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      市政道路工程深基坑施工工藝分析

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      市政道路工程深基坑施工工藝分析

      摘要:在市政道路工程中基坑施工是一項非常重要的部分,對于工程的質(zhì)量也有著很大的影響,然而在施工時也會受到多方面條件的限制,這樣就需要采用合理的施工工藝并且通過質(zhì)量安全空座來做好深基坑的施工。本文主要介紹了市政道路工程深基坑施工工藝以及質(zhì)量安全控制的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。

      關(guān)鍵詞:市政道路工程;深基坑施工;施工工藝;質(zhì)量安全控制

      1市政道路工程中深基坑施工工藝淺析

      深基坑施工之前需要有專門的勘察隊伍來對施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況以及地下的管線布置等進(jìn)行詳細(xì)的勘測和探查,同時按照勘察的結(jié)果來做好施工方案的設(shè)計,其中設(shè)計中包括了排水方案、土方開挖程序以及支護(hù)結(jié)構(gòu)、地基處理等多方面的內(nèi)容。同時深基坑施工工藝的應(yīng)用還要通過專業(yè)的檢測部門來對整個工程的施工進(jìn)行全面的實時的檢測,基坑檢測單位要按照工程施工的基本要求來設(shè)置警戒值,警戒值是工程安全防護(hù)措施中一項非常重要的部分。如果檢測量達(dá)到警戒值時,那么檢測部門就需要提醒施工方注意加強對施工的安全防范,這樣也能夠保證工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及工程的施工安全。同時,工程施工的過程中對于施工工藝的控制以及施工質(zhì)量安全的控制也是非常重要的部分,通過加強對工程施工的檢測也可以有效的保證工程的質(zhì)量,在出現(xiàn)問題時也能夠第一時間加以解決。

      1.1施工前準(zhǔn)備工作

      工程的負(fù)責(zé)人在施工前要做好每個施工環(huán)節(jié)的施工安排,其中個人的責(zé)任和義務(wù)都是施工前準(zhǔn)備工作中必須要考慮的內(nèi)容。保證責(zé)權(quán)明確后,施工的負(fù)責(zé)人、質(zhì)量的監(jiān)察人員以及施工技術(shù)人員還要對施工人員的名單和工作內(nèi)容進(jìn)行確定,保證每個工作人員都能夠清楚的認(rèn)識到自身的工作職責(zé)和工作范圍,再向職工講明任務(wù)的獎勵和懲罰的體制。在施工技術(shù)和施工設(shè)備方面,要按照施工設(shè)計的基本要求來做好工程施工方案流程的規(guī)劃以及施工人員的技術(shù)水平安排,對于施工設(shè)備和施工器械的使用,要有專門的人員來負(fù)責(zé)管理和維護(hù),施工前還要由技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行審核,保證每個施工工序都能夠按照施工圖紙來進(jìn)行施工,這樣也可以最大限度的保證工程施工的合理性。

      1.2深基坑施工基坑排水、降水方法

      深基坑進(jìn)行開挖時,要保證開挖的地面標(biāo)高低于地下水位的基坑,這樣地基的含水層在被切斷后,那么地下水就會不斷的深入到坑內(nèi),在這樣的情況下地下水就會使挖掘出現(xiàn)一定的困難,并且邊坡出現(xiàn)塌方的情況就會使地基遭到浸泡,從而影響到地基的穩(wěn)定性。而在降水深度不斷增加的同時,地表的總沉降也會表現(xiàn)的更加明顯,而地表的最大沉降也會相應(yīng)有所增加。所以在這樣的情況下,基坑槽開挖時候還需考慮到地下工程施工的水文情況,再采取有效的措施來對地下水位進(jìn)行控制,這樣基坑在開挖的過程中就不會受到多方面條件的限制,工程的施工也會更加順利。

      1.2.1基坑排水機(jī)具選用:

      一般采用動力水泵,有電動、機(jī)動、真空及虹吸泵等。選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5~2倍。當(dāng)基坑涌水量很小,可采用提水桶、水龍車或手搖泵等將水排出。

      1.2.2排水方法:

      基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,本文主要講述開設(shè)明溝、集水井排水法,來確保在土方開挖時使坑內(nèi)無積水,基坑邊坡穩(wěn)定?;油馀潘?,在基坑周圍設(shè)1.2m寬散水護(hù)坡,把地表水截入場內(nèi)明溝內(nèi),經(jīng)三次沉淀后,引入進(jìn)入城市地下水道。在高滲透性含水層和補給豐富的基坑降水工程中,尤其是特大型深基坑,必須充分考慮防滲墻的滲透性,采用安全性的評估方法,進(jìn)行多方案模擬計算,以保證降水的安全施工。

      1.3土方開挖程序

      土方開挖的總體順序和方法:基坑的土方機(jī)械分層開挖,挖土機(jī)械采用挖土機(jī)、推土機(jī)和自卸汽車,挖層每層20cm,基坑機(jī)械開挖和基坑護(hù)壁交叉同步進(jìn)行。合理確定開挖順序,不適當(dāng)?shù)拈_挖方式往往是造成基坑事故的重要原因。一方面,維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計為土方開挖創(chuàng)造條件;另一方面,合理進(jìn)行土方開挖也是基坑安全的保障。支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移不僅與支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度、土層性質(zhì)有關(guān),也同基坑開挖方式和開挖應(yīng)力釋放速率有關(guān)。原則上要求每階段的開挖深度與相應(yīng)設(shè)計工況的計算模型一致。

      1.3.1土方開挖前,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。繪制開槽灰線,定位控制線,控制樁。

      1.3.2危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,合理安排開挖順序,分層分段依次開挖,隨時作成一定坡勢,以利泄水。熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。

      1.4土方的運輸、堆放和回填

      開挖深基坑的土方,在場地有條件堆放時,要留足回填需用的好土;多余的土方,應(yīng)一次運至業(yè)主指定地點分類堆放,避免二次搬運。回填時,先清除基坑底地坪上積水和雜物,對回填土料的土質(zhì)和水分要檢驗,填土采用分層鋪土,分層碾壓密實,逐層檢驗密實度,碾壓,修整,找平,夯實,驗收。

      2深基坑施工質(zhì)量安全控制

      2.1建立質(zhì)量體系

      深基坑工程有工序多,技術(shù)難度大,質(zhì)量安全要求高,施工時間段等特點??偝邪鼏挝皇巧罨邮┕さ闹苯诱撸枰獙φ麄€施工進(jìn)行組織和管理,形成一個強有力的質(zhì)量安全控制體系。建立質(zhì)量體系,以安全質(zhì)量為總目標(biāo),將質(zhì)量目標(biāo)分解成各個分目標(biāo),根據(jù)分目標(biāo)安排分項工序的工作內(nèi)容。實行責(zé)任崗位制度,將施工要求落實到每個具體崗位、每位施工人員頭上。

      2.2制定科學(xué)合理的施工方案

      項目經(jīng)為施工組織小組組長,組織質(zhì)量管理工作,以項目施工目標(biāo)為核心,根據(jù)設(shè)計要求和施工圖紙的內(nèi)容,通過實地調(diào)查、考察工程環(huán)境和施工條件,對深基坑地質(zhì)條件的有利條件和不利因素進(jìn)行勘察,然后結(jié)合承包企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、流動資金、機(jī)械設(shè)備的等進(jìn)行綜合分析,按照相關(guān)法規(guī)制定出可實施性高、科學(xué)合理的施工組織方案。

      2.3嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制

      建設(shè)單位、施工單位,包括監(jiān)理單位嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制是落實安全生產(chǎn)管理的根本。樹立安全意識,建立安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照深基坑設(shè)計、施工要求配置相應(yīng)的急救器材和人員,防止安全事故的發(fā)生。比如開挖應(yīng)急搶險方案,開挖前后對基坑變形進(jìn)行觀測,一旦發(fā)現(xiàn)變形量超過總量,每天突變量大于5mm,單個點總變量累計超過60mm,就要向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報。

      3結(jié)論

      深基坑在施工的過程中要保證工程質(zhì)量安全,安全意識和安全措施要貫徹全程,從施工準(zhǔn)備到施工技術(shù)都要進(jìn)行嚴(yán)格按照要求。施工責(zé)任人、施工技術(shù)人員都要對施工規(guī)范和施工責(zé)任有了解,明確施工目標(biāo)和施工責(zé)任,保證工程質(zhì)量安全。

      參考文獻(xiàn)

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      [3]萬進(jìn).下穿既有高速公路交叉工程中土釘墻的應(yīng)用與研究[J].河南科學(xué),2014(8).

      作者:李雯雯 單位:富錦市市政建設(shè)工程公司

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