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      公路施工企業(yè)財務風險預警防范探究

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      公路施工企業(yè)財務風險預警防范探究

      一、企業(yè)財務風險

      分析財務風險是企業(yè)最為常見的風險之一,風險不得到及時控制就要發(fā)生量變到質變的積累,從而演化成財務危機。實際上,財務風險不可避免存在于任何企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,而且形式多樣,需要業(yè)建立有效的財務風險預警機制和財務風險防范措施,幫助企業(yè)預防財務狀況進一步惡化,維持企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。

      2.1外部風險表現(xiàn)

      ⑴宏觀調控風險大規(guī)模的公路建設帶來了公路行業(yè)的繁榮,帶動了相關產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展,但同時也帶來了一定的風險因素,資金不到位,應收賬款增加,進而引發(fā)企業(yè)財務風險。⑵環(huán)境風險。公路施工特點決定著企業(yè)受當?shù)刈匀粭l件影響較大。冰雪、洪澇等自然災害給企業(yè)造成一定的財產(chǎn)損失或者致使施工中斷工期延誤,增加施工成本,降低企業(yè)經(jīng)濟效益。公路施工需要與當?shù)厮?、環(huán)保等相關職能部門溝通協(xié)調,溝通不力就會造成施工障礙,增加公關費用,延誤施工進度,加大企業(yè)財務風險。⑶市場風險。公路行業(yè)特殊性使得市場規(guī)范性還不完善,企業(yè)之間競爭比較激烈,受多變市場因素影響,企業(yè)面臨著工程款拖欠、行業(yè)惡意競爭等市場風險,從而制約著企業(yè)發(fā)展。同時,建筑材料市場的多變因素往往造成施工合同價格缺口,企業(yè)面臨著利潤減少甚至虧損風險。

      2.2內(nèi)部風險表現(xiàn)⑴合同風險

      公路行業(yè)市場尚不規(guī)范以及投標過程中的激烈競爭,許多企業(yè)為了招攬到工程任務,不得已簽下不平等施工合同。合同很多條款對施工企業(yè)非常不利,在合同履行過程中處于被動地位,無疑將會增加企業(yè)的財務風險。⑵成本風險。項目與企業(yè)不對等造成“僧多粥少”矛盾突出,使得施工企業(yè)在投標過程中采取低控制價中標、任意縮短工期以及“圍標”等不正當競爭手段承攬工程項目。低價中標,使企業(yè)工程項目成本虧損,效益下降;加上近年來材料、技術工種、設備價格一路上漲,項目施工成本相應大幅增加,使原本成本虧損更加嚴重,給企業(yè)帶來較大財務風險。⑶變更設計風險。環(huán)境多變性使得設計階段未能充分考慮實際施工情況,施工過程中臨時設計變更現(xiàn)象時有發(fā)生,造成施工企業(yè)工作計劃和組織管理工作無法有效開展。同時合同中關于設計變更規(guī)定不完善,容易使合同雙方誤解相關條款,導致合同權利義務含糊,變更量及單價不確定,形成企業(yè)的財務風險。⑷流動資金風險。目前有很多工程施工單位在沒有取得預付款情況下墊資施工,造成企業(yè)流動資金減少,嚴重影響和制約企業(yè)正常施工,從而導致財務風險發(fā)生幾率大增。另外,項目業(yè)主為保證項目順利完成較大幅度提高履約保證金比例和額度,并且越來越多業(yè)主只接受貨幣現(xiàn)金形式的履約保證金,使得企業(yè)本身對流動資金的需求量激增,資金壓力加大,進而引發(fā)財務風險。⑸應付賬款風險。施工企業(yè)需要大量資金購買工程設備和材料、支付人工工資,許多企業(yè)因為流動資金不足造成設備、材料款以及工人工資不能及時給付現(xiàn)象比較嚴重。應付賬款如不能及時支付將會嚴重阻礙施工進度,造成企業(yè)經(jīng)濟損失。⑹應收賬款風險。公路工程施工周期長的特性決定了施工企業(yè)在施工中要投入大量人力、物力和財力,投入往往要等工程竣工驗收后才能回收。有些工程雖已完工,但是業(yè)主故意不及時辦理驗收,使得應收賬款數(shù)額不能得到及時確認、回收。大量應收賬款不能及時回收,使得企業(yè)資金鏈斷裂,給企業(yè)帶來很大財務風險和生存困難。

      二、施工企業(yè)財務風險防范具體措施

      如何防范和化解財務風險是地方公路施工企業(yè)所必須面對的主要問題。采取有效措施,提高財務風險認識水平和抗御財務風險能力,積極防止和降低風險,保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進行,實現(xiàn)預期財務目標。

      3.1加強企業(yè)自身財務風險內(nèi)部管理制度

      建立嚴格的企業(yè)財務風險內(nèi)部管理制度防范企業(yè)財務風險,深入分析發(fā)生原因并及時提出有效建議和處理方案。企業(yè)運用定量和定性分析方法進行財務風險分析,建立一套長期適合本企業(yè)財務風險預警機制,發(fā)現(xiàn)異常及時處理,避免或減少風險損失。

      3.2加強投標項目和勞務分包管理

      投標過程中要對項目可行性進行分析和綜合評估,核實投標項目業(yè)主資料情況,慎重選擇投標項目。工程項目勞務分包商選擇要嚴控質量及數(shù)量,合理選擇勞務分包商可大大降低企業(yè)財務風險。

      3.3加強合同管理

      施工企業(yè)簽訂合同時,應仔細研讀合同內(nèi)容,考慮周全。對于涉及到工程計價方式、時間以及變更索賠等經(jīng)濟條款必須填寫清楚,防止經(jīng)濟糾紛,減少因合同而產(chǎn)生的財務風險。

      3.4加強成本管理

      成本管理是公路施工企業(yè)重中之重,企業(yè)為了提高效益,必須加強成本管理。企業(yè)投標時應對所投項目進行全面預算,確定目標成本,加強施工前成本預算管理。施工中應積極進行技術創(chuàng)新和設備更新,加強現(xiàn)場管理,強調崗位職責到人,做到節(jié)約項目成本,降低財務風險。

      3.5加強應收賬款管理

      施工企業(yè)所需流動資金較大,企業(yè)流動資金大部分來源于應收賬款。企業(yè)應建立應收賬款分析制度,定期分析應收賬款情況,制定合理收賬政策,計提應收賬款壞賬準備金,降低企業(yè)財務損失發(fā)生概率。

      3.6加強企業(yè)融資管理

      完善內(nèi)部管理,拓寬融資渠道,采取長期借款和短期借款相結合方式,確保企業(yè)有足夠資金償還借款,控制負債比例范圍,選擇合適還款方式,增加企業(yè)流動資金,保證施工正常進行,降低資金成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

      三、結束語

      通過分析可以看出,財務風險預警貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動始終。做到及時監(jiān)控企業(yè)在經(jīng)營管理活動中的潛在風險,根據(jù)財務報表及相關資料,利用財會、經(jīng)濟、管理等多方面理論,采取定性、定量的工作方法預測公司經(jīng)營活動和財務活動。進而發(fā)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營過程中的潛在財務風險,進而提醒管理者,避免給企業(yè)帶來嚴重經(jīng)濟損失。

      作者:王國軍 單位:東營市公路管理局利津公路局

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