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1在橋梁工程施工準(zhǔn)備階段的測(cè)量監(jiān)理工作

1.1需要對(duì)橋梁工程施工的控制網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)

要檢查其與橋梁工程施工的控制點(diǎn)之間的加密情況，在接受設(shè)計(jì)單位的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線的交接樁位的過程中，測(cè)量監(jiān)理單位的工作人員應(yīng)該采用旁站監(jiān)理的方式來對(duì)交接的全過程進(jìn)行監(jiān)控，在整個(gè)樁位的交接過程中測(cè)量監(jiān)理工作人員需要確保樁位的準(zhǔn)確性和精確性，必須使其與交樁的相關(guān)資料相一致，在整個(gè)樁位的交接過程中測(cè)量監(jiān)理工作人員需要根據(jù)交接的程序和要求做好相應(yīng)的記錄工作，交接記錄中需要記錄交接的時(shí)間、地點(diǎn)、交樁是否完好、有無破損或者點(diǎn)位不符合相關(guān)要求，當(dāng)出現(xiàn)交樁破損或者點(diǎn)位不符合要求的狀況時(shí)需要各方簽字確認(rèn)。交樁之后當(dāng)發(fā)現(xiàn)控制樁不能滿足路線控制的要求時(shí)，測(cè)量監(jiān)理單位應(yīng)該以文件的形式通知雙方，說明交接的控制樁出現(xiàn)的問題，并且要求設(shè)計(jì)單位和業(yè)主重新進(jìn)行在此交樁。

測(cè)量監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主等都需要認(rèn)真的去研究、理解和熟悉橋梁設(shè)計(jì)文件中對(duì)控制網(wǎng)和控制點(diǎn)的各項(xiàng)要求，要對(duì)控制點(diǎn)的等級(jí)要求做出深刻的理解和認(rèn)識(shí)，在橋梁工程控制網(wǎng)的布局設(shè)置中需要進(jìn)行嚴(yán)格的審查，要審查其是否達(dá)到了橋梁設(shè)計(jì)文件中對(duì)控制點(diǎn)等級(jí)等方面的要求。如果這些方面的工作都沒有出現(xiàn)問題，測(cè)量監(jiān)理單位就要進(jìn)行下一個(gè)階段的復(fù)測(cè)工作，在復(fù)測(cè)過程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)的向設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位提出，進(jìn)而可以提出有針對(duì)性的整改措施。當(dāng)復(fù)檢滿足了橋梁工程建設(shè)施工的相關(guān)規(guī)范和要求時(shí)，測(cè)量監(jiān)理工作人員需要及時(shí)準(zhǔn)確的編寫測(cè)量監(jiān)理復(fù)測(cè)報(bào)告。

1.2設(shè)計(jì)單位在向施工單位現(xiàn)場(chǎng)交樁的過程中也需要測(cè)量監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理

設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)程交樁在整個(gè)橋梁工程建設(shè)過程中也是重要的環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)單位只是橋梁工程建設(shè)中起技術(shù)方面作用的工作單位，其工作內(nèi)容就是對(duì)整個(gè)橋梁工程進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)。施工單位需要更加橋梁工程建設(shè)的實(shí)際情況和以往的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，可以對(duì)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的控制網(wǎng)和控制點(diǎn)布局提出建議，因?yàn)樵O(shè)計(jì)單位對(duì)控制網(wǎng)和控制點(diǎn)的布局設(shè)置有時(shí)候會(huì)達(dá)不到施工方面的要求。在橋梁工程環(huán)境改變的情況下，設(shè)計(jì)單位對(duì)控制網(wǎng)和控制點(diǎn)的布局也會(huì)變得與實(shí)際施工要求相脫節(jié)，這就要求對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行加密，測(cè)量監(jiān)理單位要對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)程測(cè)量監(jiān)理，以確?？刂凭W(wǎng)和控制點(diǎn)的布局符合施工要求。

測(cè)量監(jiān)理工作人員在次過程中審查的內(nèi)容主要包含兩個(gè)大的方面：一方面是需要對(duì)施工單位復(fù)測(cè)的人員、儀器進(jìn)行審查，要審查施工單位復(fù)測(cè)的工作人員是否具有相關(guān)的資質(zhì)，是否具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力，同時(shí)需要審查復(fù)測(cè)儀器的精確度和準(zhǔn)確度，確保復(fù)測(cè)儀器的質(zhì)量；另一方面是需要對(duì)施工單位復(fù)測(cè)的技術(shù)方案進(jìn)行審查，在復(fù)測(cè)過程中施工單位需要保持與設(shè)計(jì)單位具有相同精度的技術(shù)方案來進(jìn)行復(fù)測(cè)，進(jìn)而確保施工單位復(fù)測(cè)的準(zhǔn)確度。

2橋梁工程施工階段進(jìn)行測(cè)量監(jiān)理相關(guān)工作的分析

橋梁工程在建設(shè)過程中需要設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)橋梁工程建設(shè)的加墨水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)加密水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)是基于在地面之上而設(shè)計(jì)的，橋梁工程在建設(shè)施工過程中，隨著橋梁工程高度的提升，對(duì)橋梁的頂高，橋梁的支柱以及橋梁完工之后的橋面進(jìn)程測(cè)量監(jiān)理時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些與實(shí)際設(shè)計(jì)相偏差的臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)。我國(guó)的橋梁建設(shè)規(guī)范對(duì)其是有相關(guān)規(guī)定的，通常是按錯(cuò)±20√L(L為水準(zhǔn)點(diǎn)間距離)來進(jìn)行控制的。施工單位建設(shè)的橋梁工程的高度、立柱、橋墩以及樁基都需要進(jìn)行測(cè)量監(jiān)理，以確保其符合橋梁工程圖紙和施工規(guī)范的要求。施工單位在按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行放標(biāo)之后，測(cè)量監(jiān)理工作人員需要對(duì)其所放標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的審查和核對(duì)，要審查其放標(biāo)是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求，并對(duì)放樣的水準(zhǔn)幾點(diǎn)和導(dǎo)線進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保放樣坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。

施工單位的放樣工作對(duì)整個(gè)橋梁工程的建設(shè)起著至關(guān)重要的作用，放樣的準(zhǔn)確與否決定了整個(gè)橋梁工程的整體質(zhì)量，因此，測(cè)量監(jiān)理單位在放樣坐標(biāo)階段應(yīng)該重點(diǎn)檢測(cè)和審查。橋梁工程建設(shè)施工過程中在下部放樣坐標(biāo)階段的測(cè)量監(jiān)理。首先，需要對(duì)放樣的整個(gè)過程進(jìn)程測(cè)量監(jiān)理，要確保放樣坐標(biāo)符合施工圖紙的各項(xiàng)要求。其次，對(duì)樁基的測(cè)量監(jiān)理，在樁基測(cè)量監(jiān)理中我們采用的是樁基與軸線的偏離程度來進(jìn)行測(cè)量監(jiān)理的。單排的樁基要求與軸線上下偏離的額度為5cm，而群樁與軸線上下偏離的額度允許在10cm范圍之內(nèi)。在次過程中測(cè)量監(jiān)理采用的是經(jīng)緯儀加測(cè)距儀或者全站儀，用他們來檢查施工單位放樣的中心點(diǎn)，在用鋼尺來測(cè)量放樣的中心點(diǎn)偏離的額度。第三，對(duì)立柱、墩帽的測(cè)量監(jiān)理，橋梁工程建設(shè)過程中要求立柱、墩帽的軸線偏離額度為上下10cm范圍之內(nèi)，對(duì)其進(jìn)程測(cè)量時(shí)常采用的是經(jīng)緯儀加測(cè)距儀或者全站儀進(jìn)行測(cè)量。通常情況下，在樁位放樣環(huán)節(jié)需要施工單位先行進(jìn)行自檢，要檢測(cè)樁位放樣是否符合橋梁工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，樁位是否發(fā)生了偏離，偏離的額度如何等，這些應(yīng)該都需要施工單位提前進(jìn)行自我檢測(cè)。

3中期工程驗(yàn)收階段的測(cè)量監(jiān)理工作的分析

眾所周知，由于慣性的作用，長(zhǎng)期施工過程中的橋梁工程建設(shè)原來設(shè)計(jì)的控制網(wǎng)、控制定和水準(zhǔn)點(diǎn)等都可能會(huì)發(fā)送一些變形，水準(zhǔn)點(diǎn)和施工導(dǎo)線的變形很容易影響橋梁工程后期的施工質(zhì)量。因此，在中期驗(yàn)收階段對(duì)橋梁工程的施工進(jìn)行測(cè)量監(jiān)理是必不可少的。中期驗(yàn)收階段測(cè)量監(jiān)理工作人員應(yīng)該要求施工單位對(duì)控制網(wǎng)、控制點(diǎn)、施工的水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工的導(dǎo)線進(jìn)行重新復(fù)測(cè)，在重新復(fù)測(cè)的過程中，復(fù)測(cè)的相關(guān)要求和內(nèi)容與施工準(zhǔn)確階段對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)和施工導(dǎo)線檢查的要求是一致的，復(fù)測(cè)完之后需要施工單位編寫復(fù)測(cè)報(bào)告。在復(fù)測(cè)過程中發(fā)送水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線偏離程度過大時(shí)，需要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整，以便可以確保整個(gè)橋梁工程施工的整體質(zhì)量。測(cè)量監(jiān)理工作人員應(yīng)該聯(lián)合施工單位對(duì)橋梁工程施工建設(shè)中的橋梁梁頂?shù)臉?biāo)高、中線、基點(diǎn)等進(jìn)行詳細(xì)、認(rèn)真的復(fù)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)偏差較大時(shí)，需要及時(shí)地采取整改措施，進(jìn)而確保整個(gè)橋梁工程的進(jìn)度和工程質(zhì)量。

4橋梁工程竣工驗(yàn)收階段的測(cè)量監(jiān)理工作分析

橋梁工程建設(shè)在竣工驗(yàn)收階段，監(jiān)理工作人員需要根據(jù)監(jiān)理合同、工程設(shè)計(jì)的圖紙和施工的各項(xiàng)要求對(duì)已經(jīng)竣工的橋梁工程進(jìn)行整體全面的檢測(cè)，以確保橋梁工程的整體質(zhì)量符合合同施工的要求。

作者：紀(jì)異玲單位：秦皇島保神交通建設(shè)監(jiān)理有限公司