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    • 船舶焊接質(zhì)量控制要點(diǎn)探討

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      船舶焊接質(zhì)量控制要點(diǎn)探討

      1前言

      社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下,我國(guó)航運(yùn)事業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,雖然得到了社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的重視,但是,人們生活水平的提升,對(duì)船舶質(zhì)量也提出了更高要求,焊接作為船舶制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)對(duì)焊接質(zhì)量的控制在提高船舶制造質(zhì)量方面發(fā)揮著積極作用。因此,加強(qiáng)對(duì)船舶焊接質(zhì)量控制要點(diǎn)的研究具有重要意義。

      2船舶焊接質(zhì)量存在的問(wèn)題

      首先,結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定。船舶強(qiáng)度及硬度作為焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定性的主要衡量因素,如果強(qiáng)度與硬度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),那么焊接質(zhì)量也會(huì)隨之下降。傳統(tǒng)焊接技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,焊接材料與母材之間存在質(zhì)量差別,在很大程度上增加了二者完全融合的難度,即便完成焊接工作,船舶使用壽命也不會(huì)很高,無(wú)法經(jīng)歷環(huán)境的考驗(yàn),通常情況下,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)影響原有設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮,對(duì)提升船舶整體制造質(zhì)量產(chǎn)生消極影響。其次,材料與設(shè)備配置較低。目前,我國(guó)船舶制造工藝較過(guò)去有了較大提升,但是,焊接材料與設(shè)備配置仍然處于一個(gè)較低的水平,在很大程度上影響船舶制造質(zhì)量。受到焊接材料選擇封閉性的影響,新材料使用缺乏實(shí)踐性,而較大船體對(duì)焊接質(zhì)量要求較高,沒有高級(jí)材料奠定基礎(chǔ),對(duì)焊接部位穩(wěn)定性勢(shì)必會(huì)造成損害。比如:大型輪船需要選擇多絲埋弧單面焊的焊絲與焊劑;而針對(duì)運(yùn)行較快或者電流較大的船體進(jìn)行骨角焊縫處理則需要選擇防銹功能較強(qiáng)的焊接材料等,由此可見,如果焊接材料與設(shè)備配置達(dá)不到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),勢(shì)必會(huì)影響船舶制造整體質(zhì)量。最后,我國(guó)焊接人員專業(yè)水平偏低。隨著我國(guó)工業(yè)化不斷深化,船舶制造業(yè)也逐漸朝著流水化、機(jī)械化方向發(fā)展,但是,焊接人員操作專業(yè)水平卻與制造技術(shù)存在一定差距,由于焊接人員對(duì)新工藝、新技術(shù)的不夠了解,對(duì)焊接標(biāo)準(zhǔn)缺乏足夠的認(rèn)識(shí),缺乏責(zé)任心,影響船舶制造整體質(zhì)量。船舶焊接作為一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作,焊接人員專業(yè)水平對(duì)焊接質(zhì)量具有直接影響,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,均會(huì)影響整體質(zhì)量,焊接人員專業(yè)化程度成為影響質(zhì)量控制的主要原因之一。

      3提高焊接質(zhì)量控制的有效途徑

      3.1優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高船舶穩(wěn)定性

      焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照船舶制造整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)計(jì)最佳船舶結(jié)構(gòu)方案,以期提高船舶焊接穩(wěn)定性,并從焊接點(diǎn)位置選擇和整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩方面入手,從根源上把握船舶焊接質(zhì)量。另外,管理人員還需要加強(qiáng)對(duì)船舶焊接質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)控制,立足于船舶制造實(shí)際需求,全面、系統(tǒng)把握船舶焊接存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),避免焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。比如:焊接材料、方式及焊接人員操作等,并安排專業(yè)管理人員對(duì)船舶焊接質(zhì)量進(jìn)行有效控制,將質(zhì)量控制貫穿于制造全過(guò)程,積極落實(shí)責(zé)任制,強(qiáng)化人員各項(xiàng)職責(zé),通過(guò)高效的管理,促使船舶焊接工作在船舶制造中發(fā)揮積極作用。焊接質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制是從源頭上避免焊接工作中出現(xiàn)的各類矛盾,能夠引導(dǎo)焊接人員按照具體要求開展工作,提高焊接工作質(zhì)量,從而推動(dòng)現(xiàn)代化船舶制造可持續(xù)發(fā)展。

      3.2完善設(shè)備與材料配置,提高焊接質(zhì)量

      船舶制造是一項(xiàng)綜合性工程,涉及多方面內(nèi)容,且極易受到很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的影響,比如:鋼材生產(chǎn)質(zhì)量、焊接材料生產(chǎn)質(zhì)量等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,對(duì)大型船舶制造需求量日漸增加,相比較而言,大型船舶制造對(duì)材料和設(shè)備的要求更為嚴(yán)格和苛刻,不但要滿足船舶制造需求,還需要兼顧材料與設(shè)備的統(tǒng)一,簡(jiǎn)而言之,確保焊接材料與設(shè)備能夠與制造技術(shù)相匹配是完成船舶制造的根本。在科學(xué)技術(shù)支持下,越來(lái)越多的新材料出現(xiàn)在船舶制造過(guò)程中,對(duì)新材料的選擇及應(yīng)用,需要進(jìn)行嚴(yán)格的審查,并進(jìn)行可行性分析,了解和掌握新工藝和新技術(shù),確保材料與設(shè)備配置合理性,為提高焊接技術(shù)有效性提供更多支持和幫助。

      3.3加大技術(shù)研究力度,提高專業(yè)化操作水平

      焊接技術(shù)作為推進(jìn)船舶制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,技術(shù)水平越高,那么相對(duì)應(yīng)的焊接質(zhì)量也會(huì)得到顯著提升,因此,要在傳統(tǒng)工藝基礎(chǔ)之上,立足于船舶設(shè)計(jì)理念,加大焊接技術(shù)研發(fā)力度,不斷提高船舶焊接技術(shù),與此同時(shí),積極學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際船舶制造經(jīng)驗(yàn)及技術(shù),在焊接工藝水平之上實(shí)現(xiàn)根本性突破,為提高船舶制造質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,還需要加強(qiáng)對(duì)焊接人員的培訓(xùn),側(cè)重對(duì)人員進(jìn)行焊接技術(shù)要點(diǎn)的培訓(xùn),引導(dǎo)人員樹立質(zhì)量意識(shí),在工作中認(rèn)真落實(shí)每一項(xiàng)工作,管理人員要結(jié)合實(shí)際情況,制定具體操作規(guī)章制度,規(guī)范焊接人員操作行為,提升人員專業(yè)化水平,將技術(shù)與規(guī)范二者有機(jī)整合,促使船舶焊接工作能夠有序進(jìn)行,提高焊接質(zhì)量。

      3.4加強(qiáng)焊接檢驗(yàn),確保焊接有效性

      焊接檢驗(yàn)作為焊接工作的最后環(huán)節(jié),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)焊接中存在的問(wèn)題,并采取針對(duì)性措施,加以調(diào)整和改進(jìn),提高焊接質(zhì)量,在檢驗(yàn)過(guò)程中,要對(duì)焊接間隙、坡口等位置加大關(guān)注力度,按照焊接工藝規(guī)定,檢查接縫間隙和坡口形狀等,確保焊接縫完全焊透,才能夠進(jìn)行下一項(xiàng)工作,除此之外,還需要進(jìn)行水壓、氣壓試驗(yàn),避免日后使用出現(xiàn)滲透現(xiàn)象,確保焊接氣密性符合標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)船舶焊接質(zhì)量的控制,只有全面、系統(tǒng)的從各個(gè)環(huán)節(jié)入手,才能夠避免焊接出現(xiàn)問(wèn)題。

      4結(jié)語(yǔ)

      根據(jù)上文所述,航運(yùn)作為交通運(yùn)輸重要組成部分,在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面占據(jù)十分重要的作用,因而,為了能夠更好地推進(jìn)航運(yùn)事業(yè)發(fā)展,要加強(qiáng)對(duì)焊接質(zhì)量的控制,了解和掌握影響焊接質(zhì)量的主要影響因素,并制定針對(duì)性方案,加強(qiáng)對(duì)焊接質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)控制,配置合理的材料和設(shè)備,并加大對(duì)焊接人員培訓(xùn)及焊接技術(shù)研究力度,提高焊接質(zhì)量,進(jìn)而制造出高質(zhì)量、安全性船舶,為我國(guó)航運(yùn)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。

      作者:田寶輝 陳倪彬 李梨 單位:上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司

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