèi)容,加大專業(yè)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)課程的比重,并從實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的選擇、實(shí)驗(yàn)形式的確立、實(shí)驗(yàn)設(shè)施的購(gòu)置及實(shí)驗(yàn)軟件的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃與研究,完成了“交通規(guī)劃與管理”、“汽車構(gòu)造及模擬駕駛”、“路基路面綜合性能測(cè)試”、“公路景觀虛擬”等系列實(shí)驗(yàn)的開(kāi)設(shè),涉及到“公路網(wǎng)規(guī)劃”、“交通安全”、“路面材料”、“道路景觀”等多門課程,這些實(shí)踐教學(xué)也都極大地促進(jìn)了學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)知。實(shí)習(xí)教學(xué)是加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)教育,增加學(xué)生感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力的重要綜合性訓(xùn)練環(huán)節(jié)。我校交通工程專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)共包括4個(gè)部分,即專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。實(shí)習(xí)基地采用校內(nèi)外結(jié)合,校內(nèi)由各專業(yè)學(xué)科的實(shí)驗(yàn)室、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室等組成,而校外的實(shí)習(xí)基地主要是通過(guò)與河南省交通科學(xué)研究院、鄭州市公安交通指揮中心、鄭州市政設(shè)計(jì)院、河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、高速公路公司、市政公司等單位簽訂校企合作協(xié)議,為交通工程專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)、設(shè)計(jì)提供校外實(shí)踐教學(xué)基地。

      (四)完善教學(xué)質(zhì)量督導(dǎo)體制

      為了緊貼社會(huì)發(fā)展和交通行業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài),把握專業(yè)發(fā)展方向,學(xué)院專門成立了由資深專家組成的交通工程專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),規(guī)劃專業(yè)的教學(xué)及課程體系,并在每學(xué)年研討教學(xué)計(jì)劃和課程內(nèi)容,指導(dǎo)專業(yè)發(fā)展與建設(shè)。交通工程系主任負(fù)責(zé)落實(shí)日常教學(xué)管理,系副主任、教學(xué)秘書定期核查教學(xué)任務(wù)的落實(shí)情況。為了進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量,學(xué)校教務(wù)處成立了由教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的退休老教師組成的教學(xué)督導(dǎo)組,每學(xué)期不定期隨機(jī)到教室聽(tīng)課,評(píng)估和監(jiān)控教學(xué)效果,建立主講教師教學(xué)質(zhì)量檔案,保證教學(xué)質(zhì)量。

      二、專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的優(yōu)化

      (一)加強(qiáng)支撐學(xué)科建設(shè)

      本科專業(yè)建設(shè)離不開(kāi)高水平學(xué)科的支撐。我校交通工程本科專業(yè)建設(shè)和發(fā)展時(shí)間不足10年,雖然專業(yè)教學(xué)內(nèi)容以及專業(yè)方向不斷更新和完善,但還需要加強(qiáng)交通學(xué)科建設(shè)不斷積累學(xué)術(shù)成果為專業(yè)的拓展及教學(xué)內(nèi)容的更新提供學(xué)術(shù)支持和理論保證。盡快建立相關(guān)專業(yè)的碩士點(diǎn)、博士點(diǎn),為專業(yè)的發(fā)展搭建扎實(shí)的平臺(tái)。

      (二)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

      根據(jù)專業(yè)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)及科研的需要,應(yīng)統(tǒng)籌我院已有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備資源,籌劃建立交通工程實(shí)驗(yàn)室,適時(shí)籌集資金,分批建設(shè)道路工程實(shí)驗(yàn)室、交通安全與景觀環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室、交通信息與控制實(shí)驗(yàn)室和智能交通系統(tǒng)(ITS)試驗(yàn)中心。目前,我校交通工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)還處于起步階段,在專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中,應(yīng)首先整合現(xiàn)有資源,確立目標(biāo),先易后難,逐步完善。

      (三)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

      交通工程教研室底子薄,年輕教師比重大,需要不斷提高業(yè)務(wù)水平,以保證教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平的不斷提高。因此,學(xué)院采取了以下幾個(gè)措施:首先,積極發(fā)揮學(xué)科帶頭人的作用。學(xué)科建設(shè)的關(guān)鍵是人才,在專業(yè)建設(shè)發(fā)展的過(guò)程中,造就一批學(xué)科帶頭人十分重要。他們不僅開(kāi)發(fā)科研項(xiàng)目、組織學(xué)術(shù)活動(dòng),同時(shí)還擔(dān)負(fù)著學(xué)科梯隊(duì)建設(shè)及促進(jìn)學(xué)科發(fā)展的重要任務(wù)。其次,全方位加強(qiáng)教師的培養(yǎng)。青年教師均配置了指導(dǎo)教師,對(duì)每一位青年教師均制定了詳細(xì)的培養(yǎng)計(jì)劃與培養(yǎng)方案,通過(guò)老教師的言傳身教,全方位提升青年教師的綜合素質(zhì)。此外,結(jié)合專業(yè)建設(shè)規(guī)劃,加大引進(jìn)高層次人才的力度,改善和提高師資結(jié)構(gòu),加速學(xué)科的發(fā)展。

      (四)加強(qiáng)教學(xué)和科研的結(jié)合

      科研工作能加深專業(yè)的理解,促進(jìn)專業(yè)的建設(shè),對(duì)專業(yè)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。近來(lái),隨著一批博士人才的引進(jìn),積極參與到了地方交通科研領(lǐng)域,獲得了一批交通科研項(xiàng)目和科研成果。另外,學(xué)校為了促進(jìn)從教學(xué)型大學(xué)向教學(xué)研究型大學(xué)轉(zhuǎn)變,加大了科研投入,采取各種激勵(lì)措施鼓勵(lì)師生積極開(kāi)展科研活動(dòng),這些都有利地促進(jìn)了交通工程專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,大大提高了教師的業(yè)務(wù)水平。

      (五)加強(qiáng)與地方相關(guān)行業(yè)的聯(lián)系

      為了響應(yīng)國(guó)家在高等教育中實(shí)行“產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合”的號(hào)召,提升我校交通工程專業(yè)在河南省的影響力,近年來(lái),我院逐漸加大與河南省交通部門的聯(lián)系,與河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司簽署了校企產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,聯(lián)系了河南省交通廳、河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、鄭州市政規(guī)劃設(shè)計(jì)院、河南省交通投資集團(tuán)等單位和部門,建立了一些產(chǎn)學(xué)研示范基地和教學(xué)科研實(shí)踐基地,為我院學(xué)生提供了大量的工程實(shí)踐機(jī)會(huì),同時(shí)促進(jìn)了我院專業(yè)師資與相關(guān)單位技術(shù)骨干的技術(shù)交流與合作。

      作者:胡圣能單位:華北水利水電學(xué)院土木與交通學(xué)院

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